第一篇：XX市治理公路超限超載工作上半年總結(jié)

XX市治理公路超限超載工作上半年總結(jié)

2014年上半年，我局按照省、市關(guān)于治理貨車超限超載工作的安排部署，嚴(yán)格執(zhí)行“立足源頭、依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、長效治理”的工作要求，在公安交警和茂名市執(zhí)法局機(jī)動大隊(duì)等部門的密切配合下，切實(shí)履行公路治超職責(zé)，采取有效措施，狠抓執(zhí)法力度，扎實(shí)開展超限超載整治工作，取得了階段性成果?，F(xiàn)將工作匯報如下：

一、工作成效

我局8個中隊(duì)按各自職責(zé)在轄區(qū)開展公路治超巡查，對超限超載車輛保持高壓態(tài)勢，發(fā)現(xiàn)一輛，查處一輛。至6月份，共查處超限超載車輛112輛，卸貨2647噸，源頭勸返車輛8車次。未發(fā)生因超限超載運(yùn)輸而發(fā)生的交通事故、大的堵車現(xiàn)象及橋梁倒塌等惡性交通事故，全市貨車超載率和交通事故率逐步下降，治超成效得到有效鞏固。

二、主要做法

（一）領(lǐng)導(dǎo)重視，治超工作常抓不懈。治超工作開展以來，局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，把治超工作納入全局的重點(diǎn)工作，保證治超工作平穩(wěn)開展。一是在人員、經(jīng)費(fèi)、治超設(shè)備上大力扶持。為擔(dān)任全市治超職責(zé)的機(jī)動中隊(duì)配備充足的執(zhí)法力量，及時配備夜間執(zhí)法裝備，落實(shí)保障經(jīng)費(fèi)，確保了治超工作的有效開展。二是領(lǐng)導(dǎo)帶頭抓治超。黃青局長在平時下鄉(xiāng)到每一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、公路進(jìn)行調(diào)研、工作時，都詳細(xì)了解各個鄉(xiāng) 鎮(zhèn)沙、石、料場等廠礦的源頭裝載情況，對公路上運(yùn)行的重型貨車進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注，并將看到、聽到、了解到的情況向執(zhí)法中隊(duì)通報，要求執(zhí)法中隊(duì)及時跟蹤查處。三是狠抓責(zé)任落實(shí)。為落實(shí)治超工作任務(wù)，我們大力加強(qiáng)治超責(zé)任制建設(shè)，與各中隊(duì)簽定了治超工作目標(biāo)責(zé)任書，將治超責(zé)任落實(shí)到人。四是經(jīng)常對治超工作進(jìn)行督導(dǎo)。每個月的執(zhí)法局工作會議都對治超工作進(jìn)行專題討論，及時解決治超工作中出現(xiàn)的各種新問題。

（二）常態(tài)執(zhí)法，治超工作深入開展。我們把治超工作納入常態(tài)化執(zhí)法，在源頭裝載、路面執(zhí)法、嚴(yán)格處罰方面下功夫，確保治超工作取得成效。一是把好源頭關(guān)。我們要求執(zhí)法中隊(duì)對轄區(qū)的廠礦企業(yè)、沙石料場、建筑工地進(jìn)行調(diào)查摸底，上門宣傳公路治超的政策法規(guī)，督促源頭單位把好源頭裝載標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)短途超限超載的，一律勸返。二是嚴(yán)格路面執(zhí)法。我們要求，執(zhí)法中隊(duì)在轄區(qū)巡查時，要對重要路段、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)車輛，實(shí)行流動巡查，在公路上發(fā)現(xiàn)超限超載車輛行駛的，要立即查處。同時，我們還規(guī)定：除了日常治超執(zhí)法外，城區(qū)每周要開展夜間治超大行動一次以上；鄉(xiāng)鎮(zhèn)中隊(duì)每月與機(jī)動中隊(duì)開展聯(lián)合治超執(zhí)法行動一次以上。三是嚴(yán)格處罰關(guān)。對于查處的超限超載車輛，一律按規(guī)定卸貨，嚴(yán)格按照茂名市的處罰自由裁量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處罰。

（三）部門聯(lián)合，治超工作形成合力。我們積極與公安部門溝通，建立健全公路治超的部門聯(lián)動執(zhí)法機(jī)制，形成執(zhí) 法合力，凸顯社會震懾力。每一次的夜間治超行動和鄉(xiāng)鎮(zhèn)治超行動，交警部門都派出執(zhí)法人員參加；遇到抗法現(xiàn)象，公安部門及時介入。通過部門配合、聯(lián)合執(zhí)法，凸顯了社會震懾力，確保了我市治超工作順利有效推進(jìn)。

三、茂名市執(zhí)法局聯(lián)合治超督導(dǎo)工作情況。

今年起，茂名市執(zhí)法局對各縣區(qū)開展了治超督導(dǎo)工作。制定督導(dǎo)方案和聯(lián)合執(zhí)法工作計(jì)劃，派出機(jī)動大隊(duì)定期到縣區(qū)開展聯(lián)合執(zhí)法。上半年，茂名市機(jī)動大隊(duì)到我市開展督導(dǎo)和聯(lián)合執(zhí)法行動兩次，查處超限超載等貨車11輛，卸貨總重326.2噸。

