第一篇：洛陽(yáng)實(shí)習(xí)報(bào)告

生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

院系名稱：材料科學(xué)與工程課程編號(hào)：班級(jí)： 學(xué)號(hào)： 學(xué)生姓名：指導(dǎo)教師：

生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

2016年 5月洛陽(yáng)

生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

目錄

前言.....................................................................................................................2 實(shí)習(xí)目的................................................................................................................2 實(shí)習(xí)要求................................................................................................................3 實(shí)習(xí)單位一拖（YTO）簡(jiǎn)介....................................................................................4 實(shí)習(xí)安排................................................................................................................5 實(shí)習(xí)歷程................................................................................................................6 1.觀摩東方紅農(nóng)耕博物館............................................................................6 2.入廠安全教育..........................................................................................7 3.河南柴油機(jī)重工有限責(zé)任公司.................................................................8 4.洛陽(yáng)第一拖拉機(jī)股份有限公司材料工藝研究所.....................................11 5.洛陽(yáng)第一拖拉機(jī)股份有限公司鍛造廠....................................................15 6.洛陽(yáng)第一拖拉機(jī)股份有限公司熱處理廠................................................16 7.洛陽(yáng)第一拖拉機(jī)股份有限公司第四裝配廠............................................19 8.中鋁洛銅有限公司.................................................................................20 9.中信重工機(jī)械股份有限公司..................................................................21 10.中鋼集團(tuán)耐火材料公司.........................................................................22 11.生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì)................................................................................26

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前言

2016年5月8日至2016年5月13號(hào)，我們材料兩個(gè)專業(yè)的同學(xué)懷著激動(dòng)的心情去洛陽(yáng)實(shí)習(xí)，因?yàn)橥Ｔ趯W(xué)校里都是一些理論知識(shí)的熏陶，這次的校外實(shí)習(xí)仿佛讓理論知識(shí)有了用武之地，我們可以很好地將理論結(jié)合實(shí)踐，從而達(dá)到學(xué)以致用的目的。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是高等工科院校各專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是學(xué)生強(qiáng)化工程意識(shí)、獲得工程實(shí)踐知識(shí)的主要教育形式，是學(xué)生接觸企業(yè)、獲得生產(chǎn)技術(shù)及管理知識(shí)，進(jìn)行工程師基本素質(zhì)訓(xùn)練的必要途徑。因此各大院校都很重視生產(chǎn)實(shí)習(xí)，不惜花費(fèi)大量資金和精力，安排各專業(yè)學(xué)生到各個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí)。

實(shí)習(xí)目的

1）使學(xué)生加深對(duì)所學(xué)專業(yè)在工業(yè)中所處的門(mén)類(lèi)、地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，強(qiáng)化工程意識(shí)，培養(yǎng)事業(yè)心、責(zé)任心和務(wù)實(shí)精神。

2）使學(xué)生了解和掌握本專業(yè)基本的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，印證和鞏固已學(xué)過(guò)的專業(yè)基礎(chǔ)課與部分專業(yè)課，并為后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下良好的基礎(chǔ)。

3）它是一項(xiàng)任何校內(nèi)教學(xué)環(huán)節(jié)不可替代的實(shí)際制造工程、生產(chǎn)工廠實(shí)踐的教學(xué)過(guò)程。?

4）通過(guò)觀察和分析機(jī)械制造過(guò)程，學(xué)到本專業(yè)的生產(chǎn)實(shí)踐知識(shí)和了解機(jī)械設(shè)備制造的感性認(rèn)識(shí)，有利于對(duì)后續(xù)專業(yè)課程的理解、學(xué)

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習(xí)打下基礎(chǔ)，提高學(xué)習(xí)的效果；?

5）理論聯(lián)系實(shí)際。在生產(chǎn)過(guò)程中觀察、調(diào)查、研究生產(chǎn)過(guò)程，用已學(xué)的理論知識(shí)去分析實(shí)習(xí)場(chǎng)所看到的實(shí)際生產(chǎn)技術(shù)，使理論知識(shí)得到充實(shí)、印證、鞏固、深化，既體會(huì)學(xué)習(xí)書(shū)本知識(shí)的必要性，又提高解決實(shí)際工程技術(shù)問(wèn)題的能力；?

6）在實(shí)習(xí)過(guò)程中，努力發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中可能存在的問(wèn)題，帶到課堂上進(jìn)行深入的分析研究。有意識(shí)地加強(qiáng)綜合能力的訓(xùn)練和培養(yǎng)。

實(shí)習(xí)要求

1）了解工廠的生產(chǎn)過(guò)程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備； 2）記錄金屬零件制造工藝和處理工藝及其設(shè)備； 3）掌握金屬材料處理工藝方面的知識(shí)及方法；

4）了解熱處理方面的知識(shí)，熟悉常用熱處理工藝、設(shè)備、特點(diǎn)等；

5）了解鑄造方面的知識(shí)，熟悉常用鑄造工藝、設(shè)備、特點(diǎn)等； 6）了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法。

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實(shí)習(xí)單位一拖（YTO）簡(jiǎn)介

第一拖拉機(jī)股份有限公司（簡(jiǎn)稱“一拖股份公司”）是中國(guó)唯一在香港上市的農(nóng)機(jī)制造與銷(xiāo)售企業(yè)。其控股方中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“一拖集團(tuán)公司”）的前身－－中國(guó)第一拖拉機(jī)制造廠創(chuàng)建于1955年，是我國(guó)“一五”期間興建的156個(gè)國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目之一，也是我國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)唯一的特大型企業(yè)。1990年被國(guó)務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國(guó)家一級(jí)企業(yè)”，1999年“東方紅”獲中國(guó)馳名商標(biāo)殊榮。

1997年，中國(guó)一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債、人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行H股股票，并于同年6月23日在香港上市。目前股份公司擁有11個(gè)專業(yè)生產(chǎn)廠及銷(xiāo)售、供應(yīng)、協(xié)作配套3個(gè)經(jīng)營(yíng)處室，主導(dǎo)產(chǎn)品為東方紅系列履帶和輪式拖拉機(jī)，具有年產(chǎn)履帶拖拉機(jī)2.2萬(wàn)臺(tái)，小型輪式拖拉機(jī)20萬(wàn)臺(tái)，大中型輪式拖拉機(jī)5000臺(tái)的生產(chǎn)能力。截止98年底，公司總資產(chǎn)近32億元，凈資產(chǎn)23.5億元。利用發(fā)行股份所募集的資金，股份公司已收購(gòu)兼并了國(guó)內(nèi)多家農(nóng)機(jī)制造、流通企業(yè)，目前控股和參股公司主要有一拖（洛陽(yáng)）工程機(jī)械有

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限公司，一拖（洛陽(yáng)）建筑機(jī)械有限公司，一拖清江拖拉機(jī)有限公司, 寧波中策拖拉機(jī)汽車(chē)有限公司，上海強(qiáng)農(nóng)（集團(tuán))股份有限公司，一拖沈陽(yáng)拖拉機(jī)有限公司，鎮(zhèn)江華晨華通路面機(jī)械有限公司，從而進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品系列，增強(qiáng)了銷(xiāo)售能力，必將為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)，特別是農(nóng)業(yè)機(jī)械化的作出大的貢獻(xiàn)。

實(shí)習(xí)安排

時(shí)間內(nèi)容/地點(diǎn)

2016.5.9am東方紅農(nóng)耕博物館和安全教育 2016.5.9pm河南柴油機(jī)重工有限責(zé)任公司

2016.5.10am洛陽(yáng)第一拖拉機(jī)股份有限公司材料工藝研究所 2016.5.10pm洛陽(yáng)第一拖拉機(jī)股份有限公司鍛造廠 2016.5.11am洛陽(yáng)第一拖拉機(jī)股份有限公司熱處理廠 2016.5.11pm洛陽(yáng)第一拖拉機(jī)股份有限公司第四裝配廠 2016.5.12am中鋁洛銅有限公司

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2016.5.12pm中信重工機(jī)械股份有限公司 2016.5.13am中鋼集團(tuán)耐火材料公司

實(shí)習(xí)歷程

1.觀摩東方紅農(nóng)耕博物館

時(shí)間：2016年5月9日早上 地點(diǎn)：東方紅農(nóng)耕博物館

我們來(lái)到東方紅農(nóng)耕博物館，解說(shuō)員姐姐已在那里等候多時(shí)。等我們集合完畢后，立即帶我們進(jìn)入了展廳。展廳分為上下兩層，下層是一些大型的拖拉機(jī)和一輛坦克、一輛軍用卡車(chē)；上層是一些拖拉機(jī)模型和一輛進(jìn)口的索姆拖拉機(jī)。

跟隨著解說(shuō)員進(jìn)入寬敞干凈的一樓展廳，一位穿著紅色鎧甲的“戰(zhàn)士”靜靜地注視著我們，這就是廣告中的主角——拖拉機(jī)！隨著講解員的步伐，我們發(fā)現(xiàn)一位身穿綠色戰(zhàn)衣的常勝將軍——59式中型坦克，它身邊還有一位穿一樣衣服的異姓兄弟——軍用載重汽車(chē)?？此鼈兺湫蹓训能娮耍滩蛔】吭谂赃呎樟艘粡埡嫌傲糇黾o(jì)念。走著聽(tīng)著看著，我又認(rèn)識(shí)了東方紅推土機(jī)、收割機(jī)、小四輪等農(nóng)用拖拉機(jī)。通過(guò)講解，我明白了因?yàn)檗r(nóng)業(yè)的機(jī)械化，解放了大量的勞動(dòng)力促使農(nóng)民進(jìn)城務(wù)工，為城市建設(shè)做出巨大的貢獻(xiàn)。東方紅拖拉機(jī)在1999年9月作為國(guó)禮成為中泰兩國(guó)人民的美談，不僅如此，在歐洲一些國(guó)家還被作為婚車(chē)、比賽用車(chē)，奧巴馬在2008年競(jìng)選時(shí)坐上一輛拖拉

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機(jī)，以突出自己的平民形象。在我國(guó)還是一個(gè)時(shí)代的精神——北大荒精神的象征。

二樓展廳有國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人來(lái)東方紅視察的圖片，東方紅拖拉機(jī)在5·12汶川大地震中疏通道路、緊急供電、堰塞湖疏通等救援時(shí)的圖片。模型展柜里的小模型栩栩如生，在展臺(tái)里發(fā)光。在參觀結(jié)束時(shí)，我意外發(fā)現(xiàn)了一臺(tái)超級(jí)拖拉機(jī)，它有8個(gè)巨大無(wú)比的輪子，輪子比我高了許多，它那強(qiáng)悍的模樣仿佛能把我一口吞掉！

通過(guò)參觀東方紅農(nóng)耕博物館，我不僅了解了農(nóng)用工具由簡(jiǎn)陋到高科技的變化，還知道了洛陽(yáng)不只是洛陽(yáng)牡丹甲天下，洛陽(yáng)東方紅拖拉機(jī)也是聞名世界!2.入廠安全教育

時(shí)間：2016年5月9號(hào)上午 地點(diǎn)：洛陽(yáng)一拖員工宿舍

安全教育，這是任何人在進(jìn)入工廠的必要步驟，需要進(jìn)行三級(jí)安全教育，分別是入廠教育、車(chē)間教育和班組教育。通過(guò)錄像中血淋淋的事故教訓(xùn)，我們深刻地認(rèn)識(shí)到入廠安全教育的嚴(yán)肅性和重要性。

在生產(chǎn)工作中主要有五大危險(xiǎn)因素: ①機(jī)械性危害②化學(xué)物質(zhì)危害③燃燒、爆炸危害④熱危害⑤電氣危害

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還有一些其他的危害，例如：粉塵，紫外線，噪聲，低溫等。為了杜絕這些安全危害，我們必須要嚴(yán)格遵守工廠的安全要求，其主要注意事項(xiàng)：

①可以從4、5、6、7、號(hào)門(mén)進(jìn)入，2、3門(mén)禁止出入;②不堵塞工廠的進(jìn)出入口，由于車(chē)間生產(chǎn)任務(wù)繁忙，要靠近人行道行走，注意來(lái)回過(guò)往的叉車(chē)，不要站在工廠主干道上;③在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴(yán)格禁止吸煙;④進(jìn)入廠區(qū)以及分廠必須列隊(duì)進(jìn)入;⑤不準(zhǔn)觸摸設(shè)備、工件、毛坯等;⑥按統(tǒng)一要求著裝，進(jìn)入廠房要佩戴安全帽，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長(zhǎng)褲，衣服袖口、衣領(lǐng)緊扣，女生長(zhǎng)發(fā)者將頭發(fā)盤(pán)入帽子內(nèi)，不能背包入廠;⑦和設(shè)備保持一定距離;⑧切記亂摸觸電，嚴(yán)禁從吊物下停留和通過(guò)，不可以有僥幸心理。⑨廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照;⑩生產(chǎn)期間圖紙不準(zhǔn)帶走挪位;3.河南柴油機(jī)重工有限責(zé)任公司

時(shí)間：2016年5月9日下午 地點(diǎn)：河南柴油機(jī)重工有限責(zé)任公司

1、曲軸的作用主要功用：將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，保證活塞在準(zhǔn)備沖程（進(jìn)氣、壓縮、排氣）期間正常運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)內(nèi)燃機(jī)構(gòu)進(jìn)行工作。

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2、工作條件：曲軸受離心力、周期性變化的氣體力、慣性力、力矩共同作用下產(chǎn)生交變應(yīng)力，發(fā)生疲勞破壞。

3、曲軸材料：選擇強(qiáng)度、剛度、韌性和耐磨性較高的材料制造，如45鋼、40鉻等；材料選擇前提為滿足產(chǎn)品要求前提下，價(jià)格低廉；曲軸的毛胚采用模鍛，以得到緊密的纖維組織；曲軸粗加工后應(yīng)正火處理，消除工件的鍛造應(yīng)力。

4、曲軸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

曲軸一般由主軸頸，連桿軸頸、曲柄、平衡塊、前端和后端等組成。一個(gè)主軸頸、一個(gè)連桿軸頸和一個(gè)曲柄組成了一個(gè)曲拐，曲軸的曲拐數(shù)目等于氣缸數(shù)(直列式發(fā)動(dòng)機(jī))；V型發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的曲拐數(shù)等于氣缸數(shù)的一半。主軸頸是曲軸的支承部分，通過(guò)主軸承支承在曲軸箱的主軸承座中。主軸承的數(shù)目不僅與發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)目有關(guān)，還取決于曲軸的支承方式。連桿軸頸是曲軸與連桿的連接部分，在連接處用圓弧過(guò)渡，以減少應(yīng)力集中。曲柄是主軸頸和連桿軸頸的連接部分，斷面為橢圓形，為了平衡慣性力，曲柄處鑄有(或緊固有)平衡重塊。平衡重塊用來(lái)平衡發(fā)動(dòng)機(jī)不平衡的離心力矩，有時(shí)還用來(lái)平衡一部分往復(fù)慣性力，從而使曲軸旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)。曲軸前端裝有齒輪，驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇和水泵的皮帶輪以及起動(dòng)爪等。為了防止機(jī)油沿曲軸軸頸外漏，在曲軸前端裝有一個(gè)甩油盤(pán)，在齒輪室蓋上裝有油封。曲軸的后端用來(lái)安裝飛輪，在后軸頸與飛輪凸緣之間制成擋油凸緣與回油螺紋，以阻止機(jī)油向后竄漏。

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5、曲軸的主要技術(shù)要求分析

1)主軸頸、連桿軸頸本身的精度，即尺寸公關(guān)等級(jí)IT6，表面粗糙度Ra值為1.25～0.63μm。軸頸長(zhǎng)度公差等級(jí)為IT9～I(xiàn)T10。軸頸的形狀公差，如圓度、圓柱度控制在尺寸公差之半。

2)位置精度，包括主軸頸與連桿軸頸的平行度：一般為100mm之內(nèi)不大于0.02mm；曲軸各主軸頸的同軸度：小型高速曲軸為0.025mm，中大型低速曲軸為0.03～0.08mm。

3)各連桿軸頸的位置度不大于±20′。

4)曲軸的材料和毛坯的確定曲軸工作時(shí)要承受很大的轉(zhuǎn)矩及交變的彎曲應(yīng)力，容易門(mén)生扭振、折斷及軸頸磨損，因此要求用材應(yīng)有較高的強(qiáng)度、沖擊韌度、疲勞強(qiáng)度和耐磨性。常用材料有：一般曲軸為35、40、45鋼或球墨鑄鐵QT600-2；對(duì)于高速、重載曲軸，可采用40Cr、42Mn2V等材料。曲軸的毛坯根據(jù)批量大小、尺寸、結(jié)構(gòu)及材料品種來(lái)決定。批量較大的小型曲軸，采用模鍛；單件小批的中大型曲軸，采用自由鍛造；而對(duì)于球墨鑄鐵材料則采用鑄造毛坯。

6、曲軸的機(jī)械加工工藝過(guò)程曲軸的尺寸精度、加工表面形狀精度以及位置精度的要求都很高，但剛性比較差，容易產(chǎn)生變形，這就給曲軸的機(jī)械加工帶來(lái)了很多困難，必須予以充分的重視。曲軸需要加工的表面有：主軸頸、連桿軸頸、鍵槽、φ22的外圓。由于使用了工藝搭子，銑鍵槽安排在切除工藝搭子后，磨削外圓安排在保留工藝搭子前。根據(jù)曲軸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及機(jī)械加工的要求，加工順序大致可歸納為：銑兩端面；車(chē)工藝搭子和鉆中心孔；粗、精車(chē)三連桿軸頸；

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粗、精車(chē)各處外圓；精磨連桿軸頸、主軸頸和φ20、φ22外圓；切除工藝搭子、車(chē)端面、銑鍵槽等。

4.洛陽(yáng)第一拖拉機(jī)股份有限公司材料工藝研究所

時(shí)間：2016年5月10號(hào)上午

一拖工藝材料研究所是一拖公司重要的科研、檢測(cè)、技術(shù)開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)。專門(mén)從事拖拉機(jī)、汽車(chē)、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械等行業(yè)新材料、新工藝、新技術(shù)、新裝備的開(kāi)發(fā)、研制及推廣應(yīng)用。是技、工、貿(mào)一體化的新型企業(yè)實(shí)體。該所下設(shè)材料工程、裝備工程、檢測(cè)工程、化工工程等部門(mén)，擁有先進(jìn)的鑄造冶金，機(jī)械加工，金屬熱處理及各種理化檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備200余臺(tái)。具有較強(qiáng)的材料試驗(yàn)與開(kāi)發(fā)能力，檢驗(yàn)檢測(cè)與零部件失效分析能力，裝備設(shè)計(jì)制造與工程承攬能力。多年來(lái)承

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擔(dān)一拖公司內(nèi)外工程項(xiàng)目200余項(xiàng)，曾多次獲得省、部和一拖公司科技進(jìn)步獎(jiǎng)。在行業(yè)技術(shù)進(jìn)步與一拖公司的發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。

砂型鑄造 金屬型鑄造工藝

金屬鑄造俗稱硬模鑄造，是用金屬材料制造鑄件，并在重力下將熔融金屬澆入鑄型獲得鑄件的工藝方法。由于一副金屬型可以澆注幾百次至幾萬(wàn)次，故金屬型鑄造又稱為永久型鑄造。金屬型鑄造既適用于大批量生產(chǎn)形狀復(fù)雜的鋁合金、鎂合金等非鐵合金鑄件，也適合于生產(chǎn)鋼鐵金屬

（1）優(yōu)點(diǎn)

1）金屬型的熱導(dǎo)率和熱容量大，冷卻速度快，鑄件組織致密，力學(xué)性能比砂型鑄件高15%左右。

2）能獲得較高尺寸精度和較低表面粗糙度值的鑄件，并且質(zhì)量穩(wěn)定性好。

3）因不用和很少用砂芯，改善環(huán)境、減少粉塵和有害氣體、降低勞動(dòng)強(qiáng)度。

（2）缺點(diǎn)

1）金屬型本身無(wú)透氣性，必須采用一定的措施導(dǎo)出型腔中的空氣和砂芯所產(chǎn)生的氣體。

2）金屬型無(wú)退讓性，鑄件凝固時(shí)容易產(chǎn)生裂紋

3）金屬型制造周期較長(zhǎng)，成本較高。因此只有在大量成批生產(chǎn)時(shí)，才能顯示出好的經(jīng)濟(jì)效果。

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無(wú)模鑄造

無(wú)模鑄造按工藝先制成泡塑模型（手工、機(jī)械），涂掛特制涂料，干燥后，置于特制砂箱中，填入干砂，三維振動(dòng)緊實(shí)，吸真空狀態(tài)下澆鑄，模型氣化消失，金屬液置換模型，復(fù)制出與泡塑模型一樣的鑄件。

