第一篇：腳手架工程質量控制及預防措施

腳手架工程質量控制及預防措施

1、腳手架搭設必須嚴格執(zhí)行《腳手架搭設使用規(guī)程》、《高處作業(yè)安全技術規(guī)范》、《建筑施工安全檢查標準》，按照腳手架施工方案及設計進行搭設，并作好“四口”及臨邊防護。

2、架子工必須經(jīng)過上級主管部門培訓、經(jīng)考核合格并取得合格證后，方可上崗操作、架子工每兩年進行一次復審，每年進行一次體檢，每年業(yè)務培訓不少于20學時。

3、架子工操作時要戴好安全帽，系好安全帶，所有工具要放在專用工具袋內(nèi)，工具袋要腰間栓掛牢固。操作時，嚴禁在腳手架上嬉戲打鬧，要集中精力，精心操作。

4、遇到6級以上大風、雷雨、雪天及晚間照明不足時，嚴禁進行腳手架搭設拆高處作業(yè)。

5、在高壓線附近操作，要有可靠的安全防護措施。

6、每部腳手架搭設完畢，必須經(jīng)過公司專職安全員，棟號長、架子工班長聯(lián)合驗收合格，辦理簽字手續(xù)，方可投入使用。

7、當施工現(xiàn)場其他設施避雷沒有覆蓋架子區(qū)域時，腳手架必須搞好避雷設施。

8、高度超過30米的架子、夜間要紅燈示警。

9、拆除腳手架必須經(jīng)過公司專職安全員、棟號長、架子工班長批準后方可拆除。拆除時，要設置警戒，派專人監(jiān)護，按順序拆除，拆除的架管、扣件嚴禁向下投擲。

第二篇：腳手架,安全預防措施.

腳手架安全預防措施.在腳手架上發(fā)生高處墜落事故的主要原因分析

1、作業(yè)人員安全意識淡薄，自我保護能力差，冒險違章作業(yè)。一是架子工從事腳手架搭設與拆除時，未按規(guī)定正確佩帶安全帽和安全帶。許多作業(yè)人員自恃“藝高人膽大”，嫌麻煩，認為不戴安全帽或不系安全帶，只要小心一些就不會出事，由此導致的高處墜落事故時有發(fā)生。二是作業(yè)人員危險意識差，對可能遇到或發(fā)生的危險估計不足，對施工現(xiàn)場存在的安全防護不到位等問題不能及時發(fā)現(xiàn)。

2、腳手架搭設不符合規(guī)范要求。建設部行業(yè)標準《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》（JGJ130-2001）已經(jīng)于2001年6月1日起正式實施。該規(guī)范屬于強制性標準，在腳手架的設計計算、搭設與拆除、架體結構等方面提出了許多新的要求。但在部分施工現(xiàn)場，腳手架搭設不規(guī)范的現(xiàn)象仍比較普遍，一是腳手架操作層防護不規(guī)范；二是密目網(wǎng)、水平兜網(wǎng)系結不牢固，未按規(guī)定設置隨層兜網(wǎng)和層間網(wǎng)；三是腳手板設置不規(guī)范；四是懸挑架等設置不規(guī)范，由此導致了多起職工傷亡事故的發(fā)生。

3、腳手架材質不符合要求，使 前未進行必要的檢驗檢測；

4、腳手架搭設與拆除方案不全面，安全技術交底無針對性。項目部重視施工現(xiàn)場、忽視安全管理資料的現(xiàn)象比較普遍，應當編制專項安全技術方案的專項施工工程，如腳手架搭設與拆除、基坑支護、模板工程、臨時用電、塔機拆裝等，不編制施工方案，或者不結合施工現(xiàn)場實際情況，照抄標準、規(guī)范，應付檢查。安全技術交底仍停留在“進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽”的層次上，缺乏針對性。工程施工中憑個人經(jīng)驗操作，不可避免地存在事故隱患和違反操作規(guī)程、技術規(guī)范等問題，甚至引發(fā)傷亡事故。

5、安全檢查不到位，未能及時發(fā)現(xiàn)事故隱患。在腳手架的搭設與拆除和在腳手架上作業(yè)過程中發(fā)生的傷亡事故，大都存在違反技術標準和操作規(guī)程等問題，但施工現(xiàn)場的項目經(jīng)理、工長、專職安全員在定期安全檢查、平時檢查中，均未能及時發(fā)現(xiàn)問題，或發(fā)現(xiàn)問題后未及時整改和糾正，對事故的發(fā)生負有一定責任。

在腳手架上發(fā)生傷亡事故的預防措施

1、加強培訓教育，提高安全意識，增強自我保護能力，杜絕違章作業(yè)。

安全生產(chǎn)教育培訓是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要基礎工作。企業(yè)要完善內(nèi)部教育培訓制度，通過對職工進行三級教育、定期培訓，開展班組班前活動，利用黑板報、宣傳欄、事故案例剖析等多種形式，加強對一線作業(yè)人員，尤其是農(nóng)民工的培訓教育，增強安全意識，掌握安全知識，提高職工搞好安全生產(chǎn)的自覺性、積極性和創(chuàng)造性，使各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度得以貫徹執(zhí)行。腳手架等特殊工種作業(yè)人員必須做到持證上崗，并每年接受規(guī)定學時的安全培訓?！督ㄖ┕た奂戒摴苣_手架安全技術規(guī)范》規(guī)定，“腳手架搭設人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標準《特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則》（GB5036）考核合格的專業(yè)架子工。上崗人員應定期體檢，合格者方可持證上崗“。《建筑安裝工人安全技術操作規(guī)程》規(guī)定，進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，禁止穿拖鞋或光腳。在沒有防護設施的高空、懸崖和陡坡施工，必須系安全帶。正確使用個人安全防護用品是防止職工因工傷亡事故的第一道防線，是作業(yè)人員的“護身符”。

2、嚴格執(zhí)行腳手架搭設與拆除的有關規(guī)范和要求。

腳手架作業(yè)層防護要求

腳手板：腳手架作業(yè)層應滿鋪腳手板，板與板之間緊靠，離開墻面120-150mm；當作業(yè)層腳手板與建筑物之間縫隙大于150mm時，應采取防護措施。腳手板一般應至少兩層，上層為作業(yè)層，下層為防護層。只設一層腳手板時，應在腳手板下設隨層兜網(wǎng)。自頂層作業(yè)層的腳手板向下宜每隔12m滿鋪一層腳手板。防護欄桿和擋腳板：均應搭設在外立桿內(nèi)側；上欄桿上皮高度應為1.2m；擋腳板高度180mm；中欄桿應居中設置。

密目網(wǎng)與兜網(wǎng)：腳手架外排立桿內(nèi)側，要采用密目式安全網(wǎng)全封閉。密目網(wǎng)必須用符合要求的系繩將網(wǎng)周邊每隔45cm系牢在腳手管上。建筑物首層要設置兜網(wǎng)，向上每隔3層設置一道，作業(yè)層下設隨層網(wǎng)。兜網(wǎng)要采用符合質量要求的平網(wǎng)，并用系繩系牢，不可留有漏洞。密目網(wǎng)和兜網(wǎng)破損嚴重時，不得使用。

