第一篇：地理中圖版2012新版七年級(jí)下冊(cè) 《交通運(yùn)輸》資料：中國(guó)鐵路的第一

《交通運(yùn)輸》資料

中國(guó)鐵路的第一

【第一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車】

中國(guó)第一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)是于1958年9月9日在長(zhǎng)辛店機(jī)車車輛修理工廠誕生。和蒸汽機(jī)車相比，內(nèi)燃機(jī)車具有耐用、經(jīng)濟(jì)、效率高等特點(diǎn)。中國(guó)制造的這臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車是用電氣傳動(dòng)，機(jī)車自重60噸，牽引能力為600匹馬力，每小時(shí)最高車速為85公里。機(jī)車的3萬(wàn)多件配件全部是中國(guó)制造。

【第一條電氣化鐵路】

中國(guó)第一條電氣化鐵路是陜西寶雞到四川成都的寶成鐵路。鐵路全長(zhǎng)676公里，電氣化改造工程于1958年6月動(dòng)工，1975年7月1日完工，全線正式通車。

【第一條新建鐵路】

新中國(guó)成立后新建的第一條鐵路是西起成都、東到重慶的成渝鐵路。這條鐵路全長(zhǎng)505公里，1950年6月開(kāi)工，1952年7月1日全線通車。鐵路的修建完全采用國(guó)產(chǎn)器材，從而結(jié)束了中國(guó)沒(méi)有一條鐵路不是向外國(guó)借款、向外國(guó)購(gòu)買材料建筑而成的歷史。

【第一條復(fù)線電氣化鐵路】

中國(guó)第一條復(fù)線電氣化鐵路是東起石家莊市，西至太原市的石太線。鐵路全長(zhǎng)235公里，1974年10月動(dòng)工，1982年9月29日全線正式通車。

【第一條中外合資鐵路】

1993年3月，中國(guó)第一條中外合資鐵路－－深圳平（湖）南（頭）鐵路建成通車。平南鐵路東起廣（州）深（圳）鐵路的平湖車站，西到深圳市南頭鎮(zhèn)，連接蛇口、赤灣、媽灣三大港口，全長(zhǎng)50.2公里。

【第一條技術(shù)先進(jìn)的現(xiàn)代化鐵路】

中國(guó)第一條技術(shù)先進(jìn)的現(xiàn)代化鐵路－－大秦鐵路，于1992年12月21日全部建成通車。大（同）秦（皇島）鐵路全長(zhǎng)653公里，1985年1月開(kāi)工興建，是中國(guó)第一條技術(shù)先進(jìn)的雙線電氣化萬(wàn)噸重載單元運(yùn)煤專用鐵路。該鐵路聚集著國(guó)際上70年代末、80年代初的許多先進(jìn)技術(shù)。

【第一條準(zhǔn)高速鐵路及第一條高速電氣化鐵路】

中國(guó)第一條準(zhǔn)高速鐵路－－廣深準(zhǔn)高速鐵路，于1994年12月建成通車。這條鐵路西起廣州東站，東至羅湖橋，貫穿廣州、增城、東莞、深圳4個(gè)城市，全長(zhǎng)147公里。1993年12月，廣深線電氣化改造工程工。1998年5月28日，廣深高速電氣化鐵路全線建成，成為中國(guó)第一條高速電氣化鐵路，時(shí)速為200公里。

【第一條國(guó)際快運(yùn)鐵路專線】

1998年8月30日，中國(guó)第一條國(guó)際快運(yùn)鐵路專線正式開(kāi)通。該鐵路專線從杭州市艮山門火車站至新疆烏魯木齊延伸至俄羅斯、新西伯利亞和哈薩克斯坦阿拉木圖，全程1萬(wàn)多公里，運(yùn)行時(shí)間11天，至新西伯利亞9天，至阿拉木圖6天，每天有一趟列車共20個(gè)車皮在專線上運(yùn)行。

【第一個(gè)實(shí)行全面承包的鐵路局】

1987年12月4日，全國(guó)運(yùn)量最大的鐵路局－－北京鐵路局，實(shí)行“七五”后3年的全面承包。這是中國(guó)實(shí)行全面承包的第一個(gè)鐵路局。北京鐵路局轄區(qū)跨越北京、天津、河北、山西兩省兩市，擔(dān)負(fù)著繁重的晉煤外運(yùn)任務(wù)。

【第一家鐵路集團(tuán)企業(yè)】

中國(guó)第一家鐵路集團(tuán)企業(yè)－－廣州鐵路（集團(tuán)）公司于1993年2月8日成立。廣州鐵路（集團(tuán)）公司由原廣州鐵路局改建。集團(tuán)公司由17家核心層企業(yè)、緊密層企業(yè)、半緊密層企業(yè)和松散層企業(yè)組成。

【中國(guó)鐵路史上首次實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全100天】

1996年2月12日至5月21日18時(shí)，中國(guó)鐵路首次實(shí)現(xiàn)100天無(wú)行車重大、大事故。這是中國(guó)鐵路史上第一個(gè)全路運(yùn)輸安全百日，是中國(guó)鐵路安全史上的重大成就。

【第一條地下鐵道】

中國(guó)第一條地下鐵道是北京地下鐵道一期工程。北京地鐵一期工程于1965年7月1日動(dòng)工，1981年9月15日正式運(yùn)營(yíng)。工程?hào)|起北京站，途經(jīng)崇文門、前門、宣武門、南禮士路等17個(gè)站，向西至蘋果園，全長(zhǎng)23.6公里。

