第一篇：2011年駐站辦春運總結

2011年駐站辦春運工作總結

2011年春運從1月19日開始，至2月27日結束，為期40天。為認真做好春節(jié)期間運輸工作，確保旅客順利流動，我駐站辦認真貫徹市局、旗局、市處、運管所等主管部門有關春運工作精神，堅定貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，按照“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質便捷”指導原則，積極準備，認真部署，實現安全運送旅客 63375 人次，圓滿地完成了春運工作。現總結如下：

一、開展廣泛宣傳，營造春運安全氛圍。

一是通過運管所等職能部門對運輸企業(yè)進行再動員、再部署，督促企業(yè)落實安全崗位責任制，與運輸企業(yè)和個體經營業(yè)戶簽訂春運安全生產責任狀，提高春運安全意識；二是在鎮(zhèn)內及汽車站內懸掛大幅宣傳標語，發(fā)放宣傳單500份，提醒過往行人及從業(yè)人員注意春運安全；三是利用廣播、電視及站內LED電子滾動屏等宣傳媒介進行宣傳報道，大力營造春運氛圍。

在運力組織上采取加班、包車等措施，確保春運運力的需求。春運期間，我旗汽車站總發(fā)2789班次，其中加班 86 班次、包車 7班次，安全運送旅客63375人次,為去年發(fā)送旅客總數的93.3%。

二、加強安全監(jiān)管，確保春運安全穩(wěn)定

運輸安全是春運工作的重中之重。駐站人員認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，將安全工作放在春運工作的首位，認真貫徹落實有關安全管理規(guī)定，全面落實企業(yè)安全生產主體責任，嚴格落實安全責任制，細化各項安全管理措施。

把好駕駛員從業(yè)資格關。要求運輸企業(yè)要加強運輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓，增強安全意識和責任意識，運輸企業(yè)必須要與駕駛員簽訂春運安全生產責任狀，嚴禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營運車輛。實行嚴格的的營運駕駛員安全管理：

1.是嚴格審查駕駛員所持證件（駕駛證、從業(yè)資格證）是否合法、有效；道路客運企業(yè)認真執(zhí)行長途客車駕駛員配備和連續(xù)駕車時限的規(guī)定，落實運行途中休息制度,避免疲勞駕駛； 2.是嚴格執(zhí)行對途經3級以下（含3級）的山區(qū)公路、達不到夜間安全通行條件的路段，不得開行夜間客運班車（包括旅游客車、包車）的規(guī)定；

2.是加強對駕駛員的教育和管理，進行班前一分鐘警示教育，提高從業(yè)人員的安全意識，通過GPS監(jiān)控和交警聯合檢查發(fā)現超員超速的車輛立即停運至春運結束，對駕駛員和乘務員進行安全培訓。

3.是重視結合當前冬季氣候特點抓行車安全防范工作，切實抓好下雪和冰凍天氣下的行車安全；

4.是采取積極有效措施，啟動應急預案，防止旅客因天氣原因而滯留，確保旅客走的了、走的好，不滯留。

5．把好車輛安全技術狀況關。加強了營運客車的安全例檢工作，春運開始前與交警駐站人員聯合對所有營運客車抽檢一遍，凡安檢不合格的車輛一律不準報班，并強制修復，直到隱患徹底清除，檢查率達100%，要求運輸企業(yè)對參加春運的客車（包括公交車）必須進行每月兩次的簡易性能檢測，并由駐站人員隨時抽檢，春運期間駐站人員共抽檢營運車輛1500臺次。并與交警聯合發(fā)放春檢合格的車輛發(fā)放了春運安全貼116張，制定了營運客車駕駛員六不準。，6．把好客運站安全檢查關。春運期間駐站人員督促汽車客運站認真貫徹交通運輸部頒發(fā)的《汽車客運站安全生產規(guī)范》（交公路發(fā)〔2008〕2號）規(guī)定，加強安全生產管理，按照規(guī)定使用危險品安全檢測儀和檢驗，要求。對進出汽車客運站的人員、車輛必須進行嚴格檢查，確?！叭贿M站”和“五不出站”，通過春運期的認真檢查共同努力，無一例違規(guī)車輛出站，無一例旅客攜帶“三危物品”乘車。

7．抓好加包車客運的安全管理。為確保旅客及時出行，由駐站辦審核發(fā)放加包車線路標志牌，根據市處文件要求嚴格審核加包車手續(xù)，不合格的堅決不予辦理。必須是檢測合格并在有效期內的車輛。春運期間共辦理加包車手續(xù) 臺次。

