第一篇:2018年一級建造師《港口和航道》練習(xí)試題
學(xué)爾森整理“2018年一級建造師《港口與航道》練習(xí)試題(1)”,希望對各位考友有所幫助。
第1頁:單項選擇題第5頁:多項選擇題第7頁:答案
一、單項選擇題(共20題。每題1分。每題的備選項中,只有l(wèi)個最符合題意)
1.規(guī)則波的波浪模型試驗中,波峰頂點及其鄰近的上跨零點通過同一測渡傳感器的時間間隔為5s,則每分鐘內(nèi)通過該測波傳感器的完整波形為()個。
A.6B.2
C.3D.12
2.某人海河流的A處,其下游河段的水流受潮水影響發(fā)生周期性的順、逆流向變化,A處的卜游河段受潮水影響,僅有水位的周期性升降變化,A處稱為該人海河流的()。
A.感潮界B.潮流界
C.潮區(qū)界D.滯流點
3.配制港口與航道工程混凝土所采用的普通硅酸鹽水泥,其熱料中的鋁酸三鈣含量宜在()范圍內(nèi)。
A.1%~5%B.6%~l2%
C.13%~l9%D.20%~26%
4.重力式碼頭預(yù)制沉箱混凝土設(shè)計強度等級為C30,預(yù)制場實際統(tǒng)計的混凝土立方體試件抗壓強度標準差為3.0MPa,該混凝土施工配制強度為()。
A.38MPaB.36MPa 點擊【一級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應(yīng)考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻
C.35MPaD.33MPa
5.海水環(huán)境中港口與航道工程混凝土的水位變動區(qū)是指()。
A.設(shè)計高水位至設(shè)計低水位間的區(qū)域
B.設(shè)計高水位至設(shè)計低水位減1.0m間的區(qū)域
C.設(shè)計高水位減1.0m至設(shè)計低水位間的區(qū)域
D.設(shè)計高水位減l.0m至設(shè)計低水位減1.0m間的區(qū)域
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6.有抗凍要求的港口與航道工程混凝土粗骨料中總含泥量的限制值為()。
A.≤0.5%B.≤0.7%
C.≤1.0%D.≤2.0%
7.港口與航道工程混凝土配合比設(shè)計中,按耐久性要求,對()有最小值的限制。
A.水泥用量B.用水量
C.水灰比D.細骨料用量
8.港口與航道工程中大體積混凝土構(gòu)筑物產(chǎn)生溫度裂縫的原因是()。
A.外界環(huán)境溫度變化B.構(gòu)筑物承受過大外荷載
C.產(chǎn)生溫度變形D.溫度變形受到約束
9.港口與航道工程大體積混凝土結(jié)構(gòu)不正確的防裂措施是()。
A.增加混凝土的單位水泥用量B.選用線膨脹系數(shù)較小的骨料
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C.在素混凝土中摻入塊石D.適當增加粉煤灰的摻量
10.在港口與航道工程混凝土中摻加聚丙烯纖維,主要作用是提高混凝土的()。
A.抗壓強度B.抗凍性
C.抗氯離子滲透性D.抗裂能力
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11.某吹填工程在厚為10~15m的淤泥質(zhì)土層海灘上進行吹填造地,吹填土質(zhì)為細砂,吹填厚為2~4m,對該陸域的淤泥質(zhì)土層—般不宜采用()進行加固。
A.堆載預(yù)壓法B.真空預(yù)壓法
C.強夯法D.深層水泥攪拌法
12.重力式碼頭墻后回填土采用陸上施工時,其回填方向()。
A.應(yīng)由岸側(cè)往墻后方向填筑B.應(yīng)由墻后往岸側(cè)方向填筑
C.應(yīng)由墻后及岸側(cè)向中間方向填筑D.無特殊要求
13.高樁碼頭的接岸結(jié)構(gòu)采用板樁時,回填順序應(yīng)符合設(shè)計要求,首先應(yīng)回填()。
A.錨碇結(jié)構(gòu)前的區(qū)域B.錨碇結(jié)構(gòu)及板樁墻的中間部位
C.錨碇結(jié)構(gòu)的周圍D.板樁墻后的部位
14.《水運工程混凝土質(zhì)量控制標準》(JTJ269-96)對海水環(huán)境混凝土水灰比最大允許值作了規(guī)定,其中南方海港鋼筋混凝土的水灰比值最小的區(qū)域是()。
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A.大氣區(qū)B.浪濺區(qū)
C.水位變動區(qū)D.水下區(qū)
15.《水運工程混凝土質(zhì)量控制標準》(JTJ269-96)中對海水環(huán)境鋼筋混凝土的保護層最小厚度作了具體規(guī)定?;炷辣Wo層厚度系指()。
A.主筋表面與混凝土表面的最小距離B.箍筋表面與混凝土表面的最小距離
C.主筋中心與混凝土表面的距離D.箍筋中心與混凝土表面的距離 678學(xué)爾森整理“2018年一級建造師《港口與航道》練習(xí)試題(1)”,希望對各位考友有所幫助。
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16.在相同的環(huán)境和外荷載條件下,頂應(yīng)力混凝土構(gòu)件比普通鋼筋混凝土構(gòu)件有許多優(yōu)點,但不包括()。
A.截面小、跨度大B.具有更強的抗裂能力
C.生產(chǎn)工藝簡單D.節(jié)省鋼材
17.采用先張法張拉鋼絞線的最大張拉應(yīng)力不得超過鋼絞線極限抗拉強度標準值的()倍。
A.0.70B.0.75
C.0.80D.10.85
18.重力式碼頭墻后回填的中粗砂適用()進行加固密實。
A.堆載預(yù)壓法B.真空預(yù)壓法
C.深層水泥攪拌法D.振動水沖法
19.在航道工程中,大量采用的土工織物軟體排,主要是利用了土工織物的點擊【一級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應(yīng)考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻()作用。
A.排水B.隔離
C.防護D.防滲
