第一篇：熱能與動力工程專業(yè)認識實習實習報告

實踐方針

開端清楚熱能與動力工程專業(yè)所從事的做事和本專業(yè)的近況及結(jié)業(yè)后的成長目標

實踐內(nèi)容

從玄月三號開始起，我們開始了為期兩周的清楚實踐:

1、在云峰制藥廠和金鳳大廈，我們看到了空調(diào)體系，清楚了一些空調(diào)設置，明白了空調(diào)體系的原理；

2、在汽鍋廠及熱電廠，我們明白到了汽鍋本體的外型，作用以及分類并相應明白

了汽鍋襄理設置的功效；

3、在盛華始末對各車間的走訪觀察讓我們明白了整個熱電廠體系的做事流程及運行格式，明白了汽鍋運煤體系、制粉體系、燃燒體系、透風體系、汽鍋汽水體系、汽鍋水治理體系、運灰出渣體系，對汽輪機、發(fā)電機、換熱器關系做事原理及外貌有了開端清楚；

4、在熱能設置制造廠我們又清楚了對我們專業(yè)來說相對對照重要的換熱器，明白其分類、外貌、做事原理、運行介質(zhì)、及加工辦法；在香煙廠及建院新校區(qū)，我們又對照體系的明白到汽鍋供熱格式及涉及到的節(jié)能題目。

始末對以上地方的觀光明白，讓我們在對本專業(yè)關系的知識有了感性清楚的同時，也讓我學到了很多專業(yè)知識，現(xiàn)引見如下：

專業(yè)認知

一 汽鍋

1)汽鍋分類

按汽鍋的容量分為：大型、中型、小型汽鍋；按汽鍋出口的蒸汽壓力分為：低壓、中壓、高壓汽鍋；按汽鍋內(nèi)燃料的燃燒格式分為：火床爐、室燃爐、硫化床汽鍋；按汽鍋蒸發(fā)受熱面內(nèi)工質(zhì)的滾動格式分為：自然循環(huán)汽鍋、強迫循環(huán)汽鍋、直流循環(huán)汽鍋、復合循環(huán)汽鍋。

2)汽鍋設置

由汽鍋本體和襄理設置兩大局部組成。

汽鍋中的爐膛、鍋筒、燃燒器、水冷壁過熱器、省煤器、氛圍預熱器、構(gòu)架和爐墻等主要部件組成生產(chǎn)蒸汽的焦點局部，稱為汽鍋本體。

汽鍋的襄理體系和設置包羅燃料提供體系、煤粉制備體系、供水體系、透風體系、除灰除塵體系、水治理體系、丈量及控制體系等。

3)汽鍋各個受熱面的安排

汽鍋的受熱面有：水冷壁、汽鍋管制與固結(jié)渣管制、過熱器、省煤器、氛圍預熱器。

1、水冷壁：主要是蒸發(fā)受熱面，作用是保衛(wèi)爐墻，是筆直安排在爐膛內(nèi)壁的兩側(cè)或周圍的，由無縫鋼管組成，通常為平滑水冷壁。

水冷壁管安排的疏密是用相對節(jié)距來表現(xiàn)的，水冷壁相對節(jié)距越大，則爐內(nèi)安排的輻射受熱面削減，而每根管子作為有用輻射受熱面的使用率則增高。反之亦然。

水冷壁管的上端和下端分別與鍋筒和下部集箱相接連，組身分別的水循環(huán)體系。

2、汽鍋管制和凝渣管制

在爐膛出口反面還要裝設許多的對流蒸發(fā)受熱面，這種對流蒸發(fā)受熱面即為汽鍋管制。平常采納上下雙筒汽鍋的構(gòu)造，汽鍋管制就脹接于上下鍋筒之間。

凝渣管制是安排在爐膛出口的對流管制。這個管制在構(gòu)造上橫向和縱向節(jié)距都打算的很大，因此它自己不簡單凝渣。凝渣管制可以保衛(wèi)反面茂密的過熱受熱面不結(jié)渣窒礙。

3、蒸汽過熱器：由一組完成蛇形的優(yōu)質(zhì)無縫鋼管和與之相連的相差口集箱組成由于流暢過熱器的是過熱蒸汽，及熱本領較差，為防備管壁過熱而破壞，又保留有必定傳熱溫差，平常安排在煙溫為800-900度左右的煙道中。

4、省煤器：是汽鍋的供水預熱器，因能有用使用排煙余熱而得名。而今，汽鍋險些不分巨細，都裝置省煤器或余開水箱。

5、氛圍預熱器：是一種有用使用排煙余熱的換熱器裝置。它的職責是把燃料燃燒所必要的氛圍預熱成必定溫度的熱氛圍，從而升高爐溫，改革燃料的著火條件和燃燒歷程，使燃燒效果和傳熱結(jié)果進一步得以升高。

4)尾部受熱面

尾部受熱面包羅安排在汽鍋對流煙道尾部的省煤器和氛圍預熱器。

汽鍋體系

1)汽鍋汽水體系

汽水體系流程：

除氧器---供水泵---高壓加熱器---汽鍋供水晶供水電動門或低負荷供水調(diào)整們

省煤器---汽包低沉管---強迫循環(huán)泵---水冷壁下聯(lián)箱---水冷壁上升管---汽包汽

離別器---蒸汽進來過熱器。

汽鍋汽包內(nèi)排渾水---一連排污擴容器---蒸汽去除氧器。

汽包---低溫過熱器---過熱器---一級減溫器---分屏過熱器---屏式過熱器---過熱耳機減溫器---高溫過熱器---蒸汽流量孔板---過熱器出口電動門---汽輪機。

汽輪機高壓缸排氣---再熱器減溫器---爐膛輻射再熱器---中間再熱器---高溫再熱器---汽輪機中壓缸---汽輪機中壓缸---凝汽器。

2)制粉體系：

是指將原煤磨制成粉，然后送入汽鍋膛實行懸浮燃燒所需的設置和接連收道的組合。為合適分別煤種、分別類別磨煤機、分別負荷特性的汽鍋，制粉體系的繁簡水平和接連格式分別，常用的制粉體系有直吹式和中間儲倉式兩大類。在直吹式體系中，磨煤機磨制的煤粉全部直接送入爐膛內(nèi)燃燒；儲倉式體系中，磨好的煤粉先儲存在煤粉貨倉中，再遵照汽鍋負荷的必要，從煤粉倉經(jīng)給粉機送入爐內(nèi)燃燒。制粉體系的主要職責是對原煤實行磨制，干枯與運送。流程：原煤倉-給煤機-磨煤機-粗粉離別器-細粉離別器-排粉風機-給粉機-燃燒器-爐膛

3)汽鍋燃燒體系

與燃料相關的煤，風，煙氣體系稱為汽鍋的燃燒體系。它的主要職責是使燃料在爐內(nèi)充足燃燒，放出熱量。大大概流程：

干枯風 煤粉 煙

原煤斗——給煤機——磨煤機——爐膛——屏式過熱器——對流過熱器——再

一次風

熱器——省煤器——氛圍預熱器——除塵器——引風機——煙囪排氣

此中爐膛中的灰渣通過除渣裝置和除塵器中的細灰一起經(jīng)灰渣泵運至灰渣場實行治理。

4)汽鍋透風體系

要使汽鍋內(nèi)燃料正常燃燒，運行環(huán)境安定，必必要提供足夠的氛圍，并準時清除煙氣，通常將運送氛圍和清除煙氣的體系叫做汽鍋的透風體系。

透風有自然透風和機械透風兩種格式，自然透風是始末煙囪內(nèi)的高溫氣體與煙囪為外的高溫氣體的比重差形成的抽力來征服煙道阻力，將煙氣排擠爐外并將氛圍引入爐內(nèi)。機械透風是采納風機來完成向汽鍋內(nèi)提供氛圍和排擠煙氣的職責。

煙風體系流程：

1.送風機入口氛圍加熱器—送風機-送風機出口氛圍加熱器-三分倉氛圍預熱器-爐膛

2.一次風機入口氛圍加熱器-一次風機-三分倉氛圍預熱器-制粉體系

3.原煤斗中的煤-給煤機-磨煤機動-粗粉離別器-細粉離別器-三次風進來爐膛

4.爐膛-過熱器-再熱器-省煤器-三分倉氛圍預熱器-靜電除塵器-引風機-煙囪

汽鍋風機可分為鼓風機和引風機，二次風機和排風機幾種。5)運灰出渣體系

灰渣體系是指將汽鍋灰渣斗中排擠的爐渣，吹灰器吹下的灰和除塵器捕集下的飛灰等廢物經(jīng)搜集設置，運送設置排放至灰場或送往廠外的全部歷程。

1.除渣體系：爐底渣體系，渣斗內(nèi)襯及水密封槽冷卻水體系，省煤器灰斗排灰，渣的脫水。

2.除塵器細灰的清除及運行格式流程：

除塵器灰斗-電動鎖氣器-電動三通擋板-氛圍斜槽-水力噴射泵-灰溝

3.灰渣向外排放體系

現(xiàn)在電廠的除灰格式有水力，力量和機械三種基礎除灰格式，多采納水力除灰格式。

6)汽鍋水治理

供水品格的優(yōu)劣直接影響到鍋水的含鹽量，因而影響蒸汽品格。供水中或多或少總含有局部雜質(zhì)，這是鍋水含鹽和蒸汽混濁的根蒂因為。為防備汽鍋供水體系腐化，結(jié)垢而且在汽鍋排污不超出規(guī)則數(shù)值的條件擔保鍋水品格及格，務必對鍋水實行治理。

水治理的辦法有：軟化，化學除鹽，蒸發(fā)除鹽三種。中壓汽包汽鍋平?？刹杉{化學軟化水；高壓和超高壓以上的汽包汽鍋除對補水實行軟化治理，還要實行除鹽治理。補供水治理體系流程：

生水泵-陽離子相易器-排氣器-水箱-軟化水泵-陰離子相易器-攙和相易器-貯水箱-補供水泵

二 汽輪機

1)汽輪機的構(gòu)造

汽輪機是將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)形成為旋轉(zhuǎn)機械能的設置。汽輪機整體的構(gòu)造包羅汽輪機本體及其隸屬設置。

汽輪機本體由停止局部和轉(zhuǎn)動局部組成，停止局部主要包羅噴嘴、隔板、汽封、汽缸和軸承等部件； 4

轉(zhuǎn)動局部包羅葉、葉輪、主軸和聯(lián)軸器等。汽輪機的主要隸屬設置有凝汽設置及冷卻體系、回熱加熱器、除氧器、供水泵、固結(jié)水泵和循環(huán)水泵等。

2)凝汽器體系

凝汽式汽輪機的凝汽設置通常由外貌式凝汽器,抽氣設置,固結(jié)水泵,循環(huán)水泵以及這些部件之間的接連收道組成。

乏氣脫離汽輪機晚輩入凝汽器,凝汽器內(nèi)流入由循環(huán)水泵提供的冷卻工質(zhì),將汽輪機乏汽固結(jié)為水.由于蒸汽固結(jié)為水時,體積驟然縮小,從而在原來被蒸汽充沛的凝汽器封鎖空間中形成真空.為保留所形成的真空,抽氣器則不停的將漏入凝汽器內(nèi)的氛圍抽出,以防不固結(jié)氣體在凝汽器內(nèi)聚積,使凝汽器內(nèi)壓力抬高.召集與凝汽器底部的固結(jié)水,則始末固結(jié)水泵送往除氧器目標作為汽鍋供水。

3)除氧體系

除氧設置主要由除氧塔頭、除氧水箱兩大件以及接收和外接件組成,其主要部件除氧器(除氧塔頭)是由外殼、新式旋膜器(起膜管)、淋水篦子、蓄熱填料液汽網(wǎng)等部件組成除氧器是汽鍋及供熱體系要害設置之一。

除氧器除氧的原理簡略來說便是遵照亨利定律和道爾頓定律,將水加熱至除氧器做事壓力下的飽和溫度.從而出去固結(jié)水中的氧,二氧化碳等非固結(jié)氣體.循環(huán)水泵的作用是向汽輪機凝汽器提供冷卻水,用以冷卻凝氣輪機排汽,另外,循環(huán)水泵還要向冷油器,涼風器,汽鍋沖灰水等提供水源。

4)疏水體系

供水體系和固結(jié)水體系就相當于人的主脈體系和靜脈體系，固結(jié)水體系由固結(jié)水泵泵出，依次通過低加，高除，然后由供水泵加壓泵向汽鍋成為供水體系，供水泵就象人的心臟一樣，維持著整個生產(chǎn)歷程中工質(zhì)水的循環(huán)歷程。

