第一篇：電機與電氣控制實訓(xùn)報告[推薦]

實訓(xùn)報告

電動機控制線路的連接

一、實訓(xùn)目的

1、了解交流接觸器、熱繼電器、按鈕的結(jié)構(gòu)及其在控制電路中的應(yīng)用。

2、識讀簡單電氣控制線路圖，并能分析其動作原理。

3、掌握電氣控制線路圖的裝接方法。

二、實訓(xùn)器材

1、交流接觸器、熱繼電器

2、常閉按鈕、常開按鈕

3、熔斷器

4、三相異步電動機

5、導(dǎo)線 三.實訓(xùn)原理（含原理圖）

三相籠型異步電動機的全壓起動

對于小容量籠型異步電動機或變壓器容量允許的情況下，籠型電動機可采用全壓直接起動。

四.實驗內(nèi)容與步驟

（一）、單向運行控制線路

1、單向點動控制線路

電動機的單向點動控制線路如圖所示。當電動機需要單向點動控制時，先合上電源開關(guān)QS，然后按下起動按鈕SB，接觸器KM線圈獲電吸合，KM常開主觸頭閉合，電動機M起動運轉(zhuǎn)。當松開按鈕SB時，接觸器KM線圈斷電釋放，KM常開主觸頭斷開，電動機M斷電停轉(zhuǎn)。

L1L2L3QSFU1FU2FRKMSBFRU1V1M3~單向點動電氣控制線路W1KM

2、單向長動運行控制線路

電動機的單向長動控制線路如圖所示。合上電源開關(guān)QS，按下起動按鈕SB2，接觸器KM線圈獲電吸合，KM常開主觸頭閉合，電動機M起動運轉(zhuǎn)。同時使與SB2并聯(lián)的1副輔助常開觸頭閉合，這副觸頭叫自鎖觸頭。松開按鈕SB2，控制線路通過KM自鎖觸頭使KM線圈仍保持獲電吸合。如需要電動機停轉(zhuǎn)，只需按一下停止按鈕SB1，接觸器KM線圈斷電釋放，KM常開主觸頭斷開，電動機M斷電停轉(zhuǎn)，同時KM自鎖觸頭也斷開，所以松開SB1，接觸器KM線圈不再獲電，需重新起動。

L1L2L3QSFU1FU2FRSB1KMSB2KMFRU1V1M3~單向運行電氣控制線路W1KM

3、兩地起動和兩地停止控制線

電動機兩地起動和兩地停止控制線路如圖所示。電動機若要兩地起動，可按按鈕SB3或SB4；若要兩地停止，可按按鈕SB2或SB2。

L1L2L3QSFU1FU2FRSB1KMSB2SB3FRU1V1M3~兩地運行電氣控制線路W1KMSB4KM

4、點動和起動混合控制線路

電動機點動和起動混合控制線路如圖所示。合上電源開關(guān)QS后，按下起動按鈕SB2，接觸器KM線圈獲電吸合并自鎖，KM常開主觸頭閉合，電動機M起動運轉(zhuǎn)。

若按下起動按鈕SB3，接觸器KM線圈獲電吸合KM常開主觸頭閉合，電動機M起動運轉(zhuǎn)。由于起動按鈕SB3的常閉輔助觸頭斷開接觸器KM的自鎖回路，所以是點動控制。

L1L2L3QSFU1FU2FRSB1KMSB2SB3KMFRU1V1M3~點動和起動混合電氣控制線路

（二）、正反向運行控制線路

生產(chǎn)機械往往要求運動部件可以正反兩個方向運行，這就要求電動機可以正反轉(zhuǎn)控制。若將接至電動機三相電源進線中任意兩相對調(diào)接線，即可達到反轉(zhuǎn)的目的，常用的電動機正反轉(zhuǎn)控制線路有以下幾種：

1、接觸器聯(lián)鎖的正反轉(zhuǎn)控制線路

接觸器聯(lián)鎖的正反轉(zhuǎn)控制線路采用兩個接觸器，即正轉(zhuǎn)的接觸器KM1和反轉(zhuǎn)接觸器KM2。當接觸器KM1三對主觸頭接通時，三相電源相序按L1、L2、L3接入電動機。而當KM2的三對主觸頭接通時，三相電源相序按L3、L2、L1接入電動機，電動機即反轉(zhuǎn)。

