第一篇：2012年公路處防汛方案

二0一二年防汛工作方案

今年汛期已至，根據(jù)氣象部門預(yù)測，今年夏季全市降水量總趨勢略高于常年；按照省市、區(qū)處關(guān)于做好防汛工作的指示精神，為認真貫徹落實“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險”的渡汛方針，切實做好我區(qū)縣級以上公路防汛搶險工作，確保安全渡汛，結(jié)合我們所管養(yǎng)的縣級以上公路實際，制定本方案。

一、防汛工作總體要求

按照“統(tǒng)一指揮、分級管理、全面防守、重點加強”的原則，牢固樹立防大汛、抗大洪、搶大險、救大災(zāi)的思想，全力做好防汛準(zhǔn)備工作，確?？h級以上公路安全、暢通，發(fā)生洪澇時要全力搶險抗災(zāi)，最大限度地減輕災(zāi)害損失。

二、建立健全防汛組織機構(gòu)

為確保做好縣級以上公路防汛工作，我處成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組組長：

副組長：

成員：

防汛領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)全處公路防汛、搶險等工作的協(xié)調(diào)、督促、檢查。防汛辦公室設(shè)在處國有資產(chǎn)科。防汛時間截止到8月31日，值班人員要做好防汛記錄。防汛工作期間，各防汛成員手機處于24小時開機狀態(tài)，確保汛期信息暢通。

三、防汛工作內(nèi)容及具體實施措施

1、加強領(lǐng)導(dǎo)，提高意識。處屬各單位要高度重視公路防汛工作，將此項工作作為管理工作中的重中之重，全面加強組織領(lǐng)導(dǎo)，提高公路養(yǎng)護防汛意識，全力做好本轄區(qū)內(nèi)防汛管理工作。

2、加大巡查力度，確保水毀搶險及時性。處屬各單位要加大公路巡查力度。防汛期間，要嚴(yán)格執(zhí)行汛期值班制度和重要問題請示報告制度，要以高度負責(zé)的態(tài)度，確保做到上情下達、下情上報，防汛期間要保持24小時通訊暢通，發(fā)現(xiàn)險情在一小時之內(nèi)準(zhǔn)確、逐級上報。

3、加強汛前排查，排除安全隱患。養(yǎng)護公司必須在汛前對轄區(qū)內(nèi)公路橋梁、涵洞、路基等重點險段險橋地段進行全面的安全檢查，及時上報排查報告，對存在安全隱患要抓緊整修處理，確保道路、橋涵、路基及沿線附屬設(shè)施的完好；養(yǎng)護公司道班班長要安排好養(yǎng)路工在汛期堅持“雨前、雨中、雨后”的三查制度，發(fā)現(xiàn)險情，應(yīng)立即組織人員進行公路水毀搶修，做好路段內(nèi)公路

交通疏通和引導(dǎo)工作；養(yǎng)護公司路面隊要對車輛進行徹底檢修，使車輛處于完好狀態(tài)，保證在公路搶修時做到調(diào)之能運，運之必達，保證搶險物資的安全運輸。道橋公司和養(yǎng)護公司要對其承建的在建工程進行一次排查，重點是施工現(xiàn)場排水和設(shè)備、物資存放情況，對地處套堤或低洼易澇地段堆放的建筑材料、機械設(shè)備，各施工單位要采取有效的渡汛措施，積極主動做好遷移，確保施工人員和施工機械、物資安全、避免不必要的損失。凡是封閉的施工路段，如遇運送搶險救災(zāi)物資的車輛一律無條件放行。公路瀝青拌和站要對站內(nèi)的排水管網(wǎng)進行排查，保證排水通暢。對于院內(nèi)低洼處要準(zhǔn)備水泵，做到及時排水，保證安全渡汛。

