第一篇:2018年一級建造師《鐵路工程》練習(xí)試題及答案
學(xué)爾森整理“2018年一級建造師《鐵路工程》練習(xí)試題及答案”,希望對各位考友有所幫助。
1C410000鐵路工程技術(shù)
1C411000鐵路工程測量
1C411010鐵路工程施工測量的組織實施及測量成果評價
復(fù)習(xí)要點
1.了解施工測量的組織實施
2.了解施工測量成果評價
一單項選擇題
1.在鐵路工程施工階段所進(jìn)行的測量工作稱為()。
A.鐵路施工測量
B.鐵路施工初測
C.鐵路施工定測
D.施工竣工測量
2.鐵路施工測量的目的是根據(jù)施工的需要,將設(shè)計的線路、橋涵、隧道、站場等建筑物的(),按設(shè)計要求以一定的精度敷設(shè)在地面上。
A.平面位置和高程
B.地理位置
C.標(biāo)高和長度
D.相對位置
3.鐵路施工測量所用的測量儀器設(shè)備及工具必須定期(一般為1年)到()進(jìn)行點擊【一級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應(yīng)考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻 檢定,取得合格證書后方可使用。
A.企業(yè)計量部門
B.國家計量部門
C.企業(yè)技術(shù)部門
D.實驗室
4.對工程項目的關(guān)鍵測量科目必須實行()。
A.同級換手測量
B.徹底換手測量
C.更換全部測量儀器
D.更換全部測量人員
5.鑒于不同的工程對象有不同的精度要求,所以,儀器、標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)選用得當(dāng),精度標(biāo)準(zhǔn)不能低于(),但也不宜過嚴(yán)。
A.企業(yè)要求
B.項目要求
C.規(guī)范要求
D.施工要求
6.測量結(jié)果人工記錄時,以下符合要求的是()。
A.測量成果采用簽字筆填寫
B.現(xiàn)場記測量草稿,回來后抄寫
C.可以用橡皮涂擦錯誤記錄
D.發(fā)現(xiàn)錯誤記錄時應(yīng)將其劃掉,并在旁邊重寫
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7.施工測量實行()。
A.一級檢查一級驗收制
B.一級檢查二級驗收制
C.二級檢查一級驗收制
D.二級檢查二級驗收制
8.鐵路工程施工測量中測量儀器設(shè)備及工具必須()。
A.定期(一般為2年)到國家計量部門進(jìn)行檢定,取得合格證書后方可使用
B.不用檢定
C.定期(一般為1年)到國家計量部門進(jìn)行檢定,取得合格證書后方可使用
D.定期(一般為1年)到國家計量部門進(jìn)行檢定即可
9.驗收工作一般由()實施,檢查工作應(yīng)由()實施。
A.施工測量人員、建設(shè)單位
B.施工單位、建設(shè)單位
C.建設(shè)單位、監(jiān)理單位
D.監(jiān)理單位、施工單位
10.某鐵路隧道施工測量實行二級檢查一級驗收制,其中最終檢查由施工單位的()負(fù)責(zé)實施。
A.施工測量隊(或班)檢查人員
B.技術(shù)負(fù)責(zé)人
C.質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)
D.施工管理負(fù)責(zé)人
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二多項選擇題
1.施工測量組織實施包括()。
A.人員組織
B.儀器設(shè)備組織
C.資金組織
D.進(jìn)度組織
E.技術(shù)組織
2.徹底換手測量需要更換()。
A.觀測人員
B.計算人員
C.全部測量人員
D.全部儀器
E.全部計算資料
3.鐵路施工測量應(yīng)根據(jù)單位工程、分部工程和分項工程直至具體施工工序,對測量工作周密規(guī)劃、分清主次、精心安排,具體包括()。
A.反復(fù)放樣,注重步步校核
B.記錄清楚完整,計算復(fù)核檢算
C.嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范,超限返工
D.儀器專人保管,落實責(zé)任
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E.儀器檢校完善,注意控制精度
4.施工測量儀器設(shè)備組織包括()。
A.儀器檢校完善,專人維護(hù)保養(yǎng)
B.同級換手測量,更換計算人員
C.儀器選用正確,標(biāo)準(zhǔn)選用得當(dāng)
D.記錄清楚,簽署完善
E.執(zhí)行規(guī)范,超限返工
5.屬于施工測量嚴(yán)重缺陷的有()。
A.上交資料不完整
B.控制點點位選擇不當(dāng)
C.觀測條件掌握不嚴(yán)
D.起算數(shù)據(jù)采用錯誤E.計算程序采用錯誤
6.屬于施工測量重缺陷的有()。
A.施工放樣時條件不具備
B.各項誤差有51%大于限差的1/2
C.偽造測量結(jié)果
D.各種注記錯漏
E.成果裝訂及編號錯漏
7.屬于施工測量輕缺陷的有()。
A.上交資料不完整
B.偽造成果
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C.觀測條件掌握不嚴(yán)
D.各種資料的整飾缺點E.各種注記錯漏,成果裝訂及編號錯漏
8.新建鐵路工程測量應(yīng)符合現(xiàn)行的規(guī)范有()。
A.新建鐵路工程測量規(guī)范
B.全球定位系統(tǒng)(GPS)鐵路測量規(guī)范
C.既有鐵路測量技術(shù)規(guī)則
D.工程測量規(guī)范
E.施工技術(shù)規(guī)則
9.關(guān)于施工測量成果的評價正確的有()。
A.采用百分制
B.缺陷扣分法計算測量成果綜合得分
C.加權(quán)平均法計算測量成果綜合得分
D.由施工單位評定產(chǎn)品質(zhì)量,驗收單位核定
E.由驗收單位評定
參考答案
【1C411010參考答案】
一、單向選擇題
1.A;2.A;3.B;4.B;5.C;6.D;7.C;8.C;9.D:10.C
二、多項選擇題
1.A、B;2.C、D、E;3.A、B、C;4.A、C;
5.D、E;6.A、B;7.D、E;8.A、B、D;9.A、B、C、D 點擊【一級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應(yīng)考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻
第二篇:2018年一級建造師《民航機(jī)場》練習(xí)試題及答案
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第1頁:單項選擇題第5頁:多項選擇題第7頁:案例分析
一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)
1.機(jī)場飛行區(qū)指標(biāo)I為1或2的儀表跑道應(yīng)在()端設(shè)置跑道端安全地區(qū)。
A.停止道
B.升降帶
C.跑道
D.防吹坪
2.機(jī)場飛行區(qū)指標(biāo)I由()長度確定。
A.跑道加停止道
B.跑道
C.飛行場地
D.飛機(jī)基準(zhǔn)飛行場地
3.滑行道與滑行道交叉處應(yīng)設(shè)()。
A.增補(bǔ)面
B.過渡面
C.擴(kuò)展面
D.加寬面
4.一機(jī)場飛行區(qū)指標(biāo)為4D,并設(shè)有防吹坪、凈空道、停止道和跑道端安全點擊【一級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應(yīng)考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻 地區(qū),則升降帶須包括跑道和()。
A.防吹坪
B.凈空道
C.停止道
D.跑道端安全地區(qū)
5.機(jī)場剛性道面的土基強(qiáng)度等級以()劃分。
A.加州承載比
B.彎沉值
C.地基回彈模量
D.地基反應(yīng)模量
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第1頁:單項選擇題第5頁:多項選擇題第7頁:案例分析
6.機(jī)場土(石)方的基本施工程序包括土(石)方平整和()。
A.振實
B.夯實
C.密實
D.壓實
7.飛機(jī)與地面臺站、飛機(jī)與飛機(jī)之間進(jìn)行雙向語音和數(shù)據(jù)通信聯(lián)絡(luò)主要使用()。
A.衛(wèi)星通信系統(tǒng)
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B.短波通信系統(tǒng)
C.高頻通信系統(tǒng)
D.甚高頻通信系統(tǒng)
8.大型民用機(jī)場飛行區(qū)電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域是以()處為圓心、以12km為半徑、從地表向上的兩個圓柱形所限定的空間范圍。
A.接地帶
B.航向天線陣
C.跑道入口
D.下滑天線
