第一篇:國際海運出口代理業(yè)務流程
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國際海運出口代理業(yè)務流
程
報告人:馬朋林 時間:2010年12月12日
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國際海運出口代理業(yè)務流程
海運出口代理業(yè)務流程主要包括:簽訂委托代理合同,審核信用證,備貨報檢,托運訂艙,代理保險,貨物裝船,換取提單、發(fā)裝船通知,制單結(jié)匯。
(一)簽訂委托代理合同
根據(jù)《中華人民共和國民法通則》的規(guī)定,委托人與代理人必須簽訂合同。以確定代理的范圍以及雙方的權利和義務,在授權范圍內(nèi)代理人的行為后果有被代理人承擔,因此委托代理合同是檢驗雙方關系的重要依據(jù)
1,目前,我國的貨運代理市場機制還不夠完善,代理 人代理的業(yè)務完成之后,有些被代理人不承認委托代理關系,拒絕支付代理費用,甚至連代墊代付費用也長期拖欠,有的還拒付。因此,國際貨運代理企業(yè)作為代理人接受辦理有關業(yè)務,應當與進出口收貨人、發(fā)貨人簽訂書面委托協(xié)議合同,將委托方的要求和被委托的義在協(xié)議或合同做出明確的規(guī)定。雙方發(fā)生糾紛時,應當以所簽書面協(xié)議或合同作為解決爭議的依據(jù)。
2,委托人與代理雙方建立的委托代理關系可以長期的,--------------------------精品
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一般為一兩年為好。這樣雙方都有機會根據(jù)情況變化起初修改意見,如果沒有大的變化還可以續(xù)約。對于一批貨物采取委托書形式,但是必須具有類似提單背面提單條款等要件。
3,委托范圍可以根據(jù)上述出口代運的范圍由雙方協(xié)商議定并在合同中明確。
4,由于貨運代理在委托合同中往往處于主動承攬貨載的地位,因此,貨運代理可以準備一些委托代理合同的范本,作為簽訂合同的基礎,供雙方討論修改。
(二)審核信用證
外貿(mào)公司在收到買方開來的信用證后,應對照銷售合同并依據(jù)《單信用證統(tǒng)一慣例》進行審核,其基本原則是,信用證內(nèi)容的內(nèi)容必須與銷售合同的規(guī)定相一致,否則會直接影響我方安全收匯和履行合同。在實際業(yè)務中,對于國外來證,會發(fā)現(xiàn)外來證內(nèi)容并不與合同規(guī)定相符合,因此,我們必須認真審核。
審核信用證是銀行和外貿(mào)公司的共同職責,但他們在審核的范圍和內(nèi)容各有側(cè)重。
1,銀行審核信用證的主要內(nèi)容: a 政治性、政策性審核 b 資信情況審核
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c 保證安全收匯
2,出口商審核信用證的主要內(nèi)容,一般主要審核主要有以下幾點:
a審核信用證的種類 b 審核開證申請人和受益人 c 審核信用證的金額及其采用的貨幣 d 審核信用證的到期地點 e審核裝運期和有效期 f 審核有關貨物記載 g 審核轉(zhuǎn)船和分批裝運
h 來證規(guī)定開立匯票的內(nèi)容如即期、遠期與合同中支付條款的規(guī)定相符 I 裝運單據(jù) J 特殊條款
以上就是審證過程中需要注意的幾個方面,實際工作中,可能還會遇到各種各樣意想不到的問題。如果還存在著把握不住的內(nèi)容一定要向?qū)<一蚪淌谧稍?。因為任何疏漏都可能影響安全結(jié)匯。
(三)備貨報檢
