第一篇：山東佳怡物流有限公司實(shí)習(xí)總結(jié)

青島酒店管理職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)

目錄

摘要………………………………………………………………………..………………1 關(guān)鍵詞………………………………………………………………………..………………1 1.實(shí)習(xí)單位....................................................2

1.1實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介......................................................2 1.2實(shí)習(xí)單位服務(wù)特色..................................................3

2.實(shí)習(xí)工作概況................................................4

2.1實(shí)習(xí)內(nèi)容..........................................................4 3.實(shí)習(xí)單位發(fā)展面臨的問題......................................5

3.1實(shí)習(xí)單位運(yùn)作改進(jìn)方案..............................................6

4.實(shí)習(xí)體會(huì)....................................................6

摘要： 剛踏入社會(huì)進(jìn)入實(shí)習(xí)單位的第一天，物流這個(gè)行業(yè)對(duì)我來說既熟悉又陌生。以前只是在書本上學(xué)習(xí)有關(guān)物流的理論知識(shí)而現(xiàn)在是實(shí)實(shí)在在的感受物流這個(gè)行業(yè)，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，感覺這樣更加鞏固和加深了自己所學(xué)過的理論也了解了理論與實(shí)際工作之間的差距。同時(shí)在這段實(shí)習(xí)期間，更加進(jìn)一步了解了物流的運(yùn)作及物流企業(yè)發(fā)展存在的問題

關(guān)鍵詞：物流行業(yè) 理論與實(shí)踐 發(fā)展問題

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山東佳怡物流有限公司實(shí)習(xí)總結(jié)

1.實(shí)習(xí)單位

山東佳怡物流 是中國(guó)物流百強(qiáng)企業(yè)，國(guó)家AAAA級(jí)物流企業(yè)，現(xiàn)有員工3000多人，干線及配送車輛1800多輛，倉庫面積18萬平方米，可為用戶提供基于供應(yīng)鏈管理的一體化全方位綜合物流服務(wù)。

1.1實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

佳怡物流于1999年由孫倩女士創(chuàng)辦于山東省省府濟(jì)南，以公路運(yùn)輸為切入口進(jìn)入物流業(yè)，重點(diǎn)解決電子商貿(mào)領(lǐng)域的配送難題。

經(jīng)過15年的發(fā)展，佳怡的業(yè)務(wù)范圍從創(chuàng)業(yè)時(shí)的公路零擔(dān)運(yùn)輸、貨運(yùn)代理擴(kuò)展到目前的公路零擔(dān)運(yùn)輸、公路整車運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、物流園區(qū)、農(nóng)業(yè)物流、行業(yè)綜合物流、物流金融、物流教育等物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)；并于2010年成立佳怡物流企業(yè)集團(tuán)，下設(shè)山東佳怡物流有限公司、山東佳怡貨運(yùn)出租有限公司、山東佳怡國(guó)際汽車物流有限公司、山東佳怡公路港物流有限公司、濟(jì)南佳怡點(diǎn)點(diǎn)物流有限公司、濟(jì)南鮮派商貿(mào)有限公司六家子公司；

目前佳怡集團(tuán)已在東北、華北、華東、華南、西北、西南共二十五個(gè)省級(jí)區(qū)域設(shè)有1200多個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)；并以此為依托，輻射全國(guó)各地，真正實(shí)現(xiàn)貨通中國(guó)； 佳怡物流在山東省內(nèi)第一個(gè)成功實(shí)現(xiàn)了小批量、多頻次訂單在齊魯大地上的無盲點(diǎn)配送服務(wù)，為電子商務(wù)交易模式提供了物流配送方面的保證。

2006年2月份，公司引進(jìn)并全面推行ISO9000質(zhì)量管理體系，2008年2月1日，公司第四版質(zhì)量管理體系開始實(shí)施，基于ISO9004：2000的第四版管理體系，是在融合標(biāo)準(zhǔn)化管理、人力資源管理、全面預(yù)算管理和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估管理的基礎(chǔ)上，結(jié)合公司的現(xiàn)實(shí)和未來發(fā)展而研發(fā)的適合公司的新管理體系。

在信息化建設(shè)方面，運(yùn)輸管理及跟蹤查詢系統(tǒng)（eTMS）、電子倉儲(chǔ)系統(tǒng)（WMS）、辦公自動(dòng)化系統(tǒng)（OA）、佳怡物流GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)、客戶服務(wù)系統(tǒng)、集散倉庫電子監(jiān)控

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系統(tǒng)、人力資源管理系統(tǒng)、電算化會(huì)計(jì)系統(tǒng)、電話內(nèi)網(wǎng)系統(tǒng)等一一建立完善起來，為佳怡物流的信息化、自動(dòng)化服務(wù)能力提供保障。

目前佳怡物流擁有車輛3500多輛，員工3000多人，為全國(guó)30個(gè)省、市、自治區(qū)的10萬固定客戶和120多萬的零散客戶提供現(xiàn)代物流服務(wù)；佳怡已經(jīng)成為一家集綜合物流服務(wù)、物流金融、電子商務(wù)以及物流園區(qū)、物流科技、物流教育為一體的現(xiàn)代化物流企業(yè)集團(tuán)。

未來佳怡物流集團(tuán)以“致力于成為客戶首選的供應(yīng)鏈服務(wù)提供商”作為企業(yè)發(fā)展的愿景，到2019年，佳怡物流網(wǎng)絡(luò)將達(dá)到2500個(gè)，覆蓋中國(guó)的所有省、直轄市、自治區(qū)及東盟部分地區(qū)，為國(guó)內(nèi)工商企業(yè)提供一體化的物流服務(wù)，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入超100億。

1.2實(shí)習(xí)單位服務(wù)特色

佳怡物流服務(wù)特色主要從公路零擔(dān)貨物運(yùn)輸詳細(xì)介紹

佳怡物流公路零擔(dān)貨物運(yùn)輸是佳怡物流的六大主營(yíng)產(chǎn)品之一，是針對(duì)客戶的小批量、多頻次的零散貨物，通過自有班車或整合社會(huì)運(yùn)輸資源，提供定時(shí)的貨物運(yùn)輸服務(wù)，目前可通達(dá)全國(guó)除港、澳、臺(tái)地區(qū)外，全國(guó)大部分地級(jí)城市及部分區(qū)域縣級(jí)城市。具體可到達(dá)的城市名細(xì)詳見“運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)”模塊，可提供的服務(wù)：

1、運(yùn)輸：可提供將貨物從本地運(yùn)輸至目的地的服務(wù)，這是零擔(dān)產(chǎn)品最基本的服務(wù)；

2、配送：可提供城內(nèi)上門接貨、直送上門及配送至客戶指定網(wǎng)點(diǎn)的服務(wù)；

3、裝卸搬運(yùn)：可提供貨物裝卸、搬運(yùn)服務(wù)；

4、信息通知：可提供到貨短信通知，電話通知，代收貨款領(lǐng)取通知的服務(wù)；

5、倉儲(chǔ)：為客戶提供倉庫并提供庫存管理的服務(wù)；

6、包裝：為客戶提供包裝箱的服務(wù)；

7、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式可選：客戶可選擇發(fā)貨方付款，收貨方付款，第三方付款，月度付款等運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式，其中第三方付款和月度付款服務(wù)只對(duì)簽約客戶開放；

