第一篇:東方紅小學道路交通綜合整治工作總結
東方紅小學道路交通綜合整治工作總結
為了更好地貫徹落實哈爾濱市松北區(qū)道路交通綜合整治工作,按照區(qū)教育局的通知要求,加強我校道路交通安全管理,結合我校工作實際,開展了道路交通安全整治工作,特做如下總結:
一、明確的工作目標
通過專項整治,實現(xiàn)學生、教師及學生家長的道路交通安全和法制意識日益增強,進一步規(guī)范接送學生車輛管理,督促學校進一步落實學生交通安全管理職責,加強師生交通安全教育,積極完善校園及周邊交通安全設施設備,整治交通隱患,改善交通環(huán)境,杜絕涉及師生的交通安全事故。
二、領導重視,組織健全,制度完善,責任明確。
(一)建立健全交通安全教育組織機構。
為加強道路交通安全教育,學校成立了以黨支部書記兼校長張玉石為組長,副校長何麗為副組長,學校中層領導為成員的工作領導小組。
(二)本著“誰主管,誰負責”的原則,實行“交通安全一票否決制”,層層落實責任制。
形成了主要領導親自抓,分管領導具體抓,其他成員抓落實,學生家長、社會力量配合抓的大好局面。
(三)定期召開專題會議,探討交通安全教育工作新途徑和新方法。
學校把交通安全教育工作擺上重要工作日程,每學期開學初,都要召開層層安全工作專題會議,組織領導班子認真學習有關法律法規(guī)和上級文件,領會文件精神,牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想。同時,強調班主任要安全思想帶給學生,進而傳達給家長,重視交通安全。
四、加強我校學生上放學交通安全
1.執(zhí)行車輛的規(guī)范管理制度。教師的車輛整齊有序地停放在學校操場周邊。
2.在學生上、下學高峰期,安排專人負責學生進出校門,維護學校門口的交通秩序。
3.加強對學校教師自行車、電動車、汽車的管理,教育教師嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”,嚴禁酒后駕車等。通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。
生命彌足珍貴,責任重于泰山,它事關家庭的幸福、學生的安康,社會的安定與和諧,安全工作任重道遠,我們一定會全力以赴,認真做好工作。
哈爾濱市東方紅小學
2017.9.21
第二篇:道路交通整治工作總結
道路交通整治工作總結
道路交通整治工作總結1
一、加強組織領導
成立了縣糧食行業(yè)安全生產大檢查“百日行動”工作領導小組,組長由糧食流通服務中心主任同志擔任,副組長由副科干部擔任,成員由中心有關股室、縣糧食收儲公司負責人、有關人員和縣糧油加工廠負責人組成,負責組織實施安全生產大檢查“百日行動”具體工作。
為開展這次安全大檢查工作提供了有力保障。
二、制定安全生產大檢查“百日行動”實施方案
按照省、市糧食局開展安全生產大檢查“百日行動”工作方案和省局召開安全生產電視電話精神,結合我縣糧食行業(yè)工作實際,制定了《縣糧食流通服務中心關于開展糧食行業(yè)安全生產大檢查“百日行動”實施方案》,下發(fā)到全縣糧食收儲企業(yè)、糧食經(jīng)營企業(yè)加工廠,明確了總體要求、檢查范圍及重點、檢查內容、工作時間安排及工作要求,同時要求各糧食經(jīng)營企業(yè),在6月中旬至7月中旬務必組織安全生產隱患排查,對自查出的安全隱患務必采取措施,整改落實到位,并要求將自查情況及有關表格上報縣中心,縣中心對企業(yè)自查存在的安全問題整改情況進行督促跟蹤督查,把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
三、積極開展安全生產普查
7月23-25日,中心抽調有關人員,組成檢查小組,對照《方案》檢查內容,分別對全縣糧食經(jīng)營企業(yè)、加工廠(包括私營企業(yè))
進行了安全生產普查,基本情況如下:
1、糧食安全生產情況:
糧食企業(yè)總數(shù)12個,檢查企業(yè)數(shù)12個,占應檢查企業(yè)數(shù)的100%,其中國有企業(yè)10個,民營企業(yè)2個,按企類型分倉儲企業(yè)9個,加工企業(yè)3個,存在防火安全隱患2個。
2、儲糧安全情況:
全縣庫點數(shù)5個,倉房數(shù)33個,容量2460萬公斤,儲糧數(shù)1102萬公斤,其中:
省儲糧400萬公斤、縣級儲備糧500萬公斤,商品周轉糧202萬公斤。
庫存的`糧食基本實現(xiàn)安全,沒有發(fā)現(xiàn)高水份糧、蟲糧、高溫糧、不宜儲存的情況,通過三天的檢查:
①各糧食經(jīng)營企業(yè)都按照中心的統(tǒng)一部署,對照《方案》檢查內容積極開展安全隱患排查,做到不留死角。
②層層簽訂安全生產責任書,把安全生產制度落到實處,加強對出租倉庫、房屋的.安全監(jiān)管,與承租業(yè)主簽訂安全生產責任書,有效地提高了承租業(yè)主的安全意識。
③加大投入,消除用電安全隱患,確保了倉庫、宿舍用電安全。
四、存在的問題
1、在各糧食企業(yè)開展自查的基礎上,縣糧食中心對所有糧食企業(yè)進行了全面普查,發(fā)現(xiàn)二個安全隱患,檢查組當場下發(fā)了整改通知書,提出了整改措施和要求,并對隱患提出限時在7月底前整改到位。
2、個別承租倉庫辦廠的私營業(yè)主、民營加工企業(yè),安全防范意識不強,存在亂放易燃物品和雜物的現(xiàn)象,周邊環(huán)境衛(wèi)生較差,檢查組當場提出了整改要求,責成單位責任人限期整改到位。
爭對以上存在的安全隱患,縣中心對整改的情況進行跟蹤回訪,目前已全部整改到位,把安全隱患排除在萌芽狀態(tài)。
道路交通整治工作總結2
按照鎮(zhèn)政府的要求,我社區(qū)高度重視,精心部署,創(chuàng)新舉措,認真實施,在上級的正確領導和交通局相關部門的大力關心支持下,在創(chuàng)建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績,現(xiàn)就20xx年工作做如下總結:
一、充分認識交通安全工作的極端重要性
社區(qū)高度重視交通安全工作,認識到位。年初就成立了由支部書記任組長,主任任副組長的工作領導小組,領導小組下設辦公室,由領導小組負責研究工作方案、工作措施,起好對創(chuàng)建工作的領導作用。
二、認真扎實做好交通安全創(chuàng)建工作
為抓好創(chuàng)建工作,社區(qū)做到了精心部署、職責明確。制定了文明路富源社區(qū)創(chuàng)建工作意見、社區(qū)交通安全工作計劃、社區(qū)道路交通安全檢查工作制度,將道路交通安全工作納入年終考核,并由上至下落實了責任人,實行獎懲兌現(xiàn),鎮(zhèn)安監(jiān)站為社區(qū)責任部門,安全交通工作分管領導為責任人,向上對政府負責,向下對全社區(qū)平安暢通創(chuàng)建起好指導督促作用負責本轄區(qū)平安暢通創(chuàng)建工作,接受社區(qū)檢查考核。在鎮(zhèn)安監(jiān)站平安暢通創(chuàng)建工作意見中,明確了創(chuàng)建目的意義。
三、主要工作回顧
(一)將宣傳與教育相結合,著力提高全民交通安全意識
在創(chuàng)建過程中,注重通過各種形式的宣傳教育培訓,提高社區(qū)居民交通安全意識和交通法規(guī)常識,具體開展了社區(qū)交通安全法律法規(guī)培訓、機動車駕駛員交通專業(yè)常識培訓、交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動,張貼書寫固定、步幅標語,發(fā)放宣傳材料千余份,接受教育培訓達上百人次,群眾受教育面增加。
(二)依托鎮(zhèn)安監(jiān)站,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作
在日常工作中,社區(qū)將道路交通安全工作作為重要內容,建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度,并將道路交通安全工作納入政府考核,落實責任人,實行獎懲兌現(xiàn)。針對社區(qū)道路網(wǎng)絡健全的實際情況,提出了抓源頭,重防范的.工作方針,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作,社區(qū)組織人員對轄區(qū)內道路的路面、交通標識等情況進行例行檢查,摸排安全隱患,并對摸排出對安全隱患即時整改,確保道路安全暢通。與此同時,社區(qū)還與交警中隊一起,采取白天突擊檢查,夜晚巡邏對方式,打擊違規(guī)行駛,確保交通秩序的良好,
(三)抓好重點專項整治,建立專項與日常整治相結合的暢銷機制
針對社區(qū)交通安全實際情況,確定重點,專項整治。
(四)完善道路交通基礎設施建設,以點帶面,抓好社區(qū)交通安全工作,從一開始,就注重進一步完善、開展社區(qū)相關交通安全工作,如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。
(五)將交通安全工作納入構建平安規(guī)劃
道路交通安全工作是平安工作是平安創(chuàng)建的重要組成部分,社區(qū)在實施平安創(chuàng)建的過程中,將我社區(qū)創(chuàng)建工作納入交通安全創(chuàng)建工作的總體規(guī)劃,在評選平安家庭時,將交通安全作為重要考核依據(jù),凡交通安全出現(xiàn)問題,一律不考慮評選。同時,社區(qū)年終考核時,也將交通安全作為重要指標,通過這些措施,提高了道路交通安全對重要性,增加了居民群眾參與交通安全創(chuàng)建工作的積極性。
盡管我們已經(jīng)在這方面做了一定的工作,但離上級黨委和政府對我們的要求還存在著相當?shù)木嚯x,我們將繼續(xù)努力做好交通安全工作。
道路交通整治工作總結3
根據(jù)《廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳關于印發(fā)<平安交通百日行動方案>的通知》(桂交安監(jiān)〔〕110號)文件精神,我局認真貫徹落實,現(xiàn)將工作總結如下:
一、工作部署情況
為切實做好我市交通運輸行業(yè)安全生產工作,我局高度重視,立即召開專題會議,傳達安全生產會議精神及安全生產工作要求,對我市交通運輸安全生產排查作出部署。重點對道路運輸、公路、水上交通等可能存在安全隱患的行業(yè)進行了檢查。各分管領導親自協(xié)調指揮各項工作的開展,各所督促有關企業(yè)高度重視安全生產工作,強化責任意識,抓好貫徹落實,及時開展安全隱患大排查大整治,確保我市擁有安全良好的交通運輸環(huán)境。
二、行動開展情況
(一)重點領域整治情況
1.道路運輸方面
一是強化道路客運和危險品運輸安全監(jiān)督管理,加強車輛的`源頭安全管理和技術狀況檢查,消除安全隱患,并嚴肅查處運輸車輛非法改裝行為。二是嚴格檢查汽車客運站落實“三不進站、六不出站”規(guī)定情況,采取堅決措施,強化有效監(jiān)管,督促客運企業(yè)嚴格長途客車發(fā)車前的安全例檢和安全提示。三是嚴厲打擊站外攬客、超范圍經(jīng)營、旅游包車無證經(jīng)營等違法違規(guī)行為。四是加大對客運站、景點、學校等旅客集散地的監(jiān)督檢查力度,依法嚴格查處各類違法違規(guī)行為。截至11月16日,共派出檢查人員60人次,檢查企業(yè)13家次,檢查運輸車輛90臺,發(fā)現(xiàn)隱患15處,現(xiàn)場責令進行了整改。
2.公路交通方面
一是加強交通建設施工監(jiān)管,重點檢查施工現(xiàn)場排水、運輸?shù)缆?、邊坡基坑支護、腳手架工程、施工用電、垂直運輸設備、臨時設施等,發(fā)現(xiàn)隱患及時治理消除,確保各項防護措施滿足汛期安全生產的需要。二是加強公路管養(yǎng),重點對橋梁、涵洞、邊坡、臨水臨崖、高填方、深挖路段的監(jiān)測巡查,及時整改完善事故多發(fā)路段安全防護設施,并采取有效措施及時消除因坍塌、路基塌方、水淹、落石等安全隱患。截至11月16日,組織了9個檢查小組,出動檢查人員54人,排查出隱患12處。
3.水上交通方面
針對平而河水上交通的現(xiàn)狀,我局組織航務所有關工作人員對平而河碼頭、渡船安全進行了隱患排查12次,此次行動排查未發(fā)現(xiàn)影響交通的安全隱患,安全形勢總體處于受控狀態(tài)。
(二)宣傳教育情況
一是由市航務所會同友誼鎮(zhèn)開展水上交通安全教育活動,在平而河碼頭、板坭碼頭懸掛宣傳橫幅4幅,張貼水上交通安全標語,并向各船主、附近村民發(fā)放水上交通安全宣傳資料約300余份,督促船主切實加強安全措施,預防安全事故。
二是由市運管所會同憑祥汽車總站進行防汛安全、交通法律法規(guī)宣傳,發(fā)放宣傳資料200余份,囑托駕乘人員雨天行車時保持安全行駛速度,確保行車安全,提高了從業(yè)人員和廣大人民群眾的安全意識。
三、工作亮點
安排專人對弄懷沿線道路影響交通視線的雜草進行清理,并堅持定期安排道路養(yǎng)護工人清理路面雜物。同時,協(xié)調交投崇左運營公司完成對憑祥往友誼關高速服務區(qū)路燈、廁所、清掃沿線衛(wèi)生環(huán)境整治等工作。
四、下一步工作措施
我局將繼續(xù)認真貫徹執(zhí)行交通部、自治區(qū)、市交通運輸局有關平安交通百行動的要求和部署,全面落實平安交通百日工作目標管理責任,創(chuàng)新工作理念,打造思想認識到位、工作機制完備、措施落實扎實的工作格局,堅決防范遏制重特大事故發(fā)生,保障交通運輸安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定。
道路交通整治工作總結4
