第一篇：鋼結(jié)構(gòu)廠房門式鋼架鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及應(yīng)用

鋼結(jié)構(gòu)廠房門式鋼架鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及應(yīng)用

摘要：本文針對門式鋼架鋼結(jié)構(gòu)在鋼結(jié)構(gòu)廠房中的普遍應(yīng)用，主要分析了門式鋼鋼架鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)用注意問題，門式鋼架鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展及除銹防護(hù)。

關(guān)鍵詞：門式鋼架；鋼結(jié)構(gòu)；設(shè)計(jì)應(yīng)用

我國鋼結(jié)構(gòu)已經(jīng)發(fā)展很多年，特別是近些年來發(fā)展日趨完善。輕型門式鋼架鋼結(jié)構(gòu)因?yàn)槠渥陨砭哂械奶攸c(diǎn)而受到鋼結(jié)構(gòu)廠房施工的普遍應(yīng)用，本文重點(diǎn)對其進(jìn)行研究。

一、門式鋼架鋼結(jié)構(gòu)概述

門式鋼架結(jié)構(gòu)在鋼結(jié)構(gòu)廠房、倉庫、商場中廣泛應(yīng)用，高層建筑中鋼架結(jié)構(gòu)也越來越受到重視。各類維護(hù)結(jié)構(gòu)以及沒有梁柱的彎頂也大量應(yīng)用的薄壁彩鋼板；各文化體育類型的公共建筑物中應(yīng)用的鋼管匯交直接焊接以及較高強(qiáng)度組合拉索機(jī)構(gòu)；薄壁冷彎鋼截面除了利用檁條在維護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)用之外還可以成為構(gòu)件受力的主要結(jié)構(gòu)。鋼架鋼結(jié)構(gòu)一般是指梁和柱的直線類型經(jīng)過連接的節(jié)點(diǎn)剛性結(jié)構(gòu)。工程項(xiàng)目中經(jīng)常將鉸接梁柱間的結(jié)構(gòu)單層稱之為排架，多跨多層的鋼架類型結(jié)構(gòu)則稱之為框架。鋼結(jié)構(gòu)單層鋼架廠房通常采用輕鋼門式的鋼架鋼結(jié)構(gòu)。住宅建筑物鋼框架鋼結(jié)構(gòu)常常使用的兩種結(jié)構(gòu)支撐類型分別是箱型焊接截面或者是H型鋼。其特點(diǎn)主要是具有較小的自重，良好的抗震性能以及較快的施工速度?？蚣芙Y(jié)構(gòu)的受力特征在荷載方面的體現(xiàn)是承受了水平與豎向荷載；傳遞豎向荷載的路線是從平板樓蓋現(xiàn)澆到梁上的距離，之后向鋼柱傳遞。

二、門式鋼架鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)用

(一)柱網(wǎng)設(shè)計(jì)要求

鋼結(jié)構(gòu)廠房門式鋼架鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)首先應(yīng)當(dāng)按照生產(chǎn)工藝要求對柱網(wǎng)施工進(jìn)行確定，盡量達(dá)到生產(chǎn)使用的要求，根據(jù)實(shí)際情況對鋼架的跨度、高度以及設(shè)計(jì)實(shí)踐確定柱網(wǎng)，在設(shè)計(jì)門式鋼架柱網(wǎng)時獲得以下結(jié)論：在完整一致的荷載情況下，檀高度是6米，柱距離是7米半，鋼架單位跨度距離范圍是18米到30米之間，鋼用量大概是18到28kg/m2，當(dāng)單位鋼架跨度間距離大概是21到48 米時，鋼用量是在25到40kg/ m2，廠房高度是12米，跨度達(dá)到48米以上時一般可用多跨類型鋼架，相較于單跨類型鋼架要節(jié)省18%的用鋼量，因此門式鋼架鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時應(yīng)當(dāng)按照實(shí)際情況選擇經(jīng)濟(jì)型跨度，不適合盲目性的選擇較大跨度。對于設(shè)計(jì)門式鋼架鋼結(jié)構(gòu)來說，最重要的部門就是用鋼量。

(二)作用門式鋼架鋼結(jié)構(gòu)荷載值

作用于門式鋼架鋼結(jié)構(gòu)的荷載一般包括：豎向與水平向的荷載、地震荷載。因?yàn)檩p型鋼結(jié)構(gòu)具有較輕的自重，因此地震產(chǎn)生的反應(yīng)也比較輕，針對這點(diǎn)來說抗震效果是很好的。

(三)計(jì)算鋼架側(cè)移內(nèi)力

1.計(jì)算內(nèi)力方法：針對門式變截面鋼架結(jié)構(gòu)來說，利用彈性分析法對各種內(nèi)力實(shí)施確定，塑性分析法的使用僅在鋼架擁有全部等截面鋼柱時。門式鋼架變截面計(jì)算內(nèi)力一般利用單元桿系有限元方法。地震產(chǎn)生的效應(yīng)作用可以利用剪力底部方法實(shí)施確定。按照荷載不同的組合情況分析內(nèi)力結(jié)果，找出截面受控的內(nèi)力組合，將截面的位置控制在柱底連接柱頂以及梁跨中的截面。2.計(jì)算側(cè)移的方法：門式鋼架變截面柱頂產(chǎn)生的側(cè)移應(yīng)當(dāng)利用彈性分析確定，計(jì)算過程中獲取標(biāo)準(zhǔn)荷載值，對于分享荷載系數(shù)不需要考慮。

(四)設(shè)置拉條、檁條和撐桿

1.設(shè)置檁條。檁條是屬于彎雙向結(jié)構(gòu)構(gòu)件，對其內(nèi)力實(shí)施分析應(yīng)當(dāng)按照兩個型心主軸截面計(jì)算彎矩。設(shè)計(jì)過程中，應(yīng)計(jì)算檁條的強(qiáng)度、整體性穩(wěn)固與變形情況。設(shè)計(jì)檁條過程時，需要對檁條的薄壁冷彎構(gòu)件，板件受壓與壓彎的寬度比例，受力產(chǎn)生時應(yīng)保持的屈曲，計(jì)算強(qiáng)度時應(yīng)合理利用的有效寬度實(shí)施控制，對于原來截面需消弱。與此同時計(jì)算強(qiáng)度時應(yīng)采用凈斷面，可以考慮使用消弱釘孔。

