第一篇：讀《為什么要用陶瓷制造汽車發(fā)動(dòng)機(jī)》有感

讀《為什么要用陶瓷制造汽車發(fā)動(dòng)機(jī)》有感

天河區(qū)先烈東小學(xué) 六年五班 黃冰潤(rùn) 27號(hào)

今天，我在《十萬個(gè)為什么》的工程科學(xué)分冊(cè)中看到了這樣一篇文章——《為什么要用陶瓷制造汽車發(fā)動(dòng)機(jī)》。我十分好奇，陶瓷不是一敲就碎了嗎？怎么還能做汽車發(fā)動(dòng)機(jī)呢？于是我?guī)е蓡栕x了這篇文章。

原來汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是通過燃燒燃料，產(chǎn)生高溫高壓氣體，從而形成推動(dòng)汽車的動(dòng)力。而且，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒溫度越高，產(chǎn)生的動(dòng)力越大，燃燒的效率也就越高?？墒窃谑兰o(jì)中，即使使用耐高溫合金制成的發(fā)動(dòng)機(jī)，它的使用溫度最高也不過約1100℃，超過了這個(gè)“極限”，發(fā)動(dòng)機(jī)的金屬材料就會(huì)軟化甚至毀掉。所以，不少汽車都裝備了冷卻系統(tǒng)，以保證發(fā)動(dòng)技能持續(xù)正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。

但是這樣一來，不但進(jìn)一步降低了熱效率，也使發(fā)動(dòng)機(jī)的整體重量和體積增大，影響到車速提高。就是這樣，科學(xué)家們想到了陶瓷。隨著陶瓷材料技術(shù)的發(fā)展，人們生產(chǎn)除了具有高強(qiáng)耐高溫特性的新型陶瓷——氮化硅陶瓷、氧化鋯陶瓷、碳化硅陶瓷等，他們能耐受1400℃以上的高溫，用它們制成的發(fā)動(dòng)機(jī)，即使內(nèi)部溫度達(dá)到1300℃，也根本不需要復(fù)雜的冷卻系統(tǒng)降溫。而且，這些陶瓷本身就比金屬還輕。因此，陶瓷發(fā)動(dòng)機(jī)體積小，重量輕，他的熱效率了大刀約50﹪，能比金屬發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)省20﹪以上的燃料呢！

在我的印象當(dāng)中，陶瓷是一種很脆的材料。但是科學(xué)家通過不斷研究，將碳化硅的陶瓷材料和石墨結(jié)合在一起，形成韌性十足的新型耐高溫復(fù)合材料。用這種陶瓷材料制造的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，完全能適應(yīng)汽車行駛中的強(qiáng)烈震動(dòng)，即發(fā)揮了陶瓷耐高溫的優(yōu)點(diǎn)，又保持了以往發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度高的長(zhǎng)處，真是一舉兩得。所以，陶瓷是一種很有前途的新型發(fā)動(dòng)機(jī)。

由此我想到，通過現(xiàn)代科技的努力，能打破以往所謂的奇跡。就像陶瓷一樣，就算十分脆弱，但在科學(xué)家的努力下，成了汽車發(fā)動(dòng)器的優(yōu)良材料。

所以，我們現(xiàn)在要努力學(xué)習(xí)科學(xué)知識(shí)，將來也能為祖國(guó)做出一份貢獻(xiàn)，把不可能變成事實(shí)。

第二篇：汽車及發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝學(xué)考點(diǎn)

汽車及發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝學(xué)復(fù)習(xí)題2007級(jí)

二、解釋

1、經(jīng)濟(jì)精度：在正常的生產(chǎn)條件下所能達(dá)到的公差等級(jí)。

2、工序 ：一個(gè)工人在一臺(tái)設(shè)備上對(duì)一個(gè)或同時(shí)對(duì)幾個(gè)零件所連續(xù)完成的那部分加工過程

3、過定位 ：定位系統(tǒng)中出現(xiàn)一個(gè)自由度同時(shí)被兩個(gè)以上的定位元件限制

4、加工原理誤差：由于近似的加工方法、近似形狀的刀具、近似的傳動(dòng)比代替理論的加工方法、刀具、傳動(dòng)比進(jìn)行加工，所帶來的誤差。

5、完全互換裝配法：在裝配中零件可以完全互換的裝配方法。

6、基準(zhǔn)：用來確定幾何要素間的幾何關(guān)系所依據(jù)的那些點(diǎn)、線、面

7、欠定位：工件第一類自由度沒有得到全部的限制

8、加工余量：在加工過程中，為獲得某一表面所要求的形狀、尺寸和表面質(zhì)量，必須從改零件毛坯表面上切除多余的金屬層厚度。

9、時(shí)間定額： 企業(yè)根據(jù)自身的生產(chǎn)條件，對(duì)每一種零件生產(chǎn)的每一道工序規(guī)定了所耗費(fèi)的時(shí)間。

