第一篇：項目組匯報-何偉齡2[大全]

社工在個案開展過程中的專業(yè)方法實踐

各位領(lǐng)導(dǎo)，項目組的老師以及關(guān)心支持社會工作“情牽夕陽社工行”項目的同仁們，大家早上好。

我現(xiàn)將“情牽夕陽社工行”項目實施2個多月以來開展的工作向大會匯報。按照項目組日記錄，周總結(jié)和月匯報的要求，項目組各個小組在進(jìn)駐社區(qū)以后，以社區(qū)為基本依托，以服務(wù)社區(qū)居民為基本目標(biāo)，先后開展為老年人健康義診服務(wù)，策劃和實施母親節(jié)慰問和文藝匯演感恩母親活動，初步統(tǒng)計服務(wù)老年人約1350人次。下面我謹(jǐn)以我們小組開展工作以來接觸個案鞠阿姨為例，談?wù)勗谏鐣ぷ饕暯窍拢趺礃訛榫习⒁涕_展個案服務(wù)。

鞠阿姨今年77歲，現(xiàn)在獨自照顧兩位腦癱女兒菊菊和蕾蕾。大女兒1964年在蘭州出生，12個月后出現(xiàn)脖子和腿都沒有支撐力癥狀，因為當(dāng)時醫(yī)療條件有限，沒有診斷出病狀，便將大女兒送回長春，接下來就又生育了二女兒蕾蕾，二女兒也出現(xiàn)了同樣的狀況，于是夫妻兩人帶二女兒也回到了長春，經(jīng)醫(yī)學(xué)做出判斷，兩個孩子都患有腦癱。掐指算來，鞠阿姨照顧兩個女兒50年，期間沒有睡過一個整宿覺。因此鞠阿姨在精神上需要有人對他進(jìn)行支持和服務(wù)。

個案工作中的心理社會治療模式是美國心理學(xué)家和社會學(xué)家漢密爾頓在20世紀(jì)30年代左右年提出的理論研究模式。主要將個人存在的狀態(tài)分為人在情境中，個人過去的經(jīng)歷對當(dāng)前狀況的影響，個人與其環(huán)境的互動，個人自我價值的潛質(zhì)四個方面。

人在情境中是說個人的心理發(fā)展是受其社會環(huán)境和生理狀態(tài)所影響，因此，個人的生理和心理的發(fā)展，人際關(guān)系和個人與環(huán)境都是非常重要的。結(jié)合1961年的工作情況，丈夫從事核試驗方面的工作，而兩人具有同和性，也就是說丈夫從事工作所造成對自己身體的影響是社會環(huán)境和生理狀態(tài)的單一性表現(xiàn)，但是當(dāng)對妻子和后代產(chǎn)生影響，就產(chǎn)生了雙重性，包括心理發(fā)展，這樣就會對社會中的某一類群體特征和現(xiàn)象產(chǎn)生偏執(zhí)，這就是社工需要挖掘的個人心理狀態(tài)，找出原因，解決問題。

個人過去的經(jīng)歷對當(dāng)前狀況的影響和個人與其環(huán)境的互動都是從個人的角度老剖析個人過去所經(jīng)歷的事，所持的觀念和學(xué)習(xí)到的知識與技巧對當(dāng)前個人行為的影響，這對超我和自我理想的建立有著重要意義。因此了解早年經(jīng)歷和保持服務(wù)的溝通對鞠阿姨的現(xiàn)狀有很大的幫助。通過對鞠阿姨基本情況的掌握，內(nèi)驅(qū)動力和內(nèi)在邏輯是鞠阿姨生活中一直堅持的“丈夫囑托”和對“女兒的愛”以及對自我的不斷自我調(diào)整。例如鞠阿姨經(jīng)常說“我不后悔做簡單的、重復(fù)的事情”，“我的使命就是照顧兩位女兒”“當(dāng)有一天我不在了我也就沒有辦法了”。

以分析發(fā)現(xiàn)，鞠阿姨存在著焦慮與不安，年齡問題使自身的部分系統(tǒng)功能失調(diào)。作為社會工作者就需要幫助阿姨樹立和幫助增強(qiáng)自我適應(yīng)能力，面對年齡問題而導(dǎo)致的焦慮和不安，給予心理安慰和鼓勵增加自我愛好深入；聯(lián)系社會資源，改善鞠阿姨的社會環(huán)境。

何偉齡

第二篇：集裝箱項目組匯報材料

提高認(rèn)識 理清思路 縱橫聯(lián)合 創(chuàng)新經(jīng)營 實現(xiàn)集裝箱運(yùn)輸量大幅增長

--------------淄博車務(wù)段集裝箱匯報材料?

