第一篇：大跨度鋼結(jié)構(gòu)建筑火災(zāi)特點(diǎn)及防治對(duì)策

大跨度鋼結(jié)構(gòu)建筑火災(zāi)特點(diǎn)及防治對(duì)策

近年來，我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展突飛猛進(jìn)，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展也致使各類建筑業(yè)的得到了空前的繁榮，一些大跨度、超高層建筑應(yīng)運(yùn)而生。建筑物中運(yùn)用鋼結(jié)構(gòu)種類越來越多，廠房、住宅、橋梁、倉(cāng)庫(kù)、體育館、展覽館、超市等建筑也越來越廣泛運(yùn)用鋼結(jié)構(gòu)材料。鋼結(jié)構(gòu)本身具備自重輕，強(qiáng)度高，施工快等獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)，因此對(duì)高層、大跨度，尤其是超高層、超大跨度，采用鋼結(jié)構(gòu)更是非常理想。鋼結(jié)構(gòu)的快速發(fā)展，在我國(guó)取得了不少成就。第一，鋼結(jié)構(gòu)建筑的數(shù)量不斷增加，應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大，如：2008年奧運(yùn)主體育場(chǎng)“鳥巢”，世界第三高度420米的上海金茂大廈，具有國(guó)際領(lǐng)先水平的深圳賽格大廈72層、高度291米全部采用鋼管混凝土柱，采用國(guó)產(chǎn)鋼材、國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)、施工的大連世貿(mào)中心，跨度216米的公路鐵路兩用低塔斜拉橋的蕪湖長(zhǎng)江大橋，上海寶鋼大型軋鋼廠房，咸陽(yáng)市也建成了西北地區(qū)首座鋼結(jié)構(gòu)商住樓麗彩廣場(chǎng)C座，三十二層，建筑高度98米，成為現(xiàn)代咸陽(yáng)的標(biāo)志性建筑。第二，鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)不斷改進(jìn)。由于以前鋼材使用受限制，建筑采用傳統(tǒng)的模式，而現(xiàn)在出現(xiàn)了鋼管、圓管、鋼構(gòu)混凝土等，要求結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)也隨之變化，管管相接。材料上，有高強(qiáng)度的鋼，厚板鋼材，玻璃，不銹鋼，鈦合金。施工上也有新的工藝。鋼結(jié)構(gòu)在我國(guó)具有極大的發(fā)展空間，國(guó)外鋼結(jié)構(gòu)建筑使用鋼材占鋼材總量的10%左右，而中國(guó)僅占4%左右，我國(guó)的人均鋼材占有量剛達(dá)到世界人均水平100千克左右，日本人均鋼材占有量是400-500千克，有一定差距。現(xiàn)階段我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)建筑只占建筑總量不足3％的比例，發(fā)達(dá)國(guó)家已占30％～50％。我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展具有較大的空間和潛力，伴隨著建筑市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)展，鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展將得到進(jìn)一步的推動(dòng)。中國(guó)處于全面建設(shè)的高峰期，正大量消耗著全球的自然資源。鋼結(jié)構(gòu)與混凝土結(jié)構(gòu)相比，它環(huán)保且更利于建筑產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展。鋼結(jié)構(gòu)建筑在現(xiàn)代建設(shè)中得到了越來越廣泛的應(yīng)用。但鋼結(jié)構(gòu)耐火性能低，如何提高鋼結(jié)構(gòu)的耐火性能對(duì)于建筑的安全性至關(guān)重要。

二、鋼結(jié)構(gòu)建筑火災(zāi)特點(diǎn)

在加熱的情況下，鋼材的力學(xué)性能隨著溫度的升高而變化。一般表現(xiàn)為彈性模量、屈服強(qiáng)度、極限強(qiáng)度隨溫度的升高而下降，塑性變形和蠕變隨溫度的升高而增加。在200℃～350℃時(shí)熱軋鋼出現(xiàn)所謂的“藍(lán)脆”現(xiàn)象，此時(shí)鋼材的極限強(qiáng)度提高而塑性降低，與其他溫度段相比變“脆”。在500℃時(shí)，鋼的極限強(qiáng)度和屈服極限大大降低，塑性增大。在450℃～600℃ 時(shí)，碳化物趨于石墨化和球化。石墨化的產(chǎn)物是由于碳化鐵分解，生成游離的石墨粒的結(jié)果。如果加熱的溫度越高，時(shí)間越長(zhǎng)，鋼的含碳量越高，則碳化物的球化便越劇烈。存在石墨化和球化，表明鋼在高溫下弱化了，力學(xué)性能降低。合金材料的加入一般會(huì)使鋼的上述變化需要的溫度提高。試驗(yàn)結(jié)果表明：在200℃以內(nèi)強(qiáng)度變化不明顯，屈服強(qiáng)度略有下降，而極限強(qiáng)度基本沒有變化。200℃以后屈服強(qiáng)度隨溫度升高而降低的速率開始加快。極限強(qiáng)度在200℃～300℃由于出現(xiàn)“藍(lán)脆”而較常溫下略有提高，300℃以后極限強(qiáng)度隨溫度升高明顯降低。在600℃時(shí)，低碳鋼的屈服強(qiáng)度和極限強(qiáng)度均只有常溫時(shí)的35%～40%，而碳素鋼絲的強(qiáng)度更低。隨著溫度進(jìn)一步升高，在800℃時(shí)鋼材的強(qiáng)度基本消失。同時(shí)鋼材的伸長(zhǎng)率和截面收縮率隨溫度升高面增大，表明高溫下鋼材的塑性性能增大，易于變形。此外，鋼材在一定溫度和應(yīng)力作用下，隨時(shí)間的推移會(huì)發(fā)生緩慢變形，即蠕變，蠕變會(huì)導(dǎo)致材料松馳。

鋼材在高溫下屈服點(diǎn)降低是決定鋼結(jié)構(gòu)耐火性能的重要因素，如某一鋼構(gòu)件在常溫下受荷載作用應(yīng)用值是屈服點(diǎn)的一半，但火災(zāi)時(shí)由于鋼材在火災(zāi)高溫作用下屈服強(qiáng)度降低，當(dāng)實(shí)際應(yīng)力值達(dá)到了降低了的屈服強(qiáng)度時(shí)就表現(xiàn)出屈服現(xiàn)象而破壞，使結(jié)構(gòu)承載能力急劇下降，造成鋼結(jié)構(gòu)建筑物部分或全部垮塌毀壞。這類典型的火災(zāi)案例有，2001年世貿(mào)大廈被撞擊后飛機(jī)攜帶大量的燃油向大廈底部流淌，火勢(shì)迅速向下蔓延，燃燒不久，灼熱的高溫就通過鋼結(jié)構(gòu)迅速傳遍整幢大樓，致使大廈承重的鋼結(jié)構(gòu)熔化，撞機(jī)僅57分鐘南樓就徹底崩潰倒塌，而北樓也僅堅(jiān)持了1小時(shí)22分鐘，造成了死亡2797人、損失360億美元的驚世慘案。2003年4月5日，青島市即墨正大食品有限公司廠房發(fā)生火災(zāi)，在高溫作用下，鋼結(jié)構(gòu)屋架僅僅約30分鐘便轟然倒塌，導(dǎo)致20多名員工被埋壓在廠房?jī)?nèi)遇難。目前，在建筑領(lǐng)域已采取了多種方式對(duì)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行保護(hù)，鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的各類防火措施也孕育而生。

二、鋼結(jié)構(gòu)建筑耐火性能提高方法

建筑鋼結(jié)構(gòu)的防火保護(hù)措施按照其防火行為來分主要分為主動(dòng)防火和被動(dòng)防火。主動(dòng)防火主要是指水噴淋法以及消防員的滅火行為，即主動(dòng)地控制建筑發(fā)生火災(zāi)的趨勢(shì)。被動(dòng)防火即不包括滅火行為采取其他形式提高鋼結(jié)構(gòu)的耐火極限的一種防火保護(hù)方法。從熱量傳輸原理上來說，鋼結(jié)構(gòu)防火保護(hù)措施可以分為截流法和疏導(dǎo)法。

1、水噴淋法。水噴淋法是在結(jié)構(gòu)頂部設(shè)噴淋供水管網(wǎng)，火災(zāi)時(shí)，自動(dòng)啟動(dòng)(或手動(dòng))開始噴水，在構(gòu)件表面形成一層連續(xù)流動(dòng)的水膜，從而起到保護(hù)作用。

2、截流法。在構(gòu)件的表面設(shè)置一層保護(hù)材料，截?cái)嗷蜃铚馂?zāi)產(chǎn)生的熱流量向構(gòu)件的傳輸，使構(gòu)件在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)溫升不超過其臨界溫度。由于選用的材料導(dǎo)熱系數(shù)小而熱容量大，可以很好地阻滯熱流向構(gòu)件的傳輸，從而起到保護(hù)作用,包括噴涂法、屏蔽法和包封法等方法。

（1）噴涂法。用噴涂機(jī)具將防火涂料直接噴在構(gòu)件表面，形成保護(hù)層。噴涂法是一種最簡(jiǎn)單、最經(jīng)濟(jì)、最有效的做法，其價(jià)格低、重量輕、施工速度快、適用于形狀復(fù)雜的鋼構(gòu)件，也是鋼結(jié)構(gòu)廠房中最常采用的防火處理方法之一。（2）屏蔽法。把鋼結(jié)構(gòu)包藏在耐火材料組成的墻體或吊頂內(nèi)，在鋼梁、鋼屋架下作耐火吊頂，火災(zāi)時(shí)可以使鋼梁、鋼屋架的升溫大為延緩，大大提高鋼結(jié)構(gòu)的耐火能力，而且這種方法還能增加室內(nèi)的美觀，但要注意吊頂?shù)慕涌p、孔洞處應(yīng)嚴(yán)密，防止竄火。（3）包封法。在鋼結(jié)構(gòu)表面做耐火保護(hù)層，將構(gòu)件包封起來，其具體做法有：用現(xiàn)澆混凝土作耐火保護(hù)層，用砂漿或灰膠泥作耐火保護(hù)層，用礦物纖維作耐火保護(hù)層，用輕質(zhì)預(yù)制板作耐火保護(hù)層。

3、疏導(dǎo)法。疏導(dǎo)法是先將熱量傳到構(gòu)件上，然后設(shè)法把熱量導(dǎo)走或消耗掉，同樣可使構(gòu)件溫度不至升高到臨界溫度，從而起到保護(hù)作用。疏導(dǎo)法目前主要是充水冷卻保護(hù)這一種方法，水冷卻法是在空心鋼柱內(nèi)充滿水，高溫時(shí)，構(gòu)件把外界環(huán)境中吸收的熱量傳給水，依靠水的蒸發(fā)消耗熱量或通過循環(huán)把熱量導(dǎo)走，構(gòu)件的溫度可維持在100℃左右。如美國(guó)的堪薩斯州銀行大廈和匹茲堡鋼鐵公司大廈，采用的就是水冷卻進(jìn)行防火保護(hù)。冷卻方法對(duì)于鋼管柱的結(jié)構(gòu)體系來說是一種非常有效的防火方法。但為了防止鋼結(jié)構(gòu)生銹，須在水中放入專門的防繡外加劑，冬天還須加入防凍劑而且由于對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有專門的要求，所以目前實(shí)際上已很少使用。

