第一篇:無(wú)證駕駛司機(jī)的檢討書(shū)
無(wú)證駕駛司機(jī)的檢討書(shū)(精選多篇)
交警同志:
因?yàn)槲以谥饔^上的嚴(yán)重過(guò)失,在沒(méi)有機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的情況下,私自開(kāi)我朋友的一輛別克轎車(chē)在道路上行駛。
我這樣的行為是嚴(yán)重違反了交通安全法規(guī),給街上的車(chē)輛和行人的正常交通造成了嚴(yán)重的安全隱患。我如此的惡劣行為,一旦發(fā)生交通事故,后果將是災(zāi)難性的,輕則造成一些車(chē)輛摩擦,重則將釀成車(chē)毀人亡的慘劇。
今天,我無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的行為,幸好被交警同志及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)地堆我進(jìn)行制止和教育。經(jīng)過(guò)交警同志的嚴(yán)肅教育,我內(nèi)心感到非常愧疚和自責(zé)。
我真的知道錯(cuò)了,我無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)
車(chē)的行為,十分的嚴(yán)重,也是十足的大錯(cuò)。我感受到自己對(duì)不起很多人,最不起街道行人,也對(duì)不起家人朋友。我承認(rèn)自己是一個(gè)健康知識(shí)青年,但是,今天卻做出這樣十足的蠢事,我要給自己幾個(gè)巴掌,好好讓自己清醒了。
交警同志,我發(fā)誓今后一旦要遵守交通規(guī)則,做一個(gè)知法懂法守法的青年,我愿意深刻地接受交通安全教育,更深刻的認(rèn)識(shí)交通安全的重要性,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),加強(qiáng)自身的交通安全意識(shí)。
此致:萬(wàn)分抱歉!
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首先,我錯(cuò)了!雖然在這個(gè)社會(huì)“無(wú)證駕駛”已成為一種潮流,一種時(shí)尚,很多人都在樂(lè)此不彼地追求,但我還是為自己的行為感到深深的自責(zé)。我對(duì)不起世界人民,給世界人口問(wèn)題帶來(lái)很大隱患,對(duì)不起地球,我的所做所為更加劇了地球的環(huán)境惡化,對(duì)不起整個(gè)宇宙空間…對(duì)不起我自己和他人的生命,甚至對(duì)不起胡同口那位劉大媽她二閨女。那次她要我開(kāi)車(chē)
送她上班。我因沒(méi)證拒絕了她,害她被老板罰去二十塊。我將為我的罪過(guò)負(fù)出我應(yīng)有的責(zé)任。在這里我將認(rèn)真的、深刻的、反復(fù)的、徹底的反省自己所做的一切。
我是一名司機(jī),不對(duì),準(zhǔn)確地充其量地說(shuō)我只是個(gè)曾經(jīng)“開(kāi)過(guò)車(chē)”的。就像男人和女人即使在一起做了“所有”事兒沒(méi)有“紅本本”也不能稱(chēng)為夫妻一樣。
雖然我駕車(chē)已很有經(jīng)驗(yàn),但那還都是“地下工作”。就像男女沒(méi)有任何手續(xù),總在一起不是件光彩的事兒。
記得第一次見(jiàn)到的那部車(chē),我很沖動(dòng),心跳的厲害。那線條、那顏色…飄亮,美,所有都是那么完美,完美的無(wú)可挑剔。誰(shuí)奈何它卻已明花有主。我雖愛(ài)車(chē)如命,但絕對(duì)不是那種勾且之人。“君子愛(ài)財(cái),取之有‘道’?!狈潜I!誰(shuí)買(mǎi)輛車(chē)都不容易,況且是那么好的車(chē)。咱也算是成人之美了。
之后也見(jiàn)過(guò)幾輛差不多的車(chē),雖說(shuō)沒(méi)第一輛那么完美和心動(dòng)的感覺(jué),但我
也想要一輛,卻還是囊中羞澀,與之擦肩。
我真正的車(chē)手生涯還要從大概三年前開(kāi)始說(shuō)起。那是一個(gè)深手不見(jiàn)五指的黑夜。我喜歡了兩年的那輛車(chē)就停在路邊。兩年了,扔在路邊,應(yīng)該是還沒(méi)有主人。于是我把它開(kāi)回了家。不過(guò)有些遺憾,它好像是臺(tái)二手車(chē),之前雖說(shuō)沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē),可感覺(jué)它都已經(jīng)磨合好了。算了,既然自己喜歡它,何必計(jì)較。老車(chē)還容易上路呢!
那是我第一次體驗(yàn)做一個(gè)司機(jī)駕車(chē)的感覺(jué),而且僅此一輛。那感覺(jué)很美,就像見(jiàn)到第一部車(chē)的那種感覺(jué)!
慢慢的,開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)有了,可是好景不常;雖說(shuō)是無(wú)證駕駛,不用年檢和掛牌,但維護(hù)的費(fèi)用也是一筆不扉的開(kāi)銷(xiāo);不過(guò)愛(ài)就是要付出的,這道理我懂,總不能有匹好馬而不舍不得買(mǎi)馬鞍吧。
接下來(lái)的一段時(shí)間,我和它還算容恰,就像熱戀中的男女一樣。我對(duì)它說(shuō)諾言、講情話…對(duì)著一部車(chē)子講情話,還真是笑話!
……
我到現(xiàn)在都還不知道它是被人偷走的,還是因?yàn)槲覜](méi)停好車(chē)它自己溜走的?原因就不追究了??傊?,我失去了它。
之后的一段時(shí)間,我很迷惘、消極??吹铰飞蟿e人跑的車(chē)子,總會(huì)想起它。
罷了,只不過(guò)一輛車(chē)子,有錢(qián)在哪里都能買(mǎi)到,雖然這樣說(shuō),但心里還是隱有一絲傷心和眷戀。
現(xiàn)在我很后悔,后悔;后悔當(dāng)初拉開(kāi)車(chē)門(mén)、擰下鑰匙、發(fā)動(dòng)引擎、握起方向盤(pán)…,只為當(dāng)時(shí)的一時(shí)之樂(lè)而失去了駕車(chē)在我心里那種憧憬的有些神秘的感覺(jué)。我當(dāng)時(shí)應(yīng)該像對(duì)女人一樣,讓它在我心里保存那種求之若渴的神秘,而我卻沒(méi)有。如果給我重新來(lái)一次機(jī)會(huì)的話,我會(huì)對(duì)那輛車(chē)說(shuō):愛(ài)你,等到有駕照再開(kāi)你。
現(xiàn)在的年輕人都喜歡刺激,駕車(chē)時(shí)更是無(wú)所顧忌。創(chuàng)紅燈,不分車(chē)道。甚
至雙人司機(jī),一人開(kāi)多車(chē),五花八門(mén)。夜里幾人一起甚至還要彪車(chē)。動(dòng)不動(dòng)就是交通事故,撞車(chē)了、死人了。醫(yī)院里的大夫倒挺高興。皮外傷,開(kāi)刀,縫針完事兒。
年輕的朋友們:這篇東西雖是我的保證書(shū),但我還是想它能給年輕朋友們一些提醒:不要因?yàn)橐粫r(shí)的欲望而給自己留下終身的遺憾。得到一時(shí)的歡樂(lè),會(huì)失去一種追求的渴望。就像自己暗戀的一個(gè)女人,還沒(méi)怎么追求她就跑到你的床邊脫光衣服。這時(shí)就算做什么都會(huì)覺(jué)得缺點(diǎn)什么,缺的就是到目的地路上的那種追求的坎坷。
補(bǔ)充:我雖無(wú)證駕駛過(guò),但駕車(chē)之間絕對(duì)沒(méi)發(fā)生過(guò)交通事故,從沒(méi)給公共安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)帶來(lái)過(guò)安全隱患和財(cái)產(chǎn)損失。
司機(jī)無(wú)證駕駛出險(xiǎn) 保險(xiǎn)公司被判賠償受傷人
8月8日,江西省分宜縣人民法院
宣判一起無(wú)證駕駛交通肇事保險(xiǎn)賠償案,判令被告保險(xiǎn)公司在醫(yī)療費(fèi)用責(zé)任限額內(nèi)賠償原告吳某8000元。
2014年12月31日上午8時(shí)許,肇事人林某無(wú)證駕駛贛k31156大貨車(chē)與相對(duì)方向的黃某駕駛的無(wú)牌、無(wú)證的二輪摩托車(chē)發(fā)生碰撞,造成黃某當(dāng)場(chǎng)死亡以及坐在摩托車(chē)后座的吳某受傷。原告吳某送往醫(yī)院搶救治療,診斷為頭部挫裂傷,左額顱底骨折,左股骨折,原告現(xiàn)還在醫(yī)院住院治療。經(jīng)交警部門(mén)的認(rèn)定,林某在此次事故中負(fù)主要責(zé)任,黃某負(fù)次要責(zé)任,原告不負(fù)責(zé)任。
林某在2014年12月19日,以其名義向財(cái)保公司投保了機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),醫(yī)療費(fèi)用賠償責(zé)任限額為8000元,保險(xiǎn)期為2014年12月20日至2014年12月19日。原告至起訴時(shí)仍未治愈也未定殘,因需大量的治療費(fèi)用,就醫(yī)療費(fèi)用賠償責(zé)任將保險(xiǎn)公司訴至法院,請(qǐng)求判令被告保險(xiǎn)公司在醫(yī)療費(fèi)用責(zé)任限額內(nèi)賠償原告8000元。
而保險(xiǎn)公司提出,根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定,駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格發(fā)生道路交通事故,保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)墊付搶救費(fèi)用,并有權(quán)向致害人追償,而保險(xiǎn)公司不承擔(dān)其他保險(xiǎn)賠償責(zé)任。
法院認(rèn)為,《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?!稐l例》第二十一條第一款規(guī)定:被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司依法在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。這兩條確立了保險(xiǎn)公司對(duì)保險(xiǎn)事故承擔(dān)無(wú)過(guò)錯(cuò)賠償責(zé)任原則,不論交通事故當(dāng)事人各方是否有過(guò)錯(cuò)及過(guò)錯(cuò)程度如何,保險(xiǎn)公司首先在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償,此體現(xiàn)了交強(qiáng)險(xiǎn)社會(huì)公益屬性。交強(qiáng)險(xiǎn)是國(guó)家為了維護(hù)公共利益,以法律法規(guī)的形式強(qiáng)制推行的保險(xiǎn),其主要目的在于保