線路要求接觸器KM1和KM2不能同時通電，否則它們的主觸頭就會一起閉合，造成L1、L3兩相短路。為此在KM1和KM2線圈各自支路中相互1副常閉輔助觸頭，以保證接觸KM1和KM2的線圈不會同時通電。KM1和KM2的這2副常閉輔助觸頭在線路中所起的作用稱為聯(lián)鎖作用，這2副常閉輔助觸頭叫做聯(lián)鎖觸頭。

正轉(zhuǎn)控制時，按下按鈕SB2，接觸器KM1線圈獲電吸合，KM1主觸頭閉合，電動機M起動正轉(zhuǎn)，同時KM1的自鎖觸頭閉合，聯(lián)鎖觸頭斷開。

反轉(zhuǎn)控制時，必須先按停止按鈕SB1，接觸器KM1線圈斷電釋放，KM1觸頭復(fù)位，電動機斷電；然后按下反轉(zhuǎn)按鈕SB3，接觸器KM2線圈獲電吸合，KM2主觸頭閉合，電動機M起動反轉(zhuǎn)，同時KM2自鎖觸頭閉合，聯(lián)鎖觸頭斷開。

W1KM

這種線路的缺點是操作不方便，因為要改變電動機的方向，必須按停止按鈕L1L2L3QSFU1FU2FRSB1KM1KM1KM2SB2SB3KM2KM2FRU1V1M3~接觸器聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)電氣控制線路W1KM1KM1KM2SB1，再按反向按鈕SB3才能使電動機反轉(zhuǎn)。

2、按鈕聯(lián)鎖的正反轉(zhuǎn)控制線路

按鈕聯(lián)鎖的正反轉(zhuǎn)控制線路的動作原理與接觸器聯(lián)鎖的正反轉(zhuǎn)控制線路基本相似。但由于采用了復(fù)合按鈕，當按下反轉(zhuǎn)按鈕SB3時，使接在正轉(zhuǎn)控制線路中的SB3常開觸頭先斷開，正轉(zhuǎn)接觸器KM1線圈斷電，KM1主觸頭斷開，電動機M斷電；接著按鈕SB3的常開觸頭閉合，使反轉(zhuǎn)接觸器KM2線圈獲電，KM2主觸頭閉合，電動機M反起動；既保證了正、反轉(zhuǎn)接觸器KM1和KM2斷電，又可不按停止按鈕SB1而直接按反轉(zhuǎn)按鈕SB3進行反轉(zhuǎn)起動；由反轉(zhuǎn)運行改成正轉(zhuǎn)運行的情況，也只要直接按正轉(zhuǎn)按鈕SB2即可。

這種線路的優(yōu)點是操作方便，缺點是易產(chǎn)生短路事故。如正轉(zhuǎn)接觸KM1主觸頭了生熔焊故障而分斷不開時，若按反轉(zhuǎn)按鈕SB3進行換向，則會產(chǎn)生短路故障。

L1L2L3QSFU1FU2FRSB1KM1KM2SB2KM1SB3KM2FRU1V1M3~按鈕聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)電氣控制線路W1KM1KM23、按鈕接觸器復(fù)合聯(lián)鎖的正反轉(zhuǎn)控制線路

按鈕接觸器復(fù)合聯(lián)鎖的正反轉(zhuǎn)控制線路是綜合了按鈕、接觸器聯(lián)鎖兩個電路的優(yōu)點，既可不按停止按鈕而直接按反向按鈕進行反向起動，當正轉(zhuǎn)接觸器發(fā)生熔焊故障時又不會發(fā)生相間短路故障。

L1L2L3QSFU1FU2FRSB1KM1KM2SB2KM1SB3KM2KM2FRU1V1M3~W1KM1KM1KM2按鈕接觸器復(fù)合聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)電氣控制線路

