第一篇：洛陽實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)報(bào)告

（一）一、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)目的：1提高同學(xué)們的安全意識；

2了解加工車間危害來源；

3有針對性地做好防護(hù)措施。

二、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)時(shí)間：2016年10月20日上午

三、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：洛陽長安茶城2樓會(huì)議室

四、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：以講座的形式進(jìn)行安全教育；

廠區(qū)生產(chǎn)對人身的傷害來源大致分為以下六類

1.化學(xué)物質(zhì)傷害（強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、腐蝕性物質(zhì)等）2.燃燒、爆炸傷害 3.熱危害 4.電氣危害

5.粉塵、噪音、低溫危害 6.機(jī)械類傷害

針對以上傷害源，生產(chǎn)時(shí)規(guī)定： 工人必須按規(guī)定佩戴使用勞保用品(例如：衣服領(lǐng)口、袖口、下擺要扎緊，頭發(fā)必須盤起，特殊崗位穿戴手套、護(hù)目鏡等)； 停留在安全區(qū)以外、設(shè)備故障時(shí)必須先停機(jī)再檢查； 3 電器可導(dǎo)電部分必須有安全接地，有絕緣保護(hù)等。

五、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)總結(jié)

作為實(shí)習(xí)的第一課，安全教育放在第一時(shí)間來學(xué)習(xí)是很必要的，“安全第一”這四個(gè)字從此刻入了我的內(nèi)心深處，讓我時(shí)時(shí)刻刻關(guān)注安全問題。這場安全教育講座讓我深刻地、系統(tǒng)地認(rèn)識到生產(chǎn)安全問題不容小覷，期間放映的事故圖片仿佛還原了真實(shí)事故現(xiàn)場，觸目驚心；讓我矯正了以往的僥幸心理，知道若發(fā)生事故便是不可挽回的血淋淋的后果。另外，這次講座也豐富了我對生產(chǎn)過程中的危害來源的認(rèn)識及針對各種危害所需采取的有效、必要防范措施。

實(shí)習(xí)報(bào)告

（二）一、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)目的：1了解農(nóng)耕文化發(fā)展歷史

2了解洛陽一拖公司發(fā)展的歷史進(jìn)程

參觀認(rèn)識洛陽一拖公司生產(chǎn)的各種型號的拖拉機(jī)

二、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)時(shí)間：2016年10月20日下午

三、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：洛陽東方紅農(nóng)耕博物館

四、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：參觀學(xué)習(xí)東方紅農(nóng)耕博物館；

東方紅農(nóng)耕博物館位于洛陽的中國一拖，館內(nèi)收藏了中國第一代履帶拖拉機(jī)、中國第一代水旱兩用輪式拖拉機(jī)、中國第一代小型輪式拖拉機(jī)、中國第一代大功率輪式拖拉機(jī)等眾多有歷史意義的農(nóng)業(yè)機(jī)械。博物館通過珍貴的歷史圖片、文物史料，配以聲、光、電等現(xiàn)代化手段，再現(xiàn)農(nóng)耕發(fā)展的歷史畫卷。

一進(jìn)博物館大門，我就看到一臺龐然大物，一輛酷酷的紅色拖拉機(jī)。它的車身上還有“身份證”銘牌：LX1204。字母是它的型號，120是它的功率，講解員告訴我們它有120馬力，相當(dāng)于120匹馬的力量。末位的數(shù)字也是有講究的：0代表是兩輪驅(qū)動(dòng)，2代表履帶式，4代表四輪驅(qū)動(dòng)。真有意思！大家伙后面的背景墻像一塊塊麥田，三個(gè)小拖拉機(jī)模型正在忙著收獲。

進(jìn)入館內(nèi)，導(dǎo)游為我們詳細(xì)講解了館內(nèi)的藏品，從華夏農(nóng)耕戰(zhàn)區(qū)的二牛抬杠、傳統(tǒng)農(nóng)具的演變以及建國初期的農(nóng)業(yè)化，到奠基中國農(nóng)機(jī)工業(yè)的洛陽鏟、中國一拖廠，我們可以看到各個(gè)時(shí)期的農(nóng)用機(jī)械。

參觀過程，主要理解了一下幾種車型：

1、東方紅54型履帶拖拉機(jī)，1965年在黑龍江二龍山農(nóng)村服役，被譽(yù)為“北大荒精神”的象征，使用31年無大修；

2、東方紅40輪式拖拉機(jī)，服役38年無大修；

3、東方紅越野載重汽車是中國一拖生產(chǎn)的第一輛國產(chǎn)越野載重汽車的誕生地。

五、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)總結(jié)

參觀完博物館，看到那么多洛陽自己生產(chǎn)的東方紅拖拉機(jī)，我為這個(gè)城市感到驕傲。這次參觀，震撼，也使我對我國的農(nóng)耕歷史有了進(jìn)一步的了解，對一拖集團(tuán)公司的歷史有了進(jìn)一步的了解。展列的各型拖拉機(jī)、收割機(jī)、推土機(jī)及坦克的事物模型，讓人好奇、震撼但同時(shí)也使人內(nèi)心熱血沸騰，感慨國家的強(qiáng)大和人民的堅(jiān)毅，向往自己投入如此偉大的國家建設(shè)當(dāng)中的情景。此外，館內(nèi)陳列的這些珍貴實(shí)物和圖片全面展示了現(xiàn)代農(nóng)耕機(jī)械裝備的發(fā)展歷程，同時(shí)真實(shí)地記錄了那個(gè)時(shí)代的滄桑和喜悅、艱辛與輝煌，充分彰顯了我國勞動(dòng)人民、尤其是洛陽勞動(dòng)人民的智慧。以后，我相信洛陽一拖一定還會(huì)生產(chǎn)出更加高級的農(nóng)耕機(jī)械，讓東方紅拖拉機(jī)走向世界。

實(shí)習(xí)報(bào)告

（三）一、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)目的：系統(tǒng)了解軸承的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售

二、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)時(shí)間：2016年10月21日上午

三、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：洛陽精密軸承加工廠

四、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：參觀洛陽精密軸承加工廠并學(xué)習(xí)有關(guān)知識。

參觀前講解員為我們講解了廠區(qū)情況及產(chǎn)品概況。我們了解到洛陽LYC軸承有限公司始建于1954,是中國軸承行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模最大、配套服務(wù)能力最強(qiáng)的綜合性軸承制造企業(yè)。其精密軸承廠是經(jīng)國際ISO9001：2000質(zhì)量體系認(rèn)證的單位，是洛陽市一家專業(yè)從事大中型薄壁類軸承(輕系列軸承)，轉(zhuǎn)盤軸承的設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造和銷售的綜合型企業(yè)。其可研制生產(chǎn)從內(nèi)徑10MM到外徑13500MM的15000余種規(guī)格和各種精度等級的滾動(dòng)軸承，有深溝球軸承、圓柱滾子軸承、雙列圓錐滾子軸承等，年產(chǎn)量6000余萬套。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于軌道交通、汽車、風(fēng)力發(fā)電、工程機(jī)械、港機(jī)船舶、精密機(jī)床、石油化工、航空航天、醫(yī)療器械等三十多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域，特別應(yīng)用于軌道交通的鐵路產(chǎn)品居多。

五、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)總結(jié)

這次的洛陽精密軸承加工廠參觀讓我學(xué)到許多東西： 1懂得了軸承加工工序及型號用途；

2更深入地了解了一線工廠的生產(chǎn)模式和管理方式； 3 實(shí)地認(rèn)識了一線工廠的生產(chǎn)環(huán)境。

總的來說，LYC軸承加工廠環(huán)境還挺不錯(cuò)，生產(chǎn)噪音不是很大，另外公司有嚴(yán)格的管理制度，員工自覺性高，謹(jǐn)守秩序。生產(chǎn)上有包含自動(dòng)送料、加工檢測的全自動(dòng)生產(chǎn)線，這些都使得生產(chǎn)效率提高了不少。但是我也從中發(fā)現(xiàn)了一些問題：洛陽精密軸承加工廠仍存在機(jī)床老舊程度較高、自動(dòng)化程度不夠高、加工噪聲大等問題，我覺得這些問題會(huì)不利于企業(yè)在如今激烈的市場競爭中占優(yōu)勢與發(fā)展。

實(shí)習(xí)報(bào)告

（四）一、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)目的：1 了解洛陽中重發(fā)電設(shè)備有限公司的發(fā)展歷程產(chǎn)品；

認(rèn)識中重發(fā)電設(shè)備結(jié)構(gòu)及生產(chǎn)過程。

二、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)時(shí)間：2016年10月21日下午

三、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：洛陽中重發(fā)電設(shè)備廠

四、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：

1第一環(huán)節(jié)：參觀前洛陽中重發(fā)電設(shè)備有限公司公司人員給我們放了一個(gè)有關(guān)其公司發(fā)展以及產(chǎn)品介紹的視頻，我們通過視頻了解到 洛陽中重發(fā)電設(shè)備有限責(zé)任公司始建于1971年，是國家定點(diǎn)研發(fā)、生產(chǎn)汽輪發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組的專業(yè)公司，加工設(shè)備600多臺，年生產(chǎn)能力5萬千瓦。擁有雄厚的科研設(shè)計(jì)能力和一整套生產(chǎn)汽輪發(fā)電機(jī)組和柴油發(fā)電機(jī)組專業(yè)加工設(shè)備和試驗(yàn)裝置，公司的主導(dǎo)產(chǎn)品是30KW-1500KW普通型和自動(dòng)型柴油發(fā)電機(jī)組，公司生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組是獨(dú)立的供電系統(tǒng)，由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)等組裝在公共底架上，實(shí)現(xiàn)供電功能?？蓮V泛應(yīng)用于礦山、化工、高速公路、交通水利建設(shè)、水泥、礦采、養(yǎng)殖、醫(yī)院、大廈等領(lǐng)域，作為主用或備用電源。第二環(huán)節(jié)：看完視頻后，我們跟著解說員深入車間參觀，看到了一些零部件的加工過程，零件毛坯很大塊，零件是直接鍛造出來，相應(yīng)的加工機(jī)床也就比較大，采用轉(zhuǎn)盤裝夾平臺。

五、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)總結(jié)

這次洛陽中重發(fā)電設(shè)備的參觀，第一我們整體認(rèn)識了重型汽輪機(jī)從零件加工到成品組裝的過程。第二學(xué)到了一些零碎的知識點(diǎn)有: 1 由于重型汽輪機(jī)零部件較重，有一定的加工難度，所以講解師傅說道其零件 的精度要求都不會(huì)太高；

重型轉(zhuǎn)軸車削和普通軸類車削無太大差別，外殼銑得比較粗糙。

組裝是按由內(nèi)到外的工序順序形成組裝鏈吊裝裝配，但由于零件種類繁多、重量大，給組裝帶來一定的困難。

轉(zhuǎn)軸和裝好線圈的機(jī)身均涂漆保護(hù)。

整個(gè)生產(chǎn)安裝過程都十分專業(yè)，但自動(dòng)化程度比較低，生產(chǎn)過程中感覺危險(xiǎn) 系數(shù)較高。

實(shí)習(xí)報(bào)告

（五）一、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)目的：1 了解一拖工程機(jī)械有限公司的產(chǎn)品構(gòu)成； 認(rèn)識其各車間的分工和實(shí)際生產(chǎn)、組裝過程。

二、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)時(shí)間：2016年10月24日上午

三、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：洛陽一拖工程機(jī)械有限公司

四、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：

1第一環(huán)節(jié)： 參觀之前，一拖工程師傅把我們帶到了車間大門左側(cè)，給我們講了公司的歷史發(fā)展與現(xiàn)在的生產(chǎn)情況。我們了解到——公司始建于七十年代，前身為機(jī)械工業(yè)部的重型軍工企業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模宏大，生產(chǎn)坦克5年。80年代改名工程機(jī)械公司，由軍用企業(yè)向民用企業(yè)轉(zhuǎn)型。九三年成立合資公司以來，憑軍工技術(shù)的科研能力，不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品，主要有工業(yè)推土機(jī)系列（機(jī)械傳動(dòng)T100、T120和液壓傳動(dòng)）、輪式裝載機(jī)系列，其主要產(chǎn)品挖掘機(jī)裝載機(jī)、銑刨機(jī)、液壓挖掘機(jī)、推土機(jī)等。在如今的社會(huì)市場中，一拖工程公司的生產(chǎn)訂單與經(jīng)濟(jì)不是很景氣。

第二環(huán)節(jié)：一拖工程師傅帶我們參觀各個(gè)車間。我們先后參觀了以下車間：

1、下料車間，進(jìn)行板材切割（1、等離子切割機(jī)2000度切割薄鋼板，2、氣體切割機(jī)火焰切割較厚鋼板），零部件成型（油壓機(jī)、卷板機(jī)）

2、鉚焊車間，進(jìn)行工件的鉚接、焊接（二氧化碳保護(hù)焊接）

3、機(jī)械加工車間，進(jìn)行零部件的加工（有鏜床、刨床、龍門刨銑床等）

4、噴漆車間，整體自動(dòng)噴漆，對零件進(jìn)行噴丸除銹處理（整機(jī)清洗、打磨→噴漆）

5、裝配車間，按工序順序形成裝配線進(jìn)行裝配。

五、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)總結(jié)

這次洛陽一拖工程各車間的參觀學(xué)習(xí)，我了解了推土機(jī)等工程機(jī)械的生產(chǎn)全程，同時(shí)也知道了一些材料處理的方法。

在各車間走了一圈之后，我們很容易就可以發(fā)覺公司出現(xiàn)了一些問題： 1 生產(chǎn)設(shè)備比較陳舊，產(chǎn)品精度也不高； 2生產(chǎn)模式比較傳統(tǒng)，生產(chǎn)效率不高；

而如今產(chǎn)品市場需求劇減，工程師傅也提到現(xiàn)金公司經(jīng)營出現(xiàn)有些困難。但我相信其公司一定可以快步接上現(xiàn)代化生產(chǎn)軌道，完善各種制度和改進(jìn)生產(chǎn)模式，繼續(xù)在市場中生存下去并最終實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。實(shí)習(xí)報(bào)告

（六）一、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)目的：掌握機(jī)器人的基本操作及運(yùn)作原理

二、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)時(shí)間：2016年10月24日下午

三、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：河南洛陽沃德福機(jī)器人科技有限公司

四、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：

接待我們的是姓唐的老師，幽默有趣；唐老師讓我們知道了： 機(jī)器人的簡單定義是可移動(dòng)、可編程的設(shè)備。2機(jī)器人的重要發(fā)展方向是語音識別和圖像識別。機(jī)器熱分為五大類：工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人、軍用機(jī)器人、醫(yī)用機(jī)器人、仿真機(jī)器人。

4機(jī)器人有三大參數(shù)：負(fù)載、臂長和重復(fù)定位精度。

5最后唐老師帶我們認(rèn)識了工業(yè)機(jī)器人本體結(jié)構(gòu)、控制系統(tǒng)、RV減速器這些實(shí)物。

五、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)總結(jié)

這次洛陽沃德福機(jī)器人科技有限公司的實(shí)習(xí)，我收獲頗豐。

洛陽沃德福機(jī)器人科技有限公司擁有機(jī)器人核心技術(shù)，致力于RV減速器及工業(yè)機(jī)器人研發(fā)、制造、工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用等數(shù)字化智能高端裝備制造的企業(yè)。通過這一個(gè)下午的學(xué)習(xí)，我對工業(yè)機(jī)器人本體結(jié)構(gòu)、控制系統(tǒng)、RV減速器及系統(tǒng)集成有了初步的了解，同時(shí)也知道了伺服電機(jī)的基本構(gòu)造，機(jī)器人領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)、設(shè)計(jì)理念和制造方法。最后的就是知道了以后有兩個(gè)好的方向可以去從事，第一就是服務(wù)機(jī)器人的設(shè)計(jì)研發(fā)工作，很有發(fā)展前景；第二就是工業(yè)機(jī)器人的維修工作，因?yàn)槟壳肮I(yè)機(jī)器人已經(jīng)普遍應(yīng)用于各大工廠，但是在過3年的時(shí)間，工業(yè)機(jī)器人必定會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障，所以到時(shí)工業(yè)機(jī)器人的維修人員在市場上一定是很大程度的急需，所以這是可以考慮的第二個(gè)從事好方向。

實(shí)習(xí)報(bào)告(七)

一、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)目的：1 發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝；

2了解四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部構(gòu)造； 3了解并理解發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理。

二、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)時(shí)間：2016年10月25日

三、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：洛陽長安茶城二樓

四、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：

1上午：發(fā)動(dòng)機(jī)主題講座。

講座的內(nèi)容：發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理以及發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造；

連桿、軸承、曲軸的材料以及功用知識。

發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，它將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能。要完成這個(gè)能量轉(zhuǎn)換必須經(jīng)過進(jìn)氣，把可燃混合氣(或新鮮空氣)引入氣缸；然后將進(jìn)入氣缸的可燃混合氣(或新鮮空氣)壓縮，壓縮接近終點(diǎn)時(shí)點(diǎn)燃可燃混合氣(或?qū)⒉裼透邏簢娙霘飧變?nèi)形成可燃混合氣并引燃)；可燃混合氣著火燃燒，膨脹推動(dòng)活塞下行實(shí)現(xiàn)對外作功；最后排出燃燒后的廢氣。即進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣四個(gè)過程。把這四個(gè)過程叫做發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)，工作循環(huán)不斷地重復(fù)，就實(shí)現(xiàn)了能量轉(zhuǎn)換，使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。把完成一個(gè)工作循環(huán)，曲軸轉(zhuǎn)兩圈(720°)，活塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)四次，稱為四行程發(fā)動(dòng)機(jī)。下午：進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝。拆裝是要注意以下3個(gè)問題： A 拆卸時(shí)是按照機(jī)器——總成——部件——組合件——零件的順序進(jìn)行拆卸。