（2）連墻件的設置要求

連墻件的布置間距除滿足計算要求外，尚不應大于最大間距；連墻件宜靠近主節(jié)點設置，偏離主節(jié)點的距離不應大于300mm；應從底層第一步縱向水平桿開始設置，否則應采用其它可靠措施固定；宜優(yōu)先采用菱形布置，也可采用方形、矩形布置；一字形、開口型腳手架的兩端必須設置連墻件，連墻件的垂直間距不應大于建筑物的層高，并不應大于4m；高度24m以下的單、雙排架，宜采用剛性連墻件與建筑物可靠連接，亦可采用拉筋和頂撐配合使用的附墻連接方式，嚴禁使用僅有拉筋的柔性連墻件；高度24m以上的雙排架，必須采用剛性連墻件與建筑物可靠連接；連墻件中的連墻桿或拉筋宜水平設置，當不能水平設置時，與腳手架連接的一端應下斜連接，不應采用上斜連接。

（3）剪刀撐設置要求

每組剪刀撐跨越立桿根數(shù)為5-7根；高度在24m以下的單、雙排腳手架，必須在外側立面的兩端各設置一組，由底部到頂部隨腳手架的搭設連續(xù)設置；高度24m以上的雙排架，在外側立面必須沿長度和高度連續(xù)設置；剪刀撐斜桿應與立桿和伸出的橫向水平桿進行連接；剪刀撐斜桿的接長均采用搭接。

（4）橫向水平桿設置要求

主節(jié)點處必須設置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接且嚴禁拆除；作業(yè)層上非主節(jié)點處的橫向水平桿，宜根據(jù)支承腳手板的需要等間距設置，最大間距不應大于縱距的1/2；使用鋼腳手板、木腳手板、竹串片腳手板時，雙排架的橫向水平桿兩端均應采用直角扣件固定在縱向水平桿上。

（5）腳手架拆除要求

拆除前的準備工作：全面檢查腳手架的扣件連接、連墻件、支撐體系是否符合構造要求；根據(jù)檢查結果補充完善施工方案中的拆除順序和措施，經(jīng)主管部門批準后實施；由工程施工負責人進行拆除安全技術交底；清除腳手架上雜物及地面障礙物。

拆除時應做到：拆除作業(yè)必須由上而下逐層進行，嚴禁上下同時作業(yè)；連墻件必須隨腳手架逐層拆除，嚴禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架，分段拆除高差不應大于2步，如大于2步應增設連墻件加固；當腳手架拆至下部最后一根長立桿的高度時，應先在適當位置搭設臨時拋撐加固后，再拆除連墻件；當腳手架分段、分立面拆除時，對不拆除的腳手架兩端，應按照規(guī)范要求設置連墻件和橫向斜撐加固；各構配件嚴禁拋擲至地面。

3、加強腳手架構配件材質的檢查，按規(guī)定進行檢驗檢測。

多年來，由于種種原因，大量的不合格的安全防護用具及構配件流入施工現(xiàn)場，因安全防護用具及構配件不合格而造成的傷亡事故占有很大比例。因此，施工企業(yè)必須從進貨的關口把住產(chǎn)品質量關，保證進入施工現(xiàn)場的產(chǎn)品必須是合格產(chǎn)品，同時在使用過程中，要按規(guī)定進行檢驗檢測，達不到使用要求的安全防護用具及構配件不得使用。

腳手架鋼管應采用國家標準《直縫電焊鋼管》（GB/T13793）或《低壓流體輸送用焊接鋼管》（GB/T3092）規(guī)定的3號普通鋼管，質量符合《碳素結構鋼》（GB/T700）中Q235-A級鋼的規(guī)定。沖壓鋼腳手板、連墻件材質應符合《碳素結構鋼》（GB/T700）中Q235-A級鋼的規(guī)定，木腳手板材質應符合《木結構設計規(guī)范》（GBJ5）中Ⅱ級材質的規(guī)定。連墻件扣件材質應符合《鋼管腳手架扣件》（GB15831）的規(guī)定。舊鋼管使用前要對鋼管的表面銹蝕深度、彎曲變形程度進行檢查。舊扣件使用前應進行質量檢查，有裂縫、變形的嚴禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。

4、制定有針對性的、切實可行的腳手架搭設與拆除方案，嚴格進行安全技術交底。

安全防護方案是規(guī)定施工現(xiàn)場如何進行安全防護的文件，所以必須根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，針對現(xiàn)場的施工環(huán)境、施工方法及人員配備等情況進行編制，按照標準、規(guī)范的規(guī)定，確定切實有效的防護措施，并認真落實到工程項目的實際工作中。腳手架搭設施工方案就包括如下內(nèi)容：

（1）編制依據(jù)：主要是《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》（JGJ130-2001）、《建筑施工安全檢查標準實施指南》、工程施工組織設計、施工圖紙等。

（2）工程概況及施工條件。

（3）腳手架結構形式選擇、基礎處理、搭設要求、桿件間距、連墻件設置位置、連接方法，并繪制施工詳圖及大樣圖。

（4）落地式外腳手架的搭設高度超過規(guī)范規(guī)定的要進行設計計算，設計計算的內(nèi)容包括縱向、橫向水平桿等受彎構件的強度和連接扣件的抗滑承載力計算；立桿的穩(wěn)定性計算；連墻件的強度、穩(wěn)定性和連接強度的計算；立桿地基承載力計算等。

對50m以下的常用敞開式單、雙排腳手架，采用規(guī)范規(guī)定的構造尺寸，且符合構造規(guī)定時，相應桿可不再進行設計計算。但連墻件、立桿地基承載力等仍應根據(jù)實際荷載進行設計計算。當搭設高度在25-50m時，應從構造上對腳手架整體穩(wěn)定性進行加強：縱向剪刀撐必須連續(xù)設置，增加橫向剪刀撐，連墻件強度相應提高，間距縮小，以及在多風地區(qū)對搭設高度超過40m的腳手架，考慮風渦流的上翻力，應在設置水平連墻件的同時，還應有抗上翻流作用的連墻措施等，以確保腳手架的使用安全。當搭設高度超過50m時，可采用雙立桿加強或采用分段卸荷，沿腳手架全高分段將腳手架與梁板結構用鋼絲繩吊拉，將腳手架的部分荷載傳給建筑物承擔；或采用分段搭設，將各段腳手架荷載傳給由建筑物伸出的懸挑梁、架承擔，并經(jīng)設計計算。多層懸挑的腳手架，必須經(jīng)設計計算確定。其內(nèi)容包括：懸挑梁或懸挑架的選材及搭設方法，懸挑梁的強度、剛度、抗傾覆驗算，與建筑結構連接做法及要求，上部腳手架立桿與懸挑梁的連接等。懸挑架的節(jié)點應該采用焊接或螺栓連接，不得采用扣件連接作法。吊籃腳手架的設計制作應符合JG/T5032-93《高處作業(yè)吊籃》及《編制建筑施工腳手架安全技術標準的統(tǒng)一規(guī)定》，并經(jīng)企業(yè)技術負責人審核批準。當使用廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品時，應有產(chǎn)品合格證書及安裝、使用、維護說明書等有關資料。其設計計算包括：吊籃及挑梁應進行強度、剛度和穩(wěn)定性驗算，吊籃平臺及挑梁結構按概率權限狀態(tài)法計算，提升機按容許應力法計算。施工方案中必須對陽臺及建筑物轉角處等特殊部位的挑梁、吊籃設置予以說明，并繪制施工詳圖。附著式升降腳手架的使用具有比較大的危險性。對生產(chǎn)或經(jīng)營附著式升降腳手架產(chǎn)品的，要經(jīng)建設組織鑒定，發(fā)放生產(chǎn)和使用證，并經(jīng)使用本產(chǎn)品的當?shù)匕踩O(jiān)督管理部門審查認定。施工單位自己設計自己使用的，使用前要向當?shù)匕踩O(jiān)督機構申報，并經(jīng)審查認定。使用附著式升降腳手架必須按規(guī)定編制專項施工組織設計，其內(nèi)容不但要結合施工現(xiàn)場作業(yè)條件，還要針對提升工藝進行編制，包括附著式升降腳手架的設計、施工及檢查、維護、管理等全部內(nèi)容。

