第一篇：土木工程專業(yè)-認(rèn)識實(shí)習(xí)日記和報(bào)告@

土木工程專業(yè)實(shí)習(xí)日記

上周，我們專業(yè)進(jìn)行了為期一周的認(rèn)識實(shí)習(xí)。進(jìn)入這個(gè)專業(yè)已經(jīng)一學(xué)期了，可對這個(gè)專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機(jī)會可以對這個(gè)專業(yè)有個(gè)較全面的認(rèn)識，我感到十分的開心。認(rèn)識實(shí)習(xí)時(shí)土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對本土學(xué)生建立 正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。實(shí)習(xí)分兩部分：參觀工地，各種建筑和路橋。

通過本次實(shí)習(xí)參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：１．初步了解砌體結(jié)構(gòu)的 一般特點(diǎn)，墻體厚度，抗震等級等。２．了解預(yù)制板的吊裝工藝和現(xiàn)澆版的施工 方法。３．了解框架結(jié)構(gòu)與砌體結(jié)構(gòu)建筑的區(qū)別。４．廠房或其他類型框架建筑 作充分了解和認(rèn)識。５．了解框架結(jié)構(gòu)填充墻與結(jié)構(gòu)墻體在材料、作用、施工上 的區(qū)別。６．了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。７．了解橋梁交通中的作用、及其 與道路線型的主從關(guān)系。８．了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容 和要求。９．了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。１０．了解橋梁、板橋、斜拉橋、懸索橋、拱橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。

下面就由我來記錄一下本次認(rèn)識實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容和經(jīng)過。

星期一

上午，老師給我們做了實(shí)習(xí)動員，著重給我們講了實(shí)習(xí)中安全的重要性，強(qiáng)調(diào)安全第一，要處處注意安全。接著讓我們端正實(shí)習(xí)態(tài)度，強(qiáng)調(diào)這是集體活動，每個(gè)人到要參加，不可以隨便缺席。最后老師給我們講了這次實(shí)習(xí)的意義，讓我知道了這次實(shí)習(xí)的重要性，通過這次實(shí)習(xí)我將會學(xué)到許多我平時(shí)在書本上學(xué)不到的東西，開闊我的視野，使我對這個(gè)專業(yè)有更加深刻地認(rèn)識和了解。

下午，我們分別參觀了本校區(qū)和寶山校區(qū)的建筑工地。主校區(qū)的實(shí)驗(yàn)室由于搬遷，所規(guī)模比較小，一部分是對建筑材料應(yīng)力和變力的實(shí)驗(yàn)，另一部分是混凝土養(yǎng)護(hù)實(shí)驗(yàn)室，里面24小時(shí)保持高溫高濕，我們沒有進(jìn)去，蛋殼開除其設(shè)備很先進(jìn)，精度很高。王營校區(qū)的建工實(shí)驗(yàn)室就要大多了，我們首先去了一間廠房一樣的建筑里面，那屋頂上面有一個(gè)吊機(jī)，下面是兩臺鋼材壓力試驗(yàn)機(jī)，地上放著許多試件。鋼材斷面就是由上面的吊機(jī)吊到試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行壓力試驗(yàn)的。接著我們?nèi)チ肆硪粭澖ㄖ?，里面上下兩層全都是?shí)驗(yàn)室，我看見一樓簡介上寫著國家二級實(shí)驗(yàn)室。里面主要有混凝土試件壓力測試，石子，黃沙，水泥沙漿的強(qiáng)度，易和性測試，其中有一間實(shí)驗(yàn)室里有一臺超級龐大的壓力試驗(yàn)機(jī)高度直達(dá)房頂，使我們吃了一驚。老師介紹說這是300噸的鋼材壓力試驗(yàn)機(jī)。除了這300噸的以外，旁邊還有幾臺100噸和50噸的?？粗@些龐然大物，我們興奮不已，同時(shí)也感到自己將來責(zé)任重大。接著我們來到二樓，二樓主要是水力測量實(shí)驗(yàn)室，里面有許多精密的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，老師說將來我（轉(zhuǎn)載自本網(wǎng)http://004km.cn，請保留此標(biāo)記。）們學(xué)專業(yè)課時(shí)將回來這里做實(shí)驗(yàn)。雖然天空下著小雨，但我們還是因?yàn)橐姷搅诉@么多實(shí)驗(yàn)設(shè)備而感到高興。

星期二

今天一大早，我們?nèi)⒂^了市材料園。一進(jìn)門我們就看見地上堆放著一排排預(yù)制板，按不用的規(guī)格疊放在那里。每塊板中間都有三個(gè)圓孔，不同規(guī)格的板圓孔不同，圓孔下面有一排鋼筋頭從板底伸出，每塊板上四角還有四個(gè)突出的小圓環(huán)。老師給我們介紹說這板的全稱叫鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力板，板上的圓孔起著減輕重量的作用，同時(shí)還可以增強(qiáng)隔熱保溫性能。圓孔在澆鑄時(shí)開口被封了，是防止儲存時(shí)有昆蟲老鼠在里面生殖產(chǎn)卵，另外還可以在安裝時(shí)為防止沙漿進(jìn)入孔中。然后我們參觀了澆鑄場地，原來澆鑄時(shí)是將磨具一排排整齊的排放好然后把一根根很長的鋼筋穿過一整排磨具連在兩邊的受力柱上，使鋼筋受力，在澆鑄好后產(chǎn)生一個(gè)收縮力。這個(gè)力就叫預(yù)應(yīng)力，它使預(yù)應(yīng)力板能夠防止和減少受力變形。接著我們參觀了板，GRC板主要是由抗堿玻璃纖維網(wǎng)格，低堿水泥，珍珠巖和外加發(fā)泡劑防水劑組成。主要用于做墻隔開空間。這種墻隔熱隔聲效果好，但不能承受外加重力，只能承受自身重力。它可鋸，但不可以拼接。

隨著建筑業(yè)的發(fā)展，考慮到種種因素，不得不吧人文生態(tài)考慮進(jìn)去。為了消除噪音，灰塵等的污染。一些城市都建立了混凝土攪拌站，這樣不僅大大提高生產(chǎn)效率，而且質(zhì)量也得到了保障。我們參觀的構(gòu)件廠也有這樣一個(gè)混凝土攪拌站。只看見幾個(gè)十幾米高的大罐子倒立著佇立在幾堆石子黃沙前。有一個(gè)傳送帶將石子黃沙送到旁邊的一棟建筑里。老師說那是攪拌房，各種材料在那里面混合攪拌，然后灌進(jìn)混凝土攪拌車?yán)锼屯さ?。老師還給我們講了不同材料所混合出的混凝土的性能的不同，使我們既開闊了眼界又增長了知識。

下午我們聽了一場報(bào)告，報(bào)告主要講了一下現(xiàn)代建筑的分類：磚木結(jié)構(gòu)般用于單層建筑及村鎮(zhèn)住宅 ；磚－鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)（即磚混結(jié)構(gòu)）般用于6層左右民用建筑和中小型工業(yè)建筑； 鋼－鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)一般用于大型公共建筑及大跨度建筑 ；鋼結(jié)構(gòu)般用于超高層民用建筑和有特殊要求的工業(yè)建筑。老師特別介紹了一下高層建筑，現(xiàn)在中國如果要看高層建筑的話，那還得是上海了，上海的高建中又得數(shù)金茂大廈，東方明珠電視塔，這些建筑在世界上都是有名的。聽著這些使我們對未來充滿希望：我們將來要盡自己的所能，造出更高的建筑為祖國爭光。老師還講了土木工程分為三步驟：設(shè)計(jì)、施工、管理。講了土木工程未來可以從事的社會工作崗位可以有哪些？1，建筑公司。2，行政部門。3，房地產(chǎn)公司。4，監(jiān)理公司。還可以從事交通部門的工作。老師還講到了我們目前大學(xué)教育的創(chuàng)新。他認(rèn)為這是高等教育的目的。他要我們學(xué)生樹立起自主學(xué)習(xí)的習(xí)慣與興趣。建立起終身學(xué)習(xí)的習(xí)慣與愛好。

星期三

今天我們?nèi)⒂^了橋，是金陽新區(qū)比較有名的彩虹橋。橋，我們把它分為公路橋，鐵路橋和城市道路橋三種。由于我們的條件有限，我們只參觀了城市道路橋。通過老師的講解，我們初步了解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同：城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿（一般在90公分），沒有綠化帶；