工藝流程：

1制作泡塑氣化白模，組合澆注系統(tǒng)，氣化白模表面刷、噴特制耐高溫涂料并烘干。

2將特制隔層砂箱置于振動(dòng)工作臺(tái)上，填入底砂（干砂）振實(shí)，刮平，將烘干的氣化模放于底砂上，填滿干砂，微振適當(dāng)時(shí)間刮平箱口。

3用塑料薄膜覆蓋，放上澆口杯，接真空系統(tǒng)吸真空，干砂緊固成型后，進(jìn)行澆注，白模氣化消失，金屬液取代其位置。

4釋放真空，待鑄件冷凝后翻箱，從松散的干砂中取出鑄件，進(jìn)行下一循環(huán)。

技術(shù)優(yōu)點(diǎn)：

消失模鑄造工藝集實(shí)型鑄造、V法鑄造工藝的優(yōu)點(diǎn)為一體，適應(yīng)于鑄鋼、鑄鐵、鑄銅、鑄鋁等各種牌號(hào)，各種材質(zhì)，不同結(jié)構(gòu)的大、中、小各類(lèi)鑄件。使用干砂固型，原型原樣；鑄件尺寸精度高，均勻一致；不下芯，不扣箱，鑄件無(wú)飛邊、毛刺；表面光滑度接近精密鑄造，內(nèi)部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，排除、降低了砂眼、氣空等鑄造缺陷。整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程兩級(jí)環(huán)保處理，沒(méi)有污染。

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還有3D打印機(jī)，我們看到了用粉末堆積成的小羊模型。3D打印機(jī)既不需要用紙，也不需要用墨，而是通過(guò)電子制圖、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸、激光掃描、材料熔化等一系列技術(shù)，使特定金屬粉或者記憶材料熔化，并按照電子模型圖的指示一層層重新疊加起來(lái)，最終把電子模型圖變成實(shí)物。其優(yōu)點(diǎn)是大大節(jié)省工業(yè)樣品制作時(shí)間，且可以“打印”造型復(fù)雜的產(chǎn)品。

接下來(lái)我們就來(lái)到了一些小型實(shí)驗(yàn)室，有老師帶隊(duì)講解一些設(shè)備的功能和使用。

參觀設(shè)備：鑲嵌機(jī)、臥式光學(xué)顯微鏡、LeciaS440i型掃描電子顯微鏡、各類(lèi)洛氏、布氏、韋氏、顯微硬度計(jì)等

感應(yīng)淬火工藝：利用感應(yīng)電流使工件表面或局部加熱，進(jìn)行快速冷卻的淬火工藝。分為低頻、中頻（淬硬層2-8㎜）、高頻(淬硬層0.5-2㎜)感應(yīng)淬火。

①感應(yīng)淬火的特點(diǎn)：?加熱速度快，熱效率高? ②淬火時(shí)工件變形小 ③氧化脫碳少

④表面硬度高，芯部韌性好 ⑤易控制加熱層深度和加熱溫度

感應(yīng)淬火的應(yīng)用：感應(yīng)淬火主要用于承載大扭曲及強(qiáng)摩擦的零件，比如齒輪、曲軸、凸輪軸、花鍵軸等。通過(guò)感應(yīng)淬火硬化零件表層，而芯部保持良好的原始狀態(tài)組織，使沖擊韌性、疲勞強(qiáng)度、耐磨性提高，延長(zhǎng)使用壽命。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

感應(yīng)淬火裝置：由連接變壓器板、匯流板、感應(yīng)圈和冷卻裝置組成。

淬火介質(zhì)通常選用3％-5％的聚乙烯醇合成淬火劑水溶液，能有效防止冷卻過(guò)程中產(chǎn)生淬火裂紋。

45鋼通常采用水冷，合金鋼采用油冷

5.洛陽(yáng)第一拖拉機(jī)股份有限公司鍛造廠

時(shí)間：2016年5月10日下午

1、企業(yè)簡(jiǎn)介

一拖鍛造廠專門(mén)生產(chǎn)各種類(lèi)型鍛壓件，產(chǎn)品涉及拖拉機(jī)、汽車(chē)、航空、船舶、鐵路、石油等領(lǐng)域。在進(jìn)入廠區(qū)以后我們先聽(tīng)工作人員介紹該廠的大概情況和對(duì)鍛壓生產(chǎn)的基本工序，并再次強(qiáng)調(diào)了進(jìn)入車(chē)間的安全注意事項(xiàng)，之后佩戴安全帽進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間參觀。

2、生產(chǎn)工序

工藝流程：下料→加熱→鍛造→熱處理→機(jī)加工

3、生產(chǎn)設(shè)備及其作用: ?熱處理車(chē)間主要設(shè)備是熱處理爐，有連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐；鍛件冷校正設(shè)備：主要有油壓機(jī)和校正錘，其主要作用是消除鍛件在熱處理過(guò)程中鍛造應(yīng)力釋放導(dǎo)致的產(chǎn)品變形；鍛件清理設(shè)備，主要是噴丸機(jī)或拋丸機(jī)，對(duì)鍛件起到清理強(qiáng)化作用，清理后的鍛件表面光潔，表面硬度較大。直徑2~3mm的鋼丸高速擊打鍛件表面，擊碎氧化膜，并具有強(qiáng)化作用，提高鍛件強(qiáng)度。?

生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

下料車(chē)間主要設(shè)備為：剪床，鋸床。

鍛造車(chē)間在鍛造車(chē)間，主要進(jìn)行模鍛和自由鍛。主要設(shè)備有蒸汽錘、壓力機(jī)、平鍛機(jī)、熱模壓力機(jī)、空氣錘等。

6.洛陽(yáng)第一拖拉機(jī)股份有限公司熱處理廠

時(shí)間：2016年5月11日上午

1、企業(yè)簡(jiǎn)介

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)。

2、設(shè)備及功能：

雙排爐,主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑（在900℃-950℃溫度下加熱保溫20-22小時(shí)，滲碳層1.5-1.8㎜）。噴丸機(jī)，主要是對(duì)零件表面進(jìn)行強(qiáng)化和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量。校直機(jī)，主要用來(lái)校正零件因熱處理和噴丸時(shí)產(chǎn)生的變形。、關(guān)于熱處理 ? 熱處理目的

熱處理的目的:改變鋼的金相組織,發(fā)生同素異構(gòu)轉(zhuǎn)變，使鋼的機(jī)械性能發(fā)生改變,比如提高硬度,提高強(qiáng)度等,也有釋放應(yīng)力,改善物理性能的作用；熱處理服務(wù)于機(jī)械加工，改善材料的切削性能。? 熱處理的分類(lèi)

生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

熱處理可以分為整體熱處理，局部熱處理，表面熱處理（滲碳淬火、感應(yīng)淬火），化學(xué)熱處理，普通熱處理（淬火、退火、正火、回火）。

? 感應(yīng)淬火分類(lèi)

低頻淬火、中頻淬火(2500HZ-8000HZ)、高頻淬火（100KHZ-300KHZ）

4、工藝流程

熱處理基本工藝：加熱→保溫→冷卻 主要介紹了滲碳和滲氮工藝

滲碳：是對(duì)金屬表面處理的一種，采用滲碳的多為低碳鋼或低合金鋼，具體方法是將工件置入具有活性滲碳介質(zhì)中，加熱到900--950攝氏度的單相奧氏體區(qū)，保溫足夠時(shí)間后，使?jié)B碳介質(zhì)中分解出的活性碳原子滲入鋼件表層，從而獲得表層高碳，心部仍保持原有成分。相似的還有低溫滲氮處理。這是金屬材料常見(jiàn)的一種熱處理工藝，它可以使?jié)B過(guò)碳的工件表面獲得很高的硬度，提高其耐磨程度。

滲氮：又稱氮化，指使氮原子滲入鋼鐵工件表層內(nèi)的化學(xué)熱處理工藝，其目的是提高零件表面硬度和耐磨性，以及提高疲勞強(qiáng)度和抗腐蝕性。它是利用氨氣在加熱時(shí)分解出活性氮原子，被零件吸收后在其表面形成氮化層，同時(shí)向心部擴(kuò)散。氮化通常利用專門(mén)設(shè)備或井式滲氮爐來(lái)進(jìn)行。氣體滲氮在１９２３年左右，由德國(guó)人Ｆｒｙ首度研究發(fā)展并加以工業(yè)化，目前滲氮從理論到工藝都得到迅速發(fā)展并日趨完善，適用的材料和工件也日益擴(kuò)大。由于經(jīng)滲氮處理的制品具有優(yōu)異的耐磨性、耐疲勞性、耐蝕性、耐高溫性、抗咬合性、抗大氣和過(guò)

生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

熱蒸汽腐蝕能力、抗回火軟化能力，并降低缺口敏感性，與滲碳工藝相比，滲氮溫度比較低，因而工件畸變小，已成為重要的化學(xué)熱處理工藝之一，廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金和礦山等行業(yè)的齒輪、凸輪、曲軸、工具、冷作模具、熱作模具等零件和產(chǎn)品的表面處理。

滲碳滲氮區(qū)別：

滲碳和滲氮最大的區(qū)別就是介質(zhì)不同，適用的鋼也不同，滲碳適用于低碳鋼，滲氮適用于中碳鋼。滲碳劑甲醇與丙酮，甲醇為保護(hù)氣，丙酮為滲碳劑，滲氮?jiǎng)榘睔猓由倭勘鳛榇呋瘎?。滲碳溫度在920℃左右，滲氮溫度560℃左右。滲氮較滲碳不容易變形，保證精度。

花鍵軸（40Cr）的淬火加工工藝：

工件——淬火（淬火層厚1~3mm，HRC50~55）——校直——硬度檢驗(yàn)——合格后磨花鍵及兩端——成品裝配拖拉機(jī)用的皮帶輪需要表面滲氮，使?jié)B氮層厚度0.5mm，表面硬度50HRC 淬火劑：不能冷卻過(guò)快，易開(kāi)裂；水，冷卻速度快；油，冷卻速度慢

一般用251淬火劑

井式加熱爐

生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

箱式加熱爐

7.洛陽(yáng)第一拖拉機(jī)股份有限公司第四裝配廠

時(shí)間：2016年5月11日下午

第一拖拉機(jī)股份有限公司第四裝配廠是中國(guó)一拖集團(tuán)公司農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)部研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售中輪拖的主機(jī)專業(yè)廠，主營(yíng) 25 － 60 馬力系列輪式拖拉機(jī)及其變型產(chǎn)品。2006 年 9 月，東方紅大中輪拖榮獲“中國(guó)名牌”第一名?！坝脩糁辽?、品質(zhì)致勝、改進(jìn)至臻、創(chuàng)新致遠(yuǎn)”是我們的質(zhì)量方針?，F(xiàn)已形成東方紅－

30/40/（55）和東方紅－ MS25/35 兩大系列 20 余種基本型產(chǎn)品，擁有相當(dāng)規(guī)模的各類(lèi)數(shù)控機(jī)床、三座標(biāo)測(cè)量機(jī)、精密測(cè)量?jī)x器等設(shè)備，技術(shù)先進(jìn)、檢測(cè)設(shè)備齊全。具有年產(chǎn) 5 萬(wàn)臺(tái)底盤(pán)、3 萬(wàn)臺(tái)整機(jī)的生產(chǎn)規(guī)模，正在向打造國(guó)內(nèi)一流中輪拖制造基地的目標(biāo)靠近?！耙杂脩魹殛P(guān)注焦點(diǎn)，創(chuàng)新商業(yè)模式，營(yíng)造產(chǎn)品差異，實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)，創(chuàng)造一流價(jià)值”是我們的營(yíng)銷(xiāo)理念。東方紅中輪拖部分產(chǎn)品現(xiàn)已通過(guò) OECD、E/e-mark 等國(guó)際認(rèn)證，產(chǎn)品出口遠(yuǎn)銷(xiāo)世界 19 個(gè)國(guó)家和地區(qū)。并可根據(jù)國(guó)內(nèi)外客戶要求，實(shí)行個(gè)性化訂單式銷(xiāo)售，全方位滿足客戶需求。

憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力，完善的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)以及強(qiáng)大的品牌優(yōu)勢(shì)，東

生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

方紅中輪拖贏得了越來(lái)越多的信賴和支持，實(shí)現(xiàn)東方紅中輪拖“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際知名”是我們的追求目標(biāo)。熱忱歡迎關(guān)注東方紅中輪拖事業(yè)的各界朋友來(lái)廠考察，洽談商務(wù)、共謀發(fā)展。

四裝廠作為一拖的重要組成部分現(xiàn)已經(jīng)形成東方紅-30/40/55和東方紅-MS25/35兩大系列20余種基本產(chǎn)品。通過(guò)對(duì)廠區(qū)的觀察，了解工人們的生產(chǎn)生活。

8.中鋁洛銅有限公司

時(shí)間：2016年5月12日上午

中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)有限公司（簡(jiǎn)稱中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)）是由中國(guó)鋁業(yè)公司、洛陽(yáng)市國(guó)資委共同出資組建的新公司，承繼了洛陽(yáng)銅加工集團(tuán)有限責(zé)任公司主體資產(chǎn)。公司現(xiàn)有總資產(chǎn)34億人民幣，擁有銅精煉、銅及銅合金加工、鋁鎂材加工、有色加工設(shè)備制造等生產(chǎn)系統(tǒng)，擁有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家級(jí)重有色金屬檢測(cè)試驗(yàn)中心等研發(fā)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)主要產(chǎn)品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、線材、鋁鎂板帶材、電解銅等。可生產(chǎn)有色加工材合金牌號(hào)170余個(gè)，品種760余個(gè)，規(guī)格上萬(wàn)種。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機(jī)電、紡織、交通、建筑、化工、輕工、能源等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域，為國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)防軍工事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

9.中信重工機(jī)械股份有限公司

時(shí)間：2016年5月12日上午

中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽(yáng)礦山機(jī)器廠)，是我國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間興建的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一，1993年進(jìn)入中國(guó)中信集團(tuán)公司。公司主要產(chǎn)品有：采掘機(jī)械、提升機(jī)械、選煤機(jī)械、破碎與粉磨機(jī)械、水泥機(jī)械、冶金軋鋼機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等?？蔀榈V山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。

1、礦山機(jī)械：中信重工機(jī)械股份有限公司所生產(chǎn)的大型提升機(jī)、大型豎井鉆機(jī)、大型破碎站等產(chǎn)品，代表國(guó)內(nèi)最高水平。

2、水泥成套設(shè)備：中信重工機(jī)械股份有限公司是中國(guó)建材設(shè)備的領(lǐng)先制造企業(yè)和成套設(shè)備出口制造基地，具備日產(chǎn)6000-10000噸水泥廠主機(jī)設(shè)備成套制造能力，可承接日產(chǎn)5000噸以下成套水泥廠交鑰匙工程。長(zhǎng)期和丹麥?zhǔn)访芩构?、德?guó)萊歇公司等世界知名公司合作與技術(shù)交流。主機(jī)產(chǎn)品大型回轉(zhuǎn)窯、大型磨機(jī)和輥壓機(jī)產(chǎn)品榮獲“中國(guó)品牌”，在建材行業(yè)享有很高的知名度。市場(chǎng)占有率65%以上。

3、冶金：中信重工機(jī)械股份有限公司致力于冶金行業(yè)的開(kāi)拓與

生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

服務(wù)，成功地為國(guó)內(nèi)外客戶提供了：（1）鐵前設(shè)備：礦山開(kāi)采類(lèi)（豎井鉆機(jī)、提升機(jī)）、選礦類(lèi)（大型破碎機(jī)、大型球磨機(jī)）、氧化球團(tuán)窯、活性石灰成套工程；（2）冶煉設(shè)備：煉鋼類(lèi)（轉(zhuǎn)爐、混鐵爐）、連鑄類(lèi)（方坯連鑄、板坯連鑄）；（3）軋制設(shè)備：板材類(lèi)（中厚板軋機(jī)、爐卷軋機(jī)、冷連軋機(jī)、單機(jī)架冷軋機(jī)）、管材類(lèi)（熱軋穿孔機(jī)、冷軋管機(jī)、冷拔管機(jī)）、棒線材軋機(jī)；精整設(shè)備類(lèi)（平整機(jī)組、板材矯直機(jī)、管棒材矯直機(jī)等）。

4、有色金屬：中信重工機(jī)械股份有限公司是中國(guó)有色行業(yè)裝備制造基地，可承接從礦山開(kāi)采類(lèi)（豎井鉆機(jī)、提升機(jī)）、選礦類(lèi)（大型破碎機(jī)、大型球磨機(jī)、分選和脫水設(shè)備）、精礦焙燒、冶煉、金屬軋制的成套機(jī)電產(chǎn)品及活性石灰成套工程。

5、化工行業(yè)：公司致力于化工設(shè)備的開(kāi)發(fā)制造,承制的年產(chǎn)60萬(wàn)噸NPK復(fù)合肥生產(chǎn)線主機(jī)設(shè)備,為國(guó)產(chǎn)設(shè)備能力最大的生產(chǎn)線,.研制生產(chǎn)的大型造紙廠、化肥廠、磷肥廠、化工廠等現(xiàn)代主機(jī)設(shè)備。

10.中鋼集團(tuán)耐火材料公司

時(shí)間：2016年5月13日上午

中國(guó)耐火材料行業(yè)協(xié)會(huì)的會(huì)長(zhǎng)單位--中鋼集團(tuán)耐火材料有限公司，是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、品種最全的國(guó)有耐火材料生產(chǎn)廠家；是入選中國(guó)520家重點(diǎn)企業(yè)的唯一耐火材料企業(yè)；是國(guó)家統(tǒng)計(jì)局最新排定的中國(guó)大型企業(yè)之一；河南省高新技術(shù)企業(yè)。中鋼集團(tuán)耐火材料有限公司主要生產(chǎn)各種定型和不定型耐火材料，產(chǎn)品有 10 大系列、126個(gè)標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

350個(gè)牌號(hào)、4萬(wàn)多個(gè)型號(hào)。現(xiàn)主導(dǎo)產(chǎn)品有氧化物及非氧化物復(fù)合陶瓷耐火材料，優(yōu)質(zhì)高鋁質(zhì)、硅質(zhì)制品，高檔堿性制品，鋁碳、鋁鎂碳連鑄制品，輕質(zhì)隔熱制品，不燒制品，陶瓷窯具制品，不定型耐火材料制品等，許多產(chǎn)品填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，達(dá)到并超過(guò)了國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品質(zhì)量。

硅質(zhì)分廠簡(jiǎn)介

硅磚中鋼集團(tuán)耐火材料有限公司硅質(zhì)分廠硅磚生產(chǎn)線始建于1958年，有著40余年的生產(chǎn)發(fā)展史，存在豐富的生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，是中國(guó)目前實(shí)力最強(qiáng)的硅磚制造廠家。之所以選取洛陽(yáng)為建廠地是因?yàn)槁尻?yáng)市所屬的新安縣鐵門(mén)鎮(zhèn)有非常優(yōu)質(zhì)硅石原料。硅質(zhì)分廠硅質(zhì)品種比較齊全，有焦?fàn)t用優(yōu)質(zhì)硅磚，玻璃窯用優(yōu)質(zhì)硅磚，熱風(fēng)爐用優(yōu)質(zhì)硅磚及配套的輕質(zhì)硅磚，以及小批量生產(chǎn)熱修補(bǔ)焦?fàn)t用零膨脹硅磚，年生產(chǎn)能力9余萬(wàn)噸。硅質(zhì)分廠通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，有著完善的質(zhì)量管理體系和先進(jìn)的管理理論，實(shí)施過(guò)程控制，可追溯式管理和可識(shí)化管理。中鋼集團(tuán)耐火材料有限公司生產(chǎn)硅磚有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)：豐富的原料資源——鐵門(mén)硅石，存在結(jié)晶硅石的特點(diǎn)。硅質(zhì)分廠硅磚存在外形尺寸精確，化學(xué)組成穩(wěn)定，強(qiáng)度高、蠕變小、殘余石英含量低等優(yōu)點(diǎn)。