障車(chē)禍?zhǔn)芎θ四軌颢@得基本保障。《條例》第二十二規(guī)定:有下列情形之一的,保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用,并有權(quán)向致害人追償:駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或醉酒的;……有前款所列情形之一,發(fā)生道路交通事故的,造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失,保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。該條款規(guī)定了保險(xiǎn)公司對(duì)受害人財(cái)產(chǎn)損失予以免責(zé),搶救費(fèi)用保險(xiǎn)公司先行墊付但可追償,但對(duì)受害人搶救費(fèi)用以外的人身傷亡損失及醫(yī)療費(fèi)用賠償并未規(guī)定保險(xiǎn)公司免責(zé)。所以不因肇事車(chē)輛駕駛?cè)藳](méi)有取得駕駛資格而免除保險(xiǎn)公司賠償責(zé)任,法院遂作出以上判決。
新聞來(lái)源:中國(guó)法院網(wǎng)
司機(jī)無(wú)證駕駛導(dǎo)致雇主死亡應(yīng)負(fù)什么責(zé)任 司機(jī)無(wú)證駕駛導(dǎo)致雇主死亡應(yīng)負(fù)什么責(zé)任?
司機(jī)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任,根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》
第二條“交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;”的規(guī)定,司機(jī)已經(jīng)涉嫌交通肇事罪,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)刑事責(zé)任。在民事責(zé)任承擔(dān)方面,雇主有部分過(guò)錯(cuò),司機(jī)有主要過(guò)錯(cuò),我國(guó)《侵權(quán)責(zé)任法》第三十五條只是對(duì)提供勞務(wù)一方因勞務(wù)造成他人損害和提供勞務(wù)一方因勞務(wù)自己受到損害的兩種特殊侵權(quán)如何承擔(dān)責(zé)任作出規(guī)定,并沒(méi)有對(duì)提供勞務(wù)一方因勞務(wù)造成雇主損害如何承擔(dān)責(zé)任作出規(guī)定。提供勞務(wù)一方因勞務(wù)造成雇主損害不屬于特殊侵權(quán),應(yīng)當(dāng)按照一般侵權(quán)的歸責(zé)原則,由司機(jī)對(duì)雇主的損失承擔(dān)主要賠償責(zé)任。同時(shí),根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》第四條“侵權(quán)人因同一行為應(yīng)當(dāng)承擔(dān)行政責(zé)任或者刑事責(zé)任的,不影響依法承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任”的規(guī)定,司機(jī)不得以已經(jīng)承擔(dān)刑事責(zé)任為由,要求免除民事責(zé)任。你們可以要求賠償:?jiǎn)试豳M(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)以及受害人親屬辦理
喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失、精神損害撫慰金等損失,具體數(shù)額要根據(jù)實(shí)際憑據(jù)來(lái)計(jì)算。
附:《侵權(quán)責(zé)任法》第三十五條 個(gè)人之間形成勞務(wù)關(guān)系,提供勞務(wù)一方因勞務(wù)造成他人損害的,由接受勞務(wù)一方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。提供勞務(wù)一方因勞務(wù)自己受到損害的,根據(jù)雙方各自的過(guò)錯(cuò)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
本文來(lái)源于:
交通安全法:
未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的;
交通安全法實(shí)施條例:
第二十八條 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽跈C(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證丟失、損毀、超過(guò)有效期或者被依法扣留、暫扣期間以及記分達(dá)到12分的,不得駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)。
第一百零四條 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞邢铝行袨橹?,又無(wú)其他機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)思磿r(shí)替代駕駛的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)
除依法給予處罰外,可以將其駕駛的機(jī)動(dòng)車(chē)移至不妨礙交通的地點(diǎn)或者有關(guān)部門(mén)指定的地點(diǎn)停放:
不能出示本人有效駕駛證的;
駕駛的機(jī)動(dòng)車(chē)與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車(chē)型不符的;
飲酒、服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品、患有妨礙安全駕駛的疾病,或者過(guò)度疲勞仍繼續(xù)駕駛的;
學(xué)習(xí)駕駛?cè)藛T沒(méi)有教練人員隨車(chē)指導(dǎo)單獨(dú)駕駛的。浙江省實(shí)施《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》辦法:
第四十九條機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人或者駕駛?cè)瞬坏糜邢铝行袨椋邯?/p>
將機(jī)動(dòng)車(chē)交由未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或者暫扣等不具備駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)資格的人駕駛;
機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例
中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第 462 號(hào)
第二十二條 有下列情形之一的,保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用,并有權(quán)向致害人追償:
駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的;
被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)被盜搶期間肇事的;
被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的。
有前款所列情形之一,發(fā)生道路交通事故的,造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失,保險(xiǎn)公司不承擔(dān)
賠償責(zé)任。
浙公復(fù)99號(hào)
關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)笋{駛資格認(rèn)定的批復(fù)
根據(jù)《道路交通安全法》及《道路交通安全法實(shí)施條例》關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)松系缆否{駛機(jī)動(dòng)車(chē)資格的相關(guān)規(guī)定,“無(wú)駕駛資格”的情形應(yīng)包括:“未取得駕駛證”、“暫扣期間”、“吊銷(xiāo)后”、“扣留期間”、“駕駛證超過(guò)有效期”、“準(zhǔn)駕不符”、“計(jì)分滿(mǎn)12分”、“駕駛證被公告停止停
用”、“持部隊(duì)駕駛證駕駛地方機(jī)動(dòng)車(chē)”、“持境外駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)”等,而倪某持b照駕駛摩托車(chē)的行為屬準(zhǔn)駕不符,應(yīng)認(rèn)定為“無(wú)駕駛資格”。
機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定
第三十五條 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)于機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證有效期滿(mǎn)前九十日內(nèi),向機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證核發(fā)地車(chē)輛管理所申請(qǐng)換證。申請(qǐng)時(shí)應(yīng)當(dāng)填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申請(qǐng)表》,并提交以下證明、憑證:
機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说纳矸葑C明;
機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證;
縣級(jí)或者部隊(duì)團(tuán)級(jí)以上醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的有關(guān)身體條件 的證明。
機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款