20xx年,在區(qū)交通安全委員會的關心下,在市政管委的正確領導下,我廠以建設“和諧交通”為目標,以創(chuàng)建“平安出行”為載體,以加強交通安全基礎工作為主線,以健全長效工作機制為抓手,堅持“安全第一,預防為主”的方針,認真貫徹上級有關文件精神,進一步落實交通安全責任制,切實增強安全意識,嚴格落實各項措施,全年沒有發(fā)生一起交通安全事故,為全區(qū)的和諧、文明交通和奧運會的舉辦做出了積極的貢獻。現(xiàn)將一年來工作情況匯報如下:
一、加強組織領導,落實交通安全領導責任制
為加強交通安全管理,預防道路交通安全事故發(fā)生,我廠將交通安全工作列為重要議事日程來抓,做到早計劃、早安排、早落實。年初成立了專門的交通安全領導小組,由主管副書記擔任組長、各部門一把手、安全員為成員,并設置辦公室,安排專門的車管干部,負責單位外出車輛的管理,在全廠形成網(wǎng)格化管理模式。同時為加強領導責任,年初,單位和各個部門簽訂交通安全責任書,強化安全措施,落實責任人;和在廠的每名職工簽訂生產、交通、內保等各項安全內容融為一體的責任書,并在“春節(jié)”“五一”“十一”以及奧運期間等重大節(jié)假日和重要活動期間和單位司機簽訂交通安全責任書,提出安全文明行車要求,同時落實違章責任等等。通過上述措施,使全廠每名職工尤其是領導干部強化了交通安全意識,并將交通安全工作落實到日常工作中去。
二、落實四項措施,提高管理力度
1、做好車輛的維護保養(yǎng)工作。
我廠目前外出車輛較多,這些車輛負責著廠內人員運輸和貨物運送以及工程需要等工作。因此做好車輛的維護保養(yǎng)就十分重要。為此,我們按照每輛車的性能特點制定了車輛的維護保養(yǎng)計劃,并嚴格執(zhí)行各項保養(yǎng),維修,檢查等制度,確保車輛能夠狀況良好,隨時使用。
2、制定相關制度,嚴格控制20xx年的交通安全事故。
20xx年,是中國的奧運年,各項工作都要抓好,才能展現(xiàn)給全世界一個和諧的中國形象。因此20xx年初,我們就制定了相應的交通安全方案,嚴格控制交通事故。并對所有車輛進行24小時監(jiān)控,隨時掌握車輛的.狀態(tài)和位置。在奧運會舉行期間,更是嚴格執(zhí)行“三檢”制度,車況、車容車貌都提出了相關要求。力爭隱患排查在先,故障解決在先,安全落實在先。在全體駕駛員的努力下,奧運會,殘奧會期間沒有發(fā)生一起交通違章情況,確保車輛安全運行。
3、制定經(jīng)濟責任制度,嚴格量化考核。按照廠內經(jīng)濟責任考核制度的要求,給每個駕駛員明確了各自的經(jīng)濟職責,將所有車輛確定責任人,班長負責日常檢查,車管干部負責抽查,出現(xiàn)問題逐級處理。工作內容和經(jīng)濟掛鉤,大家的責任心更強,各項基礎工作做得更加扎實有效,交通安全相應得到保證。
4、加強交通安全教育,堅持交通安全例會制度。
交通安全教育是我廠長抓不懈的一項工作。一年來廠內組織學習《道路交通安全法》《駕駛員文明行車守則》、《珍愛生命,平安出行》等4次,張貼標語圖片12張,懸掛布標2塊,利用廠刊宣傳交通知識6期。20xx年,我們繼續(xù)堅持安全例會制度,例會每月召開一次,針對日常工作中出現(xiàn)的問題以及伴隨季節(jié)變化的注意事項等,由車管干部進行分析講解。有時根據(jù)新聞報紙上刊登的交通事故等召開臨時的會議,總結他人的教訓,提高我們的安全防范意識。讓大家時刻繃緊這根弦兒,明確自己身上的重大責任。
三、做好廠內私家車駕駛員和其余職工的安全教育工作
隨著職工生活水平的提高,擁有私家車的人越來越多。目前我廠職工擁有私家車的約25人。雖然有的職工不開私車上下班,但是從全廠交通安全的角度出發(fā),我們把私家車和單位公車一樣納入管理,同樣按時簽訂交通安全責任書,要求汽車、摩托車等上路手續(xù)齊全,按時組織私家車司機參加交通安全例會,對他們進行安全行車、文明行車的教育。
對于乘坐班車上下班的職工,我們除了簽訂安全出行責任書外,也組織大家觀看安全教育的光盤,通過血淋淋的事實,教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責任,和諧的交通環(huán)境需要我們每一個人的努力。
四、總結經(jīng)驗,不斷提高
在20xx年的交通安全管理工作中,我單位取得了一定的成績。從總結經(jīng)驗的角度來說,我們認為做好交通安全工作最重要的是時刻保持強烈的安全意識。警鐘長鳴,這對交通安全管理而言是一項長期堅持的工作,哪個環(huán)節(jié)的疏忽都可能是事故發(fā)生的根源,而事故一旦發(fā)生,是任何代價都挽回不了的。因此,安全意識是最重要的,從領導到駕駛員,到普通的職工,都要不斷的加強安全意識,因為道路、車輛、行人共同組成了交通環(huán)境,如果大家都把安全防范提到最高,那么交通事故必定會減少。
20xx 年,我們將繼續(xù)貫徹執(zhí)行上級主管部門的各項要求,落實交通安全責任制度,總結奧運期間的管理經(jīng)驗,從嚴從細,把交通安全工作落到實處。
道路交通整治工作總結5
為加強高速公路行車秩序的管理,切實保障高速公路的交通安全、有序、暢通,最大限度地預防和減少重特大道路交通事故的發(fā)生,高速大隊結合轄區(qū)工作實際,于11月中旬至12月底積極開展了預防重特大道路交通事故專項整治行動。通過整治,轄區(qū)高速公路行車秩序明顯好轉,交通事故發(fā)生率明顯降低,整治活動取得良好成效。
一、高度重視,周密部署,確保整治行動深入開展
大隊將此次集中整治行動作為冬季預防道路交通事故的重要措施來抓,深入動員,積極行動,落實責任,將整治行動不斷推向深入。一是成立領導小組,強化監(jiān)管。大隊成立了以張?zhí)K學為組長,大隊其他分管領導為副組長的專項整治領導小組,確保整治活動取得實效。二是高度重視,行動開展迅速。接到通知后,大隊立即召開專題會議,第一時間研究制定了《高速大隊預防重特大道路交通事故專項整治行動工作安排》,明確了工作重點和工作要求,為整治行動的開展奠定了良好的基礎。
二、加大宣傳力度,廣泛營造氛圍
為不斷增強群眾的交通安全意識,大隊積極創(chuàng)新形式,多措并舉,廣泛、深入地開展交通安全宣傳。大隊先后五次組織民警深入三條高速公路運營公司、道路施工單位、營運客運公司和沿線村鎮(zhèn),開展交通安全宣傳活動,增強廣大司乘人員在高速公路行車的安全意識。還先后15次在西商、西漢和西柞高速公路的香王收費站、秦嶺服務區(qū)等處設立宣傳咨詢點,向過往群眾發(fā)放《高速公路安全行車須知》等交通安全宣傳材料,提醒過往司機系好安全帶,嚴禁超速、超員、違法停車等。通過全方位開展宣傳交通法規(guī)和交通安全知識活動,進一步提高群眾的'交通法制觀念和交通安全意識。另外,繼續(xù)擴大宣傳,印制了一批高速交警溫馨提示卡,在每臺巡邏上都配備了提示卡,并要求民警處理一起交通違法行為進行一次交通安全宣傳教育。并積極同高速公路運營管理單位協(xié)調,利用固定電子信息板進行專項宣傳,要求民警處理一起違法行為進行一次交通安全宣傳,教育駕駛人主動遵守交通法規(guī),安全行車。多方營造了濃厚的交通安全宣傳氛圍,使廣大交通參與者切實受到了教育,提高了交通安全意識,為各項措施的深入落實營造了良好的交通環(huán)境。
三、落實勤務管理措施,強化路面管控。
為加強路面管控力度,大隊堅持24小時駐路巡邏、值班制度,采取巡線與管點相結合的辦法,強化路面巡邏管控,從嚴查處客車超員、大型車輛違法占道、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為。入冬以來,大隊針對冬季交通特點,強化勤務調控,在繼續(xù)落實24小時駐路值班制度的同時,把夜間和霧天、雪天巡邏作為重點,及時清理路面違停車輛,加強夜間行駛長途客運車輛的管理,及時消除事故隱患。此外,大隊還堅持每周四開展一次集中整治行動,由大隊干部帶隊,按集中整治行動要求,設點開展執(zhí)法服務活動,強化整治實效。為提高工作效率,確保執(zhí)法整治效果,大隊注重檢查督導,明確規(guī)定:大隊干部每周到高速公路參加整治或檢查的次數(shù)不得活動3次,中隊要確保每天有干部帶隊組織開展整治或巡查;對當班不盡責,執(zhí)法不規(guī)范的民警,在大隊例會上點名批評;出現(xiàn)嚴重問題的,追究相應的責任。通過采取上述措施,民警工作責任心明顯加強,各項管理舉措和勤務制度也得到了較好落實。
四、舉全警之力,加大路面管控力度
大隊加強了對重點路段、重點時段的巡邏管控,做到管理不留死角,及時發(fā)現(xiàn)和消除各類安全隱患。一是加大處罰力度,形成高壓嚴管態(tài)勢。對查處的各類交通違法行為,一律按照有關規(guī)定進行處罰,對發(fā)現(xiàn)的嚴重違法行為,嚴格按照上限處罰,對查處的違法行為,堅決做到發(fā)現(xiàn)一起糾正一起,發(fā)現(xiàn)一起教育一起。二是發(fā)揮卡口過濾作用,嚴查客運車輛違法行為。大隊充分利用收費站、服務區(qū)等固定檢查點,加大對7座以上營運客車的檢查力度,做到逢車必查,登記在冊,凡發(fā)現(xiàn)超員的,一律卸客轉運。充分發(fā)揮服務區(qū)在交通管理上的功能,對進出服務區(qū)的客車、貨車、危險品運輸車的駕駛人,詢問駕車時間,觀察動態(tài),提醒駕駛員防止疲勞駕駛。三是加強夜間時段的道路巡查密度,加大對事故多發(fā)點段的巡邏管控,重點打擊夜間貨車低速、占道行駛和違法停車,并通過巡邏警車揚聲器喊話提醒駕駛人糾正。集中整治期間,大隊共出動警力800余人次,警車300余臺次,設置臨時檢查點6個,登記檢查客車2800余輛,共查處各類交通違法行為1100余起,教育司乘人員400余人,有力地改善了轄區(qū)高速公路的行車秩序。
五、多措并舉,綜合治理,事故預防工作成效明顯
一是認真排查治理事故多發(fā)路段。根據(jù)整治工作方案要求,大隊對轄區(qū)高速公路事故多發(fā)點段進行了全面排查,對事故發(fā)生的成因和特點進行了認真分析,并制定了詳細的《事故多發(fā)路段整治表》,進一步明確了整治措施、整治時間和責任人等,目前,各項工作正在緊張有序的進行。二是加強惡劣天氣條件下的道路交通管理工作。整治行動期間,轄區(qū)多次出現(xiàn)能見度極低的大霧等惡劣天氣,嚴重影響了高速公路交通安全。大隊能夠及時惡劣天氣條件下的交通疏導、管制工作進行了部署,積極妥善處置。同時積極做好對易起霧等路段摸底工作,隨時掌握情況,快速處置。整治行動期間,轄區(qū)沒有因發(fā)生惡劣天氣引發(fā)長時間交通堵塞。三是深入源頭除隱患。整治期間,三個中隊積極深入深入藍田、戶縣等客運公司,督促落實安全制度,督促加強對駕駛人的教育管理和對車輛安全性能的檢查,對檢查出存在安全隱患問題的,要求立即停運并進行自查和整改。同時聯(lián)合路政部門對各施工單位進行了一次全面檢查,現(xiàn)場糾處存在影響車輛通行的安全問題4個,進一步規(guī)范了高速公路施工管理,使施工對車輛通行的影響大大降低。
道路交通整治工作總結6
今年以來,我局認真貫徹落實省、市、縣三級安全生產電視電話會議精神,根據(jù)縣委縣政府和市局要求,下大力抓好交通系統(tǒng)安全生產專項整治,在活動中,堅持標本兼治、重在治本的方針,通過開展認真自查,加強督查,強化整改,消除隱患,完善監(jiān)管,切實保障了人民群眾的生產生活安全,促進了交通工作又好又快發(fā)展。
一、領導重視,措施有力,責任落實
為了進一步加強對道路交通安全專項整治工作的領導,統(tǒng)一協(xié)調和指揮專項整治工作,局及時成立交通安全專項整治活動領導小組。組長由翟文華局長擔任,副局長王志鋒、谷世英、史世剛任副組長,各站室負責人為組員,設立了交通安全專項整治工作領導小組辦公室,負責此項工作的督導檢查和協(xié)調工作。為了使專項整治工作順利開展,局制定了《道路交通安全專項整治實施方案》,做到時間有安排,整治有步驟,措施有落實,整改有反饋。
二、加大宣傳力度,提高安全思想意識
為了提高交通系統(tǒng)安全管理人員和從業(yè)人員的安全意識,防止產生麻痹松懈思想,今年我局每月召開一次安全會議,分析安全形勢,及時傳達上級有關安全生產有關規(guī)定,通報安全生產情況及各類事故典型案例。6月份,我局還參加了“全國交通安全生產月”活動,活動中我局對前來咨詢的人員就交通安全管理工作作了詳細的講解,分發(fā)了安全宣傳材料。結合“春運”、“五一”等重大節(jié)日和活動,我局在運管所、客運站等顯要位置設立安全教育宣傳欄,宣傳有關法律法規(guī)、交通安全生產知識,做到交通安全家喻戶曉,人人皆知,形成全社會“遵章守法,關愛生命”的安全理念,創(chuàng)造了良好的交通安全環(huán)境,營造了濃厚的輿論宣傳氛圍。
三、隨時啟動應急預案,做好應急救援準備
為了確?!按汗?jié)”、“五一”節(jié)日的.運輸安全,我局及時做好各類突發(fā)事件和生產安全事故的防范工作,制定了《應急救援預案》,一旦發(fā)生突發(fā)事件,立即啟動應急預案能以最短時間、最快速度,把損失控制在最小范圍。節(jié)日期間,安排人員加強24小時全天值班,維持交通秩序,確保道路運輸安全。
四、突出重點,明確分工,落實責任
為確保專項整治工作落到實處,局黨委召開會議,明確各站室職責分工。對新錄用人員進行三級安全教育,并組織考核,合格上崗。對油房、鍋爐房、瀝青庫、油石拌合場、配電室等危險作業(yè)區(qū)制定了嚴格的安全措施,設置醒目警示牌,專人管理,杜絕違反操作規(guī)程和違章作業(yè)。在交通運輸方面,對不符合國家標準和行業(yè)標準,非法改裝、無證駕駛、技術等級不合格的車輛堅決不予參加營運,嚴查了駕駛員疲勞駕駛、無證駕駛和違規(guī)駕駛,加強了客運站乘車檢查,嚴防“三品”進站上車,嚴禁超員車出站。運管站進一步加強了我縣客、貨運輸生產安全管理,為每輛車輛填制了安全生產檢查督辦卡,對不符合規(guī)定的車輛進行取締,同時堅決打擊取締“hacker運”,確保了乘客出行安全。