【第一臺(tái)載人磁懸浮列車】

中國(guó)第一臺(tái)載人磁懸浮列車于1995年5月11日在國(guó)防科技大學(xué)研制成功，使中國(guó)成為繼德國(guó)、日本、英國(guó)、前蘇聯(lián)、韓國(guó)之后，第六個(gè)研制成功磁懸浮列車的國(guó)家。這標(biāo)志著中國(guó)磁懸浮技術(shù)研究已進(jìn)入國(guó)際先進(jìn)行列。

磁懸浮列車是一種無(wú)接觸式運(yùn)輸系統(tǒng)，靠電磁力支撐，列車運(yùn)行時(shí)懸浮空中8─10毫米，時(shí)速可高達(dá)500公里。這種車具有安全、能耗低、爬坡力強(qiáng)、無(wú)空氣污染等優(yōu)點(diǎn)，被譽(yù)為21世紀(jì)的新型交通工具。中國(guó)磁懸浮技術(shù)的研究始于80年代。國(guó)防科技大學(xué)于1989年研制成中國(guó)第一臺(tái)小型磁懸浮原理樣車。1992年，研制載人磁懸浮列車被正式列入國(guó)家“八五”科技攻關(guān)重點(diǎn)項(xiàng)目。這臺(tái)磁懸浮列車為單轉(zhuǎn)向架磁懸浮列車，長(zhǎng)3.36米，寬3米，軌距為2米，車上安裝了4組8只懸浮、導(dǎo)向電磁鐵，由4套控制系統(tǒng)進(jìn)行控制，靜止時(shí)起浮重量為6噸，起浮間隙20毫米，運(yùn)行間

隙10毫米，可乘坐20多人。單轉(zhuǎn)向架具有獨(dú)立懸浮與推進(jìn)的功能，用幾個(gè)完全相同的轉(zhuǎn)向架連接在一起，再覆蓋車箱外殼、安裝座椅，就可組成一節(jié)磁懸浮列車。

【第一列時(shí)速200公里的旅客列車──“新時(shí)速”號(hào)】

1998年8月28日，中國(guó)第一列時(shí)速200公里的旅客列車，從廣州東站開(kāi)出，駛至香港九龍，這標(biāo)志著中國(guó)鐵路客運(yùn)提速又翻開(kāi)了的新一頁(yè)。這列冠名為“新時(shí)速”的擺式列車由瑞典ＡＢＢ戴姆勒－奔馳交通公司生產(chǎn)，具有90年代國(guó)際先進(jìn)水平。它與傳統(tǒng)列車不同，可在曲線較多的既有線路上高速行駛，適合中國(guó)既有鐵路曲線半徑多的特點(diǎn)。列車由1輛動(dòng)力車、5輛客車和1輛帶操作室的客車組成，總的座席定員為399人。列車上的“自動(dòng)行車控制系統(tǒng)”可連續(xù)向司機(jī)提供列車安全運(yùn)行的有關(guān)信息，一旦出現(xiàn)異常情況，將會(huì)迅速實(shí)施制動(dòng)停車，確保運(yùn)行安全。

自1998年7月25日開(kāi)始，“新時(shí)速”進(jìn)入廣深線運(yùn)行試驗(yàn)，并在廣州和深圳間試運(yùn)50余趟，全面進(jìn)行了安全性能、制動(dòng)性能、弓網(wǎng)性能、信號(hào)系統(tǒng)、線路及安全退避距離、模擬運(yùn)行等方面的上百個(gè)項(xiàng)目的測(cè)試，列車各項(xiàng)性能和技術(shù)指標(biāo)達(dá)到運(yùn)營(yíng)要求，時(shí)速最高達(dá)到220公里。“新時(shí)速”投入運(yùn)營(yíng)后，每天在廣州東至九龍間運(yùn)行1對(duì)，運(yùn)行時(shí)間由原來(lái)的105分鐘縮短到95分鐘；廣州東至深圳間運(yùn)行2對(duì)，運(yùn)行時(shí)間由原來(lái)的65分鐘縮短到55分鐘。

【第一條電氣化鐵路－－寶成鐵路】

中國(guó)第一條電氣化鐵路是陜西寶雞到四川成都的寶成鐵路。鐵路全長(zhǎng)676公里，電氣化改造工程于1958年6月動(dòng)工，1975年7月1日完工，全線正式通車。從此四川有了第一條同全國(guó)鐵路網(wǎng)聯(lián)結(jié)起來(lái)的鐵路干線。寶成鐵路始建于1952年7月，1957年12月建成通車。鐵路縱貫中國(guó)西南和西北，沿線經(jīng)過(guò)陜、甘、川三省的19個(gè)縣市。全線有隧道304座，總長(zhǎng)84000多米，約占線路總長(zhǎng)度的八分之一，最長(zhǎng)的秦嶺大隧道達(dá)2300多米；有大、中橋梁161座，小橋825座，涵渠1002座，橋梁總長(zhǎng)25000多米，最長(zhǎng)的渭河大橋達(dá)400多米。

1958年，國(guó)家決定對(duì)寶成鐵路進(jìn)行電氣化改造。同年6月電氣化改造工程開(kāi)工，全線實(shí)現(xiàn)電氣化通車后，貨物通過(guò)能力比電氣化以前提高一倍以上，從而使這條通往祖國(guó)西南的咽喉要道改造成為先進(jìn)的、高效能的運(yùn)輸大動(dòng)脈。1993年12月22日，歷時(shí)8個(gè)半月的寶成鐵路改線工程完工并開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。至1998年，中國(guó)電氣化鐵路里程近1.2萬(wàn)公里，成為世界上第9個(gè)擁有1萬(wàn)公里以上電氣化鐵路的國(guó)家。

