第一篇:如何防止銷售業(yè)績下滑
如何防止銷售業(yè)績下滑
中國營銷傳播網(wǎng),2001-12-25,作者: 徐應(yīng)云,訪問人數(shù): 3940
在“數(shù)據(jù)論英雄、業(yè)績看成敗”的營銷時代,對于一線的市場操作人員(以下簡稱營銷人員)來說,銷售業(yè)績
是考核他們的主要指標。然而,因為流通渠道短路、廣宣
售后服務(wù)不周等等不一而足的原因而導致營銷人員的業(yè)務(wù)
量(銷售額)下降的現(xiàn)象已屢見不鮮,營銷人員為此亦是頭痛不已。從親身工作經(jīng)歷來看,筆者認為一個營銷人員
要想成功地防止銷售業(yè)績下滑,必須做好以下七個方面的工作:
一、化解沖突疏導通暢的銷售渠道銷售渠道即銷售通路,也就是信息流和物流的通道。
批發(fā)商、零售商是銷售環(huán)節(jié)中的兩大通路成員。通路成員之間經(jīng)常會因為銷售政策決策權(quán)分歧、銷售目標差異、信
息溝通困難、角色定位不一致、責任劃分不明確等原因,而導致抵觸情緒高漲、合作關(guān)系緊張甚至決裂,也就是發(fā)
生了通路沖突。例如,某個二級代理商,會因為我們給其相鄰區(qū)域代理商的廣告支持更大或某種規(guī)格產(chǎn)品的供貨價更低而產(chǎn)生不滿;甲地區(qū)的分銷商不執(zhí)行分銷協(xié)議等預先約定,低價傾銷或竄貨,同樣會引起乙地區(qū)分銷商的不滿、憤怒。為了避免和解決通路沖突,營銷人員應(yīng)該做到以下幾點:
1、對產(chǎn)品進行準確定位,制定適銷對路的渠道推進策略,既要保證產(chǎn)品能順利流通到消費者手中,又要避免渠道的重疊浪費和空白疏漏。如就醫(yī)藥行業(yè)而言,高價位的新特藥,適宜于走醫(yī)院渠道,而低價位的非處方藥則適宜于走OTC藥店渠道;
2、調(diào)查市場行情,因地制宜地制定并適時調(diào)整分銷政策,給各地分銷商營造一個公平的銷售環(huán)境;以合理的報酬、嚴密的制度和創(chuàng)新的產(chǎn)品,創(chuàng)造一種讓銷售商“想竄貨而不敢竄貨、敢竄貨而不能竄貨、能竄貨而不必竄貨”的營銷文化。
3、營銷人員應(yīng)以縱觀全局、權(quán)衡利弊、客觀縝密的分析能力,高超的人際關(guān)系協(xié)調(diào)、溝通和談判能力,努力尋求一種批發(fā)商、零售商和自己能接受的解決方案,謀求通路沖突的化解和營銷合作關(guān)系的和諧,減少渠道磨擦內(nèi)耗,提高渠道運作效率,疏導出一條條通暢的銷售渠道,順利地完成產(chǎn)品的分銷、資金的周轉(zhuǎn)、信息的交換和服務(wù)的傳遞,為業(yè)績的提升打下基礎(chǔ)。
二、做好宣傳突出獨特的銷售賣點
新經(jīng)濟時代的營銷是信息傳遞速度、廣度、深度的較量,“好酒不怕巷子深”的時代已遠遠過去。我們必須做好廣告宣傳工作,為產(chǎn)品的市場運作搖旗吶喊、奔走呼叫,以提高產(chǎn)品在銷售通路各環(huán)節(jié)中的認知度、美譽度,突出產(chǎn)品的賣點,獲得通路成員眾口一辭的推介。為什么要做廣告宣傳工作呢?道理很簡單,沒做廣告的產(chǎn)品,其賣點再獨特工藝再先進,也很難被消費者即終端用戶所認知和接受,產(chǎn)品最終只能是“養(yǎng)在深閨人不識”;銷售商即使將貨購進到倉庫,結(jié)果產(chǎn)品因無人問津而滯銷、積壓,充其量是“倉庫轉(zhuǎn)移”而已。