5．充分利用GPS等科技手段加強動態(tài)監(jiān)控。由駐站辦督促運輸企業(yè)加強GPS監(jiān)控值班，加強安全行車動態(tài)監(jiān)管。道路運輸企業(yè)要運用GPS安全監(jiān)控信息監(jiān)督駕駛員安全行車，及時糾正超速、超載、疲勞駕駛等危及安全行車的行為。

駐站辦工作亮點

根據市處打造“人文運管”品牌的要求，阿旗運管所強化從管理向服務的轉變，駐站工作重點做好了以下幾方面：

一、從過去單純的監(jiān)督管理逐步向服務過渡。過去企業(yè)到運管辦事，全部都是到業(yè)務室辦理，由于業(yè)務室人員有限，辦理起來速度緩慢，群眾怨言較大。今年運管所將服務端口前移，涉及到客運業(yè)務的相關事項大部分都是由駐站辦直接辦理，既方便了群眾也減少了業(yè)務室工作壓力。比如：營運證到期年審，由駐站辦對車輛進行外觀、安全設施、各種證件等進行檢查，合格無誤后由駐站人員填寫年度審驗表，并由駐站辦主任簽字后，車主或司機只需攜帶審驗表和相關證件后到業(yè)務室加蓋審驗章既可。

現在阿旗運管所駐站辦承擔全旗116輛營運客車，320輛二元出租車，80輛一元車的營運證件年度審驗初審，二級維護檢測的初審，二、做好服務的同時進一步細化管理工作，駐站辦還與旗交警隊、運輸企業(yè)聯合每月11-15日對全旗營運客車駕駛員進行安全教育培訓，做到有記錄，有內容，有簽到，有落實。

三、定期做好出租車的月檢工作，每月25日-次月10日對一元車，二元車定期進行安全檢查和從業(yè)人員資質審查，重點檢查車體外觀，輪胎、滅火器，監(jiān)督卡，頂燈等設施配備情況，駕駛員從業(yè)資格證件是否有繼續(xù)教育簽章，誠信考核是否在有效期內，駕駛證是否達到兩年駕齡。對未按期進行月檢的將不給予簽注月檢記錄，年底對未參加月檢的按月核算天數扣發(fā)油補。

四、對進站發(fā)班客車進行每日抽檢，重點檢查車輛外觀、玻璃、輪胎、滅火器配備及氣壓情況、座位核對、人車證情況。做到每個月將全部客車抽檢一遍。對個別問題當場提出整改和處理意見，普遍性問題對所屬客運企業(yè)下發(fā)整改通知，限期改正。

五、承擔全旗近八百名客運從業(yè)人員的誠信考核工作，并建立完善客運駕駛員誠信考核檔案。

六、負責調配運力，對突發(fā)性客流和節(jié)假日客流合理安排運力，適時核發(fā)臨時加包車線路牌，保證旅客走的了、走的好，不滯留。

七、每月月底將下月營運客車的“五證一卡”情況進行核對，列出下月到期期限表，在下月工作中按該表進行適時提醒和抽檢，并督促所有客車每月于1-3日和15-17日進行每月兩次的簡易檢測，保證客運車輛證件合格，檢測有效。

八、對所有工作情況建立電子檔案，做到適時更新、準確有效。

第二篇：駐站辦崗位職責工作規(guī)范

駐站辦崗位職責

一、宣傳、貫徹有關道路旅客運輸的法律、法規(guī)、方針、政策。

二、按照有關規(guī)定，審查進站經營客車的經營資格、營運證件。

三、監(jiān)督客運站和進站客運經營者簽訂的服務合同、客運站編制的客運運行計劃，調解糾紛、爭議，保護當事人的合法權益；

四、做好與有關部門的協調工作，制止站外攬客、停車，糾正查處違章經營行為。

五、指導客運站組織好節(jié)假日客流高峰期及重大運輸任務的運力調配。

六、負責道路客運加班、包車客運標志牌的發(fā)放、管理工作，建立發(fā)放、管理制度，監(jiān)督加班、包車客運標志牌的使用。

七、監(jiān)督客運站和客運經營者執(zhí)行規(guī)定的運價和收費標準，制止擾亂運價及收費標準等違章行為。

八、指導監(jiān)督客運站和進站客運經營者做好旅客安全運輸工作，保證旅客生命財產安全。認真落實“三不進站，五不出站”工作制度。三不進站（1易燃易爆易腐蝕等危險品不進站、2無關人員不進站、3、無關車輛不進站）