9.在國際民航新的通信導(dǎo)航、監(jiān)視和空中交通管理的技術(shù)方案中,地空數(shù)據(jù)鏈處理系統(tǒng)是基于()和地/空數(shù)據(jù)通信的航空器運行監(jiān)視技術(shù)。
A.衛(wèi)星定位
B.多部雷達(dá)融合 C.在線監(jiān)控
D.計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)
10.下列雷達(dá)系統(tǒng)中,可用于飛機(jī)的著陸引進(jìn)并能提供終端管制空域內(nèi)有關(guān)氣象數(shù)據(jù)的雷達(dá)是()。
A.精密進(jìn)近雷達(dá)
B.機(jī)場監(jiān)視雷達(dá)
C.航管雷達(dá)
D.氣象雷達(dá)
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11.航站樓出入口控制系統(tǒng)從結(jié)構(gòu)上分為()三個層次。
A.感應(yīng)器、控制器及計算機(jī)信息管理系統(tǒng)
B.門禁卡、感應(yīng)器及報警器
C.門磁鎖、感應(yīng)器及被控制的門
D.感應(yīng)器、報警器及計算機(jī)信息管理系統(tǒng)
12.某機(jī)場所在地雨水豐沛,為預(yù)防洪澇災(zāi)害造成的系統(tǒng)癱瘓,航站樓計算機(jī)信息管理系統(tǒng)主服務(wù)器的主機(jī)與備機(jī)應(yīng)進(jìn)行()備份。
A.冷
B.異地
C.集群
D.在線
13.航站樓最基本的廣播分區(qū)應(yīng)有:旅客到達(dá)區(qū)、旅客出發(fā)區(qū)、旅客()、行李提取區(qū)和工作人員辦公區(qū)。
A.迎送區(qū)
B.候機(jī)區(qū)
C.辦票區(qū)
D.安檢區(qū)
14.飛機(jī)自動泊位引導(dǎo)系統(tǒng)主要由停機(jī)位距離引導(dǎo)、()、機(jī)型及空機(jī)位提示點擊【一級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應(yīng)考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻 三部分組成。
A.機(jī)位探測引導(dǎo)
B.機(jī)位中線引導(dǎo)
C.機(jī)位滑行引導(dǎo)
D.機(jī)位進(jìn)近引導(dǎo)
15.機(jī)場目視助航燈光系統(tǒng)和組成該系統(tǒng)的燈具應(yīng)滿足()等方面要求。
A.構(gòu)形、顏色、光強(qiáng)和光的有效范圍
B.構(gòu)形、顏色、照度和燈的安裝位置
C.照度、顏色、光強(qiáng)和光的有效范圍
D.照度、構(gòu)形、光強(qiáng)和燈的安裝位置
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16.如果飛機(jī)進(jìn)近航道稍高于正確的航道,駕駛員看到的PAP1系統(tǒng)顯示的燈光顏色圖形為()。
17.滑行道中線、邊線標(biāo)志的顏色應(yīng)為()。
A.白色
B.黃色
C.紅色
D.黑色
18.滑行道橋?qū)挾扰c橋外滑行道寬度相比較,滑行道橋?qū)挾?)的寬度。
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A.必須大于橋外滑行道
B.必須等于橋外滑行道
C.應(yīng)等于橋外滑行道加道肩
D.應(yīng)不小于橋外滑行道
19.依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》,各省、市、自治區(qū)人民政府制定的本行政區(qū)域內(nèi)民用機(jī)場建設(shè)規(guī)劃應(yīng)納入()。
A.本地區(qū)民航發(fā)展規(guī)劃
B.本地區(qū)交通發(fā)展規(guī)劃
C.本級交通運輸發(fā)展規(guī)劃
D.本級國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃
20.在機(jī)場場道工程施工中,可選擇()、機(jī)制砂或天然砂用作瀝青混凝土礦料中的細(xì)集料。
A.石屑
B.粘土
C.石灰
D.礦粉678學(xué)爾森整理“2018年一級建造師《民航機(jī)場》練習(xí)試題及答案(3)”,希望對各位考友有所幫助。
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二、多項選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)點擊【一級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應(yīng)考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻
21.機(jī)場飛行區(qū)指標(biāo)Ⅱ與所起降飛機(jī)的()有關(guān)。
A.最大機(jī)身長度
B.最大翼展
C.最大前后輪距
D.最大轉(zhuǎn)彎半徑
E.最大主起落架外輪外側(cè)間距
22.穩(wěn)定碎石基礎(chǔ)施工(廠拌法)的施工工序是:混合料拌合運輸、混合料攤鋪、()和養(yǎng)護(hù)。
A.混合料碾壓
B.接縫處理
C.提漿
D.夯實
E.振搗
23.可能造成機(jī)場場道土基含水量過多的水源來自()。
A.大氣降水
B.沖積水
C.地下水
D.凍脹水
E.結(jié)合水
24.國際民航組織根據(jù)不同氣象條件下的著陸能力規(guī)定了三類著陸標(biāo)準(zhǔn),用()表示。
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A.儀表精度
B.跑道視程
C.飛機(jī)性能
D.決斷高度
E.跑道燈光
25.航站樓登機(jī)提示顯示終端應(yīng)顯示包括()在內(nèi)的航班信息。
A.航班號
B.到達(dá)港
C.航程時間
D.起飛時間
E.登機(jī)口
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26.下列關(guān)于滑行道燈光系統(tǒng)中各種燈特性要求的表述,正確的有()。
A.滑行道邊燈發(fā)綠色光
B.滑行道中線燈的直線段燈發(fā)綠色光
C.滑行道邊燈為閃光燈
D.滑行道中線燈為恒定發(fā)光燈
E.滑行道邊燈為全向發(fā)光燈
27.下列位于飛行區(qū)內(nèi)的設(shè)備和裝置中,()具有易折性。
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A.跑道中線燈
B.進(jìn)近燈
C.儀表著陸系統(tǒng)的下滑天線
D.風(fēng)向指示器
E.目視進(jìn)近坡度指示器
28.下列設(shè)施中,通常位于跑道中線延長線上的是()。
A.發(fā)信臺
B.航向信標(biāo)臺
C.下滑信標(biāo)臺
D.指點標(biāo)臺
E.航路全向信標(biāo)臺
29.航站樓弱電系統(tǒng)設(shè)備間的位置應(yīng)()。
A.盡可能位于建筑物的中間位置
B.盡可能靠近建筑物電纜引入?yún)^(qū)
C.盡可能靠近網(wǎng)絡(luò)接口
D.便于接地
E.處于干線子系統(tǒng)的中間位置
30.助航燈光燈箱和燈盤安裝的質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)包括()。
A.保證項目
B.電纜絕緣項目
C.基本項目
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D.允許偏差項目
E.插接頭密封項目678學(xué)爾森整理“2018年一級建造師《民航機(jī)場》練習(xí)試題及答案(3)”,希望對各位考友有所幫助。
第1頁:單項選擇題第5頁:多項選擇題第7頁:案例分析
三、案例分析題(共5題,(一)、(二)、(三)題各20分,(四)、(五)題各30分)
(一)背景資料:某機(jī)場實施跑道道面瀝青混凝土加層整修工程的不停航施工,機(jī)場關(guān)閉時間為當(dāng)日23:00~次日6:00。該工程施工項目及每班所需時間見下表。次序
施工項目
內(nèi)容
所需時間(小時)A 施工準(zhǔn)備舊道面修補(bǔ)與接縫處理舊道面清洗防反射裂縫施工噴灑粘層油2 B 瀝青混凝土鋪筑
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注:1.A項目結(jié)束前1小時,B項目才能開始。
2.A、B項目結(jié)束后,C項目才能開始;C項目結(jié)束后,D項目才能開始。
問題:
1.確定B項目最早可能開始時間、最遲必須開始時間。
2.確定D項目最遲必須結(jié)束時間。
3.按B項目最早可能開始時間,編制每日施工進(jìn)度計劃橫道圖。
4.工程指揮部最遲應(yīng)在什么時間內(nèi)組織有關(guān)各方檢查當(dāng)班完成的施工段?每班
施工結(jié)束后,施工段經(jīng)檢查應(yīng)滿足哪些條件方可開航?