4、養(yǎng)護公司要做好泵站的檢修，及時排出積水。養(yǎng)護公司負責(zé)泵站管理人員要加強公路下穿通道泵站設(shè)備的檢修維護，并由路面隊準(zhǔn)備好水泵和水車，防止泵站排水不暢時作為應(yīng)急，保證下雨時能及時排除積水；雨期下穿通道應(yīng)派專人看守，遇到大雨以上雨量時，要派人24小時看護；如積水不能及時排除，應(yīng)上報處采取措施，尤其是十大線姚千立交橋和蘇長線林盛立交橋要重點防范。

5、做好防汛人員、設(shè)備、物資的儲備工作。處防汛領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)防汛救援車輛的統(tǒng)一調(diào)度工作，并具體落實防汛車輛10臺（運輸車輛8臺，挖掘機2臺），負責(zé)對日常防汛情況進行督促和檢查；

處國有資產(chǎn)科已經(jīng)儲備草袋子、編織袋10000條、鐵線1000公斤、鐵錘10把、木樁300根、尖鍬100把、鐵鎬100把、安全標(biāo)志3套，以備防汛搶險。

6、堅持信息報告制，做好災(zāi)害統(tǒng)計工作。路面隊、處屬各單位統(tǒng)計員要高度重視洪澇災(zāi)情統(tǒng)計，確保災(zāi)情上報不漏、不錯、不虛，要做到及時、準(zhǔn)確、可靠。處安排專人張蕾負責(zé)搜集整理有關(guān)材料，反映水情、災(zāi)情、搶修現(xiàn)場、恢復(fù)情況及典型事例的材料并及時編發(fā)簡報。

7、依法防汛，加強督查。防汛工作責(zé)任重大，處領(lǐng)導(dǎo)小組將按照防汛責(zé)任分工和防汛工作職責(zé)對處屬各單位防汛工作進行全面指導(dǎo)，并對防汛準(zhǔn)備工作、防汛物資儲備、責(zé)任制落實情況等進行全面督促檢查。處屬各單位要增強做好防汛工作的責(zé)任感，把防汛工作作為當(dāng)前生產(chǎn)過程中一項重要工作來抓，確保汛期縣級以上公路安全、暢通。

8、防汛工作指揮系統(tǒng)。

總 指 揮：

副總指揮：

第一搶險隊隊長：

第二搶險隊隊長： 第三搶險隊隊長： 后勤保障隊隊長：

搶險隊隊員名單見附表。物質(zhì)車輛明細見附表。

公路管理處

2012年6月8日

第二篇：XXX公路防汛搶險應(yīng)急方案

XXX公路防汛搶險應(yīng)急方案

根據(jù)《中華人民共和國防洪法》省、市、局等上級有關(guān)部門對防汛工作的具體要求,結(jié)合我單位實際情況，為確保各項措施落實到位，使汛期各項工作順利進行，根據(jù)我單位《公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》，編制操作性較強的《防汛搶險應(yīng)急方案》,具體如下：

一、指導(dǎo)思想

夏季防汛工作是重中之重，確保本單位安全度過汛期，堅持“安全第一，常備不懈，以防為主，防搶結(jié)合”的方針，本著“團結(jié)協(xié)作與局部利益服從全局利益”的原則，以科學(xué)的態(tài)度認真分析實際情況，立足防汛應(yīng)對突發(fā)性災(zāi)害天氣，切實做好防汛排澇的各項準(zhǔn)備工作，采取有效措施避免雨季漏雨、倒灌、淹泡等現(xiàn)象，避免與減少經(jīng)濟損失，保障汛期生產(chǎn)的正常進行，確保單位及職工生命財產(chǎn)安全。

二、防汛指揮體系

防汛工作嚴(yán)格執(zhí)行組長負責(zé)制和分級負責(zé)制，層層夯實責(zé)任，防汛期間各組保持通信網(wǎng)暢通，同時為使防汛的各項指揮工作有序進行，成立防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組。指揮體系由***單位**書記任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，班子成員、科室負責(zé)人為成員。

