第一篇:10、車輛安全技術(shù)狀況檢測(cè)和年度審驗(yàn)、檢驗(yàn)制度
車輛安全技術(shù)狀況檢測(cè)和年度審驗(yàn)、檢驗(yàn)制度
為進(jìn)一步加強(qiáng)車輛技術(shù)管理,確保營運(yùn)車輛出于良好的技術(shù)狀況公司營運(yùn)車輛的安全技術(shù)管理,保證公司營運(yùn)車輛技術(shù)良好,充分發(fā)揮車輛的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》和《交通部汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》,結(jié)合本公司實(shí)際制定本制度。
一、嚴(yán)格執(zhí)行營運(yùn)車輛綜合性能檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定制度,確保車輛符合安全技術(shù)條件。預(yù)期未年審、年檢、年檢或年審不合格的車輛禁止上路行駛。
二、任何人不得使用已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)不合格、非法改裝、等不符合運(yùn)行安全技術(shù)條件的車輛以及其他的不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營。
三、營運(yùn)車輛安全技術(shù)要求:經(jīng)檢測(cè)其技術(shù)性能符合國家《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》GB18565標(biāo)準(zhǔn)的要求,使輛外廓尺寸、軸荷、及載重最應(yīng)當(dāng)符合道路車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量限值GB1589要求。
四、營運(yùn)車輛的其他要求
1、營運(yùn)車輛應(yīng)按規(guī)定安裝GPS衛(wèi)星定位裝置,保證GPS監(jiān)控系統(tǒng)正常運(yùn)行。
2、營運(yùn)車輛必須按要求配備安全帶、滅火錘三角木、防滑鏈、故障車警告標(biāo)志牌。
五、建立健全車輛技術(shù)檔案,車輛從購置到報(bào)廢全過程應(yīng)一車一檔,購車日期、出廠合格證、技術(shù)參數(shù)表、購車發(fā)票、保險(xiǎn)、道路運(yùn)輸證、行駛證、二級(jí)維護(hù)出廠合格證、等證件的復(fù)印件,車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定資料、車輛技術(shù)劃分資料、大修記錄、車輛修理及主要零部件更換記錄、車輛變更記錄、行駛里程記錄、車輛四十五度角照片、運(yùn)管和車管部門的檢測(cè)單、車購稅證明復(fù)印件、封面明確注車牌號(hào)、車型、營運(yùn)線路、同時(shí)建立完整的車輛技術(shù)檔案。
六、營運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定。
1、營運(yùn)車輛應(yīng)定期進(jìn)行車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定。營運(yùn)車輛每年進(jìn)行一次。
2、營運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分為一、二、三級(jí)。營運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定項(xiàng)目和技術(shù)要求按《營運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》GT/T198規(guī)定執(zhí)行。
七、營運(yùn)車輛的檢測(cè)、審驗(yàn)。
1、做好營運(yùn)車輛的各種檢測(cè),年度審驗(yàn),運(yùn)管、交警部門每年對(duì)車輛一次。
2、車輛審驗(yàn)的內(nèi)容包括交警部門按《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》GB7258對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)審驗(yàn),道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)審驗(yàn)內(nèi)容主要有車輛違章情況、車輛技術(shù)性能情況、車輛技術(shù)檔案車輛結(jié)構(gòu)尺寸變動(dòng)情況、按規(guī)定安裝GPS監(jiān)控儀情況。
八、車輛報(bào)廢規(guī)定,營運(yùn)車輛達(dá)到規(guī)定報(bào)廢年限一律退出營運(yùn)。按國家有關(guān)規(guī)定及時(shí)解體報(bào)廢,交車輛回收公司處理。并到車管及運(yùn)政部門辦理車輛注銷手續(xù),建立營運(yùn)車輛報(bào)廢臺(tái)賬?;厥兆C明和車輛注銷手續(xù)存檔。堅(jiān)決禁止報(bào)廢車輛拼裝、改裝繼續(xù)從事營運(yùn)。