簡略來說供水體系如下流程：供水—— 低沉管—— 飽和—— 過熱蒸汽 ——供水管道—— 省煤器 ——汽包 ——過熱器—— 汽機 ——水冷壁 ——蒸汽

通過高加加熱過的水始末省煤器晚輩入到汽包當中去，再始末水冷壁吸取汽鍋爐膛中燃燒煤粉所發(fā)生的熱量成為汽水攙和物，再進來到汽包內(nèi)實行汽水離別，離別出的水和進來汽鍋的給數(shù)一起再次履歷以上歷程，而離別出的蒸汽則從汽包頂部出來通過各種過熱器等換熱設置，最終形成合適參數(shù)要求的過熱蒸汽進來到汽輪機內(nèi)。

三 換熱器

換熱器的分類及原理

按用途分類分為：加熱器、冷卻器、再沸器、冷凝器、分凝器等；按傳熱原理和實現(xiàn)熱相易的辦法分類：間壁式換熱器、攙和式換熱器

間壁式換熱器主要有：管式、板式、翅片式三種類別

1、管式換熱器：蛇管式換熱器（沉醉式蛇管換熱器、噴淋式換熱器）、套管換熱器、列管式（管殼式）換熱器

遵照熱賠償辦法的分別，列管式換熱器的主要形態(tài)有以下幾種：

1）停止管板式（帶熱賠償圈的停止管板式換熱器）：換熱器的兩頭管板和殼體制成一體，使殼程洗刷困難，因此要求殼程流體潔凈且不結(jié)垢，兩流體溫差小于70℃。

2）U型管式換熱器：U型管式換熱器每根管子彎成U型，流體相差口分別安置在統(tǒng)一真?zhèn)€兩側(cè)，封頭內(nèi)用隔板分成兩室。每根管子可自由伸縮。實用于高溫、高壓的場面，管內(nèi)洗刷困難，因此要求管內(nèi)流體潔凈且不結(jié)垢。

3）浮頭式換熱器：其一端管板不與外殼連為一體，該端稱為浮頭。便于洗刷和檢驗，應用較為廣泛，但構(gòu)造對照紛亂，造價較高。

2、板式換熱器:板式換熱器做事原理及特點

板式換熱器是由很多波紋形的傳熱板片，按必定的隔斷，始末橡膠墊片壓緊組成的可拆卸的換熱設置。板片組裝時，兩組瓜代羅列，板與板之間用粘結(jié)劑把橡膠密封板條停止好，其作用是防備流體走漏并使兩板之間形成窄小的網(wǎng)形流道，換熱板片壓成種種波紋形，以增加換熱板單方積和剛性，并能使流體在低流速成下形成湍流，以到達深化傳熱的結(jié)果。板上的四個角孔，形成了流體的分派管和泄集管，兩種換熱介質(zhì)分別流入各自流道，形成逆流或并流暢過每個板片實行熱量的相易。

分類（1）夾套式換熱器（2）螺旋板式換熱器（3）平板式換熱器

3、翅片式換熱器（1）翅片管換熱器（2）板翅式換熱器

四 熱電廠體系

熱電廠是使用煤，煤油，自然氣等燃料的化學能產(chǎn)出電能及供熱等的工場，即：燃料的化學能-蒸汽的熱勢能-機械能-電能等。

主要生產(chǎn)歷程

整體構(gòu)造簡圖：

原煤用車送到儲煤廠，再用輸煤皮帶運送到煤斗，再從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時運送熱氛圍來干枯和運送煤粉。最后送入汽鍋的爐膛中燃燒。燃料燃燒所必要的熱氛圍由送風機送入汽鍋的氛圍預熱器中加熱，預熱后的熱氛圍通過風道一局部送入磨煤機做干枯以及送煤粉，另一局部直接引至燃燒器進來爐膛。燃燒天生的高溫煙氣在引風機的作用下先沿著汽鍋的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，氛圍預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及氛圍，自身形成低溫煙氣，6

經(jīng)除塵器和脫硫裝置的凈化后再排入大氣。煤燃燒后天生的灰渣，此中大的灰因自重從氣流中離別出來，沉降到爐膛底部的灰斗中形成固態(tài)渣，最后由排渣裝置排入灰溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的微小的灰粒則隨煙氣帶走，經(jīng)除塵器離別后也送到灰溝。爐供水進步來省煤器預熱到靠近飽和溫度，后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽，再通過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。通過以上流程就完成了燃料的運送和燃燒，蒸汽的天生燃物（灰，渣，煙氣）的治理及排擠。由汽鍋過熱器出來的主蒸汽經(jīng)主蒸汽管道一局部進來汽輪機擴張做功，沖轉(zhuǎn)汽輪機，從而策動發(fā)電機發(fā)電。從汽輪機排擠的乏氣排入凝汽器，在此被固結(jié)冷卻成水，此固結(jié)水稱為主固結(jié)水。主固結(jié)水始末固結(jié)水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出局部蒸汽后再進來除氧器，在此中始末延續(xù)加熱撤消溶于水中的氣體（主要是氧氣）。經(jīng)化學車間治理后的補供水（軟水）與主固結(jié)水匯于除氧器的水箱，成為汽鍋的供水，再通過供水泵升壓后送往高壓加熱器，汽輪機高壓局部抽出必定的蒸汽加熱，然后送入汽鍋，從而使工質(zhì)完成一個熱力循環(huán)。循環(huán)水泵將冷卻水送往固結(jié)器，這就形成循環(huán)冷卻水體系。

另一局部主蒸汽進來召集開水提供體系：熱煤體系，開水提供體系。

熱媒體系由熱源，換熱器和熱媒管網(wǎng)組成。由汽鍋生產(chǎn)的蒸汽始末熱媒管網(wǎng)送到換熱器加熱冷水，形成高溫水始末熱媒管網(wǎng)供暖。通過熱相易蒸汽形成冷凝水，大局部和新增加的軟化水經(jīng)冷凝循環(huán)泵再送回汽鍋加熱為蒸汽，這樣循環(huán)完成熱的通報歷程

開水供水體系由開水配水管網(wǎng)和回水管網(wǎng)組成。被加熱到必定溫度的冷水，從換熱器出來，經(jīng)配水管網(wǎng)送至各個開水配水點，而換熱器的冷水由高位水箱或供水管網(wǎng)補給。供熱后的開水經(jīng)回水管使必定量的開水通過循環(huán)水泵流回換熱器。

五 空調(diào)體系

空調(diào)即房間氛圍調(diào)整器，是一種用于給房間(或封鎖空間、地區(qū))提供治理氛圍的機組。它的效力是對該房間（或封鎖空間、地區(qū)）內(nèi)氛圍的溫度、濕度、干凈度和氛圍流速等參數(shù)實行調(diào)整，以饜足人體舒服或工藝歷程的要求。

1)新風體系

新風體系由主機、風道、排風口、窗進器及別的附件組成。

主機運轉(zhuǎn)時，渾濁氛圍始末排風口、排風道至室外，室外新穎氛圍從窗進器引入，在主機形成的壓力場作用下，至室內(nèi)運動地區(qū)，饜足職員運動的必要；氣流組織格式科學公道，連續(xù)低風量打算，運行時低噪音低能耗，并擔保最佳的氛圍品格。雙向流熱接受新風體系由熱接受主機、送風管道、排風管道、送風口、排風口及別的附件組成。主機運轉(zhuǎn)時，新穎氛圍從室外引入，始末送風風道送至各房間；渾濁氛圍始末排風風道從排風主機排擠室外。排風通過主機時與新風實行熱接受相易，接受大局部能量始末新風送回室內(nèi)。

2)制冷體系

空調(diào)器的制冷體系由蒸發(fā)器、壓縮機、冷凝器和毛細管四個主要部件組成。遵循制冷循環(huán)做事的按次，依次用管道接連成一個整體。體系做事時、蒸發(fā)器內(nèi)的制冷劑吸取室內(nèi)氛圍的熱量而蒸發(fā)成為壓力和溫度均較低的蒸氣，被壓縮機吸入并壓縮后，制冷劑的壓力和溫度均抬高，然后排入冷凝器。制冷劑蒸氣在冷 7

凝器內(nèi)始末放熱給室外氛圍而冷凝成為壓力較高的液體。制冷劑液體始末毛細管的節(jié)儉，壓力和溫度均低落，再進來蒸發(fā)器蒸發(fā)，這樣周而復始地循環(huán)做事，從而到達低落室內(nèi)溫度的方針。

3)水體系

平常有四大部件，壓縮機，冷凝器，節(jié)儉裝置，蒸發(fā)器。制冷劑依次在上述四大部件循環(huán)，壓縮機出來的冷媒（制冷劑）高溫高壓的氣體，流經(jīng)冷凝器，降溫降壓，冷凝器始末冷卻水體系將熱量帶到冷卻塔排擠，冷媒延續(xù)滾動通過節(jié)儉裝置，成低溫低壓液體，流經(jīng)蒸發(fā)器，吸熱，再經(jīng)壓縮。在蒸發(fā)器的兩頭接有冷凍水循環(huán)體系，制冷劑在這次吸的熱量將冷凍水溫度低落，使低溫的水流到用戶端，再通過識趣盤管實行熱相易，將涼風吹出。這里有三個體系，一個是制冷劑的循環(huán)體系，一個是冷卻水體系的，一個是冷凍水體系的。冷卻水體系便是接冷卻塔的，將熱量帶到外界的，冷凍水體系便是接連用戶與蒸發(fā)器的，將末尾的熱量帶到蒸發(fā)器。冷水機，的水在這里相當于一種載冷劑，擔負中間腳色運送熱量，自己的制冷在于制冷劑循環(huán)體系。

感觸，結(jié)語

為期兩周的清楚實踐很快從前，始末對各個工場的觀光，不光對企業(yè)各供熱，供暖，供電，空調(diào)體系有了一個體系的清楚，對本與本專業(yè)親密關系的汽鍋及換熱設置有有一個感性的清楚并加對一些工藝流有了開端的明白，同時，也發(fā)明了在各工場中存在的一些題目。在當代社會條件下，能源仍有很洪流平大浪費，混濁環(huán)境也沒有得到徹底的根治，我們的技能再有待進一步完備。我想，這些都將成為本專業(yè)高足在以后的學習生存中專攻的目標，在以后的學習中，應該多戰(zhàn)爭一些這方面的知識。

1.實習的性質(zhì)和目的

1.1實習性質(zhì)

認識實習是熱能與動力工程專業(yè)的一個重要實踐教學環(huán)節(jié),是課程教學的補充形式。通過認識實習加強學生對熱工過程和設備的感性認識,有利于后續(xù)專業(yè)課程的學習。通過對認識實習教學的不斷探索和實踐,使學生在實習過程中鞏固了基礎理論知識,進一步了解了熱能與動力工程學科的現(xiàn)狀與發(fā)展,激發(fā)了專業(yè)課程學習的興趣,提高了工程實踐能力。不僅達到了認識實習教學環(huán)節(jié)的教學目的和要求,而且有利于培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際的優(yōu)良作風和艱苦奮斗、勤學好問的優(yōu)良品質(zhì),全面進行素質(zhì)拓展。是我們學習的重要環(huán)節(jié)。

1.2實習目的

1）了解本專業(yè)的主要內(nèi)容，加深對本專業(yè)的了解，提高我們的專業(yè)興趣和專業(yè)學習的主觀能動性。

2）建立有關工藝過程、系統(tǒng)原理和設備的感性認識，初步了解有關系統(tǒng)和設備的操作步驟和方法，提高我們的實踐能力，為后續(xù)專業(yè)基礎課程、專業(yè)課程的學習打下良好的基礎。

3）初步了解研究和解決工程實際問題的基本方法，培養(yǎng)我們樹立正確的工程意識和工程觀點。

4）培養(yǎng)我們團結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞的精神，增強我們?yōu)樯鐣M步和經(jīng)濟發(fā)展服務的使命感和責任感。

5）初步了解本專業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和前景，培養(yǎng)我們樹立正確的專業(yè)思想和學習態(tài)度，明確學習的方

向。

2.實習的基本內(nèi)容

通過去熱電廠、學校實驗室參觀，以及老師和工人師傅的講解，了解鍋爐的基本構(gòu)造和工作原理，鍋爐制氣的流程、裝置設備以及對煙氣處理的方法和灰渣，灰粉的灰回收利用；換熱站的組成設備及各自的作用，工作原理和流程，遙控室中自動控制壓力、溫度的控制器等；通過參觀市湖光小區(qū)個建筑物空調(diào)制冷系統(tǒng)、學校實驗室及閱讀相關書籍了解了空調(diào)系統(tǒng)的有關知識。

2.1專題實習

1）通過參觀熱電廠和校實驗室了解供熱系統(tǒng)的組成及相關設備。供熱系統(tǒng)有熱源、熱網(wǎng)和熱用戶三部分構(gòu)成。了解熱源的種類，工作流程，主要設備及其工作原理，控制原理和控制方式；熱網(wǎng)形式，各種形式的優(yōu)缺點；熱用戶的種類，用熱設備及其工作原理，熱計量方式和計量設備及原理等。