（5）腳手架搭設方案必須由有資格的人員（施工現(xiàn)場技術負責人）編制，經(jīng)上一級技術部門、安全部門審核，公司或分公司技術負責人審批后執(zhí)行。施工方案應與施工現(xiàn)場搭設的腳手架類型相符，當現(xiàn)場因故改變腳手架類型時，必須重新修改腳手架方案并經(jīng)審批后，方可施工。方案經(jīng)審定后，必須遵照執(zhí)行，不得隨意變更。如遇特殊情況，需要變更的，應由編制人出具變更通知單、審批人簽發(fā)后方可生效

（6）嚴格執(zhí)行安全技術交底制度。安全技術交底工作，是施工負責人向作業(yè)人員進行職責落實的法律要求，要嚴肅認真的進行，不能流于形式。安全技術交底在正式作業(yè)前進行，不但口頭講解，同時應有書面文字材料，并履行簽字手續(xù)，施工負責人、生產(chǎn)班組、現(xiàn)場安全員各留一份。安全技術交底主要包括兩方面的內(nèi)容：一是在施工方案的基礎上進行的，按照施工方案的要求，對施工方案進行細化和補充；二是要將操作者的安全注意事項講明，保證操作者的人身安全。交底內(nèi)容不能過于簡單，千篇一律口號化。應按分部分項工程和針對作業(yè)條件的變化具體進行。

5、落實安全生產(chǎn)責任制，強化安全檢查

安全生產(chǎn)責任制度是建筑企業(yè)最基本的安全管理制度。建立并嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，是搞好安全生產(chǎn)的最有效的措施之一。安全生產(chǎn)責任制要將企業(yè)各級管理人員，各職能機構及其工作人員和各崗位生產(chǎn)工人在安全生產(chǎn)方面應做的工作及應負的責任加以明確規(guī)定。工程項目經(jīng)理部的管理人員和專職安全員，要根據(jù)自身工作特點和職責分工，嚴格執(zhí)行定期安全檢查制度，并經(jīng)常進行不定期的、隨機的檢查，對于發(fā)現(xiàn)的問題和事故隱患，要按照“定人、定時間、定措施”的原則進行及時整改，并進行復查，消防事故隱患，防止職工傷亡事故的發(fā)生。

腳手架檢查、驗收應根據(jù)技術規(guī)范、施工組織設計及變更文件和技術交底文件進行。在基礎完工后及腳手架搭設前、作業(yè)層上施加荷載前、每搭設完10-13m高度后、達到設計高度后、遇有六級大風與大雨后、寒冷地區(qū)開凍后、停用超過一個月后，均要組織檢查與驗收。

腳手架使用中，應定期檢查下列項目：

桿件的設置和連接，連墻件、支撐、門洞桁架等的構造是否符合要求；地基是否積水，底座是否松動，立桿是否懸空；扣件螺栓是否松動；立桿的沉降與垂直度的偏差是否符合規(guī)范規(guī)定；安全防護措施是否符合要求；是否超載。

第三篇：淺談工程質量控制

淺談工程質量管理

摘要：隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，工程質量管理對于一項工程來說已經(jīng)越來越來重要。它是

一項工程質量的保證。是一項工程從無到有、從幼小到成長的一個培育過程。質量管理就是這個過程中的重中之重。質量管理主要是依賴于質量計劃、質量控制、質量保證及質量改進所形成的質量保證系統(tǒng)來實現(xiàn)的。項目的質量管理工作是一個系統(tǒng)過程, 在實施過程中必須創(chuàng)造必要的資源條件, 使之與項目質量要求相適應。各職能部門及實施單位要保證工作質量和項目質量, 實行業(yè)務工作程序化、標準化和規(guī)范化。支持質量部門獨立地、有效地行使職權, 對項目實施全過程實行質量控制。

關鍵字：質量管理、質量控制五因素、內(nèi)部質量保證、外部質量保證、質量工作計劃、質量

保證、質量控制

質量, 通常指產(chǎn)品的質量, 廣義的還包括工作的質量。產(chǎn)品質量是指產(chǎn)品的使用價值及其屬性;而工作質量則是產(chǎn)品質量的保證, 它反映了與產(chǎn)品質量直接有關的工作對產(chǎn)品質量的保證程度。

從項目作為一項最終產(chǎn)品來看, 項目質量體現(xiàn)在其性能或者使用價值上,也即項目的產(chǎn)品質量。項目活動是應業(yè)主的要求進行的。不同的業(yè)主有著不同的質量要求, 其意圖已反映在項目合同中。因此,項目質量除必須符合有關標準和法規(guī)外, 還必須滿足項目合同條款的要求, 項目合同是進行項目質量管理的主要依據(jù)之一。項目的質量管理主要是為了確保項目按照設計者規(guī)定的要求滿意的完成, 它包括使整個項目的所有功能活動能夠按照原有的質量及目標要求得以實施, 質量管理主要是依賴于質量計劃、質量控制、質量保證及質量改進所形成的質量保證系統(tǒng)來實現(xiàn)的。項目的質量管理工作是一個系統(tǒng)過程, 在實施過程中必須創(chuàng)造必要的資源條件, 使之與項目質量要求相適應。各職能部門及實施單位要保證工作質量和項目質量, 實行業(yè)務工作程序化、標準化和規(guī)范化。支持質量部門獨立地、有效地行使職權, 對項目實施全過程實行質量控制。

一.質量工作計劃是對特定的項目、服務、合同規(guī)定專門的質量措施、資源和活動順序的文件。質量工作計劃的工作內(nèi)容: 實現(xiàn)的質量目標;應承擔的工作項目、要求、責任以及完成的時間等;在計劃期內(nèi)應達到的質量指標和用戶質量要求;計劃期內(nèi)質量發(fā)展的具體目標、分段進度、實現(xiàn)的工作內(nèi)容、項目實施準備工作、重大技術改進措施、檢測及技術開發(fā)等。

二.質量保證是所有計劃和系統(tǒng)工作實施達到質量計劃要求的基礎, 為項目質量系統(tǒng)的正常運轉提供可靠的保證, 它應該貫穿于項目實施的全過程之中。在ISO9000 系列實施之前, 質量保證通常被描述在質量計劃之中。質量保證通常是由質量保證部門或者類似的組織單元提供, 但是不必總是如此。質量保證通常提供給項目管理組以及實施組織(內(nèi)部質量保證)或者提供給客戶或項目工作涉及的其它活動(外部質量保證)。

①質量保證的輸入:質量管理計劃、質量控制度量的結果、操作說明。②質量保證的工具和方法·質量計劃工具和技術·質量審核:質量審核是確定質量活動及其有關結果是否符合計劃安排, 以及這些安排是否有效貫徹并適合與于達到目標的有系統(tǒng)的、獨立的審查。通過質量審核, 評價審核對象的現(xiàn)狀對規(guī)定要求的符合性, 并確定是否需采取改進糾正措施, 從而達到: 保證項目質量符合規(guī)定要求--保證設計、實施與組織過程符合規(guī)定要求--保證質量體系有效運行并不斷完善,提高質量管理水平。質量審核的分類包括:質量體系審核、項目質量審核、過程(工序)質量審核、監(jiān)督審核、內(nèi)部質量審核、外部質量審核。質量審核可以是有計劃的, 也可以是隨機的, 它可以由專門的審計員或者是第三方質量系統(tǒng)注冊組織審核。

