第一篇：公路系統(tǒng)五一勞動獎章獲得者事跡材料

“只有國道暢通，心里才能踏實”。這是 **公路分局***這位憨厚純樸的養(yǎng)路工人最樸實的話語，也是他從事公路養(yǎng)護事業(yè)二十年來的初衷、動力。憑著這股動力，***帶著他的大塘道班創(chuàng)造了一個又一個奇跡，贏得了一次又一次榮譽。１９８７年至今，***連續(xù)１５年被市公路局評為先進生產(chǎn)者、勞模；１９９１年至今，連續(xù)１１年被省公路局評為先進生產(chǎn)者、“十佳文明職工”；２００１年評為**市勞模；多次還被縣委授予“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號。大塘道班也在***的帶領下被交通部授予“全國文明道班”稱號。日前，***又榮獲全國“五一勞動獎章”和***省“五一勞動獎章”。

處處身先士卒，臟活累活搶著干，落下全身病痛***自從參加工作以來，一直從事公路的養(yǎng)護工作。１９８７年，他來到**公路局**公路分局大塘道班任班長。大塘道班擔負著１０５國道１３公里油路的管理和養(yǎng)護任務。１０５國道是公路運輸最繁忙的交通大動脈之一，**段晝夜交通流量近萬次，在超期服役、超設計流量和超限運輸?shù)呢撝剡\行情況下，１０５國道**段體無完膚。

公路養(yǎng)護工作十分艱苦，工作量大，晴天一身灰，雨天一身泥。***時常告誡自己和身邊的隊員“吃不了苦中苦，當不了養(yǎng)路工”。為了國道的暢通，***吃苦在前，勇挑重擔，處處身先士卒，臟活累活搶著干，帶領工人按時按質(zhì)完成上級交給的養(yǎng)護工作任務，保障了公路的完好和暢通。今年初春的一個夜晚暴雨伴著臺風，幾棵碗口粗的行道樹被臺風連根拔起，如巨蟒躺在國道中央，將路堵死了，兩頭的車輛一會兒就排成了長隊。***得知情況后，連夜叫醒工人趕到現(xiàn)場，冒著傾盆大雨，鋸樹的鋸樹，砍枝的砍枝。

***沖在前頭，用瘦弱的身體把一棵棵大樹推向路邊，肩膀扛破了，鮮血直流，***顧不上，腿抽筋了，***忍著，任憑豆大的汗珠滾落。隊友們實在看不下去就叫他休息，可***硬是頂著，邊上的司機見狀，紛紛下車跟著干了起來?？吹铰吠?，***臉上露出了笑容。夏天，炎炎烈日把瀝青路面烤曬的滾燙，地面溫度高達８０多度，而此時修補的公路往往最好。***總是帶頭堅持放樣、清污、刷油、拌料，動作不變形，直到完成任務。每個夏天都是如此。

長年累月，鐵打的身體也會垮。幾十年積勞成疾，老甘全身都是疾，腰椎增生、靜脈曲張、手腳風濕病……晚上稍不小心，全身就會抽筋發(fā)拌痛得直打滾。為了不影響工作，***叫妻子不要聲張。有時妻子實在看不下，就瞞著隊友偷偷地抓兩劑藥。第二天，***又生龍活虎地帶著大家干。

時時為國家和隊友考慮，唯獨沒有考慮自己，落下了“不孝”的罵名作為班長，光吃苦還不行，必須懂得養(yǎng)路的訣竅。***時常說“要干就要干得最好，懂得科學養(yǎng)路，才能提高質(zhì)量”。的確，***養(yǎng)路二十多年，不但掌握了養(yǎng)路的全套本領，同時善于鉆研新的技巧。夏天是公路養(yǎng)護的“黃金季節(jié)”，***帶著隊友冒著酷暑“學技術(shù)，練精兵”，帶出了一支技術(shù)過硬的養(yǎng)路隊伍。

修補坑槽在常人看來是粗活，可***卻帶著工人當作“細活”干，摸索出了一套補坑槽的“絕活”，一個坑槽需多少材料他只要用眼睛瞄一下就行，修補的坑槽不僅堅實耐用，還整潔美觀，車輛駛過，沒有絲毫顛簸。養(yǎng)路經(jīng)費有限，為了使有限的經(jīng)費發(fā)揮最大的作用，***不斷創(chuàng)新護路方法。一次，大塘段出現(xiàn)一段近千米網(wǎng)裂、龜裂。修補這樣大面積和網(wǎng)裂和龜裂，常規(guī)方法是重新罩面，這樣要耗資９萬多元。***憑著經(jīng)驗，和隊友們一起，采用“瀝青油砂封面”新工藝，不但起到良好的效果，還為國家節(jié)省了大量資金。一份耕耘，一份收獲。大塘道班在老甘的帶領下，每月的道班工作考核，總是以養(yǎng)路質(zhì)量最好，節(jié)資最多，事故最少名列各道班之首，成為全局道班的一面旗幟。

對隊友，***始終是一副熱心腸，誰有困難，主動幫助解決?？勺鳛閮鹤?，***落下了“不孝”的罵名。老甘工作忙，只能半年探望一次遠在５０公里外的年邁母親，每次剛剛回家，又被任務催了回來。整整１４年，老甘和母親在一起的時間還不到９０天，每每得到母親有病的消息時，老甘只能含著淚水托人捎些錢物回去。