B拆卸時(shí)注意校對裝配標(biāo)記,保證重新裝配時(shí)能原樣。

C拆卸各類螺紋連接件時(shí)按照專業(yè)的對稱順序來拆卸才能保證螺紋連接件的完整拆卸。

五、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)總結(jié)

通過這次動(dòng)手拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)，我更深入地了解發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理及摩托車的變速及離合過程的機(jī)理。與此同時(shí)，我也明白了以下3個(gè)困惑：

1知道了點(diǎn)火塞上油是因?yàn)闄C(jī)油被帶上燃燒室的緣故。

2同時(shí)，也知道是電動(dòng)機(jī)通過鏈傳動(dòng)帶動(dòng)超越式離合器牽動(dòng)進(jìn)氣活塞完成進(jìn)氣、壓縮過程，最后側(cè)面磁線圈發(fā)電點(diǎn)火啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；

3大致了解了超越式離合器、離心式離合器、摩擦式離合器的構(gòu)造及運(yùn)作原理。

總的來說，我對發(fā)動(dòng)機(jī)這一機(jī)械設(shè)備終于有了更深入的認(rèn)識，我相信這對自己今后的機(jī)械工作會(huì)有一定的幫助。

實(shí)習(xí)報(bào)告

（八）一、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)目的：1通過深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，使學(xué)生

了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識。

2了解典型零件機(jī)械加工工藝，以及零件加工過程中 所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備。

二、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)時(shí)間：2016年10月26日早上

三、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：工業(yè)園（中國一拖股份有限公司第三裝配廠）

四、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：參觀學(xué)習(xí)的方式；主要內(nèi)容有：

1、了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備；

2、記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備；

3、掌握機(jī)械加工工藝方面的知識及方法；

4、了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等；

5、了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù) 控設(shè)備；

6、了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法；

7、熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識鞏固我們所學(xué)的理 論知識，更加讓我們學(xué)到了課本上所學(xué)不到的知識，增加我們的知識 面，在實(shí)習(xí)中我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程，對機(jī)床的結(jié)構(gòu)和其 加工方法以及控制方式有個(gè)初步的了解，對部分零件的加工工藝有個(gè) 較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然，我們更重要的是鞏固我們平時(shí)所學(xué)的理論知識，了解自己 真正學(xué)到了多少東西，從而彌補(bǔ)自己的不足。

五、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)總結(jié)

這次在洛陽一拖第三裝配廠的參觀實(shí)習(xí)，我印象深刻。

第一，我從宏觀上感知了拖拉機(jī)的裝配過程：從漆后底盤上線——裝配牽引掛鉤——裝配懸掛件——裝配散熱器——散熱器管路連接——駕駛室預(yù)降——駕駛室連接——制動(dòng)油加注——擰緊駕駛室連接螺栓——裝配前機(jī)罩總成——主離合器調(diào)整——裝配前、后輪及其合件——擰緊前、后輪螺母、螺栓——裝配消聲器總成——裝配空氣濾清器——裝配變速桿手柄——裝配整機(jī)標(biāo)牌——到最后的整機(jī)檢查。總體上來說，裝配線比較先進(jìn)，效率較高。

第二，我弄清了車前的鐵塊其配重作用。

最后，就是學(xué)到了不少裝配的細(xì)節(jié)知識，并認(rèn)識到“知識在一定程度上是靠我們自己慢慢積累而來”這句話的正確性。

實(shí)習(xí)報(bào)告

（九）一、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)目的：1感性認(rèn)知一臺機(jī)器例如壓路機(jī)從毛坯到成品的整個(gè)

生產(chǎn)過程；

2簡單了解組織管理、設(shè)備選擇和車間布置等方面的

內(nèi)容。

二、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)時(shí)間：2016年10月27日

三、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：國機(jī)重工有限公司

四、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：

剛開始，我們跟隨工程師傅一起參觀裝配及產(chǎn)品擺放車間，了解到 1國機(jī)重工洛陽有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品涵蓋路面壓實(shí)機(jī)械系列、鏟運(yùn)機(jī)械系列、挖掘機(jī)械系列、礦山機(jī)械系列。

2業(yè)務(wù)范圍包括工程機(jī)械產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)、工程機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)制造、銷售和服務(wù)、以及礦山裝備系列產(chǎn)品的銷售和服務(wù)。

3主要營產(chǎn)品為壓路機(jī)及配件;推土機(jī)及配件;工程機(jī)械及配件;建筑機(jī)械及配件;洛陽牌壓路機(jī)、洛建機(jī)械;東方紅推土機(jī)、裝載機(jī);國機(jī)重工挖掘機(jī)、非公路自卸車;壓路機(jī);推土機(jī);裝載機(jī);非公路自卸車（礦卡）;洛建垃圾壓實(shí)機(jī)、環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品。接著參觀機(jī)加工車間。

然後，工程師傅帶我們感性認(rèn)識了一下裝載機(jī)、壓路機(jī)、推土機(jī)、汽車起重機(jī)的模樣，另外帶我們觀看了各種大型機(jī)床——立式、臥式車床及銑床、臺式和搖臂鉆床、龍門刨床等。

接著我們被帶到結(jié)構(gòu)車間——參觀各種零部件焊接；

最后到了備料車間參觀學(xué)習(xí)數(shù)控切割、等離子切割過程及板料機(jī)械剪切過程。

五、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)總結(jié)

這次在國機(jī)重工洛陽有限公司的實(shí)習(xí)，我不僅了解了國機(jī)重工有限公司的歷史背景以及其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等基本信息外，更是學(xué)到了許多專業(yè)知識。

1壓路機(jī)的輪胎要注鹽水400千克，是用以增重防滑；

2冷再生壓實(shí)機(jī)用以翻修路面，具體工作過程是：吸飽→攪拌→下料→壓 實(shí)。

3感性認(rèn)識了各種機(jī)床加工過程。

4焊接時(shí)是采用二氧化碳保護(hù)焊接和埋弧焊。

實(shí)習(xí)報(bào)告(十)

一、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)目的：了解太陽能發(fā)電設(shè)備及其發(fā)電原理。

二、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)時(shí)間：2016年10月28日

三、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：洛陽炘源晶分布式光伏發(fā)電站

四、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：

剛開始，公司工作人員給我們每人人手發(fā)了一份其公司的宣傳冊，讓我們先了解公司情況，花了將近30分鐘，我對其公司了解的內(nèi)容如下： 1炘源晶光伏科技（洛陽）有限公司是一家中外合資的光伏新能源企業(yè)； 2其公司的主導(dǎo)產(chǎn)品是太陽能電池組件、太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)及太陽能光

伏發(fā)電的應(yīng)用產(chǎn)品；

3其公司是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售于一體的綜合性公司。4 公司擁有專業(yè)的設(shè)計(jì)和研發(fā)團(tuán)隊(duì)，自主研發(fā)了多項(xiàng)太陽能光伏發(fā)電應(yīng)用

產(chǎn)品，榮獲國家多項(xiàng)專利。

5公司具備健全的管理體系，已通過ISO-9001、ISO-14001、ISO-18001 認(rèn)證；公司的產(chǎn)品質(zhì)量已通過國內(nèi)的“金太陽認(rèn)證”、國際上的德國 TUV認(rèn)證、CE認(rèn)證、美國UL認(rèn)證、美國加州CEC認(rèn)證、英國MCS認(rèn)證。

經(jīng)過對其公司的基本了解后，工作人員帶著我們參觀了光伏發(fā)電板的生產(chǎn)

車間，觀看了其產(chǎn)品的部分生產(chǎn)過程；

最后，工作人員帶著我們?nèi)サ搅岁柵_，我們看到了32塊太陽能發(fā)電板整

齊地排列兩行在進(jìn)行“光合作用”，即在收集光能，然後轉(zhuǎn)化成電能。

五、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)總結(jié)

這次在光伏發(fā)電站的參觀學(xué)習(xí)，我充分感受到了光伏發(fā)電的魅力。

第一，太陽能發(fā)電，綠色無污染；

第二，不用擔(dān)心資源枯竭，因?yàn)殛柟庥肋h(yuǎn)都不會(huì)消失；

第三，保持系統(tǒng)運(yùn)正常轉(zhuǎn)僅需很少的維護(hù)，系統(tǒng)為組件可快速裝拆；

第四，使用期限又很長。

所以，參觀完之后，我說了一句“以后自己的房子，發(fā)電就用太陽能

產(chǎn)品！經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，還環(huán)保?！?/p>

實(shí)習(xí)報(bào)告

（十一）一、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)目的：1了解有色金屬加工企業(yè)的生產(chǎn)概況、主要工藝流程 和相關(guān)設(shè)備；

認(rèn)識電氣控制設(shè)備和自動(dòng)化技術(shù)在有色金屬加工生 產(chǎn)中的重要地位和作用。

二、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)時(shí)間：2016年10月31日

三、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：中鋁洛陽銅業(yè)有限銅業(yè)有限公司

四、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：

第一，了解所參觀公司的基本情況：

1中鋁洛銅是我國有色金屬加工行業(yè)最具影響力的綜合性銅加工企業(yè)。2中鋁洛陽銅業(yè)主要產(chǎn)品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、線材、鋁鎂板帶材、電解銅等。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機(jī)電、紡織、交通、建筑、化工、輕工、能源等國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域。

第二，參觀銅管加工車間。

五、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)總結(jié)

這次在中鋁洛陽銅業(yè)有限銅業(yè)有限公司的參觀學(xué)習(xí)，不僅讓我見識到了很多的銅管材加工設(shè)備，而且也讓我從宏觀上感性認(rèn)識了銅管的加工工序：

首先，圓柱原材料經(jīng)過銅合金擠壓機(jī)在700~1000攝氏度的高溫下擠壓管狀或棒狀；

然后在精加工區(qū)鋸削掉有變形、孔洞的區(qū)域，拉伸、擴(kuò)徑改變管材直徑、壁厚及長度，經(jīng)退火爐顯出

緊接著用濃酸水洗消除表面氧化膜使表面平整；并在經(jīng)過管材內(nèi)應(yīng)力；

最后成品退火用威爾曼爐（氮?dú)涓艚^空氣，真空退火）。

總的來說，這次實(shí)習(xí)，我從中學(xué)到了很多課本沒有的東西，很多東西是得我們初到社會(huì)才可機(jī)會(huì)接觸到；所以這一次的洛陽實(shí)習(xí)，有這樣的機(jī)會(huì)讓我們認(rèn)識與學(xué)習(xí)銅業(yè)的有關(guān)知識，我感覺很慶幸。

實(shí)習(xí)報(bào)告

（十二）一、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)目的：

熟悉主要典型零件的機(jī)械加工工藝過程；

2了解機(jī)床、柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及裝配工藝； 3了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法； 4 參觀工廠計(jì)量室與車間檢驗(yàn)室； 5了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用

二、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)時(shí)間：2016年11月2日

三、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：河南柴油機(jī)重工有限責(zé)任公司

四、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：

1．機(jī)械制造的生產(chǎn)過程: 了解工廠的主要產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件（如機(jī)械加工過程卡片、機(jī)械加工工序卡片等）； 2．箱體零件的加工: 了解某型號機(jī)床箱體、箱蓋（或柴油機(jī)機(jī)座、機(jī)體、活塞）的機(jī)械加工方法，并記錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

3．軸類零件的加工: 了解機(jī)床主軸、傳動(dòng)軸（或柴油機(jī)曲軸和凸輪軸）及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝（技術(shù)要求，刀、夾、量具，切削液等）。

4．齒輪加工: 了解齒輪的機(jī)械加工工藝，并記錄其工藝過程，分析滾齒、插齒加工的運(yùn)動(dòng)及特點(diǎn)。結(jié)合工廠的參觀，簡述磨齒、珩齒、剃齒等的齒輪精加工方法。

5．裝配工藝: 了解機(jī)床（或柴油機(jī)）的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其裝配工藝；了解機(jī)床（或柴油機(jī)）裝配后的最終檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法；了解主要零部件在車間的檢驗(yàn)情況，公差與技術(shù)測量在現(xiàn)場應(yīng)用的實(shí)例。

五、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)總結(jié)

這次在河南柴油機(jī)重工有限責(zé)任公司的參觀學(xué)習(xí)，不僅讓我了解了柴油機(jī)連桿的作用及一些工藝標(biāo)準(zhǔn)，也讓我認(rèn)識學(xué)習(xí)到了以下三個(gè)意識：

1.了解機(jī)械制造生產(chǎn)過程中危險(xiǎn)因素是很有必要的也是一點(diǎn)不可含糊的，每個(gè)工廠的工作工況不一樣，安全隱患都會(huì)不同，我們必須時(shí)刻注意安全；

2.對于機(jī)械產(chǎn)品大批大量生產(chǎn)，所用的專用機(jī)械多，形成生產(chǎn)流水線，可以對精度、效率都有所提高。

3.作為一個(gè)一線的新手，有必要先去了解并熟悉所生產(chǎn)的機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格和使用要求。

實(shí)習(xí)報(bào)告

（十三）一、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)目的：1了解火力發(fā)電的原理； 2了解火力發(fā)電廠的組成；

3熟悉火力發(fā)電廠內(nèi)部工作參觀的安全注意事項(xiàng)。

二、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)時(shí)間：2016年11月1日

三、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：洛陽熱電廠

四、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：

在電廠師傅的帶領(lǐng)下，我們參觀了洛陽熱電廠的大部分區(qū)域。了解了熱電廠 的各種電力設(shè)備及其運(yùn)行流程，并清楚了發(fā)電的大致過程。一整個(gè)上午，我們學(xué)習(xí)到了以下的知識內(nèi)容：

1發(fā)電的主要設(shè)備是鍋爐、汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)。

2鍋爐的用水非常嚴(yán)格。首先，要將水除垢，是為了避免污垢使管道結(jié)垢以引 起爆炸，造成很嚴(yán)重的后果。

3發(fā)電廠每天的耗煤量足足有1000噸，煤通過輸煤設(shè)備送入磨煤機(jī)磨成煤粉，煤粉由給粉機(jī)送到鍋爐本體的噴燃器,由噴燃器噴到爐膛內(nèi)燃燒（注意：為使 煤粉的燃燒更加充分，需要由分離器分離出合格的煤粉送入鍋爐燃燒，不合格 的煤粉將繼續(xù)磨）。燃燒的煤放出大量的熱能將鍋爐四周的冷水管里的冷水加 熱成汽水混合物，進(jìn)入汽包，經(jīng)過汽水分離器后熱氣由熱氣管道進(jìn)入汽輪機(jī)做 功，帶動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電； 4分離出的水可以循環(huán)利用。

汽輪機(jī)做功，做功以后的蒸汽壓力會(huì)降低，這時(shí)的蒸汽必須回收利用； 但是它這時(shí)還是高溫的，必須冷凝下來才能參與循環(huán)，所有電廠里有晾水塔，晾水塔就是起這個(gè)作用。

五、實(shí)習(xí)/實(shí)訓(xùn)總結(jié)

這次在熱電廠的參觀學(xué)習(xí)，不僅讓我對熱電廠有了初步的認(rèn)識，更是讓我對熱電廠發(fā)電原理的理解更深入了。熱電廠發(fā)電的大致過程可以總結(jié)為：

1用煤將爐水燒成蒸汽(化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能)； 2蒸汽推動(dòng)汽輪機(jī)做功(熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能)。3汽輪機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電(機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能)。

第二篇：洛陽實(shí)習(xí)報(bào)告

4月24日星期一，我們背負(fù)行囊乘著列車來到六朝古都—洛陽，進(jìn)行持續(xù)兩周的生產(chǎn)工藝實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)結(jié)束之后，我有很多感觸，相信每一位同學(xué)都有自己的獨(dú)立見解，都有不同的感受與收獲，現(xiàn)在我就談?wù)勎易约簩?shí)習(xí)的經(jīng)歷和實(shí)習(xí)的收獲。

一、實(shí)習(xí)安排

4.24下午安全教育、參觀東方紅農(nóng)耕博物館 4.25上午——.4.26下午 中信重工 4.27上午

中實(shí)模具 4.27下午

洛陽軸承廠 4.28上午

國機(jī)重工 4.28下午

河柴重工 4.29——5.1 五一放假調(diào)休 5.2上午

發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝

5.3上午

國機(jī)重工（變速箱拆裝）5.3下午

雙瑞特種設(shè)備 5.4上午

鑄造講座

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容 4.24 晴

上午7：00我們便懷揣一顆激動(dòng)而又喜悅的心情踏上了我們的實(shí)習(xí)之旅，上午11時(shí)到達(dá)牡丹城—洛陽，出了火車站便看到一朵燃的通紅的牡丹花。雍容華貴而又不失典雅，這也確實(shí)是牡丹的獨(dú)有魅力。抱著激動(dòng)而又興奮的心情向我們的實(shí)習(xí)基地進(jìn)發(fā)。到達(dá)之后發(fā)現(xiàn)一切不是想象的那么美好，但是對于一個(gè)渴求知識的人來說足夠了。