2、五不出站（1、超載客車不出站

2、安全例檢不合格車輛不出站

3、駕駛員資格不符合要求不出站4客車證件不齊全不出站5出站登記未經簽字審核的不出站。）

九、完成領導交辦的其它工他任務。

駐站辦服務承諾

一、窗口工作人員著裝上崗，掛牌服務，禮貌待人，有問必答，使用文明用語，禁說服務忌語，主動、熱情、誠懇、周到、耐心服務，嚴禁以任何借口推諉、扯皮、刁難業(yè)戶。

二、實行“首問負責制”、第一受理人負責全程接待業(yè)戶、來電、來函業(yè)務；“一次性告知制”、對辦理加班、包車手續(xù)提供不齊全的業(yè)戶當場一次告知，符合規(guī)范的當場辦理。

三、嚴格執(zhí)法，文明執(zhí)法，加強駐站源頭管理。受理來電、來信、來訪等投訴耐心細致，及時反饋處理結果，做到“件件有答復、事事有回音”，保護旅客和客運經營業(yè)戶的合法權益。

四、督促客運站嚴格落實各項安全管理規(guī)定，做好經常性的安全檢查活動，制定突發(fā)事件應急預案，杜絕安全生產責任事故。

五、嚴守工作紀律，不遲到、不早退、不擅自脫崗，不上網聊天，不玩游戲、不撥打接聽與工作無關的電話，不從事與工作無關的活動。

六、嚴格遵守黨員干部廉潔自律規(guī)定，遵紀守法，清正廉潔，不以權謀私，不當違法業(yè)戶“保護傘”，堅決杜絕“吃、拿、卡、要”現象。

駐站辦工作標準

一、進站經營車輛的基礎檔案資料齊全有效。

二、臨時線路標志牌的申領審核、發(fā)放管理規(guī)范有序。

三、客運站經營規(guī)范有序、客運站場秩序良好。

四、所有進站車輛都持有有效道路客運證進站經營。

五、各客運高峰期應急指揮到位，無旅客長時間滯留現象。

六、為上級提供的進站車輛經營情況真實可靠。

七、高標準完成領導交辦的各項任務。

客運標志牌發(fā)放流程

一、申請（申請材料是否齊全，真實有效。）

二、審核（車輛是符合經營條件，營運手續(xù)是否齊全）

三、許可（許可人簽字，登記臺賬）

四、核發(fā)（核發(fā)臨時客運標志牌）

五、收繳（及時收繳到期客運標志牌）

第三篇：春運工作簡報(辦)

2016年春運啟動簡報

2016年春運從1月24日開始至3月3日，為期40天。為深入貫徹落實黨的十八大和十八屆五中全會精神，全力做好2016年春運工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍。在春運的第一天，山西汽車運輸集團有限公司領導曹繼祥、李建華、韓躍川、張濤一行在易通達領導李保全、王慧芳和東客站領導站長武建澤的陪同下，來到太原汽車客運東站參加春運啟動工作，對奮戰(zhàn)在春運一線的司乘人員及車站員工表示了誠摯的慰問。

我站在停車場待發(fā)區(qū)開展了“送平安”活動。向司乘人員發(fā)放“平安果”“祝福對聯”，提醒廣大駕駛員按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的要求確保春運期間旅客的出行安全。

在候車大廳的啟動儀式上，太原東客站站長武建澤對春運安全工作作出表態(tài)發(fā)言。承諾我站將嚴格按照安全生產責任體系，層層抓好責任落實，采取有效措施，嚴厲查處各類安全違法行為，預防和減少一般事故，堅決遏制重特大事故發(fā)生。

隨后，杏花嶺交警大隊及杏花嶺運管來我站共同開展“平安春運、交警同行”活動。春運工作已經開始，行管部門共同參與，確保春運平安有序。

第四篇：略陽運管所駐站辦2010年工作總結

略陽運管所駐站辦2010年工作總結

2010年,我駐站辦在所領導的正確指導下，按照單位年初工作安排，,以“三優(yōu)”“三化”為目標,切實履行“三關一堅督”的工作職能，積極開展黨員先進性教育、政風行風評議、質量月、反腐倡廉警示教育等一系列活動，重點提高服務質量工作,園滿完成“春運”、“五一”“十一”黃金周運輸服務,排除各項安全隱患，使各項工作取得了良好的效果?，F將全年工作總結如下： 一 政治思想

我駐站辦認真開展“深入學習實踐科學發(fā)展觀”活動，面對交通黨建精神文明建設新的要求，黨員領導干部必須以科學引領黨建、精神文明建設，為交通又好又快發(fā)展提供強有力的政治保證和組織保障。我駐站辦全體人員通過科學發(fā)展觀學習教育活動，確保剖析檢查階段達到預期目的，取得實際效果，根據學習提高階段工作開展情況和剖析檢查階段的任務要求，切實做好“三個服務”，全面推進“三優(yōu)”、“三化” 工作的實施，凈化客運市場秩序。結合我所召開認真查擺落實科學發(fā)展觀和作風建設方面存在的問題，深刻剖析問題存在的主客觀原因，認真撰寫個人自查剖析材料、廣泛征求群眾意見，使個人不斷進步。