組

長：XXX

副組長：XXX

成員：XXX

三、組建搶險應(yīng)急隊伍

在汛期，為預(yù)防災(zāi)害事故對安全生產(chǎn)造成影響，我單位按照省、市

防汛指揮部的要求，組建防汛應(yīng)急搶險分隊，應(yīng)急搶險分隊服從省、市防汛指揮部統(tǒng)一調(diào)動，在出現(xiàn)特大汛情緊急情況下，做好隨時進入抗洪搶險的準(zhǔn)備，負責(zé)處置緊急情況。

四、防汛物資儲備

為做好防汛搶險、排澇等各項工作，做到有備無患，做好防汛設(shè)施、防汛工具、排水管道、防汛用土、值班車輛等各類物資的管理、維修、保養(yǎng)等各項工作，處于良好的戰(zhàn)備狀態(tài)。目前，我中心儲備有防汛機械設(shè)備和物資：機械設(shè)備12臺，鐵锨100把、編織袋10000個、發(fā)電機2臺、砂石100方、雨具100套、救生衣100件、救生圈30個、照明設(shè)備10套、電線300米、水泥20噸、鐵絲960公斤、隔離柵10套、安全錐1000個、防撞桶20個、警戒線10套。

五、防汛值班制度

在防汛工作中，貫徹“誰領(lǐng)導(dǎo)、誰負責(zé)”，“誰在崗、誰負責(zé)”的原則，樹立全局觀念，做好防汛的各項準(zhǔn)備工作。為確保安全度過汛期由防汛領(lǐng)導(dǎo)小組成員帶班及值班人員防汛值班制度，汛期安排人員24小時值班，值班電話。特別是遇到有連續(xù)強降雨時，所有防汛人員

要保持通信24小時暢通，以便有險情隨時出動，做到防患于未然。在險情發(fā)生第一時間及時上報防汛應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組，同時上報省、市指揮部。

六、應(yīng)急響應(yīng)

（一）汛期到來之前，防汛人員應(yīng)仔細巡查單位及干線公路重點部位

(1)樓頂平臺排水溝是否暢通無阻，同時將樓頂垃圾清運干凈;

(2)檢查配電室等重要機房是否有漏雨情況，若有發(fā)生應(yīng)及時處理。

(3)做好防倒灌檢查工作，對地勢低洼部位采取防倒灌措施，保證安全度過汛期，確保安全生產(chǎn)正常進行。

（4）加強對國省干線公路、公路橋梁等重要設(shè)施的監(jiān)測、巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處置。

（二）險情處理程序

（1）出現(xiàn)險情時，要迅速用沙袋堵住重點部位門口，保護單位財產(chǎn)。

（2）險情發(fā)生后，要進行全面檢查，統(tǒng)計本次汛情造成的損失與物資消耗情況，并及時補充防汛物資，做好下次防汛準(zhǔn)備;

（3）事件處理過程要進行詳細記錄，由辦公室向單位應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及上級防汛指揮部作出匯報。

（4）當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重意外防汛情況時，防汛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即報告省、市指揮部，以求得援助與指導(dǎo)，同時組織全體搶險人員根據(jù)災(zāi)害事故情況的特點，實施有效的應(yīng)急措施，爭取短時間內(nèi)，努力將損失、不利因素降至最小程度或消除。

（5）當(dāng)發(fā)生一般意外事件時，各防汛小組按應(yīng)急措施進行事件的處置，及時撤離人員與重要物資，控制與防止事件擴大，努力將損失或不利因素降至最小程度。

（6）當(dāng)確認發(fā)生防洪防汛事故時，由現(xiàn)場負責(zé)人下令，報告值班室，組織所有現(xiàn)場人員將施工機械加以安置保護，現(xiàn)場施工人員由組長帶隊全部撤離。被困人員來不及撤離的，應(yīng)選擇地勢較高地方躲避洪水，進行自我保護，等待組織救援。