下午14：30我們進(jìn)行了安全教育，雖然安全對于我們來說看似遙遠(yuǎn)，其實(shí)卻至關(guān)重要?？此撇黄鹧鄣陌踩?，危難時(shí)刻卻能挽救你的生命。生產(chǎn)規(guī)范看似允許錯(cuò)誤，但有時(shí)這種錯(cuò)誤恰恰是致命的。不僅給工廠帶來損失，還給你的安全帶來了隱患。通過ppt看到的一個(gè)個(gè)鮮活的生命就這樣倒在了血泊之中，我不禁感受到了無窮的的壓力，生命看似頑強(qiáng)，卻在死神到來時(shí)顯得無比渺小。由此可以看出安全生產(chǎn)的重要性，而安全教育無疑能夠給安全生產(chǎn)提供一條康莊大道。16：00我們跟隨帶隊(duì)老師參觀了東方紅拖拉機(jī)博物館，通過新舊設(shè)備的對比，我們感受到了科技的魅力，它使生產(chǎn)變得更加簡單?？吹侥切┎煌吞枺?guī)格的拖拉機(jī)，我認(rèn)識到原來拖拉機(jī)并不是我一直認(rèn)為的技術(shù)單一，科技落后。相反而是規(guī)格多樣，從早期的擋風(fēng)避雨到現(xiàn)在的無級變速，無人駕駛，GPS衛(wèi)星定位和保護(hù)工作性耕作，我們能夠更多的體驗(yàn)到人文關(guān)懷和社會(huì)進(jìn)步。4.25 晴 中信重工機(jī)械股份有限公司，又名洛陽中重機(jī)械有限責(zé)任公司，是我國第一個(gè)五年計(jì)劃期間建立的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一，著名的物理學(xué)家錢偉長曾擔(dān)任公司的技術(shù)顧問，公司第一任廠長紀(jì)登奎曾擔(dān)任國務(wù)院副總理，焦裕祿曾在公司任車間主任。公司于1993年并入中信集團(tuán)，2008年經(jīng)過改制成為現(xiàn)在的中信重工機(jī)械股份有限公司。

上午8:30 懷著對企業(yè)的敬佩，我們在帶隊(duì)老師的帶領(lǐng)下來到了中信重工，在工程師熱情的接待下，我們來到了第一個(gè)參觀的車間，重型機(jī)械加工部，也就是我們金工實(shí)習(xí)生產(chǎn)的放大版，它生產(chǎn)的一般是大型零部件，例如，我們看到生產(chǎn)的水電主軸鍛件就有7735Kg，球軸承的內(nèi)圈4070Kg。工欲善其事，必先利其器。既然生產(chǎn)的零部件有這么大，那么生產(chǎn)用的車床必然也是巨無霸，看到這些巨無霸，真的想到了那些小時(shí)候看的動(dòng)畫片，雖然表達(dá)的主題不一樣，但是達(dá)到的效果卻不盡相同，同樣使我震撼。這個(gè)車間不僅需要生產(chǎn)這些零部件，而且還需要對這些零部件進(jìn)行裝配，這就是車間頂部布滿天車的原因之一。讓我驚嘆的是這些用來制作的機(jī)床基本都實(shí)現(xiàn)了數(shù)控，不僅節(jié)省了人力，而且提高了生產(chǎn)的精度，容錯(cuò)率也隨之提高。

下午2:30我們參觀了鉚焊構(gòu)件廠，這里面不僅物品擺放混亂，而且空氣混濁，散發(fā)著刺鼻的氣味，當(dāng)然還有那刺目焊接電弧。但就是在這種環(huán)境下，我們的工業(yè)產(chǎn)品被一件件制造，我們國家的命脈被一步步延續(xù)?？赡芴岬胶附?，我們的腦海中都會(huì)浮現(xiàn)金工實(shí)習(xí)時(shí)老師教我們焊接鋼板的場景，但是與車間中焊接的工件相比，它就顯得太沒技術(shù)含量了。帶領(lǐng)我們參觀的工程師給我們詳細(xì)的講述了它們生產(chǎn)的盾構(gòu)機(jī)。先用卷板機(jī)將鋼板卷成圓柱形，然后再焊接連接。它們工廠的卷板機(jī)熱卷厚度最大可以達(dá)到250mm，冷卷最大可以卷160mm。這樣厚的縫隙，而且高度在10m，這樣的焊接難度可想而知，可這才是生產(chǎn)的第一步。雖然我們技術(shù)足夠我們制造出盾構(gòu)機(jī)，而且成本低。但是由于科研水平的差距，即使進(jìn)口盾構(gòu)機(jī)是國產(chǎn)的幾十倍，但依然被廣泛應(yīng)用。這就需要我們努力學(xué)習(xí)，為提高我國工業(yè)水準(zhǔn)做出貢獻(xiàn)。4.26 晴

上午9：00鑄鍛廠的安全員給我們講解了進(jìn)入車間要注意的事項(xiàng)，由于鑄鍛廠相比其他生產(chǎn)車間更加危險(xiǎn)，容易造成事故，所以要進(jìn)行安全教育。鑄鍛公司主要生產(chǎn)鑄件和鍛件，工件生產(chǎn)一般需要通過冶煉，鑄造，鍛造，熱處理等工藝。工廠中現(xiàn)有EBT電弧爐30t，50t，80t各一臺，這些電弧爐一般用來初煉鋼水；還有LF精煉爐，用來精煉鋼水，目前最大的精煉爐容量為180噸；此外還有真空澆注爐，VC澆注爐。目前生產(chǎn)的最大鑄件為438噸。由于煉鋼的基本任務(wù)為四脫（脫C,O,P,S），二除（去雜質(zhì)，去氣），二調(diào)整（調(diào)整溫度，水分）。所以工廠中還有一系列的脫氣設(shè)備。工廠中所用的造型砂為石英砂，添加水玻璃作粘結(jié)劑，這樣混合的耐火度高達(dá)1700℃左右；熱處理所能加工的最大工件直徑為10.9m。下午2:30我們?nèi)缭高M(jìn)入了鑄鍛廠，在門口我們經(jīng)歷了一段小插曲，剛好碰到剛剛熱處理后的軸，那段時(shí)間感覺空氣都沸騰了，雖然我們站的很遠(yuǎn)，但依然能感受到軸散發(fā)的熱量，這還是在室外的條件下，可想而知，熱處理工人的工作環(huán)境的惡劣。進(jìn)入冶煉車間，我們可以看到很多熔爐，有80t的電弧爐，主要脫硫碳，去除一部分氣體，夾雜等；還有LF精煉爐，主要用來脫硫；當(dāng)然也有150t精煉爐，用來精煉鋼水?，F(xiàn)在車間中生產(chǎn)的鋼錠最大為438t。然后進(jìn)入造型車間，這里可以看到巨大的造型坑，這是用來生產(chǎn)鑄件的。產(chǎn)品的一般流程是“工藝設(shè)計(jì)——模型制作——造型——冶煉鋼水——澆注——保溫——落砂——清理——熱處理——檢查探傷——精整——入庫發(fā)貨”。通過這一系列的操作，就能制作出簡單的零部件。接下來我們參觀了自由鍛油壓機(jī)，據(jù)說這是世界上最大的，它的生產(chǎn)流程一般是“熱處理——鍛壓——鍛后熱處理（正火+高溫回火580℃-650℃）——粗車——淬火，滲碳，低碳——精車”。這個(gè)自由鍛油壓機(jī)以斜挎式來擺放，這樣擺放可以實(shí)現(xiàn)外部加工，有效的增加了工作接觸面積，而且增加了工作效率。4.27 陰

中實(shí)洛陽工程塑料有限公司，又名中實(shí)模具責(zé)任有限公司，以中實(shí)洛陽重型機(jī)械有限公司控股，以1600萬元注冊資金，主要從事熱塑性，熱固性材料的模壓成型以及各種注塑工藝產(chǎn)品的制備的大型公司。

我們主要參觀了生產(chǎn)工藝流程，工廠工作人員向我們耐心的講解了各種機(jī)床的特點(diǎn)及加工內(nèi)容。

1、四柱液壓機(jī)（熱固性塑料的模壓成型），它工作時(shí)需一定的反應(yīng)時(shí)間，上下模間有加熱管，下模有頂出裝置。每毫米厚在模具需要有一分鐘左右的反應(yīng)時(shí)間，它生產(chǎn)的產(chǎn)品有高的摩擦性能，耐磨性高，要求高，因?yàn)楫a(chǎn)品跟鋼絲繩有接觸。

2、塑料擠出機(jī)（熱塑性材料）、主要是加熱熔融，冷卻固化。機(jī)器有料筒，螺桿；料筒前有加熱圈；在模具里需要冷卻成型。

3、塑料襯板-礦井提升機(jī)使用，大概能夠使用2年，對鋼絲繩起保護(hù)作用。

4、注塑壓力級（熱塑性材料）壓力一定要打，速度一定要快，鎖模力一定要大于注塑壓力。

5、注塑機(jī)PT130T2#

主要有前模板，后模板，后模板內(nèi)有頂桿，按最大鎖模力分，該注塑機(jī)最大鎖模力130t，產(chǎn)品不同所選的參數(shù)不同，注塑溫度(150℃-400℃)。

6、磨床（臥軸矩臺平面磨床）磨零件的平整度，光潔度

7、萬能銑床

既能銑又能鋸

8、超高分子量聚乙烯，耐磨性比金屬好，屬熱塑性材料，加熱后粘度特別大，生產(chǎn)難度大。

9、數(shù)控車床HTC1635 主要加工圓形零件。

下午2:30我們參觀的洛陽LYC軸承有限公司前身是國家“一五”期間156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，又名洛陽軸承廠，是中國軸承行業(yè)規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。它不僅擁有國家級技術(shù)中心，還擁有航空發(fā)動(dòng)機(jī)軸承、地鐵、高鐵、貨車軸承、專用軸承等核心技術(shù)，是目前我國加工水平最高、精密程度最高軸承的誕生地之一，它是中國第一套特大型軋機(jī)軸承生產(chǎn)單位，也是國內(nèi)軸承產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造的最大企業(yè)。迄今為止，它已經(jīng)創(chuàng)造了多項(xiàng)中國軸承行業(yè)記錄。主要介紹了深溝球軸承，使用范圍廣，屬于通用軸承，自行車，摩托車，家用電器常用。軸承材料-金屬+鉻，合金鋼，軸承鋼。軸承屬于標(biāo)準(zhǔn)件（外套+內(nèi)套+滾動(dòng)體+保持架），一個(gè)軸承需要多廠合作生產(chǎn)，生產(chǎn)流程一般為“棒——鍛造，鑄造——熱處理——毛坯件——磨加工——磨端面（平面+外徑+內(nèi)外圓+溝道）”。精度一般影響旋轉(zhuǎn)，影響了軸承質(zhì)量。我們主要參觀了磨工車間，軸承外套表面光滑，中間有溝道，利用油石進(jìn)行拋光，再經(jīng)過超精機(jī)可進(jìn)一步提高精度。最后送到集中檢驗(yàn)區(qū)檢驗(yàn)，然后就可以包裝。

另外一個(gè)參觀了鐵路軸承事業(yè)部，它主要生產(chǎn)客車車廂，機(jī)車，火車頭上的軸承，地鐵軸承。雖然也生產(chǎn)高鐵軸承，但一般是用來實(shí)驗(yàn)，現(xiàn)在的高鐵軸承主要還是進(jìn)口。貨運(yùn)軸承有兩種結(jié)構(gòu)軸承，一般生產(chǎn)工藝是粗磨-精磨-裝配，由于生產(chǎn)的精度要求高，所以用計(jì)算機(jī)能夠控制誤差，提高生產(chǎn)效率。4.28 晴

中國國機(jī)重工集團(tuán)有限公司（國機(jī)重工）成立于2011年1月，是國機(jī)集團(tuán)旗下工程機(jī)械業(yè)務(wù)資源重組整合改制而成立的大型裝備制造企業(yè)集團(tuán)?，F(xiàn)員工已超過10000人。

上午8:30我們進(jìn)入國機(jī)重工公司，主要重點(diǎn)參觀路面壓路機(jī)機(jī)械事業(yè)部-壓路機(jī)。在講述了一系列注意事項(xiàng)后，我們進(jìn)入了下料車間，主要職能是板材下料，為下道工序提供合格零件，年下料能力為板材5.6萬噸。數(shù)控切割機(jī)是主要設(shè)備，使用范圍是中厚板，原因是火焰溫度高，若薄板則變形嚴(yán)重。它由3大系統(tǒng)組成（數(shù)碼編程+轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)+火焰切割系統(tǒng)）。優(yōu)點(diǎn)是，切割效率高，精度高。接下來我們參觀了焊接車間，這個(gè)車間一般將卷過的圓焊接，卷圓的設(shè)備分為機(jī)械驅(qū)動(dòng)和液壓驅(qū)動(dòng)。焊接時(shí)需要內(nèi)外雙坡口，滿焊，加固焊接，防止開裂。焊完之后，焊縫要用銑刀銑一下，用的是數(shù)控鏜洗機(jī)床，加工后續(xù)裝配的端面。焊完之后，還需要噴漆，不僅能防銹，還能美觀。然后我們又參觀了裝配車間，看到了從一個(gè)個(gè)零件裝配成完整的壓路機(jī)。

下午2:30我們參觀了河柴重工，先走進(jìn)的是發(fā)動(dòng)機(jī)外殼鍛造車間，這里面有成批的生產(chǎn)的各種型號的發(fā)動(dòng)機(jī)外殼，我們都知道發(fā)動(dòng)機(jī)的原理很簡單，但是材料性能的要求卻很高，這也是我國發(fā)動(dòng)機(jī)性能不好的關(guān)鍵原因，雖然我們使用的是進(jìn)口設(shè)備，但是質(zhì)量還是比不了進(jìn)口產(chǎn)品。接下來我們參觀了齒輪生產(chǎn)車間，這是發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部主要零部件，材料要求外硬內(nèi)韌，這樣才能保證產(chǎn)品耐磨的同時(shí)不容易斷裂，所以需要進(jìn)行表面淬火或者感應(yīng)淬火。5.2 晴

上午8:30我們進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝，進(jìn)氣-壓縮-做功-排氣這四個(gè)沖程就是我們今天拆裝的發(fā)動(dòng)機(jī)。它包括活化塞，燃燒室，氣缸工作容積，連桿，曲軸，左右兩個(gè)氣門。氣門開啟比活塞運(yùn)動(dòng)提前7.5°-8°。然后分為空冷和強(qiáng)制冷卻。在進(jìn)行拆裝時(shí)我們發(fā)現(xiàn)了它的設(shè)計(jì)很完美，完美的考慮到了各種因素，低速時(shí)大輪帶小輪，高速時(shí)，小輪帶大輪。完美的詮釋了科技的魅力。5.3雨

上午8；30我們進(jìn)行了變速箱的拆裝，動(dòng)力通過華健傳到一軸，大齒輪+小齒輪

這是高速的情況，小齒輪+大齒輪

這是低速的情況。端面密封，密封墊密封?；ㄦI移動(dòng)實(shí)現(xiàn)連接，軸承為滾針軸承。這只是理論，在實(shí)際拆裝時(shí)發(fā)現(xiàn)這是一個(gè)體力活，需要足夠的力氣才能實(shí)現(xiàn)裝配，我們花了好大功夫才把它拆卸完，此時(shí)已經(jīng)滿手油漬。然后就是裝配，裝配時(shí)更加難操作，畢竟還要保證齒輪都嚙合，這就需要足夠的耐心。

下午2：30我們參觀了雙瑞特種設(shè)備公司，雙瑞特種設(shè)備公司是中國船舶重工集團(tuán)公司旗下的第七二五研究所合并組建的大型國有企業(yè)。是從事管道補(bǔ)償器、特種材料壓力容器、橋梁附件、特種鋼鑄鍛工件、高壓氣瓶等產(chǎn)品研究與制造的高新技術(shù)企業(yè)。迄今為止，公司橋梁產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造技術(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先、國際領(lǐng)先水平，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各種橋梁、城市高架橋及立交橋等工程，產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)得到了業(yè)界良好的口碑。

因?yàn)殡p瑞屬于軍工企業(yè)

所以我們在參觀之前都被要求手機(jī)關(guān)機(jī)。模具庫

最好的是用鋁合金，減少成本用玻璃鋼，磨具管理是鑄造的核心。

樹脂砂造型 表面質(zhì)量要求：表面凝土工藝

表面要刷耐高溫材料 分上箱下箱有四次采樣，有光譜分析、氣體分析、光譜法，表面新沙、后面?zhèn)渖?，斷面?次涂料，對邊角清理。保證內(nèi)部無氣孔。大型造型用手工制作。

看到許多師傅做出來的模具如此平整，任何一道工藝只要用心去做都能達(dá)到爐火純青的境界。

5.4晴

上午8：30老師給我們開展了一次講座讓我們對整個(gè)鑄造工藝的流程有了系統(tǒng)化的認(rèn)識

鑄造是一個(gè)很復(fù)雜的多種工序組合的工藝，它主要包括以下主要工序： 1）生產(chǎn)工藝準(zhǔn)備，根據(jù)要生產(chǎn)的零件，畫出零件圖。根據(jù)生產(chǎn)批量，確定每批生產(chǎn)產(chǎn)品的數(shù)量。根據(jù)交貨期限，合理的安排生產(chǎn)計(jì)劃。然后再根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)制定生產(chǎn)工藝方案，繪制鑄造工藝圖；

2）生產(chǎn)準(zhǔn)備，包括準(zhǔn)備熔化材料、造型制芯材料和模樣、芯盒、砂箱等工藝裝備；

3）造型與制芯； 4）熔化與澆注；

5）落砂清理與鑄件檢驗(yàn)等

煉鋼的四種方法：平爐、氧氣轉(zhuǎn)爐、感應(yīng)爐、電弧爐等煉鋼方法。鑄鋼澆注三要素：溫度、速度和高度

鑄造工藝的特點(diǎn)：

1、鑄件可以不受金屬材料、尺寸和重量的限制。鑄件材料多樣，難以控制。

2、鑄件的形狀和大小可以與零件很接近，既節(jié)約金屬材料，又省切削加工工時(shí)。

3、鑄件一般使用的原材料來源廣、鑄件成本低。

三、實(shí)習(xí)目的

1.使我們把學(xué)習(xí)的只是從理論高度上升到實(shí)踐高度，更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合，為我們以后工作和學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。