第二篇：五一勞動獎章獲得者事跡申報材料（定稿）

：***同志1997年8月從部隊轉(zhuǎn)業(yè)到中國人民銀行蒼溪縣支行，先后被分配在貨幣金銀科發(fā)行庫管庫崗、辦公室綜合崗等崗位工作。入行近5年來，他懷著對央行事業(yè)的一片赤誠之心，腳踏實地地立足于本職崗位開拓進取，在平凡的崗位上，干出了非凡的成績，書寫了一名普通行員忠誠于央行事業(yè)的壯麗篇章。他連續(xù)3年被評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、優(yōu)秀行員、先進工作者、工會積極分子，20OO年6月分別被人總行、成都分行黨委授予“。此內(nèi)容文章屬于《事跡材料》欄目，以上內(nèi)容為《金融系統(tǒng)五一勞動獎章獲得者先進事跡,事跡材料2011-6-10 8:56:59》簡單介紹，正文正式開始》》》

***同志 1997年8月從部隊轉(zhuǎn)業(yè)到中國人民銀行蒼溪縣支行，先后被分配在貨幣金銀科發(fā)行庫管庫崗、辦公室綜合崗等崗位工作。入行近5年來，他懷著對央行事業(yè)的一片赤誠之心，腳踏實地地立足于本職崗位開拓進取，在平凡的崗位上，干出了非凡的成績，書寫了一名普通行員忠誠于央行事業(yè)的壯麗篇章。他連續(xù)3年被評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、優(yōu)秀行員、先進工作者、工會積極分子，20OO年6月分別被人總行、成都分行黨委授予”優(yōu)秀共產(chǎn)黨員“稱號，2001年7月被四川省委、省人民政府授予”模范軍隊轉(zhuǎn)業(yè)于部“榮譽稱號，前不久又榮獲全國金融”五一勞動獎章“。[文章-找范文,到] 不計得失淡泊名利 甘于平凡無怨無悔 ***曾是一名中校副團職軍官，在條件異常艱苦的雪域高原西藏，一身綠軍裝伴著他度過了22個春秋。多年的軍旅生潔和”特別能吃苦，特別能忍耐，特別能戰(zhàn)斗“的”老西藏“消神磨勵了他良好的政治品格。他三次榮立三等功，數(shù)十次獲得嘉獎，多次被評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。他轉(zhuǎn)業(yè)來到人行蒼溪縣支行后，被安排在最平凡的發(fā)行庫管庫員崗位上。對此他毫無怨言，愉快地服從組織分配。最初，他的一些親朋好友對他的選擇很不理解，有的說他”劃不來“，白當了一回團職軍官；有的說他”傻“，不會拉關系。對于這些議論，他部坦然處之。他認為，當官與當管庫員，只是分工不同，沒有高低貴賤之分，都是為黨為人民工作。作為新時期的轉(zhuǎn)業(yè)干部，應當拋棄舊觀念，沖出”官位“束縛，淡泊名利，不計得失，有無”官銜“都一樣能夠為金融事業(yè)干出一番成績來。他是這樣想的，也是這樣做的。在管庫員崗位，他一干就是3年，絲毫沒有失落感，每年勞動優(yōu)化組合時，有多個科室都爭著挑選他，但他仍然選擇的是管庫崗位。

自上崗伊始，他就自覺擺正位置，在思想上主動與行長溝通，表明自己服從領導和管理的態(tài)度；在感情上主動與科室成員融洽；在工作上自覺服從安排，不折不扣盡心盡力去完成。他幾年如一日，每天堅持提前上班，不滿點不下班，大小工作積極主動，每天上下班前總能看到他拖地抹灰的忙碌身影。他從未向組織上提出過解決職務、待遇問題的要求，每當中層干部聘任、領導班子調(diào)整時，有人勸他去爭取，他說應該把更多的機會留給有發(fā)展前途的年輕同志。他以自己無聲的行動展現(xiàn)了他淡泊名利，甘于平凡的可貴品格。勤奮學習增強素質(zhì) 開拓進取勇攀高峰

***入行4年多來，始終把學習作為做好工作的首要條件，年復一年，日復一日，孜孜不倦。在政治理論學習上，他堅持不懈認真學習鄧小平理論和江澤民”三個代表“的重要思想，學習黨的基本路線和金融方針政策，積極參加黨課教育和各項專題教育，聯(lián)系實際撰寫心得體會。他自費訂閱了《人民日報》、《求是》等報刊雜志，利用業(yè)余時問勤讀報刊，從中吸取政治營養(yǎng)。幾年來，他共記政治理論學習筆記10多萬字，撰寫學習體會20多篇。系統(tǒng)地、不間斷地政治理論學習，不僅豐富了他的理論政策功底，也進一步夯實了他淡泊名利，甘于平凡，樂于奉獻的思想根基。在業(yè)務學習上，他制定了個人學習計劃和奮斗目標，抓住一切可以利用的時問進行經(jīng)濟金融政策法規(guī)、公文寫作、貨幣發(fā)行、金融監(jiān)管、計算機操作、WTO等知識的學習。上班時，他結(jié)合業(yè)務工作實踐，堅持崗位練兵，虛心向行家求教。下班后，他堅持自學，從不問斷。1998年，在西南財大人行系統(tǒng)軍轉(zhuǎn)干部高等學歷證書班培訓中，他抓住難得的大好時機，認真學習金融ABC，上課時，他認真聽講，做好筆記，課外認真復習，周末仍堅持自習或到圖書館看書，就連生病住院，他躺在病床上一邊輸著液還一邊堅持看書。功夫不負有心人，他所學的14門大專金融課程全部取得了優(yōu)良成績，獲得了《高等學歷證書》。