九、營運(yùn)車輛凡需改裝改造的,必須報(bào)經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和公安機(jī)關(guān)車輛管理部門批準(zhǔn)執(zhí)行,并辦理手續(xù)方可實(shí)施。
第二篇:車輛技術(shù)狀況維護(hù)制度
車輛技術(shù)狀況維護(hù)制度
為了保證營運(yùn)車輛技術(shù)質(zhì)量,防止事故發(fā)生,根據(jù)公司安全管理規(guī)定,特制定本制度:
一、車輛檔案管理
1、建立車輛基本情況檔案,實(shí)行“每車一檔”,車輛行駛證、營運(yùn)證、購車發(fā)票、購置稅證明復(fù)印件、車輛照片及車輛二級(jí)維護(hù)電子報(bào)備單等有關(guān)行車資料,完整填寫《車輛技術(shù)檔案》冊(cè),并錄入營運(yùn)車輛從業(yè)人員管理系統(tǒng)。
2、車輛駕駛員要在每月29日前將車輛的月行駛里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報(bào)公司安全科登記,由安全負(fù)責(zé)人核實(shí)后填寫車輛技術(shù)登記,公司(最長(zhǎng)不超過一季度)更新一次車輛技術(shù)檔案。
二、車輛檢查
1、司機(jī)平時(shí)出車前后要做好檢查,嚴(yán)禁帶病營運(yùn)。
2、公司每季將定期或不定期的對(duì)車輛進(jìn)行檢查,車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn):
(1)車輛號(hào)牌齊全、清晰,安裝位置正確,無遮擋物;
(2)燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效;
(3)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作正常,無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象;
(4)轉(zhuǎn)向裝置操作靈活,無過緊或過松現(xiàn)象,高速行駛時(shí)車輛不會(huì)出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象;
(5)制動(dòng)系統(tǒng)良好,符合國家制動(dòng)規(guī)范要求,前后四輪的定位準(zhǔn)確;
(6)車輛各種線路完好,接放安全牢固;
(7)輪胎保持良好,輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm;
(8)其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。
3、公司安全管理人員上路檢查車輛行駛情況時(shí),司機(jī)必須停車配合,如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的,管理人員有對(duì)車輛進(jìn)行停駛、回場(chǎng)檢查的權(quán)力。
三、車輛保養(yǎng)和審驗(yàn)
1、關(guān)于車輛二級(jí)維護(hù)、季檢、年審。
(1)車輛每季進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù),必須到公司指定的有資質(zhì)的維修廠進(jìn)行維護(hù);
(2)車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)后,駕駛員要將二級(jí)維護(hù)電子報(bào)備單交到公司備案。
(3)嚴(yán)禁車輛不進(jìn)廠檢測(cè)而取得二級(jí)維護(hù)電子報(bào)備單等弄虛作假現(xiàn)象。
(4)車輛每年進(jìn)行綜合檢測(cè)年審一次。
2、按規(guī)定參加交警、運(yùn)管部門依法要求的檢測(cè)、年審。
四、車輛報(bào)廢規(guī)定
1、報(bào)廢條件:
凡車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況達(dá)到下列條件之一者,應(yīng)予以報(bào)廢:
(1)車輛超期使用,主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重?fù)p壞,性能工況嚴(yán)重下降,無修復(fù)價(jià)值;
(2)因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞,已無修復(fù)價(jià)值;
(3)累計(jì)行駛里程達(dá)到50萬公里以上或經(jīng)過三次大修以上,且零部件損壞嚴(yán)重的老舊車;