2.使我能夠親身感受到從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變一個(gè)職業(yè)人的過程。

3.深入全面了解本專業(yè)職業(yè)定位，為將來工作有了一定的導(dǎo)向作用； 4.通過寫實(shí)習(xí)日記，整理實(shí)習(xí)報(bào)告，良好的鍛煉了我們積累知識與運(yùn)用知識的能力。

四、實(shí)習(xí)小結(jié)

通過在洛陽的實(shí)習(xí)，我們深入工廠生產(chǎn)第一線進(jìn)行參觀與探索，獲取了我們在學(xué)校難以獲得的體驗(yàn)。通過掌握必需的實(shí)踐知識，使我們比較系統(tǒng)地了解工廠的生產(chǎn)組織與生產(chǎn)過程。在工程師耐心的講解下，我們基本了解了我們本專業(yè)將來要從事的工作，比較全面的了解了目前這個(gè)專業(yè)發(fā)展的方向，同時(shí)我們也體會(huì)到了工廠生活的氛圍，雖然辛苦，但是我們卻收獲了不一樣的甘甜。通過這次實(shí)習(xí)，使我們鞏固和加深了我們學(xué)過的理論知識，同時(shí)也拓展了我們在學(xué)校難以了解的生產(chǎn)實(shí)際知識。

第三篇：洛陽實(shí)習(xí)報(bào)告

參觀洛陽一拖實(shí)習(xí)報(bào)告

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分，學(xué)校很是重視，每年都批下大批資金安排各專業(yè)學(xué)生到各個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí)，增長學(xué)生的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。當(dāng)然我們專業(yè)也不例外，開學(xué)前幾周學(xué)校就安排我們專業(yè)的同學(xué)參加生產(chǎn)實(shí)習(xí)，于是我們懷著激動(dòng)的心情在馬維金老師的帶領(lǐng)下，到了洛陽一拖分別參觀實(shí)習(xí)，讓我們學(xué)到了很多知識。通過我們自己的參觀，還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料，使我們的的知識得以鞏固和完善，并能順利完成本篇實(shí)習(xí)報(bào)告，所以本篇報(bào)告的內(nèi)容主要包括三章。

第一章：實(shí)習(xí)前準(zhǔn)備

第一部分：實(shí)習(xí)目的對于本次實(shí)習(xí)其主要目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識面；同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。此次實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn)：

1.通過下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識和使學(xué)生全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識。2.在實(shí)習(xí)期間，通過對典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和實(shí)踐相結(jié)合起來，分析和解決問題的工作能力。3.通過參觀有關(guān)工廠，掌握一臺機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識，擴(kuò)大知識面。4.通過記實(shí)習(xí)日記，寫實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

第二部分：實(shí)習(xí)內(nèi)容

（1）了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備（2）記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備（3）掌握機(jī)械加工工藝方面的知識及方法（4）了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等（5）了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備（6）了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法（7）熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識。

第三部分：實(shí)習(xí)單位介紹

座落于中國歷史文化名城洛陽的中國一拖集團(tuán)有限公司，其前身第一拖拉機(jī)制造廠，是一家在國內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處，以機(jī)械制造為主的綜合性公司。1955年，經(jīng)毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機(jī)制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工。經(jīng)過三年的建設(shè)完善，1958 年 7 月 20 日，一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959 年 11 月 1 日，一拖正式落成。1990 年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評為“國家一級企業(yè)”，1997 年，中國一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。1999 年“東方紅”商標(biāo)被國家行政管理局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)，2003 年“東方紅”牌系列拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號。經(jīng)過多年的發(fā)展，市場環(huán)境的變化，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路，目前其產(chǎn)品主要有以下四類：

一、農(nóng)業(yè)機(jī)械類：具有大馬力輪式拖拉機(jī)、大馬力履帶式拖拉機(jī)、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機(jī)。

二、動(dòng)力機(jī)械類：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、壓力機(jī)。

三、工程機(jī)械類：壓路機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、叉車、挖土機(jī)、起重機(jī)。

四、汽車類：各式卡車、運(yùn)輸車、灑水車等。

第四部分：入廠教育

所謂入廠教育主要是安全性教育，一拖的工作人員給我們講解入廠及安全教育。讓我們徹底的、真實(shí)的體驗(yàn)到了事故后面的一幕幕的血淋淋的慘劇，充分的讓我們了解到廠區(qū)內(nèi)安全的重要性。其安全危害可分為六大類：

1.機(jī)械性危害；

2.化學(xué)物質(zhì)危害；

3.燃燒、爆炸危害；

4.熱危害；

5.電器危害；

6.其他危害；

而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴(yán)格遵守工廠的安全要求，其主要注意事項(xiàng)：

1.在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴(yán)格禁止吸煙；

2.進(jìn)入廠區(qū)以及分廠必須列隊(duì)進(jìn)入；

3.禁止在廣場上集結(jié)；

4.保護(hù)園林，愛護(hù)花草；

5.不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上；

6.保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生；

7.廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照；

8.生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間嚴(yán)格禁止酗酒；

9.按統(tǒng)一要求著裝，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長褲，衣服袖口、衣領(lǐng)緊扣，長發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內(nèi)，不能背包入廠；

10.工廠屬于生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，對于其中的各種機(jī)床嚴(yán)格遵守只看不動(dòng)手；

11.由于機(jī)床油潤滑飛濺等，路面較滑，進(jìn)入工廠內(nèi)應(yīng)注意防滑；

12.入廠后禁止邊聽 MP3 邊走路參觀；

13.注重自身和學(xué)校形象；

14．禁止隨地吐痰；

第二章：實(shí)習(xí)歷程

一、參觀一拖熱處理廠

1、概述：

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn) 7300 余萬元；生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米;各類設(shè)備370余臺。具有多年為拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械和動(dòng)力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有國際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。

2、設(shè)備及功能:

雙排爐主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護(hù)氣體；噴丸機(jī)主要用來提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量；校直機(jī)主要用來校正零件因熱處理和噴丸時(shí)產(chǎn)生的變形。

3、熱處理工藝流程:

（一）煤氣加熱氣體滲碳爐淬火介質(zhì)：汽油預(yù)熱溫度：900℃滲碳溫度：920 ℃強(qiáng)滲溫度：920 ℃擴(kuò)散溫度：900 ℃

（二）電加熱氣體滲碳爐丙烷+保護(hù)氣體淬火介質(zhì)：汽油淬火后200 ℃低溫回火采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形保護(hù)氣氛：甲醇和丙酮低壓校正機(jī)：減少變形拋丸機(jī)：改善工件表面外觀，提高表面硬度。原料氣體：CO 甲烷氮?dú)庵迫」に嚵鞒蹋罕楹涂諝狻旌蜌饧訅骸?1000 ℃以上發(fā)生反應(yīng)→快速冷卻→檢驗(yàn)成分合格后送入滲碳爐中作保護(hù)氣氛。

二．參觀動(dòng)力機(jī)械廠

該公司是中國一拖有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機(jī)有限公司和第一拖拉機(jī)有限公司 2003 年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械的公司，其前身是第一拖拉機(jī)股份有限公司第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠，自 1958 年建廠以來已經(jīng)累計(jì)生產(chǎn)各類柴油機(jī) 60 多萬臺。主要生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件主要有三種：1.YTR105 柴油機(jī)（用于農(nóng)用機(jī)械，工程機(jī)械）2.4125 系列柴油機(jī)（用于配備履帶式拖拉機(jī)）3.發(fā)動(dòng)機(jī)組。場內(nèi)的機(jī)加工主要生產(chǎn)零件，缸蓋，缸體，有多條生產(chǎn)線。

三、參觀第二鑄造廠

1、概述：

從事鑄鐵件生產(chǎn)的第一鑄鐵廠在“九五”期間進(jìn)行了較大規(guī)模技術(shù)改造。造型工部引進(jìn)德國 KW 公司靜壓造型線，該線是目前國內(nèi)最大的鑄鐵件潮模砂生產(chǎn)線，具有九十年代國際先進(jìn)水平；砂處理工部引進(jìn)德國 KN 公司混砂機(jī)、冷卻器、水分自動(dòng)控制等主要設(shè)備；熔化工部引進(jìn)美國無芯變頻感應(yīng)電爐，與沖天爐實(shí)現(xiàn)雙聯(lián)熔煉；制芯工部引進(jìn)德國冷芯盒制芯機(jī)，同時(shí)安裝了一條國產(chǎn)呋喃樹脂自硬砂坭芯生產(chǎn)線。擁有英國的電子金相顯微鏡、美國的直讀光譜儀，德國的三坐標(biāo)劃線儀檢測儀器，工裝模具設(shè)計(jì)和制造全部應(yīng)用 CAD／CAE 技術(shù)。1999 年通過 IS09002 質(zhì)量體系認(rèn)證。目前可以生產(chǎn)單件重 50-500Kg 的各類汽車和拖拉機(jī)灰鑄鐵及球墨鑄鐵件，已形成年產(chǎn) 35000 噸的生產(chǎn)能力。產(chǎn)品除與中國一拖的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)配套外，柴油機(jī)四、六缸缸體，汽車及柴油機(jī)其它零部件還與國內(nèi)幾家知名汽車生產(chǎn)商、柴油機(jī)生產(chǎn)廠實(shí)現(xiàn)了配套。

2、工藝流程：

砂型鑄造的工藝流程：特點(diǎn)：一般不受零件大小、形狀、復(fù)雜程度的限制，造型材料來源廣，成本較低，使用廣泛。按制模材料分干砂型，濕砂型，水玻璃砂型，樹脂砂型，自硬砂型。工藝分析（1.工藝參數(shù) 2.砂芯設(shè)計(jì)）-------制砂芯、制砂模-----------熔煉---------澆注----------出箱------清理------補(bǔ)焊-------熱處理----------清整-------成品。

四、參觀第一裝配廠

v本廠擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺，包括加工中心柔性加工線、氣體保護(hù)焊、進(jìn)口重型立式拉床、多軸自動(dòng)立式車床、微機(jī)控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備，并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全，采用了工業(yè)自動(dòng)電腦監(jiān)控、在線檢測、計(jì)算機(jī)監(jiān)測磨合試驗(yàn)臺、大屏幕物流管理等多項(xiàng)新技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機(jī)的裝配。第一裝配廠除作為第一拖拉機(jī)股份有限公司履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)變型產(chǎn)品的主機(jī)生產(chǎn)專業(yè)廠外，還具備各種拖拉機(jī)變型新產(chǎn)品的改進(jìn)、開發(fā)、銷售能力；擁有中高級技術(shù)人員百余名，能夠適應(yīng)國際國內(nèi)市場的發(fā)展變化及用戶不同的需求。工藝設(shè)計(jì)、產(chǎn)品開發(fā)和企業(yè)管理已廣泛應(yīng)用CAD、CAPP 及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)(ERP)；近年來已先后自行開發(fā)研制履拖系列、液壓挖掘機(jī)系列、運(yùn)輸及農(nóng)用型輪拖系列及特殊用途履帶機(jī)械產(chǎn)品等數(shù)十種變型產(chǎn)品，深受廣大用戶歡迎。

五、參觀齒輪廠

1、概述：

專業(yè)的齒輪及其總成加工中心，擁有主要工藝設(shè)備 659 臺，包括美國格里森生產(chǎn)線、數(shù)控車床，意大利數(shù)控滾齒機(jī)、數(shù)控插齒機(jī)、熱處理生產(chǎn)線。美國格里森錐齒輪生產(chǎn)線，年產(chǎn)能力 10 萬件。目前已逐步成為齒輪箱產(chǎn)品、汽車產(chǎn)品、農(nóng)機(jī)產(chǎn)品和工程機(jī)械產(chǎn)品及經(jīng)營產(chǎn)品的供應(yīng)商。

2、主要設(shè)備：

搖臂鉆床，主要用于零件的深孔加工、臺式鉆床、立式升降臺銑床、半自動(dòng)花鍵軸銑床、滾

齒機(jī)、臥式矩臺平面磨床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機(jī)、電氣控制柜等各式機(jī)床?；↓X大輪精切機(jī)、機(jī)床自動(dòng)排屑機(jī)、插床。

3、主要產(chǎn)品：

1）直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪，漸開線花鍵和矩形花鍵。加工范圍為：Dmaxx 1250 m15，精度 6 級，可對Dmax×800 m16 齒輪進(jìn)行磨齒加工。可用于農(nóng)機(jī)、工程機(jī)械、柴油機(jī)等行業(yè)。

2）壓路機(jī)系列變速箱總成，收割機(jī)變速箱總成，銑刨機(jī)變速箱總成，液壓挖掘機(jī)變速箱總成，裝載機(jī)變速箱總成及 140、145、153 差減總成。

六參觀工裝廠

廠內(nèi)有：1 刀具部（普通刀具，精密刀具，拉刀，滾齒刀）2 測工部（測量檢驗(yàn)量具）非標(biāo)準(zhǔn)夾具。

刀具的生產(chǎn)主要是磨床對普通刀具（車刀，銑刀）的磨削加工，絲錐，插齒車床的滾齒車削的配合生產(chǎn)。量具有定位鍵，定位塊，花建雙規(guī)。夾具主要是有鉗工車銑床的配合生產(chǎn)，主要是卡盤的卡爪。

立銑刀的工藝過程：1 鉆孔，攻絲 2 鉆孔及背 3 銑端齒 4 打印 5 熱處理 6 磨前面 7 清掃 8 研孔磨外園 9 磨鋒

深孔鉆工藝過程:1 車削 2 銑齒 3 銑背 4 銑扁尾 5 打印，鉆工藝鉆 6 熱處理 7 磨前面及刨槽。

八、參觀工程機(jī)械有限公司

1、概述:

該公司是中國第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國機(jī)械控股公司合資經(jīng)營的大型企業(yè)。公司占地面積 14 萬平方米，建筑面積 9.8 萬平方米。公司始建于七十年代，前身為機(jī)械工業(yè)部的重型軍工企業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模宏大，技術(shù)力量雄厚。九三年成立合資公司以來，憑軍工技術(shù)的科研能力，不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。

2、主要設(shè)備:

公司不僅擁有國內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備 50 余臺，主要加工設(shè)備 400 余臺，如數(shù)控氣割機(jī)、輥壓機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機(jī)床。此外在計(jì)量、檢測方面擁有國際先進(jìn)水平的檢測儀器，為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。

3、車間介紹：

該公司共有五個(gè)車間：車間

一、結(jié)構(gòu)車間，主要負(fù)責(zé)下料；車間

二、鉚接車間，主要用于各零件的焊接；車間

三、機(jī)加式車間，主要用于零件的加工；車間

四、涂裝車間，主要用于產(chǎn)品的噴涂處理；車間

五、組裝車間，主要用來裝配。

4、零件油漆處理工藝流程：

除銹（主要用噴丸方法）――第一次噴涂（噴底漆）――烘干――第二次噴涂（噴面漆）――烘干――最后涂漆――試驗(yàn)（分為路試和負(fù)荷試驗(yàn)）――沖洗――烘干――最后包裝――產(chǎn)品出廠。

第三章：實(shí)習(xí)感受

通過本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)感想很多，體會(huì)也很深，沒去之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學(xué)到的知識應(yīng)該對企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才體會(huì)到書上所說的“紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行”的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實(shí)習(xí)的良苦用心。有許多東西看似已經(jīng)懂了，但真正到了實(shí)際卻又是另一種情況。有時(shí)自己認(rèn)為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個(gè)方面，甚至有時(shí)是錯(cuò)誤的認(rèn)識，而如果沒有實(shí)地考察實(shí)踐，你是無法發(fā)現(xiàn)這些問題的?，F(xiàn)將

這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的心得體會(huì)歸納如下：

1、擴(kuò)展了我的知識面，對書本理論知識給予了一個(gè)很好的補(bǔ)充；

2、腳踏實(shí)地進(jìn)入到工廠生產(chǎn)重點(diǎn)地了解生產(chǎn)過程，認(rèn)識工廠，了解設(shè)備；

3、對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)打下有力的基礎(chǔ)，為日后的專業(yè)課學(xué)習(xí)埋下了伏筆；

4、深入全面了解本專業(yè)職業(yè)定位，為將來工作有了一定的導(dǎo)向作用；

5、對生產(chǎn)設(shè)備有了由感性到理性的認(rèn)知，有種實(shí)實(shí)在在的深刻印象；

6、對工廠或企業(yè)的各個(gè)車間間的聯(lián)系，資源配置，生產(chǎn)流水線，企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中的作用有更為全面的理解；