【第一條沙漠鐵路】

穿越茫茫騰格里沙漠的中國(guó)第一條沙漠鐵路——包蘭鐵路，經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)厝嗣穹郎持紊?，在鐵路沿線建起綠色屏障，至今已安全暢通41年。這一治沙工程被譽(yù)為“世界奇跡”，并榮獲聯(lián)合國(guó)“全球500佳環(huán)境保護(hù)獎(jiǎng)”。位于我國(guó)第四大沙漠騰格里沙漠南緣的沙坡頭，年降雨量?jī)H有180毫米，蒸發(fā)量卻高達(dá)3064毫米。每當(dāng)狂風(fēng)肆虐時(shí)，這里便飛沙走石，連綿起伏的流動(dòng)沙丘掩埋村莊，吞噬良田。1958年，穿越騰格里沙漠連接華北與西北的包蘭鐵路貫通，這是我國(guó)第一條沙漠鐵路，在沙坡頭數(shù)次穿越沙漠。當(dāng)時(shí)國(guó)外有不少沙漠鐵路因流沙的侵襲而被迫改道。通車后的包蘭鐵路初期也深受風(fēng)沙的危害，火車被迫停開(kāi)等情況時(shí)有發(fā)生。為保證鐵路安全暢通，承擔(dān)治沙工程的蘭州鐵路局中衛(wèi)固沙林場(chǎng)的科技人員和工人，在中國(guó)科學(xué)院沙漠研究所沙坡頭治沙站科研人員的大力支持和配合下，在火車穿越的50公里鐵路沿線展開(kāi)了規(guī)模浩大的治沙工程。經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)，科技人員摸索出“麥草方格沙障”，即在流沙表面用麥草、稻草扎成1米×1米的草方格，使流沙不易被風(fēng)吹起，達(dá)到阻沙、固沙的目的，并在草方格上栽種沙蒿、花棒、籽蒿、檸條等沙生植物，建立起旱生植物帶，營(yíng)造擋沙樹(shù)林。他們還建起了4級(jí)揚(yáng)水站，將流經(jīng)沙坡頭的黃河水引到沙丘上，提高了林木的成活率。40多年來(lái)，一代又一代的科技人員和工人們?cè)诟叽舐懵兜纳城鹕?，扎設(shè)方格草障82.6萬(wàn)畝，栽種沙生和抗旱喬灌木5512萬(wàn)多株。由卵石防火帶、灌溉造林帶、草障植物帶、前沿阻沙帶、封沙育草帶組成的“五帶一體”的治沙防護(hù)體系，在沙漠鐵路的兩側(cè)遞次展開(kāi)，一條護(hù)衛(wèi)著鐵路的綠色長(zhǎng)廊出現(xiàn)在騰格里沙漠上。包蘭鐵路得以41年安全運(yùn)行，暢通無(wú)阻。在固沙護(hù)路的同時(shí)，科技人員和工人們還夷平了上座沙丘，開(kāi)墾出2000多公頃沙地，引黃河水栽種了蘋果、梨、桃、葡萄等果樹(shù)，在鐵路邊建起了一座沙漠果園。沙坡頭治沙工程逼退了沙漠，使16萬(wàn)公頃被沙漠吞噬的土地變成了綠洲，極大地改變了這里的生態(tài)環(huán)境。沙坡頭每年的風(fēng)沙日由40年前的330天減至現(xiàn)在的122天。植物種類由過(guò)去的25種旱生植物發(fā)展到現(xiàn)在的453種，植被覆蓋率由過(guò)去不足1％上升到42.4％，以前這里難見(jiàn)野生動(dòng)物，如今已有140多種。國(guó)家環(huán)?？偩衷谏称骂^建立了中國(guó)第一個(gè)具有荒漠生態(tài)特征的自然保護(hù)區(qū)，鐵道部也在沙坡頭建起了中國(guó)第一個(gè)沙生植物園。沙坡頭固沙模式和治沙經(jīng)驗(yàn)，已在甘肅、青海、新疆、內(nèi)蒙古和東北地區(qū)推廣應(yīng)用。世界50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的數(shù)百名專家、學(xué)者前來(lái)參觀考察，稱贊這是“人類治沙史上的奇跡”、“世界上首位的沙漠治理工程”。

第二篇：新人教版七年級(jí)下冊(cè)地理復(fù)習(xí)提綱

七年級(jí)下冊(cè)地理復(fù)習(xí)提綱

大洲和大洋的分布：記清楚七大洲、四大洋的位置，要能夠不看圖腦海中有圖。

七大洲：亞洲、歐洲、非洲、北美洲、南美洲、南極洲、大洋洲

四大洋：太平洋、大西洋、印度洋、北冰洋

半球圖片

全貌圖片

第六章

我們生活的大洲——亞洲

第一節(jié)

位置和范圍

1、亞洲位于東半球和北半球，周邊的海洋：東—太平洋、北—北冰洋、南—印度洋（要結(jié)合圖）

2、亞洲是世界第一大洲，也是世界上跨緯度最廣，東西距離最長(zhǎng)的一個(gè)大洲

3、大洲分界線（結(jié)合圖）：

亞歐分界線——烏拉爾山脈、烏拉爾河、里海、大高加索山脈、黑海、土耳其海峽；

亞非分界線——蘇伊士運(yùn)河

亞洲和北美洲分界線——白令海峽

南、北美洲分界線——巴拿馬運(yùn)河

4、亞洲6個(gè)分區(qū)：東亞、東南亞、南亞、西亞、中亞、北亞

第二節(jié)

自然環(huán)境

1、亞洲地勢(shì)特點(diǎn)——亞洲地形起伏大，中間高，四周低。

亞洲河流特點(diǎn)——發(fā)源于中部的高原山地，呈放射狀流向周邊的海洋。

2、亞洲之最：喜馬拉雅山脈—世界上最高的山脈；珠穆朗瑪峰—世界最高峰；青藏高原—世界最高的高原，譽(yù)為“世界屋脊”（區(qū)別于世界最大的高原—巴西高原）；貝加爾湖—世界最深和蓄水量最大的淡水湖；