2.拉條設(shè)計(jì)：拉條設(shè)置與否取決于檁條在側(cè)向上的剛度，對于H型輕型鋼的較大側(cè)向剛度以及桁架式空間檁條通常不會設(shè)置拉條。針對剛度比較差的側(cè)向?qū)嵏故脚c桁架平面式檁條，為了能夠減少安裝應(yīng)用檁條過程中產(chǎn)生的側(cè)向變形，保持整體性的穩(wěn)固，通常將拉條設(shè)置在檁條之間，作為側(cè)向上的支撐點(diǎn)。當(dāng)檁條具有的跨度在4米之內(nèi)時，可以根據(jù)計(jì)算最終結(jié)果判定拉條設(shè)置與否，當(dāng)檁條具有的跨度在4米之外時，在跨中檁條適合設(shè)置一道拉條。

3.撐桿設(shè)計(jì)：撐桿檁條的重要作用是對天窗缺口與檐檁位置向上或向下邊檁彎曲側(cè)向。撐桿具有的長細(xì)比例根據(jù)壓桿的實(shí)際要求，可以使用方鋼管、角鋼制作，撐桿位置，應(yīng)同時設(shè)計(jì)斜拉條。

三、門式鋼架鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)用注意問題(一)控制房脊垂直程度

框架豎向斜梁的限值撓度一般規(guī)定為1/180，過去對中下垂度是否驗(yàn)算并沒有明確規(guī)定。根據(jù)目前的新規(guī)定是需要計(jì)算的，通常要分段進(jìn)行構(gòu)件，利用等截面實(shí)施計(jì)算，每一段都需要在水平與豎向進(jìn)行計(jì)算，不能比允許數(shù)值大，等同于對跨中垂度實(shí)施的驗(yàn)算

(二)砼柱與鋼柱的結(jié)合問題

門式鋼架鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，部分會利用斜梁輕鋼與混凝土柱結(jié)合，斜梁采用端板豎放式連接砼柱的預(yù)埋式螺栓，組成鋼接，目的是想要節(jié)約鋼材以及造價。在門式鋼架鋼結(jié)構(gòu)中的框架有鋼柱與砼柱組合，這個情況下梁柱只能采用鉸接，不適合鋼接。高層建筑物中的鋼墻連接也是這樣。因此，需要注意排架由鋼梁與砼柱組合是允許的，可是將剛架中的鋼柱用砼柱替代，不改變鋼梁是不允許的。

(三)檁條存在的計(jì)算問題

檁屬于薄壁冷彎結(jié)構(gòu)件，壓彎或是受壓板件具有比較大的寬度比，在受力產(chǎn)生時應(yīng)屈曲，計(jì)算強(qiáng)度需利用有效的寬度，對于原來的截面要實(shí)施減弱，不需做到全截面都有效。一般情況下設(shè)計(jì)人員對計(jì)算強(qiáng)度的凈斷面容易忽略，忽視了釘孔的減弱。這種類型的減弱一般會在6-15%之間，對于截面窄小的梁會產(chǎn)生比較大的影響。按照相關(guān)規(guī)定，鋼架構(gòu)件具備的受拉強(qiáng)度應(yīng)按照凈截面進(jìn)行計(jì)算，受壓強(qiáng)度應(yīng)當(dāng)按照有效的截面實(shí)施計(jì)算，穩(wěn)定特性應(yīng)當(dāng)按照有效截面進(jìn)行計(jì)算。

四、門式鋼架鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展及除銹防護(hù)

(一)門式鋼架鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展應(yīng)用

可以在高性能鋼材方面實(shí)施應(yīng)用研究，提升強(qiáng)度與抗腐蝕性，經(jīng)濟(jì)斷面類型的鋼材，例如H型鋼、鋼板壓型、方管等?？梢栽诮Y(jié)構(gòu)方面實(shí)施革新應(yīng)用，對于空間結(jié)構(gòu)、組合結(jié)構(gòu)以及高層鋼類型結(jié)構(gòu)等方面的創(chuàng)新研究。理論優(yōu)化以及計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的輔助應(yīng)用。深入研究極限狀態(tài)，防止特殊荷載情況下出現(xiàn)的實(shí)效結(jié)構(gòu)等。

(二)門式鋼架鋼結(jié)構(gòu)除銹防護(hù)

選擇對鋼結(jié)構(gòu)除銹方法中，其中在小型低要求構(gòu)件中適合手動除銹，除銹并不徹底。相對厚實(shí)的構(gòu)件使用噴砂除銹，這個方法非常徹底干凈。薄壁構(gòu)件或者不適合使用噴砂除銹的可以利用酸洗方法，除銹效果良好。對于鋼結(jié)構(gòu)采用的防護(hù)主要有防火、防腐及隔熱。鋼結(jié)構(gòu)有關(guān)的設(shè)計(jì)規(guī)定，需要在設(shè)計(jì)方案中明確指出對鋼材實(shí)施的除銹級別以及涂層涂料具備的厚度，在地面以下的柱腳應(yīng)當(dāng)充分利用混凝土實(shí)施包裹，發(fā)生腐蝕的柱腳不適合在地下埋入，保護(hù)鋼結(jié)構(gòu)的層厚應(yīng)按照建筑物的耐火程度實(shí)施設(shè)計(jì)，受到高溫影響，應(yīng)按照情況的不同設(shè)計(jì)相應(yīng)的防護(hù)隔熱措施。

結(jié)束語

在門式鋼架鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)用中，應(yīng)合理分配與把握設(shè)計(jì)關(guān)鍵，能夠有效的節(jié)省鋼材的用量。門式鋼架鋼結(jié)構(gòu)因?yàn)槠渚哂械妮^輕重量、較低的構(gòu)件等特點(diǎn)，在鋼結(jié)構(gòu)廠房建筑中被廣泛的應(yīng)用。

第二篇：鋼架大棚鋼結(jié)構(gòu)施工

8.9鋼架大棚鋼結(jié)構(gòu)施工方案

一、鋼結(jié)構(gòu)制作場地、存放、運(yùn)輸

鋼結(jié)構(gòu)的制作場地定在現(xiàn)場，20m，寬5m，完全符合施工要求。鋼構(gòu)件應(yīng)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的安裝順序，分單元成套供應(yīng)。

運(yùn)輸鋼構(gòu)件時，根據(jù)鋼構(gòu)件的長度、重量選用車輛；鋼構(gòu)件在運(yùn)輸上的支點(diǎn)、兩端伸出的長度及綁扎方法均應(yīng)保證鋼構(gòu)件不產(chǎn)生變形、不損傷涂層。