四、存在問題

（一）執(zhí)法裝備不足，欠缺治超卸貨場。由于土地價格等因素影響，難以建設(shè)專門的治超卸貨場，貨物卸載、車輛保管等方面存在一定的困難。

（二)駕駛員沖卡、鎖車等不配合現(xiàn)象突出。大部分駕駛員對治超工作采取不合作的態(tài)度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)發(fā)現(xiàn)執(zhí)法人員，第一時間便是鎖車，駕駛員逃離現(xiàn)場。更有惡劣的一些駕駛員面對執(zhí)法人員的停車示意完全不予理會，強(qiáng)行沖關(guān)，且該情況多發(fā)生在夜間，給我們造成了很大的執(zhí)法難度，并危及執(zhí)法人員的人身安全。這些態(tài)度囂張、對治超工作不配合的超限超載車輛人員，以茂名公館、金塘以及高州籍的尤為突出。

（三）超限車輛老板雇員盯伏、吊尾執(zhí)法人員逃避執(zhí)法現(xiàn)象嚴(yán)重。一些長期超限運(yùn)輸途徑XX路段的經(jīng)營者聯(lián)合雇 傭社會人員全天侯在執(zhí)法局、執(zhí)法車停放場所盯伏，一旦發(fā)現(xiàn)執(zhí)法人員上路，跟隨吊尾，隨時通知超限車輛停駛。形成每當(dāng)開展治超執(zhí)法，所有超限車輛全部停運(yùn)，直至確定執(zhí)法人員收隊(duì)下班，超限車輛才呼嘯而過的現(xiàn)象。給我們治超執(zhí)法工作帶來極大困擾。

四、下半年工作安排

（一）加大人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度，強(qiáng)化工作紀(jì)律，定期對相關(guān)知識進(jìn)行考核，提高執(zhí)法人員治超業(yè)務(wù)水平。

（二）進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，完善治超的執(zhí)法環(huán)境。在執(zhí)法程中嚴(yán)格認(rèn)真落實(shí)執(zhí)法人員的“五不準(zhǔn)”和“十條禁令”規(guī)定，并認(rèn)真接受輿論和社會的監(jiān)督檢查。

（三）加強(qiáng)流動巡查工作力度，加大超限超載車輛打擊的力度。

（四）進(jìn)一步加強(qiáng)與公安交警等部門的聯(lián)合治理，加大行政執(zhí)法力度，對超限超載車輛實(shí)行依法嚴(yán)管，嚴(yán)厲打擊超限超載治理工作出現(xiàn)的暴力抗法、野蠻闖關(guān)等行為，堅(jiān)決查處打擊抗拒治超的不法分子。

XX市交通運(yùn)輸局綜合行政執(zhí)法局 2014年6月24日

第二篇：治理公路超限超載工作總結(jié)

治理公路超限超載工作總結(jié)2012年上半年，我支隊(duì)在總隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)總隊(duì)的治超工作精神，注重提高治超人員的綜合素質(zhì)，不斷加強(qiáng)治超隊(duì)伍建設(shè)。全體治超人員能夠明確治超工作的目的和意義，統(tǒng)一思想，不畏困難，經(jīng)過大家的共同努力，上半年治超工作得以順利開展，現(xiàn)將上半年的工作做如下總結(jié)：

一、治超工作開展情況

（一）截止目前，治超檢測站檢測車輛1700余輛，查處超限車輛17輛，卸載16輛，卸載貨物127噸，超限率為1.0%。治超站成立至今，無投訴，無爭議，降低了車輛超限運(yùn)輸發(fā)生率，有效保證了高速公路路產(chǎn)設(shè)施完好和道路安全暢通，提高了道路的通行能力。

（二）嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī)，堅(jiān)持依法治超，嚴(yán)禁“以罰代卸”。杜絕非執(zhí)法人員上崗，實(shí)行崗位負(fù)責(zé)制，認(rèn)真落實(shí)崗位職責(zé)。

（三）加強(qiáng)安全教育，強(qiáng)化執(zhí)法人員的安全意識和自我保護(hù)意識。嚴(yán)禁執(zhí)法人員用身體攔車、追堵沖卡車輛等危險行為。夜間執(zhí)法人員統(tǒng)一穿著反光標(biāo)志服裝，手執(zhí)夜光停車牌，完善現(xiàn)場照明燈光，確保人員、車輛、設(shè)備安全。

（四）規(guī)范路政執(zhí)法行為，提高文明執(zhí)法水平。嚴(yán)格要求執(zhí)法人員做到掛牌上崗，著裝整齊，文明用語，禮貌待人，按照法定程序，依法辦事。對待不理解、不配合甚至無理取鬧的執(zhí)法對象，路政人員做好說服教育工作，使其理解治超工作的目的，積極配合，化解了工作中的沖突和矛盾，保證工作的順利進(jìn)行。

第三篇：縣公路超限超載治理工作實(shí)施方案

縣公路超限超載治理工作實(shí)施方案

為貫徹落實(shí)《河北省政府辦公廳關(guān)于加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的實(shí)施意見》（辦字〔2008〕49號）和《河北省安全生產(chǎn)委員會辦公室轉(zhuǎn)發(fā)國務(wù)院安委辦關(guān)于黑龍江省鐵力市西大橋“6·29”橋體垮塌事故情況的通報》（冀安辦〔2009〕25號）精神，減少公路橋梁安全事故隱患，確保國家和人民群眾生命財產(chǎn)安全，切實(shí)做好我縣治理非法超限超載運(yùn)輸工作，結(jié)合實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅(jiān)持“依法嚴(yán)管，標(biāo)本兼治，立足源頭，長效治理”原則，以源頭監(jiān)管和路面執(zhí)法為重點(diǎn)，加強(qiáng)部門聯(lián)動，強(qiáng)化責(zé)任追究，綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、行政、法律手段和技術(shù)措施，進(jìn)一步深化我縣治超工作，堅(jiān)決遏制超限超載車輛反彈，確保公路設(shè)施完好和道路安全暢通。