里海（咸水湖）—世界最大的湖泊（區(qū)分于世界面積最大的淡水湖——蘇比利爾湖）；阿拉伯半島是世界上最大的半島；馬來(lái)群島—世界最大的群島

3、亞洲地跨熱帶、溫帶和寒帶，氣候具有復(fù)雜多樣，季風(fēng)

氣候顯著和大陸性氣候分布廣的特點(diǎn)。

各個(gè)氣候的特點(diǎn)：

熱帶沙漠氣候：全年高溫少雨

熱帶雨林氣候：全年高溫多雨

東岸三種季風(fēng)

熱帶季風(fēng)氣候：全年高溫，分旱季和雨季

亞熱帶季風(fēng)氣候：夏季高溫多雨，冬季低溫少雨

溫帶季風(fēng)氣候：夏季高溫多雨，冬季寒冷干燥

溫帶大陸性氣候：氣溫年較差大，全年降水少

地中海氣候：夏季高溫干燥，冬季溫和多雨

第七章

我們鄰近的國(guó)家和地區(qū)

第一節(jié)

日本

1、周邊的海洋：a—日本海、b—太平洋、c—瀨戶內(nèi)海

組成：

A—北海道、B—本州島、C—九州島、D—四國(guó)島

2、海岸線曲折，多優(yōu)良港灣，對(duì)日本的漁業(yè)、造船業(yè)、海上運(yùn)

輸和對(duì)外經(jīng)濟(jì)聯(lián)系十分有利。

3、日本多火山、地震，原因：日本處于亞歐板塊和太平洋板塊

相互交界的地方，地殼活動(dòng)頻繁。

4、日本與世界聯(lián)系密切的工業(yè)產(chǎn)生的背景：日本地域狹小，資源貧乏，是一個(gè)資源小國(guó)，有優(yōu)良港口方便運(yùn)輸，所以形成了以出口加工為主的經(jīng)濟(jì)。

工業(yè)分布：集中分布在太平洋沿岸和瀨戶內(nèi)海沿岸。

工業(yè)分布的原因：①原料、燃料主要依靠進(jìn)口

②港口條件優(yōu)

越，巨型船舶可以?？?/p>

③產(chǎn)品主要出口

④沿海多平原

⑤城市和人口集中，是國(guó)內(nèi)最大消費(fèi)地。

5、其民族構(gòu)成單一，大和民族為主，具有東西方兼容的文化。首都是東京。

第二節(jié)

東南亞

1、東南亞在亞洲東南部

組成：A—中南半島、B—馬來(lái)群島、D—太平洋、E—印度洋

海陸位置：東南亞是地處亞洲與大洋洲、太平洋與印度洋

之間的“十字路口”。

Hx—馬六甲海峽是連接太平洋與印度洋最短的海上通道。

2、東南亞人口稠密，高溫多雨，主要糧食作物是水稻，也是

世界重要的熱帶作物生產(chǎn)基地之一，是世界上橡膠、油棕、椰子和蕉麻的最大產(chǎn)地。

4、中南半島的地形：由北向南延伸，山河相間、縱列分布

第三節(jié)

印度

1、印度是世界第二人口大國(guó)，僅次于中國(guó)；南亞面積最大的國(guó)家。

2、印度地形以高原為主，德干高原，占印度半島的大部分；恒河平原。

3、印度主要地處熱帶和亞熱帶，氣候以熱帶季風(fēng)氣候?yàn)橹鳎攸c(diǎn)是全年高溫，分為旱雨兩季。由于受季風(fēng)的影響，年降水量極不穩(wěn)定，水旱災(zāi)害頻繁。

記清兩種季風(fēng)的對(duì)比：

圖一

圖二

風(fēng)向

由何地吹來(lái)

性質(zhì)

時(shí)期

圖一

東北風(fēng)

由陸地吹向海洋

干冷

旱季（每年10月—次年5月）

圖二

西南風(fēng)

由海洋吹向陸地

暖濕

雨季（每年6月—9月）

4、印度的農(nóng)業(yè)：糧食作物—水稻和小麥；

“綠色革命”是為了解決印度的糧食問(wèn)題。

5、印度的工業(yè)：迅速發(fā)展的服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)，其中，軟件外包業(yè)務(wù)約占全球軟件外包市場(chǎng)的2/3.被形象的稱為“世界辦公室”。

6、印度的首都：新德里

第四節(jié)

俄羅斯

1、俄羅斯是世界上面積最大的國(guó)家，是一個(gè)地跨亞歐兩洲的歐洲國(guó)家

2、周圍的海洋：北A2—北冰洋、東A3—太平洋、西A1—波羅的海（結(jié)合地圖）

俄羅斯主要地形區(qū)：B1—東歐平原、B2—西西

伯利亞平原、B3—中西伯利亞高原、B4—東西伯利亞山地。（結(jié)合地圖）

主要分界線：C6—烏拉爾山、C2、葉尼塞河、C3—勒拿河（結(jié)合地圖）

C1—伏爾加河，歐洲第一長(zhǎng)河。

3、俄羅斯主要位于北溫帶，以溫帶大陸性氣候?yàn)橹?/p>

奧伊米亞康—北半球的“寒極”

4、俄羅斯自然資源種類齊全，儲(chǔ)量豐富，重工業(yè)發(fā)達(dá)。其中，核工業(yè)和航空航天工業(yè)在世界上占有重要地位。

5、俄羅斯的鐵路：歐洲部分密集，以莫斯科為中心呈放射狀，亞洲部分比較稀疏，但西伯利亞大鐵路是亞歐大陸橋的一部分。

6、城市和港口：莫斯科（首都）；圣彼得堡（第二大城市和重要港口）。

第八章

東半球其他的國(guó)家和地區(qū)