２）通過參觀湖光小區(qū)個建筑物空調(diào)制冷系統(tǒng)、學校實驗室及閱讀相關書籍了解空調(diào)系統(tǒng)的有關知識?？照{(diào)系統(tǒng)的組成，系統(tǒng)形式，主要空氣處理設備及其工作原理；空間氣流組織形式及控制方式、冷凍站、熱力站的系統(tǒng)組成、工作原理及控制措施等。了解系統(tǒng)的運行情況。

2.2一般了解

通過聽專題報告、工人及老師講解、參觀等方式，了解企業(yè)的基本概況，生產(chǎn)規(guī)模和經(jīng)濟效益等情

況；了解專業(yè)與企業(yè)生產(chǎn)的關系。

3.實習的時間地點

６月１６號，參加實習動員會議。

６月１７號上午，參觀校內(nèi)實驗室實習。

６月１８號上午８：30到坑口電場參觀實習。６月１９號上午8：３0 湖光小區(qū)個建筑物空調(diào)制冷系統(tǒng) ６月２０號上午８：４0 參觀學校有關空調(diào)實驗室實習。

一 供熱系統(tǒng)相關知識

通過工人師傅的精彩解說以及劉老師的解答疑問，我初步了解了供熱系統(tǒng)的組成和相關設備。

集中供熱是指一個或幾個熱源通過熱網(wǎng)向一個區(qū)域（居住小區(qū)或廠區(qū)）或城市的各熱用戶供熱的方式，集中供熱系統(tǒng)是由熱源、熱網(wǎng)和熱用戶三部分組成的。

1.1.熱源

在熱能工程中，熱源是泛指能從中吸取熱量的任何物質(zhì)、裝置或天然能源。供熱系統(tǒng)的熱源是指供

熱熱媒的來源。

集中供熱系統(tǒng)的熱源主要有以下幾種：熱電廠，區(qū)域鍋爐房，工業(yè)與城市余熱，核能、地熱等。建

筑物獨立熱源主要有燃氣爐、熱泵、太陽能等。

1.1.1熱電廠集中供熱系統(tǒng)

以熱電廠作為熱源的供熱系統(tǒng)稱為熱電廠集中供熱系統(tǒng)。由熱電廠同時供應電能和熱能的能源綜合供應方式稱為熱電聯(lián)產(chǎn)。熱電廠是聯(lián)合生產(chǎn)電能和熱能的發(fā)電廠。熱電廠供熱系統(tǒng)是以利用汽輪機同時生產(chǎn)電能和熱能的熱電合供系統(tǒng)作為熱源。以熱電廠作為熱源實現(xiàn)熱點聯(lián)產(chǎn)，不僅熱能利用效率高，同時利

于環(huán)保。

。認識實習其實也不能完整的學到一些專業(yè)知識，但是作為一次大學生與實際環(huán)境的直接接觸，而且是第一次，必將對以后的專業(yè)學習乃至個人發(fā)展都將有所幫助。從小到大一直是與課本打交道，這次能直接學習課本以外的知識，當然是不能錯過，而且要好好的把握。

雖然只經(jīng)過短短的參觀認識，但是經(jīng)過電廠的介紹得知，在新中國成立之后的半個世紀中，中國的電力工業(yè)取得了迅速的發(fā)展，平均每年以10%以上的速度在增長，到2005年12月底，全國裝機容量以突破5億千瓦，無論在裝機容量還是在發(fā)電量上都躍居世界第二位，僅次于美國。特別是進入上個世紀90年代以來，我國的電力平均每年新增裝機容量超過17GW，使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解，國民

經(jīng)濟和社會發(fā)展對電力的需求得到了基本滿足。

但是，我們目前還存在一些問題，首先是全國發(fā)電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底，遠遠落后于發(fā)達國家，大約是加拿大的1/20，美國的1/4，法國的1/8，全國至今還有上千萬人沒有用上電，而且近幾年中國電力供需十分緊張，不少地區(qū)拉閘限電，可見，電力的發(fā)展還遠遠不夠。

二、對火電廠的總體認識

第一次來到坑口電場，我們在電場王師傅帶領之下去參觀了電廠的各個部分。電廠給人的第一感覺就是嘈雜，環(huán)境極為惡劣（至少對于我來說是這樣的），對王師傅于的介紹，講解，如果站在一米外幾乎就聽不到說什么，很不幸，在廠房內(nèi)，我沒有能靠近王師傅，當然也就不知所云。后據(jù)介紹就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖，現(xiàn)在基本上都是自動化了，控制室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員的人數(shù)只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行，比起原來的舊電廠，現(xiàn)在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。

現(xiàn)在火電廠的自動化程度都很高，人員數(shù)量必然就會減少，使得對工作的質(zhì)量就會提高。據(jù)了解，火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的，反正就是采用的輪流制度吧，每次只要是上班就是連續(xù)12個小時，在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機，確保異常情況的出現(xiàn)能夠被立即發(fā)覺；對于維修方面的，工作時間有有些不同，有一種開玩笑的說法，說維修工個個都患有“電話恐懼癥”，只要電話一響，多半認為就是要工作了——電廠某些設備需要維修了，不管是寒冬還是酷暑，不管是白天還是黑夜，都必趕赴現(xiàn)場。當時我們聽起來都很驚訝，心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了，但是，中國有一句諺語——“我不入地獄，誰入地獄？”，如果以后真的是從事這種工作，當然是不會抱怨，更不會推卻的了。但是話說回來，現(xiàn)在的科技如此發(fā)達，機器設備哪有那么容易壞掉呢，所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難?？傊?，在電廠工作的時間概念與一般的有些不同，典型的就是不會按照正常的星期計算，也不會有正常的“黃金周”，人家最閑的時候就是電廠最忙的時候，盡管如此，但是我認為

這也沒什么的，還不是都在地球上工作。

火電廠比起水電廠，它的地理位置那是熱鬧得多。一般在城市的周邊建立火電廠，這是因為火電廠與水電廠不同，他不需要依賴于特別的地理環(huán)境，理論上講，任何地方都可以建立火電廠。建在城市周邊，為城市的輸電帶來了巨大的便利，不用拉很長的輸電線，也不用超高的輸電電壓，這在輸電成本上有巨大的節(jié)約，另外對城市的供電也很方便。

總之，火電廠給人的總體印象是工作環(huán)境不怎么樣，工作時間不合大流，工作地點靠近城市，工作待遇還算不差，對國家的貢獻無人能替，還有著巨大的發(fā)展！

三、火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程

火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程實質(zhì)上是四個能量形態(tài)的轉(zhuǎn)換過程，首先化石燃料的化學能經(jīng)過燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內(nèi)完成；再是熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成；最后通過發(fā)電機將機械能轉(zhuǎn)變成電能。

火力發(fā)電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發(fā)電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后，合格的煤粉經(jīng)過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。

燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經(jīng)過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。

燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣，自身變成低溫煙氣，經(jīng)除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經(jīng)煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經(jīng)脫硫裝置的凈化后在排入大氣。

煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。

鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經(jīng)過熱器被加

熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。

經(jīng)過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及排出。

由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉(zhuǎn)汽輪機，從而帶動發(fā)電機發(fā)電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結(jié)冷卻成水，此凝結(jié)水稱為主凝結(jié)水。主凝結(jié)水通過凝結(jié)水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體（主要是氧氣）。經(jīng)化學車間處理后的補給水（軟水）與主凝結(jié)水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經(jīng)過給水泵升壓后送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而

使工質(zhì)完成一個熱力循環(huán)。

循環(huán)水泵將冷卻水（又稱循環(huán)水）送往凝結(jié)器，吸收乏氣熱量后返回江河，這就形成開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。在缺水的地區(qū)或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環(huán)水冷設備，從而實現(xiàn)

閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。

經(jīng)過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發(fā)電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及系統(tǒng)組成的復雜的能源轉(zhuǎn)換的動力廠。

四、火電廠的主要設備

火電廠主要由三大設備組成：鍋爐，汽輪機和電機。這次的認識實習主要認識的是鍋爐與汽輪機。

4.1 鍋爐

4.1.1在坑口電廠中，我們先后都認識并且初步了解了普通的鍋爐，火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒，把燃料的化學能轉(zhuǎn)換成熱能的能量轉(zhuǎn)換過程，鍋爐機組的產(chǎn)品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉(zhuǎn)換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混

合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面?zhèn)鳠幔瑢崮軅鹘o鍋爐的工質(zhì)——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這就是傳熱

與水的汽化過程。

4.1.2關于鍋爐中使用的水，經(jīng)老師介紹，極為純凈，樂百氏純凈水號稱經(jīng)歷了27層過濾，但在鍋爐水面前只是小兒科，因為鍋爐水比它純凈許多。實習中認識到，鍋爐的給水先進入后自下而上流動，經(jīng)加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯(lián)箱，在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內(nèi)分離，其中水繼續(xù)留在汽包內(nèi)進行下一輪循環(huán)。

4.1.3鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。居老師介紹煤粉的細度不到頭發(fā)絲大，主要是為了提高燃燒效率。如今的環(huán)境問題突出，嚴重阻礙了人類的發(fā)展，所以在熱電廠中，廢氣物都要經(jīng)歷嚴格的脫硫

后才能排放。

4.1.4 實習期間在電廠中聽到最多的關于鍋爐方面的當屬汽包。幾經(jīng)詢問和看參考書，才明白汽包的大致情況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分離，蒸汽從汽包頂部引出，經(jīng)加熱到額定溫度后送到汽輪機中做功，而水則繼續(xù)留在里面進行下一次循環(huán)。這就是自然循環(huán)鍋爐。

4.1.5在坑口電廠，王師傅在的解說下才明白那方形的就是鍋爐，據(jù)說有六十多米高，周圍有許多水管，也就是水冷壁。王師傅告知，鍋爐一般是吊著的，這點很多人不明白，如此巨大的東西為何要吊著？其實原因很簡單，就是為了應付鍋爐的熱脹冷縮。

4.2 汽輪機

實習中在電廠內(nèi)并沒有直接看到氣輪機的內(nèi)含，但是在實驗室卻很好的了解了氣輪機。汽輪機是電廠的一大部件，他是將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)機械能的設備。

五 空調(diào)系統(tǒng).1空調(diào)系統(tǒng)的組成

中心空調(diào)系統(tǒng)通常由以下5部分組成：空氣處理設備、冷源和熱源、空調(diào)風系統(tǒng)、空調(diào)水系統(tǒng)及控制檢測系統(tǒng)?？照{(diào)系統(tǒng)按負擔室內(nèi)熱溫負荷所用介質(zhì)可分為全空氣系統(tǒng)、空氣-水系統(tǒng)、全水系統(tǒng)和制冷劑直接蒸發(fā)系統(tǒng)。按空氣處理設備的設置情況可分為集中式、半集中式和全分散式空調(diào)系統(tǒng)。集中式系統(tǒng)將所有空氣處理設備（包括風機、表冷器、加熱器、加濕器和過濾器等）都集中在空調(diào)機房內(nèi)。被處理空氣的溫度、濕度，在空氣處理機內(nèi)進行集中調(diào)節(jié)后，經(jīng)風管（道）輸送到空調(diào)房間。根據(jù)季節(jié)的和室內(nèi)熱濕負荷的變化，可在空氣處理機內(nèi)及時進行切換和調(diào)整。

５.2空調(diào)系統(tǒng)的空氣處理設備

空氣處理設備有空氣凈化處理設備和空氣熱濕處理設備。

５.2.1空氣凈化處理設備

空氣凈化處理設備：對于進入空調(diào)房間的空氣，除了滿足溫度、濕度和氣流速度外，還要滿足空氣凈化的要求，即除去空氣中的塵埃、煙霧、微生物等懸浮污染物，消除各種異味，最好有足夠的負離子含

量等。

空調(diào)系統(tǒng)所處理的空氣，通常是由室外新風和回風組成?？諝庵械膽腋∥廴疚飦碜孕嘛L和回風兩個方面?？諝鈨艋哪康木褪且ド鲜鰞蓚€方面的污染。

空氣凈化設備可按室內(nèi)污染物存在的狀態(tài)分為處理懸浮顆粒物的除塵式和處理氣態(tài)污染物的除氣式兩類。在除塵式空氣凈化處理設備當中以纖維過濾器為核心，另外還有駐極體靜電過濾器等。其特點是主要利用纖維過濾技術或靜電過濾技術等來處理懸浮顆粒物。在除氣式空氣處理設備中，主要有活性炭過濾器、光催化過濾器和空氣凈化器等。其特點主要是利用吸附技術，光催化技術和離子化技術等來處理氣態(tài)