鋼構(gòu)件存放場地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)、無積水。鋼構(gòu)件應(yīng)按種類、型號、安裝順序分區(qū)存放；鋼構(gòu)件底層墊層墊枕應(yīng)有足夠的支承面，并應(yīng)防止支點(diǎn)下沉。相同型號的鋼構(gòu)件疊放時，各層鋼構(gòu)件的支點(diǎn)應(yīng)在同一垂直線上，并應(yīng)防止鋼構(gòu)件被壓壞和變形。

二、鋼結(jié)構(gòu)的制作方法及技術(shù)要求 1）檢材

首先對供應(yīng)部門提供的各種鋼材進(jìn)行檢查驗(yàn)收，看是否符合圖紙要求與質(zhì)量要求，檢查質(zhì)量保證書或合格證，不盲目下料。

2）矯正

對彎曲、變形的鋼材必須進(jìn)行校正，以確保制造質(zhì)量，其方法是使用螺旋式壓力機(jī)，千斤頂和氧炔火焰等手段使鋼材恢復(fù)平直。

3）放樣

在完全熟悉圖紙的基礎(chǔ)上，可按圖制作下料用的樣板和樣桿。樣板用來控制平面幾何尺寸，樣桿用來控制長度尺寸，樣板用油氈制作，樣桿用-30*3的扁鋼制作。

樣板和樣桿必須經(jīng)技術(shù)人員檢查復(fù)核。4）下料

按照施工鋼結(jié)構(gòu)及部件圖，對各種組合件進(jìn)行編號，列表，并注明每件的數(shù)量，準(zhǔn)備就緒后，按表依次用樣板劃線下料。

下料時100mm以內(nèi)的型鋼用砂輪切割機(jī)下料。下好的材料必須除盡氧化鐵，堆碼整齊，注明編號和數(shù)量。

5）鋼架的組裝是保證本工程質(zhì)量的關(guān)鍵，該項(xiàng)工作必須在鋼板平臺上進(jìn)行，首先在鋼平臺上按設(shè)計(jì)圖放出放樣，并按規(guī)定起拱，然后按地樣設(shè)置胎模具，胎模具必須水準(zhǔn)儀測平，并加以固定，使整個鋼架在模具里按規(guī)定成型。

6）焊接變形的予防和矯正

鋼架和其它構(gòu)件在組合過程中，由于局部焊接加熱，隨著焊縫的收縮，會產(chǎn)生焊接變形。為了保證桁架的幾何精度，在焊接過程中必須采取一些必要的措施，把焊接變形控制在最小的范圍。

第一種方法采取剛性固定法，把整個構(gòu)件用卡蘭，倒勾或其它模胎具固定在鋼平臺上，不讓構(gòu)件有曲繞的余地，（但必須能讓焊縫收縮，以減小內(nèi)應(yīng)力）達(dá)到減小變形的目的。

第二種方法采取合理的焊接順序和正確的施焊方法，所謂合理的焊接順序，應(yīng)先焊腹桿與節(jié)點(diǎn)板之間的焊縫，再焊上、下弦與節(jié)點(diǎn)板之間的焊縫，焊接次序不應(yīng)集中，應(yīng)從中間節(jié)點(diǎn)開始向兩邊節(jié)點(diǎn)間隔跳開焊接，在進(jìn)行幾個面的立體焊節(jié)時應(yīng)對稱施焊，以達(dá)到減小焊接變形和焊接應(yīng)力的目的。所謂正確的施焊方法是指焊工在施焊時，為減小焊接變形，要根據(jù)構(gòu)件具體情況和焊縫長短來采用不同的焊接方式，如對稱焊法、分段退焊法、跳焊法等等。并且在施焊時在保證焊縫質(zhì)量的前提下，采用適當(dāng)?shù)碾娏?，快速施焊?/p>

第三種方法，采取反向變形措施，即在鋼架點(diǎn)焊成形后，先將鋼架人為的向焊接變形反向彎曲一點(diǎn)，以達(dá)到消除焊接變形的目的。但此種方法尚無法提供確切數(shù)據(jù)，焊工如無把握可不采用。

第四種方法，利用鋼架翻面對稱施焊來糾正變形，其實(shí)這也就是一個合理的焊接次序問題。第一面焊接第一遍后即翻面焊另一面。

如采用了以上的辦法后，構(gòu)件仍有一些彎曲就得用千斤頂配合卡具來進(jìn)行矯正，千斤頂每個能力必須要達(dá)到施工要求。

除了用機(jī)械辦法，還可以用火焰來矯正，用兩把大號焊槍把焊接變形相對部位的金屬局部加熱到熱塑性狀態(tài)。

三、鋼構(gòu)件的吊裝

鋼構(gòu)件吊裝前，應(yīng)對鋼構(gòu)件的質(zhì)量進(jìn)行檢查。鋼構(gòu)件的變形、缺陷超過允許偏差時，應(yīng)進(jìn)行處理。

吊裝采用一臺汽車吊進(jìn)行。鋼結(jié)構(gòu)的柱、鋼架安裝就位后應(yīng)立即進(jìn)行校正、固定，當(dāng)天安裝的鋼構(gòu)件應(yīng)形成穩(wěn)定的空間體系。

吊裝時要做好軸線和標(biāo)高的控制。

四、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的質(zhì)量檢查 1）焊縫的外觀檢查

對完成的焊縫必須用肉眼或低倍放大鏡進(jìn)行外觀檢查，不允許有下列缺陷存在：

⑴裂紋； ⑵嚴(yán)重咬邊； ⑶未焊透；

⑷焊瘤及焊肉高低不平； ⑸表面沙眼及灰渣；

⑹焊縫斷面尺寸不符合圖紙要求。

以上各項(xiàng)的具體檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)參照“鋼結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范”3、4、14~17 條。

2）各構(gòu)件的組合尺寸偏差按下列數(shù)值檢查：

⑴鋼架的跨度偏差，從兩端支承處最外側(cè)的距離不得超過+3～-７mm。⑵鋼架跨中高度允許偏差不得大于±１０mm。⑶鋼架跨中拱度偏差：為+１０～-５mm。

⑷鋼柱 安裝允許偏差：柱腳底座中心線對定位軸線的偏移為５.０mm；柱基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高+5.0～-8.0mm；撓曲矢高H/1000（15.0mm）；柱軸線垂直度為10.0mm。