硅質(zhì)耐火材料

硅質(zhì)耐火材料主要由鱗石英、方石英以及少量殘余石英和玻璃相組成的酸性耐火材料。二氧化硅含量94％以上。真密度2.35g/cm3。具有抗酸性渣侵蝕性能。較高的高溫強(qiáng)度。荷重軟化開(kāi)始溫度1620～

生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

1670℃。在高溫下長(zhǎng)期使用不變形。熱震穩(wěn)定性低以，天然硅石為原料，外加適量礦化劑，以促進(jìn)坯體中的石英轉(zhuǎn)化為磷石英。在還原氣氛下經(jīng)1350～14硅磚30℃緩慢燒成。加熱到1450℃時(shí)約有1.5~2.2%的總體積膨脹，這種殘余膨脹會(huì)使切縫密合，保證砌筑體有良好的氣密性和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

硅磚屬酸性耐火材料，具有良好的抗酸性渣侵蝕的能力，荷重軟化溫度高達(dá)1640～1670℃，在高溫下長(zhǎng)期使用體積比較穩(wěn)定。硅磚的礦相組成主要為鱗石英和方石英，還有少量石英和玻璃質(zhì)。鱗石英、方石英和殘存石英在低溫下因晶型變化，體積有較大變化，因此硅磚在低溫下的熱穩(wěn)定性很差。使用過(guò)程中,在800℃以下要緩慢加熱和冷卻，以免產(chǎn)生裂紋。所以不宜在 800℃以下有溫度急變的窯爐上使用。真比重小，反映磚中鱗石英和方石英數(shù)量多，殘余石英量小，因而殘余線膨脹小，使用中強(qiáng)度下降也少。

硅磚二氧化硅有七個(gè)結(jié)晶型變體和一個(gè)非晶型變體。這些變體可分兩大類(lèi)：第一類(lèi)變體是石英、鱗石英和方石英，它們的晶型結(jié)構(gòu)極不相同，彼此間轉(zhuǎn)化很慢；第二類(lèi)變體是上述變體的亞種──αβ和γ型，它們的結(jié)構(gòu)相似，相互間轉(zhuǎn)化較快。在理論上，它們之間的相

生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

互轉(zhuǎn)變關(guān)系如圖1所示。制造硅磚的原料為硅石。硅石原料的SiO2含量越高，耐火度也越高。最有害的雜質(zhì)是Al2O3、K2O、Na2O等，它們嚴(yán)重地降低耐火制品的耐火度。硅磚以SiO2含量不小于96％的硅石為原料，加入礦化劑(如鐵鱗、石灰乳)和結(jié)合劑（如糖蜜、亞硫酸紙漿廢液），經(jīng)混練、成型、干燥、燒成等工序制得。主要用于煉焦?fàn)t的炭化室和燃燒室的隔墻、煉鋼平爐的蓄熱室和沉渣室、均熱爐、玻璃熔窯、耐火硅磚材料和陶瓷的燒成窯等窯爐的拱頂和其他承重部位。也用于熱風(fēng)爐的高溫承重部位和酸性平爐爐頂。

硅質(zhì)耐火磚生產(chǎn)：

硅質(zhì)耐火磚一般硅含量高達(dá)95%以上，根據(jù)用途不同有不同規(guī)格的磚。其生產(chǎn)流程如下：

粉碎→混煉→成型→干燥→燒成→檢驗(yàn)→包裝（1）．將原料粉碎便于生產(chǎn)。

（2）．將配好的料混煉均勻避免局部成分過(guò)多，產(chǎn)生缺陷。（3）．分為手工和機(jī)械成型。形狀簡(jiǎn)單大批量生產(chǎn)的可以采用機(jī)械成型。這樣的產(chǎn)品致密良好，氣孔少。（4）．隧道窯中進(jìn)行干燥一般溫度在120℃左右

（5）．燒成，在隧道窯中燒成溫度1500℃左右，燃料為城市煤氣或者煤氣。梭式窯自動(dòng)化程度高產(chǎn)量大。

（6）．冷卻后對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)分為物檢驗(yàn)和化檢。物檢驗(yàn)包括對(duì)硅質(zhì)磚的長(zhǎng)，寬，高，氣孔以及高溫蠕變的檢驗(yàn)?；瘷z一般對(duì)產(chǎn)品的成分是否達(dá)到要求的含量進(jìn)行細(xì)致的檢驗(yàn)。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

（7）．檢驗(yàn)合格進(jìn)行包裝，不合格的重新進(jìn)入第一步再利用。

11.生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì)

十多天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)結(jié)束了，回想一下，自己在這有限的時(shí)間了學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí)，豐富了自己的見(jiàn)聞鞏固了自己對(duì)以前知識(shí)的理解，對(duì)過(guò)去學(xué)過(guò)的東西有了更加深刻的認(rèn)識(shí)，有一句話對(duì)我現(xiàn)在的所感所想有所概括，那就是實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。

通過(guò)這十多天對(duì)洛陽(yáng)各個(gè)工廠的觀摩，可以了解到生產(chǎn)加工工藝的復(fù)雜和周到，對(duì)生產(chǎn)操作有了一定的直觀認(rèn)識(shí)，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備也有了由感性到理性的認(rèn)識(shí)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，我感觸很深的就是支撐企業(yè)發(fā)展的重要因素，就是生產(chǎn)加工工藝，這個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中處處不僅要考慮到加工零件的精確和耐用，還有一個(gè)更重要的地方，就是盡可能的降低成本，降低能耗。

很快我們就要步入社會(huì)，面臨就業(yè)了，隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗

生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

試才能有所突破，有所創(chuàng)新。實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

明確校外實(shí)習(xí)的目的，在于通過(guò)理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺(jué)悟、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以讓我培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實(shí)踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的，能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。校外實(shí)習(xí)、工學(xué)結(jié)合是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式，是把生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生，學(xué)生通過(guò)工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。從一名學(xué)生到一名工人的角色轉(zhuǎn)變。十幾年的校園生活令我們思想單純，同時(shí)感到其生活乏味和升學(xué)的壓力，這使得他們向往社會(huì)、向往工作，渴望獨(dú)立的開(kāi)拓一片天地，發(fā)揮了自己的才智。經(jīng)過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，讓我對(duì)學(xué)習(xí)與實(shí)踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認(rèn)識(shí)和理解。學(xué)校把生產(chǎn)實(shí)習(xí)作為一個(gè)重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程及以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。

第二篇：洛陽(yáng)實(shí)習(xí)報(bào)告

4月24日星期一，我們背負(fù)行囊乘著列車(chē)來(lái)到六朝古都—洛陽(yáng)，進(jìn)行持續(xù)兩周的生產(chǎn)工藝實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)結(jié)束之后，我有很多感觸，相信每一位同學(xué)都有自己的獨(dú)立見(jiàn)解，都有不同的感受與收獲，現(xiàn)在我就談?wù)勎易约簩?shí)習(xí)的經(jīng)歷和實(shí)習(xí)的收獲。

一、實(shí)習(xí)安排

4.24下午安全教育、參觀東方紅農(nóng)耕博物館 4.25上午——.4.26下午 中信重工 4.27上午

中實(shí)模具 4.27下午

洛陽(yáng)軸承廠 4.28上午

國(guó)機(jī)重工 4.28下午

河柴重工 4.29——5.1 五一放假調(diào)休 5.2上午

發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝

5.3上午

國(guó)機(jī)重工（變速箱拆裝）5.3下午

雙瑞特種設(shè)備 5.4上午

鑄造講座

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容 4.24 晴

上午7：00我們便懷揣一顆激動(dòng)而又喜悅的心情踏上了我們的實(shí)習(xí)之旅，上午11時(shí)到達(dá)牡丹城—洛陽(yáng)，出了火車(chē)站便看到一朵燃的通紅的牡丹花。雍容華貴而又不失典雅，這也確實(shí)是牡丹的獨(dú)有魅力。抱著激動(dòng)而又興奮的心情向我們的實(shí)習(xí)基地進(jìn)發(fā)。到達(dá)之后發(fā)現(xiàn)一切不是想象的那么美好，但是對(duì)于一個(gè)渴求知識(shí)的人來(lái)說(shuō)足夠了。

下午14：30我們進(jìn)行了安全教育，雖然安全對(duì)于我們來(lái)說(shuō)看似遙遠(yuǎn)，其實(shí)卻至關(guān)重要?？此撇黄鹧鄣陌踩?，危難時(shí)刻卻能挽救你的生命。生產(chǎn)規(guī)范看似允許錯(cuò)誤，但有時(shí)這種錯(cuò)誤恰恰是致命的。不僅給工廠帶來(lái)?yè)p失，還給你的安全帶來(lái)了隱患。通過(guò)ppt看到的一個(gè)個(gè)鮮活的生命就這樣倒在了血泊之中，我不禁感受到了無(wú)窮的的壓力，生命看似頑強(qiáng)，卻在死神到來(lái)時(shí)顯得無(wú)比渺小。由此可以看出安全生產(chǎn)的重要性，而安全教育無(wú)疑能夠給安全生產(chǎn)提供一條康莊大道。16：00我們跟隨帶隊(duì)老師參觀了東方紅拖拉機(jī)博物館，通過(guò)新舊設(shè)備的對(duì)比，我們感受到了科技的魅力，它使生產(chǎn)變得更加簡(jiǎn)單?？吹侥切┎煌吞?hào)，規(guī)格的拖拉機(jī)，我認(rèn)識(shí)到原來(lái)拖拉機(jī)并不是我一直認(rèn)為的技術(shù)單一，科技落后。相反而是規(guī)格多樣，從早期的擋風(fēng)避雨到現(xiàn)在的無(wú)級(jí)變速，無(wú)人駕駛，GPS衛(wèi)星定位和保護(hù)工作性耕作，我們能夠更多的體驗(yàn)到人文關(guān)懷和社會(huì)進(jìn)步。4.25 晴 中信重工機(jī)械股份有限公司，又名洛陽(yáng)中重機(jī)械有限責(zé)任公司，是我國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間建立的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一，著名的物理學(xué)家錢(qián)偉長(zhǎng)曾擔(dān)任公司的技術(shù)顧問(wèn)，公司第一任廠長(zhǎng)紀(jì)登奎曾擔(dān)任國(guó)務(wù)院副總理，焦裕祿曾在公司任車(chē)間主任。公司于1993年并入中信集團(tuán)，2008年經(jīng)過(guò)改制成為現(xiàn)在的中信重工機(jī)械股份有限公司。

上午8:30 懷著對(duì)企業(yè)的敬佩，我們?cè)趲ш?duì)老師的帶領(lǐng)下來(lái)到了中信重工，在工程師熱情的接待下，我們來(lái)到了第一個(gè)參觀的車(chē)間，重型機(jī)械加工部，也就是我們金工實(shí)習(xí)生產(chǎn)的放大版，它生產(chǎn)的一般是大型零部件，例如，我們看到生產(chǎn)的水電主軸鍛件就有7735Kg，球軸承的內(nèi)圈4070Kg。工欲善其事，必先利其器。既然生產(chǎn)的零部件有這么大，那么生產(chǎn)用的車(chē)床必然也是巨無(wú)霸，看到這些巨無(wú)霸，真的想到了那些小時(shí)候看的動(dòng)畫(huà)片，雖然表達(dá)的主題不一樣，但是達(dá)到的效果卻不盡相同，同樣使我震撼。這個(gè)車(chē)間不僅需要生產(chǎn)這些零部件，而且還需要對(duì)這些零部件進(jìn)行裝配，這就是車(chē)間頂部布滿天車(chē)的原因之一。讓我驚嘆的是這些用來(lái)制作的機(jī)床基本都實(shí)現(xiàn)了數(shù)控，不僅節(jié)省了人力，而且提高了生產(chǎn)的精度，容錯(cuò)率也隨之提高。

下午2:30我們參觀了鉚焊構(gòu)件廠，這里面不僅物品擺放混亂，而且空氣混濁，散發(fā)著刺鼻的氣味，當(dāng)然還有那刺目焊接電弧。但就是在這種環(huán)境下，我們的工業(yè)產(chǎn)品被一件件制造，我們國(guó)家的命脈被一步步延續(xù)。可能提到焊接，我們的腦海中都會(huì)浮現(xiàn)金工實(shí)習(xí)時(shí)老師教我們焊接鋼板的場(chǎng)景，但是與車(chē)間中焊接的工件相比，它就顯得太沒(méi)技術(shù)含量了。帶領(lǐng)我們參觀的工程師給我們?cè)敿?xì)的講述了它們生產(chǎn)的盾構(gòu)機(jī)。先用卷板機(jī)將鋼板卷成圓柱形，然后再焊接連接。它們工廠的卷板機(jī)熱卷厚度最大可以達(dá)到250mm，冷卷最大可以卷160mm。這樣厚的縫隙，而且高度在10m，這樣的焊接難度可想而知，可這才是生產(chǎn)的第一步。雖然我們技術(shù)足夠我們制造出盾構(gòu)機(jī)，而且成本低。但是由于科研水平的差距，即使進(jìn)口盾構(gòu)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的幾十倍，但依然被廣泛應(yīng)用。這就需要我們努力學(xué)習(xí)，為提高我國(guó)工業(yè)水準(zhǔn)做出貢獻(xiàn)。4.26 晴

上午9：00鑄鍛廠的安全員給我們講解了進(jìn)入車(chē)間要注意的事項(xiàng)，由于鑄鍛廠相比其他生產(chǎn)車(chē)間更加危險(xiǎn)，容易造成事故，所以要進(jìn)行安全教育。鑄鍛公司主要生產(chǎn)鑄件和鍛件，工件生產(chǎn)一般需要通過(guò)冶煉，鑄造，鍛造，熱處理等工藝。工廠中現(xiàn)有EBT電弧爐30t，50t，80t各一臺(tái)，這些電弧爐一般用來(lái)初煉鋼水；還有LF精煉爐，用來(lái)精煉鋼水，目前最大的精煉爐容量為180噸；此外還有真空澆注爐，VC澆注爐。目前生產(chǎn)的最大鑄件為438噸。由于煉鋼的基本任務(wù)為四脫（脫C,O,P,S），二除（去雜質(zhì)，去氣），二調(diào)整（調(diào)整溫度，水分）。所以工廠中還有一系列的脫氣設(shè)備。工廠中所用的造型砂為石英砂，添加水玻璃作粘結(jié)劑，這樣混合的耐火度高達(dá)1700℃左右；熱處理所能加工的最大工件直徑為10.9m。下午2:30我們?nèi)缭高M(jìn)入了鑄鍛廠，在門(mén)口我們經(jīng)歷了一段小插曲，剛好碰到剛剛熱處理后的軸，那段時(shí)間感覺(jué)空氣都沸騰了，雖然我們站的很遠(yuǎn)，但依然能感受到軸散發(fā)的熱量，這還是在室外的條件下，可想而知，熱處理工人的工作環(huán)境的惡劣。進(jìn)入冶煉車(chē)間，我們可以看到很多熔爐，有80t的電弧爐，主要脫硫碳，去除一部分氣體，夾雜等；還有LF精煉爐，主要用來(lái)脫硫；當(dāng)然也有150t精煉爐，用來(lái)精煉鋼水。現(xiàn)在車(chē)間中生產(chǎn)的鋼錠最大為438t。然后進(jìn)入造型車(chē)間，這里可以看到巨大的造型坑，這是用來(lái)生產(chǎn)鑄件的。產(chǎn)品的一般流程是“工藝設(shè)計(jì)——模型制作——造型——冶煉鋼水——澆注——保溫——落砂——清理——熱處理——檢查探傷——精整——入庫(kù)發(fā)貨”。通過(guò)這一系列的操作，就能制作出簡(jiǎn)單的零部件。接下來(lái)我們參觀了自由鍛油壓機(jī)，據(jù)說(shuō)這是世界上最大的，它的生產(chǎn)流程一般是“熱處理——鍛壓——鍛后熱處理（正火+高溫回火580℃-650℃）——粗車(chē)——淬火，滲碳，低碳——精車(chē)”。這個(gè)自由鍛油壓機(jī)以斜挎式來(lái)擺放，這樣擺放可以實(shí)現(xiàn)外部加工，有效的增加了工作接觸面積，而且增加了工作效率。4.27 陰

中實(shí)洛陽(yáng)工程塑料有限公司，又名中實(shí)模具責(zé)任有限公司，以中實(shí)洛陽(yáng)重型機(jī)械有限公司控股，以1600萬(wàn)元注冊(cè)資金，主要從事熱塑性，熱固性材料的模壓成型以及各種注塑工藝產(chǎn)品的制備的大型公司。

我們主要參觀了生產(chǎn)工藝流程，工廠工作人員向我們耐心的講解了各種機(jī)床的特點(diǎn)及加工內(nèi)容。

1、四柱液壓機(jī)（熱固性塑料的模壓成型），它工作時(shí)需一定的反應(yīng)時(shí)間，上下模間有加熱管，下模有頂出裝置。每毫米厚在模具需要有一分鐘左右的反應(yīng)時(shí)間，它生產(chǎn)的產(chǎn)品有高的摩擦性能，耐磨性高，要求高，因?yàn)楫a(chǎn)品跟鋼絲繩有接觸。

2、塑料擠出機(jī)（熱塑性材料）、主要是加熱熔融，冷卻固化。機(jī)器有料筒，螺桿；料筒前有加熱圈；在模具里需要冷卻成型。

3、塑料襯板-礦井提升機(jī)使用，大概能夠使用2年，對(duì)鋼絲繩起保護(hù)作用。

4、注塑壓力級(jí)（熱塑性材料）壓力一定要打，速度一定要快，鎖模力一定要大于注塑壓力。

5、注塑機(jī)PT130T2#

主要有前模板，后模板，后模板內(nèi)有頂桿，按最大鎖模力分，該注塑機(jī)最大鎖模力130t，產(chǎn)品不同所選的參數(shù)不同，注塑溫度(150℃-400℃)。

6、磨床（臥軸矩臺(tái)平面磨床）磨零件的平整度，光潔度

7、萬(wàn)能銑床

既能銑又能鋸

8、超高分子量聚乙烯，耐磨性比金屬好，屬熱塑性材料，加熱后粘度特別大，生產(chǎn)難度大。

9、數(shù)控車(chē)床HTC1635 主要加工圓形零件。

下午2:30我們參觀的洛陽(yáng)LYC軸承有限公司前身是國(guó)家“一五”期間156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，又名洛陽(yáng)軸承廠，是中國(guó)軸承行業(yè)規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。它不僅擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心，還擁有航空發(fā)動(dòng)機(jī)軸承、地鐵、高鐵、貨車(chē)軸承、專用軸承等核心技術(shù)，是目前我國(guó)加工水平最高、精密程度最高軸承的誕生地之一，它是中國(guó)第一套特大型軋機(jī)軸承生產(chǎn)單位，也是國(guó)內(nèi)軸承產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造的最大企業(yè)。迄今為止，它已經(jīng)創(chuàng)造了多項(xiàng)中國(guó)軸承行業(yè)記錄。主要介紹了深溝球軸承，使用范圍廣，屬于通用軸承，自行車(chē)，摩托車(chē)，家用電器常用。軸承材料-金屬+鉻，合金鋼，軸承鋼。軸承屬于標(biāo)準(zhǔn)件（外套+內(nèi)套+滾動(dòng)體+保持架），一個(gè)軸承需要多廠合作生產(chǎn)，生產(chǎn)流程一般為“棒——鍛造，鑄造——熱處理——毛坯件——磨加工——磨端面（平面+外徑+內(nèi)外圓+溝道）”。精度一般影響旋轉(zhuǎn)，影響了軸承質(zhì)量。我們主要參觀了磨工車(chē)間，軸承外套表面光滑，中間有溝道，利用油石進(jìn)行拋光，再經(jīng)過(guò)超精機(jī)可進(jìn)一步提高精度。最后送到集中檢驗(yàn)區(qū)檢驗(yàn)，然后就可以包裝。

另外一個(gè)參觀了鐵路軸承事業(yè)部，它主要生產(chǎn)客車(chē)車(chē)廂，機(jī)車(chē)，火車(chē)頭上的軸承，地鐵軸承。雖然也生產(chǎn)高鐵軸承，但一般是用來(lái)實(shí)驗(yàn)，現(xiàn)在的高鐵軸承主要還是進(jìn)口。貨運(yùn)軸承有兩種結(jié)構(gòu)軸承，一般生產(chǎn)工藝是粗磨-精磨-裝配，由于生產(chǎn)的精度要求高，所以用計(jì)算機(jī)能夠控制誤差，提高生產(chǎn)效率。4.28 晴