三、鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的分類及優(yōu)缺點(diǎn)

對(duì)鋼結(jié)構(gòu)材料進(jìn)行防火處理，其目的就是將鋼結(jié)構(gòu)的耐火極限提高到設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定的極限范圍，其措施是多種多樣的。其中，噴涂防火涂料施工方便、重量輕、成本低、不受構(gòu)件幾何形狀限制，應(yīng)用范圍最廣，效率最高。所以，噴涂防火涂料是一種比較常見也相對(duì)成熟的做法。目前在實(shí)際工程應(yīng)用中，我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)防火保護(hù)方法絕大多數(shù)是采用噴涂防火涂料。

1、鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的防火原理。鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的防火原理是采用絕熱或吸熱的材料阻隔火焰直接灼燒鋼結(jié)構(gòu)，降低熱量向鋼材傳遞的速度，推遲鋼結(jié)構(gòu)溫升和強(qiáng)度減弱的時(shí)間。根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料》(GB14907?2002)，鋼結(jié)構(gòu)防火涂料定義為施涂于建筑物及構(gòu)筑的鋼結(jié)構(gòu)表面，能形成耐火隔熱保護(hù)層以提高鋼結(jié)構(gòu)耐火極限的涂料。

2、鋼結(jié)構(gòu)防火涂料分類及優(yōu)缺點(diǎn)。鋼結(jié)構(gòu)防火涂料一般可分為厚涂型、薄涂型和超薄型。目前，鋼結(jié)構(gòu)防火涂料代表性的產(chǎn)品有：國(guó)內(nèi)的“SD22”“TN2LG”防火涂料，“SD21”“LB”防火涂料，“SCB”、“SCA”防火涂料。國(guó)外的產(chǎn)品如英國(guó) Grace Construction Products的“Monokete Firep roofingU K26”，美國(guó)美商華人企業(yè)股份有限公司的“AD”防火涂料，德國(guó)Herberts的“Water Based 38320”防火涂料，38091型防火涂料，英國(guó)的“Nullifire”防火涂料等等。（1）厚涂型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料是指涂層使用厚度在8毫米～50毫米的涂料，這類鋼結(jié)構(gòu)防火涂料主要由多孔絕熱材料如粉煤灰空心微珠、膨脹珍珠巖、膨脹蛭石、石墨、礦物纖維等為骨料配以耐高溫粘結(jié)劑而制成。其防火原理就是由于涂層的導(dǎo)熱系數(shù)小，具有良好的熱絕緣性，從而可在火災(zāi)中有效保護(hù)鋼材不受破壞。厚涂型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的耐火極限一般為0.5小時(shí)～3小時(shí)。厚涂型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的優(yōu)點(diǎn)：耐火極限高，可達(dá)3小時(shí)；主要組分為無機(jī)材料，耐火性能受環(huán)境影響??；原材料來源廣，價(jià)格低；遇火時(shí)不會(huì)放出有毒有害氣體。缺點(diǎn)是涂層厚、自重大，粘結(jié)力差，易剝落；表面粗糙，裝飾性差；施工麻煩，水泥基涂料需養(yǎng)護(hù)。（2）薄涂型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料是指涂層使用厚度在3毫米～7毫米的鋼結(jié)構(gòu)防火涂料。目前國(guó)內(nèi)外所使用的薄涂型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料一般均為膨脹型防火涂料。膨脹型防火涂料膨脹組分一般由脫水成炭催化劑、成炭劑和發(fā)泡劑三部分組成。膨脹型防火涂料受熱時(shí)，成炭劑在催化劑作用下脫水成炭，炭化物在發(fā)泡劑分解的氣體作用下形成膨松、有封閉結(jié)構(gòu)的炭層，該炭層可以阻止基材與熱源間的熱傳導(dǎo)，另外多孔炭層可以阻止氣體擴(kuò)散，同時(shí)阻止外部氧氣擴(kuò)散到基材表面，達(dá)到防火目的。薄涂型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的優(yōu)點(diǎn)：涂層薄、質(zhì)輕，粘結(jié)力強(qiáng)，干燥快；表面光滑，顏色可調(diào)，裝飾性好；單位面積用量少；施工簡(jiǎn)便，抗震動(dòng)、抗撓曲性強(qiáng)。缺點(diǎn)是主要組分為有機(jī)材料，遇火時(shí)可能會(huì)釋放出氨、HCN、鹵化氫、一氧化氮、二氧化氮、一氧化碳、二氧化碳、氯、溴等有毒有害氣體；還有耐久性差，存在隨著環(huán)境、時(shí)間等溶出、分解、降解和老化等問題，耐火性能受環(huán)境影響大，嚴(yán)格意義說不能用于室外。（3）超薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料是指涂層使用厚度不超過3毫米的鋼結(jié)構(gòu)防火涂料。超薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的防火機(jī)理與薄涂型完全一致。因目前國(guó)內(nèi)外鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的發(fā)展趨勢(shì)是涂層超薄、裝飾性強(qiáng)、施工方便、防火性能高、應(yīng)用范圍廣，對(duì)涂料的粘結(jié)力和耐水性有較高的要求，因此，超薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料一般為油性膨脹型防火涂料，本涂料除應(yīng)具有較好的防火隔熱性能、粘接力好、強(qiáng)度高，能經(jīng)受高低溫循環(huán)的影響外，涂層還應(yīng)具有良好的耐水性、耐酸性、耐鹽腐蝕性，和不易脫落，貯存穩(wěn)定，裝飾性好，施工方便等特點(diǎn)。這類鋼結(jié)構(gòu)防火涂料受火時(shí)膨脹發(fā)泡形成致密的防火隔熱層，該防火隔熱層延緩了鋼材的升溫，提高了鋼構(gòu)件的耐火極限。與厚涂型和薄涂型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料相比，超薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料粒度更細(xì)、涂層更薄、施工方便、裝飾性更好是其突出特點(diǎn)，在滿足防火要求的同時(shí)，又能滿足人們高裝飾性要求，特別是對(duì)于裸露的鋼結(jié)構(gòu)。超薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的優(yōu)點(diǎn)：涂層更好、裝飾性更好，兼具薄型涂料的優(yōu)點(diǎn)，施工受環(huán)境影響小。但同樣具有薄型涂料的缺點(diǎn)。

3、鋼結(jié)構(gòu)建筑防火涂料存在的問題。盡管鋼結(jié)構(gòu)防火涂料起著主要的作用，在鋼結(jié)構(gòu)建筑工程應(yīng)用中充分體現(xiàn)了價(jià)值，但其除了自身存在的缺點(diǎn)外，其它方面的問題也較為明顯。具體表現(xiàn)在生產(chǎn)、施工方面，國(guó)內(nèi)多數(shù)鋼結(jié)構(gòu)防火涂料生產(chǎn)企業(yè)的規(guī)模不大，生產(chǎn)工藝流程

自動(dòng)化水平不高，對(duì)專用于防火涂料的原料研究不夠，對(duì)原材料的檢測(cè)、控制不夠，生產(chǎn)過程的檢測(cè)手段不全，施工設(shè)備有待改進(jìn)提高，與防銹漆的配套性也不能進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)。在檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)方面，GB14907-2002《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料》對(duì)同種防火涂料只規(guī)定一種涂層厚度的檢驗(yàn)報(bào)告，而實(shí)際工程中由于鋼梁、鋼柱、鋼樓板規(guī)范所要求的耐火極限各不相同，例如室內(nèi)厚度為2mm的超薄型防火涂料檢測(cè)報(bào)告出具耐火極限為1.5h，實(shí)際工程要求鋼梁、鋼板、鋼柱耐火極限分別為1.5h、1.0h、2.0h。對(duì)鋼板、鋼柱應(yīng)采用何種厚度的防火涂料進(jìn)行保護(hù)，目前無論從理論界或是實(shí)際工程均缺乏相應(yīng)的研究。此外，還存在測(cè)試方法，檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件與實(shí)際工程構(gòu)件的差異性，施工隊(duì)伍素質(zhì)偏低、施工質(zhì)量差，選型不當(dāng)，產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，檢測(cè)機(jī)構(gòu)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不嚴(yán)格等方面的問題。

第二篇：淺析大跨度大空間建筑火災(zāi)事故對(duì)策

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淺析大跨度大空間建筑火災(zāi)事故對(duì)策

作者：葉光榮

來源：《科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)》2011年第18期

摘 要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展.大跨度、大空間建筑越來越多。然而.跨度越大、空間越高的建筑所具有的火災(zāi)危險(xiǎn)性越大.一旦發(fā)生火災(zāi).撲救難度也就越大.造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失也隨之增大.也為滅火救援工作帶來了更大的挑戰(zhàn)。本文闡述了大跨度大空間建筑物的火災(zāi)特點(diǎn).論述了大跨度、大空間建筑物火災(zāi)事故的處理程序、對(duì)策、方法及行動(dòng)要求、注意事項(xiàng)等。關(guān)鍵詞:大跨度大空間建筑火災(zāi)特點(diǎn)撲救方法

中圖分類號(hào):TU892 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-098X(2011)06(c)-0028-01

近年來,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展,企業(yè)生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)用房、大型批發(fā)市場(chǎng)、物流業(yè)、大型的綜合商場(chǎng)和超市、體育場(chǎng)館、影劇院、展覽館等大跨度、大空間建筑越來越多。由于建筑結(jié)構(gòu)上的特殊性和使用方面的需要,且因鋼結(jié)構(gòu)具有重量輕、結(jié)構(gòu)性能好、建筑制作程度高、施工速度快等優(yōu)點(diǎn),故上述各類建筑中大多采用鋼結(jié)構(gòu)建造。然而因鋼材雖然本質(zhì)為非燃燒材料,但其本身耐火性能較差,在火災(zāi)高溫作用下,其力學(xué)性能如屈服強(qiáng)度、彈性模量等會(huì)明顯降低, 加上這些建筑具有人員流動(dòng)性大抑或人員密集、儲(chǔ)存物質(zhì)多以及內(nèi)部通道錯(cuò)綜復(fù)雜等特點(diǎn),一旦發(fā)生火災(zāi),極易造成重大損失和群死群傷惡性事故。因此,大跨度、大空間鋼結(jié)構(gòu)建筑的火災(zāi)滅火技術(shù)已成為當(dāng)前消防部隊(duì)面臨的一大難題。下面筆者就結(jié)合大跨度、大空間建筑的火災(zāi)特點(diǎn)和撲救方法談一些粗淺的看法。大跨度大空間建筑的特點(diǎn)