幾年來，他在學習中不斷攀登高峰，通過勤學苦練，攻克了一個又一個業(yè)務難關，由”門外漢“ 變成了行家里手。他把自己所學的知識和技能努力運用到實踐中去，不僅圓滿完成了本職崗位工作任務，而且在撰寫調(diào)研宣傳文章方面也取得了豐碩的成果。短短4年問，他就撰寫調(diào)研文章20篇，被各級刊物采用 15篇，其中獲省級三等獎、成都分行二等獎各1篇。撰寫各類宣傳文章24篇，被各級刊物采用

21篇，報送經(jīng)濟金融信息 100余條，被市級以上采用 60多條。

愛崗敬業(yè)力求卓越 本職崗位屢創(chuàng)佳績

”在崗就要愛崗，愛崗就要敬業(yè)“。這是楊興先問志牢白樹立的職業(yè)理念。在長達3年之久的管庫工作中，他一心撲在管庫事業(yè)上，兢兢業(yè)業(yè)，埋頭苦于。管庫是個”拴人“的崗位，他在工作期間作從不擅自離崗和請假。有一次，他突然胃病復發(fā)，痛得直不起腰，為了不讓來辦理存取款業(yè)務的客戶久等，他硬是咬緊牙關，堅持辦完了全部業(yè)務后才到醫(yī)院治療。管庫是責任非常重大的工作，他視管庫的責任重于泰山，隨時不忘自己肩負的責任。一次，他利用雙休日送妻子到成都看病，星期天乘夜班車返回，至縣城10多公里處時，車輛發(fā)生了嚴重故障，無法很快修復，為了不影響第二天辦理業(yè)務，他便步行趕在上班前回到了行里。在辦理業(yè)務中，他嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，認真仔細地檢查票據(jù)，核對存取款人證件，清點實物，從不馬虎。經(jīng)他手出入庫發(fā)行基金以數(shù)十億計，無一差錯。在他任管員期問，發(fā)行庫規(guī)范化管理連年被中心支行考評為優(yōu)秀達標庫。管庫是一份苦差事，成天與鈔票打交道，又臟又累，可他無半點怨言，臟活、重活搶著干，有時手上劃出了血口，磨起了血泡，他沒叫過一聲苦。他還把管庫崗位作為對外展示央行員工良好形象的窗口，積極開展文明優(yōu)質(zhì)服務，熱情接待每一位客戶，深受客戶的稱贊，以實際行動帶動了”青年文明號“創(chuàng)建活動的開展，他所在的貨幣金銀科被人總行授予為”青年文明號“單位。

去年3月，他被調(diào)整到辦公室工作，工作環(huán)境的變化沒有影響他愛崗敬業(yè)的熱情。辦公室是個綜合部門，日常事務多，人手少，工作繁忙。他主動承擔了雙文明創(chuàng)建、職工教育培訓、宣傳思想工作、勞動考勤等工作。同時，在審核文稿、起草有關綜合綜合材料、處理來信來訪、接待來人來客、配合紀檢監(jiān)察等工作方面，他也積極主動，任勞任怨。在他的帶動和影響下，辦公室的各項工作取得了長足進步，年終被支行評為先進集體和文明科室。

幾年來，他堅持出滿勤，連續(xù)3年放棄公休假，把心思和精力都用在了工作上。無論在哪個崗位上，不

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管大小事情，他都認認真真地去做，而且做得非常出色。他這種敬業(yè)精神受到了支行、中支系統(tǒng)干部職工的廣泛贊譽，先后被支行、中支樹為愛崗敬業(yè)的先進典型進行宣傳和表彰。

盡其所能勤作奉獻 工作不分份內(nèi)份外 ***對待工作的態(tài)度沒有份內(nèi)外之分，只要是對科室、對支行、乃至對社會有益的事情，都盡其所能地去做，默默奉獻出自己的光和熱。在貨幣金銀科工作期問，他看到該科綜合工作比較薄弱，便充分發(fā)揮自己的寫作特長，主動擔起了綜合工作的擔子，包攬了該科全部綜合材料的草擬工作。為此他犧牲了許多休息時問，時常加班加點到深夜，從未提出過加班報酬的要求。在支行，他作為一名老黨員，積極發(fā)揮自身作用，主動做好其它同志的思想工作，影響和帶動其它同志積極進取。1999年以來，他相繼兼任了支行黨支部組織委員、副書記、工會副主席工作，盡管這些兼職不是正式的”官銜“，也沒有津貼補助，但他一樣盡心盡責地干。他充分發(fā)揮在部隊從事黨務工作時問長、具有做黨務工作基礎的優(yōu)勢，在創(chuàng)新黨員教育管理、開展黨員活動、規(guī)范黨建工作職責制度等方面，提出了許多有益的新點子。他利用業(yè)余時間主筆編寫了長達5萬余字的《黨員須知手冊》一書，配合完善了黨員活動室的設置。對黨建工作的特色做法進行了及時總結(jié)和推廠，他先后撰寫黨建工作調(diào)研、宣傳文章20篇，有8篇被有關報刊采用，有6篇經(jīng)驗性宣傳文章被廣元市中心支行、成都分行轉(zhuǎn)發(fā)，所在黨支部連續(xù)3年被中支機關黨委評為先進黨支部。自1999年5月被選舉兼任支行工會副主席以來，他努力學習工會業(yè)務，積極探索新時期搞好工會建設的途徑，認真配合工會主席的工作，在履行工會職能，規(guī)范工會管理，創(chuàng)建”職工之家“等工作中傾注了滿腔熱忱。他主筆編纂了《支行工會制度匯編》，完善了支行榮譽室、圖書閱覽室、職工活動室的設置，收集整理15大類”建家“工作資料上千份，歸類成冊19本，使支行”工會建家“的軟硬件達到了較高水平，受到了省、市、縣工會和成都分行、廣元中支的一致好評，支行工會也相繼被四川省總工會和成都分行評為”模范職工之家“。此外，他熱心公益，不計個人得失，充分體現(xiàn)了奉獻精神。每當為公益事業(yè)捐款時，他總比其他職工多，每逢重大節(jié)假日，值班總有他，當有了給下崗多年的妻子在支行安排個臨時工的機會時，他首先想到的是別人。在他心目中，工作、事業(yè)始終是第一位的，盡其所能作奉獻，是他不懈的人生追求。