總結(jié)事故發(fā)生后，并組織相關(guān)人員評審本防汛搶險應(yīng)急方案的適應(yīng)性，如發(fā)現(xiàn)該方案部分條款不適應(yīng)時則對本方案予以修訂。

第三篇：2009年公路處情況匯報

桂林市公路管理處情況匯報

二〇〇九年二月三日

一、全市農(nóng)村公路基本情況

桂林市交通局管養(yǎng)農(nóng)村公路總里程8321.092公里。其中，縣道1379.108公里，鄉(xiāng)道4003.556公里，專用公路50.928公里，村道2887.5公里；按技術(shù)等級分，二級公路12.351公里，三級公路169.464公里，四級公路4703.309公里，等外路3435.968公里。

全市133個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通了公路，通達率為100%，通油路率為100%。

全市1655個行政村中有1612個通了公路，未通達公路行政村43個，通達率為97.4%，通油路率為43.1%。

二、農(nóng)村公路管理體制及機構(gòu)

目前農(nóng)村公路管理實行的是區(qū)、市、縣三級管理機制。自治區(qū)交通廳是全區(qū)公路建設(shè)養(yǎng)護管理的行業(yè)主管部門，負責(zé)指導(dǎo)全區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護管理工作，制定農(nóng)村公路發(fā)展政策、規(guī)劃、管理規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)調(diào)處理有關(guān)重大事項加強質(zhì)量監(jiān)督及國家和自治區(qū)投資項目資金使用情況的監(jiān)管。自治區(qū)公路管理局受自治區(qū)交通廳委托，具體負責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護管理的監(jiān)督、管理和協(xié)調(diào)工作。市、縣級交通局按照上級交通部門的相關(guān)要求，具體負責(zé)組織本行政區(qū)域內(nèi)的農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護管理工作。

桂林市公路管理處為市交通局二層機構(gòu)，屬自收自支事業(yè)單位。編制人數(shù)33人，超編2人（轉(zhuǎn)業(yè)），退休2人，通過市局聘用4人，公路處自己聘用2人，臨時工5人。共48人。目前，因 掛職、借用等原因，實際在崗34人。公路處內(nèi)設(shè)辦公室、項目科、工程科、養(yǎng)護科、路政科、財務(wù)科、城區(qū)公路所7個科室。公路處受市交通局委托，主要負責(zé)全市12縣5城區(qū)農(nóng)村公路的建設(shè)、養(yǎng)護和路政管理工作。

三、2008年主要工作完成情況

2008年我們在各級政府及上級交通部門的大力支持下，在市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體建設(shè)者的共同努力下，優(yōu)質(zhì)、高效完成了建養(yǎng)管各項任務(wù)。在全區(qū)08建養(yǎng)管目標(biāo)責(zé)任制考核中，我市榮獲第一名；工程建設(shè)單項獎第一名；養(yǎng)護管理單項獎第一名；路政管理得分排名第二；新創(chuàng)文明公路所1個（靈川縣公路所）。

（一）建設(shè)

2008年全市農(nóng)村公路建設(shè)項目共216個，建設(shè)里程1670.1公里，橋梁3663.1延米。公路工程項目計劃總投資47885.2萬元，累計完成投資52020.62萬元,占計劃投資的108%,增產(chǎn)8%。216個項目計劃任務(wù)均完成(其中:完工項目185個;跨的實施項目32個)。

（二）養(yǎng)護

2008年累計完成養(yǎng)護工程項目投資6239萬元，占計劃193%。重保線好路率達到81.22%，同比去年上升了3.22個百分點；一般縣道好路率67.94%，同比去年上升4.94個百分點；鄉(xiāng)、村道晴雨通車率 97.9 %；未列入管養(yǎng)達等鄉(xiāng)、村道晴雨通車率85.57%。

