第一篇：興義市豬場坪鄉(xiāng)教育系統(tǒng)道路交通安全百日整治專項(xiàng)整治行動工作總結(jié)

興義市豬場坪鄉(xiāng)教育系統(tǒng)冬季道路交通安全“百日整治”專項(xiàng)行動

工 作 總 結(jié)

為進(jìn)一步加強(qiáng)我鄉(xiāng)小學(xué)、幼兒園道路交通安全管理，強(qiáng)化冬季道路交通事故防范工作，有效預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，確保廣大師生出行安全。根據(jù)關(guān)于印發(fā)《興義市教育系統(tǒng)2014年冬季道路交通安全“百日整頓”工作方案的通知》（興市教【2014】173號）等文件精神及相關(guān)交通安全工作會議精神，結(jié)合我鄉(xiāng)中小學(xué)、幼兒園工作實(shí)際，開展了冬季道路交通安全百日專項(xiàng)整頓行動，現(xiàn)將本次活動總結(jié)匯報(bào)如下：

一、全鄉(xiāng)學(xué)校交通情況

我鄉(xiāng)共有8所中小學(xué)，1所幼兒園，在校師生3300多人，有部分學(xué)生家長包面包車送學(xué)生，還有個(gè)別家長騎摩托車接送。鄉(xiāng)中學(xué)、田灣小學(xué)、丫口寨小學(xué)校門離公路較近，學(xué)生上放學(xué)學(xué)生進(jìn)出校門，存在一定程度的安全隱患，因此，鄉(xiāng)中學(xué)、田灣小學(xué)、丫口寨小學(xué)充分做好校園路段交通疏導(dǎo)工作，時(shí)刻注意排除隱患，從不怠慢。

二、明確的工作目標(biāo)

通過專項(xiàng)整治，實(shí)現(xiàn)學(xué)生、教師及學(xué)生家長的道路交通安全和法制意識進(jìn)一步增強(qiáng)，督促學(xué)校進(jìn)一步落實(shí)學(xué)生交通安全管理職責(zé)，加強(qiáng)師生交通安全教育，整治交通隱患，改善交通環(huán)境，杜絕涉及師生的道路交通安全事故。

三、成立了領(lǐng)導(dǎo)小組

組

長：李應(yīng)勇

副組長：婁方劍

張志剛

趙天國

成員：劉朝壽

董順安

吳天華及各校校長

領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室在鄉(xiāng)教育輔導(dǎo)站，辦公室主任由婁方劍同志兼任，成員張志剛、趙天國二位同志組成，負(fù)責(zé)專項(xiàng)整頓的日常管理、資料收集和宣傳工作。

四、工作措施

（一）廣泛宣傳，營造濃厚的交通安全氛圍，加強(qiáng)對師生交通安全的教育。充分利用課堂教學(xué)、主題班會等形式宣傳交通安全法規(guī)，建立相關(guān)教育制度，教育師生自覺遵守交通規(guī)則，拒絕乘坐非營運(yùn)車輛、超載、拼裝及無證無牌等有安全隱患的車輛。

（二）主要做法、工作成績和經(jīng)驗(yàn)。

1、根據(jù)實(shí)際，制定了切實(shí)可行的專項(xiàng)整治活動方案，并依據(jù)方案開展工作。

2、統(tǒng)一思想，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。

鄉(xiāng)教育輔導(dǎo)站十分重視交通安全工作，對這項(xiàng)工作常抓不懈，在全鄉(xiāng)教育系統(tǒng)召開的會議上，每次都強(qiáng)調(diào)交通安全的重要性，把安全交通工作落實(shí)到實(shí)處，并對全年道路交通安全工作做了全面部署，樹立了道路交通安全的意識和觀念，認(rèn)真做到了不出交通事故，不違章。針對此次專項(xiàng)活動，全面安排部署專項(xiàng)整治工作。同時(shí)，在11月份鄉(xiāng)教育輔導(dǎo)站先后印發(fā)了《遵守交通規(guī)則

保障生命安全》、《致接送學(xué)生駕駛員的一封信》等宣傳資料。

3、明確責(zé)任目標(biāo)，切實(shí)加強(qiáng)管理。一是大力加強(qiáng)交通安全的宣傳教育工作力度，二是對學(xué)生乘坐車輛進(jìn)行摸底調(diào)查，三是不定期開展安全大檢查，對查出的問題，及時(shí)進(jìn)行整改。

五、存在的問題和困難

（一）學(xué)生家長交通安全意識低，合伙包車接送學(xué)生，這些接送學(xué)生車

輛，不在校園接送，采取躲著接送學(xué)生，有些車主不愿接受檢查，但是鄉(xiāng)教育輔導(dǎo)站及學(xué)校沒有相應(yīng)執(zhí)法權(quán)，監(jiān)管難度大，給交通安全留下安全隱患，給事故預(yù)防工作帶來重重困難。

（二）接送學(xué)生車主的安全意識低。一是車主和駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R差，存在超速、超載等違法行為，存在諸多安全隱患。二是學(xué)生家長的交通安全意識差，有些學(xué)生家長根本不懂什么交通法規(guī)，不管駕車者是否有證、車況好壞，總認(rèn)為學(xué)生坐車比走路安全。

（三）個(gè)別學(xué)校對道路交通安全百日專項(xiàng)整頓工作重視不夠，工作安排計(jì)劃不祥，工作責(zé)任心不強(qiáng)。

（四）自我隱患治理積極不高，依賴上級部門治理性強(qiáng)。

六、下一步工作措施

（一）加強(qiáng)師生道路交通安全法律、法規(guī)和安全常識的教育；將道路交通安全法律法規(guī)和交通安全常識有關(guān)內(nèi)容納入中小學(xué)、幼兒園教學(xué)計(jì)劃。

（二）加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育，召開家長會，提高學(xué)生家長道路交通安全意識。

（三）加強(qiáng)道路交通安全工作的督促力度，強(qiáng)化非客運(yùn)車輛接送學(xué)生的治理工作，堅(jiān)決制止未取得校車使用許可證的車輛、低速貨車、“黑面的”、“摩的”等非法營運(yùn)車輛接送學(xué)生，消除交通隱患。

（四）加強(qiáng)道路交通安全管理部門的協(xié)調(diào)工作，形成道路交通安全齊抓共管的工作格局。

總體來說，我鄉(xiāng)教育系統(tǒng)在上級部門指導(dǎo)下，認(rèn)真抓好各項(xiàng)工作的落實(shí)，通過專項(xiàng)整頓活動，取得了一定的成績。今后，我鄉(xiāng)教育系統(tǒng)將繼續(xù)努力做好道路交通安全工作，常抓不懈，為創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境、努力保障師

