第一篇：中國一拖實(shí)習(xí)報(bào)告

畢業(yè)設(shè)計(jì)終于完成了，總結(jié)下此次經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，首先由于理論知識(shí)的不足，再加上平時(shí)沒有什么設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，一開始的時(shí)候有些手忙腳亂，不知從何入手。在老師的教導(dǎo)下，和同學(xué)們的熱情幫助下，我逐步開始了設(shè)計(jì)之旅?，F(xiàn)在想想其實(shí)畢業(yè)設(shè)計(jì)當(dāng)中的每一天都是很累的。我的畢業(yè)設(shè)計(jì)題目是農(nóng)用裝載機(jī)變速箱的設(shè)計(jì)，準(zhǔn)備階段我查閱了大量的資料，并且親自去買裝載機(jī)的地方去看，每個(gè)部件都要參考標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)驗(yàn)值，在計(jì)算過程中參考同類型裝載機(jī)的計(jì)算參數(shù)。畫圖過程中遇到了很多的問題，在老師的指導(dǎo)下，一步一步的改正，同時(shí)我也受益匪淺，學(xué)到了許多平時(shí)在書本山學(xué)不到的東西。盡管克服了種種困難，但是還是難免還有些疏忽和遺漏的地方。畢業(yè)設(shè)計(jì)完成了，在這次實(shí)踐的過程中學(xué)到了一些除技能以外的其他東西,領(lǐng)略到了別人在處理專業(yè)技能問題時(shí)顯示出的優(yōu)秀品質(zhì),更深切的體會(huì)到人與人之間的那種相互協(xié)調(diào)合作的機(jī)制,最重要的還是自己對(duì)一些問題的看法產(chǎn)生了良性的變化。在社會(huì)這樣一個(gè)大群體里面,溝通自然是為人處世的基本,如何協(xié)調(diào)彼此的關(guān)系值得我們?nèi)ド钏己腕w會(huì)。在實(shí)習(xí)設(shè)計(jì)當(dāng)中依靠與被依靠對(duì)我的觸及很大,有些人很有責(zé)任感,把這樣一種事情當(dāng)成是自己的重要任務(wù),并為之付出了很大的努力,不斷的思考自己所遇到的問題。而有些人則不以為然,總覺得自己的弱勢(shì)…。其實(shí)在生活中這樣的事情也是很多的,當(dāng)我們面對(duì)很多問題的時(shí)候所采取的具體行動(dòng)也是不同的,這當(dāng)然也會(huì)影響我們的結(jié)果。很多時(shí)候問題的出現(xiàn)所期待我們的是一種解決問題的心態(tài),而不是看我們過去的能力到底有多強(qiáng),那是一種態(tài)度的端正和目的的明確,只有這樣把自己身置于具體的問題之中,我們才能更好的解決問題。我們過去有位老師說得好,有有些事情的產(chǎn)生只是有原因的,別人能在諸如學(xué)習(xí)上取得了不一般的成績(jī),那絕對(duì)不是僥幸或者巧合,那是自己付出勞動(dòng)的成果的彰顯,那是自己辛苦過程的體現(xiàn)。這種不斷上進(jìn),認(rèn)真一致的心態(tài)也必將導(dǎo)致一個(gè)人在生活和學(xué)習(xí)的各個(gè)方面做的很完美,有位那種追求的鍥而不舍的過程是相同的,這就是一種優(yōu)良的品質(zhì),它將指引著一個(gè)人意氣風(fēng)發(fā),更好走好自己的每一步。要永遠(yuǎn)的記住一句話:態(tài)度決定一切。在沒有做畢業(yè)設(shè)計(jì)以前覺得畢業(yè)設(shè)計(jì)只是對(duì)這幾年來所學(xué)知識(shí)的單純總結(jié)，但是通過這次做畢業(yè)設(shè)計(jì)發(fā)現(xiàn)自己的看法有點(diǎn)太片面。畢業(yè)設(shè)計(jì)不僅是對(duì)前面所學(xué)知識(shí)的一種檢驗(yàn)，而且也是對(duì)自己能力的一種提高。通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)使我明白了自己原來知識(shí)還比較欠缺。自己要學(xué)習(xí)的東西還太多，以前老是覺得自己什么東西都會(huì)，什

么東西都懂，有點(diǎn)眼高手低。通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)，我才明白學(xué)習(xí)是一個(gè)長(zhǎng)期積累的過程，在以后的工作、生活中都應(yīng)該不斷的學(xué)習(xí)，努力提高自己知識(shí)和綜合素質(zhì)。在這次畢業(yè)設(shè)計(jì)中也使我們的同學(xué)關(guān)系更進(jìn)一步了，同學(xué)之間互相幫助，有什么不懂的大家在一起商量，聽聽不同的看法對(duì)我們更好的理解知識(shí)，所以在這里非常感謝幫助我的同學(xué)。我的心得也就這么多了，總之，不管學(xué)會(huì)的還是學(xué)不會(huì)的的確覺得困難比較多，真是萬事開頭難，不知道如何入手。最后終于做完了有種如釋重負(fù)的感覺。此外，還得出一個(gè)結(jié)論：知識(shí)必須通過應(yīng)用才能實(shí)現(xiàn)其價(jià)值！有些東西以為學(xué)會(huì)了，但真正到用的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)是兩回事，所以我認(rèn)為只有到真正會(huì)用的時(shí)候才是真的學(xué)會(huì)了。我也認(rèn)識(shí)到了書本上學(xué)的知識(shí)太貧乏與老套，與實(shí)際差距很大，在往后的工作和學(xué)習(xí)中，我必須要加強(qiáng)學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，才能保證不被社會(huì)淘汰，要不斷更新自己的知識(shí)。在畢業(yè)設(shè)計(jì)的過程中，在一拖實(shí)習(xí)的歷程給了我很大的幫助，在一拖短暫的實(shí)習(xí)中，我知道了設(shè)計(jì)出來的東西必須得能生產(chǎn)出來，在設(shè)計(jì)過程中必須要與實(shí)際相聯(lián)系，在設(shè)計(jì)過程中，在殼體、軸、齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，我就充分考慮到了生產(chǎn)問題，這是在一拖實(shí)習(xí)中學(xué)到的。下面說下我在一拖的實(shí)習(xí)經(jīng)歷吧。

3月7號(hào)我們乘車來到一拖，下午，一拖的老師首先給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，這些血淋淋的案例讓我們毛骨悚然，同時(shí)也給我們敲響了警鐘盡管如此，我們都堅(jiān)持看下來，因?yàn)檫@是一拖幾十年來血的教訓(xùn)。我們認(rèn)真做著筆記，一拖的老師給我們提了好多要求，以及要遵循的規(guī)章制度。我們都必須做到，畢竟事故發(fā)生了誰也負(fù)擔(dān)不起。我們進(jìn)到廠里來了解一拖，第一拖拉機(jī)股份有限公司是中國內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機(jī)制造與銷售企業(yè)。其前身為第一拖拉機(jī)制造廠，創(chuàng)建于 1955 年，是我國”一五”期間興建的156個(gè)國家重點(diǎn)項(xiàng)目之一，是中國農(nóng)機(jī)行業(yè)唯一的特大型企業(yè)，1990 年被國務(wù)院企業(yè)管 理委員會(huì)評(píng)為”國家一級(jí)企業(yè)”，1997年中國一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)資產(chǎn)負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。

本次實(shí)習(xí)其主要目的在于通過參觀實(shí)習(xí)使自己獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面，了解各種設(shè)備的使用及其基本功能，加強(qiáng)理論聯(lián)系實(shí)際，提高分析問題和解決問題的能力，使書本知識(shí)得到進(jìn)一步的加深理解和掌握;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生

具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力，初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這次實(shí)習(xí)時(shí)我們四年大學(xué)生涯最重要的一次實(shí)習(xí)，也是我們進(jìn)入崗位前最后一次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)和工作，都是十分必要。

實(shí)習(xí)歷程

參觀第一裝配廠

第二天上午我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下走進(jìn)了一拖第一裝配廠。進(jìn)車間前一位負(fù)責(zé)研發(fā)的師傅給我們?cè)敿?xì)介紹了一裝的有關(guān)情況以及參觀注意事項(xiàng)，隨后我們進(jìn)入了一裝生產(chǎn)車間，許多機(jī)床在高速運(yùn)轉(zhuǎn)著，里面噪音很大，工人們都在專心而又動(dòng)作嫻熟的操作著那些機(jī)床，我一邊參觀一邊注意著周圍的情況，以免發(fā)生意外事故。那些東西我們能看懂的真的不多，來到這兒。我才發(fā)現(xiàn)我們所學(xué)的東西太貧乏了，跟實(shí)際的生產(chǎn)相距很大。我們都很認(rèn)真的看，畢竟這對(duì)我們以后的工作可能都有用處，當(dāng)我們遇到問題時(shí)，可以向那些不怎么忙的師傅請(qǐng)教，盡量多學(xué)一點(diǎn)東西。我們主要參觀了他們的加工撥叉的流水線，許多的工人師傅都在努力的工作著，我們認(rèn)真研究撥叉的加工工序，并且繪制了加工的流程圖，已經(jīng)每部的加工簡(jiǎn)圖。隨后，我們參觀了拖拉機(jī)裝配圖，我們對(duì)拖拉機(jī)的裝配有了一點(diǎn)直觀的了解，一臺(tái)臺(tái)大型拖拉機(jī)就從這條裝配線上出來了。第一裝配廠是中國農(nóng)機(jī)行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機(jī)制造基地。工廠始建于1956年，占地面積5。58平方米，建筑面積3。66萬平方米，是中國第一個(gè)五年計(jì)劃期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一第一拖拉機(jī)制造廠的骨干專業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國第一臺(tái)54馬力履帶拖拉機(jī)至今，形成年生產(chǎn)能力2。5萬臺(tái)履帶拖拉機(jī)的生產(chǎn)能力。經(jīng)過 40 多年的發(fā)展，東方紅 牌拖拉機(jī)和工程機(jī)械遍布中國各省，自治區(qū)并遠(yuǎn)銷至歐洲，北美，南美，非洲，東亞，中東等50多個(gè)國家和地區(qū)，深受用戶歡迎。近十年來已實(shí)現(xiàn)15項(xiàng)重大技術(shù)改造項(xiàng)目，涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環(huán)節(jié)并新建一條總裝配線，進(jìn)一步提高了工藝裝備水平和生產(chǎn)能力，增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

參觀一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司

下午，我們參觀了一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司，也就是以前的第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠。老師給我們簡(jiǎn)單介紹了下一發(fā)的情況、我們要參觀的內(nèi)容并再次強(qiáng)調(diào)了安全問題。我們剛進(jìn)車間門在側(cè)墻上就看到了公司的一些情況說明。說到急切需要發(fā)展制造技術(shù)，這是現(xiàn)在國內(nèi)需要迫切解決的問題。說是在發(fā)動(dòng)機(jī)廠里參觀學(xué)習(xí)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的制造和裝配是商業(yè)秘密不給看的，我們要看的是兩個(gè)重要零件的加工：曲軸和連桿。書本上看似深?yuàn)W和抽象的理論在這里經(jīng)過工人的操作就變得一目了然。下刀點(diǎn)，刀路，工件加工后的情況，工件與刀具工件與車床的相對(duì)位置，夾具的實(shí)際形狀曲軸和連桿的加工工序，每個(gè)工序的裝夾和定位，相關(guān)工序所用的夾具知識(shí)等等這些，看得很清楚，也容易記住，深一層懂得定位的原理，比在課堂上學(xué)容易吸收得多多。完整地看了曲軸和連桿的加工過程，由毛坯到出廠成品。一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司是中國一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機(jī)公司 和第一拖拉機(jī)股份有限公司于 2003年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械的公司，1958年建廠以 自 來，已累計(jì)生產(chǎn)各類柴油機(jī) 60 多萬余臺(tái)。

參觀精密鑄造車廠

第三天上午，我們參觀了一拖精密鑄造廠。一拖精密鑄造廠是第一拖拉機(jī)股份有限公司的專業(yè)廠，具有四十年的熔模鑄 造生產(chǎn)歷史，是全國最大的精密鑄造廠之一。隨師傅進(jìn)場(chǎng)后，一陣刺激的氨水味 道便撲鼻而來，廠房由于年代久遠(yuǎn)，工人的工作條件比較艱苦。據(jù)師傅介紹，廠 內(nèi)主要采用熔模鑄造法生產(chǎn)，廠內(nèi)隨處可見擺放整齊的蠟?zāi)?。我們參觀時(shí)，一個(gè) 車間內(nèi)的工人正在對(duì)蠟?zāi)＿M(jìn)行修整，我們本想上前與師傅進(jìn)行交流，奈何廠內(nèi)噪 音太大，只好作罷。熔模鑄造的工藝流程為：制作母?！谱鲏盒汀谱飨?zāi)！谱餍?殼——脫蠟——焙燒和造型——澆注——脫殼。由于熔模鑄造尺寸精確，鑄件 表面光潔，無分型面，所以不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多，生產(chǎn)周期 較長(zhǎng)，受型殼強(qiáng)度限制，鑄件重量一般不超過25kg，適用于多種金屬及合金的中 小型、薄壁、復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)

參觀一拖熱處理廠

下午，我們參觀一拖熱處理廠，熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬元;生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米;各類設(shè)備 370 余臺(tái)。具有多年為拖拉機(jī)，汽車，工程機(jī)械和

動(dòng)力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對(duì)各種成品零件的滲碳，滲氮，碳氮共滲，感應(yīng)淬火，調(diào)質(zhì)，正火，退火等熱 處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化，磷化，電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。目具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，總體年生產(chǎn)加工處理能 力在2萬噸以上。熱處理工藝流程：

（一）煤氣加熱氣體滲碳爐淬火介質(zhì)：汽油預(yù)熱溫度：900℃滲碳溫度：920℃強(qiáng)滲溫度：920℃擴(kuò)散溫度：900℃

（二）電加熱氣體滲碳爐丙烷+保護(hù)氣體淬火介質(zhì)：汽油 淬火后200℃低溫回火 采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形保護(hù)氣氛：甲醇和丙酮低壓校正機(jī)：減少變形拋丸機(jī)：改善工件表面外觀，提高表面硬度。

參觀一拖福萊格車身有限公司

第四天上午，我們參觀了一拖福萊格車身有限公司。該公司是于2006年2月在原中國一拖集團(tuán)有限公司沖壓廠的基礎(chǔ)上改制而成的有限責(zé)任公司，始建于1956年。福萊格公司承繼了原沖壓廠的主要業(yè)務(wù)，致力于汽車，農(nóng)業(yè)機(jī)械(履拖，大中小輪拖，收獲機(jī)等)和工程機(jī)械的覆蓋件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室等產(chǎn)品的制造，銷售以及通用機(jī)械產(chǎn)品的沖壓，焊接，涂裝和機(jī)械加工。公司擁有廠房面積62198平方米，擁有包括170余名專業(yè)技術(shù)和管理人員在內(nèi)的員工1000 余人。福萊格公司技術(shù)力量雄厚，工藝裝備齊全，其沖壓，焊裝，涂裝三大工藝處于同行業(yè)領(lǐng)先水平。擁有16T——2000T各種型號(hào)機(jī)械壓力機(jī)100余臺(tái)，7條生產(chǎn)線，最大工作臺(tái)面 4000×2200MM，分別生產(chǎn)大型薄板拉伸件，中厚板沖裁件及其它各類壓彎成型件;擁有多條焊裝生產(chǎn)線，分別生產(chǎn)中重型汽車車身，各種機(jī)型拖拉機(jī)駕駛室，收獲機(jī)駕駛室及各類油箱;擁有代表國內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)工藝水平最高的涂裝加工線，可進(jìn)行高質(zhì)量農(nóng)機(jī)覆蓋件，駕駛室和各種汽車零部件的涂裝加工。福萊格公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于農(nóng)機(jī)，汽車，工程機(jī)械，輕工機(jī)械等行業(yè)，產(chǎn)品 品種達(dá)6000多個(gè)，具有年產(chǎn)履帶拖拉機(jī)配套件0。5萬臺(tái)套，大、中、小型拖拉機(jī)配套件15萬臺(tái)套，105系列柴油機(jī)配套件15萬臺(tái)份，載重汽車車身，中輕卡車身5000 臺(tái)套，汽車配套件5萬臺(tái)套的生產(chǎn)能力，先后采用來料加工、合資、合作等多種形式為日本三菱公司，英國 RDS 公司以及國內(nèi)多家汽車制造企業(yè)配套生產(chǎn)零部件和汽車車身總成等產(chǎn)品，具有較高的質(zhì)量信譽(yù)。擁有沖壓設(shè)備100余臺(tái)，5條大臺(tái)面沖壓生產(chǎn)線，其中最大噸2000T，雙 動(dòng) 壓 力 機(jī) 最 大 噸 位 1300T，四 點(diǎn) 壓 力 機(jī) 最 大 噸 位1000T，最 大工作臺(tái)面4000*2200MM，分別生產(chǎn)大型薄板拉伸件，中厚板沖裁件及其它各類壓彎成型件。擁有電弧焊機(jī)、氣保焊機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、縫焊機(jī)等各類焊機(jī)220余臺(tái)，多條焊裝生產(chǎn)線，分別用于中重型汽車車身及各種農(nóng)機(jī)駕駛室、覆蓋件、車架的焊裝生產(chǎn)。

一拖匯德工裝廠

下午，我們參觀了匯德工裝有限公司。在老師講解之后，我們帶上了實(shí)習(xí)證進(jìn)入了車間。工人師傅向我們介紹到匯德公司可為機(jī)械行業(yè)提供刃具、檢測(cè)量具（量?jī)x）、機(jī)床夾輔具、焊裝夾具等成套工裝供應(yīng)，根據(jù)顧客的產(chǎn)品技術(shù)要求，提供從工藝設(shè)計(jì)、工裝（含非標(biāo) 設(shè)備）的設(shè)計(jì)制造到使用培訓(xùn)服務(wù)的一攬子解決方案。并且具有液壓元器件、專用零部件等 產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累。工裝制造廠擁有各類普通機(jī)械加工設(shè)備一千余臺(tái)，并擁有自瑞士、德國、日本、意大利 等國引進(jìn)的數(shù)控座標(biāo)鏜、數(shù)控銑、慢走絲線切割、數(shù)控座標(biāo)磨、高精度內(nèi)、外圓磨、工具磨、螺絲磨等先進(jìn)的制造設(shè)備，各種高精檢測(cè)設(shè)備及熱處理設(shè)備。配備有先進(jìn)的三維自由曲面造型及加工系統(tǒng)軟件，實(shí)現(xiàn)了 CAD/CAM 在刀具、模具、非標(biāo)等設(shè)計(jì)制造中的應(yīng)用。給我最深影響的是兩個(gè)數(shù)控加工中心，在這里，工人師傅值需要在一間小房間里操作電腦就可以完成對(duì)工件的粗精加工，不僅能縮短工期和工人師傅的工作量，還能提高加工精度。