二、工作成績

2010年我駐站辦，以安全快捷為目標,做好黃金周旅客運輸工作。本著“以人為本、安全第一”的原則，把安全工作放在各項工作中的重中之重，常抓不懈，防患于未然。嚴格執(zhí)行制度，嚴格定期檢查，嚴格實行責任追究。嚴格落實我站客運管理“三關一監(jiān)督”的安全管理方針，把好進站車輛營運手續(xù)與技術性能關，把好旅客進站行李檢查關，把好車輛上站安檢與出站檢查關。

針對今年春運客流量大、客流集中的特點，要求客運企業(yè)提前做好運量預測，合理調配運力做好應急車輛儲備工作，適時加開車輛、增加班次、增加售票窗口、延長售票時間等方式，提高運輸能力減少信票和候車壓力。幫助客運企業(yè)做好客運客運車輛的調配工作和乘客的疏導工作?！拔逡弧薄笆弧笔擒囌究土鞯母叻澹彩强瓦\的“黃金周”，為了搞好2010年黃金周的運輸管理組織工作，確保安全快捷、優(yōu)質高效，“黃金周”期間，加大了站場內外管理人員的力量，及時協調好備班車輛，嚴格執(zhí)行“三關一監(jiān)督”的安全管理方針，把嚴車輛進站安全管理關；把住載客車輛安全出站關；嚴格進站旅客行李“三品”安全檢查；加強站務秩序管理，確保站場安全，園滿完成了 “五一”“十一”黃金周運輸任務。

2010年“春運”、“五一”“十一”三個“黃金周”期間，參加春運的營運車輛125輛，備班車10輛，共發(fā)送營運車輛4698班次,共輸送旅客13.2萬人次。五一黃金周期間共發(fā)送營運車輛369班次,共輸送旅客1.2萬人次。“十一”黃金周期共發(fā)送客運車輛904班次,共輸送旅客4.2萬人次。全年接到旅客投訴案件15起，處理15起，做到件件有落實。

根據略陽縣運管所要求在全縣范圍內開展冬季安全大檢查，我駐站辦迅速對漢運司略陽客運公司開展安全生產排查工作加強道路運輸安全措施：

1、加大站場管理力度，進一步強化駐站運管人員履行崗位職責和安全監(jiān)管責任，嚴格安全例檢，出站登記，“三品”檢查制度。2 教育企業(yè)和從業(yè)人員要進一步增強安全意識，切實提高警惕，時刻注意發(fā)現安全隱患，必要時對可疑人員，上車物品進行嚴格盤查，堅決杜絕易燃，易爆及其他危險進站或上車，確保人民群眾生命財產安全。營運車輛機件(尤其是油路，電路，轉向，制動，傳動，輪胎，應急錘，滅火器)進行經常性的安全檢測，從源頭上杜絕事故隱患。同時要進一步完善應急處理預案，加強應急程序的演練，提高運管人員對突發(fā)事件的處理能力，確保事故后能夠得到及時，科學，有效地處置。駕駛人員每天實行二至三次換班，禁止疲勞駕駛。

3、繼續(xù)做好對各運輸企業(yè)，客運站的安全監(jiān)管工作，以安全思想，防范措施，應急處置等各個環(huán)節(jié)查找問題，防患于未然。

一年來，我駐站辦同志們全力以赴維護車站秩序,發(fā)揚一不怕苦、二不怕累的精神，積極組織調配運輸車輛。同時加強廉政建設，組織開展反腐倡廉警示教育活動，廣泛開展一系列的警示教育活動，充分發(fā)揮廣大群眾的監(jiān)督作用，有效遏制一些不廉潔行為的苗頭。三 存在的問題

