第一篇：中國一拖(洛陽)實(shí)習(xí)報(bào)告

本 科 生 實(shí)習(xí)報(bào) 告

實(shí)習(xí)時(shí)間：2009年8月5日 到2009年8月18日

實(shí)習(xí)單位：實(shí)習(xí)單位：中國一拖集團(tuán)有限公司（原中國第一拖拉機(jī)股份有限公司）一、一拖簡(jiǎn)介

2009年8月5日，我們材料學(xué)院一行100多人懷著激動(dòng)的心情由西安來到了中國歷史文化名城、九朝古都洛陽。此行的任務(wù)是參觀中國一拖集團(tuán)有限公司，并在參觀過程中對(duì)本專業(yè)鑄造、鍛造、熱處理等理論知識(shí)進(jìn)行一次實(shí)踐鞏固。在實(shí)習(xí)開始前，同學(xué)們就通過網(wǎng)絡(luò)等各種途徑對(duì)一拖公司進(jìn)行了初步的了解認(rèn)識(shí)。中國一拖集團(tuán)有限公司是一家在國內(nèi)外許多地方設(shè)有工廠、子公司和代表處、以機(jī)械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機(jī)5000-6000臺(tái)，履帶式拖拉機(jī)25000臺(tái)，中小馬力輪式拖拉機(jī)15-20萬臺(tái)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)10萬臺(tái)，聯(lián)合收割機(jī) 4000臺(tái)，壓路機(jī)4000臺(tái)，工業(yè)推土機(jī)2000臺(tái)的生產(chǎn)能力。

源自瑞士、德國、美國、英國、意大利等世界發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)設(shè)備、流水生產(chǎn)線，能夠出色的完成鑄造、鍛造、沖壓、機(jī)械加工、熱處理等工藝過程。

20世紀(jì)90年代中國拖拉機(jī)研究與試驗(yàn)檢測(cè)中心的成功并入，極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力。多年來，一拖在新產(chǎn)品開發(fā)、投資、生產(chǎn)、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名企業(yè)合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產(chǎn)品。

從15馬力到180馬力的輪式拖拉機(jī)，各種規(guī)格的推土機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)等為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和建設(shè)提供了操作舒適、高效、作業(yè)質(zhì)量無與倫比的裝備。

一拖一直把保護(hù)人類生存環(huán)境作為自己的責(zé)任，其生產(chǎn)的柴油機(jī)從20世紀(jì)70年代開始一直是中國最清潔、最節(jié)約能源動(dòng)力之一。其中，與英國里卡多公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的LR105系列柴油機(jī)，其排放達(dá)到了歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機(jī)械與工程機(jī)械配套動(dòng)力的最佳選擇。專門為歐洲設(shè)計(jì)的運(yùn)泥車達(dá)到了國際先進(jìn)水平。

追隨時(shí)代和科技的發(fā)展步伐，以品質(zhì)卓越的產(chǎn)品滿足社會(huì)的需求，是一拖集團(tuán)有限公司多年來的信念和追求。在中國缺少糧食的年代，一拖生產(chǎn)的拖拉機(jī)，完成了中國機(jī)耕地60%的耕作，為中國人解決吃飯問題做出了貢獻(xiàn)。在1984年中國首次考察南極、建立長(zhǎng)城站時(shí)，一拖的產(chǎn)品經(jīng)受住了惡劣環(huán)境的考驗(yàn)。

憑借150萬臺(tái)拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力，中國一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家，在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。

作為共和國農(nóng)機(jī)工業(yè)的“長(zhǎng)子”，一拖集團(tuán)公司得到毛澤東、鄧小平、江澤民、胡錦濤等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的親切關(guān)懷。1959年10月，周恩來總理在視察一拖時(shí)諄諄教導(dǎo)：你們是中國的第一啊，要出中國第一的產(chǎn)品，出中國第一的人才，創(chuàng)造中國第一的業(yè)績(jī)；周總理的教誨后來被一拖人尊為企業(yè)精神。1995年一拖建廠四十周年慶典前夕，江澤民總書記親筆題詞：“發(fā)揚(yáng)一拖精神，為農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化作出新貢獻(xiàn)”。在剛下線的拖拉機(jī)旁，在火熱的裝配線上，共和國的領(lǐng)導(dǎo)人與企業(yè)的經(jīng)營者和普通員工共商一拖改革發(fā)展大計(jì)，一拖也由此形成了深厚的文化積淀，面對(duì)中國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的進(jìn)程，肩負(fù)起使命、承擔(dān)起責(zé)任，一直是一拖人面對(duì)歷史和時(shí)代的價(jià)值取向。第一臺(tái)拖拉機(jī)

1955年，作為新中國“一五”期間156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機(jī)制造廠在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工了。1958年7月20日，隨著中國人民自己制造的第一臺(tái)拖拉機(jī)緩緩開出廠房，中國農(nóng)耕歷史在這里掀開了嶄新的一頁。1959年11月1日，受周恩來總理委托，譚震林副總理參加了規(guī)模宏大的一拖落成典禮，剪斷紅色的綢帶后，他向世人宣布：中國人民耕地不用牛的時(shí)代開始了！

1981年以后，中國農(nóng)村改革使農(nóng)機(jī)市場(chǎng)發(fā)生了巨大變化，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路。同時(shí)企業(yè)加大國際間合作的力度，積極吸收國際先進(jìn)技術(shù)，先后與英國里卡多公司、意大利菲亞特公司、德國寶馬公司，開發(fā)了100系列柴油機(jī)、大馬力輪式拖拉機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)，后又與西班牙美德公司合作，開發(fā)了大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，從而使一拖逐漸發(fā)展為多系列產(chǎn)品的現(xiàn)代化企業(yè)。

1999年，“東方紅”被國家工商管理局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)，結(jié)束了中國農(nóng)機(jī)行業(yè)沒有中國馳名商標(biāo)的歷史，當(dāng)年，四臺(tái)東方紅拖拉機(jī)作為國禮被江澤民主席送給泰國皇家農(nóng)林示范園。

向新的目標(biāo)進(jìn)軍

作為中國首批57家試點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)之一，一拖從機(jī)制、體制入手，積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過采用合資經(jīng)營、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營等方式，積極探索資本經(jīng)營努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國經(jīng)營的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)邁進(jìn)，逐步建立起適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的企業(yè)經(jīng)營機(jī)制。在新世紀(jì)的曙光照耀大地之際，一拖制定了新的企業(yè)發(fā)展規(guī)劃，一拖人又一次踏上了創(chuàng)業(yè)的征程。

二、實(shí)習(xí)目的

實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生的必修課，它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),還使我們開闊了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，為我們以后更好把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識(shí)，進(jìn)一步了解生產(chǎn)工作的實(shí)際，了解生產(chǎn)過程中存在的問題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問題，并通過撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告，使我學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。通過實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面；同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì).了解產(chǎn)業(yè)狀況.了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力.初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能，體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。

通過實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面；同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)我們業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)吃苦耐勞的精神，也是我們接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。

三、實(shí)習(xí)流程 1、8月6日上午安全教育 2、8月6日下午參觀精密鑄造廠 3、8月7日參觀鍛造廠 4、8月10日上午鑄造講座 5、8月10日下午、11日上午、12日參觀球鐵鑄鋁廠 6、8月11日下午鍛造講座 7、8月13日下午中信重工機(jī)械股份有限公司 8、8月14日上午參觀一拖（洛陽）福萊格車身有限公司 9、8月14日下午參觀洛陽LYC軸承有限公司 10、8月17日上午參觀第三裝配廠、齒輪廠 11、8月18日上午參觀中鋁洛陽銅業(yè)有限公司

（一）安全教育

在我們到達(dá)洛陽的第二天的上午一拖就組織我們進(jìn)行安全性教育，一拖的工作人員給我們講解入廠及安全教育。對(duì)于從小學(xué)開始每次出行老師都會(huì)強(qiáng)調(diào)的安全教育，學(xué)生向來是不予理會(huì)的，除非老師主動(dòng)干預(yù)，不過這次一拖的工作人員讓我們徹底的、真實(shí)的體驗(yàn)到了事故后面的一幕幕的血淋淋的慘劇，充分的讓我們了解到廠區(qū)內(nèi)安全的重要性。

其安全危害可分為六大類：

1.機(jī)械性危害，主要以機(jī)械作用危害為主。2.化學(xué)物質(zhì)危害，有氣態(tài)和液態(tài)兩種。3.燃燒、爆炸危害，其主要為機(jī)械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用。4.熱危害。

5.電器危害。6.其他危害。

而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴(yán)格遵守工廠的安全要求，其主要注意事項(xiàng)： 1.在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴(yán)格禁止吸煙； 2.進(jìn)入廠區(qū)以及分廠必須列隊(duì)進(jìn)入； 3.禁止在廣場(chǎng)上集結(jié)； 4.保護(hù)園林，愛護(hù)花草；

5.不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上； 6.保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生； 7.廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照； 8.生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間嚴(yán)格禁止酗酒；

9.按統(tǒng)一要求著裝，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長(zhǎng)褲，衣服袖口、衣領(lǐng)緊扣，長(zhǎng)發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內(nèi)，不能背包入廠；

10.工廠屬于生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，對(duì)于其中的各種機(jī)床嚴(yán)格遵守只看不動(dòng)手； 11.由于機(jī)床油潤(rùn)滑飛濺等，路面較滑，進(jìn)入工廠內(nèi)應(yīng)注意防滑； 12.入廠后禁止邊聽MP3邊走路參觀； 13.注重自身和學(xué)校形象； 14．禁止隨地吐痰；

（二）精密鑄造車廠

一拖精密鑄造廠是第一拖拉機(jī)股份有限公司的專業(yè)廠，具有四十年的熔模鑄造生產(chǎn)歷史，是全國最大的精密鑄造廠之一。隨師傅進(jìn)場(chǎng)后，一陣刺激的氨水味道便撲鼻而來，廠房由于年代久遠(yuǎn)，工人的工作條件比較艱苦。據(jù)師傅介紹，廠內(nèi)主要采用熔模鑄造法生產(chǎn)，廠內(nèi)隨處可見擺放整齊的蠟?zāi)?。我們參觀時(shí)，一個(gè)車間內(nèi)的工人正在對(duì)蠟?zāi)＿M(jìn)行修整，我們本想上前與師傅進(jìn)行交流，奈何廠內(nèi)噪音太大，只好作罷。

熔模鑄造的工藝流程為：制作母?！谱鲏盒汀谱飨?zāi)！谱餍蜌ぁ撓灐簾驮煨汀獫沧ⅰ摎ぁＳ捎谌勰ｈT造尺寸精確，鑄件表面光潔，無分型面，所以不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多，生產(chǎn)周期較長(zhǎng)，受型殼強(qiáng)度限制，鑄件重量一般不超過25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)。

熔模制造的生產(chǎn)流程基本如下：

1.造模，由2-3個(gè)模具交替使用，制作出蠟?zāi)！?/p>

2.修模、裝配，修整蠟?zāi)＃⑾災(zāi)Ｑb到蠟棒上，組成蠟?zāi)＝M。

3.做模殼，利用水玻璃、石英沙和氯化銨水等，反復(fù)加工，形成8mm左右的模殼。4.溶蠟，用95度熱水浸泡，將蠟溶化。5.燒模殼，利用煤氣爐，燒至860-950度，2-3小時(shí)。6.冷卻，冷卻至600度。7.澆注。

8.清理，使用振動(dòng)機(jī)去殼，分離澆注棒，使用滾筒機(jī)，氫氧化鈉為溶劑以及噴丸機(jī)清洗鑄件。

9.熱處理，進(jìn)行正火、調(diào)質(zhì)等工序。10.清理氧化膜，利用拋丸機(jī)清理。11.檢驗(yàn)、去毛刺（砂輪機(jī)）。

12.磁粉探傷，利用沖磁機(jī)上磁，放入磁懸液里，利用黃光機(jī)檢驗(yàn)表面是否有裂紋，最后用退磁機(jī)退磁。

（三）鍛造廠

專業(yè)鍛造基地1959年建成投產(chǎn)，鍛件年生產(chǎn)能力35000噸，品種800余個(gè)。

這里設(shè)備齊全，現(xiàn)有大型鍛件(曲軸)生產(chǎn)線三條，小型曲軸生產(chǎn)線一條，建造了具有國內(nèi)先進(jìn)水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線，引進(jìn)了具有國際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。目前已和國內(nèi)30多個(gè)廠家建立了協(xié)作關(guān)系，可為用戶提供優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、軍工外貿(mào)等各種類型的鍛件，鍛件重量0．1Kg～270Kg。近年引進(jìn)日本先進(jìn)技術(shù)，開發(fā)出多種曲軸系列鍛件，尤其是錘上模鍛大型復(fù)雜曲軸工藝水平及鍛件質(zhì)量均居全國領(lǐng)先水平。部分產(chǎn)品經(jīng)加工后出口美國和東南亞。在產(chǎn)品質(zhì)量上，始終以用戶滿意為宗旨，確?！皟?yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)良服務(wù)、滿足要求、不斷改進(jìn)”，為開拓市場(chǎng)、占領(lǐng)市場(chǎng)提供可靠保證。

2.生產(chǎn)設(shè)備及其作用: 1)車間一：熱處理車間

主要設(shè)備是熱處理爐，有連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐；鍛件冷校正設(shè)備：主要有油壓機(jī)和校正錘，其主要作用是消除鍛件在熱處理過程中鍛造應(yīng)力釋放導(dǎo)致的產(chǎn)品變形；鍛件清理設(shè)備，以前有酸洗，滾筒類，但由于環(huán)保問題，現(xiàn)在主要是噴丸機(jī)或拋丸機(jī)，對(duì)鍛件起到清理強(qiáng)化作用，清理后的鍛件表面光潔，表面硬度較大。直徑2~3mm的鋼丸高速擊打鍛件表面，擊碎氧化膜，并具有強(qiáng)化作用，提高鍛件強(qiáng)度。

2）車間二：輕鍛車間

在輕型鍛造車間，分為鍛造區(qū)和下料區(qū)。主要設(shè)備有平鍛機(jī)，鍛壓機(jī)。下料區(qū)主要設(shè)備為：剪床，高度帶鋸。3）車間三：模鍛車間

在模鍛車間，主要設(shè)備有三類鍛錘：自由鍛錘 1臺(tái)、空氣鍛錘 4臺(tái)、蒸汽模式鍛錘 10臺(tái)。

節(jié)能減排（電液錘）

另外還有三種相關(guān)輔助設(shè)備：

加熱爐，主要作用是對(duì)坯料進(jìn)行加熱 1100~1200攝氏度； 壓床，其主要作用是完成切邊或切邊沖孔；

熱校正設(shè)備，其主要作用是消除變形（主要是切邊或切邊或切邊沖孔時(shí)發(fā)生的變形）。

曲軸模鍛：工藝流程： 感應(yīng)爐加熱坯料—鏈?zhǔn)絺魉退土稀ｅ戝N模鍛

1、加熱溫度：1100到1150℃（出爐溫度）2分鐘 出爐后每秒降低5℃

2、電液錘 直接終鍛 15t 錘擊時(shí)添加鋸末

3、切邊 800t

4、校正 熱校正 3t 模具定位：燕尾槽 凹槽配合自由鍛：驅(qū)動(dòng)輪軸 42CrMo

1、加熱設(shè)備：煤氣爐加熱

加熱溫度：1150 ℃ 預(yù)鍛溫度 800—1150℃ 終鍛溫度不小于 1000℃

2、初鍛：拔長(zhǎng)

3、終鍛 由3t自由鍛錘

（四）球鐵鑄鋁廠

球墨鑄鐵和鋁合金鑄件生產(chǎn)原主要是為了滿足中國一拖和第一拖拉機(jī)股份有限公司生產(chǎn)履帶式及輪式拖拉機(jī)、推土機(jī)、載重汽車、柴油機(jī)等對(duì)轎轂、剎車毅、差速器殼體、缸蓋、正時(shí)齒輪室等200余種產(chǎn)品服務(wù)的。年生產(chǎn)合格球鐵鑄件1．2萬噸，合格鋁鑄件1000噸。生產(chǎn)球墨鑄鐵采用沖天爐——無芯工頻感應(yīng)電爐的雙聯(lián)熔煉工藝，沖入法及純鎂轉(zhuǎn)包法的球化處理方法；可編程序控制的GF氣沖造型自動(dòng)線和FR516無箱擠壓造型線；采用殼芯、射芯、自硬砂工藝制芯；履帶式清理拋丸機(jī)清理鑄件。鑄鋁件采用壓鑄、低壓鑄造，金屬型和砂型鑄造等工藝。在球鐵鑄鋁廠，我們見到了零件毛坯的整個(gè)生產(chǎn)過程。首先要解決的是原料問題,其實(shí)砂型鑄造的原料也是很簡(jiǎn)單的，主要是沙子和必要的膠黏劑。在模具制造完畢后，還要對(duì)其進(jìn)行熱加工，使其干燥。這樣可以提高生產(chǎn)效率。對(duì)于有缺陷的模型還可以進(jìn)行回復(fù)再利用，大大降低了材料的浪費(fèi)。在整個(gè)生產(chǎn)車間形成了一個(gè)生產(chǎn)流水線，有專門進(jìn)行加工融化的，有進(jìn)行澆注的，還有負(fù)責(zé)挑次品的，他們都各自有自己的絕活，整個(gè)生產(chǎn)過程在井然有序的進(jìn)行。

在與師傅的交流中我了解到，球墨鑄鐵是將鐵水經(jīng)過球化處理，將片狀石墨轉(zhuǎn)化為球狀石墨而獲得的一種鑄鐵。在球墨鑄鐵的組織中，除了機(jī)體和球狀石墨外，通常條件下，在共晶團(tuán)的晶界處會(huì)出現(xiàn)一些非正常組織，如滲碳體，磷狀共晶等雜質(zhì)相，它們的形狀分布會(huì)嚴(yán)重傷害球墨鑄鐵的優(yōu)良性能，生產(chǎn)中應(yīng)該嚴(yán)格控制。

砂型鑄造的工藝流程

特點(diǎn)：一般不受零件大小、形狀、復(fù)雜程度的限制，造型材料來源廣，成本較低，使用廣泛。按制模材料分干砂型，濕砂型，水玻璃砂型，樹脂砂型，自硬砂型。工藝過程：

制砂芯、制砂模--熔煉--澆注--出箱--清理--補(bǔ)焊--熱處理--清整--成品

（五）中信重工機(jī)械股份有限公司

中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽礦山機(jī)器廠)，是我國第一個(gè)五年計(jì)劃期間興建的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一，著名物理學(xué)家錢偉長(zhǎng)曾擔(dān)任公司技術(shù)顧問，公司第一任廠長(zhǎng)紀(jì)登奎曾任國務(wù)院副總理，毛主席的好學(xué)生、縣委書記的好榜樣焦裕祿同志曾在公司擔(dān)任一金工車間主任。1993年并入中信集團(tuán)，更名為中信重型機(jī)械公司。2008年元月，改制為中信重工機(jī)械股份有限公司。歷經(jīng)半個(gè)世紀(jì)的建設(shè)與發(fā)展，目前已成為中國最大的礦山機(jī)械制造企業(yè)、中國最大的重型機(jī)械制造企業(yè)之一，是中國低速重載齒輪加工基地，中南地區(qū)鑄鍛和熱處理中心，國家級(jí)理化檢驗(yàn)認(rèn)可單位和國家一級(jí)計(jì)量企業(yè)。公司通過ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14001:2004環(huán)境管理體系認(rèn)證和GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。擁有甲級(jí)工程設(shè)計(jì)院，即洛陽礦山機(jī)械工程設(shè)計(jì)研究院，是國內(nèi)最大的礦山機(jī)械綜合性技術(shù)開發(fā)研究機(jī)構(gòu)。經(jīng)過50多年的發(fā)展，公司服務(wù)領(lǐng)域已從單一的礦山機(jī)械產(chǎn)品，擴(kuò)展到煤炭、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保、（軍工）等行業(yè)，產(chǎn)品遍及國內(nèi)各地，遠(yuǎn)銷歐、美、亞、非等國際市場(chǎng)。眾多科研成果填補(bǔ)國內(nèi)空白，達(dá)到國際先進(jìn)水平。被譽(yù)為“中國工業(yè)的脊梁，重大裝備的搖籃”。