二、主要任務(wù)目標(biāo)

依據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知》（國辦發(fā)〔2005〕30號）的要求，各級各部門落實(shí)問責(zé)制和責(zé)任追究制，全面加強(qiáng)源頭監(jiān)管和路面治理，重新合理布控治超站點(diǎn)，達(dá)到標(biāo)本兼治，并逐步建立完善治超工作長效機(jī)制。通過治理，全縣境內(nèi)基本無車貨總重超過55噸的非法超限超載車輛上路過橋梁行駛，堅(jiān)決杜絕公路橋梁垮塌事故發(fā)生，努力創(chuàng)建良好的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展環(huán)境。

三、職責(zé)劃分

（一）監(jiān)察機(jī)關(guān)（糾風(fēng)部門）：負(fù)責(zé)對治超工作紀(jì)律和職責(zé)督察。對治超不力、不履行或不正確履行職責(zé)的有關(guān)部門和單位，以及違反規(guī)定造成公路“三亂”的單位和個人，要追究單位和當(dāng)事人的責(zé)任。造成嚴(yán)重后果的，要追究部門分管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

（二）交通部門：交通路政管理部門負(fù)責(zé)治超站（點(diǎn)）及流動治超工作，對疑似超限車輛進(jìn)行檢測，按照標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定超限超載車輛，并依法實(shí)施卸載和處罰。

交通運(yùn)政管理部門負(fù)責(zé)在運(yùn)輸企業(yè)、貨站、配載場等貨源地，通過進(jìn)駐、巡查等方式實(shí)施源頭治超的監(jiān)管，與源頭企業(yè)簽訂合法裝載責(zé)任書，對重點(diǎn)源頭企業(yè)派駐運(yùn)管人員，做到不放行一輛超限超載車輛出場（廠）上路。對貨運(yùn)企業(yè)及從業(yè)人員建立信譽(yù)檔案，及時登記、抄告超限超載運(yùn)輸車輛和企業(yè)等方面信息，并定期向社會公布。對于非法超限超載行為登記超過三次的，通報車籍所在地交通部門取消其經(jīng)營性運(yùn)輸從業(yè)資格。在路面執(zhí)法中發(fā)現(xiàn)的非法改裝、拼裝車輛要通報有關(guān)部門，并配合有關(guān)部門開展非法改裝、拼裝車輛的查處工作。

（三）交警部門：按照要求在治超站（點(diǎn)）指派固定執(zhí)法人員，配合流動治超工作，負(fù)責(zé)對疑似超限超載車輛進(jìn)行攔截，引導(dǎo)至治超站或流動卸載站（點(diǎn)）檢測，對違法超載駕駛?cè)藛T給予記分處理和處罰，并做好維護(hù)交通秩序工作。

（四）公安部門：在治超站（點(diǎn)）派駐公安人員，負(fù)責(zé)維護(hù)治超檢測站（點(diǎn)）的治安秩序，出現(xiàn)拒檢、闖卡、阻撓治超工作和以暴力形式干擾、破壞治超工作等違法行為，要及時出警，同時，車管部門按照規(guī)定對貨運(yùn)車輛進(jìn)行登記使用和發(fā)放號牌，禁止給非法改裝、違規(guī)生產(chǎn)車輛登記上牌和年檢。

（五）發(fā)改部門：負(fù)責(zé)加強(qiáng)車輛改裝企業(yè)的管理，依法查處違規(guī)汽車改裝企業(yè)及違規(guī)改裝的非法車輛。

（六）工商部門：負(fù)責(zé)對非法改裝企業(yè)進(jìn)行清理整頓，對不具備生產(chǎn)經(jīng)營資格的非法改裝企業(yè)，會同有關(guān)部門堅(jiān)決依法取締，對非法兼營車輛改裝的汽車修配廠、維修點(diǎn)等，堅(jiān)決取締無照經(jīng)營行為，同時，加強(qiáng)和規(guī)范沿線儲煤場等貨物集散地的監(jiān)管。

（七）質(zhì)監(jiān)部門：負(fù)責(zé)檢查從事改裝、拼裝車輛生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)場所及標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況，杜絕無標(biāo)生產(chǎn)行為，查處不符合認(rèn)證要求的企業(yè)及產(chǎn)品。對治超工作所需的檢測設(shè)備依法實(shí)施計(jì)量鑒定。

（八）安全監(jiān)管部門：負(fù)責(zé)牽頭危險化學(xué)品充裝單位的安全監(jiān)管，嚴(yán)禁超載、混裝，并選擇主要公路沿線大中型化工廠企業(yè)，作為危險化學(xué)品超限超載車輛的卸載基地進(jìn)行卸載處理，還要會同有關(guān)部門，對因超限超載發(fā)生的特別重大的傷亡事故進(jìn)行調(diào)查處理，依法追究相關(guān)單位和人員的責(zé)任。

（九）物價部門：負(fù)責(zé)制定和完善非法超限超載車輛卸載、貨物保管、停車管理及公路補(bǔ)償?shù)认嚓P(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并對超限超載治理相關(guān)收費(fèi)政策的執(zhí)行情況進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督。

（十）宣傳部門：負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)電視臺、電臺等新聞單位做好超限超載宣傳報道工作，會同有關(guān)部門對假記者進(jìn)行嚴(yán)格清理與打擊。

