第一篇:2018年宜春公路工程檢測中心招聘15人公告
2018年宜春公路工程檢測中心招聘15人公告
江西華圖提醒您:2018年宜春公路工程檢測中心招聘15人公告已公布,報名時間為2018年6月11日-2018年6月18日。
宜春公路工程檢測中心(以下簡稱“檢測中心”)是宜春市公路管理局直屬單位,檢測中心成立于1986年,為獨立法人機構(gòu),具有國家質(zhì)量監(jiān)督局頒發(fā)的計量認(rèn)證(CMA)資質(zhì)證書和交通部公路工程綜合乙級檢測資質(zhì)。專門從事建材、道路、橋梁及隧道試驗與檢測的專業(yè)檢測單位,主要為公路交通事業(yè)及社會提供試驗檢測和質(zhì)量技術(shù)支持。為滿足檢測中心正常檢測工作要求,更好更快地實現(xiàn)檢測中心的目標(biāo),現(xiàn)擬面向社會公開招聘檢測技術(shù)人才15名,現(xiàn)將有關(guān)情況公告如下:
一、報名條件(一)基本條件
1、具有中華人民共和國國籍;
2、遵守國家憲法和法律;
3、具有良好的品行;
4、具有履行崗位職責(zé)相適應(yīng)的專業(yè)或技能條件;
5、適應(yīng)職位要求的身體條件;
6、符合公開招聘職位所需要的其他條件。(二)崗位條件
招聘崗位及相關(guān)要求見《宜春公路工程檢測中心2018年公開招聘崗位表》(附件1),其中年齡計算截止日期為2018年6月1日。
二、招聘方法和程序
本次公開招聘遵循公開、平等、競爭、差額擇優(yōu)的原則,按照報名、資格審查、面試、現(xiàn)場操作、確定擬錄用人員、公示、體檢、聘用的程序進(jìn)行。面試和現(xiàn)場操作考核分別為100分計分,總分為面試和現(xiàn)場操作的綜合分,其中面試分占50%分值,現(xiàn)場操作考核占50%分值。(一)報名及資格審查
1、報名方式:每人限報一個崗位,應(yīng)聘人員下載《應(yīng)聘人員報名表》(附件2),如實填寫后發(fā)送電子郵件至339024435@qq.com,發(fā)送郵件主題請注明“XX同志應(yīng)聘XX崗位報名表”(如未按格式填寫,視為無效報名表),報名登陸網(wǎng)址為宜春就業(yè)網(wǎng)()
第二篇:公路工程試驗檢測中心工作總結(jié)
2011年,在公路管理局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我中心全體員工本著“嚴(yán)謹(jǐn)、求實、及時、準(zhǔn)確”的工作方針,大力發(fā)揚“科學(xué)管理、團(tuán)結(jié)實干、文明和諧、創(chuàng)新爭先”的企業(yè)精神,圓滿完成了上級下達(dá)的各項任務(wù)。同時廣開門路,積極對外承攬業(yè)務(wù),開源節(jié)流,為我單位創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益,為我局的公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。任務(wù)完成情況
一、公路養(yǎng)護(hù)建設(shè)方面我們主要做了以下工作:
1、全面參加g307子橫分界至靖邊大修工程的建設(shè)管理,在該項目上設(shè)立了中心試驗室,投入了近50萬元的試驗儀器設(shè)備和9名試驗檢測人員;
2、全面參加了g210和s302大中修工程的建設(shè)管理,設(shè)立了中心試驗室,配備了40萬元的試驗儀器設(shè)備和4名試驗檢測人員;
3、在g307和s302榆林公路管理局2011年專項和第二批干線公路大中修工程項目上又將g210和s302大中修工程中心試驗室搬至該項目,繼續(xù)為該項目服務(wù);
4、g210榆林城區(qū)過境線建設(shè)工程是我市的第一個bt項目,我們參與了該項目的建設(shè)管理,投入了100多萬的試驗設(shè)備和10名經(jīng)驗豐富的試驗檢測人員;