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備貨報檢是出口合同履行的第一步,也是非常重要的一個環(huán)節(jié)。備貨是出口商按照合同或信用證規(guī)定,向生產(chǎn)部門或者倉庫部門下達工作聯(lián)系單,或者向國內(nèi)供應商簽訂采購合同,并要求有關部門或供應商按照要求對貨物進行清點、核對、加工處理等。備貨的原則是:按照每次出運的數(shù)量備貨,盡量達到零庫存。一般來說,賣方應根據(jù)出口成交合同信用證中的有關貨物品種、規(guī)格、數(shù)量、包裝等的規(guī)定,按時、按質(zhì)、按量地準備好應交的出口貨物。凡屬于國家規(guī)定法檢的商品,或合同規(guī)定必須經(jīng)中國進出口商品檢驗檢疫局檢驗出證的商品等,必須在商檢機構(gòu)規(guī)定的地點和期限內(nèi)。持買賣合同等必要的單證向商檢機構(gòu)或國家商檢部門、商檢機構(gòu)指定的檢驗機構(gòu)報檢。只有取得商檢局發(fā)的合格檢驗證書,海關才準放行。經(jīng)檢驗不合格的貨物,一般不得出口。貨物經(jīng)檢驗合格的,有商檢局發(fā)給檢驗證書,出口企業(yè)或其代理人應在檢驗證書規(guī)定的有效期內(nèi)將貨物出運。
(四)托運訂艙 托運
所謂托運,是指出口商委托貨運代理或自己向承運人或
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其代理辦理海上出口貨物的運輸業(yè)務。其主要有一下幾種形式:
a 以委托貨運代理進行出口代運的委托人,可由貨運代理的出口代運部制托運單,有貨運代理的海運出口部辦理訂艙手續(xù)。b 沒有委托代運的出口公司,特別是口岸城市的進出口口公司往往是自己制的托運單,委托貨運代理的海運出口出口部門辦理訂艙手續(xù)。
c 出口商自己制的托運單,直接向船公司或其代理辦理訂艙手續(xù)。訂艙
備貨工作結(jié)束后,出口商必須按照合同與信用證的規(guī)定安排貨物的運輸,承擔租船訂艙和裝船出運事宜。
(五)代理保險
狹義的保險指商業(yè)保險,即通過合同形式,運用商業(yè)化經(jīng)營原則,由專門機構(gòu)向投保熱播收取保險費用,建立保險基金,用作對被保險人在合同范圍內(nèi)的財產(chǎn)損失進行補償、人身傷亡以及年老喪失勞動能力者的經(jīng)濟損失給付的一種經(jīng)濟補償制度。國際貨物運輸保險是一種商業(yè)保險。商業(yè)保險一般有以下幾種要素: 1 保險是一種合同關系 承保的風險事故是否發(fā)生或何時發(fā)生都是不確定的 3 承保的風險是無法預見或難以控制的 承保風險事故發(fā)生后,保險人承擔賠償、給付責任
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(六)貨物集港
集裝箱進出口貨物的集港大致有以下幾種方式: 貨主備車送貨到貨到貨運代理人指定的裝箱點裝箱 2 貨運代理人到委托委托單位指定的工廠、倉庫接貨 3 委托單位自行送貨至指定的港口作業(yè)區(qū) 4 貨運代理人到倉庫或車站、江河碼頭接貨
(七)貨物裝船 做好貨物裝船的準備工作 選擇裝貨的作業(yè)方式包括(有倉庫或堆場裝船的碼頭作業(yè)、外檔過駁作業(yè)方式、車船直取的作業(yè)方式)3 理貨、監(jiān)貨 裝船過程中的有關方的責任
(八)換取提單,發(fā)裝貨通知
內(nèi)容主要有:訂單或合同號、信用證號、貨物名稱、數(shù)量、嘜頭、總值、裝運口岸、裝運日期、船名及預計開航日期等。
(九)制單結(jié)匯
貨物裝運后出口企業(yè)或其代理人應立即按照信用證的要求,正確繕制各種單據(jù),并在信用證規(guī)定的有效期和交單內(nèi),--------------------------精品
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遞交銀行辦理手續(xù)議付和結(jié)匯手續(xù)。