公路橋一般沒有人行道，有欄桿（一般在60公分），一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關(guān)系。一般情況下，橋身相對長的，其坡度也相對斜。橋上工程還設(shè)計(jì)安排了排水系統(tǒng)。其主要目的：一是防止在雨天能夠及時(shí)將雨水排出路面，減輕車輛對路面的摩擦力，進(jìn)而使車對路面的荷載大大減輕；第二是防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋，使其生秀，進(jìn)而減少其實(shí)際的壽命。

我們市二橋的排水口直徑大約在7到8cm。正常是在10cm左右。人行道在1.5m左右。橋下凈空在3到5米，老師還說了，橋越高，越不易變形。橋蹲大概在70到80米深?；翠摯髽蚴且蛔湫偷男崩瓨蚪Y(jié)構(gòu)（單拉）。南邊是七根單拉鋼絲；北邊是七根雙拉鋼絲。由于兩邊的不平衡（受力），所以在設(shè)計(jì)橋（轉(zhuǎn)載自本網(wǎng)http://004km.cn，請保留此標(biāo)記。）架的時(shí)候，將它設(shè)計(jì)成倒“Y”型。它的目的是加強(qiáng)橋的穩(wěn)定性。它的主跨在90米左右。寬大概在18米左右。

星期四

我們參觀了寶山校區(qū)的施工現(xiàn)場和已建好的教學(xué)教學(xué)樓。老師給我們講解了土方工程，它們根據(jù)標(biāo)高和地質(zhì)情況決定填土還是挖坑。在地基前佇立著幾個(gè)高高的吊塔，他們是用來安裝和調(diào)運(yùn)建筑材料的。同時(shí)為了確保施工的順利進(jìn)行，工地是要用磚墻圍護(hù)起來的。只有工地內(nèi)部人員和施工車輛才可以出入。我們實(shí)習(xí)也要進(jìn)過他們的同意才可以進(jìn)入，而且必須帶上安全帽。到達(dá)施工現(xiàn)場后，我們看到有個(gè)很大的場地，它是用來存放建筑材料用的。主要是鋼筋，沒有水泥，砂，石之類的建材。這是因?yàn)楝F(xiàn)在許多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地現(xiàn)場制作了。這樣做，一方面，可以保證一些建筑材料的質(zhì)量；另一方面，還可以的大大降低生產(chǎn)成本，從而提高整個(gè)工程效率。我們在工地上，在建成和未建成的工地間切身感受到建筑過程的艱辛責(zé)任的重大，感受到了建成建筑的雄偉和壯麗，對整個(gè)專業(yè)有了全面深刻的理解。

以上就是我這一周的實(shí)習(xí)記錄。

XX年11月10日

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第二篇：土木工程專業(yè)-認(rèn)識實(shí)習(xí)日記和報(bào)告@

土木工程專業(yè)實(shí)習(xí)日記

上周，我們專業(yè)進(jìn)行了為期一周的認(rèn)識實(shí)習(xí)。進(jìn)入這個(gè)專業(yè)已經(jīng)一學(xué)期了，可對這個(gè)專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機(jī)會可以對這個(gè)專業(yè)有個(gè)較全面的認(rèn)識，我感到十分的開心。認(rèn)識實(shí)習(xí)時(shí)土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對本土學(xué)生建立 正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。實(shí)習(xí)分兩部分：參觀工地，各種建筑和路橋。

通過本次實(shí)習(xí)參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：１．初步了解砌體結(jié)構(gòu)的 一般特點(diǎn)，墻體厚度，抗震等級等。２．了解預(yù)制板的吊裝工藝和現(xiàn)澆版的施工結(jié)構(gòu)與砌體結(jié)構(gòu)建筑的區(qū)別。４．廠房或其他類型框架建筑框架結(jié)構(gòu)填充墻與結(jié)構(gòu)墻體在材料、作用、施工上要領(lǐng)。７．了解橋梁交通中的作用、及其及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容 和要求。９．了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。１０．了解橋梁、板橋、斜拉橋、懸索橋、拱橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。

下面就由我來記錄一下本次認(rèn)識實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容和經(jīng)過。星期一

上午，老師給我們做了實(shí)習(xí)動員，著重給我們講了實(shí)習(xí)中安全的重要性，強(qiáng)調(diào)安全第一，要處處注意安全。接著讓我們端正實(shí)習(xí)態(tài)度，強(qiáng)調(diào)這是集體活動，每個(gè)人到要參加，便缺席。最后老師給我們講了這次實(shí)習(xí)的意義，習(xí)我將會學(xué)到許多我平時(shí)在書本上學(xué)不到的東西，刻地認(rèn)識和了解。

下午，我們分別參觀了本校區(qū)和寶山校區(qū)的建筑工地。較小，一部分是對建筑材料應(yīng)力和變力的實(shí)驗(yàn)，另一部分是混凝土養(yǎng)護(hù)實(shí)驗(yàn)室，里面時(shí)保持高溫高濕，我們沒有進(jìn)去，蛋殼開除其設(shè)備很先進(jìn)，精度很高。室就要大多了，我們首先去了一間廠房一樣的建筑里面，臺鋼材壓力試驗(yàn)機(jī)，地上放著許多試件。試驗(yàn)的。接著我們?nèi)チ肆硪粭澖ㄖ叶墝?shí)驗(yàn)室。里面主要有混凝土試件壓力測試，石子，黃沙，水泥沙漿的強(qiáng)度，易和性測試，其中有一間實(shí)驗(yàn)室里有一臺超級龐大的壓力試驗(yàn)機(jī)高度直達(dá)房頂，師介紹說這是300噸的鋼材壓力試驗(yàn)機(jī)。除了這噸的?？粗@些龐然大物，我們興奮不已，同時(shí)也感到自己將來責(zé)任重大。樓，二樓主要是水力測量實(shí)驗(yàn)室，里面有許多精密的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，老師說將來我（轉(zhuǎn)載自本網(wǎng)http://，天空下著小雨，但我們還是因?yàn)橐姷搅诉@么多實(shí)驗(yàn)設(shè)備而感到高興。星期二

今天一大早，我們?nèi)⒂^了市材料園。的規(guī)格疊放在那里。每塊板中間都有三個(gè)圓孔，筋頭從板底伸出，每塊板上四角還有四個(gè)突出的小圓環(huán)。筋混凝土預(yù)應(yīng)力板，板上的圓孔起著減輕重量的作用，在澆鑄時(shí)開口被封了，是防止儲存時(shí)有昆蟲老鼠在里面生殖產(chǎn)卵，止沙漿進(jìn)入孔中。然后我們參觀了澆鑄場地，把一根根很長的鋼筋穿過一整排磨具連在兩邊的受力柱上，方法。３．了解框架 作充分了解和認(rèn)識。５．了解 的區(qū)別。６．了解板的配筋方法、施工開闊我的視野，使我對這個(gè)專業(yè)有更加深主校區(qū)的實(shí)驗(yàn)室由于搬遷，王營校區(qū)的建工實(shí)驗(yàn)?zāi)俏蓓斏厦嬗幸粋€(gè)吊機(jī)，我看見一樓簡介上寫著國使我們吃了一驚。300噸的以外，旁邊還有幾臺）們學(xué)專業(yè)課時(shí)將回來這里做實(shí)驗(yàn)。老師給我們介紹說這板的全稱叫鋼同時(shí)還可以增強(qiáng)隔熱保溫性能。另外還可以在安裝時(shí)為防使鋼筋受力，不可以隨通過這次實(shí)所規(guī)模比24小下面是兩老100噸和50雖然按不用圓孔 與道路線型的主從關(guān)系。８．了解橋址選擇依據(jù)，讓我知道了這次實(shí)習(xí)的重要性，鋼材斷面就是由上面的吊機(jī)吊到試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行壓力里面上下兩層全都是實(shí)驗(yàn)室，接著我們來到二請保留此標(biāo)記。一進(jìn)門我們就看見地上堆放著一排排預(yù)制板，不同規(guī)格的板圓孔不同，圓孔下面有一排鋼原來澆鑄時(shí)是將磨具一排排整齊的排放好然后在澆鑄好后產(chǎn)生一

個(gè)收縮力。這個(gè)力就叫預(yù)應(yīng)力，它使預(yù)應(yīng)力板能夠防止和減少受力變形。接著我們參觀了板，GRC板主要是由抗堿玻璃纖維網(wǎng)格，低堿水泥，珍珠巖和外加發(fā)泡劑防水劑組成。主要用于做墻隔開空間。這種墻隔熱隔聲效果好，但不能承受外加重力，只能承受自身重力。它可鋸，但不可以拼接。