（十一）武裝部：負(fù)責(zé)非法超限超載軍車的治理。

（十二）財政部門：負(fù)責(zé)監(jiān)督變賣超過保管期限的卸載貨物，組織檢查涉路執(zhí)法部門收支兩條線落實(shí)情況，并確保治超經(jīng)費(fèi)的落實(shí)。

四、工作方法和要求

（一）全面加強(qiáng)源頭監(jiān)管

1、嚴(yán)把貨物裝載關(guān)。對非法超限超載運(yùn)輸、違規(guī)給貨運(yùn)車輛裝載、放行超限超載車輛駛行公路橋梁的建材、道路運(yùn)輸和物流等源頭企業(yè)，由交通運(yùn)管部門通過派駐、巡查等方式進(jìn)行源頭監(jiān)管，會同國土、水利、工商等相關(guān)部門依法嚴(yán)管，從貨物源頭杜絕超限超載運(yùn)輸。

2、嚴(yán)把車輛制造關(guān)。發(fā)展改革、工商、質(zhì)監(jiān)等部門加強(qiáng)對本區(qū)域內(nèi)的汽車改裝企業(yè)和經(jīng)營者的監(jiān)管，嚴(yán)格依據(jù)國家規(guī)定改裝、拼裝車輛，從源頭上杜絕非法車輛出廠。

3、嚴(yán)把車輛登記注冊關(guān)。公安部門要嚴(yán)格按照《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)及相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格車輛注冊登記工作，對不符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛，一律不予登記和核發(fā)車輛牌照。嚴(yán)格貨車營運(yùn)證的年檢，在用全掛車超出限值標(biāo)準(zhǔn)的，不予檢驗(yàn)，不得上路行駛。全掛車的掛車超過兩軸和半掛車、全掛車超過六軸（不含六軸），以及全掛車的掛車長度超過主車長度的貨運(yùn)車輛禁止上路行駛。

（二）強(qiáng)化路面執(zhí)法

1、合理布控治超站點(diǎn)，加大流動稽查力度。對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)未設(shè)置治超站的，分別成立流動稽查中隊(duì)，重新布控調(diào)整流動治超點(diǎn)，在本轄區(qū)入口，重點(diǎn)橋梁、避繞固定治超站的路段和高速公路入口處等，加大流動巡查力度，進(jìn)行集中重點(diǎn)治理。縣治超辦利用多功能治超車在全縣范圍內(nèi)開展流動治超。

2、嚴(yán)格執(zhí)法。依法查處非法超限超載車輛，公安、交通部門協(xié)調(diào)配合，形成合力，以各治超檢測站點(diǎn)為依托，按照職責(zé)要求，堅(jiān)持依法嚴(yán)管，強(qiáng)化路面執(zhí)法。對于查處的非法超限超載車輛要堅(jiān)決實(shí)施卸載，不得罰款放行。對無專用設(shè)備不能卸載、卸載后嚴(yán)重影響貨物質(zhì)量和難以保管貨物的車輛，責(zé)令車主自行就近卸載，并在執(zhí)法文書上注明。對于未自行進(jìn)行卸載的車輛，被下一區(qū)域治超站（點(diǎn)）查獲，可視為新的違法行為給予行政處罰。對拒不服從管理的非法超限超載車輛，可實(shí)施就地強(qiáng)制卸載。

3、嚴(yán)厲打擊黑惡勢力，凈化治超環(huán)境。公安部門在治超站（點(diǎn)）派駐民警，確保警力到位，堅(jiān)持24小時值班，嚴(yán)厲打擊“車托”帶車、集結(jié)超限超載車輛闖卡、惡意堵車等擾亂治超秩序的黑惡勢力和不法分子，保障治超人員人身安全，杜絕發(fā)生因治超引起的群體性治安事件。

（三）落實(shí)責(zé)任倒查和責(zé)任追究制

1、對非法超限超載源頭企業(yè)進(jìn)行問責(zé)。超限超載源頭企業(yè)，由交通運(yùn)管、工商會同相關(guān)部門依法給予處罰，責(zé)令限期改正，并追究其企業(yè)責(zé)任人的責(zé)任。違規(guī)改裝、拼裝車輛的企業(yè)和經(jīng)營者，由工商部門會同其他部門進(jìn)行責(zé)任倒查，堅(jiān)決取締無照經(jīng)營行為和依法吊銷違法汽車改裝、拼裝企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營證照，并由政府追究違規(guī)企業(yè)和經(jīng)營負(fù)責(zé)人的責(zé)任。同時，對發(fā)現(xiàn)的非法拼裝車輛，由公安交管部門依法沒收并銷毀。

2、對不履行治超工作職責(zé)的各級部門進(jìn)行問責(zé)。對源頭企業(yè)實(shí)施監(jiān)管、檢查、查處不利的責(zé)任部門，由各級監(jiān)察機(jī)關(guān)追究其部門主管負(fù)責(zé)人及直接責(zé)任人的責(zé)任，并進(jìn)行通報批評。在路面執(zhí)法中，對未參與聯(lián)合執(zhí)法的部門和發(fā)生治安案件無故或不能及時出警，以及其他違規(guī)違紀(jì)行為，由監(jiān)察機(jī)關(guān)倒查其部門責(zé)任，取消相關(guān)執(zhí)法人員資格，調(diào)離執(zhí)法崗位，并追究其部門主管責(zé)任人和直接責(zé)任人的責(zé)任。