20.為保證工程的耐久性,港口與航道工程結(jié)構(gòu)混凝土所用水泥的強度等級不得低于()。
A.32.5級B.42.5級
C.52.5級D.42.5R級678學(xué)爾森整理“2018年一級建造師《港口與航道》練習(xí)試題(1)”,希望對各位考友有所幫助。
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二、多項選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選。本題不得分;少選。所選的每個選項得0.5分)
21.對海岸港和潮汐作用明顯的河口港,設(shè)計高水位可采用()。
A.高潮累積頻率10%的潮位B.高潮累積頻率90%的潮位
C.歷時累積頻率l%的潮位D.重現(xiàn)期為2年的年極值高水位
E.重現(xiàn)韻為50年的高水位
22.港口工程地質(zhì)勘察成果中,用于確定淤泥性土分類的指標有()。
A.孔隙比B.含水量
C.粘聚力D.標準貫入試驗擊數(shù)
E.靜力觸探試驗資料
23.配制港口與航道工程混凝土可采用()水泥。
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A.硅酸鹽B.礦渣硅酸鹽
C.火山灰質(zhì)硅酸鹽D.粉煤灰硅酸鹽
E.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽
24.港口與航道工程配制混凝土的基本要求有()。
A.強度要符合設(shè)計要求
B.耐久性要符合設(shè)計要求
C.應(yīng)滿足設(shè)計構(gòu)件的抗裂和限制裂縫寬度的要求
D.應(yīng)滿足施工中對于坍落度損失的要求
E.應(yīng)經(jīng)濟合理
25.滿足施工可操作性要求是混凝土配制的基本要求之一,其含義包括()。
A.流動性B.耐久性
C.可塑性D.易于密實性
E.經(jīng)濟性
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26.對重力式碼頭基床塊石的質(zhì)量要求有()。
A.微風(fēng)化
B.無嚴重裂紋
C.呈塊狀或片狀
D.夯實基床塊石的飽水抗壓強度不低于50MPa 點擊【一級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應(yīng)考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻
E.不夯實基床塊石的飽水抗壓強度不低于30MPa
27.土質(zhì)改良是防治管涌與流沙(土)的基本措施之一,常用的方法有()。
A.注漿法B.高壓噴射法
C.攪拌法D.合成法
E.凍結(jié)法
28.目前在我國預(yù)應(yīng)力混凝土大直徑管樁的生產(chǎn)中采用了()等工藝。
A.高速離心B.振動
C.輥壓D.二次振搗
E.真空吸水
29.海港碼頭鋼樁的犧性陽極保護法主要應(yīng)用于()。
A.大氣區(qū)B.浪濺區(qū)
C.水位變動區(qū)D.水下區(qū)
E.泥下區(qū)
30.鋼筋混凝土板樁碼頭沉樁施工過程中,沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過規(guī)定時,可采用()的方法進行調(diào)整。
A.調(diào)整打樁架側(cè)向斜度B.調(diào)整導(dǎo)向架
C.調(diào)整導(dǎo)向梁D.修鑿樁尖斜度
E.加楔形板樁678學(xué)爾森整理“2018年一級建造師《港口與航道》練習(xí)試題(1)”,希望對各位考友有所幫助。
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1.C2.B3.B 4.C5.D
6.B7.A8.D9.Al0.D
11.Cl2.Bl3.Al4.Bl5.A
16.Cl7.Cl8.Dl9.C20.A
二、多項選擇題(共l0題.每題2分。每題的備選項中。有2個或2個以上符合題意。至少有1個錯項。錯選.本題不得分;少選.所選的每個選項得0.5分)
21.AC22.AB23.ABCD24.ABDE25.ACD
26.BDE27.ABCE28.ABC29.CDE30.DE678 點擊【一級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應(yīng)考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻
第二篇:一級建造師《港口與航道》模擬試題六
一級建造師《港口與航道》模擬試題六
三、案例分析題(共5題,(一)、(二)、(三)題各20分,(四)、(五)題各30分)(一)背景資料某航道局承擔某港3萬噸級航道疏浚工程,采用1艘4500m3耙吸式挖泥船施工。航道設(shè)計底標高-12.0m,設(shè)計底寬150m,底質(zhì)為淤泥質(zhì)土,邊坡1:5,計算超深0.7m,計算超寬9m,疏浚工程量計算斷面如下圖所示。設(shè)計疏浚工程量3178157m3(施工期回淤很小,不計)。開工前,施工單位按浚前測量的水深圖計算并經(jīng)監(jiān)理確認的疏浚工程量為3200876m3.疏浚土全部外拋至外海指定拋泥區(qū),平均運距16.8km.根據(jù)工程環(huán)境、施工經(jīng)驗和船機狀況,預(yù)計的旋工參數(shù)如下:船舶平均航速8.6節(jié),往返航行時間2.1h,調(diào)頭和卸泥時間0.35h,挖泥裝艙時間1.2h,裝艙量2200m3,三班作、峨時間利用率75%。
問題:
1.指出疏浚工程量計算斷面示意圖中①、②項的含義和③~③項的數(shù)值。2.列出耙吸式挖泥船在本。工程中施工工藝流程。