4、自動往復(fù)循環(huán)控制線路

利用生產(chǎn)機械運動的行程來控制其自動往返的方法叫自動往復(fù)循環(huán)控制，它是通過位置開關(guān)來實現(xiàn)的。

合上電源開關(guān)QS，按下起動按鈕SB2，接觸器KM1線圈獲電吸合，KM1主觸頭閉合，電動機M正轉(zhuǎn)起動，工作臺向左移動；當工作臺移到一定位置時，擋鐵1碰撞位置開關(guān)SQ1，使SQ1的常閉觸頭斷開，接觸器KM1線圈斷電釋放，電動機M斷電；與此同時位置開關(guān)SQ1常開觸頭閉合，接觸器KM2線圈獲電吸合，使電動機M反轉(zhuǎn)。拖動工作臺向右移動，此時位置開關(guān)SQ1雖然復(fù)位，但接觸器KM2的自鎖觸頭已閉合，故電動機M繼續(xù)拖動工作臺向右移動； 當工作臺向右移動到一定位置時，擋鐵2碰撞位置開關(guān)SQ2，使SQ2的常閉觸頭斷開，接觸器KM2線圈斷電釋放，電動機M斷電；同時位置開關(guān)SQ2常開觸頭閉合，接觸器KM1線圈獲電吸合，使電動機M又轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，拖動工作臺向左移動，如此周而復(fù)始，工作臺在預(yù)定的距離內(nèi)自動往復(fù)運動。

位置開關(guān)SQ3和SQ4安裝在工作臺往復(fù)運動的極限位置上，以防止位置開關(guān)SQ1和SQ2失靈，工作臺繼續(xù)運動不停止而造成事故。

向左工作臺1SQ3SQ12向右SQ2SQ4L1L2L3QSFU1FU2FRSB1KM1KM2SB3KM1KM2SB2SQ1SQ3FRU1V1M3~W1KM2KM1自動往復(fù)循環(huán)電氣控制線路

SQ2SQ4KM1KM2注：

1、按圖接線，應(yīng)遵循“先主后控，先串后并；從上到下，從左到右；上進下出，左進右出”的原則進行接線。

2、對主電路及控制電路進行檢查。

3、經(jīng)老師檢查確認接線正確，然后才允許通電，觀察實訓(xùn)結(jié)果。

三相籠型異步電動機的降壓起動

大容量籠型異步電動機的起動電流很大，起動時會引起電網(wǎng)電壓降低，使電動機轉(zhuǎn)矩減小，甚至起動困難，而且還要影響同一供電網(wǎng)絡(luò)中其他設(shè)備的正常工作，所以大容量籠型異步電動機的起動電流應(yīng)即制在一定的范圍內(nèi)，不允許直接起動。

電動機可否直接起動，應(yīng)根據(jù)起動次數(shù)、電網(wǎng)容量、和電動機的容量來決定。一般規(guī)定是：起動時供電母線上的電壓降落不得超過額定電壓的10%～15%；起動時變壓器的短進過載不超過最大允許值，即電動機的最大容量不超過變壓器容量的20%～30% 由于機床電動機一般都為空載起動，所以常采用降低電動機定子繞組電壓的方法來減少起動電流。

（一）、串電阻降壓起動控制線路

用時間繼電器控制串電阻降壓起動的控制線路工作原理，當按下起動按鈕SB2后，接觸器KM1線圈獲電吸合，KM1主觸頭閉合，電動機M串電阻 Rst降壓起動，時間繼電器KT線圈獲電吸合，KT常開觸頭延時閉合，KM2線圈獲電吸合，起動電阻Rst被短接，電動機全壓運行。同時KM2的常閉觸頭斷開，時間繼電器KT線圈斷電釋放。

起動電阻一般采用ZX1、ZX2系列鑄鐵電阻。鑄鐵電阻功率大，能夠通過較大電流，三相所串的電阻值相等。

L1L2L3QSFU1FU2FRSB1KM1SB2KM1KTRstKM2KM1KM2KTKM2KM2FRU1V1M3~串電阻降壓起動電氣控制線路W1 Y-△降壓啟動控制線路

時間繼電器自動控制的Y-△降壓啟動線路原理圖

實訓(xùn)中出現(xiàn)的問題及解決方法

1.裝接電源應(yīng)遵循“先主后次，從上到下。從左到右”的原則。2.布線應(yīng)注意走線工藝，要求“橫平豎直”變換走線應(yīng)豎直，避免交叉，多心集中并攏，嚴禁損傷線芯和導(dǎo)線絕緣。3.電動機的整定電流必須按照電動機的額定電流進行調(diào)整。4.電動機和按鈕的金屬外殼必須可靠接地。使用兆歐表一次測量電動機繞組與外殼及各繞組間的絕緣電阻值檢查絕緣電阻是否符合要求。5.實訓(xùn)重要文明操作，注意用電安全，需要通電時應(yīng)在實訓(xùn)教師指導(dǎo)下進行。