?尊敬的總公司領(lǐng)導(dǎo)：

淄博車務(wù)段認(rèn)真貫徹總公司、路局貨運(yùn)組織改革的戰(zhàn)略部署，2月18日成立了集裝箱項目組，按照路局 “市場化運(yùn)作、項目化管理”的貨運(yùn)改革構(gòu)想，以拓展鐵路集裝箱物流市場、找準(zhǔn)著力點尋求突破，大力拓展“門到門”全程物流服務(wù)，加快發(fā)展集裝箱公鐵聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)、國際聯(lián)運(yùn)，全面提升服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營效益，實現(xiàn)了集裝箱運(yùn)量大幅增長，截止到2014年6月12日完成27788TEU,較去年同期（18846TEU）增加8942TEU，增幅達(dá)47%。

現(xiàn)將今年以來淄博車務(wù)段集裝箱運(yùn)輸工作情況匯報如下。

一、提高認(rèn)識、堅定信心，自我加壓迎難而上。項目組成立之初，大家對集裝箱能否上量存在許多疑慮和畏難情緒。一是貨源方面。管內(nèi)集裝箱運(yùn)輸品類單一，以瓷磚、耐火磚建材類為主，貨源主主要分布在淄博市博山區(qū)、淄川區(qū)、張店區(qū)，占淄博車務(wù)段集裝箱運(yùn)輸總量的85%，運(yùn)輸去向集中于成都、重慶、烏局、昆明占運(yùn)量的85%。托運(yùn)人也局限于十幾家代理公司，經(jīng)營范圍單一并業(yè)務(wù)重疊；運(yùn)輸品類的單一性導(dǎo)致了運(yùn)輸?shù)木窒扌?。二是鐵路運(yùn)輸時效性問題。鐵路運(yùn)輸環(huán)節(jié)復(fù)雜，不能靈活的適應(yīng)市場，“門到門”運(yùn)輸也僅僅是停留在口頭和設(shè)想上。而供求市場是生產(chǎn)廠家和購貨方達(dá)成買賣意向后，需要的是通過一種簡便的運(yùn)輸方式獨立完成，而完成這項運(yùn)輸業(yè)務(wù)首先考慮的是最佳的運(yùn)輸方式、最佳的線路組合、最佳的運(yùn)輸價格，最佳的時效性，鐵路在這方面難以發(fā)揮運(yùn)輸優(yōu)勢。三是地方經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整帶來的沖擊。淄博地區(qū)集裝箱所裝的建材產(chǎn)品，受國家經(jīng)濟(jì)大環(huán)境影響很大，特別是淄博市治理污染企業(yè)的決心和力度，導(dǎo)致許多廠家限產(chǎn)、停產(chǎn)、外遷。產(chǎn)量逐漸減少，且外遷企業(yè)前往江西、河南安陽、遼寧等7個地市，對我們的主要流向成都、昆明等局沖擊很大。四是鐵路貨運(yùn)價格優(yōu)勢不明顯。近年來貨運(yùn)調(diào)價幅度大且頻繁，調(diào)價后我們的許多市場如西安、蘭州、青海、武漢、華東、華南、東北、廣東等地已在汽車、海運(yùn)沖擊下基本喪失。

面對存在的疑慮和困難，車務(wù)段班子多次開會研討，洪青副段長也多次組織項目組調(diào)查、分析市場。2月13日，路局運(yùn)輸副局長馮局長來段召開專題會議，面對面給我們分析運(yùn)輸市場和形勢任務(wù)，面對面啟發(fā)引導(dǎo)，最終統(tǒng)一了思想，堅定了信心。2月18日，段上經(jīng)過公開招聘、競爭上崗，成立了以運(yùn)輸副段長洪青副段長為組長，下設(shè)4名專職人員的集裝箱項目組，專門負(fù)責(zé)集裝箱營銷組織和貨源開發(fā)，為開創(chuàng)營銷新局面。車務(wù)段制定了集裝箱上量考核激勵辦法，撥出專款營銷成績優(yōu)異的車站、個人進(jìn)行獎勵。按照各站往年集裝箱幾個站的特點，制定了階段性任務(wù)目標(biāo)，實行階梯式考核激勵，完成第一目標(biāo)每超一車獎勵100元，完成第二目標(biāo)每超一車獎勵150元，完成第三目標(biāo)每超一車獎勵200元。同時對非集裝箱辦理站提供的有效貨源信息根據(jù)裝車情況給與同等獎勵。3月份日均完成98車，比去年增長38%，4月份截止到27日日均完成115車，比去年增長64.3%，5月份完成3850車,較去年同期2014車增加1836車，增幅91%。隨著工作的逐步展開與推進(jìn)，我們認(rèn)識到路局領(lǐng)導(dǎo)對市場的把握和判斷是正確的，也更加堅定了我們的信心。