參觀中信重工

最后一天，我們參觀了中信重工機(jī)械股份有限公司，原洛陽礦山機(jī)器廠，是我國第一個(gè)五年計(jì)劃期間興建的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一，1993年進(jìn)入中國中信集團(tuán)公司。歷經(jīng)半個(gè)世紀(jì)的建設(shè)與發(fā)展，目前已成為中國最大的礦山機(jī)械制造企業(yè)、中國最大的重型機(jī)械制造企業(yè)之一，是中國低速重載齒輪加工基地，中南地區(qū)鑄鍛和熱處理中心，國家級(jí)理化檢驗(yàn)認(rèn)可單位和國家一級(jí)計(jì)量企業(yè)。公司通過ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14001:2004環(huán)境管理體系認(rèn)證和GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。公司獲評(píng)“中國的脊梁-全國綜合實(shí)力500強(qiáng)”，是國家首批確定的50家國際化經(jīng)營企業(yè)。公司擁有國家首批認(rèn)定的國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，所屬的洛陽礦山機(jī)械工程設(shè)計(jì)研究院，是國內(nèi)最大的礦山機(jī)械綜合性技術(shù)開發(fā)研究機(jī)構(gòu)，具有甲級(jí)機(jī)械工程設(shè)計(jì)和工程總承包資質(zhì)，專業(yè)從事國家基礎(chǔ)工業(yè)技術(shù)裝備、成套工藝流程的基礎(chǔ)研究和開發(fā)設(shè)計(jì)。在這里，我們看到了礦山上的大型機(jī)械，直徑十米的齒輪。直徑兩米的軸，在感受到視覺沖

擊的同時(shí)，也感受到了我國制造業(yè)的飛速發(fā)展，可以加工如此大型的機(jī)械零件，能夠生產(chǎn)包括礦山、建材、冶金、電力等在內(nèi)的大型磨機(jī)端蓋、中空軸、齒圈、回轉(zhuǎn)窯輪帶、托輪、軋機(jī)牌坊、船用鑄鋼件、不銹鋼鑄件等各種材質(zhì)、各種規(guī)格的大、中型鑄鋼件，最大鑄件單重可達(dá)550t。

這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們大學(xué)四年最大的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，經(jīng)過七天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我第一次感受到我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)到的知識(shí)與真正的實(shí)踐應(yīng)用還是有一定的差別的，在理論知識(shí)應(yīng)用于生產(chǎn)實(shí)踐的這個(gè)過程中，我們還有很長(zhǎng)的一段路要走。同時(shí)這次實(shí)習(xí)讓我們真正腳踏實(shí)地進(jìn)入到工廠生產(chǎn)重點(diǎn)地帶，了解生產(chǎn)過程，認(rèn)識(shí)工廠，了解設(shè)備；并且對(duì)工廠或企業(yè)的各個(gè)車間間的聯(lián)系，資源配置，生產(chǎn)流水線，企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中的作用有更為全面的理解；擴(kuò)展了我的知識(shí)面，對(duì)書本理論知識(shí)給予了一個(gè)很好的補(bǔ)充；對(duì)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)打下有力的基礎(chǔ)，為正在學(xué)習(xí)以及以后的專業(yè)課學(xué)習(xí)埋下了伏筆；深入全面了解本專業(yè)職業(yè)定位，為將來工作有了一定的導(dǎo)向作用； 惡劣的工作環(huán)境激勵(lì)我更加努力去學(xué)習(xí)，為將來競(jìng)爭(zhēng)更好的工作崗位作好準(zhǔn)備工作；以人為本的科學(xué)發(fā)展觀理念正深入企業(yè)，人性化管理的理念也深入員工內(nèi)部。這次實(shí)習(xí)，明確了我將來的學(xué)習(xí)方向，為我的專業(yè)走向指明了道路。為將來的工作奠定了基礎(chǔ)

這次實(shí)習(xí)也暴露了我們的很多不足：感到了學(xué)的知識(shí)的淺薄，與實(shí)際生產(chǎn)相差甚遠(yuǎn)，學(xué)習(xí)方法也有待改進(jìn)，在參觀過程中，我們不知什么是重點(diǎn)，感覺自己見到的都是要掌握的，又不知該如何去做；作為新時(shí)代的大學(xué)生，我們時(shí)時(shí)刻刻都面對(duì)很多的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，需要自己不斷的去努力學(xué)習(xí)和提高自己，才能應(yīng)對(duì)將來更加復(fù)雜的社會(huì)。作為即將畢業(yè)的我們，面對(duì)大環(huán)境，我們要敢于面對(duì)困難，抓住機(jī)遇。在困難面前我們大學(xué)生應(yīng)該做好自己的本職工作，煉好基本功，扎實(shí)做好學(xué)問，努力去學(xué)習(xí)新的東西時(shí)時(shí)刻刻給自己充電，不能放松自己的學(xué)習(xí)，這樣才能不斷提高自己，保證自己不被淘汰。

實(shí)習(xí)報(bào)告

作

者： 張鵬

學(xué)

號(hào)： 21號(hào)

專

業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化

班

級(jí)：機(jī)制071班

第二篇：中國一拖實(shí)習(xí)報(bào)告

中 國 一 拖 實(shí)習(xí)報(bào) 告

學(xué)院：xxxxx

學(xué)號(hào)：xxxxx

姓名： xxxx

班級(jí)：xxxx

時(shí)間：2013.2-2013.4

工廠實(shí)地實(shí)習(xí)是全日制本科在校大學(xué)生對(duì)學(xué)校所學(xué)理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的重要學(xué)習(xí)過程。轉(zhuǎn)眼間我們已經(jīng)大四下學(xué)期了,三年多的時(shí)間我們學(xué)了不少農(nóng)機(jī)專業(yè)各個(gè)方面的理論知識(shí),也學(xué)習(xí)了很多基礎(chǔ)課程（如工程制圖、機(jī)械工程材料、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)，內(nèi)燃機(jī)等），通過這些課程，了解了一些基本的理論和方法。在即將畢業(yè)的時(shí)候安排我們?nèi)ブ袊煌蠈?shí)習(xí)是對(duì)我們所學(xué)知識(shí)的梳理和總結(jié),并在實(shí)際中去鞏固學(xué)過的理論知識(shí)。通過這些實(shí)習(xí)可以提高我們分析解決生產(chǎn)實(shí)際問題的能力，擴(kuò)大我們的知識(shí)面，同時(shí)也為我們即將進(jìn)行的畢業(yè)設(shè)計(jì)和以后的工作學(xué)習(xí)做了必要的鋪墊。

一、實(shí)習(xí)目的：

（1）通過深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，開闊視野，增長(zhǎng)見識(shí)。力求了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識(shí)，為畢業(yè)設(shè)計(jì)做好準(zhǔn)備，并且為以后更好能把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（2）通過參觀實(shí)習(xí)，加強(qiáng)對(duì)零件的典型機(jī)械加工工藝分析，熟悉了解零件加工過程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備。

（3）通過參觀實(shí)習(xí)，了解理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問題，并通過撰寫實(shí)習(xí)日記和實(shí)習(xí)報(bào)告，學(xué)會(huì)綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。

（4）通過觀察了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)設(shè)備以及生產(chǎn)線布局。

（5）在實(shí)習(xí)過程中了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法。

二、實(shí)習(xí)單位介紹

中國一拖集團(tuán)（YTO）

簡(jiǎn)介

1955年，作為新中國“一五”期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機(jī)制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工。經(jīng)過三年的建設(shè)完善，1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國家一級(jí)企業(yè)”，1997年，中國一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行H股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國家行政管理局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)，2003年“東方紅”牌系列（履帶、輪式）拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。2000年1月公司整體通過ISO9002：1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并于2003年5月整體通過ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前，公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場(chǎng)發(fā)展的需要，從2004年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境／職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保2005年上半年通過第三方認(rèn)證，建立起一個(gè)以ISO9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，ISO9001與ISO14001及OHSMS管理體系有 機(jī)結(jié)合，融為一體的有序、高效的管理平臺(tái)，全面提升公司管理水平。

20世紀(jì)90年代中國拖拉機(jī)研究與試驗(yàn)檢測(cè)中心的成功并入，極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力。多年來，一拖在新產(chǎn)品開發(fā)、投資、生產(chǎn)、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名企業(yè)合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產(chǎn)品。

一拖一直把保護(hù)人類生存環(huán)境作為自己的責(zé)任，其生產(chǎn)的柴油機(jī)從20世紀(jì)70年代開始一直是中國最清潔、最節(jié)約能源動(dòng)力之一。其中，與英國里卡多公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的LR105系列柴油機(jī)，其排放達(dá)到了歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機(jī)械與工程機(jī)械配套動(dòng)力的最佳選擇。專門為歐洲設(shè)計(jì)的運(yùn)泥車達(dá)到了國際先進(jìn)水平。

憑借150萬臺(tái)拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力，中國一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家，在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。

三、安全教育

在進(jìn)廠之前我們進(jìn)行了安全教育，工業(yè)生產(chǎn)中一定要重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)，畢竟生命在工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備面前是很脆弱的，生命只有一次。第一天的上午，我們?cè)谝煌吓嘤?xùn)中心進(jìn)行了入廠安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄和事故案例，一個(gè)個(gè)血淋淋的生產(chǎn)事故案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求，我們都必須做到，畢竟事故發(fā)生了誰也負(fù)擔(dān)不起。

1、禁止在廠里吸煙，打鬧，被發(fā)現(xiàn)者罰款；

2、注意高空，有天車及懸掛物要繞行；

3、進(jìn)廠后衣服做到三緊，不得背背包進(jìn)廠；

4、在廠里不要成堆觀看，不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道；

5、女性必須戴帽子。

四、主要工廠及參觀內(nèi)容 一拖第三裝配廠

簡(jiǎn)介 第一拖拉機(jī)股份有限公司第三裝配廠(以下簡(jiǎn)稱三裝廠)是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)的主機(jī)廠，擁有數(shù)十臺(tái)國內(nèi)外先進(jìn)的大型加工中心、數(shù)控機(jī)床，擁有大型整機(jī)裝配線、總成裝配線和底盤油漆線，擁有自己的研發(fā)中心，有各類整機(jī)試驗(yàn)裝備、分總成試驗(yàn)設(shè)備、零件檢測(cè)試驗(yàn)室、精密測(cè)量室、三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)，已成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)，現(xiàn)年生產(chǎn)能力達(dá)到40000臺(tái)以上。

建廠九年來，三裝廠從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展，成為集生產(chǎn)、科研、銷 售于一體的綜合型企業(yè)。目前已累計(jì)為社會(huì)提供各種型號(hào)拖拉機(jī)60000余臺(tái)，三裝廠始終把顧客需求放在首位，不斷強(qiáng)化質(zhì)量管理，完善質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高。在國內(nèi)市場(chǎng)上，東方紅大輪拖市場(chǎng)占有率名列第一，在國際市場(chǎng)上出口英國、美國、德國、法國、荷蘭、澳大利亞、匈牙利、委內(nèi)瑞拉等五十多個(gè)國家，深受用戶好評(píng)。曾榮獲“全國質(zhì)量穩(wěn)定合格產(chǎn)品”、“全國行業(yè)質(zhì)量、服務(wù)誠心示范企業(yè)”、“中國名牌產(chǎn)品”、“國家免檢產(chǎn)品”、“最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品”等殊榮。

三裝廠生產(chǎn)的東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)，功率從60～200馬力，共20多個(gè)基本型及200多種選裝變型產(chǎn)品。其中70～90馬力系列輪式拖拉機(jī)是引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的； 100～120馬力系列輪式拖拉機(jī)是在消化吸收國外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，自行研制開發(fā)而成；MG系列和16～180馬力系列大功率輪式拖拉機(jī)是一拖集團(tuán)公司自主研發(fā)的技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品。這些產(chǎn)品的共同特點(diǎn)是牽引力大、提升力強(qiáng)、速度范圍廣、功能多、生產(chǎn)率高，在水田和濕地的通過性好，可以和多種農(nóng)機(jī)具和復(fù)式作業(yè)機(jī)械配套，駕駛舒適安全。同時(shí)，東方紅大功率輪式拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了英國里卡多公司技術(shù)生產(chǎn)的東方紅柴油機(jī)，不僅馬力大，噪音低，可靠耐用，而且耗油量非常低，是現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的理想動(dòng)力。

一拖齒輪廠

簡(jiǎn)介

該廠主要產(chǎn)品有直齒圓柱齒輪，斜齒圓柱齒輪，直齒錐齒輪，弧齒錐齒輪，漸開線花鍵等產(chǎn)品和工程機(jī)械變速箱，汽車車橋，變速箱和差速器總成等。設(shè)備加工范圍最大直徑1250mm，最大加工模數(shù)15mm，加工齒輪等級(jí)5級(jí)，現(xiàn)年產(chǎn)各種齒輪300多萬件，各類齒輪箱總計(jì)5000多臺(tái)。

該廠擁有精良的齒輪和齒輪箱制造設(shè)備，主要工藝設(shè)備859臺(tái)，包括：美國格里森生產(chǎn)線、美國加工中心和數(shù)車床，意大利、德國數(shù)控滾插、齒機(jī)、磨齒機(jī)，以及有多臺(tái)數(shù)控銑，鏜床。ZL50液力變速器裝配線、車橋裝配線、工業(yè)推土機(jī)箱橋裝配線、兩條橋殼加工生產(chǎn)線。廠中熱處理設(shè)備主要有意大利EURO nuclear多用途連續(xù)式滲碳淬火線，連續(xù)式數(shù)控?zé)崽幚砭€，和160kw超音頻立式通用數(shù)控淬火機(jī)床等。

齒輪加工流程：鍛造——正火——粗車各部，留余量——精車各部——滾齒——倒角——插鍵槽——去毛刺——剃齒——熱處理，齒面淬火——磨齒——絎齒——檢驗(yàn)

一拖油泵廠

簡(jiǎn)介 我們來到了燃油噴射有限公司，該公司的車間主要有凸輪軸生產(chǎn)車間、箱體加工車間、偶件加工車間以及裝配車間。凸輪軸生產(chǎn)車間，主要設(shè)備有S1-218凸輪軸軸頸車床、磨床等，凸輪軸的定位方式是一個(gè)夾緊和一個(gè)頂尖定位相結(jié)合的方法，這種定位符合設(shè)計(jì)基準(zhǔn)。箱體加工車間多用組合機(jī)床，即根據(jù)箱體來組合，這種組合機(jī)床轉(zhuǎn)型復(fù)雜，現(xiàn)代化的加工中心相比之下方便許多，優(yōu)越性明顯突出。機(jī)床上的箱體定位多采用氣動(dòng)夾緊，比螺紋夾緊省時(shí)、省力。在偶件加工車間主要是看到柱塞和噴霧器的生產(chǎn)加工，他們都沒有互換性，零件間隙很小。噴霧器的質(zhì)量直接影響車的排放量，而柱塞是直接裝在油泵上的，它使低壓油形成高壓油，燃油噴射壓力是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的重要指標(biāo)，因?yàn)樗?lián)系著發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力、耗油、排放等。

燃油噴射公司生產(chǎn)的是PM泵。即中、小功率柴油機(jī)滿足歐Ⅱ排放的理想噴油泵。油嘴生產(chǎn)的是低灌量油嘴，油泵把柴油機(jī)由低壓形成高壓，高壓油從油嘴進(jìn)入，進(jìn)孔的油瞬間擠壓膨脹爆發(fā)霧化，其油嘴的大小直接影響著耗油量。

我們?cè)谶@里還可以看見很多比較先進(jìn)的數(shù)控設(shè)備，因?yàn)檫@個(gè)工廠建廠比較早所以還有很到比較老的設(shè)備讓我們將其跟這些先進(jìn)的設(shè)備進(jìn)行對(duì)比，從中感覺先進(jìn)設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，在有些零件的加工過程中的夾具還是很值得我們?nèi)タ春退伎嫉摹?/p>

洛陽LYC軸承有限公司

簡(jiǎn)介 洛陽LYC軸承有限公司是永城煤電（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱永煤）和洛陽軸承集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱洛軸）共同出資，將主業(yè)資產(chǎn)和核心業(yè)務(wù)重組后成立的并由永煤集團(tuán)控股的下屬新公司，是洛軸軸承主業(yè)業(yè)務(wù)的繼承和延續(xù)，現(xiàn)有員工8600余人，擁有專業(yè)生產(chǎn)廠13個(gè)，職能部室15個(gè)。

LYC公司擁有國家級(jí)技術(shù)中心，可根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)制造九大類型、各種精度等級(jí)的1萬多個(gè)軸承品種，具有較為完善的產(chǎn)品研發(fā)、檢測(cè)控制和技術(shù)創(chuàng)新體系，并擁有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，是我國規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一，是我國目前最大、最精軸承誕生地，也是國內(nèi)軸承產(chǎn)品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產(chǎn)基地，并保持著多項(xiàng)中國軸承行業(yè)記錄，特別是成功地為載人航天飛船提供了配套軸承。通過洛軸50年的發(fā)展和積累，LYC產(chǎn)品和技術(shù)在國內(nèi)軸承行業(yè)處于領(lǐng)先地位，有近百種產(chǎn)品獲國家質(zhì)量金獎(jiǎng)、銀獎(jiǎng)及省部?jī)?yōu)產(chǎn)品稱號(hào)。公司整體通過了ISO9000：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證，其中汽車軸承生產(chǎn)線還在國內(nèi)首家通過了QS9000、VDA6.1和ISO/TS16949認(rèn)證。LYC產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦山冶金、鐵路車輛、汽車、摩托車、工程機(jī)械、石油機(jī)械、機(jī)床電機(jī)、醫(yī)療器械、國防軍工、航空航天、港機(jī)電力等領(lǐng)域。目前，LYC公司已在國內(nèi)30多個(gè)城市設(shè)有銷售代表處，形成了完整的銷售體系。秉承洛軸的科研技術(shù)、工藝裝備、市場(chǎng)銷售優(yōu)勢(shì)，依靠永煤集團(tuán)先進(jìn)的管理理念和雄厚的資金，LYC公司將實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)準(zhǔn)時(shí)化、管理科學(xué)化、運(yùn)營規(guī)范化。力爭(zhēng)用3—5年實(shí)現(xiàn)一流產(chǎn)品、一流技術(shù)、一流裝備和一流管理的發(fā)展目標(biāo)，躋身國際先進(jìn)軸承制造企業(yè)行列，使LYC品牌成為世界名牌。生產(chǎn)工序