A

C

B

第一節(jié)

中東

1、兩洋三洲五海之地：中東處在亞歐非三大洲、溝通大西洋和印度洋的樞紐地位。（記憶五海的分布）

2、豐富的石油資源：中東是目前世界上石油儲(chǔ)量最大、生產(chǎn)和輸出石油最多的地區(qū)。主要分布在波斯灣及其

沿岸地區(qū)，絕大部分運(yùn)往東亞、歐洲西部和北美洲。

匱乏的水資源：中東氣候干燥（熱帶沙漠氣候?yàn)橹鳎?，河流稀少?/p>

第二節(jié)

歐洲西部

1、歐洲西部地區(qū)人口稠密，國(guó)家眾多，絕大部分是發(fā)達(dá)國(guó)家。

本區(qū)形成了一個(gè)區(qū)域性的國(guó)際組織歐洲聯(lián)盟（歐盟）。

2、歐洲西部是世界上發(fā)達(dá)國(guó)家最為集中的地區(qū)。

3、歐洲西部的農(nóng)業(yè)——畜牧業(yè)為主。

畜牧業(yè)發(fā)展的條件：

地處中緯度大陸西岸的地理位置

溫帶海洋性氣候

以平原為主的地形

多汁牧草

草場(chǎng)廣布

畜牧業(yè)發(fā)達(dá)

（附：溫帶海洋性氣候特點(diǎn)——全年溫和濕潤(rùn)；平原為主的地形——中部有西歐平原、波德平原。）

1、歐洲西部旅游業(yè)，知道一些國(guó)家的特色旅游資源，例如：英國(guó)倫敦白金漢宮、荷蘭風(fēng)車、挪威峽灣風(fēng)光、法國(guó)巴黎盧浮宮博物館、意大利羅馬古斗獸場(chǎng)等。

第三節(jié)

撒哈拉以南的非洲

1、本區(qū)擁有世界上最大的沙漠—撒哈拉沙漠。本區(qū)的氣候以熱帶草原氣候?yàn)橹?，撒哈拉以南的地形以高原?/p>

C

A

B

主。90%以上是黑人，是黑種人的故鄉(xiāng)。

A—熱帶雨林氣候

B—熱帶草原氣候（全年高溫，分旱雨兩季）

C—熱帶沙漠氣候

2、快速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)：撒哈拉以南的非洲是礦產(chǎn)資源的寶庫(kù)，種類多，儲(chǔ)量大。金剛石、黃金的儲(chǔ)量和產(chǎn)量

均居世界首位。

3、嚴(yán)重的“人口、糧食與環(huán)境”問(wèn)題：

①

人口問(wèn)題：人口自然增長(zhǎng)率最高

②

糧食問(wèn)題：糧食增長(zhǎng)的速度遠(yuǎn)低于人口增長(zhǎng)的速度。

③

環(huán)境問(wèn)題：人們砍伐森林，開(kāi)墾草原，使得生態(tài)環(huán)境逐步惡化。

第四節(jié)

澳大利亞

1、“世界活化石博物館”

：特有動(dòng)物有袋鼠、考拉、鴨嘴獸、鴯

鹋等。有很多古老生物的原因：①幾千萬(wàn)年前就同其他大陸分離，孤立存在，進(jìn)化緩慢；②無(wú)大型食肉動(dòng)物；③氣候溫和，生存條件沒(méi)有大的改變；④人類開(kāi)發(fā)晚，人口稀疏。

2、“騎在羊背上”的國(guó)家：澳大利亞是世界上綿羊數(shù)量和出口羊毛最多的國(guó)家。澳大利亞地廣人稀，農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)機(jī)械化程度高，耗用勞動(dòng)力很少。

澳大利亞地形：西部廣闊的低矮高原，中部廣闊的平原（大自流盆地）和東部低矮的山地（大分水嶺）。

3、“坐在礦車上的國(guó)家”：礦產(chǎn)資源豐富，是世界主要的礦產(chǎn)品出口國(guó)之一。

4、澳大利亞的人口和城市主要分布在東南沿海地區(qū)?？芭嗬ㄊ?/p>

②

③

①

都），悉尼（最大的工業(yè)中心和港口城市）。

第九章

西半球的國(guó)家

第一節(jié)

美國(guó)

1、美國(guó)共有50個(gè)州，其中本土48個(gè)州（北溫帶），還有北極圈附近的阿拉斯加州和北回歸線附近的夏威夷州。美國(guó)本土西臨①—太平洋，東臨②—大西

洋，南臨③—墨西哥灣，本土主要位于北溫帶。

2、2010年，美國(guó)總?cè)丝?.1億，是世界第三人口大國(guó)

4、農(nóng)業(yè)特點(diǎn)：機(jī)械化、專業(yè)化、效率高、產(chǎn)量大、商品率高，農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)量和出口量居世界前列。

5、美國(guó)地形呈南北縱列分布，西部高大的高原和山地（落基山脈）、中部廣闊的中央平原、東部低矮的山地

（阿巴拉契亞山）。平原面積占全國(guó)總面積的一半以上，耕地廣大。

6、農(nóng)業(yè)主要灌溉水源有：密西西比河（世界第四長(zhǎng)河）、東北部五大湖（其中蘇必利爾湖是世界上面積最大的淡水湖）。

7、世界高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地：目前，美國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)主要來(lái)自高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。美國(guó)興起最早、規(guī)模最大的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)中心是位于舊金山東南的硅谷。主要城市：首都華盛頓、舊金山、洛杉磯、休斯敦等。

D

第二節(jié)