8、保價(jià)運(yùn)輸：是指運(yùn)輸企業(yè)與托運(yùn)人共同確定的以托運(yùn)人申明貨物價(jià)值并按承運(yùn)方規(guī)定支付一定費(fèi)用為基礎(chǔ)的一種特殊運(yùn)輸方式；（保價(jià)運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)率為網(wǎng)內(nèi)0.2%，網(wǎng)際0.3%）

9、等通知簽收：貨物到達(dá)后，先不通知客戶，待收到發(fā)貨方的傳真后，方可通知

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收貨客戶提貨的服務(wù)。該服務(wù)每票收費(fèi)20元；

10、代收運(yùn)費(fèi)：在收取其它運(yùn)輸公司的貨物時(shí)，為其代為收取運(yùn)費(fèi)的服務(wù)；

11、代收貨款：托運(yùn)人委托承運(yùn)人在完成貨物運(yùn)輸交付前，按照零擔(dān)運(yùn)單向收貨人收取約定數(shù)額的貨款，該貨款并由承運(yùn)人在約定的時(shí)間內(nèi)與托運(yùn)人結(jié)算。代收貨款的手續(xù)費(fèi)為代收貨款金額的0.3%，返款時(shí)間為貨物簽收后的三天之內(nèi)；

12、代簽回單：收貨人在完成貨物運(yùn)輸交付后，在托運(yùn)人提供的簽收單據(jù)上按約定的要求簽字，并由承運(yùn)人在約定的時(shí)間內(nèi)返回給托運(yùn)人的一種單據(jù)；

13、開箱驗(yàn)貨：指我公司提供的一種先讓收貨人開箱查看貨物情況，然后決定是否進(jìn)行貨物簽收的服務(wù)。該服務(wù)每票收費(fèi)10元；

2.實(shí)習(xí)工作概況

在學(xué)校主要專注于對(duì)物流專業(yè)的學(xué)習(xí)能力和專業(yè)技能的掌握，沒有真正的應(yīng)用于實(shí)踐，而佳怡物流正好給予了我這個(gè)能將在學(xué)校學(xué)到的專業(yè)知識(shí)應(yīng)用于社會(huì)的這個(gè)平臺(tái)，佳怡物流專注于員工的專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)能力。為了更好地適應(yīng)加以這個(gè)大家庭，除了要加強(qiáng)課堂上的理論知識(shí)外，還必須要親自接觸社會(huì)參加工作實(shí)踐，通過對(duì)社會(huì)工作的了解指導(dǎo)課堂學(xué)習(xí)。實(shí)際體會(huì)一般公司職員的基本素質(zhì)要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問題的工作能力

2.1實(shí)習(xí)內(nèi)容

剛進(jìn)入佳怡物流的第一天，部門的主管帶我參觀了工作的地方，詳細(xì)的介紹了工作的內(nèi)容，給我打印了前一個(gè)月的工作任務(wù)，每天甚至每周要學(xué)什么，工作表僅僅有條。

做好電子注冊(cè)，信息管理等工作。認(rèn)真履行工作職責(zé)，做到準(zhǔn)確、及時(shí)、如質(zhì)如量完成工作任務(wù)，凡因粗心等原因造成工作失誤或被動(dòng)，當(dāng)追究其直接責(zé)任。

認(rèn)真做好電子歸檔，對(duì)信息、資料必須按類歸檔，重要資料必須備份，以免造成資料丟失

熟悉和掌握省內(nèi)與省外的運(yùn)價(jià)表，以及各個(gè)地方的物流網(wǎng)點(diǎn)，每天按時(shí)收取前天的費(fèi)用，及時(shí)的交給財(cái)務(wù)，每天將填單的信息錄入到電腦上，方便跟蹤貨物，及時(shí)的將信息反饋給客戶

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負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)信息的建設(shè)、資料更新、情況通報(bào)、公布公共資料。做好計(jì)算機(jī)的保養(yǎng)、維護(hù)工作，保證工作的順利進(jìn)行。嚴(yán)禁非本科室人員使用信息員電腦，凡因操作失誤造成工作被動(dòng)，當(dāng)追究信息員直接責(zé)任。嚴(yán)格控制物資的使用，做到堅(jiān)持原則，熱情服務(wù)，節(jié)約為本。

3.實(shí)習(xí)單位發(fā)展面臨的問題

物流需求不足是企業(yè)當(dāng)前面臨的主要問題。一方面，許多工商企業(yè)仍受傳統(tǒng)思想的約束，寧愿自己設(shè)置倉儲(chǔ)庫房、運(yùn)輸車隊(duì)、包裝和加工車間從事物流活動(dòng)，寧愿承擔(dān)高額費(fèi)用和各種風(fēng)險(xiǎn)，也不愿將業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包給第三方;另一方面，第三方物流在我國(guó)還遠(yuǎn)不成熟，尚缺乏將物流管理單項(xiàng)功能進(jìn)行集成化、專業(yè)化管理的經(jīng)驗(yàn)，存在著信息不靈準(zhǔn)、運(yùn)輸不快捷、倉儲(chǔ)設(shè)備不完善、服務(wù)質(zhì)量不過關(guān)等問題，還沒有將制造商與購買方信息集合在一起并快速有效處理的能力。

物流人才匱乏制約服務(wù)水平的提升 我國(guó)物流業(yè)人才缺乏，素質(zhì)不高。第三方物流業(yè)將朝著信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展，它要求物流工作人員掌握計(jì)算機(jī)知識(shí)、網(wǎng)絡(luò)知識(shí)、自動(dòng)化技術(shù)，掌握物流優(yōu)化管理理論與方法。但目前佳怡物流工作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)還相對(duì)低，難以達(dá)到第三方物流發(fā)展的要求，難以提供綜合物流業(yè)務(wù)。工作人員的素質(zhì)問題嚴(yán)重制約著佳怡物流服務(wù)水平的提升，導(dǎo)致出現(xiàn)服務(wù)功能不到位、先進(jìn)設(shè)備利用率低、配送時(shí)間延遲等問題。

佳怡物流公司信息化程度不高 佳怡物流公司雖然建立了運(yùn)輸管理及跟蹤查詢系統(tǒng)（eTMS）、電子倉儲(chǔ)系統(tǒng)（WMS）、辦公自動(dòng)化系統(tǒng)（OA）、佳怡物流GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)、客戶服務(wù)系統(tǒng)、集散倉庫電子監(jiān)控系統(tǒng)等，為佳怡物流的信息化、自動(dòng)化服務(wù)能力提供保障。但是從整體來說，佳怡的物流信息化水平并不高，表現(xiàn)在大部分地區(qū)物流信息不通暢，導(dǎo)致物流延遲，影響服務(wù)水平等。從而影響與客戶的合作。（5）物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化水平不高 佳怡物流公司在對(duì)基層客戶群體的服務(wù)過程中作業(yè)流程較隨意，沒有統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致顧客對(duì)服務(wù)滿意度不高。在與一些大型的企業(yè)合作時(shí)，物流服務(wù)的雜亂不標(biāo)準(zhǔn)則導(dǎo)致合作企業(yè)的銷售或生產(chǎn)計(jì)劃被打亂，增加機(jī)會(huì)成本。