3.本工程用于計量的疏浚工程量應(yīng)為多少?說明理由。該工程量由哪幾部分組成? 4.計算該耙吸式挖泥船預(yù)計可完成的日疏浚工程量和預(yù)期的疏浚作業(yè)天數(shù)。(各題中涉及計算的,要求列出算式及步驟)(二)(建造師考試網(wǎng)004km.cn)背景資料某內(nèi)河航道炸礁工程,施工單位在規(guī)定的時間內(nèi)與業(yè)主簽訂了施工合同。合同簽訂后,施工單位積極組織人員、設(shè)備進場,按規(guī)定辦理了《水上水下施工作業(yè)許可證》,發(fā)布了航行通告、辦理了其它開工手續(xù),工程按期開工。施工過程中,發(fā)生了主機功率為2400kW的炸礁船被誤入施工區(qū)的1000t級運輸船碰撞事件,造成炸礁船上施工機具和船體多處損壞的事故,直接經(jīng)濟損失80萬元。炸礁完成后,用抓斗式挖泥船進行了清礁。施工完成后,進行了水上水下地形、水文測量,并繪制了竣工水深圖。在竣工水深圖中,顯示清礁區(qū)內(nèi)存在局部淺點,施工單位立即進行了補挖、補測,并將補測結(jié)果補繪于原竣工水深圖上。經(jīng)計算,補繪部分占竣工水深圖幅中測區(qū)總面積的21%。通過補測、補繪后,竣工水深圖中顯示全部測點的水深均達到了設(shè)計要求,相應(yīng)的施工資料也整理完畢,施工單位向監(jiān)理單位提出了交工驗收申請。
問題: 1.向海事局申請辦理水上水下施工作業(yè)許可證需要提供哪些資料? 2.根據(jù)水上交通事故等級劃分標準,本工程的撞船事件應(yīng)屬于哪一級水上交通海損事故?說明理由。
3.施工單位將補測結(jié)果補繪于原竣工水深圖中的做法是否正確?說明理由。4.本工程是否達到交工驗收的條件?說明理由。(三)背景資料某近海水域,水深約15m,漲潮流速0.8m/s,落潮流速1.0m/s,設(shè)計低水位+0.5m,設(shè)計高水位+2.8m,地基土為粉質(zhì)粘土。在該海區(qū)需建-800m×1000m矩形人工島,吹填區(qū)底標高-13.0m~-15.0m,施工作業(yè)環(huán)境較好。圍堰結(jié)構(gòu)典型斷面示意圖如下。設(shè)計要求從距離人工島15km外、水深約20m的海區(qū)取粉細砂作為人工島陸域形成的填料,其含泥量控制在≤10%。
問題:
1.在本工程中,圍堰底軟體排及圍堰外坡土工布的作用分別是什么? 2.按施工的先后順序,列出本工程圍堰施工工藝流程。3.選用哪一種單一船型最適合獨立完成該吹填工程? 4.按問題3所選定的船型,擬定經(jīng)濟合理的施工方式,并說明理由。5.若本吹填工程質(zhì)量要達到優(yōu)良等級,需要滿足哪些條件?(四)背景資料:某公司沉箱預(yù)制場預(yù)制鋼筋混凝土沉箱,每個沉箱的混凝土方量為480m3,設(shè)計沉箱混凝土抗壓強度等級為C30.該預(yù)制場實際統(tǒng)計的混凝土立方體抗壓強度標準差為3.0MPA.經(jīng)計算和試配確定混凝土的施工配合比為1:2.50:3.50.用有效攪拌量為2.0m3的攪拌機攪拌混凝土,正常施工情況下(使用干砂、干碎石)每罐混凝土用砂1700kg,拌合水306kg.施工中遇大雨,雨后測得砂的含水率達3%(碎石雨后很快干了)。沉箱下水后浮運通過港池,該港理論深度基準面與平均海平面的高差為1.29m,港池底泥面距平均海平面6m,從當?shù)爻毕聿榈迷摃r刻潮高2.12m,沉箱的最小穩(wěn)定吃水6.5m,拖運時的富余水深取0.5m.問題:
1.計算沉箱混凝土的施工配制強度。
2.澆筑每個沉箱應(yīng)備水泥多少噸?(施工中水泥的損耗率為5%)3.按背景材料所述,雨后每罐混凝土用砂(濕砂)及拌和水應(yīng)調(diào)整為多少?較正常施工時有怎樣的變化? 4.沉箱澆筑完成后,可以用哪些方式養(yǎng)護? 5.可以用哪些方式進行沉箱在預(yù)制場內(nèi)的水平運輸和出運下水? 6.根據(jù)背景資料給定的條件,可否實施沉箱拖運?說明理由。(各題中涉及計算的,要求列出算式及步驟)(五)背景資料我國北方海港某集裝箱碼頭工程,碼頭長700m,承臺寬36m,共2個泊位,結(jié)構(gòu)形式為高樁梁板結(jié)構(gòu)。設(shè)計高水位+4.5m,設(shè)計低水位+0.5m.碼頭發(fā)計使用年限為50年。碼頭主要施工工序有沉樁、現(xiàn)澆上橫梁、現(xiàn)澆下橫梁、現(xiàn)澆樁帽、安裝預(yù)制面板、安裝預(yù)應(yīng)力縱梁、附屬設(shè)施施工、碼頭面層施工。
樁基為中1200鋼管樁,鋼管樁壁厚20mm,其中按樁承載力和強度計算的最小管壁厚為16mm,其余為預(yù)留腐蝕厚度。樁帽底高程為+4.0m,樁帽高2.0m,樁帽混凝土設(shè)計采用C40、F300.預(yù)應(yīng)力縱梁采用先張法施工,預(yù)應(yīng)力筋為冷拉Ⅳ級鋼筋,采用電弧切割下料。預(yù)應(yīng)力張拉用應(yīng)力控制,張拉的控制應(yīng)力值取0.9倍的冷拉鋼筋屈服強度,張拉結(jié)束后,預(yù)應(yīng)力筋實際伸長值比計算伸長值大14%。為了加快預(yù)制臺座周轉(zhuǎn),項目部規(guī)定縱梁混凝土澆注完成后48h,立即放松預(yù)應(yīng)力筋。
本工程碼頭設(shè)施分部工程共有7個分項工程,分項工程質(zhì)量等級評定結(jié)果如下: 序號分項工程名稱質(zhì)量等級序號分項工程名稱質(zhì)量等級 1QU120鋼軌安裝優(yōu)良5鐵梯制作與安裝合格 2系船柱制作與安裝合格6鐵欄桿制作與安裝合格 3護舷制作與安裝優(yōu)良7現(xiàn)澆護輪檻優(yōu)良 4系網(wǎng)環(huán)制作與安裝合格 問題:
1.根據(jù)背景材料,列出本工程的施工工藝流程。
2.F300代表什么?說明其具體的含義。指出樁帽混凝土按港航工程耐久性分區(qū)所處的部位。確定樁帽混凝土按耐久性要求的水灰比最大允許值。
3.根據(jù)背景材料,本工程的鋼管樁是否滿足使用50年的設(shè)計要求?說明理由。如不滿足,提出鋼管樁在浪濺區(qū)可采取的其它防腐蝕措施。
4.指出本工程預(yù)應(yīng)力縱梁先張法施工中存在的問題,并提出正確的方法。5.對碼頭設(shè)施分部工程進行質(zhì)量等級評定,說明理由。
(港口與航道)
三、案例分析題(共5題,(一)、(二)、(三)題各20分,(四)、(五)題各30分)(一)1.(共8分)①設(shè)計斷面線(設(shè)計邊坡線)②計算斷面線(計算邊坡線)③0.7 ④9 ⑤161 ⑥14.5 ⑦2.2 ⑧2.9(答對1項得1分)2.(共3分)3.(共3分)本工程用于計量的疏浚工程量為3178157m3(1分)。