（三）路政管理

全年共查處路政案件613起，立案查處54起，結(jié)案54起，結(jié)案率100%，其中車輛損毀路產(chǎn)案件49起，人為損毀路產(chǎn)案件5起；審批管線項目12起；拆除違法建筑8處875平方米，清除路障653處。全市縣鄉(xiāng)公路收取路產(chǎn)賠（補）償費和罰款60余萬元。

四、存在的主要問題

（一）建設(shè)資金不足

1、由于工程材料、機械、工資的不斷上漲，造成工程造價、成本大幅提高,但上級補助資金標(biāo)準(zhǔn)不變,地方自籌資金困難，建設(shè)資金缺口大，直接影響了項目的進度和質(zhì)量。

2、隨著公路里程的延長、公路等級的提高，我市原有的機械無法滿足現(xiàn)在的需，但是由于機械化投入費用高，很多縣（區(qū)）無法購置新的機械，仍然以手工作業(yè)為主，對養(yǎng)護效率和質(zhì)量都產(chǎn)生了一定影響。3、2008年我市受災(zāi)頻繁，農(nóng)村公路建設(shè)年代久，危橋、危涵多，排水設(shè)施不完善，造成公路損壞嚴(yán)重，冰災(zāi)及水毀遺留工程大，因資金缺乏，修復(fù)工作進度受到影響。

4、隨著費稅改革的推進，在計劃的申報、資金的申請、資金的使用和管理等方面必將越來越規(guī)范，難度也越來越大。

（二）征地拆遷任務(wù)重，難度大

農(nóng)村公路建設(shè)涉及到征田征地，房屋拆遷問題，協(xié)調(diào)解決的難度大，項目合同簽訂后，未能認真履行合同；在實施合同過程 3 中涉及到的單位、村民在補償方面要價太高，難以達成共識；有的甚至以不正當(dāng)理由阻撓施工。

（三）超限車輛損路嚴(yán)重

隨著我市經(jīng)濟的快速發(fā)展，為躲避干線公路治超檢查，繞道農(nóng)村公路行駛的超限車輛逐漸增多；鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、高速公路、路網(wǎng)工程、水電工程的建設(shè)施工對農(nóng)村公路的影響逐漸增大。

五、2009年工作思路

2009年將面臨應(yīng)對費稅改革帶來的機遇和挑戰(zhàn)；將肩負擴大內(nèi)需促進經(jīng)濟增長、加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重任；將轟轟烈烈開展桂北貧困山區(qū)公路建設(shè)大會戰(zhàn)。建設(shè)養(yǎng)護管理任務(wù)將十分繁重和艱巨。

2009年，我們的工作思路是：以落實科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以“確保農(nóng)村公路又好又快的發(fā)展”為指導(dǎo)，積極貫徹實施擴大內(nèi)需政策，真抓實干，開拓進取，創(chuàng)造性的開展工作。同時要搶抓機遇，積極應(yīng)對燃油稅費改革中面臨的各類熱點和難點問題，如在新的稅收體系下如何建立公路建設(shè)與養(yǎng)護資金籌措和使用的長效機制，如何推進公路養(yǎng)護體制“事企分開，管養(yǎng)分離”的改革等等，狠抓項目資金投入，堅持建養(yǎng)并重，通過燃油稅費改革以及擴大內(nèi)需政策，全力促進公路行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。

具體任務(wù)：公路續(xù)建項目29個,建設(shè)里程410.1公里,989延米,總投資228910萬元（其中:干線公路續(xù)建項目6個, 建設(shè)里程121.1公里,投資202395萬元;農(nóng)村公路續(xù)建項目23個, 建設(shè)里程289公里,563延米,投資26515萬元）。另外，為確保實現(xiàn)“十一五”末 50%行政村通等級油路目標(biāo)，“十一五”后兩年必須完成160個行政村通等級油路，完成43個行政村的通達。

