第一篇:習(xí)慣性違章作業(yè)的特點及危害
習(xí)慣性違章作業(yè)的特點及危害
“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針在任何時候都不能動搖,它是企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益的前提,如果企業(yè)事故不斷,那就談不上什么經(jīng)濟(jì)效益。從事故統(tǒng)計分析來看,即80%以上的事故是由于違章而引起的,且大部分又與習(xí)慣性違章有關(guān)。要有效地預(yù)防事故發(fā)生,就必須遵章守紀(jì),杜絕違章作業(yè),特別是要堅決糾正習(xí)慣性違章作業(yè). 1習(xí)慣性違章及危害
習(xí)慣性違章作業(yè),就是指那些違反安全操作規(guī)程或有章不循,堅持、固守不良作業(yè)方式和工作習(xí)慣的行為。違章作業(yè)實質(zhì)上是一種違反安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的盲目行為,因而對安全生產(chǎn)危害極大。習(xí)慣性違章的表現(xiàn)形式有多種多樣,但歸納起來大體有以下幾種。
(1)習(xí)慣性違章操作
在正常的設(shè)備操作時,有些操作人員養(yǎng)成了有章不循、隨心所欲的習(xí)慣做法,對規(guī)定的操作程序、要領(lǐng)和安全注意事項置之不理,卻認(rèn)為是大驚小怪,不需如此繁瑣。因此經(jīng)常按照一些不良的(但自認(rèn)為是正確的)或“傳統(tǒng)”做法進(jìn)行操作,致使險情頻發(fā),甚至導(dǎo)致事故。
(2)習(xí)慣性違章作業(yè)
是指違反安全操作規(guī)程、按照不良的工作習(xí)慣、隨心所欲的進(jìn)行施工。有些人認(rèn)為,“只要不出問題無論采用什么樣的施工方法都行”,這說明確實有人自覺不自覺地用自己的習(xí)慣工作方法,取代了安全工作規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定,對正確的作業(yè)方式反而感到不習(xí)慣。
(3)習(xí)慣性違章指揮
是指工作負(fù)責(zé)人或有關(guān)部門的管理者在不太了解施工現(xiàn)場的情況下,追求經(jīng)濟(jì)效益思想嚴(yán)重,沒有充分地認(rèn)識安全生產(chǎn)的重要性,違反安全操作規(guī)程要求,按照自己的意志或僅憑想象進(jìn)行指揮。
2習(xí)慣性違章特點
(1)頑固性
習(xí)慣性違章是受一定的心理支配的,并且是一種習(xí)慣性動作方式,因而它具有頑固性、多發(fā)性的特點。如進(jìn)入施工現(xiàn)場應(yīng)戴好安全帽,高空作業(yè)必須正確系好保險帶等措施講了多少年,但實際總有那么一部分人員有章不循,進(jìn)入施工現(xiàn)場不正確戴好安全帽,高空作業(yè)不系安全帶.還辯解說,“多少年都這樣干下來了,也未見出什么問題”,“哪有這么巧,上面掉的東西正好打在頭上,幾十年過來了,我們不是這樣在做嗎”等等,一旦出了事故還怪運氣不好。事實證明糾正一種具體的違章行為比較容易,但要改變或消除受心理支配的不良習(xí)慣并非易事,需要經(jīng)過長期的努力,才能糾正不良的工作習(xí)慣。
(2)繼承性
有些工作人員的習(xí)慣性違章行為并不是自己發(fā)明的,而是從一些老師傅身上“學(xué)”、“傳”下來的,當(dāng)他們看到一些老師傅違章作業(yè)既省力,又未出事故,也就盲目效仿,就這樣又把這些不良的違章作業(yè)習(xí)慣傳給了下一代,從而導(dǎo)致某些違章作業(yè)的不良習(xí)慣一脈相承,代代相傳。