(二)背景材料:某地對一民用機(jī)場進(jìn)行擴(kuò)建,工程項目包括場道工程、助航燈光工程、空管工程和航站樓弱電工程,工程總概算的費用情況分別為:場道工程費點擊【一級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應(yīng)考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻 用3000萬元;助航燈光建筑工程費用500萬元,安裝費用100萬元,設(shè)備購置費用600萬元;空管建筑工程費用250萬元,安裝工程費用50萬元,設(shè)備購置費用300萬元;航站樓弱電工程設(shè)備購置費0萬元,安裝工程費用50萬元;設(shè)計變更增加工程費用300萬元;征地費1800萬元;建設(shè)單位管理費50萬元;建設(shè)期貸款利息200萬元;勘察設(shè)計費80萬元;監(jiān)理費30萬元;工程質(zhì)量監(jiān)督、招投標(biāo)管理費30萬元。
考慮到當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件,在總概算中增列了防洪措施費270萬元。
問題:
1.本工程概算中,“工程費用”由哪幾項組成?計算其費用總額。
2.本工程概算中,“其他費用”由哪幾項組成?計算其費用總額。
3.本工程概算中,“基本預(yù)備費”由哪幾項組成?計算其費用總額。
4.列出本工程靜態(tài)部分費用組成和動態(tài)部分費用組成,計算本工程總概算額。
(三)背景資料:某新建民航機(jī)場已基本建成完工,建設(shè)單位擬開展竣工驗收等工作??⒐を炇辗蛛A段進(jìn)行,第一階段重點對機(jī)場進(jìn)場道路、飛行區(qū)排水設(shè)施、滑行道橋、儀表著陸系統(tǒng)、跑道燈光系統(tǒng)、PAPI燈、航站樓玻璃幕墻、航站樓廣播系統(tǒng)、航站樓旅客問訊及查詢系統(tǒng)、旅客過夜用房及機(jī)場航空儲油庫進(jìn)行檢查和驗收。在上述項目施工中,飛行區(qū)排水設(shè)施變更較小;航站樓廣播系統(tǒng)有重大變更:滑行道橋的水泥混凝土橋臺拆模后發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量缺陷,不能滿足安全使用要求,已進(jìn)行加固處理。
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問題:
1.指出在第一階段驗收的工程項目中,屬于民航專業(yè)工程的項目和需要按規(guī)定進(jìn)行飛行校驗的項目。飛行校驗實施中,相關(guān)施工單位如何配合?
2.對已完工項目,施工單位應(yīng)如何組織自檢自驗?
3.簡述飛行區(qū)排水設(shè)施、航站樓廣播系統(tǒng)竣工圖的繪制方法。
4.對滑行道橋如何進(jìn)行驗收?
參考答案
一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)
1.B 2.D 3.A 4.C 5.D 6.D 7.D 8.C 9.A 10.B
11.A 12.B 13.C 14.B 15.A 16.D 17.B 18.D 19.D 20.A
二、多項選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.分)
21.BE 22.AB 23.ABCD 24.BD 25.ABD
26.BDE 27.BCDE 2B.BD 29.BCDE 30.ACD
三、案例分析題(共5題,(一)、(二)、(三)題各20分,(四)、(五)題各30分)
(一)1.(本小題共4分)
B項目最早可能開始時間為0:00(A項目開工1小時后,B項目開工)(2分);點擊【一級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應(yīng)考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻
最遲必須開始時間:0:30(開航前1小時完工,反推D、C、B項)(2分)。
2.(本小題共2分)
D項目最遲必須結(jié)束時間:次日5:00(開航前1小時完工)(2分)。
3.(本小題共6分)
(畫對表格2分,畫對一個橫道得1分)
4.(本小題共8分)
工程指揮部最遲應(yīng)在開航前1小時內(nèi)(5:00~6:00)組織有關(guān)各方檢查當(dāng)班完成的施工段(2分)。
通航條件是:
(1)鋪筑后的瀝青層碾壓密實,平整度好,臨時接坡順直,表面3cm以下溫度不大于60℃(2分)。
(2)道面上沒有粘結(jié)的碎粒和雜(污)物,清掃干凈(2分)。
(3)所有施工機(jī)械、設(shè)備、工具等退至安全地帶(2分)。
(二)1.(本小題5分)
“工程費用”由場道工程、助航燈光工程、空管工程和航站樓弱電工程的建筑工程費用、安裝工程費用、設(shè)備購置費用組成(2分)。
場道工程費用3000萬元;
助航燈光工程費用:500+100+600=1200萬元:
空管工程費用:250+50+300=600萬元;
航站樓弱電工程費用:0+50=500萬元:
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工程費用總額為:3000+1200+600+500=5300萬元(3分)
2.(本小題共6分)“其他費用”由征地費、建設(shè)單位管理費、勘察設(shè)計費、監(jiān)理費、工程質(zhì)量監(jiān)督費、招投標(biāo)管理費等組成(5分),其費用總額為:
1800+50+80+30+30=1990萬元(1分)
3.(本小題共3分)“基本預(yù)備費”由設(shè)計變更引起的工程費用和防洪措施費組成(2分),其費用總額為:300+270=570萬元(1分)
4.(本小題共6分)“靜態(tài)部分”費用由工程費用(或其組成),其他費用(或其組成)和基本預(yù)備費(或其組成)組成(3分):
“動態(tài)部分”費用由建設(shè)期貸款利息組成(1分)。
工程總概算額=工程費用+其他費用+基本預(yù)備費+建設(shè)期貸款利息
=5300+1990+570+200=8060萬元(2分)
(三)1.(本小題4分)
承擔(dān)責(zé)任(1分)。拖延工期25天,其中5天是安裝公司制定工程進(jìn)度計劃時應(yīng)該考慮和承擔(dān)的(2分)。須交索賠金額為1000×5=5000元(1分)。
2.(本小題3分)
安裝公司可向業(yè)主索賠(1分)。索賠項目有:工期索賠和費用索賠(2分)。
3.(本小題4分)
不妥(1分)。根據(jù)民航規(guī)定,對投產(chǎn)的導(dǎo)航設(shè)備必須進(jìn)行投產(chǎn)校驗(1分),然后根據(jù)校驗結(jié)果,由民航有關(guān)部門決定是否予以批準(zhǔn)開放使用(2分)。
4.(本小題3分)點擊【一級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應(yīng)考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻
安裝公司應(yīng)該對該工程進(jìn)行質(zhì)量保修(1分)。工程竣工驗收(移交)之日起計算保修期,竣工時間為2003年10月25日(1分)。保修期至2004年10月25日止(1分)。
5.(本小題6分)
業(yè)主要求:①正確(1分)。根據(jù)多普勒全面信標(biāo)場地和環(huán)境的要求:電源線100m以外埋地引入(2分)。②不正確(1分)。增加了損壞設(shè)備的因素。天線需要反射地網(wǎng)支撐,正確順序是:先裝反射網(wǎng),后安裝天線(2分)。678 點擊【一級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應(yīng)考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻
第三篇:2018年一級建造師《鐵路工程》模擬題及答案一[推薦]
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一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有一個最符合題意)。