主要措施：

（一）強化項目前期工作

一是綜合運用好國家在投資、財政、稅收等方面的優(yōu)惠政策，爭取政策支持和資金傾斜。二是科學(xué)規(guī)劃，量入為出，做到早計劃、早安排、早部署，有序推進農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護。三是在透徹理解燃油稅費改革的新政策、新規(guī)定、新模式的情況下，積極申報項目計劃、多渠道爭取補助資金，想方設(shè)法落實地方配套資金，千方百計開展項目前期工作。要積極主動向政府匯報，爭取支持和理解，及早將財政補助資金納入預(yù)算。

（二）以開展“質(zhì)量年”活動為契機，提升項目建設(shè)質(zhì)量 緊緊抓住進度、質(zhì)量和安全三大要務(wù)，吸取過去的經(jīng)驗和教訓(xùn),采取有效措施加強對農(nóng)村公路建設(shè)項目的管理和監(jiān)控，確保順利完成建設(shè)養(yǎng)護任務(wù)，促進我市農(nóng)村公路事業(yè)又好又快發(fā)展。

（三）研究探索行業(yè)管理良好運行機制

一是研究制定我市農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)，促進全市農(nóng)村公路養(yǎng)護工作，對公路好壞的評定不僅僅停留在好路率等指標(biāo)上，讓群眾真正走上好路。二是對公路建設(shè)中的征地拆遷問題進行研究探討，明確各級政府的責(zé)任，形成一定的機制，使征地拆遷問題對公路進度和工期的影響降到最低程度。三是加強對資金的管理，探討農(nóng)村公路專項資金管理辦法，快速適應(yīng)費稅改革后農(nóng)村公路資金管理模式，確保資金合理使用、科學(xué)管理、及時落實。

（四）推進養(yǎng)護體制改革，加強農(nóng)村公路養(yǎng)護工作 認真總結(jié)、因地制宜，大膽創(chuàng)新，在探索多種多樣的養(yǎng)護管理方式基礎(chǔ)上，取締“粗況式”的管理模式，明確一套具有桂林特色的、科學(xué)、切實可行的管理和養(yǎng)護模式，并通過召開現(xiàn)場會、宣傳報道等形式，在全市進行推廣實施。將我市農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革工作推向新的高度并取得明顯成效。

（五）規(guī)范路政管理，加大執(zhí)法力度，有效維護路產(chǎn)路權(quán) 一方面理順好路政審批關(guān)系。按照《公路法》、《行政許可法》的有關(guān)規(guī)定，與土地、建規(guī)、城建、林業(yè)等部門協(xié)調(diào)，避免重復(fù)審批和無效審批現(xiàn)象的出現(xiàn)。另一方面加強農(nóng)村公路車輛超限超載運輸?shù)闹卫砉ぷ?，完善工作方案，與糾風(fēng)辦、公安、交警和財政部門協(xié)調(diào)關(guān)系，形成合力，抓好農(nóng)村公路治理超限車輛工作。

（六）以人為本，抓好專業(yè)人才的“培養(yǎng)、吸納、使用”三個環(huán)節(jié)

大力加強以公路專業(yè)技術(shù)人才和行業(yè)管理人才隊伍建設(shè)。加強業(yè)務(wù)管理和技能培訓(xùn)，通過授課培訓(xùn)、相互觀摩、外地取經(jīng)、現(xiàn)場交流等形式，培養(yǎng)一批有技術(shù)、懂管理的人才隊伍。多種形式和渠道引進公路專業(yè)大學(xué)生和技術(shù)人員，提高專業(yè)人員比例，為“建、養(yǎng)、管”工作順利開展奠定良好基礎(chǔ)。給人才充分施展空間和鍛煉機會，使其各顯其才，各盡其能，在實踐中成長，在實踐中提高。