二、理清思路、創(chuàng)新產(chǎn)品設(shè)計，提高核心競爭力。堅持“先挖渠、再放水、后養(yǎng)魚”的長遠(yuǎn)營銷策略。一是與濱州市政府建立長遠(yuǎn)戰(zhàn)略合作項目。首先對濱州地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)品、物流市場進(jìn)行調(diào)查，取得產(chǎn)、供、銷、運(yùn)市場的第一手資料，確定濱州北站潛在的鐵路物流市場；第二爭取濱州市政府的資金支持，對濱州北站貨場設(shè)施設(shè)備進(jìn)行投資改造，達(dá)到具備集裝箱運(yùn)輸?shù)臈l件；第三開通濱州北站集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)，和中外運(yùn)合作創(chuàng)建濱州北-農(nóng)中-黃島港接續(xù)班列，以時效性較強(qiáng)的班列運(yùn)輸作為宣傳推動點，最終激活濱州及周邊地區(qū)的鐵路集裝箱運(yùn)輸市場。二是與興廣鐵路開展合作。首先通過市場調(diào)查發(fā)現(xiàn)興廣鐵路華泰站存在較大潛在鐵路運(yùn)輸資源，國鐵與其聯(lián)手，可在山東半島的運(yùn)輸市場能夠形成較強(qiáng)競爭能力；第二協(xié)助興廣鐵路在廣饒縣大王鎮(zhèn)成功召開了廣饒縣政府、大王鎮(zhèn)政府和當(dāng)?shù)?4家骨干企業(yè)參加的鐵路運(yùn)輸營銷推介會，積極擴(kuò)大其在當(dāng)?shù)匚锪魇袌龅挠绊懥Γ坏谌_通興廣鐵路華泰站的集裝箱業(yè)務(wù)，以華泰集團(tuán)進(jìn)出口業(yè)務(wù)通過海鐵聯(lián)運(yùn)作為啟動引擎，把港口貨源作為突破口逐步激活濱州及周邊地區(qū)鐵路集裝箱運(yùn)輸市場。

打造海鐵聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)輸品牌。根據(jù)管內(nèi)貨源分布及特點推行固定班列線條，積極拓展海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。圍繞農(nóng)中站---黃島港、湖田站---青島港、華泰站---黃島港、周村---黃島港的集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)，積極創(chuàng)建青島港至淄博間的四大鐵路班列物流通道，打造班列運(yùn)輸品牌，為淄博及周邊地域的集裝箱運(yùn)輸提供了新的選擇方式。廣泛合作交流，不斷擴(kuò)大鐵路運(yùn)輸影響。與黃島港、青島港、中外運(yùn)、中遠(yuǎn)、中海等港航企業(yè)建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，建立定期協(xié)調(diào)機(jī)制，不斷提升淄博集裝箱運(yùn)輸知名度和影響力。

打造一流服務(wù)品牌。為給客戶提供一體化、個性化、差異化的物流運(yùn)輸服務(wù)，打造一流服務(wù)品牌。在集裝箱液袋業(yè)務(wù)開辦之初，我們的項目組人員從與廠家、客戶商談，選箱鋪設(shè)液袋、廠家開票、汽車排隊提貨，鐵路裝車，跟蹤到站提貨，會同廠家卸貨驗貨，到最后簽訂運(yùn)輸合同，開創(chuàng)了連續(xù)9天全過程運(yùn)輸跟蹤服務(wù)的先例。

三、縱向聯(lián)合，橫向聯(lián)手，合縱連橫創(chuàng)新經(jīng)營?？v向聯(lián)合，共闖市場。一是路局、站（段）、貨運(yùn)站、作業(yè)點的聯(lián)合。圍繞市場需求，充分發(fā)揮鐵路車站網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，加強(qiáng)路局與車務(wù)段（車站）之間、車務(wù)段與車務(wù)段（車站）之間、車站與車站之間、車站與專用線之間的區(qū)域聯(lián)合經(jīng)營，聯(lián)合開發(fā)物流市場，實現(xiàn)共同發(fā)展、互利共贏。我們與青西車務(wù)段、黃島站以及與青島站之間積極聯(lián)動合作，以提高市場占有率為目標(biāo)，努力拓展鐵路物流市場。二是與非運(yùn)輸業(yè)聯(lián)合，實現(xiàn)門到門運(yùn)輸。加強(qiáng)與路局中油華鐵銷售有限公司的合作，發(fā)揮各自優(yōu)勢，實現(xiàn)互利共贏，借助局屬公司的經(jīng)營條件，實行大包干的門到門運(yùn)輸，實行一票結(jié)算，籌備一定資金，代墊汽車短搬運(yùn)費、鐵路運(yùn)費、材料成本等所有物流費用，實現(xiàn)了門到門運(yùn)輸。

