2．地下公路

(1)地下公路的形式

1)地下越江（海）公路。2)地下立交公路。3)地下快速公路。4)半地下公路。

(2)地下公路的線路與斷面特點(diǎn)。

平面線形

一般采用直線避免曲線。地下公路隧道的縱坡通常應(yīng)不小于0.3%，并不大于3%。

地下公路隧道凈空

①指隧道襯砌內(nèi)廓線所包圍的空間，它包括公路的建筑限界、通風(fēng)及其他需要的斷面積。

②道路建筑限界是為保證車輛和行人正常通行，規(guī)定在道路一定寬度和高度范圍內(nèi)不允許有任何設(shè)施及障礙物侵入的空間范圍。地下公路的建筑限界包括車道、路肩、路緣帶、人行道等的寬度以及車道，人行道的凈高。

③公路隧道的橫斷面凈空，除了包括建筑限界之外，還包括通過(guò)管道、照明、防災(zāi)、監(jiān)控、運(yùn)行管理等附屬設(shè)備所需的空間，以及富裕量和施工允許誤差等。

④公路隧道凈空斷面的形狀，即為襯砌的內(nèi)輪廓形狀，在淺埋和深埋公路隧道中，多采用矩形或近橢圓形斷面。

【2007】公路隧道的建筑限界包括（）。

A．車道、人行道所占寬度

B．管道、照明、防災(zāi)等設(shè)備所占空間

C．車道、人行道的凈高

D．路肩、路緣帶所占寬度

E．監(jiān)控、運(yùn)行管理等設(shè)備所占空間

答案：A、C、D

【2008】地下公路隧道的橫斷面凈空，除了包括建筑限界外，還應(yīng)包括（）。

A．管道所占空間

B．監(jiān)控設(shè)備所占空間

C．車道所占空間

D．人行道所占空間

E．路緣帶所占空間

答案：A、B

3．地下停車場(chǎng)

(1)地下停車場(chǎng)。

(2)汽車停車場(chǎng)的構(gòu)造基準(zhǔn)。

1）直線車道寬度

供微型車、小型車雙向行駛的，通道寬度不應(yīng)小于5.5m，單向行駛的不應(yīng)小于3．Om;防火疏散用單車道不小于4m，雙車道不小于1m。

2)凈空高度

指室內(nèi)地面到頂棚或其他構(gòu)件底的距離，不含設(shè)備及管道所需空間。小（微）汽車凈空高度不小于2.2m。地下汽車庫(kù)坡道出人口凈高度不小于2.4m。

3)彎道處車道寬度

供微型車、小型車雙向行駛的彎道處，當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑（內(nèi)徑）小于15．Om時(shí)，雙向行駛的通道寬度，坡道彎道處通道寬度不應(yīng)小于7.5m，平面彎道處通道寬度不應(yīng)小于7.Om，單向行駛的通道寬度不應(yīng)小于4．Om。

4)車道坡度

小型車直線坡道坡度最大為15%，若采用曲線坡道，坡道的最大坡度為12%。當(dāng)條件允許時(shí)，汽車坡道的舒適坡度應(yīng)設(shè)計(jì)在8%～10%之間。

【2007】按照地下停車場(chǎng)構(gòu)造基準(zhǔn)要求，車道位置在梁下的有效高度不應(yīng)低于（）。

A．2.1m

B．2.2m

C．2.3m

D．2.0m

答案：C

【2006】為使汽車在彎道內(nèi)順利行駛，地下停車場(chǎng)單向行駛車道的彎曲段圓轉(zhuǎn)半徑有效寬度應(yīng)（）。

A.大于3.0米

B.大于3.5米

C.大于5.0米

D.大于5.5米

答案：B

（二）地下市政管線工程

1．市政管線工程的分類

(1)按性能與用途分類。

(2)按敷設(shè)形式分類。

(3)按管線覆土深度分類。一般以管線覆土深度超過(guò)1.5m作為劃分深埋和淺埋的分界線。在北方寒冷地區(qū)，由于冰凍線較深，給水、排水以及含有水分的煤氣管道，需深埋敷設(shè)；而熱力管道、電力、電信線路不受冰凍的影響，可以采用淺埋敷設(shè)。在南方地區(qū)，由于冰凍線不存在或較淺，給水等管道也可以淺埋，而排水管道需要有一定的坡度要求，排水管道往往處于深埋狀況。

(4)按輸送方式分類。

2．市政管線工程的布置方式與布置原則

設(shè)計(jì)地下工程管網(wǎng)，要綜合考慮到遠(yuǎn)景規(guī)劃期的發(fā)展。工程管網(wǎng)的線路要取直，并盡可能乎行建筑紅線安排。在道路的橫斷面中必須考慮有敷設(shè)地下管網(wǎng)的地方。