隨著建筑業(yè)的發(fā)展，考慮到種種因素，不得不吧人文生態(tài)考慮進(jìn)去。為了消除噪音，灰塵等的污染。一些城市都建立了混凝土攪拌站，這樣不僅大大提高生產(chǎn)效率，而且質(zhì)量也得到了保障。我們參觀的構(gòu)件廠也有這樣一個(gè)混凝土攪拌站。只看見幾個(gè)十幾米高的大罐子倒立著佇立在幾堆石子黃沙前。有一個(gè)傳送帶將石子黃沙送到旁邊的一棟建筑里。老師說那是攪拌房，各種材料在那里面混合攪拌，然后灌進(jìn)混凝土攪拌車?yán)锼屯さ亍＠蠋熯€給我們講了不同材料所混合出的混凝土的性能的不同，使我們既開闊了眼界又增長了知識。下午我們聽了一場報(bào)告，報(bào)告主要講了一下現(xiàn)代建筑的分類：鎮(zhèn)住宅 ；磚－鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)鋼－鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)一般用于大型公共建筑及大跨度建筑和有特殊要求的工業(yè)建筑。那還得是上海了，上海的高建中又得數(shù)金茂大廈，有名的。聽著這些使我們對未來充滿希望：國爭光。老師還講了土木工程分為三步驟：設(shè)計(jì)、施工、管理。講了土木工程未來可以從事的社會工作崗位可以有哪些？還可以從事交通部門的工作。的目的。他要我們學(xué)生樹立起自主學(xué)習(xí)的習(xí)慣與興趣。建立起終身學(xué)習(xí)的習(xí)慣與愛好。

星期三

今天我們?nèi)⒂^了橋，是金陽新區(qū)比較有名的彩虹橋。橋，我們把它分為公路橋，城市道路橋三種。由于我們的條件有限，初步了解了橋的基本知識。人行道和路燈有欄桿（一般在公路橋一般沒有人行道，有欄桿與坡度的關(guān)系。一般情況下，橋身相對長的，系統(tǒng)。其主要目的：一是防止在雨天能夠及時(shí)將雨水排出路面，減輕車輛對路面的摩擦力，進(jìn)而使車對路面的荷載大大減輕；減少其實(shí)際的壽命。

我們市二橋的排水口直徑大約在下凈空在3到5米，老師還說了，橋越高，越不易變形。橋蹲大概在橋是一座典型的斜拉橋結(jié)構(gòu)（單拉）邊的不平衡（受力），所以在設(shè)計(jì)橋（轉(zhuǎn)載自本網(wǎng)此標(biāo)記。）架的時(shí)候，將它設(shè)計(jì)成倒“米左右。寬大概在18米左右。

星期四

我們參觀了寶山校區(qū)的施工現(xiàn)場和已建好的教學(xué)教學(xué)樓。根據(jù)標(biāo)高和地質(zhì)情況決定填土還是挖坑。和調(diào)運(yùn)建筑材料的。同時(shí)為了確保施工的順利進(jìn)行，內(nèi)部人員和施工車輛才可以出入。（即磚混結(jié)構(gòu)）般用于我們將來要盡自己的所能，1，建筑公司。2我們只參觀了城市道路橋。通過老師的講解，90公分），沒有綠化帶；（一般在60公分）其坡度也相對斜。橋上工程還設(shè)計(jì)安排了排水第二是防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋，7到8cm。正常是在。南邊是七根單拉鋼絲；北邊是七根雙拉鋼絲。由于兩Y”型。它的目的是加強(qiáng)橋的穩(wěn)定性。它的主跨在在地基前佇立著幾個(gè)高高的吊塔，我們實(shí)習(xí)也要進(jìn)過他們的同意才可以進(jìn)入，磚木結(jié)構(gòu)般用于單層建筑及村6層左右民用建筑和中小型工業(yè)建筑； ；鋼結(jié)構(gòu)般用于超高層民用建筑現(xiàn)在中國如果要看高層建筑的話，這些建筑在世界上都是造出更高的建筑為祖3，房地產(chǎn)公司。4，監(jiān)理公司。他認(rèn)為這是高等教育鐵路橋和城市道路橋橋的兩邊有使其生秀，10cm左右。人行道在1.5m左右。橋70到80米深?；翠摯骽ttp://，請保留老師給我們講解了土方工程，他們是用來安裝只有工地而且必須帶上

我們進(jìn)而90它們老師特別介紹了一下高層建筑，東方明珠電視塔，行政部門。老師還講到了我們目前大學(xué)教育的創(chuàng)新。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同：，一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度工地是要用磚墻圍護(hù)起來的。

安全帽。到達(dá)施工現(xiàn)場后，我們看到有個(gè)很大的場地，它是用來存放建筑材料用的。主要是鋼筋，沒有水泥，砂，石之類的建材。這是因?yàn)楝F(xiàn)在許多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地現(xiàn)場制作了。這樣做，一方面，可以保證一些建筑材料的質(zhì)量；另一方面，還可以的大大降低生產(chǎn)成本，從而提高整個(gè)工程效率。我們在工地上，在建成和未建成的工地間切身感受到建筑過程的艱辛責(zé)任的重大，感受到了建成建筑的雄偉和壯麗，對整個(gè)專業(yè)有了全面深刻的理解。

以上就是我這一周的實(shí)習(xí)記錄。

XX年11

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月10

第三篇：土木工程認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告和日記

2012年11月30日星期五天氣晴

今天，是我們土木工程認(rèn)識實(shí)習(xí)的第一天，我們在班干部通知后，中午一點(diǎn)便去學(xué)校二食堂集合，全專業(yè)的同學(xué)都必須到齊。等待片刻后，我們的指導(dǎo)老師褚云鵬老師、張兆強(qiáng)老師、曹少飛老師、徐立英老師來給我們講述了土木工程專業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)狀，以及以后的發(fā)展，使我們了解到很多我們專業(yè)的知識，包括土木工程專業(yè)的歷史，已及以后的發(fā)展趨向，還有國民經(jīng)濟(jì)中的各種作用！我的認(rèn)識在這次講解中得到了提高。

然后，我們在老師的帶領(lǐng)下去了第一個(gè)實(shí)習(xí)地點(diǎn)——新區(qū)教學(xué)樓，新區(qū)教學(xué)樓屬于框

我們在老師的帶領(lǐng)下，圍繞新區(qū)辦公樓周圍參觀了一遍，然后老師挨個(gè)給我們講解了這個(gè)辦公樓框架結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，讓我們對框架結(jié)構(gòu)有了更深層次的認(rèn)識。

通過今天的參觀實(shí)習(xí)，我們在實(shí)踐方面有了很高的提升。讓自己對實(shí)體建筑中的框架結(jié)構(gòu)有了深入的了解。

2012年12月1日星期六天氣晴

今天，我們繼續(xù)進(jìn)行認(rèn)識實(shí)習(xí)。而今天的實(shí)習(xí)地點(diǎn)是學(xué)校老區(qū)的清華教學(xué)樓，這是一個(gè)典型的砌體結(jié)構(gòu)。首先我們得清楚砌體結(jié)構(gòu)的概念。用磚砌體、石砌體或砌塊砌體建造的結(jié)構(gòu)，又稱磚石結(jié)構(gòu)。由于砌體的抗壓強(qiáng)度較高而抗拉強(qiáng)度很低，因此，砌體結(jié)構(gòu)構(gòu)件主要承受軸心或小偏心壓力，而很少受拉或受彎，一般民用和工業(yè)建筑的墻、柱和基礎(chǔ)都可采用砌體結(jié)構(gòu)。在采用鋼筋混凝土框架和其他結(jié)構(gòu)的建筑中，常用磚墻做圍護(hù)結(jié)構(gòu)，如框架結(jié)構(gòu)的填充墻。長期以來，我國占主導(dǎo)地位的砌體材料燒結(jié)鉆土磚已有二千多年的歷史，與黏土瓦并稱為“秦磚漢瓦”。

在老師的帶領(lǐng)下，我們先從清華教學(xué)樓的外圍進(jìn)行了參觀，這是一個(gè)砌體結(jié)構(gòu)，但是由于這是我們第一次進(jìn)行這種專業(yè)的認(rèn)識實(shí)習(xí)，我們當(dāng)中很少有人真正認(rèn)出了這個(gè)砌體結(jié)構(gòu)。不過在老師的耐心解說下，我們慢慢也在腦中形成了對實(shí)體建筑砌體結(jié)構(gòu)的初步印象。