中國(guó)國(guó)機(jī)重工集團(tuán)有限公司（國(guó)機(jī)重工）成立于2011年1月，是國(guó)機(jī)集團(tuán)旗下工程機(jī)械業(yè)務(wù)資源重組整合改制而成立的大型裝備制造企業(yè)集團(tuán)?，F(xiàn)員工已超過(guò)10000人。

上午8:30我們進(jìn)入國(guó)機(jī)重工公司，主要重點(diǎn)參觀路面壓路機(jī)機(jī)械事業(yè)部-壓路機(jī)。在講述了一系列注意事項(xiàng)后，我們進(jìn)入了下料車(chē)間，主要職能是板材下料，為下道工序提供合格零件，年下料能力為板材5.6萬(wàn)噸。數(shù)控切割機(jī)是主要設(shè)備，使用范圍是中厚板，原因是火焰溫度高，若薄板則變形嚴(yán)重。它由3大系統(tǒng)組成（數(shù)碼編程+轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)+火焰切割系統(tǒng)）。優(yōu)點(diǎn)是，切割效率高，精度高。接下來(lái)我們參觀了焊接車(chē)間，這個(gè)車(chē)間一般將卷過(guò)的圓焊接，卷圓的設(shè)備分為機(jī)械驅(qū)動(dòng)和液壓驅(qū)動(dòng)。焊接時(shí)需要內(nèi)外雙坡口，滿焊，加固焊接，防止開(kāi)裂。焊完之后，焊縫要用銑刀銑一下，用的是數(shù)控鏜洗機(jī)床，加工后續(xù)裝配的端面。焊完之后，還需要噴漆，不僅能防銹，還能美觀。然后我們又參觀了裝配車(chē)間，看到了從一個(gè)個(gè)零件裝配成完整的壓路機(jī)。

下午2:30我們參觀了河柴重工，先走進(jìn)的是發(fā)動(dòng)機(jī)外殼鍛造車(chē)間，這里面有成批的生產(chǎn)的各種型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)外殼，我們都知道發(fā)動(dòng)機(jī)的原理很簡(jiǎn)單，但是材料性能的要求卻很高，這也是我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)性能不好的關(guān)鍵原因，雖然我們使用的是進(jìn)口設(shè)備，但是質(zhì)量還是比不了進(jìn)口產(chǎn)品。接下來(lái)我們參觀了齒輪生產(chǎn)車(chē)間，這是發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部主要零部件，材料要求外硬內(nèi)韌，這樣才能保證產(chǎn)品耐磨的同時(shí)不容易斷裂，所以需要進(jìn)行表面淬火或者感應(yīng)淬火。5.2 晴

上午8:30我們進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝，進(jìn)氣-壓縮-做功-排氣這四個(gè)沖程就是我們今天拆裝的發(fā)動(dòng)機(jī)。它包括活化塞，燃燒室，氣缸工作容積，連桿，曲軸，左右兩個(gè)氣門(mén)。氣門(mén)開(kāi)啟比活塞運(yùn)動(dòng)提前7.5°-8°。然后分為空冷和強(qiáng)制冷卻。在進(jìn)行拆裝時(shí)我們發(fā)現(xiàn)了它的設(shè)計(jì)很完美，完美的考慮到了各種因素，低速時(shí)大輪帶小輪，高速時(shí)，小輪帶大輪。完美的詮釋了科技的魅力。5.3雨

上午8；30我們進(jìn)行了變速箱的拆裝，動(dòng)力通過(guò)華健傳到一軸，大齒輪+小齒輪

這是高速的情況，小齒輪+大齒輪

這是低速的情況。端面密封，密封墊密封?；ㄦI移動(dòng)實(shí)現(xiàn)連接，軸承為滾針軸承。這只是理論，在實(shí)際拆裝時(shí)發(fā)現(xiàn)這是一個(gè)體力活，需要足夠的力氣才能實(shí)現(xiàn)裝配，我們花了好大功夫才把它拆卸完，此時(shí)已經(jīng)滿手油漬。然后就是裝配，裝配時(shí)更加難操作，畢竟還要保證齒輪都嚙合，這就需要足夠的耐心。

下午2：30我們參觀了雙瑞特種設(shè)備公司，雙瑞特種設(shè)備公司是中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司旗下的第七二五研究所合并組建的大型國(guó)有企業(yè)。是從事管道補(bǔ)償器、特種材料壓力容器、橋梁附件、特種鋼鑄鍛工件、高壓氣瓶等產(chǎn)品研究與制造的高新技術(shù)企業(yè)。迄今為止，公司橋梁產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造技術(shù)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際領(lǐng)先水平，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各種橋梁、城市高架橋及立交橋等工程，產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)得到了業(yè)界良好的口碑。

因?yàn)殡p瑞屬于軍工企業(yè)

所以我們?cè)趨⒂^之前都被要求手機(jī)關(guān)機(jī)。模具庫(kù)

最好的是用鋁合金，減少成本用玻璃鋼，磨具管理是鑄造的核心。

樹(shù)脂砂造型 表面質(zhì)量要求：表面凝土工藝

表面要刷耐高溫材料 分上箱下箱有四次采樣，有光譜分析、氣體分析、光譜法，表面新沙、后面?zhèn)渖常瑪嗝嫠?次涂料，對(duì)邊角清理。保證內(nèi)部無(wú)氣孔。大型造型用手工制作。

看到許多師傅做出來(lái)的模具如此平整，任何一道工藝只要用心去做都能達(dá)到爐火純青的境界。

5.4晴

上午8：30老師給我們開(kāi)展了一次講座讓我們對(duì)整個(gè)鑄造工藝的流程有了系統(tǒng)化的認(rèn)識(shí)

鑄造是一個(gè)很復(fù)雜的多種工序組合的工藝，它主要包括以下主要工序： 1）生產(chǎn)工藝準(zhǔn)備，根據(jù)要生產(chǎn)的零件，畫(huà)出零件圖。根據(jù)生產(chǎn)批量，確定每批生產(chǎn)產(chǎn)品的數(shù)量。根據(jù)交貨期限，合理的安排生產(chǎn)計(jì)劃。然后再根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)制定生產(chǎn)工藝方案，繪制鑄造工藝圖；

2）生產(chǎn)準(zhǔn)備，包括準(zhǔn)備熔化材料、造型制芯材料和模樣、芯盒、砂箱等工藝裝備；

3）造型與制芯； 4）熔化與澆注；

5）落砂清理與鑄件檢驗(yàn)等

煉鋼的四種方法：平爐、氧氣轉(zhuǎn)爐、感應(yīng)爐、電弧爐等煉鋼方法。鑄鋼澆注三要素：溫度、速度和高度

鑄造工藝的特點(diǎn)：

1、鑄件可以不受金屬材料、尺寸和重量的限制。鑄件材料多樣，難以控制。

2、鑄件的形狀和大小可以與零件很接近，既節(jié)約金屬材料，又省切削加工工時(shí)。

3、鑄件一般使用的原材料來(lái)源廣、鑄件成本低。

三、實(shí)習(xí)目的

1.使我們把學(xué)習(xí)的只是從理論高度上升到實(shí)踐高度，更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合，為我們以后工作和學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。

2.使我能夠親身感受到從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變一個(gè)職業(yè)人的過(guò)程。

3.深入全面了解本專業(yè)職業(yè)定位，為將來(lái)工作有了一定的導(dǎo)向作用； 4.通過(guò)寫(xiě)實(shí)習(xí)日記，整理實(shí)習(xí)報(bào)告，良好的鍛煉了我們積累知識(shí)與運(yùn)用知識(shí)的能力。

四、實(shí)習(xí)小結(jié)

通過(guò)在洛陽(yáng)的實(shí)習(xí)，我們深入工廠生產(chǎn)第一線進(jìn)行參觀與探索，獲取了我們?cè)趯W(xué)校難以獲得的體驗(yàn)。通過(guò)掌握必需的實(shí)踐知識(shí)，使我們比較系統(tǒng)地了解工廠的生產(chǎn)組織與生產(chǎn)過(guò)程。在工程師耐心的講解下，我們基本了解了我們本專業(yè)將來(lái)要從事的工作，比較全面的了解了目前這個(gè)專業(yè)發(fā)展的方向，同時(shí)我們也體會(huì)到了工廠生活的氛圍，雖然辛苦，但是我們卻收獲了不一樣的甘甜。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，使我們鞏固和加深了我們學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，同時(shí)也拓展了我們?cè)趯W(xué)校難以了解的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)。

第三篇：洛陽(yáng)實(shí)習(xí)報(bào)告

參觀洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分，學(xué)校很是重視，每年都批下大批資金安排各專業(yè)學(xué)生到各個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí)，增長(zhǎng)學(xué)生的見(jiàn)識(shí)，鞏固課本知識(shí)，讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。當(dāng)然我們專業(yè)也不例外，開(kāi)學(xué)前幾周學(xué)校就安排我們專業(yè)的同學(xué)參加生產(chǎn)實(shí)習(xí)，于是我們懷著激動(dòng)的心情在馬維金老師的帶領(lǐng)下，到了洛陽(yáng)一拖分別參觀實(shí)習(xí)，讓我們學(xué)到了很多知識(shí)。通過(guò)我們自己的參觀，還查找各種圖書(shū)資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料，使我們的的知識(shí)得以鞏固和完善，并能順利完成本篇實(shí)習(xí)報(bào)告，所以本篇報(bào)告的內(nèi)容主要包括三章。

第一章：實(shí)習(xí)前準(zhǔn)備

第一部分：實(shí)習(xí)目的對(duì)于本次實(shí)習(xí)其主要目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面；同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。此次實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn)：

1.通過(guò)下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí)。2.在實(shí)習(xí)期間，通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)，分析和解決問(wèn)題的工作能力。3.通過(guò)參觀有關(guān)工廠，掌握一臺(tái)機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，組織管理，設(shè)備選擇和車(chē)間布置等方面的知識(shí)，擴(kuò)大知識(shí)面。4.通過(guò)記實(shí)習(xí)日記，寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

第二部分：實(shí)習(xí)內(nèi)容

（1）了解工廠的生產(chǎn)過(guò)程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備（2）記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備（3）掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法（4）了解切削刀具方面的知識(shí)，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等（5）了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備（6）了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法（7）熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)。

第三部分：實(shí)習(xí)單位介紹

座落于中國(guó)歷史文化名城洛陽(yáng)的中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司，其前身第一拖拉機(jī)制造廠，是一家在國(guó)內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處，以機(jī)械制造為主的綜合性公司。1955年，經(jīng)毛澤東主席批示，中國(guó)最大的拖拉機(jī)制造廠——一拖在洛陽(yáng)澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工。經(jīng)過(guò)三年的建設(shè)完善，1958 年 7 月 20 日，一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959 年 11 月 1 日，一拖正式落成。1990 年被國(guó)務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國(guó)家一級(jí)企業(yè)”，1997 年，中國(guó)一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。1999 年“東方紅”商標(biāo)被國(guó)家行政管理局認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo)，2003 年“東方紅”牌系列拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽(yáng)”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，市場(chǎng)環(huán)境的變化，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路，目前其產(chǎn)品主要有以下四類(lèi)：

一、農(nóng)業(yè)機(jī)械類(lèi)：具有大馬力輪式拖拉機(jī)、大馬力履帶式拖拉機(jī)、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機(jī)。

二、動(dòng)力機(jī)械類(lèi)：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、壓力機(jī)。

三、工程機(jī)械類(lèi)：壓路機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、叉車(chē)、挖土機(jī)、起重機(jī)。

四、汽車(chē)類(lèi)：各式卡車(chē)、運(yùn)輸車(chē)、灑水車(chē)等。

第四部分：入廠教育

所謂入廠教育主要是安全性教育，一拖的工作人員給我們講解入廠及安全教育。讓我們徹底的、真實(shí)的體驗(yàn)到了事故后面的一幕幕的血淋淋的慘劇，充分的讓我們了解到廠區(qū)內(nèi)安全的重要性。其安全危害可分為六大類(lèi)：

1.機(jī)械性危害；

2.化學(xué)物質(zhì)危害；

3.燃燒、爆炸危害；

4.熱危害；

5.電器危害；

6.其他危害；

而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴(yán)格遵守工廠的安全要求，其主要注意事項(xiàng)：

1.在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴(yán)格禁止吸煙；

2.進(jìn)入廠區(qū)以及分廠必須列隊(duì)進(jìn)入；

3.禁止在廣場(chǎng)上集結(jié)；

4.保護(hù)園林，愛(ài)護(hù)花草；

5.不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上；

6.保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生；

7.廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照；

8.生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間嚴(yán)格禁止酗酒；

9.按統(tǒng)一要求著裝，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長(zhǎng)褲，衣服袖口、衣領(lǐng)緊扣，長(zhǎng)發(fā)者將頭發(fā)盤(pán)入帽子內(nèi)，不能背包入廠；

10.工廠屬于生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，對(duì)于其中的各種機(jī)床嚴(yán)格遵守只看不動(dòng)手；

11.由于機(jī)床油潤(rùn)滑飛濺等，路面較滑，進(jìn)入工廠內(nèi)應(yīng)注意防滑；

12.入廠后禁止邊聽(tīng) MP3 邊走路參觀；

13.注重自身和學(xué)校形象；

14．禁止隨地吐痰；

第二章：實(shí)習(xí)歷程

一、參觀一拖熱處理廠

1、概述：

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn) 7300 余萬(wàn)元；生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米;各類(lèi)設(shè)備370余臺(tái)。具有多年為拖拉機(jī)、汽車(chē)、工程機(jī)械和動(dòng)力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有國(guó)際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。

2、設(shè)備及功能:

雙排爐主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護(hù)氣體；噴丸機(jī)主要用來(lái)提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量；校直機(jī)主要用來(lái)校正零件因熱處理和噴丸時(shí)產(chǎn)生的變形。

3、熱處理工藝流程:

（一）煤氣加熱氣體滲碳爐淬火介質(zhì)：汽油預(yù)熱溫度：900℃滲碳溫度：920 ℃強(qiáng)滲溫度：920 ℃擴(kuò)散溫度：900 ℃

（二）電加熱氣體滲碳爐丙烷+保護(hù)氣體淬火介質(zhì)：汽油淬火后200 ℃低溫回火采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形保護(hù)氣氛：甲醇和丙酮低壓校正機(jī)：減少變形拋丸機(jī)：改善工件表面外觀，提高表面硬度。原料氣體：CO 甲烷氮?dú)庵迫」に嚵鞒蹋罕楹涂諝狻旌蜌饧訅骸?1000 ℃以上發(fā)生反應(yīng)→快速冷卻→檢驗(yàn)成分合格后送入滲碳爐中作保護(hù)氣氛。

二．參觀動(dòng)力機(jī)械廠

該公司是中國(guó)一拖有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機(jī)有限公司和第一拖拉機(jī)有限公司 2003 年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械的公司，其前身是第一拖拉機(jī)股份有限公司第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠，自 1958 年建廠以來(lái)已經(jīng)累計(jì)生產(chǎn)各類(lèi)柴油機(jī) 60 多萬(wàn)臺(tái)。主要生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件主要有三種：1.YTR105 柴油機(jī)（用于農(nóng)用機(jī)械，工程機(jī)械）2.4125 系列柴油機(jī)（用于配備履帶式拖拉機(jī)）3.發(fā)動(dòng)機(jī)組。場(chǎng)內(nèi)的機(jī)加工主要生產(chǎn)零件，缸蓋，缸體，有多條生產(chǎn)線。

三、參觀第二鑄造廠

1、概述：

從事鑄鐵件生產(chǎn)的第一鑄鐵廠在“九五”期間進(jìn)行了較大規(guī)模技術(shù)改造。造型工部引進(jìn)德國(guó) KW 公司靜壓造型線，該線是目前國(guó)內(nèi)最大的鑄鐵件潮模砂生產(chǎn)線，具有九十年代國(guó)際先進(jìn)水平；砂處理工部引進(jìn)德國(guó) KN 公司混砂機(jī)、冷卻器、水分自動(dòng)控制等主要設(shè)備；熔化工部引進(jìn)美國(guó)無(wú)芯變頻感應(yīng)電爐，與沖天爐實(shí)現(xiàn)雙聯(lián)熔煉；制芯工部引進(jìn)德國(guó)冷芯盒制芯機(jī)，同時(shí)安裝了一條國(guó)產(chǎn)呋喃樹(shù)脂自硬砂坭芯生產(chǎn)線。擁有英國(guó)的電子金相顯微鏡、美國(guó)的直讀光譜儀，德國(guó)的三坐標(biāo)劃線儀檢測(cè)儀器，工裝模具設(shè)計(jì)和制造全部應(yīng)用 CAD／CAE 技術(shù)。1999 年通過(guò) IS09002 質(zhì)量體系認(rèn)證。目前可以生產(chǎn)單件重 50-500Kg 的各類(lèi)汽車(chē)和拖拉機(jī)灰鑄鐵及球墨鑄鐵件，已形成年產(chǎn) 35000 噸的生產(chǎn)能力。產(chǎn)品除與中國(guó)一拖的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)配套外，柴油機(jī)四、六缸缸體，汽車(chē)及柴油機(jī)其它零部件還與國(guó)內(nèi)幾家知名汽車(chē)生產(chǎn)商、柴油機(jī)生產(chǎn)廠實(shí)現(xiàn)了配套。

2、工藝流程：

砂型鑄造的工藝流程：特點(diǎn)：一般不受零件大小、形狀、復(fù)雜程度的限制，造型材料來(lái)源廣，成本較低，使用廣泛。按制模材料分干砂型，濕砂型，水玻璃砂型，樹(shù)脂砂型，自硬砂型。工藝分析（1.工藝參數(shù) 2.砂芯設(shè)計(jì)）-------制砂芯、制砂模-----------熔煉---------澆注----------出箱------清理------補(bǔ)焊-------熱處理----------清整-------成品。

四、參觀第一裝配廠

v本廠擁有各類(lèi)現(xiàn)代化設(shè)備近千臺(tái)，包括加工中心柔性加工線、氣體保護(hù)焊、進(jìn)口重型立式拉床、多軸自動(dòng)立式車(chē)床、微機(jī)控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備，并有殼體類(lèi)、撥叉類(lèi)、軸類(lèi)零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全，采用了工業(yè)自動(dòng)電腦監(jiān)控、在線檢測(cè)、計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè)磨合試驗(yàn)臺(tái)、大屏幕物流管理等多項(xiàng)新技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機(jī)的裝配。第一裝配廠除作為第一拖拉機(jī)股份有限公司履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)變型產(chǎn)品的主機(jī)生產(chǎn)專業(yè)廠外，還具備各種拖拉機(jī)變型新產(chǎn)品的改進(jìn)、開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售能力；擁有中高級(jí)技術(shù)人員百余名，能夠適應(yīng)國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展變化及用戶不同的需求。工藝設(shè)計(jì)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和企業(yè)管理已廣泛應(yīng)用CAD、CAPP 及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)(ERP)；近年來(lái)已先后自行開(kāi)發(fā)研制履拖系列、液壓挖掘機(jī)系列、運(yùn)輸及農(nóng)用型輪拖系列及特殊用途履帶機(jī)械產(chǎn)品等數(shù)十種變型產(chǎn)品，深受廣大用戶歡迎。

五、參觀齒輪廠

1、概述：

專業(yè)的齒輪及其總成加工中心，擁有主要工藝設(shè)備 659 臺(tái)，包括美國(guó)格里森生產(chǎn)線、數(shù)控車(chē)床，意大利數(shù)控滾齒機(jī)、數(shù)控插齒機(jī)、熱處理生產(chǎn)線。美國(guó)格里森錐齒輪生產(chǎn)線，年產(chǎn)能力 10 萬(wàn)件。目前已逐步成為齒輪箱產(chǎn)品、汽車(chē)產(chǎn)品、農(nóng)機(jī)產(chǎn)品和工程機(jī)械產(chǎn)品及經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品的供應(yīng)商。

2、主要設(shè)備：

搖臂鉆床，主要用于零件的深孔加工、臺(tái)式鉆床、立式升降臺(tái)銑床、半自動(dòng)花鍵軸銑床、滾

齒機(jī)、臥式矩臺(tái)平面磨床、多刀車(chē)床、直齒錐齒刨齒機(jī)、電氣控制柜等各式機(jī)床?；↓X大輪精切機(jī)、機(jī)床自動(dòng)排屑機(jī)、插床。