1.鐵路工程施工測量中測量儀器設(shè)備及工具必須()
A.定期(一般為2年)到國家計量部門進(jìn)行檢定,取得合格證書后方可使用。
B.不用檢定。
C.定期(一般為1年)到國家計量部門進(jìn)行檢定,取得合格證書后方可使用。
D.定期(一般為1年)到國家計量部門進(jìn)行檢定即可。
2.硬化混凝土的強(qiáng)度主要取決于()。
A.混凝土的水灰比
B.水泥品種及外加劑的種類
C.骨料彈性模量
D.徐變
3.在現(xiàn)場施工時,混凝土的配合比要根據(jù)()來調(diào)整后而成為施工配合比
A.水灰比
B.砂子和石子的含水率
C.水泥的含水率
D.每立方米混凝土的水泥用量
4.除流砂及呈流塑狀態(tài)的黏性土外,適用于各類土的開挖防護(hù)類型是()點擊【一級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應(yīng)考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻
A.橫、豎擋板支撐
B.鋼(木)框架支撐
C.噴射混凝土護(hù)壁
D.現(xiàn)澆混凝土護(hù)壁
5.鉆孔樁水下混凝土的灌注可采用下列()方法
A.泵送法
B.橫向?qū)Ч芊?/p>
C.豎向?qū)Ч芊?/p>
D.直接灌注法
6.下面關(guān)于滑模的施工順序正確的是()
A.模板組裝→綁扎鋼筋→澆注混凝土→滑模提升→模板收坡(收坡橋墩)→修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)直到墩頂
B.模板、爬架等組裝→綁扎鋼筋→澆注混凝土→養(yǎng)生→爬架提升固定→模板提升固定
C.組裝翻?!壴摻睢嘧⒒炷痢嵘ぷ髌脚_→模板翻升→施工至墩頂、模板拆除
D.模板翻升、鋼筋綁扎、混凝土澆注和平臺提升循環(huán)進(jìn)行
7.在下列開挖方法中,適用于土、石質(zhì)傍山路塹開挖方法的是()
A.全斷面開挖
B.橫向臺階開挖
C.逐層順坡開挖
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D.縱向臺階開挖
8.鐵路上營業(yè)線橋涵頂進(jìn)主要有框架式橋涵頂進(jìn)和()兩種類型。
A.球形涵洞頂進(jìn)
B.正方形涵洞頂進(jìn)
C.圓形涵洞頂進(jìn)
D.橢圓涵洞頂進(jìn)
9.鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器預(yù)留伸縮量應(yīng)按()來鋪設(shè)
A.在設(shè)計鎖定軌溫時預(yù)留伸縮量
B.在施工鎖定軌溫時預(yù)留伸縮量
C.在設(shè)計鎖定軌溫時預(yù)留伸縮量的一半
D.在施工鎖定軌溫時預(yù)留伸縮量的一半
10.勞動力動態(tài)圖能夠形象反映施工前對勞動力資源的需求情況,一般根據(jù)勞動力計劃表,采用Excel軟件編繪()。
A.勞動力動態(tài)分布直方圖
B.勞動力動態(tài)分布曲線圖
C.勞動力動態(tài)分布統(tǒng)計圖
D.勞動力動態(tài)分布概率圖
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11.關(guān)于橋涵工程中常見的關(guān)鍵工序有如下四種描述,其中正確的是()。
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A.鉆孔樁、打入樁、水下混凝土灌注、鋼筋制安、模板安裝、混凝土灌注、梁片架設(shè)和鋼結(jié)構(gòu)制安
B.鉆孔樁、打入樁、水下混凝土灌注、鋼筋制安
C.模板安裝、混凝土灌注、梁片架設(shè)和鋼結(jié)構(gòu)制安
D.鉆孔樁、打入樁、水下混凝土灌注、鋼筋制安、模板安裝
12.鐵路路基工程中()這四項涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的,施工單位應(yīng)進(jìn)行檢驗,監(jiān)理單位按規(guī)定進(jìn)行平行檢驗或見證取樣檢測。
A.基床以下路堤、基床、路塹邊坡、B.地基基礎(chǔ)、基床以下路堤、基床、路塹邊坡
C.地基基礎(chǔ)、基床以下路堤、路塹邊坡、取土場工程工程
D.地基基礎(chǔ)、基床以下路堤、基床、排水及綠化工程
13.營業(yè)線頂進(jìn)橋涵施工中,便橋架應(yīng)保證列車通過安全,架空的枕木應(yīng)用短木頭將枕木墊實;當(dāng)連續(xù)()根枕木被挖空,必須用扣軌加固線路,方可施工。
A.2
B.3
C.4
D.5
14.鐵路工程施工中在()內(nèi)要完成的施工內(nèi)容有鋪架工程及鋪架后要做的鐵路工程。
A.站前工期
B.站后工期
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C.線下工期
D.線上工期
15.鐵路建設(shè)項目中由()負(fù)責(zé)審批建設(shè)項目中單項工程開工(復(fù)工)報告。
A.鐵路建設(shè)管理單位
B.鐵道部
C.建設(shè)部
D.地方建設(shè)行政主管部門
16.有關(guān)鐵路建設(shè)程序的表述,錯誤的是()
A.鐵路建設(shè)程序包括立項決策、設(shè)計、施工和竣工驗收。
B.立項過程包括:預(yù)可研、可研和可研報告的批準(zhǔn)。
C.初測是可研報告的編制基礎(chǔ)。
D.定測初步設(shè)計的開展基礎(chǔ)。
17.組織制定建設(shè)項目的安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,并定期組織演練是()的責(zé)任。
A.安全監(jiān)督檢查單位
B.建設(shè)單位
C.施工單位
D.工程承包單位
18.基期至設(shè)計概(預(yù))算編制期所發(fā)生的各項價差,由設(shè)計單位在編制概(預(yù))算時,按本辦法規(guī)定的價差調(diào)整方法計算,列入()。
A.單項概(預(yù))算
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B.總概(預(yù))算
C.綜合概(預(yù))算
D.按合同約定辦理
19.現(xiàn)階段鐵路建設(shè)項目的施工招標(biāo)實行()制度。
A.資格后審
B.資格預(yù)審
C.資格預(yù)審與資格后審選擇進(jìn)行
D.直接進(jìn)入無須資格審查
20.鐵路工程招標(biāo)中同一企業(yè)集團(tuán)公司的子公司在同一標(biāo)段投標(biāo)不能超過()。
A.2家
B.2家
C.4家
D.5家
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二、案例題(共120分。其中1、2、3題每題20分,4、5題每題30分)。
【案例1】
某鐵路局管轄的一主要干線需進(jìn)行營業(yè)線施工。施工范圍包括A、B兩個區(qū)段,其中A段施工內(nèi)容主要為進(jìn)行正線道岔的更換,B區(qū)段的施工需要一次封鎖線路4小時,對信號設(shè)備聯(lián)閉的影響將達(dá)到5小時。鐵路局為加強(qiáng)對施工的領(lǐng)點擊【一級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應(yīng)考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻 導(dǎo),組織了以路局基建處處長為組長,運輸處副處長管轄該區(qū)段的機(jī)務(wù)段段長為副組長的領(lǐng)導(dǎo)小組。同時,由于A區(qū)段施工涉及三家施工單位,要綜合利用天窗作業(yè),為加強(qiáng)協(xié)調(diào),路局決定由運輸處王處長擔(dān)任施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人,協(xié)調(diào)各單位的施工作業(yè),并對施工現(xiàn)場的安全負(fù)責(zé)。
問題:
1.按照營業(yè)線施工等級劃分,A、B兩個區(qū)段分別屬于哪類施工?