五、20xx年專項整治工作重點
1、進一步加大宣傳教育力度,強化對運輸企業(yè)的安全生產檢查,落實責任制,加強對從業(yè)人員安全教育、培訓等工作。
2、繼續(xù)道路交通安全專項整治工作,聯(lián)合公安局等有關部門加大對國省干線運輸車輛的巡查和打擊力度,確保一方平安。
3、繼續(xù)加強對道路交通安全設施的維護保養(yǎng),為旅客出行創(chuàng)造安全舒適的環(huán)境。
道路交通整治工作總結7
按照鎮(zhèn)黨委、政府、縣衛(wèi)生局的要求,我院高度重視,精心部署,創(chuàng)新舉措,認真實施,在上級的正確領導和相關部門的大力關心支持下,在創(chuàng)建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績,現(xiàn)就20xx年工作做如下總結:
一、充分認識交通安全工作的極端重要性
醫(yī)院高度重視交通安全工作,認識到位。年初就成立了由院長朱永貴任組長,李發(fā)剛副組長、姚家博、洪秀、蔡飛、王瑞元為成員的工作領導小組,領導小組下設辦公室,由領導小組負責研究工作方案、工作措施,起好對創(chuàng)建工作的領導作用。
二、認真扎實做好交通安全創(chuàng)建工作
為抓好創(chuàng)建工作,做到了精心部署、職責明確。制定通安全工作計劃、道路交通安全檢查工作制度,將道路交通安全工作納入年終考核,并由上至下落實了責任人,實行獎懲兌現(xiàn),鎮(zhèn)安監(jiān)站為責任部門,安全交通工作分管領導為責任人,向上對政府負責,向下對全社區(qū)平安暢通創(chuàng)建起好指導督促作用負責本轄區(qū)平安暢通創(chuàng)建工作,接受檢查考核。
三、主要工作回顧
(一)將宣傳與教育相結合,著力提高全民交通安全意識
在創(chuàng)建過程中,注重通過各種形式的宣傳教育培訓,提高轄區(qū)居民交通安全意識和交通法規(guī)常識,具體開展宣傳教育活動,張貼書寫固定、步幅標語,發(fā)放宣傳材料300余份,接受教育達上百人次,群眾受教育面增加。
(二)依托鎮(zhèn)安監(jiān)站,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作、在日常工作中,醫(yī)院將道路交通安全工作作為重要內容,建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度,并將道路交通安全工作納入政府考核,落實責任人,實行獎懲兌現(xiàn)。
(三)抓好重點專項整治,建立專項與日常整治相結合的暢銷機制,針對醫(yī)院交通安全實際情況,確定重點,專項整治。
(四)完善道路交通基礎設施建設,以點帶面,抓好醫(yī)院交通安全工作,從一開始,就注重進一步完善、開展社區(qū)相關交通安全工作,如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。
(五)將交通安全工作納入構建平安規(guī)劃
道路交通安全工作是平安工作是平安創(chuàng)建的重要組成部分,醫(yī)院在實施平安創(chuàng)建的過程中,將我院創(chuàng)建工作納入交通安全創(chuàng)建工作的.總體規(guī)劃,在評選平安科室時,將交通安全作為重要考核依據(jù),凡交通安全出現(xiàn)問題,一律不考慮評選。同時,年終考核時,也將交通安全作為重要指標,通過這些措施,提高了道路交通安全對重要性,增加了居民群眾參與交通安全創(chuàng)建工作的積極性。盡管我們已經(jīng)在這方面做了一定的工作,但離上級衛(wèi)生行政部門、鎮(zhèn)黨委和政府對我們的要求還存在著相當?shù)木嚯x,我們將繼續(xù)努力做好交通安全工作。
道路交通整治工作總結8
近期,蘭州市公安局高新分局嚴格按照上級部門工作部署,以推進道路交通安全隱患集中整治行動為抓手,結合轄區(qū)道路交通實際,因情施策、主動作為,持續(xù)推進道路交通安全秩序整治專項行動,有力確保了轄區(qū)道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
一、全面清理道路交通安全隱患。
開展交通事故高發(fā)路段清理整治,針對近三年發(fā)生的死亡事故路段和時間,認真總結查找問題,根據(jù)事故發(fā)生原因,在調研排查的基礎上,結合“減量控大”“一盔一帶”等專項行動,調整勤務模式,抽調增援警力11名,全面加強協(xié)同聯(lián)動,倒排工期,壓茬推進,全力推動專項整治工作扎實開展。開展重點路段風險隱患排查,積極匯報請示高新區(qū)黨工委、管委會盡快完善道路交通設施,全面消除安全隱患。開展夏季道路交通安全隱患專項排查,對轄區(qū)低洼易澇、易發(fā)生滑坡泥石流等次生災害路段開展“拉網(wǎng)式”排查,及時勸離、拖移違停車輛,設置警示標語、警戒帶等設施,強降雨后,配合相關部門及時清理路面障礙和積水,確保轄區(qū)夏季道路交通安全有序。
二、全面加強道路交通源頭監(jiān)管。
狠抓企業(yè)監(jiān)管,開展企業(yè)安全聯(lián)合檢查,逐一檢查轄區(qū)加油站、商砼站、加氣站和客貨運站場安全制度落實情況,對企業(yè)經(jīng)營許可證、內部管理臺賬、動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、車輛罐體檢驗維保、駕駛人和押運員從業(yè)資格以及安全培訓教育等核實檢查,督促提醒配齊安全標牌、防護裝備、應急處置器材等設施。狠抓重點車輛管理,針對轄區(qū)工程建設項目多、倉儲物流企業(yè)集中的`情況,緊盯重點車輛源頭管理,開展大型貨運機動車、校車、工程運輸車、“兩客一危”車輛安全隱患集中檢查,全面梳理排查企業(yè)單位管理制度、崗位職責落實情況,確保安全管理無死角。狠抓駕駛員動態(tài)管理,緊緊圍繞機動車駕駛人這一核心主體,兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊指導各村33名“四大員”,對本村(社區(qū))駕駛員扣分吊銷等情況全面摸排,及時更新危險駕駛員信息,對“重點”駕駛員進行重點管理,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊每月對其開展一次集中學習及教育考試,源頭消除風險隱患。
三、全面提升道路交通管控力度。
強化重點路段違法整治,在國道312線增設臨時查控崗、夜巡崗,加強重點時段的巡邏檢查頻次和密度,加大對10類重點違法行為查處力度,7月以來,共查處各類違法行為2690起。強化突出違法查處,采取定點設卡和動態(tài)巡邏管控相結合的方式,嚴查酒醉駕、亂停亂放等常見突出違法行為,7月以來,共查處酒醉駕駛2起,刑事拘留3人、行政拘留2人,無證駕駛8起,準駕車型不符6起,超員4起,貨車超載8起,未佩戴安全頭盔6起,未按規(guī)定系安全帶105起,非機動車不按規(guī)定行駛、違法載人等19起,查處其他違法行為102起。強化農村地區(qū)道路管控,定遠、連搭派出所充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊職能,整合“四大員”“一村一警一隊”等力量,深入各村(社區(qū))加大農用車非法載人、無證駕駛等違法行為的勸導及查處力度,全力消除農村道路安全隱患。
四、全面推進道路交通安全宣傳教育。
警示宣傳營氛圍,組織警力開展“進企業(yè)、督安全”警示教育活動,對屬地轄區(qū)高風險運客運、貨運企業(yè)逐一見面、督促整改,強化重點車輛及駕駛人源頭隱患清理,倒逼企業(yè)落實主體責任,從源頭上遏制農村地區(qū)交通事故高發(fā)態(tài)勢。重點宣傳嚴監(jiān)管,召開交通事故預防安全座談會,及時通報典型交通事故案例,深入剖析研究問題,將轄區(qū)具有典型特點的交通事故和易肇事的重點違法行為制作成交通安全宣傳展板、條幅、海報,每周組織開展不少于2次的“七進”宣傳教育,切實把交通安全宣傳送進千家萬戶。專題宣傳提認識,以“一屏一海報”、“一欄一標語”為重點,在大型交易市場、農村社區(qū)、醫(yī)院等規(guī)模較大的團體中開展專題普法宣傳教育,以懸掛橫幅、張貼標語、發(fā)放手冊等多種形式,進一步提升交通參與者安全意識,努力營造交通安全人人參與、人人有責的濃厚氛圍。
道路交通整治工作總結9
按照《x市人民政府辦公廳關于印發(fā)的通知》的部署安排,我區(qū)高度重視,結合區(qū)域實際,扎實開展道路交通安全專項整治工作,取得了一定效果?,F(xiàn)將xx區(qū)開展道路交通安全整治工作情況總結如下:
一、加強領導,落實責任
為確保道路交通安全整治工作順利開展,xx區(qū)人民政府辦公室制定并印發(fā)了《xx區(qū)道路交通安全專項整治方案》(成武府辦發(fā)〔xx〕x號)文件,決定在全區(qū)范圍內組織開展道路交通安全整治工作。一是成立了以區(qū)政府分管領導為組長,區(qū)安委會相關成員單位為組員的道路交通安全整治工作協(xié)調小組,協(xié)調小組辦公室設在區(qū)政府辦。領導小組及協(xié)調小組辦公室多次召開工作會議,安排部署專項整治工作,明確責任分工,提出工作要求。二是確定各街道辦事處和區(qū)政府有關部門職責。具體職責為各街道辦事處及相關部門貫徹落實《xx區(qū)道路交通安全專項整治方案》情況。主要包括:x、制定《意見》貫徹落實的具體實施辦法情況;成立相應組織領導機構情況;定期召開聯(lián)席會議情況;道路交通協(xié)管員聘用情況;履行道路路面動態(tài)監(jiān)管職能情況;組織開展道路交通安全綜合整治工作情況;開展道路交通安全監(jiān)督檢查情況;安全防護設施設置情況。x、各街道辦事處及相關部門道路交通聯(lián)席會議召開情況;城市交通安全監(jiān)管及安全隱患排查整治情況;職能部門路面巡查與監(jiān)控情況;摩托車專項整治情況;接送學生車輛安全管理情況;事故“黑點”路段排查、整治情況;道路交通標志、標線、減速帶、反光標志炫光防護設施及臨時停車泊位、路口交通信號設置情況車輛安全技術檢驗情況等等。x、運輸企業(yè)安全管理情況。主要包括:運輸企業(yè)安全生產主體責任落實情況;安全生產投入情況;落實安全生產目標與責任、安全生產基礎保障、安全生產責任制度、安全生產操作規(guī)程、駕駛員管理制度、車輛管理制度、安全生產內部檢查與監(jiān)督制度及其具體措施等情況等等。
二、嚴格執(zhí)法,加強監(jiān)管
各街道辦事處、工業(yè)園區(qū)、區(qū)政府有關部門按照專項整治的要求,認真組織開展專項整治工作,努力減少各類道路交通安全隱患和事故。
我區(qū)各街道辦事處交巡警中隊在開展交通秩序專項整治行動中。重點在人多車流量大的等多個主要路段設立檢查點,盤查無牌無證、假牌假證、超載冒載、車牌號碼不清等可疑車輛及可疑人員。同時加大了對非機動車停放的`管理力度。共計進行非現(xiàn)場執(zhí)法xx余次、現(xiàn)場執(zhí)法xx余次,拖移亂停亂放車輛xxx臺次,確保了轄區(qū)交通暢通、有序。另外,各街道辦事處及工業(yè)園區(qū)聯(lián)合轄區(qū)派出所、xx公安分局、交警一分局組成道路安全專項整治組多次開展夜晚整治工作,重點打擊渣土運輸車輛超載冒載等違法行為。
區(qū)城管局組織系統(tǒng)內運渣車司機和環(huán)衛(wèi)司機加強道路交通安全法規(guī)學習,進一步加強司機們道路安全意識,同時,和交警部門積極配合,打擊渣土運輸車輛違法違規(guī)行為,截止目前,區(qū)城管部門共檢查運渣車xx臺。查處違規(guī)運渣車x臺,處罰金額xx元,清理占道經(jīng)營xx余起,另外,積極采取綠化應急管護措施,對遮擋信號燈和道路指示牌的樹木進行修枝,及時地消除了道路安全隱患。
我區(qū)加強了對全區(qū)統(tǒng)管車輛的管理,每周一組織駕駛員召開道路安全行車工作會,進行相關《道法》知識的學習,對統(tǒng)管車輛車況、車輛衛(wèi)生例行檢查。認真做好車輛的日常維護保養(yǎng)及車輛保險年審的工作。由于給部門的高度重視,目前。我區(qū)機關駕駛人員未收到交警部門抄告的《政府單位用車違章通知書》。
道路路面和交通設施也是我區(qū)這次專項整治工作的重點,為有效杜絕由于排水井蓋和進水篦子的丟失和破損造成的對人民生命安全及財產損失,我區(qū)對二環(huán)路至三環(huán)路的病害井蓋開展專項整治,通過調查發(fā)現(xiàn)需整治的病害檢查井xxx座通過不斷巡查、整治,此項專項整治工作已完成,共計整治病害井蓋xxx套,投入資金約xxx萬元。
通過扎實開展道路交通安全專項整治,我區(qū)道路交通安全隱患排查治理工作取得了明顯成效,及時消除了影響道路交通安全的危險苗頭和事故隱患,道路交通參與者安全文明意識明顯增強。下一步,我區(qū)將以鞏固道路交通安全專項整治成果為基礎,繼續(xù)加強宣傳與整治的結合,確保全區(qū)道路交通運輸安全,全力遏制重特大交通事故發(fā)生,最大限度減少一般交通事故,為確保廣大人民群眾生命財產安全做出最大努力。
道路交通整治工作總結10
路家小學交通安全宣傳教育周活動總結在道路交通安全工作中,交通安全宣傳教育是一項長期的治本工作。如何進一步引起學生及家長的重視,從而形成現(xiàn)代文明交通的社會大氛圍,有效預防,確保道路交通暢通和安全,是我校一直關注的問題,現(xiàn)將在3月31日至4月6日開展的陽信縣中小學生交通安全宣傳周活動情況總結如下:
一、領導重視,提高認識。
隨著學生進入校園,我校領導宣布學校安全教育工作隨之同步。利用國旗下講話,開展以“強化安全意識,提升安全素養(yǎng)”為主題的中小學生交通安全宣傳周活動動員會。