污染物。

常用的空氣過濾器

1）粗效過濾器：過濾對象是10~100um的大顆粒塵埃，用于空調(diào)系統(tǒng)的初級過濾，保護中效過濾器。

2）中效過濾器：過濾對象是1~10um的大顆粒塵埃，用于空調(diào)系統(tǒng)的中級過濾，保護末級過濾器。

3）高效空氣過濾器：過濾對象是1~5um的塵埃，用于大于10萬級的潔凈室送風的末級過濾或高潔

凈度要求場合的中間級過濾器。

4）高效空氣過濾器：過濾對象是小于1um的塵埃，用于普通100級以上潔凈室送風的末級過濾。

空氣凈化器是將纖維過濾技術、靜電過濾技術、活性炭過濾技術、負離子技術、臭氧技術集成為一體的空氣凈化設備。其工作原理是：由高速旋轉(zhuǎn)的離心風機在機器體內(nèi)產(chǎn)生負壓，受到污染的空氣被吸入機內(nèi)，依次通過具有殺菌功能的粗過濾網(wǎng)，裝填有高效空氣過濾材料的過濾層和具有高效催化作用的活性炭過濾層，這樣三重過濾凈化后由送風口送出潔凈的空氣。

５.2.2空氣熱濕處理設備

空氣熱濕處理設備，可分為直接接觸式和間接接觸式。

直接接觸式熱濕交換包括噴水室、蒸汽加濕器、局部補充加濕裝置以及使用液體吸濕劑的裝置等。其特點是與空氣進行熱濕交換的介質(zhì)直接與空氣接觸。

間接式熱濕交換包括光管式、翅片管式和肋管式空加濕器及空氣冷卻器等。其特點是與空氣進行熱濕交換的介質(zhì)不與空氣直接接觸，換熱介質(zhì)（熱水、水蒸氣、冷水、制冷劑）在間壁式換熱管內(nèi)流動，被處理空氣在管外流過，兩者通過固體臂面進行熱交換或熱濕交換。

５.3空調(diào)冷卻水系統(tǒng)

空調(diào)冷卻水系統(tǒng)，是指利用冷卻塔向冷水機組的冷凝器供給循環(huán)冷卻水的系統(tǒng)。由冷卻塔、冷卻水箱、冷卻水泵和冷水機組冷凝器等設備及其連接管路組成。

５.4冷凝水系統(tǒng)

冷凝水系統(tǒng)。不論空調(diào)末端設備的冷凝水盤是位于機組的正壓段還是負壓段，冷凝水盤出水口處均需設置水封，水封高度應不大于冷凝水盤處正壓或負壓值。正壓段是為了防止漏風，負壓段是為了順利排

出冷凝水。

５.5冷凍站系統(tǒng)

５.5.1冷水機組

冷水機組： 將壓縮機、冷凝器、冷水用蒸發(fā)器、泵以及自動控制元件等組合成一個整體的系統(tǒng)。

５.5.2蒸氣壓縮式制冷

液體汽化過程中要吸收汽化潛熱，而且液體的壓力不同，其飽和溫度不同，壓力越低，飽和溫度越低，只要創(chuàng)造一定的低壓，就可以利用液體的汽化獲取低溫。蒸氣壓縮式制冷系統(tǒng)就是利用制冷劑的這一 13

原理，創(chuàng)造一定的低壓，獲取液態(tài)制冷劑較低的蒸發(fā)溫度吸收四周空氣或物體的熱量使之汽化而達到制冷的目的。

制冷壓縮機是蒸氣壓縮機制冷裝置的一個重要設備，在制冷系統(tǒng)中壓縮機的主要作用是：從蒸發(fā)器中吸出蒸氣以保證蒸發(fā)器內(nèi)一定的蒸發(fā)壓力；提高蒸氣壓力（壓縮），以創(chuàng)造在較高溫度下冷凝的條件；

輸送制冷劑，使制冷劑完成冷循環(huán)。

冷凝器，是制冷系統(tǒng)的主要組成部分。過熱的制冷劑蒸氣經(jīng)過冷凝器壁面時將熱量傳遞給環(huán)境介質(zhì)，本身變成了液體。根據(jù)冷卻介質(zhì)的不同，可以分為水冷式、風冷式、蒸發(fā)式冷凝器。

蒸發(fā)器是使液體制冷劑在其中沸騰成為氣體而使被冷卻介質(zhì)（空氣或水）降溫制冷的設備。

５.6熱力站

主要由換熱器、過濾器、水泵以及自動控制元件組合而成。

熱泵機組一般均自帶一套完善的控制系統(tǒng)，其基本的功能為溫度控制和風量調(diào)節(jié)。水環(huán)熱泵機組的出風溫度和冷、熱轉(zhuǎn)換根據(jù)室內(nèi)溫控器設定自動調(diào)節(jié)，風量由三速調(diào)節(jié)器手動調(diào)節(jié)。機組自身還配置一些安全保護裝置，如高溫停機、過載限制、缺水停機等。熱泵機組的控制可由廠家選配直接數(shù)字式（DDC）控制系統(tǒng)，通過通訊線路，把信息送至中心控制室，可以檢測每臺機組的運行狀態(tài)如壓縮機狀態(tài)、送風機狀態(tài)、換向閥位置、區(qū)域溫度、送風溫度、出水溫度、高壓限制等，還可以控制每臺機組的運行方式如啟停控制、溫度設定、夜間設定控制、早晨預熱（冷）控制等。

總結(jié)

緊張而又布滿樂趣的認識實習在不知不覺中過去了。

這次實習認識到了許許多多的實踐知識，第一次直接面對電廠極其相關行業(yè)的制造廠，了解了火電廠的大致情況。在當今的這個經(jīng)濟迅猛發(fā)展中的中國，電力有著起不可動搖的地位。而隨著知識經(jīng)濟的到來，科學技術日新月異，給各個方面都帶來了巨大的變化與發(fā)展，當然也包括熱力發(fā)電廠。發(fā)展大容量的機組正成為一種趨勢，這樣才能更好的利用資源，并且滿足人們?nèi)找嬖鲩L的用電需要。

通過這次實習我了解了我們專業(yè)的主要內(nèi)容，加深對專業(yè)的了解，提高了我的專業(yè)愛好和專業(yè)學習的主觀能動性；使我加深了對專業(yè)的熟悉，了解了本專業(yè)的研究內(nèi)容，還是很有前途的，增加了學好這門專業(yè)的信心，明確了自己將來的發(fā)展奮斗目標，完成本科學業(yè)后，考研繼續(xù)深造。

第二篇：熱能與動力工程認識實習報告

實習目的初步認識熱能與動力工程專業(yè)所從事的工作和本專業(yè)的現(xiàn)狀及畢業(yè)后的發(fā)展方向

實習內(nèi)容

從九月三號開始起，我們開始了為期兩周的認識實習:

1、在云峰制藥廠和金鳳大廈，我們看到了空調(diào)系統(tǒng)，認識了一些空調(diào)設備，了解了空調(diào)系統(tǒng)的原理；

2、在鍋爐廠及熱電廠，我們了解到了鍋爐本體的外型，作用以及分類并相應了解

了鍋爐輔助設備的功用；

3、在盛華通過對各車間的走訪調(diào)查讓我們了解了整個熱電廠系統(tǒng)的工作流程及運行方式，了解了鍋爐運煤系統(tǒng)、制粉系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、通風系統(tǒng)、鍋爐汽水系統(tǒng)、鍋爐水處理系統(tǒng)、運灰出渣系統(tǒng)，對汽輪機、發(fā)電機、換熱器相關工作原理及外觀有了初步認識；

4、在熱能設備制造廠我們又認識了對我們專業(yè)來說相對比較重要的換熱器，了解其分類、外觀、工作原理、運行介質(zhì)、及加工方法；在卷煙廠及建院新校區(qū)，我們又比較系統(tǒng)的了解到鍋爐供熱方式及涉及到的節(jié)能問題。

通過對以上地方的參觀了解，讓我們在對本專業(yè)相關的知識有了感性認識的同時，也讓我學到了許多專業(yè)知識，現(xiàn)介紹如下：

專業(yè)認知

一 鍋爐

1)鍋爐分類

按鍋爐的容量分為：大型、中型、小型鍋爐；按鍋爐出口的蒸汽壓力分為：低壓、中壓、高壓鍋爐；按鍋爐內(nèi)燃料的燃燒方式分為：火床爐、室燃爐、硫化床鍋爐；按鍋爐蒸發(fā)受熱面內(nèi)工質(zhì)的流動方式分為：自然循環(huán)鍋爐、強制循環(huán)鍋爐、直流循環(huán)鍋爐、復合循環(huán)鍋爐。

2)鍋爐設備

由鍋爐本體和輔助設備兩大部分組成。

鍋爐中的爐膛、鍋筒、燃燒器、水冷壁過熱器、省煤器、空氣預熱器、構(gòu)架和爐墻等主要部件構(gòu)成生產(chǎn)蒸汽的核心部分，稱為鍋爐本體。

鍋爐的輔助系統(tǒng)和設備包括燃料供應系統(tǒng)、煤粉制備系統(tǒng)、給水系統(tǒng)、通風系統(tǒng)、除灰除塵系統(tǒng)、水處理系統(tǒng)、測量及控制系統(tǒng)等。

3)鍋爐各個受熱面的布置

鍋爐的受熱面有：水冷壁、鍋爐管束與凝結(jié)渣管束、過熱器、省煤器、空氣預熱器。

1、水冷壁：主要是蒸發(fā)受熱面，作用是保護爐墻，是垂直布置在爐膛內(nèi)壁的兩側(cè)或四周的，由無縫鋼管組成，通常為光滑水冷壁。

水冷壁管布置的疏密是用相對節(jié)距來表示的，水冷壁相對節(jié)距越大，則爐內(nèi)布置的輻射受熱面減少，而每根管子作為有效輻射受熱面的利用率則增高。反之亦然。

水冷壁管的上端和下端分別與鍋筒和下部集箱相連接，組成不同的水循環(huán)系統(tǒng)。

2、鍋爐管束和凝渣管束

在爐膛出口后面還要裝設很多的對流蒸發(fā)受熱面，這種對流蒸發(fā)受熱面即為鍋爐管束。一般采用上下雙筒鍋爐的結(jié)構(gòu)，鍋爐管束就脹接于上下鍋筒之間。

凝渣管束是布置在爐膛出口的對流管束。這個管束在結(jié)構(gòu)上橫向和縱向節(jié)距都設計的很大，因此它本身不容易凝渣。凝渣管束可以保護后面密集的過熱受熱面不結(jié)渣堵塞。

3、蒸汽過熱器：由一組完成蛇形的優(yōu)質(zhì)無縫鋼管和與之相連的進出口集箱組成由于流經(jīng)過熱器的是過熱蒸汽，及熱能力較差，為防止管壁過熱而損壞，又保持有一定傳熱溫差，一般布置在煙溫為800-900度左右的煙道中。

4、省煤器：是鍋爐的給水預熱器，因能有效利用排煙余熱而得名?，F(xiàn)在，鍋爐幾乎不分大小，都裝置省煤器或余熱水箱。

5、空氣預熱器：是一種有效利用排煙余熱的換熱器裝置。它的任務是把燃料燃燒所需要的空氣預熱成一定溫度的熱空氣，從而提高爐溫，改善燃料的著火條件和燃燒過程，使燃燒效率和傳熱效果進一步得以提高。

4)尾部受熱面

尾部受熱面包括布置在鍋爐對流煙道尾部的省煤器和空氣預熱器。

鍋爐系統(tǒng)

1)鍋爐汽水系統(tǒng)

汽水系統(tǒng)流程：

除氧器---給水泵---高壓加熱器---鍋爐給水晶給水電動門或低負荷給水調(diào)節(jié)們

省煤器---汽包下降管---強制循環(huán)泵---水冷壁下聯(lián)箱---水冷壁上升管---汽包汽

分離器---蒸汽進入過熱器。

鍋爐汽包內(nèi)排污水---連續(xù)排污擴容器---蒸汽去除氧器。

汽包---低溫過熱器---過熱器---一級減溫器---分屏過熱器---屏式過熱器---過熱耳機減溫器---高溫過熱器---蒸汽流量孔板---過熱器出口電動門---汽輪機。

汽輪機高壓缸排氣---再熱器減溫器---爐膛輻射再熱器---中間再熱器---高溫再熱器---汽輪機中壓缸---汽輪機中壓缸---凝汽器。

2)制粉系統(tǒng)：

是指將原煤磨制成粉，然后送入鍋爐膛進行懸浮燃燒所需的設備和連接管道的組合。為適應不同煤種、不同類型磨煤機、不同負荷特性的鍋爐，制粉系統(tǒng)的繁簡程度和連接方式不同，常用的制粉系統(tǒng)有直吹式和中間儲倉式兩大類。在直吹式系統(tǒng)中，磨煤機磨制的煤粉全部直接送入爐膛內(nèi)燃燒；儲倉式系統(tǒng)中，磨好的煤粉先儲存在煤粉倉庫中，再根據(jù)鍋爐負荷的需要，從煤粉倉經(jīng)給粉機送入爐內(nèi)燃燒。制粉系統(tǒng)的主要任務是對原煤進行磨制，干燥與輸送。流程：原煤倉-給煤機-磨煤機-粗粉分離器-細粉分離器-排粉風機-給粉機-燃燒器-爐膛