產(chǎn)品概要

中信重工機(jī)械股份有限公司可為礦山、煤炭、冶金、化工、建材、交通、環(huán)保、水利、電力等基礎(chǔ)工業(yè)提供成套重大技術(shù)裝備。同時(shí)承擔(dān)工程設(shè)計(jì)、工程成套業(yè)務(wù)。

主要產(chǎn)品有：提升機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、采掘機(jī)械、破碎機(jī)械、粉磨機(jī)械、冶金機(jī)械、軋鋼機(jī)械、工程機(jī)械、輕工環(huán)保機(jī)械、選煤成套設(shè)備、建材水泥成套設(shè)備、石灰成套設(shè)備、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件和大型水工金屬結(jié)構(gòu)等，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞、非、歐、美、澳等十七個(gè)國家和地區(qū)，在國內(nèi)外市場(chǎng)占據(jù)較大的市場(chǎng)份額。加工能力

公司是國家機(jī)械行業(yè)中南地區(qū)規(guī)模最大的熱處理基地。擁有Φ5×2.5m、Ф3×2m、Ф1.7×7m滲碳爐；Ф2.3×9.5m井式爐；8.5×13m、5×15m、6×14.5m、4.5×18m等自動(dòng)控制臺(tái)車式熱處理爐群。可生產(chǎn)45t以下的調(diào)質(zhì)件、20t以下的齒輪、齒軸滲碳淬火件，長(zhǎng)度≤5.7m軸類、直徑≤5m輪圈類感應(yīng)淬火件。公司具有加工設(shè)備： u φ5×2.5m滲碳爐

u φ 3×2m、φ1.7×7m滲碳爐

u 8.5×12m、5×15m、6×14.5m、4×15m等自動(dòng)控制臺(tái)車式熱處理爐 u 5×15m臺(tái)車式熱處理爐、8.5×12m臺(tái)車式熱處理爐 u φ2.3×13m井式爐

u 埋弧自動(dòng)焊、氣體保護(hù)焊、氬弧焊等焊接設(shè)備承重能力500T、φ15m以下自動(dòng)焊接轉(zhuǎn)胎及防竄轉(zhuǎn)胎

n 承重100T、轉(zhuǎn)盤直徑6米焊接變位機(jī)；同時(shí)擁有40、25T等不同轉(zhuǎn)盤直徑 的焊接變位機(jī)

n 引進(jìn)德國梅薩公司的6×20m數(shù)控切割機(jī)、3.2×14m等離子切割機(jī)等六臺(tái)數(shù)控 n SAXW1400軋輥磨

n P1200G、P2800G型CNC成型磨齒機(jī)

n ZP50 Φ5成型磨齒機(jī)、ZE1000、ZE800成型磨齒機(jī)、n Φ900×6500×M20的馬格磨齒機(jī)TAZ1150深孔鉆鏜床

Φ320、W250、W200、W160、7RM（8"）系列鏜銑床Φ260數(shù)控鏜銑床 n Φ10m×M50、φ8m×M50、Φ5m×M50系列滾齒機(jī)Φ16m×M60、Φ4m×M35 數(shù)控滾齒機(jī)

n 6.5m×18M數(shù)控龍門銑

n SH-1200 Φ12米 梳齒機(jī)

在中信重工有限公司，我們見到了直徑為14m的齒輪，真的是太大了，我從來沒見過如此大的齒輪，聽?zhēng)煾抵v，這么大的零件要講過將近45天的時(shí)間才能完成，并且是晝夜不停??！車間里放著大型機(jī)器零件，聽工人師傅講那是水泥廠用的，還有各種提升設(shè)備。在大的鍛造車間內(nèi)，幾個(gè)大爐子正在不停的運(yùn)行著，經(jīng)過加熱的零件，在鍛造的過程中更容易發(fā)生變形，有利于晶粒的細(xì)化，提高材料的韌性，同時(shí)還可以減少一些冶金缺陷如疏松、夾雜、發(fā)紋、偏析、帶狀組織等造成開裂的影響。鍛造毛坯還應(yīng)通過適當(dāng)?shù)念A(yù)備熱處理（如正火、退火、調(diào)質(zhì)處理、球化處理等）來獲得滿意的組織，以適應(yīng)機(jī)械加工和最終熱處理的要求。對(duì)于性狀復(fù)雜、精度要求高的工件，在粗加工與精加工之間或淬火之前，還要進(jìn)行消除應(yīng)力的退火。

（六）一拖（洛陽）福萊格車身有限公司

福萊格車身有限公司是于2006年2月在原中國一拖集團(tuán)有限公司沖壓廠的基礎(chǔ)上改制而成的有限責(zé)任公司，始建于1956年。福萊格公司承繼了原沖壓廠的主要業(yè)務(wù)，致力于汽車、農(nóng)業(yè)機(jī)械和工程機(jī)械的覆蓋件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室、油箱等產(chǎn)品的制造、銷售以及通用機(jī)械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機(jī)械加工。壁零件的一般生產(chǎn)流程就是這樣的，游戲零件還需要進(jìn)過一些機(jī)械加工才能達(dá)到我們的設(shè)計(jì)和使用要求，對(duì)于這些零件還需要怎加一些機(jī)加的步驟。在每一道工序的內(nèi)部，我們也需要按照加工要求設(shè)計(jì)一個(gè)比較合理的加工步驟，像這些薄壁件一般都是通過膜鍛來提高生產(chǎn)效率和精度的；所以在冷鍛造的過程中設(shè)計(jì)一個(gè)好的模具是很重要的，在后續(xù)的加工中，需要對(duì)這些薄壁件固定和定位，為了達(dá)到更高的加工效率我們需要設(shè)計(jì)一個(gè)好的夾具。各車間設(shè)備及生產(chǎn)產(chǎn)品介紹: 備料車間：有剪床20余臺(tái),除銹酸洗生產(chǎn)線，主要是準(zhǔn)備毛坯為下一道工序生產(chǎn)作準(zhǔn)備；

沖一車間：有雙動(dòng)630噸機(jī)械沖壓機(jī)、單動(dòng)雙點(diǎn)800噸和630噸機(jī)械壓力機(jī)，主要生產(chǎn)各機(jī)型駕駛室覆蓋件，箱型深拉件和中厚板沖壓件；

沖二車間：?jiǎn)蝿?dòng)四點(diǎn)1000噸機(jī)械壓力機(jī)、單動(dòng)單點(diǎn)2000噸機(jī)械壓力機(jī)、雙動(dòng)1300噸拉伸壓力機(jī)、雙動(dòng)1000噸壓力機(jī)，其產(chǎn)品主要是特大型薄板件，如：門板、地板、頂棚、儀表板等大型沖壓件；

焊接車間；150～２００KW點(diǎn)焊機(jī)、旋轉(zhuǎn)式點(diǎn)焊機(jī)、油箱封點(diǎn)焊機(jī)等各種電弧焊機(jī)，主要用來焊接組裝各機(jī)型所用部件；

油漆車間；陰極電泳機(jī)、單片機(jī)控制自行電蘆路控制機(jī)，零件、合金件的總成工藝、雙工序脫脂表面磷化處理等作用。

（八）一拖第三裝配廠

第一拖拉機(jī)股份有限公司第三裝配廠(以下簡(jiǎn)稱三裝廠)是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)的主機(jī)廠，擁有數(shù)十臺(tái)國內(nèi)外先進(jìn)的大型加工中心、數(shù)控機(jī)床，擁有大型整機(jī)裝配線、總成裝配線和底盤油漆線，擁有自己的研發(fā)中心，有各類整機(jī)試驗(yàn)裝備、分總成試驗(yàn)設(shè)備、零件檢測(cè)試驗(yàn)室、精密測(cè)量室、三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)，已成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)，現(xiàn)年生產(chǎn)能力達(dá)到40000臺(tái)以上。

建廠九年來，三裝廠從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展，成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)。目前已累計(jì)為社會(huì)提供各種型號(hào)拖拉機(jī)60000余臺(tái)，三裝廠始終把顧客需求放在首位，不斷強(qiáng)化質(zhì)量管理，完善質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高。在國內(nèi)市場(chǎng)上，東方紅大輪拖市場(chǎng)占有率名列第一，在國際市場(chǎng)上出口英國、美國、德國、法國、荷蘭、澳大利亞、匈牙利、委內(nèi)瑞拉等五十多個(gè)國家，深受用戶好評(píng)。曾榮獲“全國質(zhì)量穩(wěn)定合格產(chǎn)品”、“全國行業(yè)質(zhì)量、服務(wù)誠心示范企業(yè)”、“中國名牌產(chǎn)品”、“國家免檢產(chǎn)品”、“最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品”等殊榮。

三裝廠生產(chǎn)的東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)，功率從60～200馬力，共20多個(gè)基本型及200多種選裝變型產(chǎn)品。其中70～90馬力系列輪式拖拉機(jī)是引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的； 100～120馬力系列輪式拖拉機(jī)是在消化吸收國外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，自行研制開發(fā)而成；MG系列和16～180馬力系列大功率輪式拖拉機(jī)是一拖集團(tuán)公司自主研發(fā)的技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品。這些產(chǎn)品的共同特點(diǎn)是牽引力大、提升力強(qiáng)、速度范圍廣、功能多、生產(chǎn)率高，在水田和濕地的通過性好，可以和多種農(nóng)機(jī)具和復(fù)式作業(yè)機(jī)械配套，駕駛舒適安全。同時(shí)，東方紅大功率輪式拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了英國里卡多公司技術(shù)生產(chǎn)的東方紅柴油機(jī)，不僅馬力大，噪音低，可靠耐用，而且耗油量非常低，是現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的理想動(dòng)力。

（九）一拖齒輪廠

可能由于齒輪廠的師傅比較忙，我們參觀時(shí)并沒有師傅在旁邊進(jìn)行相應(yīng)的講解，所以參觀過程只能是走馬觀花式的進(jìn)行，對(duì)我們的深入了解有一定的影響。但是我們回去后通過上網(wǎng)查資料的方式，依舊加深了對(duì)齒輪加工工程的了解。

一拖齒輪廠是專業(yè)的齒輪及其總成加工中心，擁有主要工藝設(shè)備659臺(tái)，包括美國格里森生產(chǎn)線、數(shù)控車床，意大利數(shù)控滾齒機(jī)、數(shù)控插齒機(jī)、熱處理生產(chǎn)線。美國格里森錐齒輪生產(chǎn)線，年產(chǎn)能力10萬件。目前已逐步成為齒輪箱產(chǎn)品、汽車產(chǎn)品、農(nóng)機(jī)產(chǎn)品和工程機(jī)械產(chǎn)品及經(jīng)營產(chǎn)品的供應(yīng)商。

主要設(shè)備：搖臂鉆床，主要用于零件的深孔加工、臺(tái)式鉆床、立式升降臺(tái)銑床、半自動(dòng)花鍵軸銑床、滾齒機(jī)、臥式矩臺(tái)平面磨床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機(jī)、電氣控制柜等各式機(jī)床。

弧齒大輪精切機(jī)、機(jī)床自動(dòng)排屑機(jī)、插床、主要產(chǎn)品：

1）、直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪，漸開線花鍵和矩形花鍵。

加工范圍為：Dmaxx 1250 m15，精度6級(jí)，可對(duì)Dmax×800 m16齒輪進(jìn)行磨齒加工?？捎糜谵r(nóng)機(jī)、工程機(jī)械、柴油機(jī)等行業(yè)。

2）、壓路機(jī)系列變速箱總成，收割機(jī)變速箱總成，銑刨機(jī)變速箱總成，液壓挖掘機(jī)變速箱總成，裝載機(jī)變速箱總成及140、145、153差減總成及橋。

（十）中鋁洛陽銅業(yè)有限公司

中鋁洛陽銅業(yè)有限公司（簡(jiǎn)稱中鋁洛陽銅業(yè)）座落在素有“千年帝都、牡丹花城”的洛陽，是由中國鋁業(yè)公司、洛陽市國資委共同出資組建的新公司，承繼了洛陽銅加工集團(tuán)有限責(zé)任公司主體資產(chǎn)。公司現(xiàn)有總資產(chǎn)34億人民幣，擁有銅精煉、銅及銅合金加工、鋁鎂材加工、有色加工設(shè)備研發(fā)檢制造等生產(chǎn)系統(tǒng)，擁有國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、國家級(jí)重有色金屬檢測(cè)試驗(yàn)中心等測(cè)機(jī)構(gòu)。

中鋁洛陽銅業(yè)擁有我國銅加工行業(yè)國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，公司相繼通過了ISO9002：1994、ISO9001：2000質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14001：2004、OHSAS18001：1999環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證和中國船級(jí)社CCS工廠認(rèn)可，2007年9月，公司生產(chǎn)的銅及銅合金帶材榮獲“中國名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。

產(chǎn)品信息：

中鋁洛陽銅業(yè)主要產(chǎn)品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、線材、鋁鎂板帶材、電解銅等?？缮a(chǎn)有色加工材合金牌號(hào)170余個(gè)，品種760余個(gè)，規(guī)格上萬種。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機(jī)電、紡織、交通、建筑、化工、輕工、能源等國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域，為國家國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國防軍工事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。

中鋁洛陽銅業(yè)現(xiàn)有年產(chǎn)有色加工材12萬噸、電解銅5萬噸的生產(chǎn)能力，是我國現(xiàn)階段最具有影響力的綜合性銅加工企業(yè)，在產(chǎn)銷規(guī)模、生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品品種、產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)裝備、人員素質(zhì)、銷售收入、實(shí)現(xiàn)利稅等方面始終處于國內(nèi)銅加工行業(yè)的領(lǐng)先地位，并在國際銅加工業(yè)具有一定的影響力。

四、實(shí)習(xí)小結(jié)

通過此次在一拖的認(rèn)知實(shí)習(xí)，我們深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的實(shí)踐知識(shí)，使我們比較全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識(shí)。通過對(duì)典型零件如曲軸，驅(qū)動(dòng)輪軸的機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，提高了我們把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來，分析和解決問題的工作能力。熟悉并鞏固了鑄造、鍛造、熱處理工藝及設(shè)備方面的知識(shí)，加深了我們所學(xué)的理論知識(shí)，通過實(shí)踐過程增加我們的知識(shí)面，在實(shí)習(xí)中我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程，對(duì)機(jī)床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個(gè)初步的了解，對(duì)部分零件的加工工藝有個(gè)較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然，我們更重要的是鞏固我們平時(shí)所學(xué)的理論知識(shí)，了解自己真正學(xué)到了多少東西，從而彌補(bǔ)自己的不足。

非常感謝學(xué)校以及中國一拖集團(tuán)有限公司，中信重工股份有限公司、洛陽LYC軸承有限公司、中鋁洛陽銅業(yè)有限公司為我們提供這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。經(jīng)過十多天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我第一次感受到我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)到的知識(shí)與真正的實(shí)踐應(yīng)用還是有一定的差別的，在理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐生產(chǎn)的這個(gè)過程中，我們還有很長(zhǎng)的一段路要走。通過這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷，明確了我將來的學(xué)習(xí)方向，為我的專業(yè)走向指明了道路。

第二篇：中國洛陽一拖實(shí)習(xí)報(bào)告(2013年)

一、前言……………………………………………………….3

二、實(shí)習(xí)目的………………………………………………….4

三、企業(yè)簡(jiǎn)介………………………………………………….5

四、實(shí)習(xí)歷程………………………………………………….71、2、3、4、5、6、7、8、9、安全教育……………………………………………….7 參觀農(nóng)耕博物館………………………………………..參觀鍛造廠……………………………………………..9 參觀齒輪廠……………………………………………..10 參觀一拖工程機(jī)械有限公司……………………………

參觀一拖第三廠區(qū)總裝線……………………………...參觀熱處理廠……………………………………………參觀一拖動(dòng)力機(jī)械公司…………………………………..14 參觀中成機(jī)械有限公司…………………………………..14

10、缸體加工報(bào)告會(huì)…………………………………………

五、實(shí)習(xí)總結(jié)…………………………………………………..15

一、前言

2013年3月10日，我們河南農(nóng)業(yè)大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院農(nóng)業(yè)機(jī)械化及其自動(dòng)化專業(yè)的74位同學(xué)，從鄭州踏上了開往被譽(yù)為“千年古都，牡丹勝地”的洛陽的列車，開始了我們專業(yè)的的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。在列車上我心中充滿了期待和激動(dòng)，首先因?yàn)檫@是我平生第一次去洛陽，對(duì)享有美譽(yù)的洛陽不免充滿期待，其次這將是我第一次長(zhǎng)時(shí)間去接觸工廠、感受工廠，心中不免充滿激動(dòng)。

實(shí)習(xí)，顧名思義，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。在經(jīng)過了一段時(shí)間的學(xué)習(xí)之后，或者說當(dāng)學(xué)習(xí)告一段落的時(shí)候，我們需要了解自己的所學(xué)需要或應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)用在實(shí)踐之中。因?yàn)槿魏沃R(shí)都源于實(shí)踐，歸于實(shí)踐，所以要將所學(xué)付諸實(shí)踐來檢驗(yàn)所學(xué)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分，老師們很是重視，通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)可以增長(zhǎng)我們的見識(shí)，鞏固課本知識(shí)，讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

知識(shí)是人類進(jìn)步的階梯，而學(xué)習(xí)知識(shí)不僅僅靠從書本上獲取，而重要的是在于從實(shí)踐中獲得。理論知識(shí)往往過于標(biāo)準(zhǔn)化，僅僅靠掌握理論，一點(diǎn)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)都沒有的話，事實(shí)上是沒有實(shí)際效應(yīng)的，現(xiàn)實(shí)中的事情往往是千變?nèi)f化的，運(yùn)用起來解決具體情況多半是教條的。無數(shù)事實(shí)證明：只有將理論知識(shí)與實(shí)踐很好的結(jié)合起來，才能將知識(shí)運(yùn)用到最高境界，為了學(xué)有所長(zhǎng)，學(xué)有所用，為了將知識(shí)轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力，面對(duì)充滿競(jìng)爭(zhēng)與壓力的社會(huì)環(huán)境，結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)都有極大的好處。實(shí)習(xí)過程中老師和研究生學(xué)長(zhǎng)不辭辛苦為我們聯(lián)系實(shí)習(xí)單位，使我們有幸到中國一拖這樣的大型企業(yè)實(shí)習(xí)，不僅開闊我們的眼界，熟悉了一些基本的工藝過程，了解企業(yè)的文化和管理，認(rèn)識(shí)畢業(yè)以后的工作環(huán)境，培養(yǎng)我們的工程意識(shí)，而且檢測(cè)了我們對(duì)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)情況，使我們對(duì)所學(xué)知識(shí)與實(shí)際運(yùn)用之間的銜接都有極大的幫助。