在廣宣工作開展時,我們應(yīng)謹記兩點:
1、在內(nèi)容上,應(yīng)訴求明確,以突出產(chǎn)品的賣點,讓銷售商和消費者知有此物,知其為何物,并知其有何用;否則,人們會“不知所云”;
2、在爭奪中央全國性媒體的“標王”、進行高空廣告狂轟猛炸的同時,千萬不要忽略了零售終端的售點廣告,因為終端直面消費者,是銷售最終發(fā)生的地方。一線的賣場廣告可以使消費者對產(chǎn)品的價格、功效、性能、優(yōu)勢、服務(wù)承諾等一目了然,潛移默化地起到了一種誘導購買的作用。
三、廣種薄收爭取可能的銷售機會
在銷售商主要是零售商的選擇上,除了“重點捕魚”之外,我們還必須“普遍撒網(wǎng)”,也就是在選擇那些地理位置好、人流量大、吞吐力強的銷售商之外,還要適當補充一些雖然業(yè)績量不大但信譽好、回頭客多的銷售商,以確保產(chǎn)品的鋪貨率、上柜率。鋪貨率、上柜率從某種程度上影響著產(chǎn)品市場占有率。因為不同大小的銷售商,其銷售網(wǎng)絡(luò)的覆蓋程度不盡相同,分別有其相對穩(wěn)定的下線客戶資源。多一個銷售商,銷售網(wǎng)絡(luò)就多一份補充,市場就少一片空白;產(chǎn)品就多一份銷售機會。
當然,我們?yōu)榱舜_保鋪貨率,在選擇銷售商時不能“饑不擇食”,而要千挑萬選擇優(yōu)錄?。菏紫?,進行資格篩選,主要是看其相關(guān)證照(稅務(wù)登記證、營業(yè)執(zhí)照等)是否齊全,是否是合法經(jīng)營單位;其次,向同行間接了解其資金實力、商業(yè)信譽等深層次的信息,努力避免呆賬死賬。
四、推拉結(jié)合同步總分的銷售節(jié)奏
在現(xiàn)代流通市場中,零售業(yè)的連鎖經(jīng)營、批發(fā)業(yè)的代理配送這一經(jīng)營模式已基本形成。在市場運作過程中,營銷人員通常會為這樣的現(xiàn)象長吁短嘆:貨送到總公司(店)后,卻遲遲配送不到分店,調(diào)撥不到分公司,我們一頭為不斷投入的廣告的浪費感到惋惜,另一頭又為售點無貨貽誤銷售時機而感到焦慮。因此,我們必須采取推拉結(jié)合的營銷策略,確??偣荆ǖ辏⒎止荆ǖ辏┑匿N售節(jié)奏同步。
1、采取推式策略:到總公司(店)全方位地介紹、宣傳、推廣自己所經(jīng)銷的產(chǎn)品,首先讓總公司(店)的經(jīng)營者們知有此物、知其為何物、知其有何用,也就是宣傳產(chǎn)品的賣點、特色,曉之以理;其次,讓經(jīng)營者知道銷售本產(chǎn)品,一可以彌補其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上的空白,二可以給其帶來豐厚的利潤回報,誘之以利。只要是產(chǎn)品進了總公司(店)的倉庫,也就是有了這條渠道的“源頭活水”,從而可以及時滿足其各分公司(店)送貨要求,確保產(chǎn)品銷售時機不致流失。
2、調(diào)查表明:總、分公司(店)物流方式大都是“分店計劃造上來,總部貨物配下去”,所以必須到分公司(店)“拉”,讓其向總部造計劃要貨。要做好這一工作,關(guān)鍵在于:
一、用好宣傳品,做好有形的“硬包裝”,吸引顧客的視線,讓消費者對產(chǎn)品的名稱、規(guī)格、功效、零售價等基本信息有所了解和掌握,使之“想買”;
