高考作文寫作指導(dǎo)：讓外賣騎手“脫困”，平臺(tái)企業(yè)要舍得“刀刃向內(nèi)”

閱讀下面文字，根據(jù)要求作文。

《外賣騎手，困在系統(tǒng)里》一文譴責(zé)外賣系統(tǒng)算法無(wú)情地縮短了騎手配送的時(shí)間，導(dǎo)致騎手置安全于不顧，與死神賽跑，和交警較勁，和紅燈做朋友。

“餓了嗎”公司見狀，第二天就發(fā)布了“我愿意多等5分鐘/10分鐘”的新功能。希望用戶如果不著急就給騎手多一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間。原以為這么好的措施會(huì)引來(lái)網(wǎng)友們的好評(píng)，沒想到很多網(wǎng)友質(zhì)疑：“‘餓了嗎’公司有誠(chéng)意嗎？”“真的給5分鐘，騎手就會(huì)安全嗎？”“平臺(tái)的問(wèn)題，為何要顧客買單？”也有網(wǎng)友指出“真正要解決問(wèn)題，就應(yīng)該從本質(zhì)出發(fā)”……

對(duì)此，你有怎樣的看法和思考？寫一篇文章，談?wù)勛约旱目捶ā?/p>

【注意】①角度自選，立意自定，題目自擬。②明確文體，不得寫成詩(shī)歌。③不得少于800字。④不得抄襲、套作。

寫作指導(dǎo)

本題考查學(xué)生任務(wù)驅(qū)動(dòng)型作文的寫作能力。

審題

這是一則關(guān)于“外賣騎手”的時(shí)評(píng)類作文。材料涉及到三方，考生可以從這三個(gè)方面分析問(wèn)題，分析他們各自需要解決的問(wèn)題；然后再綜合立意。

從騎手的角度來(lái)說(shuō)，制度/規(guī)則對(duì)他而言比較苛刻，存在安全隱患等問(wèn)題，不能以完成平臺(tái)任務(wù)維護(hù)個(gè)人利益而違反社會(huì)規(guī)則甚至法規(guī)法律。提高規(guī)則意識(shí)，加強(qiáng)自我約束，在遵守規(guī)則的基礎(chǔ)上維護(hù)自身利益才是合情合理的。

從平臺(tái)的角度來(lái)說(shuō)，既然自身出了問(wèn)題，應(yīng)先從自身反省檢查，不能擅自把責(zé)任推卸給別人，要勇于承擔(dān)責(zé)任，從問(wèn)題本質(zhì)出發(fā)完善制度，改進(jìn)方法，切實(shí)保障騎手的合法權(quán)益和生命安全，以獲得好評(píng)。

從用戶來(lái)說(shuō)，發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題，不是一味地指責(zé)，可以及時(shí)向平臺(tái)溝通反饋，并提出合理建議，對(duì)騎手們要多一點(diǎn)寬容，多一點(diǎn)理解，多一份善意。

最佳立意就把這三者結(jié)合起來(lái)，因?yàn)樯鐣?huì)是一個(gè)系統(tǒng)，一方有問(wèn)題，“牽一發(fā)而動(dòng)全身”，要真正解決問(wèn)題，應(yīng)該從本質(zhì)出發(fā)，從制度本身出發(fā)，齊心協(xié)力解決問(wèn)題，提出合理建議，獻(xiàn)出一點(diǎn)智慧，同時(shí)要換位思考，多給對(duì)方一些理解、一些包容，那么問(wèn)題就能有效解決，促進(jìn)社會(huì)平安和諧。

立意

1.既要遵守規(guī)則，又要保證利益；

2.勇敢擔(dān)責(zé)，完善制度；

3.多一份理解，多一點(diǎn)人文關(guān)懷；

4.齊心協(xié)力，和諧社會(huì)。

素材

1.更多的網(wǎng)友表示質(zhì)疑，雖然大部分人們都很善良，為了騎手的安全著想選擇接受，但是這并不能解決根本問(wèn)題。派單是平臺(tái)派的，罰款也是平臺(tái)罰的，但是成本是消費(fèi)者負(fù)擔(dān)的。

這個(gè)問(wèn)題是要靠平臺(tái)的監(jiān)管，不能甩鍋消費(fèi)者。另外，從人性的角度出發(fā)，消費(fèi)者選擇了可以多等5—10分鐘，那么外賣小哥就可能會(huì)優(yōu)先送不選這個(gè)選項(xiàng)的用戶，最后可能就會(huì)出現(xiàn)越寬容的、越溫暖的人越吃虧的現(xiàn)象。

2.快，是外賣行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力?？s短配送時(shí)間以提升用戶體驗(yàn)，原本無(wú)可非議。但任何事情都要有度，要講究科學(xué)、合理、合情。如果一次次按下的“加速鍵”，讓外賣騎手被迫冒險(xiǎn)送餐，讓外賣配送成為高危行業(yè)，那么這個(gè)“快”就顯得不厚道，不人道。快速方便的服務(wù)要以安全為前提，不能以犧牲騎手的生命安全與身體健康為代價(jià)。系統(tǒng)算法是冰冷的，人是有溫度的。如何給冰冷的算法引入有溫度的關(guān)愛與保障，是外賣平臺(tái)應(yīng)該深思并破解的問(wèn)題。