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3.1實(shí)習(xí)單位運(yùn)作改進(jìn)方案

加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運(yùn)；簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

倉庫高層貨架的利用率過低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系，把過高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商，或著重新布局自己的倉儲(chǔ)結(jié)構(gòu)，把多余的倉儲(chǔ)提供給急需要庫存的單位和個(gè)人，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。

加強(qiáng)對(duì)企業(yè)員工的培訓(xùn)力度，規(guī)范員工的職業(yè)行為，制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準(zhǔn)則，拒絕一切野蠻裝卸搬運(yùn)行為。建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺(tái)，適當(dāng)開放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費(fèi)。

應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢(shì)和空間區(qū)域優(yōu)勢(shì)，可以開設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班，企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班，做到學(xué)習(xí)實(shí)踐兩不誤，為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源，最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。

4.實(shí)習(xí)體會(huì)

通過這次為期幾個(gè)星期的認(rèn)知實(shí)習(xí)，我懂得了很多關(guān)于現(xiàn)代物流的概念，而不是僅僅停留在膚淺的書本知識(shí)中，沒有方向。以前對(duì)于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單，而是如此的靈活貫通與課本，頗有點(diǎn)青出于藍(lán)而勝于藍(lán)之感。在看到那么多的信息化、自動(dòng)化系統(tǒng)應(yīng)用中，一次次驚訝和感嘆中，我漸漸明晰了這個(gè)專業(yè)的前途，這個(gè)行業(yè)的發(fā)展?jié)摿χ薮蟆?/p>

同時(shí)使我對(duì)于物流更加深刻的認(rèn)識(shí)到中國(guó)的物流業(yè)尤其是在一些民營(yíng)企業(yè)中很落后，一些原則性嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度，貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)重低下?? 一系列的制約了很多企業(yè)物流的發(fā)展。這些不足的地方，對(duì)我們而言，帶給我們的更是義不容辭的責(zé)任和委托。

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第二篇：佳怡物流簡(jiǎn)介

企業(yè)概況：

山東佳怡物流有限公司是中國(guó)物流百強(qiáng)企業(yè)，國(guó)家AAAA級(jí)物流企

業(yè)，由孫倩女士于1999年10月創(chuàng)辦于山東首府濟(jì)南。

主要經(jīng)營(yíng)公路零擔(dān)貨物運(yùn)輸、公路整車貨物運(yùn)輸、貨物快遞、綜合物流、農(nóng)業(yè)物流、物流園區(qū)，同時(shí)可提供代收貨款、代簽回單、保價(jià)運(yùn)輸、專業(yè)打包、直送服務(wù)、開箱驗(yàn)貨、等通知簽收、代收運(yùn)費(fèi)等增值業(yè)務(wù)。

佳怡物流目前已在東北、華北、華東、華南、西北、西南共二十五個(gè)省級(jí)區(qū)域設(shè)有800多個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)；并以此為依托，輻射全國(guó)各地，真正實(shí)現(xiàn)貨通中國(guó)； 佳怡物流在山東省內(nèi)第一個(gè)成功實(shí)現(xiàn)了小批量、多頻次訂單在齊魯大地上的無盲點(diǎn)配送服務(wù)，為電子商務(wù)交易模式提供了物流配送方面的保證。

2006年2月份，公司引進(jìn)并全面推行ISO9000質(zhì)量管理體系，2008年2月1日，公司第四版質(zhì)量管理體系開始實(shí)施，基于ISO9004：2000的第四版管理體系，是在融合標(biāo)準(zhǔn)化管理、人力資源管理、全面預(yù)算管理和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估管理的基礎(chǔ)上，結(jié)合公司的現(xiàn)實(shí)和未來發(fā)展而研發(fā)的適合公司的新管理體系。

在信息化建設(shè)方面，運(yùn)輸管理及跟蹤查詢系統(tǒng)（eTMS）、電子倉儲(chǔ)系統(tǒng)（WMS）、辦公自動(dòng)化系統(tǒng)（OA）、佳怡物流GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)、客戶服務(wù)系統(tǒng)、集散倉庫電子監(jiān)控系統(tǒng)、人力資源管理系統(tǒng)、電算化會(huì)計(jì)系統(tǒng)、電話內(nèi)網(wǎng)系統(tǒng)等一一建立完善起來，為佳怡物流的信息化、自動(dòng)化服務(wù)能力提供保障。

面對(duì)新的形式和新的機(jī)遇，佳怡人始終發(fā)揚(yáng)“創(chuàng)新務(wù)實(shí)、協(xié)同高效”的企業(yè)精神和“重諾守信，為客戶創(chuàng)造價(jià)值的最大化”的服務(wù)理念，堅(jiān)持“工作程序化、講究有效溝通”的管理理念和“老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事”的做人理念，讓公司宗旨“員工滿意、用戶滿意、股東滿意”真正落實(shí)到實(shí)處。

第三篇：濟(jì)南煙草配送中心和佳怡物流認(rèn)知實(shí)習(xí)總結(jié)

認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告

——體驗(yàn)真實(shí)生活中的物流企業(yè)

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指導(dǎo)老師：江三寶，蓋建華，張江華

班級(jí)專業(yè)：物流管理0801 學(xué)院：管理學(xué)院

日期：2010年10月25日

一、前言

在本次10月18至10月22為期一周的認(rèn)知實(shí)習(xí)過程中，主要對(duì)濟(jì)南煙草配送中心和佳怡物流公司兩家單位進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)地的參觀和了解，著重對(duì)這兩家單位的物流配送體系，物流配送設(shè)備，在各個(gè)環(huán)節(jié)中所采用的現(xiàn)代化技術(shù)以及整個(gè)物流的資源配置系統(tǒng)進(jìn)行了詳盡的認(rèn)識(shí)和學(xué)習(xí)。

對(duì)浪潮集團(tuán)是以聽講座的形式得到了一些認(rèn)識(shí)，從IT行業(yè)的角度了解了他們的公司所涉及到的物流行業(yè)主要規(guī)劃設(shè)計(jì)和產(chǎn)品，并通過浪潮集團(tuán)的總裁孫先生對(duì)物流發(fā)展未來的走向所演講的課題，得到了對(duì)我們專業(yè)的的宏觀的理解。

通過這次實(shí)習(xí)，我更深刻的認(rèn)識(shí)到物流這個(gè)概念的深度和廣度，以及在現(xiàn)實(shí)生活中，我們對(duì)物流的應(yīng)用的層面，我發(fā)現(xiàn)課本的理論知識(shí)在實(shí)際過程中運(yùn)用的很巧妙，因地制宜，靈活貫通給我了很大的啟示，也發(fā)覺了真正的實(shí)際操作中，我們對(duì)課本知識(shí)掌握的不夠扎實(shí)，也不夠全面，更沒有系統(tǒng)的思維和考慮。所以，我要學(xué)習(xí)的東西還很多，要真正領(lǐng)會(huì)課本的理論知識(shí)以及運(yùn)用的方法和價(jià)值。