3)鍋爐燃燒系統(tǒng)

與燃料有關的煤，風，煙氣系統(tǒng)稱為鍋爐的燃燒系統(tǒng)。它的主要任務是使燃料在爐內(nèi)充分燃燒，放出熱量。大大致流程：

干燥風煤粉煙

原煤斗——給煤機——磨煤機——爐膛——屏式過熱器——對流過熱器——再

一次風

熱器——省煤器——空氣預熱器——除塵器——引風機——煙囪排氣

其中爐膛中的灰渣經(jīng)過除渣裝置和除塵器中的細灰一起經(jīng)灰渣泵運至灰渣場進行處理。

4)鍋爐通風系統(tǒng)

要使鍋爐內(nèi)燃料正常燃燒，運行情況穩(wěn)定，必需要提供足夠的空氣，并及時排除煙氣，通常將輸送空氣和排除煙氣的系統(tǒng)叫做鍋爐的通風系統(tǒng)。

通風有自然通風和機械通風兩種方式，自然通風是通過煙囪內(nèi)的高溫氣體與煙囪為外的高溫氣體的比重差形成的抽力來克服煙道阻力，將煙氣排出爐外并將空氣引入爐內(nèi)。機械通風是采用風機來完成向鍋爐內(nèi)供應空氣和排出煙氣的任務。

煙風系統(tǒng)流程：

1.送風機入口空氣加熱器—送風機-送風機出口空氣加熱器-三分倉空氣預熱器-爐膛

2.一次風機入口空氣加熱器-一次風機-三分倉空氣預熱器-制粉系統(tǒng)

3.原煤斗中的煤-給煤機-磨煤機動-粗粉分離器-細粉分離器-三次風進入爐膛

4.爐膛-過熱器-再熱器-省煤器-三分倉空氣預熱器-靜電除塵器-引風機-煙囪

鍋爐風機可分為鼓風機和引風機，二次風機和排風機幾種。

5)運灰出渣系統(tǒng)

灰渣系統(tǒng)是指將鍋爐灰渣斗中排出的爐渣，吹灰器吹下的灰和除塵器捕集下的飛灰等廢料經(jīng)收集設備，輸送設備排放至灰場或送往廠外的全部過程。

1.除渣系統(tǒng)：爐底渣系統(tǒng)，渣斗內(nèi)襯及水密封槽冷卻水系統(tǒng)，省煤器灰斗排灰，渣的脫水。

2.除塵器細灰的排除及運行方式流程：

除塵器灰斗-電動鎖氣器-電動三通擋板-空氣斜槽-水力噴射泵-灰溝

3.灰渣向外排放系統(tǒng)

目前電廠的除灰方式有水力，氣力和機械三種基本除灰方式，多采用水力除灰方式。

6)鍋爐水處理

給水品質(zhì)的好壞直接影響到鍋水的含鹽量，因而影響蒸汽品質(zhì)。給水中或多或少總含有部分雜質(zhì)，這是鍋水含鹽和蒸汽污染的根本原因。為防止鍋爐給水系統(tǒng)腐蝕，結(jié)垢并且在鍋爐排污不超過規(guī)定數(shù)值的前提保證鍋水品質(zhì)合格，必須

對鍋水進行處理。

水處理的方法有：軟化，化學除鹽，蒸發(fā)除鹽三種。中壓汽包鍋爐一般可采用化學軟化水；高壓和超高壓以上的汽包鍋爐除對補水進行軟化處理，還要進行除鹽處理。補給水處理系統(tǒng)流程：

生水泵-陽離子交換器-排氣器-水箱-軟化水泵-陰離子交換器-混合交換器-貯水箱-補給水泵

二 汽輪機

1)汽輪機的結(jié)構(gòu)

汽輪機是將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變成為旋轉(zhuǎn)機械能的設備。汽輪機整體的結(jié)構(gòu)包括汽輪機本體及其附屬設備。

汽輪機本體由固定部分和轉(zhuǎn)動部分組成，固定部分主要包括噴嘴、隔板、汽封、汽缸和軸承等部件；轉(zhuǎn)動部分包括葉、葉輪、主軸和聯(lián)軸器等。汽輪機的主要附屬設備有凝汽設備及冷卻系統(tǒng)、回熱加熱器、除氧器、給水泵、凝結(jié)水泵和循環(huán)水泵等。

2)凝汽器系統(tǒng)

凝汽式汽輪機的凝汽設備通常由表面式凝汽器,抽氣設備,凝結(jié)水泵,循環(huán)水泵以及這些部件之間的連接管道組成。

乏氣離開汽輪機后進入凝汽器,凝汽器內(nèi)流入由循環(huán)水泵提供的冷卻工質(zhì),將汽輪機乏汽凝結(jié)為水.由于蒸汽凝結(jié)為水時,體積驟然縮小,從而在原來被蒸汽充滿的凝汽器封閉空間中形成真空.為保持所形成的真空,抽氣器則不斷的將漏入凝汽器內(nèi)的空氣抽出,以防不凝結(jié)氣體在凝汽器內(nèi)積聚,使凝汽器內(nèi)壓力升高.集中與凝汽器底部的凝結(jié)水,則通過凝結(jié)水泵送往除氧器方向作為鍋爐給水。

3)除氧系統(tǒng)

除氧設備主要由除氧塔頭、除氧水箱兩大件以及接管和外接件組成,其主要部件除氧器(除氧塔頭)是由外殼、新型旋膜器(起膜管)、淋水篦子、蓄熱填料液汽網(wǎng)等部件組成除氧器是鍋爐及供熱系統(tǒng)關鍵設備之一。

除氧器除氧的原理簡單來說就是根據(jù)亨利定律和道爾頓定律,將水加熱至除氧器工作壓力下的飽和溫度.從而出去凝結(jié)水中的氧,二氧化碳等非凝結(jié)氣體.循環(huán)水泵的作用是向汽輪機凝汽器供給冷卻水,用以冷卻凝氣輪機排汽,此外,循環(huán)水泵還要向冷油器,冷風器,鍋爐沖灰水等提供水源。

4)疏水系統(tǒng)

給水系統(tǒng)和凝結(jié)水系統(tǒng)就相當于人的動脈系統(tǒng)和靜脈系統(tǒng)，凝結(jié)水系統(tǒng)由凝結(jié)水泵泵出，依次經(jīng)過低加，高除，然后由給水泵加壓泵向鍋爐成為給水系統(tǒng)，給水泵就象人的心臟一樣，維持著整個生產(chǎn)過程中工質(zhì)水的循環(huán)過程。

簡單來說給水系統(tǒng)如下流程：給水—— 下降管—— 飽和—— 過熱蒸汽 ——給水管道—— 省煤器 ——汽包 ——過熱器—— 汽機 ——水冷壁 ——蒸汽

加加熱過的水通過省煤器后進入到汽包當中去，再通過水冷壁吸收鍋爐爐膛中燃燒煤粉所產(chǎn)生的熱量成為汽水混合物，再進入到汽包內(nèi)進行汽水分離，分離出的水和進入鍋爐的給數(shù)一起再次經(jīng)歷以上過程，而分離出的蒸汽則從汽包頂部出來經(jīng)過各式過熱器等換熱設備，最終變成符合參數(shù)要求的過熱蒸汽進入到汽輪機內(nèi)。

三 換熱器

按用途分類分為：加熱器、冷卻器、再沸器、冷凝器、分凝器等；按傳熱原理和實現(xiàn)熱交換的方法分類：間壁式換熱器、混合式換熱器

間壁式換熱器主要有：管式、板式、翅片式三種類型

2、板式換熱器:板式換熱器工作原理及特點

板式換熱器是由許多波紋形的傳熱板片，按一定的間隔，通過橡膠墊片壓緊組成的可拆卸的換熱設備。板片組裝時，兩組交替排列，板與板之間用粘結(jié)劑把橡膠密封板條固定好，其作用是防止流體泄漏并使兩板之間形成狹窄的網(wǎng)形流道，換熱板片壓成各種波紋形，以增加換熱板片面積和剛性，并能使流體在低流速成下形成湍流，以達到強化傳熱的效果。板上的四個角孔，形成了流體的分配管和泄集管，兩種換熱介質(zhì)分別流入各自流道，形成逆流或并流通過每個板片進行熱量的交換。

分類（1）夾套式換熱器（2）螺旋板式換熱器（3）平板式換熱器

四 熱電廠系統(tǒng)

熱電廠是利用煤，石油，天然氣等燃料的化學能產(chǎn)出電能及供熱等的工廠，即：燃料的化學能-蒸汽的熱勢能-機械能-電能等。

主要生產(chǎn)過程

原煤用車送到儲煤廠，再用輸煤皮帶輸送到煤斗，再從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時輸送熱空氣來干燥和輸送煤粉。最后送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣經(jīng)過風道一部分送入磨煤機做干燥以及送煤粉，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣，自身變成低溫煙氣，經(jīng)除塵器和脫硫裝置的凈化后再排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的灰斗中形成固態(tài)渣，最后由排渣裝置排入灰溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒則隨煙氣帶走，經(jīng)除塵器分離后也送到灰溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽

和溫度，后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經(jīng)過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經(jīng)過以上流程就完成了燃料的輸送和燃燒，蒸汽的生成燃物（灰，渣，煙氣）的處理及排出。由鍋爐過熱器出來的主蒸汽經(jīng)主蒸汽管道一部分進入汽輪機膨脹做功，沖轉(zhuǎn)汽輪機，從而帶動發(fā)電機發(fā)電。從汽輪機排出的乏氣排入凝汽器，在此被凝結(jié)冷卻成水，此凝結(jié)水稱為主凝結(jié)水。主凝結(jié)水通過凝結(jié)水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的氣體（主要是氧氣）。經(jīng)化學車間處理后的補給水（軟水）與主凝結(jié)水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經(jīng)過給水泵升壓后送往高壓加熱器，汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質(zhì)完成一個熱力循環(huán)。循環(huán)水泵將冷卻水送往凝結(jié)器，這就形成循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。

另一部分主蒸汽進入集中熱水供應系統(tǒng)：熱煤系統(tǒng)，熱水供應系統(tǒng)。

熱媒系統(tǒng)由熱源，換熱器和熱媒管網(wǎng)組成。由鍋爐生產(chǎn)的蒸汽通過熱媒管網(wǎng)送到換熱器加熱冷水，變成高溫水通過熱媒管網(wǎng)供暖。經(jīng)過熱交換蒸汽變成冷凝水，大部分和新補充的軟化水經(jīng)冷凝循環(huán)泵再送回鍋爐加熱為蒸汽，如此循環(huán)完成熱的傳遞過程

熱水供水系統(tǒng)由熱水配水管網(wǎng)和回水管網(wǎng)組成。被加熱到一定溫度的冷水，從換熱器出來，經(jīng)配水管網(wǎng)送至各個熱水配水點，而換熱器的冷水由高位水箱或給水管網(wǎng)補給。供熱后的熱水經(jīng)回水管使一定量的熱水經(jīng)過循環(huán)水泵流回換熱器

五 空調(diào)系統(tǒng)

空調(diào)即房間空氣調(diào)節(jié)器，是一種用于給房間(或封閉空間、區(qū)域)提供處理空氣的機組。它的功能是對該房間（或封閉空間、區(qū)域）內(nèi)空氣的溫度、濕度、潔凈度和空氣流速等參數(shù)進行調(diào)節(jié)，以滿足人體舒適或工藝過程的要求。

1)新風系統(tǒng)

新風系統(tǒng)由主機、風道、排風口、窗進器及其它附件組成。

主機運轉(zhuǎn)時，污濁空氣通過排風口、排風道至室外，室外新鮮空氣從窗進器引入，在主機形成的壓力場作用下，至室內(nèi)活動區(qū)域，滿足人員活動的需要；氣流組織方式科學合理，持續(xù)低風量設計，運行時低噪音低能耗，并保證最佳的空氣品質(zhì)。雙向流熱回收新風系統(tǒng)由熱回收主機、送風管道、排風管道、送風口、排風口及其它附件組成。主機運轉(zhuǎn)時，新鮮空氣從室外引入，通過送風風道送至各房間；污濁空氣通過排風風道從排風主機排出室外。排風經(jīng)過主機時與新風進行熱回收交換，回收大部分能量通過新風送回室內(nèi)。

2)制冷系統(tǒng)

空調(diào)器的制冷系統(tǒng)由蒸發(fā)器、壓縮機、冷凝器和毛細管四個主要部件組成。按照制冷循環(huán)工作的順序，依次用管道連接成一個整體。系統(tǒng)工作時、蒸發(fā)器內(nèi)的制冷劑吸收室內(nèi)空氣的熱量而蒸發(fā)成為壓力和溫度均較低的蒸氣，被壓縮機吸入并壓縮后，制冷劑的壓力和溫度均升高，然后排入冷凝器。制冷劑蒸氣在冷凝器內(nèi)通過放熱給室外空氣而冷凝成為壓力較高的液體。制冷劑液體通過毛細管的節(jié)流，壓力和溫度均降低，再進入蒸發(fā)器蒸發(fā)，如此周而復始地循環(huán)工作，從而達到降低室內(nèi)溫度的目的。