7、惡劣的工作環(huán)境激勵(lì)我更加努力去學(xué)習(xí)，為將來競爭更好的工作崗位作好準(zhǔn)備工作；

8、以人為本的科學(xué)發(fā)展觀理念正深入企業(yè)，人性化管理的理念也深入員工內(nèi)部。

作為新時(shí)代的大學(xué)生，特別是在這個(gè)特殊的歲月里，全球金融危機(jī)的到來，給大學(xué)生就業(yè)帶來前所未有的挑戰(zhàn)和困難，作為2013年畢業(yè)我們，面對大環(huán)境，我們也沒太多的辦法，除了無奈這外。但是我想在危機(jī)面前也有機(jī)遇的存在，而我們往往只看到了機(jī)會(huì)，卻忽視了機(jī)遇。我想在困難面前我們大學(xué)生應(yīng)該做好自己的本職工作，煉好基本功，誠實(shí)做人，踏實(shí)做事，扎實(shí)做好學(xué)問，先將課本的理論知識學(xué)好，學(xué)會(huì)，學(xué)懂，之后，我們可以利用課余時(shí)間結(jié)合實(shí)踐去認(rèn)識理論知道，理論和實(shí)踐相結(jié)合。當(dāng)然學(xué)校也為我們創(chuàng)造了很多條件，比如，認(rèn)識實(shí)習(xí)和本次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。每次的實(shí)習(xí)都給我們帶來巨大的好處，為我們課本理論的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)，當(dāng)然最主要還靠我們自已。

第四篇：洛陽實(shí)習(xí)報(bào)告（范文模版）

中 國 洛 陽 一 拖

實(shí)習(xí)報(bào) 告

學(xué) 校：華僑大學(xué)廈門工學(xué)院

姓 名：

班 級：

學(xué) 號：

實(shí)習(xí)時(shí)間：2013.7.15～2013.7.24

2013年9月12日

目錄

緒論 ???????????????????????????????1

一、實(shí)習(xí)目的 ???????????????????????????2

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容和要求 ????????????????????????2

三、實(shí)習(xí)單位簡介 ?????????????????????????2

四、具體實(shí)習(xí)過程 ?????????????????????????3

1、東方紅農(nóng)耕博物館（2013.7.15上午）???????????????3

2、入廠安全教育（2013.7.15下午）???????????????3

3、一拖工藝研究所（2013.7.16上午）???????????????4

4、工程機(jī)械有限公司（2013.7.16下午)???????????????5

5、一拖齒輪分廠（2013.7.17上午）???????????????6

6、第三裝配廠（2013.7.17下午）???????????????6

7、一拖鍛造廠（2013.7.18上午）???????????????8

8、動(dòng)力機(jī)械公司（2013.7.18下午）???????????????8

9、一拖熱處理廠（2013.7.19）???????????????9

10、洛陽軸承廠(2013.7.22)???????????????10

11、中信重工(2013.7.23)???????????????12

12、中鋁洛銅集團(tuán)(2013.7.24)???????????????13

五、問題討論 ???????????????????????????14

六、實(shí)習(xí)體會(huì) ???????????????????????????15

七、參考文獻(xiàn) ???????????????????????????16

緒論

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分，學(xué)校很是重視，每年都批下大批資金安排各專業(yè)學(xué)生到各個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí)，增長學(xué)生的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

于是我們300多人懷著激動(dòng)的心情在兩位老師的帶領(lǐng)下，到了洛陽一拖分別參觀實(shí)習(xí)，讓我們學(xué)到了很多知識。通過我們自己的參觀，還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料，使我們的的知識得以鞏固和完善，并能順利完成本篇實(shí)習(xí)報(bào)告，所以本篇報(bào)告的內(nèi)容主要包括七個(gè)部分。

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一、實(shí)習(xí)目的

機(jī)械設(shè)計(jì)及其自動(dòng)化是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程，理論結(jié)合實(shí)踐的學(xué)習(xí)方法必不可少，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)本課程必不可少的重要環(huán)節(jié)。2013年7月，我們學(xué)生來到了中國最大的拖拉機(jī)生產(chǎn)廠——洛陽第一拖拉機(jī)廠，在那里我們進(jìn)行了十三天的參觀和實(shí)習(xí)，將理論與實(shí)踐結(jié)合起來，全面了解單位生產(chǎn)概況，為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

此次實(shí)習(xí)我們的目的和要求是：

1、了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備；

2、記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備；

3、掌握機(jī)械加工工藝方面的知識及方法；

4、了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等；

5、了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備；

6、了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法；

7、充實(shí)和擴(kuò)大機(jī)械制造的實(shí)踐知識，為進(jìn)一步深入研究機(jī)械制造的理論打下基礎(chǔ)，并為課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)收集和積累必要的資料。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容和要求

1、了解所在廠的生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)組織形式；

2、分析所看到的零件的加工工藝過程，能夠畫出工序草圖；

3、認(rèn)真分析零件的定位、夾緊原理和所用的夾具，畫出夾具原理簡圖并分析定位工件的自由度；

4、認(rèn)真分析軸類、齒輪、箱體等典型零件的技術(shù)要求，典型表面的工藝過程和方法；

5、掌握車、銑、刨、鏜、齒輪加工的典型機(jī)床的主要性能、規(guī)格、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，精度和表面粗糙度。畫出機(jī)床結(jié)構(gòu)簡圖，標(biāo)出運(yùn)動(dòng)形式。

6、了解機(jī)器裝配過程，熟悉裝配的工作方法，掌握典型零件的裝配工藝；

7、分析零件的結(jié)構(gòu)工藝性，結(jié)合其他技術(shù)要求，能夠制訂簡單的加工工藝路線。

三、實(shí)習(xí)單位簡介

中國一拖集團(tuán)有限公司公司作為中國最大的裝備制造基地，前身是第一拖拉機(jī)制造廠，是一家在國內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處，以機(jī)械制造為主的綜合性公司。一拖公司是國家“一五”時(shí)期156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，1955年開工建設(shè)，1959年建成投產(chǎn)。新中國第一臺拖拉機(jī)、第一臺壓路機(jī)、第一輛軍用越野載重汽車在這里誕生。經(jīng)過五十五年的發(fā)展，目前一拖具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機(jī)5000-6000臺，履帶式拖拉機(jī)25000臺，中小馬力輪式拖拉機(jī)15-20萬臺，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)10萬臺，聯(lián)合收割機(jī) 4000臺，壓路機(jī)4000臺，工業(yè)推土機(jī)2000臺的生產(chǎn)能力。憑借150萬臺拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力，中國一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家，在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。一拖已成為以農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、車

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輛及零部件為主要業(yè)務(wù)的大型綜合性機(jī)械制造企業(yè)集團(tuán)；擁有的“東方紅”商標(biāo)為中國“馳名商標(biāo)”，累計(jì)為社會(huì)提供大中小型拖拉機(jī)、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械等產(chǎn)品350多萬臺，向國家上繳利稅60多億元。2008年2月，經(jīng)國務(wù)院國資委批準(zhǔn)，中國一拖重組進(jìn)入國機(jī)集團(tuán)，翻開了新的發(fā)展篇章。面對日趨激烈的競爭環(huán)境，中國一拖集團(tuán)有限公司以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的步伐，努力把中國一拖建設(shè)成為躋身世界農(nóng)業(yè)裝備企業(yè)前6強(qiáng)、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和強(qiáng)大綜合競爭力、倍受社會(huì)尊重的“一業(yè)為主、適度多元”的國際化公司。經(jīng)過多年的發(fā)展，市場環(huán)境的變化，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路，目前其產(chǎn)品主要有以下四類：

①農(nóng)業(yè)機(jī)械類：具有大馬力輪式拖拉機(jī)、大馬力履帶式拖拉機(jī)、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機(jī)。

②動(dòng)力機(jī)械類：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、壓力機(jī)。

③工程機(jī)械類：壓路機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、叉車、挖土機(jī)、起重機(jī)。④汽車類：各式卡車、運(yùn)輸車、灑水車等產(chǎn)品。

四、具體實(shí)習(xí)過程

1、東方紅農(nóng)耕博物館（2013.7.15上午）

我們參觀農(nóng)耕博物館，了解了農(nóng)耕演變過程及發(fā)展，了解中國一拖公司發(fā)展歷程以及一拖公司生產(chǎn)的不同類型，不同時(shí)期的不同拖拉機(jī)。東方紅小四輪、東方紅LF80-90拖拉機(jī)、東方紅B02履帶拖拉機(jī)。2008年2月全面建設(shè)新一拖Y70在全球分布，轉(zhuǎn)型升級自主創(chuàng)新，中國最先進(jìn)的拖拉機(jī)東方紅演譯中國紅，農(nóng)耕文化的發(fā)展。

2、入廠安全教育（2013.7.15下午）

入廠教育最最重要是強(qiáng)調(diào)安全教育，今天就進(jìn)行了安全教育。安全教育主要是以錄像的形式進(jìn)行的。安全教育人員給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項(xiàng)和血淋淋的案例，這些案例真實(shí)的描繪了一條條年輕的生命被剝奪，導(dǎo)致血淋淋事件的原因多數(shù)是由于員工的不規(guī)范操作引起的，還有部分原因是員工工作中放松了警惕，這些讓我們頭皮發(fā)麻的血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。其安全危害可分為六大類：

1、機(jī)械性危害，主要以機(jī)械作用危害為主；

2、化學(xué)物質(zhì)危害，有氣態(tài)和液態(tài)兩種；

3、燃燒、爆炸危害，其主要為機(jī)械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用；

4、熱危害；

5、電氣危害；

6、其他危害，紫外線，粉塵等。

老師和安全教育人員給我們提了好多要求，我們都必須做到，注意事項(xiàng)總結(jié)如下：

1、不允許穿涼鞋進(jìn)廠；

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2、進(jìn)廠必須穿長褲，女士進(jìn)廠必須挽起頭發(fā)，在特殊廠房內(nèi)需帶安全帽；

3、在廠里應(yīng)注意避讓天車和叉車,人在廠里不要成堆，不要站在主干道上；

4、進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開，外套不準(zhǔn)亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠；

5、不準(zhǔn)亂按任何機(jī)床的按扭、開關(guān)；

6、在觀察生產(chǎn)過程時(shí)不得擁擠，應(yīng)與機(jī)床保持一定的安全距離，防止鐵屑傷人；

7、不得在廠內(nèi)吸煙！

8、作為一名大學(xué)生必須注重自身和學(xué)校形象。

3、一拖工藝研究所（2013.7.16上午）

我們來到了洛陽一拖的工藝材料研究所參觀學(xué)習(xí)。我們被分成兩隊(duì)。我們這一隊(duì)在老師的帶領(lǐng)下率先進(jìn)入實(shí)習(xí)場地。接待我們的是一位看起來很和善的30多歲的工作人員。他很耐心的給我們介紹了很多儀器的名稱，作用及使用方法。最后，我說了句：意猶未盡。他則開起了我的玩笑，整個(gè)過程很是輕松。現(xiàn)將他給我們講的儀器列舉如下：

1、高溫爐

主要用于檢查材料缺陷，夾雜

2、砂輪機(jī)

3、通風(fēng)柜

煮酸，工業(yè)鹽酸

4、鑲嵌機(jī)

5、立式雙孔顯微鏡

50*，100*，200*，400*，載物臺可以左右移動(dòng)，主要用于晶相檢驗(yàn)

6、臥式雙孔顯微鏡

100*，400*，500*，主要看氧化層，滲碳層，層深，淬火范圍

7、布氏硬度計(jì)

檢查中低溫度，5個(gè)壓頭，750kg載荷

8、宏觀放大器 100*

9、維氏硬度計(jì)

常用于檢測氮化程度

后來我們又去了另一個(gè)實(shí)驗(yàn)室，里面有一個(gè)和藹可親的老師傅給我們講了無損檢測的知識，看著他花白的頭發(fā)，我突然很感動(dòng)?，F(xiàn)在我將所學(xué)到的一點(diǎn)皮毛匯報(bào)如下，無損檢測英文簡寫NDT（Non-destructive testing），就是利用聲、光、磁和電等特性，在不損害或不影響被檢對象使用性能的前提下，檢測被檢對象中是否存在缺陷或不均勻性，給出缺陷的大小、位置、性質(zhì)和數(shù)量等信息，進(jìn)而判定被檢對象所處技術(shù)狀態(tài)（如合格與否、剩余壽命等）的所有技術(shù)手段的總稱。分為以下四類：

1，磁粉檢測（MT）2，滲透檢測（PT）3，渦流檢測（ET）4，超聲波檢測（UT）

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5，射線檢測（RT）

前三者是檢測工件表面及近表面缺陷，特別是危險(xiǎn)表面裂紋。后兩者是檢測工件內(nèi)部缺陷。

了解這些知識后，我們又迅速感到一個(gè)車間內(nèi)。一個(gè)師傅給我們講解了中頻感應(yīng)淬火的特點(diǎn)，很感激他。

中頻感應(yīng)淬火原理：利用電流通過工件產(chǎn)生的熱效應(yīng)，使零件表面或整體加熱，進(jìn)行快速冷卻的淬火工藝。

特點(diǎn)：1，加熱速度快，熱效率高 2,淬火時(shí)工件變形小 3，氧化脫碳少

4，表面硬度高，芯部韌性好

5，容易控制加熱層深度和加熱區(qū)域

應(yīng)用;主要應(yīng)用于各種齒輪，曲軸，凸輪軸，花鍵軸。通過感應(yīng)淬火硬化了工件表層，芯部能保持良好的原始組織狀態(tài)。

4、工程機(jī)械有限公司（2013.7.16下午)(1)公司簡介

該公司是中國第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國機(jī)械控股公司合資經(jīng)營的大型企業(yè)。公司占地面積14萬平方米，建筑面積9.8萬平方米。公司始建于七十年代，前身為機(jī)械工業(yè)部的重型軍工企業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模宏大，技術(shù)力量雄厚。九三年成立合資公司以來，憑軍工技術(shù)的科研能力，不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。(2)主要產(chǎn)品

先后推向市場的有：輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)三大系列數(shù)十個(gè)型號產(chǎn)品，其中東方紅T100工業(yè)推土機(jī)被評為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機(jī)械制造，開發(fā)出：輪式裝載機(jī)、履帶推土機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品。(3)主要設(shè)備

公司不僅擁有國內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺，主要加工設(shè)備400余臺，如數(shù)控氣割機(jī)、輥壓機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機(jī)床。此外在計(jì)量、檢測方面擁有國際先進(jìn)水平的檢測儀器。(4)車間介紹

車間

一、結(jié)構(gòu)車間，主要負(fù)責(zé)下料；

車間

二、鉚接車間，主要用于各零件的焊接； 車間

三、機(jī)加式車間，主要用于零件的加工； 車間

四、涂裝車間，主要用于產(chǎn)品的噴涂處理； 車間

五、組裝車間，主要用來裝配；(5)零件油漆處理工藝流程

除銹（主要用噴丸方法）――第一次噴涂（噴底漆）――烘干――第二次噴涂（噴面漆）――烘干――最后涂漆――試驗(yàn)（分為路試和負(fù)荷試驗(yàn)）――沖洗――烘干―――最后包裝――產(chǎn)品出廠。

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5、一拖齒輪分廠（2013.7.17上午）

上午我們參觀了一拖齒輪廠，這里是專業(yè)的齒輪及其總成加工中心，擁有多種生產(chǎn)線，年產(chǎn)能力10萬件。廠里的師傅給我們介紹了有關(guān)該廠的情況，我們就排隊(duì)走進(jìn)了車間，這兒真的是齒輪的世界，各種各樣的齒輪應(yīng)有盡有，生產(chǎn)齒輪的方式有拉齒、展齒、磨齒等。更加吸引我的是這里的種類繁多的各種加工齒輪的機(jī)器。主要的設(shè)備有搖臂鉆床，主要用于零件的深孔加工，臺式鉆床，立式升降臺銑床，仿行車床，滾尺機(jī)床等等好多種。它的主要產(chǎn)品有：①直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪，漸開線花鍵和矩形花鍵。②壓路機(jī)系列變速箱總成，收割機(jī)變速箱總成，銑刨機(jī)變速箱總成，液壓挖掘機(jī)變速箱 總成。

滲碳硬齒面齒輪加工工藝：滾齒-滲碳-淬火-修復(fù)基準(zhǔn)-磨齒后完成加工。

滾齒加工工藝：滾齒加工時(shí)一種經(jīng)濟(jì)而通用的切齒方法，任何給定法向模數(shù)和壓力角的滾刀都可以加工法向模數(shù)和壓力角相同的直齒輪和斜齒輪。

磨齒加工工藝：磨齒工藝是硬齒面齒輪的精加工工藝，也是精密齒輪的主要加工工藝。磨去余量的大小應(yīng)以出去齒面缺陷層，消除滲碳淬火變形，保證滲碳層規(guī)定厚度要求，達(dá)到齒輪磨齒精度的最小余量為準(zhǔn)，磨齒余量的均勻性對保證齒面質(zhì)量十分重要，磨齒余量不均勻性受以下三個(gè)因素的影響：①齒輪的預(yù)加工滾齒精度;②滲碳、淬火的熱處理變形;③熱處理后修正基準(zhǔn)加工中產(chǎn)生的誤差。齒輪加工工藝：車削--齒輪成型加工--熱處理--精加工磨削，車削外圓--銑齒輪--磨削--去毛刺。