桿件軸線對節(jié)點(diǎn)，中心的偏移不得大于3mm。

第三篇：大跨度索支承實(shí)腹式門式鋼架鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用研究

大跨度索支承實(shí)腹式門式鋼架鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用研究

提要：本文針對普通大跨度實(shí)腹式門式剛架隨著跨度的增大經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)下降的問題，提出了索支承實(shí)腹式門式剛架結(jié)構(gòu)體系。索支承實(shí)腹式門式剛架只須通過伸長撐竿施加預(yù)應(yīng)力，比較于其他需要張拉鋼索的預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)它是一種節(jié)點(diǎn)構(gòu)造簡單、施工簡便，預(yù)應(yīng)力效果明顯的結(jié)構(gòu)。本文詳細(xì)分析了這種結(jié)構(gòu)的受力性能，施工工藝和主要結(jié)點(diǎn)構(gòu)造。通過對某72m跨度的糧食倉庫采用索支承門式剛架的實(shí)例計(jì)算，得出了一些有實(shí)用意義的結(jié)論和建議，為工程設(shè)計(jì)和施工提供了參考。

關(guān)鍵詞：大跨度 索支承實(shí)腹式門式剛架

一、概述

我國有多例跨度60~72米的實(shí)腹式輕鋼門式剛架工程，包括湛江港從美國引進(jìn)的60米跨的保稅倉庫、北京西郊機(jī)場從美國引進(jìn)的一座跨度72米的飛機(jī)庫，和國內(nèi)自行設(shè)計(jì)大連72米門式剛架糧倉儲備庫，跨度再大的就非常少見。這是因?yàn)殡S著跨度的增大，剛架梁的撓度和梁柱節(jié)點(diǎn)彎矩顯著增加，對剛架起控制作用的往往是剛架梁的跨中撓度，這時候采用較高強(qiáng)度的鋼材不能解決問題，須要加大剛架截面。此時，增大截面是為了控制變形，沒有充分利用鋼材的強(qiáng)度。

因此普通大跨度實(shí)腹式門式剛架用鋼量大幅度增加，經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)大大下降，削弱了輕鋼結(jié)構(gòu)自重輕這一優(yōu)勢。國內(nèi)自行設(shè)計(jì)的大連72米門式剛架糧倉儲備庫，最大截面已達(dá)到1800Ⅹ300Ⅹ12Ⅹ14，用鋼量（僅剛架部分，不包括圍護(hù)結(jié)構(gòu)）達(dá)到49.7kg/m2[9]。

針對上述問題，目前有幾種解決方法，例如采用預(yù)應(yīng)力格構(gòu)式門式剛架、在普通實(shí)腹式門式剛架柱頂布置直線式預(yù)應(yīng)力鋼索。但是預(yù)應(yīng)力格構(gòu)式剛架對部分桿件施加預(yù)應(yīng)力，預(yù)應(yīng)力鋼索的布置比較復(fù)雜，節(jié)點(diǎn)構(gòu)造繁瑣給施工帶來不便。門式剛架柱頂布置直線式鋼索須待剛架整體安裝完畢后張拉鋼索施加預(yù)應(yīng)力，無法避免高空作業(yè)。而且剛架中直線式預(yù)應(yīng)力索的效率往往不能充分發(fā)揮作用，而且預(yù)應(yīng)力對梁的平面內(nèi)穩(wěn)定非常不利。

為了增加斜梁剛度，并降低結(jié)構(gòu)用鋼量，本文提出了索支承實(shí)腹式門式剛架這種新型預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)形式。

二、索支承實(shí)腹式門式剛架的結(jié)構(gòu)形式和施工工藝

索支承門式剛架梁下的拉索通過三根豎撐桿與剛架梁發(fā)生作用，此時的拉索不僅僅是給結(jié)構(gòu)施加預(yù)應(yīng)力的手段，而且成為剛架橫梁的下弦桿，較傳統(tǒng)采用的緊貼剛架梁下弦布置預(yù)應(yīng)力索的方式具有更大的結(jié)構(gòu)剛度。鋼拉索兩端錨固在剛架柱頂，梁跨中屋脊位置設(shè)置一道撐竿，視剛架跨度和所需預(yù)應(yīng)力大小可在半跨內(nèi)再各設(shè)一道，其中拉索采用高強(qiáng)度鋼絞線，撐竿采用雙層的套絲鋼套管，通過旋動鋼套管的外管使撐竿伸長（圖1和圖2）。

索支承實(shí)腹式門式剛架的特點(diǎn)在于施加預(yù)應(yīng)力的方法有兩種：可以直接張拉鋼索施加預(yù)應(yīng)力，也可以通過伸長撐竿施加預(yù)應(yīng)力。后一種預(yù)應(yīng)力施加方法是靠旋長撐桿來實(shí)現(xiàn)的，給索支承剛架施加預(yù)應(yīng)力就是通過人為伸長撐竿來張緊和拉長鋼索使鋼索中產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力的過程。拉索預(yù)先錨固在柱頂?shù)倪B接牛腿中（圖5），旋長撐竿必然撐緊拉索，也就給拉索施加了預(yù)拉力。由于撐竿所受的力是拉索預(yù)應(yīng)力的豎向分力，而拉索于豎直方向夾角接近90度，所以此分力相比于拉索預(yù)應(yīng)力非常小。而旋轉(zhuǎn)撐竿本身又是利用杠桿原理，這樣施加預(yù)應(yīng)力是便不需要張拉設(shè)備，采用電動扳手甚至于人工便可完成。

由于預(yù)應(yīng)力的大小隨鋼索的伸長量變化，而鋼索的伸長量可以通過撐竿的伸長來控制，因此預(yù)應(yīng)力水平易于控制，同時改變撐竿的數(shù)目和位置就可以控制加在剛架梁上的向上的頂力。

索支承剛架的梁柱節(jié)點(diǎn)構(gòu)造與普通剛架相同，但是撐竿和鋼索、撐竿和梁以及鋼索和剛架的連接節(jié)點(diǎn)需要作特殊處理。兩端帶有反向螺紋的鋼管撐桿一端通過焊接與鋼梁相連（圖4），另一端焊接在槽形夾片上通過螺栓與拉索相連（圖3）。鋼索通過多孔夾片錨具錨固在柱牛腿上（圖5）。撐竿和梁下翼緣以及槽形夾片的焊接都應(yīng)采用工廠焊接以保證質(zhì)量。