大跨度、大空間建筑是指單層面積大、跨度大、層間高,沒有或缺少實(shí)體分隔所形成的建筑。一般跨度在60米以上的建筑,主要采用鋼材為主要材料,其結(jié)構(gòu)形式主要包括網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)、懸索結(jié)構(gòu)、膜結(jié)構(gòu)、薄殼結(jié)構(gòu)等五大空間結(jié)構(gòu)及各類組合空間結(jié)構(gòu)。企業(yè)生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)用房、大型批發(fā)市場(chǎng)、大型的綜合商場(chǎng)和超市、體育場(chǎng)館、影劇院、展覽館、汽車站等等都屬于大跨度、大空間建筑。大跨度、大空間建筑多以輕鋼柱子、梁為主要承重主體。大跨度、大空間鋼結(jié)構(gòu)建筑物的長(zhǎng)度大多在幾十米到幾百米不等,建筑物的寬度一般都在50～100m,高度為6～15m,建筑面積少則數(shù)千平方米,多則上萬,數(shù)十萬平方米的也有。另外該類建筑基本上不設(shè)悶頂,上下連通,形成了一個(gè)較大的內(nèi)部空間。這給初期火災(zāi)的蔓延和擴(kuò)大提供了極為有利的條件。大跨度、大空間建筑物的火災(zāi)特點(diǎn)

大跨度、大空間建筑物中的大型商場(chǎng)、超市等,可燃物較多,而大型的生產(chǎn)廠房?jī)?nèi),生產(chǎn)設(shè)備密集,廠房?jī)?nèi)生產(chǎn)使用的原料和成品大多屬可燃物,一旦起火,燃燒猛烈,蔓延迅速。大跨度、大空間建筑的門窗多,通風(fēng)好,在熱氣流的作用下,很快形成大面積火災(zāi)。

建筑物內(nèi)的鋼構(gòu)件在高溫下極易變形,導(dǎo)致建筑物倒塌,救援難度大。根據(jù)有關(guān)研究表明:普通建筑用鋼(中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB700-88《碳素結(jié)構(gòu)鋼》和GB1591-1994《低合金結(jié)構(gòu)鋼》要求的Q235、Q345鋼等), 在全負(fù)荷的情況下失去靜態(tài)平衡穩(wěn)定性的臨界溫度為540℃左右。一般在火災(zāi)中,鋼構(gòu)件隨著溫度的升高開始強(qiáng)度有所增加, 溫度超過200℃后強(qiáng)度開始減弱,溫度達(dá)到350℃、500℃、600℃時(shí),強(qiáng)度分別下降1/

3、1/2和2/3,當(dāng)溫度超過700℃時(shí),構(gòu)件強(qiáng)度要減少90%以上。

另外大跨度、大空間建筑的各種樓梯通道、管道、管井等豎向井道,在發(fā)生火災(zāi)時(shí)極易形成“煙囪效應(yīng)”,使得火勢(shì)蔓延更加迅速,促使整幢建筑形成立體火災(zāi)。大跨度、大空間建筑物火災(zāi)事故的對(duì)策

3.1 應(yīng)加強(qiáng)公共消防設(shè)施建設(shè)

各級(jí)政府及有關(guān)職能部門必須正確處理好經(jīng)濟(jì)效益和消防安全、發(fā)展與保障的關(guān)系,站在可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略高度,把包括消防布局、消防站、消防供水、消防通信、消防車通道、消防裝備等消防規(guī)劃納入城市總體規(guī)劃,并負(fù)責(zé)組織實(shí)施,從根本上解決消防設(shè)施建設(shè)嚴(yán)重滯后的問題,增強(qiáng)城市抗御火災(zāi)的整體能力。

3.2 應(yīng)加強(qiáng)滅火救援裝備器材建設(shè)

防護(hù)裝備是消防隊(duì)員用于自我保護(hù)、滅火救援的重要武器。為提高防護(hù)能力,不僅要在訓(xùn)練中熟悉掌握現(xiàn)有防護(hù)裝備的性能、操作規(guī)程和維護(hù)保養(yǎng)方法,平時(shí)還應(yīng)根據(jù)轄區(qū)大型商場(chǎng)滅火救援工作的實(shí)際需要,積極動(dòng)腦子、想辦法、找機(jī)遇,爭(zhēng)取地方政府和各有關(guān)部門重視和支持,并取得社會(huì)各界的捐贈(zèng)和資助,努力解決個(gè)人防護(hù)裝備的配套問題。特別是消防戰(zhàn)訓(xùn)、裝備和科研等部門,對(duì)消防隊(duì)員在大型商場(chǎng)滅火救援中的自我防護(hù)工作必須引起高度重視,尤其是在個(gè)人防護(hù)裝備和消防通訊設(shè)備上,要不斷進(jìn)行技術(shù)改良,功能改進(jìn),以方便操作和使用。同時(shí),要科學(xué)實(shí)施指揮,提高安全防護(hù)意識(shí),嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全防護(hù)措施,有效保護(hù)滅火救援中消防官兵的人身安全。

3.3 是編制科學(xué)合理的滅火預(yù)案并加強(qiáng)演練

針對(duì)最復(fù)雜、最不利、最危險(xiǎn)、最難處置等情況,結(jié)合現(xiàn)有人員和裝備實(shí)際,制訂并完善大跨度大空間建筑滅火救援預(yù)案,切實(shí)提高預(yù)案的針對(duì)性和實(shí)用性,再就是進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)演練,增加演練頻次,創(chuàng)新手段,結(jié)合轄區(qū)大跨度大空間建筑現(xiàn)狀,認(rèn)真分析不同類型的建筑火災(zāi)特點(diǎn)及規(guī)律,查找滅火救援演練行動(dòng)中的薄弱環(huán)節(jié),采取針對(duì)性的改進(jìn)措施,切實(shí)增強(qiáng)演練實(shí)效。

3.4 應(yīng)突出重點(diǎn),科學(xué)合理用兵

一是要在火勢(shì)蔓延方向上用重兵。大型商場(chǎng)火災(zāi)由于可燃荷載大,發(fā)展蔓延快,消防隊(duì)到場(chǎng)時(shí)火災(zāi)已突破初期階段而進(jìn)入發(fā)展及猛烈階段,往往不可能一舉撲滅。所以,滅火人員應(yīng)貫徹“先控制、后消滅”的滅火戰(zhàn)斗原則,在火勢(shì)蔓延方向上合理設(shè)置水槍陣地,搶占有利位置,全力堵截火勢(shì)向外圍蔓延擴(kuò)大,將其控制在一定范圍,以確保貴重物資、重點(diǎn)部位的安全。二是要深入火場(chǎng)強(qiáng)攻近戰(zhàn)。能否有效打擊內(nèi)部火點(diǎn),是滅火制勝的關(guān)鍵。因此,在控制火勢(shì)蔓延擴(kuò)大的同時(shí),應(yīng)積極組織力量強(qiáng)行深入火場(chǎng)內(nèi)部,盡量接近火點(diǎn),實(shí)施內(nèi)攻近戰(zhàn),有效打擊內(nèi)部火點(diǎn),并逐步向縱深推進(jìn)。在實(shí)施內(nèi)部強(qiáng)攻時(shí),戰(zhàn)斗員要加強(qiáng)個(gè)人防護(hù),合理利用地形地物作掩體。在向縱深推進(jìn)時(shí),要注意用水槍射流開道,防止因屋頂墜落或承重結(jié)構(gòu)倒塌造成人員傷亡。三是要適時(shí)進(jìn)行火場(chǎng)排煙。由于大型商場(chǎng)可燃荷載多,通風(fēng)條件差,火場(chǎng)內(nèi)部煙霧濃,能見度低,嚴(yán)重制約滅火行動(dòng)。四是要積極組織火場(chǎng)供水。大型商場(chǎng)火災(zāi),由于燃燒面積大,投入力量多,撲救時(shí)間長(zhǎng),需要有大量的火場(chǎng)用水作保證,能否組織好火場(chǎng)供水將直接關(guān)系到滅火救援戰(zhàn)斗全局的勝負(fù)。因此,滅火人員應(yīng)高度重視并利用多種手段組織好火場(chǎng)供水,保證火場(chǎng)用水充足不間斷,確保滅火救援戰(zhàn)斗持續(xù)順利進(jìn)行。五是要靈活運(yùn)用撤退戰(zhàn)略。在大型商場(chǎng)滅火救援中,要設(shè)置火場(chǎng)安全員,當(dāng)建筑物出現(xiàn)變形、開裂增大,局部坍塌,發(fā)生斷裂聲和發(fā)現(xiàn)灰漿墻塌下來的征兆時(shí),提醒現(xiàn)場(chǎng)消防指戰(zhàn)員應(yīng)及時(shí)下達(dá)撤退命令,以避免不必要的人員傷亡。

參考文獻(xiàn)

[1] 齊鵬.高層建筑的火災(zāi)特性與防控對(duì)策[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2009,34:38.[2] 郭雪平.關(guān)于當(dāng)前高層建筑消防安全問題的思考[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2009,19:153.