橫向聯(lián)手，共謀發(fā)展。一是與港口、船公司聯(lián)手。我們與青島港、黃島港，中海集運(yùn)、中遠(yuǎn)國際、中外運(yùn)、中谷新良、安通公司5家船公司建立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，共同推進(jìn)集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)。二是與物流基地聯(lián)手。我們依托傅山專用鐵路（物流保稅區(qū)）、金泰專用鐵路、鄒平專用鐵路、興廣鐵路華泰站、清源集團(tuán)正本物流專用鐵路（液體物流保稅區(qū)）5大物流基地，建立長期合作伙伴關(guān)系，協(xié)同發(fā)展。三是與經(jīng)營企業(yè)的聯(lián)手。我們與液袋生產(chǎn)廠家青島卓越包裝有限公司、青島朗夫包裝有限公司聯(lián)手合作，利用生產(chǎn)廠家的業(yè)務(wù)資源攜手開辟鐵路液袋集裝箱運(yùn)輸市場，做到優(yōu)勢互補(bǔ)。

四、創(chuàng)新經(jīng)營，找準(zhǔn)擴(kuò)充突破點，拓展運(yùn)輸品類。開發(fā)物流新產(chǎn)品，拓展運(yùn)輸空間。加強(qiáng)低危品、液體化工非危品、鋼材類貨源的開發(fā)，不斷占領(lǐng)高端物流市場；以液體化工、拼裝貨物為重點，加大政策支持，積極開發(fā)創(chuàng)新運(yùn)輸產(chǎn)品。

拓展液袋運(yùn)輸品類，打造液袋運(yùn)輸物流基地。集裝箱液袋運(yùn)輸在我局管內(nèi)發(fā)展較慢，初期運(yùn)作可能存在一定的風(fēng)險和不確定性。我們自3月份以湖田站潤滑油集裝箱液袋作為運(yùn)輸試點，組織試運(yùn)。目前液袋運(yùn)輸已成功運(yùn)輸420多個TEU，6月份預(yù)計達(dá)到300TEU，所有貨源全部來自公路運(yùn)輸。運(yùn)輸品類已發(fā)展到潤滑油、基礎(chǔ)油、聚醚、二辛脂、果汁、植物油、多元醇等7個品名，另有辛醇、白油正在積極開發(fā)中。為進(jìn)一步擴(kuò)大市場，我們正積極在以清源集團(tuán)正本物流基地（液體化工保稅區(qū)）為依托，籌建集裝箱液袋運(yùn)輸物流基地，正本物流專用線具有集裝箱貨區(qū)硬化面積為3萬平方米，100萬立方液體罐區(qū)，25萬立方液體公用型保稅倉庫。正在籌建中的設(shè)施設(shè)備有50噸航吊一臺，集裝箱液袋專用裝車罐裝貨位12個設(shè)離心泵8臺，每條裝車管線分別有6個裝車口，每條管線每小時的裝卸能力為200噸，裝車貨位將實現(xiàn)裝臵到罐區(qū)和鐵路罐車的全程密閉管道運(yùn)輸，將有利促進(jìn)鐵路集裝箱液袋運(yùn)輸量的提高。屆時預(yù)計這項業(yè)務(wù)每月發(fā)送量可達(dá)到600-700 TEU。

推選陽極糊進(jìn)箱，增占鐵路運(yùn)輸份額。陽極糊在淄博地區(qū)具有一定生產(chǎn)銷售市場，每月外銷量約1萬噸。多年來，鐵路、公路運(yùn)量比例各站50%。鐵路采用整車運(yùn)輸占有價格優(yōu)勢，但裝卸環(huán)節(jié)多易造成貨物破損，公路的優(yōu)勢在于速度快破損率低。通過走市場調(diào)研，根據(jù)客戶反映以及近年來陽極糊的貨損賠償情況，我們向客戶推選了集裝箱運(yùn)輸方式，集裝箱運(yùn)輸陽極糊的難點一是貨物如何進(jìn)箱。二是箱內(nèi)裝載標(biāo)準(zhǔn)如何保證運(yùn)輸安全。對此集裝箱項目組、貨裝科業(yè)務(wù)技術(shù)人員、客戶通過現(xiàn)場反復(fù)研究試裝，確定了裝載方法和裝載標(biāo)準(zhǔn)。這樣一來，陽極糊的集裝箱運(yùn)量每月增加了600TEU的運(yùn)量，鐵路運(yùn)輸所占市場份額提高到了95%。