材料準(zhǔn)備（鍛造工藝產(chǎn)品）----車削（去除氧化層）----熱處理（淬火+回火，使硬度在HRC60-66）-----磨削----裝配 主要產(chǎn)品

洛陽LYC軸承有限公司除可以提供具有標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)尺寸系列的滾動(dòng)軸承以外，還可以根據(jù)顧客的個(gè)性化要求，設(shè)計(jì)、制造有特殊使用性能要求的專用軸承。近年來形成以下優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品群：

1、轉(zhuǎn)盤軸承：公司從上世紀(jì)70年代起開始生產(chǎn)轉(zhuǎn)盤軸承，積累了豐富的設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn)，擁有國內(nèi)最大的轉(zhuǎn)盤軸承制造基地，可生產(chǎn)用于雷達(dá)跟蹤系統(tǒng)，高精度機(jī)床轉(zhuǎn)臺(tái)，醫(yī)療器械，風(fēng)力發(fā)電、港口機(jī)械、工程機(jī)械等的轉(zhuǎn)盤軸承。外徑尺寸已經(jīng)達(dá)到6.07米（目前國內(nèi)最大），旋轉(zhuǎn)精度可以達(dá)到精密級(jí)。

2、軋機(jī)軸承：軋機(jī)軸承是用于精密薄板軋機(jī)的高精密軸承，該軸承除尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度達(dá)到P4、P2級(jí)公差外，還要求有很高的截面高度相互差。公司批量生產(chǎn)的森吉米爾精密軋機(jī)軸承，經(jīng)過用戶長(zhǎng)期使用，完全滿足使用要求，使用壽命已超過了國外同類型產(chǎn)品。

3、軋輥軸承：軋輥用密封四列圓錐滾子軸承除具有高壽命、重載、沖擊性能外，針對(duì)使用環(huán)境條件，重點(diǎn)設(shè)計(jì)了各種結(jié)構(gòu)的密封裝置（自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)）來防止有害物質(zhì)侵入軸承內(nèi)部，其使用壽命明顯高于不帶密封的開式軸承。

4、風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承系列：公司從1997年研制開發(fā)系列風(fēng)力發(fā)電機(jī)配套軸承，包括偏航軸承、變漿軸承、發(fā)電機(jī)軸承、主軸軸承、變速箱軸承等。產(chǎn)品具有高承載能力、高壽命（20年）和高可靠性，良好的防腐性能和密封性能、耐低溫沖擊性能、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活性和平穩(wěn)性等特點(diǎn)。產(chǎn)品穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)間已超過10年，LYC公司還是風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定者。

5、水利工程用軸承：公司在國內(nèi)軸承行業(yè)率先推出滾動(dòng)軸承替代滑動(dòng)軸承使用于水庫閘門，產(chǎn)品具有高承載能力、低摩擦、長(zhǎng)壽命和高可靠性的特點(diǎn)。已為小浪底水利工程、三峽水利樞紐工程、洪家渡水利工程、公伯峽水利工程等提供了配套軸承。

6、精密機(jī)床軸承：公司有50余年設(shè)計(jì)制造機(jī)床主軸軸承的歷史，生產(chǎn)的B3-706、B3-707鏜床主軸軸承榮獲國家產(chǎn)品質(zhì)量金質(zhì)獎(jiǎng)，標(biāo)志著國內(nèi)軸承制造的最高水平。

7、剖分式軸承：剖分式軸承可以替代整體軸承，用于受結(jié)構(gòu)限制拆裝困難、檢修不便的場(chǎng)合，廣泛應(yīng)用于冶金機(jī)械、造紙機(jī)械等大型設(shè)備，公司可以提供各種結(jié)構(gòu)的剖分式軸承。

8、精密機(jī)床軸承 轉(zhuǎn)臺(tái)軸承：YRT系列軸承是具有高精度、高剛性、高承載、低摩擦力矩的組合軸承，可承受徑向載荷、雙向軸向載荷和傾覆力矩。適用于回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、卡盤、銑刀頭以及測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備中的軸承配置。

9、鐵路軸承：公司是鐵道部定點(diǎn)生產(chǎn)鐵路軸承的企業(yè)之一，系列生產(chǎn)各種結(jié)構(gòu)、精度等級(jí)和規(guī)格的鐵路用機(jī)車、客車、貨車軸承。準(zhǔn)高速鐵路客車軸承的各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到和超過設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求，使用可靠度達(dá)99.999%，80萬公里疲勞壽命可靠度達(dá)99%以上。

中信重工機(jī)械股份有限公司

簡(jiǎn)介 中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽礦山機(jī)器廠)，是我國第一個(gè)五年計(jì)劃期間興建的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一，著名物理學(xué)家錢偉長(zhǎng)曾擔(dān)任公司技術(shù)顧問，公司第一任廠長(zhǎng)紀(jì)登奎曾任國務(wù)院副總理，毛主席的好學(xué)生、縣委書記的好榜樣焦裕祿同志曾在公司擔(dān)任一金工車間主任。1993年并入中信集團(tuán)，更名為中信重型機(jī)械公司。2008年元月，改制為中信重工機(jī)械股份有限公司。

歷經(jīng)半個(gè)世紀(jì)的建設(shè)與發(fā)展，目前已成為中國最大的礦山機(jī)械制造企業(yè)、中國最大的重型機(jī)械制造企業(yè)之一，是中國低速重載齒輪加工基地，中南地區(qū)鑄鍛和熱處理中心，國家級(jí)理化檢驗(yàn)認(rèn)可單位和國家一級(jí)計(jì)量企業(yè)。公司通過ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14001:2004環(huán)境管理體系認(rèn)證和GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。擁有甲級(jí)工程設(shè)計(jì)院，即洛陽礦山機(jī)械工程設(shè)計(jì)研究院，是國內(nèi)最大的礦山機(jī)械綜合性技術(shù)開發(fā)研究機(jī)構(gòu)。經(jīng)過50多年的發(fā)展，公司服務(wù)領(lǐng)域已從單一的礦山機(jī)械產(chǎn)品，擴(kuò)展到煤炭、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保、（軍工）等行業(yè)，產(chǎn)品遍及國內(nèi)各地，遠(yuǎn)銷歐、美、亞、非等國際市場(chǎng)。眾多科研成果填補(bǔ)國內(nèi)空白，達(dá)到國際先進(jìn)水平。被譽(yù)為“中國工業(yè)的脊梁，重大裝備的搖籃”。

2005年以來，公司進(jìn)入中國制造業(yè)500強(qiáng)，公司技術(shù)中心列全國332家國家級(jí)技術(shù)中心第34位，重機(jī)行業(yè)位居第一；入選中國企業(yè)信息化建設(shè)500強(qiáng)。公司LK牌大型球磨機(jī)、大型減速機(jī)、大型輥壓機(jī)、大型水泥回轉(zhuǎn)窯四項(xiàng)產(chǎn)品榮獲中國名牌稱號(hào)，名牌數(shù)量列行業(yè)第一。

2006年，人大常委會(huì)委員長(zhǎng)吳邦國、國務(wù)院總理溫家寶、副總理曾培炎分別蒞臨我公司視察，給予高度評(píng)價(jià)并對(duì)公司發(fā)展寄予厚望。

2008年被國家確定為創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)。同年金融危機(jī)開始蔓延全球，中信重工經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的大背景下形勢(shì)逆勢(shì)上揚(yáng)，創(chuàng)造了“中信重工速度”。

2009年，李長(zhǎng)春、習(xí)近平、李克強(qiáng)、賀國強(qiáng)、張德江等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人相繼視察公司，稱贊公司發(fā)展得好，代表了國家和世界先進(jìn)制造業(yè)的水平。2009年6月3日，洛陽市委、市政府發(fā)出了《關(guān)于深入開展學(xué)習(xí)中信重工活動(dòng)的決定》，洛陽日?qǐng)?bào)連續(xù)9期刊發(fā)長(zhǎng)篇報(bào)道，深入解讀中信重工現(xiàn)象。9月23日，洛陽日?qǐng)?bào)再次聚焦中信重工，推出《中信重工啟示錄》專欄，連續(xù)刊發(fā)7篇長(zhǎng)篇報(bào)道，深度揭示了中信重工現(xiàn)象的社會(huì)價(jià)值和示范作用。

2010年7月10日，中共中央總書記、國家主席胡錦濤蒞臨視察中信重工。在“新重機(jī)”工程世界最大18500T自由鍛造油壓機(jī)安裝現(xiàn)場(chǎng)說：“謝謝你們制造了18500T油壓機(jī)，為中國人爭(zhēng)了光，爭(zhēng)了氣，謝謝大家！”并高興的和大家合影留念。9月19日，中共中央政治局委員、中央書記處書記、中央宣傳部部長(zhǎng)劉云山蒞臨公司視察。劉云山部長(zhǎng)稱，中信重工的轉(zhuǎn)型具有典型意義，并表示將加大中央新聞媒體對(duì)公司的采訪、報(bào)道力度，進(jìn)一步宣傳、推廣公司發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。同年中信重工分別以99位和61位躋身2010中國機(jī)械500強(qiáng)及中國機(jī)械品牌100強(qiáng)，并以第一的身份獲得首屆河南省“省長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)”。企業(yè)理念：

誠信為本：以誠信為本，是企業(yè)的興盛之路。員工忠誠企業(yè)，企業(yè)取信客戶。用誠信肩負(fù)起社會(huì)責(zé)任，以誠信構(gòu)筑起雙贏的橋梁。

客戶至上：擁有客戶就擁有企業(yè)的未來，客戶永遠(yuǎn)是企業(yè)的上帝。將客戶的理想與追求變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，是企業(yè)最大的滿足。

變革創(chuàng)新：市場(chǎng)的態(tài)勢(shì)不斷變化，客戶的需求不斷更新。以變革創(chuàng)新適應(yīng)市場(chǎng)和引導(dǎo)市場(chǎng)，是企業(yè)智慧的外在體現(xiàn)。永不停歇的變革創(chuàng)新，是推動(dòng)企業(yè)生生不息的動(dòng)力所在。

精致管理：成功的管理在于每一個(gè)經(jīng)營環(huán)節(jié)的縝密和精心鏈接。產(chǎn)品質(zhì)量在于不放過生產(chǎn)過程中的每一個(gè)細(xì)微之處。因而精致的管理是質(zhì)量的靈魂，高質(zhì)量的產(chǎn)品是物化的企業(yè)文化。

五、總結(jié)： 通過這次在洛陽的實(shí)習(xí)，使我比較全面地了解了工件裝配和機(jī)械加工的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握了本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識(shí)。通過對(duì)典型零件如曲軸，驅(qū)動(dòng)輪軸的機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，提高了把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來，分析和解決問題的能力。通過實(shí)踐過程也增加了我們的知識(shí)面，在實(shí)習(xí)中更了解了工廠的一些基本運(yùn)作過程，對(duì)機(jī)床的結(jié)構(gòu)和加工方法以及控制方式有了初步的了解，對(duì)部分零件的加工工藝有個(gè)較詳細(xì)的了解，為今后走向工作崗位也打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然，這次實(shí)習(xí)更重要的是鞏固了我們平時(shí)所學(xué)的理論知識(shí)，使我們真正認(rèn)識(shí)到自己學(xué)到了哪些東西，沒有學(xué)到哪些東西，從而彌補(bǔ)了自己在專業(yè)學(xué)習(xí)上的不足。

非常感謝學(xué)校以及中國一拖集團(tuán)有限公司，中信重工股份有限公司、洛陽LYC軸承有限公司為我們提供這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。經(jīng)過這一周的參觀實(shí)習(xí)，我真正感受到了在學(xué)校學(xué)習(xí)的知識(shí)真正到與實(shí)踐應(yīng)用還是有一定的差別的，在理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐生產(chǎn)的這個(gè)過程中，我們還有很長(zhǎng)的一段路要走。通過這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷，明確了我將來的學(xué)習(xí)方向，為我的未來專業(yè)發(fā)展走向指明了道路。

第三篇：中國一拖實(shí)習(xí)報(bào)告

中國一拖（洛陽）生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

2007-10-30 15:18

一拖實(shí)習(xí)歷程

懷著激動(dòng)的的心情，我們到了洛陽這個(gè)美麗的“九朝古都”，安住在一拖安排的集體宿舍里，開始了我們又一段新的歷程。

第一部分：一拖概況

第一拖拉機(jī)股份有限公司是中國內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機(jī)制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制造廠，創(chuàng)建于 1955年，是我國“一五”期間興建的156個(gè)國家重點(diǎn)項(xiàng)目之一，是中國農(nóng)機(jī)行業(yè)唯一的特大型企業(yè)，1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國家一級(jí)企業(yè)”，1997年，中國一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行H股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國家行政管理局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)，2003年“東方紅”牌系列（履帶、輪式）拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。2000年1月公司整體通過ISO9002：1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并于2003年5月整體通過ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前，公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場(chǎng)發(fā)展的需要，從2004年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境／職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保2005年上半年通過第三方認(rèn)證，建立起一個(gè)以ISO9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，ISO9001與ISO14001及OHSMS管理體系有機(jī)結(jié)合，融為一體的有序、高效的管理平臺(tái)，全面提升公司管理水平。公司占地 49萬平方米，總資產(chǎn)36億元，固定資產(chǎn)22億元，下設(shè)10個(gè)職能部門和17個(gè)子/分公司、專業(yè)廠，擁有職工1.6萬余人，專業(yè)管理及工程技術(shù)人員1200余人。公司擁有強(qiáng)大的鑄鍛、加工、裝配和測(cè)試的全套生產(chǎn)能力，流水生產(chǎn)線近百條，公司主導(dǎo)產(chǎn)品為“東方紅”系列履帶拖拉機(jī)、輪式拖拉機(jī)和收獲機(jī)械、工程機(jī)械共計(jì)100余個(gè)品種。公司具有年產(chǎn)履 帶拖拉機(jī)2.8萬臺(tái)、小型輪式拖拉機(jī)20萬臺(tái)、大中型輪式拖拉機(jī)1.5萬臺(tái)、收獲機(jī)械1萬臺(tái)和工程機(jī)械1萬臺(tái)的生產(chǎn)能力。

建廠四十多年來，公司從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展，成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合性企業(yè)，目前公司已累計(jì)為社會(huì)提供各種拖拉機(jī) 160多萬臺(tái)，“東方紅”產(chǎn)品暢銷全國，遠(yuǎn)銷世界五十多個(gè)國家和地區(qū)，為中國的農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化做出了重要貢獻(xiàn)。公司始終把顧客需求放在首位，不斷強(qiáng)化質(zhì)量管理，完善質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高，“東方紅”品牌深受廣大用戶信賴。東方紅履帶拖拉機(jī)、東方紅小四輪拖拉機(jī)近年來連續(xù)獲河南省重點(diǎn)保護(hù)產(chǎn)品、機(jī)械行業(yè)名牌產(chǎn)品和全國用戶滿意產(chǎn)品，2002年東方紅170/180、300/400型輪式拖拉機(jī)獲河南省名牌產(chǎn)品，LF80/90、1004/1204型輪式拖拉機(jī)獲全國行業(yè)質(zhì)量、服務(wù)誠信示范企業(yè)等殊榮。

公司將繼續(xù)大力推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，不斷完善質(zhì)量管理體系，推進(jìn)質(zhì)量管理和質(zhì)量改進(jìn)，持續(xù)地向用戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)，以確保公司在農(nóng)機(jī)行業(yè)的地位不斷鞏固和加強(qiáng)。

第二部分：實(shí)習(xí)歷程

（1）安全教育

2006年9月11日我們順利到達(dá)洛陽一拖，一切安排妥當(dāng)之后就上街逛逛，就那樣打量著這個(gè)環(huán)境優(yōu)美的城市，對(duì)于我們一切都是新鮮的，不同于焦作，她比焦作更有文化韻味，然后就準(zhǔn)備吃飯，我們就找那些在焦作沒有的東西吃，過后就

回住處等著下午的安全教育。

下午的安全教育開始了，老師給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例，盡管我很害怕，不敢聽不敢看，但我不能，我必須聽還要看，還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了好多要求，我們都必須做到，畢竟事故發(fā)生了誰也負(fù)擔(dān)不起。

不允許穿涼鞋進(jìn)廠；

進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲；

禁止在廠里吸煙，被發(fā)現(xiàn)者罰款；

進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開，外套不準(zhǔn)亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠；

人在廠里不要成堆，不要站在主干道上；

注重自身和學(xué)校形象；

不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān)；

注意安全?。?/p>

（2）參觀第一裝配廠

2006年9月12日上午我們?cè)谕衾蠋?、景老師兩位的帶領(lǐng)下走進(jìn)了一拖第一裝配廠。在一位師傅介紹了一裝的有關(guān)情況以及參觀注意事項(xiàng)之后，我們進(jìn)入了一裝生產(chǎn)車間，這個(gè)車間真的很大，比我想的要大的多，那么多機(jī)器在高速運(yùn)轉(zhuǎn)著，里面噪音很大，我覺的他們的工作環(huán)境挺不好的，這也讓我對(duì)他們有所了解，工人真的挺難的。工人們都在專心而又動(dòng)作嫻熟的操作著那些機(jī)器，我一邊參觀一邊注意著周圍的情況，以免發(fā)生意外事故。那些東西我們能看懂的真的不多，但我們還是都很認(rèn)真的看，畢竟這對(duì)我們以后的工作可能都有用處，還不時(shí)的向那些不怎么忙的師傅請(qǐng)教一些問題，盡量多學(xué)一點(diǎn)東西。我們主要參觀了他們的拖拉機(jī)裝配線，一步步有序的進(jìn)行著，讓我們對(duì)拖拉機(jī)的裝配有了一點(diǎn)直觀的了解，雖然不太懂，但畢竟有所了解了，一臺(tái)臺(tái)大型拖拉機(jī)就從這條裝配線上出來了。同時(shí)我們也要對(duì)一裝的概況有所了解，這才能深化我們的實(shí)習(xí)效果。