生的生命安全、為豬場坪的教育發(fā)展保駕護(hù)航。

興義市豬場坪鄉(xiāng)教育輔導(dǎo)站

二〇一五年一月二十日

第二篇：百日道路交通安全專項(xiàng)整治行動工作總結(jié)

*******公司

交通安全 專項(xiàng)整治行動工作總結(jié)

為實(shí)現(xiàn)落實(shí)公司******的總目標(biāo)，深入貫徹公司***年工作會精神，牢牢把握以人為本的總要求，公司于***年*月**日下發(fā)了*****，根據(jù)通知要求，在省公司牽頭組織下，自*月*日起至*月*日止，在全省范圍內(nèi)開展了為期100天的以“反違章、反違紀(jì)、強(qiáng)管理、保安全”為主要內(nèi)容的道路交通安全大檢查、大反思專項(xiàng)整治行動。通過本次活動，公司的道路交通安全管理取得了一定成效，也存在一些不足，現(xiàn)將整治行動開展的情況總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視、專項(xiàng)行動組織有序

專項(xiàng)活動開始后，公司領(lǐng)導(dǎo)對此項(xiàng)工作十分重視。一是公司總經(jīng)理****通過****會、****分析會等重要會議，對如何開展專項(xiàng)整治行動作了強(qiáng)調(diào)和要求。二是分管領(lǐng)導(dǎo)****及時(shí)召開了領(lǐng)導(dǎo)小組會議，對如何開展專項(xiàng)整治行動作了深入細(xì)致的研究和部署。三是省分公司成立了由省公司副總經(jīng)理任組長，綜合部總經(jīng)理為副組長、綜合部相關(guān)人員為組員的領(lǐng)導(dǎo)小組。具體負(fù)責(zé)組織和協(xié)調(diào)道路交通安全百日專項(xiàng)整治行動工作，負(fù)責(zé)整個(gè)行動的組織、安排、推動和檢查考核等日常工作。在此基礎(chǔ)上，下屬的各單位也成立由分管領(lǐng)導(dǎo)為

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組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)屬地專項(xiàng)整治行動的組織實(shí)施。四是省分公司綜合部和各單位綜合部結(jié)合具體實(shí)際，制定了集中整治工作方案，明確省分公司、各分公司以及相關(guān)管理人員的責(zé)任和工作要求。

二、強(qiáng)化宣傳、營造良好氛圍

抓好道路交通安全管理，必須首先抓好宣傳教育。為了營造強(qiáng)有力的宣傳教育氛圍，一是交通安全宣傳教育進(jìn)車輛。由省分綜合部統(tǒng)一制作宣傳品500份，確保公司自有和租賃的車輛實(shí)現(xiàn)全覆蓋。實(shí)現(xiàn)交通安全宣傳、教育和提醒的統(tǒng)一，發(fā)揮宣傳教育在預(yù)防交通事故中的重要作用。二是借助公司及各單位辦公網(wǎng)、宣傳欄等傳統(tǒng)媒體，全面、深入報(bào)道專項(xiàng)整治重大行動，隨時(shí)關(guān)注工作進(jìn)展，大張旗鼓地進(jìn)行追蹤報(bào)道，形成強(qiáng)大的宣傳聲勢。截止活動結(jié)束時(shí)，全省共計(jì)編制專項(xiàng)行動周報(bào)78期（其中省分15期、各單位63期），制作交通安全宣傳展板19塊（其中省分12塊、各單位7塊），滾動播放宣傳教育片2周；三是充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)短信、微信等新興媒體優(yōu)勢，采取形式多樣的宣傳手段，因地制宜開展宣傳教育，其中版納維護(hù)中心利用微信群，每天發(fā)送微信上百條，不斷進(jìn)行安全提醒和廣播。四是組織全省員工2500余人次觀看交通事故案例教育片，廣大員工在觀看后紛紛發(fā)表感想，并形成觀后感50余篇。

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三、固本培元、推動安全體系建設(shè)

一是加強(qiáng)省分機(jī)關(guān)、各單位道路交通安全管理制度建設(shè)，完善了道路交通安全管理制度?；顒悠陂g，省分公司重新修訂完善了下發(fā)了《關(guān)于下發(fā)*******工作管理辦法的通知》，對道路交通安全管理章節(jié)進(jìn)行了補(bǔ)充，對組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)、駕乘人員管理、車輛管理、信息匯報(bào)、考核評比等方面進(jìn)行明確規(guī)定，規(guī)范各類管理臺帳，減少管理漏洞。

二是組織建立健全了全省專兼職駕駛員和車輛檔案，改變了以往車輛檔案不全、不規(guī)范的問題，形成了全省統(tǒng)一的車輛管理臺賬。

三是強(qiáng)化監(jiān)督檢查執(zhí)行落地。健全了對全省車輛管理人員的GPS監(jiān)控檢查制度以及道路交通安全檢查手冊的檢查。

四是加大對違章、違法行為的懲處力度。對專項(xiàng)行動期間違反車輛管理規(guī)定并造成較大道路交通事故的，下一步在事故處理后，要追究單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人員的行政責(zé)任。

四、真抓實(shí)干，狠抓突出問題整治

根據(jù)重點(diǎn)整治項(xiàng)目，省分公司確定了本次整治行動的重點(diǎn)，加大對慣性違章違紀(jì)行為的整治。整治行動一開始，在省分公司領(lǐng)導(dǎo)小組oo的帶領(lǐng)下，省分公司專項(xiàng)整治行動小組深入到**個(gè)州市的**個(gè)區(qū)縣基層班組進(jìn)行督促檢查。各單位專項(xiàng)行動小組成員也及時(shí)深入到各基層班組進(jìn)行行動的督導(dǎo)

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工作，全省---個(gè)區(qū)縣實(shí)現(xiàn)了全覆蓋。

（一）酒駕、毒駕行為得到遏制

活動開始后，各單位按照推進(jìn)計(jì)劃認(rèn)真落實(shí)專兼職駕駛?cè)藛T排查工作。共計(jì)對有飲酒習(xí)慣的人員組織談話---余人次，組織簽訂反酒駕責(zé)任書--余份，并對一名屢教不改的兼職駕駛?cè)藛T進(jìn)行了清退。通過活動，酒駕、毒駕行為基本得到杜絕。