五、優(yōu)化運(yùn)輸組織，提升運(yùn)輸保障能力。

在各級運(yùn)輸調(diào)度部門的大力支持下，優(yōu)化運(yùn)輸組織，不斷提升物流服務(wù)運(yùn)輸保障能力。一是實行箱車貨有效銜接。要求項目組、車站準(zhǔn)確掌握貨源分布、運(yùn)輸距離和上貨時間，科學(xué)安排空箱調(diào)整，達(dá)到箱車固定運(yùn)輸，實現(xiàn)箱、車資源與貨源的有效銜接。二是抓好箱車運(yùn)用效率。堅持調(diào)度集中統(tǒng)一指揮，強(qiáng)化車站協(xié)調(diào)和階梯式調(diào)入空箱，不斷壓縮大點箱、提高箱車運(yùn)用效率、提高場站利用率、提高裝卸機(jī)械作業(yè)效率、提高集裝箱重來重去比例、提高運(yùn)輸組織能力。

六、建議和需領(lǐng)導(dǎo)解決改善的問題(一)運(yùn)價下浮建議。

1、出臺1000-2000公里內(nèi)的運(yùn)價下浮政策。一是目前1000公里以內(nèi)的貨源鐵路無法與公路運(yùn)輸競爭。二是1000-2000公里的物流鐵路不占優(yōu)勢，運(yùn)輸價格相差無幾的情況下，時效性、環(huán)節(jié)多的弊端凸顯出來。

2、出臺沿海地區(qū)（山東、江蘇、浙江、福建、廣東?。┲g貨物運(yùn)輸價格下浮政策，攬取海運(yùn)貨源。

3、不能滿載運(yùn)輸?shù)呢浳铮ǚ禽p泡貨物如：集裝箱液袋運(yùn)輸貨物）實行價格優(yōu)惠機(jī)制。鐵路規(guī)定集裝箱液袋運(yùn)輸不得超過21.5噸（包含液袋、門檔、防護(hù)物重量），運(yùn)費能否按照貨重所占集裝箱標(biāo)重的比例收取。

（二）卷鋼進(jìn)箱運(yùn)輸?shù)慕ㄗh。

卷鋼采用鐵路集裝箱運(yùn)輸，幾年前有著相當(dāng)?shù)倪\(yùn)量，現(xiàn)在該貨物運(yùn)輸市場鐵路仍有著不可替代的優(yōu)勢。

通過市場調(diào)查，博興鋼鐵市場2013年的總外銷量在40萬噸。卷鋼（卷板、彩板），僅淄博地區(qū)到昆明局王家營西的運(yùn)量每月可達(dá)300車，可以實現(xiàn)整列運(yùn)輸。

建議可先行試運(yùn)農(nóng)中-黃島港的集裝箱卷鋼整列運(yùn)輸，總結(jié)經(jīng)驗后再試運(yùn)王家營西的集裝箱卷鋼整列。

（三）研發(fā)集裝箱營銷信息網(wǎng)絡(luò)。

開發(fā)集裝箱信息化系統(tǒng)。包含集裝箱計費測算系統(tǒng)，網(wǎng)絡(luò)營銷系統(tǒng)、網(wǎng)上查詢、信息追蹤等物流服務(wù)業(yè)務(wù)。盡快實現(xiàn)路局、直屬站段、中間站、作業(yè)點之間的點對點信息交換，實現(xiàn)與黃島港、青島港等主要港口，物流基地的調(diào)度對接和信息共享。推進(jìn)基于多式聯(lián)運(yùn)的物流商務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，逐步實現(xiàn)與海關(guān)、檢驗檢疫、金融機(jī)構(gòu)、港航企業(yè)等信息系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通；研究開發(fā)以鐵路集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的全國物聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)物資流、信息流、資金流的高效融合，提升物流智能化、信息化水平。

（四）加強(qiáng)綜合物流服務(wù)保障，切實提高鐵路運(yùn)輸時效性。

提高“后廠”運(yùn)輸保障能力。優(yōu)化運(yùn)輸組織，解放現(xiàn)場生產(chǎn)力。對運(yùn)輸規(guī)章、文電、制度、辦法、措施對照基本規(guī)章、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對與基本規(guī)章相抵觸，不適應(yīng)現(xiàn)場作業(yè)的辦法、措施進(jìn)行全面進(jìn)行清理、廢止更新。