清正廉潔做表率 奉公守法當模范

***時時處處嚴于律已，廉潔奉公，遵紀守法，充分發(fā)揮了優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的表率作用。他從不以”跑關系“、”找靠山“等不正當手段為自己謀取好處；從不以工作之便吃、拿、卡、要和為自己親朋好友謀取方便；回家探親從不申請公車；從不涉足”六害“場所，無任何不廉潔行為和違法違紀問題。他和他的家庭連年被支行評為”文明職工“、”文明家庭“和”遵紀守法戶“，去年被廣元市評為”文明市民“，樹立了央行員工良好的社會形象。

***只是一名普通的央行員工，他的事跡也并非驚天動地，但平凡孕育高尚，細小昭示博大，他把實踐”三個代表"重要思想和對央行事業(yè)的一片赤誠融于他的行動，在平凡的工作崗位上，做出了卓越的成績，在他的身后，留下的是一串串堅實而閃光的足跡。

第三篇：公路系統(tǒng)優(yōu)秀黨員事跡

時刻牢記黨的宗旨認真實踐“三個代表”***同志從事公路事業(yè)二十幾年，為人清正廉潔，業(yè)務精益求精，無論他在什么工作崗位上，都能以一名共產(chǎn)黨員的事業(yè)心、責任感和忘我的工作態(tài)度，俯首拉重車，辛勤苦耕耘，把對黨和人民的一片深情傾注于公路事業(yè)，把對事業(yè)的熱愛融入公路管理與振興，實踐著他對人生價值的美好追求，為的公路建設和養(yǎng)護事業(yè)發(fā)展做出了突出貢獻。

一、恪盡職守，認真抓好隊伍建設“群雁高飛頭雁領”。***用實際行動模范地履行了自己的職責。一是重視思想政治建設。作為一班人的班長，他積極按照“三個代表”重要思想的要求，不斷提高貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策的自覺性。他帶頭參加黨委理論中心組學習，帶頭記讀書筆記，白天沒有時間，他就利用晚上時間學習。他非常重視提高全處干部職工的整體素質(zhì)，經(jīng)常組織開展政治理論和業(yè)務學習，多次邀請市委黨校教師和講師團為干部職工進行專題理論輔導，觀看電視專題講座《贏在執(zhí)行》，使全處職工隊伍素質(zhì)得到不斷的提高。同時，他還把精神文明建設緊緊抓在手上，寓教育于各種文明創(chuàng)建活動之中。一年來，在全處深入開展了文明行業(yè)、文明單位、文明科室、文明職工評選活動，積極開展社會公德、職業(yè)道德和家庭美德教育，開展爭做“四有”新人，弘揚“五種精神”活動，教育職工樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。在他的帶動下，全處各級領導干部和黨員堅持開展鄧小平理論和“三個代表重要思想的學習，在全處形成了濃厚的理論學習氛圍。二是加強領導班子建設。他在工作中，認真堅持民主集中制原則，充分發(fā)揮集體領導作用他帶頭堅持委集體領導與個人分工負責制度。凡屬重大事項、大額資金的使用和干部的調(diào)整，他都提交黨委集體討論決定。在班子內(nèi)部實行票決制，少數(shù)服從多數(shù)，從不主觀武斷。做到有職、有權(quán)，充分調(diào)動班子成員工作積極性。三是抓好作風建設。在抓機關紀律和工作作風上，他以身作則，主動帶頭執(zhí)行考勤制度，要求全體職工以“愛公路、做主人、奉獻在崗位、滿意在社會”的行業(yè)精神，轉(zhuǎn)變工作作風，打造“四季暢通”工程，創(chuàng)建一流工作業(yè)績。6月19日，我處開展了“養(yǎng)路員工節(jié)”，進一步振奮全體黨員干部職工精神，凝聚力進一步增強。在他的帶領下，2004年***市公路管理處重新被省委省政府命名為省級文明單位標兵。目前，全市公路行業(yè)已建成國家級文明單位1個，省級文明單位標兵2個，省級文明單位4個。全市公路行業(yè)有12人被評為省、市級勞動模范，建成省級文明道班11個，青年文明號1個，創(chuàng)建市文明樣板路5條，文明道班15個，文明職工標兵12個。寧安養(yǎng)路段蘭崗道班榮獲“全國優(yōu)秀百強道班”和全省最佳道班稱號。