2.鐵路局成立的施工領(lǐng)導(dǎo)小組是否符合有關(guān)要求?如不符合應(yīng)怎樣改正?
3.根據(jù)案例內(nèi)容,分析鐵路局在本次營業(yè)線施工組織安排上還有那些問題,怎樣改正?
【案例2】
一新建雙線鐵路,設(shè)計行車時速160km,其中某段路基8.5km,設(shè)計填挖平衡,大部分建筑高度3~5km,挖方段坡度不大,由體除表層外,部分為中風(fēng)化砂巖,部分弱風(fēng)化,沿線兩側(cè)有少量村莊,無重要建筑物,最大挖深12m。填筑區(qū)有兩段各長500m的軟弱地基,軟弱層厚最大處為2m,其余為種植土。
問題:
1.該段路基地基處理需要采取哪些措施?
2.簡述該段路基工程的施工技術(shù)方案。
3.簡述該段挖方安全施工的控制重點。
4.簡述該段路基施工質(zhì)量的控制重點。學(xué)爾森編輯整理“2018年一級建造師《鐵路工程》模擬題及答案”幫組各位考生輕松備考,順利通關(guān)!第1頁:模擬試題第4頁:答案
點擊【一級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應(yīng)考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻
一、單項選擇題
1.C;2.A;3.B;4.D;5.C;6.B;7.D;8.C;9.C;10.A;11.A;12.B;13.B;14.D;15.A;16.A;17.B;18.A;19.B;20.A
二、.案例題
【案例1】
1.A段屬于營業(yè)線I級施工;B段屬于營業(yè)線Ⅱ級施工。
2.不符合要求。因為按照營業(yè)線施工要求,營業(yè)線I級施工由鐵路局主管運輸副局長、有關(guān)主管副局長擔(dān)任施工領(lǐng)導(dǎo)小組正、副組長,成員由行車組織、設(shè)備管理、建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理、安全監(jiān)察等有關(guān)部門和單位負(fù)責(zé)人組成。
3.施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的安排不符合要求。因為按照規(guī)定,多個單位綜合利用天窗在同一區(qū)間作業(yè)時,由運輸部門指定施工主體單位,明確施工負(fù)責(zé)人。施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的作業(yè)組織,協(xié)調(diào)各單位過作業(yè),并對施工現(xiàn)場的施工安全負(fù)責(zé)。各單位必須服從施工負(fù)責(zé)人指揮,按時完成施工和維修任務(wù),確保達(dá)到規(guī)定的列車放行條件。
【案例2】
1.該段路基地基處理措施有:
兩段各長500m的軟弱地基,采取換填A(yù)、B填料處理,其余地基在挖溝排水后采用推土機(jī)推除松軟表土,然后采用壓路機(jī)反復(fù)碾壓處理。
2.該段路基工程的施工技術(shù)方案是:
路塹表層采用推土機(jī)破土,然后分層開挖,采取潛孔鉆鉆爆和預(yù)裂爆破方法,點擊【一級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應(yīng)考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻 路基填筑采取分層平起法填筑。以挖掘機(jī)為主進(jìn)行裝土、自卸車運土、推土機(jī)推平、壓路機(jī)碾壓,路堤填筑前軟弱地基采取換填處理,其他地段采取推表后碾壓處理,路基基床采用A、B組填料分層填筑,壓路機(jī)碾壓,基床質(zhì)量控制密實度、空隙率、地基系數(shù)三項指標(biāo)檢測控制。
3.該段路基安全施工控制重點有:
挖方路塹鉆爆施工;
高邊坡防護(hù)施工;
土方運輸和裝卸車作業(yè);
高路堤兩側(cè)邊緣處碾壓。
4.該段路基施工質(zhì)量控制重點有:
軟弱地基的換填質(zhì)量控制;
路塹邊坡穩(wěn)定性、平順性控制;
鉆爆時巖塊粒徑控制;
過渡段填筑質(zhì)量控制。
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第四篇:2018年一級建造師《鐵路工程》精選復(fù)習(xí)資料
學(xué)爾森整理“2013年一級建造師《鐵路工程》精選復(fù)習(xí)資料”供大家參考使用!
一、內(nèi)容提要
本科目考試有關(guān)情況、大綱情況
鐵路工程施工測量的組織實施及測量成果評價 鐵路施工測量
二、重點、難點 鐵路工程施工測量
《新建鐵路工程測量規(guī)范》:不同工程的測量精度要求(一等、二等等)常用工程測量儀器的精度及適用范圍
三、內(nèi)容講解
1.本科目考試有關(guān)情況、大綱情況
本科目內(nèi)容包括三個部分,指鐵路工程技術(shù)(含鐵路工程測量、工程材料、路基、橋涵、隧道、軌道六大方面)、鐵路工程項目管理實務(wù)、鐵路建設(shè)法律法規(guī)及相關(guān)文件等三部分。
本科目建造師考試的側(cè)重點在于:(1)突出專業(yè)理論知識的運用;(2)側(cè)重工程項目的管理;(3)體現(xiàn)考生的專業(yè)能力。重點考察解決應(yīng)試者解決實際問題的能力。大綱分了解、熟悉、掌握三個層次,07版將掌握、熟悉、了解從目變?yōu)闂l,將更符合實際工作需要。所占分值比例依次為:10%:20%:70%。其中,掌握部分中管理與實務(wù)占60%,技術(shù)占25%,法規(guī)占15%。
學(xué)習(xí)時要緊扣大綱和考試用書,考試題目絕對不會超出此范圍。一級建造師考試命題必須充分考慮廣大施工管理人員脫產(chǎn)培訓(xùn)難的實際狀況,結(jié)合現(xiàn)有較大規(guī)模點擊【一級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應(yīng)考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻 存量一級項目經(jīng)理的順利轉(zhuǎn)化,通過建造師執(zhí)業(yè)資格考試促進(jìn)建設(shè)工程管理人員整體素質(zhì)的提高,逐步縮小與國際工程管理先進(jìn)水平的差距。原則上應(yīng)保證考題難易、大小、長短、寬窄適中,題目要簡明準(zhǔn)確。
專業(yè)工程管理與實務(wù)考試時間為4個小時,題型為單選、多選和案例題,數(shù)量依次為20、10和5個,總分為160分,其中案例部分為120分。(建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)100分(單選題60多選題20),建設(shè)項目管理和建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識各為130分(單選題70多選題30))需要引起同學(xué)們注意的是,07版的教材與04版的不同之處,應(yīng)該是必考的內(nèi)容之一:包括有關(guān)客運專線方面的知識、無碴軌道、變更設(shè)計等內(nèi)容,突出鐵路工程建設(shè)與管理專業(yè)特點的案例,案例出題原則是重點考察解決應(yīng)試者解決實際問題的能力。
2.1C411010鐵路工程施工測量的組織實施及測量成果評價(04年為熟悉)1C411011了解施工測量組織實施
鐵路施工測量,是指在鐵路工程施工階段所進(jìn)行的測量工作。目的:根據(jù)施工的需要,將設(shè)計的線路、橋涵、隧道、站場等建筑物的平面位置和高程,按設(shè)計要求以一定的精度敷設(shè)在地面上。時間:貫穿于施工的全過程。(1)人員組織