6.用星形降壓啟動控制的 電動機，必須有6個出線端子，且定子繞組在三角形接法的額定電壓等于三角形電源線電壓。7.接線時保證電動機三角形接法的正確性，當接觸器主觸頭閉合時，應(yīng)保證定子繞組的V1與W2,V1與V2，W1與V2相連接。8.通電檢查時，檢查熔體規(guī)格和時間繼電器，熱繼電器的各整定值是否符合要求，各個器件是否良好的接觸排除安全隱患。9.通電效驗時，根據(jù)電路的控制要求獨立進行實訓(xùn)，若出現(xiàn)故障，先切斷電源進行檢查。

第二篇：電氣控制實訓(xùn)報告

電工實訓(xùn)報告

一.實訓(xùn)目的：

實習(xí)是機械學(xué)生不可缺少的實習(xí)環(huán)節(jié)，學(xué)校安排本次實習(xí)是在學(xué)生完成所有基礎(chǔ)課、技術(shù)基礎(chǔ)課后進行的。實習(xí)的目的在于通過在實習(xí)基地的實踐，使學(xué)生能將所學(xué)的理論和實踐相結(jié)合，鞏固所學(xué)的專業(yè)知識，培養(yǎng)實踐操作技能，建立電工電子應(yīng)用的概念。本次的實習(xí)要提高自己對社會的認知能力，讓自己迅速適應(yīng)社會，跟上電子信息前進的步伐。通過理論與實踐的相結(jié)合、學(xué)校與社會相溝通，進一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀察、分析解決問題的實際工作能力，以便培養(yǎng)自己成為能夠主動適應(yīng)神會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。

二,實訓(xùn)設(shè)備

十字改錐、一字改錐、尖嘴鉗、剝線鉗、萬用表、熱繼電器、導(dǎo)線若干、交流接觸器

三,實習(xí)內(nèi)容：

5周周二

1.電動機的點動控制電路

老師講解原理、連接電路的方法和步驟，自己實踐操作

①.實習(xí)目的：

（1）學(xué)會三相異步電動機的點動控制的接線和操作方法；（2）了解交流接觸器的工作原理和構(gòu)造；（3）了解按鈕開關(guān)的構(gòu)造與作用；

（4）掌握三相電動機點動控制的工作原理、安裝及操作方法；

（5）掌握交流接觸器常開、常閉觸頭在電路中的應(yīng)用；

（6）通過對三相異步電動機點動線路的實際操作過程，掌握由電氣原理圖變換成實際電路接線圖的知識；

（7）理解點動控制線路的概念。

②.實習(xí)元件：

十字改錐、一字改錐、尖嘴鉗、剝線鉗、萬用表、熱繼電器、導(dǎo)線若干、交流接觸器

③.點動控制原理：

當按下啟動按鈕SB后，接觸器KM的吸引線圈通電，常開主觸點閉合，電動機定子繞組接通三相電源，電動機啟動。松開啟動按鈕，接觸器線圈斷電，主觸點分開切斷三相電源，電動機停止 4.實習(xí)過程：

(1)按點動控制線路進行安裝接線，接線是先接主電路，后接控制電路；(2)線路接好后，對照電路原理圖仔細檢查；

(3)先自己用萬用表測試電路是否通暢，有沒有出現(xiàn)短路的可能！然后找老師進行電路連接核對；

(4)實習(xí)完畢，切斷實驗線路三相交流電源，拆除電路；(5)收拾實驗臺，整理工具后。5周周三

2.電動機的長動控制電路

老師講解原理、連接電路的方法和步驟，自己實踐操作

①.實習(xí)目的：

（1）學(xué)會三相異步電動機的長動控制的接線和操作方法；（2）了解交流接觸器的工作原理和構(gòu)造；（3）了解按鈕開關(guān)的構(gòu)造與作用；

（4）掌握三相電動機自鎖的工作原理、安裝及操作方法；

（5）掌握交流接觸器常開、常閉觸頭在電路中的應(yīng)用；

（6）通過對三相異步電動機自鎖線路的實際操作過程，掌握由電氣原理圖變換成實際電路接線圖的知識；

（7）理解自鎖的概念。l②.實習(xí)元件：

十字改錐、一字改錐、尖嘴鉗、剝線鉗、萬用表、熱繼電器、導(dǎo)線若干、交流接觸器

③.長動控制原理：

接通電源開關(guān)QF，按下起動按鈕SB2時，接觸器KM吸合，主電路接通，電動機M啟動運行。同時并聯(lián)在起動按鈕SB2兩端的接觸器輔助常開觸點也閉合，故即使松開按鈕SB2控制電路也不會斷電，電動機仍能繼續(xù)運行，按下停止按鈕SB1時，KM線圈斷電，接觸器所有觸電斷開，切斷主電路，電動機停轉(zhuǎn)。4.實習(xí)過程：