二、牢記宗旨，一心為了公路事業(yè)在工作中，***同志自覺踐行“三個代表”重要思想，一手抓生產(chǎn)，一手抓管理，他把工作著力點放在基層，把心操在基層，把勁使在基層，全面推進公路養(yǎng)護事業(yè)不斷發(fā)展進步，收到了良好效果，取得了明顯成績。在養(yǎng)護生產(chǎn)上，先后開展了“興路杯”競賽，推行提高全面養(yǎng)護質(zhì)量的“1492”達標工程、“全優(yōu)全好站段”、道班達標、精品道班和文明樣板路創(chuàng)建活動。在他的帶領下，全市干線公路好路率和綜合值穩(wěn)步提高，全市國省干線公路好路率由過去的51.8%上升到90.51%，綜合值由過去的64.1上升到86.7。創(chuàng)全省干線公路養(yǎng)護“八連冠”。在地方道路管理上，開展了農(nóng)村公路路線達標競賽活動，連續(xù)多年保持全省一流水平。在全省站段評比中有四個站段達到A級。在工程管理上，他堅持質(zhì)量第一的原則，堅持工程項目全程跟蹤，使工程項目達到了高標準，合格率達100%，工程優(yōu)良率達70%，事故率為零，公路工程管理工作也一直名列全省前茅。不僅如此，他還在推廣和應用新技術(shù)上下功夫，如《公路養(yǎng)護管理系統(tǒng)》軟件和wcost2000公路工程造價系統(tǒng)軟件的推廣和應用，掃漿法養(yǎng)護的實施與推廣等他都傾注了大量的汗水和心血。全市實行的大型機械化掃漿養(yǎng)護，開創(chuàng)了全省砂石路養(yǎng)護的先河，提高了路況質(zhì)量。他本人因此獲得了***市科學技術(shù)進步獎。同時，在干線公路養(yǎng)護微機化上，建立了橋梁管理系統(tǒng)和路面管理系統(tǒng)，完善了現(xiàn)代化管理手段。另外，乳化瀝青封層這一科研成果，在我市的推廣應用，不僅提高了公路瀝青路面的科技含量，而且取得了明顯的經(jīng)濟效益?，F(xiàn)在科學養(yǎng)護，科技興路在全市公路系統(tǒng)以蔚然成風。公路綠化、美化工作中始終保持全省排頭，***公路的綠化、美化經(jīng)驗在全省得到了推廣和應用。使我市公路養(yǎng)護工作，在鞏固中有發(fā)展，在發(fā)展中有創(chuàng)新，在創(chuàng)新中有開拓。他本人連續(xù)多年榮獲全省養(yǎng)護工作先進個人和市局優(yōu)秀共產(chǎn)黨員光榮稱號。2003年，***市響應國家加快實施縣際和農(nóng)村公路建設的戰(zhàn)略部署，由***市公路管理處承擔了全市3年近540公里的通鄉(xiāng)公路建設任務。時間緊、任務重、資金少是通鄉(xiāng)公路建設的顯著特點，為能保質(zhì)保量及時完成全市540公里通鄉(xiāng)公路建設任務，他作為主抓通鄉(xiāng)路工程建設的副總指揮，他沒有坐在家里聽匯報，而是經(jīng)常同工程、監(jiān)理部門深入生產(chǎn)一線進行現(xiàn)場檢查指導，有時一下工地就是五、六天，甚至帶病堅持工作。有一回在檢查中，他患了感冒，為了不耽誤白天的工作，就早早起來點滴，同行的同志無不為其感動。在通鄉(xiāng)路建設工作中，為確保工程質(zhì)量，他根據(jù)通鄉(xiāng)路建設的實際情況，提出了建設通鄉(xiāng)路的“六道質(zhì)量關”，即：施工單位自檢關，駐地監(jiān)理辦主檢關，分指揮部全檢關，總指揮部隨機檢關，省推進組抽檢關，場外群眾監(jiān)督檢查關，保證了通鄉(xiāng)路建設的工程質(zhì)量。兩年來，為了完成好黨組織交給的艱巨工作任務，他廢寢忘食地工作，經(jīng)常來往于哈爾濱、***和各外市縣，沒有了八小時工作制，沒有了雙休日、節(jié)假日。在工作上他既是指揮員又是戰(zhàn)斗員，每當工作上遇到了難題，他都要親自與有關人員研究解決辦法，發(fā)揮集體智慧積極請示上級領導，果斷決策，使困難迎刃而解，并積極為施工單位解決各項工程中的困難。在上級主管部門和領導的正確指導下，2003、2004兩年，他帶領全體通鄉(xiāng)工作人員，共完成25條近600公里的通鄉(xiāng)公路建設任務，實現(xiàn)了用兩年時間完成3年通鄉(xiāng)公路建設任務的奮斗目標，創(chuàng)造了***通鄉(xiāng)公路建設史上的輝煌。取得了通鄉(xiāng)公路工程全省一流，單項工程全省第一名的好成績。

三、廉潔奉公，關心職工生活“做人要正直，為官要清廉”。這是***的座右銘。每年都要在全處開展黨風廉政教育，對全處的窗口單位實行辦事制度、辦理程序、辦事結(jié)果三公開，促進了全處黨員廉政建設和工作作風建設的深入，社會群眾的滿意率不斷得到提高?！耙髣e人做到的，自己首先做到；要求別人不做的，自己堅決不做”。他從嚴要求自己，從不為個人謀私利。一次，一位包工頭找到他，提出承包一些通鄉(xiāng)路工程，并且拿出裝有錢的信封放在他的面前。他當即進行了嚴肅的批評，讓他立即收回，明確告訴這位包工頭，通過這種形式要工程堅決不給。在兩年的通鄉(xiāng)公路工程建設中，他始終本著公開、公平、公正的原則，堅持工程招投標制，聘請***市公證處的公證人員對投標、開標、唱標過程進行合法公證，邀請***電臺、電視臺、***日報等新聞單位現(xiàn)場進行采訪、攝像。專門成立工程招標領導小組，派一名副指揮具體負責，誰的施工造價低、質(zhì)量好就用誰。同時制定了所有從業(yè)人員不得營私舞弊，以權(quán)謀私的十條規(guī)定，要求從業(yè)人員做到吃請不去、送禮不收。有效地遏制了工程“腐敗”現(xiàn)象的發(fā)生，為工程建設節(jié)約了大量的建設資金。據(jù)初步統(tǒng)計，2003、2004兩年原本核算每公里需要投資150萬元的通鄉(xiāng)公路，通過招投標每公里投資降到了80萬元，僅此一項就節(jié)約建設資金4.2億元。***時刻把職工大事小情放在心上，他總是滿腔熱忱地幫助職工，為職工排憂解難。凡是職工家中有困難，***只要知道，都熱心幫助。每當重大節(jié)日和春節(jié)，他都親自組織慰問活動，看望老同志和生活上困難的職工，詢問生活上是否有困難。近期，按照市委要求，***市公路管理處認真開展了“手拉手”幫扶活動。他親自帶領全處幫扶人員來到幫扶對象家中與他們直接對接，結(jié)成幫扶對子，并在對接會上明確表示，一定全力以赴爭取在最短的時間完成市委市政府分配的任務。在他的帶領下，全處共向幫扶對象送去米、面、油1500公斤，人民幣3萬多元，衣物300多件。做為一名黨員干部，他忠實地踐行“三個代表”重要思想，率先垂范，起到了一名領導干部應起到的先鋒模范帶頭作用，連續(xù)多年被市交通局評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，是公路戰(zhàn)線上一名優(yōu)秀的管理者和領導者。