5、在府店一級公路中修工程項目管理中,投入了近50萬元的試驗設(shè)備和5名試驗人員;
6、承擔(dān)了市交通局下達(dá)的沿黃公路建設(shè)工程的質(zhì)量抽檢任務(wù)。在我們所有服務(wù)的項目上,我們的試驗人員均能在工地巡回檢查施工現(xiàn)場,認(rèn)真監(jiān)控工程質(zhì)量,為所有項目順利實施起到了指導(dǎo)生產(chǎn)保證質(zhì)量的作用,我們的工作得到了各個項目管理部門的認(rèn)可。
二、受市交通局質(zhì)監(jiān)站的委托,對我局今年實施完成的g307子橫分界至靖邊、g210大中修工程、g307和s302大修專項和第二批養(yǎng)護(hù)工程、府店一級公路中修工程、沿黃公路、我局管養(yǎng)的危橋整治及我市部分縣區(qū)的縣鄉(xiāng)公路進(jìn)行竣(交)工鑒定檢測,圓滿完成市交通局質(zhì)監(jiān)站下達(dá)的委托鑒定檢測任務(wù)。
三、全力配合市交通局、市交通局質(zhì)監(jiān)站對全市范圍內(nèi)公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)項目進(jìn)行監(jiān)督檢查,經(jīng)常預(yù)備試驗檢測人員,隨時準(zhǔn)備跟隨交通局、質(zhì)監(jiān)站領(lǐng)導(dǎo)和工程技術(shù)人員到施工現(xiàn)場進(jìn)行質(zhì)量抽檢,配合完成了上級下達(dá)的質(zhì)量抽檢任務(wù)。
四、我中心每年都要承擔(dān)我市部分市政道路的試驗檢測任務(wù),今年繼續(xù)承擔(dān)了經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)等道路的試驗檢測及榆馬大橋的交工鑒定檢測;我市范圍內(nèi)所有的水利工程的試驗檢測任務(wù)也均由我中心負(fù)責(zé)完成,我們當(dāng)初申辦水利資質(zhì)時花費不到10萬元,今年開工建設(shè)的王圪堵水庫輸水工程項目,僅四個標(biāo)段的母體掛靠費我們就收入26萬元,還為我們接收了大量的委托試驗,因為榆林市范圍內(nèi)就我們一家檢測機構(gòu)具有水利資質(zhì)。2011年我們完成上述任務(wù)總計金額約790萬元,同比去年有較大的增加(但這里包括XX年g307通縣公路56萬元和XX年s302榆佳路90萬元營業(yè)收入)。經(jīng)過局財務(wù)部門的審計,我們的成績得到了上級部門的肯定。領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)情況今年,我們經(jīng)常要求領(lǐng)導(dǎo)班子成員認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀,通過自學(xué),使我們對科學(xué)發(fā)展觀有了更深刻的認(rèn)識,領(lǐng)導(dǎo)班子成員的政治思想水平有了很大的提高,在制定我中心全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的規(guī)劃時能夠統(tǒng)籌兼顧,以人為本,為我中心制定了科學(xué)合理的長遠(yuǎn)規(guī)劃。職工管理情況我中心長期以來十分注重職工隊伍建設(shè),經(jīng)常要求職工開展政治學(xué)習(xí),組織職工進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),有計劃地把職工送出去培訓(xùn),為不斷提高職工的思想水平和業(yè)務(wù)能力打下扎實的基礎(chǔ);嚴(yán)格勞動紀(jì)律,強化績效考核,建設(shè)一支業(yè)務(wù)水平過硬、思想覺悟高、能打硬仗試驗檢測隊伍,是我們?nèi)瞬艖?zhàn)略長遠(yuǎn)目標(biāo)。