第九條 被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)在本條至之一的情形下發(fā)生交通事故,造成受害人受傷需要搶救的,保險(xiǎn)人在接到公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的書(shū)面通知和醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的搶救費(fèi)用清單后,按照國(guó)務(wù)院衛(wèi)
生主管部門(mén)組織制定的交通事故人員創(chuàng)傷臨床診療指南和國(guó)家基本醫(yī)療保險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行核實(shí)。對(duì)于符合規(guī)定的搶救費(fèi)用,保險(xiǎn)人在醫(yī)療費(fèi)用賠償限額內(nèi)墊付。被保險(xiǎn)人在交通事故中無(wú)責(zé)任的,保險(xiǎn)人在無(wú)責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額內(nèi)墊付。對(duì)于其他損失和費(fèi)用,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)墊付和賠償。
駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格的;
駕駛?cè)俗砭频模?/p>
被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)被盜搶期間肇事的;
被保險(xiǎn)人故意制造交通事故的。
對(duì)于墊付的搶救費(fèi)用,保險(xiǎn)人有權(quán)向致害人追償。
第二篇:推薦關(guān)于無(wú)證駕駛檢討書(shū)2000字
辛苦的各位交警同志、敬愛(ài)的單位領(lǐng)導(dǎo)、等...本人在此懷著萬(wàn)分愧疚的心情,針對(duì)自身于xx年xx月xx日的無(wú)證駕駛行為作出深刻的檢討,以深刻反省自身缺點(diǎn)錯(cuò)誤,希望借此機(jī)會(huì)切實(shí)得彌補(bǔ)不足、改過(guò)自新。
回顧錯(cuò)誤經(jīng)過(guò):xx年xx月xx日xx時(shí)xx分,本人于xxx大學(xué)接送一位紅顏知己,是開(kāi)車(chē)接送前往xx商城shopping娛樂(lè)的。當(dāng)時(shí),我們一路歡聲笑語(yǔ)、其樂(lè)融融,心情十分愉快。怎料,當(dāng)汽車(chē)行駛到xx廣場(chǎng)附近時(shí)候與一輛公共汽車(chē)相撞了,當(dāng)時(shí)公共汽車(chē)違章變道是這次事故的主要責(zé)任方。因?yàn)樵疽矊儆谑切」尾湫∈鹿?,本人念想起自身是沒(méi)有機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的,心中愧怕想要盡快平息、溜之大吉。只是、無(wú)奈,本人新認(rèn)識(shí)的這位紅顏是一位豪氣沖天的人物,見(jiàn)小人開(kāi)的這輛高檔汽車(chē)(車(chē)輛品牌名聽(tīng)起來(lái)也類(lèi)似于清潔劑的產(chǎn)品)被刮蹭出這么一大劃痕,頓時(shí)紅顏怒火中燒,小宇宙好多萬(wàn)就噼里啪啦跟當(dāng)事公交車(chē)駕駛員爭(zhēng)吵了起來(lái)。由于小人年少得志,且在當(dāng)?shù)匦∮忻麣?,屬于武狀元的身份形象,且有時(shí)候?yàn)槿艘蚕鄬?duì)和善。當(dāng)事公交車(chē)駕駛員也很清楚自身事故責(zé)任,主動(dòng)提出賠償xxx元。可是本人的紅顏朋友表示:什么?xxx元就夠賠了啊?你打發(fā)要飯的啊?至少也要xxxx元啊!并且紅顏提出要報(bào)交警部門(mén),于是就報(bào)了交警部門(mén)。當(dāng)交警同志到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),例行公事,在要求本人出示機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的時(shí)候,本人犯了愁難,才想起自身原是沒(méi)有這樣證件的,于是面容慚愧、心中滴淚...從錯(cuò)誤發(fā)生以后的這些天來(lái),本人仔細(xì)琢磨自身的一些情況,發(fā)生確實(shí)存在諸多問(wèn)題: 一,本人無(wú)視交通法規(guī),行為明顯錯(cuò)誤。說(shuō)來(lái),本人在當(dāng)?shù)匦∮忻麣?,屬于武狀元的良好形象,這本為好??墒窃俳艹龅娜艘矡o(wú)法自持資歷而凌駕于道德、法律之上,何況小人年紀(jì)尚清、資歷尚淺,盡管參加過(guò)一些武狀元能力大pk取得了優(yōu)異成績(jī),為當(dāng)?shù)刳A得了光彩臉面,可是臉面雖可以換飯吃,卻換不來(lái)寶貴的生命。生命是可貴的,可貴到金錢(qián)不足以衡量。(雖然說(shuō)并沒(méi)有發(fā)生生命消失的嚴(yán)重事故,可是本人的無(wú)證駕駛行為正在加大這個(gè)情況的可能度)毫無(wú)疑問(wèn),無(wú)證駕駛屬于比較嚴(yán)重交通違法行為。國(guó)家對(duì)于交通規(guī)范制度建設(shè)勞心勞力,且要統(tǒng)一管理,規(guī)定每個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藛T須要考取機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證以后,方可上路行駛。如此規(guī)定豈是兒戲?!雖然說(shuō)也存在一些無(wú)證駕駛員確實(shí)具備良好駕駛水平,怎奈這些人游走于規(guī)范與法律邊緣,僅靠一絲江湖理念維持心力,也自慚形愧得由不得不承認(rèn)他們屬于非主流。這樣非主流多有乖張、炫亂、迷茫的色彩,讓人心情非常沉重且沉痛。同時(shí),國(guó)家也無(wú)法對(duì)于他們的切實(shí)交通行為作出有效監(jiān)管,這又令勞心勞力得國(guó)家交管部門(mén)心情不好,糾結(jié)愁煩。因?yàn)樗麄兂S姓瓶匾磺械暮狼?,怎耐現(xiàn)實(shí)力不從心。
二,出事不考慮后果,應(yīng)變能力不足。
正所謂什么事情都會(huì)有影響,人的肚腹進(jìn)行氣壓調(diào)整也會(huì)讓周?chē)穗y受。又何況是本人出了一次交通事故呢。當(dāng)時(shí)車(chē)輛出現(xiàn)刮蹭,盡管屬于高檔汽車(chē),可也不過(guò)就是一塊鐵皮殼子,沒(méi)什么可為掉幾膜油漆可惜的。相比較而來(lái),本人的單位領(lǐng)導(dǎo),身邊的親戚朋友比這鐵皮殼子重要無(wú)數(shù)倍。因此,當(dāng)時(shí)那個(gè)紅顏姑娘進(jìn)行爭(zhēng)吵的時(shí)候,本人就應(yīng)該立刻制止?fàn)幊?,索性就拋下賠償不要,開(kāi)車(chē)迅速離開(kāi)就好。要知道,姑娘們通常都是比較不知情的,又為了贏得贊許,表現(xiàn)出很關(guān)愛(ài)弟兄們的狀況,怎么料想事情沒(méi)有這么簡(jiǎn)單呢。就這么一個(gè)樣子,當(dāng)時(shí)的本人一下子被情況沖暈了頭腦,傻乎乎得待在原地等交警。因此,從這個(gè)事件當(dāng)中就充分暴露出了本人的應(yīng)變能力不足,思維相當(dāng)不嚴(yán)謹(jǐn)。
三,有錯(cuò)不改,喜歡拖欠,磊落光明度有待提高?;叵胄∪说某砷L(zhǎng)經(jīng)歷,此刻小人唏噓不已?;蛟S正是由于品格當(dāng)中存在一絲喜歡拖沓的扭窩,造成了小人今天的錯(cuò)誤。原本來(lái)說(shuō),小人作為當(dāng)?shù)匚錉钤纳矸?,可以有足夠的時(shí)間、金錢(qián)來(lái)考取駕駛證。然而,小人似乎有些厭學(xué)、叛逆、不遜,這些在某些方面成就了小人,卻在一些方面也消衰著小人。原本來(lái)說(shuō),無(wú)證駕駛一次,心情愧疚知道有錯(cuò),那么當(dāng)時(shí)改正立馬停止或是干脆抽時(shí)間精力考取證書(shū),這都為好??墒乔∈切∪死诼涔饷鞫炔粔?,有錯(cuò)不改,又有了拖欠,才導(dǎo)致了如今這一事件。
總而言之,本人身上的問(wèn)題真是非常嚴(yán)重,必須嚴(yán)肅對(duì)待。這段時(shí)間以來(lái),經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)肅批評(píng),本人對(duì)于錯(cuò)誤也有了充分得認(rèn)識(shí)。
就此向大家做出鄭重保證:xxxxx。(大概就是保證以后不再怎么樣怎么樣之類(lèi)的話)此致!
第三篇:無(wú)證駕駛的檢討書(shū)
無(wú)證駕駛的檢討書(shū)(精選多篇)
交警同志:
因?yàn)槲以谥饔^上的嚴(yán)重過(guò)失,在沒(méi)有機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的情況下,私自開(kāi)我朋友的一輛別克轎車(chē)在道路上行駛。
我這樣的行為是嚴(yán)重違反了交通安全法規(guī),給街上的車(chē)輛和行人的正常交通造成了嚴(yán)重的安全隱患。我如此的惡劣行為,一旦發(fā)生交通事故,后果將是災(zāi)難性的,輕則造成一些車(chē)輛摩擦,重則將釀成車(chē)毀人亡的慘劇。
今天,我無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的行為,幸好被交警同志及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)地堆我進(jìn)行制止和教育。經(jīng)過(guò)交警同志的嚴(yán)肅教育,我內(nèi)心感到非常愧疚和自責(zé)。
我真的知道錯(cuò)了,我無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)
車(chē)的行為,十分的嚴(yán)重,也是十足的大錯(cuò)。我感受到自己對(duì)不起很多人,最不起街道行人,也對(duì)不起家人朋友。我承認(rèn)自己是一個(gè)健康知識(shí)青年,但是,今天卻做出這樣十足的蠢事,我要給自己幾個(gè)巴掌,好好讓自己清醒了。
交警同志,我發(fā)誓今后一旦要遵守交通規(guī)則,做一個(gè)知法懂法守法的青年,我愿意深刻地接受交通安全教育,更深刻的認(rèn)識(shí)交通安全的重要性,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),加強(qiáng)自身的交通安全意識(shí)。
此致:萬(wàn)分抱歉!