(3)排它性 有習(xí)慣性違章的人員固守不良的傳統(tǒng)做法,總認(rèn)為自己的習(xí)慣性工作方式“管用”、“省力”,而不愿意接受新的工藝和操作方式,即使是被動參加過培訓(xùn),但還是“舊習(xí)不改”。
3習(xí)慣性違章作業(yè)的心理狀態(tài)
人的行為總是受思想活動支配的,習(xí)慣性違章行為也必然與錯誤的思想活動相關(guān)。從事故分析可以看出,事故責(zé)任者大多存有以下心理狀態(tài)。
(1)麻痹大意心理
只考慮正常的、順利的情況,忽視了不正常的危險情況,對可能導(dǎo)致的危險估計不足或根本未有察覺,因而造成險情或事故。如臨時用電不用正規(guī)的連接方法,而直接將線頭插進(jìn)插座,結(jié)果造成線路直接接地、短路或人員觸電;在采石施工中,不能很好地觀察整個宕面的險情,不戴安全帽進(jìn)行入塘口,實施爆破作業(yè)不按規(guī)定設(shè)立警戒、撤離人員等;所有這些都是由于麻痹大意心理所致。
(2)僥幸心理
明知某種做法屬違章行為,可能引起不良后果或事故,但自認(rèn)為并非每次違章作業(yè)都會發(fā)生事故,以前也這樣做過都沒有出問題,這次也不會出事,哪有這么壞的運氣。因此,在僥幸心理的支配下,挺而走險,形成習(xí)慣性違章作業(yè)的不良習(xí)慣。
(3)自以為是的心理
爭強(qiáng)好勝,蠻干胡干,不顧后果,有的對自己工作范圍內(nèi)的設(shè)備構(gòu)造和性能并不熟悉,也缺乏足夠的實踐經(jīng)驗,但卻自以為是,對自己過分自信,根本不把安全操作規(guī)程或他人提出的建議放在眼里,從而在設(shè)備發(fā)生異常情況時,判斷或操作錯誤,造成事故或擴(kuò)大事故。
(4)求快圖省事的心理
在工作中為了早下班或為了趕施工進(jìn)度,人為的改變和縮短作業(yè)程序.有人雖然在工作崗位上,但心里總想著自己的私事,因此在工作中心急求快,置規(guī)程于不顧,只圖趕進(jìn)度,最終釀成事故。
4習(xí)慣性違章作業(yè)的危害性
對安全工作來說,可以認(rèn)為“習(xí)慣性違章作業(yè)無異于自殺”,“習(xí)慣性違章指揮等于殺人”.有人認(rèn)為這一提法言過其實,但仔細(xì)分析不難看出是很有道理的。習(xí)慣性違章危害性突出在一個“習(xí)慣”上,人們對偶然發(fā)生的違章行為看得較清楚,糾正也較容易,對習(xí)慣性的違章行為,由于見得多了,反而認(rèn)為是正常行為,因而對事故失去了應(yīng)有的警惕性,給安全生產(chǎn)留下了事故隱患。
在實際工作中,并不是每起習(xí)慣性違章都能引發(fā)事故,所以有些人員對這種行為滿不在乎.習(xí)慣性違章不但發(fā)生在現(xiàn)在的某些人身上,而且還將影響到幾代人。因此,習(xí)慣性違章的危害性比偶發(fā)性違章的危害更大。
綜上所述,習(xí)慣性違章就某次具體的行為,可能未引發(fā)事故,但這只能是僥幸而已,而確實是一種潛在的險情,一旦這種險情與環(huán)境或某種因素結(jié)合,就會變?yōu)楝F(xiàn)實的事故。俗話說“撒什么種子結(jié)什么果”,如果撒下“習(xí)慣性違章”這領(lǐng)種子,得到的必然是發(fā)生事故的“苦果
第二篇:習(xí)慣性違章危害
本周班組安全活動學(xué)習(xí)內(nèi)容(6.2~6.9)
習(xí)慣性違章的主要表現(xiàn)
(一)安全工作的核心是人的行為規(guī)范。人的行為規(guī)范最大的隱患就是“三違”。違章指揮就是殺人,違章操作就是自殺。習(xí)慣性違章就是不安全行為的一種,習(xí)慣性違章在思想狀態(tài)方面的常常表現(xiàn)為: 思想狀態(tài)方面
1、圖省事,怕麻煩,有意違背安全規(guī)程,明知故犯。
2、僥幸心理嚴(yán)重,認(rèn)為不是每個人、每次違章作業(yè)就一定能出事故。
3、盲目從眾,明知違章卻隨大流,意識不到安全隱患和危險的后果。