加強(qiáng)安全風(fēng)險基礎(chǔ)建設(shè)，完善不同崗位安全風(fēng)險應(yīng)急處臵預(yù)案，積極建立運(yùn)輸安全風(fēng)險控制體系，各級管理、業(yè)務(wù)部門應(yīng)從安全檢查型向業(yè)務(wù)指導(dǎo)服務(wù)型轉(zhuǎn)變，全面提升物流服務(wù)運(yùn)輸保障能力，為開展現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)提供安全保障。

（五）創(chuàng)建鐵路物流經(jīng)營一體化品牌項目。

一是對集裝箱運(yùn)輸有關(guān)經(jīng)營資源進(jìn)行了整合，給予自主經(jīng)營權(quán)，形成有效的市場競爭力。采取加盟、聯(lián)營、自營等多種方式，組建運(yùn)輸車隊開展短途運(yùn)輸業(yè)務(wù)。從“站到站”實現(xiàn)向“門到站”、“門到門”運(yùn)輸?shù)倪^渡，實現(xiàn)一站式大包干運(yùn)輸服務(wù)，同時在部分可行性項目上發(fā)展實現(xiàn)物流、經(jīng)營一體化的產(chǎn)業(yè)鏈條。

二是在主要港口、集裝箱辦理站、物流園區(qū)、商品集散地、貨源生產(chǎn)密集區(qū)域設(shè)立集裝箱“無軌車站”、“無水港”、“ 集散站”、“ 受理點”構(gòu)建發(fā)達(dá)的攬貨系統(tǒng)和營銷網(wǎng)絡(luò)。

三個多月以來，在路局、路局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和路局業(yè)務(wù)處室、兄弟站段、中油華鐵的鼎力支持下，集裝箱運(yùn)輸?shù)玫搅溯^快發(fā)展，我們也體會到了走市場的艱辛，但也找到了信心，同時也體會到了鐵路運(yùn)輸所承擔(dān)的社會責(zé)任。下一步，我們將以這次總公司領(lǐng)導(dǎo)檢查為契機(jī)，積極打造鐵路集裝箱物流品牌，倡導(dǎo)“綠色環(huán)?！边\(yùn)輸，以低耗能、低污染的運(yùn)輸優(yōu)勢搶占物流市場，實現(xiàn)集裝箱運(yùn)量大幅增長，為推進(jìn)鐵路改革發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

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第三篇：中班小齡組教案

9月24日 星期一

第三組：語言活動：山上有個木頭人 ■材料：小獎品，小娃娃

■開始：教師出示小娃娃，模仿娃娃機(jī)械的動作 ■中間：

1.教師交代游戲玩法和規(guī)則。

幫組幼兒掌握游戲的規(guī)則：游戲時必須大聲地念兒歌，并自由地做動作，兒歌念完后，就立刻不準(zhǔn)動，也不能發(fā)聲，停止時時什么動作，停止后必須是這個動作的造型，并保持直到游戲結(jié)束，如果誰動了或發(fā)出了聲音，就失敗，如果堅持到最后則勝利。2.教師與幼兒一起游戲。■結(jié)束：幼兒自主游戲

第三組：健康活動：碰碰操 ■材料：熟悉身體各個部位

■開始：復(fù)習(xí)自己身體各個部位的名稱。游戲：互相指一指?！鲋虚g：

1.逐步過渡到跟兒歌有關(guān)的身體部位的名稱上來。

2.聽老師的指令，寶寶用自己的身體的某一部位去碰一下，比如說到“耳朵碰肩膀”時，幼兒用自己的耳朵碰一下肩膀等等?！鼋Y(jié)束：幼兒自主游戲

9月25日 星期二

第三組：語言活動：樹上有個家

■材料：小鳥圖案三個；簡筆畫場景（一棵大樹上一個鳥窩）

■開始：教師出示場景，激發(fā)孩子思考。指導(dǎo)語：春天來了，大樹上面多了一個窩??提問：你知道這是誰的窩嗎？模仿小動物?！鲋虚g：

欣賞故事，了解故事的基本內(nèi)容。教師示范故事，學(xué)會傾聽。提問：故事里面有誰呀 ？他們能干什么？配上圖畫再次欣賞故事，了解故事的基本內(nèi)容。提問：月亮出來了？小鳥一家干嘛去了？師幼集體講故事，引導(dǎo)孩子嘗試大膽的表述故事中重要的語言。

