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      維航部簡(jiǎn)介

      時(shí)間:2019-05-12 03:11:41下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡(jiǎn)介:寫寫幫文庫(kù)小編為你整理了多篇相關(guān)的《維航部簡(jiǎn)介》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫(kù)還可以找到更多《維航部簡(jiǎn)介》。

      第一篇:維航部簡(jiǎn)介

      哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海)維航部介紹

      哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海)維航部是隸屬于大學(xué)生明德踐行會(huì),同時(shí)與公安 交警 邊防 消防展開合作,由校團(tuán)委和校后勤保衛(wèi)處聯(lián)合領(lǐng)導(dǎo)的警校聯(lián)合的一個(gè)全新的學(xué)生部門。顧名思義,“維航”意寓維護(hù)校園秩序,保證師生安全;共創(chuàng)和諧環(huán)境,為青春保駕護(hù)航。其貫徹“維護(hù)校園秩序,保證師生安全”的宗旨,負(fù)責(zé)校內(nèi)外人流高峰時(shí)期的交通疏導(dǎo)、維護(hù)校內(nèi)外大型活動(dòng)的秩序、協(xié)助安保以及消防演習(xí)等工作。

      為何要成立維航部?隨著社會(huì)環(huán)境日益復(fù)雜、威脅師生安全的因素也逐漸增多,校園安全問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)峻,學(xué)校安保工作的加強(qiáng)也迫在眉睫。而公安消防也將更多的目光投入到校園。為提高大學(xué)生安全意識(shí),加強(qiáng)警校合作維護(hù)校園秩序,校團(tuán)委聯(lián)合校后勤保衛(wèi)處、大學(xué)生明德踐行會(huì)成立了維航部,同時(shí)也是為迎接哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海)三十周年校慶的到來(lái)做好充足準(zhǔn)備。這便是成立維航部的初衷。

      那么維航部的工作內(nèi)容有哪些呢?“維航”的性質(zhì)決定了維航部的工作,它的主要職能是協(xié)助后勤保衛(wèi)處完成以下工作:

      (1)維護(hù)校園秩序,巡查校園主要道路,倡導(dǎo)文明出行。(2)維護(hù)校內(nèi)外大型活動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)秩序,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的引導(dǎo)工作。(3)負(fù)責(zé)校內(nèi)外特殊時(shí)期的交通疏導(dǎo)工作。(4)協(xié)助后勤保衛(wèi)處,完成一定的安保工作。(5)負(fù)責(zé)協(xié)助校內(nèi)的消防演習(xí)等活動(dòng)。(6)負(fù)責(zé)校內(nèi)安全宣傳活動(dòng)。

      簡(jiǎn)單的說(shuō)來(lái)就是維航的責(zé)任就是維護(hù)校園秩序,保證師生安全;共創(chuàng)和諧環(huán)境,為青春保駕護(hù)航。

      警校合作,學(xué)生自治,維護(hù)秩序,保駕護(hù)航??梢哉f(shuō)哈工大(威海)維航部在全國(guó)的高校中開了一個(gè)先河,因?yàn)樵诖酥叭魏我粋€(gè)學(xué)校都沒有這樣一支隊(duì)伍。作為一支新生的力量,維航部擁有極大的發(fā)展空間,但同時(shí)因?yàn)樗矒?dān)負(fù)著較大的期望與較重的任務(wù),所以維航內(nèi)部對(duì)于自身的發(fā)展看做是對(duì)學(xué)校安全的負(fù)責(zé)。因此在維航內(nèi)部有許多其他學(xué)生組織從未有過(guò)的培訓(xùn)活動(dòng)和其他組織無(wú)法模仿的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。維航開展的第一個(gè)重中之重的活動(dòng)就是提升部員自身素質(zhì)與能力,在部員們正式上崗之前維航部會(huì)請(qǐng)邊防大隊(duì)教官對(duì)他們進(jìn)行嚴(yán)格的訓(xùn)練并且教授各種安全知識(shí)以提高維航部全體成員的素質(zhì)以及工作能力。而培訓(xùn)的形式是軍事集訓(xùn)與安全講座。除了對(duì)部員進(jìn)行訓(xùn)練外,嚴(yán)肅工作態(tài)度是維航在內(nèi)部強(qiáng)調(diào)的第二件事。無(wú)論是在未來(lái)即將開展的維護(hù)校園及校內(nèi)大型活動(dòng)秩序工作,如校運(yùn)動(dòng)會(huì),30周年校慶,疏導(dǎo)交通,還是在協(xié)助校內(nèi)消防演習(xí)及安全知識(shí)宣傳等工作中,維航部都會(huì)以認(rèn)真的工作的態(tài)度,高水平的工作能力,飽滿的工作熱情一絲不茍的完成工作。為全校師生保駕護(hù)航,為大家創(chuàng)造一個(gè)安全和諧的校園環(huán)境。