鐵路施工測量的技術(shù)人員,需要獲得技術(shù)培訓(xùn)和執(zhí)業(yè)資格上崗證書,方可上崗。12 儀器設(shè)備組織
1)儀器檢校完善,專人維修保養(yǎng)
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2)儀器選用正確,方法采用得當(dāng) 不同的工程對象,有不同的精度要求。
水準(zhǔn)儀進(jìn)行水準(zhǔn)測量時,應(yīng)盡量使前后視距離大致相等;經(jīng)緯儀在測角時用正、倒鏡觀測取均值等。做好周密計劃,精心組織安排 1)做到反復(fù)放樣,注重步步校核
放樣后的點位應(yīng)至少校驗1-2次,必要時進(jìn)行換手測量。
對工程項目的關(guān)鍵測量科目必須實行徹底換手測量。一般測量科目實行同級換手測量。(全部測量人員、儀器及計算資料;觀測和計算人員)。2)記錄清楚完整,計算復(fù)核驗算 未經(jīng)復(fù)核和驗算的資料嚴(yán)禁使用。鉛筆填寫。
3)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范,超限返工 新建和改建執(zhí)行的規(guī)范名稱。4)及時整理測量資料,做好技術(shù)總結(jié) 1C411012了解施工測量成果評價
評價的參考依據(jù):國家標(biāo)準(zhǔn)《工程測量規(guī)范》、鐵道部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《新建鐵路工程測量規(guī)范》和《既有鐵路測量技術(shù)規(guī)則》。(1)施工測量的檢查、驗收
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施工單位對質(zhì)量實行過程檢查和最終檢查,過程檢查由測量隊(班)檢查人員承擔(dān),最終檢查由施工單位的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)實施。驗收工作一般由監(jiān)理單位組織實施。了解施工測量質(zhì)量特性及相應(yīng)權(quán)的劃分。12 質(zhì)量評價
采用百分制,按缺陷扣分法和加權(quán)平均法計算測量成果綜合得分。了解施工測量的缺陷分類表。1C411020鐵路工程施工測量
1C411021了解線路施工測量的主要內(nèi)容
線路施工樁點主要指標(biāo)志線路中心位置的中線樁和標(biāo)志路基施工界限的邊樁。(1)線路復(fù)測
線路中線是線路施工的平面控制系統(tǒng),也是路基的中軸線。線路復(fù)測的工作內(nèi)容和方法與定測基本相同,它包括中線測量、基平測量、中平測量、橫斷面測量。線路復(fù)測的任務(wù)是檢驗原有樁點的準(zhǔn)確性,而不是重新測設(shè)。(2)路基邊坡的放樣 路基施工的零點,h=0。
測設(shè)邊樁的工作,稱為路基邊坡的放樣。
路基放樣的主要內(nèi)容是測設(shè)路基的施工零點和測設(shè)路基的邊樁。(3)線路竣工測量
包括中線測量、高程測量和橫斷面測量。
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包括橋梁控制測量、墩臺定位及軸線測量、橋梁細(xì)部放樣、變形觀測和竣工測量等。
(1)建立或復(fù)測平面和高程控制網(wǎng)(2)墩臺定位及軸線測設(shè)
在橋梁施工中,最主要的工作是測設(shè)出墩、臺的中心位置和它的縱橫軸線。(3)橋梁的細(xì)部放樣
包括:基礎(chǔ)施工放樣、墩臺身的施工放樣、頂帽及支承墊石的施工放樣及架梁時的測設(shè)工作。(4)變形監(jiān)測
包括:墩、臺的沉降觀測和墩、臺的水平位移觀測,必要時進(jìn)行墩、臺的傾斜和扭轉(zhuǎn)觀測。12 1C411023了解隧道施工測量的主要內(nèi)容
貫通誤差:橫向誤差和高程誤差。高程誤差對坡度有影響,橫向誤差對隧道質(zhì)量有影響。主要測設(shè)工作:(1)洞外控制測量
每一開挖口附近都應(yīng)設(shè)立平面和高程控制點。(2)洞內(nèi)、洞外的聯(lián)系測量(進(jìn)洞測量)(3)洞內(nèi)控制測量(平面和高程)(4)隧道洞內(nèi)的施工測量
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主要內(nèi)容:隧道凈空斷面測量、中線基樁和永久性高程點的測設(shè)。1C411024了解營業(yè)線線路測量的主要內(nèi)容
改建和增建第二線,在單線繞行或雙線繞行地段同新建,只有在與營業(yè)線并行地段其方法不同于新線。其主要區(qū)別是前者不訂中線,而是根據(jù)撥正量和線間距,以營業(yè)線或外移樁為基礎(chǔ)進(jìn)行營業(yè)線的撥正和第二線的測設(shè)。(1)施工復(fù)測(2)中線測設(shè) 1)直線地段
2)曲線地段(支距法和偏角法)3)陡坡地段
(3)高程放樣和邊坡測設(shè)(同新線)(4)竣工測量(同新線)12 1C412012熟悉水泥質(zhì)量檢驗評定方法
熟悉水泥進(jìn)場檢驗的規(guī)定、試驗項目和合格水泥、不合格水泥及廢品的規(guī)定。1C412033熟悉水泥的使用范圍
熟悉常用水泥的使用范圍,熟悉表1C412013 21C412020建筑鋼材種類及鋼筋原材質(zhì)量檢驗評定方法
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1C412022熟悉鋼筋原材質(zhì)量檢驗評定方法 理解鋼筋質(zhì)量檢驗評定方法及代表批量。31C412030骨料種類和質(zhì)量檢驗方法 1C412031了解骨料種類
分類標(biāo)準(zhǔn):5mm;砂按細(xì)度模數(shù)分類的依據(jù)。1C412032了解骨料質(zhì)量檢驗方法 型式檢驗與常規(guī)檢驗的內(nèi)容。
41C412040混凝土配合比確定程序及無損檢測方法 1C412041熟悉混凝土配合比確定程序
混凝土理論配合比的概念,其試配的依據(jù)是設(shè)計的混凝土強(qiáng)度等級、耐久性能、選定的原材料質(zhì)量檢驗以及混凝土施工工藝對和易性、凝結(jié)時間等混凝土拌合物的技術(shù)性能要求。
混凝土施工配合比,根據(jù)施工現(xiàn)場的砂石的含水率,將理論配合比換算成施工配合比。
1C412042熟悉混凝土無損檢測的方法 混凝土進(jìn)行無損檢測的條件(多選題,P14)各種無損檢測的優(yōu)缺點及應(yīng)用范圍 51C412050混凝土質(zhì)量評定方法
1C412021熟悉影響混凝土質(zhì)量的主要因素
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一、內(nèi)容提要 1C413000路基工程 路塹、路堤施工方法及要求 鐵路地基處理方法及施工要求 鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)及施工要求 鐵路路基坡面防護(hù)的方式及施工要求
二、重點、難點
路塹、路堤施工方法及要求 鐵路地基處理方法
鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)適用范圍
三、內(nèi)容講解
11C413010掌握路塹、路堤施工方法及要求 1C413011掌握路塹結(jié)構(gòu)及開挖方法
一、路塹的基本結(jié)構(gòu) 自下至上分為四部分。
二、開挖方法
路塹開挖可按地形情況、巖層產(chǎn)狀、斷面形狀、路塹長度及施工季節(jié),并結(jié)合土石方調(diào)配選用相應(yīng)的開挖方法。