3、對上路執(zhí)法不規(guī)范的責(zé)任人進(jìn)行問責(zé)。上路執(zhí)法人員要嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)法，堅(jiān)持依法行政，規(guī)范執(zhí)法行為，認(rèn)真填寫執(zhí)法文書，出現(xiàn)刁難車主、態(tài)度蠻橫、執(zhí)法不文明或者與車主勾結(jié)、罰款放行、私自放行等違規(guī)違法問題，由監(jiān)察部門和糾風(fēng)部門倒查其部門責(zé)任，取消相關(guān)執(zhí)法人員資格，調(diào)離執(zhí)法崗位，并追究部門主管責(zé)任人的責(zé)任。

五、保障措施

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織。為進(jìn)一步加強(qiáng)治超工作組織領(lǐng)導(dǎo)，縣政府成立治理公路超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組，縣委常委、副縣長王紀(jì)平任組長，縣政府辦公室副主任胡杰、縣交通局局長秦書軍、縣公安交警大隊(duì)隊(duì)長趙振朝任副組長。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交通局，辦公室主任由秦書軍同志兼任，負(fù)責(zé)落實(shí)全縣治超日常工作（領(lǐng)導(dǎo)小組名單附后）。

（二）明確分工，落實(shí)責(zé)任。參與治理超限超載工作的有關(guān)部門，要協(xié)調(diào)聯(lián)動、密切合作，各司其職、各負(fù)其責(zé)、形成合力，切實(shí)增強(qiáng)大局意識和責(zé)任意識，對于各自分管的工作不推不托，積極主動投入到全縣治超工作中來，確保我縣治理超限超載工作取得實(shí)實(shí)在在的效果。

（三）加強(qiáng)輿論宣傳，營造良好的治超氛圍。多渠道、多形式開展治超宣傳活動，新聞媒體要堅(jiān)持正確的輿論導(dǎo)向，廣泛宣傳治超工作的重大意義、正面典型和政策法規(guī)，并嚴(yán)守宣傳紀(jì)律，防止誘發(fā)和激化矛盾，以確保良好的治超氛圍。

（四）嚴(yán)明紀(jì)律，重點(diǎn)治亂。各級各部門要堅(jiān)持公正、公平、透明執(zhí)法，嚴(yán)防發(fā)生公路“三亂”。涉路執(zhí)法人員要依法依規(guī)程序執(zhí)法，對違法亂紀(jì)行為，一經(jīng)查實(shí)，堅(jiān)決從重從嚴(yán)查處。對違反治超紀(jì)律、失職等問題的治超檢測站，要立即進(jìn)行整頓，并在全縣進(jìn)行通報批評，性質(zhì)嚴(yán)重的一經(jīng)查實(shí)要移交司法機(jī)關(guān)進(jìn)行處理。

第四篇：治理超限超載工作日志

治 超 工 作 日 志

Wls123147市常態(tài)流動治超站

內(nèi)部頁數(shù)：頁內(nèi)頁流水號№至№中間缺頁：頁缺頁流水號使用人（中隊(duì)或站點(diǎn)）：使用日期：年月日至年月日 歸檔日期：年月日

治超工作日志填寫說明及相關(guān)要求

1、本日志請用黑色水筆填寫。

2、空白或無內(nèi)容處請用斜杠劃去。

3、工作內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)問題及處置情況欄：

一、每一條記錄應(yīng)當(dāng)標(biāo)明時間段、地點(diǎn)、事件以及處置等內(nèi)容；

二、當(dāng)天日志中所記錄的時間段，應(yīng)相互銜接，不留空擋；

4、移交事項(xiàng)欄：指與其他相關(guān)單位之間移交的案件、文件、物品等。

5、班組交接內(nèi)容及說明事項(xiàng)欄：本班未了結(jié)的事情、需要引起下個班組注意的事項(xiàng)及文件、物品等的交接。

6、當(dāng)班人員簽名需本人手簽，不得代簽。

7、安徽省人民政府令第235號《安徽省治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載辦法》第六條第一款規(guī)定：任何單位和個人均有權(quán)舉報貨運(yùn)車輛超限超載違法行為。接到舉報的部門應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)，及時調(diào)查處理。

第二十六條第二款規(guī)定：經(jīng)檢測未超限超載的貨運(yùn)車輛，縣級以上公路管理機(jī)構(gòu)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)立即放行。

8、安徽交通行政執(zhí)法十項(xiàng)禁令

一、嚴(yán)禁在公路、水路上亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費(fèi)；

二、嚴(yán)禁以任何形式下達(dá)罰款指標(biāo)，或?qū)⒘P款數(shù)額與考核、評比、獎勵相掛鉤；

三、嚴(yán)禁不出具有效票據(jù)和無法定依據(jù)進(jìn)行收費(fèi)、罰款；

四、嚴(yán)禁不出具執(zhí)法文書扣押物品；

五、嚴(yán)禁采取追車等危險方式查堵車輛；

六、嚴(yán)禁利用職務(wù)之便參與職權(quán)范圍內(nèi)的經(jīng)營活動；

七、嚴(yán)禁索要、收受服務(wù)對象的錢物；

八、嚴(yán)禁工作時間飲酒或酒后上崗執(zhí)法；

九、嚴(yán)禁野蠻執(zhí)法和刁難、報復(fù)服務(wù)對象；

十、嚴(yán)禁著制式服裝到餐飲、休閑及其他娛樂性場所消費(fèi)。

違反十項(xiàng)禁令，根據(jù)其情節(jié)，分別給予暫扣、吊銷交通行政執(zhí)法證件、取消執(zhí)法資格和相應(yīng)的行政處分。觸犯刑律，依法追究刑事責(zé)任