二、實(shí)習(xí)目的

在認(rèn)知實(shí)習(xí)過程中，通過對(duì)各個(gè)物流配送的環(huán)節(jié)，認(rèn)真觀察，以及與工作人員的講解和交流，可以獲取直接的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)以及對(duì)流水線的直接認(rèn)識(shí)和認(rèn)知，可以加深自己對(duì)專業(yè)的理解和掌握，使我們?cè)趯W(xué)習(xí)的時(shí)候更具有方向性和認(rèn)知感。同時(shí)可以培養(yǎng)我們實(shí)踐能力以及創(chuàng)新能力，在實(shí)際中得到更深層次的研究、觀察、分析、解決問題的能力。

三、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介 3.1濟(jì)南煙草配送中心

濟(jì)南煙草配送中心隸屬于濟(jì)南煙草專賣局，濟(jì)南市煙草專賣局資本雄厚，在面對(duì)國(guó)際間激烈的煙草市場(chǎng)的發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)下，積極采用先進(jìn)技術(shù)，提高自己的信息化和自動(dòng)化建設(shè)。尤其是以濟(jì)南煙草配送中心是作為新型的現(xiàn)代物流來建設(shè)，坐落于濟(jì)南高新區(qū)，與齊魯軟件園毗鄰，尖端的環(huán)境優(yōu)勢(shì)使得濟(jì)南煙草物流在收發(fā)配送方面獨(dú)具優(yōu)勢(shì)，同時(shí)濟(jì)南煙草物流中心通過網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷、倉儲(chǔ)系統(tǒng)、分揀系統(tǒng)、線路優(yōu)化、GPS車輛監(jiān)控等信息系統(tǒng)技術(shù)，使得濟(jì)南煙草物流中心的快速反應(yīng)令人吃驚，對(duì)濟(jì)南地區(qū)的煙草配送在整個(gè)省內(nèi)行業(yè)乃至全國(guó)位居前列。3.2佳怡物流公司

佳怡物流公司是中國(guó)物流百強(qiáng)企業(yè)，由孫倩女士創(chuàng)辦于山東首府濟(jì)南，注冊(cè)資金280萬元，現(xiàn)有員工1800余人，干線及配送車輛1500多輛，倉庫面積11萬平方米，可為用戶提供基于供應(yīng)鏈管理的一體化全方位綜合物流服務(wù)。目前已在山東省十七地市及全省所有縣級(jí)市設(shè)立前端連鎖配送中心，通過這些遍布在全省各地、市、縣的分支服務(wù)機(jī)構(gòu)，佳怡物流在山東省內(nèi)第一個(gè)成功實(shí)現(xiàn)了小批量、多頻次訂單在齊魯大地上的無盲點(diǎn)配送服務(wù)，為電子商務(wù)交易模式提供了物流配送方面的保證。目前佳怡物流又在北京、天津、河北省、遼寧省、吉林省、黑龍江省、江蘇省、安徽省、浙江省、河南省、山西省等十一個(gè)省級(jí)區(qū)域的所有地市設(shè)有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，成功搭建了華北地區(qū)十二個(gè)省級(jí)區(qū)域性物流配送平臺(tái)。除此之外，佳怡物流先向在上海、廣州、武漢、福州、長(zhǎng)沙、南昌、西安等省會(huì)城市設(shè)立連鎖配送中心，為進(jìn)一步建設(shè)這七個(gè)省級(jí)區(qū)域物流網(wǎng)打下了基礎(chǔ)。在齊魯大地和京津冀地區(qū)，佳怡物流已發(fā)展成為可為用戶提供倉儲(chǔ)/運(yùn)輸/配送一體化第三方物流綜合服務(wù)的知名品牌，是山東省政府重點(diǎn)扶持的三大知名物流品牌之一。

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容 4.1濟(jì)南煙草配送中心

主要參觀的是蘭劍物流為濟(jì)南煙草配送中心設(shè)計(jì)的煙草的倉儲(chǔ)系統(tǒng)、分揀系統(tǒng)和相關(guān)配送系統(tǒng)。在最開始的相關(guān)工作人員講解中我們了解到，煙草行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)不再局限于國(guó)內(nèi)煙草企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，跨國(guó)煙草企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)壓力，讓中國(guó)煙草行業(yè)面臨巨大的挑戰(zhàn)。能否全面建立完善的煙草物流配送體系是煙草行業(yè)能否取勝的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，如何布局規(guī)劃配送中心的建設(shè)是煙草行業(yè)不得不去思考的問題。而此套物流方案解決了配送運(yùn)營(yíng)體系中的許多問題，實(shí)現(xiàn)了配送網(wǎng)點(diǎn)的合理布局，資源的優(yōu)化配置及時(shí)周轉(zhuǎn)，提高了分揀的效率，大大降低了配送成本，總體上全面提升了煙草配送效率。電話訪銷、精準(zhǔn)分揀、及時(shí)配送，提高了服務(wù)質(zhì)量和顧客忠誠(chéng)度，減少了市場(chǎng)上非正規(guī)渠道卷煙的沖擊壓力，降低了物流成本。

根據(jù)老師和公司的安排流程，首先我們參觀了煙草倉庫的存儲(chǔ)系統(tǒng)。根據(jù)老師解說，此煙草存儲(chǔ)所用的倉庫是一個(gè)自動(dòng)化立體倉庫。從貨物進(jìn)入，分為兩種方式，一種是較為傳統(tǒng)的傳送帶運(yùn)輸方式，但是效率仍然比人工快很多，用的比較多的是采取叉車托盤方式，整托盤煙草進(jìn)入，然后進(jìn)行倉庫保管即入庫。入庫過程是放到傳送帶由電腦全程操作，然后經(jīng)由由堆垛機(jī)，然后通過工業(yè)計(jì)算機(jī)的指令發(fā)送到由操作人員預(yù)先設(shè)定相關(guān)程序，采用了RFID射頻識(shí)別技術(shù)可以讀取貨物的一切信息并將其分配到應(yīng)有的位置，堆垛機(jī)按以獲取的信息自動(dòng)將貨物準(zhǔn)確無誤放在應(yīng)在的位置。這種入庫工作流程幾乎是全自動(dòng)化，只需要很少的幾個(gè)操作人員進(jìn)行監(jiān)控和操作，而且效率很高，整個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的全面合理，功能的密切統(tǒng)一和集中以及自動(dòng)化的程度之高，都給我了很大的震撼。

接下來我們又去了分揀區(qū)的流水線查看其工作流程，剛開始，還沒有運(yùn)作，只是聽講解，說這套系統(tǒng)屬于第三代煙草分揀系統(tǒng)（第四代也已經(jīng)研制完畢，尚未完善投入），分揀速度很快，以及精確的自動(dòng)化包裝處理，聽得我們?cè)评镬F里，因?yàn)槊織l線上工作的也就四五個(gè)人，到底搞不清到底是怎么分揀這么多煙草滿足濟(jì)南市這么多客戶的訂單，稍等了幾分鐘，分揀線開始運(yùn)作。根據(jù)一步步的流程，各種煙從不同的槽口被吐出，快速的經(jīng)過傳送帶，然后送到包裝臺(tái)，快速的進(jìn)行包裝，然后電子顯示屏顯示下一個(gè)客戶的訂單數(shù)量，看似很簡(jiǎn)單的流程，但是能夠控制的這么好，而且很精確的控制各類的煙草所要出具的數(shù)量，這一系列流程的整合，大大的提高了分揀的效率和精確度。全部自動(dòng)一體化的完成，讓我深深感受到了現(xiàn)代化的信息系統(tǒng)所創(chuàng)造的價(jià)值。