(4)車輛經(jīng)過長(zhǎng)期使用,耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15%的。
(5)經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國家對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的;
(6)經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后,排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。
2、報(bào)廢程序
(1)擬報(bào)廢車輛須完善內(nèi)部“固定資產(chǎn)”報(bào)廢手續(xù),經(jīng)報(bào)市車管處批準(zhǔn)后,從批準(zhǔn)之日起列入報(bào)廢車,停止?fàn)I運(yùn)。
(2)報(bào)廢車輛的有關(guān)證件,公司安全科應(yīng)及時(shí)向有關(guān)部門辦理注銷手續(xù)。注銷營運(yùn)證的時(shí)間,自車輛報(bào)廢之日起,最長(zhǎng)不超過3天。
(2)報(bào)廢車輛由公司統(tǒng)一登記歸檔。
第三篇:車輛檢驗(yàn)制度
維修質(zhì)量檢驗(yàn)規(guī)范及考核方案
三級(jí)質(zhì)檢檢驗(yàn)規(guī)范
在維修過程中,維修技師應(yīng)嚴(yán)格遵循“不接受、不制造、不傳遞”質(zhì)量缺陷的原則,重視修理的質(zhì)量,采用上下道工序互檢的方式并嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)質(zhì)檢檢驗(yàn) 制度。
1、第一級(jí)檢驗(yàn),維修技師的個(gè)人自檢。維修技師在完成修理后及后續(xù)整理
工作后進(jìn)行。自檢的主要內(nèi)容包括:根據(jù)維修工單的作業(yè)內(nèi)容,逐項(xiàng)檢查是否達(dá) 到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。自檢完畢,維修技師在維修工單技師欄填寫自己名字。
2、第二級(jí)檢驗(yàn),維修班組的互檢。維修班組長(zhǎng)對(duì)本班組的維修質(zhì)量負(fù)責(zé)。
在其本班組成員自檢完成后,班組長(zhǎng)應(yīng)按規(guī)定對(duì)所完成的維修項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)檢,并 核對(duì)是否所有維修項(xiàng)目和操作內(nèi)容均已完成;當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題時(shí),必須采取相應(yīng)措施 進(jìn)行糾正;檢驗(yàn)的結(jié)果應(yīng)反饋給維修技師,以提高維修技師的技術(shù)水平,避免同 一問題的重復(fù)發(fā)生;完成質(zhì)檢后,班組長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)在維修工單技師簽字后簽字確認(rèn)如 有增加項(xiàng)目應(yīng)在增項(xiàng)技師簽字的下面簽字確認(rèn),然后將工單、客戶自費(fèi)更換的配 件、鑰匙交接給質(zhì)檢人員,申請(qǐng)質(zhì)檢員總檢。
3、第三級(jí)檢驗(yàn),質(zhì)檢人員的終檢。質(zhì)檢員在班組二級(jí)檢驗(yàn)合格后,再對(duì)車
輛的維修質(zhì)量進(jìn)行終檢,必要時(shí)路試,同時(shí)對(duì)完工車輛的清潔狀況進(jìn)行檢查;做 好最終檢驗(yàn)記錄,并簽字。對(duì)二級(jí)維護(hù)、總成大修和整車修理的,應(yīng)按照《機(jī)動(dòng) 車維修合格證管理制度》規(guī)定,開具汽車修峻出廠合格證,并向客戶解釋合格證 保修條例。客戶投訴、重要、安全性能的修理、返修等,應(yīng)優(yōu)先檢驗(yàn)。
質(zhì)檢合格的車輛交車。質(zhì)檢合格的車輛由維修技師將維修工單及鑰匙相關(guān)交
接給服務(wù)顧問,并向服務(wù)顧問做詳細(xì)交接,服務(wù)顧問應(yīng)做力所能及的完工交車前
質(zhì)檢(油液面及顏色外觀質(zhì)檢)。未經(jīng)三級(jí)質(zhì)檢的車輛,服務(wù)顧問必須給予拒絕 完工交車。服務(wù)顧問引導(dǎo)客戶檢驗(yàn)車輛后,打印預(yù)結(jié)算單向客戶解釋費(fèi)用明細(xì),引導(dǎo)客戶買單后送客。
維修檢驗(yàn)不合格品的處理。維修檢驗(yàn)不合格指各級(jí)檢驗(yàn)中發(fā)生的不合格。對(duì)