一、試驗檢測工作是涉及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范最多、最緊密的工作,國家和行業(yè)每頒布一項與專業(yè)相關(guān)的新標(biāo)準(zhǔn)新規(guī)范,我們都要派出專業(yè)技術(shù)人員參加學(xué)習(xí),這樣才能適應(yīng)新形勢的發(fā)展需要,才能勝任自已從事的工作,通過組織學(xué)習(xí)來提高職工的業(yè)務(wù)水平。
二、組織員工積極參加交通部舉辦的公路工程試驗檢測人員職業(yè)資格考試,通過單位為職工購買復(fù)習(xí)資料,報銷考試報名費、差旅費等鼓勵性措施來提高人員參加考試的積極性,目前,我中心人員持證率已達(dá)到78.3%,已取得試驗檢測工程師10名,試驗檢測員8名,同比去年上升10%,人員的整體素質(zhì)有了很大程度的提高。
三、嚴(yán)格勞動紀(jì)律,加強考勤管理,由于人員的增加,我中心從今年開始有了星期天(實行輪休制),但無論酷署嚴(yán)寒,所有單位職工中午兩點上班時我們是兩點上班,別人兩點半上班時我們還是兩點上班,在酷署難熬時,所有單位都將上班時間改為下午三點時,我們?nèi)匀皇莾牲c鐘上班,因為我們的服務(wù)對象是施工單位,是施工現(xiàn)場,施工工地是沒有星期天和節(jié)假日的,施工現(xiàn)場的工序安排也是不分上下班的,所以我們要力竭盡全力為客戶服務(wù),這就是我們客戶至上的服務(wù)理念。所以,我們要求大家按時按點上班,不得遲到早退,要求職工做到的,領(lǐng)導(dǎo)首先必須做到,只有這樣我們才能爭取到更多的客戶,才能為單位保持相對穩(wěn)定的營業(yè)收入。當(dāng)然,嚴(yán)格勞動紀(jì)律并沒有使我們違背勞動法,職工付出了辛勤勞動的同時也得到了應(yīng)有回報,我們按時發(fā)放了加班加點工資。
四、強化績效考核是我中心管理工作中的又一重要手段,將我中心的經(jīng)濟(jì)效益與職工收入緊密掛鉤,始終執(zhí)行提取營業(yè)收入8%作為職工的年終獎金的規(guī)定,保持這一措施能夠極大地調(diào)動職工的積極性,增強員工集體觀念,使大家在工作中心往一處想,勁往一處使,形成企業(yè)的利益高于一切的共識。經(jīng)過大家艱苦努力,辛勤工作,我們現(xiàn)在的績效工資才能夠和公路局事業(yè)單位的員工一樣按時足額發(fā)放。存在的問題和建議
一、我市縣鄉(xiāng)公路、通村公路建設(shè)高潮的即將過去,今后我們的業(yè)務(wù)范圍會越來越小,而且公路局內(nèi)部又成立了那么多的試驗室,僧多粥少,接受委托試驗的機會越來越少,原來我們多少還能承攬一部分高速公路的養(yǎng)護(hù)試驗檢測任務(wù),由于省交建集團(tuán)也組建了試驗檢測中心,高速公路建設(shè)的試驗檢測任務(wù)早已遠(yuǎn)離我們,而高速公路的養(yǎng)護(hù)檢測市場也將不復(fù)存在。為了我們的生存和發(fā)展,我們的工作重點已經(jīng)轉(zhuǎn)移到干線公路的養(yǎng)護(hù)檢測上來,因為我們是依附于公路行業(yè)的產(chǎn)業(yè),離開公路就什么也做不了,現(xiàn)在我們已經(jīng)做好了準(zhǔn)備,積極購買了公路智能檢測車和橋梁檢測作業(yè)車,但所開展的業(yè)務(wù)極少,花費200萬元購買的橋梁檢測作業(yè)車,四年來沒有對公路局所管養(yǎng)的59座大橋進(jìn)行過一次定期檢查,我們現(xiàn)在是墻里開花墻外紅,只好將檢測作業(yè)車租賃給河北內(nèi)蒙的檢測公司使用,賺一點低廉的租賃費維持設(shè)備的正常保養(yǎng)。建議公路管理局領(lǐng)導(dǎo)能夠把屬于我們自已的職責(zé)、權(quán)力爭取回來,為我們局屬企業(yè)生存和發(fā)展拓展一定的空間,使我們能夠生存下去,發(fā)展壯大。