3)水系統(tǒng)一般有四大部件，壓縮機，冷凝器，節(jié)流裝置，蒸發(fā)器。制冷劑依次在上述四大部件循環(huán)，壓縮機出來的冷媒（制冷劑）高溫高壓的氣體，流經(jīng)冷凝器，降溫降壓，冷凝器通過冷卻水系統(tǒng)將熱量帶到冷卻塔排出，冷媒繼續(xù)流動經(jīng)過節(jié)流裝置，成低溫低壓液體，流經(jīng)蒸發(fā)器，吸熱，再經(jīng)壓縮。在蒸發(fā)器的兩端接有冷凍水循環(huán)系統(tǒng)，制冷劑在此次吸的熱量將冷凍水溫度降低，使低溫的水流到用戶端，再經(jīng)過見機盤管進行熱交換，將冷風吹出。這里有三個系統(tǒng)，一個是制冷劑的循環(huán)系統(tǒng)，一個是冷卻水系統(tǒng)的，一個是冷凍水系統(tǒng)的。冷卻水系統(tǒng)就是接冷卻塔的，將熱量帶到外界的，冷凍水系統(tǒng)就是連接用戶與蒸發(fā)器的，將末端的熱量帶到蒸發(fā)器。冷水機，的水在這里相當于一種載冷劑，擔當中間角色運送熱量，本身的制冷在于制冷劑循環(huán)系統(tǒng)。

感想，結(jié)語

為期兩周的認識實習很快過去，通過對各個工廠的參觀，不僅對企業(yè)各供熱，供暖，供電，空調(diào)系統(tǒng)有了一個系統(tǒng)的認識，對本與本專業(yè)密切相關的鍋爐及換熱設備有有一個感性的認識并加對一些工藝流有了初步的了解，同時，也發(fā)現(xiàn)了在各工廠中存在的一些問題。在現(xiàn)代社會條件下，能源仍有很大程度大浪費，污染情況也沒有得到徹底的根治，我們的技術還有待進一步完善。我想，這些都將成為本專業(yè)學生在以后的學習生活中專攻的方向，在以后的學習中，應該多接觸一些這方面的知識。

“鳳凰涅槃”是眾所周知的美麗傳說，浴火重生的鳳凰經(jīng)過歷練更加生機勃發(fā)。昔日的呼和浩特卷煙廠，今天的內(nèi)蒙古昆明卷煙有限責任公司（簡稱蒙昆公司），經(jīng)過多年的市場洗禮以及近年的改革重組、體制變革、機制創(chuàng)新和異地技術改造，猶如一只涅槃的“鳳凰”，更加朝氣蓬勃，光耀奪目。建成投產(chǎn)于1966年的呼和浩特卷煙廠是蒙昆公司的前身。40多年來，經(jīng)過幾代呼煙人的團結(jié)奮斗、開拓進取，企業(yè)已由一個廠房設備簡陋、規(guī)模較小的工廠，發(fā)展成為如今初具規(guī)模，廠房、設備、技術一流的現(xiàn)代化企業(yè)，稅收貢獻位居呼和浩特市首位、名列內(nèi)蒙古自治把企業(yè)做大做強，適應煙葉草行業(yè)“深化改革、推動重組、走向聯(lián)合、共同發(fā)展”的改革發(fā)展要求，打造煙草企業(yè)“航母”是大勢所趨。2003年，在地方各級黨委、政府的大力支持和內(nèi)蒙古自治區(qū)煙草專賣局（公司）的正確領導、關心與支持下，經(jīng)

國家煙草專賣局批準，采取內(nèi)蒙古自治區(qū)煙草公司以呼和浩特卷煙廠經(jīng)評估后的凈資產(chǎn)與昆明卷煙廠共同投資的方式，組建內(nèi)蒙古昆明卷煙有限責任公司，實現(xiàn)了與昆明卷煙廠的聯(lián)合重組，并于同年10月10日正式掛牌成立。至此，“呼和浩特卷煙廠”這個驕傲的稱謂作為歷史永久地留在了昨天，深深地刻在了人們的記憶中。2004年5月28日，對于蒙昆公司來說這是個值得紀念的日子。就在這一天，在呼和浩特市金橋經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，蒙昆公司舉行了隆重的奠基儀式。經(jīng)過兩年多的建設，到2007年7月，一個“脫胎換骨”的現(xiàn)代化企業(yè)以嶄新的面貌屹立在呼和浩特市金橋經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)。走進新廠區(qū)，氣勢恢弘的現(xiàn)代化廠房展現(xiàn)在眼前，舉目之處，綠意盎然，滿懷激情工作的員工與嶄新的廠房、運轉(zhuǎn)的機器設備奏響了一曲曲和諧的樂章。已經(jīng)投入生產(chǎn)運行的先進生產(chǎn)工藝設備，達到了集節(jié)能、環(huán)保、高效為一體的國內(nèi)先進生產(chǎn)水平，為產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定和提高提供了可靠保證，提升了蒙昆公司的整體競爭實力和水平，堪稱劃時代的發(fā)展或又一次“涅槃”。區(qū)前茅，是享譽區(qū)內(nèi)外的知名企業(yè)。

燃氣鍋爐特點

1、電腦式熱水鍋爐控制器，所有的功能被神奇地存儲在一張智能芯片上，鍋爐一鍵開機，全自動定時、定溫運行，用戶可以設定啟、停爐時間，設置完成后，不需專人值守，省事、省力。

2、配置進口品牌燃燒器，自動化程度高，按照控制器指令自動吹掃，電子自動點火，自動燃燒，風油（氣）自動比例調(diào)節(jié)，性能安全穩(wěn)定，燃燒效果好。并有熄火保護裝置，保證安全運行。

3、火管內(nèi)插有阻燃擾流片，減緩排煙速度，加強換熱，煙室排出的煙氣溫度低，減少熱損失，節(jié)省燃料。

4、大字體顯示水溫，方便掌握鍋爐及系統(tǒng)的運行狀況，水溫從10℃到90℃可以隨意設置，鍋爐全自動向系統(tǒng)供暖或為用戶提供生活、洗浴用熱水。

5、控制系統(tǒng)根據(jù)爐水溫度控制循環(huán)泵的啟停。使用熱水鍋爐采暖，爐水達到設定上限水溫時熱水循環(huán)泵啟動，低于設定下限水溫時熱水循環(huán)泵停止；使用熱水鍋爐洗浴，爐水達到設定上限水溫時熱水循環(huán)泵停止，低于設定下限水溫時熱水循環(huán)泵啟動。

6、臥式燃油燃氣熱水鍋爐為三回程全濕背結(jié)構(gòu)，采用大爐膛、大煙管設計，增大爐膛輻射吸熱量，有效的節(jié)能降耗。采用螺紋煙管和波形爐膽，大大加強了傳熱效果，大大的節(jié)省了燃料耗量。

7、整機同時配備過熱保護（爐內(nèi)水溫超高時，燃燒器自動停止工作并蜂鳴報警、二次過熱保護（鍋爐外殼溫度超過105℃時，自動切斷二次回路）、防干燒缺水保護（爐水低于極低水位時，鍋爐停止工作并發(fā)出蜂鳴報警）、鍋爐漏電保護（控制系統(tǒng)檢測到電器漏電、短路后，將自動切斷電源）。

8、鍋爐按常壓結(jié)構(gòu)設計，鍋爐處于無壓狀態(tài)，毫無安全危險。

9、采用高級離心玻璃棉多層保溫，名優(yōu)白色彩鋼板作外包裝，熱損失少、美觀抗銹。

10、賓館用燃油燃氣熱水鍋爐/采暖鍋爐/洗浴鍋爐/浴池鍋爐廣泛適用于家庭、別墅、醫(yī)院、學校、賓館、酒店、健身中心、洗浴中心等企事業(yè)單位。

第三篇：熱能與動力工程認識實習報告

熱能與動力工程認識實習報告

實習目的：初步認識、了解熱能與動力工程專業(yè)，為以后的專業(yè)學習打好基礎。實習內(nèi)容：從8月22號，我們開始了為期兩周的認識實習。實習中主要參觀了熱力公司、鍋爐制造、換熱站、熱電廠。在參觀認識實習中。我們主要了解鍋爐的構(gòu)造，各部件的作用，以及運行方式；換熱站的工作原理；熱電廠系統(tǒng)工作流程，工作特點等。

專業(yè)認識

一、鍋爐

鍋爐設備是重要的能量轉(zhuǎn)換設備之一。它用以生產(chǎn)熱水或蒸汽的熱能主要來自燃料的化學能。隨著新能源的開發(fā)，取自原子核能、地熱能、太陽能以及工礦企業(yè)的各種余熱的鍋爐也正在日益增多。

1、鍋爐可由鍋爐本體和輔助設備兩大類。

鍋爐本體是鍋爐的主體，主要包括鍋筒汽鍋、爐子、蒸汽過熱器、省煤器、空氣預熱器和爐墻構(gòu)架等。輔助設備是為了維持鍋爐的正常運行而設置的，輔助設備包括通風設備、運煤、除灰渣設備、制粉設備（煤粉燃燒鍋爐）、給水設備、水處理設備，以及煙氣除塵、脫硫和脫硝設備以及儀表和控制等設備等，它們分別由相應的管路或機械、電子裝置與鍋爐本體相連接，構(gòu)成各自的工作系統(tǒng)。

2、鍋爐主要部件及作用

（1）爐膛:其作用是保證燃料燃盡，并使出口煙氣溫度達到對流受熱面能安全工作的溫度。

（2）汽鍋：它由布置在爐膛四周的水冷壁、橫置的上下鍋筒以及連接其間的對流管束構(gòu)成，起著熱交換器的作用。通過汽鍋受熱面，鍋內(nèi)的水被高溫煙氣加熱，進而沸騰汽化而產(chǎn)生具有一定壓力和溫度的蒸汽。

（3）爐子：由爐膛、爐排和爐排下的風室組成。燃料在其中燃燒放熱，并生成高溫煙氣。

（4）燃燒其它設備:將燃料和燃燒所需空氣送入爐膛，并使燃料著火穩(wěn)定、燃燒良好。

（5）水冷壁:這是鍋爐的主要輻射受熱面，吸收爐膛輻射熱加熱工質(zhì)，并用以保護爐墻。后水冷壁管的拉稀部分稱為凝渣管用以防止過熱器結(jié)渣。

（6）過熱器:將飽和蒸汽加熱到額定過熱蒸汽溫度。生產(chǎn)飽和蒸汽的蒸汽鍋爐和熱水鍋爐無過熱器。

（7）省煤器:它實際上是一個給水預熱器。利用鍋爐尾部煙氣的熱量加熱給水，以降低排煙溫度，節(jié)約燃料。

（8）空氣預熱器:加熱燃燒所用的空氣，以加強著火和燃燒；吸收煙氣余熱，降低排煙溫度，提高鍋爐效率；為煤粉鍋爐制粉系統(tǒng)提供干燥劑。

（9）爐墻:這是鍋爐的保護外殼，起密封和保溫作用。小型鍋爐中的重型爐墻也可起支承鍋爐部件的作用。

（10）構(gòu)架:支承和固定鍋爐各部件，并保持其相對位置。

省煤器和空氣預熱器也是鍋爐的輔助受熱面，因設置于尾部煙道里，故又名尾部受熱面。可見，在鍋爐本體中，除了汽鍋和爐子這兩個主要的組成部分外，其他輔助受熱面都可根據(jù)實際需要而選擇增設。如工業(yè)鍋爐一般較少設置蒸汽過熱器，而省煤器已是一一種能夠作為節(jié)能裝置被普遍裝設的尾部受熱面。

3、鍋爐的輔助設備及其作用

（1）燃料供應設備：用于貯存和運輸燃料。

（2）磨煤及制粉設備：對于煤粉鍋爐，需要將煤磨制成煤粉，并輸入燃用煤粉的鍋爐燃燒設備中進行燃燒。

（3）送風設備：由鼓風機送空氣送入空氣預熱器，加熱后輸往爐膛及磨煤機。

(4)引風設備：由引風機和煙囪將鍋爐排出的煙氣送往大氣。

(5)給水設備：水處理設備是用以除去水中雜質(zhì)，保證給水品質(zhì)而設置的。經(jīng)處理的鍋爐給水，借助給水泵提高壓力后流經(jīng)省煤器送入鍋筒。