隨后，我們進(jìn)入了清華教學(xué)樓內(nèi)部，詳細(xì)觀察了很多細(xì)節(jié)，這讓我們對框架結(jié)構(gòu)有了更深層次的了解。這清華教學(xué)樓的外部看起來是由很多砌塊砌成的，不僅看起來美觀大方，也給人很好的安全感。在現(xiàn)在這個(gè)年代，已經(jīng)很少能見到這種砌體結(jié)構(gòu)了。

通過今天的認(rèn)識實(shí)習(xí)，我對砌體結(jié)構(gòu)有了更加深刻的認(rèn)識，我覺得這比在書本上學(xué)到的更加實(shí)在。

2012年12月2日星期日天氣晴

今天是認(rèn)識實(shí)習(xí)第三天，在老師帶領(lǐng)下，我們?nèi)チ?8路教師公寓進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，剛開始，老師問我們這是什么結(jié)構(gòu)時(shí)，同學(xué)們眾說紛紜，結(jié)果沒有一個(gè)人說出正確答案來，老師告訴我們這是框剪結(jié)構(gòu)。而對于框剪結(jié)構(gòu)，我們也只是在書本里有一些認(rèn)識，并沒有真實(shí)見過。

剪結(jié)構(gòu)中的剪力墻可以單獨(dú)設(shè)置，也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等墻體。對于框剪結(jié)構(gòu)，由于兩種結(jié)構(gòu)協(xié)同工作變形協(xié)調(diào)，形成了彎剪變形，從而減小了結(jié)砍的層間相對位移比和頂點(diǎn)位移比，使結(jié)構(gòu)的側(cè)向剛度得到了提高。因此，這種結(jié)構(gòu)已被廣泛地應(yīng)用于各類房屋建筑。

38路教師公寓是學(xué)校剛修建不久的建筑，采用框剪結(jié)構(gòu)，是我們學(xué)習(xí)框剪結(jié)構(gòu)的一個(gè)典型例子。通過參觀，我們在腦海中逐步形成了對實(shí)體建筑框剪結(jié)構(gòu)的認(rèn)識。

2012年12月3日星期一天氣晴

今天，我們?nèi)チ藢W(xué)校南門外正在修建的一個(gè)大橋，它位于綿陽市正在修建的二環(huán)路之上。這是一座預(yù)應(yīng)力混凝土橋，由于正在修建，我們能夠看到更加生動的東西，對我們學(xué)習(xí)預(yù)應(yīng)力混凝土橋有更好的幫助。

預(yù)應(yīng)力混凝土橋指的是以預(yù)應(yīng)力混凝土作為上部結(jié)構(gòu)主要建筑材料的橋梁。預(yù)應(yīng)力混凝土橋出現(xiàn)在20世紀(jì)30年代，50年代以來不斷取得巨大發(fā)展，主跨90米，在中、小跨度范圍內(nèi)現(xiàn)已占絕對優(yōu)勢，在大跨度范圍內(nèi)它正在同鋼橋展開激烈競爭。它是主要承重結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的橋梁。小跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的橫截面每取板狀或T形；跨度較大時(shí),則宜取箱形。節(jié)省鋼材，降低橋梁的材料費(fèi)用；由于采用預(yù)施應(yīng)力工藝，能使混凝土結(jié)構(gòu)的工地接頭安全可靠，因而以往只適應(yīng)于鋼橋架設(shè)的各種不要支架的施工方法，現(xiàn)在也能用于這種混凝土橋，從而使其造價(jià)明顯降低； 同鋼橋相比，其養(yǎng)護(hù)費(fèi)用較省，行車噪聲??；同鋼筋混凝土橋相比，其自重和建筑高度較小，其耐久性則因采用高質(zhì)量的材料及消除了活載所致裂紋而大為改進(jìn)。

這座正在建設(shè)中的混凝土橋?qū)儆诂F(xiàn)代橋梁工程中最常見的一種，觀察每一個(gè)細(xì)節(jié)處，老師都給我們詳細(xì)講解了它的作用和構(gòu)造原理。經(jīng)過老師的認(rèn)真講解我對預(yù)應(yīng)力混凝土橋有了很深的認(rèn)識，這次的認(rèn)識實(shí)習(xí)我覺得對我很有意義。

2012年12月4日星期二天氣晴

今天是實(shí)習(xí)第五天，同樣，我們?nèi)⒂^了青義鎮(zhèn)旁的一座鋼橋。在此之前，我們只在書本上學(xué)過有關(guān)鋼橋的知識，并沒有真正去認(rèn)識過現(xiàn)實(shí)里的鋼橋結(jié)構(gòu)。而這次的參觀學(xué)習(xí)則給了我們一次真正接觸鋼橋的機(jī)會。

何為鋼橋？用作為主要建造材料的 具有強(qiáng)度高，剛度大的特點(diǎn)，相對于混凝土橋可減小梁高和自重。且由于鋼材的各向同性，質(zhì)地均勻及彈性模量大，使橋的工作情況與計(jì)算圖示假定比較符合，另外鋼橋一般采用工廠預(yù)制，工地拼接，施工周期短，加工方便且不受季節(jié)影響。但鋼橋的耐火性，耐腐蝕性差，需要經(jīng)常檢查，維修，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用高。鋼橋的主要特點(diǎn)是跨越能力大，最合適無工業(yè)化制造，便于運(yùn)輸，安裝速度快，鋼橋構(gòu)件易于修復(fù)和更換，鋼材易腐蝕，故鋼橋的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用高。中國建設(shè)鋼橋的歷史可以追朔到百年以前在我國7萬多公里的鐵路線上有8000多座鋼橋在服役其中超過百年的老齡鋼橋有160多孔。而早期的老齡鋼橋大多是外國人設(shè)計(jì)并建造。舊中國的鐵路鋼橋建設(shè)由于受到當(dāng)時(shí)的政治、經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的限制材料、設(shè)計(jì)水平、制造水平、施工技術(shù)等條件都很落后鋼橋的發(fā)展極為緩慢。

通過參觀，我們發(fā)現(xiàn)這座鋼橋是非常典型的一座鋼橋，能夠讓我們更加深入了解鋼橋結(jié)構(gòu)。通過老師的講解，我們了解到很多知識，對鋼橋的未來發(fā)展也有了比較好的觀瞻。鋼橋未來的發(fā)展前景還很廣闊。

2012年12月5日星期三天氣晴

認(rèn)識實(shí)習(xí)的第六天，到現(xiàn)在我們已經(jīng)進(jìn)行了大部分的實(shí)習(xí)內(nèi)容，至此我們也已經(jīng)學(xué)到了很多內(nèi)容。今天的內(nèi)容是到圣水寺旁的那個(gè)連續(xù)梁橋進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。在老師的帶領(lǐng)下，我們照常進(jìn)行了各種觀察學(xué)習(xí)。

我到網(wǎng)上查了一些資料，連續(xù)梁橋是中等跨徑橋梁中常用的一種橋梁結(jié)構(gòu)，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋是其主要結(jié)構(gòu)形式，它具有接縫少、剛度好、行車平順舒適等優(yōu)點(diǎn)，在30-120m跨度內(nèi)常是橋型方案比選的優(yōu)勝者。而橫張預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)在T型梁、箱型梁、空心板橋三座常規(guī)跨徑簡支梁橋中的應(yīng)用，取得了明顯的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。為拓寬橫張預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用范圍，將其應(yīng)用到更大跨度的連續(xù)梁橋中就顯得尤為必要了。連續(xù)梁橋主梁內(nèi)有正彎矩和負(fù)彎矩，構(gòu)造比較復(fù)雜。此外，連續(xù)梁橋的主梁是超靜定結(jié)構(gòu)，墩臺的不均勻沉降會引起梁體各孔內(nèi)力發(fā)生變化。因此，連續(xù)梁一般用于地基條件較好、跨徑較大的橋梁上。1966年建成的美國亞斯托利亞橋，是目前跨徑最大的鋼桁架連續(xù)梁橋，它的跨徑為376米。