10、修配裝配法：在裝配時(shí)修去指定零件上預(yù)留的修配量以達(dá)到裝配精度要求的方法。

11、定位誤差：工件的工序基準(zhǔn)沿工序尺寸方向上發(fā)生的最大偏移量。

三、問答

1、簡(jiǎn)述汽車生產(chǎn)工藝過程：就是將原材料的形狀、尺寸、相對(duì)位置和材料性能，使其成為成品或半成品的那部分生產(chǎn)過程，包括毛坯制造工藝過程、機(jī)械加工工藝過程、裝配工藝過程。

2、簡(jiǎn)述誤差復(fù)映規(guī)律：工藝系統(tǒng)各部件也相應(yīng)產(chǎn)生彈性壓移，切削力大時(shí)彈性壓移大，切削力小時(shí)彈性壓移小，所以偏心毛坯加工后得到的表面仍然偏心，毛坯誤差被復(fù)映下來，只是誤差減小了

3、簡(jiǎn)述工序安排加工階段劃分原因：

4、簡(jiǎn)述完全互換裝配法的特點(diǎn)：

1、可保證零部件的互換性，便于組織專業(yè)化生產(chǎn)。

2、備件供應(yīng)方便。

3、裝配工作簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、生產(chǎn)率高。

3、便于組織流水裝配及自動(dòng)化裝配，對(duì)工人的技術(shù)水平要求不高。

4、易于擴(kuò)大在生產(chǎn)。

5、簡(jiǎn)述表面質(zhì)量對(duì)零件耐磨性的影響：零件的耐磨性與摩擦副的材料、熱處理、潤(rùn)滑有關(guān)，表面粗糙度越小，耐磨性越好，但粗糙度太小，不利于潤(rùn)滑油的貯存，摩擦反而增大，表面粗糙度越小，零件接觸面積增加，壓強(qiáng)小，可減小摩擦速度，零件表面層硬化程度與深度也對(duì)耐磨性有影響，提高表面硬度，增強(qiáng)表面層接觸剛度，可減少摩擦表面發(fā)生變形。

6、簡(jiǎn)述汽車生產(chǎn)過程：由許多零件、部件、分總成等裝配而成。將原材料制造成產(chǎn)品的全部過程，包括原材料的運(yùn)輸、保管，毛坯制造、機(jī)械加工及熱處理，部件裝配和汽車的總裝配，產(chǎn)品的品質(zhì)檢驗(yàn)、調(diào)試、涂裝、及包裝、儲(chǔ)存

7、簡(jiǎn)述影響零件加工精度的因素：工藝系統(tǒng)原有誤差：原理誤差、機(jī)床誤差、夾具誤差、安裝、對(duì)刀誤差、測(cè)量、調(diào)整誤差。

2、加工過程中的誤差：工藝系統(tǒng)受力變形、受熱變形、磨損和殘余應(yīng)力。

8、簡(jiǎn)述工序集中特點(diǎn)：

1、每道工序所包含的加工內(nèi)容較多，工序數(shù)目少，工藝路線短。

2、減少了零件的裝夾次數(shù)，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。

3、減少了工序間的運(yùn)輸，減少了生產(chǎn)設(shè)備的數(shù)量。

4、有利于使用較高的生產(chǎn)率的先進(jìn)技術(shù)和專用設(shè)備，減少了生產(chǎn)工人的數(shù)量和生產(chǎn)占用面積。

9、簡(jiǎn)述調(diào)整裝配法的特點(diǎn)。：

1、能獲得較高的裝配精度。

2、在可動(dòng)調(diào)整時(shí)，可達(dá)到理想的精度，可隨時(shí)調(diào)整由于磨損、熱變形引起的誤差。

3、零件可按加工經(jīng)濟(jì)精度確定公差。

10、簡(jiǎn)述表面質(zhì)量對(duì)零件疲勞強(qiáng)度的影響：表面越粗糙，應(yīng)力越集中，因此減小便面粗糙度，可提高疲勞強(qiáng)度，零件表面層殘余應(yīng)力的性質(zhì)和大小，會(huì)直接影響疲勞強(qiáng)度，表面層有壓縮殘余應(yīng)力時(shí)，將提高疲勞強(qiáng)度，表面層有拉伸殘余應(yīng)力時(shí)，可降低零件的疲勞強(qiáng)度。