(1)按長動控制線路進行安裝接線，接線是先接主電路，后接控制電路；(2)線路接好后，對照電路原理圖仔細檢查；

(3)先自己用萬用表測試電路是否通暢，有沒有出現(xiàn)短路的可能！然后找老師進行電路連接核對；

(4)實習(xí)完畢，切斷實驗線路三相交流電源，拆除電路；(5)收拾實驗臺，整理工具后。

2.電動機的正反轉(zhuǎn)電路

老師講解原理、連接電路的方法和步驟，自己實踐操作

①.實習(xí)目的：

（1）學(xué)會三相異步電動機的正反轉(zhuǎn)控制的接線和操作方法；（2）了解交流接觸器的工作原理和構(gòu)造；（3）了解按鈕開關(guān)的構(gòu)造與作用；

（4）掌握三相電動機自鎖和互鎖的工作原理、安裝及操作方法；

（5）掌握交流接觸器常開、常閉觸頭在電路中的應(yīng)用；

（6）通過對三相異步電動機自鎖線路和互鎖線路的實際操作過程，掌握由電氣原理圖變換成實際電路接線圖的知識；（7）理解自鎖和互鎖的概念。l②.實習(xí)元件：

十字改錐、一字改錐、尖嘴鉗、剝線鉗、萬用表、熱繼電器、導(dǎo)線若干、交流接觸器

③.正反轉(zhuǎn)控制原理：

四．實習(xí)總結(jié)

這一周的實訓(xùn)使我對實際生活和生產(chǎn)車間的電有了一點的認識，讓我從中得到了鍛煉，對以前的知識加以鞏固，還提高了自己的動手能力，培養(yǎng)了團體間的攜手和作能力。

一周的電工實訓(xùn)進行的緊張有序，使我們有在車間實習(xí)體驗。這次實訓(xùn)是對實際條件下的依次模擬考核，使用的電壓380伏，所以對我們的要求很高，弄不好會有觸電的危險，還有燒毀儀器，在實訓(xùn)開始前老師告訴我們，安全放在第一，不能馬虎，開電的時候要檢查一遍，還要通知其他人，以免觸電，老師又講了試驗時應(yīng)注意的問題，然后我們按分好的組開始做試驗。

剛開始作一周實訓(xùn)，以為要做很多試驗，發(fā)下材料一看才四個，這次電工實訓(xùn)一共有兩次試驗，第一個試驗是電動機反-正轉(zhuǎn)實訓(xùn)，我們上學(xué)期有一定的理論知識，我想應(yīng)該沒問題，可以做起來，可一做不是那一回事，接完后電機不轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)是接觸點不能吻和。我們將電壓改變后，電路恢復(fù)正常工作，電機開始反-正轉(zhuǎn)。這讓我懂的接線必須認真，不能馬虎。在做任何事都必須認真做。是我感受頗多。

第二個試驗電動機既可點動又可自鎖控制線路實訓(xùn)，這個試驗線路和上一個沒有查別，在加上已經(jīng)做過二個試驗，我們對電器的應(yīng)用有一定的熟悉。操作起來就比較順利，我從中學(xué)到了很多，讓我對電機有了新得認識，可以順利的進行調(diào)控。

通過幾天的實習(xí)，使我懂了許多許多的道理，真可謂是“受益非淺”啦，這次我們的實習(xí)任務(wù)，雖然算不上很重，其任務(wù)就是按圖安裝一些簡單的照明電路。原理談不上很復(fù)雜，但是真正要安裝起來那得費一把勁，由于是兩位同學(xué)共用一個工位，最重要的是雙方協(xié)作精神，這一點我體會最深。

做工有條不紊的進行著，這項工作需要特別的細心，弄不好的話很容易讓自己做的一切從頭再來。首先，必須把安裝的器材清好檢查是否完好，再次就是要運用巧勁把每副夾子上好，牢固，一下午下來人累得是筋疲力盡，但看到自己安裝的效果，還是感到很欣慰的，再過一年半我們就要步入社會，踏上自己的工作崗位，但我感覺到一周的學(xué)習(xí)期就是以后生活的寫照，我會運用自己的書本知識和實踐能力去撐穩(wěn)，那在江中的風(fēng)帆??