一年來，客運站在強化基礎、加強管理方面做了一些工作，取得了一定的效果，但也存在一些問題。

1、法律法規(guī)的掌握還不夠健全。

2、業(yè)務報表系統(tǒng)不夠全面。

3、工作力度有待加強，主要表現在有時工作主動性不夠，在一些方面還存著消極因素，不能做到雷厲風行。

4、與主管領導缺乏溝通。2010年，我駐站辦努力克服不足、開拓創(chuàng)新、大力宏揚能吃苦的精神，為營造一個全新的客運站而努力。

略陽縣運管所駐站辦 2010年12月10日

第五篇：2015春運總結

寧夏天豹汽車運輸有限責任公司運輸八分公司

2015年春運安技管理工作總結

2015年春運工作自2月4日開始，3月15日結束，共計40天。為做好我司2015年春運安全工作，保障乘客安全出行，結合寧天運通知【2015】8號“關于認真做好2015年春節(jié)運輸工作的通知”，寧天運安委通知【2015】1號“關于下發(fā)2015年公司第一次安委會紀要的通知”、寧天運八分公司【2015】007號“關于做好2015年春節(jié)運輸工作的安排”文件精神。積極組織，認真落實，切實做好2015年春運安技管理工作，公司安全形勢總體平穩(wěn)。

一、春運前準備工作

1、今年我公司共有113輛車參加春運。春運前，安技科共督促完成113輛車春運上線及營運證審驗工作，確保春運車輛符合國家規(guī)定。

2、嚴格按照文件要求，分別在靈武、寧東、銀川地區(qū)組織開展春運安全行車專項教育培訓 13場次，共參加 861人次，確保教育面達100%，駕駛員學習次數達到4次，教育時間4小時，教育內容包括，冬季行車安全及注意事項，典型事故案例分析，應急知識培訓，冬季車輛消防知識，春運注意事項，春運期間人流、車流危險源分析以及傳達各級各部門相關文件要求。通過學習開展，警示駕乘人員注意行車安全。

3、電子顯示屏滾動播放春運宣傳標語5條，書寫《春運安全專欄》板報一期，營造濃厚的春運工作氛圍。4、2月4日前，嚴格按照規(guī)定將138名駕駛員駕駛違規(guī)“清零”，確保駕駛員證件符合要求。

5、春運前，對2014累計違法記分6分上的駕駛員開展安全行車專項教育，教育內容包括：駕駛員崗位職責、超速行車及疲勞駕駛的危害等。共參加人數8人。

6、春運前，對2015年春運車輛隨車安全設施設備及駕乘人員使用情況進行專項檢查。檢查全部合格（寧A25725因肇事維修停班）。

7、春運前安技科與駕駛員簽訂了“2015安全行車目標責任書”，簽訂責任書138份，明確了駕駛員安全行車責任。

二、春運期間工作

1、按照文件要求，春運定期安檢次數增加一次，從2月4日起，截止3月15日，共檢查 車次，排除隱患 車次，隱患主要集中在燈光，油污、滅火器壓力不足。

2、春運期間，對車載監(jiān)控設施進行抽查，抽查38車次，檢查合格。查處違規(guī)違法行為3次，主要是行車中吸煙、行車中接打電話，對違法駕駛員給予經濟處罰和專項教育。

3、春運期間，對我司138名駕駛員進行每十天駕駛證查詢，查詢結果駕駛證狀態(tài)正常，無計滿12分駕駛人員。

4、春運期間二級維護75車次，全部上線檢測合格。

5、春運期間發(fā)生雪天共3天，上報信息限速3次，飛信發(fā)布天氣信息提示3次。

6、春運期間駕駛員交通違章3人次，2月份1人次，較去年同期下降50%，3月份2人次，較去年同期上升1人次。在對駕駛員交通違法治理方面主要由兩方面的工作。一方面，在春運前對加強對駕駛員教育，學習交 通違法危害；第二方面，按照文件要求，每十日查詢駕駛員違法行為，發(fā)現違章及時通知駕駛員，限期處理違法，并按照八分公司道路運輸車輛駕駛員交通違法記錄處理辦法，采取單位追加交通違法罰款。有效降低了駕駛員交通違法行為。

7、春運期間0事故。

三、存在的問題及今后努力的方向

2015年春運工作圓滿結束，在安全管理中也發(fā)現了一些問題，表現為駕駛員安全行車意識需進一步加強、對違法違規(guī)的危害性認識不夠等，在下一階段的工作中，從以下幾個方面開展。

1、繼續(xù)做好駕駛員安全教育培訓工作，不斷創(chuàng)新安全教育培訓形式，通過事例，深入淺出的講解安全行車的重要性及在行車中杜絕違法違規(guī)行為；

2、嚴格落實制度，加強對駕駛員違法違規(guī)的治理，落實教育及追加處罰，提高駕駛員安全行車意識；

3、積極深入生產一線，認真與駕駛員進行溝通，講解違法違規(guī)的危害，讓駕駛員切實感受到違規(guī)導致的危害損失。

4、認真做好黃標車更新改造引導工作，穩(wěn)定經營隊伍，創(chuàng)造和諧的交通安全氛圍。

天豹運輸八分公司安技科 二0一五年三月十六日