三、索支承大跨度門式剛架的力學(xué)性能，與一般預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)一樣預(yù)應(yīng)力調(diào)整了剛架梁、柱受力狀態(tài)，降低了外荷載作用下的內(nèi)力峰值和剛架梁的跨中撓度，從而使預(yù)應(yīng)力剛架比普通剛架的內(nèi)力和變形有大幅度下降，提高了剛架的承載力、增大了結(jié)構(gòu)剛度。從剛架梁柱節(jié)點(diǎn)和梁跨中彎矩在受力全過程三個階段的變化

（圖7）不難看出索支承剛架三個階段的受力就是加載——卸載——再加載的過程。

自身的特點(diǎn)：

（1）較傳統(tǒng)預(yù)應(yīng)力門式剛架預(yù)應(yīng)力效果更明顯、具有更大的承載能力

施加預(yù)應(yīng)力后，不難從剛架內(nèi)力圖（圖3）上看出，不僅鋼拉索對柱頂產(chǎn)生向內(nèi)的拉力，同時與傳統(tǒng)預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)比較撐竿還對剛架產(chǎn)生向上的頂力。向上的頂力能夠抵消很大一部分豎向外荷載，因此施加了預(yù)應(yīng)力后的索支撐門式剛架承受外荷載后，梁柱中最終彎矩減小甚至反號。

預(yù)應(yīng)力鋼索和撐竿的內(nèi)力隨著外荷載的施加而變化（圖8和圖9），在起控制作用的豎向荷載作用下鋼索和撐竿的內(nèi)力有顯著增加，對整個剛架承受更大的外荷載起到很大作用。

（2）較傳統(tǒng)預(yù)應(yīng)力門式剛架結(jié)構(gòu)具有更大的結(jié)構(gòu)剛度

拉索不僅僅給結(jié)構(gòu)施加了預(yù)應(yīng)力，而且成為剛架橫梁的下弦桿，無疑較傳統(tǒng)采用的緊貼剛架梁下弦布置預(yù)應(yīng)力索的方式具有更大的結(jié)構(gòu)剛度。

此外，在豎向荷載作用下，索支承剛架的撐竿和鋼拉索分別對剛架梁和柱起到彈性支撐的作用，增強(qiáng)了剛架特別是梁的剛度。

（3）避免剛架梁在平面內(nèi)失穩(wěn)

對于一般屋面坡度較小的實(shí)腹剛架來說，剛架橫梁的軸向力較小，所以設(shè)計(jì)時不需驗(yàn)算橫梁的平面內(nèi)穩(wěn)定承載力，而橫梁的平面外的穩(wěn)定性則靠檁條和隅撐來保證。預(yù)應(yīng)力門式剛架中的橫梁面外穩(wěn)定性同樣靠檁條和隅撐來保證，但其面內(nèi)的力學(xué)性能與一般剛架不同。因?yàn)槔髦械念A(yù)拉力在使剛架梁產(chǎn)生上拱變形的同時，還給斜梁施加了一個較大的軸向壓力，這樣斜梁就成為一個典型的壓彎構(gòu)件，其穩(wěn)定問題不容忽視。而索支承門式剛架結(jié)構(gòu)則很好的解決了這一問題：索支承結(jié)構(gòu)中的拉索通過豎撐竿桿不僅給剛架施加了預(yù)應(yīng)力，而且豎桿端部也成為了剛架梁在剛架平面內(nèi)的一個彈性支承點(diǎn)，這樣剛架橫梁在平面內(nèi)的穩(wěn)定計(jì)算長度便可大為折減。布置若干個這樣的豎桿便可保證了剛架梁平面內(nèi)的穩(wěn)定性[2]。

四、實(shí)例分析

為分析索支撐實(shí)腹式門式剛架的受力性能，本文對跨度72m，檐口高度24m，柱距9m，屋面坡度1：20的某糧食倉庫采用索支撐門式剛架進(jìn)行了計(jì)算。

考慮到撐竿在施加預(yù)應(yīng)力過程中伸長量很大，計(jì)算時應(yīng)考慮大變形。本文采用幾何非線性方法進(jìn)行計(jì)算，以一榀剛架為單元，按平面結(jié)構(gòu)處理。

施工過程中剛架的實(shí)際受荷過程分三個階段：

第一階段——剛架在現(xiàn)場拼裝完成后，此時剛架只承受自重。

第二階段——剛架拼裝后，安裝鋼拉索和撐竿，然后旋撐竿施加預(yù)應(yīng)力，此時剛架同時承受自重和預(yù)應(yīng)力。

第三階段——剛架在正常使用階段承受全部使用荷載。

因此，剛架受力性能分析計(jì)算按照以上三個階段進(jìn)行。

剛架在正常使用階段的荷載最不利組合考慮以下幾種計(jì)算工況：

（1）1.2恒荷載+1.4活荷載

（2）1.0恒荷載+1.4風(fēng)荷載(向右)

（3）1.2恒荷載+1.4風(fēng)荷載（向右）

（4）1.2恒荷載+1.4×0.85（活荷載+風(fēng)荷載(向右)）

通過仔細(xì)分析表1中數(shù)據(jù)和不同階段剛架內(nèi)力變化圖可以看出，施加了預(yù)應(yīng)力后的梁柱節(jié)點(diǎn)彎矩由自重作用下的-503.67KNm增至217.03KNm，梁跨中彎矩由313.78KNm減至-365.96KNm（圖7）。此時剛架梁柱的內(nèi)（應(yīng)）力幾乎與豎向荷載作用下的內(nèi)（應(yīng)）力反號，預(yù)應(yīng)力對剛架起到了很好的卸載作用，而且剛架梁柱的應(yīng)力均不大（表1）。剛架承受外荷載作用時，雖然2、3兩種荷載組合作用下由于風(fēng)荷載對屋蓋向上的吸力作用，剛架的內(nèi)力在施加預(yù)應(yīng)力后的內(nèi)力基礎(chǔ)上略有增加，但結(jié)果表明這兩種工況引起的最終內(nèi)力都不起控制作用。在豎向荷載作用下，剛架梁柱節(jié)點(diǎn)和跨中內(nèi)力分別由第二階段的217.03KNm和-365.96KNm逐漸變到-1273.12KNm和116.05KNm（圖7）。

施加預(yù)應(yīng)力后剛架梁的跨中撓度由自重作用下的180.2mm（向下）變?yōu)?63.2mm（向上），柱頂側(cè)移由7.2mm

（向外）變?yōu)?8.8mm（向內(nèi)）（表1）。

對截面進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化后，上述72m跨度的糧倉采用索支承預(yù)應(yīng)力門式剛架用鋼量（僅為剛架部分，未包括鋼拉索和撐竿）為32.2 kg/m2，比原來用普通門式剛架（文獻(xiàn)[8]）節(jié)省用鋼量約35％左右。即采用撐竿和鋼索施加預(yù)應(yīng)力可以提高大跨度門式剛架的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，從而增大門式剛架的經(jīng)濟(jì)適用跨度。