巴西

1、巴西是拉丁美洲面積最大，人口最多的國(guó)家。巴西的土著居民是印第安人。

2、巴西的世界之最：最大的平原—A—亞馬孫平原；最大的高原—B—

巴西高原；流量最大、流域面積最廣的河流—C—亞馬孫河。

擁有世界面積最大的熱帶雨林氣候區(qū)、是世界熱帶面積最大的國(guó)家。

3、發(fā)展中的工農(nóng)業(yè)大國(guó)：眾多的熱帶經(jīng)濟(jì)作物，如咖啡、甘蔗、柑橘的產(chǎn)量居世界第一；巴西鐵礦儲(chǔ)量大，質(zhì)地優(yōu)良，而石油、煤炭

能源缺乏。

4、亞馬孫熱帶雨林的作用：為全球提供新鮮空氣；涵養(yǎng)水源、保護(hù)淡水資源；保護(hù)土壤、防止水土流失；提供良好的生境、維護(hù)生物多樣性；提供木材；調(diào)節(jié)全球氣候。

雨林受破壞的原因：農(nóng)民不斷墾荒尋求土地、修路、砍伐優(yōu)良木材、發(fā)展采礦業(yè)、開(kāi)辟大型農(nóng)牧場(chǎng)。

帶來(lái)的后果：引起了深刻的環(huán)境問(wèn)題。森林遭受破壞，水土流失嚴(yán)重，珍貴的野生動(dòng)物遭劫，全球生態(tài)環(huán)境受到嚴(yán)重威脅。

5、巴西利亞—巴西的首都。

第十章

極地地區(qū)

名稱

范圍

中心

代表動(dòng)物

特殊名稱

南極地區(qū)

南緯66.5S（南極圈）以南的區(qū)域

陸地（南極洲）

企鵝

“冰雪高原”、“白色沙漠”、“風(fēng)庫(kù)”

北極地區(qū)

北緯66.5N（北極圈）以北的區(qū)域

海洋（北冰洋）

北極熊

2、我國(guó)建立的南極考察站：長(zhǎng)城站；中山站；昆侖站——2009在南極最高點(diǎn)建立了我國(guó)首個(gè)位于南極大陸內(nèi)陸地區(qū)的科考站。

南極擁有的世界之最：①跨經(jīng)度最廣的大洲

②海拔最高的大洲

③氣候最寒冷的大洲。

第三篇：1.1 交通運(yùn)輸 教案(中圖版七年級(jí)下冊(cè))

第四節(jié) 交通運(yùn)輸

1.比較各種交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn).{P28} 2.我國(guó)目前主要的交通運(yùn)輸方式有()、()、()、()等。{P28} 3.運(yùn)用地圖說(shuō)出我國(guó)交通運(yùn)輸網(wǎng)的布局特點(diǎn).{P31} 4.火車“拉”出來(lái)的城市：{ P32}

5.根據(jù)各種交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn),在具體情境中選擇合理的交通運(yùn)輸方式.{P33}

答案參考：1．2.3.4.石家莊

第四篇：七年級(jí)地理下冊(cè)《美國(guó)》第一課時(shí)教案設(shè)計(jì)

七年級(jí)地理下冊(cè)《美國(guó)》第一時(shí)教案設(shè)

計(jì)

美國(guó)第一時(shí)

xxx中學(xué)“三學(xué)四導(dǎo)”導(dǎo)學(xué)案

主備人：

xxx

審核人：

地理組

時(shí)間：XX

年上學(xué)期

型

新授

年級(jí)

七年級(jí)

時(shí)

第二十時(shí)

科目

地理

題

第九章

西半球的國(guó)家

第一節(jié)

美國(guó)第一時(shí)

學(xué)習(xí)

目標(biāo)、知識(shí)與技能：

（1）知道美國(guó)的鄰?fù)两M成、地理位置；（2）知道美國(guó)人口的分布、居民的組成。

2、過(guò)程與方法

（1）結(jié)合地圖了解美國(guó)領(lǐng)土的組成和地理位置；（2）根據(jù)地圖和資料，了解美國(guó)人口、種族、華人、華僑等方面的基本概況。

3、情感態(tài)度與價(jià)值觀

（1）通過(guò)了解美國(guó)領(lǐng)土的擴(kuò)張過(guò)程，即印第安人受苦受難的血淚史，使學(xué)生懂得殖民主義的罪惡；（2）通過(guò)了解美國(guó)黑人的社會(huì)地位和華人華僑對(duì)美國(guó)科技與文化的貢獻(xiàn)，使學(xué)生認(rèn)識(shí)美國(guó)社會(huì)的弊端和中國(guó)人的偉大。

重點(diǎn)難點(diǎn)

教學(xué)重點(diǎn)

美國(guó)領(lǐng)土組成，自然條。

三、教學(xué)難點(diǎn)

美國(guó)國(guó)旗圖案設(shè)計(jì)上的變化，探討美國(guó)領(lǐng)土的擴(kuò)張問(wèn)題

導(dǎo)

學(xué)

過(guò)

程

主講人備

自

主

預(yù)

學(xué)

情趣導(dǎo)入：明確目標(biāo)，個(gè)性導(dǎo)入

．NBA球賽、肯德基、麥當(dāng)勞、可口可樂(lè)、自由女神像??你一定非常熟悉這些事物，它們皆來(lái)自一個(gè)大家都熟悉的國(guó)家——美國(guó)。這節(jié)我們一起走進(jìn)美國(guó)，了解美國(guó)的領(lǐng)土組成、民族構(gòu)成及經(jīng)濟(jì)狀況。