第三篇：大跨度大空間建筑火災(zāi)處置對(duì)策及戰(zhàn)勤保障措施探討來源

大跨度大空間建筑火災(zāi)處置對(duì)策及戰(zhàn)勤保障措施探討來源：襄樊市支隊(duì)發(fā)布時(shí)間：2010-12-16 11:27:11(查閱次數(shù)：206)【 關(guān)閉 】隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市建設(shè)步伐的不斷加快，大型物流倉(cāng)儲(chǔ)、批發(fā)市場(chǎng)、綜合商場(chǎng)、家具市場(chǎng)、體育場(chǎng)館、影劇院、展覽館、工業(yè)廠庫(kù)房等大跨度大空間建筑越來越多，大型單體建筑中，鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用日益廣泛。近年來，大型商市場(chǎng)、鋼結(jié)構(gòu)廠房、物資倉(cāng)庫(kù)火災(zāi)時(shí)有發(fā)生，不僅造成重大財(cái)產(chǎn)損失和嚴(yán)重社會(huì)影響，也給消防部隊(duì)滅火救援工作帶來許多新情況、新問題。為研究破解大跨度大空間建筑滅火救援難題，著力提高部隊(duì)撲救此類火災(zāi)的攻堅(jiān)能力，公安部消防局今年在全國(guó)公安消防部隊(duì)開展了大跨度大空間建筑滅火救援準(zhǔn)備工作專項(xiàng)行動(dòng)。這是繼2009年高層建筑、公眾聚集場(chǎng)所和地下建筑滅火救援準(zhǔn)備工作之后，又一次全國(guó)范圍內(nèi)的重大滅火救援專項(xiàng)準(zhǔn)備。筆者結(jié)合多年來的戰(zhàn)訓(xùn)工作經(jīng)歷，談?wù)劥罂缍却罂臻g建筑火災(zāi)的處置對(duì)策和部隊(duì)在持續(xù)作戰(zhàn)條件下的戰(zhàn)勤保障措施，供同行參考。大跨度大空間建筑火災(zāi)特點(diǎn)

大跨度大空間建筑通常是指最近兩處柱所承載的梁寬不小于60米，凈空高度大于8米的民用和工業(yè)建筑以及凈空高度大于12米的倉(cāng)庫(kù)建筑。根據(jù)建筑形式可分為四類：

（1）展覽館、禮堂、劇場(chǎng)、體育館、侯車（船、機(jī)）廳類建筑。多采用大跨度鋼架結(jié)構(gòu)，為凈空較高的單層建筑?，F(xiàn)代的候車（船、機(jī)）廳功能日趨多樣化，演變?yōu)槎鄬?，各層通過電動(dòng)扶梯連為一體。

（2）中庭式共享大空間建筑。中庭將各層連通，形成立體大空間結(jié)構(gòu)。

（3）大型商、市場(chǎng)類建筑。層高不高，但平面面積較大，空間內(nèi)無實(shí)體墻，多采用柱、空心墻、防火卷簾等進(jìn)行分隔。

（4）大跨度廠房。多采用鋼架結(jié)構(gòu)。

可見，大跨度大空間建筑垂直凈空高、上下中庭貫通、水平跨度大，多為人員密集或火災(zāi)荷載集中場(chǎng)所，區(qū)域使用功能統(tǒng)一，空間缺少分隔，行動(dòng)距離長(zhǎng)。主要表現(xiàn)為以下火災(zāi)特點(diǎn)：

1.1 火災(zāi)荷載大，火災(zāi)隱患突出，火勢(shì)發(fā)展蔓延迅速。

大跨度大空間建筑高凈空、大中庭、長(zhǎng)跨度的特殊結(jié)構(gòu)，有利于煙氣快速流動(dòng)，使火災(zāi)的迅速蔓延擴(kuò)大成為可能。加之，單位火災(zāi)荷載大，一旦局部起火，瞬間形成大面積燃燒態(tài)勢(shì)。一些大型商、市場(chǎng)類建筑，業(yè)主產(chǎn)權(quán)和經(jīng)營(yíng)方式多元化，管理無序，片面追求經(jīng)濟(jì)效益，輕視消防安全管理，造成內(nèi)部滅火、分隔等消防設(shè)施配備不到位或故障癱瘓，防火間距（通道）被占用等重大火災(zāi)隱患，客觀上為火勢(shì)的發(fā)展蔓延提供了條件。

1.2 人員流動(dòng)量大，疏散困難，極易造成群死群傷。

大跨度大空間建筑多為人員密集場(chǎng)所，人員流動(dòng)性強(qiáng)，人流量大?；馂?zāi)發(fā)生后，建筑內(nèi)部被困人員大量涌向安全出口或疏散樓梯，極易因擁擠、踩踏造成群死群傷。建筑內(nèi)較遠(yuǎn)的水平距離，也不利于人員快速有效疏散。

1.3 火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)高溫、濃煙、毒氣，環(huán)境復(fù)雜，難以實(shí)施內(nèi)攻近戰(zhàn)。

大跨度大空間建筑內(nèi)部多采用可燃材料裝修，燃燒產(chǎn)生的炙熱高溫和大量有毒煙氣不利于救援人員進(jìn)入內(nèi)部。加之自然排煙不暢，現(xiàn)場(chǎng)高溫?zé)釤煔夥e聚不散，內(nèi)部濃煙彌漫，給人員搜救及內(nèi)攻滅火帶來極大困難。

1.4 障礙物多，作戰(zhàn)縱深長(zhǎng)，難以實(shí)施分隔堵截。

大跨度大空間建筑內(nèi)部障礙物多，從入口到著火區(qū)縱深距離長(zhǎng)，使得救援人員難以在短時(shí)間內(nèi)打開進(jìn)攻通道或建立阻火隔離帶實(shí)施有效分隔堵截。

1.5 耐火性能差，易引發(fā)建筑坍塌事故。

大跨度大空間建筑水平跨度大，多采用鋼結(jié)構(gòu)支撐。由于材質(zhì)單一，火災(zāi)中鋼材升溫極快，15分鐘左右達(dá)到鋼材料的耐火極限(550℃)。滅火冷卻射水，驟冷、驟熱使建筑構(gòu)件強(qiáng)度大幅降低，降至正常強(qiáng)度一半左右，最終失去承重能力發(fā)生垮塌。

1.6 周邊環(huán)境復(fù)雜，無法及時(shí)有效開展救援。

大跨度大空間建筑多處于城市鬧市區(qū)繁華地帶，車流、人流量大，若在早晚上下班高峰期發(fā)生火災(zāi)，因交通堵塞，消防車輛人員無法及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援。建筑體量大，外部作業(yè)面長(zhǎng)，參戰(zhàn)車輛多，通信聯(lián)絡(luò)困難，火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)混亂，無法適時(shí)調(diào)整力量部署，轉(zhuǎn)移進(jìn)攻陣地。

1.7 參戰(zhàn)力量多，作戰(zhàn)時(shí)間長(zhǎng)，保障任務(wù)繁重。

大跨度大空間建筑火災(zāi)過火面積大，燃燒猛烈，需要的參戰(zhàn)力量多，持續(xù)作戰(zhàn)時(shí)間長(zhǎng)，現(xiàn)場(chǎng)需要及時(shí)補(bǔ)充裝備、物資、供水、生活、燃料等，戰(zhàn)勤保障要求高，難度大。大跨度大空間建筑火災(zāi)處置對(duì)策

大跨度大空間建筑火災(zāi)處置，指揮員應(yīng)當(dāng)堅(jiān)決貫徹“救人第一，科學(xué)施救”的指導(dǎo)思想，根據(jù)火災(zāi)不同的發(fā)展階段，采取相應(yīng)的技戰(zhàn)術(shù)措施和處置對(duì)策。

2.1 火災(zāi)初期階段。

火勢(shì)尚未突破外殼，燃燒時(shí)間在15分鐘之內(nèi)，到場(chǎng)力量應(yīng)迅速查明火情，以內(nèi)攻為主，控制火勢(shì)蔓延擴(kuò)大。

2.1.1 內(nèi)部偵察。大跨度大空間建筑跨度較大，為節(jié)省偵察時(shí)間，盡快掌握內(nèi)部情況，降低危險(xiǎn)度，可采取跨度兩側(cè)對(duì)向雙進(jìn)的偵察方式。偵察組應(yīng)重點(diǎn)查明：一是被困人員的數(shù)量、位置及受煙火威脅的程度；二是著火點(diǎn)的位置、火勢(shì)燃燒的范圍、蔓延的主要方向以及對(duì)梁、柱等承重結(jié)構(gòu)的威脅程度；三是使用測(cè)溫儀等儀器，查明燃燒部位附近的鋼結(jié)構(gòu)受熱情況和隱蔽火源的大致位置；四是鋼構(gòu)件受火勢(shì)威脅的程度，發(fā)生變形倒塌的可能性和危險(xiǎn)性；五是實(shí)施內(nèi)攻的陣地、途徑和路線等。

2.1.2 攻堅(jiān)救生。攻堅(jiān)救生組應(yīng)佩戴好呼吸裝具，使用水槍掩護(hù)，攜帶呼救器、對(duì)講機(jī)、照明燈、擔(dān)架或軀體固定氣囊等必要的救生器材，深入內(nèi)部救人。被困人員傷勢(shì)不重可采取背、抬、扛、抱等方法救出，如遇險(xiǎn)人員傷勢(shì)較重，需使用多功能擔(dān)架或軀體固定氣囊救出，防止造成二次傷害。

2.1.3 內(nèi)攻滅火。大跨度大空間建筑發(fā)生火災(zāi)，首先要占領(lǐng)消防控制室，啟動(dòng)室內(nèi)自動(dòng)噴淋、室內(nèi)水幕和室內(nèi)消火栓給水系統(tǒng)等內(nèi)部消防設(shè)施，第一時(shí)間冷卻鋼架結(jié)構(gòu)，控制火勢(shì)蔓延，消滅火災(zāi)。內(nèi)攻滅火組應(yīng)采取交替掩護(hù)、梯隊(duì)進(jìn)攻及水槍陣地鋪設(shè)、延伸的方法展開戰(zhàn)斗。

2.1.4 破拆排煙。火災(zāi)初期階段，建筑內(nèi)部煙量不大。破拆排煙組應(yīng)分別在下風(fēng)和側(cè)下風(fēng)位置對(duì)建筑卷簾門、玻璃幕墻等進(jìn)行破拆，達(dá)到自然排煙的效果。破拆鐵質(zhì)卷簾門，可選用雙輪異向切割鋸；破拆鐵絲網(wǎng)，可使用無齒鋸；破拆玻璃幕墻，可利用玻璃破碎器和雙輪異向切割鋸配合使用。

2.2 火災(zāi)發(fā)展階段。

火勢(shì)已突破外殼、建筑物結(jié)構(gòu)尚未發(fā)生變形或坍塌，建筑內(nèi)部煙霧濃，溫度高，不利于開展偵察救生和強(qiáng)攻冷卻，必須重點(diǎn)實(shí)施排煙降溫，內(nèi)外夾攻，上下合擊。

2.2.1 破拆排煙。一是對(duì)屋頂彩鋼板實(shí)施破拆。利用舉高車將破拆組人員送至屋頂實(shí)施破拆，打開排煙和射水通道。為安全起見，操作人員應(yīng)架設(shè)單杠梯，并用安全繩保護(hù)，防止墜落傷人，同時(shí)用水槍或滅火器進(jìn)行監(jiān)護(hù)和掩護(hù)，防止破拆引發(fā)起火或灼熱煙氣傷人。破拆排煙口應(yīng)盡量靠近火點(diǎn)，使高溫?zé)煔鈴纳戏窖杆倥懦?；二是?duì)建筑外圍廣告牌實(shí)施破拆?？梢圆扇≌w拉拽破拆和局部破拆兩種方法，消除障礙，開辟外部進(jìn)攻通道。整體拉拽，用鋼絲繩捆綁住廣告牌，利用消防車實(shí)施拉拽，或者使用大型破拆機(jī)械直接實(shí)施破拆。局部破拆，選用無齒鋸等專業(yè)器材進(jìn)行破拆，操作過程中應(yīng)加強(qiáng)防化，防止被突破的高溫?zé)煔夂突鹧孀苽?/p>