4、膽大冒險,把違章行為當(dāng)成個人英雄主義,隨心所欲,嚴(yán)重違反安全規(guī)程作業(yè)。
5、安全意識不強(qiáng),隱患治理之前沒有落實有效的臨時防范措施。
6、發(fā)現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)違章不敢說,存在畏懼心理,盲目服從。
7、不重視安全,對安全問題和隱患整改不到位,同類問題重復(fù)出現(xiàn)。
8、憑私人感情處理安全上的違章違紀(jì)問題。
班組安全活動學(xué)習(xí)內(nèi)容(6.16~6.23)
習(xí)慣性違章的主要表現(xiàn)
(二)精神狀態(tài)方面
1、作業(yè)時麻痹大意,造成誤操作、誤指揮、誤銜接、監(jiān)盤不到位、反應(yīng)滯后等。
2、長時間從事重復(fù)性操作,造成思想麻痹,作業(yè)過程中精神不集中。急功近利,在不采取任何安全防范措施的情況下急于完成作業(yè)。行為習(xí)慣方面
1、佩戴安全帽不系下顎帶,敞懷,女工長發(fā)未盤放在安全帽內(nèi)等。
2、使用手砂輪、切割機(jī)時不戴防護(hù)面罩或防護(hù)眼鏡;
3、臨時用電、高處作業(yè)、操作等作業(yè)不按規(guī)定辦理相關(guān)票證書。
4、作業(yè)人員不隨身攜帶相關(guān)票證書進(jìn)行作業(yè)。
第三篇:習(xí)慣性違章的危害(模版)
習(xí)慣性違章的危害
職工在職業(yè)活動過程中,違反勞動紀(jì)律、操作程序和方法等具有危險性的做法,就是不安全行為,也是“三違”的部分內(nèi)容。習(xí)慣性違章就是不安全行為的一種,習(xí)慣性違章在我們?nèi)粘5墓ぷ髦薪?jīng)常會碰到,就是指那些違反操作規(guī)程或有章不循,堅持、固守不良作業(yè)方式和工作習(xí)慣的行為。
有一則故事,大家可能都聽說過,從前有一個小和尚出家后,開始學(xué)剃頭,老和尚就先讓他在東瓜上先練習(xí),小和尚每次剃完頭后,隨手將剃頭刀插在東瓜上,后來在給老和尚剃頭時,也隨用把剃頭刀插在老和尚的頭上。
仔細(xì)一想,這不是一個習(xí)慣性違章案例嗎?由此可見習(xí)慣性違章危害甚大,特別是我們化工企業(yè),工藝復(fù)雜,危險化學(xué)品眾多等原因,習(xí)慣性違章是安全生產(chǎn)的重大隱患之一,。據(jù)安全事故資料統(tǒng)計,7至8成的人為誤操作事故與習(xí)慣性違章有直接聯(lián)系,而人的不安全行為導(dǎo)致的事故中,9成以上的事故是由習(xí)慣性違章引起的?;仡櫸夜景l(fā)生的幾起事故,都與習(xí)慣性違章分不開。
針對如何控制習(xí)慣性違章,減少危害,我談個人的幾點想法:
1、首先公司要建立完善的安全管理制度。建立嚴(yán)明操作性強(qiáng)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,實行嚴(yán)格的獎懲制度,對遵守規(guī)章制度、習(xí)慣性違章進(jìn)行重獎、重罰,使尊章者榮耀,違章才心膽。
2、完善安全培訓(xùn)教育,對職工進(jìn)行全面的技能培訓(xùn),牢固樹立正確安全意識,提高職工的安全意識和安全技能,提高識別和糾正習(xí)
慣性違章的能力。
3、消除設(shè)備、設(shè)施的不安全狀態(tài),在消除人的不安全狀態(tài)的情況下,也要消除設(shè)備、設(shè)施的不安全狀態(tài),為職工提供一個健康、安全、和諧的工作和生產(chǎn)環(huán)境,剪斷事故隱患,防止事故發(fā)生。
習(xí)慣性違章是安全生產(chǎn)的絆腳石,我們會做好各項工作,消除習(xí)慣性違章,在工作當(dāng)中切實把“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全方針落實到各個環(huán)節(jié),從而保障生產(chǎn)正常有序地進(jìn)行。