第四篇：單層鋼結(jié)構(gòu)廠房圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)流程

單層鋼結(jié)構(gòu)廠房圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)流程

一、輕型門式剛架的結(jié)構(gòu)體系組成Fig.1

輕鋼結(jié)構(gòu)廠房一

Fig.2

輕鋼結(jié)構(gòu)廠房二

Fig.3

輕鋼結(jié)構(gòu)廠房三

Fig.4

輕鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu)體系組成輕型門式剛架的結(jié)構(gòu)體系包括以下組成部分：

1、主結(jié)構(gòu)：剛架、吊車梁、支撐系統(tǒng)；

2、圍護(hù)結(jié)構(gòu)：屋面檁條、墻面檁條、屋面板和墻板等；

3、輔助結(jié)構(gòu)：樓梯、平臺、欄桿等；

4、基礎(chǔ)。

二、圍護(hù)結(jié)構(gòu)的組成輕鋼結(jié)構(gòu)的圍護(hù)系統(tǒng)包括檁條、墻梁、墻面及屋面彩板、收邊系統(tǒng)、采光系統(tǒng)、排水系統(tǒng)和通風(fēng)系統(tǒng)等。

Fig.5

圍護(hù)結(jié)構(gòu)一

Fig.6

圍護(hù)結(jié)構(gòu)二

剛架、支撐系統(tǒng)以及吊車梁組成了結(jié)構(gòu)的主要受力骨架，即主結(jié)構(gòu)體系。屋面檁條和屋面檁條既是圍護(hù)材料的支承結(jié)構(gòu)，又為主結(jié)構(gòu)梁柱提供了部分側(cè)向支撐作用，構(gòu)成了建筑的次結(jié)構(gòu)。外部荷載（風(fēng)、雪等）直接作用在圍護(hù)結(jié)構(gòu)上，通過圍護(hù)結(jié)構(gòu)再傳遞到主結(jié)構(gòu)上。

Fig.7

冷彎薄壁型鋼

三、設(shè)計(jì)流程

1.收集資料；

1.1

建筑平行作業(yè)圖：

包括平、立、剖面；

門洞、窗戶位置、標(biāo)高；

廠房墻面、屋面做法；

廠房有無吊頂；

檐口高度、檐口節(jié)點(diǎn)。

1.2

公用專業(yè)（主要是暖通專業(yè)和水道）所提的資料：

屋面風(fēng)機(jī)的重量和位置；

管道的重量和位置；

屋面開洞的位置和大小。

2．墻梁、檁條截面計(jì)算；

使用PKPM鋼結(jié)構(gòu)模塊中的工具箱計(jì)算

3．繪制節(jié)點(diǎn)圖紙。

要重視節(jié)點(diǎn)圖紙

四、程序計(jì)算參數(shù)的選取

a．檁條計(jì)算參數(shù)的選取

Fig.8

檁條計(jì)算界面一

1、注意不是所有的屋面檁條都是5連跨，下列情況就需要考慮檁條的實(shí)際跨度：

（1）屋頂通氣器和屋頂天窗在端跨一般不設(shè)置（有時候第二跨也不設(shè)置），此時檁條為單跨簡支（或兩跨連續(xù)）；

（2）屋面有橫向采光通風(fēng)天窗或順坡通氣器時，檁條可能會被打斷，檁條應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況確定跨數(shù)；

（3）檁條本身的跨數(shù)就少于5跨。

2、屋面材料選擇時，若有吊頂，須選取“有吊頂”選項(xiàng)。檁條僅支承壓型鋼板屋面時，撓度控制為l/200；有吊頂時，撓度控制為l/240。

《冷彎薄壁鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》第8.1.6-2；

《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》表3.4.2-2。

3、屋面傾角：建筑圖所標(biāo)的是坡度，需要換算成角度。有弧形屋面梁時，須考慮檁條傾角的不斷變化。

4、拉條道數(shù)的設(shè)置：

當(dāng)檁條跨度≤4米時，一般不設(shè)置拉條；

當(dāng)檁條跨度>4米、≤6米時，一般在檁條跨中設(shè)置一道拉條；

當(dāng)檁條跨度>6米、≤9米時，一般設(shè)置兩道拉條（三分點(diǎn)處）；

當(dāng)檁條跨度為12米時，一般設(shè)置三道拉條。

拉條均為雙層拉條，同時約束檁條上、下翼緣。

5、檁條間距：

檁條的間距一般控制在1.0~1.5米之間，常用的間距有1.2、1.4、1.5米。檁條間距不得超過1.5米；對于屋面荷載較大的部位（例如高低垮處），局部檁條間距可以小于1米。若有吊頂，間距不大于1.2米。

6、檁條搭接長度的取值：檁條搭接長度取跨長的10%（兩邊各5%）。9米跨度一般取500mm，12米跨度一般取600mm。

7、屋面一般采用斜卷邊Z形連續(xù)檁條。當(dāng)柱距≥12米，且屋面荷載較大時，可采用格構(gòu)式檁條或高頻焊接H型鋼。

8、截面選擇：

設(shè)計(jì)時盡量選擇標(biāo)準(zhǔn)截面，常用的標(biāo)準(zhǔn)截面高度有：200、220、250mm，常用的標(biāo)準(zhǔn)截面厚度有2.0、2.2、2.5mm，若需選擇非標(biāo)準(zhǔn)截面，可通過“檁條庫”選項(xiàng)增加截面參數(shù)。

標(biāo)準(zhǔn)截面詳見《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊》和《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》；截面也參考《檁條墻梁的計(jì)算比較》。

注意：（1）非標(biāo)準(zhǔn)截面的截面厚度不得大于3.0mm；（2）非標(biāo)準(zhǔn)截面的截面高度不宜大于280mm，若高度大于280mm，須采用加強(qiáng)措施，避免檁條側(cè)向失穩(wěn)。

Fig.9

檁條計(jì)算界面二

9、分析參數(shù)中：

（1）“屋面板能阻止檁條上翼緣受壓測向失穩(wěn)”選項(xiàng)，不選擇。

（2）“構(gòu)造保證風(fēng)吸力下翼緣受壓穩(wěn)定性”選項(xiàng)，不選擇。屋面下層彩鋼板可以起到約束檁條下翼緣的作用，偏于安全，我們不選擇此選項(xiàng)。