二、實(shí)習(xí)目的

對(duì)于本次實(shí)習(xí)其主要目的在于通過實(shí)習(xí)使我們獲得對(duì)基本生產(chǎn)的感性認(rèn)識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面；同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力和素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力，初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程及至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。

此次實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn)：

1：通過下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識(shí)，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。

2：在實(shí)習(xí)期間，通過對(duì)典型零件的服役性能的了解，以及零件加工工藝過程（如熱處理工藝等），把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來，提高分析和解決問題以及理論聯(lián)系實(shí)際的能力。

3：通過對(duì)實(shí)習(xí)過程中的師傅們所介紹知識(shí)的記錄，寫實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的 能力。

4：通過實(shí)習(xí)，培養(yǎng)和強(qiáng)化我們的工程意識(shí)，獲得工程實(shí)踐知識(shí)，生產(chǎn)技術(shù)及相關(guān)的企業(yè)管理知識(shí)。

5：使我們加深對(duì)所學(xué)專業(yè)在工業(yè)中所處的門類、地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，培養(yǎng)事業(yè)心、責(zé)任心和務(wù)實(shí)精神。

6：使我們了解和掌握本專業(yè)基本的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，印證和鞏固已學(xué)過的專業(yè)基礎(chǔ)課與部分專業(yè)課，并為后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下良好的基礎(chǔ)。

7：通過實(shí)習(xí)，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的講解和報(bào)告，學(xué)習(xí)他們的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)革新和科研成果，認(rèn)真傾聽他們生產(chǎn)過程中的教訓(xùn)以避免我們?cè)谝院蠊ぷ鬟^程中少走彎路。

三、企業(yè)簡(jiǎn)介

總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團(tuán)有限公司是中國內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機(jī)制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制造廠，是一家在國內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處，以機(jī)械制造為主的綜合性公司。

1955年，作為新中國“一五”期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機(jī)制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工。經(jīng)過三年的建設(shè)完善，1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國家一級(jí)企業(yè)”，1997年，中國一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn) 行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行H股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國家行政管理局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)，2003年“東方紅”牌系列（履帶、輪式）拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。2000年1月公司整體通過ISO9002：1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并于2003年5月整體通過ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前，公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場(chǎng)發(fā)展的需要，從2004年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境／職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保2005年上半年通過第三方認(rèn)證，建立起一個(gè)以ISO9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，ISO9001與ISO14001及OHSMS管理體系有機(jī)結(jié)合，融為一體的有序、高效的管理平臺(tái)，全面提升公司管理水平。經(jīng)過多年的發(fā)展，市場(chǎng)環(huán)境的變化，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路，目前其產(chǎn)品主要有以下四類：

一、農(nóng)業(yè)機(jī)械類：具有大馬力輪式拖拉機(jī)、大馬力履帶式拖拉機(jī)、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機(jī)。

二、動(dòng)力機(jī)械類：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、壓力機(jī)

三、工程機(jī)械類：壓路機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、叉車、挖土機(jī)、起重機(jī)

四、汽車類：各式卡車、運(yùn)輸車、灑水車等產(chǎn)品。

現(xiàn)在，一拖從機(jī)制、體制入手，積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過采用合資經(jīng)營、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營等方式，積極探索資本經(jīng)營，努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國經(jīng)營的現(xiàn)代化企 業(yè)集團(tuán)邁進(jìn)，公司將繼續(xù)大力推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，不斷完善質(zhì)量管理體系，推進(jìn)質(zhì)量管理和質(zhì)量改進(jìn)，持續(xù)地向用戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)，以確保公司在農(nóng)機(jī)行業(yè)的地位不斷鞏固和加強(qiáng)。

四、實(shí)習(xí)歷程

1、安全教育

3月11日上午，在老師和廠區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的安排下，入廠安全教育主以播放錄像的形式在東方商務(wù)大酒店進(jìn)行。安全教育人員給們播放了安全生產(chǎn)記錄還有事故案例的影片，都是一些注意事項(xiàng)和血淋淋的案例，西安交大的畢業(yè)生摔死那一篇，青年女工頭發(fā)被卷入機(jī)器導(dǎo)致撕掉半拉頭皮的那一段，被機(jī)器壓掉胳膊、腿、手指的不勝枚舉，還有那個(gè)被天車上7噸重的鋼材砸死的青年工人，真是觸目驚心，以至于后來參觀實(shí)習(xí)的時(shí)候所有人都格外小心。這些案例真實(shí)的再現(xiàn)了一個(gè)個(gè)年輕的生命的失去。導(dǎo)致這些悲慘事件的原因多數(shù)是由于員工的不規(guī)范操作引起的，還有部分原因是員工工作中放松了警惕，這些讓我們頭皮發(fā)麻的悲慘案例給人們敲響了警鐘。

通過這個(gè)紀(jì)錄片和老師傅的講解，我們了解了廠區(qū)內(nèi)主要存在以下幾種危害: 1.機(jī)械性危害——機(jī)械設(shè)備卷、砸、碰等等 2.化學(xué)性危害——汞、鉛、強(qiáng)酸強(qiáng)堿等

3.燃燒和爆炸危害——熱處理中的燃燒及保護(hù)性氣體等 4.熱危害——高溫、熱輻射、灼傷等 5.電氣危害——帶點(diǎn)物體的點(diǎn)電擊，觸電等 6.其它危害——摔傷，吊車碰傷等 安全標(biāo)志牌： 紅色——禁止 藍(lán)色——指令、遵守 黃色——注意 綠色——提示

培訓(xùn)師傅總結(jié)了多年的生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)后,并針對(duì)我們實(shí)習(xí)過程中可能會(huì)碰的意外對(duì)我們提出以下要求: 1.統(tǒng)一從三、五號(hào)門進(jìn)出廠區(qū)，不能從主門進(jìn)入；

2.進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開，外套不準(zhǔn)亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠； 3.廠區(qū)內(nèi)人行道列隊(duì)行進(jìn)； 4.愛護(hù)廠區(qū)環(huán)境；

5.禁止吸煙，要吸必須到指定位置去吸； 6.生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間嚴(yán)格禁止酗酒； 7.有些車間禁止拍照；

8.女生進(jìn)廠必須將頭發(fā)盤起，并且戴上帽子； 9.廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁嬉笑打鬧；

10.在觀看生產(chǎn)過程時(shí)，不得擁擠，不能影響操作工人的正常操 作，與機(jī)床保持一定的安全距離，防止飛屑傷人； 11.多看、多記、多問，不動(dòng)手。安全三要求：

頭頂：天車，注意避讓；

道路：車流，靠邊人行道行走，注意叉車； 手：管住手，不準(zhǔn)亂摸、亂動(dòng)。

2、參觀農(nóng)耕博物館

聽過安全報(bào)告，我們參觀了東方紅農(nóng)耕博物館，在講解員的講解中，我們了解到館內(nèi)展陳面積近5000平方米，集收藏、展陳、宣傳、教育和研究等多種功能于一體。通過珍貴的歷史圖片、文物史料，配以聲、光、電等現(xiàn)代化手段，再現(xiàn)農(nóng)耕發(fā)展的歷史畫卷。館內(nèi)收集了國產(chǎn)第一代履帶拖拉機(jī)、第一代水旱兩用輪式拖拉機(jī)等眾多具有歷史意義的農(nóng)耕機(jī)械，新中國成立初期進(jìn)口拖拉機(jī)、國產(chǎn)拖拉機(jī)代表機(jī)型等完整展現(xiàn)了中國農(nóng)耕機(jī)械的發(fā)展歷程。

3、參觀鍛造廠

11日下午我們戴著安全帽參觀了一拖股份有限公司鍛造廠，其前身為1959年建成投產(chǎn)的專業(yè)鍛造基地。其鍛件年生產(chǎn)能力35000噸，品種800余個(gè)。設(shè)備齊全，現(xiàn)有大型鍛件(曲軸)生產(chǎn)線三條，小型曲軸生產(chǎn)線一條，建造了具有國內(nèi)先進(jìn)水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線，引進(jìn)了具有國際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。鍛件重量0．1Kg～270Kg。其主要產(chǎn)品有，汽車行業(yè)，主要以生產(chǎn)曲柄、連桿為主；拖拉機(jī)配件，生產(chǎn)各種拖拉機(jī)零件。公司擁有大型、精密的先進(jìn)設(shè)備，如熱處理爐，鍛件冷校正設(shè)備，油壓機(jī)，校正錘，鍛件清洗機(jī)，噴丸（拋丸）機(jī)，鍛壓機(jī)，平鍛機(jī)，剪床，高度帶鋸，自由鍛錘，空氣鍛錘，蒸汽模式鍛錘，電液錘，大功率壓床等大型機(jī)床。

工藝流程：下料（包括剪床下料，高速帶鋸類鋸床下料）→中頻感應(yīng)加熱鍛造（1150攝氏度加熱）→錘鍛（即進(jìn)行預(yù)成型處理，拔長(zhǎng)、壓扁、卡壓）→初鍛→終鍛→冷卻→切邊、壓長(zhǎng)、沖孔→鍛后 熱處理（淬火、回火、正火，有可能導(dǎo)到零件產(chǎn)生變形）→清理（噴丸、炭燒，也有可能導(dǎo)致零件產(chǎn)生變形）→冷校訂→鍛件檢驗(yàn)。

4、參觀齒輪廠

3月12日上午參觀了齒輪廠。齒輪廠主要從事齒輪、殼體加工及齒輪箱生產(chǎn)，產(chǎn)品覆蓋農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、汽車和機(jī)床等，主要產(chǎn)品有直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪、花鍵軸等零件產(chǎn)品和工程機(jī)械變速箱、汽車差減總成、機(jī)床主軸箱等。實(shí)習(xí)開始時(shí)先進(jìn)行全廠參觀，了解全廠生產(chǎn)概況后即按實(shí)習(xí)計(jì)劃分組深入到指定車間進(jìn)行實(shí)習(xí)。我們?cè)谏a(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)以觀察分析、調(diào)查研究、閱讀有關(guān)工藝文件為主。實(shí)習(xí)中應(yīng)虛心地向工人和技術(shù)人員請(qǐng)教，按照實(shí)習(xí)計(jì)劃的進(jìn)度進(jìn)行實(shí)習(xí)，并對(duì)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求逐項(xiàng)檢查，切實(shí)完成實(shí)習(xí)規(guī)定的任務(wù)。

我們?cè)趶S內(nèi)見到了直齒錐齒輪刨齒機(jī)、花鍵軸銑床、弧齒錐齒輪銑齒機(jī)、剃齒機(jī)、滾齒機(jī)、插齒機(jī)、磨棱倒角機(jī)、外圓磨床、內(nèi)圓磨床等機(jī)床的工作過程。

1滾齒加工是根據(jù)展成法原理加工齒輪。需要在專用的滾齒機(jī)○上使用滾刀進(jìn)行加工。滾刀的外形像一個(gè)蝸桿（一個(gè)齒數(shù)很少、螺旋角很大的具有切削刃的螺旋齒輪），法向剖面相當(dāng)于一個(gè)無限長(zhǎng)的移動(dòng)齒條。滾刀的刀齒分布在螺旋線上，且多為單線右旋；在垂直于螺旋槽方向開出溝槽，以形成切削刃及容納切屑。滾齒加工相當(dāng)于一對(duì)軸線相交叉的螺旋齒輪在作無間隙的嚙合傳動(dòng)。齒輪坯與滾刀之間嚴(yán)格按照齒輪與齒條傳動(dòng)比強(qiáng)制嚙合，滾刀刀齒運(yùn)動(dòng)軌跡的包絡(luò)線即為齒輪的漸開線齒形。隨著滾刀的垂直進(jìn)給，即可滾切出所需的漸開線 齒廓。

2插齒屬于展成法，需要在在專用的插齒機(jī)上使用插齒刀進(jìn)行○加工。插齒刀的外形很像一個(gè)齒輪，只是齒頂磨成圓錘形，端面磨成凹錐形，以形成頂刃的后角和前角。切削時(shí)插齒刀作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行切削。插齒加工相當(dāng)于一對(duì)齒輪作無測(cè)隙的嚙合運(yùn)動(dòng)，插齒刀與齒輪坯之間嚴(yán)格按照一對(duì)齒輪嚙合速比關(guān)系強(qiáng)制傳動(dòng)的同時(shí)，插齒刀作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行切削。

3剃齒加工是根據(jù)一對(duì)螺旋角不等的螺旋齒輪嚙合的原理，剃○齒刀與被切齒輪的軸線空間交叉一個(gè)角度，它們的嚙合為無側(cè)隙雙面嚙合的自由展成運(yùn)動(dòng)。在嚙合傳動(dòng)中，由于軸線交叉角“φ”的存在，齒面間沿齒向產(chǎn)生相對(duì)滑移，此滑移速度v切=(vt2-vt1)即為剃齒加工的切削速度。剃齒刀的齒面開槽而形成刀刃，通過滑移速度將齒輪齒面上的加工余量切除。由于是雙面嚙合，剃齒刀的兩側(cè)面都能進(jìn)行切削加工，但由于兩側(cè)面的切削角度不同，一側(cè)為銳角，切削能力強(qiáng)；另一側(cè)為鈍角，切削能力弱，以擠壓擦光為主，故對(duì)剃齒質(zhì)量有較大影響。為使齒輪兩側(cè)獲得同樣的剃削條件，則在剃削過程中，剃齒刀做交替正反轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

齒輪的各種加工方法，以前都學(xué)過，但我們都只有一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)。這次實(shí)習(xí)后，我們對(duì)其有了具體了解，各種加工方法都能在腦海中有形象，具體的過程！

5、參觀一拖工程機(jī)械有限公司

12日下午我們參觀了一拖工程機(jī)械有限公司，其前身生產(chǎn)坦克，現(xiàn)在主要生產(chǎn)農(nóng)用機(jī)械，挖掘機(jī)，裝載機(jī)，推土機(jī)，壓路機(jī)等。該公司是中國第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國機(jī)械控股公司合資經(jīng)營的大型企業(yè)。公司始建于七十年代，前身為機(jī)械工業(yè)部的重型軍工企業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模宏大，技術(shù)力量雄厚。九三年成立合資公司，公司具備軍工技術(shù)的科研能力和軍工生產(chǎn)實(shí)力，擁有五大車間，分別是結(jié)構(gòu)車間、鉚焊車間、機(jī)械加工車間、涂裝車間、總裝車間，有國內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺(tái)，主要加工設(shè)備400余臺(tái)，不斷開發(fā)出符合國情和市場(chǎng)需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。

通過參觀，我們了解了推土機(jī)裝載機(jī)的生產(chǎn)過程，以及各種機(jī)床的工作過程及各個(gè)零部件的機(jī)械加工工藝，如氣割、電焊、車、銑、刨、鏜、鉆等，聯(lián)想以前所學(xué)，腦海中更加加深了記憶。

6、參觀一拖第三廠區(qū)總裝線

13日上午我們?nèi)チ说谝煌侠瓩C(jī)股份有限公司第三裝配廠(以下簡(jiǎn)稱三裝廠)，該廠是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)的主機(jī)廠，擁有數(shù)十臺(tái)國內(nèi)外先進(jìn)的大型加工中心、數(shù)控機(jī)床，擁有大型整機(jī)裝配線、總成裝配線和底盤油漆線，擁有自己的研發(fā)中心，有各類整機(jī)試驗(yàn)裝備、分總成試驗(yàn)設(shè)備、零件檢測(cè)試驗(yàn)室、精密測(cè)量室、三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)，已成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)，現(xiàn)年生產(chǎn)能力達(dá)到40000臺(tái)以上。

建廠九年來，三裝廠從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展，成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)。目前已累計(jì)為社會(huì)提供各種型號(hào)拖拉機(jī)60000余臺(tái)，三裝廠始終把顧客需求放在首位，不斷強(qiáng)化質(zhì)量管 理，完善質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高。在國內(nèi)市場(chǎng)上，東方紅大輪拖市場(chǎng)占有率名列第一，在國際市場(chǎng)上出口英國、美國、德國、法國、荷蘭、澳大利亞、匈牙利、委內(nèi)瑞拉等五十多個(gè)國家，深受用戶好評(píng)。曾榮獲“全國質(zhì)量穩(wěn)定合格產(chǎn)品”、“全國行業(yè)質(zhì)量、服務(wù)誠心示范企業(yè)”、“中國名牌產(chǎn)品”、“國家免檢產(chǎn)品”、“最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品”等殊榮。

拖拉機(jī)總裝線分為漆前裝配線工段和漆后裝配線工段。漆前裝配線工段：漆前底盤上線→裝配上拉桿支座→裝配轉(zhuǎn)向泵、齒輪泵→裝配駕駛室支架→制動(dòng)管路連接→裝配多路閥支架→裝配限位桿→裝配多路閥總成→裝配前托架→擰緊前托架螺母→裝配前橋→擰緊前橋連接螺栓→裝配前配重架→擰緊前配重架螺母→吊裝前配重→裝配水箱支承板→漆前底盤檢查→漆前底盤下線。

漆后裝配線工段：漆后底盤上線→裝配牽引掛鉤→裝配懸掛件→裝配散熱器→散熱器管路連接→駕駛室預(yù)降→駕駛室鏈接→制動(dòng)油加注→擰緊駕駛室連接螺栓→裝配前引擎蓋→主離合器調(diào)整→裝配前輪→裝配后輪→擰緊后輪螺母→擰緊前輪螺母→裝配消聲器總成→裝配空氣濾清器→裝配整機(jī)標(biāo)牌→裝配變速桿手柄→整機(jī)檢查。

7、參觀熱處理廠

13日下午參觀了一拖熱處理廠，該廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬元；生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米;各類設(shè)備370余臺(tái)。具有多年為拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械和動(dòng)力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進(jìn)水平。目前具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。設(shè)備主要有滴注式氣體滲碳爐、井式滲碳爐、噴丸機(jī)、校直機(jī)，滲碳使用的保護(hù)氣和滲碳劑分別為丙酮、甲醇，滲氮使用的保護(hù)氣和滲氮?jiǎng)┓謩e為丙醇和氨氣噴丸機(jī)用來改善產(chǎn)品表面質(zhì)量，校直機(jī)用來矯正零件因熱處理產(chǎn)生的變形。

8、參觀一拖動(dòng)力機(jī)械公司

14日上午參觀了一拖動(dòng)力機(jī)械公司，該公司是中國一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司于2003年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械的公司。其前身為第一拖拉機(jī)股份有限公司第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠，自1958年建廠以來，已累計(jì)生產(chǎn)各類柴油機(jī)60多萬余臺(tái)。主要生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件，主要產(chǎn)品有三種：YTR105柴油機(jī)、4125系列柴油機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)組；廠內(nèi)的機(jī)加車間主要生產(chǎn)零件，缸蓋，缸體，有多條生產(chǎn)線。主要車間有：鋼體車間、機(jī)加工車間、零部件廠、缸蓋廠。

9、參觀中成機(jī)械有限公司

14日下午參觀了一拖（洛陽）中成機(jī)械有限公司，該公司是中國一拖集團(tuán)股份有限公司下屬的唯一一家專業(yè)生產(chǎn)農(nóng)機(jī)具的子公司。該公司創(chuàng)建于2005年1月。目前產(chǎn)品有旋耕機(jī)、圓盤耙、雙向犁、秸稈粉碎還田機(jī)、多功能免耕施肥播種機(jī)等。隨著一拖集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展調(diào)整和新一拖工程建設(shè)的需要，做大做強(qiáng)農(nóng)機(jī)具已經(jīng)成為國機(jī)集團(tuán)和一拖集團(tuán)共同關(guān)注的焦點(diǎn)。2012年，在集團(tuán)公司、股份公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，公司已發(fā)展成為整個(gè)一拖股份公司重點(diǎn)項(xiàng)目。隨著與意 大利納迪公司合作協(xié)議正式簽訂和大型、高效農(nóng)機(jī)具項(xiàng)目的實(shí)施，中成機(jī)械公司將成為中國農(nóng)機(jī)具最大的生產(chǎn)基地。