6、第三裝配廠（2013.7.17下午）

（1）公司簡介

第一拖拉機(jī)股份有限公司第三裝配廠(以下簡稱三裝廠)是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)的主機(jī)廠，占地面積5.5萬平方米，建筑面積3萬平方米，固定資產(chǎn)原值1.56億元。下設(shè)16個(gè)職能科室和5個(gè)車間，現(xiàn)有職工1110人。其中工程技術(shù)人員和專業(yè)管理人員220人。三裝廠擁有強(qiáng)大的機(jī)械加工和裝配生產(chǎn)能力，并擁有精良的測試設(shè)備。目前各類生產(chǎn)設(shè)備397臺，國內(nèi)外先進(jìn)的大型加工中心、數(shù)控機(jī)床33臺，擁有大型整機(jī)裝配線1條，分總成裝配線3條，底盤油漆線1條，整機(jī)試驗(yàn)裝備5臺、分總成試驗(yàn)設(shè)備5臺、零件檢測試驗(yàn)室1個(gè)、精密測量室1個(gè)、三坐標(biāo)1臺。三裝廠生產(chǎn)的東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)，功率從51千瓦～132千瓦，共十余個(gè)品種。具有年產(chǎn)量20000臺以上的生產(chǎn)能力。其中51.4—122千瓦系列輪式拖拉機(jī)是一拖公司引進(jìn)意大利菲亞特公司底盤先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的。特點(diǎn)是牽引力大、提升力強(qiáng)、速度范圍廣、功能多、油耗低、生產(chǎn)率高；在水田和濕地的通過性好，可以和多種農(nóng)機(jī)具和復(fù)式作業(yè)機(jī)具配套，駕駛室舒適安全，是現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的理想動(dòng)力，在我國農(nóng)機(jī)行業(yè)處于領(lǐng)先地位。LF80—90、1004／1204型拖拉機(jī)獲得“全國行業(yè)質(zhì)量、服務(wù)誠心示范企業(yè)”等殊榮。建廠六年來，三裝廠從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展，成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)。目前已累計(jì)為社會(huì)提供各種型號拖拉機(jī)80000余臺?，F(xiàn)在，第 6 頁

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年產(chǎn)量達(dá)到22000臺，市場前景十分看好。“東方紅”大輪拖系列產(chǎn)品暢銷全國，遠(yuǎn)銷世界，為中國農(nóng)業(yè)的現(xiàn)代化做出了重要貢獻(xiàn)。三裝廠始終把顧客需求放在首位，不斷強(qiáng)化質(zhì)量管理，完善質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高。（2）主要裝配過程

在一拖的第三裝配車間內(nèi)，有很多條流水線式的裝配。在這些流水線式的裝配中，包括套件裝配、組件裝配、部件裝配。先完成這些裝配之后，然后把所有裝配好的整體送到總裝車間，進(jìn)行最后的總裝。

一拖第三裝配廠的總裝車間，主要是履帶拖拉機(jī)的裝配。履帶拖拉機(jī)的總裝流程是：車架——發(fā)動(dòng)機(jī)——驅(qū)動(dòng)輪——臺車——水箱——柴油機(jī)——車架——履帶。

（3）裝配的相關(guān)知識

常用的裝配工藝有：清洗、平衡、刮削、螺紋聯(lián)接、過盈配合聯(lián)接、膠接、校正等。此外，還可應(yīng)用其他裝配工藝，如焊接、鉚接、滾邊、壓圈和澆鑄聯(lián)接等，以滿足各種不同產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的需要。

1）清洗

應(yīng)用清洗液和清洗設(shè)備對裝配前的零件進(jìn)行清洗,去除表面殘存油污,使零件達(dá)到規(guī)定的清潔度。常用的清洗方法有浸洗、噴洗、氣相清洗和超聲波清洗等。浸洗是將零件浸漬于清洗液中晃動(dòng)或靜置，清洗時(shí)間較長。噴洗是靠壓力將清洗液噴淋在零件表面上。氣相清洗則是利用清洗液加熱生成的蒸汽在零件表面冷凝而將油污洗凈。超聲波清洗是利用超聲波清洗裝置使清洗液產(chǎn)生空化效應(yīng)，以清除零件表面的油污。

2）平衡

對旋轉(zhuǎn)零部件應(yīng)用平衡試驗(yàn)機(jī)或平衡試驗(yàn)裝置進(jìn)行靜平衡或動(dòng)平衡，測量出不平衡量的大小和相位，用去重、加重或調(diào)整零件位置的方法，使之達(dá)到規(guī)定的平衡精度。大型汽輪發(fā)電機(jī)組和高速柴油機(jī)等機(jī)組往往要進(jìn)行整機(jī)平衡，以保證機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的平穩(wěn)性。

3）刮削

在裝配前對配合零件的主要配合面常須進(jìn)行刮削加工，以保證較高的配合精度。部分刮削工藝已逐漸被精磨和精刨等代替。

4）螺紋聯(lián)接

用扳手或電動(dòng)、氣動(dòng)、液壓等擰轉(zhuǎn)工具緊固各種螺紋聯(lián)接件，以達(dá)到一定的緊固力矩。

過盈配合聯(lián)接 應(yīng)用壓合、熱脹（外聯(lián)接件）、冷縮（內(nèi)聯(lián)接件）和液壓錐度套合等方法，使配合面的尺寸公差為過盈配合的聯(lián)接件能得到緊密的結(jié)合。

5）膠接

應(yīng)用工程膠粘劑和膠接工藝聯(lián)接金屬零件或非金屬零件，操作簡便，且易于機(jī)械化。

6）校正

裝配過程中應(yīng)用長度測量工具測量出零部件間各種配合面的形狀精度如直線度和平面度等，以及零部件間的位置精度如垂直度、平行度、同軸度和對稱度等，并通過調(diào)整、修配等方法達(dá)到規(guī)定的裝配精度。校正是保證裝配質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。

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7、一拖鍛造廠（2013.7.18上午）

（1）公司簡介

該公司專業(yè)鍛造基地1959年建成投產(chǎn)，鍛件年生產(chǎn)能力35000噸，品種800余個(gè)。這里設(shè)備齊全，現(xiàn)有大型鍛件(曲軸)生產(chǎn)線三條，小型曲軸生產(chǎn)線一條，建造了具有國內(nèi)先進(jìn)水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線，引進(jìn)前已和國內(nèi)30多個(gè)廠家建立了協(xié)作關(guān)系，可為用戶提供優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、軍工外貿(mào)等各種類型的鍛件，鍛件重量0．1Kg～270Kg。近年引進(jìn)日本先進(jìn)技術(shù)，開發(fā)出多種曲軸系列鍛件，尤其是錘上模鍛大型復(fù)雜曲軸工藝水平及鍛件質(zhì)量均居全國領(lǐng)先水平。部分產(chǎn)品經(jīng)加工后出口美國和東南亞。在產(chǎn)品質(zhì)量上，始終以用戶滿意為宗旨，確?！皟?yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)良服務(wù)、滿足要求、不斷改進(jìn)”，為開拓市場、占領(lǐng)市場提供可靠保證。（2）生產(chǎn)設(shè)備及其作用

1)車間一：

主要設(shè)備是熱處理爐，有連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐；鍛件冷校正設(shè)備：主要有油壓機(jī)和術(shù)正錘，其主要作用是消除鍛件在熱處理過程中鍛造應(yīng)力釋放導(dǎo)致的產(chǎn)品變形；鍛件清理設(shè)備，主要是噴丸機(jī)或拋丸機(jī)，對鍛件起到清理強(qiáng)化作用，清理后的鍛件表面光潔，表面

硬度較大。2）車間二：

車間二有現(xiàn)個(gè)車間，在輕型鍛造車間，主要設(shè)備有平鍛機(jī)7臺，鍛壓機(jī)4臺；在模鍛車間，主要設(shè)備有自由鍛錘1臺、空氣鍛錘4臺、蒸汽模式鍛錘10臺。另外還有三種相關(guān)輔助設(shè)備：加熱爐，主要作用是對坯料進(jìn)行加熱；壓床，其主要作用是完成切邊或切邊沖孔；熱校正設(shè)備，其主要作用是消除變形（主要是切邊或切邊或切邊沖孔時(shí)發(fā)生的變形）。（3）生產(chǎn)工序

鍛造生產(chǎn)的一般工序如下：

下料——26條生產(chǎn)線——鍛造（加熱、切邊、沖孔、校正）——冷卻——熱處理（有可能導(dǎo)致零件發(fā)生變形）——清理（也有可能導(dǎo)致零件發(fā)生變形）——冷校正。

8、動(dòng)力機(jī)械公司（2013.7.18下午）

(1)公司簡介

該公司是中國一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司于2003年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械的公司。其前身為第一拖拉機(jī)股份有限公司第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠，自1958年建廠以來，已累計(jì)生產(chǎn)各類柴油機(jī)60多萬余臺。

一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司產(chǎn)品及企業(yè)先后被國家及有關(guān)部委和行業(yè)協(xié)會(huì)授予“節(jié)能級產(chǎn)品”、“用戶信得過產(chǎn)品”、“特級安全級企業(yè)”稱號，并通過了ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。(2)主要產(chǎn)品

一拖（洛陽）動(dòng)力機(jī)械有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品為：YTR105系列柴油機(jī)、東方紅4125

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系列渦流室柴油機(jī)、B4125J系列直噴柴油機(jī)、YT4130系列直噴柴油機(jī)及30～350KW發(fā)電機(jī)組。東方紅YTR105系列柴油機(jī)秉承一拖（洛陽）柴油機(jī)公司LR105系列柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，采用英國里卡多最新技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁，節(jié)能環(huán)保，使用可靠，是中型輪式拖拉機(jī)、叉車、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、輕卡、中巴等主機(jī)的理想配套動(dòng)力；B4125、YT4130目前已經(jīng)全面采用直接噴射燃燒技術(shù)，是東方紅履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)理想的更新?lián)Q代產(chǎn)品。

產(chǎn)品平臺：包含LR-A/B/M/N、YT-A/B兩大類，六大產(chǎn)品系列，30余種基礎(chǔ)機(jī)型可供選擇。功率適配30ps～220ps大、中馬力輪式、履帶式拖拉機(jī)。技術(shù)：一拖集團(tuán)與多家世界知名研發(fā)機(jī)構(gòu)聯(lián)合設(shè)計(jì)，利用CAD/UG三維技術(shù)和CAE分析技術(shù)，對重要部件全面優(yōu)化，運(yùn)用世界一流的氣道模擬技術(shù)與頂尖燃燒理論的完美結(jié)合，構(gòu)建起領(lǐng)先的產(chǎn)品技術(shù)平臺。結(jié)構(gòu)：裙部多弧面加強(qiáng)結(jié)構(gòu)和高強(qiáng)度的干式缸套結(jié)構(gòu)缸體，濕式缸套高位下支承技術(shù)，低渦流進(jìn)氣道的整體缸蓋，極大的提高了整機(jī)剛性?；钊麖?qiáng)制冷卻技術(shù)，二氣門或四氣門兩種布置方式，有效改善進(jìn)氣量和排放水平。四缸機(jī)配裝缸體內(nèi)置式雙軸平衡系統(tǒng)，將整機(jī)振動(dòng)降低至最好水平。

9、一拖熱處理廠（2013.7.19）

（1）公司簡介

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬元；生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米;各類設(shè)備370余臺。具有多年為拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械和動(dòng)力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。目具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。(2）設(shè)備及功能

雙排爐,主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護(hù)氣體；噴丸機(jī)主要用來提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量；校直機(jī)，主要用來校正零件因熱處理和噴丸時(shí)產(chǎn)生的變形。(3)熱處理工藝流程

（一）煤氣加熱氣體滲碳爐

淬火介質(zhì)：汽油 預(yù)熱溫度：900℃ 滲碳溫度：920 ℃ 強(qiáng)滲溫度：920 ℃ 擴(kuò)散溫度：900 ℃

（二）電加熱氣體滲碳爐

丙烷+保護(hù)氣體 淬火介質(zhì)：汽油

淬火后200 ℃ 低溫回火 采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形

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保護(hù)氣氛：甲醇和丙酮 低壓校正機(jī)：減少變形 拋丸機(jī)：改善工件表面外觀，提高表面硬度。原料氣體：CO 甲烷 氮?dú)?/p>

制取工藝流程：丙烷和空氣→混和氣加壓→在1000 ℃以上發(fā)生反應(yīng)→快速冷卻→檢驗(yàn)成分合格后送入滲碳爐中作保護(hù)氣氛。

10、洛陽軸承廠(2013.7.22)(1)公司簡介

洛陽LYC軸承有限公司是洛陽軸承集團(tuán)有限公司（以下簡稱洛軸）和永城煤電（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（以下簡稱永煤）共同出資，將主業(yè)資產(chǎn)和核心業(yè)務(wù)重組后成立的并由永煤集團(tuán)控股的新公司，是洛軸軸承主業(yè)業(yè)務(wù)的繼承和延續(xù)，現(xiàn)有員工8600余人，擁有專業(yè)生產(chǎn)廠13個(gè)，職能部室15個(gè)。

LYC公司擁有國家級技術(shù)中心，可根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)制造九大類型、各種精度等級的1萬多個(gè)軸承品種，具有較為完善的產(chǎn)品研發(fā)、檢測控制和技術(shù)創(chuàng)新體系，并擁有多項(xiàng)自主知識產(chǎn)權(quán)，是我國規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一，是我國目前最大、最精軸承誕生地，也是國內(nèi)軸承產(chǎn)品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產(chǎn)基地，并保持著多項(xiàng)中國軸承行業(yè)記錄，特別是成功地為載人航天飛船提供了配套軸承。通過洛軸50年的發(fā)展和積累，LYC產(chǎn)品和技術(shù)在國內(nèi)軸承行業(yè)處于領(lǐng)先地位，有近百種產(chǎn)品獲國家質(zhì)量金獎(jiǎng)、銀獎(jiǎng)及省部優(yōu)產(chǎn)品稱號。公司整體通過了ISO9000：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證，其中汽車軸承生產(chǎn)線還在國內(nèi)首家通過了QS9000、VDA6.1和ISO/TS16949認(rèn)證。LYC產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦山冶金、鐵路車輛、汽車、摩托車、工程機(jī)械、石油機(jī)械、機(jī)床電機(jī)、醫(yī)療器械、國防軍工、航空航天、港機(jī)電力等領(lǐng)域。目前，LYC公司已在國內(nèi)30多個(gè)城市設(shè)有銷售代表處，形成了完整的銷售體系。（2）主要產(chǎn)品

轉(zhuǎn)盤軸承 軋機(jī)軸承

公司從上世紀(jì)70年代起開始生產(chǎn)轉(zhuǎn)盤軸承，積累了豐富的設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn)，擁有國內(nèi)最大的轉(zhuǎn)盤軸承制造基地，可生產(chǎn)用于雷達(dá)跟蹤系統(tǒng)，高精度機(jī)床轉(zhuǎn)臺，第 10 頁

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醫(yī)療器械，風(fēng)力發(fā)電、港口機(jī)械、工程機(jī)械等的轉(zhuǎn)盤軸承。外徑尺寸已經(jīng)達(dá)到6.07米（目前國內(nèi)最大），旋轉(zhuǎn)精度可以達(dá)到精密級。

軋機(jī)軸承是用于精密薄板軋機(jī)的高精密軸承，該軸承除尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度達(dá)到P4、P2級公差外，還要求有很高的截面高度相互差。公司批量生產(chǎn)的森吉米爾精密軋機(jī)軸承，經(jīng)過用戶長期使用，完全滿足使用要求，使用壽命已超過了國外同類型產(chǎn)品。

水利工程用軸承 剖分式軸承

公司在國內(nèi)軸承行業(yè)率先推出滾動(dòng)軸承替代滑動(dòng)軸承使用于水庫閘門，產(chǎn)品具有高承載能力、低摩擦、長壽命和高可靠性的特點(diǎn)。已為小浪底水利工程、三峽水利樞紐工程、洪家渡水利工程、公伯峽水利工程等提供了配套軸承

剖分式軸承可以替代整體軸承，用于受結(jié)構(gòu)限制拆裝困難、檢修不便的場合，廣泛應(yīng)用于冶金機(jī)械、造紙機(jī)械等大型設(shè)備，公司可以提供各種結(jié)構(gòu)的剖分式軸承

（3）典型零件加工工藝—滾珠軸承 其生產(chǎn)工藝流程如下：

1）外圈加工流程：鋼坯入庫——酸洗——落料——毛管冷卻——球化——酸洗——磷化——皂化——冷拔——退火——鋼管總檢——落料——軟磨端面——倒角——熱處理——研磨端面——磨外徑——滾研外徑——磨溝道——超精研溝道。

2）內(nèi)圈加工：鋼坯入庫——酸洗——落料——熱穿——毛管冷檢——酸洗——磷化——皂化——冷拔——退火——鋼管總檢——落料——軟磨端面——軟

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磨外徑——倒角——車溝——熱處理——研磨端面——磨外徑——滾研外徑—磨溝道——超精研溝道——光整外徑。

3）鋼球：沖壓——光一——光二——熱處理——硬磨——表面強(qiáng)化——精磨——精研

4）保持架加工：鐵皮入庫——下料——成形——整形 5）防塵蓋加工：鐵皮入庫——下料——打字——成形——整形

（4）軸承主要失效形式

1）磨粒磨損

進(jìn)入軸承間隙的硬顆粒有得嵌入軸承表面，有得游離于間隙中并隨軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，他們都將對軸頸和軸承表面起研磨作用。在起動(dòng)、停車或軸頸與軸承發(fā)生邊緣接觸時(shí)，將加劇軸承磨損，導(dǎo)致幾何形狀改變、精度喪失、軸承間隙加大、使軸承在預(yù)期壽命前加劇惡化。2）刮傷

進(jìn)入軸承間隙中的硬顆?；蜉S頸表面粗糙的輪廓峰頂，在軸瓦上劃出線狀傷痕，導(dǎo)致軸承因刮傷而失效。3）膠合

當(dāng)軸承溫度升高，載荷過大，油墨破裂時(shí)，或在潤滑油供應(yīng)不足條件下，軸頸和軸承的相對運(yùn)動(dòng)表面材料發(fā)生粘附和遷移，從而造成軸承損壞。膠合有時(shí)候甚至可能導(dǎo)致相對運(yùn)動(dòng)終止。