最后關(guān)于煙草的配送系統(tǒng)，由于GPS系統(tǒng)正在更新為3G，所以老師根據(jù)歷史資料進(jìn)行解說，經(jīng)過查資料了解到，從整個(gè)煙草配送體系功能來看，本系統(tǒng)的在運(yùn)輸方面，使用采用的電子地圖和GPS實(shí)時(shí)定位系統(tǒng),地圖上面標(biāo)明了根據(jù)各銷售點(diǎn)的位置而設(shè)計(jì)好的最優(yōu)配送路線以及貨車采用的GPS定位系統(tǒng)，可準(zhǔn)確地了解每一輛貨車所在的位置及每次所消耗的時(shí)間，最終可準(zhǔn)確的落實(shí)每一天的工作效率。同時(shí)對(duì)濟(jì)南煙草運(yùn)輸線路的全面優(yōu)化，重新將濟(jì)南各個(gè)區(qū)域布局，減少各區(qū)間之間的疊加、沖突，使得交叉覆蓋面積最小交叉覆蓋率小于15%，路線得到更加合理的配置。物流信息，作為中樞神經(jīng)系統(tǒng)的物流信息在整個(gè)配送系統(tǒng)中起到的作用——計(jì)劃預(yù)測(cè)、動(dòng)態(tài)分析、及時(shí)提供市場(chǎng)動(dòng)態(tài)等相關(guān)內(nèi)容。濟(jì)南煙草配送信息這一塊做的比較到位，從計(jì)算機(jī)中能及時(shí)獲得相關(guān)的信息，為做出研究分析、制定相關(guān)策略提供了有力的保障。4.2 佳怡物流公司

在佳怡物流公司，首先是由產(chǎn)品經(jīng)理對(duì)整個(gè)公司的項(xiàng)目做了簡(jiǎn)要的說明，使我們了解到配送中心的倉儲(chǔ)設(shè)施總面積超過6萬平方米，可為用戶提供倉儲(chǔ)保管、庫存控制、加工包裝、零擔(dān)配送等一體化服務(wù)。儲(chǔ)運(yùn)部通過自己的不懈努力先后幫助三洋、宏基、神州數(shù)碼、春蘭、松下、修正等國(guó)內(nèi)知名企業(yè)完成了其產(chǎn)品在山東省內(nèi)的無盲點(diǎn)配送，并獲得好評(píng)。在軟件建設(shè)方面，運(yùn)輸管理及跟蹤查詢系統(tǒng)（TMS）、文倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS）、公自動(dòng)化系統(tǒng)（OA）、GPS系統(tǒng)、倉庫監(jiān)控系統(tǒng)、客戶服務(wù)系統(tǒng)、人力資源管理系統(tǒng)、電算化會(huì)計(jì)系統(tǒng)一一建立完善起來，為佳怡物流的信息化、自動(dòng)化服務(wù)能力提供保障。

接下來在去現(xiàn)場(chǎng)的貨物存儲(chǔ)區(qū)的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)與想象中的大相徑庭，相對(duì)濟(jì)南煙草物流而言，私營(yíng)的物流公司的庫存管理實(shí)在不敢恭維。不過講解員告訴我們，雖然看似很雜很亂，不過都是按照一定的順序進(jìn)行擺放和整理的，而且佳怡物流經(jīng)由濟(jì)南全部的貨物都是在這集散，所以這里面也有章可循，于是我們走了一圈在他的解說下，我果然明白了這其中的涉及到的庫存管理的應(yīng)用，以及對(duì)物流的影響。

五、結(jié)論和建議

在濟(jì)南煙草中心，采用了現(xiàn)代信息化的設(shè)施和自動(dòng)化的整合系統(tǒng)，在很大程度上降低人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約生產(chǎn)成本，提高工作效率； 對(duì)于在煙草行業(yè)推廣應(yīng)用新興的物流技術(shù)，降低物流成本、實(shí)現(xiàn)配送現(xiàn)代化管理起了推動(dòng)作用。然而在實(shí)際運(yùn)作中，完備齊全的自動(dòng)化系統(tǒng)會(huì)花費(fèi)很大資金，希望在系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方面能加以改善以節(jié)約成本，同時(shí)注重成本和效能，達(dá)到性能最優(yōu)化，從而可以推廣到其他物流企業(yè)，真正的做好我國(guó)物流行業(yè)的領(lǐng)頭羊。同時(shí)在做煙草的同時(shí)，關(guān)于實(shí)地的配送運(yùn)輸問題上，建議與部分物流相關(guān)企業(yè)進(jìn)行合作，實(shí)現(xiàn)附帶運(yùn)輸，以增加附加值和利潤(rùn)，同時(shí)可以降低成本。

佳怡物流在發(fā)展中，把加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作和企業(yè)文化建設(shè)作為企業(yè)發(fā)展的生命線，一方面，深入推行流程和制度，實(shí)現(xiàn)了以流程為導(dǎo)向的工作運(yùn)行機(jī)制，擺脫了過去一人定板的弊端。也從根本上夯實(shí)了企業(yè)管理根基；另一方面圍繞“創(chuàng)新務(wù)實(shí)、協(xié)同高效”的企業(yè)精神來不斷豐富其內(nèi)涵。按照“讓員工在企業(yè)工作不僅獲得必要的生活源泉，更重要的是讓員工的價(jià)值得到回歸”的企業(yè)文化建設(shè)要求, 通過組織各類豐富多彩的業(yè)余文化生活，不斷培養(yǎng)員工的凝聚力、向心力、鍛煉了員工的協(xié)調(diào)、組織、領(lǐng)導(dǎo)能力，逐漸形成了堅(jiān)不可摧的佳怡團(tuán)隊(duì)精神。同時(shí)，企業(yè)在用人方面實(shí)行“賽馬不向馬”的用人原則，給廣大員工一個(gè)更加寬廣的晉升平臺(tái)，為企業(yè)的發(fā)展培養(yǎng)了大批年富力強(qiáng)、有管理經(jīng)驗(yàn)的管理人員，成為企業(yè)快速發(fā)展的不竭動(dòng)力。在物流業(yè)的高離職率情況下，的確很直得同行們?nèi)W(xué)習(xí)。但是在佳怡物流公司中，信息化程度尚有待改善，但是隨著物流業(yè)在我國(guó)的發(fā)展，以信息化系統(tǒng)的為基礎(chǔ)的配送和指導(dǎo)，要求現(xiàn)代物流企業(yè)更大的投入到現(xiàn)代建設(shè)中，積極融資，加大投資力度，才能在未來的物流行業(yè)中占有一席之地，并逐步擴(kuò)大。

六、實(shí)習(xí)體會(huì)