于一、二級(jí)檢驗(yàn)發(fā)生的不合格由各班組班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)自行采取相應(yīng)的糾正措施。但 對(duì)于由于技術(shù)水平、配件、維修檢測(cè)設(shè)備原因,班組不能解決的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告
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車間主管。
內(nèi)部返修的處理。三級(jí)檢驗(yàn)(最終檢驗(yàn))中發(fā)現(xiàn)的不合格,質(zhì)檢人員應(yīng)當(dāng)做
好記錄,并把不合格車輛返回原承修班組重新維修,告知檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的問題和做好 “檢驗(yàn)不合格的標(biāo)識(shí)”即為內(nèi)部返修標(biāo)注,對(duì)于終檢的不合格車輛,經(jīng)維修后應(yīng) 當(dāng)重新檢驗(yàn)。
外返車輛的處理。外返車輛是指經(jīng)最終檢驗(yàn)合格,已交付顧客使用,但在短
期內(nèi)或質(zhì)保期內(nèi),故障重新出現(xiàn),并經(jīng)分析判斷確為維修質(zhì)量問題的車輛。外返 車輛的確認(rèn)由質(zhì)檢人員、技術(shù)總監(jiān)、車間主管和服務(wù)主管共同進(jìn)行,開外返維修
工單,標(biāo)注 “外部返工” 由質(zhì)檢人員安排原承修組返修,但由于技術(shù)能力限制的,應(yīng)當(dāng)安排給技術(shù)能力更高的班組。外返車輛必須給予優(yōu)先安排維修,維修完工后,再次檢驗(yàn),合格后,才能交付。超過 2 次外部返工的車輛終檢必須有技術(shù)總監(jiān)的 簽字確認(rèn)。
質(zhì)檢人員應(yīng)當(dāng)詳細(xì)記錄每一臺(tái)內(nèi)返/外返車輛,編制日、周、月報(bào)告分析不
合格原因,并采取相應(yīng)的糾正或預(yù)防措施。服務(wù)顧問接車時(shí)確認(rèn)客戶報(bào)修故障是
否為返工項(xiàng)目,由質(zhì)檢員及車間主管確認(rèn)并加蓋“外部返工”章
3、質(zhì)量抽檢。發(fā)動(dòng)機(jī)大修或價(jià)值較高的總成修理(鏜缸,磨軸或者總成件
修理),技術(shù)總監(jiān)要親自測(cè)量各技術(shù)參數(shù)并進(jìn)行過程檢驗(yàn),登記相應(yīng)技術(shù)參數(shù)報(bào) 表,車輛完工出廠前需要技術(shù)總監(jiān)簽字確認(rèn);車間主管應(yīng)會(huì)同技術(shù)總監(jiān)聯(lián)合隨機(jī) 抽檢已終檢的車輛,每月應(yīng)不低于 30 臺(tái)次,樣本要包括修峻的事故車,要有月 度抽檢報(bào)告并作相應(yīng)
維修質(zhì)量檢驗(yàn)考核方案
1、各維修技師維修質(zhì)量每月評(píng)比一次,以質(zhì)檢員質(zhì)檢報(bào)告及 3DC 回訪
報(bào)告為主要依據(jù),無返修/返工臺(tái)次的維修技師評(píng)為質(zhì)量標(biāo)兵。連續(xù)
三個(gè)月返修/返工臺(tái)次≥3%,資質(zhì)降級(jí),如下一季度沒有改善,給予
勸退。
返修/返工臺(tái)次≤
3%
0%
現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)
300
不處罰
返修:質(zhì)檢員終檢出來的維修工單所列未修復(fù)合格的項(xiàng)目的重復(fù)維修。
返工:質(zhì)檢合格完畢,交車后客戶反映的重現(xiàn)故障重復(fù)維修。
2、內(nèi)部返修雙倍扣除該車維修工時(shí),該車的維修工時(shí)的 10%作為質(zhì)檢
員的獎(jiǎng)勵(lì),如果服務(wù)顧問在交車前檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,該車的維修工
時(shí)的 10%作為服務(wù)顧問的獎(jiǎng)勵(lì)(獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)用由質(zhì)檢員和維修班組平均
承擔(dān))。內(nèi)部返修造成的相關(guān)損失如因安裝不當(dāng)造成的,由該維修班
組承擔(dān)進(jìn)價(jià) 100%,追加技術(shù)總監(jiān)承擔(dān) 20%(教育培訓(xùn)不足);如因
JAC 配件品質(zhì)不良造成的,由保修員負(fù)責(zé)向 JAC 索賠,不計(jì)入返修
考核;如因市場(chǎng)采購配件品質(zhì)不良造成的,相關(guān)損失由配件部負(fù)責(zé)
并補(bǔ)償維修班組工時(shí)費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用;技術(shù)難度高,需廠家技術(shù)支持