此次參觀的這座連續(xù)梁橋跨度中等，具有很好的學(xué)習(xí)價(jià)值。在橋上一邊觀察，老師一邊給我們進(jìn)行講解，讓我們了解到了很多關(guān)于連續(xù)梁橋的而書本上卻學(xué)不到的知識。在此前的課本上，我感覺對連續(xù)梁橋的了解卻是另一個(gè)樣子。所以，此次的認(rèn)識實(shí)習(xí)讓我又學(xué)到了很多知識。

2012年12月6日星期四天氣晴

今天是這次土木工程認(rèn)識實(shí)習(xí)的最后一天了，今天之后，我們便完成了所有認(rèn)識實(shí)習(xí)內(nèi)容。今天的實(shí)習(xí)內(nèi)容是到平鎮(zhèn)車站下，往左走那邊的一個(gè)雙曲拱橋。我感覺在此之前，我似乎都沒聽過雙曲拱橋一般。所謂雙曲拱橋是指拱圈由縱向拱肋和橫向拱波組成的拱橋。雙曲拱橋按其行車道所處的位置屬于上承式拱橋。若從主拱圈的橫截面上看，它是由拱肋、拱波、拱板和橫向聯(lián)系等幾部分組成。由于介于拱肋之間的拱波也呈曲線形，且與主拱圈的曲線正交，故而稱為雙曲拱橋。這種橋型是20世紀(jì)60年代我國江蘇省無錫縣由建橋職工首創(chuàng)的一種橋型，它充分發(fā)揮了預(yù)制裝配的優(yōu)點(diǎn)，可以不要拱架施工，節(jié)省木料，加快施工進(jìn)度，而所耗用的工料又不多。雙曲拱比單曲拱能承受更大的載荷，主要是因?yàn)殡p曲拱不僅在一個(gè)方向上呈拱形，而且在與其垂直的另一方向也呈拱形。它的最主要特點(diǎn)是：將主拱圈以“化整為零”的方法按先后順序進(jìn)行施工，再以“集零為整”的方式組合成承重的整體結(jié)構(gòu)。因主拱圈分期形成，呈現(xiàn)組合結(jié)構(gòu)的受力特征，整體性較弱，在地震荷載作用下容易破壞。

觀察發(fā)現(xiàn)，雙曲拱橋有很多優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)也有一些缺點(diǎn)。通過這次的學(xué)習(xí)，讓我對雙曲拱橋有了一些認(rèn)識，補(bǔ)缺了這部分的空白。

至此，我們完成了全部的認(rèn)識實(shí)習(xí)內(nèi)容，通過這次的認(rèn)識學(xué)習(xí)，我學(xué)到了很多東西。

認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告

11月30日開始，我們跟隨指導(dǎo)老師褚云鵬老師、張兆強(qiáng)老師、曹少飛老師、徐立英老師進(jìn)行為期一周的土木工程認(rèn)識實(shí)習(xí)，我們先后參觀學(xué)習(xí)了學(xué)校新區(qū)辦公樓、清華樓、38路教師公寓、西科大南門外的預(yù)應(yīng)力混凝土橋、青義鎮(zhèn)旁的鋼橋、圣水寺旁的的連續(xù)梁橋、平鎮(zhèn)車站下的雙曲拱橋。每天一個(gè)地點(diǎn)，讓我們能夠非常深入的學(xué)到很多知識，彌補(bǔ)書本知識的不足。

認(rèn)識實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)重要教學(xué)環(huán)節(jié)，其目的是通過實(shí)踐，學(xué)習(xí)有關(guān)本專業(yè)的實(shí)踐知識，增強(qiáng)感性認(rèn)識，以補(bǔ)充課堂教學(xué)的不足。久坐教室的同學(xué)非常珍惜這次外出實(shí)踐的機(jī)會，好奇心滿滿。此外，也為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)，并進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生的分析問題的能力。土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的統(tǒng)稱。建筑工程設(shè)施的物質(zhì)基礎(chǔ)是土地，建筑材料，建筑設(shè)備和施工機(jī)具。

借助于這些物質(zhì)條件，經(jīng)濟(jì)而便捷的建成既能滿足人們使用和審美要求，又能安全承受各種荷載的工程設(shè)施，是土木工程學(xué)科的出發(fā)點(diǎn)和歸宿。

現(xiàn)總結(jié)如下：

清華樓是一個(gè)砌體結(jié)構(gòu)，始建于1965年，是現(xiàn)清華大學(xué)以前在綿陽的分校修建留下的。在這次的認(rèn)識實(shí)習(xí)中，我們能夠很清楚的認(rèn)出這是一個(gè)典型的砌體結(jié)構(gòu)，無論是從它的外圍還是內(nèi)部結(jié)構(gòu)，我們都能很容易得認(rèn)出砌體結(jié)構(gòu)的很多特點(diǎn)。用磚砌體、石砌體或砌塊砌體建造的結(jié)構(gòu)，又稱磚石結(jié)構(gòu)。由于砌體的抗壓強(qiáng)度較高而抗拉強(qiáng)度很低，因此，砌體結(jié)構(gòu)構(gòu)件主要承受軸心或小偏心壓力，而很少受拉或受彎，一般民用和工業(yè)建筑的墻、柱和基礎(chǔ)都可采用砌體結(jié)構(gòu)。在采用鋼筋混凝土框架和其他結(jié)構(gòu)的建筑中，常用磚墻做圍護(hù)結(jié)構(gòu)，如框架結(jié)構(gòu)的填充墻。長期以來，我國占主導(dǎo)地位的砌體材料燒結(jié)鉆土磚已有二千多年的歷史，與黏土瓦并稱為“秦磚漢瓦”。

38路教師公寓是學(xué)校剛修建不久的建筑，屬于典型的框剪結(jié)構(gòu)。剛開始，老師問我們這是什么結(jié)構(gòu)時(shí)，同學(xué)們眾說紛紜，結(jié)果沒有一個(gè)人說出正確答案來，西科大南門外的那座混凝土橋?qū)儆陬A(yù)應(yīng)力混凝土橋，由于正在修建，我們能夠更加深刻直觀的看到很多東西，包括對書本概念的理解和實(shí)踐方面的增強(qiáng)。預(yù)應(yīng)力混凝土橋指的是以預(yù)應(yīng)力混凝土作為上部結(jié)構(gòu)主要建筑材料的橋梁。預(yù)應(yīng)

力混凝土橋出現(xiàn)在20世紀(jì)30年代，50年代以來不斷取得巨大發(fā)展，主跨90米，在中、小跨度范圍內(nèi)現(xiàn)已占絕對優(yōu)勢，在大跨度范圍內(nèi)它正在同鋼橋展開激烈競爭。它是主要承重結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的橋梁。小跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的橫截面每取板狀或T形；跨度較大時(shí),則宜取箱形。節(jié)省鋼材，降低橋梁的材料費(fèi)用；由于采用預(yù)施應(yīng)力工藝，能使混凝土結(jié)構(gòu)的工地接頭安全可靠，因而以往只適應(yīng)于鋼橋架設(shè)的各種不要支架的施工方法，現(xiàn)

在也能用于這種混凝土橋，從而使其造價(jià)明顯降低； 同鋼橋相比，其養(yǎng)護(hù)費(fèi)用較省，行車噪聲??；同鋼筋混凝土橋相比，其自重和建筑高度較小，其耐久性則因采用高質(zhì)量的材料及消除了活載所致裂紋而大為改進(jìn)。

青義鎮(zhèn)旁的鋼橋也正在修建，我們也能夠直觀得看到很多東西。用鋼材作為主要建造材料的橋梁稱為鋼橋。具有強(qiáng)度高，剛度大的特點(diǎn)，相對于混凝土橋可減小梁高和自重。且由于鋼材的各向同性，質(zhì)地均勻及彈性模量大，使橋的工作情況與計(jì)算圖示假定比較符合，另外鋼橋一般采用工廠預(yù)制，工地拼接，施工周期短，加工方便且不受季節(jié)影響。但鋼橋的耐火性，耐腐蝕性差，需要經(jīng)常檢查，維修，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用高。鋼橋的主要特點(diǎn)是跨越能力大，最合適無工業(yè)化制造，便于運(yùn)輸，安裝速度快，鋼橋構(gòu)件易于修復(fù)和更換，鋼材易腐蝕，故鋼橋的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用高。中國建設(shè)鋼橋的歷史可以追朔到百年以前在我國7萬多公里的鐵路線上有8000多座鋼橋在服役其中超過百年的老齡鋼橋有160多孔。而早期的老齡鋼橋大多是外國人設(shè)計(jì)并建造。舊中國的鐵路鋼橋建設(shè)由于受到當(dāng)時(shí)的政治、經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的限制材料、設(shè)計(jì)水平、制造水平、施工技術(shù)等條件都很落后鋼橋的發(fā)展極為緩慢。