二、今年隨著公路管理局第二工程處的解體,公路管理局又給我中心分配進(jìn)來4位工作人員,從人力資源的角度上講是極大地支持了我們的工作,可由于我們的業(yè)務(wù)范圍有限,現(xiàn)有試驗檢測人員完全能夠開展正常的工作,加之績效工資的實施,給單位帶來了更大的負(fù)擔(dān),企業(yè)實現(xiàn)利潤的機會就顯得越來越小。如果業(yè)務(wù)上再沒有更大空間拓展的話,建議公路管理局領(lǐng)導(dǎo)今后在考慮人事安排時,最好不要再往我中心調(diào)入工作人員了,否則我們也是人滿為患,也將會背上人員包袱,再次誠懇建議上級領(lǐng)導(dǎo)能夠為我們企業(yè)減憂減負(fù),為我們的發(fā)展保駕護(hù)航,這樣也能為公路管理局減輕好多不必要的負(fù)擔(dān)。
第三篇:公路工程試驗檢測中心工作總結(jié)
2011年,在公路管理局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我中心全體員工本著“嚴(yán)謹(jǐn)、求實、及時、準(zhǔn)確”的工作方針,大力發(fā)揚“科學(xué)管理、團(tuán)結(jié)實干、文明和諧、創(chuàng)新爭先”的企業(yè)精神,圓滿完成了上級下達(dá)的各項任務(wù)。同時廣開門路,積極對外承攬業(yè)務(wù),開源節(jié)流,為我單位創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益,為我局的公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
任務(wù)完成情況
一、公路養(yǎng)護(hù)建設(shè)方面我們主要做了以下工作:
1、全面參加g307子橫分界至靖邊大修工程的建設(shè)管理,在該項目上設(shè)立了中心試驗室,投入了近50萬元的試驗儀器設(shè)備和9名試驗檢測人員;
4、g210榆林城區(qū)過境線建設(shè)工程是我市的第一個bt項目,我們參與了該項目的建設(shè)管理,投入了100多萬的試驗設(shè)備和10名經(jīng)驗豐富的試驗檢測人員;
5、在府店一級公路中修工程項目管理中,投入了近50萬元的試驗設(shè)備和5名試驗人員;
6、承擔(dān)了市交通局下達(dá)的沿黃公路建設(shè)工程的質(zhì)量抽檢任務(wù)。
在我們所有服務(wù)的項目上,我們的試驗人員均能在工地巡回檢查施工現(xiàn)場,認(rèn)真監(jiān)控工程質(zhì)量,為所有項目順利實施起到了指導(dǎo)生產(chǎn)保證質(zhì)量的作用,我們的工作得到了各個項目管理部門的認(rèn)可。
三、全力配合市交通局、市交通局質(zhì)監(jiān)站對全市范圍內(nèi)公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)項目進(jìn)行監(jiān)督檢查,經(jīng)常預(yù)備試驗檢測人員,隨時準(zhǔn)備跟隨交通局、質(zhì)監(jiān)站領(lǐng)導(dǎo)和工程技術(shù)人員到施工現(xiàn)場進(jìn)行質(zhì)量抽檢,配合完成了上級下達(dá)的質(zhì)量抽檢任務(wù)。
領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)情況
今年,我們經(jīng)常要求領(lǐng)導(dǎo)班子成員認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀,通過自學(xué),使我們對科學(xué)發(fā)展觀有了更深刻的認(rèn)識,領(lǐng)導(dǎo)班子成員的政治思想水平有了很大的提高,在制定我中心全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的規(guī)劃時能夠統(tǒng)籌兼顧,以人為本,為我中心制定了科學(xué)合理的長遠(yuǎn)規(guī)劃。
職工管理情況