      哈工大(威海)維航部的成立帶給學(xué)校的影響絕不只是單純的“保護(hù)”,首先維航部將在維護(hù)校園秩序疏導(dǎo)交通以及安全知識(shí)宣傳等方面發(fā)揮巨大的作用,力圖為全校師生創(chuàng)建一個(gè)安全和諧的校園環(huán)境。其次維航部協(xié)助開展的消防演練 安全知識(shí)宣傳等活動(dòng)也會(huì)提高同學(xué)們的安全意識(shí)及自我保護(hù)能力。最后,哈工大(威海)維航部成立可以說(shuō)是走在全國(guó)高校的前列,這將大大提升學(xué)校的影響力。而且我們將定期開展與交警合作的活動(dòng),在校外出勤。在與交警的合作中不僅可以讓維航部全體成員得到鍛煉,收獲技能提高自己的水平與能力,更能夠加強(qiáng)警校合作,提高我們學(xué)校的知名度。而對(duì)于公安 交警 邊防 消防的意義則在于可以加強(qiáng)與高校的交流與聯(lián)系,通過(guò)與維航部的合作他們可以了解到更多的校園安全問(wèn)題,這將有力遏制校園暴力與校園犯罪等事件的發(fā)生,有利于治安工作開展,提高自身影響力。

      除此之外,維航也將致力于將安全意識(shí)傳播到全校師生的腦海里。其方式多種多樣,目前大體想法是建立微博微信等宣傳平臺(tái),及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)一些安全新聞或者安全知識(shí),讓同學(xué)們樹立起安全意識(shí)。同時(shí)方便同學(xué)們向后勤部反映相關(guān)校園不和諧的因素。例如宿舍、自習(xí)室、教學(xué)樓和餐廳等地點(diǎn)不安全的隱患。如果可以的話,可以網(wǎng)絡(luò)發(fā)放各種調(diào)查問(wèn)卷,可以便捷地了解學(xué)生的日常生活和要求,使得后勤更好地為學(xué)生保駕護(hù)航。條件允許的話,可以定期制作學(xué)校安全衛(wèi)報(bào),通報(bào)某些不合理的地方,提醒相關(guān)部門注意或者同學(xué)們留意某些安全隱患。

      以上就是維航這個(gè)全新部門的大體簡(jiǎn)介。相信維航部在正式運(yùn)行后會(huì)是學(xué)校安全工作的新城墻,新護(hù)盾。而它更會(huì)是哈工大(威海)一道亮麗的風(fēng)景線!

      第二篇:天航局簡(jiǎn)介

      天航局簡(jiǎn)介 中交天津航道局有限公司(簡(jiǎn)稱天航局)是中國(guó)第一家專業(yè)疏浚機(jī)構(gòu),由1897年成立的海河工程局發(fā)展而來(lái),為中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司的全資子公司。