圣水寺旁的連續(xù)梁橋是我以前沒接觸過的，甚至我連連續(xù)梁橋的概念都不怎么清楚，這次的認(rèn)識實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了很多東西。我到網(wǎng)上查了一些資料，連續(xù)梁橋是中等跨徑橋梁中常用的一種橋梁結(jié)構(gòu)，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋是其主要結(jié)構(gòu)形式，它具有接縫少、剛度好、行車平順舒適等優(yōu)點(diǎn)，在30-120m跨度內(nèi)常是橋型方案比選的優(yōu)勝者。而橫張預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)在T型梁、箱型梁、空心板橋三座常規(guī)跨徑簡支梁橋中的應(yīng)用，取得了明顯的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。為拓寬橫張預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用范圍，將其應(yīng)用到更大跨度的連續(xù)梁橋中就顯得尤為必要了。連續(xù)梁橋主梁內(nèi)有正彎矩和負(fù)彎矩，構(gòu)造比較復(fù)雜。此外，連續(xù)梁橋的主梁是超靜定結(jié)構(gòu)，墩臺的不均勻沉降會引起梁體各孔內(nèi)力發(fā)生變化。因此，連續(xù)梁一般用于地基條件較好、跨徑較大的橋梁上。1966年建成的美國亞斯托利亞橋，是目前跨徑最大的鋼桁架連續(xù)梁橋，它的跨徑為376米。此次參觀的這座連續(xù)梁橋跨度中等，具有很好的學(xué)習(xí)價(jià)值。在橋上一邊觀察，老師一邊給我們進(jìn)行講解，讓我們了解到了很多關(guān)于連續(xù)梁橋的而書本上卻學(xué)不到的知識。

平鎮(zhèn)車站下的雙曲拱橋同樣是我以前沒接觸過的，不過有了這次的認(rèn)識實(shí)習(xí)，讓我對雙曲拱橋有了很深的認(rèn)識和理解。所謂雙曲拱橋是指拱圈由縱向拱肋和橫向拱波組成的拱橋。雙曲拱橋按其行車道所處的位置屬于上承式拱橋。若從主拱圈的橫截面上看，它是由拱肋、拱波、拱板和橫向聯(lián)系等幾部分組成。由于介于拱肋之間的拱波也呈曲線形，且與主拱圈的曲線正交，故而稱為雙曲拱橋。這種橋型是20世紀(jì)60年代我國江蘇省無錫縣由建橋職工首創(chuàng)的一種橋型，它充分發(fā)揮了預(yù)制裝配的優(yōu)點(diǎn)，可以不要拱架施工，節(jié)省木料，加快施工進(jìn)度，而所耗用的工料又不多。雙曲拱比單曲拱能承受更大的載荷，主要是因?yàn)殡p曲拱不僅在一個(gè)方向上呈拱形，而且在與其垂直的另一方向也呈拱形。它的最主要特點(diǎn)是：將主拱圈以“化整為零”的方法按先后順序進(jìn)行施工，再以“集零為整”的方式組合成承重的整體結(jié)構(gòu)。因主拱圈分期形成，呈現(xiàn)組合結(jié)構(gòu)的受力特征，整體性較弱，在地震荷載作用下容易破壞。這些知識在老師的講解下，我們都有了很深的理解，使得我們補(bǔ)缺了方面知識的空白。

以上七個(gè)地點(diǎn)是我們這次為期一周的實(shí)習(xí)里所有的實(shí)習(xí)內(nèi)容，通過這次的認(rèn)識實(shí)習(xí)，我學(xué)習(xí)到了很多書本上學(xué)不到的內(nèi)容。對知識的理解也有了非常深刻的理解。

在每一天實(shí)習(xí)后，我自己都會上網(wǎng)去查閱一些資料，鞏固當(dāng)天所學(xué)到的知識。當(dāng)?shù)谝淮温犝f防水套管、牛腿、倒角、襯片的時(shí)候，我只能記下，一邊感嘆自己的專業(yè)知識匱乏，一邊希望能趕快弄懂這些專業(yè)名詞。總是在理論的黑暗的盒子里去想象抽象的東西就猶如盲人摸象，難免會片面、主觀。實(shí)習(xí)不僅僅是這7天，而是以后的每時(shí)每刻，在生活中用心去觀察路過的建筑工地，四周的建筑物，在頭腦中與所學(xué)的理論相結(jié)合。通過實(shí)踐、查閱：本專業(yè)培養(yǎng)掌握各類土木工程學(xué)科的基本理論和基本知識，能在房屋建筑、地下建筑(含礦井建筑)、道路、隧道、橋梁建筑、水電站、港口及近海結(jié)構(gòu)與設(shè)施、給水排水和地基處理等領(lǐng)域從事規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、管理和研究工作的高級工程技術(shù)人才。

通過這次實(shí)習(xí)，也讓我更清楚的認(rèn)識了自己的理想。從小時(shí)候起，就夢想著當(dāng)一名工程師，蓋大家喜歡的房子，所以也就選擇了土木工程專業(yè)，有時(shí)候總是很焦急，老是覺得沒有學(xué)到太多的專業(yè)知識，也時(shí)常向老師咨詢什么時(shí)候自己才能透徹的去解剖一個(gè)建筑?？稍谶@次實(shí)習(xí)中班里面有的同學(xué)也能夠清楚的指出一些建筑結(jié)構(gòu)，而自己幾乎完全處于無知狀態(tài)，這也就是差距，實(shí)現(xiàn)夢想的前提是實(shí)踐，需要有足夠的經(jīng)驗(yàn)才會在以后的工作中運(yùn)用自如。

總之短短的一周實(shí)習(xí)，讓我打開眼界，也學(xué)會了不少東西，也讓我對自己今后將要從事的行業(yè)有所思考。原來的那種心高氣傲沒有啦，取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)的決心和信心。當(dāng)我擺正自己的心態(tài)，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中時(shí)，我忽然有種這樣的感受：短短一周，仿佛思想有得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟！

第四篇：土木工程專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告

陜西理工學(xué)院認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告

土木工程認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告

某某

陜西理工學(xué)院土木工程與建筑學(xué)院土木專業(yè)104班

步入大學(xué)已經(jīng)有一年半的我對于土木工程還處于一知半解的狀態(tài)，為了讓我們對于本專業(yè)有一個(gè)較為感性的認(rèn)識，同時(shí)，為了達(dá)到鍛煉我們的目的，這一回開學(xué)初我們在老師的帶領(lǐng)下展開了為期一周的土木工程專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)，參觀正在建設(shè)以及建設(shè)好的工業(yè)廠房、大樓、住宅小區(qū)，近距離的接觸施工工地，讓我們從實(shí)踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)較為深刻的理解，提升了我們對于土木工程這門課的全面認(rèn)識，為日后的專業(yè)課學(xué)習(xí)打下相對堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在每次參觀結(jié)束后我都會對當(dāng)天所了解到的知識及時(shí)的做以總結(jié)，把自己在參觀時(shí)學(xué)到的，了解到的知識進(jìn)行梳理，也同時(shí)為今后的學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ)，當(dāng)然，限于我們所學(xué)知識十分有限，我不可能把老師在現(xiàn)場所講的知識全部理解透徹，但終歸是學(xué)習(xí)的過程，我們還是多多少少得到了不少的收獲。而實(shí)習(xí)的意義也在于此。當(dāng)然，通過實(shí)習(xí)我對一般土木和房屋建筑物、構(gòu)筑物的功能以及空間組合有了一定的了解；對一般土木和房屋建筑物、構(gòu)筑物的構(gòu)造以及其特點(diǎn)有一定的了解； 對一般土木和房屋建筑物施工前的準(zhǔn)備工作和整個(gè)施工過程有較深刻的了解；理論聯(lián)系實(shí)際為后續(xù)課程的實(shí)習(xí)積累感性知識；了解土木工程的基本生產(chǎn)工藝過程中的生產(chǎn)技術(shù)技能；了解目前我國施工技術(shù)與施工組織管理的市場實(shí)際水平；與工人和基層干部密切接觸，學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀平治和先進(jìn)事跡。我們將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié), 便可以逐步完善,在實(shí)踐中提高自己的知識、能力。下面幾點(diǎn)是我在實(shí)習(xí)過程中所接觸了解到的東西，現(xiàn)在我將其總結(jié)出來，以便為日后的理論課學(xué)習(xí)打下相對堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