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第二篇:代理出口業(yè)務流程
代理出口流程
一、雙方確定貿(mào)易產(chǎn)品,及產(chǎn)品生產(chǎn)周期情況,確定我司對應上下游公司資質(zhì)情況。
二、根據(jù)交貨周期及占資周期情況,雙方確定占壓資金年化利率(含稅)。
三、合作方式:
1、按照上游指示,我司與其指定下游外商簽訂出口合同,并同時與上游公司簽訂采購合同。我司與上游簽訂合同約定必須遵循我司與下游外商的出口合同的約定(包括產(chǎn)品數(shù)量、質(zhì)量、價格、付款條件、結(jié)算方式等)。
2、上游公司按照合同規(guī)定備貨并送至指定地點,貨物入庫后,按照檢驗中心提供的數(shù)量質(zhì)量報告為依據(jù)(最終以我司與外商的結(jié)算數(shù)量質(zhì)量為準),在滿足合同貨物規(guī)定后,滿足以下規(guī)定,我司向上游公司付款:(1)我司收到外商開具的100%即期信用證。
(2)我司收到上游公司的100%貨權轉(zhuǎn)移證明,即貨物所有權轉(zhuǎn)移至我司。
我司向上游付款原則在滿足上述規(guī)定后遵循如下:
(1)上游公司向我司開具80%發(fā)票后,我司按照發(fā)票金額付80%貨款。(2)上游公司未能開票,我司按照合同規(guī)定60%付款;待上游公司向我司開具80%發(fā)票后,我司再支付20%貨款。
3、上游公司負責備貨-入庫-集港-裝船-檢驗整個貿(mào)易流程的監(jiān)控,并承擔各個環(huán)節(jié)的一切費用和責任。如貨物質(zhì)量和數(shù)量同我司出口合同及下游外商開具的信用證中對貨物質(zhì)量和數(shù)量發(fā)生偏差,由上游公司承擔由此產(chǎn)生的一切費用和責任。如果下游外商要求我司承擔責任,我司承擔后,有權要求上游公司賠償相應損失。
4、上游公司按照合同規(guī)定要求備貨、集港、裝船、平倉等。并負責承擔一切我司與下游外商在整個貿(mào)易環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的所有問題及費用。(裝船期間產(chǎn)生的裝船費用、滯期費、速遣費、虧艙費等均由上游公司承擔)
5、上游公司應協(xié)助我司辦理及審核我司與下游外商簽署的合同及信用證規(guī)定我司提供的所有證書及交單單據(jù),并承擔一切單據(jù)證書辦理的相關費用。
6、上游公司與我司為人民幣結(jié)算,我司與下游外商為美元結(jié)算,匯率風險由上游公司承擔。
7、上游公司應在我司交單前對單據(jù)進行復核,如交單產(chǎn)生不符點、更改信用證的額外費用均由上游公司承擔。
8、我司收到銀行議付的100%貨款后,扣除資金占用利息及所產(chǎn)生的費用后,與上游公司做最終結(jié)算,并在我司收到上游公司開具的剩余20%發(fā)票后向上游公司付清剩余貨款。
9、在貿(mào)易合作期間,如下游外商拒收貨物或因貨物的數(shù)量質(zhì)量問題向我司提出異議,上游公司須承擔全部責任。外商拒收貨物的,我司有權向上游公司退貨并要求上游公司返還貨款和在此期間資金占壓的利息及相關一切費用,并承擔相應的違約金。
第三篇:國際海運出口運輸代理協(xié)議(最終版)
國際海運運輸代理協(xié)議
甲方:
地址:
電話:傳真:
財務電話:
乙方:
地址:
電話:傳真:
財務電話:
甲乙雙方本著平等自愿、互惠互利的原則,根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關法律法規(guī)的規(guī)定,就有關出口貨物運輸代理事宜達成如下協(xié)議:
第一條委托內(nèi)容
甲方委托乙方辦理始發(fā)的國際海運貨物國際運輸業(yè)務及進出口報關等相關業(yè)務。