二、加強宣傳,活動多樣。
1、學校利用現(xiàn)有教學設備,上好“交通安全課”。
2、學校開展安全疏散演練,提高學生的安全防護意識。
3、各班開展一堂道路交通安全知識“強化安全意識,提升安全素養(yǎng)”主題班會。
4、利用學校廣播站,校園文化、班級板報、優(yōu)酷視頻等宣傳工具,普及學生的.道路交通安全知識;
5、組織開展調查接送學生的車輛信息狀況,明確學生上、下學乘坐的車輛情況。
6、積極參見省公安廳、省教育廳、山東廣播電視臺將聯(lián)合舉辦“20xx年山東省中小學生交通安全知識闖關賽”活動。參見人數(shù)據(jù)統(tǒng)計達20余人。
總之,在宣傳周活動中,學校領導高度重視,并進一步加強管理,進一步明確職責,使我校交通安全宣傳教育活動扎實有效地進行。今后,我校將進一步采取措施,加強對學生交通等各方面的安全教育和管理,開展交通法規(guī)和法制教育,進一步強化安全教育和管理,杜絕交通安全事故,確保學生安全無事故,使我校的交通安全工作更上一層樓,從而維護穩(wěn)定的教育教學秩序。
道路交通整治工作總結11
一、組織動員,提前部署
春運是全年交通安全管理工作的開局之戰(zhàn),根據(jù)總隊、支隊的工作方案,領導班子于1月20日召開十六 大隊春運交通安全工作動員大會。1月21日,大隊召集客運公司、客車司機及收費、養(yǎng)護、路政、隧管等部門召開20xx年春運交通安全工作聯(lián)席會。并成立了春運道路交通管理領導小組,由大隊長任安功擔任組長,副隊長王志勇、陳彥武擔任副組長,大隊其他民警為成員。
1、1月23日,高速一支隊十六 大隊陳彥武副隊長對興縣客運站道路交通安全隱患自查自糾開展情況進行專項檢查。從而達到督促企業(yè)消除隱患,加強源頭管控。
2、1月31日王志勇副隊長、楊志斌到興縣南參加興縣南通車協(xié)調會時與興縣縣政府、應急辦、交通局、交警大隊、岢臨建管處收費、養(yǎng)護、路政、安全部、隧管站、監(jiān)控中心就深化“20xx春運安全工作”進行再動員再部署。
3、2月4日大隊精心組織開展春運啟動日主題宣傳活動,拉開了“平安出行、情滿旅途”為主題的春運宣傳序幕,懸掛春運宣傳條幅和粘貼安全知識宣傳畫,取得了明顯成效,有效提高了廣大交通參與者的安全意識,營造濃厚的春運宣傳氛圍。
二、加強秩序整治、嚴查違法行為、強化路面管控、細排路面隱患
春運期間,大隊充分按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求采取有效措施,全面啟動交通警察執(zhí)法站,科學安排勤務,嚴密路面管控,從嚴查處重點交通違法行為,確保實現(xiàn)“三個不發(fā)生”。
1、重點車輛和人員:加強對客車、旅游客車、校車、微型面包車、危險化學品運輸車及其他重中型貨運車和駕駛人的.情況掌握和動態(tài)管控。日常中做到“七必查”和對重點車輛發(fā)現(xiàn)一起檢查一起,檢查一起登記一起。
2、重點違法行為:依托春運安全檢查站對超速、客車超員、違法停車、疲勞駕駛、不按規(guī)定車道行駛、逆向行駛、違法倒車、違法超車、酒后駕駛、涉牌涉證、營運客車及?;奋囕v違反夜間管控規(guī)定通行等違法行為重點整治。
3、開展重點違法集中統(tǒng)一行動。大隊在興縣東收費站設立春運安全檢查站,分別于:1月24日、2月5日、2月12日、2月20日、2月25日、部署開展全省統(tǒng)一行動;分別于1月31日、2月9日、2月14開展大隊統(tǒng)一集中行動日。集中查處超員、超速、酒駕、毒駕、涉牌涉證、不系安全帶、不按規(guī)定車道行駛等重點交通違法。
4、重點路段:加強道路安全隱患的排查力度,確保路面隱患能發(fā)現(xiàn)及時、通報及時、整改及時。春運期間排查道路安全隱患7起。
三、科學管控、全力應對惡劣天氣
春運期間轄區(qū)普降雪,道路濕滑難行,能見度低,人民群眾交通出行受阻,為最大限度地降低雨雪惡劣天氣對道路交通造成的不利影響,大隊第一時間掌握路況,第一時間啟動應急預案,全力做好事故預防和交通應急管理工作。
大隊民警每日會同轄區(qū)路政、養(yǎng)護等部門就路面情況進行分析預判,科學組織、及早撒鹽除冰。會同氣象部門提前利用信息平臺及時發(fā)布天氣預警、道路交通信息,提醒廣大群眾遵守交通法規(guī),注意路面情況,確保安全出行。
四、加強宣傳教育、營造春運氛圍
大隊開展了形式多樣的宣傳活動。一要聯(lián)動發(fā)布交通提示信息。要在1月23日前完成“兩公布一提示”,公布交通流預判和分流繞行預案,公布道路危險路段和事故多發(fā)點段,公布春運出行指引、人車安全提示、擁堵疏導指引、交通事故處理指引。及時發(fā)布道路擁堵、事故、天氣、服務區(qū)飽和狀態(tài)以及警方分流管控措施,引導群眾合理選擇出行路線。二是從20xx年1月開始,大隊結合實際繼續(xù)組織以“情滿旅途”為主題的春運宣傳活動,創(chuàng)新形式,引導群眾安全、文明、理性出行。在客運場站、高速公路服務區(qū)進行分類提示宣傳,營造濃厚氛圍。在向社會曝光嚴重交通違法行為和交通陋習的同時,大力宣傳先進事跡,選樹典型模范,釋放積極能量,展現(xiàn)隊伍良好形象。
五、不辱使命、再接再厲
20xx年春運自1月24日開始至3月3日結束,大隊共出動警力550余人次,出動警車140臺次,啟動1個交警執(zhí)法站,共檢查機動車4000輛次,懸掛宣傳橫幅6條,粘貼交通安全宣傳畫40余張,散發(fā)交通安全宣傳資料共計5000余份,在轄區(qū)并未發(fā)生一起道路交通傷亡事故,20xx年的春運交通管理工作取得了顯著成效,受到總隊、支隊領導的充分肯定。但工作中也存在一些問題和薄弱環(huán)節(jié),一是警力嚴重不足。二是宣傳力度不足。有些駕駛員不遵守安全行車規(guī)定,仍然超員、超載。周邊村民安全意識不強,會為圖方便而行走于高速公路。
六、下一步工作計劃
(一)加強協(xié)作配合。進一步加強與友鄰大隊、高速公路管理處、收費、路政、養(yǎng)護等部門聯(lián)系配合,形成強大合力,同時要求全體民警牢固樹立一盤棋思想,所有民警必須協(xié)同作戰(zhàn),擰成一股繩,勁往一處使,克服一切困難,讓領導放心,讓群眾滿意。
(二)加強規(guī)范執(zhí)法。要求每名民警在執(zhí)勤時做到著裝整潔,舉止文明,執(zhí)法過程中,使用規(guī)范執(zhí)法用語和執(zhí)法手勢,陳述違法事實,講明危害和處罰依據(jù),讓當事人心悅誠服。
(三)深化交通安全宣傳教育,提高人民群眾安全意識。雖然通過春運期間的安全宣傳活動取得了顯著成效,但在民警巡邏過程中仍會不時發(fā)現(xiàn)有行人行走于高速路上。大隊要繼續(xù)加強交通安全宣傳教育,進一步加強窗口宣傳陣地建設,拓展宣傳途徑和渠道,充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體和雙微等自媒體,廣泛開展宣傳,切實提高廣大群眾的道路交通安全意識。
(四)督促隱患整改落實。對排查出來的危險路段、事故易發(fā)路段,及時給管理處發(fā)函,提出整改建議,督促有關部門及時整改,最大限度預防和減少道路交通事故的發(fā)生。
(五)狠抓內部管理。加強民警思想政治教育,確保隊伍管理絕不能發(fā)生任何問題,執(zhí)法執(zhí)勤絕不能出現(xiàn)任何閃失。大隊教育廣大民警充分發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)、不怕疲勞、無私奉獻的精神,想方設法解決他們的后顧之憂,使廣大民警能夠以飽滿的精神、高昂的士氣全身心投入到工作之中。
道路交通整治工作總結12
一、領導高度重視,精心安排科學布署警力
按照省總隊和市支隊的通知要求,大隊及時召開動員部署會,會上學習傳達上級文件精神、分析研判當前安全形勢,促使大隊全體民警充分認識到開展預防特大道路交通事故百日行動工作重要性和必要性。大隊長要求全體民警要樹立“事故可防、防必有效”的觀念切實增強工作責任心,不僅在思想上時刻繃緊預防壓降特大交通事故這根弦,更要落實在行動上。大隊還研究制定了切合轄區(qū)實際的工作方案,成立了工作領導小組。專門設立舉報電話,歡迎群眾舉報交通違法行為。大隊進一步將百日行動各項工作任務進行細化分解,實行大隊領導包中隊、中隊長包民警、民警包路段的工作責任制,將責任落實到每位民警。大隊落實責任目標,嚴格實行檢查督導工作。大隊領導不定時進行明察暗訪,確保預防特大交通事故百日行動工作落到實處,收到實效。
二、落實工作措施。
大隊為確保工作落到實處,統(tǒng)一制作了各項工作任務分解表,并同周報表上報工作進展情況,統(tǒng)一制作了全縣路面警力勤務安排表,成立了以大隊領導為組長的查勤組,其中統(tǒng)一行動組(五次集中行動:9月26日、10月17日、11月7日、11月28日和12月19日)和考核組。
三、加大宣傳力度
1、大隊加強車管所、事故處理等窗口單位宣傳,合理布置宣傳橫幅標語、掛圖、影視播放設備,持續(xù)播放主題鮮明、內容生動的`專題片,宣傳交通安全知識。
2、大隊通過在汽車站進站口、商場門口等人流密集地集中發(fā)放了傳單、懸掛宣傳標語、播放交通安全宣傳光盤、展放事故圖版、在電視臺發(fā)表講話、播放電視“游走字幕”、發(fā)送手機短信等多種形式,警示廣大交通參與者注意交通安全。
3、以“五進”活動為載體,組織民警深入客運企業(yè)、農村、學校,開展面對面的交通安全宣傳教育活動。在縣電視臺,大隊長進入媒體室動員,并即使將百日行動工作部署、工作措施編成新聞提示稿,黃金時間連播壹周。對市民歡喜收看的頻道臺頂端滾播交通安全提示語。對新制作xx年的典型事故案例展板,由大隊宣傳股進駐企業(yè)、農村、學校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展宣傳和宣講并發(fā)放宣傳單。
在收費站、檢查站、加油站及道路交際口懸掛宣傳標語26條。
四、強化路面管控,嚴懲交通違法行為
1、大隊設立臨時檢查點,嚴查、嚴管、嚴控、嚴治道路交通違法行為,切實做到處罰一起,糾正一起、教育一起,實現(xiàn)法律效果和社會效果的相互統(tǒng)一。形成了轄區(qū)內嚴管道路交通秩序、狠抓交通違法行為的氛圍。
2、以學生下學高峰時段為重點,以原有護學崗為基礎,在校園周邊、接送學生車輛通行路線加強警力部署,嚴格查處接送學生車輛超速、超員、酒后駕駛、無牌無證、假牌假證以及報廢車、不符合安全技術標準車輛和低速載貨汽車、拖拉機、私家車搭載學生等交通違法行為,有效凈化學校周邊交通環(huán)境。
3、加大對城區(qū)交通違法行為查處力度,對交通違法行為不消除不放行。截止目前共查扣報廢摩托車56輛,報廢汽車2輛。查處車輛超速違法行為326起,客車超員3起。
五、突出重點管理
1、突出重點車輛管理,大隊對轄區(qū)7座以上營運客車進行一次全面的檢驗,確保上路營運車輛安全。車管所民警對營運客車、危險化學品運輸車輛、接送學生車輛的安全技術狀況逐車進行檢查登記,及時掌握客運車輛安全技術狀況、安全行車等情況。
2、突出重點路段、重點時段車輛的管理。百日行動期間,大隊將警力全部向一線傾斜,實行全警動員、全員上路。大隊領導以身作則,靠前指揮。大隊調整了執(zhí)勤輪班時間,時刻保證24小時有警力執(zhí)勤,隨時應對惡劣天氣及突發(fā)事件造成的路面通行壓力。對交通事故易發(fā)路段、山區(qū)急彎陡坡、村莊附近沿線公路等重點路段的管控。
3、突出源頭管理。大隊源頭管理民警深入客運站、運輸企業(yè),對重點車輛駕駛人逐個審查駕駛資質,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,對營運客車和危險化學品車輛逐臺檢查登記,筑牢預防交通事故第一道防線。
4、堅持危險路段排查整改不放松。大隊深入開展危險路段排查活動,結合交通事故發(fā)生情況,科學判研,分析交通事故發(fā)生規(guī)律,對全縣道路進行拉網(wǎng)式安全隱患排查,認真排查事故危險點段,并結合實際提出整改意見,上報相關部門及時進行整改,努力改善了道路通行環(huán)境,打牢道路交通安全基礎。
道路交通整治工作總結13
20xx年上半年,六分公司貫徹落實總公司安全管理工作的有關文件,根據(jù)總公司要求高度部署各項安全工作,通過積極開展道路交通安全整治,隱患排查治理,“壓違章、降事故、保安全”專項整治,以強化安全問題為導向,結合分公司實際,認真分析安全生產工作存在的問題和不足,上下聯(lián)動、查漏補缺,使六分公司各項違章行為得到有效遏制,道路交通整體保持安全暢通,總體交通安全形勢比較平穩(wěn),現(xiàn)將六分公司上半年道路交通安全綜合整治“百日行動”工作情況匯報如下:
一、隱患排查治理落實整改。車隊排查出的隱患次數(shù)共223次,其中發(fā)現(xiàn)問題2次,分公司安全部指出,車隊要確保各項措施和目標落實到位,跟蹤督促各項隱患排查與整改工作,存在問題車隊建立好工作臺帳,明確整改期限、責任及責任人,做到專人跟蹤,整改到位。相關臺帳要建保存,以備查檢。
二、強化預防機制,減少道路交通事故,對重點違章多的'路鍛進行設點,組織人員對違章多的路段開展調研,在百日行動中重點路鍛檢查共56次,檢查結果后定期找車隊分析原因,尋找對策,做到預防有重點,整改有目標。加強道路檢查,分析違章行為并做出防范措施,狠抓道路交通秩序整治。積極落實總公司各項道路交通安全整治措施,有針對性地對下屬車隊道路較為突出交通違章行為進行專項整治,繼續(xù)加強對駕駛員監(jiān)督管理力度。
三、抓危險路段和薄弱環(huán)節(jié),消除安全隱患”加強路面管控,大力開展交通秩序整頓。百日行動期間,分公司各部門、車隊有針對性地安排人員進行路查路控,共572次人參加路查路控,特別是人口密集的站點,安排工作人員進行秩序維護,堅持不懈地開展路面行車秩序整頓,嚴把交通和治安防范關。重點查處超速行駛、開車打手機、不按交通信號燈等交通違章行為。對駕駛員超速行駛、到站不??俊⑼?坎灰?guī)范行為得到了明顯改進。