通過這次為期一個(gè)星期的認(rèn)知實(shí)習(xí)，我懂得了很多關(guān)于現(xiàn)代物流的概念，而不是僅僅停留在膚淺的書本知識(shí)中，沒有方向。以前對(duì)于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單，而是如此的靈活貫通與課本，頗有點(diǎn)青出于藍(lán)而勝于藍(lán)之感。在看到那么多的信息化、自動(dòng)化系統(tǒng)應(yīng)用中，一次次驚訝和感嘆中，我漸漸明晰了這個(gè)專業(yè)的前途，這個(gè)行業(yè)的發(fā)展?jié)摿χ薮?。同時(shí)使我對(duì)于物流更加深刻的認(rèn)識(shí)到中國(guó)的物流業(yè)尤其是在一些民營(yíng)企業(yè)中很落后，一些原則性嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度，貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)重低下…… 一系列的制約了很多企業(yè)物流的發(fā)展。這些不足的地方，對(duì)我們而言，帶給我們的更是義不容辭的責(zé)任和委托。

四天不是一個(gè)很長(zhǎng)的時(shí)間，但它卻等于幾年來學(xué)習(xí)的感悟的升華和再感悟。是從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的過程。雖然佳怡物流有限公司的物流標(biāo)準(zhǔn)化程度在國(guó)際物流行業(yè)不算十分高，但它所帶給我的，不僅僅是運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等這么簡(jiǎn)單。更多的是一個(gè)企業(yè)的文化的建設(shè)和員工對(duì)公司家的認(rèn)識(shí)，以及公司的領(lǐng)導(dǎo)階層對(duì)未來的把握。因此，在以后 的生活和工作中我一定要加倍努力的學(xué)習(xí)，不斷的提升自己的能力，將我們將所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，增強(qiáng)同對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，深化對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解，以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

第四篇：佳怡物流公司社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

社會(huì)實(shí)踐調(diào)查報(bào)告

—佳怡物流公司參觀學(xué)習(xí)

利用課余時(shí)間，我們自發(fā)的去了山東濟(jì)南佳怡物流公司進(jìn)行了為期一天的參觀學(xué)習(xí)。

在接待人員的熱情指引和講解下，通過參觀榮譽(yù)室、觀看“佳怡管理模式”短片、參觀現(xiàn)場(chǎng)和與部門人員座談的形式，我領(lǐng)略了“佳怡管理模式”的企業(yè)文化和管理理念，感覺受益匪淺，同時(shí)也認(rèn)識(shí)到了自己的不足和差距，這次參觀學(xué)習(xí)使我們零距離的接觸企業(yè)，收獲頗多。

通過參觀我們了解到，佳怡物流是中國(guó)物流百強(qiáng)企業(yè)，國(guó)家AAAA級(jí)物流企業(yè)，現(xiàn)有員工2200余人，干線及配送車輛1800多輛，倉庫面積18萬平方米，可為用戶提供基于供應(yīng)鏈管理的一體化全方位綜合物流服務(wù)。

2006年2月份，公司引進(jìn)并全面推行ISO9000質(zhì)量管理體系，2008年2月1日，公司第四版質(zhì)量管理體系開始實(shí)施，面對(duì)新的形式和新的機(jī)遇，佳怡人始終發(fā)揚(yáng)“創(chuàng)新務(wù)實(shí)、協(xié)同

高效”的企業(yè)精神和“重諾守信，為客戶創(chuàng)造價(jià)值的最大化”的服務(wù)理念，堅(jiān)持“工作程序化、講究有效溝通”的管理理念和“老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事”的做人理念，讓公司宗旨“員工滿意、用戶滿意、股東滿意”真正落實(shí)到實(shí)處。

通過參觀學(xué)習(xí)我們了解到，在佳怡公司快速發(fā)展的同時(shí)，人

力資源越來越凸顯出它的重要性，公司將人力資源定為第一核心

競(jìng)爭(zhēng)力，隨著公司的發(fā)展也不斷涌現(xiàn)出一大批有能力有專業(yè)技能的人員。

為此佳怡公司為員工建立了“管理通道”、“ 專業(yè)通道”、“老板工程”三條職業(yè)發(fā)展通道，使更多的員工根據(jù)自己的職業(yè)特點(diǎn)選擇不同的晉升渠道展現(xiàn)自我。

（1）管理通道：人力資源中心結(jié)合公司的實(shí)際情況為員工制定了青年干部的職業(yè)生涯規(guī)劃書、高級(jí)管理人員的職業(yè)生涯規(guī)劃書。

（2）專業(yè)通道：推行任職資格，通過等級(jí)認(rèn)證、等級(jí)考試、崗位價(jià)值評(píng)估，職種價(jià)值評(píng)估，使內(nèi)部薪酬更加科學(xué)公平，員工憑能力得到相應(yīng)的報(bào)酬。

（3）老板工程：鼓勵(lì)員工加盟直營(yíng)連鎖店，獨(dú)立經(jīng)營(yíng)自負(fù)盈虧，通過加盟員工自己做了老板，不僅成就了老板夢(mèng)，更使自己的管理水平取得了更大的提高

此外我們還了解到佳怡的企業(yè)價(jià)值觀以及佳怡物流公司的管

理理念與其企業(yè)文化：

佳怡的企業(yè)價(jià)值觀：創(chuàng)新、寬容、正直、健康、誠(chéng)信、責(zé)任、規(guī)則、愛心、效率、質(zhì)量。

管理理念：管理標(biāo)準(zhǔn)化，溝通親情化，決策民主化。

佳怡文化：佳怡是家，我愛我家。家是分享：是成果共享、是共同成長(zhǎng)、是分享幸福與喜悅、家是一路相攜；家是共擔(dān)：是患難與共、是責(zé)任共擔(dān)、是包容缺點(diǎn)與過錯(cuò)、家是不言放棄；家

是感恩：感恩相守不孤單、感恩直言共成長(zhǎng)、感恩真愛暖人間，感恩傷痛致警醒、感恩風(fēng)雨見彩虹。

或許正是由于佳怡公司家的文化使佳怡的發(fā)展不斷壯大，信

譽(yù)不斷提高，業(yè)績(jī)?nèi)杖仗岣?，無論是它的精神、文化、還是管理之道都有借鑒與學(xué)習(xí)之處

也是通過這次參觀與學(xué)習(xí)，讓我明白了現(xiàn)在的人才是多么重要，要想有自己的發(fā)展空間，就不必須不斷讓自己的羽翼豐滿，讓自己有機(jī)會(huì)把自身素質(zhì)提高，更好的適應(yīng)現(xiàn)在的發(fā)展要求。只有這樣才能在社會(huì)上展露頭角，有用武之地。

第五篇：佳怡物流創(chuàng)業(yè)故事

佳怡物流 王琳孫倩夫婦的創(chuàng)業(yè)故事 孫倩對(duì)員工說：“很多企業(yè)的員工都怕老板，而我怕你們。你們要是干得不好，就會(huì)有人罵佳怡物流，‘佳怡’是誰，那是我女兒的名字，就等于罵我女兒

王琳孫倩夫婦 物流行業(yè)傳奇 佳怡物流 “我倆兒的名片正準(zhǔn)備換一下，她應(yīng)該是董事長(zhǎng)，我是總經(jīng)理?！痹诨Q名片時(shí)，“佳怡物流”的董事長(zhǎng)王琳說。我不知道這些頭銜對(duì)于這對(duì)夫妻意味著什么，王琳看出了我的疑惑：“一個(gè)企業(yè)只應(yīng)該有一個(gè)核心，孫倩適合創(chuàng)業(yè)，我適合管理，她現(xiàn)在已經(jīng)淡出管理了。”