因為本工程設(shè)計計算的疏浚工程量為3178157m3,施工單位按浚前水深圖計算并經(jīng)監(jiān)理確認的疏浚工程量為3200876m3,二者的相對差值為(3200876-3178157)/3178157=0.7%<3%。
按《疏浚工程土石方計量標準》,上述二者的差值≤3%時,應(yīng)以設(shè)計土石方量為準(1分)。
疏浚工程設(shè)計計算的工程量由設(shè)計斷面工程量、計算超寬和計算超深工程量組成(1分)。
4.(共6分)運轉(zhuǎn)周期時間=挖泥裝艙時間1.2h+往返航行時間2.1h+調(diào)頭和卸泥時間0.35h=3.65h(1分)裝艙量2200m3運轉(zhuǎn)周期生產(chǎn)率=裝艙量2200m3/運轉(zhuǎn)周期時間3.65h=603m3/h(2分)日工作小時數(shù)=時間利用率75%×24h=18h(1分)預(yù)計日疏浚工程量=運轉(zhuǎn)周期生產(chǎn)率603m3/h×日工作小時數(shù)18h=10854m3(1分)預(yù)計疏浚作業(yè)天數(shù)=疏浚工程量3178157m3/日疏浚工程量10854m3=293d(1分)(二)1.(共8分)向海事局申請需提供的資料包括(答對1小點得1分,滿分8分): ①主管部門對該項目批準文件 ②與通航安全有關(guān)的技術(shù)資料及施工作業(yè)圖紙 ③與施工作業(yè)有關(guān)的合同或協(xié)議書 ④施工船舶證書和船員適任證書
⑤安全及防污染計劃書⑥法人資格證明文書或法人委托書 ⑦施工單位的資質(zhì)認證文書
⑧法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他有關(guān)資料 2.(共4分)①屬水上交通海損的大事故(1分):
②因發(fā)生事故的船舶主機功率在1500kw~3000kw之間,事故直接經(jīng)濟損失在50萬元~300萬元之間,按水上交通事故等級劃分屬大事故(3分)。
3.(共4分)此做法是正確的(1分)。《疏浚工程質(zhì)量檢驗評定標準》中規(guī)定允許對局部補挖后補繪竣工圖。本工程的補繪面積占圖幅中測區(qū)總面積的比值在規(guī)定允許的25%之內(nèi),因此可以將補測部分補繪于原竣工圖(3分)。
4.(共4分)本工程不滿足交工驗收條件(1分)。因為水下炸礁工程完成后應(yīng)進行硬式掃床,而本工程僅進行了常規(guī)的竣工測量,不能滿足交工驗收的條件(3分)。
(三)1.(共5分)圍堰底軟體排的作用:
(1)加筋作用。減少堤基差異沉降及側(cè)向位移,提高堤基穩(wěn)定性(1分)。(2)排水作用。可以作為堤身與地基土之間橫向排水通道,加速軟基固結(jié)(1分)。(3)隔離作用。隔離護底拋石與堤基土,減少拋石損失量,提高穩(wěn)定性(1分)。(4)防護作用。對鋪設(shè)范圍內(nèi)的水下基底起到防沖刷作用(1分)。外坡上土工織物的作用主要是反濾作用(1分)。2.(共5分)掃海→測量放樣→軟體排鋪設(shè)→袋裝砂堤心施工→拋石棱體→拋護底→土工布鋪設(shè)→碎石反濾層→塊石墊層→扭王字塊護面→防浪墻施工(答對順序每2項得1分)。
3.(共2分)應(yīng)選用帶有吹填(吹岸、艏吹、旁吹)裝置的大型耙吸挖泥船(2分)。4.(共6分)在工程開始階段,自航耙吸船采用挖運拋的方法,直接將砂拋在吹填區(qū)(2分)。原因是此時堰內(nèi)水深滿足直接拋砂的條件,同時區(qū)域尺寸滿足船舶調(diào)頭所需(2分)。中后期,耙吸船采用挖運吹的方法,將砂用吹岸裝置吹填至吹填區(qū)(1分)。原因是隨著拋砂量的增加和圍堰的合攏,吹填區(qū)水深不滿足拋砂作業(yè)的條件(1分)。
5.(共2分)(1)吹填土質(zhì)應(yīng)符合吹填工程設(shè)計文件和土工試驗報告的要求;(2)平均吹填高程應(yīng)大于設(shè)計吹填高程;(3)吹填區(qū)平均超填高度≤0.15m;(4)未經(jīng)機械整平時吹填高程偏差滿足±0.8m;經(jīng)機械整平后吹填高程偏差滿足±0.3m.(每2項得1分)(四)1.(共3分)30+1.645×3.0=34.9MPa配制強度取35MPA.2.(共6分)先求每m3混凝土用水泥多少噸。
背景材料給出2m3混凝土用砂為1700kg每m3混凝土用砂為1700-2=850kg背景材料給出了混凝土的配合比是1:2.50:3.50 ∴每m3混凝土用水泥為850÷2.50=340kg(3分)∴每個沉箱應(yīng)備水泥0.34×480×(1+5%)=171.4t(3分)3.(共6分)雨后每罐混凝土用濕砂1700×(1+3%)=1751kg(2分)較正常施工時用砂增加:1751-1700=51kg(1分)雨后每罐混凝土拌和用水為:306-51=255kg(2分)較正常施工時每罐少用51kg(1分)4.(共5分)可以采用的養(yǎng)護方式:澆淡水養(yǎng)護涂刷養(yǎng)護液包裹塑料薄膜+土工布養(yǎng)護在沉箱頂布設(shè)扎孔塑料管淋水養(yǎng)護(答出任何1種得1分)5.(共4分)水平運輸方式:用縱、橫移軌道和臺車運輸;氣囊滾動運輸;氣墊、水墊運輸;用滑板運輸(答出2種得1分,共2分)。
出運下水方式:滑道斜架車下水;半潛駁下水;浮船塢下水;2000t起重船吊運下水;平臺船接運下水(答出2種得1分,共2分)。6.(共6分)不能實施沉箱拖運(2分)。
拖運時港池的實際水深為6-1.29+2.12=6.83m,拖運沉箱需要的最小水深6.5+0.5=7.0m6.83m<7.0m不能拖運(4分)(五)1.(共4分)本工程的施工工藝流程為:沉樁→現(xiàn)澆樁帽→現(xiàn)澆下橫梁→安裝預(yù)應(yīng)力縱梁→現(xiàn)澆上橫梁→安裝預(yù)制面板→碼頭面層施工→附屬設(shè)施施工(4分)2.(共7分)F300是混凝土抗凍等級(1分),F(xiàn)300是指,在標準條件下制作的混凝土標準試件(100mm×100mm×400mm),經(jīng)過300次凍融循環(huán),其失重率≤5%:動彈性模量下降率≤25%(2分)。
本工程浪濺區(qū)高程為:設(shè)計高水位加1.5m至設(shè)計高水位減1.0m之間的區(qū)域,為+6.0m~+3.5m.樁帽頂高程為+6.0m,底高程為+4.0m.因此樁帽混凝土處在浪濺區(qū)中(2分)。