■結(jié)束：幼兒自由表達(dá)快樂，讓孩子了解一家人相親相愛的情感。在家里，你們有幾口人呢，平時在一起干嘛呢？活動結(jié)束。

第三組：建構(gòu)游戲：好玩的積木 ■材料：各種形狀的小型積木若干

■開始：告訴幼兒玩積木的方法，可以用平鋪、堆砌、架高、圍和等技能來搭建成一些簡單的物體。

■中間：幼兒自由搭建。

■結(jié)束：玩過后，要求幼兒從上往下一塊塊收入盒中。提醒幼兒輕拿輕放。

9月26日 星期三

第三組：社會活動：講理的小熊 ■材料：小熊玩具一個。

■開始：教師出示小熊玩具，講述故事《不講理的小熊》。小熊在商店里做什么？媽媽說小熊是個什么樣的孩子？ 小熊在幼兒園是怎么表現(xiàn)的？老師說小熊是個什么樣的孩子？小伙伴說小熊是什么樣的孩子？ 小朋友為什么不喜歡小熊，他們?yōu)槭裁凑f他不講理？你是小熊你會怎么做？

■中間：組織幼兒討論，幫助幼兒辨明是非，知道要做一個講理的孩子。教師：媽媽、老師和小伙伴喜歡小熊嗎？ 教師：為什么媽媽、老師和小伙伴們都說小熊是不講理的孩子？不講理的孩子好不好？為什么？ 教育幼兒：好孩子都要講道理，不提無理要求，不隨便發(fā)脾氣，要和同伴一起友好游戲。如果不講道理，會讓別人難過也會讓自己難過的?！鼋Y(jié)束：啟發(fā)幼兒續(xù)編故事《小熊講理啦》。

教師：小熊不講理，媽媽、老師和小伙伴都不喜歡他，他一個人又傷心又難過，他很想讓大家再喜歡他，小熊應(yīng)該怎么辦？請小朋友幫小熊想一想，我們一起來編故事《小熊講理啦》好嗎？

第三組：科學(xué)活動：紙飛機(jī)飛起來 ■材料：大小不同的紙若干張

■開始：探究的問題：同樣材料的紙飛機(jī)，哪種投擲方法飛得遠(yuǎn) ■中間：

1.幼兒討論。(1)用力投紙飛機(jī)比輕投飛得遠(yuǎn)。(2)向上投紙飛機(jī)飛得遠(yuǎn)。(3)向下投紙飛機(jī)飛得近。

2.做一做。幼兒用相同的紙、相同的方法，每人折一只紙飛機(jī)。每人都用兩種不同的投擲方法投擲飛機(jī)。(1)向上投紙飛機(jī)。(2)向下投紙飛機(jī)。3.說一說我的發(fā)現(xiàn)。(1)用力投紙飛機(jī)比輕輕投飛得遠(yuǎn)。(2)向上投紙飛機(jī)比向下投飛得遠(yuǎn)?！鼋Y(jié)束：3～4歲幼兒的手部小肌肉動作不夠準(zhǔn)確、細(xì)致，在折飛機(jī)時，為了使實驗結(jié)果較為準(zhǔn)確，教師對幼兒折飛機(jī)的過程可進(jìn)行細(xì)致的指導(dǎo)。

9月27日 星期四

第三組：數(shù)學(xué)活動：去秋游（感知3以內(nèi)的數(shù)）■材料：PPT，音樂、小樹葉若干。

■開始：秋天到了，我們一起去公園里玩吧！聽音樂《去郊游》。參觀秋游第一個景點，點數(shù)2以內(nèi)的數(shù)。公園里有什么？（請幼兒點數(shù)以后，說出以上物體各有幾個）參觀秋游第二個景點，感知3以內(nèi)的數(shù)量。引導(dǎo)幼兒通過模仿小動物的叫聲，點數(shù)等多種方式，感知3以內(nèi)的數(shù)量。

■中間：我們一起來游戲,跟著老師一起點點頭，拍拍手，跺跺腳。游戲“請你跟我這樣做”，鞏固感知3以內(nèi)的數(shù)量。（如：小手請你拍3下??）撿樹葉，點與物的匹配。根據(jù)教師手中舉起的數(shù)字卡片，撿起相應(yīng)數(shù)量的樹葉。數(shù)一數(shù)，說出自己撿了幾片樹葉。

■結(jié)束：在“郊游”的音樂聲中結(jié)束活動。所有的孩子坐上小火車，我們要結(jié)束秋游回家了。

第三組：體育游戲：小雞與狐貍（小齡組）■材料：圈圈若干個、鈴鼓一個、小雞頭飾、音樂。

■開始：今天天氣真好，雞媽媽要帶雞寶寶一起出去玩游戲。狐貍來了時，小雞應(yīng)該怎么辦？我們一起練一練吧！

■中間：教師搖鈴鼓，幼兒根據(jù)鈴鼓聲音快速跑和慢速跑。師生共同玩“小雞與狐貍”的游戲，練習(xí)聽信號向指定方向跑。玩了這么久了，現(xiàn)在，我們一起去找食物。不過，你們要小心，可不能被狐貍發(fā)現(xiàn)。如果聽到“狐貍來了，小雞小雞快回家”的聲音，就找一個圈圈并安靜地蹲在圈內(nèi)。這樣就不會被狐貍抓住，雞媽媽也就能找到自己的寶寶了?！鼋Y(jié)束：師生共同做放松動作，活動結(jié)束