（二）超速行為大幅減少

一是在省分公司制定高速公路、省道、縣道及鄉(xiāng)村公路的最高時(shí)速標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，各單位要根據(jù)管內(nèi)主要行駛路段狀況，分段提出行車途中的最高時(shí)速限制，在單位內(nèi)部進(jìn)行公示并督促駕駛員認(rèn)真落實(shí)。二是加大GPS監(jiān)控力度，尤其是加大了對省分、州市兩級綜合部經(jīng)理、車管人員的監(jiān)控力度，活動期間，各單位均按要求上報(bào)了GPS監(jiān)控表，共計(jì)完成7659車次的監(jiān)控，各單位監(jiān)管人員的主動性得到增強(qiáng)。三是加大對超速違章行為的查處和懲處力度。行動期間，各單位共計(jì)查處違章超速行為29起，處罰32人次合計(jì)金額4680元。通過本次整治行動，超速行為的到有效控制，GPS監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的違章超速行為從第1周的10件下降到了后期的每周2件以下，駕駛?cè)藛T安全意識大大提升。

（三）駕車不安全行為得到有效控制

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加大了對無證駕駛車輛、疲勞駕車、不系安全帶、違反交通信號、爭道搶行、超員超載、帶病駕車、電動車違法載人、駕駛電動車不戴安全帽以及車輛運(yùn)行中不按規(guī)定撥打接聽手持電話等妨礙安全駕駛的不安全行為進(jìn)行查處，行動期間，共計(jì)查處不安全行車行為3起，處罰4人次400元。

（四）公車私用現(xiàn)象大大減少

加強(qiáng)車輛管理，通過加強(qiáng)派車管理，加強(qiáng)對車輛出車的管控工作，嚴(yán)肅查處無派車單出車的現(xiàn)象。特別是通過GPS監(jiān)控、定點(diǎn)停車情況抽查加強(qiáng)了對基層班組車輛運(yùn)行的管控，大大減少了公車私用的現(xiàn)象。----分公司對----私自駕車行駛情況進(jìn)行了嚴(yán)肅處理，免去----職務(wù)、取消兼職司機(jī)資格。通過以上整治，公車私用現(xiàn)象大大減少。

五、夯實(shí)基礎(chǔ)、降低安全風(fēng)險(xiǎn)

一是加強(qiáng)車輛隱患排查。組織各單位對本單位所有車輛進(jìn)行了排查。通過排查，發(fā)現(xiàn)了車輛隱患40余件，對裝載發(fā)電機(jī)的車輛進(jìn)行了加固；對磨損嚴(yán)重的輪胎進(jìn)行了更換；為所有車輛配臵了必須的工具，如三角牌、防滑鏈、滅火器等；對30余輛帶病車輛及時(shí)進(jìn)廠維修保養(yǎng)；對失去使用價(jià)值的9輛車上報(bào)審批處理。

二是加強(qiáng)日常車輛維保管理。各分公司堅(jiān)持每周一次對機(jī)關(guān)車輛進(jìn)行檢查，同時(shí)在每次下現(xiàn)場中均認(rèn)真進(jìn)行車輛檢

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查，并根據(jù)檢查情況教育駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行分公司機(jī)動車輛管理規(guī)定，使駕駛員從思想認(rèn)識上得到提升。

三是加強(qiáng)保險(xiǎn)管理工作。省分公司投入---萬元對所有車輛的第三者責(zé)任險(xiǎn)的保額進(jìn)行提高，統(tǒng)一提升至--萬元。各分公司也加強(qiáng)了對租用車輛保險(xiǎn)額度的管理，對未按要求購臵保險(xiǎn)的車輛堅(jiān)決不予租用。

四是加大安全設(shè)施投入。省分公司在行動期間，加大對行車安全的基礎(chǔ)硬件設(shè)施的投入，共計(jì)投入----萬元為各單位所有專兼職駕駛員配齊藍(lán)牙耳機(jī)、為所有車輛行車配備了記錄儀。大大增強(qiáng)了行車安全的可控性。

五是加快專職駕駛員的技能鑒定工作。在省分公司人力資源部的支持下，省分公司組織專職駕駛員進(jìn)行了職業(yè)資格認(rèn)證工作，共有---名專職駕駛員參加了中高級職業(yè)資格認(rèn)證培訓(xùn)和考試。

六、存在的主要問題

為期100天的百日安全整治專項(xiàng)行動，通過公司上下的共同努力，道路交安全工作雖然取得了一定成效，但更多的則是教訓(xùn)，我們清醒的認(rèn)識到，公司的道路交通安全形勢非常嚴(yán)峻，存在的問題主要是：

（一）兼職駕駛員能力參差不齊導(dǎo)致安全風(fēng)險(xiǎn)增大 隨著公司業(yè)務(wù)增長，車輛也在不斷增加，隨之而來的是

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兼職駕駛員隊(duì)伍的擴(kuò)大。為了滿足生產(chǎn)需要，各基層單位不斷提出考核需求，新增加的部分兼職駕駛?cè)藛T由于駕駛技能不夠嫻熟、駕駛經(jīng)驗(yàn)欠缺等多方面的因素，使得道路交通安全的風(fēng)險(xiǎn)加大。專項(xiàng)行動期間，--月--日---及--月--日-----發(fā)生的重大交通安全事故，造成了---人死亡、---人重傷的后果。目前，公司仍有----起交通事故還未處理完成，這些都給公司造成較大的風(fēng)險(xiǎn)和隱患。

（二）部分員工安全意識還比較淡泊

通過檢查，發(fā)現(xiàn)部分州市管理人員及駕駛?cè)藛T的安全意識還很淡泊。一是個(gè)別區(qū)域仍存在非兼職駕駛員駕車的情況；特別是------管內(nèi)的部分區(qū)縣比較突出。二是部分專兼職駕駛員存在僥幸心理，不遵守交通規(guī)則的現(xiàn)象偶有發(fā)生。在各基層單位均發(fā)現(xiàn)有不遵守規(guī)章的現(xiàn)象，尤其以接聽電話不使用藍(lán)牙耳機(jī)、不按規(guī)定使用安全帶以及駕駛電動車不戴安全帽現(xiàn)象比較突出。三是部分違章駕駛?cè)藛T對違章行為認(rèn)識不夠，認(rèn)為違章超速是為了工作、為了滿足上市公司對故障處理時(shí)限的要求。

（三）違章違紀(jì)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生

雖然公司加大了對違章違紀(jì)的監(jiān)控和懲處力度，但違章違紀(jì)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。一是違章超速屢禁不止。在整治期間，各單位均不斷發(fā)現(xiàn)和處理違章超速現(xiàn)象，二是違反出車制度