樁帽混凝土按耐久性要求的水灰比最大允許值為0.5(2分)。3.(共6分)不滿足(1分)。鋼材在浪濺區(qū)的腐蝕速度最快,其平均腐蝕速度為0.2~0.50mm/a,局部點腐蝕速度將是平均腐蝕速度的幾倍至幾十倍,本工程鋼管樁處在浪濺區(qū),壁厚預(yù)留4mm腐蝕量,大約能耐20年,不滿足設(shè)計使用50年的要求(3分)。
鋼管樁在浪濺區(qū)可采取涂層防腐或加防腐蝕包裹層(2分)。4.(共9分)①預(yù)應(yīng)力筋切斷方法不正確(1分)。
冷拉Ⅳ級鋼筋,宜用砂輪鋸或切斷機切斷下料,不得采用電弧切割(2分)。②張拉力的控制方法不正確(1分)。
預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)以應(yīng)力控制為主,預(yù)應(yīng)力筋的伸長值作校核。如實際伸長值比計算伸長值大10%或小5%,應(yīng)暫停張拉,查明原因并采取措施予以調(diào)整后,方可繼續(xù)張拉(2分)。
③放松預(yù)應(yīng)力筋以時間控制的方法不正確(1分)。
放松預(yù)應(yīng)力筋時,混凝土強度必須符合設(shè)計要求。設(shè)計無要求時,混凝土強度不得低于設(shè)計混凝土強度標準值的75%(2分。)5.(共4分)碼頭設(shè)施分部工程質(zhì)量等級為優(yōu)良(2分)。在評定分部工程的質(zhì)量等級時,系網(wǎng)環(huán)制作與安裝、鐵梯制作與安裝、鐵欄桿制作與安裝共3個分項工程不參加評定(1分),剩余4個分項工程中,全部合格,其中3個優(yōu)良,優(yōu)良率75%,按標準規(guī)定碼頭設(shè)施分部工程質(zhì)量等級評定為優(yōu)良(1分)。
第三篇:一級建造師《港口與航道工程》試題及答案
1.施工測量的水工建筑物及附屬設(shè)施測圖比尺為()。
A.1:100~1 :1000
B.1:200~1:2000
C.1:300~1:2000
D.1:500~1 : 2000
2.施工平面控制網(wǎng)布設(shè)時,施工坐標宜與()一致。
A.臨時坐標
B.工程設(shè)計坐標
C.國家85坐標
D.當?shù)爻鞘凶鴺?/p>
3.日潮港灣在半個月中有多數(shù)天數(shù)在太陰日中只有一次高潮和低潮,其余天數(shù)為()。
A.正規(guī)半日潮混合潮
B.正規(guī)日潮混合潮
C.不正規(guī)半日潮混合潮
D.不正規(guī)日潮混合潮
4.泥沙顆粒的()小于0.03mm的海岸為淤泥質(zhì)海岸。
A.最大粒徑
B.最小粒徑
C.中值粒徑
D.公稱粒徑
5.大型施工船舶的防風(fēng)、防臺,是指船舶防御風(fēng)力在6級以上的季風(fēng)和熱帶氣旋。6級風(fēng)的風(fēng)速為()m/s。
A.8.0~10.7
B.5.5~7.9
C.10.8~13.8
D.13.9~17.16.工程勘察報告中《綜合工程地質(zhì)圖》以()為底圖,根據(jù)地貌、構(gòu)造、地層時代、巖土性質(zhì)、不良地質(zhì)現(xiàn)象等所做的綜合工程地質(zhì)分區(qū)列有綜合柱狀圖。
A.地形圖
B.海圖
C.航道圖
D.地貌圖
7.標準貫入試驗擊數(shù)N值,是指質(zhì)量為63.5kg的錘,從76cm的高度自由落下,將標準貫入器擊入土中()的錘擊數(shù)。
A.60cm
B.100cm
C.30cm
D.50cm
8.我國內(nèi)河港口采用某一保證率的()作為深度基準面。
A.中水位
B.高水位
C.低水位
D.最低水位
9.土的滲透性是其重要的()性質(zhì)之一。
A.化學(xué)
B.力學(xué)
C.物理
D.變形
10.相同條件下,溫度升高,水在土中的滲透性()。
A.變強
B.變?nèi)?/p>
C.不改變
D.有時大,有時小
參考答案與解析
1.B
【解析】地形圖測圖比尺應(yīng)根據(jù)測量類別、測區(qū)范圍、經(jīng)濟合理性等選用,水運工程測量規(guī)范規(guī)定施工測量的水工建筑物及附屬設(shè)施測圖比尺為1:200~1:2000。
2.B
【解析】水運工程測量規(guī)范規(guī)定:施工平面控制網(wǎng)布設(shè)時,施工坐標宜與工程設(shè)計坐標一致,其目的就是使用統(tǒng)一坐標系,減少不必要的工作量。
3.C
【解析】潮汐類型分為半日潮、日潮和混合潮,周期為一個太陰日的潮汐叫日潮。
4.C
【解析】海岸帶按照泥沙的中值粒徑大小分為沙質(zhì)海岸和淤泥質(zhì)海岸,泥質(zhì)海岸的中值粒徑小于0.03mm,其中的淤泥顆粒之間有粘結(jié)力,在海水中呈絮凝狀態(tài),灘面寬廣、坡度平坦,一般為1/2500~1/500。
5.C
【解析】風(fēng)級表劃定。
6.A
7.C
【解析】標準貫入試驗方法規(guī)定是根據(jù)工程經(jīng)驗統(tǒng)計總結(jié)確定的。
8.C
【解析】采取具有一定保證率的低水位作為水深的起算面,保證水深圖所標水深具有較高的保證率,利于航行的安全。
9.C
10.A
【解析】水在土中的滲透性與水的黏度有關(guān),水的黏度越大其滲透性越弱,水的黏度越小,其在土中的滲透性越強,而水的黏度受水溫的影響很明顯,水溫升高水的黏滯性越小滲透性變強。
第四篇:2018年一級建造師考試《港口航道》考前習(xí)題
學(xué)爾森整理“2018年一級建造師考試《港口航道》考前習(xí)題”,更多關(guān)于一級建造師模擬試題,請搜索“學(xué)爾森一級建造師考試”或訪問學(xué)爾森一級建造師考試網(wǎng)。
2018年一級建造師考試《港口航道》考前習(xí)題匯總
1自航耙吸挖泥船以()來衡量其大小。
A.生產(chǎn)率
B.裝機功率
C.艙容
D.艏吹管路流量
參考答案:C
2斜坡堤堤心石坡面驗收后,應(yīng)按設(shè)計要求拋填塊石墊層,其作用是()。
A.找平作用
B.倒濾作用
C.增密堤心石
D.加大堤心斷面
參考答案:A
參考解析:
填平斜面大塊石的間隙,找平斜坡面以便準確、穩(wěn)定、安全、高效地安放護面塊體或護面大塊石。