我中心長期以來十分注重職工隊伍建設(shè),經(jīng)常要求職工開展政治學(xué)習(xí),組織職工進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),有計劃地把職工送出去培訓(xùn),為不斷提高職工的思想水平和業(yè)務(wù)能力打下扎實的基礎(chǔ);嚴(yán)格勞動紀(jì)律,強化績效考核,建設(shè)一支業(yè)務(wù)水平過硬、思想覺悟高、能打硬仗試驗檢測隊伍,是我們?nèi)瞬艖?zhàn)略長遠(yuǎn)目標(biāo)。
一、試驗檢測工作是涉及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范最多、最緊密的工作,國家和行業(yè)每頒布一項與專業(yè)相關(guān)的新標(biāo)準(zhǔn)新規(guī)范,我們都要派出專業(yè)技術(shù)人員參加學(xué)習(xí),這樣才能適應(yīng)新形勢的發(fā)展需要,才能勝任自已從事的工作,通過組織學(xué)習(xí)來提高職工的業(yè)務(wù)水平。
二、組織員工積極參加交通部舉辦的公路工程試驗檢測人員職業(yè)資格考試,通過單位為職工購買復(fù)習(xí)資料,報銷考試報名費、差旅費等鼓勵性措施來提高人員參加考試的積極性,目前,我中心人員持證率已達(dá)到78.3%,已取得試驗檢測工程師10名,試驗檢測員8名,同比去年上升10%,人員的整體素質(zhì)有了很大程度的提高。
三、嚴(yán)格勞動紀(jì)律,加強考勤管理,由于人員的增加,我中心從今年開始有了星期天(實行輪休制),但無論酷署嚴(yán)寒,所有單位職工中午兩點上班時我們是兩點上班,別人兩點半上班時我們還是兩點上班,在酷署難熬時,所有單位都將上班時間改為下午三點時,我們?nèi)匀皇莾牲c鐘上班,因為我們的服務(wù)對象是施工單位,是施工現(xiàn)場,施工工地是沒有星期天和節(jié)假日的,施工現(xiàn)場的工序安排也是不分上下班的,所以我們要力竭盡全力為客戶服務(wù),這就是我們客戶至上的服務(wù)理念。所以,我們要求大家按時按點上班,不得遲到早退,要求職工做到的,領(lǐng)導(dǎo)首先必須做到,只有這樣我們才能爭取到更多的客戶,才能為單位保持相對穩(wěn)定的營業(yè)收入。當(dāng)然,嚴(yán)格勞動紀(jì)律并沒有使我們違背勞動法,職工付出了辛勤勞動的同時也得到了應(yīng)有回報,我們按時發(fā)放了加班加點工資。
四、強化績效考核是我中心管理工作中的又一重要手段,將我中心的經(jīng)濟(jì)效益與職工收入緊密掛鉤,始終執(zhí)行提取營業(yè)收入8%作為職工的年終獎金的規(guī)定,保持這一措施能夠極大地調(diào)動職工的積極性,增強員工集體觀念,使大家在工作中心往一處想,勁往一處使,形成企業(yè)的利益高于一切的共識。經(jīng)過大家艱苦努力,辛勤工作,我們現(xiàn)在的績效工資才能夠和公路局事業(yè)單位的員工一樣按時足額發(fā)放。
存在的問題和建議
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一、我市縣鄉(xiāng)公路、通村公路建設(shè)高潮的即將過去,今后我們的業(yè)務(wù)范圍會越來越小,而且公路局內(nèi)部又成立了那么多的試驗室,僧多粥少,接受委托試驗的機會越來越少,原來我們多少還能承攬一部分高速公路的養(yǎng)護(hù)試驗檢測任務(wù),由于省交建集團(tuán)也組建了試驗檢測中心,高速公路建設(shè)的試驗檢測任務(wù)早已遠(yuǎn)離我們,而高速公路的養(yǎng)護(hù)檢測市場也將不復(fù)存在。