四、加大培訓力度,在“百日行動”工作中查獲有違章的駕駛員進行回爐培訓,同時分公司部門也多次下車隊參加車隊月度安全生產例會并對駕駛員進行專項安全教育培訓,使駕駛員安全操作規(guī)范得到明顯提高。
五、深化宣傳,“關愛生命、文明出行”,切實提高文明交通水平。分公司3次在坪山新區(qū)的校園內播放交通安全宣傳教育光盤,發(fā)放交通安全常識資料等,并積極接受群眾咨詢,廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)及交通安全常識,營造濃厚的交通安全宣傳,營造濃烈的交通安全宣傳氛圍。
以上是六分公司開展壓違章、降事故、保安全的道路交通安全綜合整治“百日行動”情況。
道路交通整治工作總結14
為了強化學生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣學校高度重視,開展一系列活動,在活動中,不斷加強學生道路交通安全宣傳教育,強化學校師生及家長的道路交通安全和乘車安全意識,自覺抵制交通違法違規(guī)行為?,F(xiàn)將活動開展小結如下:
一、營造宣傳教育氛圍
學校懸掛有關道路交通安全的宣傳標語橫幅、宣傳內容進行更新和完善。充分利用校訊通平臺、社區(qū)廣播等開展交通安全常態(tài)化宣傳,播放交通安全宣傳標語和安全提示語,努力營造濃厚的校園氛圍。
二、加強宣傳教育,強化師生交通安全意識
1、利用國旗下的講話
利用國旗下的講話等形式對學生集中開展交通安全宣傳教育,教育學生自覺遵守道路交通安全管理規(guī)定,不乘坐無牌、無證、車況差及報廢車輛,不乘坐農用車輛,提高學生的交通安全意識,積極防范交通事故。
2、組織全體學生觀看交通安全宣傳片。
為了強化學生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣,我校組織全體學生觀看交通安全宣傳片。通過活動對進一步加大學校安全的宣傳力度,增強全體學生的安全觀念,提高師生的交通安全意識。
3、開展交通安全知識講座。
11月22日,我校邀請安海派出所郭警官為同學們開展了“安全在我心中”的交通安全知識講座。
講座中,警官從學生應如何遵守交通法規(guī)入手,并結合一些重大交通安全事故案例分析,要求同學們牢固樹立安全法規(guī)意識,引導學生如何在道路上騎車或行走才會有安全保障。
并根據(jù)當前交通形勢和學校周邊交通環(huán)境,通過各種生動的案例教育學生,增強防范意識,提高自我保護能力,指出道路交通安全事故是“頭號殺手”,而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是人們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差。聽完交通安全知識講座,同學們紛紛表示,交通安全關乎生命,要珍愛生命,就一定要安全出行,今后除了自覺遵守交通法規(guī),還將努力做好小小宣傳員,一齊播撒平安的種子。
三、開展交通安全專項整治行動
1、學校全面加強學生放學路隊整合與管理,嚴格規(guī)范學生入放學路上行走,遵守道路交通規(guī)則行為。
2、開展了學生上學、放學交通方式調查,掌握學生每天出行交通方式的具體狀況;
嚴禁違規(guī)車輛接送學生,存在交通安全隱患的車輛,特別是無牌、無證,報廢或檢驗不合格接送學生的車輛要排查摸底,及時報地方交警部門查處。確保師生上學放學道路交通安全。
四、認真自查,排除隱患。
學校經(jīng)常性組織專人開展周邊道路交通隱患專項排查活動。加強對學校周邊道路交通進行認真、細致的檢查,針對限速、慢行、讓行等警示標志標牌、減速帶等基礎設施進行梳理。并對學校道路安全工作提出合理化建議,從而為保障師生道路交通安全做好一切準備。
學校一直把安全教育工作作為學校的頭等大事來抓,開展一系列安全知識的`教育活動,增強廣大師生的交通安全法規(guī)意識和安全文明意識,教育學生關愛生命,共同打造平安校園而努力。
按照上級部門的要求,我礦高度重視,精心部署,創(chuàng)新舉措,認真實施,在上級的正確領導和相關部門的大力關心支持下,加強道路交通安全管理工作,有效的預防和減少道路交通事故,保護國家和人民的生命財產安全,確保道路交通有序,安全暢通,在創(chuàng)建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績。
五、現(xiàn)就20xx年道路交通安全工作做如下總結:
一、結合文明創(chuàng)建會議精神,要求各相關科室提高認識,加強安全工作宣傳,明確責任人,規(guī)定責任制加強管理,防治結合起來,確保無重大交通事故發(fā)生。
二、領導和督促有關科室貫徹執(zhí)行交通管理工作,法律、法規(guī)解決礦區(qū)內道路安全問題。
(1)加強了對無牌、無照,脫檢車輛的綜合治理,通過教育說服等各種手段,促其辦理車輛落戶,檢審手續(xù)。
(2)管理好礦區(qū)外停車事宜,由于礦區(qū)車多人多,機動車輛隨處停放,給交通安全造成了極大的隱患,指派專人負責監(jiān)管,確保了礦區(qū)周邊車輛停放井然有序。
(3)進一步要求礦辦公室對貨運駕駛員進行宣傳管理,確保無事故和超載,酒后駕車,無證駕駛,非法載人等行為的發(fā)生,同時,把交通安全教育納入當前教育,要加大宣傳,要長抓不懈。
三、加強宣傳力度,增強職工的交通安全意識。
(1)分別在礦區(qū)出入口,及主干道路口等醒目位置進行懸掛宣傳;
(2)在礦區(qū)內設立一個宣傳黒板,發(fā)放宣傳手冊和文明交通宣傳單,起到了很好宣傳效果;
通過在礦區(qū)開展道路交通安全活動,做到了人人增強“關愛生命、文明出行”意識,廣大職工群眾感到新鮮,非常喜聞樂見,廣大職工紛紛表示,一定要從我做起,帶頭踐行文明交通行為,自覺告別交通陋習,切實維護良好的道路交通環(huán)境秩序,雖然爭取得了一定的效果但離上級部門對我們的要求還存在著相當?shù)木嚯x,我礦將繼續(xù)努力做好交通安全工作。
道路交通整治工作總結15
我班按照學校的要求,于20xx年09月18日對學生進行道路交通安全學習教育以。在學校正確領導和交通相關部門的大力關心支持下,我班學生的道路安全意識有了大幅度提高?,F(xiàn)將學習以來做如下總結:
一、充分認識道路交通安全工作的極端重要性
“沒有安全,談何教育”是我們的共識,也是我們開展任何工作最基本的要求。我校領導高度重視交通安全工作,認識到位。充分利用每天晨會時間對學生進行道路交通安全教育,在此基礎上根據(jù)我班學生的實際,同時在班上進行了不同程度的教育。班級學生與學校簽訂了安全責任協(xié)議書。
二、細心操作,提高安全系數(shù)
雖然教育疏導是我們最重要的工作和主要的.教育手段,但畢竟學生是缺乏自控能力的未成年人,家長中也不乏懷僥幸心理的人,所以加強小學生的交通安全工作還需要我們不輕易放過日常工作中的每一個細節(jié)。
三、主要工作回顧
(一)學習前制定了學習計劃,按時對學生進行學習教育。將宣傳與教育相結合,著力提高學生交通安全意識
(二)在學習過程中,注重通過各種形式的宣傳教育培訓,提高我班學生交通安全意識和交通法規(guī)常識,加強我班交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動,張貼書寫固定、步幅標語,出示黑板報宣傳等。
(三)在學習中,認識道路安全標志,了解和遵守交通規(guī)則,做到行走安全、外出乘車安全。
總之,我班已經(jīng)在這方面做了一定的工作,但離學校及上級對我們的要求還存在著相當?shù)木嚯x,我們將繼續(xù)努力做好學生道路交通安全工作教育學習。
第三篇:道路交通綜合整治工作實施方案
2016年為我鎮(zhèn)道路交通綜合整治年,根據(jù)長沙市委、市政府的要求,按照長沙市道路交通綜合整治領導小組的統(tǒng)一部署,為推動“文明出行、暢安**”全鎮(zhèn)道路交通綜合整治工作向縱深發(fā)展,進一步提高我鎮(zhèn)交通管理科學化、精準化、智能化水平,結合我鎮(zhèn)實際,特制定本方案。
一、指導思想
緊緊圍繞加快建設瀏平長區(qū)域中心重鎮(zhèn)發(fā)展目標,踐行“六個走在前列”的總體要求,堅持問題導向,大力實施“強管理、疏堵點,嚴處置、治亂象”為核心內容的道路交通綜合治理舉措,分步推進、重點攻堅,構建全鎮(zhèn)道路交通綜合治理新常態(tài),營造車暢人歡的道路交通環(huán)境。
二、主要任務
(一)對集鎮(zhèn)加強交通疏導,優(yōu)化組織,改進設施,打擊交通違法,治理交通亂象,改變目前集鎮(zhèn)區(qū)域交通擁堵狀況。
(二)各職責單位要加強對集鎮(zhèn)的交通管理,強化對轄區(qū)的旅游景點及線路的交通組織,重大節(jié)假日和旅游旺季應組織人員疏導交通,防止發(fā)生長時間、大面積的交通擁堵;
(三)全面排查全鎮(zhèn)交通事故易發(fā)路段,分批分次整改交通安全隱患,落實責任主體,在規(guī)定的時間內完成整改任務,大力減壓交通事故;
(四)加強對煙花爆竹等危險物品運輸?shù)墓芸亓Χ?,整改隱患,嚴防發(fā)生重特大事故。
三、全面規(guī)范交通秩序
(一)規(guī)范停車管理
鎮(zhèn)城建、城管辦應科學增設集鎮(zhèn)臨時停車泊位,規(guī)劃增加集鎮(zhèn)停車位,派出所、城管等職責部門應規(guī)范集鎮(zhèn)停車管理,提高道路通行能力。
(二)成立集鎮(zhèn)交通疏導及旅游線路保暢通領導小組
我鎮(zhèn)有周洛、石牛寨等景區(qū),并及時成立集鎮(zhèn)交通疏導及旅游線路保暢通工作領導小組,由楊品正鎮(zhèn)長任組長、何招兵副鎮(zhèn)長任常務副組長,其余黨政領導人員為副組長,小組成員由綜治、派出所、交警大隊、城建、城管、交通、企業(yè)、安監(jiān)、各村(居)社區(qū)負責人組成,由尋東海擔任辦公室主任,由肖豐擔任專干,負責日常工作。
(三)加強集鎮(zhèn)管理及旅游線路的檢查,確保節(jié)假日安全暢通 在節(jié)假日上路對各村進行交通疏導,合理組織轄區(qū)的交通,尤其是對G106國道附近的集鎮(zhèn)要加強疏導,確保不發(fā)生長時間、大面積的交通擁堵。
企業(yè)辦、交警五中隊應肩負著周洛、石牛寨等旅游線路保暢的主體責任,明確力量、加強值班備勤,加大道路巡查力度,力保旅游線路和旅游景區(qū)交通安全暢通,各村(居)責任人負責本村(居)轄區(qū)內的交通安全和道路暢通。
(四)加強煙花爆竹物品運輸監(jiān)管
強化對煙花爆竹運輸?shù)脑搭^管控,對運輸車輛及從業(yè)人員進行有效監(jiān)管,確保運輸過程中不發(fā)生安全事故。交警五中隊、鎮(zhèn)派出所、安監(jiān)站應加強對煙花爆竹運輸?shù)膹臉I(yè)人員、運輸車輛進行資格把關,未獲得危險物品道路運輸證的車輛和未取得從業(yè)資格證的人員,不得從事煙花爆竹運輸,并進行運輸日常監(jiān)管。
(五)落實交通安全隱患排查和整改
交通安全隱患排查及整改是預防交通事故的重要舉措。各職能部門要對全鎮(zhèn)所有的主干道路進行全面的交通安全隱患排查,經(jīng)過認真篩選,于5月31日前將排查出的隱患整改路段向鎮(zhèn)綜治辦上報。鎮(zhèn)綜治辦根據(jù)申報情況迅速向相關責任主體單位下發(fā)整改通知書,并督促其在規(guī)定時間內完成整改。
四、工作要求
(一)加強領導,明確責任。各職能單位要成立相關機構,制定相應的工作方案,專人專責,認真組織開展此次行動,集中力量嚴打狠治、標本兼治,扎扎實實解決一批影響道路交通安全的突出問題。各職能單位要明確專人負責收集上報專項行動工作情況,每月2日前報送上月工作進展情況。5月10日下午17時前各職能單位要將工作方案報送到鎮(zhèn)綜治辦。
(三)嚴格督考,獎懲兌現(xiàn)。領導小組要定期召開工作協(xié)調會,深入督促檢查考核,及時了解掌握整治進展情況及存在的問題。領導小組辦公室要加強日??己?,分階段進行批評比排名,對未按時完成工作任務的成員單位,實行行政問責,嚴肅責任追究,并將考核結果作為綜治考評的重要依據(jù)。
第四篇:安溪小學道路交通綜合整治實施方案+2
富順縣安溪鎮(zhèn)中心小學校
道路交通安全綜合整治攻堅年行動
實施方案
2014年是富順縣“道路交通安全綜合整治攻堅年”,自2014年1月1日起在全縣范圍內開展道路交通安全綜合整治專項行動。根據(jù)富順縣人民政府辦公室《關于開展道路交通安全綜合整治攻堅年行動的通知》(富府辦發(fā)?2014?5號)、富順縣教育局《富順縣教育系統(tǒng)道路交通安全綜合整治攻堅年行動實施方案》(富教函〔2014〕31號)精神,為進一步加強學校交通安全工作,有效預防師生交通安全事故,保障師生生命安全,經(jīng)研究決定,在學校開展道路交通安全綜合整治攻堅年行動,特制定此方案。
一、工作目標
以深入貫徹黨的十八大和十八屆三中全會精神為指導,堅持以人為本的原則,緊緊圍繞著力解決道路交通安全工作存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,按照“分級負責、屬地管理”的原則,以源頭治理為重點,全面夯實各級各類學校(含民辦校和幼兒園,下同)道路交通安全基礎工作;以排查隱患為抓手,全面消除學校、幼兒園道路交通安全各類隱患;全面開展道路交通安全專題教育,增強中小學生自覺遵守交通法規(guī)和交通安全意識;有效遏制涉師生交通安全事故,建立健全學校道路交通安全防范整治長效機制,為我學區(qū)教育事業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