第二條雙方權利與義務
(一)甲方應以書面形式提前向乙方訂艙,訂艙單上必須注明貨物的重量、體積、目的港、出運日期及經(jīng)雙方確認的費用,并且加蓋公司公章/業(yè)務專用章。
(二)甲方應負責提供準確無誤、真實的所運貨物相符的加蓋公司印章的委托書(包括貨
物的件數(shù)、重量、體積、目的港、出運日期、貨物品名、要求航班等要素);委托書的效力將優(yōu)于本協(xié)議;甲方還應根據(jù)所運貨物的貿(mào)易性質(zhì),提供真實、合法、有效、齊全的出口報關文件并及時將其交送給乙方,由乙方負責出口報關。
(三)甲方每次應按照規(guī)定的貨物交送方式、時間、地點將貨物交給乙方。對于化工產(chǎn)品
及其他特殊貨物,根據(jù)國際貨物的運輸要求,甲方在交送貨物以前應向乙方明確相應貨物化學性質(zhì)及運輸要求并提交相應的依據(jù)或材料。
(四)在貨物交接中發(fā)現(xiàn)貨物破損、受潮、嚴重變形等乙方有權拒收貨物并及時通知甲方。
(五)甲方如果未能按照約定時間交貨并因此給乙方造成相關損失,甲方應承擔乙方由此
產(chǎn)生的全部損失。甲方如果未能按照本協(xié)議約定如實提供所運貨物的物理化學性質(zhì)或違反貨物運輸相關法規(guī),致使乙方遭受處罰或造成運輸工具損壞的,甲方應承擔由此產(chǎn)生的一切損失。
(六)甲方保證交運的貨物不夾帶國家禁止運輸、限制運輸物品和危險物品及船舶公司規(guī)
定不能接收的海運物品。具體事宜請參照船舶公司的有關條例。
(七)甲方在貨物出運過程如要求更改運單上顯示的任何項目,需在船到達目的港前十小
時前通知乙方,并承擔由此產(chǎn)生的成本費用。如貨物在目的港已被提取,乙方不予承擔任何責任。
(八)合同的履行過程中,甲方有義務積極配合乙方工作。若因甲方過失或延誤,造成貨
物損失或?qū)е乱曳綗o法履行應盡職責,由甲方單方承擔一切責任,乙方對此不予負責。
(九)乙方有責任及時向甲方提供有關運輸、船期、出運,目的港事務等信息。
(十)乙方負責代甲方辦理貨物交運手續(xù),包括訂艙、制單、報關、報檢、裝板、裝箱交
接等整套手續(xù),應按照甲方提供的要求訂妥航班航次并及時通知甲方已訂妥的航班
航次信息及由運航班信息和運單號等;貨物出運后,乙方應將有關證明文件等及時返還給甲方。
(十一)從貨物交給乙方到貨物交給船公司的地面代理期間,如果由于船公司相關部門的責任造成貨物損失,應由船公司相關部門承擔責任,乙方將協(xié)助甲方解決問題;若因乙方責任造成貨物損失,乙方將根據(jù)相關規(guī)定承擔責任。
(十二)貨物交給船公司代理后,如果由于代理或者船公司的責任造成貨物損失,應由代
理或船公司承擔責任,乙方將協(xié)助甲方解決問題。
(十三)在船運輸過程中發(fā)生貨損、滅失或延誤,乙方將接受甲方的書面委托在規(guī)定期限
內(nèi)向船公司索賠。但甲方應首先按時支付乙方的運費及相關雜費用。
(十四)收貨人逾期提貨或棄貨的,甲方應承擔由此產(chǎn)生的包括倉儲費、提存費在內(nèi)的全
部費用。
(十五)由于其他不可抗力(如戰(zhàn)爭、自然災害等)造成損失或違約,雙方均可免除違約
責任。并在不可抗力影響停止后在能力許可范圍內(nèi)繼續(xù)履行未盡的義務。
(十六)在辦理國際貨運業(yè)務中,雙方必須遵守我國以及過境國(地區(qū))、到達國(地區(qū))
政府的法令等有關規(guī)定。
第三條運費及雜費標準
乙方有義務向甲方不定期提供有關運價、船期、出運、目的港事務等信息,并保證向甲方提供最優(yōu)質(zhì)的操作服務,并經(jīng)常進行客戶回訪工作,努力解決甲方在運輸過程中可能發(fā)生的問題。針對每一票貨物甲乙雙方需要書面確認運價和雜費。
第四條財務結(jié)算及違約責任
(一)甲方必須按照甲乙雙方確認的價格支付給乙方貨物的運費及相關雜費。