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填筑包心路基時的要求:宜將滲水性能弱的填料填筑在堤心部分,施工含水量應(yīng)控制在最優(yōu)含水量的-3%-+2%范圍以內(nèi);低溫施工應(yīng)選擇級配良好的滲水土作填料。
路基填筑壓實按照三階段,四區(qū)段、八流程的施工工藝組織施工。1C413016掌握過渡段填筑要求(重點內(nèi)容,07年增)點擊【一級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應(yīng)考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻 對其中明確的數(shù)據(jù)要掌握。
1C413017掌握基床填筑要求(重點內(nèi)容,07年增)1C413018熟悉特殊路基填筑段要求(07年修改)軟土路基施工要求
橋涵缺口處的地基處理宜與相鄰路堤同步進(jìn)行。軟土路基上填筑路堤要求
填筑速率的要求:小于臨界高度(在天然的軟土地基上采用快速施工修筑一般斷面的路堤,所能填筑的最大高度)的路堤按一般填筑速率施工;等于和大于臨界高度的路堤,應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的填土速率和停放時間施工。
邊樁水平位移量每天不得大于10mm,路堤中心地面沉降量每天不得大于20mm。
21C41320鐵路地基處理方法及施工要求 1C413021掌握地基處理常用方法
掌握各種地基處理方法的應(yīng)用場合,能根據(jù)現(xiàn)場情況選擇合適的處理方法。常用處理方法,16種:換填;拋石擠淤;填筑排水砂墊層;鋪設(shè)土工合成材料加筋墊層;套管法施工砂井;袋裝砂井;塑料排水板;擠密砂樁;碎石樁;粉體噴射攪拌樁;漿體噴射攪拌樁;高壓懸噴樁;強(qiáng)夯;重錘夯擊;真空預(yù)壓;堆載預(yù)壓。注意井位允許偏差;井徑和深度及垂直度偏差的要求。12 1C413022掌握地基處理施工要求 注意強(qiáng)制性規(guī)定的內(nèi)容。
31C413030鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)及施工要求
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掌握各種支擋結(jié)構(gòu)的應(yīng)用場合,能根據(jù)現(xiàn)場情況選擇合適的支擋結(jié)構(gòu)。常見類型,10種:重力式擋土墻;短卸荷板式擋土墻;懸臂式和扶壁式擋土墻;錨桿擋土墻;錨定板擋土墻;加筋土擋土墻;土釘墻;抗滑樁;樁板式擋土墻;預(yù)應(yīng)力錨索。
應(yīng)用場合:一般地區(qū)、浸水地區(qū)和地震地區(qū)的路堤和路塹,可采用重力式擋土墻;地基強(qiáng)度較大,墻高大于6m,小于等于12m的,可采用短卸荷板式擋土墻,等等。
1C413032掌握路基支擋結(jié)構(gòu)施工要求
掌握特殊的要求措施。如對明挖基坑的要求,5個要求。41C413040鐵路路基坡面防護(hù)的方式及施工要求(04為了解)1C413041掌握坡面防護(hù)形式
掌握各種坡面防護(hù)的應(yīng)用場合,能根據(jù)現(xiàn)場情況選擇合適的坡面防護(hù)。常見形式,共7種:邊坡植物防護(hù);骨架植物護(hù)坡;噴漿、噴混凝土(含錨桿、掛網(wǎng))防護(hù);漿砌片石護(hù)坡、護(hù)墻防護(hù);采用填縫、灌漿、嵌補(bǔ)、支頂?shù)却胧┓雷o(hù)、加固邊坡;干砌片石護(hù)坡;邊坡滲溝。1C413042掌握路基坡面防護(hù)施工要求
掌握特殊的要求措施。如在設(shè)有擋土墻或地下排水設(shè)施地段,應(yīng)先做好擋土墻、排水設(shè)施,再做防護(hù)。[在線習(xí)題] 1:路堤填筑的施工分為三階段,分別指()。
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一、內(nèi)容提要 1C414000橋涵工程 鐵路橋梁基礎(chǔ)施工方法 鐵路橋梁墩臺、高墩施工方法
二、重點、難點 橋梁基礎(chǔ)施工方法
三、內(nèi)容講解
11C414010鐵路橋梁基礎(chǔ)施工方法 1C414011掌握橋梁基礎(chǔ)的特點 包括樁基礎(chǔ)、擴(kuò)大基礎(chǔ)和沉井基礎(chǔ)。1C414012掌握擴(kuò)大基礎(chǔ)施工方法
基坑開挖可分為無護(hù)壁基坑、護(hù)壁基坑和基坑圍堰三種方法。
無護(hù)壁基坑的開挖可采用垂直開挖和放坡開挖。掌握兩種開挖方式的適用條件。有護(hù)壁基坑開挖的適用條件(P35,多選題)。護(hù)壁基坑通常分為橫、豎檔板支撐、鋼(木)框架支撐、噴射混凝土護(hù)壁和混凝土圍圈護(hù)壁支撐。掌握各種支撐的適用點擊【一級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應(yīng)考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻 條件。
噴射混凝土護(hù)壁適用于穩(wěn)定性好、滲水量小的基坑;混凝土圍圈護(hù)壁除流砂及呈流塑狀態(tài)的粘性土外,適用于各類土的開挖防護(hù)。圍堰開挖通常分為土圍堰、土袋圍堰和鋼板樁圍堰。
土圍堰適用于水深在2m以內(nèi)、流速小于0.3m/s、沖刷作用很小且河床為滲水性較小的土;土袋圍堰適用于水深不大于3m、流速小于1.5m/s、河床為滲水性較小的土;鋼板樁圍堰適用于深水基坑,河床為砂類土、黏性土、碎石土及風(fēng)化巖等地層。
基坑基底的處理方法。基礎(chǔ)模筑方法。
1C414013掌握樁基礎(chǔ)施工方法
鐵路橋梁中采用的樁基礎(chǔ)可分為沉樁基礎(chǔ)、鉆孔樁基礎(chǔ)、挖孔樁基礎(chǔ)和管樁基礎(chǔ)。沉樁基礎(chǔ):軟土層,當(dāng)落錘高度已達(dá)到規(guī)定最大值,每擊貫入度小于或等于2mm時,應(yīng)立即停錘;位于硬塑及半干硬的黏性土、碎石土等,樁尖已經(jīng)沉入設(shè)計土層,貫入度符合要求時,可以停錘;樁尖位于一般土層時,以樁尖設(shè)計高程控制為主,貫入度為輔。12 鉆孔樁成孔的方法分為沖擊成孔、旋轉(zhuǎn)成孔和旋挖成孔。沖擊鉆機(jī)主要適用于卵(漂)石土、巖層中鉆孔。
正循環(huán)旋鉆機(jī)適用于黏土、粉土、細(xì)、中、粗砂等各類土層;反循環(huán)鉆鉆機(jī)適用于黏性土、砂性土、砂卵石和風(fēng)化巖石,但卵石粒徑不得超過鉆桿內(nèi)徑的2/3,且含量不大于20%。
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水下灌注混凝土?xí)r,導(dǎo)管埋入混凝土中的深度任何時候不得小于1m,一般控制在2-4m。
挖孔樁基礎(chǔ)適用于無地下水或有少量地下水的土層和風(fēng)化軟質(zhì)巖層。
管樁基礎(chǔ)適用于各種土質(zhì)的基底,尤其在深水、巖層不平、無覆蓋層或覆蓋層很厚的自然條件下,不宜修建其他類型基礎(chǔ)時,均可采用。熟悉管樁下沉的傾斜度和位移的允許偏差。1C414014掌握樁承臺施工方法
水中樁承臺可根據(jù)設(shè)計要求和水文條件采用鋼板樁圍堰、鋼套箱圍堰(雙壁鋼圍堰)、鋼吊箱圍堰的施工方法。
鋼板樁圍堰其抗水流及沖刷能力差,適用于在流速較小、水位較低承臺較淺、河床地質(zhì)透水性弱的地層。
雙臂鋼圍堰適用于流速較大、水位較深、承臺較淺的地層。吊箱圍堰適用于高樁承臺。1C414015掌握沉井基礎(chǔ)施工方法