二、組織領導
為確保全縣教育系統(tǒng)開展道路交通安全綜合整治攻堅年行動工作取得實效,決定成立富順縣教育系統(tǒng)“道路交通安全綜合整治攻堅年行動工作”領導小組,全面負責教育系統(tǒng)道路交通安全工作。組長:劉佳柱
副組長:幸代良 解昌華
成員:夏光蓮 鐘翠蘭 唐昭淑 覃勛彬 張啟東 李幼平及各村私校負責人。領導小組下設辦公室,辦公室主任由幸代良兼任,具體工作由鐘翠蘭負責。領導組負責轄區(qū)內學校道路交通安全綜合整治攻堅年行動的組織、協(xié)調、實施和部署推進工作。
按照“分級負責、屬地管理”的原則,各校點要迅速成立領導小組,制定實施方案,統(tǒng)一安排,積極部署,確保轄區(qū)學校道路交通安全綜合整治攻堅年行動工作取得實效。
三、工作內容
(一)進一步明確交通安全的主體責任。各校校要按照教育部的《中小學安全工作指南》、《中小學崗位安全工作指南》的要求,進一步明確各自的主體責任,各校點負責人(含私立校)是第一責任人,分管領導是直接責任人。各校點要對本校乘車、乘船的學生進行摸底,建立臺賬,組織召開專題家長會(私立校的家長專題會由所在完小督促并派人參加),簽訂交通安全責任書,明確各自的具體責任,更不得組織或變相組織學生乘坐非營運車、超載、拼裝及無證無牌等有安全隱患的車輛。
(二)加強對師生交通安全的教育。要針對不同年齡層次,充分利用課堂教學、國旗下的講話、主題班隊會、黑板報、展板、演講比賽、知識競賽、專題講座、觀看宣傳片等多種形式對學生宣傳交通安全法
規(guī),建立相關教育制度,教育師生自覺遵守交通規(guī)則,拒絕乘坐超載、拼裝及無證無牌等有安全隱患的車輛;各學校要積極協(xié)調公安等職能部門,共同做好“放學前一分鐘教育”,各校校門口設置安全提示牌等,做好學生乘車、騎車和行路安全教育;密切家校聯(lián)系。要保持同家長的密切聯(lián)系,通過印發(fā)《致家長一封書》、家訪、家長會等多種形式,包括運用手機短信等方式,給每位學生及家長發(fā)布道路交通安全提示,切實增強家長預防交通事故的安全意識和監(jiān)護人責任意識。
(三)加強校園及周邊交通安全隱患的排查治理。各校點要配合相關部門,對校園及周邊地區(qū)的交通安全現(xiàn)狀進行一次全面調查摸底。確保校園周邊特別是校門口的交通標志、標線、減速帶、隔離護欄、人行天橋、警示標志等交通安全設施齊全、醒目;在車流量大的學校大門及通道、中小學生幼兒上下學和學校幼兒園重大活動等時段設置交警護學崗情況。在排查過程中,依照“分級負責、屬地管理”的原則,各學校在當?shù)卣闹笇拢e極主動聯(lián)系當?shù)毓矙C關交通管理部門,落實交通隱患整改措施。對發(fā)現(xiàn)的各類安全隱患,要于3月10日前以書面報告形式報督導組,由王進匯總上報教育局。
(四)加強校園內交通和私家車的管理。嚴格校園內交通安全制度,針對私家車日益增多的情況,各學校要加強對本單位私家車駕駛人的安全教育,要與私家車車主簽訂安全責任書,促其嚴格遵守道路交通安全的法律法規(guī),遏制道路交通事故的發(fā)生。教職工駕車進出校園要主動接受門衛(wèi)查驗,服從引導,主動避讓學生,不與學生搶道,車速不得超過5公里/小時,校內停車點必須避開大門、教學樓、學生公寓、食堂、操場出入口等人員密集區(qū)域和消防通道,校園內有限速、禁鳴標志。車輛在校園內停放合理、有序,不得影響學校教育教學工作和
師生人身安全。
四、工作步驟
(一)宣傳部署階段(1月1日至3月31日)。各校點結合本單位實際,制定具體實施方案,成立組織機構,確定階段工作重點,層層動員部署,明確職責分工,著力營造社會廣泛參與綜合整治攻堅年行動的強大聲勢和氛圍,迅速組織開展摸底排查,推動工作開展,各校點的方案請于3月31日交完小鐘翠蘭。
(二)集中整治階段(4月1日至6月30日)。各校點要認真開展本地本校的整治專項行動,結合縣教育局近期印發(fā)文件中有關加強學校交通安全教育管理的工作要求,在鞏固前期校車及其它接送學生車輛治理成果的基礎上,密切與當?shù)劓?zhèn)人民政府及公安機關交通管理部門配合,加大對各類接送學生車輛違法行為的排查治理和對校園及周邊道路交通秩序的集中整治,同時采取致家長一封信等多種形式,切實加強日常及各重點時段的交通安全教育工作,確保學校交通安全管理工作形勢平穩(wěn)。
(三)總結提升階段(7月1日至12月31日)。學區(qū)督導組和縣教育局將對各點校工作完成情況進行檢查考核和通報,及時總結經(jīng)驗,查找問題不足,建立常態(tài)工作機制,形成有效的工作措施和制度,構建轄區(qū)學校學生交通安全工作新格局。
五、工作要求
(一)提高認識,加強領導。此次道路交通安全綜合整治攻堅年行動工作是貫徹縣政府辦公室文件精神,全力推動道路交通安全責任落實,確保我轄區(qū)學校道路交通安全管理工作形勢平穩(wěn)的有力舉措。各學校要高度重視,把綜合整治行動與日常安全工作緊密結合起來,加
大工作推進力度,按照方案要求,切實抓好落實。要積極聯(lián)系有關部門,共同完成好專項行動各項任務。
(二)落實責任,強化督導檢查。在綜合整治階段,完小、學區(qū)督導組、縣教育局將適時進行抽查、暗訪。對突出和重大道路交通安全隱患,要掛牌督辦,進行考核驗收,并將考核結果,作為安全、綜治工作考核的重要內容。對整治措施落實不到位,解決問題不徹底,走過場的,責令重新整治。對發(fā)生重特大交通安全事故的,嚴格實行責任倒查,嚴肅追究有關人員責任。
(三)創(chuàng)新工作,及時報送總結。學校要結合本地本校的實際,創(chuàng)造性地開展工作。學校間要相互交流,相互借鑒開展道路交通安全綜合整治行動中的好經(jīng)驗、好做法。綜合整治行動期間,學校的重大行動、重要情況要隨時報告,12月20日前上交行動總結到學區(qū)督導組王進,由王進匯總上報教育局辦公室。
富順縣安溪鎮(zhèn)中心小學校
2014年3月26日
第五篇:道路交通整治工作方案
道路交通整治工作方案范文1
一、總體目標
以村居為責任單位,強勢發(fā)動、強力推進、強行入軌,集中開展道路沿線環(huán)境綜合整治,從根本上解決“臟、亂、差”問題,積極探索村垃圾收運體系建設,不斷完善長效管理機制,初步實現(xiàn)沿線環(huán)境治理全覆蓋、長效管理常態(tài)化,垃圾收運體系基本建立的工作目標。
二、整治道路及責任單位
1、洋青路沿線有侯灣片、沈莊片、居委會。
2、曹金路沿線有雙湖片、新河村、何宅村。
三、整治內容
1、整治生活垃圾。按照“全面覆蓋、不留死角”的要求,對道路兩側200米范圍內沿線及莊臺生活垃圾進行全面整治,確保干凈、清新、整潔。
2、整治河渠溝塘。重點整治道路兩側200米范圍內及沿線村莊內的河渠溝塘水體及周邊裸露漂浮垃圾、雜草、雜物,對沿線邊坡進行修整,并適當綠化。
3、整治亂堆亂放。整治道路兩側亂堆亂放雜物,莊臺及林內、田間草垛,切實做到沿線莊臺草垛集中堆放、宅院物料存放有序、無亂搭亂建、無殘垣斷壁,房前屋后整齊干凈。
4、涂白出新。一是對主干道兩側的樹木,進行全方位的涂白,高度不低于1米;二是對沿線的村莊莊臺外立面高質量涂白出新,上白下灰,灰色高度0.6米。
四、實施步驟
整治工作分為三個階段:
第一階段:宣傳發(fā)動階段。2月19日鎮(zhèn)召開道路環(huán)境整治動員會,全民動員,人人參與到這次環(huán)境整治當中去。鎮(zhèn)成立整治領導小組,分管領導任組長,各村書記任副組長,相關職能部門為成員。領導小組圍繞此次工作目標任務進行全面宣傳、發(fā)動,制定工作計劃,明確工作職責,確保人員到位、組織到位、措施到位。
第二階段:集中整治階段。按照規(guī)定時間鎮(zhèn)成立以專業(yè)隊工作方式。一身沿路各村成立垃圾清理專業(yè)隊,對轄區(qū)內的臟、亂、差、堆進行集中清理,機械與人力相結合,堅決打此次環(huán)境整治攻堅戰(zhàn)。二是成立涂白專業(yè)隊,按照標準對沿線的樹木和墻體進行涂白出新。
第三階段:落實管理機制階段。各責任單位以建立長效管理機制為主,制定村規(guī)民約,簽訂環(huán)境保潔保證書,配齊保潔人員,落實長效管理。
道路交通整治工作方案范文2
一、工作目標
通過前期集中力量集中時間的專項整治,非法營運與不規(guī)范經(jīng)營行為得到沿重打擊,道路運輸市場秩序和運輸安全形勢得到了根本性的好轉,也得了穩(wěn)定。竭力建立在市處與縣委、縣政府統(tǒng)一領導下,公安部門與相關部門大力支持,廣大人民群眾積極參與打擊“黑車”非法營運與規(guī)范經(jīng)營行為的長效工作機制,進一步拓展打擊“黑車”與“規(guī)范”成果。
二、工作重點
1、重點打擊非法經(jīng)營的牽頭者和組織者,特別是帶有黑惡性質的非法營運和擾亂市場經(jīng)營秩序的團伙。
2、重點查處“黑”駐點營運的異地出租車擾亂運輸市場的行為。
3、規(guī)范合法經(jīng)營者的經(jīng)營行為,打擊和用合法經(jīng)營擾亂運輸秩序。
4、抓好進入運輸市場“準入關”,特別是客運進一步實行“三關一監(jiān)督”。
三、工作方法
1、采取定點檢查與流動檢查相結合,定時檢查與不定時檢查相結合,戶檢戶查與抽查相結合。
2、在縣委、縣政府高度重視下,縣公安局、縣交通局、縣執(zhí)法局、縣工商局、縣交警大隊等有關職能單位派責任心強、業(yè)務素質高的執(zhí)法人員與本所執(zhí)法人員組成聯(lián)合執(zhí)法組,實行合署辦公,聯(lián)合執(zhí)法。
3、將所有執(zhí)法人員分成兩個執(zhí)法小組,進行分區(qū)包片執(zhí)法,不定期地進行交叉執(zhí)法。一組負責縣城及都公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)。另一組負責縣城及都中公路、三周公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
四、加強領導
我所成立打擊“黑車”與規(guī)范經(jīng)營行為專項整治辦公室,負責指導、協(xié)調和檢查打擊“黑車”與規(guī)范經(jīng)營行為的專項整治工作。
五、工作要求
1、提高認識。打擊“非法營運”、“黑車”與“規(guī)范經(jīng)營行為”工作是國家賦予運管部門的一項重要職責,也是保護人民群眾生命財產安全,保護道路運輸者各方當事人的合法權益,維護運輸市場穩(wěn)定的重要舉措,使現(xiàn)運管部門是否履行職責,打造責任運管的形象。各股室要提高認識,克服畏難情緒,大膽開展執(zhí)法工作,認真履職。
2、落實責任。各股室要確保工作責任到位,打擊力度到位。要按照工作方案,依法依據(jù)嚴厲懲處“黑車”非法營運和規(guī)范經(jīng)營行為。特別是對現(xiàn)有班線和運力不足的要及時組織開班,增加運力,運力過剩的要調節(jié)運行,切實解決群眾的安全順暢出行問題。
3、廣泛宣傳。通過電視、報紙等媒體加大宣傳打擊“黑車”與“規(guī)范”的意義,使打擊“黑車”與“規(guī)范”工作得到社會各界的理解和支持。同時,印發(fā)通告、宣傳單到“黑車”活動的場所發(fā)放,實行先教育,后懲治。各股室要及時報送專項整治工作動態(tài),宣傳打擊“黑車”和“規(guī)范”專項整治工作?;楣擅吭乱鲆黄诖驌簟昂谲嚒迸c“規(guī)范行為”專項整治工作簡報,報送縣委、縣政府及市處有關領導和相關部門。
4、有償舉報。要通過部分投訴舉報渠道,向社會公布舉報電話,舉報電子郵箱等聯(lián)系方式,實行有償舉報,鼓勵發(fā)動社會力量積極參與整治活動,對群眾舉報的“黑車”線索,與不規(guī)范經(jīng)營者,要及時受理、核實、查處和反饋,對舉報人身份要嚴格保密。
5、規(guī)范執(zhí)法。要嚴格按照交通運輸部《關于印發(fā)交通行政執(zhí)法風紀等5個規(guī)范的通知》的規(guī)定規(guī)范執(zhí)法行為,在案卷制作時要字跡清楚,不漏字不空格,及時歸檔,保存好,稽查股要將查實的“黑車”號與不規(guī)范經(jīng)營行為者車號一律按時、按量,發(fā)送市處稽查科電子郵箱。
六、嚴肅紀律
嚴肅查處運管人員利用職權充當“黑車”與不按規(guī)范經(jīng)營行為的保護傘,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),清除出運管隊伍,運管人員一律不得為“黑車”違反經(jīng)營行為和異地經(jīng)營的出租車說情,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),報市處嚴肅處理。
七、長效管理
通過打擊“黑車”和規(guī)范運輸經(jīng)營行為專項整治工作,積極探索打擊“黑車”和規(guī)范運輸經(jīng)營行為的能力,堅持疏堵結合,及時,總結打擊“黑車”與規(guī)范經(jīng)營行為工作的好經(jīng)驗,盡快建立超長效的、全方位的社會監(jiān)督機制。
道路交通整治工作方案范文3
一、整治內容
1.實驗中學路口早市占道問題;
2.民政局路口集市占道問題;
3.縣東街集市占道問題;
4.文化東街與教育路南門集市占道問題。
二、整治標準
1.對于按照《市區(qū)攤點設置導則》審批設置的攤位,一律規(guī)范到路邊石以上進行經(jīng)營,占道集市實行劃線定位、越界處罰。對不按規(guī)定地點、時限、面積經(jīng)營的業(yè)戶,依法取消其經(jīng)營資格。
2.對于未經(jīng)審批,擅自擺攤的行為進行嚴肅查處取締,引導流動攤進入附近市場經(jīng)營。
三、工作措施
一是嚴格考核,強化工作責任落實。局市容中隊按照轄區(qū)范圍進行工作分工,使責任落實到組、到人,嚴格工作考核制度,局督查考核小組定期將市容管理工作中存在的問題進行通報、復查,確保各項問題整改落實到位。