3重力式碼頭拋石基床頂面預(yù)留向內(nèi)傾斜0.5%~1.5%的坡面,其目的是()。
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A.加強岸坡穩(wěn)定
B.消除沉降量
C.避免墻身在背后填料過程中前傾
D.避免墻身滑動,增加穩(wěn)定性
參考答案:C
4泥沙顆粒的()小于0.03mm的海岸為淤泥質(zhì)海岸。
A.最大粒徑B.最小粒徑C.中值粒徑D.公稱粒徑
參考答案:C
參考解析:
海岸帶按照泥沙的中值粒徑大小分為沙質(zhì)海岸和淤泥質(zhì)海岸,泥質(zhì)海岸的中值粒徑小于0.03mm,其中的淤泥顆粒之間有粘結(jié)力,在海水中呈絮凝狀態(tài),灘面寬廣、坡度平坦,一般為1/2500~1/500。
5GPS測量方法主要分為事后差分處理和實時差分處理,()屬于事后差分處理方法。
A.靜態(tài)和快速靜態(tài)
B.位置差分
C.載波相位差分
D.偽距差分
參考答案:A
參考解析:
事后差分處理包括靜態(tài)和快速靜態(tài),其精度可達到毫米級,廣泛應(yīng)用于建立點擊【一級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應(yīng)考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻 各等級的測量控制網(wǎng)及各類建筑物的測試與監(jiān)測。
6高樁碼頭的接岸結(jié)構(gòu)采用板樁時,回填順序應(yīng)符合設(shè)計要求,首先應(yīng)回填()。
A.錨碇結(jié)構(gòu)前的區(qū)域
B.錨碇結(jié)構(gòu)及板樁墻的中間部位
C.錨碇結(jié)構(gòu)的周圍
D.板樁墻后的部位
參考答案:A
參考解析:
先回填錨碇結(jié)構(gòu)前的區(qū)域以便盡快建立足夠的錨碇力拉緊拉桿。
7關(guān)于板樁碼頭的說法,錯誤的是()。
A.主要是由連續(xù)地打入地基一定深度的板形樁構(gòu)成的直立墻體,墻體上部一般由錨碇結(jié)構(gòu)加以錨碇
B.有結(jié)構(gòu)簡單、用料省、方便施工等優(yōu)點
C.對復(fù)雜地質(zhì)條件適應(yīng)性差,所以一般應(yīng)用受限
D.耐久性較差
參考答案:C
8《建設(shè)工程質(zhì)量保證金管理暫行辦法》規(guī)定,全部使用政府投資的港口與航道工程建設(shè)項目,按工程價款結(jié)算總額()左右的比例預(yù)留保證金。
A.3%
B.5% 點擊【一級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應(yīng)考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻
C.7%
D.10%
參考答案:B
9在疏浚工程施工組織設(shè)計編制中,應(yīng)根據(jù)影響本工程施工的自然因素,確定本工程挖泥船的工況,工況劃分為一級至七級,每級工況時間利用率相差()%。
A.1
B.5
C.10
D.15
參考答案:B
10各種環(huán)境下的港口與航道工程混凝土施工中,均不得使用()硅酸鹽水泥。
A.粉煤灰
B.火山灰質(zhì)
C.礦渣
D.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)
參考答案:D
參考解析:
燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥應(yīng)當歸屬于復(fù)合硅酸鹽水泥,即由硅酸鹽水泥熟料、兩種或兩種以上規(guī)定的混合材料和適量石膏磨細制成的水泥,(簡稱復(fù)合點擊【一級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應(yīng)考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻 水泥),代號P.C。這種水泥遇水環(huán)境有體積的不穩(wěn)定性,這是水工混凝土工程最忌諱的,所以港口與航道工程混凝土不得使用燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥。12學(xué)爾森整理“2018年一級建造師考試《港口航道》考前習(xí)題”,更多關(guān)于一級建造師模擬試題,請搜索“學(xué)爾森一級建造師考試”或訪問學(xué)爾森一級建造師考試網(wǎng)。
11對重力式碼頭基床塊石的質(zhì)量要求有()。
A.微風(fēng)化
B.無嚴重裂紋
C.呈塊狀或片狀
D.夯實基床塊石的飽水抗壓強度不低于50MPa
E.不夯實基床塊石的飽水抗壓強度不低于30MPa
參考答案:B,D,E
12深層水泥攪拌法加固軟土地基的形式可以分為()。
A.塊式
B.條式
C.網(wǎng)式
D.壁式
E.格子式
參考答案:A,D,E
13斜坡堤堤身采用水上拋填塊石施工工藝時,應(yīng)根據(jù)拋填區(qū)域()對塊石產(chǎn)生漂流的影響,確定拋石船的駐位。
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A.水深
B.水流
C.風(fēng)力
D.波浪
E.地質(zhì)
參考答案:A,B,D
14板樁碼頭建筑物的施工程序包括()。
A.預(yù)制和施打板樁
B.夾樁
C.安裝錨碇結(jié)構(gòu)
D.基礎(chǔ)挖泥
E.安裝拉桿
參考答案:A,C,E
參考解析:
板樁是靠鎖口聯(lián)鎖插入的,不需夾樁(夾樁是對高樁碼頭相互孤立樁連接夾緊的工序)、不需挖泥。
15港口工程質(zhì)量檢驗評定中,把工程劃分為()。
A.單位工程
B.單項工程
C.分部工程
D.分項工程
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E.獨立工程
參考答案:A,C,D
16斜坡堤混凝土護面塊體目前常用的有()。
A.柵欄板
B.四腳空心方塊
C.半圓體
D.扭王字體
E.護面蓋板
參考答案:A,B,D