沉井按照施工方法分為就地澆筑下沉沉井和浮式沉井。注意施工順序的先后次序。
沉井下沉到設(shè)計標(biāo)高后需要檢查的項目:底面、頂面中心與設(shè)計位置在平面縱橫向的位移、最大傾角和平面扭角。21C414020掌握一般墩臺、高墩施工方法 1C414021掌握墩臺施工方法
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墩臺施工順序:注意先后邏輯關(guān)系。墩臺底面放線-基底處理-綁扎鋼筋-安裝模板--澆注混凝土-養(yǎng)護(hù)、拆模。
墩臺施工要點:強(qiáng)制性條文規(guī)定。澆注混凝土應(yīng)經(jīng)常檢查模板、鋼筋及預(yù)埋件、預(yù)留空位置和保護(hù)層厚度。12 點擊【一級建造師學(xué)習(xí)資料】或打開http://004km.cn/category/jzs1?wenkuwd,注冊開森學(xué)(學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應(yīng)考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻
第五篇:一級建造師《工程經(jīng)濟(jì)》章節(jié)練習(xí)試題及答案
1[多選題] 承發(fā)包人應(yīng)用工程量清單計價進(jìn)行工程計量、工程價款支付、合同價款調(diào)整、索賠與現(xiàn)場簽證時,應(yīng)該依據(jù)()。
A.合同約定
B.建設(shè)項目實施情況
C.相關(guān)法律法規(guī)
D.工程造價信息、資料和指數(shù)
E.國家、地區(qū)或行業(yè)定額資料
參考答案:A,B,C
2[單選題] 工程量清單編制程序中,需要按照施工組織設(shè)計、施工規(guī)范、工程驗收規(guī)范進(jìn)行的環(huán)節(jié)不包括()。
A.確定項目編碼
B.確定項目特征
C.計算工程量
D.確定工程內(nèi)容
參考答案:A
3[多選題] 措施項目費的計算方法一般包括()。
A.綜合單價法
B.實物量計價法
C.參數(shù)法計價
D.測定計量法
E.分包計價法
參考答案:A,C,E
4[多選題] 按照《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》GB50500-2013的規(guī)定,其他項目費的構(gòu)成包括()。
A.暫列金額
B.總承包服務(wù)費
C.暫估價
D.計日工
E.規(guī)費
參考答案:A,B,C,D
5[單選題] 招標(biāo)文件中工程量清單標(biāo)明的工程量,下列說法錯誤的是()。
A.可以作為承包人在履行合同義務(wù)中應(yīng)予完成的實際和準(zhǔn)確的工程量
B.招標(biāo)人編制招標(biāo)控制價和投標(biāo)人投標(biāo)報價的共同基礎(chǔ)
C.是工程量清單編制人按施工圖圖示尺寸和清單工程量計算規(guī)則計算得到的工程凈量
D.發(fā)承包雙方進(jìn)行工程竣工結(jié)算時的工程量以實體工程量為準(zhǔn)
參考答案:A
參考解析:招標(biāo)文件中的工程量清單標(biāo)明的工程量是招標(biāo)人編制招標(biāo)控制價和投標(biāo)人投標(biāo)報價的共同基礎(chǔ),它是工程量清單編制人按施工圖圖示尺寸和清單工程量計算規(guī)則計算得到的工程凈量。但該工程量不能作為承包人在履行合同義務(wù)中應(yīng)予完成的實際和準(zhǔn)確的工程量。
發(fā)承包雙方進(jìn)行工程竣工結(jié)算時的工程量應(yīng)按發(fā)、承包雙方在合同中約定應(yīng)予計量且實際完成的工程量確定,當(dāng)然該工程量的計算也應(yīng)嚴(yán)格遵照清單工程量計算規(guī)則,以實體工程量為準(zhǔn)。故選項A正確。
6[單選題] 利用綜合單價法計算分部分項工程費,綜合單價的計算通常采用的方法是()。
A.參數(shù)計價法
B.實物量計價法
C.定額組價法
D.測定計量法
參考答案:C
7[多選題] 關(guān)于招標(biāo)控制價,下列說法正確的是()。
A.國有資金投資的建設(shè)工程招標(biāo),招標(biāo)人必須編制招標(biāo)控制價
B.投標(biāo)人的投標(biāo)報價高于招標(biāo)控制價的,其投標(biāo)應(yīng)予以拒絕
C.招標(biāo)控制價應(yīng)在招標(biāo)文件中公布,但可以上調(diào)或下浮
D.招標(biāo)控制價應(yīng)由具有編制能力的招標(biāo)人或受其委托具有相應(yīng)資質(zhì)的工程造價咨詢?nèi)司幹坪蛷?fù)核
E.招標(biāo)控制價超過批準(zhǔn)的概算時,招標(biāo)人應(yīng)將其報原概算審批部門審核
參考答案:A,B,D,E
8[單選題] 編制招標(biāo)控制價時,關(guān)于計日工的說法錯誤的是()。
A.人工單價和施工機(jī)械臺班單價應(yīng)按省級、行業(yè)建設(shè)主管部門公布的單價計算
B.人工單價和施工機(jī)械臺班單價應(yīng)按授權(quán)的工程造價管理機(jī)構(gòu)公布的單價計算
C.材料應(yīng)按工程造價管理機(jī)構(gòu)發(fā)布的工程造價信息中的材料單價計算
D.工程造價信息未發(fā)布材料單價的材料,其價格應(yīng)按估算的單價計算
參考答案:D
參考解析:編制招標(biāo)控制價時,對計日工中的人工單價和施工機(jī)械臺班單價應(yīng)按省級、行業(yè)建設(shè)主管部門或其授權(quán)的工程造價管理機(jī)構(gòu)公布的單價計算;材料應(yīng)按工程造價管理機(jī)構(gòu)發(fā)布的工程造價信息中的材料單價計算,工程造價信息未發(fā)布材料單價的材料,其價格應(yīng)按市場調(diào)查確定的單價計算。故選項D正確。
9[單選題] 對于施工過程中必須發(fā)生,但是在投標(biāo)時很難具體分項預(yù)測,又無法單獨列出項目內(nèi)容的措施項目,如夜間施工費、二次搬運費等,其計價方法可以采取()。
A.分包計價法
B.實物量計價法
C.參數(shù)計價法
D.綜合單價法
參考答案:C
10[單選題] 必須按國家或省級、行業(yè)建設(shè)主管部門的規(guī)定計算,不得作為競爭性費用的是()。
A.規(guī)費和稅金
B.措施費
C.其他項目費
D.風(fēng)險費
參考答案:A
11[多選題] 關(guān)于投標(biāo)價編制原則,下列說法正確的是()。
A.投標(biāo)報價由投標(biāo)人自主確定,但必須執(zhí)行《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》的強(qiáng)制性規(guī)定
B.投標(biāo)人的投標(biāo)報價不得低于工程成本
C.投標(biāo)人必須按招標(biāo)工程量清單填報價格
D.投標(biāo)報價要以招標(biāo)文件作為設(shè)定投標(biāo)報價費用項目和費用計算的基礎(chǔ)
E.應(yīng)該以施工方案、技術(shù)措施等作為投標(biāo)報價計算的基本條件
參考答案:A,B,C,E
12[單選題] 對于國有資金投資的建設(shè)工程招標(biāo),下列說法錯誤的是()。
A.招標(biāo)人必須編制招標(biāo)控制價
B.招標(biāo)人可以設(shè)標(biāo)底
C.招標(biāo)控制價可適當(dāng)超過批準(zhǔn)的投資概算
D.編制招標(biāo)控制價作為投標(biāo)人的最高投標(biāo)限價
參考答案:C