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的情況還很普遍。多數(shù)基層單位都存在先出車后派車的現(xiàn)象。三是部分基層班組負(fù)責(zé)人特權(quán)思想嚴(yán)重，帶頭違章違紀(jì)的現(xiàn)象比較突出。----------------均在整治期間發(fā)現(xiàn)了違紀(jì)跨界行駛的嚴(yán)重違紀(jì)情況，而且都存在基層管理人員帶頭違章違紀(jì)的現(xiàn)象。

（四）車輛管理能力比較薄弱

一是部分車管人員責(zé)任意識淡薄，未認(rèn)真履行職責(zé)，對違章違紀(jì)現(xiàn)象視而不見，甚至有些管理人員在上級檢查指出問題時(shí)，還進(jìn)行辯解、搪塞。----------車管人員對待公司要求的道路交通安全檢查手冊的檢查和填寫比較馬虎、執(zhí)行要求折扣較大。

二是監(jiān)督檢查不到位。目前大多車管人員均為兼職，由于自身工作量比較大，平時(shí)僅僅將工作落實(shí)在簿冊填寫上，自身深入現(xiàn)場掌握情況有限，不能對車輛存在的問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)、有效監(jiān)督。

三是維護(hù)保養(yǎng)工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)。由于車輛使用頻率高、行駛路況差，需經(jīng)常性、定期性的維護(hù)保養(yǎng)，但大部分駕駛員普遍對車輛保養(yǎng)維護(hù)的專業(yè)知識和技能不掌握，導(dǎo)致車輛維護(hù)不及時(shí)，重使用、輕保養(yǎng)的現(xiàn)象比較突出。代維管理中心昭通維護(hù)中心在這方面問題比較突出。

四是部分單位借口費(fèi)用不足，對部分車輛的維修不及

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時(shí)，導(dǎo)致部分車輛帶病上路，給道路交通安全管理帶來巨大的隱患。在檢查中發(fā)現(xiàn)，部分單位車輛存在輪胎磨損嚴(yán)重、發(fā)動機(jī)艙滴漏現(xiàn)象嚴(yán)重等影響行車安全的現(xiàn)象，基層班組多次反映，但單位主管部門一直不予處理，存在不作為的現(xiàn)象，給公司的安全生產(chǎn)帶來極大的隱患。

4．目前，各部門車輛派出后的車輛動態(tài)、駕駛員動態(tài)難以實(shí)時(shí)掌握，是車輛管理的一個(gè)盲區(qū)和軟肋。

5．駕駛員技能水平參差不齊。由于受客觀條件和駕駛員自身因素的影響，駕駛員的駕駛技能也往往只停留在“會開車”的層次上，多數(shù)駕駛員對現(xiàn)有的駕駛水平缺乏精益求精的進(jìn)取態(tài)度，實(shí)戰(zhàn)意識不強(qiáng)，只會一般的駕駛操作，對車輛保養(yǎng)維護(hù)基本常識和技能的掌握較差。

七、下階段工作措施

100天的專項(xiàng)整治行動已經(jīng)結(jié)束了，但道路交通安全管理的形勢仍不容樂觀，各級管理人員還不能掉以輕心，還需要進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全管理天天講、月月抓、年年管的意識，進(jìn)一步認(rèn)清形勢、盡心竭力、履職盡責(zé)。

（一）提高認(rèn)識，轉(zhuǎn)變思想、增強(qiáng)責(zé)任意識

道路交通安全是關(guān)乎公司發(fā)展、員工幸福的大事，各級管理人員都要準(zhǔn)確把握，提高認(rèn)識。要摒棄各種輕視思想、老好人思想，確實(shí)轉(zhuǎn)變認(rèn)識、改變觀念、增強(qiáng)責(zé)任意識。對

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道路交通安全工作要常抓不懈，加強(qiáng)指導(dǎo)和管理工作。要把道路交通安全工作當(dāng)做一項(xiàng)長期的工作進(jìn)行部署落實(shí)，并帶頭執(zhí)行，加強(qiáng)監(jiān)管。

（二）強(qiáng)化宣傳教育、實(shí)現(xiàn)宣教活動常態(tài)化

宣傳教育工作要長期抓，不能“搞活動就抓一抓，搞完活動松一松”。要把交通安全宣傳教育培訓(xùn)列入經(jīng)營工作重要議事日程，長期堅(jiān)持，進(jìn)一步打牢廣大員工的安全思想防線。首先解決安全意識淡薄的問題。要適時(shí)開展專題教育、技能培訓(xùn)和警示教育，進(jìn)一步提升全員的安全意識。其次是要同公司安全生產(chǎn)相結(jié)合，廣泛開展宣傳，要充分利用各種媒體，結(jié)合班組文化建設(shè)，同步開展安全教育。再次是要強(qiáng)化專兼職駕駛?cè)藛T的技能培訓(xùn)，加強(qiáng)培訓(xùn)工作的針對性，可邀請部分駕校、技工學(xué)校以及廠家人員對駕駛?cè)藛T進(jìn)行培訓(xùn)，努力提升專兼職駕駛?cè)藛T的業(yè)務(wù)技能。最后，要積極爭取各級領(lǐng)導(dǎo)的支持，加大對宣教活動的投入。

（三）保持高壓態(tài)勢、堅(jiān)持嚴(yán)打“兩違”

違章違紀(jì)是安全工作最大的殺手，每一件安全事故中都或多或少存在這樣和那樣的不規(guī)范行為。為此，我們要利用本次專項(xiàng)整治行動的有力時(shí)機(jī)，繼續(xù)保持高壓態(tài)勢、堅(jiān)持嚴(yán)打兩違不放松。

一是要繼續(xù)堅(jiān)持周道路交通安全通報(bào)制度。加強(qiáng)對兩違

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的查處力度。同時(shí)要逐步考慮加強(qiáng)對不作為的管理人員的懲處。

二是各單位要比照省公司模式，加強(qiáng)對基層車管人員的管理，加強(qiáng)兩違的查處力度。

三是完善駕駛?cè)藛T管理，完善駕駛?cè)藛T退出機(jī)制。要加強(qiáng)“兩違”管理，建立“兩違”臺賬，對屢教屢犯、屢罰屢違人員要從重從嚴(yán)懲處。

（四）預(yù)防為主、防控結(jié)合

一是堅(jiān)持抓牢檢查監(jiān)督環(huán)節(jié)。各級車管人員要嚴(yán)格堅(jiān)持道路交通安全檢查制度，實(shí)行逐級監(jiān)管機(jī)制，省分公司每季要對各單位的車管人員落實(shí)情況進(jìn)行1次檢查；各單位每季要對各基層班組的落實(shí)情況進(jìn)行1次檢查；大型的基層班組要進(jìn)行兩級監(jiān)管。