③質量保證的輸出和改進:質量改進包括達到以下目的的各種行動:增加項目有效性和效率以提高項目投資者的利益。在大多數(shù)情況下, 質量改進將要求改變不正確的行動以及克服這種不正確行動的過程。

三.項目質量控制主要是監(jiān)督項目的實施結果, 將項目的結果與事先制定的質量標準進行比較, 找出其存在的差距, 并分析形成這一差距的原因, 質量控制同樣貫穿于項目實施的全過程。項目的結果包括產(chǎn)品結果(如交付)以及管理結果(如實施的費用和進度)。質量控制通常是由質量控制部門或類似的質量組織單元實施,質量控制主要表現(xiàn)為施工組織和施工現(xiàn)場的質量控制，控制的內(nèi)容包括工藝質量控制和產(chǎn)品質量控制。影響質量控制的因素主要有“人、材料、機械、方法和環(huán)境”等五大方面。因此，對這五方面因素嚴格控制，是保證工程質量的關鍵。

1.人的因素

施工時首先要考慮到對人的因素的控制，因為人是施工過程的主體，工程質量的形成受到所有參加工程項目施工的工程技術干部、操作人員、服務人員共同作用，他們是形成工程質量的主要因素。

2.材料因素

材料（包括原材料、成品、半成品、構配件）是工程施工的物質條件，材料質量是工程質量的基礎，材料質量不符合要求，工程質量也就不可能符合標準。所以加強材料的質量控制，是提高工程質量的重要保證。影響材料質量的因素主要是材料的成份、物理性能、化學性能等。

3.方法因素

施工過程中的方法包含整個建設周期內(nèi)所采取的技術方案、工藝流程、組織措施、檢測手段、施工組織設計等。施工方案正確與否，直接影響工程質量控制能引順利實現(xiàn)。為此，制定和審核施工方案時，必須結合工程實際，從技術、管理、工藝、組織、操作、經(jīng)濟等方面進行全面分析、綜合考慮，力求方案技術可行、經(jīng)濟合理、操作方便，有利于提高質量、降低成本。

4.機械設備

施工階段必須綜合考慮施工現(xiàn)場條件、建筑結構形式、施工工藝和方法、建筑技術經(jīng)濟等合理選擇機械的類型和件能參數(shù)，合理使用機械設備，正確地操作。操作人員必須認真執(zhí)行各項規(guī)章制度，嚴格遵守操作規(guī)程，并加強對施工機械的維修、保養(yǎng)、管理。

5.環(huán)境因素

影響工程質量的環(huán)境因素較多，環(huán)境因素對工程質量的影響具有復雜而多變的特點，如氣象條件就變化萬千，溫度、嚴寒等都直接影響工程質量，往往前一工序就是后一工序的環(huán)境，前一分項、分部工程也就是后一分項、分部工程的環(huán)境。因此，根據(jù)工程特點和具體條件，應對影響質量的環(huán)境因素，采取有效的措施嚴加控制。

通過科技進步，全面質量管理，提高質量控制水平。國家建設部《技術政策》中指出：“要樹立建筑產(chǎn)品觀念，各個環(huán)節(jié)中要重視建筑最終產(chǎn)品的質量和功能的改進，通過技術進步，實現(xiàn)產(chǎn)品和施工工藝的更新?lián)Q代”。這里闡明了新技術、新工藝和質量的關系。為了工程質量，應重視新技術、新工藝的先進性、適用性。在施工的全過程中，要建立符合技術要求的工藝流程質量標準、操作規(guī)程，建立嚴格的考核制度，不斷改進和提高施工技術和工藝水平。確保工程質量。建立嚴密的質量保證體系和質量責任制，各分部、分項工程均要全面實行到位管理，施工隊伍要根據(jù)自身情況和工程特點及質量通病，確定質量目標和攻關內(nèi)容。制定具體的質量保證計劃和攻關措施．明確實施內(nèi)容、方法和效果。在實施質量計劃和攻關措施中加強質量檢查，其結果要定量分析，得出結論、經(jīng)驗，并轉化成今后保證質量的“標準”和“制度”，形成新的質保措施；發(fā)現(xiàn)的問題則作為以后質量管理的預控目標。

為加強工程質量管理，提高工程質量，保質保量的完成任務。應通過質量工作計劃、質量保證、質量控制等方面對整個工程加強管理，無論放松哪個方面都會對工程造成不可預計的后果，所以我們更應加強這些方面的管理，從而保質保量的完成工程。同時身為一名工程建設或管理人員我們更應該不斷的加強提高自身的素質，以更好的適應未來管理的發(fā)展趨勢。

參考文獻：

作者 陳坡;【作者單位】 濱?？h水利勘測設計室;江蘇濱海;【刊名】 科協(xié)論壇(下半月), Science & Technology Association Forum, 編輯部郵箱 2007年 08期

【作者】 馬曉豐;蘇永華;【作者單位】 內(nèi)蒙古集通建筑工程有限責任公司;內(nèi)蒙古呼和浩特;【刊名】 內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟 , Inner Mongolia Science Technology & Economy, 編輯部郵箱 2007年 23期

中國工程咨詢網(wǎng)

百度搜索

【作者】 吳迪;【作者單位】 軍事經(jīng)濟學院研究生二隊;湖北·武漢;【刊名】 科協(xié)論壇(下半月), Science & Technology Association Forum, 編輯部郵箱 2007年 08期

【建設工程監(jiān)理】【作者】 崔武文

第四篇：隧道工程質量通病預防措施（推薦）

隧道工程質量通病預防措施

1超前地質預報和量測施工通病 1.1施工通病

超前地質預報和量測不及時、不準確，里程不連續(xù)，不能為施工安全提供可靠的依據(jù)。1.2原因分析

1）部分施工人員對超前地質預報和監(jiān)控量測認識不清，重視不夠；

2）沒有專人負責，相關測量儀器和設備配備不齊； 3）操作人員的相關業(yè)務能力不夠。1.3 預防措施

1）提高管理層思想意識，將超前地預報、監(jiān)控量測等納入工序化管理；

2）項目部配備專門的測量及檢測人員、設備，且負責人有一定的施工經(jīng)驗；

3）定期組織人員培訓，使超前預報及量測技術人員具備一定的專業(yè)知識。

4）超前地質預報要多種手段進行綜合探測，利用各種探測的特點進行取長補短相互驗證，保證探測的精度。

5）特殊地段特殊處理，對于高風險隧道、特殊地段要加強探測，將隱患提前暴露出來，再制定相應的應對措施進行防治。2洞門施工通病 2.1洞門施工通病

1）洞門坍塌； 2）洞門表觀質量差。2.2洞門坍塌病因分析

1）地表水滲透或雨水沖刷使隧道洞門邊、仰坡失穩(wěn)，造成洞口坍塌；

2）洞門邊、仰坡開挖采用大爆破作業(yè)方式，對隧道洞口圍巖產(chǎn)生擾動，造成隧道洞口坍塌；

3）洞口圍巖松散軟弱，自穩(wěn)性能差，進洞施工方案不妥； 4）洞口邊仰坡開挖后防護不及時。2.3洞門坍塌預防措施

1)在洞口邊仰坡開挖前先施工洞頂截、排水溝，防止地表水沖刷邊仰坡；

2）洞口邊仰坡嚴格按照設計要求開挖，邊開挖邊防護，做好錨、網(wǎng)、噴防護工作，防止雨水沖刷。

3）根據(jù)洞口圍巖情況制定相應的施工方案，軟弱圍巖做好超前支護，并預留核心土開挖進洞；圍巖較好，可采用超前小導管進洞，一般嚴格按照設計支護類型施工，局部適當加強，方可安全進洞。