(6)除灰、除渣設備：在煙道尾部裝除塵器或煙氣脫硫裝置，將灰渣并運走從鍋爐和煙氣中除去。改善環(huán)境和減少煙塵污染。

(7)汽、水管道：為了供應鍋爐給水、輸配蒸汽和排放污水，敷設由各種汽水、管道，如給水管、主蒸汽管和排污管等。

(8)自動控制設備：自動檢測、程序控制、自動保護和自動調(diào)節(jié),科學地監(jiān)控鍋爐運行。

二、換熱站

熱力站按供熱形式分直供站和間供站，前者是電廠直接供用戶，溫度高，控制難，浪費熱能，是最初電廠余熱供熱的產(chǎn)物。后來開始收費，才有了熱力公司。隨著商品經(jīng)濟發(fā)展，熱力公司為提高供熱質(zhì)量，才有了換熱站，這屬于集中供熱。還有鍋爐供熱，省掉電廠環(huán)節(jié)，但是效率低，污染大。集中供熱是發(fā)展方向，換熱站為主。

1、主要設備

換熱器，循環(huán)水泵，一二次線除污器，補水泵，集水箱，計量表，控制閥門等。

（1）換熱器：是將熱流體的部分熱量傳遞給冷流體的設備，又稱熱交換器。使用較廣泛的是板式換熱器，其主體結(jié)構(gòu)由換熱板片以及板間的膠條組成。板與板之間形成了網(wǎng)行流道，熱水和冷水分別流入各自流道，形成逆流，并通過每個板片進行熱量交換。

（2）循環(huán)水泵：為凝汽器提供循環(huán)冷卻水的水泵。其作用是向汽輪機或凝汽器供給冷卻水，用以冷卻凝汽輪機排氣。其驅(qū)動方式分為直流和交流。

（3）補水泵：由于管網(wǎng)的“跑冒滴漏”損失水量，所以使用補水泵向水箱補水。它還起到定壓的作用。

2、換熱站運行原理

（1）換熱站內(nèi)的供水為箭頭背向加壓泵，回水箭頭為面向加壓泵。

（2）溫度就是代表的管道內(nèi)水的溫度。

（3）二次供水屬于換熱后的供水，溫度代表現(xiàn)在小區(qū)內(nèi)暖氣供水出口溫度。

（4）用戶家的暖氣一次水是供水，二次水是回水，供水通過暖氣片回流小區(qū)暖氣主系統(tǒng)。

（5）回水最能說明住戶家的暖氣溫度。

（6）換熱站設備的不同，小區(qū)需求壓力的不同，壓力要求也不同。地勢高的小區(qū)要用加壓泵；而地勢低的小區(qū)用穩(wěn)或減壓閥門。

（7）應該從以下幾個方面著手檢查:排放氣體因為暖氣如果有氣就會造成循環(huán)不暢;清洗過濾網(wǎng)通常每個小區(qū)（單元、樓、住戶）的進戶管都有過濾網(wǎng)需要采暖期到來之前清洗;檢查閥門是否開到最大（串聯(lián)暖氣）如果是并聯(lián)系統(tǒng)需要把特別燙手的那組暖氣閥門關閉一些把不熱的暖氣閥門開放一些。

三、熱電廠

熱電廠是利用煤，石油，天然氣等燃料的化學能產(chǎn)出電能及供熱等的工廠即：燃料的化學能——蒸汽的熱勢能——機械能——電能。

火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程實質(zhì)上以上是四個能量形態(tài)的轉(zhuǎn)換過程。首先化石燃料的化學能經(jīng)過燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內(nèi)完成；再是熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成；最后通過發(fā)電機將機械能轉(zhuǎn)變成電能。

火力發(fā)電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發(fā)電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后，合格的煤粉經(jīng)過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由鼓風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經(jīng)過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛、水冷壁管、過熱器、省煤器、空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給水以及空氣，自身變成低溫煙氣。經(jīng)除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經(jīng)煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經(jīng)脫硫裝置的凈化后在排入大氣。

鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經(jīng)過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經(jīng)過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉(zhuǎn)汽輪機，從而帶動發(fā)電機發(fā)電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結(jié)冷卻成水，此凝結(jié)水稱為主凝結(jié)水。主凝結(jié)水通過凝結(jié)水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體（主要是氧氣）。經(jīng)化學車間處理后的補給水（軟化水）與主凝結(jié)水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水。再經(jīng)過給水泵升壓后送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使水完成一個熱力循環(huán)。循環(huán)水泵將冷卻水（又稱循環(huán)水）送往凝結(jié)器，吸收乏氣熱量后返回江河。

經(jīng)過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發(fā)電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及系統(tǒng)組成的復雜的能源轉(zhuǎn)換的動力廠。

1、發(fā)電廠的主要系統(tǒng)組成（1）燃料制備系統(tǒng)（制粉系統(tǒng)）：完成燃料輸送、儲存、制備的系統(tǒng)。其流程:原煤倉——給煤機——磨煤機——粗粉分離器——細粉分離器——排粉風機——給粉機——燃燒器——爐膛。

（2）燃燒系統(tǒng):完成燃料燃燒過程,使燃料化學能轉(zhuǎn)化為蒸汽熱能的系統(tǒng)。主要有燃燒器、爐膛、送風機、引風機、除塵器、除灰設備等。

（3）汽水系統(tǒng)：完成蒸汽熱能轉(zhuǎn)化為機械能的系統(tǒng)。主要有鍋爐的汽水部分、汽輪機及其輔助設備，如凝汽器、除氧器、高、低壓加熱器、給水泵、循環(huán)水泵、冷卻設備等。

（4）鍋爐水處理：防止鍋爐給水系統(tǒng)腐蝕，結(jié)垢，必須對鍋水進行處理。水處理的方法有：軟化，化學除鹽，蒸發(fā)除鹽三種。補給水處理系統(tǒng)程：生水泵——陽離子交換器——排氣器——水箱——軟化水泵——陰離子交換器——混合交換器——貯水箱——補給水泵

（5）電氣系統(tǒng)：完成機械能轉(zhuǎn)化為電能及電力輸送的系統(tǒng)。主要有發(fā)電機、主變壓器、斷路器、隔離開關、母線等。

（6）控制系統(tǒng)：完成生產(chǎn)過程中的參數(shù)測量及自動化監(jiān)控操作的系統(tǒng)。在上述系統(tǒng)的所有設備中，最主要的設備是鍋爐、汽輪機和發(fā)電機，它們安裝在發(fā)電廠的主廠房內(nèi)。主變壓器和配電設備一般是安裝在獨立的建筑物內(nèi)和戶外；其他輔助設備如給水系統(tǒng)、供水設備、水處理設備、除塵設備、燃料儲運設備等，有的安裝在主廠房內(nèi)，有的則是安裝在輔助建筑中或在露天場地。

實習感悟：通過兩周的認識實習讓我感受頗多，收獲很多。通過實習，使我們了解了本專業(yè)的性質(zhì)以及以后工作的方向，為我們將來走向?qū)嶋H工作打下了基礎。這次實習加深了對熱能與動力工程專業(yè)理解，增長了專業(yè)知識，更深刻體會到“學以致用”的道理，這是課本上學不到的。在這短暫而又充實的實習，它使我少了幾分迷茫多了幾分自信，找到了奮斗目標。相信熱能與動力工程專業(yè)，我們的未來會更好。在這里深深感謝老師的辛勤指導。

第四篇：熱能與動力工程認識實習報告

熱能與動力工程認識實習報告

1.實習的性質(zhì)和目的 1.1實習性質(zhì)

認識實習是熱能與動力工程專業(yè)的一個重要實踐教學環(huán)節(jié),是課程教學的補充形式。通過認識實習加強學生對熱工過程和設備的感性認識,有利于后續(xù)專業(yè)課程的學習。通過對認識實習教學的不斷探索和實踐,使學生在實習過程中鞏固了基礎理論知識,進一步了解了熱能與動力工程學科的現(xiàn)狀與發(fā)展,激發(fā)了專業(yè)課程學習的興趣,提高了工程實踐能力。不僅達到了認識實習教學環(huán)節(jié)的教學目的和要求,而且有利于培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際的優(yōu)良作風和艱苦奮斗、勤學好問的優(yōu)良品質(zhì),全面進行素質(zhì)拓展。是我們學習的重要環(huán)節(jié)。

1.2實習目的

1）了解本專業(yè)的主要內(nèi)容，加深對本專業(yè)的了解，提高我們的專業(yè)興趣和專業(yè)學習的主觀能動性。

2）建立有關工藝過程、系統(tǒng)原理和設備的感性認識，初步了解有關系統(tǒng)和設備的操作步驟和方法，提高我們的實踐能力，為后續(xù)專業(yè)基礎課程、專業(yè)課程的學習打下良好的基礎。3）初步了解研究和解決工程實際問題的基本方法，培養(yǎng)我們樹立正確的工程意識和工程觀點。

4）培養(yǎng)我們團結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞的精神，增強我們?yōu)樯鐣M步和經(jīng)濟發(fā)展服務的使命感和責任感。

5）初步了解本專業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和前景，培養(yǎng)我們樹立正確的專業(yè)思想和學習態(tài)度，明確學習的方向。

2.實習的基本內(nèi)容

通過去津南區(qū)熱電廠、學校鍋爐廠，以及老師和工人師傅的講解，了解鍋爐的基本構(gòu)造和工作原理，鍋爐制氣的流程、裝置設備以及對煙氣處理的方法和灰渣，灰粉的灰回收利用；換熱站的組成設備及各自的作用，工作原理和流程，遙控室中自動控制壓力、溫度的控制器等。

3.實習學到的知識

通過對以上地方的參觀了解，讓我們在對本專業(yè)相關的知識有了感性認識的同時，也讓我學到了許多專業(yè)知識，現(xiàn)介紹如下： 專業(yè)認知

一、鍋爐

1)鍋爐分類

按鍋爐的容量分為：大型、中型、小型鍋爐；按鍋爐出口的蒸汽壓力分為：低壓、中壓、高壓鍋爐；按鍋爐內(nèi)燃料的燃燒方式分為：火床爐、室燃爐、硫化床鍋爐；按鍋爐蒸發(fā)受熱面內(nèi)工質(zhì)的流動方式分為：自然循環(huán)鍋爐、強制循環(huán)鍋爐、直流循環(huán)鍋爐、復合循環(huán)鍋爐。2)鍋爐設備

由鍋爐本體和輔助設備兩大部分組成。

鍋爐中的爐膛、鍋筒、燃燒器、水冷壁過熱器、省煤器、空氣預熱器、構(gòu)架和爐墻等主要部件構(gòu)成生產(chǎn)蒸汽的核心部分，稱為鍋爐本體。

鍋爐的輔助系統(tǒng)和設備包括燃料供應系統(tǒng)、煤粉制備系統(tǒng)、給水系統(tǒng)、通風系統(tǒng)、除灰除塵系統(tǒng)、水處理系統(tǒng)、測量及控制系統(tǒng)等。

3)鍋爐各個受熱面的布置

鍋爐的受熱面有：水冷壁、鍋爐管束與凝結(jié)渣管束、過熱器、省煤器、空氣預熱器。

1、水冷壁：主要是蒸發(fā)受熱面，作用是保護爐墻，是垂直布置在爐膛內(nèi)壁的兩側(cè)或四周的，由無縫鋼管組成，通常為光滑水冷壁。

水冷壁管布置的疏密是用相對節(jié)距來表示的，水冷壁相對節(jié)距越大，則爐內(nèi)布置的輻射受熱面減少，而每根管子作為有效輻射受熱面的利用率則增高。反之亦然。

水冷壁管的上端和下端分別與鍋筒和下部集箱相連接，組成不同的水循環(huán)系統(tǒng)。

2、鍋爐管束和凝渣管束

在爐膛出口后面還要裝設很多的對流蒸發(fā)受熱面，這種對流蒸發(fā)受熱面即為鍋爐管束。一般采用上下雙筒鍋爐的結(jié)構(gòu)，鍋爐管束就脹接于上下鍋筒之間。

凝渣管束是布置在爐膛出口的對流管束。這個管束在結(jié)構(gòu)上橫向和縱向節(jié)距都設計的很大，因此它本身不容易凝渣。凝渣管束可以保護后面密集的過熱受熱面不結(jié)渣堵塞。

3、蒸汽過熱器：由一組完成蛇形的優(yōu)質(zhì)無縫鋼管和與之相連的進出口集箱組成由于流經(jīng)過熱器的是過熱蒸汽，及熱能力較差，為防止管壁過熱而損壞，又保持有一定傳熱溫差，一般布置在煙溫為800-900度左右的煙道中。

4、省煤器：是鍋爐的給水預熱器，因能有效利用排煙余熱而得名。現(xiàn)在，鍋爐幾乎不分大小，都裝置省煤器或余熱水箱。

5、空氣預熱器：是一種有效利用排煙余熱的換熱器裝置。它的任務是把燃料燃燒所需要的空氣預熱成一定溫度的熱空氣，從而提高爐溫，改善燃料的著火條件和燃燒過程，使燃燒效率和傳熱效果進一步得以提高。

4)尾部受熱面

尾部受熱面包括布置在鍋爐對流煙道尾部的省煤器和空氣預熱器。二 汽輪機

1)汽輪機的結(jié)構(gòu)