11、簡(jiǎn)述表面加工質(zhì)量的影響因素：

1、表面粗糙度：a、刀具結(jié)構(gòu)參數(shù)的影響，b、物理因素的影響，c、加工過程振動(dòng)的影響。

2、表面強(qiáng)化和表面殘余應(yīng)力

第三篇：讀《要用一生去尋找》有感

讀《要用一生去尋找》有感

本文的作者在離開家的時(shí)候，他的父親只說了一句話“沒事不惹事，有事不怕事”，深深的震動(dòng)了我。

這次有機(jī)會(huì)看到他的一部書，《要用一生去尋找》看過很多網(wǎng)評(píng)說著本書是傳記，是雜文。但我覺得這是潘石屹這個(gè)從大山里走出的巨人的人生哲學(xué)，字里行間都那么純樸，從生活談到理想，從物質(zhì)談到精神。就像馬云在為書寫的序中說的那樣，“聽老潘講話是一種享受，他總能嬉皮笑臉地從各種奇怪地角度講問題，把復(fù)雜地東西講得簡(jiǎn)單透徹”。

苦難都是提高自身能力的考驗(yàn)，如果沒有責(zé)任感，就沒有智慧去克服那些、一些的困難，每當(dāng)在克服困難的過程中才會(huì)有能力的提高，所以在任何困難面前，自我就是最大的敵人。

潘石屹特別看重談話和人際交往中的“平凡”。他說往往最平凡最受人歡迎的交談?wù)呤莾A聽者，在大多數(shù)情況下，當(dāng)一個(gè)好的聽眾，欣賞別人的表現(xiàn)，就是建立人際關(guān)系的第一個(gè)好辦法。跟客戶交流了解更多咨信，現(xiàn)在要啟動(dòng)鋼坯需要更多的是市場(chǎng)的信息，在周五的會(huì)上有同事提出推廣鋼坯可以聯(lián)系帶鋼，就這個(gè)問題，我去市場(chǎng)上了解了一下，帶鋼的價(jià)格走勢(shì)是影響鋼坯的，只是最近資金的關(guān)系，這樣就可以從做帶鋼的客戶入手推廣。

如果總是想著用語言征服那個(gè)人，那就太糟糕了。結(jié)果只有針鋒相對(duì)，你看有些人，瞪著眼睛看你說話，別以為他聽進(jìn)去了，其實(shí)他沒有，他會(huì)找你說話的間歇來插話。他可能是一個(gè)全神貫注尋找發(fā)言機(jī)會(huì)的人，就像一個(gè)蹲在路邊虎視眈眈準(zhǔn)備攔路搶劫的強(qiáng)盜一樣，書中是這么說的。合上書，對(duì)照一下我自己，看著天空，原來要做到平凡也是需要努力的?？蛻舨僮鞯牟豁樌?，在現(xiàn)貨上做的不好，遇見了維護(hù)的業(yè)務(wù)員，難免會(huì)發(fā)點(diǎn)牢騷，那是很正常的，只要會(huì)傾聽，客戶還是會(huì)很很滿意你的工作，每當(dāng)離開是能聽到“有空路過我這時(shí)，就上來坐坐”的話時(shí)，我還是蠻欣慰的，這說明努力沒有白費(fèi)。

“自己的觀點(diǎn)講出來后，再不屬于自己，而是屬于大家的?！边@是多么智慧的觀點(diǎn)。這本書我還沒看完，因?yàn)橐淖兊南敕ㄟ€有很多，需要細(xì)細(xì)品味。如果看完后，我打算再看一遍，因?yàn)檫@本書讓我獲益匪淺，它很充實(shí)，話語很樸實(shí)。潘石屹是一個(gè)純粹的人，也會(huì)做人，不僅僅是因?yàn)樗幸娮R(shí)，他會(huì)建房子但是愛房子，所以買賣做得很大，所以他成功了，我也要成功。

2011年12月

第四篇：讀《為學(xué)》有感

讀《為學(xué)》有感

“天下事有難易乎？為之，則難者亦易矣，不為，則易者亦難矣。人之為學(xué)有難易乎？學(xué)之，則難者亦易矣；不學(xué)，則易者亦難矣?！边@是清代彭端淑說的，有錯(cuò)嗎？

讀了《為學(xué)》，我心里就感到隱隱作痛，夜不能眠，它令我臉發(fā)燒，心作痛，所以我內(nèi)心很不平靜，心中的漣漪不斷蕩漾，我不得不暗暗地責(zé)問自己：進(jìn)了初中后，你究竟在趕什么了？

可能是升中考吧！升中考的失敗對(duì)我的打擊實(shí)在太大，太大了！升中考的失敗使我遭受到許多的白眼，許多的指責(zé)。這都足以令我陷入萬丈深淵，不能自拔。我對(duì)學(xué)習(xí)失去信心，直到在暑假姐姐引導(dǎo)我學(xué)會(huì)了《為學(xué)》一課后，我對(duì)學(xué)習(xí)有了希望，對(duì)生活也有了希望。現(xiàn)在老師讓我真正領(lǐng)會(huì)到當(dāng)中《為學(xué)》一課的奧秘了。