二是建立問題發(fā)現(xiàn)機(jī)制。對各級監(jiān)管人員要明確監(jiān)管的質(zhì)量要求，對長期監(jiān)管不能發(fā)現(xiàn)問題的要按不作為人員處理。

三是要加強(qiáng)車輛維修保養(yǎng)。要建立電子維修檔案，詳細(xì)記錄車輛的故障問題、維修保養(yǎng)時(shí)間、維修保養(yǎng)次數(shù)等，實(shí)時(shí)掌握車輛維修保養(yǎng)數(shù)據(jù)，從而有針對性的加強(qiáng)管理和使用，使車輛技術(shù)狀況始終處于良好狀態(tài)、安全可靠。

四是要堅(jiān)持基層班組日安全布臵。各基層班組要按公司班組管理的要求，堅(jiān)持每日安全布臵，同時(shí)要實(shí)施出車安全

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交底制度。采取每派一次車進(jìn)行一次安全交底，明確派車安全措施、技術(shù)措施及駕駛員行車安全責(zé)任，在源頭上做好預(yù)防，減少隱患。

百日道路交通安全專項(xiàng)整治行動在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署下，在各分公司的大力配合下，雖然取得了一定成效，但公司的道路交通安全形勢依然十分嚴(yán)峻。下半年，在鞏固專項(xiàng)整治行動取得成效的同時(shí)，我們將繼續(xù)保持活動的延續(xù)性，做到機(jī)構(gòu)不散、人員不撤、工作目標(biāo)不降，繼續(xù)保持對“兩違”的高壓態(tài)勢，加強(qiáng)對行車不安全行為的查處，把公司的道路交通安全工作的各項(xiàng)措施抓得更牢、更實(shí)、更富成效，為構(gòu)建和諧有序的道路交通安全環(huán)境繼續(xù)努力。

******* 2014年7月7日

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第三篇：道路交通安全“百日”集中整治專項(xiàng)行動實(shí)施方案

道路交通安全“百日”集中整治

專項(xiàng)行動實(shí)施方案

為了迎接黨的十八大勝利召開，全面貫徹“8.28”全國交通安全緊急電視電話會議精神，切實(shí)加強(qiáng)我縣道路交通秩序管理，不斷提高全民道路交通安全意識，預(yù)防道路交通事故，努力營造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。結(jié)合目前全國開展的交通秩序大整治活動，針對我縣交通秩序混亂、交通事故突發(fā)的問題，縣政府決定從9月1日開始，12月10日結(jié)束，在全縣范圍內(nèi)集中開展為期100天的道路交通安全專項(xiàng)整治行動，特制定如下實(shí)施方案。

一、指導(dǎo)思想

緊緊圍繞為黨的十八大勝利召開創(chuàng)造和諧穩(wěn)定社會環(huán)境的總目標(biāo)，深入貫徹“8.28”電視電話會議精神，牢牢把握“防事故、保安全、保暢通”的總要求，以開展“牽手平安行”主題活動為載體，積極動員社會各方面，牽手駕駛?cè)撕蛷V大交通參與者，大力推進(jìn)“文明交通行動計(jì)劃”實(shí)施和“文明交通示范公路”創(chuàng)建活動，深入開展“打非治違”和“三超一疲勞”活動，集中整治嚴(yán)重交通違法行為，加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)交通安全管理，強(qiáng)化機(jī)動車和駕駛?cè)嗽搭^管理，不斷改善道路通行秩序，消除安全隱患, 全力預(yù)防和減少道路交通事故。

二、組織領(lǐng)導(dǎo) 這次整治行動是針對我縣道路交通安全嚴(yán)峻形勢做出的一項(xiàng)重要舉措，整治行動參與單位多、歷時(shí)長、任務(wù)重，縣上成立由副縣長胡永洲為組長，縣公安局局長浩文明、紀(jì)檢組長郭玉春，交警大隊(duì)大隊(duì)長楊建斌任副組長，安監(jiān)、交通、監(jiān)察、發(fā)改、財(cái)政、規(guī)劃、城建、城管、教育、司法、農(nóng)機(jī)、衛(wèi)生、商務(wù)、文廣、旅游、氣象、工商、質(zhì)監(jiān)、公路段、運(yùn)管、消防大隊(duì)、武警中隊(duì)等部門主要負(fù)責(zé)人及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)長為成員的整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在縣公安局交警大隊(duì)，由大隊(duì)長楊建斌同志兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)專項(xiàng)整治行動組織實(shí)施。領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要成立專職辦公室，制定工作方案，明確工作職責(zé)、任務(wù)和目標(biāo)，細(xì)化工作措施，認(rèn)真抓好落實(shí)。

三、工作目標(biāo)

通過整治，使城區(qū)、轄區(qū)國、省道交通違法行為明顯減少，農(nóng)村地區(qū)“五種”車輛無證駕駛、無牌行駛、違法載人的交通違法行為基本得到遏制，全縣交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，交通環(huán)境進(jìn)一步改善。

四、整治重點(diǎn)

1、縣城公交車、出租車亂停亂放、隨意掉頭、搶超強(qiáng)會等嚴(yán)重影響交通安全的問題。

2、農(nóng)村“五種”車輛非法載人，摩托車駕駛?cè)瞬淮靼踩^盔等存在嚴(yán)重安全隱患的問題。

3、無證駕駛、車輛未按期入戶、故意遮擋和不按規(guī)定安裝機(jī)動車號牌、酒駕、毒駕、超速、超員、超載等交通違法行為。

4、國省道、縣鄉(xiāng)道路、村道及城區(qū)街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道，蓮池三叉路口、南站門口、教子川洗車點(diǎn)、驛馬三叉路口、白馬街道東口、熊家廟路口、蔡家廟路口、阜城溝口，井下街道、農(nóng)村岔道口等重點(diǎn)區(qū)域交通混亂的問題。

五、工作步驟

第一階段：宣傳動員階段（9月1日至9月5日）。各相關(guān)單位要通過懸掛橫幅、刷寫標(biāo)語、發(fā)布公告、散發(fā)宣傳資料、發(fā)送手機(jī)短信、公布違法行為舉報(bào)電話等形式大力宣傳這次交通秩序“百日”集中整治的目的意義，鼓勵群眾參與監(jiān)督和舉報(bào)違法行為。在宣傳動員階段，縣電視臺對開展工作進(jìn)行宣傳報(bào)道，為整治行動營造良好的輿論氛圍。

第二階段：集中治理階段（9月5日至12月5日）。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要各司其職、密切配合、積極行動、大力整治，通過100天的集中治理，使我縣的道路交通環(huán)境明顯改善，交通事故明顯下降，使各類嚴(yán)重違法行為得到有效遏制，為人民群眾出行創(chuàng)造一個(gè)和諧、平安、暢通的道路交通環(huán)境。