4）洞口一般沉降量較大，襯砌施工時間較晚，施工時根據(jù)圍巖情況適當增大沉降預留量，防止因圍巖變形而侵占襯砌凈空。2.4洞門表觀質量病因分析 1）洞門立模不穩(wěn)，不平順，混凝土灌注質量差； 2）修補工藝欠佳。2.5洞門表觀質量病防治措施

1)一般洞門形式很多，如果是混凝土現(xiàn)澆洞門，要求采用鋼模板，且模板定位準確，涂抹脫模劑，施工后洞門美觀；如果是大理石鑲面洞門，砼澆筑表面只要平順即可，后期大理石鑲面時要求平順、錯縫、勾縫美觀。

2）洞門模板安裝及砼澆筑要嚴格控制，一次成型，如局部混凝土缺陷，應制定修補措施，按要求修補平順，確保修補部分不脫落；局部不平順采用手砂輪打磨平順。3開挖施工通病 3.1開挖施工通病

1）光爆效果差，超欠挖嚴重； 2）斷層、破碎帶開挖局部坍塌。3.2光爆效果差原因分析

1）沒有根據(jù)圍巖情況的變化及時調整爆破參數(shù)； 2）周邊眼位臵不準確，外差角偏大或不一致；

3）爆破工責任心不強，未按照鉆爆設計的裝藥結構、裝藥量和導爆管的段數(shù)進行裝藥；

4）技術人員測量開挖輪廓尺寸不夠準確。3.3光爆效果差防止措施

1）根據(jù)不同的圍巖制定相應的爆破方案，同時現(xiàn)場施工管理人員應根據(jù)爆破的實際效果及時對爆破方案進行適當?shù)恼{整優(yōu)化，增強光爆效果。

2）測量工作至少要一個有經(jīng)驗有責任心的負責人員，根據(jù)測量情況畫出開挖輪廓線，同時項目部測量組要經(jīng)常對開挖斷面進行復測，防止出錯。

3）將有經(jīng)驗或司鉆控制較好的開挖人員安排到鉆周邊眼，周邊眼影響開挖輪廓線，決定光爆效果。

4）對經(jīng)常超欠挖部位進行原因分析，及時調整鉆眼方向、部位及裝藥量等措施及時消除。過大的欠挖或未爆掉部分應及時處理，防止影響下一個循環(huán)。3.4塌方原因分析

1）未進行超前地質預報，對斷層破碎帶未做預處理； 2）未及時改變開挖及支護方法，盲目追求進度。3.5塌方防止措施

塌方一般由圍巖情況認識不準確或施工不規(guī)范造成，只有加強超前

探測和現(xiàn)場管理工作才能有效避免塌方。高風險隧道尤其要做好超前探測，根據(jù)探測的結果及時制定相應的加固措施，可有效預防塌方。具體措施如下：

1）加強超前探測，充分認識前方圍巖巖性及存在的隱患，制定相應的施工措施。特殊地段要采用多種探測相結合的探測方式進行相互驗證探測。2）嚴格按照施工方案進行組織施工，將施工措施執(zhí)行到位。超前支護、初期支護是為加固圍巖和保護圍巖所采取的手段，不能為了追求進度而忽視，必須嚴格按技術要求的施工措施組織施工。

3）做好沉降觀測工作，圍巖在塌方前一般都有比較明顯的變形，監(jiān)控量測可及時發(fā)現(xiàn)圍巖變化，采取相應的措施防止塌方。同時根據(jù)監(jiān)控量測的結果，及時施工襯砌，杜絕襯砌施工嚴重滯后，出現(xiàn)塌方隱患。

4初期支護施工通病 4.1初期支護施工通病

1）噴射混凝土厚度不足，強度達不到設計要求，噴射回彈量大； 2）錨桿數(shù)量、長度不夠，類型不符合設計要求，錨桿墊板未施作，拉拔力不足；

3）拱架加工幾何尺寸不規(guī)范，鋼架連接板焊接不牢，架立間距較大。

4.2噴射混凝土施工通病原因分析

1）現(xiàn)場管理人員質量意識不強；

2）水泥、砂、石和外加劑等原材料進場控制不嚴，拌合站未嚴格按照施工配合比拌料；

3）冬季施工保溫措施不到位； 4）欠挖沒有按要求處理；

5）噴射混凝土時在巖壁沒有厚度標尺； 6）噴射工技術不熟練。4.3噴射混凝防止措施：

1）噴砼施工中嚴格控制砼配合比，不同的配合比嚴重影響噴砼強度和回填量，配合比比選中一般采用標號稍高的水泥比較好，回彈量少；

2）噴砼施工中噴槍手的熟練程度影響噴砼效果和回彈量，一般采用分層施作，每層厚度約3-5cm，噴槍口距離噴砼面距離80-120cm為宜；

3）冬季混凝土施工要根據(jù)不同的地域制定相應的冬季施工措施，保證混凝土出機溫度，確保不影響混凝土的施工質量；

4）噴砼前對開挖斷面進行檢查，有欠挖及時處理到位； 5）噴砼厚度控制可采用鉆孔或者預留孔檢查。4.4錨桿施工通病原因分析

1）現(xiàn)場管理人員質量意識不強或對設計圖紙不清楚； 2）注漿（或錨固劑）不飽滿，孔內(nèi)空氣未排盡或壓力不夠； 3）錨桿鉆孔深度不夠； 4）錨桿長度不夠。4.5錨桿施工通病防止措施

1）錨桿是加固圍巖防止塌方的有效的措施，因此必須加強現(xiàn)場管理，強化安全、質量意識。

2）錨桿施工一定清孔干凈，砂漿或錨固劑填塞飽滿，否則影響錨桿固結長度。

3）注漿錨桿要預留一定長度的止?jié){段（20-30cm）采用砂漿或錨固劑封堵，封堵好后再進行注漿，防止漏漿影響注漿效果。

4）對于中空注漿錨桿注漿時要控制注漿壓力，注漿結束時要有一定的穩(wěn)壓時間（3-5min），保證注漿效果。4.6拱架施工通病原因分析

1）現(xiàn)場管理人員質量意識較差；

2）型鋼拱架的彎曲設備對兩端的弧度控制有偏差； 3）電焊工技術較差，責任心不強。4.7拱架通病防止措施

1）拱架加工時兩端受加工設備影響經(jīng)常加工不到位，在現(xiàn)場實際操作中采用焊接加長后再彎曲施工，可有效避免設備影響。

2）第一榀拱架加工好后，在加工場拼裝檢查拱架尺寸是否達到要求，防止大量加工后尺寸不符，影響現(xiàn)場安裝。

3)拱架焊接要求很高，首先是焊工必須合格，焊接后對焊縫進行檢查，焊縫必須飽滿，不能有虛渣；拱架在煨彎加工時，焊縫不能開裂。

4)拱架安裝時一定要保證拱架垂直于隧道中心線，偏移較大嚴重影響拱架受力。

5)拱架連接時因安裝方向角度不對經(jīng)常發(fā)生腳板對接不上，影響后續(xù)拱架連接，因此安裝上部拱架時控制好拱架角度、方向。

6）拱架間一般有連接鋼筋，連接最好焊接在拱架內(nèi)腹板上，防止影響噴砼平順度。

7）拱架鎖腳錨桿作用非常大，一般施工下臺階時，上臺階拱架要懸空，主要靠鎖腳錨桿控制，因此必須保質保量施工好鎖腳錨桿。5襯砌施工通病 5.1質量問題及現(xiàn)象