(二)乙方于貨物上船后將賬單傳真甲方,甲方如有異議,應于3個工作日內(nèi)書面形式通
知乙方,否則,是同甲方已認可乙方開具的賬單。
(三)甲方應在收到賬單5個工作日內(nèi)結(jié)清當票發(fā)生的所有費用。
(四)若甲方未能按照上述條款支付有關款項,乙方將每天按拖欠的千分之五向甲方收取
滯納金,同時乙方有權利停止辦理甲方所委托的事項或留置甲方的貨物,直至甲方付清有關款項后才予以恢復,由此所產(chǎn)生的倉儲/保管費、貨物的風險及相應的所有損失由甲方承擔。
(五)甲方最遲應在自上述約定的付款之日起二十五天內(nèi)履行債務,甲方逾期不履行的,乙方扣押甲方的相關出貨單證,待甲方相關款項付清后,乙方應將甲方的相關出貨單證返還。
第五條法律適用
本協(xié)議適用中華人民共和國的法律和中華人民共和國的政府參加的國際公約、條例、慣例等。
第六條爭議的解決方式
協(xié)議雙方在執(zhí)行本協(xié)議時如發(fā)生爭議,應協(xié)商解決;若協(xié)商不成,除雙方達成仲裁協(xié)議提交仲裁外,應提交乙方營業(yè)地人民法院管轄。
第七條 生效、修改及終止
(一)本協(xié)議自雙方簽字、蓋章之日起生效。
(二)本協(xié)議有效期為一年。到期如果雙方無意終止協(xié)議,本協(xié)議將自動順延。
(三)甲、乙雙方任何一方要求本協(xié)議的條款進行修改的書面確認后,并自雙方書面
形式通知另一方,修改及補充部分應得到雙方的書面確認后,并自雙方書面確認簽字蓋章之日起生效。
(四)在修改或補充為獲得雙方確認之前,仍按本協(xié)議原定條款執(zhí)行。
(五)協(xié)議任何一方若終止本協(xié)議,應提前30天書面形式通知對方,受通知方接到終
止協(xié)議通知書30日后,本協(xié)議終止。
(六)本協(xié)議終止后,協(xié)議雙方仍應承擔本協(xié)議所規(guī)定的雙方應履行而未履行完畢的一切權利和義務。
(七)如果甲方在協(xié)議執(zhí)行期間有任何違背本協(xié)議的行為,乙方有權利終止本協(xié)議。
(八)本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份,具有同等效力。
(九)本協(xié)議未盡事宜,應由雙方共同協(xié)商解決。解決辦法以補充協(xié)議的形式補充。
甲方:
代表人:
:
年月日補充協(xié)議作為本協(xié)議的附件,與協(xié)議具有同等效力。甲方: 代表人:(簽字蓋章): 年月日(簽字蓋章)
第四篇:海運出口運輸代理協(xié)議
協(xié)議編號:__________
甲方:_______________________________
地址及聯(lián)系方式:_____________________
營業(yè)執(zhí)照號碼:_______________________
乙方:_______________________________
地址及聯(lián)系方式:_____________________
營業(yè)執(zhí)照號碼:_______________________
甲、乙雙方為促進運輸及進出口貿(mào)易的發(fā)展,就甲方委托乙方代理海運出口事宜,經(jīng)雙方友好協(xié)商達成共同協(xié)議。具體內(nèi)容如下:
一、代理范圍
甲方委托乙方為其海運出口業(yè)務代理人,具體代理承辦如下業(yè)務:
1._____________________________________________________
2._____________________________________________________
3._____________________________________________________