及技術(shù)攻關(guān)的返修不計(jì)入返修考核。如因?qū)S霉ぞ咴O(shè)備缺陷造成的返修不計(jì)入維修技師返修考核,相關(guān)損失由車間主管、技術(shù)總監(jiān)負(fù)
責(zé)(設(shè)備缺陷、損壞要報(bào)告公司保修或采購,無報(bào)告就要承擔(dān)責(zé)任)。
3、外部返工扣除該車維修班組的提成工時(shí),從質(zhì)檢員當(dāng)月提成中扣除
該車工時(shí)的 20%。如因安裝不當(dāng)造成的損失,由該維修班組承擔(dān)進(jìn)
價(jià)全額的 50%,技術(shù)總監(jiān)承擔(dān) 10%(教育培訓(xùn)不足,不包括低級(jí)錯(cuò)
誤,如輪胎螺絲未緊固到位),質(zhì)檢員承擔(dān) 20%,車間主管承擔(dān) 10
%,服務(wù)顧問承擔(dān) 10%;如因 JAC 配件品質(zhì)不良造成的,由保修員
負(fù)責(zé)向 JAC 索賠,不計(jì)入返工考核;如因市場(chǎng)采購配件品質(zhì)不良造
成的,相關(guān)損失由配件負(fù)責(zé)并補(bǔ)償維修班組工時(shí)費(fèi);技術(shù)難度高,需廠家技術(shù)支持及技術(shù)攻關(guān)的返工不計(jì)入返工考核。如因?qū)S霉ぞ?/p>
設(shè)備缺陷造成的返修不計(jì)入返工考核,相關(guān)損失由車間主管、技術(shù)
總監(jiān)負(fù)責(zé)(設(shè)備缺陷、損壞要報(bào)告公司保修或采購,無報(bào)告就要承
擔(dān)責(zé)任)。
4、經(jīng)過質(zhì)檢交車出廠造成的維修事故但主因是安裝調(diào)整失誤(經(jīng)過培
訓(xùn),無技術(shù)含量的低級(jí)錯(cuò)誤):
③頻繁出現(xiàn)維修事故,由公司追究服務(wù)經(jīng)理等相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
質(zhì)量檢驗(yàn)員工作職責(zé):
1、熟練掌握汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)的基本原理、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和方法。
3、能快速、準(zhǔn)確地判斷汽車維修疑難雜癥并具有較強(qiáng)的檢修檢測(cè)能力。
4、能獨(dú)立完成并可指導(dǎo)他人完成汽車維修全過程的各項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)工作。
5、按照委托書內(nèi)容不無遺漏的逐項(xiàng)進(jìn)行檢查,認(rèn)真填寫最終質(zhì)量檢查報(bào)告日?qǐng)?bào)。
6、參與顧客滿意度整改及返修/返工車輛的原因分析及改善對(duì)策。
7、定期編制質(zhì)檢日?qǐng)?bào)、周報(bào)、月報(bào)并提出合理化建議。
8、嚴(yán)格把握三級(jí)質(zhì)檢制度,并一絲不茍的執(zhí)行,不合格的車輛必須予以返工/ 返修;
9、質(zhì)檢員休假或者外出試車由車間主管/技術(shù)總監(jiān)擔(dān)當(dāng)值班質(zhì)檢員,要有相應(yīng)工 作交接,質(zhì)檢報(bào)告有簽名確認(rèn)。
10、完成公司交辦的其他臨時(shí)性工作。
服務(wù)顧問工作職責(zé):
1、按照江淮瑞風(fēng)的服務(wù)規(guī)范開展業(yè)務(wù)接待。
2、按照江淮瑞風(fēng)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn) 7 步核心服務(wù)流程進(jìn)行工作。
3、隨時(shí)掌握車輛維修進(jìn)度,關(guān)注缺件登記客戶,配件到貨后預(yù)約客戶進(jìn)廠更換 或維修。未經(jīng)質(zhì)檢的車輛,拒絕交車。服務(wù)顧問當(dāng)著客戶的面取下三件套。
4、禮貌得體不卑不亢恰當(dāng)?shù)奶幚砜蛻舯г够蛘`解,如遇較大客戶抗拒,聯(lián)系服 務(wù)主管尋求支援。
5、實(shí)現(xiàn)或超額實(shí)現(xiàn)所有售后服務(wù)銷售目標(biāo)。
6、接聽服務(wù)熱線,紀(jì)錄熱線內(nèi)容。
7、負(fù)責(zé)客戶預(yù)約服務(wù)的協(xié)調(diào)及時(shí)報(bào)知相關(guān)負(fù)責(zé)人。
8、完成公司交辦的其他臨時(shí)性工作。
維修技師工作職責(zé):
1、按時(shí)上下班,不遲到、不早退,工作時(shí)間內(nèi)不吸煙,午間休息時(shí)不喝酒。
2、每天按照售后服務(wù)要求到達(dá)公司換好工作服,做好本維修作業(yè)區(qū)衛(wèi)生保潔工 作,整理擦拭按序擺好維修工具。