一、施工安全

建筑是傷亡事故多發(fā)行業(yè)，高處墜落、觸電事故、物體打擊、機(jī)械傷害、坍塌事故是建筑行業(yè)的五大傷害。所以，在施工過程中，對于安全的要求是十分嚴(yán)格的。來到施工現(xiàn)場，我們就看到在其外圍墻上貼滿了安全標(biāo)語，“生命至高無上，安全責(zé)任為天”。我們被要求進(jìn)入施工現(xiàn)場必須帶好安全帽，系緊下顎帶，未佩戴安全帽不得進(jìn)入工地。在施工現(xiàn)場難免會有異物從高空掉落，佩帶安全帽可以有效地保障我們的生命安全，大大降低危險(xiǎn)指數(shù)。另外，在施工過程中所有工作人員必須按照規(guī)章制度操作，千萬不可以圖省事就無視規(guī)章制度的存在。再者，一定要提高工作人員的安全意識，有相關(guān)部門的工作人員在調(diào)查分析一些建筑工地出現(xiàn)的糾紛時(shí)說，事故之所以會發(fā)生，很大程度上是由于建筑公司和施工人員對安全生產(chǎn)不重視而造成的。所以，一定要加強(qiáng)普及安全施工知識，所有人要做到“安全生產(chǎn)警鐘長鳴”，熟知施工常識，了解安全法規(guī)。遇到突發(fā)事故，做到不要慌張，在保障自己生命安全的情況下，快速井井有條的處理現(xiàn)場。加強(qiáng)建筑施工現(xiàn)場文明施工的管理，用科學(xué)的辦法有效地管理現(xiàn)場。最后，宣傳一些不易引起人們重視的特殊安全事故，消除安全死角、安全隱患。做到平安施工。

二、古棧道

棧道，又稱棧閣之道，是中國古代交通史上的一大發(fā)明、世界交通史上的一大奇跡。先民們?yōu)榱丝s短行路里程，降低翻山涉水的行路強(qiáng)度，同時(shí)也出于軍事需要，在下有急流的山崖絕壁上，用器物開鑿凌空鋪架道路的孔穴，孔穴內(nèi)插入石樁或木樁，在樁的上方鋪上木板、木棒或石板，可以行人、行車，謂之棧。為了防止這些木樁、共3頁，第1頁

木板、木棒因風(fēng)雨侵蝕而腐爛，又在棧道上端建起房亭（亦稱廊亭），謂之 “閣”，“棧閣道”即以此而得名。據(jù)考證世界上第一條穿山隧道就開在褒斜棧道上。戰(zhàn)國時(shí)期的范睢于公元前267年（秦昭王四十一年）做了秦相國，封應(yīng)侯。范睢為政期間的一大突出貢獻(xiàn)就是創(chuàng)修褒斜棧道。史料中記載：“然四塞，棧道千里，無所不通。唯褒斜綰轂（音鼓）其口?！?“綰”是把長條形的東西盤繞起來打成結(jié)；“轂”是車輪中心的圓孔，可以安軸的地方，好比車輪之軸承。在這方面就充分體現(xiàn)了古人的智慧。褒斜道始于一萬多年前的舊石器時(shí)代，但改為“棧”道，卻是從公元前267—259年間建成的。當(dāng)時(shí)火藥還沒有發(fā)明，修鑿棧道極為艱難，上為絕壁，下有激流，破崖碎石采用火燒水激發(fā)，可以想象得到這工程量是多么的巨大。公元前206年初，項(xiàng)羽封劉邦為漢王，張良送劉邦到漢中后，勸劉邦燒絕褒斜棧道，以向天下人表示再無心進(jìn)入關(guān)中，也使楚王項(xiàng)羽消除對劉邦的戒心。劉邦采納了張良的建議，于是張良返回關(guān)中時(shí)，燒絕了沿途棧道。由于燒毀的棧道山勢狹窄、地處險(xiǎn)要，軍隊(duì)就不能通過，關(guān)中與漢中從而斷絕了關(guān)系，不僅可以防止項(xiàng)羽的偷襲，楚王項(xiàng)羽消除對劉邦的戒心，消息很快傳到項(xiàng)羽的耳邊，項(xiàng)羽才放心地回了老家彭城。劉邦到漢中后，大力發(fā)展生產(chǎn)，不斷擴(kuò)充兵力，公元前206年8月，拜韓信為大將，韓信派樊噲帶領(lǐng)一支老弱病殘的軍隊(duì)和民工，來到褒斜棧道上，對外鼓吹要修通褒斜棧道，使得項(xiàng)羽再次掉以輕心，而另外一方面，韓信所帶的精兵從今勉縣西進(jìn)入留壩、鳳縣、越過秦嶺、出散關(guān)到達(dá)陳倉（今寶雞市）從背后偷襲了項(xiàng)羽軍隊(duì)，幫助劉邦建立漢家王朝。這就是歷史上著名的“明修棧道，暗度陳倉”的典故。

三、建筑工地

在本次實(shí)習(xí)中，我們總共參觀了三處在建工地，認(rèn)識實(shí)習(xí)的第一天我們在老師的帶領(lǐng)下先參觀正在建設(shè)中的較為高檔的住宅小區(qū)，該小區(qū)大樓主要采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆鋼筋混凝土。在現(xiàn)場無論是對施工過程還是對施工工藝我都產(chǎn)生了很大的興趣。當(dāng)今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式，對于鋼筋的使用有著嚴(yán)格的規(guī)范，從配筋到綁扎，到架模板，再到灌漿，這一系列的工作，一項(xiàng)都不能出錯(cuò)，小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴(yán)重后果。而在施工工藝方面，腳手架，模板，包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。我們見到了滿堂紅式和爬升式兩種形式的腳手架，施工時(shí),柱子的模板應(yīng)在澆筑混凝土后的第二天拆除，而樓板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板，要配備3—4層的樓板的模板，以便施工。

最后一天我們參觀了理工學(xué)院北區(qū)的工業(yè)廠房和圖書館。通過那一天的參觀，我們了解到了工業(yè)廠房與民用建筑的不同以及工業(yè)廠房因其用途不同在結(jié)構(gòu)上也有所不同。例如，用于鍛造的廠房由于其通風(fēng)、除塵的需要，會在其頂部開一些天窗。由于高溫會對混凝土造成一定影響，所以在高溫鍋爐的附近結(jié)構(gòu)表面貼一層隔熱材料。另外應(yīng)為工業(yè)廠房通?？缍容^大，所以其屋頂會與地面有一定傾角，以便于雨水的排出。

此次實(shí)習(xí)收獲頗豐,實(shí)感欣慰,但這得益于院導(dǎo)的大力支持,老師的認(rèn)真負(fù)責(zé)和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的熱心配合,在此感覺你們,謝謝你們的支持!

這于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

此次我走出了學(xué)校，來到了工地實(shí)習(xí)是一次很好的啟蒙活動。希望我的經(jīng)驗(yàn)和體會能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功，外面的世界很精彩，但是，沒有實(shí)力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。

我們的實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了，但是，我們的學(xué)習(xí)卻仍在繼續(xù)！

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陜西理工學(xué)院土木工程與建筑學(xué)院土木專業(yè)104班