第一裝配廠企業(yè)簡(jiǎn)介：中國第一拖拉機(jī)股份有限公司第一裝配廠位于河南省洛陽市，是中國農(nóng)機(jī)行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機(jī)制造基地。工廠始建于1956年，占地面積5.58萬平方米，建筑面積3.66萬平方米，是中國第一個(gè)五年計(jì)劃期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一第一拖拉機(jī)制造廠的骨干專業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國第一臺(tái)54馬力履帶拖拉機(jī)至今，形成年生產(chǎn)能力2.5萬臺(tái)履帶拖拉機(jī)的生產(chǎn)能力。經(jīng)過40多年的發(fā)展，東方紅牌拖拉機(jī)和工程機(jī)械遍布中國各省、自治區(qū)并遠(yuǎn)銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個(gè)國家和地區(qū)，深受用戶歡迎。第一裝配廠實(shí)施全面質(zhì)量管理，于1997年12月31日通過了

GB/T19002-1994__ISO9002：1994標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。獲得中國質(zhì)量管理協(xié)會(huì)質(zhì)量保證中心頒發(fā)的質(zhì)量體系注冊(cè)證書（編號(hào)：97B142）、質(zhì)量體系證書（編號(hào)：0379B401），產(chǎn)品覆蓋范圍：東方紅系列履帶拖拉機(jī)產(chǎn)品的生產(chǎn)、交付和服務(wù)。第一裝配廠注重科技投入和產(chǎn)品研發(fā)，使企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)能力、技術(shù)創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)。近十年來已實(shí)現(xiàn)15項(xiàng)重大技術(shù)改造項(xiàng)目，涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環(huán)節(jié)并新建一條總裝配線，進(jìn)一步提高了工藝裝備水平和生產(chǎn)能力，增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。本廠擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺(tái)，包括加工中心柔性加工線、氣體保護(hù)焊、進(jìn)口重型立式拉床、多軸自動(dòng)立式車床、微機(jī)控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備，并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全，采用了工業(yè)自動(dòng)電腦監(jiān)控、在線檢測(cè)、計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè)磨合試驗(yàn)臺(tái)、大屏

幕物流管理等多項(xiàng)新技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機(jī)的裝配。第一裝配廠除作為第一拖拉機(jī)股份有限公司履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)變型產(chǎn)品的主機(jī)生產(chǎn)專業(yè)廠外，還具備各種拖拉機(jī)變型新產(chǎn)品的改進(jìn)、開發(fā)、銷售能力；擁有中高級(jí)技術(shù)人員百余名，能夠適應(yīng)國際國內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展變化及用戶不同的需求。工藝設(shè)計(jì)、產(chǎn)品開發(fā)和企業(yè)管理已廣泛應(yīng)用了CAD、CAPP及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)(ERP)；近年來已先后自行開發(fā)研制履拖系列、液壓挖掘機(jī)系列、運(yùn)輸及農(nóng)用型輪拖系列及特殊用途履帶機(jī)械產(chǎn)品等數(shù)十種變型產(chǎn)品，深受廣大用戶歡迎?！皥F(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)、創(chuàng)一流”是一裝精神,在21世紀(jì)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代到來之際，本廠愿意與國內(nèi)外各企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)在平等、互惠、互利的原則下廣泛地進(jìn)行技術(shù)、產(chǎn)品、貿(mào)易合作，振興農(nóng)業(yè)裝備，共謀未來的發(fā)展，讓“東方紅”品牌唱響中國、走遍全球。

（3）參觀一拖精密鑄造廠

2006年9月12日下午，我們?nèi)⒂^了一拖精密鑄造廠，同樣工作條件也不怎么好。通過師傅的講解和自己的觀察，發(fā)現(xiàn)該廠主要采用熔模鑄造法生產(chǎn)，熔模鑄造的工藝流程如下：制作母?！谱鲏盒汀谱飨?zāi)！谱餍蜌ぁ撓灐簾驮煨汀獫沧ⅰ摎?。熔模鑄造尺寸精確，鑄件表面光潔，無分型面，不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多，生產(chǎn)周期較長(zhǎng)，受型殼強(qiáng)度限制，鑄件重量一般不超過25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)。

一拖精密鑄造廠簡(jiǎn)介：廠是第一拖拉機(jī)股份有限公司的專業(yè)廠，具有四十年的熔模鑄造生產(chǎn)歷史，是全國最大的精密鑄造廠之一。精密鑄造工程機(jī)械方面的備件有各種挖掘機(jī)、裝載機(jī)的斗齒、齒根、礦用鉆頭、鐵路枕底清篩機(jī)扒掌、扒鏈、扒齒等，耐磨性、質(zhì)量可與進(jìn)口原裝備件相媲美。年生產(chǎn)能力為3000噸。我廠技術(shù)力量雄厚，工藝裝備精良。擁有全國第一條機(jī)械化制殼流水線、中頻感應(yīng)爐，有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯(lián)動(dòng)鑄工輸送器，以及從美國微軟公司國進(jìn)口的DV-6型直讀光譜儀等先進(jìn)質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備等。

我廠通過了ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證，產(chǎn)品曾獲全國鑄造行業(yè)“金鼎獎(jiǎng)”銀獎(jiǎng)和金獎(jiǎng)。產(chǎn)品出口美、德、日等國家，其中有全球著名的企業(yè)通用公司采購我們生產(chǎn)的鑄件應(yīng)用于火車頭剎車系統(tǒng)。

（4）參觀一拖第三裝配廠

2006年9月13日上午我們參觀了三裝，該廠有個(gè)小型試車場(chǎng)，我們?nèi)サ臅r(shí)候他們正在試車，原來三裝生產(chǎn)的是小型拖拉機(jī)，我們?cè)诩液艹Ｒ姷哪欠N，我們進(jìn)車間參觀是發(fā)現(xiàn)三裝與一裝大同小異，它沒一裝大，生產(chǎn)小型的，其他工序沒多大差別?？戳藳]多久就出來了，師傅們說太危險(xiǎn)，看一點(diǎn)就行啦。

三裝有關(guān)情況：由中國一拖集團(tuán)第一拖拉機(jī)股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺(tái)BM120輪式拖拉機(jī)日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢，并一次性試車成功。這是中國一拖加強(qiáng)與外商合作結(jié)出的又一豐碩成果。

2001年底，中國一拖第一拖拉機(jī)股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司在多次密切接觸后，本著精誠合作，互惠互利的原則，正式簽訂了大馬力輪式拖拉機(jī)的合作協(xié)議。之后，一拖股份公司第三裝配廠立即開展各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，積極對(duì)職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和崗位練兵，使該廠充分具備了裝車能力。今年3月份，維創(chuàng)公司大馬力輪式拖拉機(jī)配件陸續(xù)到達(dá)該廠后，他們迅速抽調(diào)生產(chǎn)技術(shù)骨干組成裝配小組，在維創(chuàng)公司巴西分廠技術(shù)總監(jiān)烏維拉的指導(dǎo)下，盡快熟悉裝配工藝，并合理分工。經(jīng)過3天時(shí)間的團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)，圓滿完成了合作生產(chǎn)的首臺(tái)大輪拖的裝配任務(wù)。經(jīng)啟動(dòng)試車，完全達(dá)到了維創(chuàng)公司的工藝技術(shù)要求。其合作生產(chǎn)的大輪拖不僅在工作

效率和可靠性等方面有了保證，而且在性能價(jià)格比上也具有了明顯的優(yōu)勢(shì)，從而為一拖產(chǎn)品在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得主動(dòng)權(quán)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（5）參觀一拖齒輪廠

2006年9月13日下午我們參觀了一拖齒輪廠。廠里的餓師傅給我們講可一下該廠的有關(guān)情況，然后我們就進(jìn)了車間，到這兒同樣要很注意安全，各式各樣的車床、機(jī)床高速旋轉(zhuǎn)著，很是危險(xiǎn)，要十分小心，到了這兒就是真的來到了一個(gè)齒輪的王國，各種各樣的齒輪應(yīng)有盡有，我數(shù)了幾遍到底也沒數(shù)出他們到底生產(chǎn)多少種齒輪。

（6）參觀一拖模具廠

2006年9月14日上午我們參觀了一拖模具廠。一拖模具廠規(guī)模不是很大，其中數(shù)控車間已經(jīng)搬離該廠，搬到山上了，就算在也是不允許參觀的，是因?yàn)檫@是技術(shù)要求比較高，操作人員必須精神高度集中，不能被打擾，一拖模具廠企業(yè)簡(jiǎn)介：是以鍛造模具、沖壓模具、鑄造模具為主導(dǎo)產(chǎn)品的專業(yè)模具廠，固定資產(chǎn)4000 多萬元。2003年通過ISO9001：2000國際質(zhì)量認(rèn)證，具備質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系認(rèn)證，具備各種模具工藝開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造及調(diào)試的能力。公司擁有專業(yè)工程技術(shù)人員50余名，高性能UNIX、NT圖形工作站30余臺(tái)。CAD/CAM采用PRO/ENGINEER、UG/NX、CIMATRON、HIGHMILL等高性能三維軟件，模具設(shè)計(jì)制造采用全三維CAD/CAE/CAM/PDM集成技術(shù)和逆向工程，對(duì)于異型復(fù)雜鑄件和沖壓件可以進(jìn)行鑄造工藝性和沖壓工藝性CAE分析，優(yōu)化工藝方案?，F(xiàn)為河南省信息化制造重點(diǎn)示范企業(yè)。

（7）參觀一拖熱處理廠

2006年9月14日下午我們參觀了熱處理廠。據(jù)領(lǐng)隊(duì)師傅介紹，該廠的設(shè)備在全國是數(shù)一數(shù)二的，剛開始對(duì)這個(gè)沒多大概念，進(jìn)去之后才發(fā)現(xiàn)原來人家不是吹的，各種大型設(shè)備都在高效率的工作著，而且還都是數(shù)控的，可見設(shè)備之先進(jìn)，當(dāng)然我們不能動(dòng)，只能看，其實(shí)看不懂多少，只是參觀一下，有所了解就行了。企業(yè)介紹，今年以來，熱處理廠找準(zhǔn)市場(chǎng)定位，苦練內(nèi)功，在“做精做?！钡耐瑫r(shí)，不斷用技術(shù)、質(zhì)量、規(guī)模等手段創(chuàng)立企業(yè)品牌優(yōu)勢(shì)，用真情、誠信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得商機(jī)，獲得合作伙伴的信賴和支持。

作為一個(gè)以零件承攬加工為主的專業(yè)廠，如何創(chuàng)立并提升熱處理品牌優(yōu)勢(shì)，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占得一席之地?該廠在分析廠內(nèi)外市場(chǎng)形勢(shì)和自身發(fā)展?fàn)顩r的基礎(chǔ)上，制定了“技術(shù)領(lǐng)先、誠信服務(wù)”的市場(chǎng)經(jīng)營理念，并將這一理念貫穿落實(shí)到生產(chǎn)、技術(shù)、經(jīng)營、質(zhì)量管理等各個(gè)方面，努力為用戶提供“心里美、外觀靚”的熱處理產(chǎn)品。鍛造廠、精鑄廠是熱處理廠的內(nèi)部市場(chǎng)主要客戶，為構(gòu)建良好的合作關(guān)系、實(shí)現(xiàn)互利雙贏，生產(chǎn)經(jīng)營部在主管廠領(lǐng)導(dǎo)李靖弟的帶領(lǐng)下主動(dòng)出擊，密切與合作生產(chǎn)廠聯(lián)系，24小時(shí)全程跟蹤服務(wù)。技術(shù)、質(zhì)量部門及相關(guān)車間虛心征求用戶的意見和建議，及時(shí)解決用戶反映的問題，他們?cè)诒冗M(jìn)度、比價(jià)格、比服務(wù)的同時(shí)，用先進(jìn)的工藝技術(shù)和操作手段來滿足用戶的不同需求，開拓經(jīng)營品種也由原來的二三個(gè)擴(kuò)展到現(xiàn)在的60余種，1-11月份完成產(chǎn)值較去年同期增長(zhǎng)362％。軸研科技股份有限公司是熱處理廠對(duì)外新開拓的廠家，該公司生產(chǎn)的殼體、前大蓋等產(chǎn)品，熱處理外觀、精度等技術(shù)條件要求都很高，熱處理加工費(fèi)相當(dāng)可觀。為保證產(chǎn)品質(zhì)量、拓展高附加值產(chǎn)品的市場(chǎng)份額，該廠指派專業(yè)技術(shù)人員調(diào)整工藝，用先進(jìn)的意大利爐進(jìn)行生產(chǎn)，以最佳的質(zhì)量保證客戶滿意，使合作伙伴關(guān)系得到進(jìn)一步鞏固，為2006年熱處理廠產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整創(chuàng)造了條件。一年來，熱處理廠用技術(shù)創(chuàng)立了自己的品牌，靠誠信得到了廣大客戶的支持，吸

引了眾多廠家與自己結(jié)為戰(zhàn)略合作伙伴。許昌金潤達(dá)齒輪有限公司不遠(yuǎn)千里將零件運(yùn)到熱處理廠加工。一拖公司內(nèi)外的其他廠家也紛紛主動(dòng)尋求與熱處理廠進(jìn)行生產(chǎn)合作，從而為熱處理廠開拓經(jīng)營提供了有力支撐。

（8）自由活動(dòng)時(shí)間。

2006年9月15日這一天是我們自由活動(dòng)時(shí)間，我們可以自己選擇干嗎，可以再在一拖周圍轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，進(jìn)行深入的了解，也可以去其他的地方參觀一下，我選擇了和同學(xué)一起去白馬寺、洛浦公園和國花園。

第一站：白馬寺之旅。白馬寺是中國第一古剎，我們跟著一個(gè)導(dǎo)游參觀，聽她的講解，感受這一古剎的韻味，領(lǐng)落古剎風(fēng)光，一尊尊白馬塑像惟妙惟肖，我們還和它和拍了好多照片呢。給我印象深刻的是那一個(gè)大大的石頭石榴，據(jù)導(dǎo)游講，該石能治百病，只要用手摸摸它，然后在摸摸自己不舒服的地方就能好了，不過關(guān)鍵是要心誠，心誠則靈嘛。參觀白馬寺讓我們感受到中國的古文化是如此的有韻味。

第二站：領(lǐng)落自然風(fēng)光，洛浦公園、國花園一游。較之于文化景觀我還是比較喜歡自然風(fēng)光，這兒真的很美，洛河還挺寬廣，從洛河邊進(jìn)入國花圓，由于時(shí)間限制我們直奔那個(gè)據(jù)說很漂亮的湖，見了之后果然不出所料，真的很漂亮，水石交融，雖然是人工的，但你不得不佩服人家的水平，我最喜歡的是湖邊的草坪，我從來都沒見過那么好的草坪，真的很軟，躺下就不想起來。哎！可惜又該走啦！一拖實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了，見識(shí)的很多，收益非淺！

第三章 實(shí)習(xí)感受

沒去之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學(xué)到的知識(shí)應(yīng)該對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才體會(huì)到書上所說的“紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行”的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實(shí)習(xí)的良苦用心。真的，有許多東西看似已經(jīng)懂了，但真正到了實(shí)際卻又是另一種情況。有時(shí)自己認(rèn)為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個(gè)方面，甚至有時(shí)是錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)，而如果沒有實(shí)地考察實(shí)踐，你是無法發(fā)現(xiàn)這些問題的。這次實(shí)習(xí)給我們每個(gè)人一個(gè)很好的機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)那些書本上不能學(xué)到的知識(shí)，增長(zhǎng)了我們的見識(shí)，對(duì)生產(chǎn)操作有了一定的直觀認(rèn)識(shí)，對(duì)工人也有了一中全新的認(rèn)識(shí)。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們這次充實(shí)自己、增長(zhǎng)見識(shí)的機(jī)會(huì)！

第四篇：中國一拖實(shí)習(xí)報(bào)告

中國一拖實(shí)習(xí)報(bào)告

中國一拖實(shí)習(xí)報(bào)告1

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

河南洛陽

目錄

第一章： 緒論

第一部分：實(shí)習(xí)目標(biāo)

第二部分：實(shí)習(xí)單位介紹

第二章：實(shí)習(xí)過程

第一部分：入廠教導(dǎo)

第二部分：實(shí)習(xí)過程

二、20xx.04.13 上午 鍛造分公司熱處理廠 下午 福萊格車身有限公司

三、20xx.04.14 上午 第二鍛造廠 下午 工程機(jī)械有限公司

四、20xx.04.15 上午 中信重工機(jī)械股份有限公司 下午 第一裝配廠

五、20xx.04.18 上午 一拖洛陽動(dòng)力機(jī)械有限公司 下午 一拖齒輪廠

六、20xx.04.19 上午 熱處理廠 下午 高頻感應(yīng)淬火和無損檢測(cè)

第三章實(shí)習(xí)感受

第四章參考文獻(xiàn)

第一章：緒論

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分，學(xué)校很是器重，每年都批下大批資金安排各專業(yè)學(xué)生到各個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí)，增長(zhǎng)學(xué)生的見識(shí)，鞏固課本知識(shí)，讓我們懂得工廠的一些基礎(chǔ)運(yùn)作過程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

當(dāng)然我們專業(yè)也不例外，理應(yīng)開學(xué)的4~~7是排我們專業(yè)的同學(xué)參加生產(chǎn)實(shí)習(xí)，但由于某些原因我們的實(shí)習(xí)在第5周開始。于是我們30多人懷著激動(dòng)的心情在郭老師的帶領(lǐng)下，到了洛陽一拖分辨參觀實(shí)習(xí)，讓我們學(xué)到了很多知識(shí)。

通過我們自己的參觀，還查找各種圖書材料以及到網(wǎng)上搜尋相干材料，使我們的的知識(shí)得以鞏固和完善，并能順利完成本篇實(shí)習(xí)報(bào)告，所以本篇報(bào)告的內(nèi)容重要包含四個(gè)章。

第一部分：實(shí)習(xí)目標(biāo)

第二部分：實(shí)習(xí)單位介紹

總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖團(tuán)體有限公司，一拖公司是中國內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機(jī)制作與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制作廠，是一家在國內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處，以機(jī)械制作為主的綜合性公司。

一、農(nóng)業(yè)機(jī)械類：具有大馬力輪式拖拉機(jī)、大馬力履帶式拖拉機(jī)、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機(jī)。