我們的老師總是先給我們講一些理論的內(nèi)容，再準備讓我們接線。剛開始接線時我們就按著圖接下來，一點秩序也沒有，所以接好了的線看過去亂亂的像蜘蛛網(wǎng)一樣。現(xiàn)在想到都覺得好笑。

也因為電工課我們了解到了很多我們平時都不會認真去注意的常識，比如安全用電常識、電工基本操作（怎么連接導(dǎo)線）?？傊杏X學(xué)到的東西還是蠻多的。兩次的電工對手親身體會到整體思考的重要性，布一塊好板就必須要有整的邏輯思維，布板要注意各元器件的空間排布還要注意到布線時線與線不能相交且要注

通過這一次的電工的實訓(xùn)，也培養(yǎng)了我們的規(guī)范化的工作作風(fēng)，以及我們的團結(jié)協(xié)作的團隊精神。

第三篇：電氣控制實訓(xùn)報告

1.電力拖動方案的設(shè)計主要考慮哪幾類因素？

2.常見的低壓電器主要有哪幾類，并簡述主要用途。

3.交流接觸器有何用途，主要由哪幾部分組成，各起什么作用？

4.請畫出自動空氣開關(guān)（小型斷路器/塑殼斷路器）的主要結(jié)構(gòu)和原理圖及它的作用。

斷路器，在電路中作接通、分斷和承載額定工作電流，并能在線路和電動機發(fā)生過載、短路、欠壓的情況下進行可靠的保護。

5.繼電器分哪幾類，時間繼電器的原理和作用是什么？

6.試述接觸器和繼電器的異同點。

7.畫出下列電器元件的圖形符號： 熔斷器的圖形符號

熱繼電器的常閉觸點的圖形符號

時間繼電器的延時閉合常開觸點的圖形符號

復(fù)合按鈕的圖形符號

通電延時時間繼電器的線圈的圖形符號

接觸器的線圈的圖形符號

8.接觸器兩個線圈為何不允許串聯(lián)后接于控制電路中？

不能

串聯(lián)將共同分配電壓 各得到110V

處于欠壓狀態(tài)下，出頭將無法正常工作 9.兩相結(jié)構(gòu)的熱繼電器適用于定子為三角形接法的感應(yīng)電動機的斷相保護嗎？為什么

10.有一臺7 kW做空載起動的電動機，用熔斷器做短路保護，試選擇熔斷器型號和熔體的額定電流等級。

在元件安裝和電器接線中主要有哪些注意事項？

第四篇：電機實訓(xùn)報告

電動機實訓(xùn)報告書

組別：23組

組成員：郭成鵬、丁巖

實訓(xùn)項目：電氣互鎖的正反轉(zhuǎn)控制電路

內(nèi)容：按照電路圖接線，線路中要使用兩只交流接觸器來改變電動機的電源相序，從而使電機能夠完成正反轉(zhuǎn)的目的。過程描述：

（1）2012年12月7日上午由導(dǎo)師袁維義進行安全教育和講解實訓(xùn)過程中的注意事項，實訓(xùn)要求，然后按照組號領(lǐng)取相應(yīng)的工具及相應(yīng)的實訓(xùn)箱。

（2）按照接線圖(如下圖)所示的元器件進行清點元件，并用萬用表進行相應(yīng)的檢查以保證實訓(xùn)的順利進行。

（3）進入接線階段，先按照接線圖上所示的元器件的大概位置將以檢測好的元器件進行相應(yīng)位置的擺放（注意元件的正反），然后按照接線圖進行接線，按照先接主電路，后接控制電路的原則一步一步的進行，以防止漏接、錯接和重復(fù)接線。（4）檢查線路

首先對照原理圖、接線圖逐線核查。重點檢查兩只接觸器之間的換相線，輔助電路的自鎖，按鈕互鎖進接觸器輔助觸點的的互鎖線路，特別注意自鎖觸點用接觸器自身的常開觸點，互鎖觸點是將自身的常閉觸點傳入對方的線圈回路。同時檢查各端子處接線是否牢固，排除