3、儀表端正,保持好個(gè)人衛(wèi)生,工作服要勤洗勤換,保持清潔。
4、修車工具和設(shè)備保持完好和干凈,設(shè)備要定期安全檢查,維修工具每天下班 前清點(diǎn)和擦拭擺放整齊。
5、車間內(nèi)不準(zhǔn)吸煙,午間按規(guī)定不許喝酒,工作期間不許嬉戲打鬧。
6、嚴(yán)禁維修人員非維修工作需要在客戶車內(nèi)坐臥、聽音響、開空調(diào)。如維修音 響、空調(diào)及更換電瓶,維修工作完畢要恢復(fù)客人設(shè)置。
7、車輛維修作業(yè)必須使用三件套(方向盤套、座椅套,腳墊)、翼子板左右及前 中網(wǎng)護(hù)套,保持三不落地,即濁水、零件、工具三不落地,維修作業(yè)結(jié)束,地面 上的油水要及時(shí)清理。
8、總成拆解間要保持整潔,零件要整齊有序擺放在工作臺(tái)面上,工作完畢,要 及時(shí)清潔,誰使用誰清潔。
9、安全文明生產(chǎn),不違章作業(yè),嚴(yán)禁在維修作業(yè)區(qū)外作業(yè),提醒客戶維修作業(yè) 區(qū)不可逗留,遇吸煙客戶提醒其到客戶休息室吸煙。
10、對(duì)待客戶要禮貌得體不卑不亢,如有增加維修項(xiàng)目,通知服務(wù)顧問取得客戶 簽字認(rèn)可方可作業(yè),如配件缺貨,通知服務(wù)顧問并填寫缺件登記表,及時(shí)跟蹤。
11、嚴(yán)格遵守三級(jí)質(zhì)量檢驗(yàn)制度(自檢、互檢、終檢),自檢、互檢結(jié)束,要通
知質(zhì)量檢驗(yàn)員終檢,沒有終檢的車輛不得竣工出廠。
12、完成公司交辦的其他臨時(shí)性工作。
車間主管工作職責(zé):
1、貫徹經(jīng)營服務(wù)目標(biāo),管理監(jiān)督并督促日常維修工作。
2、控制維修質(zhì)量,提高一次修復(fù)率,降低返工返修率。
3、評(píng)價(jià)技工能力,統(tǒng)計(jì)技工效率、生產(chǎn)率。
4、協(xié)調(diào)相關(guān)部門建立完善的客戶維修檔案。
5、負(fù)責(zé)車間安全生產(chǎn)及車間環(huán)境的 5S 現(xiàn)場(chǎng)管理。
6、組織維修技師定期檢查維修機(jī)具,保證設(shè)備、工具的安全運(yùn)行及技工遵守安 全操作規(guī)則。
7、定期盤點(diǎn)維修技師的工具盈虧,以提高工作效率。
8、通過工作效率分析改善車間維修流程。
9、負(fù)責(zé)服務(wù)顧問與維修人員之間的聯(lián)系。
10、按需合理分配維修技師的工作內(nèi)容。
11、掌控維修進(jìn)度,登記每日維修滯留(過夜)車輛并分析滯留原因。
12、完成公司交辦的其他臨時(shí)性工作。
配件主管工作職責(zé):
1、參加組織的各項(xiàng)業(yè)務(wù)培訓(xùn),并負(fù)責(zé)對(duì)店內(nèi)有關(guān)人員進(jìn)行內(nèi)訓(xùn)。
2、根據(jù)要求和本公司實(shí)際生產(chǎn)需求合理調(diào)整庫存結(jié)構(gòu),加快資金周轉(zhuǎn),減少滯銷品種。
3、每月組織相關(guān)人員盤點(diǎn)配件倉庫,并出具盤點(diǎn)分析;每季度在財(cái)務(wù)人員的監(jiān) 督下,盤點(diǎn)配件倉庫,分析配件盈虧及庫存結(jié)構(gòu)狀況。
4、每次編制訂單前召開由服務(wù)主管、索賠專員、車間主管、保險(xiǎn)理賠員及配件 計(jì)劃員參加的配件供需會(huì),以提高一次配件滿足率。
5、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)好配件部門和其他部門的關(guān)系,確保維修工作的順利開展,負(fù)責(zé)缺 件登記客戶的工作跟進(jìn)。
6、負(fù)責(zé)向部反饋配件方面的業(yè)務(wù)信息。
7、負(fù)責(zé)二級(jí)經(jīng)銷商及分公司的配件訂單審核配送服務(wù)。
8、審核并簽發(fā)配件訂單。
9、審核并上報(bào)配件月度報(bào)表給江淮瑞風(fēng)服務(wù)部。
10、完成公司交辦的其他臨時(shí)性工作。
服務(wù)主管工作職責(zé):
1、參加的相關(guān)服務(wù)管理培訓(xùn)并認(rèn)真組織內(nèi)部轉(zhuǎn)訓(xùn)。
2、實(shí)現(xiàn)或超額實(shí)現(xiàn)營業(yè)目標(biāo)。
3、按照公司要求,定期維護(hù)派工單并進(jìn)行工單整理。
4、建立工作檔案,建立顧客維修記錄。
5、禮貌得體不卑不亢的處理客戶投訴或抱怨。
6、指導(dǎo)并監(jiān)督服務(wù)接待人員,按照規(guī)范來完成接待工作并指導(dǎo)服務(wù)顧問建立服 務(wù)顧問工作日志。
7、隨時(shí)與車間及配件部門保持溝通聯(lián)系,關(guān)注缺件登記客戶。
8、與相關(guān)部門協(xié)調(diào)推行服務(wù)預(yù)約制度。