二、無事亦登三寶殿,與分公司(店)的營業(yè)員建立牢固的感情基礎(chǔ),做好無形的“軟包裝”,贏得營業(yè)員的好感,使之“愿賣”,以售點營業(yè)員在消費者心目中的可信度為產(chǎn)品說話。消費者想買,營業(yè)員愿賣,即使該售點沒有存貨,店主也會主動向總公司(店)上交計劃要求配貨或建議采購。這樣,就避免了“大河有水小河干,總店有貨分店無”的現(xiàn)象發(fā)生。
五、把握動態(tài)確保充足的銷售貨源
營銷人員最怕的就是下線客戶要貨,銷售商卻無貨可供,因為缺貨而導致銷售渠道短路。因此,營銷人員必須克服一勞永逸的思想,做到“三勤”: 腿勤、口勤、耳勤。腿勤:每天多跑一家銷售商;口勤:每次向銷售商多問一些有關(guān)產(chǎn)品的銷售信息,如近期產(chǎn)品銷售走勢如何?庫存還有多少?要求何時送下一批貨等;耳勤:多聽取一些客戶反饋的意見或提出的要求,綜合分析出下一時期的銷售態(tài)勢,及時補貨,保證銷售商的安全庫存,努力避免缺貨、斷貨。如果等到銷售商給我們打電話要貨,那很有可能貽誤大好銷售機會。
此外,多跑多問多聽還可以及時掌握銷售商的人事變革、機構(gòu)調(diào)整等大大小小的風吹草動,以便我們及時地開展貨款催收工作,有利于避免因銷售商一夜之間“搬家、關(guān)門、倒閉”而導致貨款的流失。
六、完善服務(wù)解決瑣碎的銷售問題
營銷學理論告訴我們,我們的銷售業(yè)績80%來自老客戶,也就是回頭客;而發(fā)展一個新客戶所花費的成本,是留住一個老客戶所需成本的2至4倍。要鞏固并鎖定這些給我們帶來80%業(yè)績的老客戶,除了要有適宜的價格、齊全的品種、過硬的質(zhì)量、規(guī)范的經(jīng)營之外,還有一點十分關(guān)鍵就是我們必須完善售前、售中、售后的一條龍服務(wù),及時地協(xié)助銷售商解決有關(guān)產(chǎn)品銷售的一系列的瑣碎的事情,比如滿足銷售商因期效超時、批號換新、包裝破損而提出的退貨、換貨要求;落實禮品配送、終端促銷政策;建立銷售商及消費者檔案,對典型客戶進行送貨上門,免費維修等追蹤服務(wù)等等。去年全球的客戶關(guān)系管理(CRM)熱已十分明確地告訴我們:在現(xiàn)今的整合營銷時代,完善銷售服務(wù)已時不我待。長期電視咨詢、免費上門家訪、專家義務(wù)上門診治、定期舉辦專家會診活動、贈送國內(nèi)外最新治肝動態(tài)方面的書籍是肝藥“速立特”的免費“售后五星級服務(wù)”,從中我們更能得知:改進對客戶的服務(wù)水平,提高客戶的滿意度、忠誠度,有利于擴展新的業(yè)務(wù),是防止業(yè)績下滑的又一可行方法。
七、激活潛力創(chuàng)建全新的銷售增長
我們經(jīng)常會聽到營銷人員這樣的反映:“我的市場本就不是很大,再加上一部分客戶終止合作,我的銷售業(yè)績肯定會下滑;請公司考慮降低我的任務(wù)
量??。”這說明營銷人員有兩項工作沒有做到位:
1、老客戶的鞏固工作沒有做好,導致已有業(yè)務(wù)往來關(guān)系的客戶流失;
2、新客戶的開發(fā)工作不力,沒有挖掘市場的潛力,導致市場痿縮。的確,老客戶有時會“依老賣老”,提出各種合作條件,如產(chǎn)品鋪底代銷,貨款送二結(jié)一,價格一壓再壓。如果不依,會失去一塊市場,如果依從,又會被
他牽著鼻子走,這樣的銷售商,有如“雞脅”,食之無味,棄之可惜。這時,我們必須突破“潛力有限”壁壘,再度開發(fā)潛在的新客戶,尋求新的銷售增長點。
1、老市場新做。在老市場中盡可能地開發(fā)可以開發(fā)的潛在客戶,挖掘市場的整體潛力,提升市場的整體銷量;