這《為學(xué)》使我看到以前的我：成績(jī)差，總為自己尋找一些客觀的原因（藉口），說什么“我很笨”呀、“我基礎(chǔ)不好”呀，“試題太差”呀之類的話。殊不知：為了學(xué)習(xí)知識(shí)，搞好成績(jī)，我付出過努力嗎？付出過多少艱辛勞動(dòng)，我又有沒有改進(jìn)學(xué)習(xí)的方法？我“學(xué)之”了嗎？我“為之”了嗎？

論條件，我會(huì)比文中的“窮和尚”差嗎？他幾乎三餐溫飽的問題也解決不了，但他僅靠他雙腳，只是去幾千里外的南海，意料之外的是，他竟到達(dá)了目的地。他靠得是什么？靠得是他對(duì)理想的追求，以及對(duì)為現(xiàn)實(shí)理想而付諸行動(dòng)的毅力。偉大的音樂家貝多芬，三十二歲

突然耳聾了，當(dāng)時(shí)的他心情痛苦之極了，但他就是靠著他對(duì)音樂的那種追求，以驚人的勇氣和毅力克服了困難，創(chuàng)下了一部驚世之作----《第九交響樂曲》。這說明了什么？

論天資，不可否認(rèn)，我們的同學(xué)有的天資較差，反應(yīng)遲鈍，這樣是不是意味著搞不好學(xué)習(xí)呢？偉大發(fā)明家愛迪生小時(shí)侯就是又聾又啞，被人稱為“笨蛋”。也許當(dāng)時(shí)他真是十分笨，可是他“笨鳥先飛”，終于靠自己的勤奮刻苦，成為世界聞名的“發(fā)明大王”?？梢姡氨俊辈⒉皇墙杩?，并不可怕，可怕的是由于“笨”而止步不前?！安粚W(xué)”“不為”，又怎能搞好學(xué)習(xí)呢？

學(xué)過《為學(xué)》，我如夢(mèng)初醒，后悔莫及。前人在逆境中，在艱苦環(huán)境中能有這樣遠(yuǎn)大的理想和抱負(fù)，我們?cè)诙皇兰o(jì)的青少年在這樣好的條件下，難道沒有了嗎？

第五篇：讀《為學(xué)》有感

～-7-9　字?jǐn)?shù)：716昨天我看了清朝作者彭端淑寫的一篇文言文——《為學(xué)》。文言文注解，我明白了這篇文章的主要內(nèi)容，作者通過兩個(gè)和尚去海南的故事，用簡(jiǎn)練的語言為我們闡述了“是上無難事，只要肯登攀”。當(dāng)我明白了這個(gè)道理以后，我想到了現(xiàn)實(shí)社會(huì)，我覺得彭端淑的語言是極賦有哲理性的，并且他所闡述的事理完全是當(dāng)今社會(huì)的一個(gè)縮影。正如文中開頭所講：“天下事有難易呼了為之，則難者亦易矣；不為，則易者亦難矣。人之為學(xué)有難易呼？學(xué)之，則難者亦難矣。不學(xué)易者則易難矣?！蔽闹姓f的很對(duì)，天下的事有容易和簡(jiǎn)單之分嗎？沒有，這正如作者所說：只要去做，難事也會(huì)變簡(jiǎn)單；而不去做，簡(jiǎn)單的也會(huì)邊難，就如文中的那兩個(gè)和尚；富和尚隨有財(cái)富，卻沒有志向，而窮和尚隨窮，但有遠(yuǎn)志，有信心。就平這兩樣，他達(dá)到了他最后的目的，以至于最后“富者不能至，而貧者至焉”的結(jié)果。由兩個(gè)和尚的故事，我終于明白了有心者事競(jìng)成的作風(fēng)。真的，人各立志，每人都能成功嗎？不是由古到今，每一個(gè)干部都立志，都宣稱自己要成為為人民服務(wù)的好干部，可做到的又有幾個(gè)呢？當(dāng)他們登上官位時(shí)，就志呼所以，貪贓枉法，以至于最后使國(guó)家受損失，使人民受害，連自己也不能堂堂正正做人，為什么呢？因?yàn)樗麄冎皇强諔汛笾?，并沒有付諸行為，所以他們根本不可能有什么作為。比如我身邊有一些同學(xué)，他們的父母給他們創(chuàng)造了良好的生活環(huán)境，和學(xué)習(xí)條件，而他們呢？卻不知父母的苦心，看到這些好條件，就不在認(rèn)真學(xué)習(xí)了，而是一天樂不思蜀的玩著。他們并不是沒有志向，而只是對(duì)現(xiàn)實(shí)狀況感到滿足，所以就忘記了自己的行動(dòng)。人們常說：“寒門出才子”。由此可見，人生立志，要想有所作為，就必須向窮和尚那樣，有所想必有所做才行。否則就會(huì)一事無成。