4._____________________________________________________
5._____________________________________________________
二、責任與范圍
2.1 甲方責任
2.1.1 甲方必須準確及時提供托運的貨物及相關單證,并保證單證相符,單貨相符。
2.1.2?訂艙時,甲方應及時傳真或送交乙方正確之托運單,并加蓋甲方“訂艙公章”或“公司業(yè)務章”。甲方對所提供指示、嘜頭、標簽及聯(lián)系方式的正確性負責。
2.1.3 甲方訂艙,亦應出具書面委托書。并應提供有關出口報關文件,依不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需之單證,應包括:合同、商檢證明、核銷文件、主、被動許可證、報關單、手冊、發(fā)票、裝箱單及國家規(guī)定有關批文等合法、合格文件。托運單內(nèi)容應注明所托運貨物之件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運價及特別要求。
2.1.4 甲方委托內(nèi)容要求更改或取消時,必須以書面等方式通知乙方,并與甲乙方操作人員電話確認,甲方承擔因變更所產(chǎn)生的一切費用及后果。若情勢已發(fā)展至無法更改,或違反船公司、海關規(guī)定,乙方有權拒絕接受變更要求。
2.1.5 甲方所提供的貨物必須時經(jīng)妥善包裝且堅固適貨的,能經(jīng)受正常裝卸及遠洋運輸。
2.1.6 甲方托運貴重物品,怕擠壓的物品、易碎品、化工品、冷凍品、冷藏品、危險物品、活動物等必須事先向乙方提出書面聲明,明確指出貨物性質(zhì)及其防護措施和裝卸、擺放等各方面的特殊要求。
2.1.7 甲方所出運之貨物,不得夾帶易燃、易爆、有毒物品、半危品和國家不允許出口的物品。
2.1.8 甲方如因本協(xié)議第2.1.1至第2.1.7條款各方面責任之一存在缺陷造成的貨物遺失,滅失或損壞,甲方負責;若因此給乙方或第三方造成損失的,甲方負責賠償。
2.2 乙方責任
2.2.1 乙方負責代理甲方所委托之出運,包括:
2.2.2 乙方依甲方要求安排出運,正常情形下,開航日起30-40天內(nèi)乙方得按時將有關文件,單證歸還甲方。
2.2.3 乙方對已簽收之甲方單證文件負有妥善保管責任,不得遺失。
2.2.4 對于因乙方過錯造成貨物遺失,滅失,損壞或延遲,甲方作為托運人無權向乙方索賠。
乙方因其過錯確需承擔賠償責任的,甲方應于損害發(fā)生后七日內(nèi)向乙方提出書面異議,否則,乙方不負賠償責任。對于有保價的貨物,乙方按保價金額賠償;貨物沒有保價的,乙方按《海商法》關于承運人的賠償標準進行賠償。
三、結(jié)算條款
3.1 費用標準:________________________________________________
3.2 甲方收到乙方運費發(fā)票后,應立即核對金額。如在收到發(fā)票三個工作日內(nèi)未提出異議,則視為甲方確認發(fā)票金額。乙方墊付的費用,甲方實報實銷。
3.3 甲方在收到發(fā)票后三十日內(nèi)結(jié)清費用。
3.4 協(xié)議結(jié)算所涉及匯率按業(yè)務發(fā)生當月15日中國人民銀行公布的匯率中間價執(zhí)行。
四、特別條款
4.1 乙方遇船期更動、體積、重量、件數(shù)不符,應于貨物進港前主動通知甲方,并與甲方電話通知確認,甲方亦得及時與乙方書面確認上述更動內(nèi)容或要求退關,否則,乙方有權將貨物正常出運。
4.2 拼箱貨物,如遇貨物體積,重量雙方有爭議之情形,甲方付款暫以乙方倉庫丈量標準付款,待貨物運抵目的港,依目的港返回之正確體積,重量為準,采取多退少補之方式雙方共同確認運價。
4.3 甲方付費必須按時結(jié)清,否則乙方有權留置甲方之任意單證及貨物直至甲方結(jié)清應付費用。