2、老客戶新做。對長期合作已建立比較固定業(yè)務(wù)關(guān)系的老客戶,通過轉(zhuǎn)移其購進渠道、增加進貨頻率及數(shù)量等手段來激活老客戶潛力;
3、老業(yè)務(wù)新做。以增加新品種、擴大代理權(quán)限方式來拓寬合作項目,以提高銷售商的積極性和創(chuàng)造性。這樣,就可以實現(xiàn)“在有限的市場內(nèi)開發(fā)無限的客戶,在有限的客戶里開發(fā)無限的業(yè)務(wù),在有限的業(yè)務(wù)里開發(fā)無限的銷售”,確保銷售業(yè)績不會下滑甚至穩(wěn)步增長。
第二篇:業(yè)績下滑時對策
業(yè)績下滑時首先
一、分析原因,及時與團隊其他伙伴進行交流,商定對應(yīng)策略
二、原因大致有如下幾種:
1、員工狀態(tài)、心態(tài)出了問題,-------解決方案:及時與隊長談心,交流,探知具體原因,如果某個人因素,則單獨交流,借以改變并解決,如果大范圍員工出了問題,如果是老師的問題,應(yīng)第一時間開會,該道歉道歉,該調(diào)整調(diào)整,如果是機制出了問題,則與店長、老板商議調(diào)整;員工心態(tài)出了問題,則盡快進行心態(tài)引導方面的培訓
2、進店量少,應(yīng)考慮到客源問題,切不可天天坐在店里等客人進門,應(yīng)第一時間想出拉客進店或者其他的搜羅意向顧客的渠道和方式方法
3、三、拓客渠道
1、門口拉人(老師控場能力,需要引爆激情)
2、異業(yè)聯(lián)盟
3、民政局門口蹲點
4、老客答謝
5、親友單
6、網(wǎng)絡(luò)、微信、qq等
7、外展
8、團購
9、下鄉(xiāng)
10、招聘新人拉親友單
11、清風老師發(fā)言:前期、中期、后期業(yè)績下滑解決方法是不一樣的。老師開會如何調(diào)整,開會不是罵人,要找到問題原因,如何解決
門口拉單,員工狀態(tài)會隨著業(yè)績下滑而下滑,一種情況是員工積極拉,沒有產(chǎn)生業(yè)績(方式方向出了問題,需要調(diào)整,比如蹲點,比如掃街);另外一種是沒有積極拉,我們應(yīng)該以身作則,期帶頭作用,帶頭拉單
前期業(yè)績下滑:活動前三天最關(guān)鍵,啟動會結(jié)束第二天最好是周末,活動前期,讓員工大肆做微信、qq宣傳,網(wǎng)絡(luò)方式做宣傳;每天安排人出去以發(fā)宣傳單的方式,把宣傳鋪開。也可以利用其它宣傳工具,如宣傳車等,或者請阿姨做這個事情,與老板溝通,把宣傳鋪開 增加進店量,提高成交率
作為老師一定會壓單,如果不會,一定要找一位專門壓單人員 還有一種渠道就是敲鑼打鼓、奇裝異服去大街上宣傳,根據(jù)店來做
活動期間延續(xù)積分制,完善加分的規(guī)則,比如成功拉單婚紗照加多少分,訂單加多少分,如全款加多少分,盡量加分而不扣分
還有一種方式,可以采用抽紅包方式,做的有意義一點,拿三五百塊錢,5、10、20、最多50塊,訂單后過來抽紅包,由財務(wù)人員或者店長負責管理,也可在店內(nèi)進行懸掛,氣勢要有
砸金蛋,顧客訂單砸金蛋,員工也可以砸金蛋,里面內(nèi)容可以放入生活用品、學習用品等 讓員工玩開心了,業(yè)績自然而然就出來了
活動中途業(yè)績下滑:
1、改變機制,引入新機制;2改變新的方式方法,可以分一個小組下鄉(xiāng),老師必須跟著一起去下鄉(xiāng),否則無人監(jiān)管員工會出去玩