第四篇：公路系統(tǒng)優(yōu)秀黨員事跡

優(yōu)秀黨員事跡材料

許宏祥同志從事公路事業(yè)二十幾年，為人清正廉潔，業(yè)務精益求精，無論他在什么工作崗位上，都能以一名共產(chǎn)黨員的事業(yè)心、責任感和忘我的工作態(tài)度，俯首拉重車，辛勤苦耕耘，把對黨和人民的一片深情傾注于公路事業(yè)，把對事業(yè)的熱愛融入公路管理與振興，實踐著他對人生價值的美好追求，為我市的公路事業(yè)發(fā)展做出了突出貢獻。

一、恪盡職守，認真抓好隊伍建設

“群雁高飛頭雁領”。許宏祥用實際行動模范地履行了自己的職責。一是重視思想政治建設。作為一名長期從事路政管理工作的領導，他積極按照“三個代表”重要思想的要求，不斷提高貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策的自覺性。他帶頭參加黨支部理論中心組學習，帶頭記讀書筆記，白天沒有時間，他就利用晚上時間學習。他非常重視提高全隊干部職工的整體素質(zhì)，經(jīng)常組織開展政治理論和業(yè)務學習，使全隊干部職工隊伍素質(zhì)得到不斷的提高。同時，他還把精神文明建設放在重要地位，寓教育于各種文明創(chuàng)建活動之中。一年來，在全隊深入開展了文明行業(yè)、文明單位、文明科室、文明職工評選活動，積極開展社會公德、職業(yè)道德和家庭美德教育，開展爭做“四有”新人，弘揚“五種精神”活動，教育職工樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。在他的帶動下，在全隊形成了濃厚的理論學習氛圍。二是加強領導班子建設。他在工作中，認真堅持民主集中制原則，充分發(fā)揮集體領導作用，他帶頭堅持集體領導與個人分工負責制度。凡屬重大事項他

都提交黨委集體討論決定。在班子內(nèi)部實行票決制，少數(shù)服從多數(shù)，從不主觀武斷，充分調(diào)動班子成員工作積極性。三是抓好作風建設。在抓機關紀律和工作作風上，他以身作則，主動帶頭執(zhí)行考勤制度，要求全體干部職工以“愛公路、做主人、奉獻在崗位、滿意在社會”的行業(yè)精神，轉(zhuǎn)變工作作風，創(chuàng)建一流工作業(yè)績。在他的帶領下，2010年漢川市公路管理局路政大隊被孝感市公路管理局授予“2010路政管理工作考核優(yōu)勝單位”。

二、牢記宗旨，一心為了公路路政管理事業(yè)

在工作中，許宏祥同志自覺踐行“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀，一手抓工作，一手抓管理，他把工作著力點放在基層，把心操在基層，把勁使在基層，全面推進公路路政管理工作不斷向前發(fā)展，收到了良好效果，取得了明顯成績。在他的帶領下，全市公路路損案件的發(fā)現(xiàn)率和處理結(jié)案率穩(wěn)步提高，由以前的91%提高到98%。公路占道堆物現(xiàn)象明顯減少，公路交通更加安全暢通。

三、廉潔奉公，關心職工生活

“做人要正直，為官要清廉”。這是許宏祥的座右銘。每年都要在全隊開展黨風廉政教育，對全隊的窗口單位實行辦事制度、辦理程序、辦事結(jié)果三公開，促進了全隊黨員廉政建設和工作作風建設的深入，社會群眾的滿意率不斷得到提高?！耙髣e人做到的，自己首先做到；要求別人不做的，自己堅決不做”。他從嚴要求自己，從不為個人謀私利。一次，一位包工頭找到他，提出承包一些公路行道樹木的砍伐工程，并且拿出裝有錢的信封放在他的面前。他當即進行了

嚴肅的批評，讓他立即收回，明確告訴這位包工頭，通過這種形式要工程堅決不給。許宏祥還時刻把職工大事小情放在心上，他總是滿腔熱忱地幫助職工，為職工排憂解難。凡是職工家中有困難，他只要知道，都熱心幫助。每當重大節(jié)日和春節(jié)，他都親自組織慰問活動，看望在一線工作的職工。做為一名黨員干部，他忠實地踐行“三個代表”重要思想，努力實踐科學發(fā)展觀，率先垂范，起到了一名領導干部應起到的先鋒模范帶頭作用，連續(xù)多年被市交通局評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，是公路戰(zhàn)線上一名優(yōu)秀的管理者和領導者。