1）襯砌背后存在空洞；

2）襯砌錯臺明顯、漏漿、流沙嚴重，外觀質量差； 3）襯砌的厚度不滿足設計要求； 4）襯砌滲漏水； 5）襯砌混凝土開裂； 6）水溝電纜槽外觀質量差； 7）排水溝排水不暢。5.2襯砌背后空洞病因分析

1）對超挖未按規(guī)范進行施工回填；

2）襯砌時拱頂灌注混凝土不飽滿，振搗不夠；

3）泵送混凝土在輸送管遠端由于壓力損失，坡度等原因造成空洞；

4）防水板掛設是松弛度控制不到位。5.3襯砌背后空洞防止措施

1）隧道開挖面難免出現(xiàn)凹凸不平，對于小范圍內(nèi)因超挖等造成的陷坑，施工時一般采用襯砌混凝土回填，注意掛設防水板要緊貼巖面，松緊度適合；對于因塌方造成的深陷坑，在二襯施工前采用坍方處理措施回填平順。

2）一般襯砌模板臺車在拱頂部位前后各一個泵送砼預留孔，如果模板臺車較長，可在中部再增加預留孔，防止隧道縱坡較大時澆筑砼不到位，襯砌施工后進行回填注漿。

3）新式襯砌模板臺車在邊墻、拱腰部位均安裝有附著式振搗器，同時在砼澆筑時臺車兩側各配兩臺插入式振搗器，從臺車預留窗口進行分層振搗，這些可有效解決振搗問題。5.4襯砌表觀質量差病因分析

1）襯砌臺車剛度不夠，模板整修不到位； 2）襯砌混凝土和易性不好，泌水嚴重； 3）兩側未進行對稱澆注； 4）澆注速度過快，臺車上??； 5）模板涂油太多，拆模后形成魚鱗云；

6）局部模板未清理干凈，拆模后形成“扒皮”掉塊現(xiàn)象。5.5襯砌表觀質量差防止措施

1）襯砌臺車都是由正規(guī)廠家加工出來的，加工前都經(jīng)過強度、剛度檢算的，購買時要檢查檢算資料。

2）襯砌施工時如果襯砌模板臺車搭接不超過0.5m，一般不會出現(xiàn)錯臺，因此襯砌施工前要規(guī)劃好臺車就位里程段落，避免出現(xiàn)較長的搭接。同時測量人員要有一定的施工經(jīng)驗，襯砌中線、高程控制好，模板臺車兩側支距控制合適，防止出現(xiàn)過大、過小影響下一組臺車就位。

3）襯砌砼嚴格按設計的配合比施工，設計配合比時要考慮泵送砼和易性要求，同時模板臺車要涂脫模劑，脫模劑最好采用專用脫模劑，涂抹均勻，用量適中，可提高襯砌表面質量。

4）襯砌澆筑時要兩側分層對稱澆筑，且混凝土自落高度控制在2m以內(nèi)，防止離析。

5）如果模板臺車上粘有部分混凝土，下次澆筑前必須清除干凈，再涂抹脫模劑，否則影響影響下一組襯砌表面光潔度。

6）襯砌模板臺車由于邊墻腳現(xiàn)澆砼壓力會上浮、端頭壓力會縱向移動等問題，因此襯砌施工前模板臺車必須加固牢固，同時襯砌砼澆筑到圓心高度及拱腰時將臺車所有絲杠再重新加固一次，防止臺車因上浮部分絲杠松動，造成移位。5.6襯砌厚度不夠病因分析

1）承包人質量意識不嚴，過程監(jiān)控不到位； 2）開挖斷面偏小或預留沉降量不足； 3）對欠挖的部分沒有進行處理。5.7保證襯砌厚度措施

1）襯砌厚度必須要保證，在襯砌施工前要對初期支護斷面進行檢查，如有侵入襯砌凈空必須按規(guī)范要求進行處理。

2）有些沉降量較大的隧道，在沉降觀測時就要注意，如果設計預留的沉降量不滿足要求，可根據(jù)實際情況適當放大預留量，但不能過大，防止造成人為超挖，浪費襯砌砼。5.5襯砌滲漏水病因分析

1）襯砌開裂；

2）防水、排水、引水設施不完善； 3）環(huán)向施工縫、變形縫處理存在質量缺陷，止水條、止水帶安設不規(guī)范；

4）防水板破損、穿孔，焊縫不嚴密； 5）襯砌搗固不密實，存在孔洞或蜂窩； 6）防水材料不合格；

7）泄水孔數(shù)量不夠或排水不通。5.6襯砌滲水防止措施

襯砌滲水一般由防排水施工不到位和襯砌自身不密實造成的，要加強現(xiàn)場管理，確保防排水措施施工到位，襯砌砼澆筑密實，具體要做好下幾個方面：

1）盲管安裝到位，防水板施工前，要保證盲管按設計要求進行安裝，局部段落滲水較大要增加盲管數(shù)量，盲管必須和縱向排水管連接良好，保證排水效果。

2）防水板施工是襯砌防水的關鍵環(huán)節(jié)，目前市場上的防水板種類較多，防水板一定要質量合格；防水板連接最好采用焊接，施工過程中必須有質量監(jiān)督人員現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對部分不平順地段要加強檢查，防止出現(xiàn)漏焊；對于鋼筋混凝土襯砌在鋼筋施工時要防止損壞防水板，如果有破損要通知防水板施工人員進行修補；防水板掛設要保證緊貼巖面，松緊度適度，防止砼澆筑時因壓力扯破防水板。

3）施工縫、沉降縫處理：一般施工縫、沉降縫設計有預埋中埋式止水條或止水帶，部分還有背貼式止水帶等，背貼式比較好施工，緊貼防水板采用擋頭板固定即可；中埋式止水條施工時要在襯砌端頭中部預留相應尺寸的小曹（止水條的一半厚度），在一下組施工時將止水條鑲入，固定牢固。中埋式止水帶施工要求擋頭板分層施工，從止水帶位臵分成兩層，保證止水帶預留出來且不能破壞，這樣嚴重影響擋頭板施工，因此經(jīng)常施工不到位，要求現(xiàn)場加強管理，保證中埋式止水帶施工到位。

4）橫向排水管要按設計預留，采用三通聯(lián)接，保證排水能順利流入水溝；縱向排水管一般為打孔波紋管，必須采用土工布包裹，防止泥沙進入影響排水效果。

5）襯砌砼澆筑過程中不能出現(xiàn)長時間停頓，所以要現(xiàn)場材料、發(fā)電機等必須準備齊全，防止中途停工，因為兩次澆筑的混凝土容易出現(xiàn)縫隙，造成襯砌漏水；處理辦法只有打孔注漿堵水，但打孔要淺，防止將防水板破壞。

6）襯砌砼一定要具備防水效果，一般設計為防水砼，在配合設計時要從多方面考慮，要保證和易性和防滲水要求，施工時嚴格按配合施工。

7）襯砌砼澆筑時控制好砼自落高度，保證分層澆筑，分層振搗到位，模板臺車窗口模板關閉嚴實防止漏漿等，保證砼襯砌密實，確保施工砼起到防水作用。5.7襯砌開裂病因分析

1）溫差和砼的干縮； 2）堿骨料化學反應； 3）邊墻基礎下沉； 4）洞身偏壓；

5）仰拱和邊墻結合部位因應力集中而開裂； 6）拱部混凝土灌注困難或灌注中斷而引起的開裂； 7）拆模時間太早，襯砌強度不足以支撐自重而開裂。5.8襯砌開裂防止措施

1）高標號砼水化熱加大，施工后要進行灑水養(yǎng)護，不少于14d，防止表面干燥而引發(fā)龜裂。

2）襯砌砼材料必須選擇合格的材料，嚴格按配合比施工。

3）襯砌一般不會出現(xiàn)開裂，一般在洞口地段因偏壓或地形運動造成襯砌開裂。因此在洞頂回填時要注意兩邊對稱回填，對存在偏壓的隧道，要加強襯砌強度或進行減壓。