活動后期業(yè)績下滑:前期的方式方法都用過了,再拉也不會有很好的效果,因此就要改變策略和方式方法。老師對活動階段進行整體把控,到目前為止,還剩多少,還有多少余款,必須對數(shù)據(jù)敏感,現(xiàn)有現(xiàn)金業(yè)績,加上可以收回的余款,采取的方式不一樣。如果加上余款還不能達標,就一定要改變方式,安排人在其他店門口蹲點,把人分成幾個小組,把人全部分散開來,全面開花,不要在一個單點是產(chǎn)生業(yè)績。如果加上余款,已經(jīng)過了低標或者中標,要給員工更大的挑戰(zhàn),鼓勵他們達成,教會他們說辭,如何打電話,如何追余款,這一點很關(guān)鍵。
最后會出現(xiàn)特殊情況:員工狀態(tài)也好,也很努力,就是業(yè)績上不去,我們要做老板的滿意度,一定要讓老板看到老師的付出,老師一定要帶著員工干,最后就算是干不出來,最后老板也是認可的。
做好的話是給后期續(xù)檔和轉(zhuǎn)介紹做伏筆,因此要在業(yè)績好的時候就要跟老板談這個事情,而非在業(yè)績不好的時候談這個事情。搞定老板、搞定員工、搞定業(yè)績
阿偉老師分享,讓員工嗨起來,一定要開心,每天晚上要開小組會,明天業(yè)績目標、業(yè)績產(chǎn)出點
業(yè)績完成可以協(xié)商,下早班等,連續(xù)三天完成目標,可以休假半天等等
第三篇:店鋪業(yè)績下滑及整改措施
店鋪業(yè)績下滑及整改措施
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1、天氣下雨:統(tǒng)計進店率,調(diào)解賣場氛圍,做產(chǎn)品知識培訓,陳列跟換
2、客流很少:統(tǒng)計進店率,分析進店顧客,提升試穿率,賣場可以做一次大掃除
3、導購狀態(tài)不好:溝通狀態(tài)不好的原因,是生活還是工作,進行調(diào)整、跟進
4、貨品問題(暢銷款補不到貨、斷碼嚴重):開發(fā)類同款的賣點,進行重組搭配銷售
5、VIP消費下降:每周短信回訪、了解顧客的需求,購買時適當送點小禮品
6、連帶:提升導購的搭配能力、備選意識的加強,成套給顧客試穿
7、要求打折:介紹產(chǎn)品的優(yōu)點和做工,和其他同類品牌對比,利用空余時間到其他品牌去試穿衣服,了解別人的優(yōu)質(zhì)服務(wù),優(yōu)點可以學習
8、賣場沒有活動(缺少贈品):根據(jù)店鋪的需求和做好促銷計劃的同時適當配一些對銷售有提升的贈品"
9、衣服做工、質(zhì)量差:每上新款陳列完后,導購修剪衣服線頭和確保衣服沒有次品的情況下上架,有問題的收進倉反映到公司從而提升做工和品質(zhì)感
10、備貨不足:上貨3天內(nèi)做完新款的FAB和搭配,同時看中暢銷款補貨,或是一周內(nèi)根據(jù)銷售補貨,每次搞活動前補足貨品
11、庫存掌握不熟:每周考核庫存一次,交接班會議中店長通報庫存較大的款和暢銷款的庫存量
12、試穿率低、成交率低:培訓導購與顧客的溝通和贊美顧客,從中了解顧客的需求,提高試穿和成交率。空場店長帶領(lǐng)導購一起做銷售演練'
13、銷售技巧弱:針對銷售較差的導購,店長在現(xiàn)場做銷售培訓和導購在接的每一顧客店長或銷售強的導購幫助總結(jié)和分析每一單從中得到提升
14、團隊配合差:大家討論配合之間存在的問題,通過溝通和班次的調(diào)整,利用互補來進行調(diào)整
15、專業(yè)知識不強:通過公司的培訓和定時的檢查