建筑物與紅線之間的地帶

用于敷設(shè)電纜

人行道

用于敷設(shè)熱力管網(wǎng)或通行式綜合管道

分車帶

用于敷設(shè)自來(lái)水、污水、煤氣管及照明電纜

街道寬度超過(guò)60m時(shí)，自來(lái)水和污水管道都應(yīng)設(shè)在街道內(nèi)兩側(cè)

2008考題10．關(guān)于管線工程的布置，正確的做法是（）。

A．建筑線與紅線之間的地帶，用于敷設(shè)熱力管網(wǎng)

B．建筑線與紅線之間的地帶，用于敷設(shè)電纜

C．街道寬度超過(guò)60m時(shí)，自來(lái)水管應(yīng)設(shè)在街道中央

D．人行道用于敷設(shè)通信電纜

答案：B

3．共同溝

(1)共同溝概念。

概念

共同溝也稱“地下城市管道綜合管廊”。

優(yōu)點(diǎn)

減少挖掘道路頻率與次數(shù)，降低對(duì)城市交通對(duì)居民生活的干擾；容易并能在必要時(shí)期收容物件，方便擴(kuò)容；能在共同溝內(nèi)巡視、檢查，容易維修管理；結(jié)構(gòu)安全性高，有利于城市防災(zāi)；由于管線不接觸土壤和地下水，避免了酸堿物質(zhì)的腐蝕延長(zhǎng)了使用壽命；對(duì)城市景觀有利，為規(guī)劃發(fā)展需要預(yù)留了寶貴的空間。另外，對(duì)共同溝中管線的管理部門(mén)來(lái)說(shuō)，設(shè)施設(shè)計(jì)、保養(yǎng)、管理容易，安全性高，與相關(guān)單位協(xié)調(diào)容易，手續(xù)簡(jiǎn)單。

(2)共同溝系統(tǒng)組成。

1)共同溝本體

共同溝的本體是以鋼筋混凝土為材料，采用現(xiàn)澆或預(yù)制方式建設(shè)的地下構(gòu)筑物。

2)管線

①共同溝中收容的各種管線是共同溝的核心和關(guān)鍵，②共同溝發(fā)展的早期，以收容電力、電信、煤氣、供水、污水為主，目前原則上各種城市管線都可以進(jìn)入共同溝，如空調(diào)管線、垃圾真空運(yùn)輸管線等，但對(duì)于雨水管、污水管等各種重力流管線，進(jìn)入共同溝將增加共同溝的造價(jià)，應(yīng)慎重對(duì)待。

3)地面設(shè)施

包括地面控制中心、人員出入口、通風(fēng)井、材料投入口等地面設(shè)施。

4)標(biāo)示系統(tǒng)

標(biāo)示共同溝內(nèi)各種管線的管徑、性能以及各種出入口在地面的位置等

此外，共同溝組成中還包括監(jiān)控、通風(fēng)、供電、排水、通信等其他系統(tǒng)。

(3)共同溝建設(shè)常用形式。

1)干線共同溝

主要收容城市種的各種供給主干線，但不直接為周邊用戶提供服務(wù)。設(shè)置于道路中央下方，向支線共同溝提供配送服務(wù)，管線為通信、有線電視、電力、燃?xì)?、自?lái)水等。特點(diǎn)為結(jié)構(gòu)斷面尺寸大、覆土深、系統(tǒng)穩(wěn)定且輸送量大，具有高度的安全性，維修及檢測(cè)要求高。

2)支線共同溝

主要收容城市中的各種供給支線，為干線共同溝和終端用戶之間聯(lián)系的通道，設(shè)于人行道下，管線為通信、有線電視、電力、燃?xì)?、自?lái)水等，結(jié)構(gòu)斷面以矩形居多。特點(diǎn)為有效斷面較小，施工費(fèi)用較少，系統(tǒng)穩(wěn)定性和安全性較高。

3)纜線共同溝

埋設(shè)在人行道下，管線有電力、通信、有線電視等，直接供應(yīng)各終端用戶。其特點(diǎn)為空間斷面較小，埋深淺，建設(shè)施工費(fèi)用較少，不設(shè)通風(fēng)、監(jiān)控等設(shè)備，在維圮及管理上較為簡(jiǎn)單。

施工方法的不同分類

共同溝又可分為暗挖工法共同溝、明挖工法共同溝以及預(yù)制拼裝共同溝。

【例題】關(guān)于共同溝的布置，不正確的做法是（）。

A．對(duì)于雨水管、污水管等各種重力流管線，進(jìn)入共同溝將增加共同溝的造價(jià)，應(yīng)慎重對(duì)待。

B．干線共同溝不直接為周邊用戶提供服務(wù)