治 超 工 作 日 志№：000001

第五篇：縣級治理超限超載工作情況匯報

**縣車輛超限超載治理工作情況匯報

首先，我代表**縣政府向各位領(lǐng)導(dǎo)親臨我縣考核檢查指導(dǎo)工作表示熱烈的歡迎。下面，我就**縣車輛超限超載治理工作情況，向各位領(lǐng)導(dǎo)做一簡要匯報。

**年，我縣根據(jù)**市統(tǒng)一部署安排，按照“政府主抓、部門聯(lián)動、綜合治理、科學(xué)治超”的工作機(jī)制，堅(jiān)持“依法治超、標(biāo)本兼治、就地卸載，倒查責(zé)任，獎懲并舉”的工作方針，采取源頭監(jiān)管與路面治理相結(jié)合、重點(diǎn)治理與長效治理相結(jié)合的工作方法，全面打響并且打贏了治理車輛超限超載的“攻堅(jiān)戰(zhàn)”和“殲滅戰(zhàn)”。一年來，我縣治超隊(duì)伍綜合運(yùn)用行政、法律、經(jīng)濟(jì)等手段，始終保持高密度、高頻率、高強(qiáng)度的攻堅(jiān)態(tài)勢，點(diǎn)線結(jié)合，多管齊下，有效地遏制了車輛超限超載日趨嚴(yán)重的勢頭，初步形成了治超工作的長效機(jī)制，為建立安全、暢通、有序的運(yùn)輸環(huán)境，促進(jìn)平安**、和諧**的建設(shè)作出了有益貢獻(xiàn)。

一、取得的主要成效

**，我縣共檢測過往車輛68104臺，處理超限車輛4372臺，卸貨7485噸，收取超限運(yùn)輸補(bǔ)償費(fèi)60.8萬元，責(zé)令司機(jī)自行拆除非法加高墻板83副，扣押車輛9臺，強(qiáng)制切割非法加高墻板9副，極大地打擊了車輛超限超載運(yùn)輸?shù)膰虖垰庋?，主要取得了以下七個方面的成績。

一是狠抓路面治超，超限下降到位。為加強(qiáng)路面治理，治超領(lǐng)導(dǎo)小組從交通、公安、質(zhì)監(jiān)、水利、建設(shè)等部門抽調(diào)60名執(zhí)法人員組建聯(lián)合執(zhí)法專班，從7月1日開始，在***治超檢測站按照“三班兩運(yùn)轉(zhuǎn)”24小時工作制進(jìn)行晝夜值守，創(chuàng)下了我縣綜合執(zhí)法持續(xù)時間最長的紀(jì)錄。根據(jù)城區(qū)超限超載車輛上路的規(guī)律，由城區(qū)交警中隊(duì)在閔五路、二橋頭、北環(huán)路口、石油賓館轉(zhuǎn)盤等處設(shè)立檢查點(diǎn)，在每個檢查點(diǎn)放臵醒目的治超宣傳牌，對過往貨車和客車進(jìn)行逐一檢查，嚴(yán)防死堵超限超載車輛進(jìn)入城區(qū)。目前，全市車輛超限超載率已下降至3%左右，較整治前下降了13個百分點(diǎn)。

二是強(qiáng)化源頭監(jiān)管，責(zé)任追究到位。按照“主管部門負(fù)責(zé)、屬地協(xié)同管理”的原則，我縣由水利局、國土資源局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦向140多個砂場和碎石場、采礦場派駐管理人員，對各貨源場裝載現(xiàn)場進(jìn)行嚴(yán)格管理并督促其建立工作日志。還專門向勝麻線上各礦山、碎石場送達(dá)了治超責(zé)任通知書，要求各礦場禁止對非法加高墻板的車輛裝載貨物，一般車輛所載貨物不得超過核定墻板高度且必須覆蓋嚴(yán)實(shí)，不得出現(xiàn)路面拋灑和散漏。對于違反規(guī)定的礦場，查實(shí)后由供電部門停止電力供應(yīng)，由公安部門停止炸藥、導(dǎo)火索、雷管供應(yīng)，由國土部門進(jìn)行停業(yè)整頓或吊銷其許可證。

三是打擊非法行為，突發(fā)應(yīng)對到位。針對少數(shù)治理對象對治超行動不理解、不支持、不配合，并且有組織、有預(yù)謀地集體沖卡的行為，治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組安排市公安局充實(shí)警力，建立治超突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，對帶頭鬧事的**鎮(zhèn)楊柳河盛源石業(yè)責(zé)任有限公司作出停止炸藥、雷管、導(dǎo)火索供應(yīng)和電力供應(yīng)、派駐專班進(jìn)行整頓、對其負(fù)責(zé)人進(jìn)行訓(xùn)誡的決定，對參與集體沖卡的幾名社會閑散人員予以拘留。同時，對**鎮(zhèn)一帶頭蓄意鬧事導(dǎo)致106國道堵塞的司機(jī)進(jìn)行行政拘留，有效地震懾了治超過程中出現(xiàn)的不法行為，規(guī)范了治超秩序。