16、非銷售語言較少,不了解顧客的需求:規(guī)定每進店顧客都要贊美2點以上,空場做演練
17、空場店鋪氛圍沒有調(diào)整好:利用空場,做銷售演練、導購試穿賣場衣服做FAB和培訓
18、店鋪人員的調(diào)動,人員不穩(wěn)定:讓員工有較強的歸屬感
19、店長的管理能力:通過培訓提升店長的能力
20、附加推銷和備選做的不夠到位:規(guī)定店鋪對每一顧客試穿做好兩套左右適合的款作為備選,可以利用收銀后做推銷和利用配件類產(chǎn)品
第四篇:四大航業(yè)績下滑[模版]
四大航業(yè)績下滑明顯 匯兌損失影響只是
表象
2014年上半年民航業(yè)仍保持穩(wěn)定增長態(tài)勢,全行業(yè)運輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運輸量、貨郵運輸量同比分別增長11.1%、10.72%、6.0%,整體增速與去年同期基本持平。根據(jù)四大航半年報顯示,與民航生產(chǎn)數(shù)據(jù)表現(xiàn)大相徑庭的是,四大航經(jīng)營表現(xiàn)不如人意,業(yè)績下滑明顯,現(xiàn)簡要分析如下:
一、客運快速增長,四大航份額持續(xù)下降
2014年上半年,三大航客運同比增幅慢于行業(yè)速度,唯有海航快于行業(yè)速度,其中國航、東航、南航的客運周轉(zhuǎn)量同比增速分別為10.53%、6.30%、10.21%,慢于行業(yè)的12.08%,海航則為16.08%;國航、東航、南航的旅客運輸量同比增速分別為7.19%、6.94%、8.18%,慢于行業(yè)的10.72%,海航則為15.65%。
2014年四大航旅客運輸量合計為1.45億人次,占全民航77.87%;2013年則為1.34億人次,占全民航的79.56%,2014上半年四大航市場份額同比下降1.69個百分點,繼續(xù)呈下降態(tài)勢。
二、匯兌損失慘重,四大航業(yè)績下滑明顯
2014年上半年四大航經(jīng)營業(yè)績下滑明顯,國航、東航、南航、海航凈利潤分別為4.22、0.46、-7.68、4.82億元,比去年同期分別減少7.03、4.90、13.68、1.68億元,僅以凈利潤表現(xiàn)來看,海航情況最好,南航情況最差。
受上半年人民幣貶值影響,四大航匯兌損失較為嚴重,表現(xiàn)為財務(wù)費用同比大幅上升,國航、東航、南航、海航上半年財務(wù)費用分別為21.95、15.08、19.97、18.53億元,同比分別增加19.10、19.77、27.39、7.82億元。受匯兌損失影響最為嚴重的是南航,直接影響了其利潤表現(xiàn),影響較小的為海航。
三、收入品質(zhì)下滑,增收不增利難以避免
雖然匯兌損失是四大航利潤下滑的首要原因,但值得注意的是四大航收入品質(zhì)均呈現(xiàn)下滑態(tài)勢。影響收入品質(zhì)(座公里收入水平)的重要指標為客座率、票價水平(客公里收入)。上半年全民航業(yè)整體客座率為81.6%,同比增加1個百分點,說明民航需求仍保持較為旺盛的態(tài)勢;其中客座率表現(xiàn)最好的為東航,同比提升了0.63個百分點,表現(xiàn)最差的為南航,同比減少了1.3個百分點??凸锸杖肴蠛酵染邢禄?,唯有海航保持著上一年的水平。
注:此處收入是營業(yè)收入來計算,而非通常采用的客運收入。
受此影響,國航、東航、南航、海航營業(yè)收入增速均慢于總周轉(zhuǎn)量增速,收入品質(zhì)下滑,是四大航增收不增利的另一重要因素。