步入大學(xué)已經(jīng)有一年半的我對于土木工程還處于一知半解的狀態(tài)，為了讓我們對于本專業(yè)有一個(gè)較為感性的認(rèn)識，同時(shí)，為了達(dá)到鍛煉我們的目的，這一回開學(xué)初我們在老師的帶領(lǐng)下展開了為期一周的土木工程專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)，參觀正在建設(shè)以及建設(shè)好的工業(yè)廠房、大樓、住宅小區(qū)，近距離的接觸施工工地，讓我們從實(shí)踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)較為深刻的理解，提升了我們對于土木工程這門課的全面認(rèn)識，為日后的專業(yè)課學(xué)習(xí)打下相對堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在每次參觀結(jié)束后我都會對當(dāng)天所了解到的知識及時(shí)的做以總結(jié)，把自己在參觀時(shí)學(xué)到的，了解到的知識進(jìn)行梳理，也同時(shí)為今后的學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ)，當(dāng)然，限于我們所學(xué)知識十分有限，我不可能把老師在現(xiàn)場所講的知識全部理解透徹，但終歸是學(xué)習(xí)的過程，我們還是多多少少得到了不少的收獲。而實(shí)習(xí)的意義也在于此。當(dāng)然，通過實(shí)習(xí)我對一般土木和房屋建筑物、構(gòu)筑物的功能以及空間組合有了一定的了解；對一般土木和房屋建筑物、構(gòu)筑物的構(gòu)造以及其特點(diǎn)有一定的了解； 對一般土木和房屋建筑物施工前的準(zhǔn)備工作和整個(gè)施工過程有較深刻的了解；理論聯(lián)系實(shí)際為后續(xù)課程的實(shí)習(xí)積累感性知識；了解土木工程的基本生產(chǎn)工藝過程中的生產(chǎn)技術(shù)技能；了解目前我國施工技術(shù)與施工組織管理的市場實(shí)際水平；與工人和基層干部密切接觸，學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀平治和先進(jìn)事跡。我們將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié), 便可以逐步完善,在實(shí)踐中提高自己的知識、能力。下面幾點(diǎn)是我在實(shí)習(xí)過程中所接觸了解到的東西，現(xiàn)在我將其總結(jié)出來，以便為日后的理論課學(xué)習(xí)打下相對堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

一、施工安全

建筑是傷亡事故多發(fā)行業(yè)，高處墜落、觸電事故、物體打擊、機(jī)械傷害、坍塌事故是建筑行業(yè)的五大傷害。所以，在施工過程中，對于安全的要求是十分嚴(yán)格的。來到施工現(xiàn)場，我們就看到在其外圍墻上貼滿了安全標(biāo)語，“生命至高無上，安全責(zé)任為天”。我們被要求進(jìn)入施工現(xiàn)場必須帶好安全帽，系緊下顎帶，未佩戴安全帽不得進(jìn)入工地。在施工現(xiàn)場難免會有異物從高空掉落，佩帶安全帽可以有效地保障我們的生命安全，大大降低危險(xiǎn)指數(shù)。另外，在施工過程中所有工作人員必須按照規(guī)章制度操作，千萬不可以圖省事就無視規(guī)章制度的存在。再者，一定要提高工作人員的安全意識，有相關(guān)部門的工作人員在調(diào)查分析一些建筑工地出現(xiàn)的糾紛時(shí)說，事故之所以會發(fā)生，很大程度上是由于建筑公司和施工人員對安全生產(chǎn)不重視而造成的。所以，一定要加強(qiáng)普及安全施工知識，所有人要做到“安全生產(chǎn)警鐘長鳴”，熟知施工常識，了解安全法規(guī)。遇到突發(fā)事故，做到不要慌張，在保障自己生命安全的情況下，快速井井有條的處理現(xiàn)場。加強(qiáng)建筑施工現(xiàn)場文明施工的管理，用科學(xué)的辦法有效地管理現(xiàn)場。最后，宣傳一些不易引起人們重視的特殊安全事故，消除安全死角、安全隱患。做到平安施工。

二、古棧道

棧道，又稱棧閣之道，是中國古代交通史上的一大發(fā)明、世界交通史上的一大奇跡。先民們?yōu)榱丝s短行路里程，降低翻山涉水的行路強(qiáng)度，同時(shí)也出于軍事需要，在下有急流的山崖絕壁上，用器物開鑿凌空鋪架道路的孔穴，孔穴內(nèi)插入石樁或木樁，在樁的上方鋪上木板、木棒或石板，可以行人、行車，謂之棧。為了防止這些木樁、共3頁，第1頁

陜西理工學(xué)院認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告

木板、木棒因風(fēng)雨侵蝕而腐爛，又在棧道上端建起房亭（亦稱廊亭），謂之 “閣”，“棧閣道”即以此而得名。據(jù)考證世界上第一條穿山隧道就開在褒斜棧道上。戰(zhàn)國時(shí)期的范睢于公元前267年（秦昭王四十一年）做了秦相國，封應(yīng)侯。范睢為政期間的一大突出貢獻(xiàn)就是創(chuàng)修褒斜棧道。史料中記載：“然四塞，棧道千里，無所不通。唯褒斜綰轂（音鼓）其口?！?“綰”是把長條形的東西盤繞起來打成結(jié)；“轂”是車輪中心的圓孔，可以安軸的地方，好比車輪之軸承。在這方面就充分體現(xiàn)了古人的智慧。褒斜道始于一萬多年前的舊石器時(shí)代，但改為“?！钡?，卻是從公元前267—259年間建成的。當(dāng)時(shí)火藥還沒有發(fā)明，修鑿棧道極為艱難，上為絕壁，下有激流，破崖碎石采用火燒水激發(fā)，可以想象得到這工程量是多么的巨大。

公元前206年初，項(xiàng)羽封劉邦為漢王，張良送劉邦到漢中后，勸劉邦燒絕褒斜棧道，以向天下人表示再無心進(jìn)入關(guān)中，也使楚王項(xiàng)羽消除對劉邦的戒心。劉邦采納了張良的建議，于是張良返回關(guān)中時(shí)，燒絕了沿途棧道。由于燒毀的棧道山勢狹窄、地處險(xiǎn)要，軍隊(duì)就不能通過，關(guān)中與漢中從而斷絕了關(guān)系，不僅可以防止項(xiàng)羽的偷襲，楚王項(xiàng)羽消除對劉邦的戒心，消息很快傳到項(xiàng)羽的耳邊，項(xiàng)羽才放心地回了老家彭城。劉邦到漢中后，大力發(fā)展生產(chǎn)，不斷擴(kuò)充兵力，公元前206年8月，拜韓信為大將，韓信派樊噲帶領(lǐng)一支老弱病殘的軍隊(duì)和民工，來到褒斜棧道上，對外鼓吹要修通褒斜棧道，使得項(xiàng)羽再次掉以輕心，而另外一方面，韓信所帶的精兵從今勉縣西進(jìn)入留壩、鳳縣、越過秦嶺、出散關(guān)到達(dá)陳倉（今寶雞市）從背后偷襲了項(xiàng)羽軍隊(duì)，幫助劉邦建立漢家王朝。這就是歷史上著名的“明修棧道，暗度陳倉”的典故。

三、建筑工地

在本次實(shí)習(xí)中，我們總共參觀了三處在建工地，認(rèn)識實(shí)習(xí)的第一天我們在老師的帶領(lǐng)下先參觀正在建設(shè)中的較為高檔的住宅小區(qū)，該小區(qū)大樓主要采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆鋼筋混凝土。在現(xiàn)場無論是對施工過程還是對施工工藝我都產(chǎn)生了很大的興趣。當(dāng)今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式，對于鋼筋的使用有著嚴(yán)格的規(guī)范，從配筋到綁扎，到架模板，再到灌漿，這一系列的工作，一項(xiàng)都不能出錯(cuò)，小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴(yán)重后果。而在施工工藝方面，腳手架，模板，包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。我們見到了滿堂紅式和爬升式兩種形式的腳手架，施工時(shí),柱子的模板應(yīng)在澆筑混凝土后的第二天拆除，而樓板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板，要配備3—4層的樓板的模板，以便施工。

最后一天我們參觀了理工學(xué)院北區(qū)的工業(yè)廠房和圖書館。通過那一天的參觀，我們了解到了工業(yè)廠房與民用建筑的不同以及工業(yè)廠房因其用途不同在結(jié)構(gòu)上也有所不同。例如，用于鍛造的廠房由于其通風(fēng)、除塵的需要，會在其頂部開一些天窗。由于高溫會對混凝土造成一定影響，所以在高溫鍋爐的附近結(jié)構(gòu)表面貼一層隔熱材料。另外應(yīng)為工業(yè)廠房通?？缍容^大，所以其屋頂會與地面有一定傾角，以便于雨水的排出。

此次實(shí)習(xí)收獲頗豐,實(shí)感欣慰,但這得益于院導(dǎo)的大力支持,老師的認(rèn)真負(fù)責(zé)和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的熱心配合,在此感覺你們,謝謝你們的支持!這于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

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陜西理工學(xué)院認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告

此次我走出了學(xué)校，來到了工地實(shí)習(xí)是一次很好的啟蒙活動。希望我的經(jīng)驗(yàn)和體會能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功，外面的世界很精彩，但是，沒有實(shí)力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。

我們的實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了，但是，我們的學(xué)習(xí)卻仍在繼續(xù)！

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