二是嚴把死守,加大執(zhí)法工作力度。對存在道路交通安全隱患的重點路段、重點部位派專人進行督導管理,嚴把死守,使占道經(jīng)營現(xiàn)象不出現(xiàn)反彈、回潮。
三是嚴管重罰,嚴厲查處非法占道行為。對影響道路交通安全的占道經(jīng)營和違規(guī)設攤現(xiàn)象,我局將嚴格按照《城市容貌和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》的相關規(guī)定,依法實施行政處罰,以確保市區(qū)環(huán)境規(guī)范有序,城市道路安全暢通。
四、相關要求
(一)加強組織領導。為加強對整治活動的組織領導,局黨委成立由主要領導任組長、各副局長為副組長、各中隊長、科室負責人為成員的領導小組,具體負責整治活動的組織協(xié)調,強化工作措施,確保整治活動取得預期成效。
(二)確保完成時限。集中整治領導小組每周召開一次會議,及時發(fā)現(xiàn)和解決實際問題,研究對策和措施。督查科要根據(jù)階段性工作重點,加大考核力度,同時將階段性工作成果及時匯總分析,通報工作進展情況,保證各項問題的整治工作于6月底前落實到位。
(三)加強長效管理。不斷加大城市管理宣傳力度,爭取輿論媒體支持,借助新聞宣傳平臺,加強對市民的守法經(jīng)營教育。加強執(zhí)法隊伍的教育管理,強化宗旨觀念和服務意識,注意執(zhí)法方式方法,堅持教育和處罰相結合,不斷鞏固整治成果,實現(xiàn)長效科學管理。
道路交通整治工作方案范文4
一、整治工作目標
通過集中治理整頓,客運市場達到“六個明顯”,運輸經(jīng)營行為明顯規(guī)范,違法違規(guī)經(jīng)營明顯減少,服務質量明顯提高,市場監(jiān)管能力明顯加強,運輸經(jīng)營者守法、誠信、規(guī)范經(jīng)營意識明顯增強,運輸安全形勢明顯好轉,努力創(chuàng)造便捷通暢、安全優(yōu)質的交通運輸環(huán)境,樹立交通運輸行業(yè)新形象。
二、綜合整治工作范圍、內容及要求
(一)出租汽車
1、駕駛員自覺使用文明用語,開展微笑服務,使用普通話。乘客上車后主動使用迎接語“您好!請問去哪里?”;乘客付車費時主動找零給車票;乘客下車,要自覺使用送客語“請您帶好隨身物品,下車請走好!”如果乘客帶有大件行李,要主動幫助乘客接放行李。
2、駕駛員必須做到儀容儀表端莊、整潔,經(jīng)營服務規(guī)范。
3、每次乘客下車后,駕駛員必須利用行車間隙整理車輛內外衛(wèi)生,為下次服務提供良好的乘車條件。發(fā)現(xiàn)乘客遺失的物品,應主動聯(lián)系失主或上交有關部門,做到拾金不昧。
4、在行駛過程中,自覺遵守交通規(guī)則,禁止超速行駛、亂調頭、闖紅燈等違章行為,服從交警指揮,接受運管人員的監(jiān)督檢查。
5、嚴格遵守出租汽車運價,規(guī)范使用計價器,不拒載、不超載、不繞行、不甩客、不重復載客,據(jù)實提供客票等。
6、營運標志齊全醒目,夜間必須開啟出租汽車標志燈。
7、車內外設施齊全,車身無損傷,外表清潔衛(wèi)生。
8、車內座椅無破損,無塌陷、座套座墊干凈整潔,無異味。
9、按期進行二級維護,并經(jīng)汽車綜合性能檢測站檢測合格后,且尾氣排放符合要求,方可進行運營。
(二)公交客運車輛
1、車輛安全技術性能良好,運營標志、文明服務設施齊全有效。
2、車輛外觀整潔,無臟物和脫漆,車體廣告保持完整,玻璃齊全明凈,車門開閉自如。
3、車廂內衛(wèi)生清潔,無異物、雜物,座椅無破損塌陷,扶手、吊環(huán)齊全、車內簡潔明快。
4、司乘人員儀容端莊整潔,語言文明、態(tài)度和藹,使用文明用語、微笑服務;準確操作報站器,播放提示語,及時報站;隨時提醒乘客扶好坐好,并為老、弱、病、殘、孕等特殊乘客做好服務。
5、工作人員加強巡查,隨時保持公交候車廳、站桿、站牌規(guī)范清潔,破損的要及時維修、更換。
6、嚴禁公交車不按核定路線經(jīng)營,不按規(guī)定站點停靠,不按班次、時間發(fā)車等。
7、嚴格執(zhí)行運行管理規(guī)定以及政府有關減免費乘車的政策規(guī)定,使用統(tǒng)一印制的公交車客票。
(三)班線客運車輛
1、車輛安全技術性能良好,運營標志、文明服務設施、安全用具齊全有效。
2、車輛外觀整潔,無臟物和脫漆,玻璃齊全明凈,車門開閉自如。
3、車廂內衛(wèi)生清潔,無異物、雜物,座椅無破損塌陷,車內簡潔明快。
4、司乘人員儀容端莊整潔,開展語言文明、態(tài)度和藹、使用文明用語、微笑服務;隨時提醒乘客扶好坐好,并為老、弱、病、殘、孕等特殊乘客做好服務,執(zhí)行好上級運價規(guī)定。
5、營運車輛必須全部按規(guī)定辦理出入庫、按期限進行二級維護,并經(jīng)汽車綜合性能檢測站檢測合格后,方可投入運營,確保行車安全。
6、嚴禁超員超速、亂停亂靠、搶客甩客倒客、亂漲價等違規(guī)違章行為。
7、嚴格按核定班次入庫發(fā)車并按規(guī)定的車次、站點檢票。
8、嚴禁站外發(fā)車及不按班次運行(倒發(fā)車)和不按核定線路行駛的違章運營行為。
9、駕乘人員不準光背或只穿背心,不準穿拖鞋開車。駕駛過程中,不準接電話,不準吸煙、吃零食,不準與乘客和乘務員亂講話,引起旅客投訴的要從嚴處理。
10、對中途上車的乘客,駕乘人員要進行必要的安全檢查,杜絕“三品”上車。
三、工作步驟
綜合整治工作從現(xiàn)在開始到國慶長假結束,分三階段進行:
第一階段為動員部署階段(7月15日至25日)。1、制定整治方案,召開會議動員部署,明確目標任務。2、各單位層層動員學習,查擺問題,制定措施,完善方案。3、深入宣傳開展此次整治活動的重要意義以及有關法律法規(guī)和交通安全知識,營造整治活動的強大聲勢。
第二階段為集中整治階段(7月26日至9月25日)。各單位按照整治工作要求,扎實組織開展教育培訓、問題查擺、整改落實等各項工作,對存在的突出問題和矛盾,采取綜合措施進行落實。
第三階段為鞏固深化階段(9月26日至10月7日)。按照整體推進、全面提高的要求,堅持標本兼治、綜合治理的方針、進一步搞好建章立制,落實責任追究,推動綜合整治工作深入開展。
四、整頓措施及要求
(一)強化組織領導。開展好交通綜合整治,是提高行業(yè)形象、改善民生、提升城市交通環(huán)境的一項重要舉措。各單位要統(tǒng)一思想,提高認識,認真把這次綜合整治作為文明創(chuàng)建工作的基礎抓緊抓實。為切實加強組織領導,局成立交通綜合整治工作領導小組(附后),領導小組下設辦公室,具體負責交通綜合整治工作的組織、協(xié)調調度和考核。各單位也要成立相應的組織領導機構,細化工作方案,明確目標任務,認真組織實施。
(二)層層簽定責任狀。要認真吸取國家安監(jiān)總局今年通報的幾起客車特大道路交通事故的教訓,層層動員,提高認識,嚴密落實整治措施。整治期間,運管處與各企業(yè)簽定預防重特大道路交通事故責任狀,各企業(yè)與各班、組、車主簽定責任狀,明確責任人及所負的相關責任,把安全責任進一步落實到實處。
(三)全面自查自糾。各客運企業(yè)必須從現(xiàn)在起,組織人員對本公司所有營運車輛安全、衛(wèi)生和車容車貌以及司乘人員情況進行逐人、逐車檢查,對不符合要求的,由公司派專人督促整改,直至符合運行要求。同時不斷健全和完善安全管理工作各項環(huán)節(jié),并做好檢查整改記錄,隨時進行復檢復查。
(四)加大監(jiān)督檢查工作力度。安技科、運管處安全專職人員要相互配合,按照上級要求對各企業(yè)進行一次安全大檢查,檢查范圍要廣,對發(fā)現(xiàn)的局安全隱患要整改到位。運管處客運辦、出租辦要與各客運企業(yè)建立聯(lián)查機制,檢查車輛不得少于車輛總數(shù)的80%,并逐車逐次做好檢查記錄。運管處客運辦、出租辦、公交辦、運政執(zhí)法大隊要搞好路檢路查工作,著重檢查運營中的出租車、公交車和班線車輛的安全運營、車容車貌、文明服務和不按規(guī)定線路行駛等情況。對檢查發(fā)現(xiàn)的違規(guī)違章行為,要嚴格按照規(guī)定進行處罰,該教育的教育,該罰款的罰款,做到違規(guī)違章不消除不放行。同時,實行嚴格的乘客或市民投訴、舉報及“黑名單”登記制度。在整治活動中,有被查實投訴或舉報記錄的,列入“黑名單”,責令其停業(yè),參加相關培訓,經(jīng)培訓、考核、考試合格后再重新上崗,恢復營運;如考核、考試不合格的,則視為審驗不合格,禁止上崗,不予恢復營運。對出現(xiàn)重大安全事故和重大服務質量的客運車輛和從業(yè)人員,吊銷其經(jīng)營許可證和從業(yè)資格證。通過嚴格依法管理,震懾交通違規(guī)違章者,達到處罰一人,教育一片的效果。同時建立長期機制,對違章行為常抓不懈,實現(xiàn)客運秩序的根本好轉。
道路交通整治工作方案范文5
一、工作目標
徹底整治各類道路交通隱患,嚴格執(zhí)法,減少一般交通事故,杜絕較大以上事故,為群眾平安出行創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
二、整治重點
(一)整治的重點路段:趙家橋至上路段,彎多彎急、坡陡,非法運營的'長安車和摩托車比較多,運碎石的車輛超載嚴重;分水嶺至冷家路段,路窄、臨崖、彎多,且有農客通行,安全形式非常嚴峻;環(huán)城路至景家溝村路段,路面坑洼不平,摩托車非法載客及超載現(xiàn)象突出。
(二)整治的重點行為:車輛超速、超載、非法客運、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為
三、工作措施
(一)開展交通安全知識宣傳。鎮(zhèn)交管辦制作標語3幅分別懸掛于鎮(zhèn)政府大門口、趙家橋、延勝村路口,辦一期平安出行專欄,向村民發(fā)放明白紙,通過各種方式大力宣傳交通安全相關知識,提高廣大人民群眾尤其是駕乘人員的交通安全意識。
(二)強化源頭監(jiān)管。進一步完善轄區(qū)內機動車信息臺賬,對駕駛人員和車輛進行全面清理,對車輛未進行年檢或安全檢測不合格的一律予以停運;對駕駛證逾期未年檢或多次違法的駕駛員進行嚴懲并納入重點管理,監(jiān)督其糾正違法違章行為;加強對公路客運車輛、?;锲愤\輸車的動態(tài)實時監(jiān)管,及時發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違章行為。
(三)排查整治道路隱患,夯實道路交通基礎。一是對路面坑洼不平、路窄的地段投入資金進行改善,確保安全、暢通;二是在臨崖、臨水、坡陡、彎急、事故多發(fā)等地段設立警示標志和波型防護欄,提醒駕駛人員謹慎駕駛;三是在地質災害地段設立警戒線,提示駕駛人員和行人觀察通過。
(四)嚴格交通執(zhí)法。在轄區(qū)內各交通要道路口進行不定期的檢查,重點檢查,一是查處客運車輛、貨車、摩托車超載、超速、超限運輸行為;二是嚴懲駕駛人員無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛和騎摩托車不戴頭盔等違法違章行為;三是嚴厲打擊長安車、摩托車非法客運行為。對查出的各種違法違章行為,依照法律的規(guī)定,從嚴處理,該暫扣駕駛證的一律暫扣駕證,該吊銷駕駛證的一律吊銷駕駛證,該拘留的一律拘留,決不手軟,確保道路交通安全、有序。
四、工作要求
全面排查整治各類道路交通隱患,嚴格交通安全執(zhí)法,對落實工作措施得力,不發(fā)生交通事故的人員和部門予以表揚;對工作措施不力,嚴重交通違法行為依然突出、事故多發(fā)的相關人員一律嚴格追責。
道路交通整治工作方案范文6
一、加強領導,落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理主體責任
按照市人民政府要求,明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府是鄉(xiāng)村道路的管理主體。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要切實加強領導,認真履行好主體責任,建立健全長效管理工作機制,確保農村交通安全管理有人管、管得住,健康有序發(fā)展。
二、健全機構,規(guī)范農村道路交通管理隊伍
(一)機構設置。按照《省農村公路條例》規(guī)定。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府設立交通管理小組,市安監(jiān)、交警、交通、農業(yè)、市監(jiān)、城管等部門負責業(yè)務指導。同時,每個行政村設立一個交通安全勸導點。
(二)工作職能。交通管理小組負責轄區(qū)內鄉(xiāng)村道路、水上交通的安全監(jiān)管工作。具體職責如下:
1、在范圍內調解處理未傷人輕微交通事故;
2、對交通違法行為予以糾正或責令整改;
3、協(xié)助公安交警部門做好交通事故現(xiàn)場維護、逃逸查緝、善后調解處理等工作;
4、維護轄區(qū)內鄉(xiāng)村道路交通秩序和交通標志、標線;
5、負責轄區(qū)內鄉(xiāng)村道路、水上交通的安全檢查,定期開展隱患排查,對有現(xiàn)實危險的隱患,應及時報告并緊急處置;對其他隱患,應向相關部門提交整改建議報告,督促及時整治;
6、落實轄區(qū)內交通安全勸導點,組織開展對轄區(qū)機動車、電動車的車主和駕駛人的交通安全教育、提醒、勸導等工作;
7、按照強化農村摩托車交通安全管理工作的要求,積極配合相關部門開展便民服務活動;
8、組織開展轄區(qū)內交通安全宣傳活動;
9、完成上級交辦的其他工作任務。
三、明確職責,形成農村交通安全管理工作合力
安監(jiān)部門:積極配合公安、交通、農機等部門做好農村道路安全綜合監(jiān)管工作,督促、協(xié)調各職能部門認真履行職責,必要時組織聯(lián)合執(zhí)法。嚴格查處交通安全事故,按照“四不放過”原則追究相關責任單位和責任人的責任。