17疏浚工程土方計量應(yīng)包括()。
A.設(shè)計斷面工程量
B.實測超深工程量
C.實測超寬工程量
D.施工期回淤量
E.水流沖刷流失量
參考答案:A,D
參考解析:
不應(yīng)是實測超深工程量和實測超寬工程量,應(yīng)是計算超深工程量和計算超寬工程量。超深工程量和超寬工程量對于不同挖泥船施工是有一定標準限值的。
18保證混凝土的抗凍性的措施包括()。
A.摻加引氣劑
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B.保證有足夠的含氣量
C.降低混凝土的水膠比
D.提高混凝土的早期強度
E.提高混凝土的工作性能
參考答案:A,B,C
參考解析:
摻加引氣劑是保證混凝土達到一定含氣量的措施,優(yōu)質(zhì)的引氣劑并保證一定含氣量內(nèi)氣泡參數(shù)利于混凝土抗凍性的提高。
摻入引氣劑后,必須保證混凝土一定時間內(nèi)、正確的攪拌方式才能保證具有優(yōu)質(zhì)氣泡參數(shù)的一定的含氣量。
滿足施工操作的低水膠比的混凝土其強度高、結(jié)構(gòu)密實性好、抗凍性高。
19PHC樁的技術(shù)性能特點有()。
A.樁的強度高
B.樁的耐久性高
C.樁的抗裂能力強
D.PHC樁直徑與PC方樁的邊長相同時,混凝土用量比PC方樁省,但鋼筋用量多于PC方樁
E.PHC樁直徑與PC方樁的邊長相同時,混凝土及鋼筋用量均比PC方樁節(jié)省
參考答案:A,B,C,E
20工程保修擔保,主要用于確保承包商對工程完工后在缺陷責(zé)任期內(nèi)的點擊【一級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應(yīng)考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻()進行維修。
A.自然損壞
B.工程缺陷
C.運營損壞
D.意外損壞
E.不符合合同約定的質(zhì)量問題
參考答案:B,E
參考解析:
自然損壞、運營損壞、意外損壞均不屬于“質(zhì)量不符合工程建設(shè)強制性標準、設(shè)計文件以及承包合同約定”,不在工程保修擔保之列。12 點擊【一級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應(yīng)考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻
第五篇:2018年一級建造師考試《港口航道》考前習(xí)題
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2018年一級建造師考試《港口航道》考前習(xí)題匯總
1.施工測量的水工建筑物及附屬設(shè)施測圖比尺為()。
A.1:100~1:1000
B.1:200~1:2000
C.1:300~1:2000
D.1:500~1:2000
2.施工平面控制網(wǎng)布設(shè)時,施工坐標宜與()一致。
A.臨時坐標
B.工程設(shè)計坐標
C.國家85坐標
D.當?shù)爻鞘凶鴺?/p>
3.日潮港灣在半個月中有多數(shù)天數(shù)在太陰日中只有一次高潮和低潮,其余天數(shù)為()。
A.正規(guī)半日潮混合潮
B.正規(guī)日潮混合潮
C.不正規(guī)半日潮混合潮
D.不正規(guī)日潮混合潮
4.泥沙顆粒的()小于0.03mm的海岸為淤泥質(zhì)海岸。
點擊【一級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應(yīng)考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻
A.最大粒徑
B.最小粒徑
C.中值粒徑
D.公稱粒徑
5.大型施工船舶的防風(fēng)、防臺,是指船舶防御風(fēng)力在6級以上的季風(fēng)和熱帶氣旋。6級風(fēng)的風(fēng)速為()m/s。
A.8.0~10.7
B.5.5~7.9
C.10.8~13.8
D.13.9~17.1
6.工程勘察報告中《綜合工程地質(zhì)圖》以()為底圖,根據(jù)地貌、構(gòu)造、地層時代、巖土性質(zhì)、不良地質(zhì)現(xiàn)象等所做的綜合工程地質(zhì)分區(qū)列有綜合柱狀圖。
A.地形圖
B.海圖
C.航道圖
D.地貌圖
7.標準貫入試驗擊數(shù)N值,是指質(zhì)量為63.5kg的錘,從76cm的高度自由落下,將標準貫入器擊入土中()的錘擊數(shù)。
A.60cm
B.100cm
C.30cm 點擊【一級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應(yīng)考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻
D.50cm
8.我國內(nèi)河港口采用某一保證率的()作為深度基準面。
A.中水位
B.高水位
C.低水位
D.最低水位
9.土的滲透性是其重要的()性質(zhì)之一。
A.化學(xué)
B.力學(xué)
C.物理
D.變形
10.相同條件下,溫度升高,水在土中的滲透性()。
A.變強
B.變?nèi)?/p>
C.不改變
D.有時大,有時小1.B
【解析】地形圖測圖比尺應(yīng)根據(jù)測量類別、測區(qū)范圍、經(jīng)濟合理性等選用,水運工程測量規(guī)范規(guī)定施工測量的水工建筑物及附屬設(shè)施測圖比尺為1:200~1:2000。
2.B
【解析】水運工程測量規(guī)范規(guī)定:施工平面控制網(wǎng)布設(shè)時,施工坐標宜與工點擊【一級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應(yīng)考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻 程設(shè)計坐標一致,其目的就是使用統(tǒng)一坐標系,減少不必要的工作量。
3.C
【解析】潮汐類型分為半日潮、日潮和混合潮,周期為一個太陰日的潮汐叫日潮。
4.C