虛接故障。接著在斷電的情況下，用萬用表電阻檔檢查。斷開QS，摘下KM1、KM2的滅弧罩。1難點及解決方法

2異?，F(xiàn)象分析及解決過程：

在接線完成后，我們進行了檢測，發(fā)現(xiàn)有一條線路出現(xiàn)問題，后檢查發(fā)現(xiàn)是因為開關(guān)接觸不良，經(jīng)過重新接線后問題解決。

a)b)圖6.5 接觸器聯(lián)鎖的正反轉(zhuǎn)控制線路 a)電氣原理圖 b)電氣安裝接線圖

心得體會：通過這次做電氣互鎖的正反轉(zhuǎn)控制電路的實訓(xùn)，我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準。本來感覺很簡單的東西，但是到真正實施的時候卻茫然無措。我也知道了實驗是培養(yǎng)興趣的最好辦法，通過這次實驗，我們小組獲益匪淺。對于這個正反轉(zhuǎn)控制電路的連接，可

以說是相當熟悉了啊。當然，在這個實驗中我們也遇到了很多困難，但是這也間接地鍛煉了我們的迎難而上的精神。在遇到故障的時候，檢查不出來時哪里出了問題，我們并沒有著急找老師，而是，一步步的排除故障，一遍又一遍的找那個斷路的問題，終于，皇天不負有心人，我們經(jīng)過一次有一次的失敗，成功連接好了電路，那刻的心情真的無法用語言來形容，我們經(jīng)理了這樣一個過程，對于以后的發(fā)展我想也是很有幫助的。

總而言之，通過這次實驗，學(xué)到了很多課堂上學(xué)不到的東西，同時也為我們學(xué)習(xí)電機控制技術(shù)培養(yǎng)了很高的學(xué)習(xí)興趣。我真正的明白了老師課堂上講的排除故障時怎么樣一個過程。最重要的是我們感覺連接這個電路也是非常有趣的，所以希望老師以后可以經(jīng)常讓我們做這種類似的實驗，我想大家都很樂意做這樣的實驗的。對于培養(yǎng)學(xué)習(xí)電機控制技術(shù)的興趣是很有幫助的，在此，我們組對于老師的教導(dǎo)表示感謝。我們在接下去的學(xué)習(xí)會更加的努力的。

第五篇：電氣控制實訓(xùn)報告要求

電氣控制實訓(xùn)報告要求

1.實訓(xùn)封面：采用統(tǒng)一格式，老師提供模板 2.目錄：根據(jù)實訓(xùn)內(nèi)容進行撰寫 3.實訓(xùn)內(nèi)容

項目一：低壓電器元件的應(yīng)用

（分析面板上元器件的原理，繪制其電氣符號，書寫其文字符號說明其分類）項目二：三相異步電動機起?？刂凭€路（繪制點動、長動、點長動以及兩地控制的電氣原理圖，項目三：三相異步電動機正反轉(zhuǎn)控制線路（分析正反轉(zhuǎn)原理，繪制接觸器互鎖、接觸器、按鈕雙重互鎖以及自動往復(fù)控制的電氣原理圖，并分析其工作原理。項目四：三相異步電動機順序控制線路（繪制順起同停、同起順停、順起順停的電氣原理圖，并分析其工作原理）項目五：三相異步電動機Ｙ—（繪制其電氣原理圖，并分析其工作原理）項目六：三菱變頻器應(yīng)用（一、三菱變頻器簡介：控制回路端子說明（4頻率運行（2）參數(shù)清零（P30、P31、P32、P33、（外部端子）操作模式：P62、P63、P65）（2）電流輸入頻率設(shè)定信號（包括接線圖以及參數(shù)調(diào)試過程）（3）電壓輸入頻率設(shè)定信號（包括接線圖以及參數(shù)調(diào)試過程）數(shù)設(shè)定（4速、8速以及綜合應(yīng)用（接線圖，點動，起動自保持，輸出停止以及指示燈的設(shè)置）實訓(xùn)心得體會

Δ降壓起動控制線路

1）主回路端子說明3）其它參數(shù)意義（P34、P351）所用到的參數(shù)意義16速的接線圖、參數(shù)調(diào)試過程以及開關(guān)通斷表）

并分析其工作原理。））

（2）主回路端子排列和接線（3）PU（面板）操作模式（1）設(shè)定P1、P2、P7、P8、P13、P17、P36、P37、P52、P53、P78）；

三、EXT（P15、P16、P79、P60、P61、（4）多段（5））（）操作面板介紹；

二、、（