      天航局以港口航道疏浚、吹填造地、水工及基礎(chǔ)工程、勘察設(shè)計(jì)咨詢、環(huán)保疏浚為主營(yíng)業(yè)務(wù),同時(shí)兼營(yíng)裝備制造、投資、房地產(chǎn)開發(fā)、國(guó)際航運(yùn)、碼頭倉(cāng)儲(chǔ)等業(yè)務(wù)。目前,天航局具備港口與航道工程施工總承包特級(jí)資質(zhì),建立了國(guó)家級(jí)技術(shù)中心,擁有種類齊全的現(xiàn)代化挖泥船隊(duì)。挖泥船及輔助船舶79艘,包括生產(chǎn)能力雄踞亞洲首位的自航絞吸挖泥船“天鯨號(hào)”,亞洲最大耙吸挖泥船“通途”輪等一批重型裝備,船隊(duì)總裝機(jī)功率58萬(wàn)千瓦。其中,絞吸挖泥船實(shí)力穩(wěn)居中國(guó)第一、世界前列。這些船舶可進(jìn)行中風(fēng)化硬質(zhì)巖、軟質(zhì)巖、珊瑚礁及礫砂、卵石、密實(shí)砂等土質(zhì)的疏浚和吹填造地施工。

      多年來(lái),天航局施工足跡遍布中國(guó)沿海30多個(gè)港口,以及東南亞、南亞、中東、北非、南部非洲等10余個(gè)國(guó)家和地區(qū);完成了天津港30萬(wàn)噸航道疏浚一期、黃驊港綜合港區(qū)航道疏浚、青島董家口40萬(wàn)噸航道疏浚、曹妃甸陸域形成、中新天津生態(tài)城污水庫(kù)治理、蘇丹港疏浚及吹填等國(guó)內(nèi)外一大批重大工程,并設(shè)計(jì)制造了用于南京緯三路建設(shè)的世界最大直徑盾構(gòu)機(jī)、具有國(guó)際先進(jìn)水平的“濱海3000”系列絞吸挖泥船等裝備,有效改善了施工區(qū)域交通條件和生態(tài)環(huán)境,持續(xù)推動(dòng)了民族疏浚業(yè)和裝備制造業(yè)的發(fā)展。

      天航局積極踐行“天航的進(jìn)步讓每一個(gè)人分享”的發(fā)展理念,與業(yè)主、造船商、供應(yīng)商及同行均建立了良好的合作關(guān)系,得到社會(huì)各界廣泛的認(rèn)可和尊重。近年來(lái),天航局先后榮獲了中國(guó)“守合同重信用企業(yè)”、“全國(guó)優(yōu)秀施工企業(yè)”、“全國(guó)用戶滿意施工企業(yè)”、“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”、“中央企業(yè)先進(jìn)集體”、“中華人民共和國(guó)優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”、“詹天佑土木工程大獎(jiǎng)”、“全國(guó)文明單位”等多項(xiàng)榮譽(yù),連年被國(guó)家金融機(jī)構(gòu)評(píng)定為信用等級(jí)AAA級(jí)企業(yè)。

      第三篇:蒙維簡(jiǎn)介

      內(nèi)蒙古蒙維科技有限公司企業(yè)簡(jiǎn)介

      內(nèi)蒙古蒙維科技有限公司坐落于烏蘭察布市察右后旗白音察干鎮(zhèn)。公司占地面積1300畝,注冊(cè)資本6.125億元,現(xiàn)有職工1000多人,其中大中專畢業(yè)生600多人。公司系安徽皖維集團(tuán)有限責(zé)任公司與內(nèi)蒙古白雁湖化工股份有限公司共同投資成立的混合所有制企業(yè),其中皖維公司控股80%,白雁湖公司參股20%,雙方于2010 年元月6日簽訂合作協(xié)議。