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交通安全法:
未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的;
交通安全法實(shí)施條例:
第二十八條 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽跈C(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證丟失、損毀、超過(guò)有效期或者被依法扣留、暫扣期間以及記分達(dá)到12分的,不得駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)。
第一百零四條 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞邢?/p>
列行為之一,又無(wú)其他機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)思磿r(shí)替代駕駛的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)除依法給予處罰外,可以將其駕駛的機(jī)動(dòng)車(chē)移至不妨礙交通的地點(diǎn)或者有關(guān)部門(mén)指定的地點(diǎn)停放:
不能出示本人有效駕駛證的;
駕駛的機(jī)動(dòng)車(chē)與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車(chē)型不符的;
飲酒、服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品、患有妨礙安全駕駛的疾病,或者過(guò)度疲勞仍繼續(xù)駕駛的;
學(xué)習(xí)駕駛?cè)藛T沒(méi)有教練人員隨車(chē)指導(dǎo)單獨(dú)駕駛的。浙江省實(shí)施《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》辦法:
第四十九條機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人或者駕駛?cè)瞬坏糜邢铝行袨椋?/p>
將機(jī)動(dòng)車(chē)交由未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或者暫扣等不具備駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)資格的人駕駛;
機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例
中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第 462
號(hào)
第二十二條 有下列情形之一的,保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用,并有權(quán)向致害人追償:
駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的;
被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)被盜搶期間肇事的;
被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的。
有前款所列情形之一,發(fā)生道路交通事故的,造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失,保險(xiǎn)公司不承擔(dān)
賠償責(zé)任。
浙公復(fù)99號(hào)
關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)笋{駛資格認(rèn)定的批復(fù)
根據(jù)《道路交通安全法》及《道路交通安全法實(shí)施條例》關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)松系缆否{駛機(jī)動(dòng)車(chē)資格的相關(guān)規(guī)定,“無(wú)駕駛資格”的情形應(yīng)包括:”未取得駕駛證”、“暫扣期間”、“吊銷(xiāo)后”、“扣留期
間”、“駕駛證超過(guò)有效期”、“準(zhǔn)駕不符”、“計(jì)分滿(mǎn)12分”、“駕駛證被公告停止停用”、“持部隊(duì)駕駛證駕駛地方機(jī)動(dòng)車(chē)”、“持境外駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)”等,而倪某持b照駕駛摩托車(chē)的行為屬準(zhǔn)駕不符,應(yīng)認(rèn)定為“無(wú)駕駛資格”。
機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定
第三十五條 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)于機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證有效期滿(mǎn)前九十日內(nèi),向機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證核發(fā)地車(chē)輛管理所申請(qǐng)換證。申請(qǐng)時(shí)應(yīng)當(dāng)填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申請(qǐng)表》,并提交以下證明、憑證:
機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说纳矸葑C明;
機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證;
縣級(jí)或者部隊(duì)團(tuán)級(jí)以上醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的有關(guān)身體條件 的證明。
機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款
第九條 被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)在本條至之一的情形下發(fā)生交通事故,造成受害人受傷需要搶救的,保險(xiǎn)人在接到公安機(jī)
關(guān)交通管理部門(mén)的書(shū)面通知和醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的搶救費(fèi)用清單后,按照國(guó)務(wù)院衛(wèi)生主管部門(mén)組織制定的交通事故人員創(chuàng)傷臨床診療指南和國(guó)家基本醫(yī)療保險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行核實(shí)。對(duì)于符合規(guī)定的搶救費(fèi)用,保險(xiǎn)人在醫(yī)療費(fèi)用賠償限額內(nèi)墊付。被保險(xiǎn)人在交通事故中無(wú)責(zé)任的,保險(xiǎn)人在無(wú)責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額內(nèi)墊付。對(duì)于其他損失和費(fèi)用,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)墊付和賠償。
駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格的;
駕駛?cè)俗砭频模?/p>
被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)被盜搶期間肇事的;
被保險(xiǎn)人故意制造交通事故的。
對(duì)于墊付的搶救費(fèi)用,保險(xiǎn)人有權(quán)向致害人追償。
無(wú)證駕駛,保險(xiǎn)公司是否該賠償
2014年2月13日,被告段某無(wú)證駕駛其自有的二輪摩托車(chē),當(dāng)車(chē)行駛至某縣西山村委會(huì)月山下村轉(zhuǎn)彎路段時(shí),與迎面無(wú)證駕駛二輪摩托車(chē)的姚某發(fā)生
碰撞,造成姚某當(dāng)場(chǎng)死亡。該起交通事故經(jīng)公安交警部門(mén)認(rèn)定,被告段某負(fù)事故的主要責(zé)任,姚某負(fù)事故的次要責(zé)任。被告段某的二輪摩托車(chē)在被告某保險(xiǎn)公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn)?,F(xiàn)姚某之妻即本案原告訴求兩被告賠償原告因交通事故造成姚某死亡的死亡賠償金、喪葬費(fèi)、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、交通費(fèi)、精神損害撫慰金等各項(xiàng)損失合計(jì)人民幣136839元。
本案中被告段某應(yīng)向原告承擔(dān)賠償責(zé)任并無(wú)爭(zhēng)議,關(guān)鍵是被告保險(xiǎn)公司是否應(yīng)當(dāng)在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額內(nèi)向原告承擔(dān)賠償責(zé)任?對(duì)該案的處理存在兩種不同的意見(jiàn)。
第一種意見(jiàn)認(rèn)為:保險(xiǎn)公司在本案中無(wú)須承擔(dān)任何賠償責(zé)任。《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》第二十二條之規(guī)定:“有下列情形之一的,保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)墊付搶救費(fèi)用,并有權(quán)向致害人追償:駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或醉酒的……”。根據(jù)該條規(guī)定,在駕駛?cè)藷o(wú)證駕駛的情況下,保險(xiǎn)公司僅
承擔(dān)墊付搶救費(fèi)用,而不是承擔(dān)賠償責(zé)任?!侗kU(xiǎn)條款》第9條對(duì)此也有明確的約定。
本案中,受害人已死亡,保險(xiǎn)公司“墊付”搶救費(fèi)用的客觀情形已不存在。再者,原告也未對(duì)搶救費(fèi)用提出訴請(qǐng),法院也無(wú)須對(duì)此進(jìn)行審理。為進(jìn)一步闡明《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》第二十二條規(guī)定的法律含義,中國(guó)保監(jiān)會(huì)在對(duì)深圳保監(jiān)局《關(guān)于交強(qiáng)險(xiǎn)有關(guān)問(wèn)題的復(fù)函》、中,做了明確的解釋?zhuān)骸啊鶕?jù)《條例》和《條款》,被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)在駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格,駕駛?cè)俗砭?,被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)被盜搶期間肇事,被保險(xiǎn)人故意制造交通事故情形下發(fā)生交通事故,造成受害人受傷需要搶救的,保險(xiǎn)人對(duì)于符合規(guī)定的搶救費(fèi)用,在醫(yī)療費(fèi)用賠償費(fèi)用限額內(nèi)墊付。……對(duì)于其他損失和費(fèi)用,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)墊付和賠償?!?/p>
因此,由于駕駛者段某是在沒(méi)有駕駛資格的情況下駕駛保險(xiǎn)標(biāo)的車(chē)輛而發(fā)生交通事故的,那么,在本案中保險(xiǎn)公
司無(wú)須對(duì)受害人的人身?yè)p害進(jìn)行賠償。第一、被告認(rèn)為根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,保險(xiǎn)公司就應(yīng)當(dāng)在本案中進(jìn)行賠償,認(rèn)為《交強(qiáng)條例》的法律位階低于《道路交通安全法》不應(yīng)適用。這是對(duì)法律的極大誤讀!《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》正是根據(jù)《保險(xiǎn)法》、《道路交通安全法》第七十六條的立法精神而制定的,從而以明確交強(qiáng)險(xiǎn)的投保、賠償和監(jiān)督管理,《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》作為法規(guī),完全可以是人民法院判案的依據(jù)。換個(gè)角度而言,如果保險(xiǎn)公司對(duì)無(wú)證駕駛造成的交通事故進(jìn)行賠償,一方面增加了保險(xiǎn)公司的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn),另一方面也可以說(shuō)明是對(duì)違法駕駛的認(rèn)可,無(wú)疑是在鼓勵(lì)、造就更多的馬路殺手的出現(xiàn),將會(huì)給社會(huì)造成更多的不穩(wěn)定因素,這是與法律所維護(hù)的公平正義、公序良俗相背離。綜上所述,要求保險(xiǎn)公司在本案中承擔(dān)賠償責(zé)任,于法無(wú)據(jù)。
第二種意見(jiàn)認(rèn)為: 被告無(wú)證駕駛對(duì)第三者責(zé)任的財(cái)產(chǎn)損失部分,保險(xiǎn)人
可以免除賠償責(zé)任,但對(duì)人身傷亡部分的損失,保險(xiǎn)公司應(yīng)予賠償。
筆者認(rèn)為:第二種意見(jiàn)是正確的。關(guān)于保險(xiǎn)公司賠償?shù)膯?wèn)題,《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》是根據(jù)《道路交通安全法》的精神而制定的,二者并無(wú)相抵觸?!兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償……”而《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》第二十二條規(guī)定:“有下列情形
之一的,保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用,并有權(quán)向致害人追償:駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的;被投保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)被盜搶期間肇事的;被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的,有前款所列情形之一,發(fā)生道路交通事故的,造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失,保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任”,《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定的是包括人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失兩部
分,《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》第二十二條僅就財(cái)產(chǎn)損失,做出規(guī)定,并不包括人身傷亡的賠償,況且交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償項(xiàng)目已明確區(qū)分財(cái)產(chǎn)損失、傷亡賠償、醫(yī)藥費(fèi)的具體賠償數(shù)據(jù),顯然財(cái)產(chǎn)損失和人身傷亡是兩個(gè)不同的部分。綜觀《道路交通安全法》第七十六條和《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》第二十二條的立法本意,第三者責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)對(duì)人身傷亡的賠償是無(wú)條件的,而對(duì)財(cái)產(chǎn)損失的賠償是有條件的,這也充分體現(xiàn)了立法本意的人文關(guān)懷和以人為本的宗旨。
《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》的宗旨是在保障受害人的權(quán)益的實(shí)現(xiàn),人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失是兩個(gè)不同的概念。不能把財(cái)產(chǎn)損失的概念擴(kuò)大化,把因人身傷亡所造成的財(cái)產(chǎn)損失與直接的財(cái)產(chǎn)損失等同起來(lái),這樣不符合立法本意。這一點(diǎn)從《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》關(guān)于人保和財(cái)保的規(guī)定中可以體現(xiàn),對(duì)于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)實(shí)行的是“損益相抵”原則,財(cái)產(chǎn)損失多少,則賠償多少,不能重復(fù)獲得。如車(chē)輛保險(xiǎn)
了車(chē)身險(xiǎn),車(chē)輛被撞壞,關(guān)于車(chē)輛賠償可以找保險(xiǎn)公司也可以找致害人賠償,但只能是其中一人賠償;而對(duì)于人身保險(xiǎn)則不適用“損益相抵”原則,如該人投保了人身保險(xiǎn),在一次交通事故中受到損害,則該人在向致害人請(qǐng)求賠償后,還可以向保險(xiǎn)公司索賠。
無(wú)證駕駛致人死,保險(xiǎn)公司應(yīng)否賠?