六、建議

（一）隨著費稅改革的實施，為便于開展各項工作，建議公 路處人員工資、辦公經(jīng)費納入公務(wù)員管理模式。

（二）近年來，農(nóng)村公路行業(yè)管理任務(wù)日益加重，規(guī)范化管理要求不斷提高，工程建設(shè)任務(wù)逐年增加，養(yǎng)護體制改革工作不斷深入，路政執(zhí)法力度進一步加大，特別是即將面對費稅改革，這些都對行業(yè)管理工作提出了更高的要求。同時，各種臨時性的任務(wù)和活動也不斷增加，都需要投入大量人力。建議增加公路處人員編制，以適應(yīng)新形勢的需要。

（三）建議市政府要求縣（區(qū)）級政府，按照建設(shè)計劃，及早將用于農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護的財政補助資金納入預(yù)算。

桂林市公路管理處

二〇〇九年二月三日

第四篇：公路處工作職責(zé)

1.負責(zé)全市縣鄉(xiāng)公路工程的設(shè)計、預(yù)算批復(fù)工作。

2.負責(zé)全市縣鄉(xiāng)公路的日常養(yǎng)護及大中修工程管理、質(zhì)量監(jiān)督工作。

3.負責(zé)縣鄉(xiāng)公路防汛督導(dǎo)、檢査工作。

4.負責(zé)組織全市縣鄉(xiāng)公路建設(shè)工程，養(yǎng)護工作的檢查、指導(dǎo)、驗收及評比工作。

5.完成市交通局交辦的其他工作。

第五篇：2011年防汛預(yù)案(市政處)

滁州市政工程管理處

二Ο一一年防汛應(yīng)急預(yù)案

二Ο一一年汛期即將來臨，為提前做好今年防洪防汛工作，做好我市城區(qū)洪水災(zāi)害事件的防范處置工作使水災(zāi)處于可控狀態(tài)，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，確保安全度汛，把防洪防汛工作真正做到思想到位、任務(wù)到位、責(zé)任到位，制定本預(yù)案。

一、指導(dǎo)思想

堅持以人為本，安全第一的原則，堅持統(tǒng)一指揮，分工負責(zé)的原則，堅持以防為主，防抗結(jié)合的原則，建立城區(qū)防洪應(yīng)急預(yù)案組織體系，快速有效地開展搶險工作。

二、汛前準(zhǔn)備

市政管理處充分認識到防汛排澇的重要性和緊迫性，始終牢固樹立防大汛、排大澇、抗大災(zāi)的思想，扎實做好防汛排澇的各項工作。

目前已完成全城雨水井、窨井清掏，主要排水通道清淤疏浚工作。尤其是明光路出口、來安路水道、會峰渠及紫薇南路橋、尾砂壩渠等都進行了認真清疏。三座泵站所有電氣、電機、水泵、發(fā)電機逐一進行了保養(yǎng)維修并試運行正常，龍蟠河啟閉閘也都進行了檢查試車。內(nèi)澇治理也在緊張有序的進行，汛期來臨前可完成。今年防汛形勢較去年有較大改 1

觀，紫薇中路增設(shè)Φ1600干管，可極大減輕鳳凰一、二、三、四村的內(nèi)澇程度。湖心路與中都大道增加了雙道Φ1200排水管，并增加了一道過城西干渠倒虹吸，關(guān)閉了城西干渠進湖心路排水管的出水口，使城西干渠水直接全部流入龍蟠河，能夠極大地減輕銀花東、西區(qū)的內(nèi)澇。

處屬各部門從自身職責(zé)出發(fā)，立即行動起來，突出重點，扎實開展防汛排澇的各項準(zhǔn)備工作。

1、各責(zé)任部門對所屬市政設(shè)施（重點是排水、泵站、橋梁設(shè)施）開展全面檢查，對損壞的設(shè)施盡快予以修復(fù)，消除安全隱患；對立交橋排水泵站、湖心泵站、面粉廠排澇泵站再進行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)隱患要立即整改，確保設(shè)備和設(shè)施完好，運行正常。