四是開展流動治超，全面查處到位。為保證我縣治超工作平衡推進(jìn)，不留死角，我們于7月2日至8月25日在**鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)設(shè)臵了臨時治超站點(diǎn)。自8月26日開始，以勝麻線為主要治理對象，在市內(nèi)各省道、縣道、鄉(xiāng)道上廣泛開展了流動治超。針對部分司機(jī)故意繞行、晝伏夜出等逃避檢測的“游擊行為”，采取不定時間、不定路線、不定地點(diǎn)的靈活策略，將便攜式檢測儀、標(biāo)志標(biāo)牌、反光筒等裝載在一輛面拖上，隨時準(zhǔn)備上路治超。對檢查發(fā)現(xiàn)的“大噸小標(biāo)”車、非法改裝車逐一責(zé)令進(jìn)行整改，對于非法加高墻板的車輛，一律勸其自行拆除或強(qiáng)制切割。**市部署全市中小河流采砂整治工作后，我們又迅速采取得力措施，全面落實(shí)了永久性禁止中小河流河道鐵砂開采和汛期內(nèi)河道黃沙禁采的決定。

五是檢驗(yàn)執(zhí)法隊(duì)伍，規(guī)范執(zhí)法到位。在治理超限超載執(zhí)法過程中，我縣涌現(xiàn)出了一大批甘于奉獻(xiàn)、能夠吃苦、作風(fēng)過硬的執(zhí)法人員。不管是高溫酷暑，還是刮風(fēng)下雪，不管是受到人情或金錢的誘惑，還是受到人身安全的威脅，他們都堅(jiān)守崗位，堅(jiān)守職責(zé)，為打好打贏治超工作攻堅(jiān)戰(zhàn)立下了汗馬功勞。治超執(zhí)法是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性非常強(qiáng)的綜合執(zhí)法工作。為了做到既能嚴(yán)格執(zhí)法，又不違反相關(guān)法律法規(guī)，治超辦在借鑒外地先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，創(chuàng)造性地建立了一套科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膱?zhí)法流程，避免了執(zhí)法過程中出現(xiàn)一些不必要的麻煩。

六是確保重點(diǎn)工程，機(jī)制創(chuàng)新到位。針對我縣國家重點(diǎn)工程施工多的現(xiàn)狀，我們報請**縣委、縣政府和市治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組同意，由治超辦對**高速公路運(yùn)輸車輛實(shí)行“簽證”制度，適當(dāng)放寬裝載標(biāo)準(zhǔn)，由**高速公路施工各標(biāo)段提出申請，將固定向其運(yùn)送黃砂、碎石的車輛登記造冊，并實(shí)行定時間、定線路、定裝載量的“三定”政策，確保了治超工作和重點(diǎn)工程建設(shè)的兩不誤。

七是形成長效機(jī)制，學(xué)習(xí)總結(jié)到位。6月17日下午，我縣車輛超限超載治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組召開了領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位會議，會議對前階段取得的成績和存在的問題進(jìn)行分析和總結(jié)，對下階段工作進(jìn)行部署和安排。7月23日，領(lǐng)導(dǎo)小組又組織政府辦、治超辦、質(zhì)監(jiān)局、工商局、公路段、交警大隊(duì)等單位負(fù)責(zé)人，到**縣學(xué)習(xí)治理車輛超限超載工作先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，由此形成了“領(lǐng)導(dǎo)班子常年不散，碰頭會議定期召開，源頭監(jiān)管責(zé)任到人、執(zhí)法工作常抓不懈，責(zé)任追究一抓到底”的治超工作長效機(jī)制。

二、采取的主要措施

一是狠抓組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作職責(zé)。**市治理車輛超限超載工作會議召開后，我縣迅速采取了行動。在5月8日召開的市政府第十四次常務(wù)會議上，專題研究了我縣車輛超限超載治理工作。5月27日，我縣召開了治理車輛超限超載工作千人大會，原縣長、現(xiàn)縣委書記**作了主題報告，并與治超重點(diǎn)單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦主要負(fù)責(zé)人簽訂了責(zé)任書。會議下發(fā)了《**縣人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全市車輛超限超載治理工作的實(shí)施意見》，成立了以縣長**為組長、相關(guān)縣領(lǐng)導(dǎo)為副組長、部分縣直單位和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦主要負(fù)責(zé)人為成員的**縣治理雙超工作領(lǐng)導(dǎo)小組，還組建了領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和督查組、輿論監(jiān)督組等工作機(jī)構(gòu)。

會后，各縣直相關(guān)單位、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦相應(yīng)成立了治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦還與轄區(qū)內(nèi)的貨運(yùn)司機(jī)、貨運(yùn)場業(yè)主層層簽訂了責(zé)任書。**縣治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組從交通、水利、國土、廣電等單位抽調(diào)了13名業(yè)務(wù)骨干，充實(shí)了治超辦公室，制定了相關(guān)工作制度，明確了各相關(guān)單位和參與人員的工作職責(zé)，規(guī)范了工作程序。治超辦嚴(yán)格公開治超信息，實(shí)行各部門執(zhí)法人員主要職責(zé)、工作專班人員到位情況、治超站點(diǎn)現(xiàn)場處臵情況、源頭治理情況和全市治超工作情況“五公開”，每日一統(tǒng)計(jì)，每日一公開。

二是狠抓宣傳發(fā)動，加強(qiáng)輿論引導(dǎo)。我們利用多種途徑展開全方位的宣傳活動，印發(fā)了《**縣人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全市車輛超限超載治理工作的通告》、《致全市機(jī)動車駕駛?cè)说囊环庑拧返刃麄髻Y料1萬多份，張掛橫幅、標(biāo)語2800多條，在**電視臺開辟了《治超在行動》專欄，還及時在**縣政府門戶網(wǎng)站刊登治超文件和資料，編發(fā)治超工作簡報11期，累計(jì)在**電視臺、**報、**電臺、**信息港上播發(fā)消息100多條，在新華網(wǎng)湖北頻道、湖北新聞網(wǎng)、**日報、**電視臺等**市以上媒體播發(fā)消息30多條。