【解析】海岸帶按照泥沙的中值粒徑大小分為沙質(zhì)海岸和淤泥質(zhì)海岸,泥質(zhì)海岸的中值粒徑小于0.03mm,其中的淤泥顆粒之間有粘結(jié)力,在海水中呈絮凝狀態(tài),灘面寬廣、坡度平坦,一般為1/2500~1/500。
5.C
【解析】風(fēng)級表劃定。
6.A
7.C
【解析】標準貫入試驗方法規(guī)定是根據(jù)工程經(jīng)驗統(tǒng)計總結(jié)確定的。
8.C
【解析】采取具有一定保證率的低水位作為水深的起算面,保證水深圖所標水深具有較高的保證率,利于航行的安全。
9.C
10.A
【解析】水在土中的滲透性與水的黏度有關(guān),水的黏度越大其滲透性越弱,水的黏度越小,其在土中的滲透性越強,而水的黏度受水溫的影響很明顯,水溫升高水的黏滯性越小滲透性變強。
點擊【一級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應(yīng)考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻 12學(xué)爾森整理“2018年一級建造師考試《港口航道》考前習(xí)題”,更多關(guān)于一級建造師模擬試題,請搜索“學(xué)爾森一級建造師考試”或訪問學(xué)爾森一級建造師考試網(wǎng)。
11.對以地基穩(wěn)定性控制的工程,豎向排水通道打設(shè)深度至少應(yīng)超過最危險滑動面()m左右。
A.1
B.5
C.2
D.3
12.采用爆炸排淤填石法改良地基時,藥包在泥面下埋設(shè)深度一般為()H。
A.0.15~0.25
B.0.8~1.0
C.0.~0.55
D.0.7~0.9
13.港航工程建筑物在施工前及施工中應(yīng)布設(shè)一定數(shù)量的永久觀測點,做到()。
A.不定期觀測
B.定期觀測
C.施工結(jié)束后觀測
D.竣工過程觀測
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14.土工織物的過濾功能是指()。
A.濾除細微土粒
B.濾除土中的軟弱顆粒
C.把不同顆粒的土、砂隔離
D.允許土中水、氣通過,阻止土顆粒通過
15.水工建筑物中高樁碼頭,代替后方拋石棱體碎石反濾層的土工織物應(yīng)采用()。
A.土工膜
B.非機織土工布
C.土工網(wǎng)
D.土工帶
16.重力式碼頭拋石基床的主要作用是()。
A.整平基礎(chǔ)及擴散應(yīng)力
B.填充開挖的基槽
C.在地基上支墊建筑物
D.消除地基沉降
17.港口大體積混凝土施工中,可以埋放塊石,塊石的最大邊與最小邊之比不應(yīng)大于()。
A.1.2
B.1.5
C.2 點擊【一級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應(yīng)考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻
D.3
18.港航工程中,采用吊繩吊運時,其吊點位置偏差不應(yīng)超過設(shè)計規(guī)定位置的()。
A.±100mm
B.±150mm
C.±200mm
D.±250mm
19.板樁碼頭中,采用預(yù)制鋼筋混凝土的間隔板塊作為錨碇結(jié)構(gòu),稱其為()。
A.錨碇梁
B.錨碇板
C.錨碇板樁
D.錨碇墻
20.斜坡堤堤心石坡面驗收后,應(yīng)按設(shè)計要求拋填塊石墊層,其作用是()。
A.找平作用
B.倒濾作用
C.增密堤心石
D.加大堤心斷面11.C
【解析】豎向排水通道(塑料排水板)打設(shè)所到之處形成周圍土體孔隙水壓力與板內(nèi)孔道的壓力差,致使土中的水流向排水板,特別是在真空泵的抽真空的作用下,塑料排水板打設(shè)所到之處,真空度傳遞,更加大了壓力差,加強了排水作點擊【一級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應(yīng)考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻 用,水從塑料排水板的槽道排除土體外,土體被加固,跨過危險滑動面越深土體加固改善的范圍越大,抗滑穩(wěn)定性越高。
12.C
13.B
【解析】在施工前及施工中應(yīng)布設(shè)一定數(shù)量的永久觀測點,做到在施工前觀測取得初始的資料;施工過程中定期觀測,不僅取得施工過程中的數(shù)據(jù)資料,而且,定期分析,希望能分析發(fā)現(xiàn)規(guī)律性的變化;竣工后使用中的觀測,對于觀察、預(yù)測結(jié)構(gòu)物的安全維護具有現(xiàn)實的價值,對于總結(jié)設(shè)計、施工、使用積累經(jīng)驗是不可或缺的。
14.D
【解析】土工織物過水(水在孔隙中通過)濾土(防止顆粒狀細石土顆粒等固體通過)。
15.B
【解析】土工膜是完全不透水的,有保水(集水)作用;土工網(wǎng)過水又過土,埋在土中起骨架加固、加筋作用;土工帶是捆綁、吊拉的工具。
16.A
【解析】整平基床保證結(jié)構(gòu)物(沉箱、方塊等)的準確安放(平面位置、高程控制)一定厚度的基床以°向下擴大地基受力面積,減輕地基應(yīng)力。
17.C
【解析】較為方正的塊石埋入混凝土各方受力較均勻,與周圍混凝土結(jié)合較牢固、充分,過于細長、扁長的塊石其扁長邊易于積水,與混凝土結(jié)合不充分。
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18.C
【解析】構(gòu)件吊裝,其吊點位置是經(jīng)過計算確定的,操作時其吊裝狀態(tài)應(yīng)與計算狀態(tài)(受力模式、簡圖)保持一致,其吊點位置離開設(shè)計位置過大,將與設(shè)計不符,產(chǎn)生安全隱患。
19.B
20.A
【解析】填平斜面大塊石的間隙,找平斜坡面以便準確、穩(wěn)定、安全、高效地安放護面塊體或護面大塊石。12 點擊【一級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應(yīng)考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