第四篇:淺談習(xí)慣性違章及危害
淺談習(xí)慣性違章及危害
習(xí)慣,漢語詞典解釋:在長時期里逐漸養(yǎng)成的,一時不容易改變的行為、傾向。習(xí)慣性違章:就是指那些違反安全操作規(guī)程或有章不循,堅持、固守不良作業(yè)方式和工作習(xí)慣的行為。
先給大家講一個故事,幫助大家理解一下習(xí)慣性違章的概念:從前有一個小和尚出家后,開始學(xué)剃頭,老和尚先讓他在冬瓜上練習(xí),小和尚每次練習(xí)完剃頭后,將剃刀隨手插在冬瓜上,后來在給老和尚剃頭時,也將剃刀隨手插在了老和尚的頭上。
大家看了這個事故,大部分人可能就會嫣然一笑,但作為我們從事專職安全管理工作的人來說,仔細(xì)一想,這不就是一個典型的習(xí)慣性違章案例嗎?由此可見,習(xí)慣性違章的危害甚大。同樣在我們企業(yè)的安全管理工作中,何嘗不是這樣呢?回顧以前發(fā)生的各種安全事故,幾乎都與習(xí)慣性違章分不開。在生產(chǎn)過程中,習(xí)慣性違章是人的不安全行為所導(dǎo)致的各類安全事故的罪魁禍?zhǔn)?,是一種違反安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的盲目行為,因而對安全生產(chǎn)危害極大。據(jù)安全事故統(tǒng)計分析表明:70%~80%的人為誤操作事故都與習(xí)慣性違章有直接聯(lián)系,它是導(dǎo)致人身傷亡的重要危險因素,嚴(yán)重危及企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營正常運行。因此,反“習(xí)慣性違章”是各行各業(yè)面臨的一項艱巨任務(wù),是安全生產(chǎn)工作的當(dāng)務(wù)之急,是遏制安全事故強(qiáng)有力措施之一,也是安全生產(chǎn)工作者面臨的重要課題。一般來說,企業(yè)生產(chǎn)過程中發(fā)生事故的原因可歸為兩大類,即人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)。由人的不安全行為導(dǎo)致的事故中,90%以上的事故是由違章引起的,而其中絕大部分又與習(xí)慣性違章作業(yè)緊密相關(guān)。
一、習(xí)慣性違章特點
1、頑固性
由于習(xí)慣性違章行為是日積月累形成的,因而具有頑固性和多發(fā)性的特點。只要支配習(xí)慣性違章行為的心理定式不改變,動作方式不糾正,這種習(xí)慣性的違章行為就會重復(fù)發(fā)生,直到行為者受到事故的懲罰。這些習(xí)慣性行為對這些從業(yè)者來說,常常難以改變。
2、經(jīng)常性
從一些事故案例中發(fā)現(xiàn),某些習(xí)慣性違章行為,往往不是行為者有意識所為,而是行為習(xí)慣使然。行為者盡管在作業(yè)前采取了周密的安全措施,但由于在長期實踐中形成的不良習(xí)慣發(fā)生了作用,無意識地違反安全防范措施,因此出現(xiàn)誤操作或誤作業(yè),導(dǎo)致事故的出現(xiàn)。
3、傳遞性
從對一些職工習(xí)慣性違章行為的分析發(fā)現(xiàn),不是他們自已“發(fā)明”,而是從師傅那里“學(xué)”來的,看到老職工或師傅違章操作或作業(yè),既省力,又沒出事,便盲目仿效。正是這些老職工懂得工作中的省力竅門,而又沒出事故,才導(dǎo)致習(xí)慣性違章行為“發(fā)揚光大”,代代相傳。
4、僥幸性
僥幸心理是許多違章人員在行為前的一種普遍心態(tài)。有這種心態(tài)的人,不是不懂安全操作規(guī)程和缺乏安全知識,也不是技術(shù)水平低,而多數(shù)是“明知故犯”。在他們看來,“違章不一定出事,出事不一定傷人,傷人不一定傷我”這實際上是把出事的偶然性絕對化了。在實際作業(yè)現(xiàn)場,以僥幸心理對待的人,時有所見。如,如開快車,十次百次可能都不會出交通事故,這加重了司機(jī)的僥幸心理。結(jié)果才有“十次事故九次快”的經(jīng)驗之談。