從1999年妻子孫倩首先創(chuàng)業(yè)，丈夫王琳輔佐，到如今的王琳管理大局，孫倩淡出管理，一共經(jīng)歷了7年半的時(shí)間。就在這七年多的時(shí)間里，“佳怡物流”從一個(gè)最初年?duì)I業(yè)額65萬元的小公司成長(zhǎng)為年?duì)I業(yè)額1.2億元的山東龍頭物流企業(yè)。這一切都得益于夫妻倆互補(bǔ)的性格和夫妻關(guān)系的合理協(xié)調(diào)，也許，只有真正和諧的夫妻關(guān)系才能產(chǎn)生巨大的商業(yè)力量。為夫圓夢(mèng)，妻子走上創(chuàng)業(yè)路

孫倩原為王琳手下的一名優(yōu)秀的銷售員，面對(duì)王琳的多次追求，她沒有同意，但出人意料的是她居然在王琳破產(chǎn)后與他結(jié)婚。孫倩說：“以前我覺得他是老板，我是員工，我們地位不平等，不敢嫁。后來他破產(chǎn)了，我們平等了，我才同意嫁給他。”

結(jié)婚后，王琳仍舊躊躇滿志，但因?yàn)榻巧霓D(zhuǎn)換和三次破產(chǎn)的經(jīng)歷，他不敢再去冒險(xiǎn)，就選擇了去外企工作。這期間，孫倩懷孕生孩子，王琳專心工作，養(yǎng)家還債。這樣平靜的生活在1999年10月18日女兒王佳怡一周歲那天劃上了句號(hào)。創(chuàng)業(yè)的想法再一次迸發(fā)了出來，而這次的主家是妻子孫倩。

由于王琳曾有過發(fā)貨困難的經(jīng)歷，再加上對(duì) 電子商務(wù)的喜愛，經(jīng)過一番查詢和市場(chǎng)調(diào)研之后，兩人把目光鎖定在物流上。當(dāng)時(shí)，“物流”這個(gè)詞還是一個(gè)新鮮的詞匯，很多人不知道物流到底是什么，而且一般的物流從業(yè)人員素質(zhì)比較低，在沒有人可以去合作的情況，夫妻二人開始搭檔走上創(chuàng)業(yè)路。俗話說：“狡兔三窟”。為避免風(fēng)險(xiǎn)過于集中，王琳沒有辭職，而是兼職輔佐妻子，自己依然在外企工作。孫倩則找了幾個(gè)表親，以包吃住不發(fā)工資的形式開始創(chuàng)業(yè)，而這些吃住的錢用的是王琳的工資。在給公司取名字的時(shí)候，夫妻倆不約而同地想到女兒“佳怡”的名字。“婦唱夫隨”，打造物流神話

能夠長(zhǎng)久地在一起的夫妻，很多是性格互補(bǔ)的，這一點(diǎn)在這對(duì)夫妻的身上體現(xiàn)得淋漓盡致。從創(chuàng)業(yè)后的兩年的時(shí)間內(nèi)，公司為了信譽(yù)付出了極高的代價(jià)，“賠出了信譽(yù)”，公司一直處于不贏利的狀態(tài)。既需要為客戶先墊資，又要養(yǎng)這么多員工，夫妻倆的錢全都賠了進(jìn)去并債臺(tái)高筑。但他們無法放棄，因?yàn)楣镜拿质桥畠旱拿?。于是，孫倩對(duì)員工說：“很多企業(yè)的員工都怕老板，而我怕你們。你們要是干得不好，就會(huì)有人罵佳怡物流，‘佳怡’是誰，那是我女兒的名字，就等于罵我女兒；最后公司垮了，你們可以另謀高就，而我呢，自己的錢賠進(jìn)去了，朋友的錢也賠進(jìn)去了，我即使跳樓還要挨罵?！本瓦@樣，近200名員工含著眼淚不要一分工資跟她熬了過來。2001年11月，公司盈利只有3000元，她給每人一個(gè)紅包，并在紅包上寫上感激的話語。這些員工成為孫倩念念不忘的“恩人”?？梢哉f，創(chuàng)業(yè)初期和快速成長(zhǎng)期，注重感情的孫倩作為靈魂人物對(duì)公司進(jìn)行宏觀的管理和把握，而具體、執(zhí)行則由王琳負(fù)責(zé)。

如今，佳怡物流已經(jīng)發(fā)展成為中國(guó)物流百強(qiáng)企業(yè)第30位，現(xiàn)有員工1300余人，運(yùn)力超過1000萬噸。這樣一個(gè)輻射全國(guó)的物流企業(yè)已經(jīng)不能再像當(dāng)初那樣進(jìn)行管理了，夫妻二人也深切的體會(huì)到并達(dá)成一致：孫倩淡出管理，王琳掌控大局。三次破產(chǎn)的經(jīng)歷和幾年的外企的銷售、管理工作經(jīng)驗(yàn)，讓王琳對(duì)企業(yè)管理產(chǎn)生了深刻的思考。他希望在企業(yè)內(nèi)行西方企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化和結(jié)構(gòu)化的管理模式，但他知道這個(gè)必須有相應(yīng)的規(guī)章制度作支撐?！凹砚鶓椪隆本褪撬难芯砍晒?，憲章包括：公司理念和宗旨；經(jīng)營(yíng)管理方針；組織建設(shè)方針；人力資源基本方針和政策；內(nèi)控基本方針和政策；接班人基本方針和企業(yè)憲章修訂等8項(xiàng)內(nèi)容。這樣，員工在憲章之內(nèi)的事情都可以按規(guī)定解決，而王琳則是主管“例外”，即“條例之外”的事。俗話說：“沒有規(guī)矩不成方圓?！奔砚锪髟谶@個(gè)規(guī)矩內(nèi)快速發(fā)展，營(yíng)業(yè)額連年翻番。網(wǎng)絡(luò)、人才，兩大法寶打天下

佳怡物流發(fā)展至今已經(jīng)成為可為用戶提供倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送一體化第三方物流綜合服務(wù)的知名品牌，是山東省政府重點(diǎn)扶持的物流企業(yè)。這也許應(yīng)該歸功于王琳的三次破產(chǎn)。三次破產(chǎn)除了一些客觀因素以外，與王琳一心想做大做強(qiáng)的思想息息相關(guān)。超負(fù)荷的高速發(fā)展一次又一次摧毀著王琳的雄心壯志。他們總結(jié)教訓(xùn)，在1999年12月提出了“全資鋪設(shè)山東省各地級(jí)市縣級(jí)物流配送網(wǎng)絡(luò)”的目標(biāo)和“成為山東省區(qū)域性第三方物流服務(wù)商”的理念，決心踏踏實(shí)實(shí)地做企業(yè)。于是，在2000年至2003年整整四年的時(shí)間里，他們只專注于山東省區(qū)域性物流配送市場(chǎng)，先后在山東省所有的地級(jí)市縣設(shè)立連鎖服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了山東所有地級(jí)市縣門到門24小時(shí)無盲點(diǎn)物流配送服務(wù)。雖然四年只做了一個(gè)省，但他們能夠做到在山東別人送不到的佳怡能送，優(yōu)勢(shì)顯而易見。山東模式成功以后，佳怡在安徽、京津冀、東三省、中部地區(qū)等全國(guó)12個(gè)省市復(fù)制山東模式，成功實(shí)現(xiàn)了華北地區(qū)無盲點(diǎn)物流配送并初步搭建了全國(guó)省際干線物流配送網(wǎng)絡(luò)。扎扎實(shí)實(shí)，吃透一個(gè)地區(qū)再向另一個(gè)地區(qū)，是佳怡的一個(gè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，這樣，憑借其廣泛的配送網(wǎng)絡(luò)，他們似乎不懼怕未來可能產(chǎn)生的價(jià)格戰(zhàn)。