第三階段:總結(jié)驗(yàn)收階段（12月5日至12月10日）。各單位對各自工作進(jìn)行整理總結(jié)，鞏固整治成果，形成長效機(jī)制。在整治期間各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門必須向整治行動辦公室定期報(bào)送活動信息及進(jìn)展情況，于12月5日前上報(bào)工作總結(jié)。整治行動結(jié)束后，領(lǐng)導(dǎo)小組對各單位工作成果進(jìn)行檢查。

六、工作措施

（一）縣城街道交通秩序整治。由縣公安局交巡警大隊(duì)牽頭，運(yùn)管、城管、城建、工商、客運(yùn)企業(yè)等單位配合。加大對城區(qū)“五種”車輛，尤其是城區(qū)街道“小紅帽”違法載人，三輪摩托車任意穿插通行等違法行為的整治力度；加大對城區(qū)無牌無證、故意遮擋號牌、不按規(guī)定安裝號牌等違法行為的查處力度；要聯(lián)合運(yùn)管、城管、客運(yùn)企業(yè)，全力查處出租車隨意掉頭、亂停亂放，公交車占道行駛、搶超強(qiáng)會等違法行為；聯(lián)合城建、工商等部門加大對城區(qū)改造工程施工期間的交通安全設(shè)施的管理，對城區(qū)亂搭亂建、占道經(jīng)營，影響正常通行交通違法行為進(jìn)行查處，切實(shí)保障城區(qū)的交通安全與暢通。

（二）國省道、主干公路交通秩序整治。由縣公安局交警大隊(duì)牽頭，運(yùn)管、公路段、交通、安監(jiān)、環(huán)保、工商、客運(yùn)企業(yè)及公路沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府配合，按照各自工作職責(zé)，對秩序混亂的點(diǎn)段進(jìn)行聯(lián)合治理。對公路沿線主要路口、交通要道、交通樞紐等人群、車輛集中的區(qū)域，所在轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所積極配合，對非營運(yùn)車輛違法載客、車輛亂停亂放、搶拉乘客，危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛不按規(guī)定路線和時(shí)間通行等交通安全違法行為采取有效措施，嚴(yán)厲打擊，從重處罰；對公路上無牌無證、故意遮擋機(jī)動車號牌、不按規(guī)定安裝機(jī)動車號牌、超速、客車超員、貨車超載、超長、超高、駕駛機(jī)動車輛不系安全帶、違法載人等交通違法行為進(jìn)行治理；對公路沿線的加水站、洗車房進(jìn)行整治，特別是對省道202線慶城教子川路段，幾處洗車場臨近公路，路面積水、天冷結(jié)冰點(diǎn)段，省道202線白馬三里店路段加水站、水果銷售攤點(diǎn)緊靠路邊，占道經(jīng)營，嚴(yán)重影響交通，極易引發(fā)交通事故的點(diǎn)段要加強(qiáng)治理。

（三）客運(yùn)車輛整治。由運(yùn)管局牽頭，交警、城管、旅游等部門配合，加強(qiáng)長途客運(yùn)車輛和旅游包車、出租車、村村通、短途客運(yùn)車輛的監(jiān)督管理，堅(jiān)決落實(shí)長途客運(yùn)車輛凌晨2至5時(shí)落地休息和連續(xù)駕駛4小時(shí)落地休息制度。督促檢查客運(yùn)企業(yè)GPS定位系統(tǒng)運(yùn)行情況，跟蹤檢查落實(shí)企業(yè)監(jiān)管責(zé)任，堅(jiān)決查處客運(yùn)和營運(yùn)車輛違法營運(yùn)，不按規(guī)定路線行駛、超員、違規(guī)載貨、客運(yùn)車輛出站后在道路上緩行攬客，妨礙行人、車輛正常通行等違法行為。對發(fā)現(xiàn)客運(yùn)車輛有以上違法行為的，要按照相關(guān)法律法規(guī)對駕駛?cè)藝?yán)肅處罰，經(jīng)處罰不改的，按照《中華人民共和國道路交通安全法》，對車輛所屬的客運(yùn)企業(yè)及單位直接負(fù)責(zé)人分別處以3000元的處罰。在整治期間，各職能部門拿出切實(shí)可行的整治措施，重點(diǎn)解決蓮池三叉路口、南門三叉路口、南站門口、白馬街道東口、熊家廟路口、驛馬三叉路口及附近路口、蔡家廟路口、阜城溝口，井下、賈橋、玄馬街道等路段的交通不暢，馬路市場秩序混亂的問題。在南站要落實(shí)公交車專用停車場地，由蓮池村負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。對南門三叉路口路邊停放的車輛由城區(qū)交巡警大隊(duì)負(fù)責(zé)，在老農(nóng)貿(mào)市場設(shè)臵停車區(qū)域，并增設(shè)流動崗加強(qiáng)巡邏。針對以上問題，相關(guān)職能部門要發(fā)放隱患整改通知，勒令依法整改，并按照各自職責(zé)范圍進(jìn)行嚴(yán)厲處罰，決不能姑息遷就。

（四）農(nóng)村道路交通秩序整治。由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府牽頭，鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、司法所、安監(jiān)站配合。加強(qiáng)農(nóng)村道路的交通安全管理工作，切實(shí)加強(qiáng)對農(nóng)村“五種”車輛違法載人的集中整治。要明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府是“五種”車輛管理和農(nóng)村道路交通管理的主體責(zé)任單位，鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府主要負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人，全面加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)農(nóng)用車違法載人、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的管理，派出所要大力配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府安全委員會對轄區(qū)“五種”車輛進(jìn)行管理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要召集村（組）負(fù)責(zé)人召開“五種”車輛管理專題工作會議，安排部署工作，提出具體要求，經(jīng)常進(jìn)行檢查。將農(nóng)村“五種”車輛管理列為綜合治理的重要內(nèi)容，延伸到各村（組）。一是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要對“五種”車輛進(jìn)行摸底排查、造冊登記、弄清底數(shù)。二是由鄉(xiāng)鎮(zhèn)包村干部負(fù)責(zé)，深入村組開展交通安全常識和禁止農(nóng)用車輛載人的宣傳教育，督促“五種”車輛所有人掛牌、考證，并及時(shí)有效勸阻“五種”車輛逢集、趕會違法載人的行為。三是對發(fā)現(xiàn)有“五種”車輛無牌無證，連續(xù)兩次違法載人的行為，必須按照《中華人民共和國道路交通安全法》第99條第一項(xiàng)之規(guī)定處以罰款500元，并處行政拘留15天的處罰，并追究村委會主任的責(zé)任。四是在集中整治中，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要加大對交通參與者的交通安全宣傳教育，在文化廣場、集市等人群集中的地方和醒目位臵張貼交通安全宣傳標(biāo)語、宣傳圖畫，提高農(nóng)村交通參與者的交通安全意識。五是要加強(qiáng)對農(nóng)村地區(qū)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)違法行為、重點(diǎn)人群的監(jiān)控和管理，提高農(nóng)村駕駛?cè)说某肿C率，提高“五種”車輛納管率，減少農(nóng)村“五種”車輛道路交通事故的發(fā)生。