9月28日 星期五

第三組：聽說游戲：神奇的手指 ■材料：幼兒對動物特征有所了解

■開始：教師情景導(dǎo)入，我們的手指可能干了它能做很多很多的事情??今天老師的手指可神奇了，它還可以變魔術(shù)呢? ■中間：教師示范教師邊念兒歌邊做動作 ■結(jié)束：教師引導(dǎo)幼兒參與游戲，師幼共同游戲。附：手指兒歌

一根手指轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，變成蟲子爬爬爬 兩根手指轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，變成小兔跳跳跳 三根手指轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，變成小貓喵喵喵 四根手指轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，變成螃蟹走走走 五根手指轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，變成小鳥飛飛飛。

第三組：美術(shù)活動：可愛的毛毛蟲（手工）■材料：彩色的皺紋紙、漿糊、棉簽若干。

■開始：教師出示毛毛蟲，引出主題人物。提問：這是誰？是什么樣子的？

■中間：教師先出示筐子，介紹制作毛毛蟲的材料，然后出示范品，提問：這是什么？然后示范“毛毛蟲”的做法邊講解做法。引導(dǎo)孩子一同制作?！鼋Y(jié)束：欣賞作品

第四篇：空分項目組匯報

空分項目組工作匯報

上周工作總結(jié)：

1、將界區(qū)范圍內(nèi)的單位工程進(jìn)行羅列，落實各土建單位、安裝單位、設(shè)備、材料供貨商的工作范圍；

2、與甲方溝通，落實在運(yùn)行裝置原水、循環(huán)水、脫鹽水、水系統(tǒng)35KV變電站等未完工事宜及運(yùn)行存在的問題。

3、協(xié)調(diào)某河空分、河南某地區(qū)、新鄉(xiāng)中原的進(jìn)度安排，以便空分界區(qū)順利施工。

4、協(xié)調(diào)河南某地區(qū)和某河空分落實2016.7.27寫字樓705會議內(nèi)容，跟蹤監(jiān)督河南某地區(qū)空分進(jìn)度計劃的編制進(jìn)度和內(nèi)容，空分、機(jī)修、綜合倉庫、化學(xué)品庫、中央化驗室、中央控制室、中控界區(qū)變電所清單報價編制內(nèi)容及計劃。

5、協(xié)調(diào)山西省安、河南某地區(qū)進(jìn)行綜合倉庫、化學(xué)品庫、機(jī)修、中央化驗室、中央控制室等土建、安裝施工。

6、落實循環(huán)水設(shè)備到位情況、材料采購情況等事宜，正在進(jìn)行。

7、河南某地區(qū)質(zhì)量管理流程編制完成。下周工作安排：

1、協(xié)調(diào)某河空分各單位工程進(jìn)度計劃和設(shè)備進(jìn)場計劃的編制。

2、協(xié)調(diào)某河空分和河南某地區(qū)施工進(jìn)度計劃，協(xié)調(diào)統(tǒng)一完成空分裝置界區(qū)整體的施工進(jìn)度計劃。

3、協(xié)調(diào)空分組各單位工程現(xiàn)場施工情況，例如模版、鋼筋綁扎驗收等工作內(nèi)容。

4、完善修改空分整體各單位進(jìn)度計劃，然后以此為藍(lán)本編制并協(xié)調(diào)空分組其他單位工程進(jìn)度計劃。

5、進(jìn)一步細(xì)化落實空分各專業(yè)設(shè)備、材料供貨廠家及施工廠家，和各專業(yè)交叉施工，施工界限等。

6、及時和領(lǐng)導(dǎo)匯報工作內(nèi)容和進(jìn)度，完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。

2016-7.31

第五篇：運(yùn)營轉(zhuǎn)型項目組周匯報

×××項目組周匯報模板（×年×月×日—×年×月×日）

一、本周開展的重點工作（包括計劃完成情況）要求要量化，用數(shù)據(jù)說話。小組內(nèi)的各個項目情況都要有描述。

二、取得主要成果（階段性的）及亮點（如果有）

三、存在的問題及問題解決

四、下周工作計劃

×××項目組二〇一三年×月×日