2.2.2 機(jī)械排煙。首先采用建筑內(nèi)部固定排煙設(shè)施排煙，其次使用排煙風(fēng)機(jī)、排煙車等移動(dòng)裝備，采取負(fù)壓或正壓送風(fēng)方式排煙。

2.2.3 冷卻滅火。在火勢(shì)發(fā)展階段，大跨度大空間建筑有傾覆倒塌危險(xiǎn)，應(yīng)盡量避免人員深入建筑內(nèi)部，采取移動(dòng)搖擺炮和滅火機(jī)器人相配合的方式對(duì)梁、柱等承重結(jié)構(gòu)實(shí)施冷卻保護(hù)。

建筑物凈空較高時(shí)，可利用車載炮、高噴車對(duì)建筑物外部的鋼屋架、彩鋼板屋頂或墻體進(jìn)行射水冷卻。

2.2.4安全預(yù)警。為防止大跨度大空間建筑發(fā)生垮塌，應(yīng)認(rèn)真做好安全預(yù)防工作。一是在建筑主出入口利用警戒桶、警戒燈、警戒帶等器材對(duì)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施警戒，嚴(yán)格控制無關(guān)人員和車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序；二是在火場(chǎng)入口處設(shè)置安全員，負(fù)責(zé)檢查內(nèi)部偵察、救生、掩護(hù)以及內(nèi)攻人員的個(gè)人防護(hù)情況；三是在建筑周邊設(shè)置觀察哨2-3組，每組兩人，1人手持望遠(yuǎn)鏡，觀察著火建筑的結(jié)構(gòu)變化，監(jiān)視整個(gè)建筑有無傾斜、異常聲響或結(jié)構(gòu)變形坍塌危險(xiǎn)，另1人攜帶手持臺(tái)、手搖報(bào)警器，一旦發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)征兆，按照緊急避險(xiǎn)命令，同時(shí)發(fā)出聲、光、電報(bào)警撤退信號(hào)，待人員全部撤到安全地帶后，統(tǒng)一進(jìn)行清整。夜間還應(yīng)增加光束、顯示牌等光電信號(hào)。

2.3 火災(zāi)猛烈階段。

整個(gè)建筑發(fā)生大面積燃燒，屋頂極有可能或已經(jīng)發(fā)生坍塌，無人員被困或完全有把握情況下，切不可盲目派兵強(qiáng)行內(nèi)攻，應(yīng)以外部冷卻控火為主。

利用高噴消防車從外部壓制火勢(shì)，大功率車載炮冷卻滅火。在條件允許的情況下，可使用移動(dòng)炮和滅火機(jī)器人深入內(nèi)部滅火。大跨度大空間建筑火災(zāi)持續(xù)作戰(zhàn)條件下的戰(zhàn)勤保障

如前述，大跨度大空間建筑火災(zāi)具有燃燒面積大、參戰(zhàn)力量多、作戰(zhàn)時(shí)間長(zhǎng)的特點(diǎn)。因此，應(yīng)在第一時(shí)間調(diào)集器材裝備、滅火劑、燃油、通信等專勤車輛遂行作戰(zhàn)，并廣泛動(dòng)員社會(huì)相關(guān)應(yīng)急力量，積極做好持續(xù)作戰(zhàn)條件下的戰(zhàn)勤保障工作。

3.1 安全防護(hù)保障。

深入內(nèi)攻近戰(zhàn)可能造成人員中毒、燒傷、灼傷及建筑倒塌砸傷等不利情況，必須采取有效的防護(hù)措施，確保人身安全。參戰(zhàn)人員要認(rèn)真做好個(gè)人防護(hù)，穿戴好頭盔、防護(hù)服（靴）。特別是內(nèi)攻人員要佩戴隔絕式呼吸保護(hù)器具，長(zhǎng)時(shí)間作戰(zhàn)需要佩戴氧氣呼吸器。應(yīng)準(zhǔn)備好移動(dòng)供氣源，及時(shí)調(diào)集充足的備用氣瓶、充氣車、頭盔、防化服等裝備到場(chǎng)。

3.2 火場(chǎng)供水保障。

撲救大跨度大空間建筑火災(zāi)用水量大，在利用建筑周邊消火栓供水的同時(shí)，要就近選擇可靠的消防水源，利用中低壓泵消防車接力供水。必要時(shí)，要利用現(xiàn)有大噸位水罐車遠(yuǎn)距離運(yùn)水供水，或調(diào)用環(huán)衛(wèi)、園林、交通等部門運(yùn)水車輛協(xié)助供水。條件允許時(shí)，可使用機(jī)動(dòng)泵收集廢水，確?；饒?chǎng)供水連續(xù)不間斷。

3.3 火場(chǎng)通信保障。

為保證火場(chǎng)內(nèi)外通信暢通，應(yīng)準(zhǔn)備好手持電臺(tái)和備用電池、通信導(dǎo)向繩、備用電源。必要時(shí)，應(yīng)使用專業(yè)設(shè)備器材，架設(shè)收發(fā)天線組建局域通信網(wǎng)絡(luò)。

3.4 裝備器材保障。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)破拆和滅火工作需要，可調(diào)用社會(huì)相關(guān)單位的大型破拆工程機(jī)械及起吊清障車輛，干粉、高倍數(shù)泡沫滅火藥劑；調(diào)動(dòng)燃油（汽油、柴油、專用油等）燃?xì)夤?yīng)車輛到現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)給動(dòng)力源；還應(yīng)及時(shí)調(diào)動(dòng)維修車輛、維修器材和維修人員到場(chǎng)，對(duì)長(zhǎng)時(shí)間投入作戰(zhàn)的車輛及故障車輛進(jìn)行保養(yǎng)和搶修。

3.5 生活物資保障。

消防官兵長(zhǎng)時(shí)間作戰(zhàn)，饑餓難耐，身心疲憊，為了及時(shí)恢復(fù)體能，應(yīng)調(diào)集食品、飲用水等生活物資到場(chǎng)，分批次輪換休息調(diào)整。結(jié)束語

大跨度大空間建筑火災(zāi)撲救是滅火作戰(zhàn)的重點(diǎn)和難點(diǎn)之一。消防部隊(duì)要全面掌握轄區(qū)內(nèi)大跨度大空間建筑基本情況，根據(jù)使用功能、內(nèi)部結(jié)構(gòu)、危險(xiǎn)特性制訂滅火戰(zhàn)斗預(yù)案。針對(duì)火災(zāi)初期、發(fā)展、猛烈的不同階段，立足最復(fù)雜、最不利、最危險(xiǎn)、最困難情況，開展滅火作戰(zhàn)

和戰(zhàn)勤保障的實(shí)戰(zhàn)性測(cè)試與實(shí)地演練，加強(qiáng)技戰(zhàn)術(shù)研究，優(yōu)化力量配置，切實(shí)增強(qiáng)攻堅(jiān)打贏能力。

第四篇：大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工安全措施

大跨度鋼結(jié)構(gòu)的施工安全

大跨度空間結(jié)構(gòu)施工中,高空作業(yè)量多,施工難度大,結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量尤為重要,并且施工人員的安全防護(hù)要求特別高。

高處作業(yè)的一般要求

(1)進(jìn)行高空作業(yè)的各工種和現(xiàn)場(chǎng)人員必須遵守本規(guī)程，從事高空作業(yè)的人員，必須定期檢查，患有下列疾病，不宜從事高空作業(yè)：高血壓、低血壓、心臟病、貧血病、顛病。

(2)高處作業(yè)者必須使用安全帽、安全帶、穿軟底鞋，登高前嚴(yán)禁喝酒，并清楚鞋底泥沙和油垢。

(3)腳手板、腳手架、棧道、斜邊、梯子、吊藍(lán)、掛板等高處作業(yè)設(shè)備，必須搭設(shè)穩(wěn)固，材質(zhì)優(yōu)良，巡回檢查使用情況。

(4)高處作業(yè)的設(shè)備，不許有翹頭板、空頭板、斷裂板、露頭釘、朝天釘、空缺擋、折斷等缺陷，施工中的“五口”應(yīng)設(shè)圍欄及蓋板，在“五口”處不得放置落下的料具。

(5)斜道、斜跳板及操作平臺(tái)上除釘有或焊有防滑條或涂上防滑漆外，應(yīng)及時(shí)清掃上面的泥沙和油垢。

(6)必須使用梯子登高，不準(zhǔn)從模板或腳手架外登高，不允許用起重機(jī)吊人員。

(7)傳送工具和材料應(yīng)用繩索系送，禁止拋擲，禁止從高處向下推擲料具。

(8)腳手架和起重設(shè)備上空及附近空間，如有高壓線，應(yīng)按安全距離控制，腳手架上所有的電線和電器設(shè)備應(yīng)絕緣良好，以防止漏電。

(9)六級(jí)強(qiáng)風(fēng)和雨雪天及夜間，一般應(yīng)停止高處作業(yè)，如需進(jìn)行高處作業(yè)，則應(yīng)制定相應(yīng)的防護(hù)措施。

(10)鋼結(jié)構(gòu)吊裝前，應(yīng)進(jìn)行安全防護(hù)設(shè)施的逐項(xiàng)檢查和驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行高處作業(yè)。懸空作業(yè)安全

(1)懸空作業(yè)處應(yīng)有牢固的立足之處，并必須視具體情況，配置防護(hù)欄桿、欄網(wǎng)或其他安全設(shè)施。

(2)懸空作業(yè)所使用的索具、腳手架、吊藍(lán)、平臺(tái)等設(shè)備，需經(jīng)過技術(shù)驗(yàn)證或鑒定才能使用。

(3)鋼結(jié)構(gòu)的吊裝，構(gòu)件應(yīng)盡可能在地面組裝，并搭設(shè)臨時(shí)高空設(shè)施，以利于高空固定，點(diǎn)焊、螺栓連接等工序。拆卸時(shí)的安全措施，也應(yīng)一并考慮。高空吊裝大型構(gòu)件前，也應(yīng)搭設(shè)懸空作業(yè)中所需的安全設(shè)施。

(4)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)，應(yīng)搭設(shè)站立操作人員和設(shè)置張拉設(shè)備用的牢固可靠的腳手架或操作平臺(tái)。預(yù)應(yīng)力張拉區(qū)域標(biāo)示明顯的安全標(biāo)志，禁止非操作人員進(jìn)入。

(5)懸空作業(yè)人員，必須佩戴好安全帽、安全帶等。

攀登作業(yè)安全

(1)現(xiàn)場(chǎng)登高應(yīng)借助建筑結(jié)構(gòu)或腳手架上的登高設(shè)施，進(jìn)行登高作業(yè)時(shí)，也可使用梯子或其他登高設(shè)施。

(2)柱、梁和滑軌等構(gòu)件吊裝所需要、的直爬梯及其他用于登高用的拉攀件，應(yīng)在構(gòu)件施工圖或說明內(nèi)作出規(guī)定，攀登用具在結(jié)構(gòu)構(gòu)造上，必須牢固可靠。