      皖維集團(tuán)是國(guó)家大型一檔企業(yè)、安徽省50戶重要骨干企業(yè),隸屬于安徽省國(guó)資委。主導(dǎo)產(chǎn)品聚乙烯醇(PVA)、高強(qiáng)高模聚乙烯醇纖維產(chǎn)能多年保持全國(guó)第一、世界前列。集團(tuán)公司下轄安徽皖維高新材料股份有限公司等5家子公司,其中安徽皖維高新材料股份有限公司于1997年5月在上海證券交易所上市(股票名稱為皖維高新,代碼為“600063”)。集團(tuán)總部現(xiàn)有在崗職工3200人。內(nèi)蒙古白雁湖化工有限公司是國(guó)內(nèi)最大的商品電石生產(chǎn)廠商之一,管理和技術(shù)優(yōu)勢(shì)位居電石行業(yè)之首。公司位于內(nèi)蒙古自治區(qū)中部察右后旗,具有豐富的石灰石資源和能源優(yōu)勢(shì)。雙方合作優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),在資源地建設(shè)聚乙烯醇裝置,一方面使當(dāng)?shù)氐碾娛a(chǎn)品得以深加工,延伸產(chǎn)業(yè)鏈,提高產(chǎn)品的附加值,另一方面降低聚乙烯醇的生產(chǎn)成本,鞏固皖維集團(tuán)在全國(guó)聚乙烯醇行業(yè)的領(lǐng)先地

      位。

      蒙維公司自成立以來(lái),在自治區(qū)、市、旗三級(jí)黨委政府的大力支持和關(guān)心下,投資20多億元新建的年產(chǎn)20萬(wàn)噸醋酸乙烯(VAC)、10萬(wàn)噸聚乙烯醇(PVA)生產(chǎn)裝置及配套的原料項(xiàng)目,該項(xiàng)目于2012年8月全面建成投產(chǎn),是目前國(guó)內(nèi)單套裝置產(chǎn)能最大、自動(dòng)化程度最高、工藝線路最優(yōu)、技術(shù)水平最先進(jìn)的生產(chǎn)裝置。

      公司的建成投產(chǎn)優(yōu)化了當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)的產(chǎn)業(yè)格局,延伸了電石產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈條,使當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)的電石生產(chǎn)向技術(shù)含量高、使用性能廣的下游品種拓展,對(duì)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)。

      依托地方政府的大力支持和當(dāng)?shù)靥赜械馁Y源優(yōu)勢(shì)及區(qū)位優(yōu)勢(shì),發(fā)揮皖維在技術(shù)管理、資金和人才上的優(yōu)勢(shì),蒙維公司以自治區(qū)“8337”發(fā)展思路為指導(dǎo),以建設(shè)現(xiàn)代煤化工示范基地為使命,以打造世界行業(yè)一流企業(yè)為愿景,科學(xué)發(fā)展、勇于創(chuàng)新、不斷開拓,努力將公司打造成全國(guó)最大的PVA生產(chǎn)基地和內(nèi)蒙古自治區(qū)循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。公司計(jì)劃繼續(xù)投資70多億元,建設(shè)年產(chǎn)50萬(wàn)噸醋酸乙烯、20萬(wàn)噸特種聚乙烯醇、6萬(wàn)噸特種纖維、4萬(wàn)噸乙烯—醋酸乙烯共聚物(VAE干粉膠)裝置、8×40000KVA全密閉電石爐及配套爐氣綜合利用系統(tǒng),建設(shè)綜合利用本企業(yè)60萬(wàn)噸工業(yè)廢渣水泥熟料裝置,同時(shí)綜合利用本企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的余熱,按照以熱

      定電原則,建設(shè)4×50MW余熱綜合利用發(fā)電機(jī)組。

      項(xiàng)目全面建成并投產(chǎn)后,蒙維公司固定資產(chǎn)將近100億元,年產(chǎn)值將超過(guò)100億元,解決本地就業(yè)人員超過(guò)3000人,必將對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

      安徽皖維集團(tuán)有限責(zé)任公司企業(yè)簡(jiǎn)介

      安徽皖維集團(tuán)有限責(zé)任公司系安徽省國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)管轄的大型一檔企業(yè)。前身是安徽省維尼綸廠,始建于1969年,為國(guó)家“四五”期間投資建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目。2002年改制為安徽皖維集團(tuán)有限責(zé)任公司。

      集團(tuán)公司現(xiàn)有在崗職工5000人,擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1000余人,具有高、中級(jí)技術(shù)職稱200余人。公司總資產(chǎn)近65億元,2013年實(shí)現(xiàn)銷售收入超40億元,進(jìn)出口額突破1億美元。