自主預(yù)習(xí)單：

知識(shí)點(diǎn)●1 民族大熔爐

圖9－1－1

．位置和領(lǐng)土組成

緯度位置：本土主要位于30°N～49°N之間。

海陸位置：本土位于A__太平__洋和B__大西__洋之間，北、南分別與__加拿大__、D__墨西哥__相鄰。

領(lǐng)土組成：除本土外，還包括北美洲西北部的E__阿拉斯加州__和太平洋中的F__夏威夷州__。

2人口

XX年，美國(guó)總?cè)丝?1億，是世界第__三__人口大國(guó)；__移民__是美國(guó)人口增長(zhǎng)較快的主要原因。

美國(guó)的華人和華僑約有400萬(wàn)人，分布在__舊金山__、紐約和__洛杉磯__等城市。

知識(shí)點(diǎn)●2 農(nóng)業(yè)地區(qū)專業(yè)化

．自然環(huán)境

地形：西部科迪勒拉山系，中部__中央平原__，東部__阿巴拉契亞山脈__。

河湖：__密西西比河__是世界第四長(zhǎng)河，__蘇必利爾湖__是世界上面積最大的淡水湖。

氣候：以__溫帶大陸性__氣候?yàn)橹鳌?/p>

2．農(nóng)業(yè)

農(nóng)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)：本土絕大部分位于溫帶。耕地面積廣大，約占世界耕地面積的10%。密西西比河和五大湖為_(kāi)_灌溉__提供了良好的條。

農(nóng)業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)：__機(jī)械化__和__專業(yè)化__。

農(nóng)業(yè)地位：世界上的__農(nóng)業(yè)__強(qiáng)國(guó)。

主要農(nóng)業(yè)帶

圖9－1－2

A__乳畜__帶、B__玉米__帶、__小麥__區(qū)、D混合農(nóng)業(yè)區(qū)、E棉花帶、F畜牧和灌溉農(nóng)業(yè)區(qū)。

互

助

探

學(xué)

探究導(dǎo)研：合作探究，互助研討

探究點(diǎn)一 美國(guó)的地理位置

問(wèn)題導(dǎo)入

圖9－1－3是對(duì)美國(guó)地理位置的描述，據(jù)圖了解美國(guó)的地理位置有何特點(diǎn)？

圖9－1－3

知識(shí)鏈接

美國(guó)的地理位置

半球位置：美國(guó)位于北半球、西半球。

海陸位置：東臨大西洋，西臨太平洋，南臨墨西哥灣。

緯度位置：美國(guó)大部分地區(qū)位于北緯30°到49°之間，位于北溫帶。北美洲西北部的阿拉斯加有北極圈穿過(guò)，太平洋中的夏威夷有北回歸線穿過(guò)。

相對(duì)位置：北鄰加拿大，南鄰墨西哥。

拓展應(yīng)用

．下列關(guān)于美國(guó)地理位置的敘述，正確的是

①美國(guó)東臨大西洋，東南臨加勒比海 ②美國(guó)西臨太平洋，阿拉斯加州隔白令海峽與俄羅斯相望 ③美國(guó)北鄰加拿大，南鄰墨西哥，兩者都是北美洲的發(fā)達(dá)國(guó)家 ④美國(guó)本土全部位于北溫帶

A．①②

B．③④

．②④

D．①③

[解析] 美國(guó)東臨大西洋，南臨墨西哥灣，西臨太平洋，阿拉斯加州隔白令海峽與俄羅斯相望；美國(guó)北鄰加拿大，南鄰墨西哥，加拿大是北美洲的發(fā)達(dá)國(guó)家，墨西哥是北美洲的發(fā)展中國(guó)家；美國(guó)本土全部位于北溫帶。

探究點(diǎn)二 美國(guó)農(nóng)業(yè)的專業(yè)化生產(chǎn)

問(wèn)題導(dǎo)入

下圖是美國(guó)本土農(nóng)業(yè)帶的分布圖，該圖反映了美國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)怎樣的特點(diǎn)？

圖9－1－4

知識(shí)鏈接

美國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與當(dāng)?shù)氐淖匀粭l、市場(chǎng)等因素有著十分密切的關(guān)系。

農(nóng)業(yè)帶

分布

發(fā)展條

特點(diǎn)

乳畜帶

五大湖及東北部地區(qū)

氣候冷濕，適宜牧草生長(zhǎng)；城市和人口分布集中，市場(chǎng)廣闊

生產(chǎn)規(guī)模大；機(jī)械化和專業(yè)化；服務(wù)專門化；科學(xué)技術(shù)水平高；效率高，產(chǎn)量大

玉米帶

五大湖以南地區(qū)

地勢(shì)平坦、土壤肥沃，春夏氣溫較高，適合玉米生長(zhǎng)

小麥區(qū)

中央大平原北部和中部

地勢(shì)平坦，土壤肥沃，水源充足，北部春小麥，南部冬小麥

棉花帶

北緯3°以南地區(qū)

熱量充足，秋季降水少，夏季降水多，適合棉花生長(zhǎng)

畜牧和灌

溉農(nóng)業(yè)區(qū)

西部高山和盆地

多高山、高原，干旱少雨，多天然牧場(chǎng)

亞熱帶

作物帶

墨西哥灣沿岸

亞熱帶濕潤(rùn)氣候，水熱充足

拓展應(yīng)用

臨沂中考讀“美國(guó)本土農(nóng)業(yè)帶分布圖”，完成～題。

圖9－1－

甲農(nóng)業(yè)帶形成和發(fā)展的主要因素有

①地勢(shì)低平，土壤肥沃，氣溫較高 ②氣候冷濕，適宜牧草生長(zhǎng) ③城市和人口密集 ④多高原、山地，降水稀少

A．①②

B．③④

．①④

D．②③

乙、丙兩農(nóng)業(yè)帶分別是

A．玉米帶、混合農(nóng)業(yè)區(qū)