3.每個(gè)為生活奔波的人，都值得尊重與善待，他們的安全健康與勞動(dòng)權(quán)益也該得到實(shí)在的保障。外賣平臺(tái)是否該科學(xué)合理設(shè)定配送時(shí)間，同時(shí)對(duì)騎手少點(diǎn)懲罰、多點(diǎn)獎(jiǎng)勵(lì)、加些關(guān)愛？是否能將配送員傷亡量納入對(duì)平臺(tái)的考核與評(píng)級(jí)中？對(duì)平臺(tái)的監(jiān)管能否加強(qiáng)？對(duì)消費(fèi)者而言，如果外賣慢一點(diǎn)、晚一點(diǎn)，我們能否也多點(diǎn)耐心與包容？

范文展示：

讓外賣騎手“脫困”，平臺(tái)企業(yè)要舍得“刀刃向內(nèi)”

外賣騎手的困境之所以會(huì)成為社會(huì)熱議焦點(diǎn)，大概是因?yàn)楹芏嗳硕际峭赓u平臺(tái)的消費(fèi)者，而又是交通出行的參與者。大家在抱怨外賣太慢的時(shí)候，或許也被闖紅燈、人行道逆行的外賣騎手驚出過(guò)一身冷汗。

說(shuō)實(shí)話，如果不是因?yàn)檫@篇文章，可能大家不會(huì)了解到外賣小哥整天“與死神賽跑，和交警較勁，和紅燈做朋友”背后是被一套算法系統(tǒng)“極限施壓”的無(wú)奈之舉，大多數(shù)人也不會(huì)開始理解或者反思外賣騎手的困境。

不過(guò)，系統(tǒng)算法問(wèn)題是一回事，同情和理解是另一回事。不能因?yàn)橄M(fèi)者心軟，就設(shè)計(jì)一個(gè)按鈕，強(qiáng)行塞到消費(fèi)者手中，要消費(fèi)者做決定、讓消費(fèi)者為系統(tǒng)帶來(lái)的負(fù)面效應(yīng)買單。

關(guān)注外賣騎手困境的消費(fèi)者會(huì)發(fā)現(xiàn)，兩家外賣寡頭對(duì)引發(fā)熱議的報(bào)道給出的回應(yīng)，似乎都不能讓消費(fèi)者滿意，更對(duì)解決系統(tǒng)性矛盾無(wú)效，而只是轉(zhuǎn)移矛盾、轉(zhuǎn)嫁責(zé)任的托詞。怪不得網(wǎng)友要調(diào)侃“平臺(tái)做個(gè)人”，這種回應(yīng)和舉措，簡(jiǎn)直是道德綁架。

從表層現(xiàn)象看，由于平臺(tái)系統(tǒng)算法的逼迫，造成了外賣騎手為了完成派單，違反交通規(guī)則搶時(shí)間。其本質(zhì)是因平臺(tái)逐利，帶來(lái)社會(huì)層面的“負(fù)作用”。要減少“負(fù)作用”，幫助外賣騎手脫困，消費(fèi)者可以寬容，社會(huì)組織可以介入保護(hù)騎手權(quán)益，政府部門也可以多些對(duì)平臺(tái)企業(yè)的監(jiān)管。但最關(guān)鍵的，還是要外賣平臺(tái)舍得“刀刃向內(nèi)”，自我革新，徹底從內(nèi)部解決系統(tǒng)性問(wèn)題。

外賣平臺(tái)誕生之初，是受到歡迎的新業(yè)態(tài)。它為大城市中大量的消費(fèi)者提供了便利，解決了吃飯問(wèn)題。同時(shí)讓餐飲商家獲益，為外賣騎手提供了就業(yè)機(jī)會(huì)，而外賣平臺(tái)本身也能從中賺取收益，規(guī)模日漸龐大。這本來(lái)應(yīng)該成為消費(fèi)者、騎手、平臺(tái)三贏的“模范樣本”，如今卻因?yàn)闄C(jī)器、算法、數(shù)據(jù)的不當(dāng)使用，讓騎手陷入困境之中，確實(shí)應(yīng)該反思。

許多專業(yè)人士提出建議：不要硬性派單，而讓騎手搶單；不要向消費(fèi)者提供預(yù)估到達(dá)時(shí)間，而是改成騎手位置提示；將平臺(tái)接單、商家出菜、騎手行路的時(shí)間分段顯示；推出預(yù)約制，更合理配置騎手分布。類似種種建議平臺(tái)都可以參考，總之不能只讓末端的騎手“拼命快跑”，也不應(yīng)該讓全社會(huì)為“拼命快跑”的后果買單。

另外，刀刃向內(nèi)，自我革新也不僅僅意味著割舍利益、自廢武功。探索新的競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)、提供多元化服務(wù)、增加用戶黏性，最終獲益的還是平臺(tái)本身。如果平臺(tái)相信，消費(fèi)者有外賣需求，市場(chǎng)仍舊需要外賣騎手，市場(chǎng)未來(lái)趨勢(shì)就是光明的。改革，解決系統(tǒng)“痛點(diǎn)”，就會(huì)讓平臺(tái)獲得長(zhǎng)足發(fā)展，獲取持久利益。

對(duì)外賣騎手好一點(diǎn)，需要消費(fèi)者、企業(yè)平臺(tái)、監(jiān)管法律都跨前一步。保護(hù)外賣騎手，也保護(hù)每一個(gè)交通出行者的安全。