C．支線共同溝一般設(shè)置于道路中央下方

D．纜線共同一般溝埋設(shè)在人行道下

答案：C

（三）地下工業(yè)工程

1．地下工業(yè)工程分類

(1)地下輕工業(yè)與機(jī)械工業(yè)工程。

地下空間的封閉性和熱穩(wěn)定性及其防震、防磁等性能，特別有利于某些輕工業(yè)、手工業(yè)、精密性生產(chǎn)等工業(yè)的生產(chǎn)。

(2)地下能源工業(yè)工程

地下空間具有防火、防盜等優(yōu)點(diǎn)，它對(duì)于能源開(kāi)發(fā)和合理利用及貯能、節(jié)能。方式主要有：開(kāi)鑿洞室的貯備方法，利用廢舊礦井系繞，利用巖鹽溶淋洞室和含水層貯藏等。

(3)地下食品工業(yè)工程

由于地下溫度穩(wěn)定，在此自然低溫下冷藏凍肉、蔬菜、水果等，保鮮效果好；消耗能源少，經(jīng)濟(jì)效益顯著。此外，某些要求恒溫、恒濕的食品生產(chǎn)車間，將之放在地下空間

(4)地下電力工業(yè)工程

在電力工業(yè)方面，利用地下空間建設(shè)地下發(fā)電站、變電站等。也可以利用地下空間采用管路的形式作為輸電設(shè)備。

2．地下工業(yè)工程的布置

(1)遵循廠房工藝流程的基本要求。合理的工藝流程要求做到短、順、不交叉、不逆行。

(2)滿足要求的交通運(yùn)輸條件。要注意通道所占的面積與車間的總建筑面積保持適當(dāng)?shù)谋壤?，比例過(guò)高是不經(jīng)濟(jì)的。在廠房總體布置時(shí)，組織人流路線時(shí)，必須著重考慮安全疏散問(wèn)題。

(3)根據(jù)生產(chǎn)特點(diǎn)進(jìn)行合理分區(qū)。應(yīng)按生產(chǎn)特點(diǎn)和使用要求分區(qū)布置，即用建筑設(shè)計(jì)中常用的功能分區(qū)方法加以解決。

【2010考題】65．布置地下工業(yè)廠房時(shí)，注意的是()。

A．合理控制通道與廠房所占面積的比例

B．精密生產(chǎn)部分與其他部分之間不宜設(shè)置通道

C．主廠房布置盡量集中或靠近

D．產(chǎn)生余熱、煙塵的廠房布置在總排風(fēng)通道附近

E。把要求恒溫、防震的生產(chǎn)廠房遠(yuǎn)離主生產(chǎn)區(qū)

答案：ACD

（四）地下公共建筑工程

1．地下公共建筑工程的種類

2．城市地下綜合體

(1)城市地下綜合體的含義。

(2)城市地下綜合體的發(fā)展。

(3)城市地下綜合體的類型與特點(diǎn)。

（五）地下貯庫(kù)工程

1．地下貯庫(kù)工程的類型

2．城市地下貯庫(kù)工程的布局與要求

(1)城市地下貯庫(kù)工程的布局。

1)貯庫(kù)布置與交通的關(guān)系。

2)貯庫(kù)的分布與居住區(qū)、工業(yè)區(qū)的關(guān)系。一般危險(xiǎn)品貯庫(kù)應(yīng)布置在離城10km以外的地上與地下；一般貯庫(kù)都布置在城市外圍。冷庫(kù)的設(shè)備多、容積大，需要鐵路運(yùn)輸，一般多設(shè)在郊區(qū)或碼頭附近。

(2)城市地下貯庫(kù)工程布局的基本要求。

1)地下貯庫(kù)應(yīng)設(shè)置在地質(zhì)條件較好的地區(qū)。

2)靠近市中心的一般性地下貯庫(kù)，出入口的設(shè)置，除滿足貨物的進(jìn)出方便外，在建筑形式上應(yīng)與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。

3)布置在郊區(qū)的大型貯能庫(kù)、軍事用地下貯存庫(kù)等，應(yīng)注意對(duì)洞口的隱蔽性，多布置一些綠化用地。

4)與城市無(wú)多大關(guān)系的轉(zhuǎn)運(yùn)貯庫(kù)，應(yīng)布置在城市的下游，以免干擾城市居民的生活。

5)由于水運(yùn)是一種最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方式，因此，有條件的城市應(yīng)沿江河多布置一些貯庫(kù)，但應(yīng)保證堤岸的工程穩(wěn)定性。