2、各責(zé)任部門對其管理的主干道和雨水井、檢查井、下水道、排水溝渠以及主要出水口進行清淤、疏竣，確保市區(qū)下水道、溝、渠通暢。

3、養(yǎng)護所、監(jiān)察科要注意加強對現(xiàn)有水系的保護，防止因道路工程建設(shè)或土地開發(fā)建設(shè)造成的破壞，致使周邊地區(qū)受澇。

4、綜合辦、機修廠抓緊備齊備足防汛排澇、搶險必備的物資、器材、設(shè)備，做到有備無患。

三、切實加強防汛排澇安全生產(chǎn)工作的組織和領(lǐng)導(dǎo)

為切實加強防汛排澇工作的組織和領(lǐng)導(dǎo)，決定成立市政處防汛排澇領(lǐng)導(dǎo)小組，組成人員如下：

組長：鄭凱

副組長：崔友海、查明先、潘紅、孫靜鳴

成員：鐘健、張久山、張恩明、梁春香、婁東升、曹晨、潘登、徐如春、鄭樹亮。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任由潘紅同志兼任，負責(zé)防汛值班安排、聯(lián)絡(luò)、宣傳信息和防汛搶險的組織、調(diào)度等工作。

四、切實做好汛期安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案工作

處屬各責(zé)任部門，下設(shè)三個道路搶險小分隊，一個專業(yè)橋梁搶險小分隊，另設(shè)一個排水搶險小分隊，一個搶險突擊小分隊和后勤保障小分隊。

1、三個道路搶險小分隊隊長分別由三個道路養(yǎng)護所所長擔(dān)任，日常負責(zé)轄區(qū)內(nèi)市政設(shè)施的養(yǎng)護管理，確保市政設(shè)施完好率，暴雨期間，負責(zé)轄區(qū)內(nèi)積水應(yīng)急處理和市政設(shè)施危險源的處置，此項工作由查明先同志牽頭。

2、排水小分隊由張恩明同志負責(zé)，確保三座泵正常運行，龍蟠河啟閉閘正常啟用和各主要城市排水通道出口暢通。此項工作由鄭凱同志牽頭。

3、橋梁專業(yè)小分隊隊長張付國同志擔(dān)任，日常負責(zé)橋梁、管理工作，確保設(shè)施安全運行，暴雨期間全天候?qū)υO(shè)施、設(shè)備進行觀察、操作、處置，保證設(shè)施、設(shè)備安全運行。此項工作由崔友海同志牽頭。

4、搶險突擊小分隊隊長由徐如春同志擔(dān)任，負責(zé)暴雨期間突發(fā)事件的應(yīng)急搶險和水毀工程的及時修復(fù)。此項工作由鄭凱同志牽頭。

5、后勤保險小分隊隊長由鄭樹亮同志擔(dān)任，負責(zé)暴雨期間后勤物資、機械設(shè)備的供應(yīng)。此項工作由査明先同志牽頭。

6、技術(shù)科負責(zé)收集資料，分析各種情況產(chǎn)生原因，提供必要技術(shù)支持。

各部門要盡快開展工作，要結(jié)合本部門實際情況，明確目標(biāo)，責(zé)任到人，主汛期確保通訊聯(lián)絡(luò)暢通。

五、明確職責(zé)，切實做好汛期安全生產(chǎn)的各項工作 汛期，各部門應(yīng)嚴(yán)格遵守值班制度，要根據(jù)各自職責(zé)，各司其職，各負其責(zé)，切實把各項工作做好，確保市區(qū)安全渡汛。對應(yīng)急處理反應(yīng)迅速，處置得當(dāng)，做出突出貢獻的要給予表彰、獎勵。對不服從指揮處置不力或脫崗的要給予懲罰直至下崗。

二0一一年六月五日