(3)梯腳底部應(yīng)墊實(shí)，不得墊高使用，梯子上端應(yīng)有固定措施。

(4)鋼柱安裝登高時(shí)，應(yīng)使用鋼掛梯或設(shè)置在鋼柱上的爬梯。

(5)登高安裝鋼梁或軌道時(shí)，應(yīng)視鋼梁高度，在兩端設(shè)置掛梯或搭設(shè)鋼管腳手架。

(6)在網(wǎng)架或網(wǎng)殼上、下弦登高操作時(shí)，應(yīng)視跨度大小在兩端及跨中設(shè)置攀登時(shí)上下的梯架。交叉作業(yè)安全

(1)結(jié)構(gòu)安裝過程各工種進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時(shí)，不得在同一垂直方向上操作，下層作業(yè)的位置，必須處于依上層高度確定的可能墜落范圍半徑之處，不符合以上條件時(shí)，應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)層。

(2)腳手架邊緣、上層結(jié)構(gòu)邊緣，嚴(yán)禁堆放拆下的構(gòu)件。

(3)施工高度較大時(shí)，凡人員進(jìn)出的通道口均應(yīng)搭設(shè)安全防護(hù)棚。

(4)由于上方施工可能墜落物件或處于起重機(jī)扒桿回轉(zhuǎn)范圍之內(nèi)的通道，在其受影響范圍內(nèi)，必須搭設(shè)頂部能防止穿透的雙曾保護(hù)廊。結(jié)構(gòu)焊接安全

1、防止觸電

(1)電焊機(jī)外殼，必須接地良好，其電源的裝拆應(yīng)由電工進(jìn)行。

(2)電焊機(jī)設(shè)備單獨(dú)開關(guān)，開關(guān)應(yīng)放在防雨的匣箱內(nèi)，拉合匣時(shí)，應(yīng)戴手套，側(cè)向操作。

(3)焊鉗與把線必須絕緣良好，連接牢固，更換焊條應(yīng)戴手套。潮濕地點(diǎn)，應(yīng)站在絕緣膠板或木板上。

(4)嚴(yán)禁在帶壓力的容器或管道上施焊，焊接帶電的設(shè)備必須先切斷電源，(5)貯存過易燃易爆、有毒物品的容器或管道，必須先清楚干凈，并將排氣孔口打開。

(6)焊接預(yù)熱工件時(shí)，應(yīng)有石棉匝布或擋板等隔熱措施。

(7)把線、地線禁止與剛絲繩接觸，更不得用鋼絲繩或機(jī)電設(shè)備代替零線。所有地線接頭，必須連接牢固。

(8)更換場(chǎng)地移動(dòng)把線時(shí)，應(yīng)切斷電源，并不得手持把線爬高攀登。

(9)雷雨時(shí)，不得進(jìn)行露天焊接作業(yè)。

(10)更換焊條時(shí)一定要戴皮手套，不要赤手操作。帶電情況下，為了安全，焊鉗不得夾在腋下去搬被焊工作件或?qū)⒑附与娎|掛在脖子上。

(11)下列操作，必須在切斷電源后才能進(jìn)行：

a)改變焊接接頭時(shí)；

b)更換焊件需要改變二次回路時(shí)；

c)更換保險(xiǎn)裝置時(shí)；

d)焊機(jī)發(fā)生故障需進(jìn)行檢修時(shí)；

e)轉(zhuǎn)移工作地點(diǎn)搬動(dòng)焊機(jī)時(shí)；

f)工作完畢或臨時(shí)離開現(xiàn)場(chǎng)時(shí)。

2、防止爆炸

防止爆炸主要發(fā)生在氣割過程中，由于要用到乙炔瓶，所以儲(chǔ)存和使用乙炔瓶注意以下幾方面問題：

(1)乙炔瓶?jī)?chǔ)庫(kù)的設(shè)計(jì)和建造，應(yīng)符合建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范中乙炔站設(shè)計(jì)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。

(2)儲(chǔ)存間應(yīng)有專人管理，在醒目的地方應(yīng)設(shè)置標(biāo)志。

(3)嚴(yán)禁與氯氣瓶、氧氣瓶及易燃物品同間儲(chǔ)存。

(4)儲(chǔ)存間與明火或散發(fā)火花地點(diǎn)的距離，不得小于15m，且不應(yīng)設(shè)地下室或半地下室。

(5)儲(chǔ)存間應(yīng)有良好的通風(fēng)、降溫等設(shè)施，要避免陽(yáng)光直射，要保證運(yùn)輸暢通，在其附近應(yīng)設(shè)置有消防栓和干粉。(6)乙炔瓶?jī)?chǔ)存時(shí)，一般要保持豎立位置，并應(yīng)有防止傾倒的措施。

(7)使用乙炔瓶的現(xiàn)場(chǎng)，儲(chǔ)存量不得超過5瓶，超過5瓶但不得超過20瓶，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)或車間內(nèi)用非燃燒體或難燃體隔墻分庫(kù);儲(chǔ)存量不超過40瓶的乙炔庫(kù)房，可與耐火等級(jí)不低于二級(jí)的生產(chǎn)廠房毗鄶建造。

鋼機(jī)構(gòu)吊裝安全

1、一般規(guī)定：

(1)吊裝前應(yīng)編制結(jié)構(gòu)吊裝施工組織設(shè)計(jì)或制定施工方案，明確起重機(jī)吊裝安全技術(shù)要點(diǎn)和保證安全技術(shù)措施。

(2)參加吊裝的人員應(yīng)經(jīng)體檢合格，在開始吊裝前應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)教育和安全技術(shù)交底。

(3)吊裝工作開始前，應(yīng)對(duì)起重運(yùn)輸和吊裝設(shè)備以及用索具、卡環(huán)、夾具、錨錠等的規(guī)格、技術(shù)性能進(jìn)行細(xì)致檢查和試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)有損壞或松動(dòng)現(xiàn)象，應(yīng)立即調(diào)換或修好。其中設(shè)備應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、有磨損應(yīng)立即修理。重要構(gòu)件吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊，經(jīng)檢查各部件正常，才可進(jìn)行正式吊裝。

2、防止高空墜落

(1)為防止高處墜落，操作人員在進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，必須正確使用安全帶。安全帶一般應(yīng)高掛使用。

(2)在高處安裝構(gòu)件時(shí)，要經(jīng)常使用悄杠校正構(gòu)件位置，這樣必須防止因撬杠滑脫而引起的高空墜落。

(3)在雨期、冬季里，構(gòu)件上常因潮濕或積有冰雪而容易使操作人員滑倒，采取掃清積雪后在安裝，高空作業(yè)人員必須穿防滑鞋方可操作。

(4)高空操作人員使用的工具及安裝用的零部件，應(yīng)放入隨身佩戴的工具袋內(nèi)，不可隨便向下丟擲。

(5)在高空用電焊切割或氣割時(shí)，應(yīng)采取措施防止割下的金屬或火花掉下傷人。(6)地面操作人員，盡量避免在高空作業(yè)的正下方停留或通過，也不得在起重機(jī)的吊桿或正在吊裝的構(gòu)件下停留或通過。

(7)構(gòu)件安裝后，必須檢查連接質(zhì)量，無誤后，才能摘鉤或拆除臨時(shí)固定工具，以防構(gòu)件掉下傷人。

(8)設(shè)置吊裝禁區(qū)，禁止與吊裝作業(yè)無關(guān)的人員入內(nèi)。

3、防物體下落傷人

(1)高空往地面運(yùn)輸物體時(shí)，應(yīng)用繩捆好吊下。吊裝時(shí)，不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物體。零星材料和物體必須用吊籠或鋼絲繩保險(xiǎn)繩捆扎牢固，才能吊運(yùn)和傳遞，不得隨意拋擲材料物件，工具，防止滑脫傷人或意外事故。

(2)構(gòu)件綁扎必須綁扎牢固，起吊點(diǎn)應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置，吊升時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，避免振動(dòng)或擺動(dòng)。

(3)起吊構(gòu)件時(shí)，速度不應(yīng)太快，不得在高空停留過久，嚴(yán)禁猛升猛降，以防構(gòu)件脫落。

(4)構(gòu)件就位后臨時(shí)固定前，不得送鉤，解開吊索索具。構(gòu)件固定后，應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況。當(dāng)連接確實(shí)安全可靠才可拆除臨時(shí)固定工具和進(jìn)行下步吊裝。

(5)風(fēng)雪天，霜霧天和雨期吊裝，高空作業(yè)應(yīng)采取必須的防滑措施，如在腳手架、走道、屋面鋪麻袋或草墊，夜間作業(yè)應(yīng)有充足照明。

4、防止吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn)

(1)構(gòu)件吊裝應(yīng)按規(guī)定的吊裝工藝和程序進(jìn)行，未經(jīng)計(jì)算和可靠的技術(shù)措施，不得隨意改變或顛倒工藝程序安裝構(gòu)件。

(2)構(gòu)件就位夠，應(yīng)經(jīng)初校和臨時(shí)固定或連接可靠后方可卸鉤，最后固定后方可拆除臨時(shí)固定工具。高寬比很大的單個(gè)構(gòu)件，未經(jīng)臨時(shí)或最后固定組成一穩(wěn)定單元體體系前，應(yīng)設(shè)溜繩或斜撐固定。

(3)構(gòu)件固定后不得隨意撬動(dòng)或移動(dòng)位置，如需要重新校正時(shí)，必須回鉤。

(4)多節(jié)吊裝時(shí)，應(yīng)吊完第一節(jié)后，將下節(jié)灌漿固定后，方可安裝上節(jié)構(gòu)件。

5、防止觸電

(1)吊裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專人負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理用電線路和設(shè)備。

(2)起重機(jī)在電線下進(jìn)行作業(yè)時(shí)，工作安全條件應(yīng)事先取得機(jī)電安裝或有關(guān)部門同意。起重機(jī)在電線附近行駛時(shí)，起重機(jī)與電線之間的距離不應(yīng)小于相關(guān)規(guī)定。

(3)構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)，距高壓線路凈距不得小于2米，距低壓線路不得小于1米，如超過規(guī)定應(yīng)采取停點(diǎn)或其他措施。

(4)使用塔式起重機(jī)或長(zhǎng)吊桿的其他類型起重機(jī)，應(yīng)有避雷防觸電設(shè)施，各種用電機(jī)械必須良好的接地或接零，接地電阻不應(yīng)大于4歐姆，并定期進(jìn)行接地極電阻遙測(cè)試驗(yàn)。

6、塔吊、起重機(jī)等大型設(shè)備施工安全

(1)大型機(jī)械設(shè)備的拆裝作業(yè)，必須由具備安裝資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍和人員承擔(dān)，一般人員不得參與。