二、動(dòng)力機(jī)械類：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、壓力機(jī)

三、工程機(jī)械類：壓路機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、叉車、挖土機(jī)、起重機(jī)

四、汽車類：各式卡車、運(yùn)輸車、灑水車等產(chǎn)品。

現(xiàn)在，一拖從機(jī)制、體制入手，積極確立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過采用合資經(jīng)營、股份制改革、租賃承包和放開經(jīng)營等方法，積極摸索資本經(jīng)營，起勁向著跨行業(yè)、跨區(qū)域、跨所有制和跨國經(jīng)營的現(xiàn)代化企業(yè)團(tuán)體邁進(jìn)，逐步確立起適應(yīng)

第二章：實(shí)習(xí)過程

第一部分：入廠教導(dǎo)

所謂入廠教導(dǎo)重要是安全性教導(dǎo)，在我們達(dá)到洛陽的第二天的上午一拖就組織我們進(jìn)行安全性教導(dǎo)，一拖的工作人員給我們講解入廠及安全教導(dǎo)。對(duì)于從小學(xué)開端每次出行老師都會(huì)強(qiáng)調(diào)的安全教導(dǎo)，學(xué)生向來是不予理會(huì)的，除非老師主動(dòng)干涉，不過這次一拖的工作人員讓我們徹底的、真實(shí)的體驗(yàn)到了事故后面的一幕幕的血淋淋的慘劇，充分的讓我們懂得到廠區(qū)內(nèi)安全的重要性。其安全迫害可分為六大類：

1.機(jī)械性迫害，重要以機(jī)械作用迫害為主。

2.化學(xué)物質(zhì)迫害，有氣態(tài)和液態(tài)兩種。

3.燃燒、爆炸迫害，其重要為機(jī)械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用。

4.熱迫害。

5.電器迫害。

6.其他迫害。

而杜絕這些安全迫害的唯一措施就是嚴(yán)格遵守工廠的安全請(qǐng)求，其重要注意事項(xiàng)：

1.在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴(yán)格禁止吸煙；

2.進(jìn)入廠區(qū)以及分廠必須列隊(duì)進(jìn)入；

3.禁止在廣場(chǎng)上集結(jié)；

4.掩護(hù)園林，愛護(hù)花草；

5.不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上；

6.保持廠區(qū)情形衛(wèi)生；

7.廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照；

8.生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間嚴(yán)格禁止酗酒；

9.按統(tǒng)一請(qǐng)求著裝，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，請(qǐng)求穿長(zhǎng)褲，衣服袖口、衣領(lǐng)緊扣，長(zhǎng)發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內(nèi)，不能背包入廠；

10.工廠屬于生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，對(duì)于其中的'各種機(jī)床嚴(yán)格遵守只看不動(dòng)手；

11.由于機(jī)床油潤滑飛濺等，路面較滑，進(jìn)入工廠內(nèi)應(yīng)注意防滑；

12.入廠后禁止邊聽mp3邊走路參觀；

13. 重視自身和學(xué)校形象；

14．禁止隨地吐痰；

第二部分：實(shí)習(xí)過程

一、參觀北易公司

1.概述:2.生產(chǎn)設(shè)備及其作用:

1)車間一：部裝車間

2）車間二：

3、生產(chǎn)工序

鍛造生的一般工序如下：

下料——26條生產(chǎn)線——鍛造（加熱、切邊、沖孔、校訂）——冷卻——熱處理（有可能導(dǎo)到零件產(chǎn)生變形）——清理（也有可能導(dǎo)致零件產(chǎn)生變形）——冷校訂。

二、參觀一拖鍛造分公司

1、概述：

專業(yè)的齒輪及其總成加工中心，擁有重要工藝設(shè)備659臺(tái)，包含美國格里森生產(chǎn)線、數(shù)控車床，意大利數(shù)控滾齒機(jī)、數(shù)控插齒機(jī)、熱處理生產(chǎn)線。美國格里森錐齒輪生產(chǎn)線，年產(chǎn)能力10萬件。目前已逐步成為齒輪箱產(chǎn)品、汽車產(chǎn)品、農(nóng)機(jī)產(chǎn)品和工程機(jī)械產(chǎn)品及經(jīng)營產(chǎn)品的供給商。

2、重要設(shè)備：

搖臂鉆床，重要用于零件的深孔加工、臺(tái)式鉆床、立式起落臺(tái)銑床、半主動(dòng)花鍵軸銑床、滾齒機(jī)、臥式矩臺(tái)平面磨床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機(jī)、電氣把持柜等各式機(jī)床?；↓X大輪精切機(jī)、機(jī)床主動(dòng)排屑機(jī)、插床。

3、重要產(chǎn)品：

1）、直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪，漸開線花鍵和矩形花鍵。

加工領(lǐng)域?yàn)椋篸maxx 1250 m15，精度6級(jí)，可對(duì)dmax×800 m16齒輪進(jìn)行磨齒加工?？捎糜谵r(nóng)機(jī)、工程機(jī)械、柴油機(jī)等行業(yè)。

2）、壓路機(jī)系列變速箱總成，收割機(jī)變速箱總成，銑刨機(jī)變速箱總成，液壓發(fā)掘機(jī)變速箱總成，裝載機(jī)變速箱總成及

40、

4

5、153差減總成及橋。

下午我們參觀了一拖齒輪廠。廠里的師傅給我們講可一下該廠的有關(guān)情形，然后我們就進(jìn)了車間，到這兒同樣要很注意安全，各式各樣的車床、機(jī)床高速旋轉(zhuǎn)著，很是危險(xiǎn)，要十分警惕，到了這兒就是真的來到了一個(gè)齒輪的王國，各種各樣的齒輪應(yīng)有盡有，你可以看到在書本上只能聽，但看不到的各種齒輪，使我對(duì)齒輪的認(rèn)識(shí)更加全面化和具體化了。

三、參觀工程機(jī)械有限公司

1、概述

該公司是中國第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國機(jī)械控股公司合資經(jīng)營的大型企業(yè)。公司占地面積14萬平方米，建筑面積9.8萬平方米。公司始建于七十年代，前身為機(jī)械工業(yè)部的重型軍工企業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模宏大，技巧力量雄厚。九三年成立合資公司以來，憑軍工技巧的科研能力，不斷開發(fā)出契合國情和市場(chǎng)需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。

2、重要產(chǎn)品:

先后推向市場(chǎng)的有：輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)三大系列數(shù)十個(gè)型號(hào)產(chǎn)品，其中東方紅t100工業(yè)推土機(jī)被評(píng)為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。作為馳名中外的“東方紅”工程機(jī)械產(chǎn)品，行銷國內(nèi)三十個(gè)省市自治區(qū)，并出口到歐洲、亞洲、非洲、拉美和澳大利亞等國家和區(qū)域。公司始終保持”質(zhì)量第一，顧客至上”的方針，通過1s09001質(zhì)量系統(tǒng)認(rèn)證，并多次被省、市授予”五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”、“職業(yè)道德建設(shè)十佳單位”和“外商投資優(yōu)良企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)。參軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機(jī)械制作，公司始終保持”傳承軍工品德，爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)一流”的企業(yè)精力，憑借良好的基礎(chǔ)和雄厚的實(shí)力，以市場(chǎng)為導(dǎo)向開發(fā)出：輪式裝載機(jī)、履帶推土機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品。

3、重要設(shè)備:

公司不僅擁有國內(nèi)外著名企業(yè)制作的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺(tái)，重要加工設(shè)備400余臺(tái)，如數(shù)控氣割機(jī)、輥壓機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、翻起色、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機(jī)床。此外在計(jì)量、檢測(cè)方面擁有國際先進(jìn)程度的檢測(cè)儀器，為產(chǎn)品德量供給了可靠的保障。

4、車間介紹：

該公司共有五個(gè)車間：

車間

一、結(jié)構(gòu)車間，重要負(fù)責(zé)下料；

車間

二、鉚接車間，重要用于各零件的焊接；

車間

三、機(jī)加式車間，重要用于零件的加工；

車間

四、涂裝車間，重要用于產(chǎn)品的噴涂處理；

車間

五、組裝車間，重要用來裝配；

5、零件油漆處理工藝流程：

除銹（重要用噴丸方法）――第一次噴涂（噴底漆）――烘干――第二次噴涂（噴面漆）――烘干――最后涂漆――實(shí)驗(yàn)（分為路試和負(fù)荷實(shí)驗(yàn)）――沖洗――烘干―――最后包裝――產(chǎn)品出廠

四、參觀沖壓廠

1、概述:

福萊格車身有限公司是于20xx年2月在原中國一拖團(tuán)體有限公司沖壓廠的基礎(chǔ)上改制而成的有限責(zé)任公司，始建于1956年。福萊格公司承繼了原沖壓廠的重要業(yè)務(wù)，致力于汽車、農(nóng)業(yè)機(jī)械和工程機(jī)械的籠罩件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室、油箱等產(chǎn)品的制作、銷售以及通用機(jī)械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機(jī)械加工。壁零件的一般生產(chǎn)流程就是這樣的，游戲零件還需要進(jìn)過一些機(jī)械加工才干達(dá)到我們的設(shè)計(jì)和應(yīng)用請(qǐng)求，對(duì)于這些零件還需要怎加一些機(jī)加的步驟。在每一道工序的內(nèi)部，我們也需要按照加工請(qǐng)求設(shè)計(jì)一個(gè)比較合理的加工步驟，像這些薄壁件一般都是通過膜鍛來前進(jìn)生產(chǎn)效率和精度的；所以在冷鍛造的過程中設(shè)計(jì)一個(gè)好的模具是很重要的，在后續(xù)的加工中，需要對(duì)這些薄壁件固定和定位，為了達(dá)到更高的加工效率我們需要設(shè)計(jì)一個(gè)好的夾具，對(duì)于夾具我將在后面具體分析。

2、各車間設(shè)備及生產(chǎn)產(chǎn)品介紹:

3、工藝流程：

沖壓廠的工藝流程為：備料區(qū)-——沖壓——焊接——油漆——總裝——成品

五、參觀一拖熱處理廠

1、概述：

2、設(shè)備及功效

中國一拖實(shí)習(xí)報(bào)告2

一、前言

20xx年3月10日，我們河南農(nóng)業(yè)大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院農(nóng)業(yè)機(jī)械化及其自動(dòng)化專業(yè)的74位同學(xué)，從鄭州踏上了開往被譽(yù)為“千年古都，牡丹勝地”的洛陽的列車，開始了我們專業(yè)的的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。在列車上我心中充滿了期待和激動(dòng)，首先因?yàn)檫@是我平生第一次去洛陽，對(duì)享有美譽(yù)的洛陽不免充滿期待，其次這將是我第一次長(zhǎng)時(shí)間去接觸工廠、感受工廠，心中不免充滿激動(dòng)。

實(shí)習(xí)，顧名思義，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。在經(jīng)過了一段時(shí)間的學(xué)習(xí)之后，或者說當(dāng)學(xué)習(xí)告一段落的時(shí)候，我們需要了解自己的所學(xué)需要或應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)用在實(shí)踐之中。因?yàn)槿魏沃R(shí)都源于實(shí)踐，歸于實(shí)踐，所以要將所學(xué)付諸實(shí)踐來檢驗(yàn)所學(xué)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分，老師們很是重視，通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)可以增長(zhǎng)我們的見識(shí)，鞏固課本知識(shí)，讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

知識(shí)是人類進(jìn)步的階梯，而學(xué)習(xí)知識(shí)不僅僅靠從書本上獲取，而重要的是在于從實(shí)踐中獲得。理論知識(shí)往往過于標(biāo)準(zhǔn)化，僅僅靠掌握理論，一點(diǎn)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)都沒有的話，事實(shí)上是沒有實(shí)際效應(yīng)的，現(xiàn)實(shí)中的事情往往是千變?nèi)f化的，運(yùn)用起來解決具體情況多半是教條的。無數(shù)事實(shí)證明：只有將理論知識(shí)與實(shí)踐很好的結(jié)合起來，才能將知識(shí)運(yùn)用到最高境界，為了學(xué)有所長(zhǎng)，學(xué)有所用，為了將知識(shí)轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力，面對(duì)充滿競(jìng)爭(zhēng)與壓力的社會(huì)環(huán)境，結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)都有極大的好處。實(shí)習(xí)過程中老師和研究生學(xué)長(zhǎng)不辭辛苦為我們聯(lián)系實(shí)習(xí)單位，使我們有幸到中國一拖這樣的大型企業(yè)實(shí)習(xí)，不僅開闊我們的眼界，熟悉了一些基本的工藝過程，了解企業(yè)的文化和管理，認(rèn)識(shí)畢業(yè)以后的工作環(huán)境，培養(yǎng)我們的工程意識(shí)，而且檢測(cè)了我們對(duì)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)情況，使我們對(duì)所學(xué)知識(shí)與實(shí)際運(yùn)用之間的銜接都有極大的幫助。

二、實(shí)習(xí)目的

對(duì)于本次實(shí)習(xí)其主要目的在于通過實(shí)習(xí)使我們獲得對(duì)基本生產(chǎn)的感性認(rèn)識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面；同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力和素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力，初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程及至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。

此次實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn)：

1：通過下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識(shí)，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。

2：在實(shí)習(xí)期間，通過對(duì)典型零件的服役性能的了解，以及零件加工工藝過程（如熱處理工藝等），把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來，提高分析和解決問題以及理論聯(lián)系實(shí)際的能力。

3：通過對(duì)實(shí)習(xí)過程中的師傅們所介紹知識(shí)的記錄，寫實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的

3 能力。

4：通過實(shí)習(xí)，培養(yǎng)和強(qiáng)化我們的工程意識(shí)，獲得工程實(shí)踐知識(shí)，生產(chǎn)技術(shù)及相關(guān)的企業(yè)管理知識(shí)。

5：使我們加深對(duì)所學(xué)專業(yè)在工業(yè)中所處的門類、地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，培養(yǎng)事業(yè)心、責(zé)任心和務(wù)實(shí)精神。

6：使我們了解和掌握本專業(yè)基本的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，印證和鞏固已學(xué)過的專業(yè)基礎(chǔ)課與部分專業(yè)課，并為后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下良好的基礎(chǔ)。

7：通過實(shí)習(xí)，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的講解和報(bào)告，學(xué)習(xí)他們的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)革新和科研成果，認(rèn)真傾聽他們生產(chǎn)過程中的教訓(xùn)以避免我們?cè)谝院蠊ぷ鬟^程中少走彎路。

三、企業(yè)簡(jiǎn)介

總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團(tuán)有限公司是中國內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機(jī)制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制造廠，是一家在國內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處，以機(jī)械制造為主的綜合性公司。

1955年，作為新中國“一五”期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機(jī)制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工。經(jīng)過三年的建設(shè)完善， 1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國家一級(jí)企業(yè)”，，中國一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)

4 行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行H股股票，并于同年6月23日在香港上市?！皷|方紅”商標(biāo)被國家行政管理局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)，20xx年“東方紅”牌系列（履帶、輪式）拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。20xx年1月公司整體通過ISO9002：1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并于20xx年5月整體通過ISO9001：20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前，公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場(chǎng)發(fā)展的需要，從20xx年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境／職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保20xx年上半年通過第三方認(rèn)證，建立起一個(gè)以ISO9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，ISO9001與ISO14001及OHSMS管理體系有機(jī)結(jié)合，融為一體的有序、高效的管理平臺(tái)，全面提升公司管理水平。經(jīng)過多年的發(fā)展，市場(chǎng)環(huán)境的變化，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路， 目前其產(chǎn)品主要有以下四類：

一、農(nóng)業(yè)機(jī)械類：具有大馬力輪式拖拉機(jī)、大馬力履帶式拖拉機(jī)、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機(jī)。

二、動(dòng)力機(jī)械類：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、壓力機(jī)

三、工程機(jī)械類：壓路機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、叉車、挖土機(jī)、起重機(jī)

四、汽車類：各式卡車、運(yùn)輸車、灑水車等產(chǎn)品。

現(xiàn)在，一拖從機(jī)制、體制入手，積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過采用合資經(jīng)營、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營等方式，積極探索資本經(jīng)營，努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國經(jīng)營的現(xiàn)代化企

5 業(yè)集團(tuán)邁進(jìn)，公司將繼續(xù)大力推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，不斷完善質(zhì)量管理體系，推進(jìn)質(zhì)量管理和質(zhì)量改進(jìn)，持續(xù)地向用戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)，以確保公司在農(nóng)機(jī)行業(yè)的地位不斷鞏固和加強(qiáng)。

四、實(shí)習(xí)歷程

1、安全教育

3月11日上午，在老師和廠區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的安排下，入廠安全教育主以播放錄像的形式在東方商務(wù)大酒店進(jìn)行。安全教育人員給們播放了安全生產(chǎn)記錄還有事故案例的影片，都是一些注意事項(xiàng)和血淋淋的案例，西安交大的畢業(yè)生摔死那一篇，青年女工頭發(fā)被卷入機(jī)器導(dǎo)致撕掉半拉頭皮的那一段，被機(jī)器壓掉胳膊、腿、手指的不勝枚舉，還有那個(gè)被天車上7噸重的鋼材砸死的青年工人，真是觸目驚心，以至于后來參觀實(shí)習(xí)的時(shí)候所有人都格外小心。這些案例真實(shí)的再現(xiàn)了一個(gè)個(gè)年輕的生命的失去。導(dǎo)致這些悲慘事件的原因多數(shù)是由于員工的不規(guī)范操作引起的，還有部分原因是員工工作中放松了警惕，這些讓我們頭皮發(fā)麻的悲慘案例給人們敲響了警鐘。

通過這個(gè)紀(jì)錄片和老師傅的講解，我們了解了廠區(qū)內(nèi)主要存在以下幾種危害: 1.機(jī)械性危害——機(jī)械設(shè)備卷、砸、碰等等 2.化學(xué)性危害——汞、鉛、強(qiáng)酸強(qiáng)堿等

3.燃燒和爆炸危害——熱處理中的燃燒及保護(hù)性氣體等 4.熱危害——高溫、熱輻射、灼傷等 5.電氣危害——帶點(diǎn)物體的點(diǎn)電擊，觸電等 6.其它危害——摔傷，吊車碰傷等