10、缸體加工報(bào)告會(huì)

15日上午，也是我們實(shí)習(xí)的最后一天，李老師請(qǐng)來了一位機(jī)械工程師，就缸體的加工工藝為我們開展了一場(chǎng)學(xué)術(shù)報(bào)告。老師傅分別從缸體的功用、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及材料、加工工藝過程應(yīng)考慮的問題、主要加工部位和加工精度的特點(diǎn)及定位基準(zhǔn)的選擇方面，以幻燈片的方式為我們做了詳細(xì)講解。同學(xué)們聽的很認(rèn)真，或許有些專業(yè)術(shù)語還不是很明白，大家都認(rèn)真做了筆記。老師傅詼諧幽默，不僅內(nèi)容豐富，還以特別的方式引導(dǎo)我們端正學(xué)習(xí)的態(tài)度，珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。雖然我不記得他的名字，但真的很感謝他。

五、實(shí)習(xí)總結(jié)

在中國一拖集團(tuán)有限公司的實(shí)習(xí)很快結(jié)束了，在帶隊(duì)老師和廠內(nèi)工作人員的帶領(lǐng)下，我們看到了很多，學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西，使我深切的感受到“科技是第一生產(chǎn)力”這句話在當(dāng)今時(shí)代的分量。這次實(shí)習(xí)是在我們有了一定的專業(yè)知識(shí)基礎(chǔ)上進(jìn)行的，因此具有很強(qiáng)的目的性。實(shí)際生產(chǎn)跟我們課本上學(xué)習(xí)到的理論知識(shí)還是有著或多或少的差別的。書本知識(shí)比較系統(tǒng)化、理想化，而實(shí)際生產(chǎn)因受到各種外界因素，人為因素的影響，很難把專業(yè)的理論知識(shí)落實(shí)透徹。因此，實(shí)際生產(chǎn)過程中，我們不但需要具備相應(yīng)的專業(yè)素養(yǎng)，與管理相關(guān)的知識(shí)，也是相當(dāng)重要的。

通過這次實(shí)習(xí)，我極大地開拓了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，學(xué)到了很多實(shí)在的東西。盡管時(shí)間很短，但這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我受益匪淺，收獲豐 富，感受很深。我們深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的實(shí)踐知識(shí)，使我們比較全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識(shí)。通過對(duì)典型零件如曲軸，驅(qū)動(dòng)輪軸的機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，提高了我們把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來，分析和解決問題的工作能力。熟悉并鞏固了鑄造、鍛造、熱處理工藝及設(shè)備方面的知識(shí)，加深了我們所學(xué)的理論知識(shí)，通過實(shí)踐過程增加我們的知識(shí)面，在實(shí)習(xí)中我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程，對(duì)機(jī)床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個(gè)初步的了解，對(duì)部分零件的加工工藝有個(gè)較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然，我們更重要的是鞏固我們平時(shí)所學(xué)的理論知識(shí)，了解自己真正學(xué)到了多少東西，從而彌補(bǔ)自己的不足。

最后，非常感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)老師以及中國一拖領(lǐng)導(dǎo)和廠內(nèi)工作人員給我們提供這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程，提高了我們處理實(shí)際問題的能力，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

第三篇：中國一拖(洛陽)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

生 產(chǎn) 實(shí)習(xí)報(bào) 告

姓名：盂烕 班級(jí)：機(jī)制084 專業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 指導(dǎo)教師：粱黎董

實(shí)習(xí)報(bào)告完成日期：2011年4月22日

目錄

一、實(shí)習(xí)目的二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

三、實(shí)習(xí)安排

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

五、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)

一、實(shí)習(xí)目的：

通過此次生產(chǎn)實(shí)習(xí)這一實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)的進(jìn)行，增加同學(xué)機(jī)械制造方面的感性知識(shí)，加深和鞏固對(duì)課堂教學(xué)內(nèi)容的理解，其基本目的是：

1．鞏固、驗(yàn)證已學(xué)過各技術(shù)基礎(chǔ)課（如機(jī)械制圖、金屬工藝學(xué)、機(jī)械工程材料、互換性與測(cè)量技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)等）所獲得的基本理論及基本知識(shí)及其在生產(chǎn)實(shí)際中的應(yīng)用。2．通過對(duì)拖拉機(jī)中發(fā)動(dòng)機(jī)及其它產(chǎn)品的制造過程的觀察、了解，初步掌握機(jī)械制造技術(shù)（包括設(shè)備、工藝、刀具、液壓等）方面的基本知識(shí)及所要解決的基本問題，為今后的專業(yè)課學(xué)習(xí)和課程設(shè)計(jì)打下良好的基礎(chǔ)。

3．通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、觀察，擴(kuò)大同學(xué)的知識(shí)面，培養(yǎng)同學(xué)初步具備帶著問題進(jìn)行調(diào)查研究，分析解決生產(chǎn)實(shí)際問題能力。

二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介：

總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團(tuán)有限公司（前身第一拖拉機(jī)制造廠），是一家在國內(nèi)外許多地方設(shè)有工廠、子公司和代表處、以機(jī)械制造為主的綜合性公司，是國內(nèi)在香港上市的唯一農(nóng)機(jī)制造與銷售企業(yè)。

公司占地 49萬平方米，總資產(chǎn)36億元，固定資產(chǎn)22億元，下設(shè)10個(gè)職能部門和17個(gè)子/分公司、專業(yè)廠，擁有職工1﹑6萬余人，專業(yè)管理及工程技術(shù)人員1200余人。公司擁有強(qiáng)大的鑄鍛、加工、裝配和測(cè)試的全套生產(chǎn)能力，流水生產(chǎn)線近百條，公司主導(dǎo)產(chǎn)品為“東方紅”系列履帶拖拉機(jī)、輪式拖拉機(jī)和收獲機(jī)械、工程機(jī)械共計(jì)100余個(gè)品種。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機(jī)5000-6000臺(tái)，履帶式拖拉機(jī)25000臺(tái)，中小馬力輪式拖拉機(jī)15-20萬臺(tái)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)10萬臺(tái)，聯(lián)合收割機(jī) 4000臺(tái)，壓路機(jī)4000臺(tái)，工業(yè)推土機(jī)2000臺(tái)的生產(chǎn)能力。

從15馬力到180馬力的輪式拖拉機(jī)，各種規(guī)格的推土機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)等為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和建設(shè)提供了操作舒適、高效、作業(yè)質(zhì)量無與倫比的裝備。

追隨時(shí)代和科技的發(fā)展步伐，以品質(zhì)卓越的產(chǎn)品滿足社會(huì)的需求，是一拖集團(tuán)有限公司多年來的信念和追求。憑借150萬臺(tái)拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力，中國一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家，在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。

三、實(shí)習(xí)安排

1、實(shí)習(xí)動(dòng)員報(bào)告（2011年4月8日19:00）

2、安全教育（2011年4月11日下午）

3、一拖（洛陽）動(dòng)力機(jī)械有限公司——第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠（2011年4月12日上午）

4、一拖（洛陽）精密鑄造廠（2011年4月12日下午）

5、一拖（洛陽）第一裝配廠（2011年4月13日上午）

6、一拖（洛陽）工程機(jī)械有限公司（2011年4月13日下午）

7、一拖（洛陽）燃油噴射有限公式——第一油泵廠（2011年4月14日上午）

8、一拖（洛陽）匯德工裝有限公司（2011年4月14日）

9、一拖（洛陽）第一齒輪廠（201年4月15日上午第一廠）

10、一拖（洛陽）熱處理廠（2011年4月15日上午第二廠）

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1、實(shí)習(xí)動(dòng)員報(bào)告（2011年4月8日19：00）

盼星星盼月亮，我們終于快盼到了洛陽生產(chǎn)實(shí)習(xí)的日子了，2011年4月8日19：00，2教報(bào)告廳，我院許院長(zhǎng)向我們以及機(jī)電學(xué)院機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化208*的共380名學(xué)生展開了為時(shí)一個(gè)多小時(shí)的實(shí)習(xí)動(dòng)員報(bào)告。

動(dòng)員報(bào)告包括洛陽一拖簡(jiǎn)介、我們的準(zhǔn)備工作、安全問題、紀(jì)律要求等幾個(gè)方面，許院長(zhǎng)告誡我們一定要多思考、善觀察、勤記憶，充分把握這次去洛陽實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，理論學(xué)得再好也只是理論，只有填入了實(shí)際實(shí)踐因素才能真正將所學(xué)運(yùn)用到極致。出去之后，我們就不只代表個(gè)人了，而是安徽工程大學(xué)，因此一言一行都要銘記“誠實(shí)做人，踏實(shí)做事，扎實(shí)做學(xué)問”的“三做”育人理念。

另外，許院長(zhǎng)還囑咐我們要有足夠的吃苦的思想準(zhǔn)備，攜帶被套、被單、拖鞋、御寒衣服、雨具、牙刷牙膏、毛巾、插座、手機(jī)等生活用品，以及配備校徽、身份證、學(xué)生證等身份證明等等。

會(huì)后，我們期待著洛陽行。。

2、安全教育（2011年4月11日下午）

安全是人類生存的第一需要。經(jīng)過12個(gè)小時(shí)的列車的煎熬，我們終于于2011年4月11日早上6:00來到了“千年帝都、牡丹之城”的洛陽。上午集合，分配宿舍及生活用品等。

2011年4月11日下午2:30，我們?cè)跂|方商務(wù)大酒店會(huì)議室一拖培訓(xùn)中心進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)一個(gè)小時(shí)的安全教育。

在教育中心，老師給我們?cè)敿?xì)介紹了中國第一拖拉機(jī)廠并就我們進(jìn)廠實(shí)習(xí)的安全進(jìn)行了細(xì)致的要求,老師給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。另外，老師給我們提了好多要求，這些我們都必須做到，畢竟事故發(fā)生了誰也負(fù)擔(dān)不起。工廠對(duì)每一個(gè)實(shí)習(xí)的學(xué)生都要進(jìn)行安全“三級(jí)”教育（又稱為“入廠安全ABC”），我們現(xiàn)在進(jìn)行的就是第一級(jí)安全教育。

廠內(nèi)危害: 1.機(jī)械性危害: 機(jī)械加工過程中（如機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的刀削磨鉆等）造成的傷害，居各類傷害之首。

2.化學(xué)物質(zhì)危害: 如強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、汞、鉛、一氧化碳等使人中毒、窒息、燒傷等傷害。3.燃燒爆炸危害：如鋼水爆炸，化學(xué)物質(zhì)爆炸等。4.熱危害：人與熱件、熱機(jī)直接接觸 5.電器危害：灼傷、火災(zāi)等

6.其他危害：如紫外線，輻射，低溫等。

由于這些危害對(duì)人體的傷害很大，因此老師對(duì)我們提出了以下幾點(diǎn)要求： 1.進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲；不得背背包進(jìn)廠 2.男生不允許穿涼鞋、背心進(jìn)廠，3.女生不允許穿裙子，高跟鞋進(jìn)廠；女生長(zhǎng)發(fā)必須盤起； 4.人在廠里不要成堆，不要站在主干道上； 5.注意避讓天車及叉車； 6.不準(zhǔn)帶耳機(jī)聽音樂； 7.不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān)；

8.不準(zhǔn)亂碰零件，移動(dòng)零件；

9.未經(jīng)師傅許可，不得擅自操作機(jī)器，不得帶走零件產(chǎn)品工藝圖； 10.禁止在廠里吸煙，被發(fā)現(xiàn)者罰款； 11.注意保持廠區(qū)清潔，不得隨意丟垃圾

12.注重自身和學(xué)校形象；同學(xué)間互相提醒，注意安全。

另外，老師還告訴我們，入廠均要從4號(hào)門或者5號(hào)門，入廠參觀學(xué)習(xí)的學(xué)生絕對(duì)不允許從2號(hào)門或者3號(hào)門入廠。

在進(jìn)行完安全教育之后，老師又給我們介紹了洛陽的各大企業(yè)特色，其中包括洛陽浩泰銅業(yè)有限公司、洛陽久良軸承有限公司、洛陽市洛熱電力器材有限公司、洛陽中冶重工機(jī)械有限公司、洛陽一拖集團(tuán)有限公司、洛陽熱電廠等六家工廠和一個(gè)水庫。

3、一拖（洛陽）動(dòng)力機(jī)械有限公司——第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠（2011年4月12日上午）

2011年4月12日上午我們?cè)诹豪麞|老師的帶領(lǐng)下從5#門來到一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司，也就是以前的第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠。在那里，老師給我們介紹了第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠的概況：

一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司是中國一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司于2003年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械的公司，自1958年建廠以來，已累計(jì)生產(chǎn)各類柴油機(jī)60多萬余臺(tái)。

一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品為：YTR105系列柴油機(jī)、東方紅4125系列渦流室柴油機(jī)、B4125J系列直噴柴油機(jī)、YT4130系列直噴柴油機(jī)及30～350KW發(fā)電機(jī)組。東方紅YTR105系列柴油機(jī)秉承一拖柴油機(jī)公司LR105系列柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，采用英國里卡多最新技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁，節(jié)能環(huán)保，使用可靠，是中型輪式拖拉機(jī)、叉車、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、輕卡、中巴等主機(jī)的理想配套動(dòng)力；B4125、YT4130目前已經(jīng)全面采用直接噴射燃燒技術(shù)，是東方紅履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)理想的更新?lián)Q代產(chǎn)品。

其下包括6個(gè)生產(chǎn)車間——它們分別是鋼鐵車間缸體加工線、缸蓋加工線、機(jī)加工車間、零部件制造廠、裝配車間、試驗(yàn)車間等——以及機(jī)組營銷部。

安全第一，老師在這里又著重給我們強(qiáng)調(diào)了這一點(diǎn)。

剛進(jìn)車間門在側(cè)墻上我們就看到了一些關(guān)于公司情況說明。急切需要發(fā)展制造技術(shù)，這是現(xiàn)在國內(nèi)需要迫切解決的問題。由于發(fā)動(dòng)機(jī)的制造和裝配是商業(yè)秘密，不能提供給外部人員參觀，因此我們能看到的只是兩個(gè)重要零件曲軸和連桿的加工。下刀點(diǎn)，刀路，工件加工后的情況，工件與刀具工件與車床的相對(duì)位臵，夾具的實(shí)際形狀曲軸和連桿的加工工序，每個(gè)工序的裝夾和定位，相關(guān)工序所用的夾具知識(shí)等等這些，在這里經(jīng)過工人的操作就變得一目了然了，也容易記住，更深一層的懂得定位的原理，比在課堂上學(xué)容易吸收得多多。正如有句話所說：“大學(xué)四年，就是在實(shí)習(xí)這段時(shí)間學(xué)到點(diǎn)東西?！?/p>

完整地看了曲軸和連桿由毛坯到出廠成品的加工過程，我的首要感受就是——效率慢。雖說是生產(chǎn)線加工，但是每一個(gè)工序都是由工人操作機(jī)床一步步完成的單件生產(chǎn)模式。也許這兩個(gè)零件本來需要很高的精密度和精確度，需要如此細(xì)致的操作，但對(duì)于其他的零部件，幾乎都是這樣的單件生產(chǎn)，還沒看到批量生產(chǎn)的設(shè)備。另外一個(gè)感覺就是設(shè)備不夠先進(jìn)，下午在看加工工藝卡，看了一下生產(chǎn)日期，原來是1988年生產(chǎn)的……如何改進(jìn)這些，就是我們專業(yè)要學(xué)習(xí)的知識(shí)。

4、一拖（洛陽）精密鑄造廠（2011年4月12日下午）

一拖精密鑄造廠是第一拖拉機(jī)股份有限公司的專業(yè)廠，具有四十年的熔模鑄造生產(chǎn)歷史，是全國最大的精密鑄造廠之一。精密鑄造工程機(jī)械方面的備件有各種挖掘機(jī)、裝載機(jī)的斗齒、齒根、礦用鉆頭、鐵路枕底清篩機(jī)扒掌、扒鏈、扒齒等，耐磨性、質(zhì)量可與進(jìn)口原裝備件相媲美。年生產(chǎn)能力為3000噸。

該廠技術(shù)力量雄厚，工藝裝備精良。擁有全國第一條機(jī)械化制殼流水線、中頻感應(yīng)爐，有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯(lián)動(dòng)鑄工輸送器，以及從美國微軟公司國進(jìn)口的DV-6型直讀光譜儀等先進(jìn)質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備等。

通過師傅的講解以及我的觀察發(fā)現(xiàn)，該廠主要采用熔模鑄造法生產(chǎn)，熔模鑄造的工藝流程如下：制作母?！谱鲏盒汀谱飨?zāi)！谱餍蜌ぁ撓灐簾驮煨汀獫沧ⅰ摎ぁ?/p>

熔模鑄造尺寸精確，鑄件表面光潔，無分型面，不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多，生產(chǎn)周期較長(zhǎng)，受型殼強(qiáng)度限制，對(duì)鑄件重量有一定的要求,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)。課堂中所學(xué)的關(guān)于熔模鑄造的知識(shí)與這兒的生產(chǎn)相結(jié)合，邊觀察變思考，從而從中了解模具設(shè)計(jì)方面應(yīng)該主義的事項(xiàng)。

2、生產(chǎn)工序

另外師傅還給我們簡(jiǎn)要介紹了關(guān)于熔模制造的生產(chǎn)流程，基本如下： 1）造模，由2-3個(gè)模具交替使用，制作出蠟?zāi)！?/p>

2）修模、裝配，修整蠟?zāi)?，并將蠟?zāi)Ｑb到蠟棒上，組成蠟?zāi)＝M。

3）做模殼，利用水玻璃、石英沙和氯化銨水等，反復(fù)加工，形成8mm左右的模殼。4）溶蠟，用95度熱水浸泡，將蠟溶化。

5）燒模殼，利用煤氣爐，燒至860-950度，2-3小時(shí)。6）冷卻，冷卻至600度。7）澆注。

8）清理，使用振動(dòng)機(jī)去殼，分離澆注棒，使用滾筒機(jī)，氫氧化鈉為溶劑以及噴丸機(jī)清洗鑄件。

9）熱處理，進(jìn)行正火、調(diào)質(zhì)等工序。10）清理氧化膜，利用拋丸機(jī)清理。11）檢驗(yàn)、去毛刺（砂輪機(jī)）。

12）磁粉探傷，利用沖磁機(jī)上磁，放入磁懸液里，利用黃光機(jī)檢驗(yàn)表面是否有裂紋，最后用退磁機(jī)退磁。

5、一拖（洛陽）第一裝配廠（2011年4月13日上午）

工人師傅在開始介紹第一裝配廠之前首先向我們說到：曲軸——發(fā)動(dòng)機(jī)的核心。另外他還告訴我們一個(gè)現(xiàn)象，那就是，相對(duì)于汽車的打滑現(xiàn)象，拖拉機(jī)則不會(huì)出現(xiàn)。