4）仰拱和邊墻結合部位容易應力集中，在施工時保證邊墻腳開挖到位，不能有欠挖，造成襯砌開裂。

5）控制襯砌脫模時間，根據(jù)不同季節(jié)隧道溫度的不同制定相應的脫模時間和養(yǎng)護時間，防止出現(xiàn)砼脫落、開裂。

6）襯砌混凝土必須保證一次性澆筑到位，不能中途停頓，不利于防水也容易造成開裂降低襯砌強度，因此施工前必須材料儲備充足、機具設備良好；同時在襯砌施工前對模板臺車進行檢查，檢查是否有變形，螺栓松動、焊接脫落等，防止施工過程中出現(xiàn)問題，導致襯砌無法正常施工。

5.9水溝電纜槽外觀質量差病因分析 1）立模不細致，不牢固，溝槽外沿沒有按照線路中線控制； 2）蓋板預制、安裝質量差；

3）其他工序施工，多次掀起、搬動和碰撞而破損。5.10水溝電纜槽外觀質量控制措施

水溝電纜槽為隧道表面工程，表面施工質量影響隧道總體形象，因此要保證線性順直，不能有錯臺、表面光潔。

1）水溝電纜槽必須進行測量放線控制，曲線根據(jù)半徑大小，10m或20m中線高程控制，直線50m控制。模板采用整體鋼模板，保證一次澆筑成型，模板涂抹脫模劑，保證外觀質量，模板安裝完成后技術人員檢查模板安設情況，線性是否達標，加固是否牢固。

2）蓋板預制采用預制場集中預制，采用定型鋼塑模板，上下面留有標記，方便安裝；蓋板砼要求和易性良好，振動臺振搗，確保表面光潔。

3）蓋板預制好以后存放在預制場，待隧道溝槽施工完成，沒有其它工序影響時再集中安放，安放時采用砂漿填塞蓋板與基礎的間隙，要求安裝穩(wěn)當，不晃動。5.11排水溝排水不暢病因分析

1）溝底縱坡設臵不規(guī)范，存在偏差，控制不準，溝底呈“波浪”狀；

2）溝底縱坡坡度較??； 3）溝內(nèi)有雜物，流路被堵塞； 4）溝底不平順。5.12排水溝排水不暢防止措施

1）溝槽開挖到位，砼澆筑時保證線性順直，保證溝槽順暢，防止積水。

2）由于施工時洞內(nèi)雜物較多，容易堵塞溝槽，要定期清理，方便洞內(nèi)排水。

3）排水溝澆筑時模板安裝順直，加固牢固，澆筑砼時采用搗固密實。

第五篇：市政道路工程質量通病及預防措施

崇州市經(jīng)六路道路建設項目

市政道路工程

質量常見問題預防措施

四川亮飛建筑工程有限責任公司

二0一七年五月

目 錄

1：----------------------路邊積水 2：----------路基、溝槽回填土沉陷 3：--------------------管道滲漏水 4：檢查井變形、下沉，致使路面開裂 5：路面混凝土開裂、起砂、蜂窩麻面 6：盲道口道板安裝不牢固，容易脫落 7：----------------------鋼筋工程 8：----------------------模板工程 9：----------------------砼工程 市政道路工程質量通病及預防措施

近年來，各地都在加大力度開展市政工程建設，伴隨著市政道路工程施工工藝的改進和管理水平的提升以及工程質量的提高的同時，也出現(xiàn)一些比較特殊的質量通病,例如排水系統(tǒng)、路基與路面和輔助性設施等，這些都嚴重影響了市政道路的正常使用。我施工項目部結合近幾年的施工經(jīng)驗，現(xiàn)就市政工程施工過程中一些較常出現(xiàn)的質量通病與預防措施等方面做出以下原因分析及防止措施。

一.路邊積水

1.產(chǎn)生原因

(一)雨水井或管道被垃圾堵塞,導致流速減慢,路面的水不能及時排走,或者由于部分雨水井或管道被完全堵塞而造成積水。

(二)施工疏忽和測量出錯，路面及管道產(chǎn)生積水，甚至出現(xiàn)倒坡現(xiàn)象，以及雨水井處井蓋比四周高而引起路邊積水。

(三)由于排水口設在人行道路沿石處下方，排水口十分狹小容易堵塞。2.預防措施

(一)嚴格按照施工程序施工，管道封堵與開封都必須得做好記錄并加強檢查力度。

(二)講究文明施工，嚴禁泥漿排入管道，防止堵物流入管中。

(三)施工過程中要加強養(yǎng)護管理，消除垃圾、防止堵塞，保證雨水井和管道暢通。

(四)施工前要認真按照施工測量規(guī)范和規(guī)程進行交接樁復測與保護。(五)必須嚴格按照樣樁進行施工，并且必須進行檢驗誤差，完全符合要求之后才能交付施工。(六)在施工中盡可能的避免排水口設于人行道路沿石下方，并且應嚴格按規(guī)范進行施工，并確保排水口的暢通。

二.路基、溝槽回填土沉陷 1.產(chǎn)生原因

(一)管道滲漏水，使得回填覆土層水土流失而沉陷，最終導致路面開裂或沉降。

(二)管槽及檢查井周邊回填填土不符合要求，如填土中夾帶塊狀物不，填料質量欠佳等原因影響壓實質量效果，危及路基的安全。

2.預防措施

(一)施工單位應嚴格按規(guī)范要求施工，使路基填方以及溝槽回填土的虛鋪厚度按照壓路機要求而不超過有關的規(guī)定。

(二)在路基總寬度范圍內(nèi)，必須采用水平分層方法來填筑。在回填土時必須結合回填的位置和施工條件合理選擇填料和壓實機器，以確保質量。

(三)必須注重回填土的質量,嚴禁回填任何樹根、草皮及其腐植物或腐植土等，避免影響壓實效果,導致沉陷。

(四)嚴格控制回填料的含水量，使其大于最佳含水量2%左右，注意雨后施工前，必須得先排干水，然后再分層次隨填隨壓密實。

三.管道滲漏水

1.產(chǎn)生原因

2.管道周邊回填填土不符合要求引起不均勻沉陷，導致管口接口開裂破損，甚至出現(xiàn)管道斷裂脫節(jié)，從而造成管道滲漏水不良后果。

(一)管道管材質量不合格，極容易產(chǎn)生漏水。

(二)檢查井施工質量不合格，且井壁和與其連接管的結合處存在滲漏。(三)閉水試驗測試不合格，甚至于沒做。(四)規(guī)劃預留支管封口不密實。2.預防措施

(一)必須認真按規(guī)范要求施工，所用管材必須保證合格，確保管道基礎的質量和穩(wěn)定性。

(二)施工方必須注重回填土的質量，要保證回填土的合格，以確保質量，禁止回填任何樹根、草皮及其腐植物或腐植土等不合格回填物，避免沉陷。

(三)檢查井砌筑砂漿要飽滿，勾縫全面不得遺漏，抹面前必須清潔和濕潤表面，在抹面時及時壓光收漿并養(yǎng)護，假如遇有地下水時，應該隨砌筑及時完成抹面和勾縫，不能在回填以后再進行內(nèi)勾縫或內(nèi)抹面。