6 安全標(biāo)志牌： 紅色——禁止 藍(lán)色——指令、遵守 黃色——注意 綠色——提示

培訓(xùn)師傅總結(jié)了多年的生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)后,并針對(duì)我們實(shí)習(xí)過程中可能會(huì)碰的意外對(duì)我們提出以下要求: 1.統(tǒng)一從

三、五號(hào)門進(jìn)出廠區(qū)，不能從主門進(jìn)入；

2.進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開，外套不準(zhǔn)亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠； 3.廠區(qū)內(nèi)人行道列隊(duì)行進(jìn)； 4.愛護(hù)廠區(qū)環(huán)境；

5.禁止吸煙，要吸必須到指定位置去吸； 6.生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間嚴(yán)格禁止酗酒； 7.有些車間禁止拍照；

8.女生進(jìn)廠必須將頭發(fā)盤起，并且戴上帽子； 9.廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁嬉笑打鬧；

10.在觀看生產(chǎn)過程時(shí)，不得擁擠，，不能影響操作工人的正常操 作，與機(jī)床保持一定的安全距離，防止飛屑傷人； 11.多看、多記、多問，不動(dòng)手。 安全三要求：

頭頂：天車，注意避讓；

道路：車流，靠邊人行道行走，注意叉車；

7 手：管住手，不準(zhǔn)亂摸、亂動(dòng)。

2、參觀農(nóng)耕博物館

聽過安全報(bào)告，我們參觀了東方紅農(nóng)耕博物館，在講解員的講解中，我們了解到館內(nèi)展陳面積近5000平方米，集收藏、展陳、宣傳、教育和研究等多種功能于一體。通過珍貴的歷史圖片、文物史料，配以聲、光、電等現(xiàn)代化手段，再現(xiàn)農(nóng)耕發(fā)展的歷史畫卷。館內(nèi)收集了國產(chǎn)第一代履帶拖拉機(jī)、第一代水旱兩用輪式拖拉機(jī)等眾多具有歷史意義的農(nóng)耕機(jī)械，新中國成立初期進(jìn)口拖拉機(jī)、國產(chǎn)拖拉機(jī)代表機(jī)型等完整展現(xiàn)了中國農(nóng)耕機(jī)械的發(fā)展歷程。

3、參觀鍛造廠

11日下午我們戴著安全帽參觀了一拖股份有限公司鍛造廠，其前身為1959年建成投產(chǎn)的專業(yè)鍛造基地。其鍛件年生產(chǎn)能力35000噸，品種800余個(gè)。設(shè)備齊全，現(xiàn)有大型鍛件(曲軸)生產(chǎn)線三條，小型曲軸生產(chǎn)線一條，建造了具有國內(nèi)先進(jìn)水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線， 引進(jìn)了具有國際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。鍛件重量0．1Kg～270Kg。其主要產(chǎn)品有，汽車行業(yè)，主要以生產(chǎn)曲柄、連桿為主；拖拉機(jī)配件，生產(chǎn)各種拖拉機(jī)零件。公司擁有大型、精密的先進(jìn)設(shè)備，如熱處理爐，鍛件冷校正設(shè)備，油壓機(jī)，校正錘，鍛件清洗機(jī)，噴丸（拋丸）機(jī)，鍛壓機(jī)，平鍛機(jī)，剪床，高度帶鋸，自由鍛錘，空氣鍛錘，蒸汽模式鍛錘，電液錘，大功率壓床等大型機(jī)床。

工藝流程：下料（包括剪床下料，高速帶鋸類鋸床下料）→中頻感應(yīng)加熱鍛造（1150攝氏度加熱）→錘鍛（即進(jìn)行預(yù)成型處理，拔長(zhǎng)、壓扁、卡壓）→初鍛→終鍛→冷卻→切邊、壓長(zhǎng)、沖孔→鍛后

8 熱處理（淬火、回火、正火，有可能導(dǎo)到零件產(chǎn)生變形）→清理（噴丸、炭燒，也有可能導(dǎo)致零件產(chǎn)生變形）→冷校訂→鍛件檢驗(yàn)。

4、參觀齒輪廠

3月12日上午參觀了齒輪廠。齒輪廠主要從事齒輪、殼體加工及齒輪箱生產(chǎn)，產(chǎn)品覆蓋農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、汽車和機(jī)床等，主要產(chǎn)品有直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪、花鍵軸等零件產(chǎn)品和工程機(jī)械變速箱、汽車差減總成、機(jī)床主軸箱等。實(shí)習(xí)開始時(shí)先進(jìn)行全廠參觀，了解全廠生產(chǎn)概況后即按實(shí)習(xí)計(jì)劃分組深入到指定車間進(jìn)行實(shí)習(xí)。我們?cè)谏a(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)以觀察分析、調(diào)查研究、閱讀有關(guān)工藝文件為主。實(shí)習(xí)中應(yīng)虛心地向工人和技術(shù)人員請(qǐng)教，按照實(shí)習(xí)計(jì)劃的進(jìn)度進(jìn)行實(shí)習(xí)，并對(duì)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求逐項(xiàng)檢查，切實(shí)完成實(shí)習(xí)規(guī)定的任務(wù)。

我們?cè)趶S內(nèi)見到了直齒錐齒輪刨齒機(jī)、花鍵軸銑床、弧齒錐齒輪銑齒機(jī)、剃齒機(jī)、滾齒機(jī)、插齒機(jī)、磨棱倒角機(jī)、外圓磨床、內(nèi)圓磨床等機(jī)床的工作過程。

1滾齒加工是根據(jù)展成法原理加工齒輪。需要在專用的滾齒機(jī)○上使用滾刀進(jìn)行加工。滾刀的外形像一個(gè)蝸桿（一個(gè)齒數(shù)很少、螺旋角很大的具有切削刃的螺旋齒輪），法向剖面相當(dāng)于一個(gè)無限長(zhǎng)的移動(dòng)齒條。滾刀的刀齒分布在螺旋線上，且多為單線右旋；在垂直于螺旋槽方向開出溝槽，以形成切削刃及容納切屑。滾齒加工相當(dāng)于一對(duì)軸線相交叉的螺旋齒輪在作無間隙的嚙合傳動(dòng)。齒輪坯與滾刀之間嚴(yán)格按照齒輪與齒條傳動(dòng)比強(qiáng)制嚙合，滾刀刀齒運(yùn)動(dòng)軌跡的包絡(luò)線即為齒輪的漸開線齒形。隨著滾刀的垂直進(jìn)給，即可滾切出所需的漸開線

9 齒廓。

2插齒屬于展成法，需要在在專用的插齒機(jī)上使用插齒刀進(jìn)行○加工。插齒刀的外形很像一個(gè)齒輪，只是齒頂磨成圓錘形，端面磨成凹錐形，以形成頂刃的后角和前角。切削時(shí)插齒刀作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行切削。插齒加工相當(dāng)于一對(duì)齒輪作無測(cè)隙的嚙合運(yùn)動(dòng)，插齒刀與齒輪坯之間嚴(yán)格按照一對(duì)齒輪嚙合速比關(guān)系強(qiáng)制傳動(dòng)的同時(shí)，插齒刀作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行切削。

3剃齒加工是根據(jù)一對(duì)螺旋角不等的螺旋齒輪嚙合的原理，剃○齒刀與被切齒輪的軸線空間交叉一個(gè)角度，它們的嚙合為無側(cè)隙雙面嚙合的自由展成運(yùn)動(dòng)。在嚙合傳動(dòng)中，由于軸線交叉角“φ”的存在，齒面間沿齒向產(chǎn)生相對(duì)滑移，此滑移速度v切=(vt2-vt1)即為剃齒加工的切削速度。剃齒刀的齒面開槽而形成刀刃，通過滑移速度將齒輪齒面上的加工余量切除。由于是雙面嚙合，剃齒刀的兩側(cè)面都能進(jìn)行切削加工，但由于兩側(cè)面的切削角度不同，一側(cè)為銳角，切削能力強(qiáng)；另一側(cè)為鈍角，切削能力弱，以擠壓擦光為主，故對(duì)剃齒質(zhì)量有較大影響。為使齒輪兩側(cè)獲得同樣的剃削條件，則在剃削過程中，剃齒刀做交替正反轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

齒輪的各種加工方法，以前都學(xué)過，但我們都只有一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)。這次實(shí)習(xí)后，我們對(duì)其有了具體了解，各種加工方法都能在腦海中有形象，具體的過程！

5、參觀一拖工程機(jī)械有限公司

12日下午我們參觀了一拖工程機(jī)械有限公司，其前身生產(chǎn)坦克，

10 現(xiàn)在主要生產(chǎn)農(nóng)用機(jī)械，挖掘機(jī)，裝載機(jī)，推土機(jī)，壓路機(jī)等。該公司是中國第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國機(jī)械控股公司合資經(jīng)營的大型企業(yè)。公司始建于七十年代，前身為機(jī)械工業(yè)部的重型軍工企業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模宏大，技術(shù)力量雄厚。九三年成立合資公司，公司具備軍工技術(shù)的科研能力和軍工生產(chǎn)實(shí)力，擁有五大車間，分別是結(jié)構(gòu)車間、鉚焊車間、機(jī)械加工車間、涂裝車間、總裝車間，有國內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺(tái)，主要加工設(shè)備400余臺(tái)，不斷開發(fā)出符合國情和市場(chǎng)需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。

通過參觀，我們了解了推土機(jī)裝載機(jī)的生產(chǎn)過程，以及各種機(jī)床的工作過程及各個(gè)零部件的機(jī)械加工工藝，如氣割、電焊、車、銑、刨、鏜、鉆等，聯(lián)想以前所學(xué)，腦海中更加加深了記憶。

6、參觀一拖第三廠區(qū)總裝線

13日上午我們?nèi)チ说谝煌侠瓩C(jī)股份有限公司第三裝配廠(以下簡(jiǎn)稱三裝廠)，該廠是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)的主機(jī)廠，擁有數(shù)十臺(tái)國內(nèi)外先進(jìn)的.大型加工中心、數(shù)控機(jī)床，擁有大型整機(jī)裝配線、總成裝配線和底盤油漆線，擁有自己的研發(fā)中心，有各類整機(jī)試驗(yàn)裝備、分總成試驗(yàn)設(shè)備、零件檢測(cè)試驗(yàn)室、精密測(cè)量室、三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)，已成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)，現(xiàn)年生產(chǎn)能力達(dá)到40000臺(tái)以上。

建廠九年來，三裝廠從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展，成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)。目前已累計(jì)為社會(huì)提供各種型號(hào)拖拉機(jī)60000余臺(tái)，三裝廠始終把顧客需求放在首位，不斷強(qiáng)化質(zhì)量管

11 理，完善質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高。在國內(nèi)市場(chǎng)上，東方紅大輪拖市場(chǎng)占有率名列第一，在國際市場(chǎng)上出口英國、美國、德國、法國、荷蘭、澳大利亞、匈牙利、委內(nèi)瑞拉等五十多個(gè)國家，深受用戶好評(píng)。曾榮獲“全國質(zhì)量穩(wěn)定合格產(chǎn)品”、“全國行業(yè)質(zhì)量、服務(wù)誠心示范企業(yè)”、“中國名牌產(chǎn)品”、“國家免檢產(chǎn)品”、“最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品”等殊榮。

拖拉機(jī)總裝線分為漆前裝配線工段和漆后裝配線工段。 漆前裝配線工段：漆前底盤上線→裝配上拉桿支座→裝配轉(zhuǎn)向泵、齒輪泵→裝配駕駛室支架→制動(dòng)管路連接→裝配多路閥支架→裝配限位桿→裝配多路閥總成→裝配前托架→擰緊前托架螺母→裝配前橋→擰緊前橋連接螺栓→裝配前配重架→擰緊前配重架螺母→吊裝前配重→裝配水箱支承板→漆前底盤檢查→漆前底盤下線。

漆后裝配線工段：漆后底盤上線→裝配牽引掛鉤→裝配懸掛件→裝配散熱器→散熱器管路連接→駕駛室預(yù)降→駕駛室鏈接→制動(dòng)油加注→擰緊駕駛室連接螺栓→裝配前引擎蓋→主離合器調(diào)整→裝配前輪→裝配后輪→擰緊后輪螺母→擰緊前輪螺母→裝配消聲器總成→裝配空氣濾清器→裝配整機(jī)標(biāo)牌→裝配變速桿手柄→整機(jī)檢查。

7、參觀熱處理廠

13日下午參觀了一拖熱處理廠，該廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立于20xx年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬元；生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米;各類設(shè)備370余臺(tái)。具有多年為拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械和動(dòng)力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、

12 退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進(jìn)水平。目前具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。設(shè)備主要有滴注式氣體滲碳爐、井式滲碳爐、噴丸機(jī)、校直機(jī)，滲碳使用的保護(hù)氣和滲碳劑分別為丙酮、甲醇，滲氮使用的保護(hù)氣和滲氮?jiǎng)┓謩e為丙醇和氨氣噴丸機(jī)用來改善產(chǎn)品表面質(zhì)量，校直機(jī)用來矯正零件因熱處理產(chǎn)生的變形。

8、參觀一拖動(dòng)力機(jī)械公司

14日上午參觀了一拖動(dòng)力機(jī)械公司，該公司是中國一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司于20xx年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械的公司。其前身為第一拖拉機(jī)股份有限公司第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠，自1958年建廠以來，已累計(jì)生產(chǎn)各類柴油機(jī)60多萬余臺(tái)。主要生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件，主要產(chǎn)品有三種：YTR105柴油機(jī)、4125系列柴油機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)組；廠內(nèi)的機(jī)加車間主要生產(chǎn)零件，缸蓋，缸體，有多條生產(chǎn)線。主要車間有：鋼體車間、機(jī)加工車間、零部件廠、缸蓋廠。

9、參觀中成機(jī)械有限公司

14日下午參觀了一拖（洛陽）中成機(jī)械有限公司，該公司是中國一拖集團(tuán)股份有限公司下屬的唯一一家專業(yè)生產(chǎn)農(nóng)機(jī)具的子公司。該公司創(chuàng)建于20xx年1月。目前產(chǎn)品有旋耕機(jī)、圓盤耙、雙向犁、秸稈粉碎還田機(jī)、多功能免耕施肥播種機(jī)等。隨著一拖集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展調(diào)整和新一拖工程建設(shè)的需要，做大做強(qiáng)農(nóng)機(jī)具已經(jīng)成為國機(jī)集團(tuán)和一拖集團(tuán)共同關(guān)注的焦點(diǎn)。20xx年，在集團(tuán)公司、股份公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，公司已發(fā)展成為整個(gè)一拖股份公司重點(diǎn)項(xiàng)目。隨著與意

13 大利納迪公司合作協(xié)議正式簽訂和大型、高效農(nóng)機(jī)具項(xiàng)目的實(shí)施，中成機(jī)械公司將成為中國農(nóng)機(jī)具最大的生產(chǎn)基地。

10、缸體加工報(bào)告會(huì)

15日上午，也是我們實(shí)習(xí)的最后一天，李老師請(qǐng)來了一位機(jī)械工程師，就缸體的加工工藝為我們開展了一場(chǎng)學(xué)術(shù)報(bào)告。老師傅分別從缸體的功用、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及材料、加工工藝過程應(yīng)考慮的問題、主要加工部位和加工精度的特點(diǎn)及定位基準(zhǔn)的選擇方面，以幻燈片的方式為我們做了詳細(xì)講解。同學(xué)們聽的很認(rèn)真，或許有些專業(yè)術(shù)語還不是很明白，大家都認(rèn)真做了筆記。老師傅詼諧幽默，不僅內(nèi)容豐富，還以特別的方式引導(dǎo)我們端正學(xué)習(xí)的態(tài)度，珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。雖然我不記得他的名字，但真的很感謝他。

五、實(shí)習(xí)總結(jié)

在中國一拖集團(tuán)有限公司的實(shí)習(xí)很快結(jié)束了，在帶隊(duì)老師和廠內(nèi)工作人員的帶領(lǐng)下，我們看到了很多，學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西，使我深切的感受到“科技是第一生產(chǎn)力”這句話在當(dāng)今時(shí)代的分量。這次實(shí)習(xí)是在我們有了一定的專業(yè)知識(shí)基礎(chǔ)上進(jìn)行的，因此具有很強(qiáng)的目的性。實(shí)際生產(chǎn)跟我們課本上學(xué)習(xí)到的理論知識(shí)還是有著或多或少的差別的。書本知識(shí)比較系統(tǒng)化、理想化，而實(shí)際生產(chǎn)因受到各種外界因素，人為因素的影響，很難把專業(yè)的理論知識(shí)落實(shí)透徹。因此，實(shí)際生產(chǎn)過程中，我們不但需要具備相應(yīng)的專業(yè)素養(yǎng)，與管理相關(guān)的知識(shí)，也是相當(dāng)重要的。

通過這次實(shí)習(xí)，我極大地開拓了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，學(xué)到了很多實(shí)在的東西。盡管時(shí)間很短，但這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我受益匪淺，收獲豐

14 富，感受很深。我們深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的實(shí)踐知識(shí)，使我們比較全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識(shí)。通過對(duì)典型零件如曲軸，驅(qū)動(dòng)輪軸的機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，提高了我們把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來，分析和解決問題的工作能力。熟悉并鞏固了鑄造、鍛造、熱處理工藝及設(shè)備方面的知識(shí)，加深了我們所學(xué)的理論知識(shí)，通過實(shí)踐過程增加我們的知識(shí)面，在實(shí)習(xí)中我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程，對(duì)機(jī)床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個(gè)初步的了解，對(duì)部分零件的加工工藝有個(gè)較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然，我們更重要的是鞏固我們平時(shí)所學(xué)的理論知識(shí)，了解自己真正學(xué)到了多少東西，從而彌補(bǔ)自己的不足。

最后，非常感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)老師以及中國一拖領(lǐng)導(dǎo)和廠內(nèi)工作人員給我們提供這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程，提高了我們處理實(shí)際問題的能力，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

中國一拖實(shí)習(xí)報(bào)告3

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識(shí)，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能限度地發(fā)揮作用。

一、實(shí)習(xí)目的

通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了鋼結(jié)構(gòu)工藝知識(shí)、鋼結(jié)構(gòu)的制造過程知識(shí)及在學(xué)校無法學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。在向工人學(xué)習(xí)時(shí)，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。

通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí)，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。

二、實(shí)習(xí)任務(wù)

1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù)；較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí)；了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過程。

2、在專業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上，努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合，并能靈活應(yīng)用，使自己的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。