9、協(xié)助售后經(jīng)理對(duì)服務(wù)顧問的各項(xiàng)工作進(jìn)行評(píng)估總結(jié)。
10、定期編制日?qǐng)?bào)、周報(bào)、月報(bào),并向服務(wù)經(jīng)理匯報(bào)。
11、完成公司交辦的其他臨時(shí)性工作。
技術(shù)總監(jiān)工作職責(zé):
1、嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度,認(rèn)真履行工作職責(zé),堅(jiān)決服從售后總監(jiān)的統(tǒng)一指
揮,積極協(xié)助售后經(jīng)理進(jìn)行生產(chǎn)質(zhì)量管理,認(rèn)真執(zhí)行工作指令,工作積極努力,一切交代的問題必須有結(jié)果并對(duì)于結(jié)果負(fù)責(zé);
2、負(fù)責(zé)制定公司技術(shù)培訓(xùn)制度并監(jiān)督實(shí)施,負(fù)責(zé)建立和完善員工技術(shù)培訓(xùn)體 系。對(duì)于車間日常培訓(xùn)必須有計(jì)劃性、連貫性、長(zhǎng)期性,并且保證每周不低于 一次的培訓(xùn)頻率;同時(shí)要建立規(guī)范的新進(jìn)員工培訓(xùn)體系并形成規(guī)范內(nèi)容;搜集 常見疑難故障現(xiàn)象并進(jìn)行描述、裝訂成冊(cè),定期對(duì)于前臺(tái)接待人員、客服人員 等售后內(nèi)勤崗位進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn);
3、負(fù)責(zé)指導(dǎo)、處理解決現(xiàn)場(chǎng)工作中出現(xiàn)的技術(shù)問題,確保服務(wù)工作的正常進(jìn)
行,減少車輛在場(chǎng)滯留時(shí)間; 對(duì)于 3DC 調(diào)查出來的客戶技術(shù)疑問進(jìn)行解答處理; 現(xiàn)場(chǎng)管理的時(shí)間不低于當(dāng)日實(shí)際工作時(shí)間的 2/3,有權(quán)利制止正在發(fā)生的非正 常、非規(guī)范的操作,并對(duì)其進(jìn)行指正,如果當(dāng)事人拒不服從可以給于一定的處 罰;
4、對(duì)于分公司及網(wǎng)點(diǎn)提供技術(shù)支持幫助排查解決疑難故障,并幫助建立培訓(xùn) 體系,具體要求:每季度至少 1 次對(duì)分公司技術(shù)工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo),返回 三日內(nèi)提出報(bào)告書,并負(fù)責(zé)與分公司進(jìn)行溝通,達(dá)成共識(shí),對(duì)于報(bào)告書中的問 題進(jìn)行整改、追蹤;對(duì)分公司車間技術(shù)人員建立技術(shù)管理檔案,分析不足并做 出培訓(xùn)計(jì)劃;負(fù)責(zé)將總公司疑難故障解決的詳細(xì)案例記錄并及時(shí)和分公司分 享;對(duì)分公司技術(shù)人員的晉級(jí)提供技術(shù)理論資質(zhì)考核以及現(xiàn)場(chǎng)考核,并有技術(shù) 晉級(jí)評(píng)價(jià)意見。
5、負(fù)責(zé)編制公司技術(shù)發(fā)展規(guī)劃。編制短期技術(shù)提高工作計(jì)劃(以月度為單位),編制長(zhǎng)遠(yuǎn)技術(shù)發(fā)展和技術(shù)措施規(guī)劃(半為單位),并組織對(duì)計(jì)劃的擬定、修改、補(bǔ)充、實(shí)施、監(jiān)控等一系列技術(shù)組織
6、負(fù)責(zé)制訂和修改相關(guān)流程規(guī)范,包括工具使用、技術(shù)安全、編制標(biāo)準(zhǔn)操作 規(guī)程名錄及其規(guī)程規(guī)范等有關(guān)內(nèi)容;
7、負(fù)責(zé)做好各類技術(shù)信息和案例資料收集、整理、分析、研究匯總、歸檔保 管工作、以及轉(zhuǎn)訓(xùn)等工作,原則上月度收集整理,月度轉(zhuǎn)訓(xùn);
8、負(fù)責(zé)制定嚴(yán)格的技術(shù)資料交接、保管工作,對(duì)于培訓(xùn)材料、廠家培訓(xùn)資料、新產(chǎn)品技術(shù)資料,無論是文字版還是電子版的都必須回收、整理、登記;
9、按時(shí)完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)。
服務(wù)經(jīng)理:
崗位責(zé)任和工作流程
1、全面負(fù)責(zé)瑞風(fēng)售后服務(wù)各項(xiàng)工作。
2、負(fù)責(zé)與相關(guān)部門協(xié)調(diào)制定并實(shí)施售后服務(wù)營銷計(jì)劃。
3、負(fù)責(zé)提出全售后服務(wù)相關(guān)活動(dòng)的計(jì)劃并組織開展。