(四)必須嚴格按照要求做閉水試驗。

(五)盡量在檢查井砌筑之前進行封砌，以確保質量，應預設排水孔在管內(nèi)底處，便于排干和試驗時進行檢查。

四.檢查井變形、下沉，致使路面開裂

1.產(chǎn)生原因

絕大多數(shù)雨水井以及檢查井都選在行車道上，部分排水干管及檢查井也設在行車道上，當行車道上井背寬度比較小時，回填夯實特別困難，壓實度檢查也很難進行。在實際施工中常常發(fā)生的疏忽，很可能工程出現(xiàn)質量問題，導致常見的雨水井和檢查井與路面接縫處出現(xiàn)塌落缺陷，容易引起路面開裂。

2.預防措施

(一)雨水井及其檢查井完成砌筑后，用中粗砂分層回填方式回填井與工作坑之間存在的較小間隙，并使用插入式振動棒通過灌水振動進行夯實，以確保間隙回填土的密實。

(二）要警防不均勻沉降。首要是確保施工方嚴格按照相關規(guī)范和要求進行施工操作，把好各工序的質量關，將沉降量控制在允許的范圍之內(nèi)。同時根 據(jù)不同的地質特征對檢查井進行基礎的處理，控制檢查井和路面間的不均勻沉降，達到管槽回填的密實度要求。

(三)應嚴格控制井室與井口中心位高度，仔細檢查井砌筑質量，防止井體出現(xiàn)變形。

(四)仔細做好檢查井的墊層和基層工作，預防井體下沉引起沉陷。

(五)要保證檢查井井蓋與其座要配套，在安裝時要求座漿飽滿，選擇適合的面底和輕重型號，安裝鐵爬時要控制好第一步位置，平面位置必須準確。

五.路面混凝土開裂、起砂、蜂窩麻面 1.產(chǎn)生原因

(一)水泥質量不合格,在攪拌過程中混凝土的水灰比例過大,使其表面強度降低,導致施工完畢后容易磨損易起砂。

(二）施工過程中,沒有嚴格控制好收抹和壓光時間,在混凝土的表面灑水或干水泥,在路面未達到一定的強度或養(yǎng)護就提前施加各種荷載從而引起路面表皮脫皮或開裂。

(三）混泥土的比例不合格、混凝土攪拌的時間較短，沒有均勻使灰料拌合，導致石子過于集中振不出水泥漿。

(四）沒有嚴格按操作規(guī)范澆筑混凝土,錯牾的下料高度，出現(xiàn)振搗或漏振情況，未及時排除混凝土中的空氣，致使路面不密實。

(五）沒有嚴密拼裝模板，表面的清理工作不到位，沒有均勻涂刷脫膜劑甚至局部漏刷。

(六）在施工時，留置施工縫不當而引起路面裂縫。

2.預防措施

(一）必須嚴格控制水灰比,控制好面層的收抹和壓光時間,嚴厲禁止在混凝土表面灑水或干水泥的行為。

(二）保證在施工過程中，保證水泥的數(shù)量,穩(wěn)定水泥安定性。(三）清理干凈模板面,均勻涂刷脫膜劑,不允許漏刷，必須嚴格按照操作規(guī)程來澆筑混凝土,嚴防振搗或漏振,并應及時排除混泥土中的氣泡。

(四）必須嚴格控制混凝土的用料比例,合理的水灰比和砂子率,控制好砂石的含泥量,混凝土必須振搗密實,還應及時抹壓板面。

(五）合理選用材料，水泥應選用收縮性小和水化熱小的,澆筑混凝土應盡量選擇在溫度較低的時候,盡量避免在炎熱天氣里進行大面積混凝土澆筑,施工過程中，施工縫應按施工規(guī)范正確留置。

(六）合理加強混凝土的早期養(yǎng)護力度以及適當延長養(yǎng)護的時間,在混泥土上覆蓋草袋、草簾,避免陽光的暴曬,控制好灑水時間,保持混泥土濕潤。

六.盲道口道板安裝不牢固，容易脫落。1.產(chǎn)生原因

由于盲道口在通往人行橫道處是下坡，是一個特殊的位置，因而此處的道板需要切割、且高于人行道路面。一只要安裝的質量不合格，就容易發(fā)生道板脫落的現(xiàn)象。這也是在市政道路工程中常常出生的質量問題。

2.預防措施

(一)在施工前，施工單位在進行技術交底中，應該向施工隊伍提出特別的要求，且在施工中應特別強調盲道口的施工質量，(二)保證干濕度、砂漿標號以及砂漿的飽滿度達到要求，在必要時可以提高盲道口的砂漿標號的等級。

七．鋼筋工程

①常見的質量通病有:鋼筋表面銹蝕、柱子外伸鋼筋錯位、綁扎節(jié)點松脫、鋼筋保護層不足、梁抗震135°箍筋漏彎、鋼筋閃光對焊接頭彎折或偏心、鋼筋搭接焊不符焊接規(guī)定、板的負彎筋沒有設馬凳或被踩彎等。

②消除質量通病措施有: a.鋼材應按公司指定的符合要求廠家采購。b.對銹蝕嚴重、帶有顆粒狀或片狀的老銹鋼筋不得使用。c.澆筑砼前對伸出板面的柱筋應認真核對位置,并至少綁有兩個箍筋固定,以防錯位.d.鐵絲綁扎應盡量選用不易松脫的綁扎形式,如節(jié)點松脫時重新綁牢。

e.搭接焊的鋼筋的預彎應保證兩鋼筋的軸線在一直線上,再行施焊。

f.鋼筋的保護層數(shù)量應滿足需要。板的負彎筋應用墊塊保護,安裝預埋管線或澆筑砼時,不得踩踏板的負彎筋。

八．模板工程

①常見的質量通病有:爆模、未起拱、縫隙大等。

②消除質量通病措施有：

a.模板工程應有設計施工方案,模板支撐(架)應有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,支撐(架)應能承受新澆筑砼的重量、模板重量、側壓力以及施工荷載。

b.砼梁≥4 m時應按規(guī)定起拱

c.木模板應彈線修邊,安裝拼板應嚴格控制縫隙。

d.砼澆筑前,木模濕潤水要足夠。

e.舊模板翻轉使用時板上的灰疙瘩應消除干凈。

九．砼工程

①常見的質量通病有:表面損傷如蜂窩、露筋、孔洞、夾渣,成型規(guī)格偏差如板面不平、歪斜、凹凸,內(nèi)部缺陷如強度偏低、勻質性差、裂縫等。

②重點加強對砼的養(yǎng)護，具體為：

a.施工完7天內(nèi)專門覆蓋塑料薄膜進行保水養(yǎng)護，7天扣進行淋水養(yǎng)護，保證砼表面濕潤。b.在未拆模之前，在模板外側淋水，保證模板內(nèi)側的水分不過早蒸發(fā)，拆模后掛麻袋養(yǎng)護14天。

③消除質量通病措施有: a.澆筑時應認真振搗、嚴防漏振。

b.施工縫處夾有木屑、水泥漿塊等雜物應消除干凈。c.模板安裝完后應測量板面標高,并做板厚的控制點。d.預埋塑料管如有兩根塑料管重疊處應適當加筋,以防因塑料管與砼握裹力差而產(chǎn)生板裂縫。

e.嚴格控制砼的質量和振搗時間,防止離析現(xiàn)象。f.養(yǎng)護時間不得少于7晝夜。

總之，為了使我們的市政道路工程做得更好、更完美，保證工程質量，我單位項目部應該進一步加強對工程實施過程中的監(jiān)督管理，抓住關鍵問題和重要工序，嚴格按設計及施工規(guī)范技術標準進行施工,在施工過程中努力克服各種通病，力爭市政工程施工質量達到優(yōu)良。

四川亮飛建筑工程有限責任公司

二0一七年五月