B．小麥區(qū)、玉米帶

．棉花帶、玉米帶

D．小麥區(qū)、棉花帶

[解析]D B 本題主要考查美國(guó)農(nóng)業(yè)帶的分布及成因。甲位于美國(guó)的五大湖區(qū)，是美國(guó)的乳畜帶，這里氣候冷濕，適宜牧草生長(zhǎng)；城市和人口密集，市場(chǎng)消費(fèi)量大。據(jù)圖可知乙、丙兩農(nóng)業(yè)帶分別是小麥區(qū)、玉米帶。

總結(jié)導(dǎo)評(píng)：精講點(diǎn)撥，歸納總結(jié)

易混點(diǎn) 美國(guó)領(lǐng)土位于北溫帶，臨兩大洋，屬于北美洲。

美國(guó)領(lǐng)土由三部分組成：美國(guó)本土、阿拉斯加州和夏威夷州。美國(guó)本土位于北美洲，屬于北溫帶，臨大西洋和太平洋；夏威夷州位于太平洋上，屬于大洋洲，有熱帶；阿拉斯加州臨太平洋和北冰洋，屬于北美洲，有寒帶。因此美國(guó)是跨兩大洲、臨三大洋、跨寒溫?zé)崛龓У膰?guó)家。

第五篇：七年級(jí)地理下冊(cè)《日本》教案 新人教版

第一節(jié) 日本

教學(xué)目標(biāo)： 1日本的位置

半球位置 北1日本位于北半球 東半球 海陸位置 亞洲東部【{東亞}】太平洋西北部

緯度位置 北緯30度----45度 地處中緯度 【北溫帶】 2日本的組成 【從北到南】

北海道島 【本州島】 四國(guó)島 九州島及周圍小島組成 3日本鄰近的國(guó)家

日本西隔日本海與中國(guó) 韓國(guó) 朝鮮為鄰 4日本的地形 以山地丘陵為主、少平原 5多火山、地震的島國(guó)

原因 地處 山亞歐板塊與太平洋板塊之間 危害 人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失 交通受阻等

措施 建材質(zhì)地輕 防震演習(xí)儲(chǔ)備應(yīng)急藥品等 合理利用 發(fā)展旅游業(yè) 富士山 溫泉 教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn) 日本的位置

多火山、多地震的島國(guó) 教學(xué)過(guò)程

視頻導(dǎo)入本節(jié)要講的國(guó)家 日本的位置

半球位置 北1日本位于北半球 東半球 海陸位置 亞洲東部【{東亞}】太平洋西北部

緯度位置 北緯30度----45度 地處中緯度 【北溫帶】 日本的組成 【從北到南】

北海道島 【本州島】 四國(guó)島 九州島及周圍小島組成 日本鄰近的國(guó)家

日本西隔日本海與中國(guó) 韓國(guó) 朝鮮為鄰 日本的地形 以山地丘陵為主、少平原 視頻日本大地震 多火山、地震的島國(guó)

原因 地處 山亞歐板塊與太平洋板塊之間 危害 人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失 交通受阻等

措施 建材質(zhì)地輕 防震演習(xí)儲(chǔ)備應(yīng)急藥品等 合理利用 發(fā)展旅游業(yè) 富士山 溫泉

日本的位置 日本的組成

板書設(shè)計(jì) 日本鄰近的國(guó)家

日本的地形

多火山、地震的島國(guó)

6作業(yè) 課時(shí)練 7小結(jié)

日本的位置 半球位置、海陸位置、緯度位置 日本的組成 ‘ 四大島

日本鄰近的國(guó)家 中國(guó) 韓國(guó) 朝鮮

日本的地形 以山地丘陵為主少平原

多火山、地震的島國(guó) 地處 山亞歐板塊與太平洋板塊之間 1.日本的位置

半球位置:___半球，___半球

海陸位置:___洲東部，___洋西部 經(jīng)緯位置:北緯_____，東經(jīng)_____ 地處:___ 緯度:______ 2.日本的組成(從北到南)

____________、______________、______________、______________ 3.日本鄰近的國(guó)家

日本西隔日本海與___、___、___為鄰 日本的地形 以______為主、少____ 4.多火山、地震的島國(guó)

原因：地處 ____板塊與______板塊之間 危害：_______、_______、_______等 措施：________、__________、_______ 5.練習(xí)

日本位于___半球___半球_____洲東部（東亞）____洋西北部,位于______帶,地處____緯度

日本最大的島______最北方的______島

日本的地形以_______、______較多，少______ 日本地處______與______板塊之間 日本著名旅游勝地________ 閱讀

材料一 眾所周知，日是一個(gè)多火上多地震的國(guó)家，每年發(fā)生有感地震約100多次過(guò)其中里氏6級(jí)以上每年至少發(fā)生一次

材料2 日本的傳統(tǒng)建筑多采用較輕的建筑材料，高層建筑采用地基建筑隔離絕技術(shù)，即在建筑物底部安裝象礁彈性墊或摩擦劃起承重座等緩裝置

材料3 在日本，公司員工辦公桌下都有一個(gè)防災(zāi)包，里面轉(zhuǎn)手電筒，急救藥品壓縮縮食品等

1.日本地震多發(fā)的原因是因?yàn)樘幱赺_______與________交界處

2.簡(jiǎn)要說(shuō)明材料2中日本建筑多采用輕質(zhì)材料或安裝緩沖裝置的好處

____________________________________________________________________ 3.簡(jiǎn)要說(shuō)明才材料3中備有防災(zāi)包的好處

_____________________________________________________________________ 4.如果上課發(fā)生地震，我們?cè)撛趺醋?/p>

______________________________________________________________________ 2