3、主要產(chǎn)品：

1）直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪，漸開(kāi)線花鍵和矩形花鍵。加工范圍為：Dmaxx 1250 m15，精度 6 級(jí)，可對(duì)Dmax×800 m16 齒輪進(jìn)行磨齒加工?？捎糜谵r(nóng)機(jī)、工程機(jī)械、柴油機(jī)等行業(yè)。

2）壓路機(jī)系列變速箱總成，收割機(jī)變速箱總成，銑刨機(jī)變速箱總成，液壓挖掘機(jī)變速箱總成，裝載機(jī)變速箱總成及 140、145、153 差減總成。

六參觀工裝廠

廠內(nèi)有：1 刀具部（普通刀具，精密刀具，拉刀，滾齒刀）2 測(cè)工部（測(cè)量檢驗(yàn)量具）非標(biāo)準(zhǔn)夾具。

刀具的生產(chǎn)主要是磨床對(duì)普通刀具（車(chē)刀，銑刀）的磨削加工，絲錐，插齒車(chē)床的滾齒車(chē)削的配合生產(chǎn)。量具有定位鍵，定位塊，花建雙規(guī)。夾具主要是有鉗工車(chē)銑床的配合生產(chǎn)，主要是卡盤(pán)的卡爪。

立銑刀的工藝過(guò)程：1 鉆孔，攻絲 2 鉆孔及背 3 銑端齒 4 打印 5 熱處理 6 磨前面 7 清掃 8 研孔磨外園 9 磨鋒

深孔鉆工藝過(guò)程:1 車(chē)削 2 銑齒 3 銑背 4 銑扁尾 5 打印，鉆工藝鉆 6 熱處理 7 磨前面及刨槽。

八、參觀工程機(jī)械有限公司

1、概述:

該公司是中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國(guó)機(jī)械控股公司合資經(jīng)營(yíng)的大型企業(yè)。公司占地面積 14 萬(wàn)平方米，建筑面積 9.8 萬(wàn)平方米。公司始建于七十年代，前身為機(jī)械工業(yè)部的重型軍工企業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模宏大，技術(shù)力量雄厚。九三年成立合資公司以來(lái)，憑軍工技術(shù)的科研能力，不斷開(kāi)發(fā)出符合國(guó)情和市場(chǎng)需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。

2、主要設(shè)備:

公司不僅擁有國(guó)內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備 50 余臺(tái)，主要加工設(shè)備 400 余臺(tái)，如數(shù)控氣割機(jī)、輥壓機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門(mén)刨床、立式車(chē)床、單臂刨床等大型機(jī)床。此外在計(jì)量、檢測(cè)方面擁有國(guó)際先進(jìn)水平的檢測(cè)儀器，為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。

3、車(chē)間介紹：

該公司共有五個(gè)車(chē)間：車(chē)間

一、結(jié)構(gòu)車(chē)間，主要負(fù)責(zé)下料；車(chē)間

二、鉚接車(chē)間，主要用于各零件的焊接；車(chē)間

三、機(jī)加式車(chē)間，主要用于零件的加工；車(chē)間

四、涂裝車(chē)間，主要用于產(chǎn)品的噴涂處理；車(chē)間

五、組裝車(chē)間，主要用來(lái)裝配。

4、零件油漆處理工藝流程：

除銹（主要用噴丸方法）――第一次噴涂（噴底漆）――烘干――第二次噴涂（噴面漆）――烘干――最后涂漆――試驗(yàn)（分為路試和負(fù)荷試驗(yàn)）――沖洗――烘干――最后包裝――產(chǎn)品出廠。

第三章：實(shí)習(xí)感受

通過(guò)本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)感想很多，體會(huì)也很深，沒(méi)去之前我總以為根據(jù)自己從書(shū)上、從課堂上所學(xué)到的知識(shí)應(yīng)該對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才體會(huì)到書(shū)上所說(shuō)的“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事需躬行”的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實(shí)習(xí)的良苦用心。有許多東西看似已經(jīng)懂了，但真正到了實(shí)際卻又是另一種情況。有時(shí)自己認(rèn)為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個(gè)方面，甚至有時(shí)是錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)，而如果沒(méi)有實(shí)地考察實(shí)踐，你是無(wú)法發(fā)現(xiàn)這些問(wèn)題的。現(xiàn)將

這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的心得體會(huì)歸納如下：

1、擴(kuò)展了我的知識(shí)面，對(duì)書(shū)本理論知識(shí)給予了一個(gè)很好的補(bǔ)充；

2、腳踏實(shí)地進(jìn)入到工廠生產(chǎn)重點(diǎn)地了解生產(chǎn)過(guò)程，認(rèn)識(shí)工廠，了解設(shè)備；

3、對(duì)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)打下有力的基礎(chǔ)，為日后的專業(yè)課學(xué)習(xí)埋下了伏筆；

4、深入全面了解本專業(yè)職業(yè)定位，為將來(lái)工作有了一定的導(dǎo)向作用；

5、對(duì)生產(chǎn)設(shè)備有了由感性到理性的認(rèn)知，有種實(shí)實(shí)在在的深刻印象；

6、對(duì)工廠或企業(yè)的各個(gè)車(chē)間間的聯(lián)系，資源配置，生產(chǎn)流水線，企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中的作用有更為全面的理解；

7、惡劣的工作環(huán)境激勵(lì)我更加努力去學(xué)習(xí)，為將來(lái)競(jìng)爭(zhēng)更好的工作崗位作好準(zhǔn)備工作；

8、以人為本的科學(xué)發(fā)展觀理念正深入企業(yè)，人性化管理的理念也深入員工內(nèi)部。

作為新時(shí)代的大學(xué)生，特別是在這個(gè)特殊的歲月里，全球金融危機(jī)的到來(lái)，給大學(xué)生就業(yè)帶來(lái)前所未有的挑戰(zhàn)和困難，作為2013年畢業(yè)我們，面對(duì)大環(huán)境，我們也沒(méi)太多的辦法，除了無(wú)奈這外。但是我想在危機(jī)面前也有機(jī)遇的存在，而我們往往只看到了機(jī)會(huì)，卻忽視了機(jī)遇。我想在困難面前我們大學(xué)生應(yīng)該做好自己的本職工作，煉好基本功，誠(chéng)實(shí)做人，踏實(shí)做事，扎實(shí)做好學(xué)問(wèn)，先將課本的理論知識(shí)學(xué)好，學(xué)會(huì)，學(xué)懂，之后，我們可以利用課余時(shí)間結(jié)合實(shí)踐去認(rèn)識(shí)理論知道，理論和實(shí)踐相結(jié)合。當(dāng)然學(xué)校也為我們創(chuàng)造了很多條件，比如，認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)和本次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。每次的實(shí)習(xí)都給我們帶來(lái)巨大的好處，為我們課本理論的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)，當(dāng)然最主要還靠我們自已。

第四篇：洛陽(yáng)實(shí)習(xí)報(bào)告（范文模版）

中 國(guó) 洛 陽(yáng) 一 拖

實(shí)習(xí)報(bào) 告

學(xué) 校：華僑大學(xué)廈門(mén)工學(xué)院

姓 名：

班 級(jí)：

學(xué) 號(hào)：

實(shí)習(xí)時(shí)間：2013.7.15～2013.7.24

2013年9月12日

目錄

緒論 ???????????????????????????????1

一、實(shí)習(xí)目的 ???????????????????????????2

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容和要求 ????????????????????????2

三、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介 ?????????????????????????2

四、具體實(shí)習(xí)過(guò)程 ?????????????????????????3

1、東方紅農(nóng)耕博物館（2013.7.15上午）???????????????3

2、入廠安全教育（2013.7.15下午）???????????????3

3、一拖工藝研究所（2013.7.16上午）???????????????4

4、工程機(jī)械有限公司（2013.7.16下午)???????????????5

5、一拖齒輪分廠（2013.7.17上午）???????????????6

6、第三裝配廠（2013.7.17下午）???????????????6

7、一拖鍛造廠（2013.7.18上午）???????????????8

8、動(dòng)力機(jī)械公司（2013.7.18下午）???????????????8

9、一拖熱處理廠（2013.7.19）???????????????9

10、洛陽(yáng)軸承廠(2013.7.22)???????????????10

11、中信重工(2013.7.23)???????????????12

12、中鋁洛銅集團(tuán)(2013.7.24)???????????????13

五、問(wèn)題討論 ???????????????????????????14

六、實(shí)習(xí)體會(huì) ???????????????????????????15

七、參考文獻(xiàn) ???????????????????????????16

緒論

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分，學(xué)校很是重視，每年都批下大批資金安排各專業(yè)學(xué)生到各個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí)，增長(zhǎng)學(xué)生的見(jiàn)識(shí)，鞏固課本知識(shí)，讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

于是我們300多人懷著激動(dòng)的心情在兩位老師的帶領(lǐng)下，到了洛陽(yáng)一拖分別參觀實(shí)習(xí)，讓我們學(xué)到了很多知識(shí)。通過(guò)我們自己的參觀，還查找各種圖書(shū)資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料，使我們的的知識(shí)得以鞏固和完善，并能順利完成本篇實(shí)習(xí)報(bào)告，所以本篇報(bào)告的內(nèi)容主要包括七個(gè)部分。

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一、實(shí)習(xí)目的

機(jī)械設(shè)計(jì)及其自動(dòng)化是一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的課程，理論結(jié)合實(shí)踐的學(xué)習(xí)方法必不可少，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)本課程必不可少的重要環(huán)節(jié)。2013年7月，我們學(xué)生來(lái)到了中國(guó)最大的拖拉機(jī)生產(chǎn)廠——洛陽(yáng)第一拖拉機(jī)廠，在那里我們進(jìn)行了十三天的參觀和實(shí)習(xí)，將理論與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，全面了解單位生產(chǎn)概況，為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

此次實(shí)習(xí)我們的目的和要求是：

1、了解工廠的生產(chǎn)過(guò)程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備；

2、記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備；

3、掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法；

4、了解切削刀具方面的知識(shí)，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等；

5、了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備；

6、了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法；

7、充實(shí)和擴(kuò)大機(jī)械制造的實(shí)踐知識(shí)，為進(jìn)一步深入研究機(jī)械制造的理論打下基礎(chǔ)，并為課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)收集和積累必要的資料。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容和要求

1、了解所在廠的生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)組織形式；

2、分析所看到的零件的加工工藝過(guò)程，能夠畫(huà)出工序草圖；

3、認(rèn)真分析零件的定位、夾緊原理和所用的夾具，畫(huà)出夾具原理簡(jiǎn)圖并分析定位工件的自由度；

4、認(rèn)真分析軸類(lèi)、齒輪、箱體等典型零件的技術(shù)要求，典型表面的工藝過(guò)程和方法；

5、掌握車(chē)、銑、刨、鏜、齒輪加工的典型機(jī)床的主要性能、規(guī)格、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，精度和表面粗糙度。畫(huà)出機(jī)床結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖，標(biāo)出運(yùn)動(dòng)形式。

6、了解機(jī)器裝配過(guò)程，熟悉裝配的工作方法，掌握典型零件的裝配工藝；

7、分析零件的結(jié)構(gòu)工藝性，結(jié)合其他技術(shù)要求，能夠制訂簡(jiǎn)單的加工工藝路線。

三、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司公司作為中國(guó)最大的裝備制造基地，前身是第一拖拉機(jī)制造廠，是一家在國(guó)內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處，以機(jī)械制造為主的綜合性公司。一拖公司是國(guó)家“一五”時(shí)期156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，1955年開(kāi)工建設(shè)，1959年建成投產(chǎn)。新中國(guó)第一臺(tái)拖拉機(jī)、第一臺(tái)壓路機(jī)、第一輛軍用越野載重汽車(chē)在這里誕生。經(jīng)過(guò)五十五年的發(fā)展，目前一拖具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機(jī)5000-6000臺(tái)，履帶式拖拉機(jī)25000臺(tái)，中小馬力輪式拖拉機(jī)15-20萬(wàn)臺(tái)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)10萬(wàn)臺(tái)，聯(lián)合收割機(jī) 4000臺(tái)，壓路機(jī)4000臺(tái)，工業(yè)推土機(jī)2000臺(tái)的生產(chǎn)能力。憑借150萬(wàn)臺(tái)拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力，中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家，在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。一拖已成為以農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、車(chē)

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輛及零部件為主要業(yè)務(wù)的大型綜合性機(jī)械制造企業(yè)集團(tuán)；擁有的“東方紅”商標(biāo)為中國(guó)“馳名商標(biāo)”，累計(jì)為社會(huì)提供大中小型拖拉機(jī)、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械等產(chǎn)品350多萬(wàn)臺(tái)，向國(guó)家上繳利稅60多億元。2008年2月，經(jīng)國(guó)務(wù)院國(guó)資委批準(zhǔn)，中國(guó)一拖重組進(jìn)入國(guó)機(jī)集團(tuán)，翻開(kāi)了新的發(fā)展篇章。面對(duì)日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的步伐，努力把中國(guó)一拖建設(shè)成為躋身世界農(nóng)業(yè)裝備企業(yè)前6強(qiáng)、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和強(qiáng)大綜合競(jìng)爭(zhēng)力、倍受社會(huì)尊重的“一業(yè)為主、適度多元”的國(guó)際化公司。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，市場(chǎng)環(huán)境的變化，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路，目前其產(chǎn)品主要有以下四類(lèi)：

①農(nóng)業(yè)機(jī)械類(lèi)：具有大馬力輪式拖拉機(jī)、大馬力履帶式拖拉機(jī)、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機(jī)。

②動(dòng)力機(jī)械類(lèi)：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、壓力機(jī)。

③工程機(jī)械類(lèi)：壓路機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、叉車(chē)、挖土機(jī)、起重機(jī)。④汽車(chē)類(lèi)：各式卡車(chē)、運(yùn)輸車(chē)、灑水車(chē)等產(chǎn)品。

四、具體實(shí)習(xí)過(guò)程

1、東方紅農(nóng)耕博物館（2013.7.15上午）

我們參觀農(nóng)耕博物館，了解了農(nóng)耕演變過(guò)程及發(fā)展，了解中國(guó)一拖公司發(fā)展歷程以及一拖公司生產(chǎn)的不同類(lèi)型，不同時(shí)期的不同拖拉機(jī)。東方紅小四輪、東方紅LF80-90拖拉機(jī)、東方紅B02履帶拖拉機(jī)。2008年2月全面建設(shè)新一拖Y70在全球分布，轉(zhuǎn)型升級(jí)自主創(chuàng)新，中國(guó)最先進(jìn)的拖拉機(jī)東方紅演譯中國(guó)紅，農(nóng)耕文化的發(fā)展。

2、入廠安全教育（2013.7.15下午）

入廠教育最最重要是強(qiáng)調(diào)安全教育，今天就進(jìn)行了安全教育。安全教育主要是以錄像的形式進(jìn)行的。安全教育人員給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項(xiàng)和血淋淋的案例，這些案例真實(shí)的描繪了一條條年輕的生命被剝奪，導(dǎo)致血淋淋事件的原因多數(shù)是由于員工的不規(guī)范操作引起的，還有部分原因是員工工作中放松了警惕，這些讓我們頭皮發(fā)麻的血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。其安全危害可分為六大類(lèi)：

1、機(jī)械性危害，主要以機(jī)械作用危害為主；

2、化學(xué)物質(zhì)危害，有氣態(tài)和液態(tài)兩種；

3、燃燒、爆炸危害，其主要為機(jī)械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用；

4、熱危害；

5、電氣危害；

6、其他危害，紫外線，粉塵等。

老師和安全教育人員給我們提了好多要求，我們都必須做到，注意事項(xiàng)總結(jié)如下：

1、不允許穿涼鞋進(jìn)廠；

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2、進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲，女士進(jìn)廠必須挽起頭發(fā)，在特殊廠房?jī)?nèi)需帶安全帽；

3、在廠里應(yīng)注意避讓天車(chē)和叉車(chē),人在廠里不要成堆，不要站在主干道上；

4、進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開(kāi)，外套不準(zhǔn)亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠；

5、不準(zhǔn)亂按任何機(jī)床的按扭、開(kāi)關(guān)；

6、在觀察生產(chǎn)過(guò)程時(shí)不得擁擠，應(yīng)與機(jī)床保持一定的安全距離，防止鐵屑傷人；

7、不得在廠內(nèi)吸煙！

8、作為一名大學(xué)生必須注重自身和學(xué)校形象。

3、一拖工藝研究所（2013.7.16上午）

我們來(lái)到了洛陽(yáng)一拖的工藝材料研究所參觀學(xué)習(xí)。我們被分成兩隊(duì)。我們這一隊(duì)在老師的帶領(lǐng)下率先進(jìn)入實(shí)習(xí)場(chǎng)地。接待我們的是一位看起來(lái)很和善的30多歲的工作人員。他很耐心的給我們介紹了很多儀器的名稱，作用及使用方法。最后，我說(shuō)了句：意猶未盡。他則開(kāi)起了我的玩笑，整個(gè)過(guò)程很是輕松。現(xiàn)將他給我們講的儀器列舉如下：

1、高溫爐

主要用于檢查材料缺陷，夾雜

2、砂輪機(jī)

3、通風(fēng)柜

煮酸，工業(yè)鹽酸

4、鑲嵌機(jī)

5、立式雙孔顯微鏡

50*，100*，200*，400*，載物臺(tái)可以左右移動(dòng)，主要用于晶相檢驗(yàn)

6、臥式雙孔顯微鏡

100*，400*，500*，主要看氧化層，滲碳層，層深，淬火范圍

7、布氏硬度計(jì)

檢查中低溫度，5個(gè)壓頭，750kg載荷

8、宏觀放大器 100*

9、維氏硬度計(jì)

常用于檢測(cè)氮化程度

后來(lái)我們又去了另一個(gè)實(shí)驗(yàn)室，里面有一個(gè)和藹可親的老師傅給我們講了無(wú)損檢測(cè)的知識(shí)，看著他花白的頭發(fā)，我突然很感動(dòng)?，F(xiàn)在我將所學(xué)到的一點(diǎn)皮毛匯報(bào)如下，無(wú)損檢測(cè)英文簡(jiǎn)寫(xiě)NDT（Non-destructive testing），就是利用聲、光、磁和電等特性，在不損害或不影響被檢對(duì)象使用性能的前提下，檢測(cè)被檢對(duì)象中是否存在缺陷或不均勻性，給出缺陷的大小、位置、性質(zhì)和數(shù)量等信息，進(jìn)而判定被檢對(duì)象所處技術(shù)狀態(tài)（如合格與否、剩余壽命等）的所有技術(shù)手段的總稱。分為以下四類(lèi)：

1，磁粉檢測(cè)（MT）2，滲透檢測(cè)（PT）3，渦流檢測(cè)（ET）4，超聲波檢測(cè)（UT）

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5，射線檢測(cè)（RT）

前三者是檢測(cè)工件表面及近表面缺陷，特別是危險(xiǎn)表面裂紋。后兩者是檢測(cè)工件內(nèi)部缺陷。

了解這些知識(shí)后，我們又迅速感到一個(gè)車(chē)間內(nèi)。一個(gè)師傅給我們講解了中頻感應(yīng)淬火的特點(diǎn)，很感激他。

中頻感應(yīng)淬火原理：利用電流通過(guò)工件產(chǎn)生的熱效應(yīng)，使零件表面或整體加熱，進(jìn)行快速冷卻的淬火工藝。

特點(diǎn)：1，加熱速度快，熱效率高 2,淬火時(shí)工件變形小 3，氧化脫碳少

4，表面硬度高，芯部韌性好

5，容易控制加熱層深度和加熱區(qū)域

應(yīng)用;主要應(yīng)用于各種齒輪，曲軸，凸輪軸，花鍵軸。通過(guò)感應(yīng)淬火硬化了工件表層，芯部能保持良好的原始組織狀態(tài)。

4、工程機(jī)械有限公司（2013.7.16下午)(1)公司簡(jiǎn)介

該公司是中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國(guó)機(jī)械控股公司合資經(jīng)營(yíng)的大型企業(yè)。公司占地面積14萬(wàn)平方米，建筑面積9.8萬(wàn)平方米。公司始建于七十年代，前身為機(jī)械工業(yè)部的重型軍工企業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模宏大，技術(shù)力量雄厚。九三年成立合資公司以來(lái)，憑軍工技術(shù)的科研能力，不斷開(kāi)發(fā)出符合國(guó)情和市場(chǎng)需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。(2)主要產(chǎn)品