4.4 甲方目的港收貨人,經(jīng)乙方目的港代理通知后,逾時未提貨或放棄貨物,目的港所產(chǎn)生之額外費用及退運費用由甲方全部承擔。
五、在執(zhí)行本協(xié)議中若發(fā)生爭議,應先行協(xié)商。經(jīng)協(xié)商不成后,依法提交上海仲裁委員會仲裁。
六、本協(xié)議有效期限,自簽訂日起一年為限,協(xié)議期滿日之前,甲乙雙方如未獲對方正式書面通知,本協(xié)議則自動延長執(zhí)行一年。在協(xié)議期內(nèi),雙方從事得所有海運出口代理業(yè)務完全遵照本協(xié)議之規(guī)定,不再另簽單獨協(xié)議。
七、本協(xié)議正本一式二份,雙方各執(zhí)正本一份留存。
甲方:________________________甲方付款帳戶:________________
美金帳號:____________________
人民幣帳號:__________________
乙方:________________________乙方付款帳戶:________________
美金帳號:____________________
人民幣帳號:__________________
第五篇:海運出口貨運代理協(xié)議
甲方:
乙方:
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方委托乙方代理海運出口貨運業(yè)務事宜,達成協(xié)議如下:
一、雙方職責:
1. 作為甲方的貨運代理,應定期向甲方提供海運出口船期表及其它有關信息。
2. 甲方應根據(jù)出口貨運委托書的要求,填制內(nèi)容正確、完善、真實的委托書并加蓋公章交乙方配船。如需指裝船舶或船公司則應在委托書上注明。
3. 乙方應對甲方的出口貨運資料進行認真的審核,根據(jù)甲方要求的裝箱,效期及備貨情況進行配船,并及時將配船艙回單交甲方以便安排有關事宜。
4. 甲方負責按時提供乙方工作所需的資料及相應的配合(資料:收貨人全稱、地址、電話、貨物名稱、型號、數(shù)量、毛重、凈重、立方數(shù)、目的港、單價、總價、海關編碼、核銷單、報關委托書等,以便我司做單證用)甲方須提前7天提供給乙方,如提供資料等遲延原因而導致的后果,乙方不承擔相應的責任。
5. 甲方如要求更改資料,須出具書面更改單,在船開航前天通知乙方,如因變更資料而產(chǎn)生的費用,由甲方承擔。
6. 臺灣基隆海運費:usd230/20’ 上海至工廠內(nèi)陸運價為:rmb1870/20’。
二、費用與結(jié)算:
1. 經(jīng)甲方要求,乙方同意按以下第種方式結(jié)算當月海運費及有關費用。
(1)付款放單(2)備用金(3)轉(zhuǎn)帳(4)匯票
2. 甲方須按協(xié)議約定的時間支付乙方海運費及有關費用。如因甲方原因不能履行付款責任,乙方有權留置甲方的貨物、提單和有關單據(jù),由此產(chǎn)生的責任和費用由甲方承擔。
3. 乙方在船開航后第二天,直接將電放提單傳真給貴司。并在35天內(nèi),在甲方結(jié)清貨款的前提下,將核銷單退給乙方。
三、其它條款:
1. 出口貨運委托書是協(xié)議的組成部分,是本協(xié)議分期執(zhí)行協(xié)議標的的要約與承諾。
2. 協(xié)議的海運費及國內(nèi)段有關費用,如遇國家頒布價格和船公司運價調(diào)整時,雙方應及時通知對方并作好相應調(diào)整。
3. 本協(xié)議盡事宜,雙方應友好協(xié)商解決。如不成由乙方所在地法院裁決。
4. 協(xié)議從簽字之日起生效,有效期為一年。到期雙方如無異議,協(xié)議自動順延。如任何一方提出異議或終止協(xié)議,必須提前一個月以書面形式通知對方。
5. 本協(xié)議一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:乙方:
簽章簽章