四、單位成本下降,成本控制任重道遠
可喜的是在成本方面,四大航的單位成本(座公里成本)有所下降,除海航外,國航、東航、海航的營業(yè)成本增速均慢于總周轉(zhuǎn)量增速,值得注意的是東航的營業(yè)成本同比增速只有2.69%,成本的控制有效緩解了四大航經(jīng)營方面的壓力。
如果再做分析,不難發(fā)現(xiàn),只有國航成本增速慢于其收入增速,東航成本增速與收入增速基本持平,南航、海航成本增速則快于其收入的增速。如果再進一步對成本項進行細化,不難發(fā)現(xiàn),四大航成本控制主要得益于航油價格的下降,航油成本的增幅較低,由此帶來整體成本增速較慢。四大航成本的控制能力并沒有得到實質(zhì)性的提升,可此可見,四大航成本控制之路可謂任重道遠。
五、營業(yè)外收入猛增,四大航減虧騰挪有術(shù)
上半年四大航匯兌損失猛增,收入品質(zhì)又難以提振,短時期內(nèi)成本控制效果又難以顯現(xiàn),因此營業(yè)外收入就成了四大航減虧的重要手段之一,上半年四大航在這方面可謂騰挪有術(shù),營業(yè)外收入無一例外的大幅增加,投資收益也有不同程度的增加。
六、展望
在研讀四大航的半年報過程當中,不難發(fā)現(xiàn)部分公司把業(yè)績的下滑歸于兩方面的原因,一是人民幣貶值帶來的匯兌損失,二是國內(nèi)經(jīng)濟不振,民航需求不足,同時兩艙收入持續(xù)下滑,民航經(jīng)營難度加大。對于這兩方面的原因,筆者有不同意見,基于對未來的民航市場走向,有如下觀點:
1.人民幣仍將緩慢升值,匯兌收益難以依靠
多年來,人民幣一直處于持續(xù)升值的趨勢之中,相比而言今年上半年的貶值較為短暫,實際上自6月份起,人民幣又開始恢復升值態(tài)勢,可以肯定的是,下半年四大航將會有不菲的匯兌收益,全年來看,四大航匯兌損失應(yīng)該不會太多。從長期來看,多年來人民幣升值給四大航帶來的收益要遠遠超過其造成的損失。展開來說,人民幣升值給民航業(yè)的好處不僅在于匯兌收益,因人民幣升值而減少經(jīng)營租賃的費用也是可觀的,另外較低的美元貸款利率也給航空企業(yè)帶來了較低的融資成本。
展望未來,人民幣大幅貶值很難再次發(fā)生,匯兌損失的壓力很難再演,但是過去幾年間主要依靠的巨額匯兌收益也將一去不復返,可以預測的是,未來人民幣仍將呈小幅升值或者震蕩調(diào)整態(tài)勢。
2.民航大眾化趨勢顯著,超額收入難以為繼
近一年多來,兩艙收入呈現(xiàn)下降態(tài)勢,東部市場又遭遇高鐵競爭壓力,原先相對高端的民航運輸越來越呈現(xiàn)大眾化態(tài)勢,兩艙旅客的超額收益日漸減少,有人將其原因歸于反腐。實際上反腐并未改變民航發(fā)展的態(tài)勢,只不過加快了民航大眾化的進程。中國有14億人口,城鎮(zhèn)化進程日益加快,人口遷徙頻率前所未有,國民外出旅游的愿望日益強烈。筆者因此認為如果我們還有人認為民航市場低迷,需求不振,這是對市場的極端不尊重,事實上,這兩年的客運增速都超過了10%,且客座率持續(xù)上升,已經(jīng)穩(wěn)定在80%以上,這種數(shù)據(jù)在絕大多數(shù)國家都難以企及的。現(xiàn)在的情況不是需求不振、供過于求,而是需求一直難以滿足,這種需求就是大眾化的需求。