先后推向市場(chǎng)的有：輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)三大系列數(shù)十個(gè)型號(hào)產(chǎn)品，其中東方紅T100工業(yè)推土機(jī)被評(píng)為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機(jī)械制造，開(kāi)發(fā)出：輪式裝載機(jī)、履帶推土機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品。(3)主要設(shè)備

公司不僅擁有國(guó)內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺(tái)，主要加工設(shè)備400余臺(tái)，如數(shù)控氣割機(jī)、輥壓機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門(mén)刨床、立式車(chē)床、單臂刨床等大型機(jī)床。此外在計(jì)量、檢測(cè)方面擁有國(guó)際先進(jìn)水平的檢測(cè)儀器。(4)車(chē)間介紹

車(chē)間

一、結(jié)構(gòu)車(chē)間，主要負(fù)責(zé)下料；

車(chē)間

二、鉚接車(chē)間，主要用于各零件的焊接； 車(chē)間

三、機(jī)加式車(chē)間，主要用于零件的加工； 車(chē)間

四、涂裝車(chē)間，主要用于產(chǎn)品的噴涂處理； 車(chē)間

五、組裝車(chē)間，主要用來(lái)裝配；(5)零件油漆處理工藝流程

除銹（主要用噴丸方法）――第一次噴涂（噴底漆）――烘干――第二次噴涂（噴面漆）――烘干――最后涂漆――試驗(yàn)（分為路試和負(fù)荷試驗(yàn)）――沖洗――烘干―――最后包裝――產(chǎn)品出廠。

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5、一拖齒輪分廠（2013.7.17上午）

上午我們參觀了一拖齒輪廠，這里是專業(yè)的齒輪及其總成加工中心，擁有多種生產(chǎn)線，年產(chǎn)能力10萬(wàn)件。廠里的師傅給我們介紹了有關(guān)該廠的情況，我們就排隊(duì)走進(jìn)了車(chē)間，這兒真的是齒輪的世界，各種各樣的齒輪應(yīng)有盡有，生產(chǎn)齒輪的方式有拉齒、展齒、磨齒等。更加吸引我的是這里的種類(lèi)繁多的各種加工齒輪的機(jī)器。主要的設(shè)備有搖臂鉆床，主要用于零件的深孔加工，臺(tái)式鉆床，立式升降臺(tái)銑床，仿行車(chē)床，滾尺機(jī)床等等好多種。它的主要產(chǎn)品有：①直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪，漸開(kāi)線花鍵和矩形花鍵。②壓路機(jī)系列變速箱總成，收割機(jī)變速箱總成，銑刨機(jī)變速箱總成，液壓挖掘機(jī)變速箱 總成。

滲碳硬齒面齒輪加工工藝：滾齒-滲碳-淬火-修復(fù)基準(zhǔn)-磨齒后完成加工。

滾齒加工工藝：滾齒加工時(shí)一種經(jīng)濟(jì)而通用的切齒方法，任何給定法向模數(shù)和壓力角的滾刀都可以加工法向模數(shù)和壓力角相同的直齒輪和斜齒輪。

磨齒加工工藝：磨齒工藝是硬齒面齒輪的精加工工藝，也是精密齒輪的主要加工工藝。磨去余量的大小應(yīng)以出去齒面缺陷層，消除滲碳淬火變形，保證滲碳層規(guī)定厚度要求，達(dá)到齒輪磨齒精度的最小余量為準(zhǔn)，磨齒余量的均勻性對(duì)保證齒面質(zhì)量十分重要，磨齒余量不均勻性受以下三個(gè)因素的影響：①齒輪的預(yù)加工滾齒精度;②滲碳、淬火的熱處理變形;③熱處理后修正基準(zhǔn)加工中產(chǎn)生的誤差。齒輪加工工藝：車(chē)削--齒輪成型加工--熱處理--精加工磨削，車(chē)削外圓--銑齒輪--磨削--去毛刺。

6、第三裝配廠（2013.7.17下午）

（1）公司簡(jiǎn)介

第一拖拉機(jī)股份有限公司第三裝配廠(以下簡(jiǎn)稱三裝廠)是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)的主機(jī)廠，占地面積5.5萬(wàn)平方米，建筑面積3萬(wàn)平方米，固定資產(chǎn)原值1.56億元。下設(shè)16個(gè)職能科室和5個(gè)車(chē)間，現(xiàn)有職工1110人。其中工程技術(shù)人員和專業(yè)管理人員220人。三裝廠擁有強(qiáng)大的機(jī)械加工和裝配生產(chǎn)能力，并擁有精良的測(cè)試設(shè)備。目前各類(lèi)生產(chǎn)設(shè)備397臺(tái)，國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的大型加工中心、數(shù)控機(jī)床33臺(tái)，擁有大型整機(jī)裝配線1條，分總成裝配線3條，底盤(pán)油漆線1條，整機(jī)試驗(yàn)裝備5臺(tái)、分總成試驗(yàn)設(shè)備5臺(tái)、零件檢測(cè)試驗(yàn)室1個(gè)、精密測(cè)量室1個(gè)、三坐標(biāo)1臺(tái)。三裝廠生產(chǎn)的東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)，功率從51千瓦～132千瓦，共十余個(gè)品種。具有年產(chǎn)量20000臺(tái)以上的生產(chǎn)能力。其中51.4—122千瓦系列輪式拖拉機(jī)是一拖公司引進(jìn)意大利菲亞特公司底盤(pán)先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的。特點(diǎn)是牽引力大、提升力強(qiáng)、速度范圍廣、功能多、油耗低、生產(chǎn)率高；在水田和濕地的通過(guò)性好，可以和多種農(nóng)機(jī)具和復(fù)式作業(yè)機(jī)具配套，駕駛室舒適安全，是現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的理想動(dòng)力，在我國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)處于領(lǐng)先地位。LF80—90、1004／1204型拖拉機(jī)獲得“全國(guó)行業(yè)質(zhì)量、服務(wù)誠(chéng)心示范企業(yè)”等殊榮。建廠六年來(lái)，三裝廠從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展，成為集生產(chǎn)、科研、銷(xiāo)售于一體的綜合型企業(yè)。目前已累計(jì)為社會(huì)提供各種型號(hào)拖拉機(jī)80000余臺(tái)?，F(xiàn)在，第 6 頁(yè)

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年產(chǎn)量達(dá)到22000臺(tái)，市場(chǎng)前景十分看好?！皷|方紅”大輪拖系列產(chǎn)品暢銷(xiāo)全國(guó)，遠(yuǎn)銷(xiāo)世界，為中國(guó)農(nóng)業(yè)的現(xiàn)代化做出了重要貢獻(xiàn)。三裝廠始終把顧客需求放在首位，不斷強(qiáng)化質(zhì)量管理，完善質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高。（2）主要裝配過(guò)程

在一拖的第三裝配車(chē)間內(nèi)，有很多條流水線式的裝配。在這些流水線式的裝配中，包括套件裝配、組件裝配、部件裝配。先完成這些裝配之后，然后把所有裝配好的整體送到總裝車(chē)間，進(jìn)行最后的總裝。

一拖第三裝配廠的總裝車(chē)間，主要是履帶拖拉機(jī)的裝配。履帶拖拉機(jī)的總裝流程是：車(chē)架——發(fā)動(dòng)機(jī)——驅(qū)動(dòng)輪——臺(tái)車(chē)——水箱——柴油機(jī)——車(chē)架——履帶。

（3）裝配的相關(guān)知識(shí)

常用的裝配工藝有：清洗、平衡、刮削、螺紋聯(lián)接、過(guò)盈配合聯(lián)接、膠接、校正等。此外，還可應(yīng)用其他裝配工藝，如焊接、鉚接、滾邊、壓圈和澆鑄聯(lián)接等，以滿足各種不同產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的需要。

1）清洗

應(yīng)用清洗液和清洗設(shè)備對(duì)裝配前的零件進(jìn)行清洗,去除表面殘存油污,使零件達(dá)到規(guī)定的清潔度。常用的清洗方法有浸洗、噴洗、氣相清洗和超聲波清洗等。浸洗是將零件浸漬于清洗液中晃動(dòng)或靜置，清洗時(shí)間較長(zhǎng)。噴洗是靠壓力將清洗液噴淋在零件表面上。氣相清洗則是利用清洗液加熱生成的蒸汽在零件表面冷凝而將油污洗凈。超聲波清洗是利用超聲波清洗裝置使清洗液產(chǎn)生空化效應(yīng)，以清除零件表面的油污。

2）平衡

對(duì)旋轉(zhuǎn)零部件應(yīng)用平衡試驗(yàn)機(jī)或平衡試驗(yàn)裝置進(jìn)行靜平衡或動(dòng)平衡，測(cè)量出不平衡量的大小和相位，用去重、加重或調(diào)整零件位置的方法，使之達(dá)到規(guī)定的平衡精度。大型汽輪發(fā)電機(jī)組和高速柴油機(jī)等機(jī)組往往要進(jìn)行整機(jī)平衡，以保證機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的平穩(wěn)性。

3）刮削

在裝配前對(duì)配合零件的主要配合面常須進(jìn)行刮削加工，以保證較高的配合精度。部分刮削工藝已逐漸被精磨和精刨等代替。

4）螺紋聯(lián)接

用扳手或電動(dòng)、氣動(dòng)、液壓等擰轉(zhuǎn)工具緊固各種螺紋聯(lián)接件，以達(dá)到一定的緊固力矩。

過(guò)盈配合聯(lián)接 應(yīng)用壓合、熱脹（外聯(lián)接件）、冷縮（內(nèi)聯(lián)接件）和液壓錐度套合等方法，使配合面的尺寸公差為過(guò)盈配合的聯(lián)接件能得到緊密的結(jié)合。

5）膠接

應(yīng)用工程膠粘劑和膠接工藝聯(lián)接金屬零件或非金屬零件，操作簡(jiǎn)便，且易于機(jī)械化。

6）校正

裝配過(guò)程中應(yīng)用長(zhǎng)度測(cè)量工具測(cè)量出零部件間各種配合面的形狀精度如直線度和平面度等，以及零部件間的位置精度如垂直度、平行度、同軸度和對(duì)稱度等，并通過(guò)調(diào)整、修配等方法達(dá)到規(guī)定的裝配精度。校正是保證裝配質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。

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7、一拖鍛造廠（2013.7.18上午）

（1）公司簡(jiǎn)介

該公司專業(yè)鍛造基地1959年建成投產(chǎn)，鍛件年生產(chǎn)能力35000噸，品種800余個(gè)。這里設(shè)備齊全，現(xiàn)有大型鍛件(曲軸)生產(chǎn)線三條，小型曲軸生產(chǎn)線一條，建造了具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線，引進(jìn)前已和國(guó)內(nèi)30多個(gè)廠家建立了協(xié)作關(guān)系，可為用戶提供優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、軍工外貿(mào)等各種類(lèi)型的鍛件，鍛件重量0．1Kg～270Kg。近年引進(jìn)日本先進(jìn)技術(shù)，開(kāi)發(fā)出多種曲軸系列鍛件，尤其是錘上模鍛大型復(fù)雜曲軸工藝水平及鍛件質(zhì)量均居全國(guó)領(lǐng)先水平。部分產(chǎn)品經(jīng)加工后出口美國(guó)和東南亞。在產(chǎn)品質(zhì)量上，始終以用戶滿意為宗旨，確?！皟?yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)良服務(wù)、滿足要求、不斷改進(jìn)”，為開(kāi)拓市場(chǎng)、占領(lǐng)市場(chǎng)提供可靠保證。（2）生產(chǎn)設(shè)備及其作用

1)車(chē)間一：

主要設(shè)備是熱處理爐，有連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐；鍛件冷校正設(shè)備：主要有油壓機(jī)和術(shù)正錘，其主要作用是消除鍛件在熱處理過(guò)程中鍛造應(yīng)力釋放導(dǎo)致的產(chǎn)品變形；鍛件清理設(shè)備，主要是噴丸機(jī)或拋丸機(jī)，對(duì)鍛件起到清理強(qiáng)化作用，清理后的鍛件表面光潔，表面

硬度較大。2）車(chē)間二：

車(chē)間二有現(xiàn)個(gè)車(chē)間，在輕型鍛造車(chē)間，主要設(shè)備有平鍛機(jī)7臺(tái)，鍛壓機(jī)4臺(tái)；在模鍛車(chē)間，主要設(shè)備有自由鍛錘1臺(tái)、空氣鍛錘4臺(tái)、蒸汽模式鍛錘10臺(tái)。另外還有三種相關(guān)輔助設(shè)備：加熱爐，主要作用是對(duì)坯料進(jìn)行加熱；壓床，其主要作用是完成切邊或切邊沖孔；熱校正設(shè)備，其主要作用是消除變形（主要是切邊或切邊或切邊沖孔時(shí)發(fā)生的變形）。（3）生產(chǎn)工序

鍛造生產(chǎn)的一般工序如下：

下料——26條生產(chǎn)線——鍛造（加熱、切邊、沖孔、校正）——冷卻——熱處理（有可能導(dǎo)致零件發(fā)生變形）——清理（也有可能導(dǎo)致零件發(fā)生變形）——冷校正。

8、動(dòng)力機(jī)械公司（2013.7.18下午）

(1)公司簡(jiǎn)介

該公司是中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司于2003年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械的公司。其前身為第一拖拉機(jī)股份有限公司第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠，自1958年建廠以來(lái)，已累計(jì)生產(chǎn)各類(lèi)柴油機(jī)60多萬(wàn)余臺(tái)。

一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司產(chǎn)品及企業(yè)先后被國(guó)家及有關(guān)部委和行業(yè)協(xié)會(huì)授予“節(jié)能級(jí)產(chǎn)品”、“用戶信得過(guò)產(chǎn)品”、“特級(jí)安全級(jí)企業(yè)”稱號(hào)，并通過(guò)了ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。(2)主要產(chǎn)品

一拖（洛陽(yáng)）動(dòng)力機(jī)械有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品為：YTR105系列柴油機(jī)、東方紅4125

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系列渦流室柴油機(jī)、B4125J系列直噴柴油機(jī)、YT4130系列直噴柴油機(jī)及30～350KW發(fā)電機(jī)組。東方紅YTR105系列柴油機(jī)秉承一拖（洛陽(yáng)）柴油機(jī)公司LR105系列柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，采用英國(guó)里卡多最新技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁，節(jié)能環(huán)保，使用可靠，是中型輪式拖拉機(jī)、叉車(chē)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)、輕卡、中巴等主機(jī)的理想配套動(dòng)力；B4125、YT4130目前已經(jīng)全面采用直接噴射燃燒技術(shù)，是東方紅履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)理想的更新?lián)Q代產(chǎn)品。

產(chǎn)品平臺(tái)：包含LR-A/B/M/N、YT-A/B兩大類(lèi)，六大產(chǎn)品系列，30余種基礎(chǔ)機(jī)型可供選擇。功率適配30ps～220ps大、中馬力輪式、履帶式拖拉機(jī)。技術(shù)：一拖集團(tuán)與多家世界知名研發(fā)機(jī)構(gòu)聯(lián)合設(shè)計(jì)，利用CAD/UG三維技術(shù)和CAE分析技術(shù)，對(duì)重要部件全面優(yōu)化，運(yùn)用世界一流的氣道模擬技術(shù)與頂尖燃燒理論的完美結(jié)合，構(gòu)建起領(lǐng)先的產(chǎn)品技術(shù)平臺(tái)。結(jié)構(gòu)：裙部多弧面加強(qiáng)結(jié)構(gòu)和高強(qiáng)度的干式缸套結(jié)構(gòu)缸體，濕式缸套高位下支承技術(shù)，低渦流進(jìn)氣道的整體缸蓋，極大的提高了整機(jī)剛性?；钊麖?qiáng)制冷卻技術(shù)，二氣門(mén)或四氣門(mén)兩種布置方式，有效改善進(jìn)氣量和排放水平。四缸機(jī)配裝缸體內(nèi)置式雙軸平衡系統(tǒng)，將整機(jī)振動(dòng)降低至最好水平。

9、一拖熱處理廠（2013.7.19）

（1）公司簡(jiǎn)介

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬(wàn)元；生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米;各類(lèi)設(shè)備370余臺(tái)。具有多年為拖拉機(jī)、汽車(chē)、工程機(jī)械和動(dòng)力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國(guó)際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。目具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬(wàn)噸以上。(2）設(shè)備及功能

雙排爐,主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護(hù)氣體；噴丸機(jī)主要用來(lái)提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量；校直機(jī)，主要用來(lái)校正零件因熱處理和噴丸時(shí)產(chǎn)生的變形。(3)熱處理工藝流程

（一）煤氣加熱氣體滲碳爐

淬火介質(zhì)：汽油 預(yù)熱溫度：900℃ 滲碳溫度：920 ℃ 強(qiáng)滲溫度：920 ℃ 擴(kuò)散溫度：900 ℃

（二）電加熱氣體滲碳爐

丙烷+保護(hù)氣體 淬火介質(zhì)：汽油

淬火后200 ℃ 低溫回火 采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形

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保護(hù)氣氛：甲醇和丙酮 低壓校正機(jī)：減少變形 拋丸機(jī)：改善工件表面外觀，提高表面硬度。原料氣體：CO 甲烷 氮?dú)?/p>

制取工藝流程：丙烷和空氣→混和氣加壓→在1000 ℃以上發(fā)生反應(yīng)→快速冷卻→檢驗(yàn)成分合格后送入滲碳爐中作保護(hù)氣氛。

10、洛陽(yáng)軸承廠(2013.7.22)(1)公司簡(jiǎn)介

洛陽(yáng)LYC軸承有限公司是洛陽(yáng)軸承集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱洛軸）和永城煤電（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱永煤）共同出資，將主業(yè)資產(chǎn)和核心業(yè)務(wù)重組后成立的并由永煤集團(tuán)控股的新公司，是洛軸軸承主業(yè)業(yè)務(wù)的繼承和延續(xù)，現(xiàn)有員工8600余人，擁有專業(yè)生產(chǎn)廠13個(gè)，職能部室15個(gè)。

LYC公司擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心，可根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)制造九大類(lèi)型、各種精度等級(jí)的1萬(wàn)多個(gè)軸承品種，具有較為完善的產(chǎn)品研發(fā)、檢測(cè)控制和技術(shù)創(chuàng)新體系，并擁有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，是我國(guó)規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一，是我國(guó)目前最大、最精軸承誕生地，也是國(guó)內(nèi)軸承產(chǎn)品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產(chǎn)基地，并保持著多項(xiàng)中國(guó)軸承行業(yè)記錄，特別是成功地為載人航天飛船提供了配套軸承。通過(guò)洛軸50年的發(fā)展和積累，LYC產(chǎn)品和技術(shù)在國(guó)內(nèi)軸承行業(yè)處于領(lǐng)先地位，有近百種產(chǎn)品獲國(guó)家質(zhì)量金獎(jiǎng)、銀獎(jiǎng)及省部?jī)?yōu)產(chǎn)品稱號(hào)。公司整體通過(guò)了ISO9000：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證，其中汽車(chē)軸承生產(chǎn)線還在國(guó)內(nèi)首家通過(guò)了QS9000、VDA6.1和ISO/TS16949認(rèn)證。LYC產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦山冶金、鐵路車(chē)輛、汽車(chē)、摩托車(chē)、工程機(jī)械、石油機(jī)械、機(jī)床電機(jī)、醫(yī)療器械、國(guó)防軍工、航空航天、港機(jī)電力等領(lǐng)域。目前，LYC公司已在國(guó)內(nèi)30多個(gè)城市設(shè)有銷(xiāo)售代表處，形成了完整的銷(xiāo)售體系。（2）主要產(chǎn)品

轉(zhuǎn)盤(pán)軸承 軋機(jī)軸承

公司從上世紀(jì)70年代起開(kāi)始生產(chǎn)轉(zhuǎn)盤(pán)軸承，積累了豐富的設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn)，擁有國(guó)內(nèi)最大的轉(zhuǎn)盤(pán)軸承制造基地，可生產(chǎn)用于雷達(dá)跟蹤系統(tǒng)，高精度機(jī)床轉(zhuǎn)臺(tái)，第 10 頁(yè)

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醫(yī)療器械，風(fēng)力發(fā)電、港口機(jī)械、工程機(jī)械等的轉(zhuǎn)盤(pán)軸承。外徑尺寸已經(jīng)達(dá)到6.07米（目前國(guó)內(nèi)最大），旋轉(zhuǎn)精度可以達(dá)到精密級(jí)。