      集團(tuán)公司是安徽省重要的化工、化纖、新材料聯(lián)合制造

      企業(yè)。主導(dǎo)產(chǎn)品聚乙烯醇(PVA)、高強(qiáng)高模聚乙烯醇纖維產(chǎn)能多年保持全國(guó)第一、世界前列。針對(duì)煤化工、資源密集型產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀,公司走出了一條“資源綜合利用、能源梯次開發(fā)”的循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展道路,成為全國(guó)同行和全省循環(huán)經(jīng)濟(jì)的典范。

      公司現(xiàn)具有年產(chǎn)25萬(wàn)噸PVA、4萬(wàn)噸高強(qiáng)高模PVA纖維、300萬(wàn)噸水泥熟料、6萬(wàn)噸差別化聚酯切片、6萬(wàn)噸VAE、2萬(wàn)噸可再分散性膠粉、5萬(wàn)噸醋酐、1.5萬(wàn)噸聚醋酸乙烯乳膠(白乳膠)、20萬(wàn)立方加氣混凝土砌塊、4.5億千瓦時(shí)余熱發(fā)電的產(chǎn)能。公司通過(guò)ISO9001質(zhì)量管理體系和ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證。

      集團(tuán)公司以“弘德、進(jìn)責(zé)、篤嚴(yán)、求新”為企業(yè)精神,以建設(shè)“品牌皖維”為目標(biāo),以“員工高興、用戶放心、股東滿意、社會(huì)認(rèn)可”為愿景,以“矢志打造世界同行業(yè)一流企業(yè)”為使命,以“心中無(wú)事業(yè),不能當(dāng)領(lǐng)導(dǎo);心中無(wú)職工,不配當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)”為驅(qū)動(dòng)力,大力創(chuàng)建“公平正義管理環(huán)境、嚴(yán)謹(jǐn)扎實(shí)工作作風(fēng)、惜福感恩思想境界、求知?jiǎng)?chuàng)新精神追求。”實(shí)施“跳出皖維建皖維”戰(zhàn)略,南下廣西、北上內(nèi)蒙古,投資煤炭、生物質(zhì)資源富集地區(qū),在實(shí)現(xiàn)資源供給多元化的同時(shí),構(gòu)建出輻射京津塘環(huán)渤海灣經(jīng)濟(jì)圈、北部灣珠三角經(jīng)濟(jì)圈、長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)帶的市場(chǎng)格局,大大拓展了企業(yè)發(fā)展空間。

      “十二五”期間,集團(tuán)公司著力打造“百億皖維”,以加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型為主線,圍繞“一體雙翼”發(fā)展格局,優(yōu)化資源配置、資本結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu),打造世界級(jí)聚乙烯醇、高強(qiáng)高模聚乙烯醇纖維龍頭企業(yè);以增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力為著力點(diǎn),加快建設(shè)高素質(zhì)的管理和研發(fā)團(tuán)隊(duì),大力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新

      和產(chǎn)業(yè)升級(jí),搶占行業(yè)技術(shù)制高點(diǎn);以構(gòu)建“和諧皖維”為落腳點(diǎn),落實(shí)發(fā)展為了員工理念,培育皖維特色文化,努力把皖維打造成資本擴(kuò)張型、規(guī)模效益型、資源節(jié)約型、環(huán)境友好型、行業(yè)主導(dǎo)型的一流大型企業(yè)集團(tuán)。

      公司先后被評(píng)為“中國(guó)工業(yè)企業(yè)技術(shù)開發(fā)實(shí)力百?gòu)?qiáng)”、“安徽省工業(yè)50強(qiáng)”,先后獲得全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、全國(guó)紡織系統(tǒng)思想政治工作先進(jìn)單位、全國(guó)“安康杯”競(jìng)賽優(yōu)勝企業(yè)、全國(guó)廠務(wù)公開工作先進(jìn)單位等。公司擁有安徽省企業(yè)技術(shù)中心、安徽省高分子材料工程技術(shù)研究中心。