中國第一拖拉機(jī)股份有限公司第一裝配廠位于河南省洛陽市，是中國農(nóng)機(jī)行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機(jī)制造基地。產(chǎn)品覆蓋范圍：東方紅系列履帶拖拉機(jī)產(chǎn)品的生產(chǎn)、交付和服務(wù)。

第一裝配廠注重科技投入和產(chǎn)品研發(fā)，使企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)能力、技術(shù)創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)。近十年來已實(shí)現(xiàn)15項(xiàng)重大技術(shù)改造項(xiàng)目，涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環(huán)節(jié)并新建一條總裝配線，進(jìn)一步提高了工藝裝備水平和生產(chǎn)能力，增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。該廠擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺(tái)，包括加工中心柔性加工線、氣體保護(hù)焊、進(jìn)口重型立式拉床、多軸自動(dòng)立式車床、微機(jī)控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備，并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全，采用了工業(yè)自動(dòng)電腦監(jiān)控、在線檢測(cè)、計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè)磨合試驗(yàn)臺(tái)、大屏幕物流管理等多項(xiàng)新技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機(jī)的裝配。

第一裝配廠除作為第一拖拉機(jī)股份有限公司履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)變型產(chǎn)品的主機(jī)生產(chǎn)專業(yè)廠外，還具備各種拖拉機(jī)變型新產(chǎn)品的改進(jìn)、開發(fā)、銷售能力；擁有中高級(jí)技術(shù)人員百余名，能夠適應(yīng)國際國內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展變化及用戶不同的需求。工藝設(shè)計(jì)、產(chǎn)品開發(fā)和企業(yè)管理已廣泛應(yīng)用了CAD、CAPP及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)(ERP)；近年來已先后自行開發(fā)研制履拖系列、液壓挖掘機(jī)系列、運(yùn)輸及農(nóng)用型輪拖系列及特殊用途履帶機(jī)械產(chǎn)品等數(shù)十種變型產(chǎn)品，深受廣大用戶歡迎?！皥F(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)、創(chuàng)一流”是一裝精神,在21世紀(jì)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代到來之際，本廠愿意與國內(nèi)外各企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)在平等、互惠、互利的原則下廣泛地進(jìn)行技術(shù)、產(chǎn)品、貿(mào)易合作，振興農(nóng)業(yè)裝備，共謀未來的發(fā)展，讓“東方紅”品牌唱響中國、走遍全球。

第一裝配廠分為北部機(jī)械加工廠和南部裝配廠

北部機(jī)械加工廠：在機(jī)械加工車間我們參觀了車床、銑床、磨床等機(jī)械加工設(shè)備。在加工車間,對(duì)花鍵軸銑床、自動(dòng)（半自動(dòng)）轉(zhuǎn)塔式六角車床、臥式拉床、里走圓臺(tái)平面磨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知。

南部裝配廠：拖拉機(jī)(輪式)裝配工藝裝備主要分為六大類，試驗(yàn)設(shè)備、輸送設(shè)備、全自動(dòng)裝配線、加注設(shè)備、螺栓緊固設(shè)備和專用裝配設(shè)備。

(1)輸送設(shè)備：輸送設(shè)備主要用于總裝配線、各總成分裝線以及大總成上線的輸送。完成拖拉機(jī)裝配生產(chǎn)過程最重要的設(shè)備之一是拖拉機(jī)總裝線。輪式拖拉機(jī)采用的是地面輸送機(jī)。其輸送機(jī)型式是地面單鏈牽引軌道小車式。

(2)大總成上線設(shè)備：大總成上線設(shè)備是指發(fā)動(dòng)機(jī)、前橋、后橋、駕駛室、車輪等總成在分裝、組裝后送至總裝配線并在相應(yīng)工位上線所采用的輸送設(shè)備。車輪上線采用普通懸掛輸送機(jī)和積放式懸掛輸送機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)、前橋、后橋、駕駛室等大總成上線，一裝廠的方式是采用單軌電動(dòng)葫蘆。

在這里我們看到了許多正在組裝的輪拖和履拖，工人正在為其安裝各種零件和設(shè)備。

6、一拖（洛陽）工程機(jī)械有限公司（2011年4月13日下午）

該公司是中國第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國機(jī)械控股公司合資經(jīng)營的大型企業(yè)。公司占地面積14萬平方米，建筑面積9.8萬平方米。公司始建于七十年代，前身為機(jī)械工業(yè)部的重型軍工企業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模宏大，技術(shù)力量雄厚。

1993年成立合資公司以來，憑軍工技術(shù)的科研能力，不斷開發(fā)出符合國情和市場(chǎng)需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。先后推向市場(chǎng)的有：輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)三大系列數(shù)十個(gè)型號(hào)產(chǎn)品，其中東方紅T100工業(yè)推土機(jī)被評(píng)為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。作為馳名中外的“東方紅”工程機(jī)械產(chǎn)品，行銷國內(nèi)三十個(gè)省市自治區(qū)，并出口到歐洲、亞洲、非洲、拉美和澳大利亞等國家和地區(qū)。

從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機(jī)械制造，公司始終堅(jiān)持”傳承軍工品質(zhì)，爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)一流”的企業(yè)精神，憑借良好的基礎(chǔ)和雄厚的實(shí)力，以市場(chǎng)為導(dǎo)向開發(fā)出：輪式裝載機(jī)、履帶推土機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品。

其下有五個(gè)車間： 1.結(jié)構(gòu)車間

2.鉚焊車間（主要進(jìn)行結(jié)構(gòu)車間板料的組合鉚焊成型）3.機(jī)械加工車間（通過機(jī)械加工手段，生產(chǎn)相應(yīng)零部件）4.涂裝車間（成型部件的防護(hù)漆、外觀漆等的涂裝）5.總裝車間

在對(duì)該公司概況及車間分布有了大致的了解之后，工人師傅帶領(lǐng)我們組個(gè)參觀了這五個(gè)車間，其間我們見到了大型龍門數(shù)控氣割機(jī)和大型三輥卷板機(jī)等大型機(jī)床。

7、一拖（洛陽）燃油噴射有限公式——第一油泵廠（2011年4月14日上午）

一拖(洛陽)燃油噴射有限公司，是國內(nèi)最早生產(chǎn)系列噴油泵及噴油器的專業(yè)制造廠家之一，前身是國家“一五”期間建設(shè)的第一拖拉機(jī)制造廠的“燃料系統(tǒng)車間”，創(chuàng)建于1955年。經(jīng)過“六五”“七五”“八五”技術(shù)改造，現(xiàn)已發(fā)展成為中國大型燃油噴射系統(tǒng)制造企業(yè)之一。

公司主導(dǎo)產(chǎn)品為“東方紅”牌柴油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)。產(chǎn)品包括噴油泵(PM型、BW型、BB型、ZHB型)、噴油器(J系列、S系列、P系列)及噴油嘴、柱塞、出油閥偶件等。產(chǎn)品精度高，性能可靠，適用范圍廣，可適用于汽車、工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械等各類柴油機(jī)，性能可達(dá)到歐I、歐lI排放標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)已與東風(fēng)康明斯4BT、6BT柴油機(jī)、濰柴日105、一拖LRl05、YTl05、北內(nèi)X4115和湖動(dòng)HD4108等系列柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)配套，并在全國形成完備的配件銷售、供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)(經(jīng)銷商和服務(wù)站達(dá)200余個(gè))。福田重工、迪爾．天拖、佳聯(lián)等國內(nèi)知名企業(yè)均與我公司建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系。

“質(zhì)量立廠，管理科技并重；持續(xù)改進(jìn)，滿足顧客要求?！笔俏夜镜馁|(zhì)量方針，也是對(duì)用戶的質(zhì)量承諾。公司現(xiàn)已通過IS09001質(zhì)量體系第三方認(rèn)證，從而形成了全面、協(xié)調(diào)、運(yùn)行有效的質(zhì)量管理體系。為加快企業(yè)發(fā)展，公司將節(jié)能、高效、環(huán)保型多缸泵作為中、長(zhǎng)期發(fā)展的重點(diǎn)，并熱忱歡迎國內(nèi)外的各界人士、同行專家來公司考察、洽談商務(wù)、技術(shù)合作、共創(chuàng)輝煌。

該廠主要有以下幾個(gè)加工生產(chǎn)線：凸輪軸加工生產(chǎn)線，箱體加工生產(chǎn)線，油泵裝配生產(chǎn)線，柱塞偶件生產(chǎn)線等。

工人師傅（由于她也是機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)出來的，因此她讓我們叫她師姐）給我們?cè)敿?xì)介紹了各個(gè)生產(chǎn)線，以及各個(gè)生產(chǎn)線所需要重點(diǎn)注意的事項(xiàng)，譬如凸輪加工生產(chǎn)線包括粗加工、半精加工和精加工，粗加工需要淬火處理（其作用是什么？）等等。

另外師姐還告訴我們油泵下體和凸輪軸的加工工藝過程。

油泵下體的大致主要加工工藝過程：1，粗銑上下面 2，鉆孔 3，鏜左右孔 4，鏜孔（缸體內(nèi)4個(gè)孔）5，鉆前面孔，銑前面孔 6，銑孔（缸體內(nèi)4個(gè)孔）7，以4個(gè)孔定位，銑前后左右面 8，以4個(gè)孔為基準(zhǔn)，鏜左右孔 9，倒角 10，鉆孔 11，攻絲

凸輪軸的加工工藝過程：1，打中心孔 2，車右外圓 3，車軸頸 4，車左外圓及錐面（數(shù)控車床一次加工）5，車右外圓 6，精車凸輪面 7，熱處理 8，磨削等精加工工序

8、一拖（洛陽）匯德工裝有限公司（2011年4月14日）

一拖（洛陽）匯德工裝有限公司，2006年由共和國長(zhǎng)子一拖集團(tuán)有限公司工裝制造廠脫胎轉(zhuǎn)制而成。半個(gè)多世紀(jì)的人才和技術(shù)積淀，加之靈活規(guī)范的管理機(jī)制，和誠信創(chuàng)新的文化機(jī)制，造就了一個(gè)寬產(chǎn)品面、長(zhǎng)服務(wù)線的現(xiàn)代科技企業(yè)。

客戶的需要就是公司的需要。

工人師傅向我們介紹到匯德公司可為機(jī)械行業(yè)提供刃具、檢測(cè)量具（量?jī)x）、機(jī)床夾輔具、焊裝夾具等成套工裝供應(yīng)，根據(jù)顧客的產(chǎn)品技術(shù)要求，提供從工藝設(shè)計(jì)、工裝（含非標(biāo)設(shè)備）的設(shè)計(jì)制造到使用培訓(xùn)服務(wù)的一攬子解決方案。并且具有液壓元器件、專用零部件等產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累。

另外匯德公司秉承“為客戶創(chuàng)造價(jià)值”的理念，為顧客打造高品質(zhì)、優(yōu)性能的產(chǎn)品和服務(wù)，支撐顧客的企業(yè)快速穩(wěn)定地發(fā)展。

實(shí)力體現(xiàn)能力。

在匯德公司工廠內(nèi)我們看到了瑞士數(shù)控坐標(biāo)磨床、瑞士慢走絲線切割機(jī)床、數(shù)控坐標(biāo)鏜銑床、立臥式加工中心、瑞士高精度內(nèi)外園磨床、螺紋磨床等進(jìn)口制造設(shè)備以及各種檢測(cè)設(shè)備和熱處理設(shè)備等一系列先進(jìn)設(shè)備；同時(shí)工人師傅還介紹到匯德公司更擁有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的科技人才隊(duì)伍和技術(shù)工人隊(duì)伍，他們是您成功路上的伙伴和堅(jiān)定的支持者。

工裝制造廠擁有各類普通機(jī)械加工設(shè)備一千余臺(tái)，并擁有自瑞士、德國、日本、意大利等國引進(jìn)的數(shù)控座標(biāo)鏜、數(shù)控銑、慢走絲線切割、數(shù)控座標(biāo)磨、高精度內(nèi)、外圓磨、工具磨、螺絲磨等先進(jìn)的制造設(shè)備，各種高精檢測(cè)設(shè)備及熱處理設(shè)備。配備有先進(jìn)的三維自由曲面造型及加工系統(tǒng)軟件，實(shí)現(xiàn)了CAD/CAM在刀具、模具、非標(biāo)等設(shè)計(jì)制造中的應(yīng)用。擁有各類精密檢測(cè)設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)對(duì)組專機(jī)床、非標(biāo)設(shè)備、高精模具、量具、刀具、大型零部件的制造及其靜態(tài)或動(dòng)態(tài)精度和性能的測(cè)試。產(chǎn)品遍布全國各省市，涉及柴油機(jī)、輕工、汽車、石油、化工、鐵路運(yùn)輸、環(huán)保、航天航空、核能等領(lǐng)域。擁有雄厚的技術(shù)力量，工藝裝備研究所和技術(shù)科承擔(dān)著設(shè)計(jì)、開發(fā)工作。配備有先進(jìn)的三維自由曲面造型及加工系統(tǒng)軟件等軟件平臺(tái)支持著系統(tǒng)的運(yùn)行技術(shù)已廣泛應(yīng)用于刀具、模具、非標(biāo)等設(shè)備制造之中。

9、一拖（洛陽）第一齒輪廠（201年4月15日上午第一廠）

考慮到明天我們就要提前返校了，梁老師特別將今天我們的參觀學(xué)習(xí)日程都安排在了上午。今天上午我們參觀的第一廠是齒輪廠，到了這兒就是真的來到了一個(gè)齒輪的世界，各種各樣的齒輪應(yīng)有盡有，生產(chǎn)齒輪的方式有拉齒、展齒、磨齒等。更加吸引我的是這里的種類繁多的各種加工齒輪的機(jī)器。

齒輪廠擁有國內(nèi)外先進(jìn)齒輪設(shè)備500余臺(tái)，有美國GLEASON公司的全套錐齒輪加工機(jī)床，德國PEAUTER公司、英國SYKES公司、意大利PAI-DEMM公司、匈牙利等國的數(shù)控滾齒機(jī)、插齒機(jī)、剃齒機(jī)及高精度磨齒機(jī)床、數(shù)控車床等，并具有國內(nèi)強(qiáng)大的齒輪專業(yè)熱處理能力。擁有數(shù)十臺(tái)進(jìn)口的加工中心，大型數(shù)控線切割及其它大型數(shù)控加工設(shè)備，可加工各種復(fù)雜箱體零件大型結(jié)構(gòu)件。

在這里我們看到了各種齒輪的加工，其中很多機(jī)器都是自動(dòng)式流水線生產(chǎn)。我們看到了一系列齒輪加工的工藝流程，其中簡(jiǎn)要說明滾齒加工、磨齒加工、齒端加工等幾個(gè)加工工藝：

1.滾齒加工工藝：滾齒是一種通用和經(jīng)濟(jì)的切齒方法，任何給定法向模數(shù)和壓力角的滾刀都可加工法向模數(shù)和壓力角相同的直齒輪和斜齒輪。滾切漸開線齒輪的滾刀刃基本上是直線的，通過嚙合作用才能范成出齒輪漸開線齒形。滾齒法的加工精度最高可達(dá)6 級(jí)。加工6 級(jí)精度的齒輪要用精密級(jí)滾齒機(jī)，刀具要用AA 級(jí)精度滾刀仔細(xì)加工才能達(dá)到。一般滾齒精度在7～8 級(jí)，對(duì)滲碳后要磨齒的齒輪磨齒前，其滾齒精度達(dá)到7～8 級(jí)比較經(jīng)濟(jì)。一般滾齒加工的材料硬度不大于38HRC。

2.磨齒加工工藝：磨齒工藝是硬齒面齒輪的精加工工藝，也是精密齒輪的主要加工工藝。磨去余量的大小應(yīng)以除去齒面缺陷層、消除滲碳淬火變形、保證滲碳層規(guī)定厚度要求、達(dá)到齒輪磨齒精度的最小余量為準(zhǔn)，磨齒余量的均勻性對(duì)保證齒面質(zhì)量十分重要，磨齒余量不均勻性受下列三個(gè)因素影響：

(1)齒輪的預(yù)加工滾齒的精度。(2)滲碳、淬火的熱處理變形。(3)熱處理后修正基準(zhǔn)加工中產(chǎn)生的誤差。3.齒端加工：齒輪的齒端加工有倒圓、倒尖、倒棱和去毛刺等。倒圓、倒尖后的齒輪，沿軸向滑動(dòng)時(shí)容易進(jìn)入嚙合。倒棱可去除齒端的銳邊，這些銳邊經(jīng)滲碳淬火后很脆，在齒輪傳動(dòng)中易崩裂。用銑刀進(jìn)行齒端倒圓，倒圓時(shí)，銑刀在高速旋轉(zhuǎn)的同時(shí)沿圓弧作往復(fù)擺動(dòng)（每加工一齒往復(fù)擺動(dòng)一次）。

10、一拖（洛陽）熱處理廠（2011年4月15日上午第二廠）

參觀完齒輪廠后，我們又參觀了熱處理廠，首先接待我們的是一位女師傅，她先簡(jiǎn)要介紹了以下熱處理廠的概況，并向我們強(qiáng)調(diào)了安全問題，畢竟這也是此次洛陽生產(chǎn)實(shí)習(xí)行的最后一站啊，安全第一。

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬元；生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米;各類設(shè)備370余臺(tái)。具有多年為拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械和動(dòng)力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。目具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。

接下來分別是3車間和2車間的工人師傅分別帶著我們參觀學(xué)習(xí)兩個(gè)車間。

據(jù)領(lǐng)隊(duì)師傅介紹，該廠的設(shè)備在全國是數(shù)一數(shù)二的，進(jìn)去之后發(fā)現(xiàn)各種大型數(shù)控設(shè)備都在高效率的工作著，可見設(shè)備之先進(jìn)。正如工人師傅所說的，我們不能動(dòng)，只能看，其實(shí)看不懂多少，只是參觀一下，有所了解就行了。

從車間出來之后，工人師傅根據(jù)自己幾十年的工作經(jīng)驗(yàn)告誡我們?cè)谠O(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)要注意的事項(xiàng)：

1、考慮熱處理變形因素

2、避免尖角、直角等，防止熱應(yīng)力

3、產(chǎn)品盡量對(duì)稱設(shè)計(jì)，使之在熱處理時(shí)均勻受熱

4、孔應(yīng)盡量避免設(shè)計(jì)在零件邊緣附近

5、小批量零件進(jìn)行試產(chǎn)，從而防止因設(shè)計(jì)失誤大批量生產(chǎn)所造成的重大損失

五、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)

為期五天的實(shí)習(xí)結(jié)束了，在這期間我們總共在8個(gè)單位進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到和學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。

在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們對(duì)知識(shí)的運(yùn)用能力。

通過本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)感想很多，體會(huì)也很深，沒去之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學(xué)到的知識(shí)應(yīng)該對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才體會(huì)到 “紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實(shí)習(xí)的良苦用心。有時(shí)自己認(rèn)為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個(gè)方面，甚至有時(shí)是錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)，而如果沒有實(shí)地考察實(shí)踐，你是無法發(fā)現(xiàn)這些問題的。

現(xiàn)將這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的心得體會(huì)歸納如下：

1.真正腳踏實(shí)地進(jìn)入到工廠生產(chǎn)重點(diǎn)地帶，了解生產(chǎn)過程，認(rèn)識(shí)工廠，了解設(shè)備； 2.對(duì)生產(chǎn)設(shè)備有了由感性到理性的認(rèn)知，有種實(shí)實(shí)在在的深刻印象；

3.對(duì)工廠或企業(yè)的各個(gè)車間間的聯(lián)系，資源配臵，生產(chǎn)流水線，企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中的作用有更為全面的理解；