我們驚喜的看到市場對此已作出不同程度的反應(yīng),多家低成本航空公司紛紛組建,我們有理由看好低成本航空在中國的發(fā)展。筆者認為在當前深化改革的形勢下,最貼近最廣大百姓的生活、最能滿足最廣大百姓需求的改革才是最成功的改革,民航更是如此。
3.商業(yè)模式層出不窮,成本控制才是王道
隨著民航業(yè)競爭的加劇,民航業(yè)的商業(yè)模式層出不窮,無論是全服務(wù)航空公司、商務(wù)航空公司,還是低成本航空公司、地方航空公司,甚至是集成服務(wù)模式,每種商業(yè)模式還在持續(xù)相互滲透之中,雖然每種模式都有自己的生存法則,但是市場在不斷變化、競合過程當中。與商業(yè)模式相配合的是營銷方式也在不斷發(fā)展變化當中,傳統(tǒng)渠道的維持、電商模式的滲透、移動客戶端的打造讓人眼花繚亂。無論是何種商業(yè)模式、營銷方式,當前民航業(yè)首要任務(wù)仍是以滿足市場需求。如何最大程度滿足中國百姓的出行需求應(yīng)該是中國民航人考慮的首要問題。
如果將商業(yè)模式、營銷方式比喻成武俠小說里的外家功夫,“讓人目不暇接、嘆為觀止”,可以搞定一些小角色;那么成本控制能力的高低就是內(nèi)功的比拼,“不動聲色、難以察覺”,高手最后比的就是內(nèi)力。
實際上航空公司已意識到這一點,重啟燃油期貨套保、飛機維修業(yè)務(wù)獨立運營、多項業(yè)務(wù)外包,成本控制之路可謂是路漫漫其修遠兮?;仡欀型饷窈綐I(yè),航空企業(yè)沒有一家是靠超額收入來保持長盛不衰的,那些倒閉、破產(chǎn)的企業(yè)均由于成本控制不力,民航業(yè)如何真正做到內(nèi)圣外王,降低長期高企的成本才是未來致勝的王道
第五篇:探討:醫(yī)藥企業(yè)業(yè)績下滑如何對癥下藥?
淮安華龍醫(yī)藥有限公司在醫(yī)藥企業(yè)的發(fā)展中,一顆真誠的心是至關(guān)重要的,能夠為企業(yè)獲得更多的利潤。醫(yī)藥招商企業(yè)在進行工作時,要用心拉近與客戶之間的距離,讓客戶認同自己的企業(yè),為企業(yè)創(chuàng)造出更多的業(yè)績。
將銷售人員的微笑比作“心靈的名片”,醫(yī)藥銷售人員要從客戶那里簽下單子來,一張笑臉遠遠不夠,這還需要你有好的產(chǎn)品和足夠的知識。但是,如果推銷員臉上沒有笑容的話,那你只會將自己的客戶拱手送給自己的競爭對手。
醫(yī)藥代理表示第一次拜訪客戶時,如果你帶著一張燦爛的笑臉進門,它可以讓你省去很多程序性的介紹和麻煩。微笑就像三春的陽光,能融化堆積在人們心靈之間的冰雪,改變客戶的心情,制造出你與客戶交流所需要的和諧的氣氛,當然,這種微笑首先也會改變你自己。對于推銷員來說,微笑是一張心靈的名片,必不可少。你呈遞給客戶的第一張名片如果是笑容的話,那對于你的客戶來說,它遠比你身上穿什么樣的衣服更重要。
醫(yī)藥銷售人員你的微笑是必須的!你必須會笑,過去你不會微笑,現(xiàn)在做了推銷員就必須學會微笑這是這種職業(yè)最基本的要求。如果你現(xiàn)在笑的還不自然,那你就要在家里對著鏡子練習笑。你可以先練習做各種各樣的笑法,從中選出你自己認為最有魅力的笑容。然后,讓自己反復練習這種笑容,直到最后你運用自如。
在醫(yī)藥招商的發(fā)展下,很多的醫(yī)藥企業(yè)建造出醫(yī)藥招商網(wǎng),為招商的進行提供了更多的發(fā)展契機。但是醫(yī)藥招商企業(yè)在進行招商工作時,首先就要以一顆真誠的心去面對客戶,用微笑面對任何問題,讓客戶感受到你最真誠的服務(wù)。