（五）公務(wù)車輛交通秩序整治。各部門要切實(shí)加強(qiáng)本部門車輛的管理和駕駛?cè)说娜粘０踩逃?，?yán)禁領(lǐng)導(dǎo)干部駕車。單位內(nèi)部要制定完善公務(wù)車輛管理制度及單位職工私家車輛的管理辦法，對新購車輛要及時(shí)入戶、掛牌，對駕駛?cè)诉M(jìn)行經(jīng)常性交通安全教育，定期對車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行道路交通安全知識培訓(xùn)，提高駕駛?cè)藛T職業(yè)素質(zhì)，嚴(yán)防公務(wù)車輛超速、超員、超載、酒后駕駛、亂停亂放、闖紅燈、不服從管理、開霸王車等各類交通違法行為。通過整治，徹底杜絕單位車輛無牌無證上路行駛，尤其是行政執(zhí)法部門車輛無牌無證執(zhí)法的問題，整治中實(shí)行公務(wù)車輛交通違法行為定期通報(bào)制度，及時(shí)向社會公布。

七、工作要求

（一）提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。這次集中整治活動對維護(hù)我縣交通秩序，迎接黨的“十八大”的勝利召開具有十分重要的意義。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要站在講政治、講大局的高度，充分認(rèn)識這次集中整治活動的重要性，精心組織，周密部署，迅速掀起道路交通秩序整治高潮。

（二）密切配合，明確責(zé)任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、駐慶各單位和運(yùn)輸企業(yè)部門負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人。在整治過程中，要嚴(yán)格履行職責(zé)，明確工作目標(biāo)，認(rèn)真落實(shí)責(zé)任，做到分工負(fù)責(zé)，密切配合，形成整治工作合力，切實(shí)解決工作中存在的實(shí)際問題，使交通安全整治工作落到實(shí)處。

（三）督促檢查，狠抓落實(shí)。在整治活動中，領(lǐng)導(dǎo)小組要進(jìn)行專項(xiàng)督促檢查，確保工作落實(shí)到位。對于道路交通安全工作整治不力、推諉扯皮、拖延懈怠導(dǎo)致引發(fā)道路交通事故的單位和個(gè)人，嚴(yán)格按照縣政府辦公室印發(fā)的《慶城縣安全生產(chǎn)行政問責(zé)（暫行）辦法的通知》慶政辦發(fā)?2012?53號文件要求,實(shí)行問責(zé)制。一個(gè)季度轄區(qū)內(nèi)發(fā)生一起1人死亡的道路交通事故（國、省道除外的），鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府分管安全生產(chǎn)工作的負(fù)責(zé)人做書面檢查；發(fā)生兩起1人死亡或一起2人死亡的道路交通事故，鄉(xiāng)鎮(zhèn)長做出書面檢查；負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的行政機(jī)關(guān)、法律法規(guī)授權(quán)組織及其工作人員不履行或不正確履行法定職責(zé)、執(zhí)行行政命令，造成嚴(yán)重后果的，依照慶陽市人民政府辦公室印發(fā)的《慶陽市安全生產(chǎn)一票否決制實(shí)施辦法（試行）》(慶政辦發(fā)?2008?106號)文件的否決條件實(shí)行“一票否決”。

第四篇：整治道路交通安全專項(xiàng)行動工作總結(jié)

***2011年整治道路交通安全專項(xiàng)行動工作

總結(jié)

1月份以來，為應(yīng)對凝凍天氣，加強(qiáng)凝凍天氣下交通工作的保障，按照上級的統(tǒng)一部署和要求，***認(rèn)真組織開展道路運(yùn)輸行業(yè)安全隱患排查治理專項(xiàng)行動工作，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，制定方案，深入督查，狠抓落實(shí)，進(jìn)一步落實(shí)道路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)主體責(zé)任和運(yùn)輸行業(yè)管理的安全監(jiān)管責(zé)任，全面排查、治理事故隱患和薄弱環(huán)節(jié)，全面排查、監(jiān)控重大危險(xiǎn)源，認(rèn)真解決存在的突出問題，有效防范和遏制較大交通事故的發(fā)生，促進(jìn)全縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)狀況保持穩(wěn)定，隱患排查治理專項(xiàng)行動取得階段性成效。

一、隱患排查治理專項(xiàng)行動基本情況

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，研究制定隱患排查工作方案

按上級文件要求，為確保隱患排查各項(xiàng)目標(biāo)落實(shí)到位、取得實(shí)效，鄉(xiāng)政府一是加強(qiáng)對隱患排查的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了以蔣家梁鄉(xiāng)長為組長的道路運(yùn)輸安全隱患排查治理專項(xiàng)行動領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了《***整治道路交通安全專項(xiàng)行動實(shí)施方案》。按照縣政府、縣安監(jiān)局及縣交通局的要求，對檢查的內(nèi)容和要求進(jìn)行細(xì)化，并以表格的形式下發(fā)給各單位，規(guī)定了十個(gè)方面問題作為重點(diǎn)排查治理對象。

（二）加強(qiáng)督促指導(dǎo)，確保隱患排查各項(xiàng)措施落實(shí)到位

各單位認(rèn)真履行道路運(yùn)輸管理部門安全監(jiān)管職責(zé)，確保隱患排查各項(xiàng)措施落實(shí)到位。

一是宣傳發(fā)動。1月上旬，采取宣傳教育、法規(guī)宣講、安全答卷、安全培訓(xùn)等形式廣泛開展內(nèi)容豐富、形式多樣的宣傳活動。

二是企業(yè)自查。鄉(xiāng)政府督促運(yùn)輸車輛按照國家有關(guān)規(guī)定的內(nèi)容和要求開展隱患排查自查自糾，全面治理事故隱患。對查出的問題和隱患實(shí)行整改，一時(shí)難以治理的要列計(jì)劃，落實(shí)資金和責(zé)任，限期整改，并制定應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)監(jiān)控。