4.擴(kuò)展了我的知識(shí)面，對(duì)書本理論知識(shí)給予了一個(gè)很好的補(bǔ)充；

5.對(duì)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)打下有力的基礎(chǔ)，為正在學(xué)習(xí)以及以后的專業(yè)課學(xué)習(xí)埋下了伏筆； 6.深入全面了解本專業(yè)職業(yè)定位，為將來工作有了一定的導(dǎo)向作用；

7.惡劣的工作環(huán)境激勵(lì)我更加努力去學(xué)習(xí)，為將來競(jìng)爭(zhēng)更好的工作崗位作好準(zhǔn)備工作； 8.以人為本的科學(xué)發(fā)展觀理念正深入企業(yè)，人性化管理的理念也深入員工內(nèi)部； 9.今后結(jié)合我?！叭觥崩砟?，更加完善自身綜合素質(zhì)，構(gòu)造完美人生。另外，這次實(shí)習(xí)也暴露了我們的一些缺點(diǎn)： 從個(gè)人方面而言，我隨能夠按照老師的要求去做每一件事，但走進(jìn)工廠后，卻無從看起，不知什么是重點(diǎn)，感覺自己見到的都是要掌握的，又不知該如何去做；

就集體而言，我們機(jī)械與汽車工程學(xué)院的機(jī)制08級(jí)的學(xué)生相較機(jī)電學(xué)院208級(jí)的學(xué)生，在組織紀(jì)律性、集體戰(zhàn)斗力等各方面都表現(xiàn)出極大地欠缺性。

作為新時(shí)代的大學(xué)生，特別是在這個(gè)特殊的歲月里，全球金融危機(jī)的到來，給大學(xué)生就業(yè)帶來前所未有的挑戰(zhàn)和困難，作為２０１０年畢業(yè)我們，面對(duì)大環(huán)境，我們也沒太多的辦法，除了無奈這外。但是我想在危機(jī)面前也有機(jī)遇的存在，而我們往往只看到了危機(jī)，卻忽視了機(jī)遇。我想在困難面前我們大學(xué)生應(yīng)該做好自己的本職工作，煉好基本功，誠實(shí)做人，踏實(shí)做事，扎實(shí)做好學(xué)問，先將課本的理論知識(shí)學(xué)好，學(xué)會(huì)，學(xué)懂，之后，我們可以利用課余時(shí)間結(jié)合實(shí)踐去認(rèn)識(shí)理論知道，理論和實(shí)踐相結(jié)合。當(dāng)然學(xué)校也為我們創(chuàng)造了很多條件，比如，認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)和本次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。每次的實(shí)習(xí)都給我們帶來巨大的好處，為我們課本理論的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)，當(dāng)然最主要還靠我們自已。

2011年4月21日星期四

第四篇：洛陽一拖實(shí)習(xí)報(bào)告[范文模版]

生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告書

實(shí)習(xí)類別 實(shí)習(xí)地點(diǎn) 學(xué) 部 專 業(yè) 班 級(jí) 姓 名 學(xué) 號(hào) 指導(dǎo)教師

生產(chǎn)實(shí)習(xí)洛陽市 機(jī)電學(xué)部

機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化

趙麗娟

2012

年

月

目

錄

一、實(shí)習(xí)目的........................................................1

二、生產(chǎn)實(shí)習(xí)公司簡(jiǎn)介................................................2

三、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容....................................................3

3.1.入廠安全教育................................................3 3.2工藝材料研究所...............................................4 3.3.第一裝配廠..................................................4 3.4．齒輪廠.....................................................5 3.5.匯德工裝廠..................................................5 3.6.熱處理廠....................................................6 3.7.各種組合數(shù)控機(jī)床............................................7 3.8.第一次講座..................................................7 3.9.燃油噴射公司................................................7 3.10.LYC軸承有限公司............................................8 3.11.福萊格車身有限公司.........................................8 3.12.鍛造車間...................................................9 3.13.一拖工程機(jī)械有限公司.......................................9 3.14.動(dòng)力機(jī)械有限公司...........................................9 3.15.第二次講座................................................10 3.16.東晨模具科技有限公司......................................10 3.17.第三裝配廠................................................11

四、實(shí)習(xí)總結(jié).......................................................12

一、實(shí)習(xí)目的

本教學(xué)環(huán)節(jié)為機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)重要的實(shí)踐性教學(xué)活動(dòng)。通過本實(shí)習(xí)過程，使學(xué)生了解和體會(huì)本專業(yè)課堂教學(xué)所學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)理論知識(shí)、專業(yè)知識(shí)如何與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的。并通過對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)先進(jìn)制造技術(shù)和設(shè)備的認(rèn)知，了解本專業(yè)科技與生產(chǎn)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)。本教學(xué)環(huán)節(jié)主要采用實(shí)習(xí)基地生產(chǎn)車間現(xiàn)場(chǎng)觀摩、工廠專業(yè)技術(shù)人員專題講座、指導(dǎo)教師帶隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、提示答疑、學(xué)生撰寫實(shí)習(xí)日記與總結(jié)報(bào)告、筆試等方式進(jìn)行。

本教學(xué)環(huán)節(jié)要求學(xué)生通過實(shí)習(xí)，能把課堂教學(xué)所學(xué)理論和專業(yè)知識(shí)與生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械加工制造與裝配所采用的工藝、設(shè)備、工裝量夾具等方面的基本生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)很好的結(jié)合起來，學(xué)會(huì)理論聯(lián)系實(shí)際，解決生產(chǎn)實(shí)際問題。開闊眼界，了解我國機(jī)械制造企業(yè)的生產(chǎn)和技術(shù)現(xiàn)狀，增加對(duì)本專業(yè)的熱愛和刻苦鉆研獻(xiàn)身精神。

二、生產(chǎn)實(shí)習(xí)公司簡(jiǎn)介

總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團(tuán)有限公司，一拖公司是中國內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機(jī)制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制造廠，是一家在國內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處，以機(jī)械制造為主的綜合性公司。

1955年，作為新中國“一五”期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機(jī)制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工。經(jīng)過三年的建設(shè)完善，1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959年11月1日，一拖正是落成。1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國家一級(jí)企業(yè)”，1997年，中國一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行H股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國家行政管理局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)，2003年“東方紅”牌系列（履帶、輪式）拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。2000年1月公司整體通過ISO9002：1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并于2003年5月整體通過ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前，公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場(chǎng)發(fā)展的需要，從2004年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境／職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保2005年上半年通過第三方認(rèn)證，建立起一個(gè)以ISO9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，ISO9001與ISO14001及OHSMS管理體系有機(jī)結(jié)合，融為一體的有序、高效的管理平臺(tái)，全面提升公司管理水平。

經(jīng)過多年的發(fā)展，市場(chǎng)環(huán)境的變化，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路，目前其產(chǎn)品主要有以下四類：

一、農(nóng)業(yè)機(jī)械類：具有大馬力輪式拖拉機(jī)、大馬力履帶式拖拉機(jī)、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機(jī)。

二、動(dòng)力機(jī)械類：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、壓力機(jī)

三、工程機(jī)械類：壓路機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、叉車、挖土機(jī)、起重機(jī)

四、汽車類：各式卡車、運(yùn)輸車、灑水車等產(chǎn)品。

現(xiàn)在，一拖從機(jī)制、體制入手，積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過采用合資經(jīng)營、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營等方式，積極探索資本經(jīng)營，努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國經(jīng)營的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)邁進(jìn)，逐步建立起適應(yīng)

三、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

3.1.入廠安全教育

參觀時(shí)間：2012年6月25日上午

去到一拖的第二天，我們就進(jìn)入了實(shí)習(xí)階段，上午8點(diǎn)半左右，一拖的工作人員就帶我們進(jìn)入了多媒體報(bào)告廳，觀看了一些一拖50年的發(fā)展史，從開始的第一個(gè)五年計(jì)劃，一直到現(xiàn)在的21世紀(jì)，由開始的“東方紅”慢慢發(fā)展，知道今天成為全球有名的中國一拖集團(tuán)股份有限公司（YTO）。

通過視頻，我們了解了一些關(guān)于一拖廠的整體狀況，洛陽糧食生產(chǎn)狀況，介紹了一拖廠的機(jī)械設(shè)備和各項(xiàng)生產(chǎn)技術(shù)，以綠色設(shè)計(jì)、采購、制造的理念貫穿整個(gè)生產(chǎn)過程。工作人員又給我講了一些車間里要注意的潛在危險(xiǎn)，具體的有：1.機(jī)械性危害，主要以機(jī)械作用危害為主。2.化學(xué)物質(zhì)危害，有氣態(tài)和液態(tài)兩種。3.燃燒、爆炸危害，其主要為機(jī)械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用。4.熱危害。5.電器危害。6.其他危害。

而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴(yán)格遵守工廠的安全要求，其主要注意事項(xiàng)：1.在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴(yán)格禁止吸煙；2.進(jìn)入廠區(qū)以及分廠必須列隊(duì)進(jìn)入；3.禁止在廣場(chǎng)上集結(jié)；4.保護(hù)園林，愛護(hù)花草；5.不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上；6.保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生；7.廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照；8.生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間嚴(yán)格禁止酗酒；9.按統(tǒng)一要求著裝，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長(zhǎng)褲，衣服袖口、衣領(lǐng)緊扣，長(zhǎng)發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內(nèi)，不能背包入廠；10.工廠屬于生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，對(duì)于其中的各種機(jī)床嚴(yán)格遵守只看不動(dòng)手；11.由于機(jī)床油潤(rùn)滑飛濺等，路面較滑，進(jìn)入工廠內(nèi)應(yīng)注意防滑；12.入廠后禁止邊聽MP3邊走路參觀；13.注重自身和學(xué)校形象；14．禁止隨地吐痰；

而我們就實(shí)習(xí)的安全有一下幾點(diǎn)：1.穿戴安全，穿長(zhǎng)袖上衣長(zhǎng)褲，不得穿拖鞋、涼鞋；2.參觀安全，遵守安全手冊(cè)，服從統(tǒng)一安排；3.人生安全，不要讓自己處于危險(xiǎn)區(qū)域，如吊車下面；4.安全線，要了解車間里各種安全顏色路線標(biāo)志，在安全線內(nèi)參觀。

3.2工藝材料研究所

參觀時(shí)間：2012年6月25日下午

首先見到的是HF-2000型高頻感應(yīng)燃燒爐。該燃燒爐用來檢測(cè)金屬材料中的C、S元素。它不是直接檢測(cè)，而是通過燃燒樣本產(chǎn)生二氧化碳和二氧化硫來檢測(cè)的，屏幕上會(huì)看到幾條曲線，其中兩條是校準(zhǔn)曲線，另兩條是C、S實(shí)際曲線，該機(jī)器檢測(cè)的特點(diǎn)是頻率高，精確度高，環(huán)保性能好，與儀器分析相對(duì)應(yīng)的是手工分析，它主要使用各種化學(xué)藥品來完成各種工序，得到所需要的結(jié)果，其優(yōu)點(diǎn)是對(duì)大劑量樣本檢測(cè)準(zhǔn)確。

接下來我們又看到了對(duì)金屬材料進(jìn)行金相檢驗(yàn)的光學(xué)金相顯微鏡，它是將光學(xué)顯微鏡技術(shù)，光電轉(zhuǎn)換技術(shù)，計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)完美的結(jié)合在一起而開發(fā)研制成的產(chǎn)品，可以在計(jì)算機(jī)上很方便的觀察金相圖像，從而對(duì)金相圖像進(jìn)行分析。當(dāng)然還有很多的精密儀器，比如布氏硬度和維氏硬度計(jì)，了解了各種測(cè)試硬度的方法。

3.3.第一裝配廠

參觀時(shí)間：2.12年6月26日上午

在帶隊(duì)老師的帶領(lǐng)下，我們今天來到了洛陽一拖的第一裝配廠。中國第一拖拉機(jī)股份有限公司第一裝配廠是中國農(nóng)機(jī)行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機(jī)制造基地。工廠始建于1956年，占地面積5.58萬平方米，建筑面積3.66萬平方米，是中國第一個(gè)五年計(jì)劃期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一第一拖拉機(jī)制造廠的骨干專業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國第一臺(tái)54馬力履帶拖拉機(jī)至今，形成年生產(chǎn)能力2.5萬臺(tái)履帶拖拉機(jī)的生產(chǎn)能力。經(jīng)過這么多年的發(fā)展，現(xiàn)在第一裝配廠生產(chǎn)的“東方紅“世界聞名。

任何機(jī)器都是由無數(shù)個(gè)零件裝配而成的，機(jī)殼加工和零件裝配等緩解直接決定著機(jī)器的技術(shù)性能，從某種角度來說，機(jī)器的穩(wěn)定性，先進(jìn)性和可靠性在很大程度上取決于裝配廠的裝配水平，因此機(jī)器生產(chǎn)的裝配水平同樣直接影響著企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量聲譽(yù)以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

裝配廠擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺(tái)，包括加工中心柔性加工線、氣體保護(hù)焊、進(jìn)口重型立式拉床、多軸自動(dòng)立式車床、微機(jī)控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備，并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全，采用了工業(yè)自動(dòng)電腦監(jiān)控、在線檢測(cè)、計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè)磨合試驗(yàn)臺(tái)、大屏幕物流管理等多項(xiàng)新技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機(jī)的裝配。第一裝配廠除作為第一拖拉機(jī)股份有限公司履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)變型產(chǎn)品的主機(jī)生產(chǎn)專業(yè)廠外，還具備各種拖拉機(jī)變型新產(chǎn)品的改進(jìn)、開發(fā)、銷售能力；擁有中高級(jí)技術(shù)人員百余名，能夠適應(yīng)國際國內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展變化及用戶不同的需求。工藝設(shè)計(jì)、產(chǎn)品開發(fā)和企業(yè)管理已廣泛應(yīng)用了CAD、CAPP及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)(ERP)；近年來已先后自行開發(fā)研制履拖系列、液壓挖掘機(jī)系列、運(yùn)輸及農(nóng)用型輪拖系列及特殊用途履帶機(jī)械產(chǎn)品等數(shù)十種變型產(chǎn)品，深受廣大用戶歡迎。“團(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)、創(chuàng)一流”是一裝精神,在21世紀(jì)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代到來之際，本廠愿意與國內(nèi)外各企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)在平等、互惠、互利的原則下廣泛地進(jìn)行技術(shù)、產(chǎn)品、貿(mào)易合作，振興農(nóng)業(yè)裝備，共謀未來的發(fā)展，讓“東方紅”品牌唱響中國、走遍全球。

3.4．齒輪廠

參觀時(shí)間：2012年6月26日下午

專業(yè)的齒輪及其總成加工中心，擁有主要工藝設(shè)備659臺(tái)，包括美國格里森生產(chǎn)線、數(shù)控車床，意大利數(shù)控滾齒機(jī)、數(shù)控插齒機(jī)、熱處理生產(chǎn)線。美國格里森錐齒輪生產(chǎn)線，年產(chǎn)能力10萬件。目前已逐步成為齒輪箱產(chǎn)品、汽車產(chǎn)品、農(nóng)機(jī)產(chǎn)品和工程機(jī)械產(chǎn)品及經(jīng)營產(chǎn)品的供應(yīng)商。

在齒輪廠，我們看到了許多的齒輪，如斜齒輪、錐齒輪、圓柱齒輪、圓錐齒輪以及蝸齒輪等等。里面還有很多的機(jī)床，如立式鉆床、數(shù)控插齒機(jī)、滾齒機(jī)、雙曲面小輪精（粗）切機(jī)、搖臂鉆床、弧齒錐齒銑齒機(jī)，端面外磨床、工業(yè)智能標(biāo)記機(jī)。立式升降臺(tái)銑床，直齒機(jī)等。工作人員對(duì)各個(gè)機(jī)床進(jìn)行了詳細(xì)的解說，讓我們對(duì)機(jī)床有了更多的認(rèn)識(shí)。

3.5.匯德工裝廠

參觀時(shí)間：2012年6月27日上午

一拖（洛陽）匯德工裝有限公司,是2006年在原中國一拖集團(tuán)有限公司工裝制造廠的基礎(chǔ)上，按照國家主輔分離的政策，經(jīng)改制設(shè)立的有限責(zé)任公司。半個(gè)

多世紀(jì)的人才和技術(shù)積淀，加之靈活規(guī)范的管理機(jī)制和誠信創(chuàng)新的文化機(jī)制，造就了一個(gè)寬產(chǎn)品面、長(zhǎng)服務(wù)線的現(xiàn)代科技企業(yè)。匯德公司可為機(jī)械行業(yè)提供刃具、檢測(cè)量具（儀）、機(jī)床夾輔具、焊裝夾具等成套工裝供應(yīng)，提供從工藝設(shè)計(jì)、工裝（含非標(biāo)設(shè)備）的設(shè)計(jì)制造到技術(shù)服務(wù)的一攬子解決方案。具有機(jī)床功能部件、非標(biāo)設(shè)備等產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累。

工裝廠里有刃具部，為一拖車廠加工各種刀具，專門生產(chǎn)測(cè)量工具，為其他部門服務(wù)，熱工部，對(duì)工件進(jìn)行部分熱處理，非標(biāo)準(zhǔn)部，生產(chǎn)非標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械的零件和自己一拖生產(chǎn)時(shí)所需要的各種配件。

3.6.熱處理廠

參觀時(shí)間：2012年6月27日下午

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬元；生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米;各類設(shè)備370余臺(tái)。具有多年為拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械和動(dòng)力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。目具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。

熱處理廠，滲碳熱處理，滲碳工藝主要是淬火（預(yù)處理、回火、淬水、清洗），滲碳工藝要經(jīng)過加熱、滲碳、強(qiáng)滲、擴(kuò)散、降溫等部分，滲碳是在加工表面進(jìn)行滲碳，講介質(zhì)中的碳元素在高溫下滲入零件表面。同時(shí)對(duì)零件進(jìn)行淬火，熱加工處理，并保證其表面無太大應(yīng)力，淬火，滲碳處理后，得到表面強(qiáng)度高，硬度大，耐高溫，綜合性能較好的零件。

從碳熱加工廠出來后又進(jìn)入了滲熱加工處理廠，這個(gè)廠主要是進(jìn)行回火處理以及滲氮工藝，其設(shè)備有離子氮化機(jī)以及連續(xù)式液壓自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)，井式淬火熱處理器，滲氮工藝和滲碳工藝相差不大，但滲氮爐內(nèi)部的溫度較滲碳爐內(nèi)部低400到500度，只有460-520度左右。因此滲氮速度比較慢滲氮深度較淺，經(jīng)滲碳和滲氮處理后的零部件表面層強(qiáng)度高，硬度大，耐磨，耐熱性能好，然而脆性大，故而適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件。

3.7.各種組合數(shù)控機(jī)床

參觀時(shí)間：2012年6月28日上午

在車間里我們看到了各種組合數(shù)控機(jī)床，比如缸體三軸孔鏜數(shù)控專機(jī)、強(qiáng)力銑削類，組合機(jī)床，臥式數(shù)控強(qiáng)力銑鏜床等各種多功能組合數(shù)控機(jī)床。組裝專用機(jī)，BY60100A牛頭刨床，立式鍵槽銑床?通過參觀讓我們見識(shí)到了各種大型的組合機(jī)床，讓我們對(duì)于機(jī)床類知識(shí)大為增長(zhǎng)。