      皖維集團(tuán)坐落于中國(guó)五大淡水湖之一巢湖,北依京福高鐵,合武、合寧動(dòng)車,合巢蕪高速公路,南靠淮南鐵路運(yùn)輸動(dòng)脈,東近長(zhǎng)江黃金水道,交通十分便捷。公司位于合寧蕪經(jīng)濟(jì)圈中心地帶,依托最具活力的華東市場(chǎng),地緣經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)明顯。國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū),更為皖維快速發(fā)展創(chuàng)造無(wú)限廣闊空間。

      第四篇:航空權(quán)的簡(jiǎn)介

      航空權(quán)的簡(jiǎn)介

      航空運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)或空中自由權(quán)。它是國(guó)家重要的航空權(quán)益,必須加以維護(hù),在國(guó)際航空運(yùn)輸中交換這些權(quán)益時(shí),一般采取對(duì)等原則,有時(shí)候某一方也會(huì)提出航空權(quán) 是指國(guó)際航空運(yùn)輸中的過(guò)境權(quán)利和運(yùn)輸業(yè)務(wù)權(quán)利,也稱國(guó)際較高的較高的交換條件或收取補(bǔ)償費(fèi)以適當(dāng)保護(hù)本國(guó)航空企業(yè)的權(quán)益。二次世界大戰(zhàn)后,西方國(guó)家認(rèn)為戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)時(shí),天空的控制權(quán)非常重要。和平后,于1944年在芝加哥就有關(guān)天空控制權(quán)問(wèn)題簽署了著名的《芝加哥協(xié)定》,該協(xié)定草議出兩國(guó)間協(xié)商航空運(yùn)輸條款的藍(lán)本,而有關(guān)條款仍沿用至今。各類航權(quán) 介紹(從本國(guó)權(quán)利角度說(shuō)明)

      第一航權(quán) :領(lǐng)空飛越權(quán) 在不著陸的情況下,本國(guó)航機(jī)可以在協(xié)議國(guó)領(lǐng)空上飛過(guò),前往其他國(guó)家目的地。例:北京一舊金山,中途飛越日本領(lǐng)空,那就要和日本簽訂領(lǐng)空飛越權(quán),獲取第一航權(quán),否則只能繞道飛行,增加燃料消耗和飛行時(shí)間。

      第二航權(quán) :技術(shù)經(jīng)停權(quán) 本國(guó)航機(jī)可以因技術(shù)需要(如添加燃料、飛機(jī)故障或氣象原因備降)在協(xié)議國(guó)降落、經(jīng)停,但不得作任何業(yè)務(wù)性工作如上下客、貨、郵。

      例如:北京一紐約,如果由于某飛機(jī)機(jī)型的原因,不能直接飛抵,中間需要在日本降落并加油,但不允許在該機(jī)場(chǎng)上下旅客和貨物。此時(shí)就要和日本簽訂技術(shù)經(jīng)停權(quán)。第三航權(quán):目的地下客權(quán) 本國(guó)航機(jī)可以在協(xié)議國(guó)境內(nèi)卸下乘客、郵件或貨物。例如:北京一東京,如獲得第三航權(quán),中國(guó)民航飛機(jī)承運(yùn)的旅客、貨物可在東京進(jìn)港,但只能空機(jī)返回。

      第四航權(quán) :目的地上客權(quán) 本國(guó)航機(jī)可以在協(xié)議國(guó)境內(nèi)載運(yùn)乘客,郵件或貨物返回。例如:北京一東京,如獲得第四航權(quán),中國(guó)民航飛機(jī)能載運(yùn)旅客、郵件或貨物搭乘原機(jī)返回北京。

      第五航權(quán) :中間點(diǎn)權(quán)或延遠(yuǎn)權(quán) 可以先在第三國(guó)的地點(diǎn)作為中轉(zhuǎn)站上下客貨,第五航權(quán)是要和兩個(gè)或兩個(gè)以上的國(guó)家進(jìn)行談判。例如:新加坡一廈門一芝加哥,新加坡航空獲得第五航權(quán),可以在新加坡一芝加哥航線上在廈門經(jīng)停,上下客貨。