軋機(jī)軸承是用于精密薄板軋機(jī)的高精密軸承，該軸承除尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度達(dá)到P4、P2級(jí)公差外，還要求有很高的截面高度相互差。公司批量生產(chǎn)的森吉米爾精密軋機(jī)軸承，經(jīng)過(guò)用戶長(zhǎng)期使用，完全滿足使用要求，使用壽命已超過(guò)了國(guó)外同類(lèi)型產(chǎn)品。

水利工程用軸承 剖分式軸承

公司在國(guó)內(nèi)軸承行業(yè)率先推出滾動(dòng)軸承替代滑動(dòng)軸承使用于水庫(kù)閘門(mén)，產(chǎn)品具有高承載能力、低摩擦、長(zhǎng)壽命和高可靠性的特點(diǎn)。已為小浪底水利工程、三峽水利樞紐工程、洪家渡水利工程、公伯峽水利工程等提供了配套軸承

剖分式軸承可以替代整體軸承，用于受結(jié)構(gòu)限制拆裝困難、檢修不便的場(chǎng)合，廣泛應(yīng)用于冶金機(jī)械、造紙機(jī)械等大型設(shè)備，公司可以提供各種結(jié)構(gòu)的剖分式軸承

（3）典型零件加工工藝—滾珠軸承 其生產(chǎn)工藝流程如下：

1）外圈加工流程：鋼坯入庫(kù)——酸洗——落料——毛管冷卻——球化——酸洗——磷化——皂化——冷拔——退火——鋼管總檢——落料——軟磨端面——倒角——熱處理——研磨端面——磨外徑——滾研外徑——磨溝道——超精研溝道。

2）內(nèi)圈加工：鋼坯入庫(kù)——酸洗——落料——熱穿——毛管冷檢——酸洗——磷化——皂化——冷拔——退火——鋼管總檢——落料——軟磨端面——軟

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磨外徑——倒角——車(chē)溝——熱處理——研磨端面——磨外徑——滾研外徑—磨溝道——超精研溝道——光整外徑。

3）鋼球：沖壓——光一——光二——熱處理——硬磨——表面強(qiáng)化——精磨——精研

4）保持架加工：鐵皮入庫(kù)——下料——成形——整形 5）防塵蓋加工：鐵皮入庫(kù)——下料——打字——成形——整形

（4）軸承主要失效形式

1）磨粒磨損

進(jìn)入軸承間隙的硬顆粒有得嵌入軸承表面，有得游離于間隙中并隨軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，他們都將對(duì)軸頸和軸承表面起研磨作用。在起動(dòng)、停車(chē)或軸頸與軸承發(fā)生邊緣接觸時(shí)，將加劇軸承磨損，導(dǎo)致幾何形狀改變、精度喪失、軸承間隙加大、使軸承在預(yù)期壽命前加劇惡化。2）刮傷

進(jìn)入軸承間隙中的硬顆?；蜉S頸表面粗糙的輪廓峰頂，在軸瓦上劃出線狀傷痕，導(dǎo)致軸承因刮傷而失效。3）膠合

當(dāng)軸承溫度升高，載荷過(guò)大，油墨破裂時(shí)，或在潤(rùn)滑油供應(yīng)不足條件下，軸頸和軸承的相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面材料發(fā)生粘附和遷移，從而造成軸承損壞。膠合有時(shí)候甚至可能導(dǎo)致相對(duì)運(yùn)動(dòng)終止。

4）疲勞剝落

在載荷反復(fù)作用下，軸承表面出現(xiàn)與滑動(dòng)方向垂直的疲勞裂紋、當(dāng)裂紋向軸承襯與襯背結(jié)合面擴(kuò)展后，照成軸承襯材料的剝落。他與軸承襯和襯背因結(jié)合不良或結(jié)合力不足造成軸承襯的剝離有些相似，但疲勞剝落周邊不規(guī)則，結(jié)合不良造成的剝離則周邊比較光滑。

11、中信重工(2013.7.23)（1）公司簡(jiǎn)介

原洛陽(yáng)礦山機(jī)器廠，1953年動(dòng)工，195年投產(chǎn)，是蘇聯(lián)幫忙建設(shè)的150個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一，1953年加入中信公司稱為中信重工機(jī)械股份有限公司。內(nèi)有9000多員工，年招收300人，其中關(guān)于材料，機(jī)械的人才居多，年銷(xiāo)售額為130億。（2）主要產(chǎn)品

有超大型的成套設(shè)備，大型零部件。主要包括以下幾類(lèi)：①礦山機(jī)械，是中

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國(guó)最大的機(jī)械廠，包括采礦、機(jī)生、起煤、破模等這幾個(gè)工作任務(wù)，而由于資源短缺，生產(chǎn)的這類(lèi)產(chǎn)品設(shè)備稱為礦山機(jī)械。②建材設(shè)備，擁有新型干法水泥生產(chǎn)線。③冶金設(shè)備，主要生產(chǎn)板材、棒材管材等，還有板材、棒材、管材的氧化還原劑的生產(chǎn)設(shè)備。④有色設(shè)備。⑤電力設(shè)備，包括發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子。⑥大型鑄鍛件，它主要是單件小批量生產(chǎn)，比如像大型油煙機(jī)之類(lèi)的。所以師傅多次都強(qiáng)調(diào)我們?cè)趶S里一定要注意個(gè)人安全，必須在黃線以內(nèi)行走，但是不許拍照。

我們參觀了4個(gè)廠，有①提升設(shè)備廠，是建廠最早的相對(duì)較小的一個(gè)廠；②重型機(jī)械廠——主力生產(chǎn)廠，廠里有最尖端的強(qiáng)力拉伸機(jī)校核設(shè)備，還有12m以下的各種立式車(chē)床，10m以下滾齒機(jī)；③熱處理廠，里邊的熱處理設(shè)備有國(guó)內(nèi)最大的滲碳爐，井式熱處理爐，最先進(jìn)的熱處理自動(dòng)化控制爐；④中國(guó)最大世界最大中國(guó)最先進(jìn)世界最先進(jìn)的重型設(shè)備廠，有16m的滾齒機(jī)，還有德國(guó)的6.5*18m的龍門(mén)鏜銑床，10m重型雙數(shù)字立控。比如制造大型的齒輪加工，直徑5m的爐子（世界最大的滲碳爐）。我們看到有的工件發(fā)白和發(fā)青，發(fā)白是因?yàn)槭谴旨庸?，沒(méi)有經(jīng)過(guò)熱處理，而發(fā)青是經(jīng)過(guò)熱處理的。經(jīng)過(guò)了解才知道有些設(shè)備的表面都涂有一層紅色漆是為了防止表面生銹。在淬火之后要用先用淬火油槽然后用淬火水槽冷卻。

中信重工機(jī)械有限公司可為礦山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。目前已成為我國(guó)最大的礦山機(jī)械廠，全國(guó)最大的重型機(jī)械制造企業(yè)之一，是中國(guó)低速重載齒輪加工基地，中國(guó)地區(qū)大型重鍛、熱處理中心。

12、中鋁洛銅集團(tuán)(2013.7.24)（1）公司簡(jiǎn)介

中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)有限公司（簡(jiǎn)稱中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)）座落在素有“千年帝都、牡丹花城”的洛陽(yáng)，是由中國(guó)鋁業(yè)公司、洛陽(yáng)市國(guó)資委共同出資組建的新公司，承繼了洛陽(yáng)銅加工集團(tuán)有限責(zé)任公司主體資產(chǎn)。公司現(xiàn)有總資產(chǎn)34億人民幣，擁有銅精煉、銅及銅合金加工、鋁鎂材加工、有色加工設(shè)備研發(fā)檢制造等生產(chǎn)系統(tǒng)，擁有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家級(jí)重有色金屬檢測(cè)試驗(yàn)中心等測(cè)機(jī)構(gòu)。

中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)擁有我國(guó)銅加工行業(yè)國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，公司相繼通過(guò)了ISO9002：1994、ISO9001：2000質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14001：2004、OHSAS18001：1999環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證和中國(guó)船級(jí)社CCS工廠認(rèn)可，2007年9月，公司生產(chǎn)的銅及銅合金帶材榮獲“中國(guó)名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。（2）產(chǎn)品信息

中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)主要產(chǎn)品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、線材、鋁鎂板帶材、電解銅等?？缮a(chǎn)有色加工材合金牌號(hào)170余個(gè)，品種760余個(gè)，規(guī)格

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上萬(wàn)種。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機(jī)電、紡織、交通、建筑、化工、輕工、能源等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域，為國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)防軍工事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。

中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)現(xiàn)有年產(chǎn)有色加工材12萬(wàn)噸、電解銅5萬(wàn)噸的生產(chǎn)能力，是我國(guó)現(xiàn)階段最具有影響力的綜合性銅加工企業(yè)，在產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模、生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品品種、產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)裝備、人員素質(zhì)、銷(xiāo)售收入、實(shí)現(xiàn)利稅等方面始終處于國(guó)內(nèi)銅加工行業(yè)的領(lǐng)先地位，并在國(guó)際銅加工業(yè)具有一定的影響力。

五、問(wèn)題討論

1、覆蓋件沖壓有何特點(diǎn)？主要包含哪些工序？

答：同一般沖壓件相比，覆蓋件具有材料薄、形狀復(fù)雜、結(jié)構(gòu)尺寸大和表面質(zhì)量要求高等特點(diǎn)。覆蓋件的工藝設(shè)計(jì)、沖模結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和沖模制造工藝都具有特殊性。因此，在實(shí)踐中常把覆蓋件從一般沖壓件中分離出來(lái)，作為一各特殊的類(lèi)別加以研究和分析。

工序:備料——沖壓——焊接——涂裝——內(nèi)飾。

2、分析模鍛與自由鍛有何特點(diǎn)？

答:模鍛：利用模具使毛坯變形而獲得鍛件的鍛造方法。工藝生產(chǎn)效率高，勞動(dòng)強(qiáng)度低，尺寸精確，加工余量小，并可鍛制形狀復(fù)雜的鍛件；適用于批量生產(chǎn)。但模具成本高，需有專用的模鍛設(shè)備，不適合于單件或小批量生產(chǎn)。

自由鍛：利用模具使毛坯變形而獲得鍛件的鍛造方法。自由鍛造所用工具和設(shè)備簡(jiǎn)單，通用性好，成本低。同鑄造毛坯相比，自由鍛消除了縮孔、縮松、氣孔等缺陷，使毛坯具有更高的力學(xué)性能。鍛件形狀簡(jiǎn)單，操作靈活。因此，它在重型機(jī)器及重要零件的制造上有特別重要的意義。自由鍛造是靠人工操作來(lái)控制鍛件的形狀和尺寸的，所以鍛件精度低，加工余量大，勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)率也不高，因此它主要應(yīng)用于單件、小批量生產(chǎn)。

3、什么是噴丸處理？它的作用有哪些？

答：噴丸處理也稱噴丸強(qiáng)化，是減少零件疲勞，提高壽命的有效方法之一。噴丸處理就是將高速?gòu)椡枇鲊娚涞綇椈杀砻?，使彈簧表層發(fā)生塑性變形，而形成一定厚度的強(qiáng)化層，強(qiáng)化層內(nèi)形成較高的殘余應(yīng)力，由于彈簧表面壓應(yīng)力的存在，當(dāng)彈簧承受載荷時(shí)可以抵消一部分抗應(yīng)力，從而提高彈簧的疲勞強(qiáng)度。噴砂適用于工件表面要求較高的清理。但是我國(guó)目前通用噴砂設(shè)備中多由鉸龍、刮板、斗式提升機(jī)等原始笨重輸砂機(jī)械組成。用戶需要施建一個(gè)深地坑及做防水層來(lái)裝置機(jī)械，建設(shè)費(fèi)用高，維修工作量及維修費(fèi)用極大，噴砂過(guò)程中產(chǎn)生大量的矽塵無(wú)法清除，嚴(yán)重影響操作工人的健康并污染環(huán)境。

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六、實(shí)習(xí)體會(huì)

此次在洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)了十天，收獲不小。經(jīng)過(guò)此次實(shí)習(xí)，我對(duì)所學(xué)的理論知識(shí)，特別是機(jī)械制造工藝學(xué)、機(jī)械制造工程材料等理論知識(shí)，有了更加深入的認(rèn)識(shí)和理解，同時(shí)也深刻感受到了自身理論的不足，以后需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，并且注重理論與實(shí)踐相結(jié)合式的學(xué)習(xí)。經(jīng)歷過(guò)實(shí)習(xí)以后，我對(duì)各種典型零件的加工路線、組件以及整機(jī)的裝配路線、各種加工方法及各種機(jī)床，還有各樣定位夾緊方法，各種基準(zhǔn)等等都有了更深入的理解和認(rèn)識(shí)，加深了對(duì)理論知識(shí)的鞏固，效果不錯(cuò)。

實(shí)習(xí)讓我開(kāi)了眼界，長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，無(wú)論是對(duì)一拖這樣的大企業(yè)的管理模式，還是規(guī)模宏大的加工設(shè)備、加工生產(chǎn)線，或者各式各樣的加工機(jī)床，真是大開(kāi)眼界，讓我真正感受到原來(lái)機(jī)器真的是人一步一步造出來(lái)的，搞機(jī)械的人真?zhèn)ゴ螅?/p>

同時(shí)，此次實(shí)習(xí)感覺(jué)環(huán)境是艱苦的，出門(mén)在外不像在自己的學(xué)校，自己的寢室，住宿環(huán)境感覺(jué)沒(méi)有在學(xué)校好，吃飯也沒(méi)有在學(xué)校里便宜實(shí)在。在工廠里，那些噪聲，那些油漆等的難聞味道，都沒(méi)有在學(xué)校學(xué)習(xí)的環(huán)境好，這次去洛陽(yáng)算是小小的吃了點(diǎn)兒苦，駕到學(xué)校后要更加懂得珍惜學(xué)習(xí)環(huán)境，努力上進(jìn)！

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七、參考文獻(xiàn)

[1]、于永泗 齊民主編 機(jī)械工程材料（第七版）大連理工大學(xué)出版社

[2]、童辛生 徐翔主編 塑料成型及機(jī)械制造工藝基礎(chǔ) 華中科技大學(xué)出版社

[3]、劉全坤主編 材料成型基本原理 合肥工業(yè)大學(xué)出版社

[4]、孫恒 陳作模主編 機(jī)械原理（第七版）高等教育出版社

[5]、趙雪松主編 機(jī)械制造動(dòng)技術(shù)基礎(chǔ)（第二版）華中科技大學(xué)出版社

[6]、張力真 徐允長(zhǎng)主編 金屬工藝學(xué)實(shí)習(xí)教材（第三版）高等教育出版社

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第五篇：洛陽(yáng)實(shí)習(xí)報(bào)告

洛陽(yáng)實(shí)習(xí)報(bào)告

本次實(shí)習(xí)以生產(chǎn)實(shí)習(xí)為主，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)工業(yè)工程專業(yè)的一項(xiàng)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，旨在開(kāi)拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識(shí)，鞏固和理解專業(yè)課程。實(shí)習(xí)方式主要是請(qǐng)企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容;同學(xué)們下生產(chǎn)車(chē)間參觀，向企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)管理，技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請(qǐng)教相關(guān)知識(shí);由帶隊(duì)老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言，通過(guò)交流實(shí)習(xí)體會(huì)方式，加深和鞏固實(shí)習(xí)和專題講座內(nèi)容。通過(guò)本次實(shí)習(xí)，我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西，并對(duì)生產(chǎn)管理有了更深的認(rèn)識(shí)。

實(shí)習(xí)安排：實(shí)習(xí)跨度為10天。

2月25日——3月3日我們實(shí)習(xí)單位是洛陽(yáng)河柴集團(tuán)，3月4日我們參觀是中國(guó)一拖集團(tuán)

下面我就向老師匯報(bào)一下我在河柴集團(tuán)的實(shí)習(xí)情況：

河南柴油機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司（即國(guó)營(yíng)第四0七廠、下稱河柴集團(tuán)），原名河南柴油機(jī)廠，始建于1958年5月，是國(guó)家“一五”期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程項(xiàng)目之一，國(guó)內(nèi)輕型高速大功率柴油機(jī)的研制生產(chǎn)基地，現(xiàn)為中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司成員單位。

河柴集團(tuán)位于河南省洛陽(yáng)市，占地71.44萬(wàn)平方米，建筑面積41.82萬(wàn)平方米。固定資產(chǎn)原值3.65億元,凈值2.14億元。河柴集團(tuán)擁有各類(lèi)生產(chǎn)設(shè)備2400余臺(tái)（套），其中高精尖工藝設(shè)備100余臺(tái)（套），各類(lèi)專機(jī)50余臺(tái)，大功率柴油發(fā)電機(jī)組試驗(yàn)站由四個(gè)臺(tái)位組成，每個(gè)臺(tái)位可滿足單臺(tái)容量1600KW機(jī)組成套試驗(yàn)的要求，并且可滿足大功率并機(jī)試驗(yàn)的要求。1985年引進(jìn)德國(guó)道依茨-曼海姆技術(shù)生產(chǎn)了MWM234和604B兩個(gè)系列柴油機(jī)及柴油發(fā)電機(jī)組。后與德國(guó)道依茨-曼海姆公司簽訂了MWM234和604B系列柴油機(jī)的改進(jìn)型616和620型柴油機(jī)技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同。目前，已發(fā)展成為集科研﹑生產(chǎn)柴油機(jī)多品種軍民通用產(chǎn)品的大型企業(yè)集團(tuán)。柴油機(jī)﹑柴油發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)﹑開(kāi)發(fā)﹑生產(chǎn)和服務(wù)的質(zhì)量體系，已通過(guò)了中國(guó)新時(shí)代質(zhì)量體系認(rèn)證中心依據(jù)GB/T19001 –2000(idt ISO 9001:2000)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的認(rèn)證；同時(shí)，柴油機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)﹑生產(chǎn)和服務(wù)的質(zhì)量體系還通過(guò)了該中心依據(jù)GJB/Z 9001—96標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的認(rèn)證，獲得了民品和軍品質(zhì)量體系兩個(gè)認(rèn)證證書(shū)。主要產(chǎn)品取得了IMO 2000 Nox排放標(biāo)準(zhǔn)證書(shū)。

河柴集團(tuán)擁有眾多各類(lèi)高中級(jí)專業(yè)技術(shù)管理和技能人才，研發(fā)和創(chuàng)新能力較強(qiáng)。產(chǎn)品廣泛用于海軍裝備,石油鉆機(jī),特種車(chē)輛,電站,應(yīng)急水泵，工程船舶,漁船及高速船艇等領(lǐng)域，并出口到亞、非、南美等16個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

參觀柴油機(jī)

柴油機(jī)結(jié)構(gòu)主要有箱體，缸套，曲軸與軸瓦，缸蓋和缸墊，活塞和活塞環(huán)

潤(rùn)滑系統(tǒng)：

1、潤(rùn)滑作用：不斷地將清潔的潤(rùn)滑油送到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)零件的工作表面上，以便形成一層薄的潤(rùn)滑油膜，用液體摩擦代替零部件之間的干摩擦，減少零部件的磨損和功率消耗。

２、清洗作用：在發(fā)動(dòng)機(jī)工作中，不可避免的產(chǎn)生因磨損而生成的金屬微粒、吸入空氣所帶入的塵土以及在燃燒后出現(xiàn)的固體碳粒等。如果這些“磨料”始終沉積在零件的工作表面之間，便會(huì)大大加劇零件的磨損。因此，潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用之一就是通過(guò)潤(rùn)滑油的流動(dòng)將這些“磨料”從零件便面沖洗下來(lái)并帶走，從而達(dá)到減輕零件磨損的目的。

３、冷卻作用：發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中，由于零件的摩擦以及混合氣的燃燒，將使某些零件產(chǎn)生很高的溫度。這些零件可以通過(guò)潤(rùn)滑油帶走大量的熱量，保證零件溫度在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)可以正常工作。

４、密封作用：在發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壁與活塞、活塞環(huán)之間、活塞環(huán)與環(huán)槽之間，都留有一定的間隙；而且上述零件不可避免地存在有一定的幾何形狀偏差，從而使活動(dòng)面之間存在空隙。這些間隙或空隙均可能導(dǎo)致氣體的泄漏。潤(rùn)滑系的又一作用就是通過(guò)潤(rùn)滑油填滿這些間隙和空隙。減少氣體的泄漏，以保證氣缸應(yīng)有的壓縮壓力。供油系統(tǒng)：