(2)安拆作業(yè)前，承接單位要召集工程技術(shù)、安全部門人員一同勘察現(xiàn)場(chǎng)情況，協(xié)商制定安全技術(shù)保證措施。

(3)大型機(jī)械的拆除安裝，對(duì)參加拆裝人員要進(jìn)行安全技術(shù)交底，嚴(yán)格遵守拆裝程序，拆裝時(shí)，要有安全監(jiān)管員和技術(shù)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)指揮。

(4)大型機(jī)械的安裝拆除作業(yè)，應(yīng)遵守電氣、機(jī)械、高空作業(yè)安全規(guī)程，防止觸電、墜落、擠傷等事故。

(5)安裝完畢的設(shè)備，應(yīng)符合《起重機(jī)械安全規(guī)程》和《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》的要求，并通過公司或勞動(dòng)部門驗(yàn)收后方可使用。

(6)各種機(jī)械設(shè)備都應(yīng)遵守《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》。要加強(qiáng)對(duì)操作人員的安全教育，經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)檢查規(guī)程執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，消除安全隱患。

(7)對(duì)操作人員必須經(jīng)過安全操作技術(shù)培訓(xùn)、考核，取得操作證后，方可單獨(dú)操作。

(8)執(zhí)行定機(jī)、定人、定崗位制度，加強(qiáng)責(zé)任心教育，要求操作人員不僅要保證本機(jī)的安全，且要保證協(xié)同作業(yè)人員的安全。

(9)結(jié)合機(jī)械設(shè)備的定期檢查，委派專人對(duì)設(shè)備的安全保護(hù)裝置和指示裝置進(jìn)行檢查，以確保安全裝置齊全，靈敏、可靠。

(10)機(jī)操人員必須聽從施工人員的正確指揮，精心操作。對(duì)于施工人員違反安全技術(shù)規(guī)程和可能引起危險(xiǎn)事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行。

(11)各種型號(hào)塔吊使用，必須實(shí)行定人、定機(jī)、定崗位責(zé)任。配備1~2名司機(jī)和2名以上指揮人員及維修工，團(tuán)結(jié)一致，統(tǒng)一指揮。

(12)塔吊作業(yè)前按規(guī)定對(duì)機(jī)械進(jìn)行調(diào)整、緊固、潤(rùn)滑及防腐。經(jīng)常檢查塔身垂直度，垂直度偏差要小于4%。

(13)塔吊作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行空載與重載運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，并經(jīng)常檢查各電氣保險(xiǎn)裝置、限位裝置、報(bào)警指示系統(tǒng)是否齊全有效。

(14)起吊重物時(shí)，嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。

(15)不論有無安全裝置和設(shè)備，嚴(yán)禁任何人隨吊物品升降。

(16)作業(yè)前先發(fā)信號(hào)，然后將重物離地0.5米左右停車，確定剎車、釣鉤、重物綁扎無問題后，方可指揮起升作業(yè)，塔吊停用時(shí)，釣鉤上升距吊桿距離不得小于1米。

(17)塔吊在停電、停工時(shí)，應(yīng)將重物卸下，不得懸空掛在空中。(18)塔吊卷筒上鋼絲繩不得少于三圈，鋼絲繩在筒上應(yīng)排列整齊，并經(jīng)常保持油潤(rùn)，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。

(19)塔吊司機(jī)應(yīng)認(rèn)真作好塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)記錄及交接班記錄方可離崗。

第五篇：大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工安全措施

大跨度鋼結(jié)構(gòu)的施工安全

大跨度空間結(jié)構(gòu)施工中,高空作業(yè)量多,施工難度大，結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量尤為重要,并且施工人員的安全防護(hù)要求特別高。

高處作業(yè)的一般要求

(1）

進(jìn)行高空作業(yè)的各工種和現(xiàn)場(chǎng)人員必須遵守本規(guī)程，從事高空作業(yè)的人員，必須定期檢查，患有下列疾病,不宜從事高空作業(yè):高血壓、低血壓、心臟病、貧血病、顛病.(2）

高處作業(yè)者必須使用安全帽、安全帶、穿軟底鞋,登高前嚴(yán)禁喝酒，并清楚鞋底泥沙和油垢。

（3)

腳手板、腳手架、棧道、斜邊、梯子、吊藍(lán)、掛板等高處作業(yè)設(shè)備，必須搭設(shè)穩(wěn)固，材質(zhì)優(yōu)良，巡回檢查使用情況.（4）

高處作業(yè)的設(shè)備，不許有翹頭板、空頭板、斷裂板、露頭釘、朝天釘、空缺擋、折斷等缺陷，施工中的“五口”應(yīng)設(shè)圍欄及蓋板，在“五口”處不得放置落下的料具.(5)

斜道、斜跳板及操作平臺(tái)上除釘有或焊有防滑條或涂上防滑漆外，應(yīng)及時(shí)清掃上面的泥沙和油垢。

(6）

必須使用梯子登高,不準(zhǔn)從模板或腳手架外登高，不允許用起重機(jī)吊人員。

(7)

傳送工具和材料應(yīng)用繩索系送，禁止拋擲，禁止從高處向下推擲料具。

（8）

腳手架和起重設(shè)備上空及附近空間,如有高壓線，應(yīng)按安全距離控制,腳手架上所有的電線和電器設(shè)備應(yīng)絕緣良好，以防止漏電。

(9）

六級(jí)強(qiáng)風(fēng)和雨雪天及夜間，一般應(yīng)停止高處作業(yè)，如需進(jìn)行高處作業(yè)，則應(yīng)制定相應(yīng)的防護(hù)措施。

（10)

鋼結(jié)構(gòu)吊裝前，應(yīng)進(jìn)行安全防護(hù)設(shè)施的逐項(xiàng)檢查和驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行高處作業(yè)。

懸空作業(yè)安全

（1）懸空作業(yè)處應(yīng)有牢固的立足之處,并必須視具體情況，配置防護(hù)欄桿、欄網(wǎng)或其他安全設(shè)施。

（2)懸空作業(yè)所使用的索具、腳手架、吊藍(lán)、平臺(tái)等設(shè)備，需經(jīng)過技術(shù)驗(yàn)證或鑒定才能使用。

（3)鋼結(jié)構(gòu)的吊裝，構(gòu)件應(yīng)盡可能在地面組裝,并搭設(shè)臨時(shí)高空設(shè)施，以利于高空固定，點(diǎn)焊、螺栓連接等工序。拆卸時(shí)的安全措施，也應(yīng)一并考慮.高空吊裝大型構(gòu)件前，也應(yīng)搭設(shè)懸空作業(yè)中所需的安全設(shè)施.（4）進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)，應(yīng)搭設(shè)站立操作人員和設(shè)置張拉設(shè)備用的牢固可靠的腳手架或操作平臺(tái).預(yù)應(yīng)力張拉區(qū)域標(biāo)示明顯的安全標(biāo)志，禁止非操作人員進(jìn)入.(5)懸空作業(yè)人員，必須佩戴好安全帽、安全帶等。

攀登作業(yè)安全

（1）

現(xiàn)場(chǎng)登高應(yīng)借助建筑結(jié)構(gòu)或腳手架上的登高設(shè)施,進(jìn)行登高作業(yè)時(shí)，也可使用梯子或其他登高設(shè)施。

（2）

柱、梁和滑軌等構(gòu)件吊裝所需要、的直爬梯及其他用于登高用的拉攀件，應(yīng)在構(gòu)件施工圖或說明內(nèi)作出規(guī)定,攀登用具在結(jié)構(gòu)構(gòu)造上，必須牢固可靠.(3)

梯腳底部應(yīng)墊實(shí)，不得墊高使用，梯子上端應(yīng)有固定措施。

（4）

鋼柱安裝登高時(shí)，應(yīng)使用鋼掛梯或設(shè)置在鋼柱上的爬梯.（5)

登高安裝鋼梁或軌道時(shí),應(yīng)視鋼梁高度,在兩端設(shè)置掛梯或搭設(shè)鋼管腳手架.（6)

在網(wǎng)架或網(wǎng)殼上、下弦登高操作時(shí),應(yīng)視跨度大小在兩端及跨中設(shè)置攀登時(shí)上下的梯架。

交叉作業(yè)安全

（1）

結(jié)構(gòu)安裝過程各工種進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時(shí)，不得在同一垂直方向上操作，下層作業(yè)的位置,必須處于依上層高度確定的可能墜落范圍半徑之處，不符合以上條件時(shí)，應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)層.（2)

腳手架邊緣、上層結(jié)構(gòu)邊緣，嚴(yán)禁堆放拆下的構(gòu)件。

（3）

施工高度較大時(shí)，凡人員進(jìn)出的通道口均應(yīng)搭設(shè)安全防護(hù)棚.（4）

由于上方施工可能墜落物件或處于起重機(jī)扒桿回轉(zhuǎn)范圍之內(nèi)的通道,在其受影響范圍內(nèi)，必須搭設(shè)頂部能防止穿透的雙曾保護(hù)廊.結(jié)構(gòu)焊接安全

1、防止觸電

（1)

電焊機(jī)外殼，必須接地良好,其電源的裝拆應(yīng)由電工進(jìn)行.（2）

電焊機(jī)設(shè)備單獨(dú)開關(guān),開關(guān)應(yīng)放在防雨的匣箱內(nèi)，拉合匣時(shí)，應(yīng)戴手套,側(cè)向操作.（3)

焊鉗與把線必須絕緣良好,連接牢固,更換焊條應(yīng)戴手套.潮濕地點(diǎn)，應(yīng)站在絕緣膠板或木板上。

（4）

嚴(yán)禁在帶壓力的容器或管道上施焊，焊接帶電的設(shè)備必須先切斷電源，(5）

貯存過易燃易爆、有毒物品的容器或管道,必須先清楚干凈,并將排氣孔口打開。

(6)

焊接預(yù)熱工件時(shí),應(yīng)有石棉匝布或擋板等隔熱措施。

(7）

把線、地線禁止與剛絲繩接觸，更不得用鋼絲繩或機(jī)電設(shè)備代替零線.所有地線接頭，必須連接牢固。

(8）

更換場(chǎng)地移動(dòng)把線時(shí)，應(yīng)切斷電源,并不得手持把線爬高攀登.（9)

雷雨時(shí)，不得進(jìn)行露天焊接作業(yè)。

(10)更換焊條時(shí)一定要戴皮手套，不要赤手操作。帶電情況下，為了安全，焊鉗不得夾在腋下去搬被焊工作件或?qū)⒑附与娎|掛在脖子上。

(11)下列操作,必須在切斷電源后才能進(jìn)行：

a）

改變焊接接頭時(shí);

b）

更換焊件需要改變二次回路時(shí);

c）

更換保險(xiǎn)裝置時(shí);

d）

焊機(jī)發(fā)生故障需進(jìn)行檢修時(shí)；

e）

轉(zhuǎn)移工作地點(diǎn)搬動(dòng)焊機(jī)時(shí)；

f)