作者:楊桂明發(fā)布時(shí)間:2014-02-04 13:45:53
案例: 2014年11月12日18時(shí)許,原告熊某駕駛桂jyl688號(hào)輕型貨車(chē)由桂林往荔浦方向行駛,行至國(guó)道321線527公里加770米處時(shí),在超越同方向前方車(chē)輛過(guò)程中,駛過(guò)公路左側(cè)與對(duì)向由鄧某駕駛的桂hj1077號(hào)兩輪摩托車(chē)發(fā)生碰撞,造成鄧某當(dāng)場(chǎng)死亡,兩車(chē)不同程度損壞的道路交通事故。公安機(jī)關(guān)認(rèn)定,原告熊某無(wú)駕駛證,且違反有關(guān)規(guī)定,是造成此事故的全部原因,熊某應(yīng)負(fù)此事故的全部責(zé)任,鄧某無(wú)責(zé)任。
原告與鄧某家屬在法院的調(diào)解下,達(dá)成了由熊某賠償受害人鄧某家屬20萬(wàn)的協(xié)議,之后熊某向鄧某家屬支付賠償款11萬(wàn)元,尚欠9萬(wàn)元分5年付清。桂jyl688號(hào)輕型貨車(chē)已向保險(xiǎn)公司購(gòu)買(mǎi)了第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。事后熊某向保險(xiǎn)公司提出理賠申請(qǐng),保險(xiǎn)公司以無(wú)證駕駛為由拒賠。熊某向法院提起訴訟,要求保險(xiǎn)公司賠償死亡賠償金 11萬(wàn)元。對(duì)該請(qǐng)求有兩種不同的意見(jiàn)。
第一種意見(jiàn)認(rèn)為,保險(xiǎn)公司應(yīng)在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)范圍內(nèi)賠償熊某11萬(wàn)元。理由:設(shè)立交強(qiáng)險(xiǎn)的目的不僅僅是轉(zhuǎn)移被保險(xiǎn)人的風(fēng)險(xiǎn),而更主要是維護(hù)交通事故受害者的利益,使第三者在受到損害時(shí)能獲得更為及時(shí)、便捷的補(bǔ)助,故交強(qiáng)險(xiǎn)具有社會(huì)公益性質(zhì),保險(xiǎn)公司承擔(dān)責(zé)任與否,并不必然以投保車(chē)輛駕駛員有過(guò)錯(cuò)為前提?!吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三
者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?!稒C(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十一條規(guī)定:被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的,保險(xiǎn)公司不予賠償。該兩條明確了保險(xiǎn)公司對(duì)保險(xiǎn)事故承擔(dān)無(wú)過(guò)失賠償責(zé)任的基本原則,即投保交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,致第三者人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,不論交通事故當(dāng)事人各方是否有過(guò)錯(cuò)以及過(guò)錯(cuò)程度如何,只要道路交通事故的損失不是由受害人故意造成的,均由保險(xiǎn)公司首先在交強(qiáng)險(xiǎn)限額范圍內(nèi)予以賠償。本案中,無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,致使受害人鄧某死亡,沒(méi)有證據(jù)證明該道路交通事故的損失是由熊某、鄧某故意造成的,保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍承擔(dān)賠償責(zé)
任。熊某與鄧某家屬達(dá)成賠償20萬(wàn)元的協(xié)議,并墊付了賠償款,使鄧某家屬得到了及時(shí)的賠償?,F(xiàn)熊某請(qǐng)求鄧某在其責(zé)任限額內(nèi)賠償11萬(wàn)元,該賠償數(shù)額并沒(méi)有超過(guò)法定的賠償數(shù)額,保險(xiǎn)公司應(yīng)予以賠償。
第二種意見(jiàn):保險(xiǎn)公司對(duì)熊某的請(qǐng)求不予賠償。理由:《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條第一款規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?!?。第二款規(guī)定“交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕馭人、行人故意造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任”。本案系熊某與鄧某發(fā)生交通事故,致使鄧某死亡,而非鄧某故意制造交通事故致死,故保險(xiǎn)公司應(yīng)從機(jī)動(dòng)車(chē)的第三者強(qiáng)制保險(xiǎn)金中對(duì)鄧某的死亡承擔(dān)賠償責(zé)任。本案中盡管熊某與鄧某家屬達(dá)成賠償20萬(wàn)元的協(xié)議,但熊某只支付了11萬(wàn)元,尚欠9萬(wàn)元未支付,鄧某家屬?zèng)]有完全得到賠
償。鄧某家屬若向保險(xiǎn)公司主張損害賠償請(qǐng)求的,該公司應(yīng)當(dāng)予以賠付,這是保險(xiǎn)公司對(duì)第三人的法定責(zé)任。熊某無(wú)證駕駛發(fā)生交通事故向保險(xiǎn)公司主張死亡保險(xiǎn)金應(yīng)否得到支持的問(wèn)題?!稒C(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十二條規(guī)定:“有下列情形之一的,保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用,并有權(quán)向致害人追償:駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的;……”,該條第二款規(guī)定:“有前款所列情形之一,發(fā)生道路交通事故的,造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失,保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任?!痹摋l款是調(diào)整保險(xiǎn)公司與投保人之間的關(guān)系,其功能在于區(qū)分保險(xiǎn)公司與投保人誰(shuí)是責(zé)任的最終承擔(dān)者的責(zé)任劃分問(wèn)題而非對(duì)第三人的免責(zé)。保險(xiǎn)公司在駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒發(fā)生交通事故的,在
對(duì)第三人進(jìn)行賠付后,由于其不是責(zé)任的最終承擔(dān)者,有向責(zé)任人追償?shù)臋?quán)利?;诒景?,若保險(xiǎn)公司賠償鄧某
死亡保險(xiǎn)金的,其還有向熊某追償?shù)臋?quán)利。熊某作為無(wú)證駕馭人員向保險(xiǎn)公司主張死亡賠償金無(wú)法律依據(jù)。再者,鄧某家屬不是本案當(dāng)事人,熊某得到了死亡賠償金后,鄧某家屬的賠償是否真正能夠得到實(shí)現(xiàn)還要看熊某是否積極履行給付義務(wù),顯然這有悖于交強(qiáng)險(xiǎn)的立法目的?;谠诒景钢朽嚹臣覍?zèng)]有得到保險(xiǎn)公司的賠償,其可以向保險(xiǎn)公司主張權(quán)利,如果其的請(qǐng)求得到法院的支持后,依據(jù)不真正連帶責(zé)任的理論,熊某尚欠的9萬(wàn)元也因保險(xiǎn)公司的賠付而得以抵銷(xiāo)。
筆者同意第二種意見(jiàn)。
關(guān)于交強(qiáng)險(xiǎn)中“無(wú)證駕駛”賠償責(zé)任的承
擔(dān)問(wèn)題的復(fù)函
濟(jì)寧仲裁委員會(huì):
你委《關(guān)于趙存富與永安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司濟(jì)寧中心支公司保險(xiǎn)合同糾紛案的咨詢(xún)函》收悉。經(jīng)研究,現(xiàn)函復(fù)如下:
《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十二條在平衡各方利益的基礎(chǔ)上,對(duì)人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失作了不同的處理,規(guī)定保險(xiǎn)公司只對(duì)人身傷亡的搶救費(fèi)用予以墊付,對(duì)財(cái)產(chǎn)損失不承擔(dān)賠償責(zé)任。
根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十二條和《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》第九條的規(guī)定,駕駛?cè)恕盁o(wú)證駕駛”發(fā)生道路交通事故,造成受害人受傷需要搶救的,保險(xiǎn)公司在醫(yī)療費(fèi)用賠償限額內(nèi)墊付搶救費(fèi)用。對(duì)于其他損失和費(fèi)用,保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)墊付和賠償。以上意見(jiàn),供參考!