第五篇：公路系統(tǒng)優(yōu)秀黨員事跡

時刻牢記黨的宗旨

認真實踐“三個代表”

***同志從事公路事業(yè)二十幾年，為人清正廉潔，業(yè)務精益求精，無論他在什么工作崗位上，都能以一名共產(chǎn)黨員的事業(yè)心、責任感和忘我的工作態(tài)度，俯首拉重車，辛勤苦耕耘，把對黨和人民的一片深情傾注于公路事業(yè)，把對事業(yè)的熱愛融入公路管理與振興，實踐著他對人生價值的美好追求，為xiexiebang.com的公

路建設和養(yǎng)護事業(yè)發(fā)展做出了突出貢獻。

一、恪盡職守，認真抓好隊伍建設

“群雁高飛頭雁領”。***用實際行動模范地履行了自己的職責。一是重視思想政治建設。作為一班人的班長，他積極按照“三個代表”重要思想的要求，不斷提高貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策的自覺性。他帶頭參加黨委理論中心組學習，帶頭記讀書筆記，白天沒有時間，他就利用晚上時間學習。他非常重視提高全處干部職工的整體素質(zhì)，經(jīng)常組織開展政治理論和業(yè)務學習，多次邀請市委黨校教師和講師團為干部職工進行專題理論輔導，觀看電視專題講座《贏在執(zhí)行》，使全處職工隊伍素質(zhì)得到不斷的提高。同時，他還把精神文明建設緊緊抓在手上，寓教育于各種文明創(chuàng)建活動之中。一年來，在全處深入開展了文明行業(yè)、文明單位、文明科室、文明職工評選活動，積極開展社會公德、職業(yè)道德和家庭美德教育，開展爭做“四有”新人，弘揚“五種精神”活動，教育職工樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。在他的帶動下，全處各級領導干部和黨員堅持開展鄧小平理論和“三個代表重要思想的學習，在全處形成了濃厚的理論學習氛圍。

二是加強領導班子建設。他在工作中，認真堅持民主集中制原則，充分發(fā)揮集體領導作用他帶頭堅持委集體領導與個人分工負責制度。凡屬重大事項、大額資金的使用和干部的調(diào)整，他都提交黨委集體討論決定。在班子內(nèi)部實行票決制，少數(shù)服從多數(shù)，從不主觀武斷。做到有職、有權(quán)，充分調(diào)動班子成員工作積極性。

三是抓好作風建設。在抓機關紀律和工作作風上，他以身作則，主動帶頭執(zhí)行考勤制度，要求全體職工以“愛公路、做主人、奉獻在崗位、滿意在社會”的行業(yè)精神，轉(zhuǎn)變工作作風，打造“四季暢通”工程，創(chuàng)建一流工作業(yè)績。6月19日，我處開展了“養(yǎng)路員工節(jié)”，進一步振奮全體黨員干部職工精神，凝聚力進一步增強。

在他的帶領下，2004年***市公路管理處重新被省委省政府命名為省級文明單位標兵。目前，全市公路行業(yè)已建成國家級文明單位1個，省級文明單位標兵2個，省級文明單位4個。全市公路行業(yè)有12人被評為省、市級勞動模范，建成省級文明道班11個，青年文明號1個，創(chuàng)建市文明樣板路5條，文明道班15個，文明職工標兵12個。寧安養(yǎng)路段蘭崗道班榮獲“全國優(yōu)秀百強道班”和全省最佳道班稱號。

二、牢記宗旨，一心為了公路事業(yè)

在工作中，***同志自覺踐行“三個代表”重要思想，一手抓生產(chǎn)，一手抓管理，他把工作著力點放在基層，把心操在基層，把勁使在基層，全面推進公路養(yǎng)護事業(yè)不斷發(fā)展進步，收到了良好效果，取得了明顯成績。在養(yǎng)護生產(chǎn)上，先后開展了“興路杯”競賽，推行提高全面養(yǎng)護質(zhì)量的“1492”達標工程、“全優(yōu)全好站段”、道班達標、精品道班和文明樣板路創(chuàng)建活動。在他的帶領下，全市干線公路好路率和綜合值穩(wěn)步提高，全市國省干線公路好路率由過去的51.8上升到90.51，綜合值由過去的64.1上升到86.7。創(chuàng)全省干線公路養(yǎng)護“八連冠”。在地方道路管理上，開展了農(nóng)村公路路線達標競賽活動，連續(xù)多年保持全省一流水平。在全省站段評比中有四個站段達到A級。在工程管理上，他堅持質(zhì)量第一的原則，堅持工程項目全程跟蹤，使工程項目達到了高標準，合格率達100，工程優(yōu)良率達70，事故率為零，公路工程管理工作也一直名列全省前茅。不僅如此，他還在推廣和應用新技術(shù)上下功夫，如《公路養(yǎng)護管理系統(tǒng)》軟件和wcost2000公路工程造價系統(tǒng)軟件的推廣和應用，掃漿法養(yǎng)護的實施與推廣等他都傾注了大量的汗水和心血。全市實行的大型機械化掃漿養(yǎng)護，開創(chuàng)了全省砂石路養(yǎng)護的先河，提高了路況質(zhì)量。他本人因此獲得了***市科學技術(shù)進步獎。同時，在干線公路養(yǎng)護微機化上，建立了橋梁管理系統(tǒng)和路面管理系統(tǒng)，完善了現(xiàn)代化管理手段。另外，乳化瀝青封層這一科研成果，在我市的推廣應用，不僅提高了公路瀝青路面的科技含量，而且取得了明顯的經(jīng)濟效益。現(xiàn)在科學養(yǎng)護，科技興路在全市公路系統(tǒng)以蔚然成風。公路綠化、美化工作中始終保持全省排頭，***公路的綠化、美化經(jīng)驗在全省得到了推廣和應用。使我市公路養(yǎng)護工作，在鞏固中有發(fā)展，在發(fā)展中有創(chuàng)新，在創(chuàng)新中有開拓。他本人連續(xù)多年榮獲全省養(yǎng)護工作先進個人和市局優(yōu)秀共產(chǎn)黨員光榮稱號。