3.8.第一次講座

講座時(shí)間：2012年6月28日下午

下午，我們?cè)跂|方商務(wù)酒店聽了一次講座，這次講座主要講了兩方面的知識(shí)：1.動(dòng)力機(jī)械與發(fā)動(dòng)機(jī)，在關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)方面，主要有關(guān)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與菜油發(fā)動(dòng)機(jī)的知識(shí)。對(duì)于兩種發(fā)動(dòng)機(jī)作出了對(duì)比機(jī)器優(yōu)缺點(diǎn)，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的定時(shí)定量噴油，定壓，定規(guī)律噴油，“四定“做出了較為詳細(xì)的講解，讓我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的知識(shí)更為了解。2.精密零件典型工藝，著重強(qiáng)調(diào)了配合間隙的選擇：油的品種，壓力，溫度。軸：粗加工，半精加工，精加工，冷處理處于零下60度的環(huán)境放置6小時(shí)。

3.9.燃油噴射公司

參觀時(shí)間：2012年6月29日上午

一拖(洛陽)燃油噴射有限公司，是國內(nèi)最早生產(chǎn)系列噴油泵及噴油器的專業(yè)制造廠家之一，前身是國家“一五”期間建設(shè)的第一拖拉機(jī)制造廠的“燃料系統(tǒng)車間”，創(chuàng)建于1955年。公司主導(dǎo)產(chǎn)品為“東方紅”牌柴油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)。產(chǎn)品包括噴油泵(PM型、BW型、BB型、ZHB型)、噴油器(J系列、S系列、P系列)及噴油嘴、柱塞、出油閥偶件等。

該公司主要生產(chǎn)油嘴和油泵，其廠內(nèi)車間主要包括自動(dòng)機(jī)床車間和鑄件車間。主要機(jī)床是單軸六角自動(dòng)機(jī)床和精密單軸縱切自動(dòng)機(jī)床。參觀時(shí)看到的主要加工車間有三條生產(chǎn)線，首先看到的是油泵下體的大致加工工藝過程：1，粗銑上下面2.鉆孔3.鏜左右孔，4.鏜孔（缸內(nèi)4孔）5.銑孔6.以4個(gè)孔為基準(zhǔn)鏜左右孔7.倒角8.鉆孔9攻絲。

凸輪軸加工工藝過程：1.打中心孔2.車右外圓3.車軸頸4.車左外圓及錐

面5.精車凸輪面6.熱處理7.磨削等精加工工序。

3.10.LYC軸承有限公司

參觀時(shí)間：2012年6月29日下午

生產(chǎn)順序?yàn)椋?.材料準(zhǔn)備2.車削3.熱處理4.磨削5.裝配

眾成金切有限公司一車間與二車間主要負(fù)責(zé)圓錐類軸承的車削加工，三車間與四車間主要負(fù)責(zé)深溝球軸承的車削加工，使用材料材料為軸承鋼，主要設(shè)備：液壓仿型機(jī)床。

鋼球廠主要設(shè)備：鋼球光球機(jī)，鋼球自動(dòng)冷氣機(jī)，鋼球研磨機(jī)。

精密軸承廠主要設(shè)備：半自動(dòng)球軸承內(nèi)溝超精機(jī)，內(nèi)溝磨削技術(shù)要求有溝徑尺寸，尺寸偏差，溝徑直徑變動(dòng)量，內(nèi)溝對(duì)端面平行度，溝位置差，溝道外觀要求。

3.11.福萊格車身有限公司

參觀時(shí)間：2012年7月2日上午

福萊格公司技術(shù)力量雄厚，工藝裝備齊全，其沖壓、焊裝、涂裝三大工藝處于同行業(yè)漓先水平。擁有16T——2000T各種形號(hào)機(jī)械壓力機(jī)100余臺(tái)，7條生產(chǎn)線，最大工作臺(tái)面4000×2200MM，分別生產(chǎn)大形薄板拉伸件、中厚板沖裁件及其它各類壓彎成形件；擁有多條焊裝生產(chǎn)線，分別生產(chǎn)中重形汽車車身、各種機(jī)形拖拉機(jī)駕駛室、收獲機(jī)駕駛室及各類油箱。

福萊格公司的車間有：1.備料車間：為各工序進(jìn)行備材，主要設(shè)備：剪床20臺(tái)，除銹、酸洗生產(chǎn)線。2.沖壓一車間：生產(chǎn)各種類形的駕駛室覆蓋件，中厚板沖壓件。3.沖壓二車間：生產(chǎn)特大薄板件、門板、頂棚、儀表板。4.焊接車間：焊接各類形零件，車身，油箱。5.油漆車間：對(duì)各類零件進(jìn)行噴漆處理以及對(duì)合件組成工藝，表面磷化處理，主要設(shè)備：電泳設(shè)備 靜電噴涂設(shè)備。

3.12.鍛造車間

參觀時(shí)間：2012年7月2日下午

車間一：主要設(shè)備是熱處理爐，有連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐；鍛件冷校正設(shè)備：主要有油壓機(jī)和術(shù)正錘，其主要作用是消除鍛件在熱處理過程中鍛造應(yīng)力釋放導(dǎo)致的產(chǎn)品變形；鍛件清理設(shè)備，主要是噴丸機(jī)或拋丸機(jī)，對(duì)鍛件起到清理強(qiáng)化作用，清理后的鍛件表面光潔，表面硬度較大。

車間二：車間二有現(xiàn)個(gè)車間，在輕型鍛造車間，主要設(shè)備有平鍛機(jī)7臺(tái)，鍛壓機(jī)4臺(tái)；在模鍛車間，主要設(shè)備有自由鍛錘1臺(tái)、空氣鍛錘4臺(tái)、蒸汽模式鍛錘10臺(tái)。另外還有三種相關(guān)輔助設(shè)備：加熱爐，主要作用是對(duì)坯料進(jìn)行加熱；壓床，其主要作用是完成切邊或切邊沖孔；熱校正設(shè)備，其主要作用是消除變形（主要是切邊或切邊或切邊沖孔時(shí)發(fā)生的變形）。

鍛造生的一般工序如下：下料——26條生產(chǎn)線——鍛造（加熱、切邊、沖孔、校正）——冷卻——熱處理（有可能導(dǎo)到零件發(fā)生變形）——清理（也有可能導(dǎo)致零件發(fā)生變形）——冷校正。

3.13.一拖工程機(jī)械有限公司

參觀時(shí)間：2012年7月3日上午

該公司是中國第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國機(jī)械控股公司合資經(jīng)營的大型企業(yè)。公司不僅擁有國內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺(tái)，主要加工設(shè)備400余臺(tái)，如數(shù)控氣割機(jī)、輥壓機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機(jī)床。此外在計(jì)量、檢測(cè)方面擁有國際先進(jìn)水平的檢測(cè)儀器，為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。

該公司共有五個(gè)車間：車間

一、結(jié)構(gòu)車間，主要負(fù)責(zé)下料；車間

二、鉚接車間，主要用于各零件的焊接；車間

三、機(jī)加式車間，主要用于零件的加工；車間

四、涂裝車間，主要用于產(chǎn)品的噴涂處理；車間

五、組裝車間，主要用來裝配；

3.14.動(dòng)力機(jī)械有限公司

參觀時(shí)間：2012年7月3日下午

該公司是中國一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司于2003年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械的公司。其前身為第一拖拉機(jī)股份有限公司第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠，自1958年建廠以來，已累計(jì)生產(chǎn)各類柴油機(jī)60多萬余臺(tái)。主要生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件，主要產(chǎn)品有三種：1，YTR105柴油機(jī)（用于農(nóng)用機(jī)械，工程機(jī)械。目前至今已售出12萬臺(tái)）2，4125系列柴油機(jī)（用于配備履帶式拖拉機(jī)）3，發(fā)動(dòng)機(jī)組；廠內(nèi)的機(jī)加車間主要生產(chǎn)零件，缸蓋，缸體，有多條生產(chǎn)線。

3.15.第二次講座

講座時(shí)間：2012年7月4日上午

主要講的是齒輪加工工藝

齒輪加工工藝 1.鍛造制坯：熱模鍛仍然是汽車齒輪件廣泛使用的毛坯鍛造工藝。近年來，楔橫軋技術(shù)在軸類加工上得到了大范圍推廣。2.正火：這一工藝的目的是獲得適合后序齒輪切削加工的硬度和為最終熱處理做組織準(zhǔn)備，以有效減少熱處理變形。3.車削加工：為了滿足高精度齒輪加工的定位要求，齒坯的加工全部采用數(shù)控車床，使用機(jī)械夾緊不重磨車刀，實(shí)現(xiàn)了在一次裝夾下孔徑、端面及外徑加工同步完成，既保證了內(nèi)孔與端面的垂直度要求，又保證了大批量齒坯生產(chǎn)的尺寸離散小。從而提高了齒坯精度，確保了后序齒輪的加工質(zhì)量。另外，數(shù)控車床加工的高效率還大大減少了設(shè)備數(shù)量，經(jīng)濟(jì)性好。4.熱處理：汽車齒輪要求滲碳淬火，以保證其良好的力學(xué)性能。5.磨削加工：主要是對(duì)經(jīng)過熱處理的齒輪內(nèi)孔、端面、軸的外徑等部分進(jìn)行精加工，以提高尺寸精度和減小形位公差。

3.16.東晨模具科技有限公司

參觀時(shí)間：2012年7月4日 下午

東晨模具科技有限公司，是一家主要生產(chǎn)與銷售塑膠模具零件、沖壓模具零件、壓鑄模具零件、汽車模具零件等，以及各類機(jī)械零件加工。模具廠有2個(gè)車間。

一車間：為機(jī)加工車間，內(nèi)有各種機(jī)加工設(shè)備，用于生產(chǎn)模具。通過參觀我們更加的了解到這些機(jī)床的工作方式和優(yōu)缺點(diǎn)等。如龍門刨用于大型模具的平面、斜面加工，具有成立低，效率低，表面不光潔特點(diǎn)。龍門銑便面光潔效率高。小型立式銑床用于加工模具。

二車間：為模具車間，有鑄造模，沖壓模具及設(shè)備，自模成型等。

主要設(shè)備：龍門刨，龍門銑床，立式銑床，臥式銑床，數(shù)控車床，數(shù)控銑床，臥式鏜床，普通車床，搖臂車床。

其生產(chǎn)的模具：

1、車身模具

2、鍛模

3、新產(chǎn)品研發(fā)的模具。其中了解的技術(shù)有：

1、下模板定位不好，需要增加兩處輔助定位

2、下模凸模與斜楔塊接縫處太尖，要有R角

3、所有側(cè)銷的上動(dòng)板的鎖緊螺釘要裝平墊片

4、禁止手套操作車床

5、停機(jī)后關(guān)閉電源進(jìn)行擦拭機(jī)床，機(jī)床停穩(wěn)后測(cè)量零件

6、操作時(shí)嚴(yán)禁越過旋轉(zhuǎn)部位拿物件

7、正確使用銼刀打磨零件。

3.17.第三裝配廠

參觀時(shí)間：2012年7月5日 上午

第一拖拉機(jī)股份有限公司第三裝配廠是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)的主機(jī)廠，擁有數(shù)十臺(tái)國內(nèi)外先進(jìn)的大型加工中心、數(shù)控機(jī)床，擁有大型整機(jī)裝配線、總成裝配線和底盤油漆線，擁有自己的研發(fā)中心，有各類整機(jī)試驗(yàn)裝備、分總成試驗(yàn)設(shè)備、零件檢測(cè)試驗(yàn)室、精密測(cè)量室、三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)，已成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)，現(xiàn)年生產(chǎn)能力達(dá)到40000臺(tái)以上。

主要產(chǎn)品：東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)。

四、實(shí)習(xí)總結(jié)

通過這次的實(shí)習(xí)，讓我們見識(shí)了國企的一些東西，多少對(duì)機(jī)械方面的東西了解了一點(diǎn)，讓我們不至于雖然是大學(xué)生，但對(duì)實(shí)踐的一些東西一點(diǎn)不了解，能更好的把理論和時(shí)間緊密的結(jié)合起來，讓我們認(rèn)識(shí)到我們自身的不足，然后可以更好的改正學(xué)習(xí)，能在以后的學(xué)習(xí)中補(bǔ)充自己不足的東西，這次的實(shí)習(xí)還是讓我學(xué)到了不少的知識(shí)。

作為2012年畢業(yè)我們，面對(duì)大環(huán)境，我們也沒太多的辦法，除了無奈這外。但是我想在危機(jī)面前也有機(jī)遇的存在，而我們往往只看到了危機(jī)，卻忽視了機(jī)遇。我想在困難面前我們大學(xué)生應(yīng)該做好自己的本職工作，煉好基本功，誠實(shí)做人，踏實(shí)做事，扎實(shí)做好學(xué)問，先將課本的理論知識(shí)學(xué)好，學(xué)會(huì)，學(xué)懂，之后，我們可以利用課余時(shí)間結(jié)合實(shí)踐去認(rèn)識(shí)理論知道，理論和實(shí)踐相結(jié)合。當(dāng)然學(xué)校也為我們創(chuàng)造了很多條件，比如，認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)和本次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。每次的實(shí)習(xí)都給我們帶來巨大的好處，為我們課本理論的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)，當(dāng)然最主要還靠我們自已。為走出社會(huì)打好基礎(chǔ)，能有一個(gè)更好的生活。

第五篇：洛陽一拖實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)報(bào)告 前言：

2015年6月1日下午我們踏上了開往被譽(yù)為“千年古都，牡丹圣地”的洛陽，開始了為期10天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，在火車上我心中充滿了期待和激動(dòng)，首先因?yàn)檫@是我生平第一次去洛陽，對(duì)享有美譽(yù)的洛陽不免充滿期待，其次這將是我第一次長(zhǎng)時(shí)間去接觸工廠、感受工廠，也會(huì)讓我對(duì)我自己紙上得來的知識(shí)更加全面深刻的得到認(rèn)識(shí)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分，老師們很是重視，通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)可以增長(zhǎng)我們的見識(shí)，鞏固課本知識(shí)，讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。第一部分 實(shí)習(xí)目的 2 第二部分 實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

一、中國一拖集團(tuán)有限公司

中國一拖集團(tuán)有限公司公司作為中國最大的裝備制造基地，前身是第一拖拉機(jī)制造廠，是一家在國內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處，以機(jī)械制造為主的綜合性公司。一拖公司是國家“一五”時(shí)期156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，1955年開工建設(shè)，1959年建成投產(chǎn)。新中國第一臺(tái)拖拉機(jī)、第一臺(tái)壓路機(jī)、第一輛軍用越野載重汽車在這里誕生?，F(xiàn)如今，一拖已成為以農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、車輛及零部件為主要業(yè)務(wù)的大型綜合性機(jī)械制造企業(yè)集團(tuán)；擁有的“東方紅”商標(biāo)為中國“馳名商標(biāo)”，2008年2月，經(jīng)國務(wù)院國資委批準(zhǔn)，中國一拖重組進(jìn)入國機(jī)集團(tuán)，翻開了新的發(fā)展篇章。面對(duì)日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，中國一拖集團(tuán)有限公司以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的步伐，努力把中國一拖建設(shè)成為躋身世界農(nóng)業(yè)裝備企業(yè)前6強(qiáng)、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和強(qiáng)大綜合競(jìng)爭(zhēng)力、倍受社會(huì)尊重的“一業(yè)為主、適度多元”的國際化公司。經(jīng)過多年的發(fā)展，市場(chǎng)環(huán)境的變化，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路，目前其產(chǎn)品主要有以下四類：

①農(nóng)業(yè)機(jī)械類：具有大馬力輪式拖拉機(jī)、大馬力履帶式拖拉機(jī)、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機(jī)。

②動(dòng)力機(jī)械類：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、壓力機(jī)。

③工程機(jī)械類：壓路機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、叉車、挖土機(jī)、起重機(jī)。3 ④汽車類：各式卡車、運(yùn)輸車、灑水車等產(chǎn)品。

二、中信重工機(jī)械股份有限公司

三、洛陽LYC軸承有限公司 4

第三部分 實(shí)習(xí)歷程

2015.6.2 下午 入廠安全教育

2015.6.3 上午 參觀洛陽 東方紅農(nóng)耕博物館

2015.6.3 下午 洛陽一拖工藝材料研究所 4 2015.6.4 上午 洛陽一拖第四裝配廠 5 2015.6.4 下午 洛陽一拖第一裝配廠

2015.6.5 上午 參觀一拖福萊格車身有限公司（鍛造）7 2015.6.5 下午 第一拖拉機(jī)股份有限公司齒輪廠 8 2015.6.8 下午 參觀中信重工機(jī)械股份有限公司 9 2015.6.9 上午 參觀洛陽LYC軸承有限公司

（一）入場(chǎng)安全教育（2015.6.2 下午）

我們?cè)谝煌信嘤?xùn)中心接受了入場(chǎng)安全教育，老師傅首先給我們看

了長(zhǎng)達(dá)40分鐘的一段視頻，視頻里那血淋淋的事例慘不忍睹，各種各樣的事故，有的事故的發(fā)生只要我們按照必須的章程就可以避免，但是許多事情事與愿違，所以要注意安全。我們需要了解一些廠區(qū)里存在的安全危害，這些危害可以分為六類：

⑴機(jī)械加工危害：主要以機(jī)械作用危害為主，像鑄造、鍛造加工過程中出現(xiàn)的危害。

⑵化學(xué)物質(zhì)危害：有氣態(tài)和液態(tài)兩種，比如砷等化學(xué)物質(zhì)。⑶燃燒、爆炸危害：主要為機(jī)械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用，造成的瓦斯，受熱物質(zhì)，化學(xué)爆炸等等。

⑷熱危害：熾熱，熱輻射。⑸電器危害：電流，電器。

⑹其他危害：振動(dòng)，噪聲，輻射，紫外線?