組成：低壓油路，高壓油管，燃油回流。

低壓油路中壓力的穩(wěn)定對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出是至關(guān)重要的。在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)功率不足時(shí)，應(yīng)首先檢查（測(cè)量）由限壓閥控制的低壓油路的壓力。而噴油器漏油的主要原因就是低壓油路壓力不足導(dǎo)致噴油器偶件穴蝕造成的。所以應(yīng)確保低壓油路的壓力并及時(shí)更換或清潔柴油濾

燃油回流，由于輸油泵的供油量比噴油泵的出油量大１０倍，大量多余的燃油經(jīng)限壓閥和回油管回流油箱；噴油器偶件工作間隙泄露的少量燃油也經(jīng)回油管回流油箱。從而起到冷卻噴油器等的作用，并可利用大量回油燃油排出油路中的空氣，有自動(dòng)排空的作用。

１、冷卻系統(tǒng)的作用

發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中，由于燃料的燃燒以及運(yùn)動(dòng)零部件之間的摩擦產(chǎn)生大量的熱量，使零件強(qiáng)烈受熱。其特點(diǎn)是直接與燃燒氣體接觸的零件溫度很高。如果沒(méi)有適當(dāng)?shù)睦鋮s，就不能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。冷卻系統(tǒng)的作用就是維持發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度下工作。

２、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱或過(guò)冷的后果

（１）發(fā)動(dòng)機(jī)“過(guò)熱”

ａ、降低了充氣效率，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的功率下降；

ｂ、早燃或爆燃的傾向加大，破壞了發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。同時(shí)，也促使零件承受額外的沖擊負(fù)荷而造成早期磨損；

ｃ、運(yùn)動(dòng)件之間的正常間隙被破壞。使零件不能正常運(yùn)動(dòng)，甚至損壞；

ｄ、金屬材料的機(jī)械性能降低，造成零件的變形或損壞；

ｅ、潤(rùn)滑狀況惡化，加劇了零件的摩擦和磨損。

（２）發(fā)動(dòng)機(jī)“過(guò)冷”

發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻，如果單純依靠零件本身對(duì)外散熱時(shí)不夠的，必須對(duì)某些零件特別是與高溫氣體直接接觸的零件進(jìn)行必要的強(qiáng)制冷卻，才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。但是，過(guò)分的冷卻也將引起不良后果。

ａ、進(jìn)入氣缸的可燃混和氣（或空氣）溫度太低，使著火困難或燃燒遲緩，造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降且燃油消耗量增加；

ｂ、潤(rùn)滑油粘度增大，造成潤(rùn)滑不良，加劇了零件的磨損，同時(shí)也增大了功率消耗；

ｃ、燃燒后的生成物中的水蒸氣易凝結(jié)成水與酸性氣體形成酸類(lèi)，加重了對(duì)零件特別是氣缸壁的侵蝕作用；

ｄ、銀溫度過(guò)低而未氣化的燃料對(duì)摩擦表面（氣缸壁、活塞、活塞環(huán)等）上的油膜的沖擊以及對(duì)潤(rùn)滑油的稀釋，加重了零件的磨損。

可見(jiàn)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度是保證發(fā)動(dòng)機(jī)良好工作、提高工作可靠性及延長(zhǎng)使用壽命的一個(gè)重要條件。

３、水冷的特點(diǎn)

水為傳熱介質(zhì)，再傳給空氣。也就是以少量的水進(jìn)行不斷的循環(huán)，在發(fā)動(dòng)機(jī)水套中吸收多余的熱量，再流到散熱器中散掉熱量。由于水套進(jìn)出口處的溫度差較小，氣缸下部不致于過(guò)冷，且水冷卻的冷卻強(qiáng)度的大小易于調(diào)節(jié)，能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常溫差。也可用熱水預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，便于冬季啟動(dòng)。

參觀機(jī)械制造設(shè)備

(1)大型及重型稀有機(jī)床 大型一般指重量在10噸及以上的機(jī)床，重型稀有一般指重量在30噸及以上的機(jī)床。重型稀有機(jī)床包括在大型機(jī)床內(nèi)。

(2)高精度機(jī)床 指精度、性能等符合目錄標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的精密級(jí)要求的機(jī)床，各類(lèi)金屬切削機(jī)床均有高精度機(jī)床。凡屬高精度機(jī)床同時(shí)具備大型、重型機(jī)床條件的，應(yīng)列入高精度機(jī)床。

(3)數(shù)控機(jī)床 指按加工要求預(yù)先編制的程序、由控制系統(tǒng)發(fā)出數(shù)字信息指令進(jìn)行工作的各類(lèi)機(jī)床，包括高級(jí)型、普及型和經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床。不包括沒(méi)有計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制的數(shù)顯機(jī)床和機(jī)械控制的自動(dòng)機(jī)床，也不包括企業(yè)自行改裝的簡(jiǎn)易數(shù)控機(jī)床。凡屬數(shù)控機(jī)床同時(shí)具備大型、重型稀有、高精度機(jī)床中一種或多種條件的，仍計(jì)入數(shù)控機(jī)床、不得重復(fù)計(jì)算。

(4)加工中心 指具有刀庫(kù)，能自動(dòng)更換刀具，對(duì)一次裝夾的工件進(jìn)行多工序加工的數(shù)控機(jī)床，特別適用于零件形狀比較復(fù)雜精度要求較高、產(chǎn)品更換頻繁的中小批量生產(chǎn)中。它包括立式加工中心、臥式加工中心、五面加工中心、龍門(mén)加工中心、車(chē)削中心、鉆削中心等。

(5)車(chē)床主要 指用車(chē)刀在工件上加工旋轉(zhuǎn)表面的機(jī)床，應(yīng)用最廣泛。包括普通臥式車(chē)床和立式車(chē)床、落地車(chē)床、儀表車(chē)床、單軸及多軸自動(dòng)車(chē)床、仿形及多刀車(chē)床、回輪及轉(zhuǎn)塔車(chē)床、曲軸及凸輪軸車(chē)床、輪、軸、輥、錠及鏟齒車(chē)床、專用車(chē)床等。

(6)鉆床 主要用鉆頭在工件上加工孔的機(jī)床。包括立式鉆床、搖臂鉆床、深孔鉆床、臥式鉆床、中心孔鉆床、專用鉆床等。

(7)鏜床 主要用鏜刀在較復(fù)雜工件(如箱體)上鏜孔的機(jī)床。包括臥式鏜床、立式鏜床、單柱及雙柱坐標(biāo)鏜床、深孔鏜床、金剛鏜床及其他鏜床等。

(8)磨床 用非金屬的磨具或磨料精密加工工件各種表面的機(jī)床。包括導(dǎo)軌磨床、外圓磨床、內(nèi)圓磨床、平面及端面磨床、曲軸、凸輪軸、花鍵軸及軋輥磨床、坐標(biāo)磨床、工具磨床、軸承磨床、刀具刃磨機(jī)、珩磨機(jī)、研磨機(jī)、曲線磨床、花鍵磨床、專用磨床等，不包括砂輪機(jī)和拋光機(jī)。

(9)銑床 指用銑刀在工件上加工各種表面的機(jī)床。包括臥式和立式升降臺(tái)銑床、龍門(mén)銑床、懸臂及滑枕銑床、平面銑床、儀表銑床、仿形銑床、工具銑床、花鍵銑床等。

(10)刨床和插床 刨床是由刀具或工件作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)完成平面加工的機(jī)床，包括牛頭刨床、龍門(mén)刨床和單臂刨床；插床實(shí)際是一種立式刨床，主要用于加工工件的內(nèi)部表面，包括龍門(mén)插床、移動(dòng)插床、專用插床等。

(11)拉床 是用拉刀加工各種內(nèi)、外成形表面的機(jī)床，生產(chǎn)率高、加工質(zhì)量好，主要用于大批量生產(chǎn)。包括臥式拉床、立式拉床等。

(11)齒輪加工機(jī)床 用齒輪刀具加工齒輪齒面或齒條齒面的機(jī)床。包括滾齒機(jī)、插齒機(jī)、剃齒機(jī)、珩齒機(jī)、銑齒機(jī)、直齒和弧齒錐齒輪加工機(jī)床、齒輪磨齒機(jī)、齒輪倒角機(jī)和檢查機(jī)、齒輪專用淬火機(jī)床等。

(12)螺紋加工機(jī)床 用螺紋切削工具在工件上加工內(nèi)外螺紋的機(jī)床。包括套絲機(jī)、攻絲機(jī)、螺紋車(chē)床、螺紋及螺絲磨床、其他專用螺紋加工機(jī)床等。

(13)特種加工機(jī)床 是利用電能、電化學(xué)能、光能、聲能等進(jìn)行加工的機(jī)床。包括電火花加工機(jī)床、電解加工機(jī)床、激光加工機(jī)床、超聲波加工機(jī)床等。

(14)切斷機(jī)床 主要指對(duì)棒料、型材等金屬材料進(jìn)行切斷加工的機(jī)床。包括弓鋸床、圓鋸床、帶鋸床、金屬切斷機(jī)床、專用鋸床等。

(15)組合機(jī)床 主要用預(yù)先設(shè)計(jì)制造的獨(dú)立通用部件和少量專用部件組成的機(jī)床。包括固定夾具單工位組合機(jī)床、移動(dòng)夾具多工位組合機(jī)床、臥式多面回轉(zhuǎn)工作臺(tái)組合機(jī)床、中央立柱式組合機(jī)床、鼓輪式組合機(jī)床等。

(16)其他金屬切削機(jī)床 指企業(yè)擁有的除已列出各類(lèi)機(jī)床外的金屬切削機(jī)床，如各類(lèi)管類(lèi)加工機(jī)床、多用、萬(wàn)能聯(lián)合機(jī)床、刻線機(jī)等。

汽缸蓋和齒輪加工

缸蓋由灰鑄鐵鑄造而成，使整體式的。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)由18個(gè)螺栓、六缸發(fā)動(dòng)機(jī)由26個(gè)螺栓將缸蓋固定在缸體上。

缸蓋螺栓必須按照一定的順序擰緊，以保證缸蓋整體受力均勻。

該廠的汽缸蓋加工是為流水線生產(chǎn)： 進(jìn)過(guò)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，分半精基準(zhǔn)，粗基準(zhǔn)。2 進(jìn)過(guò)定位銷(xiāo)孔機(jī)進(jìn)行4個(gè)孔定位 3 進(jìn)過(guò)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 4 粗銑兩端面 5個(gè)鉆頭同時(shí)加工螺釘孔 6 進(jìn)過(guò)攻絲機(jī)構(gòu) 進(jìn)過(guò)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)成橫行 8 打孔（加工端面孔）9 加工上下兩面孔 10 進(jìn)過(guò)鉆床鏜缸蓋孔 11 經(jīng)過(guò)鉆孔導(dǎo)角成45°增加進(jìn)氣量。12 清理鐵削 閥孔加工（镋刀，鉸刀組合刀具）14 排氣閥加工 15 大的圓環(huán)加工

曲軸加工

曲軸加工工藝過(guò)程： 0 毛胚 1 打磨第12曲輪臂 2 銑平面，端面 3 銑兩頭中心孔 4 車(chē)第一主軸處各級(jí)外圓，端面 5 車(chē)第7主軸處各級(jí)外圓，端面 6 切下試樣 7 鉆試樣￠16孔 8 車(chē)兩端面，打中心孔 9 車(chē)2，3，4，5，6主軸各處端面 10 銑連桿，軸向曲臂及平面 11 劃線，檢查連桿軸向余量 12 粗車(chē)全部連桿軸向外圓 13 調(diào)制檢查 14 調(diào)質(zhì)熱處理 測(cè)量修正兩端中心孔 精車(chē)第一主軸，端面及銑外圓 17 精車(chē)所有曲臂大外圓 18 精車(chē)所有曲臂斜半面 19 打磨曲臂 20 磨全部主軸勁 劃線，檢查車(chē)連桿頸余量 22 精車(chē)全部連桿頸及開(kāi)端 23 時(shí)效檢驗(yàn) 24 高溫時(shí)效 測(cè)量誤差，修正中心孔并攻M10軸孔 26 精車(chē)長(zhǎng)端D98.6外圓 半精磨全部主軸頸及法蘭外圓 測(cè)量連桿，頸角度并做標(biāo)記，劃連桿中心印記 29 半精磨各處連桿圓角及開(kāi)檔 30 半精磨全部連桿軸頸

銑2，6，7，11曲臂四個(gè)平面 32 打磨曲臂，去銳邊 33 超聲波探傷檢查

在W段鉆，擴(kuò)，攻軸孔，并鉆，打，絞￠11定位孔 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76

在x段鉆，擴(kuò)，攻軸孔，并鉆，打，絞￠11定位孔 鉆，擴(kuò)，攻平衡結(jié)構(gòu)面上8個(gè)M20軸孔 鉆，絞2至7主軸頸上油孔，并到圓弧 鉆，絞全部連桿細(xì)頸上油孔 拋磨個(gè)連桿細(xì)頸油孔R(shí)2,R8 時(shí)效檢查 時(shí)效熱處理

車(chē)兩端面，修正中心孔，打端面標(biāo)記 車(chē)全部連桿軸頸曲臂，端面 精車(chē)兩端及法蘭外圓倒角 打磨曲臂，去毛胚 回功全部軸孔 精磨全部主軸頸

精磨兩端￠98外圓和端面

檢查中心孔及120°連桿軸頸夾角并作標(biāo)記 半精磨連桿細(xì)頸 精磨連桿細(xì)頸 精磨全部主軸頸 拋光油孔口及去毛刺 修模兩頭法蘭外圓 清洗

磁粉探傷檢查

檢測(cè)，精修，拋光各處軸頸誤差，圓度，和錐度 拋光全部主軸頸及R 拋光全部連桿軸頸及R 回改螺紋孔，修去毛刺并清洗 氮化檢查

檢測(cè)，精修，拋光各處軸頸誤差，圓度，錐度 拋光全部主軸頸及R 拋光全部連桿軸頸及R 回改螺紋，清洗 最后檢查 清洗平衡塊 裝配平衡塊 力平衡試驗(yàn)

銑掉平衡塊上不平衡量 修去平衡印記 重裝平衡塊

拋光兩端輪支撐面 X庫(kù)削外觀試驗(yàn) 清洗零件 油封入庫(kù)

中國(guó)一拖集團(tuán)

中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司是我國(guó)“一五”時(shí)期興建的 156 個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。一拖公司目前已發(fā)展成為以農(nóng)業(yè)裝備、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、車(chē)輛和零部件制造為主要業(yè)務(wù)的大型綜合性機(jī)械制造企業(yè)集團(tuán)，最大的子公司——第一拖拉機(jī)股份有限公司是我國(guó)唯一在香港上市的農(nóng)機(jī)制造企業(yè)。一拖公司所擁有的“東方紅”商標(biāo)為中國(guó)“馳名商標(biāo)”，五十年來(lái)，累計(jì)為社會(huì)提供大中小型拖拉機(jī)、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械等產(chǎn)品 300 多萬(wàn)臺(tái)，向國(guó)家上繳利稅 45 多億元，相當(dāng)于建廠初期國(guó)家投資的 16 倍。一拖公司擁有國(guó)家首批認(rèn)定的 42 家國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心。2003 年至今，完成省級(jí)自主創(chuàng)新新產(chǎn)品、新技術(shù)鑒定 27 項(xiàng)，獲得中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、省（市）科技進(jìn)步獎(jiǎng)等 67 項(xiàng)。

十一五期間，一拖公司通過(guò)建設(shè)拖拉機(jī)、壓路機(jī)、非道路柴油機(jī)等全國(guó)或區(qū)域性產(chǎn)業(yè)基地，將一拖建設(shè)成為國(guó)內(nèi)先進(jìn)裝備制造企業(yè)，為實(shí)現(xiàn)“中原崛起”和新農(nóng)村建設(shè)做出更大的貢獻(xiàn)。期間我們參觀了他的沖壓件產(chǎn)品

沖壓生產(chǎn)中心擁有各類(lèi)工藝設(shè)備735臺(tái)，其中有16T—2000T各種型號(hào)機(jī)械壓力機(jī)和液壓機(jī)、各類(lèi)焊機(jī)。擁有7條成線薄板沖壓生產(chǎn)線、7條焊裝生產(chǎn)線、5條涂裝生產(chǎn)線。鍛造車(chē)間

這里設(shè)備齊全，現(xiàn)有大型鍛件(曲軸)生產(chǎn)線三條，小型曲軸生產(chǎn)線一條，建造了具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線，引進(jìn)了具有國(guó)際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。目前已和國(guó)內(nèi)30多個(gè)廠家建立了協(xié)作關(guān)系，可為用戶提供優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、軍工外貿(mào)等各種類(lèi)型的鍛件，鍛件重量0．1Kg～270Kg。近年引進(jìn)日本先進(jìn)技術(shù)，開(kāi)發(fā)出多種曲軸系列鍛件，尤其是錘上模鍛大型復(fù)雜曲軸工藝水平及鍛件質(zhì)量均居全國(guó)領(lǐng)先水平。模具車(chē)間

? 模具生產(chǎn)的全過(guò)程產(chǎn)品質(zhì)量控制體系采用IS09000國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，模具設(shè)計(jì)、制造采用三維CAD／CAE／CAM技術(shù)，擁有PRO／E、CIMATRON、SURFCAM、UG軟件及多臺(tái)工作站進(jìn)行模具的三維設(shè)計(jì)和編程。意大利、俄羅斯大型數(shù)控仿型銑、國(guó)產(chǎn)大型數(shù)控龍門(mén)銑及門(mén)類(lèi)齊全的大型模具加工設(shè)備（含電解、電火花、線切割、氮化等)，構(gòu)筑成年產(chǎn)上千套各類(lèi)型模具的專業(yè)化企業(yè)。

? 模具產(chǎn)品主要包括：金屬鑄模、壓鑄模、木模、精密鑄造模、鍛模、汽車(chē)覆蓋件沖模、塑料模等。此外，還有完備的熱處理手段、鑄鋁毛坯和注塑件的生產(chǎn)能力。

非標(biāo)準(zhǔn)件制造車(chē)間

? 具有從事材料改制、零件切削和冷鍛成形加工、熱處理到電鍍的全套加工工藝設(shè)備和工藝編制、模具設(shè)計(jì)的能力，能生產(chǎn)農(nóng)業(yè)機(jī)械、交通運(yùn)輸機(jī)械、建筑機(jī)械、柴油機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、各種工藝設(shè)備(施)及橋梁、軌道等使用的高精度、高強(qiáng)度和普通緊固件，由于生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化程度高，在大批量生產(chǎn)時(shí)，具有優(yōu)質(zhì)高效、低成本的優(yōu)點(diǎn)。

? 在材料改制方面，具有冷拔圓鋼從φ2至φ72、六方鋼S8至S55方鋼10×8至65×65和管料的能力，是中南地區(qū)最大的材料改制廠。

? 在切削加工方面，擁有大量的單軸和多軸自動(dòng)機(jī)床，適用于加工較復(fù)雜的回轉(zhuǎn)體零件，具有加工穩(wěn)定和生產(chǎn)效率高的特點(diǎn)。

? 在無(wú)削加工和冷鐓加工方面，擁有大量單工位、多工位冷鐓機(jī)、冷成形機(jī)，可以生產(chǎn)從M6一M24的各種(類(lèi))標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)緊固件，在多工位冷鐓機(jī)上，還能加工較復(fù)雜的桿形件。近年來(lái)，新發(fā)展了冷擠壓加工工藝，該工藝具有生產(chǎn)效率高、節(jié)約材料、提高零件機(jī)械性能的特點(diǎn)，適于生產(chǎn)臺(tái)階桿形件和筒形件，特別適用于孔底形狀復(fù)雜的零件。

? 在熱處理工藝上，采用有保護(hù)氣體的連續(xù)爐生產(chǎn)，生產(chǎn)穩(wěn)定、生產(chǎn)效率高、零件不脫碳，已投資300萬(wàn)元增置氮?dú)獗Ｗo(hù)氣氛鑄鏈爐生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)了高強(qiáng)度螺栓的無(wú)氧化光亮調(diào)質(zhì)處理，是我廠高強(qiáng)度、高精度螺栓生產(chǎn)上一個(gè)新臺(tái)階。? 在電鍍工藝上，擁有較全面的表面處理工藝，能完成鍍鋅、鍍銅、鍍錫、磷化和氧化等處理工藝。

曹建洲 0442811302