2003年，***市響應國家加快實施縣際和農(nóng)村公路建設的戰(zhàn)略部署，由***市公路管理處承擔了全市3年近540公里的通鄉(xiāng)公路建設任務。時間緊、任務重、資金少是通鄉(xiāng)公路建設的顯著特點，為能保質(zhì)保量及時完成全市

540公里通鄉(xiāng)公路建設任務，他作為主抓通鄉(xiāng)路工程建設的副總指揮，他沒有坐在家里聽匯報，而是經(jīng)常同工程、監(jiān)理部門深入生產(chǎn)一線進行現(xiàn)場檢查指導，有時一下工地就是五、六天，甚至帶病堅持工作。有一回在檢查中，他患了感冒，為了不耽誤白天的工作，就早早起來點滴，同行的同志無不為其感動。在通鄉(xiāng)路建設工作中，為確保工程質(zhì)量，他根據(jù)通鄉(xiāng)路建設的實際

情況，提出了建設通鄉(xiāng)路的“六道質(zhì)量關”，即：施工單位自檢關，駐地監(jiān)理辦主檢關，分指揮部全檢關，總指揮部隨機檢關，省推進組抽檢關，場外群眾監(jiān)督檢查關，保證了通鄉(xiāng)路建設的工程質(zhì)量。兩年來，為了完成好黨組織交給的艱巨工作任務，他廢寢忘食地工作，經(jīng)常來往于哈爾濱、***和各外市縣，沒有了八小時工作制，沒有了雙休日、節(jié)假日。在工作上他既是指揮員又是戰(zhàn)斗員，每當工作上遇到了難題，他都要親自與有關人員研究解決辦法，發(fā)揮集體智慧積極請示上級領導，果斷決策，使困難迎刃而解，并積極為施工單位解決各項工程中的困難。在上級主管部門和領導的正確指導下，2003、2004兩年，他帶領全體通鄉(xiāng)工作人員，共完成25條近600公里的通鄉(xiāng)公路建設任務，實現(xiàn)了用兩年時間完成3年通鄉(xiāng)公路建設任務的奮斗目標，創(chuàng)造了***通鄉(xiāng)公路建設史上的輝煌。取得了通鄉(xiāng)公路工程全省一流，單項工程全省第一名的好成績。

三、廉潔奉公，關心職工生活

“做人要正直，為官要清廉”。這是***的座右銘。每年都要在全處開展黨風廉政教育，對全處的窗口單位實行辦事制度、辦理程序、辦事結(jié)果三公開，促進了全處黨員廉政建設和工作作風建設的深入，社會群眾的滿意率不斷得到提高。

“要求別人做到的，自己首先做到；要求別人不做的，自己堅決不做”。他從嚴要求自己，從不為個人謀私利。一次，一位包工頭找到他，提出承包一些通鄉(xiāng)路工程，并且拿出裝有錢的信封放在他的面前。他當即進行了嚴肅的批評，讓他立即收回，明確告訴這位包工頭，通過這種形式要工程堅決不給。在兩年的通鄉(xiāng)公路工程建設中，他始終本著公開、公平、公正的原則，堅持工程招投標制，聘請***市公證處的公證人員對投標、開標、唱標過程進行合法公證，邀請***電臺、電視臺、***日報等新聞單位現(xiàn)場進行采訪、攝像。專門成立工程招標領導小組，派一名副指揮具體負責，誰的施工造價低、質(zhì)量好就用誰。同時制定了所有從業(yè)人員不得營私舞弊，以權(quán)謀私的十條規(guī)定，要求從業(yè)人員做到吃請不去、送禮不收。有效地遏制了工程“腐敗”現(xiàn)象的發(fā)生，為工程建設節(jié)約了大量的建設資金。據(jù)初步統(tǒng)計，2003、2004兩年原本核算每公里需要投資150萬元的通鄉(xiāng)公路，通過招投標每公里投資降到了80萬元，僅此一項就節(jié)約建設資金4.2億元。

***時刻把職工大事小情放在心上，他總是滿腔熱忱地幫助職工，為職工排憂解難。凡是職工家中有困難，***只要知道，都熱心幫助。每當重大節(jié)日和春節(jié)，他都親自組織慰問活動，看望老同志和生活上困難的職工，詢問生活上是否有困難。近期，按照市委要求，***市公路管理處認真開展了“手拉手”幫扶活動。他親自帶領全處幫扶人員來到幫扶對象家中與他們直接對接，結(jié)成幫扶對子，并在對接會上明確表示，一定全力以赴爭取在最短的時間完成市委市政府分配的任務。在他的帶領下，全處共向幫扶對象送去米、面、油1500公斤，人民幣3萬多元，衣物300多件。

做為一名黨員干部，他忠實地踐行“三個代表”重要思想，率先垂范，起到了一名領導干部應起到的先鋒模范帶頭作用，連續(xù)多年被市交通局評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，是公路戰(zhàn)線上一名優(yōu)秀的管理者和領導者。