3、積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

三、實(shí)習(xí)基本要求

1、學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律，不能無故請(qǐng)假和擅離崗位。有特殊情況需要請(qǐng)假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。

2、學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。

3、必須遵紀(jì)守法，模范遵守公民的社會(huì)公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。

4、努力工作，積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù)，虛心學(xué)習(xí)，主動(dòng)、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。

5、應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流，及時(shí)得到教師指導(dǎo)。

四、實(shí)習(xí)過程

1、安全教育

在實(shí)習(xí)開始時(shí)，學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。

2、車間實(shí)習(xí)

我們?cè)谲囬g實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車間進(jìn)行實(shí)習(xí)，通過觀察、分析計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教，圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。

3、理論與實(shí)際的結(jié)合

為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)過程中，我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求，將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合，也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。

4、實(shí)習(xí)日記

在實(shí)習(xí)中，我們將每天的`工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。

五、其它活動(dòng)

在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時(shí)，常常利用現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，開展向社會(huì)、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng)，并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。

六、實(shí)習(xí)感悟

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。

通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程；使用的主要工裝設(shè)備；產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課，從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。

在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。

流水似箭，轉(zhuǎn)眼間離開學(xué)校已有六個(gè)月了。經(jīng)過這半年來的實(shí)習(xí)，讓我真真正正的體會(huì)到了“井底之蛙”的涵意。在學(xué)校的時(shí)候，我們只是學(xué)習(xí)課本上的一些理論知識(shí)。那時(shí)感覺理論這么簡(jiǎn)單想比操作起來也并不難。但事實(shí)卻并非如此。

第五篇：中國一拖(洛陽)實(shí)習(xí)報(bào)告

本 科 生 實(shí)習(xí)報(bào) 告

實(shí)習(xí)時(shí)間：2009年8月5日 到2009年8月18日

實(shí)習(xí)單位：實(shí)習(xí)單位：中國一拖集團(tuán)有限公司（原中國第一拖拉機(jī)股份有限公司）一、一拖簡(jiǎn)介

2009年8月5日，我們材料學(xué)院一行100多人懷著激動(dòng)的心情由西安來到了中國歷史文化名城、九朝古都洛陽。此行的任務(wù)是參觀中國一拖集團(tuán)有限公司，并在參觀過程中對(duì)本專業(yè)鑄造、鍛造、熱處理等理論知識(shí)進(jìn)行一次實(shí)踐鞏固。在實(shí)習(xí)開始前，同學(xué)們就通過網(wǎng)絡(luò)等各種途徑對(duì)一拖公司進(jìn)行了初步的了解認(rèn)識(shí)。中國一拖集團(tuán)有限公司是一家在國內(nèi)外許多地方設(shè)有工廠、子公司和代表處、以機(jī)械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機(jī)5000-6000臺(tái)，履帶式拖拉機(jī)25000臺(tái)，中小馬力輪式拖拉機(jī)15-20萬臺(tái)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)10萬臺(tái)，聯(lián)合收割機(jī) 4000臺(tái)，壓路機(jī)4000臺(tái)，工業(yè)推土機(jī)2000臺(tái)的生產(chǎn)能力。

源自瑞士、德國、美國、英國、意大利等世界發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)設(shè)備、流水生產(chǎn)線，能夠出色的完成鑄造、鍛造、沖壓、機(jī)械加工、熱處理等工藝過程。

20世紀(jì)90年代中國拖拉機(jī)研究與試驗(yàn)檢測(cè)中心的成功并入，極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力。多年來，一拖在新產(chǎn)品開發(fā)、投資、生產(chǎn)、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名企業(yè)合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產(chǎn)品。

從15馬力到180馬力的輪式拖拉機(jī)，各種規(guī)格的推土機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)等為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和建設(shè)提供了操作舒適、高效、作業(yè)質(zhì)量無與倫比的裝備。

一拖一直把保護(hù)人類生存環(huán)境作為自己的責(zé)任，其生產(chǎn)的柴油機(jī)從20世紀(jì)70年代開始一直是中國最清潔、最節(jié)約能源動(dòng)力之一。其中，與英國里卡多公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的LR105系列柴油機(jī)，其排放達(dá)到了歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機(jī)械與工程機(jī)械配套動(dòng)力的最佳選擇。專門為歐洲設(shè)計(jì)的運(yùn)泥車達(dá)到了國際先進(jìn)水平。

追隨時(shí)代和科技的發(fā)展步伐，以品質(zhì)卓越的產(chǎn)品滿足社會(huì)的需求，是一拖集團(tuán)有限公司多年來的信念和追求。在中國缺少糧食的年代，一拖生產(chǎn)的拖拉機(jī)，完成了中國機(jī)耕地60%的耕作，為中國人解決吃飯問題做出了貢獻(xiàn)。在1984年中國首次考察南極、建立長(zhǎng)城站時(shí)，一拖的產(chǎn)品經(jīng)受住了惡劣環(huán)境的考驗(yàn)。

憑借150萬臺(tái)拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力，中國一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家，在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。

作為共和國農(nóng)機(jī)工業(yè)的“長(zhǎng)子”，一拖集團(tuán)公司得到毛澤東、鄧小平、江澤民、胡錦濤等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的親切關(guān)懷。1959年10月，周恩來總理在視察一拖時(shí)諄諄教導(dǎo)：你們是中國的第一啊，要出中國第一的產(chǎn)品，出中國第一的人才，創(chuàng)造中國第一的業(yè)績(jī)；周總理的教誨后來被一拖人尊為企業(yè)精神。1995年一拖建廠四十周年慶典前夕，江澤民總書記親筆題詞：“發(fā)揚(yáng)一拖精神，為農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化作出新貢獻(xiàn)”。在剛下線的拖拉機(jī)旁，在火熱的裝配線上，共和國的領(lǐng)導(dǎo)人與企業(yè)的經(jīng)營者和普通員工共商一拖改革發(fā)展大計(jì)，一拖也由此形成了深厚的文化積淀，面對(duì)中國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的進(jìn)程，肩負(fù)起使命、承擔(dān)起責(zé)任，一直是一拖人面對(duì)歷史和時(shí)代的價(jià)值取向。第一臺(tái)拖拉機(jī)

1955年，作為新中國“一五”期間156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機(jī)制造廠在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工了。1958年7月20日，隨著中國人民自己制造的第一臺(tái)拖拉機(jī)緩緩開出廠房，中國農(nóng)耕歷史在這里掀開了嶄新的一頁。1959年11月1日，受周恩來總理委托，譚震林副總理參加了規(guī)模宏大的一拖落成典禮，剪斷紅色的綢帶后，他向世人宣布：中國人民耕地不用牛的時(shí)代開始了！

1981年以后，中國農(nóng)村改革使農(nóng)機(jī)市場(chǎng)發(fā)生了巨大變化，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路。同時(shí)企業(yè)加大國際間合作的力度，積極吸收國際先進(jìn)技術(shù)，先后與英國里卡多公司、意大利菲亞特公司、德國寶馬公司，開發(fā)了100系列柴油機(jī)、大馬力輪式拖拉機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)，后又與西班牙美德公司合作，開發(fā)了大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，從而使一拖逐漸發(fā)展為多系列產(chǎn)品的現(xiàn)代化企業(yè)。

1999年，“東方紅”被國家工商管理局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)，結(jié)束了中國農(nóng)機(jī)行業(yè)沒有中國馳名商標(biāo)的歷史，當(dāng)年，四臺(tái)東方紅拖拉機(jī)作為國禮被江澤民主席送給泰國皇家農(nóng)林示范園。

向新的目標(biāo)進(jìn)軍

作為中國首批57家試點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)之一，一拖從機(jī)制、體制入手，積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過采用合資經(jīng)營、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營等方式，積極探索資本經(jīng)營努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國經(jīng)營的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)邁進(jìn)，逐步建立起適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的企業(yè)經(jīng)營機(jī)制。在新世紀(jì)的曙光照耀大地之際，一拖制定了新的企業(yè)發(fā)展規(guī)劃，一拖人又一次踏上了創(chuàng)業(yè)的征程。

二、實(shí)習(xí)目的

實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生的必修課，它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),還使我們開闊了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，為我們以后更好把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識(shí)，進(jìn)一步了解生產(chǎn)工作的實(shí)際，了解生產(chǎn)過程中存在的問題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問題，并通過撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告，使我學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。通過實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面；同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì).了解產(chǎn)業(yè)狀況.了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力.初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能，體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。

通過實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面；同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)我們業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)吃苦耐勞的精神，也是我們接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。

三、實(shí)習(xí)流程 1、8月6日上午安全教育 2、8月6日下午參觀精密鑄造廠 3、8月7日參觀鍛造廠 4、8月10日上午鑄造講座 5、8月10日下午、11日上午、12日參觀球鐵鑄鋁廠 6、8月11日下午鍛造講座 7、8月13日下午中信重工機(jī)械股份有限公司 8、8月14日上午參觀一拖（洛陽）福萊格車身有限公司 9、8月14日下午參觀洛陽LYC軸承有限公司 10、8月17日上午參觀第三裝配廠、齒輪廠 11、8月18日上午參觀中鋁洛陽銅業(yè)有限公司

（一）安全教育

在我們到達(dá)洛陽的第二天的上午一拖就組織我們進(jìn)行安全性教育，一拖的工作人員給我們講解入廠及安全教育。對(duì)于從小學(xué)開始每次出行老師都會(huì)強(qiáng)調(diào)的安全教育，學(xué)生向來是不予理會(huì)的，除非老師主動(dòng)干預(yù)，不過這次一拖的工作人員讓我們徹底的、真實(shí)的體驗(yàn)到了事故后面的一幕幕的血淋淋的慘劇，充分的讓我們了解到廠區(qū)內(nèi)安全的重要性。

其安全危害可分為六大類：

1.機(jī)械性危害，主要以機(jī)械作用危害為主。2.化學(xué)物質(zhì)危害，有氣態(tài)和液態(tài)兩種。3.燃燒、爆炸危害，其主要為機(jī)械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用。4.熱危害。

5.電器危害。6.其他危害。

而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴(yán)格遵守工廠的安全要求，其主要注意事項(xiàng)： 1.在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴(yán)格禁止吸煙； 2.進(jìn)入廠區(qū)以及分廠必須列隊(duì)進(jìn)入； 3.禁止在廣場(chǎng)上集結(jié)； 4.保護(hù)園林，愛護(hù)花草；

5.不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上； 6.保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生； 7.廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照； 8.生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間嚴(yán)格禁止酗酒；

9.按統(tǒng)一要求著裝，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長(zhǎng)褲，衣服袖口、衣領(lǐng)緊扣，長(zhǎng)發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內(nèi)，不能背包入廠；

10.工廠屬于生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，對(duì)于其中的各種機(jī)床嚴(yán)格遵守只看不動(dòng)手； 11.由于機(jī)床油潤滑飛濺等，路面較滑，進(jìn)入工廠內(nèi)應(yīng)注意防滑； 12.入廠后禁止邊聽MP3邊走路參觀； 13.注重自身和學(xué)校形象； 14．禁止隨地吐痰；

（二）精密鑄造車廠

一拖精密鑄造廠是第一拖拉機(jī)股份有限公司的專業(yè)廠，具有四十年的熔模鑄造生產(chǎn)歷史，是全國最大的精密鑄造廠之一。隨師傅進(jìn)場(chǎng)后，一陣刺激的氨水味道便撲鼻而來，廠房由于年代久遠(yuǎn)，工人的工作條件比較艱苦。據(jù)師傅介紹，廠內(nèi)主要采用熔模鑄造法生產(chǎn)，廠內(nèi)隨處可見擺放整齊的蠟?zāi)?。我們參觀時(shí)，一個(gè)車間內(nèi)的工人正在對(duì)蠟?zāi)＿M(jìn)行修整，我們本想上前與師傅進(jìn)行交流，奈何廠內(nèi)噪音太大，只好作罷。

熔模鑄造的工藝流程為：制作母?！谱鲏盒汀谱飨?zāi)！谱餍蜌ぁ撓灐簾驮煨汀獫沧ⅰ摎?。由于熔模鑄造尺寸精確，鑄件表面光潔，無分型面，所以不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多，生產(chǎn)周期較長(zhǎng)，受型殼強(qiáng)度限制，鑄件重量一般不超過25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)。

熔模制造的生產(chǎn)流程基本如下：

1.造模，由2-3個(gè)模具交替使用，制作出蠟?zāi)！?/p>

2.修模、裝配，修整蠟?zāi)＃⑾災(zāi)Ｑb到蠟棒上，組成蠟?zāi)＝M。

3.做模殼，利用水玻璃、石英沙和氯化銨水等，反復(fù)加工，形成8mm左右的模殼。4.溶蠟，用95度熱水浸泡，將蠟溶化。5.燒模殼，利用煤氣爐，燒至860-950度，2-3小時(shí)。6.冷卻，冷卻至600度。7.澆注。

8.清理，使用振動(dòng)機(jī)去殼，分離澆注棒，使用滾筒機(jī)，氫氧化鈉為溶劑以及噴丸機(jī)清洗鑄件。

9.熱處理，進(jìn)行正火、調(diào)質(zhì)等工序。10.清理氧化膜，利用拋丸機(jī)清理。11.檢驗(yàn)、去毛刺（砂輪機(jī)）。

12.磁粉探傷，利用沖磁機(jī)上磁，放入磁懸液里，利用黃光機(jī)檢驗(yàn)表面是否有裂紋，最后用退磁機(jī)退磁。

（三）鍛造廠

專業(yè)鍛造基地1959年建成投產(chǎn)，鍛件年生產(chǎn)能力35000噸，品種800余個(gè)。

這里設(shè)備齊全，現(xiàn)有大型鍛件(曲軸)生產(chǎn)線三條，小型曲軸生產(chǎn)線一條，建造了具有國內(nèi)先進(jìn)水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線，引進(jìn)了具有國際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。目前已和國內(nèi)30多個(gè)廠家建立了協(xié)作關(guān)系，可為用戶提供優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、軍工外貿(mào)等各種類型的鍛件，鍛件重量0．1Kg～270Kg。近年引進(jìn)日本先進(jìn)技術(shù)，開發(fā)出多種曲軸系列鍛件，尤其是錘上模鍛大型復(fù)雜曲軸工藝水平及鍛件質(zhì)量均居全國領(lǐng)先水平。部分產(chǎn)品經(jīng)加工后出口美國和東南亞。在產(chǎn)品質(zhì)量上，始終以用戶滿意為宗旨，確保“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)良服務(wù)、滿足要求、不斷改進(jìn)”，為開拓市場(chǎng)、占領(lǐng)市場(chǎng)提供可靠保證。

2.生產(chǎn)設(shè)備及其作用: 1)車間一：熱處理車間

主要設(shè)備是熱處理爐，有連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐；鍛件冷校正設(shè)備：主要有油壓機(jī)和校正錘，其主要作用是消除鍛件在熱處理過程中鍛造應(yīng)力釋放導(dǎo)致的產(chǎn)品變形；鍛件清理設(shè)備，以前有酸洗，滾筒類，但由于環(huán)保問題，現(xiàn)在主要是噴丸機(jī)或拋丸機(jī)，對(duì)鍛件起到清理強(qiáng)化作用，清理后的鍛件表面光潔，表面硬度較大。直徑2~3mm的鋼丸高速擊打鍛件表面，擊碎氧化膜，并具有強(qiáng)化作用，提高鍛件強(qiáng)度。

2）車間二：輕鍛車間

在輕型鍛造車間，分為鍛造區(qū)和下料區(qū)。主要設(shè)備有平鍛機(jī)，鍛壓機(jī)。下料區(qū)主要設(shè)備為：剪床，高度帶鋸。3）車間三：模鍛車間

在模鍛車間，主要設(shè)備有三類鍛錘：自由鍛錘 1臺(tái)、空氣鍛錘 4臺(tái)、蒸汽模式鍛錘 10臺(tái)。

節(jié)能減排（電液錘）

另外還有三種相關(guān)輔助設(shè)備：

加熱爐，主要作用是對(duì)坯料進(jìn)行加熱 1100~1200攝氏度； 壓床，其主要作用是完成切邊或切邊沖孔；

熱校正設(shè)備，其主要作用是消除變形（主要是切邊或切邊或切邊沖孔時(shí)發(fā)生的變形）。

曲軸模鍛：工藝流程： 感應(yīng)爐加熱坯料—鏈?zhǔn)絺魉退土稀ｅ戝N模鍛

1、加熱溫度：1100到1150℃（出爐溫度）2分鐘 出爐后每秒降低5℃

2、電液錘 直接終鍛 15t 錘擊時(shí)添加鋸末

3、切邊 800t

4、校正 熱校正 3t 模具定位：燕尾槽 凹槽配合自由鍛：驅(qū)動(dòng)輪軸 42CrMo

1、加熱設(shè)備：煤氣爐加熱

加熱溫度：1150 ℃ 預(yù)鍛溫度 800—1150℃ 終鍛溫度不小于 1000℃

2、初鍛：拔長(zhǎng)

3、終鍛 由3t自由鍛錘

（四）球鐵鑄鋁廠

球墨鑄鐵和鋁合金鑄件生產(chǎn)原主要是為了滿足中國一拖和第一拖拉機(jī)股份有限公司生產(chǎn)履帶式及輪式拖拉機(jī)、推土機(jī)、載重汽車、柴油機(jī)等對(duì)轎轂、剎車毅、差速器殼體、缸蓋、正時(shí)齒輪室等200余種產(chǎn)品服務(wù)的。年生產(chǎn)合格球鐵鑄件1．2萬噸，合格鋁鑄件1000噸。生產(chǎn)球墨鑄鐵采用沖天爐——無芯工頻感應(yīng)電爐的雙聯(lián)熔煉工藝，沖入法及純鎂轉(zhuǎn)包法的球化處理方法；可編程序控制的GF氣沖造型自動(dòng)線和FR516無箱擠壓造型線；采用殼芯、射芯、自硬砂工藝制芯；履帶式清理拋丸機(jī)清理鑄件。鑄鋁件采用壓鑄、低壓鑄造，金屬型和砂型鑄造等工藝。在球鐵鑄鋁廠，我們見到了零件毛坯的整個(gè)生產(chǎn)過程。首先要解決的是原料問題,其實(shí)砂型鑄造的原料也是很簡(jiǎn)單的，主要是沙子和必要的膠黏劑。在模具制造完畢后，還要對(duì)其進(jìn)行熱加工，使其干燥。這樣可以提高生產(chǎn)效率。對(duì)于有缺陷的模型還可以進(jìn)行回復(fù)再利用，大大降低了材料的浪費(fèi)。在整個(gè)生產(chǎn)車間形成了一個(gè)生產(chǎn)流水線，有專門進(jìn)行加工融化的，有進(jìn)行澆注的，還有負(fù)責(zé)挑次品的，他們都各自有自己的絕活，整個(gè)生產(chǎn)過程在井然有序的進(jìn)行。