為了我們的生存和發(fā)展,我們的工作重點已經(jīng)轉(zhuǎn)移到干線公路的養(yǎng)護(hù)檢測上來,因為我們是依附于公路行業(yè)的產(chǎn)業(yè),離開公路就什么也做不了,現(xiàn)在我們已經(jīng)做好了準(zhǔn)備,積極購買了公路智能檢測車和橋梁檢測作業(yè)車,但所開展的業(yè)務(wù)極少,花費200萬元購買的橋梁檢測作業(yè)車,四年來沒有對公路局所管養(yǎng)的59座大橋進(jìn)行過一次定期檢查,我們現(xiàn)在是墻里開花墻外紅,只好將檢測作業(yè)車租賃給河北內(nèi)蒙的檢測公司使用,賺一點低廉的租賃費維持設(shè)備的正常保養(yǎng)。建議公路管理局領(lǐng)導(dǎo)能夠把屬于我們自已的職責(zé)、權(quán)力爭取回來,為我們局屬企業(yè)生存和發(fā)展拓展一定的空間,使我們能夠生存下去,發(fā)展壯大。
二、今年隨著公路管理局第二工程處的解體,公路管理局又給我中心分配進(jìn)來4位工作人員,從人力資源的角度上講是極大地支持了我們的工作,可由于我們的業(yè)務(wù)范圍有限,現(xiàn)有試驗檢測人員完全能夠開展正常的工作,加之績效工資的實施,給單位帶來了更大的負(fù)擔(dān),企業(yè)實現(xiàn)利潤的機會就顯得越來越小。如果業(yè)務(wù)上再沒有更大空間拓展的話,建議公路管理局領(lǐng)導(dǎo)今后在考慮人事安排時,最好不要再往我中心調(diào)入工作人員了,否則我們也是人滿為患,也將會背上人員包袱,再次誠懇建議上級領(lǐng)導(dǎo)能夠為我們企業(yè)減憂減負(fù),為我們的發(fā)展保駕護(hù)航,這樣也能為公路管理局減輕好多不必要的負(fù)擔(dān)。
第四篇:快遞中心招聘公告
上海理工大學(xué)快遞中心招聘 本中心是上海各個快遞公司在我校的唯一一家官方快遞服務(wù)分理處,代理各快遞公司在我校分發(fā)快件以及代理我校師生郵寄快件。目前主要開展航空快件,國內(nèi)快件以及市內(nèi)同城快件速遞服務(wù)等業(yè)務(wù)。同時免費為客戶的貨物提供快件查詢及跟蹤服務(wù)。
本著“誠信、安全、快速、周到”的經(jīng)營宗旨,本中心需要具備高素質(zhì)、高服務(wù)水準(zhǔn)的工作人員(我們將提供一系列的培訓(xùn))。我們將在“立足當(dāng)前、穩(wěn)鍵經(jīng)營、面向未來、與時俱進(jìn)”的戰(zhàn)略思想指導(dǎo)下,秉承“誠實、守信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營理念,真誠為客戶的資料貨物提供最精準(zhǔn)、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。隨著市場的發(fā)展,我們還將不斷銳意創(chuàng)新、以期許能為客戶提供更高標(biāo)準(zhǔn)、更高時效、更專業(yè)化的服務(wù)。辦公地址:第五宿舍101室
崗位職責(zé):根據(jù)值班安排做好每日快遞公司快件來貨驗收、擺放、防
損等日常營業(yè)工作。及時通知收件人前來快遞中心領(lǐng)取快件,同時負(fù)責(zé)我??爝f收件業(yè)務(wù)以及其他業(yè)務(wù)拓展工作。人員要求:工作認(rèn)真,能吃苦耐勞,具有較高的表達(dá)能力和與人溝通的能力,服務(wù)意識和團(tuán)隊協(xié)作意識強。
工作時間:9:45—18:15,視同學(xué)課表輪流安排值班。
工作待遇:提供相關(guān)業(yè)務(wù)以及職業(yè)素質(zhì)培訓(xùn),值班工資8元/小時,以及其他福利津貼。
招聘人數(shù):15-18人(截止日期:10 月25 日之前)報名地點:勤工助學(xué)管理中心(紅塔二樓)
第五篇:2018年江西萍鄉(xiāng)市人力資源服務(wù)中心宜春話務(wù)中心招聘200人公告
2018年江西萍鄉(xiāng)市人力資源服務(wù)中心宜春話務(wù)中心招聘200人公告
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報名地址:萍鄉(xiāng)市人力資源服務(wù)中心