（3）“考慮活荷最不利布置”和“程序自動計(jì)算檁條截面自重”選項(xiàng)，選擇。

（4）驗(yàn)算規(guī)范選擇“薄鋼規(guī)范GB50018”。門規(guī)CECS102：2002中，檁條僅支承壓型鋼板屋面時，撓度控制為1/150；薄鋼規(guī)范GB50018中，撓度控制為1/200。

（5）支座雙檁條考慮連接剛度折減系數(shù)取0.5。

（6）支座雙檁條考慮連接彎矩調(diào)幅系數(shù)取0.9。

10、屋面自重：柱距不超過9米時，取0.3KN/㎡；柱距12米時，取0.35KN/㎡。

注意：有吊頂?shù)膹S房，需要計(jì)算吊頂重量（及風(fēng)管重量），然后疊加到屋面自重中。

11、雪荷載不均勻系數(shù)的取值：

（1）普通位置不均勻系數(shù)1.25（全部屋面均乘1.25）；

（2）高低跨處不均勻系數(shù)2.0（影響范圍：2倍的高差，但不小于4米，不大于8米）；

（3）屋頂通風(fēng)器和屋頂天窗兩側(cè)不均勻系數(shù)2.0（規(guī)范中取1.1，考慮到實(shí)際情況，我們規(guī)定取2.0；影響范圍同高低跨處）；

（4）注意一些地區(qū)的特殊規(guī)定：沈陽地區(qū)規(guī)定雪荷載的不均勻系數(shù)提高1.5倍，且按照百年一遇的基本雪壓進(jìn)行考慮。

12、風(fēng)吸力的驗(yàn)算：對于屋面高度高于15米、基本風(fēng)壓大于0.4KN/㎡的廠房，需要驗(yàn)算屋面周邊檁條的風(fēng)吸力，此時屋面恒載取0.2

KN/㎡，風(fēng)壓體型取-2.2。

屋面周邊的范圍詳見《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》第41頁。

b．墻梁計(jì)算參數(shù)的選取

Fig.10

墻梁計(jì)算界面

1、柱距不超過9米時，墻梁一般按照C形簡支墻梁設(shè)計(jì)；柱距12米時，墻梁一般按照Z形連續(xù)墻梁進(jìn)行設(shè)計(jì)。

2、注意C形墻梁的開口方向?？诔蠒r，計(jì)算應(yīng)力比小。

3、“墻板能阻止墻梁外翼緣側(cè)向失穩(wěn)”、“構(gòu)造保證風(fēng)吸力內(nèi)翼緣側(cè)向穩(wěn)定性”選項(xiàng)，不選擇。墻板確實(shí)能約束墻梁的內(nèi)外翼緣，偏于安全，我們不選擇這兩個選項(xiàng)。

4、拉條設(shè)置的原則同屋面檁條。

5、風(fēng)荷載的取值：

（1）調(diào)整后的基本風(fēng)壓值：注意按照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》的規(guī)定值乘以1.05（見《門規(guī)》第56頁）；

（2）背風(fēng)體型系數(shù)：當(dāng)?shù)踯噰嵨淮笥?0t時，對于墻角處的負(fù)風(fēng)壓系數(shù)，應(yīng)按照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》第41頁的規(guī)定取值。

五、設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)

一、檁條部分

1、注意避開剛架拼接點(diǎn)?？缍?米的檁條中心線離拼接點(diǎn)的距離不小于250mm；跨度12米的檁條中心線離拼接點(diǎn)的距離不小于350mm。

Fig.11

剛架拼接點(diǎn)

Fig.12

剛架拼接點(diǎn)

2、第一道檁條的位置需要根據(jù)檐口節(jié)點(diǎn)（天溝大樣）進(jìn)行調(diào)整。

Fig.13

外天溝節(jié)點(diǎn)

3、檁條的安裝方向：Z形檁條上翼緣的肢尖朝向屋脊方向，圖紙中增加示意圖。

Fig.14

檁托布置示意圖

4、確定屋面是否有預(yù)留洞。若有，應(yīng)根據(jù)留洞大小調(diào)整檁條間距。

5、當(dāng)柱距≥12米（即檁條跨度≥12米）時，一般每隔一個檁條間距設(shè)置一排C形鋼，C形鋼的截面高度可取檁條截面高度的一半，C形鋼設(shè)置的位置同拉條。

6、屋面檁條設(shè)計(jì)時，當(dāng)單坡超過50m或者兩跨，需要在中間正方兩個方向設(shè)置斜拉條。

7、若使用多段線（PL線）畫圖，應(yīng)定義線寬。

8、檁條節(jié)點(diǎn)詳圖中，應(yīng)仔細(xì)核對螺栓孔的位置、檁托板的大小及墊片的尺寸等相關(guān)細(xì)節(jié)。

注意：9米跨的檁條單個檁托處設(shè)置4個螺栓；12米跨的檁條單個檁托處設(shè)置6個螺栓。

9、設(shè)計(jì)墻梁和檁條時，須注意《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》第7.2.14條：在檐口位置，剛架斜梁與柱內(nèi)翼緣交接點(diǎn)附近的檁條和墻梁處，應(yīng)各設(shè)置一道隅撐。

10、屋面檁條的隅撐，應(yīng)隔一設(shè)一，間距不大于3米；在柱頭處應(yīng)加密（3道或4道）。

Fig.15

隅撐設(shè)置示意圖

11、隅撐的計(jì)算見《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》第6.1.6-4條。

12、隅撐與檁條的連接，不宜設(shè)計(jì)成雙螺栓；若單螺栓計(jì)算不能滿足要求，可考慮加密隅撐，減小單個隅撐的受力。

二、墻梁部分

1、墻梁計(jì)算和畫圖前，應(yīng)先確定墻面材料。若為夾芯板（或稱“橫板”），則墻梁間距均采用1米；若為普通壓型鋼板（或稱“豎板”），則墻梁間距不大于1.5米即可。

2、一般每隔5道拉條設(shè)置一對斜拉條，以分段傳遞墻體自重。

《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》第8.4.2條。

Fig.16

拉條設(shè)置示意圖

3、若使用多段線（PL線）畫圖，應(yīng)定義線寬。

4、墻梁立面布置圖中，最下面一根墻梁標(biāo)高和砌體墻壓頂圈梁標(biāo)高的確定，常用的方法有兩種：

（1）將墻梁的標(biāo)高定為1.5左右（以1.2米高的砌體墻為例），壓頂圈梁頂標(biāo)高定為1.2；標(biāo)高1.5左右的墻梁遇窗戶處斷開，壓頂圈梁在窗框?qū)?yīng)的位置增設(shè)預(yù)埋件。