而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴(yán)格遵守工廠的安全要求，其主要的注意事項(xiàng)有：

⑴禁止在廠區(qū)吸煙，被發(fā)現(xiàn)者罰款；

⑵按統(tǒng)一要求著裝，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長(zhǎng)褲，衣服袖口、衣領(lǐng)緊扣，長(zhǎng)發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內(nèi)，不能背包入廠；

⑶進(jìn)入廠區(qū)以及分廠必須列隊(duì)進(jìn)入，而且必須從規(guī)定和允許的大門進(jìn)出；

⑷保護(hù)園林，愛護(hù)花草，保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生； ⑸人在廠里不要成堆，不要站在道上；

⑹工廠屬于生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，對(duì)于其中的各種機(jī)床嚴(yán)格遵守只看不動(dòng) 6 手；

⑺由于機(jī)床油潤(rùn)滑飛濺等，路面較滑，進(jìn)入工廠內(nèi)應(yīng)注意防滑； ⑻不準(zhǔn)亂按按鈕和開關(guān)； ⑼生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間嚴(yán)格禁止酗酒； ⑽廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照； ⑾注意自身和學(xué)校形象； ⑿注意安全；

還有，參觀時(shí)走綠色通道，看見車輛要及時(shí)躲避，要注意頭頂上的吊車，以防造成不必要的認(rèn)為危險(xiǎn)，這就需要我們加強(qiáng)對(duì)安全標(biāo)志的認(rèn)識(shí)，我國目前使 用的安全色主要有四種： ①紅色，表示禁止、停止； ②藍(lán)色，表示指令或必須遵守的規(guī)定； ③黃色，表示警告、注意； ④綠色，表示安全狀態(tài)、提示或通行。

（二）洛陽東方紅農(nóng)耕博物館（2015.6.3 上午）

該館陳列有一拖集團(tuán)公司生產(chǎn)的我國第一代履帶拖拉機(jī)、第一代水旱兩用輪式拖拉機(jī)等眾多具有歷史意義的農(nóng)耕機(jī)械，還展示了許多非常精致的各種拖拉機(jī)模型以及記錄一拖集團(tuán)公司發(fā)展歷程的珍貴實(shí)物和圖片。

館內(nèi)陳列的一張1958年3月16日毛澤東對(duì)洛陽第一拖拉機(jī)廠規(guī)劃的重要批語原件十分彌足珍貴，讓我駐足觀仔細(xì)看了很長(zhǎng)時(shí)間。

這是河南省委1958年3月6日關(guān)于《第一拖拉機(jī)廠躍進(jìn)規(guī)劃》發(fā)給中共中央的電報(bào)，在電報(bào)紙上方空白處有毛澤東1958年3月16日寫的親筆批示：“拖拉機(jī)樣式和性能要適合我國的氣候和地形，并 7 且一定要綜合利用，成本一定要盡可能降低。拖拉機(jī)型號(hào)，名稱不可用洋字?！睆倪@份批示上可以看到，毛澤東的批示可謂字斟句酌，反復(fù)修改，比如關(guān)于拖拉機(jī)型號(hào)，名稱，開始寫的是“不要用洋字”，后來改為“不可用洋字”。一字之差，意義不同。可見日理萬機(jī)的毛澤東對(duì)一拖的牽掛和重視。

這件及其珍貴的文物毋庸置疑是該館的鎮(zhèn)館之寶了。

在博物館一層展廳的西南角，有一個(gè)面積不大的紀(jì)念品商店，里面的紀(jì)念品可謂琳瑯滿目，有拖拉機(jī)模型、記事本、背包、汗衫等等，不過，我對(duì)這些制作精細(xì)的紀(jì)念品并不感興趣，作為集郵愛好者，我希望能找到到一些一拖集團(tuán)公司的有關(guān)封片，終于在最里面柜臺(tái)的一角發(fā)現(xiàn)擺放的有明信片，仔細(xì)看，都是洛陽著名景點(diǎn)、洛陽方言、洛陽牡丹等圖案的普資加印片，沒有一枚一拖集團(tuán)公司的明信片。

（三）洛陽一拖材料工藝研究所（2015.6.3 下午）8 9 10

（四）洛陽一拖第四裝配廠（2015.6.4 上午）

第一拖拉機(jī)股份有限公司第四裝配廠是中國一拖集團(tuán)公司農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)部研發(fā)、生產(chǎn)和銷售中輪拖的主機(jī)專業(yè)廠，主營 25 － 60 馬力系列輪式拖拉機(jī)及其變型產(chǎn)品。2006 年 9 月，東方紅大中輪拖榮獲“中國名牌”第一名。

“ 用戶至上、品質(zhì)致勝、改進(jìn)至臻、創(chuàng)新致遠(yuǎn) ”是我們的質(zhì)量方針?，F(xiàn)已形成東方紅－ 30/40/（55）和東方紅－ MS25/35 兩大系列 20 余種基本型產(chǎn)品，擁有相當(dāng)規(guī)模的各類數(shù)控機(jī)床、三座標(biāo)測(cè)量機(jī)、精密測(cè)量?jī)x器等設(shè)備，技術(shù)先進(jìn)、檢測(cè)設(shè)備齊全。具有年產(chǎn) 5 萬臺(tái)底盤、3 萬臺(tái)整機(jī)的生產(chǎn)規(guī)模，正在向打造國內(nèi)一流中輪拖制造基地的目標(biāo)靠近。

“以用戶為關(guān)注焦點(diǎn)，創(chuàng)新商業(yè)模式，營造產(chǎn)品差異，實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)，創(chuàng)造一流價(jià)值” 是我們的營銷理念。東方紅中輪拖部分產(chǎn)品現(xiàn)已通過 OECD、E/e-mark 等國際認(rèn)證，產(chǎn)品出口遠(yuǎn)銷世界 19 個(gè)國家和地區(qū)。并可根據(jù)國內(nèi)外客戶要求，實(shí)行個(gè)性化訂單式銷售，全方位滿足客戶需求。11

憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力，完善的營銷網(wǎng)絡(luò)以及強(qiáng)大的品牌優(yōu)勢(shì)，東方紅中輪拖贏得了越來越多的信賴和支持，實(shí)現(xiàn)東方紅中輪拖“國內(nèi)領(lǐng)先、國際知名”是我們的追求目標(biāo)。熱忱歡迎關(guān)注東方紅中輪拖事業(yè)的各界朋友來廠考察，洽談商務(wù)、共謀發(fā)展。

與我國老牌的中型輪式拖拉機(jī)產(chǎn)品相比,中國一拖集團(tuán)有限公司的東方紅中輪拖投放市場(chǎng)的歷史并不悠久;而第一拖拉機(jī)股份有限公司成立第四裝配廠(簡(jiǎn)稱四裝廠),開始專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售東方紅中輪拖,也不過是2005年的事情。但憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力、完善的營銷網(wǎng)絡(luò)以及強(qiáng)大的品牌優(yōu)勢(shì),東方紅中輪拖贏得了越來越多用戶的信賴和支持,僅2006年,季度,其市場(chǎng)銷量就接近5 000臺(tái),發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。為了更深入地了解東方紅中輪拖的市場(chǎng)定位及發(fā)展戰(zhàn)略,記者采訪了第一拖拉機(jī)股份有限公司第四裝配廠廠長(zhǎng)李江炎。全系列的高品質(zhì)產(chǎn)品 溫文爾雅的李廠長(zhǎng),之前曾經(jīng)從事過產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)管理和營銷管理等方面的工作,因此談?wù)撈疬@些內(nèi)容來如數(shù)家珍,非常李廠長(zhǎng)告訴記者,一拖集團(tuán)公司看好我國中輪拖的市場(chǎng)前景,因此決定將第三裝配廠44.1 kw(60hP)以下產(chǎn)品分離出來,成立四裝廠,專業(yè)化規(guī)模生產(chǎn)東方紅中輪拖,從2005年開始獨(dú)立運(yùn)作?！八难b廠成立后,首要的工作就是要以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,加強(qiáng)科研開發(fā)能力,提高工藝與裝備能力,積極推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)改造,拓寬東方紅中輪拖產(chǎn)品線,提高產(chǎn)品質(zhì)量水平”等。12

（五）洛陽一拖第一裝配廠（2015.6.4 下午）

一拖第一裝配廠是中國農(nóng)機(jī)行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機(jī)制造基地，始建于1956年。本廠擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺(tái)，包括加工中心柔性加工線、進(jìn)口重型立式拉床、多軸自動(dòng)立式車床、微機(jī)控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備，并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全，采用了工業(yè)自動(dòng)電腦監(jiān)控、在線檢測(cè)、計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè)磨合試驗(yàn)臺(tái)、大屏幕物流管理等多項(xiàng)新技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機(jī)的裝配。第一裝配廠除作為第一拖拉機(jī)股份有限公司履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)變型產(chǎn)品的主機(jī)生產(chǎn)專業(yè)廠外，還具備各種拖拉機(jī)變型新產(chǎn)品的改進(jìn)、開發(fā)、銷售能力，已先后自行開發(fā)研制履拖系列、液壓挖掘機(jī)系列、運(yùn)輸及農(nóng)用型輪拖系列及特殊用途履帶機(jī)械產(chǎn)品等數(shù)十種變型加工。

廠房?jī)?nèi)機(jī)床主要有搖臂鉆床，轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動(dòng)花鍵軸銑床等。此車間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機(jī)的裝配和整機(jī)裝配，還有軸類零件，花鍵，和箱體的機(jī)加工。進(jìn)入車間，三個(gè)大型的數(shù)控加工中心非常凸顯，主要加工對(duì)象為變速箱箱體加工，他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線，增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性，體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車間的產(chǎn)品有四檔變速器（材料:HT200 HT250)，拖拉機(jī)一般向上排氣，氣管短，循環(huán)小，振動(dòng)大，噪音大，13 由于拖拉機(jī)的實(shí)用性有些缺點(diǎn)是沒法改善的。所以，減少噪音但不影響拖拉機(jī)的實(shí)用性是世界性的問題。

（六）一拖福萊格車身有限公司（2015.6.5 上午）

6月5日上午，我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下來到了一拖福萊格車身有限公司的廠房門前，廠中相關(guān)技術(shù)人員對(duì)我們現(xiàn)場(chǎng)講解了工廠車間的概況和應(yīng)注意的安全問題。我們又開始了新的知識(shí)見解學(xué)習(xí)。

a、簡(jiǎn)介

福萊格車身有限公司是于2006年2月在原中國一拖集團(tuán)有限公司沖壓廠的基礎(chǔ)上改制而成的有限責(zé)任公司，始建于1956年。福萊格公司繼承了原沖壓廠的主要業(yè)務(wù)，致力于汽車、農(nóng)業(yè)機(jī)械和工程機(jī)械的覆蓋件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室、油箱等產(chǎn)品的制造、銷售以及通用機(jī)械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機(jī)械加工。

b、各生產(chǎn)車間介紹

總共有8個(gè)車間，分別是沖

一、沖

二、焊

一、焊

二、油漆、備料、車架、機(jī)加車間。沖

一、沖二擁有16T到2000T各種型號(hào)機(jī)械壓力機(jī)100余臺(tái)，分別生產(chǎn)大型薄板拉伸件、中厚板沖裁件及其他各類壓彎成型件；焊

一、焊二擁有多條焊裝生產(chǎn)線，分別生產(chǎn)中重型汽車車身、各類機(jī)型拖拉機(jī)駕駛室、收割機(jī)駕駛室及各類油箱；油漆車間擁有涂裝加工線，底面漆、烘干工藝和檢測(cè)檢驗(yàn)設(shè)備，可進(jìn)行氨基、丙烯酸、聚酯等各漆種的涂裝、烘干加工，之間輸送單片機(jī)控制的自行葫蘆，提高了涂裝質(zhì)量和作業(yè)能力，可進(jìn)行高質(zhì)量農(nóng)機(jī)覆蓋件、駕駛室和各種汽車零部件的涂裝加工。14 C、生產(chǎn)流程：備料區(qū)—沖壓—焊接—油漆—總裝—成品。

（七）齒輪廠（2015.6.5 下午）

下午我們參觀了一拖齒輪廠，這里是專業(yè)的齒輪及其總成加工中心，擁有多種生產(chǎn)線，年產(chǎn)能力10萬件。廠里的師傅給我們介紹了有關(guān)該廠的情況，我們就排隊(duì)走進(jìn)了車間，這兒真的是齒輪的世界，各種各樣的齒輪應(yīng)有盡有，生產(chǎn)齒輪的方式有拉齒、展齒、磨齒等。更加吸引我的是這里的種類繁多的各種加工齒輪的機(jī)器。主要的設(shè)備有搖臂鉆床，主要用于零件的深孔加工，臺(tái)式鉆床，立式升降臺(tái)銑床，仿行車床，滾尺機(jī)床等等好多種。它的主要產(chǎn)品有：①直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪，漸開線花鍵和矩形花鍵。②壓路機(jī)系列變速箱總成，收割機(jī)變速箱總成，銑刨機(jī)變速箱總成，液壓挖掘機(jī)變速箱 總成。

滲碳硬齒面齒輪加工工藝：滾齒-滲碳-淬火-修復(fù)基準(zhǔn)-磨齒后完成加工

滾齒加工工藝：

滾齒加工時(shí)一種經(jīng)濟(jì)而通用的切齒方法，任何給定法向模數(shù)和壓力角的滾刀都可以加工法向模數(shù)和壓力角相同的直齒輪和斜齒輪。磨齒加工工藝：磨齒工藝是硬齒面齒輪的精加工工藝，也是精密齒輪的主要加工工藝。磨去余量的大小應(yīng)以出去齒面缺陷層，消除滲碳淬火變形，保證滲碳層規(guī)定厚度要求，達(dá)到齒輪磨齒精度的最小余量為準(zhǔn)，磨齒余量的均勻性對(duì)保證齒面質(zhì)量十分重要，磨齒余量不均 15 勻性受以下三個(gè)因素的影響：①齒輪的預(yù)加工滾齒精度;②滲碳、淬火的熱處理變形;③熱處理后修正基準(zhǔn)加工中產(chǎn)生的誤差.齒輪加工工藝：

車削—齒輪成型加工—熱處理—精加工磨削—車削外圓—銑齒輪—磨削—去毛刺

（八）參觀中信重工機(jī)械股份有限公司（2015.6.8 下午）原洛陽礦山機(jī)器廠，1953年動(dòng)工，195年投產(chǎn)，是蘇聯(lián)幫忙建設(shè)的150個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一，1953年加入中信公司稱為中信重工機(jī)械股份有限公司。內(nèi)有9000多員工，年招收300人，其中關(guān)于材料，機(jī)械的人才居多，年銷售額為130億。

主要產(chǎn)品有超大型的成套設(shè)備，大型零部件。主要包括以下幾類：①礦山機(jī)械，是中國最大的機(jī)械廠，包括采礦、機(jī)生、起煤、破模等這幾個(gè)工作任務(wù)，而由于資源短缺，生產(chǎn)的這類產(chǎn)品設(shè)備稱為礦山機(jī)械。②建材設(shè)備，擁有新型干法水泥生產(chǎn)線。③冶金設(shè)備，主要生產(chǎn)板材、棒材管材等，還有板材、棒材、管材的氧化還原劑的生產(chǎn)設(shè)備。④有色設(shè)備。⑤電力設(shè)備，包括發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子。⑥大型鑄鍛件，它主要是單件小批量生產(chǎn)，比如像大型油煙機(jī)之類的。所以師傅多次都強(qiáng)調(diào)我們?cè)趶S里一定要注意個(gè)人安全，必須在黃線以內(nèi)行走，但是不許拍照。

我們參觀了4個(gè)廠，有①提升設(shè)備廠，是建廠最早的相對(duì)較小的一個(gè)廠；②重型機(jī)械廠——主力生產(chǎn)廠，廠里有最尖端的強(qiáng)力拉伸機(jī)校核設(shè)備，還有12m以下的各種立式車床，10m以下滾齒機(jī)；③熱處理廠，里邊的熱處理設(shè)備有國內(nèi)最大的滲碳爐，井式熱處理爐，最先進(jìn)的熱處理自動(dòng)化控制爐；④中國最大世界最大中國最先進(jìn)世界最先進(jìn)的重型設(shè)備廠，有16m的滾齒機(jī)，還有德國的6.5*18m的龍門鏜銑床，10m重型雙數(shù)字立控。比如制造大型的齒輪加工，直徑5m的爐子（世界最大的滲碳爐）。我們看到有的工件發(fā)白和發(fā)青，發(fā)白是因?yàn)槭谴旨庸?，沒有經(jīng)過熱處理，而發(fā)青是經(jīng)過熱處理的。經(jīng)過了解才知道有些設(shè)備的表面都涂有一層紅色漆是為了防止表面生銹。在淬火 16 之后要用先用淬火油槽然后用淬火水槽冷卻。

中信重工機(jī)械有限公司可為礦山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。目前已成為我國最大的礦山機(jī)械廠，全國最大的重型機(jī)械制造企業(yè)之一，是中國低速重載齒輪加工基地，中國地區(qū)大型重鍛、熱處理中心。

（九）參觀洛陽LYC軸承有限公司（2015.6.9 上午）

作為專業(yè)軸承制造廠家，LYC經(jīng)過近60年的發(fā)展，擁有國家級(jí)技術(shù)中心，可根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)制造九大類 型、各種精度等級(jí)達(dá)1萬多個(gè)軸承品種及軸承相關(guān)專用設(shè)備，擁有航空發(fā)動(dòng)機(jī)軸承、軌道交通車輛軸承、重大裝備專用軸承等核心技術(shù)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于國防軍工、航空航天、風(fēng)力發(fā)電、軌道交通、汽車摩托車、礦山冶金、工程機(jī)械、機(jī)床電機(jī)等領(lǐng)域，是目前我國加工直徑最大、精密程度最高軸承的誕生地，也是國內(nèi)軸承產(chǎn)品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產(chǎn)基地，保持了多項(xiàng)中國軸承行業(yè)記錄。特別是LYC成功地為“神舟”系列和“嫦娥”飛船提供配套軸承，彰顯了強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力。

該公司主要生產(chǎn)圓錐、圓柱、球面和滾子。主要有整體式、承裝配和破分式軸承裝配兩種模式。

走進(jìn)洛軸，一條條忙碌的生產(chǎn)線，除了讓我們感嘆生產(chǎn)環(huán)境的嘈雜處，更多的工業(yè)生產(chǎn)的大規(guī)模。我們?cè)谡n本上見過的軸承在這里都可以找到樣本。主要設(shè)備有：滾子基面磨床、無心外圓磨床、圓錐滾 17 子球形端面磨床、圓錐滾子超精機(jī)等。第四部分實(shí)習(xí)心得：

這次接近十天的實(shí)習(xí)，我們?nèi)サ氖呛幽下尻柕囊恍S，很大程度上提高了我對(duì)專業(yè)知識(shí)的興趣，也讓我更加明確了學(xué)習(xí)的重心。通過參觀和師傅們的講解我們真正了解到機(jī)械制造業(yè)的第一前線,看到了生活中的許多種材料成型物的加工成型方法和工序，對(duì)工廠或企業(yè)的各個(gè)車間間的聯(lián)系，資源配置，生產(chǎn)流水線，企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中的作用有更為全面的理解；看到了許多書本上學(xué)習(xí)到的生產(chǎn)工藝，以及許多生產(chǎn)設(shè)備，使我們的視野擴(kuò)大了很多，比如參觀了齒輪廠時(shí)，發(fā)現(xiàn)廠里的設(shè)備大部分實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，是我感到以后的機(jī)械制造業(yè)發(fā)展必將是自動(dòng)化的世界。

除此之外，值得深思的是：首先是車間的生產(chǎn)線，雖說部分的設(shè)備比較先進(jìn)，但其自動(dòng)化水平普遍不是很高，與世界知名企業(yè)相比還有不小的差距，這也是我國制造業(yè)普遍存在的情況。因此要加強(qiáng)科研，增進(jìn)技術(shù)改進(jìn)，提高生產(chǎn)力。其次是環(huán)境問題，由于重工業(yè)聚集，洛陽的空氣質(zhì)量存在很大的問題，污染容易治理難。因此應(yīng)該倡導(dǎo)各大企業(yè)加大技術(shù)投入，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、節(jié)能減排，保護(hù)環(huán)境。

總的來說，這次實(shí)習(xí)給我一個(gè)很好的機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)那些書本上不能學(xué)到的知識(shí)，使以前我們對(duì)專業(yè)的模糊想法得以具體化，也有了重新的認(rèn)識(shí)，增長(zhǎng)了我的見識(shí)，也對(duì)生產(chǎn)操作有了一定的直觀認(rèn)識(shí)，對(duì)工人也有了一中全新的認(rèn)識(shí)，是一次我們可以直接面對(duì)和接觸現(xiàn)實(shí)社會(huì)的機(jī)會(huì)。18 最后感謝校方和各企業(yè)給予我們此次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，同時(shí)也感謝帶隊(duì)老師的耐心講解與照顧。通作為機(jī)械類的一名學(xué)生，有必要和責(zé)任培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和實(shí)踐動(dòng)手操作能力，所以相信在以后的學(xué)習(xí)中我會(huì)更好的把握，更好的利用學(xué)到的知識(shí)，為更好的躋身緊密的工業(yè)世界而努力。