4）疲勞剝落

在載荷反復(fù)作用下，軸承表面出現(xiàn)與滑動(dòng)方向垂直的疲勞裂紋、當(dāng)裂紋向軸承襯與襯背結(jié)合面擴(kuò)展后，照成軸承襯材料的剝落。他與軸承襯和襯背因結(jié)合不良或結(jié)合力不足造成軸承襯的剝離有些相似，但疲勞剝落周邊不規(guī)則，結(jié)合不良造成的剝離則周邊比較光滑。

11、中信重工(2013.7.23)（1）公司簡介

原洛陽礦山機(jī)器廠，1953年動(dòng)工，195年投產(chǎn)，是蘇聯(lián)幫忙建設(shè)的150個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一，1953年加入中信公司稱為中信重工機(jī)械股份有限公司。內(nèi)有9000多員工，年招收300人，其中關(guān)于材料，機(jī)械的人才居多，年銷售額為130億。（2）主要產(chǎn)品

有超大型的成套設(shè)備，大型零部件。主要包括以下幾類：①礦山機(jī)械，是中

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國最大的機(jī)械廠，包括采礦、機(jī)生、起煤、破模等這幾個(gè)工作任務(wù)，而由于資源短缺，生產(chǎn)的這類產(chǎn)品設(shè)備稱為礦山機(jī)械。②建材設(shè)備，擁有新型干法水泥生產(chǎn)線。③冶金設(shè)備，主要生產(chǎn)板材、棒材管材等，還有板材、棒材、管材的氧化還原劑的生產(chǎn)設(shè)備。④有色設(shè)備。⑤電力設(shè)備，包括發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子。⑥大型鑄鍛件，它主要是單件小批量生產(chǎn)，比如像大型油煙機(jī)之類的。所以師傅多次都強(qiáng)調(diào)我們在廠里一定要注意個(gè)人安全，必須在黃線以內(nèi)行走，但是不許拍照。

我們參觀了4個(gè)廠，有①提升設(shè)備廠，是建廠最早的相對較小的一個(gè)廠；②重型機(jī)械廠——主力生產(chǎn)廠，廠里有最尖端的強(qiáng)力拉伸機(jī)校核設(shè)備，還有12m以下的各種立式車床，10m以下滾齒機(jī)；③熱處理廠，里邊的熱處理設(shè)備有國內(nèi)最大的滲碳爐，井式熱處理爐，最先進(jìn)的熱處理自動(dòng)化控制爐；④中國最大世界最大中國最先進(jìn)世界最先進(jìn)的重型設(shè)備廠，有16m的滾齒機(jī)，還有德國的6.5*18m的龍門鏜銑床，10m重型雙數(shù)字立控。比如制造大型的齒輪加工，直徑5m的爐子（世界最大的滲碳爐）。我們看到有的工件發(fā)白和發(fā)青，發(fā)白是因?yàn)槭谴旨庸?，沒有經(jīng)過熱處理，而發(fā)青是經(jīng)過熱處理的。經(jīng)過了解才知道有些設(shè)備的表面都涂有一層紅色漆是為了防止表面生銹。在淬火之后要用先用淬火油槽然后用淬火水槽冷卻。

中信重工機(jī)械有限公司可為礦山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。目前已成為我國最大的礦山機(jī)械廠，全國最大的重型機(jī)械制造企業(yè)之一，是中國低速重載齒輪加工基地，中國地區(qū)大型重鍛、熱處理中心。

12、中鋁洛銅集團(tuán)(2013.7.24)（1）公司簡介

中鋁洛陽銅業(yè)有限公司（簡稱中鋁洛陽銅業(yè)）座落在素有“千年帝都、牡丹花城”的洛陽，是由中國鋁業(yè)公司、洛陽市國資委共同出資組建的新公司，承繼了洛陽銅加工集團(tuán)有限責(zé)任公司主體資產(chǎn)。公司現(xiàn)有總資產(chǎn)34億人民幣，擁有銅精煉、銅及銅合金加工、鋁鎂材加工、有色加工設(shè)備研發(fā)檢制造等生產(chǎn)系統(tǒng)，擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心、國家級重有色金屬檢測試驗(yàn)中心等測機(jī)構(gòu)。

中鋁洛陽銅業(yè)擁有我國銅加工行業(yè)國家級企業(yè)技術(shù)中心，公司相繼通過了ISO9002：1994、ISO9001：2000質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14001：2004、OHSAS18001：1999環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證和中國船級社CCS工廠認(rèn)可，2007年9月，公司生產(chǎn)的銅及銅合金帶材榮獲“中國名牌產(chǎn)品”稱號。（2）產(chǎn)品信息

中鋁洛陽銅業(yè)主要產(chǎn)品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、線材、鋁鎂板帶材、電解銅等?？缮a(chǎn)有色加工材合金牌號170余個(gè)，品種760余個(gè)，規(guī)格

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上萬種。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機(jī)電、紡織、交通、建筑、化工、輕工、能源等國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域，為國家國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國防軍工事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。

中鋁洛陽銅業(yè)現(xiàn)有年產(chǎn)有色加工材12萬噸、電解銅5萬噸的生產(chǎn)能力，是我國現(xiàn)階段最具有影響力的綜合性銅加工企業(yè)，在產(chǎn)銷規(guī)模、生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品品種、產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)裝備、人員素質(zhì)、銷售收入、實(shí)現(xiàn)利稅等方面始終處于國內(nèi)銅加工行業(yè)的領(lǐng)先地位，并在國際銅加工業(yè)具有一定的影響力。

五、問題討論

1、覆蓋件沖壓有何特點(diǎn)？主要包含哪些工序？

答：同一般沖壓件相比，覆蓋件具有材料薄、形狀復(fù)雜、結(jié)構(gòu)尺寸大和表面質(zhì)量要求高等特點(diǎn)。覆蓋件的工藝設(shè)計(jì)、沖模結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和沖模制造工藝都具有特殊性。因此，在實(shí)踐中常把覆蓋件從一般沖壓件中分離出來，作為一各特殊的類別加以研究和分析。

工序:備料——沖壓——焊接——涂裝——內(nèi)飾。

2、分析模鍛與自由鍛有何特點(diǎn)？

答:模鍛：利用模具使毛坯變形而獲得鍛件的鍛造方法。工藝生產(chǎn)效率高，勞動(dòng)強(qiáng)度低，尺寸精確，加工余量小，并可鍛制形狀復(fù)雜的鍛件；適用于批量生產(chǎn)。但模具成本高，需有專用的模鍛設(shè)備，不適合于單件或小批量生產(chǎn)。

自由鍛：利用模具使毛坯變形而獲得鍛件的鍛造方法。自由鍛造所用工具和設(shè)備簡單，通用性好，成本低。同鑄造毛坯相比，自由鍛消除了縮孔、縮松、氣孔等缺陷，使毛坯具有更高的力學(xué)性能。鍛件形狀簡單，操作靈活。因此，它在重型機(jī)器及重要零件的制造上有特別重要的意義。自由鍛造是靠人工操作來控制鍛件的形狀和尺寸的，所以鍛件精度低，加工余量大，勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)率也不高，因此它主要應(yīng)用于單件、小批量生產(chǎn)。

3、什么是噴丸處理？它的作用有哪些？

答：噴丸處理也稱噴丸強(qiáng)化，是減少零件疲勞，提高壽命的有效方法之一。噴丸處理就是將高速彈丸流噴射到彈簧表面，使彈簧表層發(fā)生塑性變形，而形成一定厚度的強(qiáng)化層，強(qiáng)化層內(nèi)形成較高的殘余應(yīng)力，由于彈簧表面壓應(yīng)力的存在，當(dāng)彈簧承受載荷時(shí)可以抵消一部分抗應(yīng)力，從而提高彈簧的疲勞強(qiáng)度。噴砂適用于工件表面要求較高的清理。但是我國目前通用噴砂設(shè)備中多由鉸龍、刮板、斗式提升機(jī)等原始笨重輸砂機(jī)械組成。用戶需要施建一個(gè)深地坑及做防水層來裝置機(jī)械，建設(shè)費(fèi)用高，維修工作量及維修費(fèi)用極大，噴砂過程中產(chǎn)生大量的矽塵無法清除，嚴(yán)重影響操作工人的健康并污染環(huán)境。

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六、實(shí)習(xí)體會(huì)

此次在洛陽一拖實(shí)習(xí)了十天，收獲不小。經(jīng)過此次實(shí)習(xí)，我對所學(xué)的理論知識，特別是機(jī)械制造工藝學(xué)、機(jī)械制造工程材料等理論知識，有了更加深入的認(rèn)識和理解，同時(shí)也深刻感受到了自身理論的不足，以后需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，并且注重理論與實(shí)踐相結(jié)合式的學(xué)習(xí)。經(jīng)歷過實(shí)習(xí)以后，我對各種典型零件的加工路線、組件以及整機(jī)的裝配路線、各種加工方法及各種機(jī)床，還有各樣定位夾緊方法，各種基準(zhǔn)等等都有了更深入的理解和認(rèn)識，加深了對理論知識的鞏固，效果不錯(cuò)。

實(shí)習(xí)讓我開了眼界，長了見識，無論是對一拖這樣的大企業(yè)的管理模式，還是規(guī)模宏大的加工設(shè)備、加工生產(chǎn)線，或者各式各樣的加工機(jī)床，真是大開眼界，讓我真正感受到原來機(jī)器真的是人一步一步造出來的，搞機(jī)械的人真?zhèn)ゴ螅?/p>

同時(shí)，此次實(shí)習(xí)感覺環(huán)境是艱苦的，出門在外不像在自己的學(xué)校，自己的寢室，住宿環(huán)境感覺沒有在學(xué)校好，吃飯也沒有在學(xué)校里便宜實(shí)在。在工廠里，那些噪聲，那些油漆等的難聞味道，都沒有在學(xué)校學(xué)習(xí)的環(huán)境好，這次去洛陽算是小小的吃了點(diǎn)兒苦，駕到學(xué)校后要更加懂得珍惜學(xué)習(xí)環(huán)境，努力上進(jìn)！

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七、參考文獻(xiàn)

[1]、于永泗 齊民主編 機(jī)械工程材料（第七版）大連理工大學(xué)出版社

[2]、童辛生 徐翔主編 塑料成型及機(jī)械制造工藝基礎(chǔ) 華中科技大學(xué)出版社

[3]、劉全坤主編 材料成型基本原理 合肥工業(yè)大學(xué)出版社

[4]、孫恒 陳作模主編 機(jī)械原理（第七版）高等教育出版社

[5]、趙雪松主編 機(jī)械制造動(dòng)技術(shù)基礎(chǔ)（第二版）華中科技大學(xué)出版社

[6]、張力真 徐允長主編 金屬工藝學(xué)實(shí)習(xí)教材（第三版）高等教育出版社

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第五篇：洛陽實(shí)習(xí)報(bào)告

洛陽實(shí)習(xí)報(bào)告

本次實(shí)習(xí)以生產(chǎn)實(shí)習(xí)為主，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)工業(yè)工程專業(yè)的一項(xiàng)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，旨在開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。實(shí)習(xí)方式主要是請企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容;同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀，向企業(yè)的現(xiàn)場管理，技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請教相關(guān)知識;由帶隊(duì)老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言，通過交流實(shí)習(xí)體會(huì)方式，加深和鞏固實(shí)習(xí)和專題講座內(nèi)容。通過本次實(shí)習(xí)，我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西，并對生產(chǎn)管理有了更深的認(rèn)識。

實(shí)習(xí)安排：實(shí)習(xí)跨度為10天。

2月25日——3月3日我們實(shí)習(xí)單位是洛陽河柴集團(tuán)，3月4日我們參觀是中國一拖集團(tuán)

下面我就向老師匯報(bào)一下我在河柴集團(tuán)的實(shí)習(xí)情況：

河南柴油機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司（即國營第四0七廠、下稱河柴集團(tuán)），原名河南柴油機(jī)廠，始建于1958年5月，是國家“一五”期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程項(xiàng)目之一，國內(nèi)輕型高速大功率柴油機(jī)的研制生產(chǎn)基地，現(xiàn)為中國船舶重工集團(tuán)公司成員單位。

河柴集團(tuán)位于河南省洛陽市，占地71.44萬平方米，建筑面積41.82萬平方米。固定資產(chǎn)原值3.65億元,凈值2.14億元。河柴集團(tuán)擁有各類生產(chǎn)設(shè)備2400余臺（套），其中高精尖工藝設(shè)備100余臺（套），各類專機(jī)50余臺，大功率柴油發(fā)電機(jī)組試驗(yàn)站由四個(gè)臺位組成，每個(gè)臺位可滿足單臺容量1600KW機(jī)組成套試驗(yàn)的要求，并且可滿足大功率并機(jī)試驗(yàn)的要求。1985年引進(jìn)德國道依茨-曼海姆技術(shù)生產(chǎn)了MWM234和604B兩個(gè)系列柴油機(jī)及柴油發(fā)電機(jī)組。后與德國道依茨-曼海姆公司簽訂了MWM234和604B系列柴油機(jī)的改進(jìn)型616和620型柴油機(jī)技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同。目前，已發(fā)展成為集科研﹑生產(chǎn)柴油機(jī)多品種軍民通用產(chǎn)品的大型企業(yè)集團(tuán)。柴油機(jī)﹑柴油發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)﹑開發(fā)﹑生產(chǎn)和服務(wù)的質(zhì)量體系，已通過了中國新時(shí)代質(zhì)量體系認(rèn)證中心依據(jù)GB/T19001 –2000(idt ISO 9001:2000)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的認(rèn)證；同時(shí)，柴油機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)、開發(fā)﹑生產(chǎn)和服務(wù)的質(zhì)量體系還通過了該中心依據(jù)GJB/Z 9001—96標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的認(rèn)證，獲得了民品和軍品質(zhì)量體系兩個(gè)認(rèn)證證書。主要產(chǎn)品取得了IMO 2000 Nox排放標(biāo)準(zhǔn)證書。

河柴集團(tuán)擁有眾多各類高中級專業(yè)技術(shù)管理和技能人才，研發(fā)和創(chuàng)新能力較強(qiáng)。產(chǎn)品廣泛用于海軍裝備,石油鉆機(jī),特種車輛,電站,應(yīng)急水泵，工程船舶,漁船及高速船艇等領(lǐng)域，并出口到亞、非、南美等16個(gè)國家和地區(qū)。

參觀柴油機(jī)

柴油機(jī)結(jié)構(gòu)主要有箱體，缸套，曲軸與軸瓦，缸蓋和缸墊，活塞和活塞環(huán)

潤滑系統(tǒng)：

1、潤滑作用：不斷地將清潔的潤滑油送到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)零件的工作表面上，以便形成一層薄的潤滑油膜，用液體摩擦代替零部件之間的干摩擦，減少零部件的磨損和功率消耗。

２、清洗作用：在發(fā)動(dòng)機(jī)工作中，不可避免的產(chǎn)生因磨損而生成的金屬微粒、吸入空氣所帶入的塵土以及在燃燒后出現(xiàn)的固體碳粒等。如果這些“磨料”始終沉積在零件的工作表面之間，便會(huì)大大加劇零件的磨損。因此，潤滑系統(tǒng)的功用之一就是通過潤滑油的流動(dòng)將這些“磨料”從零件便面沖洗下來并帶走，從而達(dá)到減輕零件磨損的目的。

３、冷卻作用：發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中，由于零件的摩擦以及混合氣的燃燒，將使某些零件產(chǎn)生很高的溫度。這些零件可以通過潤滑油帶走大量的熱量，保證零件溫度在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)可以正常工作。

４、密封作用：在發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壁與活塞、活塞環(huán)之間、活塞環(huán)與環(huán)槽之間，都留有一定的間隙；而且上述零件不可避免地存在有一定的幾何形狀偏差，從而使活動(dòng)面之間存在空隙。這些間隙或空隙均可能導(dǎo)致氣體的泄漏。潤滑系的又一作用就是通過潤滑油填滿這些間隙和空隙。減少氣體的泄漏，以保證氣缸應(yīng)有的壓縮壓力。供油系統(tǒng)：

組成：低壓油路，高壓油管，燃油回流。

低壓油路中壓力的穩(wěn)定對發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出是至關(guān)重要的。在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)功率不足時(shí)，應(yīng)首先檢查（測量）由限壓閥控制的低壓油路的壓力。而噴油器漏油的主要原因就是低壓油路壓力不足導(dǎo)致噴油器偶件穴蝕造成的。所以應(yīng)確保低壓油路的壓力并及時(shí)更換或清潔柴油濾

燃油回流，由于輸油泵的供油量比噴油泵的出油量大１０倍，大量多余的燃油經(jīng)限壓閥和回油管回流油箱；噴油器偶件工作間隙泄露的少量燃油也經(jīng)回油管回流油箱。從而起到冷卻噴油器等的作用，并可利用大量回油燃油排出油路中的空氣，有自動(dòng)排空的作用。

１、冷卻系統(tǒng)的作用

發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中，由于燃料的燃燒以及運(yùn)動(dòng)零部件之間的摩擦產(chǎn)生大量的熱量，使零件強(qiáng)烈受熱。其特點(diǎn)是直接與燃燒氣體接觸的零件溫度很高。如果沒有適當(dāng)?shù)睦鋮s，就不能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。冷卻系統(tǒng)的作用就是維持發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度下工作。

２、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱或過冷的后果

（１）發(fā)動(dòng)機(jī)“過熱”

ａ、降低了充氣效率，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的功率下降；

ｂ、早燃或爆燃的傾向加大，破壞了發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。同時(shí)，也促使零件承受額外的沖擊負(fù)荷而造成早期磨損；