工作完畢或臨時(shí)離開現(xiàn)場(chǎng)時(shí)。

2、防止爆炸

防止爆炸主要發(fā)生在氣割過程中,由于要用到乙炔瓶，所以儲(chǔ)存和使用乙炔瓶注意以下幾方面問題：

（1)乙炔瓶?jī)?chǔ)庫(kù)的設(shè)計(jì)和建造，應(yīng)符合建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范中乙炔站設(shè)計(jì)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定.(2)儲(chǔ)存間應(yīng)有專人管理，在醒目的地方應(yīng)設(shè)置標(biāo)志。

（3)嚴(yán)禁與氯氣瓶、氧氣瓶及易燃物品同間儲(chǔ)存.(4)儲(chǔ)存間與明火或散發(fā)火花地點(diǎn)的距離，不得小于15m,且不應(yīng)設(shè)地下室或半地下室。

(5)儲(chǔ)存間應(yīng)有良好的通風(fēng)、降溫等設(shè)施，要避免陽(yáng)光直射，要保證運(yùn)輸暢通，在其附近應(yīng)設(shè)置有消防栓和干粉。

(6)乙炔瓶?jī)?chǔ)存時(shí),一般要保持豎立位置,并應(yīng)有防止傾倒的措施。

(7）使用乙炔瓶的現(xiàn)場(chǎng)，儲(chǔ)存量不得超過5瓶，超過5瓶但不得超過20瓶，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)或車間內(nèi)用非燃燒體或難燃體隔墻分庫(kù);儲(chǔ)存量不超過40瓶的乙炔庫(kù)房，可與耐火等級(jí)不低于二級(jí)的生產(chǎn)廠房毗鄶建造。

鋼機(jī)構(gòu)吊裝安全

1、一般規(guī)定：

(1）吊裝前應(yīng)編制結(jié)構(gòu)吊裝施工組織設(shè)計(jì)或制定施工方案，明確起重機(jī)吊裝安全技術(shù)要點(diǎn)和保證安全技術(shù)措施。

（2)參加吊裝的人員應(yīng)經(jīng)體檢合格,在開始吊裝前應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)教育和安全技術(shù)交底。

(3)吊裝工作開始前，應(yīng)對(duì)起重運(yùn)輸和吊裝設(shè)備以及用索具、卡環(huán)、夾具、錨錠等的規(guī)格、技術(shù)性能進(jìn)行細(xì)致檢查和試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)有損壞或松動(dòng)現(xiàn)象,應(yīng)立即調(diào)換或修好。其中設(shè)備應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、有磨損應(yīng)立即修理。重要構(gòu)件吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊，經(jīng)檢查各部件正常，才可進(jìn)行正式吊裝。

2、防止高空墜落

（1）為防止高處墜落，操作人員在進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，必須正確使用安全帶.安全帶一般應(yīng)高掛使用。

（2)在高處安裝構(gòu)件時(shí)，要經(jīng)常使用悄杠校正構(gòu)件位置，這樣必須防止因撬杠滑脫而引起的高空墜落。

（3）在雨期、冬季里，構(gòu)件上常因潮濕或積有冰雪而容易使操作人員滑倒，采取掃清積雪后在安裝，高空作業(yè)人員必須穿防滑鞋方可操作.(4）高空操作人員使用的工具及安裝用的零部件,應(yīng)放入隨身佩戴的工具袋內(nèi),不可隨便向下丟擲。

（5）在高空用電焊切割或氣割時(shí)，應(yīng)采取措施防止割下的金屬或火花掉下傷人。

(6）地面操作人員，盡量避免在高空作業(yè)的正下方停留或通過，也不得在起重機(jī)的吊桿或正在吊裝的構(gòu)件下停留或通過。

（7）構(gòu)件安裝后，必須檢查連接質(zhì)量，無誤后，才能摘鉤或拆除臨時(shí)固定工具，以防構(gòu)件掉下傷人.(8）設(shè)置吊裝禁區(qū),禁止與吊裝作業(yè)無關(guān)的人員入內(nèi).3、防物體下落傷人

(1)高空往地面運(yùn)輸物體時(shí)，應(yīng)用繩捆好吊下。吊裝時(shí),不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物體。零星材料和物體必須用吊籠或鋼絲繩保險(xiǎn)繩捆扎牢固，才能吊運(yùn)和傳遞,不得隨意拋擲材料物件，工具,防止滑脫傷人或意外事故.(2)構(gòu)件綁扎必須綁扎牢固，起吊點(diǎn)應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置，吊升時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，避免振動(dòng)或擺動(dòng).(3)起吊構(gòu)件時(shí)，速度不應(yīng)太快，不得在高空停留過久，嚴(yán)禁猛升猛降，以防構(gòu)件脫落。

(4）構(gòu)件就位后臨時(shí)固定前，不得送鉤，解開吊索索具。構(gòu)件固定后，應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況。當(dāng)連接確實(shí)安全可靠才可拆除臨時(shí)固定工具和進(jìn)行下步吊裝。

(5）風(fēng)雪天，霜霧天和雨期吊裝,高空作業(yè)應(yīng)采取必須的防滑措施，如在腳手架、走道、屋面鋪麻袋或草墊，夜間作業(yè)應(yīng)有充足照明.4、防止吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn)

（1）構(gòu)件吊裝應(yīng)按規(guī)定的吊裝工藝和程序進(jìn)行，未經(jīng)計(jì)算和可靠的技術(shù)措施，不得隨意改變或顛倒工藝程序安裝構(gòu)件.（2)構(gòu)件就位夠，應(yīng)經(jīng)初校和臨時(shí)固定或連接可靠后方可卸鉤,最后固定后方可拆除臨時(shí)固定工具。高寬比很大的單個(gè)構(gòu)件，未經(jīng)臨時(shí)或最后固定組成一穩(wěn)定單元體體系前，應(yīng)設(shè)溜繩或斜撐固定。

（3）構(gòu)件固定后不得隨意撬動(dòng)或移動(dòng)位置，如需要重新校正時(shí),必須回鉤。

（4)多節(jié)吊裝時(shí)，應(yīng)吊完第一節(jié)后,將下節(jié)灌漿固定后，方可安裝上節(jié)構(gòu)件.5、防止觸電

（1）吊裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專人負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理用電線路和設(shè)備。

(2）起重機(jī)在電線下進(jìn)行作業(yè)時(shí)，工作安全條件應(yīng)事先取得機(jī)電安裝或有關(guān)部門同意。起重機(jī)在電線附近行駛時(shí),起重機(jī)與電線之間的距離不應(yīng)小于相關(guān)規(guī)定。

(3)構(gòu)件運(yùn)輸時(shí),距高壓線路凈距不得小于2米，距低壓線路不得小于1米,如超過規(guī)定應(yīng)采取停點(diǎn)或其他措施.（4）使用塔式起重機(jī)或長(zhǎng)吊桿的其他類型起重機(jī)，應(yīng)有避雷防觸電設(shè)施，各種用電機(jī)械必須良好的接地或接零，接地電阻不應(yīng)大于4歐姆，并定期進(jìn)行接地極電阻遙測(cè)試驗(yàn)。

6、塔吊、起重機(jī)等大型設(shè)備施工安全

（1）大型機(jī)械設(shè)備的拆裝作業(yè)，必須由具備安裝資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍和人員承擔(dān)，一般人員不得參與.(2)安拆作業(yè)前,承接單位要召集工程技術(shù)、安全部門人員一同勘察現(xiàn)場(chǎng)情況，協(xié)商制定安全技術(shù)保證措施。

(3)大型機(jī)械的拆除安裝，對(duì)參加拆裝人員要進(jìn)行安全技術(shù)交底，嚴(yán)格遵守拆裝程序，拆裝時(shí)，要有安全監(jiān)管員和技術(shù)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)指揮.(4)大型機(jī)械的安裝拆除作業(yè),應(yīng)遵守電氣、機(jī)械、高空作業(yè)安全規(guī)程，防止觸電、墜落、擠傷等事故.（5）安裝完畢的設(shè)備,應(yīng)符合《起重機(jī)械安全規(guī)程》和《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》的要求，并通過公司或勞動(dòng)部門驗(yàn)收后方可使用。

(6)各種機(jī)械設(shè)備都應(yīng)遵守《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》。要加強(qiáng)對(duì)操作人員的安全教育，經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)檢查規(guī)程執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，消除安全隱患。

(7)對(duì)操作人員必須經(jīng)過安全操作技術(shù)培訓(xùn)、考核,取得操作證后,方可單獨(dú)操作.（8)執(zhí)行定機(jī)、定人、定崗位制度,加強(qiáng)責(zé)任心教育，要求操作人員不僅要保證本機(jī)的安全，且要保證協(xié)同作業(yè)人員的安全。

(9）結(jié)合機(jī)械設(shè)備的定期檢查，委派專人對(duì)設(shè)備的安全保護(hù)裝置和指示裝置進(jìn)行檢查,以確保安全裝置齊全，靈敏、可靠。

（10）機(jī)操人員必須聽從施工人員的正確指揮，精心操作。對(duì)于施工人員違反安全技術(shù)規(guī)程和可能引起危險(xiǎn)事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行。

（11)各種型號(hào)塔吊使用,必須實(shí)行定人、定機(jī)、定崗位責(zé)任。配備1~2名司機(jī)和2名以上指揮人員及維修工，團(tuán)結(jié)一致，統(tǒng)一指揮。

(12)塔吊作業(yè)前按規(guī)定對(duì)機(jī)械進(jìn)行調(diào)整、緊固、潤(rùn)滑及防腐。經(jīng)常檢查塔身垂直度，垂直度偏差要小于4％。

（13)塔吊作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行空載與重載運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，并經(jīng)常檢查各電氣保險(xiǎn)裝置、限位裝置、報(bào)警指示系統(tǒng)是否齊全有效。

(14）起吊重物時(shí)，嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。

(15）不論有無安全裝置和設(shè)備,嚴(yán)禁任何人隨吊物品升降。

（16)作業(yè)前先發(fā)信號(hào)，然后將重物離地0.5米左右停車，確定剎車、釣鉤、重物綁扎無問題后，方可指揮起升作業(yè)，塔吊停用時(shí)，釣鉤上升距吊桿距離不得小于1米.（17）塔吊在停電、停工時(shí)，應(yīng)將重物卸下,不得懸空掛在空中。

(18)塔吊卷筒上鋼絲繩不得少于三圈，鋼絲繩在筒上應(yīng)排列整齊，并經(jīng)常保持油潤(rùn),達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。

(19)塔吊司機(jī)應(yīng)認(rèn)真作好塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)記錄及交接班記錄方可離崗。

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