二○○九年六月二日
中國(guó)保監(jiān)會(huì)辦公廳
江西省高級(jí)人民法院關(guān)于《江西省吉安市中級(jí)人民法院關(guān)于上訴人中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司井岡山支公司與被上訴人汪新婭機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)合同糾紛一案適用法律問(wèn)題的請(qǐng)示》的答復(fù) 贛民二請(qǐng)字第1號(hào)
吉安市中級(jí)人民法院:
你院吉中民二終字他第81號(hào)《關(guān)于上訴人中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司井岡山支公司與被上訴人汪新婭機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)合同糾紛一案的請(qǐng)示》收悉。經(jīng)我院審判委員會(huì)討論,同意你院審判委員會(huì)傾向性意見(jiàn):
國(guó)務(wù)院《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十二條規(guī)定,駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格發(fā)生交通事故致人損害,保險(xiǎn)公司對(duì)受害人的財(cái)產(chǎn)損失不負(fù)責(zé)賠償。保險(xiǎn)公司對(duì)于人身傷亡是否應(yīng)當(dāng)賠償,沒(méi)有規(guī)定,《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》第九條約定,保險(xiǎn)公司在無(wú)證駕駛情形下只對(duì)搶救費(fèi)用承擔(dān)墊付責(zé)任,對(duì)于其他損失和費(fèi)用,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)墊付和賠償。盡管現(xiàn)行法律法規(guī)及司法解釋對(duì)本案情況下的賠付責(zé)任沒(méi)有明確規(guī)定,但從條文立法本意而言,無(wú)證駕駛?cè)藢?duì)自己故意違法行為應(yīng)自行承擔(dān)行為后果。因此,本案中保險(xiǎn)公司應(yīng)免除人身傷亡的賠償責(zé)任。
以上意見(jiàn)供你院參考。以后最高人民法院對(duì)此問(wèn)題如有明確規(guī)定,應(yīng)按最高人民法院規(guī)定處理。
此復(fù)。
江西省高級(jí)人民法院
二○○九年四月十六日
2014年7月1日國(guó)務(wù)院頒布實(shí)施的《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》至今已近三年了。應(yīng)當(dāng)說(shuō),該條例實(shí)施以來(lái)社會(huì)效果明顯,絕大
多數(shù)事故的第三者能夠通過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)投?!敖粡?qiáng)險(xiǎn)”,直接獲得保險(xiǎn)公司的賠款,因此也平衡了事故各的方利益沖突,為和諧司法,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定起了積極作用。但幾年來(lái)的實(shí)踐證明,該條例第二十二條規(guī)定的免責(zé)條款給法官帶來(lái)法律適用方面的困難,以至于各地法院在是否應(yīng)適用免責(zé)條款的問(wèn)題上,作出了不同的判斷,有的案件判保險(xiǎn)公司免責(zé),有的認(rèn)為免責(zé)條款對(duì)第三者無(wú)效,由于不同的理解,各地法院的做法也不一致,導(dǎo)致同案不同判的后果。
《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十二條有下列情形之一的,保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用,并有權(quán)向致害人追償:①駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的;②被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)被盜搶期間肇事的;③被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一,發(fā)生道路交通事故的,造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失,保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。
實(shí)踐中對(duì)該條的不同理解有三:一種是,從上述二十二條第二款規(guī)定的內(nèi)容分析,說(shuō)明出現(xiàn)該條款內(nèi)容之一情形的,只不負(fù)擔(dān)財(cái)產(chǎn)方面的賠償,對(duì)人身遭受損害的不受該條限制,保險(xiǎn)公司仍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。另一種是,符合該條款情形之一的,發(fā)生道路交通事故,保險(xiǎn)公司除墊付搶救費(fèi)用外,不承擔(dān)其他項(xiàng)目的賠償費(fèi)用。理由是,該條例是針對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)而制定的,具有法律效力,該條第二款所稱(chēng)的財(cái)產(chǎn),是相對(duì)人身?yè)p害而言,是區(qū)別
人身權(quán)受害的其他財(cái)產(chǎn)損害,第二款規(guī)定的保險(xiǎn)公司不承擔(dān)財(cái)產(chǎn)損失的賠償責(zé)任,并不當(dāng)然認(rèn)為保險(xiǎn)公
司就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)人身?yè)p害方面的其他賠償責(zé)任。因?yàn)閷?duì)人身?yè)p害賠償責(zé)任,第一款已經(jīng)明確了出現(xiàn)上述情形之一的,保險(xiǎn)公司只是承擔(dān)搶救費(fèi)用的墊付責(zé)任。如果說(shuō)對(duì)搶救費(fèi)用以外的人身?yè)p害如誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、死亡賠償金、殘疾賠償金等還應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任的話,那么該法條就存有問(wèn)題,連搶救費(fèi)用保險(xiǎn)公司都是墊付,怎么誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)還要賠償呢?而且對(duì)這些項(xiàng)目是賠償還是墊付責(zé)任,沒(méi)有法律依據(jù)。所以第一種觀點(diǎn)在理論上是說(shuō)不通的,這種理解不符合本條立法精神。第三種意見(jiàn)是,同意第二種條文理解精神,但認(rèn)為該條款不能對(duì)抗第三者。理由是,“交強(qiáng)險(xiǎn)”的設(shè)制本身是保護(hù)第三者的利益,而“條例”規(guī)定的免責(zé)條款違背了“交強(qiáng)險(xiǎn)”的初衷,而且“條例”屬于法規(guī),系下位法,上位法是“道路交通安全法”,該法沒(méi)有
規(guī)定無(wú)證駕駛或醉酒駕駛發(fā)生事故保險(xiǎn)公司不承擔(dān)責(zé)任,故從法律的層級(jí)效力考慮,二十二條免責(zé)事由的規(guī)定不能對(duì)抗第三者。