在與師傅的交流中我了解到，球墨鑄鐵是將鐵水經(jīng)過球化處理，將片狀石墨轉(zhuǎn)化為球狀石墨而獲得的一種鑄鐵。在球墨鑄鐵的組織中，除了機(jī)體和球狀石墨外，通常條件下，在共晶團(tuán)的晶界處會(huì)出現(xiàn)一些非正常組織，如滲碳體，磷狀共晶等雜質(zhì)相，它們的形狀分布會(huì)嚴(yán)重傷害球墨鑄鐵的優(yōu)良性能，生產(chǎn)中應(yīng)該嚴(yán)格控制。

砂型鑄造的工藝流程

特點(diǎn)：一般不受零件大小、形狀、復(fù)雜程度的限制，造型材料來源廣，成本較低，使用廣泛。按制模材料分干砂型，濕砂型，水玻璃砂型，樹脂砂型，自硬砂型。工藝過程：

制砂芯、制砂模--熔煉--澆注--出箱--清理--補(bǔ)焊--熱處理--清整--成品

（五）中信重工機(jī)械股份有限公司

中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽礦山機(jī)器廠)，是我國第一個(gè)五年計(jì)劃期間興建的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一，著名物理學(xué)家錢偉長(zhǎng)曾擔(dān)任公司技術(shù)顧問，公司第一任廠長(zhǎng)紀(jì)登奎曾任國務(wù)院副總理，毛主席的好學(xué)生、縣委書記的好榜樣焦裕祿同志曾在公司擔(dān)任一金工車間主任。1993年并入中信集團(tuán)，更名為中信重型機(jī)械公司。2008年元月，改制為中信重工機(jī)械股份有限公司。歷經(jīng)半個(gè)世紀(jì)的建設(shè)與發(fā)展，目前已成為中國最大的礦山機(jī)械制造企業(yè)、中國最大的重型機(jī)械制造企業(yè)之一，是中國低速重載齒輪加工基地，中南地區(qū)鑄鍛和熱處理中心，國家級(jí)理化檢驗(yàn)認(rèn)可單位和國家一級(jí)計(jì)量企業(yè)。公司通過ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14001:2004環(huán)境管理體系認(rèn)證和GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。擁有甲級(jí)工程設(shè)計(jì)院，即洛陽礦山機(jī)械工程設(shè)計(jì)研究院，是國內(nèi)最大的礦山機(jī)械綜合性技術(shù)開發(fā)研究機(jī)構(gòu)。經(jīng)過50多年的發(fā)展，公司服務(wù)領(lǐng)域已從單一的礦山機(jī)械產(chǎn)品，擴(kuò)展到煤炭、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保、（軍工）等行業(yè)，產(chǎn)品遍及國內(nèi)各地，遠(yuǎn)銷歐、美、亞、非等國際市場(chǎng)。眾多科研成果填補(bǔ)國內(nèi)空白，達(dá)到國際先進(jìn)水平。被譽(yù)為“中國工業(yè)的脊梁，重大裝備的搖籃”。

產(chǎn)品概要

中信重工機(jī)械股份有限公司可為礦山、煤炭、冶金、化工、建材、交通、環(huán)保、水利、電力等基礎(chǔ)工業(yè)提供成套重大技術(shù)裝備。同時(shí)承擔(dān)工程設(shè)計(jì)、工程成套業(yè)務(wù)。

主要產(chǎn)品有：提升機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、采掘機(jī)械、破碎機(jī)械、粉磨機(jī)械、冶金機(jī)械、軋鋼機(jī)械、工程機(jī)械、輕工環(huán)保機(jī)械、選煤成套設(shè)備、建材水泥成套設(shè)備、石灰成套設(shè)備、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件和大型水工金屬結(jié)構(gòu)等，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞、非、歐、美、澳等十七個(gè)國家和地區(qū)，在國內(nèi)外市場(chǎng)占據(jù)較大的市場(chǎng)份額。加工能力

公司是國家機(jī)械行業(yè)中南地區(qū)規(guī)模最大的熱處理基地。擁有Φ5×2.5m、Ф3×2m、Ф1.7×7m滲碳爐；Ф2.3×9.5m井式爐；8.5×13m、5×15m、6×14.5m、4.5×18m等自動(dòng)控制臺(tái)車式熱處理爐群。可生產(chǎn)45t以下的調(diào)質(zhì)件、20t以下的齒輪、齒軸滲碳淬火件，長(zhǎng)度≤5.7m軸類、直徑≤5m輪圈類感應(yīng)淬火件。公司具有加工設(shè)備： u φ5×2.5m滲碳爐

u φ 3×2m、φ1.7×7m滲碳爐

u 8.5×12m、5×15m、6×14.5m、4×15m等自動(dòng)控制臺(tái)車式熱處理爐 u 5×15m臺(tái)車式熱處理爐、8.5×12m臺(tái)車式熱處理爐 u φ2.3×13m井式爐

u 埋弧自動(dòng)焊、氣體保護(hù)焊、氬弧焊等焊接設(shè)備承重能力500T、φ15m以下自動(dòng)焊接轉(zhuǎn)胎及防竄轉(zhuǎn)胎

n 承重100T、轉(zhuǎn)盤直徑6米焊接變位機(jī)；同時(shí)擁有40、25T等不同轉(zhuǎn)盤直徑 的焊接變位機(jī)

n 引進(jìn)德國梅薩公司的6×20m數(shù)控切割機(jī)、3.2×14m等離子切割機(jī)等六臺(tái)數(shù)控 n SAXW1400軋輥磨

n P1200G、P2800G型CNC成型磨齒機(jī)

n ZP50 Φ5成型磨齒機(jī)、ZE1000、ZE800成型磨齒機(jī)、n Φ900×6500×M20的馬格磨齒機(jī)TAZ1150深孔鉆鏜床

Φ320、W250、W200、W160、7RM（8"）系列鏜銑床Φ260數(shù)控鏜銑床 n Φ10m×M50、φ8m×M50、Φ5m×M50系列滾齒機(jī)Φ16m×M60、Φ4m×M35 數(shù)控滾齒機(jī)

n 6.5m×18M數(shù)控龍門銑

n SH-1200 Φ12米 梳齒機(jī)

在中信重工有限公司，我們見到了直徑為14m的齒輪，真的是太大了，我從來沒見過如此大的齒輪，聽?zhēng)煾抵v，這么大的零件要講過將近45天的時(shí)間才能完成，并且是晝夜不停啊！車間里放著大型機(jī)器零件，聽工人師傅講那是水泥廠用的，還有各種提升設(shè)備。在大的鍛造車間內(nèi)，幾個(gè)大爐子正在不停的運(yùn)行著，經(jīng)過加熱的零件，在鍛造的過程中更容易發(fā)生變形，有利于晶粒的細(xì)化，提高材料的韌性，同時(shí)還可以減少一些冶金缺陷如疏松、夾雜、發(fā)紋、偏析、帶狀組織等造成開裂的影響。鍛造毛坯還應(yīng)通過適當(dāng)?shù)念A(yù)備熱處理（如正火、退火、調(diào)質(zhì)處理、球化處理等）來獲得滿意的組織，以適應(yīng)機(jī)械加工和最終熱處理的要求。對(duì)于性狀復(fù)雜、精度要求高的工件，在粗加工與精加工之間或淬火之前，還要進(jìn)行消除應(yīng)力的退火。

（六）一拖（洛陽）福萊格車身有限公司

福萊格車身有限公司是于2006年2月在原中國一拖集團(tuán)有限公司沖壓廠的基礎(chǔ)上改制而成的有限責(zé)任公司，始建于1956年。福萊格公司承繼了原沖壓廠的主要業(yè)務(wù)，致力于汽車、農(nóng)業(yè)機(jī)械和工程機(jī)械的覆蓋件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室、油箱等產(chǎn)品的制造、銷售以及通用機(jī)械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機(jī)械加工。壁零件的一般生產(chǎn)流程就是這樣的，游戲零件還需要進(jìn)過一些機(jī)械加工才能達(dá)到我們的設(shè)計(jì)和使用要求，對(duì)于這些零件還需要怎加一些機(jī)加的步驟。在每一道工序的內(nèi)部，我們也需要按照加工要求設(shè)計(jì)一個(gè)比較合理的加工步驟，像這些薄壁件一般都是通過膜鍛來提高生產(chǎn)效率和精度的；所以在冷鍛造的過程中設(shè)計(jì)一個(gè)好的模具是很重要的，在后續(xù)的加工中，需要對(duì)這些薄壁件固定和定位，為了達(dá)到更高的加工效率我們需要設(shè)計(jì)一個(gè)好的夾具。各車間設(shè)備及生產(chǎn)產(chǎn)品介紹: 備料車間：有剪床20余臺(tái),除銹酸洗生產(chǎn)線，主要是準(zhǔn)備毛坯為下一道工序生產(chǎn)作準(zhǔn)備；

沖一車間：有雙動(dòng)630噸機(jī)械沖壓機(jī)、單動(dòng)雙點(diǎn)800噸和630噸機(jī)械壓力機(jī)，主要生產(chǎn)各機(jī)型駕駛室覆蓋件，箱型深拉件和中厚板沖壓件；

沖二車間：?jiǎn)蝿?dòng)四點(diǎn)1000噸機(jī)械壓力機(jī)、單動(dòng)單點(diǎn)2000噸機(jī)械壓力機(jī)、雙動(dòng)1300噸拉伸壓力機(jī)、雙動(dòng)1000噸壓力機(jī)，其產(chǎn)品主要是特大型薄板件，如：門板、地板、頂棚、儀表板等大型沖壓件；

焊接車間；150～２００KW點(diǎn)焊機(jī)、旋轉(zhuǎn)式點(diǎn)焊機(jī)、油箱封點(diǎn)焊機(jī)等各種電弧焊機(jī)，主要用來焊接組裝各機(jī)型所用部件；

油漆車間；陰極電泳機(jī)、單片機(jī)控制自行電蘆路控制機(jī)，零件、合金件的總成工藝、雙工序脫脂表面磷化處理等作用。

（八）一拖第三裝配廠

第一拖拉機(jī)股份有限公司第三裝配廠(以下簡(jiǎn)稱三裝廠)是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)的主機(jī)廠，擁有數(shù)十臺(tái)國內(nèi)外先進(jìn)的大型加工中心、數(shù)控機(jī)床，擁有大型整機(jī)裝配線、總成裝配線和底盤油漆線，擁有自己的研發(fā)中心，有各類整機(jī)試驗(yàn)裝備、分總成試驗(yàn)設(shè)備、零件檢測(cè)試驗(yàn)室、精密測(cè)量室、三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)，已成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)，現(xiàn)年生產(chǎn)能力達(dá)到40000臺(tái)以上。

建廠九年來，三裝廠從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展，成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)。目前已累計(jì)為社會(huì)提供各種型號(hào)拖拉機(jī)60000余臺(tái)，三裝廠始終把顧客需求放在首位，不斷強(qiáng)化質(zhì)量管理，完善質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高。在國內(nèi)市場(chǎng)上，東方紅大輪拖市場(chǎng)占有率名列第一，在國際市場(chǎng)上出口英國、美國、德國、法國、荷蘭、澳大利亞、匈牙利、委內(nèi)瑞拉等五十多個(gè)國家，深受用戶好評(píng)。曾榮獲“全國質(zhì)量穩(wěn)定合格產(chǎn)品”、“全國行業(yè)質(zhì)量、服務(wù)誠心示范企業(yè)”、“中國名牌產(chǎn)品”、“國家免檢產(chǎn)品”、“最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品”等殊榮。

三裝廠生產(chǎn)的東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)，功率從60～200馬力，共20多個(gè)基本型及200多種選裝變型產(chǎn)品。其中70～90馬力系列輪式拖拉機(jī)是引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的； 100～120馬力系列輪式拖拉機(jī)是在消化吸收國外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，自行研制開發(fā)而成；MG系列和16～180馬力系列大功率輪式拖拉機(jī)是一拖集團(tuán)公司自主研發(fā)的技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品。這些產(chǎn)品的共同特點(diǎn)是牽引力大、提升力強(qiáng)、速度范圍廣、功能多、生產(chǎn)率高，在水田和濕地的通過性好，可以和多種農(nóng)機(jī)具和復(fù)式作業(yè)機(jī)械配套，駕駛舒適安全。同時(shí)，東方紅大功率輪式拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了英國里卡多公司技術(shù)生產(chǎn)的東方紅柴油機(jī)，不僅馬力大，噪音低，可靠耐用，而且耗油量非常低，是現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的理想動(dòng)力。

（九）一拖齒輪廠

可能由于齒輪廠的師傅比較忙，我們參觀時(shí)并沒有師傅在旁邊進(jìn)行相應(yīng)的講解，所以參觀過程只能是走馬觀花式的進(jìn)行，對(duì)我們的深入了解有一定的影響。但是我們回去后通過上網(wǎng)查資料的方式，依舊加深了對(duì)齒輪加工工程的了解。

一拖齒輪廠是專業(yè)的齒輪及其總成加工中心，擁有主要工藝設(shè)備659臺(tái)，包括美國格里森生產(chǎn)線、數(shù)控車床，意大利數(shù)控滾齒機(jī)、數(shù)控插齒機(jī)、熱處理生產(chǎn)線。美國格里森錐齒輪生產(chǎn)線，年產(chǎn)能力10萬件。目前已逐步成為齒輪箱產(chǎn)品、汽車產(chǎn)品、農(nóng)機(jī)產(chǎn)品和工程機(jī)械產(chǎn)品及經(jīng)營產(chǎn)品的供應(yīng)商。

主要設(shè)備：搖臂鉆床，主要用于零件的深孔加工、臺(tái)式鉆床、立式升降臺(tái)銑床、半自動(dòng)花鍵軸銑床、滾齒機(jī)、臥式矩臺(tái)平面磨床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機(jī)、電氣控制柜等各式機(jī)床。

弧齒大輪精切機(jī)、機(jī)床自動(dòng)排屑機(jī)、插床、主要產(chǎn)品：

1）、直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪，漸開線花鍵和矩形花鍵。

加工范圍為：Dmaxx 1250 m15，精度6級(jí)，可對(duì)Dmax×800 m16齒輪進(jìn)行磨齒加工?？捎糜谵r(nóng)機(jī)、工程機(jī)械、柴油機(jī)等行業(yè)。

2）、壓路機(jī)系列變速箱總成，收割機(jī)變速箱總成，銑刨機(jī)變速箱總成，液壓挖掘機(jī)變速箱總成，裝載機(jī)變速箱總成及140、145、153差減總成及橋。

（十）中鋁洛陽銅業(yè)有限公司

中鋁洛陽銅業(yè)有限公司（簡(jiǎn)稱中鋁洛陽銅業(yè)）座落在素有“千年帝都、牡丹花城”的洛陽，是由中國鋁業(yè)公司、洛陽市國資委共同出資組建的新公司，承繼了洛陽銅加工集團(tuán)有限責(zé)任公司主體資產(chǎn)。公司現(xiàn)有總資產(chǎn)34億人民幣，擁有銅精煉、銅及銅合金加工、鋁鎂材加工、有色加工設(shè)備研發(fā)檢制造等生產(chǎn)系統(tǒng)，擁有國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、國家級(jí)重有色金屬檢測(cè)試驗(yàn)中心等測(cè)機(jī)構(gòu)。

中鋁洛陽銅業(yè)擁有我國銅加工行業(yè)國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，公司相繼通過了ISO9002：1994、ISO9001：2000質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14001：2004、OHSAS18001：1999環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證和中國船級(jí)社CCS工廠認(rèn)可，2007年9月，公司生產(chǎn)的銅及銅合金帶材榮獲“中國名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。

產(chǎn)品信息：

中鋁洛陽銅業(yè)主要產(chǎn)品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、線材、鋁鎂板帶材、電解銅等?？缮a(chǎn)有色加工材合金牌號(hào)170余個(gè)，品種760余個(gè)，規(guī)格上萬種。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機(jī)電、紡織、交通、建筑、化工、輕工、能源等國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域，為國家國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國防軍工事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。

中鋁洛陽銅業(yè)現(xiàn)有年產(chǎn)有色加工材12萬噸、電解銅5萬噸的生產(chǎn)能力，是我國現(xiàn)階段最具有影響力的綜合性銅加工企業(yè)，在產(chǎn)銷規(guī)模、生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品品種、產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)裝備、人員素質(zhì)、銷售收入、實(shí)現(xiàn)利稅等方面始終處于國內(nèi)銅加工行業(yè)的領(lǐng)先地位，并在國際銅加工業(yè)具有一定的影響力。

四、實(shí)習(xí)小結(jié)

通過此次在一拖的認(rèn)知實(shí)習(xí)，我們深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的實(shí)踐知識(shí)，使我們比較全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識(shí)。通過對(duì)典型零件如曲軸，驅(qū)動(dòng)輪軸的機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，提高了我們把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來，分析和解決問題的工作能力。熟悉并鞏固了鑄造、鍛造、熱處理工藝及設(shè)備方面的知識(shí)，加深了我們所學(xué)的理論知識(shí)，通過實(shí)踐過程增加我們的知識(shí)面，在實(shí)習(xí)中我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程，對(duì)機(jī)床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個(gè)初步的了解，對(duì)部分零件的加工工藝有個(gè)較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然，我們更重要的是鞏固我們平時(shí)所學(xué)的理論知識(shí)，了解自己真正學(xué)到了多少東西，從而彌補(bǔ)自己的不足。

非常感謝學(xué)校以及中國一拖集團(tuán)有限公司，中信重工股份有限公司、洛陽LYC軸承有限公司、中鋁洛陽銅業(yè)有限公司為我們提供這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。經(jīng)過十多天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我第一次感受到我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)到的知識(shí)與真正的實(shí)踐應(yīng)用還是有一定的差別的，在理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐生產(chǎn)的這個(gè)過程中，我們還有很長(zhǎng)的一段路要走。通過這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷，明確了我將來的學(xué)習(xí)方向，為我的專業(yè)走向指明了道路。