三是運(yùn)管部門督促檢查。1月中旬至2月中旬，對道路運(yùn)輸安全隱患進(jìn)行深入全面排查，建立隱患排查及整改檔案。針對存在的問題，采取切實(shí)有效的措施，全面抓好整治。

（三）利用各種載體，全面推進(jìn)隱患排查工作。

一是召開工作會，對隱患排查工作再動員、再部署。為及時(shí)掌握各地隱患排查治理進(jìn)展情況，確保此次活動取得成效，對隱患排查治理工作開展情況、主要做法、采取的措施、取得的成效、存在的問題和下步的打算作了統(tǒng)一部署。

二是通過舉辦車輛運(yùn)輸安全培訓(xùn)班，不斷提高運(yùn)輸管理水平和從業(yè)人員素質(zhì)。分別從《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》等法律、法規(guī)及部門規(guī)章、運(yùn)管理部門 “三關(guān)一監(jiān)督”安全管理職責(zé)劃分、危險(xiǎn)品分類及物化特性、危險(xiǎn)品管理相關(guān)國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等八個(gè)方面深入細(xì)致的闡述了道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理的相關(guān)知識。

二、存在的主要問題。

近兩年來，隨著我車輛的快速增加，運(yùn)輸事故也時(shí)有發(fā)生，為做好安全保障工作，在這次安全隱患排查治理專項(xiàng)行動工作中，隱患排查治理專項(xiàng)行動中存在的主要問題是：

（一）道路運(yùn)輸安全形勢依然嚴(yán)峻。

（二）費(fèi)投入不足，現(xiàn)場管理、線路監(jiān)控、危險(xiǎn)路段檢查、駕駛員行為管理和車輛管理仍需要加大管理力度。

（三）少數(shù)地方隱患排查思想認(rèn)識不夠。

***人民政府

2011年3月6日

第五篇：道路交通安全專項(xiàng)整治行動總結(jié)

道路交通安全專項(xiàng)整治行動總結(jié)

為深入貫徹落實(shí)《市道路交通安全專項(xiàng)整治行動方案》文件精神的要求，確保我鄉(xiāng)道路安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定向好，保證人民生命財(cái)產(chǎn)安全，結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際，現(xiàn)將鄉(xiāng)開展道路交通安全專項(xiàng)整治行動階段性總結(jié)如下：

一、組織機(jī)構(gòu)

成立鄉(xiāng)道路交通安全專項(xiàng)整治大檢查工作領(lǐng)導(dǎo)小組，黨委書記任組長、政法委員及其他領(lǐng)導(dǎo)為副組長，平安辦、派出所、、交通站、所為成員，全面開展大會戰(zhàn)工作。

二、制定方案、全面部署，廣泛動員

召開會議，研究制定具體實(shí)施方案，明確行動的主要任務(wù)、重點(diǎn)內(nèi)容和工作要求，落實(shí)責(zé)任、細(xì)化措施，層層動員部署、廣泛宣傳發(fā)動。組織力量對道路安全層面檢查內(nèi)容深入開展自查自改。

三、宣傳部署

召開了全鄉(xiāng)道路交通安全專項(xiàng)整治行動部署會議，并對農(nóng)村道路安全警示教育培訓(xùn)，包村機(jī)關(guān)干部、村干部、村警共計(jì)50余人參加了會議。會上，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)了《市道路交通安全專項(xiàng)整治行動方案》文件并下發(fā)了《鄉(xiāng)道路交通安全專項(xiàng)整治行動方案》。同時(shí)對此次專項(xiàng)整治作了具體安排和部署。為切實(shí)提高轄區(qū)群眾的交通安全法制意識，倡導(dǎo)守法行車、文明交通的社會良好氛圍，增強(qiáng)群眾交通事故自我防范能力，以農(nóng)村居民、學(xué)生、外來人員等為重點(diǎn)，深入學(xué)校、農(nóng)村及公路沿線，積極開辟宣傳陣地，截至目前，到各村、學(xué)校進(jìn)行道路交通安全教育6場，受教育群眾600余人。懸掛交通安全標(biāo)語條幅8幅，發(fā)放道路交通安全宣傳材料1200份。

四、工作進(jìn)展情況

至活動開展以來我鄉(xiāng)對道路安全、車輛安全、農(nóng)機(jī)安全、等進(jìn)行了認(rèn)真排查消除隱患。1、鄉(xiāng)派出所集中清查上路行駛的駕駛無牌無保險(xiǎn)車輛，無證駕駛，超速超載，貨車違法載人，人貨混裝，酒駕，醉駕，非法營運(yùn)，駕駛報(bào)廢車輛、非法改拼裝車輛上路行駛，三四輪車載客、摩托車超員等嚴(yán)重交通違法行為。截止到目前出動警力6人全天檢查過往車輛近3000余輛，交通處罰26起。2、針對轄區(qū)范圍內(nèi)彎道坡道、臨水臨崖、事故多發(fā)路段等地方進(jìn)行了全面排查，對安全防護(hù)設(shè)施缺失、標(biāo)牌標(biāo)識不全、道路沿線樹木遮擋視線等安全隱患，迅速采取了有效措施加以整治，嚴(yán)防了交通事故發(fā)生。3、農(nóng)機(jī)站對轄區(qū)農(nóng)用車輛，農(nóng)用設(shè)備進(jìn)行一次全面排查，摸清底數(shù)，建立“問題”機(jī)動車臺賬。對無反光貼的農(nóng)用車免費(fèi)粘貼反光貼，截至目前，累計(jì)粘貼農(nóng)用車800輛。

五、下一步工作計(jì)劃

1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)各村要充分認(rèn)識開展道路交通安全專項(xiàng)整治行動大檢查的重大意義，從保安全、促穩(wěn)定、促發(fā)展的高度出發(fā)，把道路交通安全，人民生命財(cái)產(chǎn)安全工作作為當(dāng)前一項(xiàng)重要工作。

2、嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。各部門、各村是這次道路交通安全專項(xiàng)整治行動的責(zé)任主體，要成立以主要負(fù)責(zé)人為組長、各分管負(fù)責(zé)人為成員的專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，研究確定本單位整治實(shí)施方案，同時(shí)明確各崗位人員的具體責(zé)任，做到全員發(fā)動、全面排查、徹底整治。

3、加強(qiáng)宣傳教育。充分利用網(wǎng)絡(luò)、LED顯示屏，宣傳單等宣傳方式，多形式、多渠道、全方位開展道路交通安全專項(xiàng)整治行動，宣傳交通法律、法規(guī)，加強(qiáng)道路交通安全的宣傳和輿論監(jiān)督，提高全社會安全意識。