在佳怡物流的辦公樓里，隨處可見墻上掛著的中英文對(duì)照物流專業(yè)詞匯表，不僅如此，佳怡的 圖書館里也總有員工在翻看資料。物流行業(yè)是一個(gè)發(fā)展不久的行業(yè)，員工素質(zhì)普遍過低，而佳怡則成為山東最早招聘大學(xué)生的物流公司。佳怡物流還與濟(jì)南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、山東英才職業(yè)技術(shù)學(xué)院等四所大、中專院校合作，成為學(xué)生的實(shí)習(xí)基地，其中的優(yōu)秀人才佳怡則聘為員工。有人說21世紀(jì)的競(jìng)爭(zhēng)是人才的競(jìng)爭(zhēng)，看來，王琳夫婦深諳此道。但王琳也有自己的擔(dān)心。第三方物流服務(wù)本來就是一個(gè)因地方保護(hù)而形成的一種物流形式，如果中國(guó)各省市的物流業(yè)務(wù)全部打開，那么他們的生存空間就沒有了。佳怡的目標(biāo)是打造一個(gè)電子商務(wù)物流平臺(tái)，而他們穩(wěn)扎穩(wěn)打的戰(zhàn)略在全國(guó)基本實(shí)現(xiàn)物流配送網(wǎng)絡(luò)還需要至少8年的時(shí)間，如果那時(shí)中國(guó)的地方保護(hù)主義沒有了怎么辦？市場(chǎng)不給他時(shí)間了怎么辦？這些，只有用時(shí)間來驗(yàn)證了。

家庭比事業(yè)重要

曾有20多對(duì)夫妻創(chuàng)業(yè)者向王琳夫婦請(qǐng)教，為什么他們的企業(yè)做得這么好，而且還相愛如初？王琳認(rèn)為，首先要搞清楚家庭和事業(yè)哪個(gè)更重要。在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中，夫妻產(chǎn)生分歧是難免的，但不要因?yàn)榻?jīng)營(yíng)理念的分歧就產(chǎn)生情感的矛盾，這樣一來，不充分信任的感情自然產(chǎn)生的是無力的經(jīng)營(yíng)。王琳夫婦在這個(gè)問題上考慮得很清楚，“為了避免矛盾，我們選拔干部有一個(gè)原則：選拔干部，必須是我們兩個(gè)人都看上了才能選拔?！焙苊黠@，他們可能因此犧牲了一個(gè)優(yōu)秀的人才，但這樣員工就不會(huì)因?yàn)樗麄兊拿芏殖蓛膳?，引起公司不團(tuán)結(jié)。整體的不團(tuán)結(jié)要比失去一個(gè)人才要可怕得多。

山東佳怡物流有限公司

佳怡物流由孫倩女士1999年創(chuàng)立于山東濟(jì)南，經(jīng)過八年多的快速發(fā)展，佳怡物流榮獲中國(guó)物流百強(qiáng)企業(yè)第三十位、國(guó)家4A級(jí)物流企業(yè)、山東省服務(wù)名牌等諸多榮譽(yù)稱號(hào)?，F(xiàn)有員工2300余人，運(yùn)力超過1000萬噸，倉庫超過18萬平方米?？蔀橛脩籼峁┗诠?yīng)鏈管理的一體化全方位綜合物流服務(wù)。

公司現(xiàn)有公路零擔(dān)貨物運(yùn)輸、公路整車貨物運(yùn)輸、同城配送、倉儲(chǔ)四個(gè)主要產(chǎn)品。在以上四個(gè)產(chǎn)品的快步發(fā)展基礎(chǔ)上08年初公司成立了卡車項(xiàng)目組及農(nóng)村物流項(xiàng)目組，進(jìn)行大膽創(chuàng)新，得到了政府的關(guān)注與支持。

在快速發(fā)展的同時(shí)佳怡物流更注重內(nèi)部管理的規(guī)范化，成功建設(shè)“四化”管理體系，實(shí)現(xiàn)了佳怡物流管理模式的構(gòu)建。佳怡物流的“四化”管理體系是由標(biāo)準(zhǔn)化管理、信息化管理、民主化管理以及企業(yè)文化管理等四個(gè)管理要素所構(gòu)成的管理系統(tǒng)。佳怡物流 “四化”管理體系的形成標(biāo)志著佳怡物流管理模式的構(gòu)建，與佳怡物流的“經(jīng)營(yíng)模式”、“盈利模式”一起構(gòu)成了佳怡物流的理論模型，是佳怡物流打造百年基業(yè)的基礎(chǔ)。

為保證建立百年企業(yè)的順利實(shí)現(xiàn)早在創(chuàng)業(yè)之初佳怡物流就制定了公司的發(fā)展遠(yuǎn)景，到2015年之前，我們將基本建成除臺(tái)灣以外所有省、市、自治區(qū)及港澳地區(qū)的無盲點(diǎn)物流配送網(wǎng)絡(luò)，為國(guó)內(nèi)工商企業(yè)提供倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送一體化物流服務(wù)，成為國(guó)內(nèi)物流著名品牌，進(jìn)入中國(guó)物流企業(yè)前十強(qiáng)。到2025年之前，我們將基本建成全國(guó)無盲點(diǎn)門到門隔日抵達(dá)快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為國(guó)內(nèi)工商企業(yè)提供供應(yīng)鏈一體化綜合物流服務(wù)，成為國(guó)際物流知名品牌。

佳怡物流倡導(dǎo)“四化”管理的同時(shí)更注重人才的培養(yǎng)，公司創(chuàng)業(yè)之初提出了“賽馬不相馬”的用人理念，公司為員工提供了三條成長(zhǎng)通道，一老板工程，即讓員工自己去承包連鎖店，自行管理，自負(fù)盈虧，成就員工的創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想；二管理通道，員工通過自己的工作經(jīng)驗(yàn)積累及不斷的學(xué)習(xí)提升自己，逐步走上管理崗位，公司通過任職資格體系、素質(zhì)模型體系及職業(yè)生涯體系為員工提供有效的引導(dǎo)，使員工通過內(nèi)部晉升機(jī)制進(jìn)行有效晉升，并不斷地實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值 ；三專業(yè)技術(shù)通道，對(duì)于希望在專業(yè)技術(shù)方面有所發(fā)展要求的員工，公司通過任職資格給員工設(shè)立職級(jí)晉升。員工可以結(jié)合自己的實(shí)際情況選擇不同的發(fā)展通道，成就自己的職業(yè)生涯。對(duì)于集團(tuán)總部的關(guān)鍵性崗位實(shí)行內(nèi)部競(jìng)聘制，為有能力的員工提供可發(fā)展的平臺(tái)。