（2）將墻梁的標(biāo)高定為1.2米，壓頂圈梁頂標(biāo)高定為：1.2－墻梁翼緣寬。

注意：無論按照哪種方法確定標(biāo)高，都需要核對建筑圖紙中此處的節(jié)點(diǎn)大樣，以便與建筑圖紙保持一致。

Fig.17

方案一

Fig.18

方案一

Fig.19

方案二

Fig.20

方案二

5、廠房內(nèi)隔墻墻梁注意以下地方：

（1）有走道板的地方，縱向內(nèi)隔墻的拉條無法通過；

（2）橫向內(nèi)隔墻的墻梁需要避開吊車梁與吊車軌道。

6、有豎向窗時應(yīng)注意，窗框（包括豎向的窗框和窗頂、窗低墻梁）的構(gòu)件尺寸應(yīng)通過計(jì)算確定。

Fig.21

窗框圖一

Fig.22

窗框圖二

7、當(dāng)廠房大門是提升門時，設(shè)計(jì)時注意下列內(nèi)容：

（1）門柱需延伸至

門高×2+500的高度；

（2）大門所承受的風(fēng)荷載會通過導(dǎo)軌傳給門柱，計(jì)算門柱時要考慮此荷載；

（3）核對大門上方是否有足夠的空間：高度方向是否滿足

門高×2+500；是否有走道板、系桿等構(gòu)件，走道板和系桿離墻邊應(yīng)留一定的距離，以便讓導(dǎo)軌和大門升上去。

Fig.23

提升門一

Fig.24

提升門二

8、當(dāng)廠房大門是推拉門時，需在門梁上部設(shè)置一根H型鋼（或雙槽鋼、雙C形鋼）用于固定懸掛推拉門的導(dǎo)軌，計(jì)算此H型鋼時，應(yīng)考慮通過導(dǎo)軌傳過來的大門所承受的風(fēng)荷載，以及門的重量。

Fig.25

推拉門一

Fig.26

推拉門二

9、注意常用雨篷詳圖的適用范圍和計(jì)算條件，雨篷梁并非雙墻梁就夠，須計(jì)算確定雨篷梁的構(gòu)件大小。雨篷懸挑長度一般取≤1米。

10、墻梁節(jié)點(diǎn)詳圖中，應(yīng)（與墻梁立面布置圖）核對是否缺少墻梁連接節(jié)點(diǎn)，并應(yīng)仔細(xì)核對螺栓孔的位置、檁托板的大小及墊片的尺寸等相關(guān)細(xì)節(jié)。

注意：9米跨的墻梁單個檁托處設(shè)置4個螺栓；12米跨的墻梁單個檁托處設(shè)置6個螺栓。

11、核對墻面是否有預(yù)留洞（主要是暖通專業(yè)）：

（1）核對洞口是否碰墻梁。若碰墻梁，應(yīng)與相關(guān)專業(yè)商量調(diào)整；

（2）若洞口需放置一些較輕的設(shè)備（例如軸流風(fēng)機(jī)），應(yīng)增加節(jié)點(diǎn)做法。

Fig.27

洞口節(jié)點(diǎn)做法

第五篇：房屋鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用

數(shù)十年來，前蘇聯(lián)、美國、日本三國鋼產(chǎn)量一直在世界上居前三位。因此，這幾個國家的建筑鋼結(jié)構(gòu)建設(shè)事業(yè)蓬勃發(fā)展。

我國近幾年來，隨著改革開放政策的實(shí)行和推進(jìn)，經(jīng)濟(jì)建設(shè)工作取得了突飛猛進(jìn)的進(jìn)展，鋼產(chǎn)量一躍成為世界第一。但目前與發(fā)達(dá)國家相比在許多方面還存在著明顯差距。本文從國內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用與優(yōu)勢方面進(jìn)行舉例等方法，為了使我們看到差距，以推動我國建筑鋼結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步發(fā)展和應(yīng)用，本文多方面收集資料介紹了國內(nèi)外建筑鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用概況，為把握鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展的趨勢做出

1.2.1 低層鋼結(jié)構(gòu)和輕鋼結(jié)構(gòu)

美國金屬建筑的主要市場分布在工業(yè)、商業(yè)、社區(qū)、綜合等方面，分別占到46%、31%、14%和9%的份額。

在美國，低層建筑中鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用很普遍。美國鋼結(jié)構(gòu)學(xué)會和金屬房屋制造協(xié)會聯(lián)合編制了低層建筑的設(shè)計(jì)指南。低層建筑是指層高低于18米，層數(shù)不超過5層的工業(yè)廠房、倉庫、辦公室及其他的辦公和社區(qū)建筑等，其中兩層以下的非居住用樓房建筑占70%。

輕鋼建筑在一些發(fā)達(dá)國家已被廣泛應(yīng)用于工廠、倉庫、體育館、展覽館、超市等建筑。輕鋼建筑是指以彩鋼板作為屋面和墻面，以薄壁型鋼作檁條和圈梁，以焊接“H”型截面做主梁，現(xiàn)場用螺栓或焊接拼接的門式剛架為主要結(jié)構(gòu)的一種建筑，再配以零件、扣件、門窗等形成比較完善的建筑體系。這種體系由工廠制作，現(xiàn)場按要求拼裝形成。具有自重輕，建設(shè)周期短，適應(yīng)性強(qiáng)，外表美觀，造價低，易維護(hù)等特點(diǎn)。國外輕鋼結(jié)構(gòu)廠商如BUTLER、BHP、ABC等都已經(jīng)進(jìn)入了中國市場。

1.2.2 高層及超高層鋼結(jié)構(gòu)

由于人類文化生活不斷提高，對高層、大跨度建筑的要求也就越來越高。而鋼結(jié)構(gòu)本身具備自重輕，強(qiáng)度高，施工快等獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)，因此對高層、大跨度，尤其是超高層、超大跨度，采用鋼結(jié)構(gòu)更是非常理想。目前世界上最高，最大的結(jié)構(gòu)采用的多是鋼結(jié)構(gòu)，而歷屆奧運(yùn)會的場館也多采用鋼結(jié)構(gòu)。