宣傳部門:把交通法規(guī)宣傳作為宣傳報道的主要內容,充分利用廣播、電視、報刊等媒體大力進行道路交通安全法規(guī)的宣傳,并采取典型案例以案說法、道路交通安全法規(guī)解讀、設立曝光臺等多種形式,全面普及交通安全知識,提高群眾交通安全意識。
交通部門:負責制定農村道路客運發(fā)展計劃,整合、規(guī)范農村客運市場,嚴格農村運輸企業(yè)的資質審查;指導、督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸企業(yè)建立健全安全責任制、安全行車制度;督促做好車主、駕駛人員的培訓教育、資質審查,從業(yè)資格證的發(fā)放、管理;加強客運市場管理,加大對農村地區(qū)非法客運的查處;做好農村道路交通安全隱患排查、治理工作;嚴格落實農村道路安全生產“三同時”制度,確保農村道路安全防護設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用。
農機部門:做好拖拉機及拖拉機駕駛人的相關管理工作。
公安交警部門:指導鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組開展農村道路交通安全管理工作;協(xié)助做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全員的交管業(yè)務培訓;根據(jù)轄內道路交通管理情況,適時開展農村道路交通安全集中整治,重點整治無牌無證、超載、超速、非法載客、酒后駕駛等交通違法行為。
教育部門:積極開展創(chuàng)建“交通安全文明學?!被顒樱笇W校開設交通安全課程,加強學校師生的道路交通安全教育;做好校車安全監(jiān)管工作,嚴禁使用報廢車、農用車等不符合安全標準的車輛接送學生。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府:制定轄區(qū)內農村交通安全管理、教育、宣傳規(guī)劃,并組織實施;掌握本轄區(qū)交通安全狀況,定期不定期組織開展農村交通安全檢查及隱患排查治理,逐步完善農村交通安全設施;把遵守交通法規(guī)納入村民自治內容。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所:履行公安機關抓交通管理工作職能,配合協(xié)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組,加強農村交通安全日常巡查管控;做好3人以上交通事故現(xiàn)場維護,交通事故賠償調解善后處理工作。
監(jiān)察、財政、衛(wèi)生、司法等部門及廣大社會團體、企事業(yè)單位之間要加強協(xié)調配合,齊抓共管農村交通安全監(jiān)管工作。
四、完善制度,保證農村交通安全管理有序開展
(一)建立健全工作例會制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府每月要結合當?shù)匕踩a工作例會,認真分析轄區(qū)農村交通管理工作形勢,查找存在的問題,切實制定整改工作措施。
(二)建立健全培訓教育制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府根據(jù)工作需要也要及時開展執(zhí)法培訓,提高交通管理小組工作人員和勸導人員的工作水平。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組每季度要對轄區(qū)內機動車駕駛員進行一次交通安全法律法規(guī)教育培訓。
(三)建立健全交通安全檢查制度。行業(yè)主管部門將定期對農村交通安全管理工作情況進行一次檢查;鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要及時掌握交通管理小組的交通安全管理工作情況;交通管理小組要對轄區(qū)內的農村道路交通、水路交通實施不間斷的檢查,堵塞漏洞,消除隱患。
(四)建立健全交通安全隱患排查治理制度。交通管理小組每月要對轄區(qū)內的道路、水上交通安全進行一次排查,對排查出的安全隱患要建立臺帳,并向鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府或相關部門提出整治建議,在危險路段和危險水域設立警示提醒標志。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及相關部門接到交通安全隱患報告后,要及時核實,加以整治。
(五)建立健全交通安全宣傳教育制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、有關部門要以交通安全“五進”(進農村、進社區(qū)、進單位、進學校、進家庭)活動為載體,積極開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動;公安交警、交通要加強與新聞單位的聯(lián)系,加大對交通事故、交通違法行為的曝光力度;鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道〕、村(社)居委會要積極拓展宣傳手段,創(chuàng)新宣傳形式,不斷擴大交通安全的宣傳和影響,發(fā)動群眾廣泛參與。
(六)建立健全有獎舉報制度。對人民群眾發(fā)現(xiàn)交通違法行為的,向鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理小組或當?shù)毓矙C關交通管理部門舉報的,一經(jīng)查實,應對舉報者給予獎勵。市級公安機關交通管理部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組要建立健全專人值班制度,向社會公布有獎舉報方式,隨時接受群眾舉報。
(七)建立健全交通安全責任追究制度。市政府將各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村交通安全工作納入安全生產目標考核,實行“一票否決”。按照《安全生產法》、國務院令第302號、省人民政府令第128號《關于重特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》和省交通廳關于印發(fā)《省道路運輸重大事故責任追究暫行規(guī)定》的通知(吉交發(fā)[20xx]2號)等相關文件規(guī)定,認真落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、有關部門和運輸企業(yè)、車主、駕駛人員的安全主體責任,嚴格實行農村道路交通安全工作責任倒查和責任追究,對工作不落實、責任不落實、道路交通安全隱患排查整改不力導致交通事故發(fā)生的,嚴格追究相關人員和單位的責任。
(八)建立健全交通安全聯(lián)組制度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要建立道路交通安全聯(lián)組,負責組織機動車駕駛人的日常教育管理,村(社)居委會要成立駕駛人交通安全小組,協(xié)助公安交通管理部門、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))交管辦實施交通管理。
道路交通整治工作方案范文7
一、指導思想
按照市公安局、市城市管理行政執(zhí)法局的總體部署和要求,堅持以人為本的原則,依法管理,充分整合各部門的力量,運用行政管理手段,強化路面停車管理,引導車輛入庫、入位停車,形成靜態(tài)交通管理長效工作機制,確保道路交通有序、安全、暢通。
二、實施范圍
本次整治行動實施的區(qū)域為:招寶山街道所有道路、駱駝、莊市街道主要路段及人行道等違章停車。
三、工作目標
1、嚴格規(guī)范人行道上符合條件的停車泊位設置,確保招寶山街道、莊市、駱駝街道主要道路人行道停車位設置率達到100%,其他道路的人行道合理設置率達到80%以上。
2、規(guī)范臨時停車位的設置。清理部分人行道上的臨時停車位,按照“合理分布,合理設置,合理使用,合理管理”的原則,使不合理停車位清理率達到100%。
3、加大機動車停車管理工作的宣傳力度。通過各類宣傳媒體,使全區(qū)機動車駕駛員對停車管理工作的知曉度達到80%以上。
4、加大對違章違法停車的整治力度,確保城區(qū)道路停車整潔、有序。
四、工作步驟和措施
(一)宣傳勸導階段(8月14日前)
1、制作告市民(駕駛員)書,發(fā)送到各街道、社區(qū)、單位張貼。對宣傳勸導期內的違法停車行為,先張貼違法告知書,暫時不作處罰,對屢教不改的違法人員,依法作出處理。
2、充分利用報社、電臺、電視臺等新聞媒體,大力宣傳本次整治行動的意義和目的。
3、組織新聞媒體對整個整治行動進行跟蹤報道,營造正確的輿論導向。
(二)實施整治階段(8月15日——10月底)
1、區(qū)公安交警中隊、城管執(zhí)法中隊聯(lián)合加大對機動車違法停車行為的管理。招寶山街道組成兩個聯(lián)合整治小組,駱駝、莊市街道各組成一個整治小組,各小組由兩名交警和兩名城管執(zhí)法隊員組成,對轄區(qū)內違法停車進行整治。
2、對非機動車道和機動車道上的違法停車,由交警為主處理,城管執(zhí)法人員進行配合;對人行道上的違法停車,由城管執(zhí)法人員為主處理,交警進行配合。
3、由城管局牽頭,在招寶山街道車站路、城河路人行道設置物理隔離,防止機動車亂停車。
4、加大執(zhí)法保障力度,切實保護執(zhí)法人員的合法權益。發(fā)生阻礙執(zhí)法人員正常執(zhí)法事件的,交警、城管部門有關領導要迅速趕赴現(xiàn)場處理;發(fā)生暴力抗法事件,公安部門要迅速出警,果斷處置,并依法作出處理。
(三)鞏固強化階段(11月)
積極配合做好市公安局、市城市管理行政執(zhí)法局聯(lián)合評估驗收工作,對市局評估驗收組提出的問題進行整改。
市局驗收主要內容:
1、轄區(qū)人行道停車位合理設置率;
2、轄區(qū)內臨時停車位合理設置率;
3、交通停車知識普及率;
4、人行道車輛違法停車率;
5、非機動車道、機動車道違法停車率;
6、轄區(qū)內“咪表”停車率。
五、工作要求
(一)開展城區(qū)道路停車聯(lián)合整治行動是貫徹落實市委、市政府“走進矛盾、破解難題”和加強我區(qū)機動車道路停車管理改善靜態(tài)交通環(huán)境工作要求的重要措施之一。因此,我們一定要高度統(tǒng)一思想、提高認識,嚴密工作方案,狠抓工作落實。要深入開展各種形式的宣傳發(fā)動工作,切實轉變避重就輕、畏難厭戰(zhàn)的思想,充分發(fā)揚迎難而上和連續(xù)作戰(zhàn)的良好作風。逐步建立常態(tài)、長效管理機制,做到鍥而不舍、常抓不懈、持之以恒,將對違法停車的整治工作作為一項長期的工作持續(xù)開展下去。
(二)認真做好轄區(qū)內停車的調查摸底工作,做到情況明、底數(shù)清。整治活動開展期間,要根據(jù)實施方案的要求,狠抓各項工作落實。特別是對交通安全影響大、社會反響強烈的路口、路段及區(qū)域,要投入足夠的管理力量,迅速掀起整治高潮。
(三)交警、城市執(zhí)法整治小組在整治中,要根據(jù)整治目標,抓住工作重點,始終保持嚴管態(tài)勢,確保市局各項驗收內容條條落實。
道路交通整治工作方案范文8
為了貫徹落實市政府重點工作的部署要求,根據(jù)《**區(qū)衛(wèi)生計生系統(tǒng)道路交通違法行動整治行動工作方案》要求,結合我中心實際情況,特制定工作方案如下:
一、指導思想
以保障職工、病人和家屬出行和中心周邊安全為總體目標,按照“黨政領導、一崗雙責”的工作要求,進一步增強大局意識、責任意識、擔當意識,切實把道路交通違法行為大整治行動納入當前重要議事日程來抓。積極開展“自覺守法、文明出行”主題教育,切實提高職工病人和家屬的文明交通素質,努力預防和減少道路交通事故,構建和諧醫(yī)院。
二、工作目標
通過參與道路交通違法行為大整治行動,以及持續(xù)開展常態(tài)長效治理,明顯改善中心周邊道路交通秩序,明顯增強職工、病人及家屬交通安全意識,明顯減少職工、病人及家屬的交通違法行為。
三、組織領導
為了加強落實道路交通違法行為大整治行動,健全工作機制,強化責任落實,中心成立交通違法大整治行動工作小組。
分管領導: 聯(lián)絡員:
四、重點整治范圍
中心門口及周邊道路、門急診區(qū)、行政辦公區(qū)。
五、工作步驟和措施
專項整治工作采取自查與依法整治相結合的工作方法,按照組織部署、治理整改、督查驗收三個步驟進行。
(一)組織部署階段(即日起至4月30日)
中心將深入排查內部及周邊道路交通存在的問題,制定道路交通違法行為大整治行動工作實施方案,部署中心及周邊道路專項整治工作。
(二)主題宣傳階段(5月4日—13日)
中心將于5月4日—13日期間通過張貼交通安全公益廣告、制定遵守交通法規(guī)公約、張貼宣傳海報、圖片展覽等多種形式,對廣大干部職工、病人及家屬進行教育宣傳活動。
(三)治理整治階段(5月1日至5月31日)
5月1日—31日,中心將進行自查自改和集中整治,制定對本單位人員和車輛的道路交通安全宣傳教育管理制度,具體工作是:安排專人在醫(yī)院門口指揮車輛停入正確的停車位;車輛擁擠時進行疏導;對妨礙交通的車輛進行勸離;由當天行政值日人員和一名職工組成“平安馬甲”志愿者隊伍,配合**鎮(zhèn)市容辦和交警加強對中心周邊交通秩序的整治。
(四)督查巡查階段(6月1日至6月30日
中心交通違法大整治行動工作小組將對中心內部和周邊道路進行持續(xù)不定期的巡查,確保中心周邊道路交通井然有序。