三是狠抓經(jīng)費(fèi)支持，提供物質(zhì)保障。**縣治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室成立后，市政府立即撥付專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)10萬元作為啟動資金，配備了專用辦公場地，購買了辦公用品。為彌補(bǔ)治超經(jīng)費(fèi)不足，市政府又通過財政撥付經(jīng)費(fèi)5萬元，同時確定在治超工作中對違法超限超載車輛進(jìn)行處罰的所有罰款，不予返還市財政，全部作為治超工作經(jīng)費(fèi)。鑒于監(jiān)測儀器不足的實(shí)際狀況，治超辦在資金十分困難的情況下，投入8萬多元添臵了錐形筒、便攜式檢測儀等設(shè)備，確保了臨時治超站點(diǎn)的順利展開。**縣主要領(lǐng)導(dǎo)對執(zhí)法人員的生活條件作出精心安排，多次到治超現(xiàn)場對執(zhí)法人員進(jìn)行慰問，保證了執(zhí)法隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力和持久力。

四是狠抓檢查督辦，促進(jìn)工作落實(shí)。為確保治超工作順利推進(jìn)，**縣主要領(lǐng)導(dǎo)多次帶領(lǐng)相關(guān)部門深入基層，檢查督辦。6月8日至12日，在縣“四大家”相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，縣政府從政府辦、糾風(fēng)辦等單位抽調(diào)相關(guān)人員組成兩個檢查組，采取聽匯報、查資料、看現(xiàn)場的方法，對全市21個鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦的治超工作進(jìn)展情況進(jìn)行了檢查督辦。每到一處，檢查組都要詳細(xì)了解各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦在機(jī)構(gòu)設(shè)臵、宣傳發(fā)動、調(diào)查登記、源頭監(jiān)管、工作落實(shí)和責(zé)任落實(shí)等方面的情況。檢查結(jié)束后，縣政府及時召開了碰頭會，對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦治超工作進(jìn)展情況進(jìn)行了綜合排位，并以縣政府政務(wù)督查通報的形式予以下發(fā)。7月15日，**市督查組對我縣上半年治超工作進(jìn)行考核后，治超辦又多次深入到各采砂場現(xiàn)場督辦，督促各采砂場業(yè)主嚴(yán)格執(zhí)行“早七晚七”運(yùn)砂車輛進(jìn)出制度，在采砂場出口處安裝具有統(tǒng)一標(biāo)識的擋車器，嚴(yán)禁超限超載和帶水裝砂車輛上路。

三、存在的主要問題

**，我縣的車輛超限超載治理工作已經(jīng)取得了較好的成績，但與上級的要求和群眾的期望還有一定差距，還存在一些亟待解決的問題，主要表現(xiàn)在：

一是源頭監(jiān)管有些不到位。我縣砂場、碎石場、采礦場等貨源場有140多個，不僅數(shù)量多，而且分布范圍廣。水利局、國土資源局管理人員遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足點(diǎn)對點(diǎn)派駐的需要，只能實(shí)行對重點(diǎn)貨源場實(shí)行人員派駐和分片負(fù)責(zé)的制度，進(jìn)而導(dǎo)致源頭監(jiān)管上存在有一定的空白，車輛超限超載上路的情況時有發(fā)生。

二是治超工作有些不平衡。我縣只有***一個固定檢測站，因?yàn)檎叻矫娴脑?，臨時治超站點(diǎn)的設(shè)臵和設(shè)臵時間都需要上級有關(guān)部門的批準(zhǔn)。由此，除了經(jīng)過***監(jiān)測站的車輛能夠常年檢查外，部分在國道、省道、縣道上行駛的超限超載車輛有可能成為漏網(wǎng)之魚。

三是部分業(yè)主有些不配合。由于執(zhí)法文明和運(yùn)用法律到位，我縣治超工作自5月份開展以來，絕大多數(shù)貨源場業(yè)主和貨運(yùn)司機(jī)對治超行動都非常支持配合，但有少數(shù)人仍然存在僥幸心理，認(rèn)為不讓超載就是斷了他們的財路，采取晝伏夜行、越站轉(zhuǎn)運(yùn)的方法逃避檢查和卸載的行為依然存在。

四、**年工作打算

針對以上存在的問題，我們將于**進(jìn)一步突出重點(diǎn)、加大力度、落實(shí)責(zé)任，推進(jìn)治超工作進(jìn)一步深入開展。一是抓宣傳。繼續(xù)加大宣傳力度，營造濃厚的輿論氛圍，把治理行動引向深入。二是控源頭。對重點(diǎn)貨物源頭加大監(jiān)管力度，對已取締或新增的貨源單位進(jìn)行回頭看，保證取締工作干凈、徹底，不留死角，嚴(yán)防死灰復(fù)燃。同時抓好“大噸小標(biāo)”車輛和汽車改裝企業(yè)整頓工作，強(qiáng)化對運(yùn)輸市場和貨物裝載的監(jiān)管力度。三是治路面。采取明查、暗查、倒查、督查等方法，加大督查力度和頻率，集中打擊短途、繞行等超限超載車輛。并且建立明查暗訪巡查制度，加強(qiáng)治超監(jiān)督檢查。四是嚴(yán)追究。對專項(xiàng)行動中不履行職責(zé)的執(zhí)法人員，將給予嚴(yán)肅處理，對查扣的雙超車輛，按程序進(jìn)行倒查。

最后，懇請各位領(lǐng)導(dǎo)對我縣今后的工作多提寶貴意見，我們將認(rèn)真加以改進(jìn)。