以上三種觀點(diǎn)各有其一定道理,但在法律沒(méi)有明確作出解釋前,筆者認(rèn)為,采用第二種意見(jiàn)較妥當(dāng),因?yàn)椤皸l例”是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)頒布實(shí)施,且是特別法,應(yīng)當(dāng)優(yōu)先適用。當(dāng)然,如果適用該條款,對(duì)保護(hù)受害第三者利益不利,這是因?yàn)槭鹿受?chē)輛的所有人或者管理人,大多賠償能力較弱,況且該事故一旦發(fā)生,絕大多數(shù)的后果是人身傷亡,賠償額巨大,加之,根據(jù)“交強(qiáng)險(xiǎn)”的性質(zhì),其保險(xiǎn)標(biāo)的本身就是針對(duì)第三者的利益面設(shè)置,由于這些因素的存在,困擾法官判案思路,自然產(chǎn)生法
律適用方面的認(rèn)識(shí)偏差,影響司法的統(tǒng)一性和嚴(yán)肅性。為統(tǒng)一司法尺度,建議最高法院盡快對(duì)該條的正確適用作出相關(guān)司法解釋。
第四篇:關(guān)于無(wú)證駕駛檢討書(shū)
關(guān)于無(wú)證駕駛檢討書(shū)
關(guān)于無(wú)證駕駛檢討書(shū)
辛苦的各位交警同志、敬愛(ài)的單位領(lǐng)導(dǎo)、等...本人在此懷著萬(wàn)分愧疚的心情,針對(duì)自身于XX年XX月XX日的無(wú)證駕駛行為作出深刻的檢討,以深刻反省自身缺點(diǎn)錯(cuò)誤,希望借此機(jī)會(huì)切實(shí)得彌補(bǔ)不足、改過(guò)自新。
回顧錯(cuò)誤經(jīng)過(guò):XX年XX月XX日XX時(shí)XX分,本人于XXX大學(xué)接送一位紅顏知己,是開(kāi)車(chē)接送前往XX商城shopping娛樂(lè)的。當(dāng)時(shí),我們一路歡聲笑語(yǔ)、其樂(lè)融融,心情十分愉快。怎料,當(dāng)汽車(chē)行駛到XX廣場(chǎng)附近時(shí)候與一輛公共汽車(chē)相撞了,當(dāng)時(shí)公共汽車(chē)違章變道是這次事故的主要責(zé)任方。因?yàn)樵疽矊儆谑切」尾湫∈鹿?,本人念想起自身是沒(méi)有機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的,心中愧怕想要盡快平息、溜之大吉。只是、無(wú)奈,本人新認(rèn)識(shí)的這位紅顏是一位豪氣沖天的人物,見(jiàn)小人開(kāi)的這輛高檔汽車(chē)(車(chē)輛品牌名聽(tīng)起來(lái)也類(lèi)似于清潔劑的產(chǎn)品)被刮蹭出這么一大劃痕,頓時(shí)紅顏怒火中燒,小宇宙好多萬(wàn)就噼里啪啦跟當(dāng)事公交車(chē)駕駛員爭(zhēng)吵了起來(lái)。由于小人年少得志,且在當(dāng)?shù)匦∮忻麣?,屬于武狀元的身份形象,且有時(shí)候?yàn)槿艘蚕鄬?duì)和善。當(dāng)事公交車(chē)駕駛員也很清楚自身事故責(zé)任,主動(dòng)提出賠償XXX元??墒潜救说募t顏朋友表示:什么?XXX元就夠賠了啊?你打發(fā)要飯的啊?至少也要XXXX元啊!并且紅顏提出要報(bào)交警部門(mén),于是就報(bào)了交警部門(mén)。當(dāng)交警同志到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),例行公事,在要求本人出示機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的時(shí)候,本人犯了愁難,才想起自身原是沒(méi)有這樣證件的,于是面容慚愧、心中滴淚...從錯(cuò)誤發(fā)生以后的這些天來(lái),本人仔細(xì)琢磨自身的一些情況,發(fā)生確實(shí)存在諸多問(wèn)題:
二,出事不考慮后果,應(yīng)變能力不足。
正所謂什么事情都會(huì)有影響,人的肚腹進(jìn)行氣壓調(diào)整也會(huì)讓周?chē)穗y受。又何況是本人出了一次交通事故呢。當(dāng)時(shí)車(chē)輛出現(xiàn)刮蹭,盡管屬于高檔汽車(chē),可也不過(guò)就是一塊鐵皮殼子,沒(méi)什么可為掉幾膜油漆可惜的。相比較而來(lái),本人的單位領(lǐng)導(dǎo),身邊的親戚朋友比這鐵皮殼子重要無(wú)數(shù)倍。因此,當(dāng)時(shí)那個(gè)紅顏姑娘進(jìn)行爭(zhēng)吵的時(shí)候,本人就應(yīng)該立刻制止?fàn)幊?,索性就拋下賠償不要,開(kāi)車(chē)迅速離開(kāi)就好。要知道,姑娘們通常都是比較不知情的,又為了贏得贊許,表現(xiàn)出很關(guān)愛(ài)弟兄們的狀況,怎么料想事情沒(méi)有這么簡(jiǎn)單呢。就這么一個(gè)樣子,當(dāng)時(shí)的本人一下子被情況沖暈了頭腦,傻乎乎得待在原地等交警。因此,從這個(gè)事件當(dāng)中就充分暴露出了本人的應(yīng)變能力不足,思維相當(dāng)不嚴(yán)謹(jǐn)。
三,有錯(cuò)不改,喜歡拖欠,磊落光明度有待提高。關(guān)于無(wú)證駕駛檢討書(shū)關(guān)于無(wú)證駕駛檢討書(shū)。
回想小人的成長(zhǎng)經(jīng)歷,此刻小人唏噓不已?;蛟S正是由于品格當(dāng)中存在一絲喜歡拖沓的扭窩,造成了小人今天的錯(cuò)誤。原本來(lái)說(shuō),小人作為當(dāng)?shù)匚錉钤纳矸?,可以有足夠的時(shí)間、金錢(qián)來(lái)考取駕駛證。然而,小人似乎有些厭學(xué)、叛逆、不遜,這些在某些方面成就了小人,卻在一些方面也消衰著小人。原本來(lái)說(shuō),無(wú)證駕駛一次,心情愧疚知道有錯(cuò),那么當(dāng)時(shí)改正立馬停止或是干脆抽時(shí)間精力考取證書(shū),這都為好??墒乔∈切∪死诼涔饷鞫炔粔?,有錯(cuò)不改,又有了拖欠,才導(dǎo)致了如今這一事件。
總而言之,本人身上的問(wèn)題真是非常嚴(yán)重,必須嚴(yán)肅對(duì)待。這段時(shí)間以來(lái),經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)肅批評(píng),本人對(duì)于錯(cuò)誤也有了充分得認(rèn)識(shí)。
就此向大家做出鄭重保證:XXXXX。(大概就是保證以后不再怎么樣怎么樣之類(lèi)的話)
此致!
關(guān)于無(wú)證駕駛檢討書(shū)
交警同志:
因?yàn)槲以谥饔^意識(shí)上的錯(cuò)誤,將我的別克轎車(chē)交付給我那還沒(méi)有駕駛證的朋友去開(kāi)。嚴(yán)重地違反了交通安全法規(guī),給正常的車(chē)輛及行人交通造成不便,造成嚴(yán)重的安全隱患。如果萬(wàn)一發(fā)生交通意外,后果將是災(zāi)難性的,輕者給車(chē)輛和行人造成諸多不便,重則造成嚴(yán)重地人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。如今被交警同志及時(shí)抓到,及時(shí)制止,及時(shí)教育,讓我每每考慮到這些問(wèn)題,心里都感到非常的悔恨和難過(guò)。我真的是犯錯(cuò)看,我愧對(duì)黨和國(guó)家的培養(yǎng),有負(fù)于家人朋友的期望。
我承認(rèn)我是一個(gè)四肢健全嗎,頭腦簡(jiǎn)單的老實(shí)人,我做人做事都實(shí)實(shí)在在。這次違規(guī),我捫心自問(wèn)是我犯了嚴(yán)重的錯(cuò)誤。我也是有幾年駕齡的老司機(jī)了,各種交通安全法律法規(guī)我可以說(shuō)都諳熟于胸。
#from 關(guān)于無(wú)證駕駛檢討書(shū)來(lái)自 end#
但我今天卻做出這樣一樁糊涂事,我真巴不得給自己一耳光,好好抽醒我自己。關(guān)于無(wú)證駕駛檢討書(shū)文章關(guān)于無(wú)證駕駛檢討書(shū)出自,此鏈接!。但事已至此我還是要給交警同志您好好檢討,我要正視我的態(tài)度,我要為自己的行為負(fù)責(zé)。除交納罰款之外,我還應(yīng)該好好地讓身邊家人和朋友監(jiān)督我,以后決不再犯下這樣的錯(cuò)誤。
這件事之后,我要立誓做一個(gè)遵守交通規(guī)則的正義青年,要去參與交通安全知識(shí)教育,更加深刻的認(rèn)識(shí)交通安全重要性。嚴(yán)格遵守交通法規(guī),增強(qiáng)交通安全意識(shí),在此非常感受交警同志此次對(duì)我的教誨。
此致:
敬禮!