4、負(fù)責(zé)本公司江淮瑞風(fēng)的售后服務(wù)滿意度。
5、定期進(jìn)行報(bào)表審核和工單分析,定期進(jìn)行經(jīng)營數(shù)據(jù)的比較與分析。
6、確定售后服務(wù)各部門的人員編制需要。
7、協(xié)調(diào)售后各部門之間關(guān)系,促進(jìn)內(nèi)部人員的團(tuán)隊(duì)精神。
8、落實(shí)相關(guān)人員參加江淮瑞風(fēng)組織的培訓(xùn)及其他商務(wù)活動(dòng),維護(hù)雙方的共同利 益。
9、管理售后服務(wù)熱線,處理客戶投訴或抱怨。
10、編制周報(bào)月報(bào)定期向公司相關(guān)部門匯報(bào)。
11、完成公司交辦的其他臨時(shí)性工作。
第四篇:車輛技術(shù)狀況保證書
車輛技術(shù)狀況保證書
在生活中,需要使用保證書的情況越來越多,保證書是保證者提出保證時(shí)使用的專用書信信或文字材料。一起來參考保證書是怎么寫的吧,以下是小編收集整理的車輛技術(shù)狀況保證書,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
一、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī),保證所承包車輛和所駕駛車輛技術(shù)狀況良好。
二、認(rèn)真遵守集團(tuán)“車輛承包營運(yùn)者和駕駛員為保證車輛技術(shù)狀況關(guān)良好的第一責(zé)任人”的規(guī)定,保證嚴(yán)格落實(shí)出車前、行車中、收車后的'車輛三檢制度,嚴(yán)守操作規(guī)程,做到檢查到位、杜絕隱患。
三、嚴(yán)格按行業(yè)管理要求,進(jìn)行車輛年檢、技術(shù)等級(jí)評(píng)定、二級(jí)維護(hù)、車輛類型等級(jí)核定(復(fù)核)、日常例保檢查以及春運(yùn)檢審等,保證不逾期、不漏項(xiàng),保證檢驗(yàn)不合格不參加營運(yùn)。
四、嚴(yán)格按行業(yè)管理要求,保證所承包營運(yùn)車輛和所駕駛車輛只到具有客運(yùn)車輛維修資質(zhì)的修理廠進(jìn)行車輛維修保養(yǎng)。
五、在上崗出車前認(rèn)真檢查車輛制動(dòng)和轉(zhuǎn)向等各系統(tǒng)技術(shù)狀況是否良好,確保車輛各部機(jī)件安全可靠,保證杜絕駕駛帶病車輛上路行駛,保證不出機(jī)械事故。
六、做好車輛日常維修保養(yǎng)工作,凡發(fā)現(xiàn)車輛安全性能不合格,立即停駛修復(fù)。
七、保證滅火器、故障牌、三角木等隨車安全設(shè)施齊全有效。
八、如因違反以上保證內(nèi)容導(dǎo)致交通事故或其它糾紛的,本人自愿承擔(dān)一切法律和經(jīng)濟(jì)責(zé)任;并同意公司取消駕駛員內(nèi)部準(zhǔn)駕資格,自愿由公司收回承包營運(yùn)資格。
營運(yùn)線路(營運(yùn)范圍):
此致
敬禮
保證人
車牌號(hào)碼:
20xx年xx月xx日
第五篇:車輛技術(shù)狀況保證書
車輛技術(shù)狀況保證書
一、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī),保證所承包車輛和所駕駛車輛技術(shù)狀況良好。
二、認(rèn)真遵守集團(tuán)“車輛承包營運(yùn)者和駕駛員為保證車輛技術(shù)狀況關(guān)良好的第一責(zé)任人”的規(guī)定,保證嚴(yán)格落實(shí)出車前、行車中、收車后的車輛三檢制度,嚴(yán)守操作規(guī)程,做到檢查到位、杜絕隱患。
三、嚴(yán)格按行業(yè)管理要求,進(jìn)行車輛年檢、技術(shù)等級(jí)評(píng)定、二級(jí)維護(hù)、車輛類型等級(jí)核定(復(fù)核)、日常例保檢查以及春運(yùn)檢審等,保證不逾期、不漏項(xiàng),保證檢驗(yàn)不合格不參加營運(yùn)。
四、嚴(yán)格按行業(yè)管理要求,保證所承包營運(yùn)車輛和所駕駛車輛只到具有客運(yùn)車輛維修資質(zhì)的修理廠進(jìn)行車輛維修保養(yǎng)。
五、在上崗出車前認(rèn)真檢查車輛制動(dòng)和轉(zhuǎn)向等各系統(tǒng)技術(shù)狀況是否良好,確保車輛各部機(jī)件安全可靠,保證杜絕駕駛帶病車輛上路行駛,保證不出機(jī)械事故。
六、做好車輛日常維修保養(yǎng)工作,凡發(fā)現(xiàn)車輛安全性能不合格,立即停駛修復(fù)。
七、保證滅火器、故障牌、三角木等隨車安全設(shè)施齊全有效。
八、如因違反以上保證內(nèi)容導(dǎo)致交通事故或其它糾紛的,本人自愿承擔(dān)一切法律和經(jīng)濟(jì)責(zé)任;并同意公司取消駕駛員內(nèi)部準(zhǔn)駕資格,自愿由公司收回承包營運(yùn)資格。
營運(yùn)線路(營運(yùn)范圍):
車牌號(hào)碼:保證人:
年月日