汽輪機是將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變成為旋轉(zhuǎn)機械能的設備。汽輪機整體的結(jié)構(gòu)包括汽輪機本體及其附屬設備。

汽輪機本體由固定部分和轉(zhuǎn)動部分組成，固定部分主要包括噴嘴、隔板、汽封、汽缸和軸承等部件；轉(zhuǎn)動部分包括葉、葉輪、主軸和聯(lián)軸器等。汽輪機的主要附屬設備有凝汽設備及冷卻系統(tǒng)、回熱加熱器、除氧器、給水泵、凝結(jié)水泵和循環(huán)水泵等。

2)凝汽器系統(tǒng)

凝汽式汽輪機的凝汽設備通常由表面式凝汽器,抽氣設備,凝結(jié)水泵,循環(huán)水泵以及這些部件之間的連接管道組成。

乏氣離開汽輪機后進入凝汽器,凝汽器內(nèi)流入由循環(huán)水泵提供的冷卻工質(zhì),將汽輪機乏汽凝結(jié)為水.由于蒸汽凝結(jié)為水時,體積驟然縮小,從而在原來被蒸汽充滿的凝汽器封閉空間中形成真空.為保持所形成的真空,抽氣器則不斷的將漏入凝汽器內(nèi)的空氣抽出,以防不凝結(jié)氣體在凝汽器內(nèi)積聚,使凝汽器內(nèi)壓力升高.集中與凝汽器底部的凝結(jié)水,則通過凝結(jié)水泵送往除氧器方向作為鍋爐給水。

3)除氧系統(tǒng)

除氧設備主要由除氧塔頭、除氧水箱兩大件以及接管和外接件組成,其主要部件除氧器(除氧塔頭)是由外殼、新型旋膜器(起膜管)、淋水篦子、蓄熱填料液汽網(wǎng)等部件組成除氧器是鍋爐及供熱系統(tǒng)關鍵設備之一。

除氧器除氧的原理簡單來說就是根據(jù)亨利定律和道爾頓定律,將水加熱至除氧器工作壓力下的飽和溫度.從而出去凝結(jié)水中的氧,二氧化碳等非凝結(jié)氣體.循環(huán)水泵的作用是向汽輪機凝汽器供給冷卻水,用以冷卻凝氣輪機排汽,此外,循環(huán)水泵還要向冷油器,冷風器,鍋爐沖灰水等提供水源。

4)疏水系統(tǒng)

給水系統(tǒng)和凝結(jié)水系統(tǒng)就相當于人的動脈系統(tǒng)和靜脈系統(tǒng)，凝結(jié)水系統(tǒng)由凝結(jié)水泵泵出，依次經(jīng)過低加，高除，然后由給水泵加壓泵向鍋爐成為給水系統(tǒng)，給水泵就象人的心臟一樣，維持著整個生產(chǎn)過程中工質(zhì)水的循環(huán)過程。

簡單來說給水系統(tǒng)如下流程：給水—— 下降管—— 飽和—— 過熱蒸汽 ——給水管道—— 省煤器 ——汽包 ——過熱器—— 汽機 ——水冷壁 ——蒸汽

經(jīng)過高加加熱過的水通過省煤器后進入到汽包當中去，再通過水冷壁吸收鍋爐爐膛中燃燒煤粉所產(chǎn)生的熱量成為汽水混合物，再進入到汽包內(nèi)進行汽水分離，分離出的水和進入鍋爐的給數(shù)一起再次經(jīng)歷以上過程，而分離出的蒸汽則從汽包頂部出來經(jīng)過各式過熱器等換熱設備，最終變成符合參數(shù)要求的過熱蒸汽進入到汽輪機內(nèi)。4.感想，結(jié)語

為期兩周的認識實習很快過去，通過對各個工廠的參觀，不僅對企業(yè)各供熱，供暖，供電，空調(diào)系統(tǒng)有了一個系統(tǒng)的認識，對本與本專業(yè)密切相關的鍋爐及換熱設備有有一個感性的認識并加對一些工藝流有了初步的了解，同時，也發(fā)現(xiàn)了在各工廠中存在的一些問題。在現(xiàn)代社會條件下，能源仍有很大程度大浪費，污染情況也沒有得到徹底的根治，我們的技術還有待進一步完善。我想，這些都將成為本專業(yè)學生在以后的學習生活中專攻的方向，在以后的學習中，應該多接觸一些這方面的知識。

第五篇：熱能與動力工程實習報告

實習報告

熱能與動力工程071班 鄭楊飛 0701100449 實習目的

根據(jù)學校對本科生的生產(chǎn)實習要求，我在南寧公交總公司大修廠、廣西科技館和廣東某公司進行了為期2周的生產(chǎn)實習。生產(chǎn)實習的目的是：接觸實際，鞏固所學理論，獲取本專業(yè)的實際知識，培養(yǎng)初步的實際工作能力和專業(yè)技能。具體要求如下：理論聯(lián)系實際，運用所學的基礎理論、基本知識和基本技能與具體實踐相結(jié)合，達到對所學的知識更深度的了解。找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識，為正式工作做好充分的知識、能力準備。

實習時間和實習單位

2010年12月27日至2011年1月7日在南寧公交總公司大修廠、廣西科技館和廣東某公司進行生產(chǎn)實習。實習過程

12月27我開始了我的生產(chǎn)實習的過程。早上8點半，我們?nèi)サ侥蠈幑豢偣敬笮迯S。大修廠的領導用了大半個上午給我們上了安全課，說了一些基本的安全知識以及安全知識在實踐工作中的重要性，比如說不能在車間用明火之類的，不能跨過車槽，工作人員工作不可能全部把車槽邊上的油污清理干凈。其中特別舉了一個員工在中午打飯時候跨過車槽不小心滑下去以致受傷和因明火而導致一部公交車被燒的例子。接著由老師帶我們到大修廠車間對汽車的各部件進行初步講解。下午我們便分組開始進行對各個部件的學習。

首先是一個機體組部件，從這個機體組部件中我們可以看到機體、汽缸蓋、活塞、曲軸和凸輪軸等，機體根據(jù)排列形式一般有三種，直列式發(fā)動機、V型發(fā)動機和水平對置式發(fā)動機，公交公司的一般是用直列式6缸發(fā)動機，師傅說6缸直列式發(fā)動機的平衡性最好，V型發(fā)動機一般用在高級轎車上。

在車間看到機油濾清器的拆除工具由一個類似于活動扳手的手柄，和一根普通的傳動鏈條組成，拆裝時根據(jù)濾清器外筒的大小，調(diào)整鏈條圍捆外筒的齒數(shù)，簡單實用，還可以用來拆裝汽油、柴油濾清器等類似部件。曲軸上的傳動皮帶輪的拆除工具也是師傅們用一千斤頂改制而成。

曲軸的功用是把活塞、連桿傳來的氣體力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩，根據(jù)單元曲拐連接的方法不同，曲軸分為整體式和組合式，公交公司的一般用整體式。其中曲軸的安裝，螺栓先不擰緊，只定位，然后按一定順序擰緊，以免造成應力集中；先中間，然后再往兩邊交叉對稱，六缸柴油機曲軸螺栓扭力一般是260N，汽油機稍小，大約為180N。

接著便主要是凸輪軸，以前在上課時候?qū)Πl(fā)動機發(fā)火順序，如何判別進排氣門，通過凸輪軸判別氣門可調(diào)性等知識點很模糊；這次通過老師的講解，同學的演示，知道了通過凸輪軸的轉(zhuǎn)動，先假定一個為排氣門，當凸輪軸轉(zhuǎn)過小角度時候，另一個也氣門打開，那么假定正確，否則就相反。同名氣門法判別發(fā)火順序，還有通過發(fā)火順序，進氣門遲閉角等判別氣門的可調(diào)性。在公交公司實習時候，剛好遇到員工在磨氣門，因此我們能觀察了氣門的構(gòu)造等，目前應用最多的是平頂氣門，進排氣門的氣門錐角一般為45°，一般發(fā)動機每個汽缸有2個氣門，通過老師的講解，還了解到：2氣門，大的是進氣門，小的是排氣門；3氣門，2個小的是進氣門，大的是排氣門；四氣門，2個大的是進氣門，2個小的是排氣門；5氣門，三個小的是進氣門，2個大的是排氣門。以前在家時候經(jīng)常聽到大人說誰誰的耕田機壞了要磨氣門，一直不知道他們所云什么。直到這次實習才知道用紗布磨氣門。

公交公司的公交車一般采用閉式噴油器，還了解到噴油嘴輸送高壓油管等長的原因：保證輸油管內(nèi)阻力相等，從而保證噴油嘴噴油壓力相同。過來便是減速器了，觀察了其內(nèi)部結(jié)構(gòu)，我們拆看公交車普遍使用的一級減速器時，發(fā)現(xiàn)旁邊還有一個兩級減速器，通過詢問師傅我了解到，兩級減速器成本比較高，體積較大，傳動比也比較小，同時制造工藝難度也比較大，拆裝相對也不方便，所以大多數(shù)車還是使用一級減速器，但是兩級減速器通過兩級減速，齒輪受力較小，因此壽命也比較長，師傅說兩級減速器一般情況下在整輛車壽命中都不用修理的，相反一級的減速器本身在只有一級減速的情況下還要進行更大的傳動比，因此齒輪受力較大，磨損嚴重，導致減速器極其容易壞！減速器中間便是差速器，通過它能調(diào)節(jié)左右車輪的車速，滿足實際路況的需求。

在發(fā)動機修理時，發(fā)動機氣缸由于磨損也導致氣缸太大，同時由于搖桿機構(gòu)的作用，使得汽缸壁磨損程度不一致，通過師傅們的講解我們了解到，這時候需要用鏜床對氣缸進行鏜缸，將它鏜好后用電力液壓機將專門的汽缸套壓入原來鏜好的氣缸，這是就可以保證氣缸與活塞的配合精度。

再有便是離合器，我們通過對它的拆裝，看到了離合器的大概構(gòu)造。對離合

器的功用及工作原理有更深刻的了解，也回憶了膜片彈簧離合器和螺旋彈簧離合器。通過在這個車間，還了解到連桿開口位置，發(fā)動機各部件的位置以及大概作用和一些發(fā)動機故障原因等知識。

1月4號和5號我們在廣東某公司實習。在這公司，我們系統(tǒng)了解到汽車的各部件、各個電控系統(tǒng)和先進技術。實習的第一天對一些油泵和壓氣機進行了拆裝，直觀的了解了啟內(nèi)部結(jié)構(gòu)，讓我們更深刻的了解了葉片式油泵、葉片式壓氣機、活塞式壓氣機的工作原理和工作過程，并且在拆裝過程中了解各零件的結(jié)構(gòu)。也顯出我存在的缺點，不夠細心，拆裝不規(guī)范等，導致最后出現(xiàn)多余的零件。再一個就是拆裝氣門和發(fā)動機。在這車間我們操作了汽車的轉(zhuǎn)向，掛檔；了解了汽車天窗、自動空調(diào)系統(tǒng)、防抱死系統(tǒng)、電器系統(tǒng)和減速系統(tǒng)等。

1月6號，我們?nèi)V西科技館實習，在科技館，我們了解到了一些前沿科技，重新復習了一些力學實驗等。開始是一個導游小姐初步給我們介紹各個設備、裝置。在自由活動時候，首先進行了汽車模擬駕駛，坐在汽車駕駛模擬器的駕駛座上，發(fā)動、掛擋、前進，切實的了解到各個部件的作用。我們還參觀了兒童樂園、科學探秘、環(huán)境生存、生命健康、信息世界、挑戰(zhàn)與創(chuàng)新。實習總結(jié)。

這次實習，除了讓我對汽車有了更進一步的了解。我覺得自己在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名一直生活在單純的大學校園的我，這次的畢業(yè)實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了基礎。

首先，這兩周的實習是我走出校門，踏入社會的第一步，這個階段是我從學生步入職場的重要的過渡，對我來說有很大幫助，為我將來走上工作崗位打下堅實的基礎。通過這次的實習，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。

其次，在大修廠的每一位員工都是我的老師。我虛心學習經(jīng)驗，將所學的知識與實踐結(jié)合起來，多思考，多總結(jié)，多請教，充分發(fā)揮自己的工作積極性。我覺得到了實際工作中以后，學歷并不顯得是最重要的，主要看的是

個人的專業(yè)能力和交際能力。我深刻的體會了這一點。學歷只是一張證書、只是代表你接受的文化教育的程度，但并不能完全的展現(xiàn)個人。實習的時間雖然只有短短的兩周，但是我感覺我的收獲還是很大的。當我遇到什么不懂的問題請教大修廠的員工們時，他們都會悉心幫我解答，使我對自己專業(yè)知識認識得更加深入，這對我的實習經(jīng)歷來說是十分重要的。

因此，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結(jié)合在一起，使一個本科生具備較強的處理實際問題的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我們實習的真正目的。