ｃ、運(yùn)動(dòng)件之間的正常間隙被破壞。使零件不能正常運(yùn)動(dòng)，甚至損壞；

ｄ、金屬材料的機(jī)械性能降低，造成零件的變形或損壞；

ｅ、潤滑狀況惡化，加劇了零件的摩擦和磨損。

（２）發(fā)動(dòng)機(jī)“過冷”

發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻，如果單純依靠零件本身對外散熱時(shí)不夠的，必須對某些零件特別是與高溫氣體直接接觸的零件進(jìn)行必要的強(qiáng)制冷卻，才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。但是，過分的冷卻也將引起不良后果。

ａ、進(jìn)入氣缸的可燃混和氣（或空氣）溫度太低，使著火困難或燃燒遲緩，造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降且燃油消耗量增加；

ｂ、潤滑油粘度增大，造成潤滑不良，加劇了零件的磨損，同時(shí)也增大了功率消耗；

ｃ、燃燒后的生成物中的水蒸氣易凝結(jié)成水與酸性氣體形成酸類，加重了對零件特別是氣缸壁的侵蝕作用；

ｄ、銀溫度過低而未氣化的燃料對摩擦表面（氣缸壁、活塞、活塞環(huán)等）上的油膜的沖擊以及對潤滑油的稀釋，加重了零件的磨損。

可見，保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度是保證發(fā)動(dòng)機(jī)良好工作、提高工作可靠性及延長使用壽命的一個(gè)重要條件。

３、水冷的特點(diǎn)

水為傳熱介質(zhì)，再傳給空氣。也就是以少量的水進(jìn)行不斷的循環(huán)，在發(fā)動(dòng)機(jī)水套中吸收多余的熱量，再流到散熱器中散掉熱量。由于水套進(jìn)出口處的溫度差較小，氣缸下部不致于過冷，且水冷卻的冷卻強(qiáng)度的大小易于調(diào)節(jié)，能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常溫差。也可用熱水預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，便于冬季啟動(dòng)。

參觀機(jī)械制造設(shè)備

(1)大型及重型稀有機(jī)床 大型一般指重量在10噸及以上的機(jī)床，重型稀有一般指重量在30噸及以上的機(jī)床。重型稀有機(jī)床包括在大型機(jī)床內(nèi)。

(2)高精度機(jī)床 指精度、性能等符合目錄標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的精密級要求的機(jī)床，各類金屬切削機(jī)床均有高精度機(jī)床。凡屬高精度機(jī)床同時(shí)具備大型、重型機(jī)床條件的，應(yīng)列入高精度機(jī)床。

(3)數(shù)控機(jī)床 指按加工要求預(yù)先編制的程序、由控制系統(tǒng)發(fā)出數(shù)字信息指令進(jìn)行工作的各類機(jī)床，包括高級型、普及型和經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床。不包括沒有計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制的數(shù)顯機(jī)床和機(jī)械控制的自動(dòng)機(jī)床，也不包括企業(yè)自行改裝的簡易數(shù)控機(jī)床。凡屬數(shù)控機(jī)床同時(shí)具備大型、重型稀有、高精度機(jī)床中一種或多種條件的，仍計(jì)入數(shù)控機(jī)床、不得重復(fù)計(jì)算。

(4)加工中心 指具有刀庫，能自動(dòng)更換刀具，對一次裝夾的工件進(jìn)行多工序加工的數(shù)控機(jī)床，特別適用于零件形狀比較復(fù)雜精度要求較高、產(chǎn)品更換頻繁的中小批量生產(chǎn)中。它包括立式加工中心、臥式加工中心、五面加工中心、龍門加工中心、車削中心、鉆削中心等。

(5)車床主要 指用車刀在工件上加工旋轉(zhuǎn)表面的機(jī)床，應(yīng)用最廣泛。包括普通臥式車床和立式車床、落地車床、儀表車床、單軸及多軸自動(dòng)車床、仿形及多刀車床、回輪及轉(zhuǎn)塔車床、曲軸及凸輪軸車床、輪、軸、輥、錠及鏟齒車床、專用車床等。

(6)鉆床 主要用鉆頭在工件上加工孔的機(jī)床。包括立式鉆床、搖臂鉆床、深孔鉆床、臥式鉆床、中心孔鉆床、專用鉆床等。

(7)鏜床 主要用鏜刀在較復(fù)雜工件(如箱體)上鏜孔的機(jī)床。包括臥式鏜床、立式鏜床、單柱及雙柱坐標(biāo)鏜床、深孔鏜床、金剛鏜床及其他鏜床等。

(8)磨床 用非金屬的磨具或磨料精密加工工件各種表面的機(jī)床。包括導(dǎo)軌磨床、外圓磨床、內(nèi)圓磨床、平面及端面磨床、曲軸、凸輪軸、花鍵軸及軋輥磨床、坐標(biāo)磨床、工具磨床、軸承磨床、刀具刃磨機(jī)、珩磨機(jī)、研磨機(jī)、曲線磨床、花鍵磨床、專用磨床等，不包括砂輪機(jī)和拋光機(jī)。

(9)銑床 指用銑刀在工件上加工各種表面的機(jī)床。包括臥式和立式升降臺銑床、龍門銑床、懸臂及滑枕銑床、平面銑床、儀表銑床、仿形銑床、工具銑床、花鍵銑床等。

(10)刨床和插床 刨床是由刀具或工件作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)完成平面加工的機(jī)床，包括牛頭刨床、龍門刨床和單臂刨床；插床實(shí)際是一種立式刨床，主要用于加工工件的內(nèi)部表面，包括龍門插床、移動(dòng)插床、專用插床等。

(11)拉床 是用拉刀加工各種內(nèi)、外成形表面的機(jī)床，生產(chǎn)率高、加工質(zhì)量好，主要用于大批量生產(chǎn)。包括臥式拉床、立式拉床等。

(11)齒輪加工機(jī)床 用齒輪刀具加工齒輪齒面或齒條齒面的機(jī)床。包括滾齒機(jī)、插齒機(jī)、剃齒機(jī)、珩齒機(jī)、銑齒機(jī)、直齒和弧齒錐齒輪加工機(jī)床、齒輪磨齒機(jī)、齒輪倒角機(jī)和檢查機(jī)、齒輪專用淬火機(jī)床等。

(12)螺紋加工機(jī)床 用螺紋切削工具在工件上加工內(nèi)外螺紋的機(jī)床。包括套絲機(jī)、攻絲機(jī)、螺紋車床、螺紋及螺絲磨床、其他專用螺紋加工機(jī)床等。

(13)特種加工機(jī)床 是利用電能、電化學(xué)能、光能、聲能等進(jìn)行加工的機(jī)床。包括電火花加工機(jī)床、電解加工機(jī)床、激光加工機(jī)床、超聲波加工機(jī)床等。

(14)切斷機(jī)床 主要指對棒料、型材等金屬材料進(jìn)行切斷加工的機(jī)床。包括弓鋸床、圓鋸床、帶鋸床、金屬切斷機(jī)床、專用鋸床等。

(15)組合機(jī)床 主要用預(yù)先設(shè)計(jì)制造的獨(dú)立通用部件和少量專用部件組成的機(jī)床。包括固定夾具單工位組合機(jī)床、移動(dòng)夾具多工位組合機(jī)床、臥式多面回轉(zhuǎn)工作臺組合機(jī)床、中央立柱式組合機(jī)床、鼓輪式組合機(jī)床等。

(16)其他金屬切削機(jī)床 指企業(yè)擁有的除已列出各類機(jī)床外的金屬切削機(jī)床，如各類管類加工機(jī)床、多用、萬能聯(lián)合機(jī)床、刻線機(jī)等。

汽缸蓋和齒輪加工

缸蓋由灰鑄鐵鑄造而成，使整體式的。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)由18個(gè)螺栓、六缸發(fā)動(dòng)機(jī)由26個(gè)螺栓將缸蓋固定在缸體上。

缸蓋螺栓必須按照一定的順序擰緊，以保證缸蓋整體受力均勻。

該廠的汽缸蓋加工是為流水線生產(chǎn)： 進(jìn)過翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，分半精基準(zhǔn)，粗基準(zhǔn)。2 進(jìn)過定位銷孔機(jī)進(jìn)行4個(gè)孔定位 3 進(jìn)過翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 4 粗銑兩端面 5個(gè)鉆頭同時(shí)加工螺釘孔 6 進(jìn)過攻絲機(jī)構(gòu) 進(jìn)過翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)成橫行 8 打孔（加工端面孔）9 加工上下兩面孔 10 進(jìn)過鉆床鏜缸蓋孔 11 經(jīng)過鉆孔導(dǎo)角成45°增加進(jìn)氣量。12 清理鐵削 閥孔加工（镋刀，鉸刀組合刀具）14 排氣閥加工 15 大的圓環(huán)加工

曲軸加工

曲軸加工工藝過程： 0 毛胚 1 打磨第12曲輪臂 2 銑平面，端面 3 銑兩頭中心孔 4 車第一主軸處各級外圓，端面 5 車第7主軸處各級外圓，端面 6 切下試樣 7 鉆試樣￠16孔 8 車兩端面，打中心孔 9 車2，3，4，5，6主軸各處端面 10 銑連桿，軸向曲臂及平面 11 劃線，檢查連桿軸向余量 12 粗車全部連桿軸向外圓 13 調(diào)制檢查 14 調(diào)質(zhì)熱處理 測量修正兩端中心孔 精車第一主軸，端面及銑外圓 17 精車所有曲臂大外圓 18 精車所有曲臂斜半面 19 打磨曲臂 20 磨全部主軸勁 劃線，檢查車連桿頸余量 22 精車全部連桿頸及開端 23 時(shí)效檢驗(yàn) 24 高溫時(shí)效 測量誤差，修正中心孔并攻M10軸孔 26 精車長端D98.6外圓 半精磨全部主軸頸及法蘭外圓 測量連桿，頸角度并做標(biāo)記，劃連桿中心印記 29 半精磨各處連桿圓角及開檔 30 半精磨全部連桿軸頸

銑2，6，7，11曲臂四個(gè)平面 32 打磨曲臂，去銳邊 33 超聲波探傷檢查

在W段鉆，擴(kuò)，攻軸孔，并鉆，打，絞￠11定位孔 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76

在x段鉆，擴(kuò)，攻軸孔，并鉆，打，絞￠11定位孔 鉆，擴(kuò)，攻平衡結(jié)構(gòu)面上8個(gè)M20軸孔 鉆，絞2至7主軸頸上油孔，并到圓弧 鉆，絞全部連桿細(xì)頸上油孔 拋磨個(gè)連桿細(xì)頸油孔R2,R8 時(shí)效檢查 時(shí)效熱處理

車兩端面，修正中心孔，打端面標(biāo)記 車全部連桿軸頸曲臂，端面 精車兩端及法蘭外圓倒角 打磨曲臂，去毛胚 回功全部軸孔 精磨全部主軸頸

精磨兩端￠98外圓和端面

檢查中心孔及120°連桿軸頸夾角并作標(biāo)記 半精磨連桿細(xì)頸 精磨連桿細(xì)頸 精磨全部主軸頸 拋光油孔口及去毛刺 修模兩頭法蘭外圓 清洗

磁粉探傷檢查

檢測，精修，拋光各處軸頸誤差，圓度，和錐度 拋光全部主軸頸及R 拋光全部連桿軸頸及R 回改螺紋孔，修去毛刺并清洗 氮化檢查

檢測，精修，拋光各處軸頸誤差，圓度，錐度 拋光全部主軸頸及R 拋光全部連桿軸頸及R 回改螺紋，清洗 最后檢查 清洗平衡塊 裝配平衡塊 力平衡試驗(yàn)

銑掉平衡塊上不平衡量 修去平衡印記 重裝平衡塊

拋光兩端輪支撐面 X庫削外觀試驗(yàn) 清洗零件 油封入庫

中國一拖集團(tuán)

中國一拖集團(tuán)有限公司是我國“一五”時(shí)期興建的 156 個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。一拖公司目前已發(fā)展成為以農(nóng)業(yè)裝備、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、車輛和零部件制造為主要業(yè)務(wù)的大型綜合性機(jī)械制造企業(yè)集團(tuán)，最大的子公司——第一拖拉機(jī)股份有限公司是我國唯一在香港上市的農(nóng)機(jī)制造企業(yè)。一拖公司所擁有的“東方紅”商標(biāo)為中國“馳名商標(biāo)”，五十年來，累計(jì)為社會(huì)提供大中小型拖拉機(jī)、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械等產(chǎn)品 300 多萬臺，向國家上繳利稅 45 多億元，相當(dāng)于建廠初期國家投資的 16 倍。一拖公司擁有國家首批認(rèn)定的 42 家國家級企業(yè)技術(shù)中心。2003 年至今，完成省級自主創(chuàng)新新產(chǎn)品、新技術(shù)鑒定 27 項(xiàng)，獲得中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、?。ㄊ校┛萍歼M(jìn)步獎(jiǎng)等 67 項(xiàng)。

十一五期間，一拖公司通過建設(shè)拖拉機(jī)、壓路機(jī)、非道路柴油機(jī)等全國或區(qū)域性產(chǎn)業(yè)基地，將一拖建設(shè)成為國內(nèi)先進(jìn)裝備制造企業(yè)，為實(shí)現(xiàn)“中原崛起”和新農(nóng)村建設(shè)做出更大的貢獻(xiàn)。期間我們參觀了他的沖壓件產(chǎn)品

沖壓生產(chǎn)中心擁有各類工藝設(shè)備735臺，其中有16T—2000T各種型號機(jī)械壓力機(jī)和液壓機(jī)、各類焊機(jī)。擁有7條成線薄板沖壓生產(chǎn)線、7條焊裝生產(chǎn)線、5條涂裝生產(chǎn)線。鍛造車間

這里設(shè)備齊全，現(xiàn)有大型鍛件(曲軸)生產(chǎn)線三條，小型曲軸生產(chǎn)線一條，建造了具有國內(nèi)先進(jìn)水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線，引進(jìn)了具有國際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。目前已和國內(nèi)30多個(gè)廠家建立了協(xié)作關(guān)系，可為用戶提供優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、軍工外貿(mào)等各種類型的鍛件，鍛件重量0．1Kg～270Kg。近年引進(jìn)日本先進(jìn)技術(shù)，開發(fā)出多種曲軸系列鍛件，尤其是錘上模鍛大型復(fù)雜曲軸工藝水平及鍛件質(zhì)量均居全國領(lǐng)先水平。模具車間

? 模具生產(chǎn)的全過程產(chǎn)品質(zhì)量控制體系采用IS09000國際標(biāo)準(zhǔn)，模具設(shè)計(jì)、制造采用三維CAD／CAE／CAM技術(shù)，擁有PRO／E、CIMATRON、SURFCAM、UG軟件及多臺工作站進(jìn)行模具的三維設(shè)計(jì)和編程。意大利、俄羅斯大型數(shù)控仿型銑、國產(chǎn)大型數(shù)控龍門銑及門類齊全的大型模具加工設(shè)備（含電解、電火花、線切割、氮化等)，構(gòu)筑成年產(chǎn)上千套各類型模具的專業(yè)化企業(yè)。

? 模具產(chǎn)品主要包括：金屬鑄模、壓鑄模、木模、精密鑄造模、鍛模、汽車覆蓋件沖模、塑料模等。此外，還有完備的熱處理手段、鑄鋁毛坯和注塑件的生產(chǎn)能力。

非標(biāo)準(zhǔn)件制造車間

? 具有從事材料改制、零件切削和冷鍛成形加工、熱處理到電鍍的全套加工工藝設(shè)備和工藝編制、模具設(shè)計(jì)的能力，能生產(chǎn)農(nóng)業(yè)機(jī)械、交通運(yùn)輸機(jī)械、建筑機(jī)械、柴油機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、各種工藝設(shè)備(施)及橋梁、軌道等使用的高精度、高強(qiáng)度和普通緊固件，由于生產(chǎn)過程的自動(dòng)化程度高，在大批量生產(chǎn)時(shí)，具有優(yōu)質(zhì)高效、低成本的優(yōu)點(diǎn)。

? 在材料改制方面，具有冷拔圓鋼從φ2至φ72、六方鋼S8至S55方鋼10×8至65×65和管料的能力，是中南地區(qū)最大的材料改制廠。

? 在切削加工方面，擁有大量的單軸和多軸自動(dòng)機(jī)床，適用于加工較復(fù)雜的回轉(zhuǎn)體零件，具有加工穩(wěn)定和生產(chǎn)效率高的特點(diǎn)。

? 在無削加工和冷鐓加工方面，擁有大量單工位、多工位冷鐓機(jī)、冷成形機(jī)，可以生產(chǎn)從M6一M24的各種(類)標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)緊固件，在多工位冷鐓機(jī)上，還能加工較復(fù)雜的桿形件。近年來，新發(fā)展了冷擠壓加工工藝，該工藝具有生產(chǎn)效率高、節(jié)約材料、提高零件機(jī)械性能的特點(diǎn)，適于生產(chǎn)臺階桿形件和筒形件，特別適用于孔底形狀復(fù)雜的零件。

? 在熱處理工藝上，采用有保護(hù)氣體的連續(xù)爐生產(chǎn)，生產(chǎn)穩(wěn)定、生產(chǎn)效率高、零件不脫碳，已投資300萬元增置氮?dú)獗Ｗo(hù)氣氛鑄鏈爐生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)了高強(qiáng)度螺栓的無氧化光亮調(diào)質(zhì)處理，是我廠高強(qiáng)度、高精度螺栓生產(chǎn)上一個(gè)新臺階。? 在電鍍工藝上，擁有較全面的表面處理工藝，能完成鍍鋅、鍍銅、鍍錫、磷化和氧化等處理工藝。

曹建洲 0442811302