關(guān)于無(wú)證駕駛檢討書(shū)
首先,我錯(cuò)了!雖然在這個(gè)社會(huì) 無(wú)證駕駛 已成為一種潮流,一種時(shí)尚,很多人都在樂(lè)此不彼地追求,但我還是為自己的行為感到深深的自責(zé)。我對(duì)不起世界人民,給世界人口問(wèn)題帶來(lái)很大隱患,對(duì)不起地球,我的所做所為更加劇了地球的環(huán)境惡化,對(duì)不起整個(gè)宇宙空間 對(duì)不起我自己和他人的生命,甚至對(duì)不起胡同口那位劉大媽她二閨女。那次她要我開(kāi)車(chē)送她上班。我因沒(méi)證拒絕了她,害她被老板罰去二十塊。我將為我的罪過(guò)負(fù)出我應(yīng)有的責(zé)任。在這里我將認(rèn)真的、深刻的、反復(fù)的、徹底的反省自己所做的一切。
我是一名司機(jī),不對(duì),準(zhǔn)確地充其量地說(shuō)我只是個(gè)曾經(jīng) 開(kāi)過(guò)車(chē) 的。就像男人和女人即使在一起做了 所(學(xué)生逃課檢討書(shū))有 事兒沒(méi)有 紅本本 也不能稱(chēng)為夫妻一樣。
雖然我駕車(chē)已很有經(jīng)驗(yàn),但那還都是 地下工作。就像男女沒(méi)有任何手續(xù),總在一起不是件光彩的事兒。
記得第一次見(jiàn)到的那部車(chē),我很沖動(dòng),心跳的厲害。那線條、那顏色 飄亮,美,所有都是那么完美,完美的無(wú)可挑剔。誰(shuí)奈何它卻已明花有主。我雖愛(ài)車(chē)如命,但絕對(duì)不是那種勾且之人。君子愛(ài)財(cái),取之有 道。非盜!誰(shuí)買(mǎi)輛車(chē)都不容易,況且是那么好的車(chē)。咱也算是成人之美了。
之后也見(jiàn)過(guò)幾輛差不多的車(chē),雖說(shuō)沒(méi)第一輛那么完美和心動(dòng)的感覺(jué),但我也想要一輛,卻還是囊中羞澀,與之擦肩。
我真正的車(chē)手生涯還要從大概三年前開(kāi)始說(shuō)起。那是一個(gè)深手不見(jiàn)五指的黑夜。關(guān)于無(wú)證駕駛檢討書(shū)檢討書(shū)。我喜歡了兩年的那輛車(chē)就停在路邊。兩年了,扔在路邊,應(yīng)該是還沒(méi)有主人。于是我把它開(kāi)回了家。不過(guò)有些遺憾,它好像是臺(tái)二手車(chē),之前雖說(shuō)沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē),可感覺(jué)它都已經(jīng)磨合好了。算了,既然自己喜歡它,何必計(jì)較。老車(chē)還容易上路呢!
那是我第一次體驗(yàn)做一個(gè)司機(jī)駕車(chē)的感覺(jué),而且僅此一輛。那感覺(jué)很美,就像見(jiàn)到第一部車(chē)的那種感覺(jué)!
慢慢的,開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)有了,可是好景不常;雖說(shuō)是無(wú)證駕駛,不用年檢和掛牌,但維護(hù)的費(fèi)用也是一筆不扉的開(kāi)銷(xiāo);不過(guò)愛(ài)就是要付出的,這道理我懂,總不能有匹好馬而不舍不得買(mǎi)馬鞍吧。
接下來(lái)的一段時(shí)間,我和它還算容恰,就像熱戀中的男女一樣。我對(duì)它說(shuō)諾言、講情話 對(duì)著一部車(chē)子講情話,還真是笑話!
我到現(xiàn)在都還不知道它是被人偷走的,還是因?yàn)槲覜](méi)停好車(chē)它自己溜走的?原因就不追究了。總之,我失去了它。
之后的一段時(shí)間,我很迷惘、消極??吹铰飞蟿e人跑的車(chē)子,總會(huì)想起它。
第五篇:無(wú)證駕駛"司機(jī)"的保證書(shū)
首先,我錯(cuò)了!雖然在這個(gè)社會(huì)“無(wú)證駕駛”已成為一種潮流,一種時(shí)尚,很多人都在樂(lè)此不彼地追求,但我還是為自己的行為感到深深的自責(zé)。我對(duì)不起世界人民,給世界人口問(wèn)題帶來(lái)很大隱患,對(duì)不起地球,我的所做所為更加劇了地球的環(huán)境惡化,對(duì)不起整個(gè)宇宙空間…對(duì)不起我自己和他人的生命,甚至對(duì)不起胡同口那位劉大媽她二閨女。那次她要我開(kāi)車(chē)送她上班。我因沒(méi)證拒絕了她,害她被老板罰去二十塊。我將為我的罪過(guò)負(fù)出我應(yīng)有的責(zé)任。在這里我將認(rèn)真的、深刻的、反復(fù)的、徹底的反省自己所做的一切。
我是一名司機(jī),不對(duì),準(zhǔn)確地充其量地說(shuō)我只是個(gè)曾經(jīng)“開(kāi)過(guò)車(chē)”的。就像男人和女人即使在一起做了“所有”事兒沒(méi)有“紅本本”也不能稱(chēng)為夫妻一樣。
雖然我駕車(chē)已很有經(jīng)驗(yàn),但那還都是“地下工作”。就像男女沒(méi)有任何手續(xù),總在一起不是件光彩的事兒。
記得第一次見(jiàn)到的那部車(chē),我很沖動(dòng),心跳的厲害。那線條、那顏色…飄亮,美,所有都是那么完美,完美的無(wú)可挑剔。誰(shuí)奈何它卻已明花有主。我雖愛(ài)車(chē)如命,但絕對(duì)不是那種勾且之人?!熬訍?ài)財(cái),取之有‘道’?!狈潜I!誰(shuí)買(mǎi)輛車(chē)都不容易,況且是那么好的車(chē)。咱也算是成人之美了。
之后也見(jiàn)過(guò)幾輛差不多的車(chē),雖說(shuō)沒(méi)第一輛那么完美和心動(dòng)的感覺(jué),但我也想要一輛,卻還是囊中羞澀,與之擦肩。
我真正的車(chē)手生涯還要從大概三年前開(kāi)始說(shuō)起。那是一個(gè)深手不見(jiàn)五指的黑夜。我喜歡了兩年的那輛車(chē)就停在路邊。兩年了,扔在路邊,應(yīng)該是還沒(méi)有主人。于是我把它開(kāi)回了家。不過(guò)有些遺憾,它好像是臺(tái)二手車(chē),之前雖說(shuō)沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē),可感覺(jué)它都已經(jīng)磨合好了。算了,既然自己喜歡它,何必計(jì)較。老車(chē)還容易上路呢!
那是我第一次體驗(yàn)做一個(gè)司機(jī)駕車(chē)的感覺(jué),而且僅此一輛。那感覺(jué)很美,就像見(jiàn)到第一部車(chē)的那種感覺(jué)!
慢慢的,開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)有了,可是好景不常;雖說(shuō)是無(wú)證駕駛,不用年檢和掛牌,但維護(hù)的費(fèi)用也是一筆不扉的開(kāi)銷(xiāo);不過(guò)愛(ài)就是要付出的,這道理我懂,總不能有匹好馬而不舍不得買(mǎi)馬鞍吧。
接下來(lái)的一段時(shí)間,我和它還算容恰,就像熱戀中的男女一樣。我對(duì)它說(shuō)諾言、講情話…對(duì)著一部車(chē)子講情話,還真是笑話!
……
我到現(xiàn)在都還不知道它是被人偷走的,還是因?yàn)槲覜](méi)停好車(chē)它自己溜走的?原因就不追究了。總之,我失去了它。
之后的一段時(shí)間,我很迷惘、消極??吹铰飞蟿e人跑的車(chē)子,總會(huì)想起它。
罷了,只不過(guò)一輛車(chē)子,有錢(qián)在哪里都能買(mǎi)到,雖然這樣說(shuō),但心里還是隱有一絲傷心和眷戀。
現(xiàn)在我很后悔,后悔;后悔當(dāng)初拉開(kāi)車(chē)門(mén)、擰下鑰匙、發(fā)動(dòng)引擎、握起方向盤(pán)…,只為當(dāng)時(shí)的一時(shí)之樂(lè)而失去了駕車(chē)在我心里那種憧憬的有些神秘的感覺(jué)。我當(dāng)時(shí)應(yīng)該像對(duì)女人一樣,讓它在我心里保存那種求之若渴的神秘,而我卻沒(méi)有。如果給我重新來(lái)一次機(jī)會(huì)的話,我會(huì)對(duì)那輛車(chē)說(shuō):愛(ài)你,等到有駕照再開(kāi)你。
現(xiàn)在的年輕人都喜歡刺激,駕車(chē)時(shí)更是無(wú)所顧忌。創(chuàng)紅燈,不分車(chē)道。甚至雙人司機(jī),一人開(kāi)多車(chē),五花八門(mén)。夜里幾人一起甚至還要彪車(chē)。動(dòng)不動(dòng)就是交通事故,撞車(chē)了、死人了。醫(yī)院里的大夫倒挺高興。皮外傷,開(kāi)刀,縫針完事兒。
年輕的朋友們:這篇東西雖是我的保證書(shū),但我還是想它能給年輕朋友們一些提醒:不要因?yàn)橐粫r(shí)的欲望而給自己留下終身的遺憾。得到一時(shí)的歡樂(lè),會(huì)失去一種追求的渴望。就像自己暗戀的一個(gè)女人,還沒(méi)怎么追求她就跑到你的床邊脫光衣服。這時(shí)就算做什么都會(huì)覺(jué)得缺點(diǎn)什么,缺的就是到目的地路上的那種追求的坎坷。
補(bǔ)充:我雖無(wú)證駕駛過(guò),但駕車(chē)之間絕對(duì)沒(méi)發(fā)生過(guò)交通事故,從沒(méi)給公共安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)帶來(lái)過(guò)安全隱患和財(cái)產(chǎn)損失。
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