      第六航權(quán) :橋梁權(quán) 本國(guó)航機(jī)可以用兩條航線的名義,接載甲國(guó)和乙國(guó)乘客及貨物往返,但途中必須經(jīng)過(guò)本國(guó)。例如:倫敦一漢城一東京,大韓航空將源自英國(guó)的旅客運(yùn)經(jīng)漢城后再運(yùn)到東京。

      第七航權(quán) :完全第三國(guó)運(yùn)輸權(quán) 本國(guó)航機(jī)可以在境外接載乘客和貨物,而不用返回本國(guó)。即本國(guó)航機(jī)在甲、乙兩國(guó)間接載乘客和運(yùn)載貨物。例如:倫敦一巴黎,由德國(guó)漢莎航空公司承運(yùn)

      第八航權(quán) : 本國(guó)航機(jī)可以在協(xié)議國(guó)國(guó)境內(nèi)兩個(gè)不同的地方接載乘客、貨物往返,但航機(jī)以本國(guó)為終點(diǎn)站。

      第九航權(quán) :國(guó)內(nèi)運(yùn)輸權(quán) 本國(guó)航機(jī)可以到協(xié)議國(guó)作國(guó)內(nèi)航線運(yùn)營(yíng)。

      第五篇:系部簡(jiǎn)介

      信息藝術(shù)系簡(jiǎn)介

      信息藝術(shù)系成立于2012年8月,由原來(lái)的綜合藝術(shù)系與信息工程系整合而成。開設(shè)計(jì)算機(jī)應(yīng)用、信息管理、服裝設(shè)計(jì)、工藝美術(shù)、建筑施工、建筑裝飾6個(gè)中專專業(yè)與信息工程、土木工程兩個(gè)大專專業(yè),現(xiàn)有學(xué)生總數(shù)604人。

      信息藝術(shù)系師資力量雄厚,現(xiàn)有教師62人,其中具有高級(jí)職稱的教師比例為30%以上,他們教齡長(zhǎng),教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富,是我系教學(xué)的中堅(jiān)力量。今年我系又引進(jìn)一批年青教師,他們朝氣蓬勃、才華橫溢,給我系帶來(lái)了智慧、激情與活力。同時(shí)我校多個(gè)部門領(lǐng)導(dǎo)親自到我系兼課,為我系提高教育教學(xué)質(zhì)量提供了強(qiáng)有力的支持。

      我系實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)設(shè)施配置齊全?,F(xiàn)有計(jì)算機(jī)房6間,美術(shù)畫室4間、服裝工藝房2間、服裝制版室2間。完全可以滿足各年級(jí)和各專業(yè)學(xué)生的實(shí)驗(yàn)教學(xué)要求。本學(xué)期我系在人才培養(yǎng)上,堅(jiān)持抓基礎(chǔ)、重實(shí)踐的原則,精心安排,嚴(yán)格要求,力爭(zhēng)使每一個(gè)學(xué)生都能掌握本專業(yè)領(lǐng)域所必需的基本理論和相關(guān)的專業(yè)技能。

      開學(xué)不久,我系率先開展了“學(xué)生行為規(guī)范教育月”活動(dòng),大力倡導(dǎo)行為規(guī)范,倡導(dǎo)文明禮儀,全系同學(xué)宣誓:向粗魯狂妄告別、向陋習(xí)惡習(xí)告別、向盲目攀比告別。文明之風(fēng)已在我系悄然形成。

      新興的信息藝術(shù)系牢記“崇德 尚技”的校訓(xùn),并把它扎扎實(shí)實(shí)地貫徹在教育教學(xué)之中。全系6百多名風(fēng)華正茂的學(xué)子正以“天生我材必有用”的豪情投入到學(xué)習(xí)之中,“德技雙馨”已成為我們自覺的追求;走向社會(huì)、走向生活,我們必將大有作為。

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