二、習(xí)慣違章的危害
習(xí)慣性違章行為比偶然性違章行為造成事故的機(jī)會更多,概率更大,因而危害更大。偶然性違章行為只發(fā)生在個體身上,或個別時段和個別程序上,其原因大多為缺乏安全技術(shù)知識,只要加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和實施有效的監(jiān)護(hù),基本上可以控制此類行為的出現(xiàn);習(xí)慣性違章則不然,行為者往往熟知安全規(guī)定和規(guī)程,清楚其做法可能產(chǎn)生的危害,屬于有章不循,常常仗著“藝高人膽大”,按自已認(rèn)可的行為方式作業(yè),削弱了安全規(guī)定的權(quán)威性和嚴(yán)肅性,人們對這種違章行為見的多了,習(xí)以為常后,漸漸就失去了警惕性。久而久之,影響面大,糾正起來也十分困難,如同在企業(yè)安全生產(chǎn)中埋下一顆定時炸彈,隨時可能爆炸。
三、習(xí)慣性違章的控制對策
1、建立完善的安全管理制度。
完善的安全管理制度是遵章守紀(jì)系統(tǒng)工程中的“硬件”部分,企業(yè)必須建立起嚴(yán)明的、可操作性的安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
首先要領(lǐng)導(dǎo)重視。安全產(chǎn)生的效益基本上是企業(yè)的虛擬效益,常常是出了事故以后才能算出結(jié)果,平日里看不出成績。只有領(lǐng)導(dǎo)重視,現(xiàn)場基層安全管理人員所以才敢真抓嚴(yán)管,才能杜絕習(xí)慣性違章行為。
其次,通過實行嚴(yán)格、合理的獎懲激勵,對遵守安全規(guī)程、不發(fā)生習(xí)慣性違章的安全先進(jìn)者,實行重獎,樹立一個標(biāo)桿,使職工有奮斗的目標(biāo)和方向,對經(jīng)常發(fā)生習(xí)慣性違章的從嚴(yán)考核,實行重罰,使其刻骨銘心,讓違章者膽寒,遵章者榮耀。對其他人員可起到警示和教育作用。樹立消滅習(xí)慣性違章行為的氛圍。
2、完善安全教育培訓(xùn)
安全教育技術(shù)培訓(xùn)是根本,對職工的安全技術(shù)培訓(xùn)是糾正和預(yù)防習(xí)慣性違章的根本措施。要經(jīng)常開展對職工的集中安全技術(shù)培訓(xùn),使職工理解和熟悉正確的操作方式和作業(yè)程序,牢固樹立正確的安全觀念,掌握有關(guān)的安全規(guī)定,做到安全培訓(xùn)全員化。提高員工安全意識和安全技能,提高識別和糾正違章行為的能力。
3、推廣企業(yè)安全文化發(fā)展,建立良好安全生產(chǎn)氛圍。
倡導(dǎo)企業(yè)安全文化,提高職工的業(yè)務(wù)技能和安全素養(yǎng),培養(yǎng)遵章守紀(jì)的好習(xí)慣,對班組、車間以及各分廠的對作業(yè)現(xiàn)場違章違紀(jì)進(jìn)行檢查、評比,設(shè)立違章違紀(jì)曝光欄,定期公布違章行為,在公司內(nèi)部制造一種遵章守紀(jì)光榮,違章違紀(jì)可恥的環(huán)境,形成強(qiáng)有力的群眾監(jiān)督機(jī)制。
反習(xí)慣性違章需要營造一個良好的安全生產(chǎn)氛圍,要充分運用多種宣傳手段構(gòu)筑起公司的“安全第一”價值觀念和行為準(zhǔn)則,強(qiáng)化全體員工對安全生產(chǎn)的認(rèn)識,使每名員工和領(lǐng)導(dǎo)都能自覺的用“安全第一”的生產(chǎn)思想、“安全第一”的技術(shù)能力、“安全第一”的生產(chǎn)指揮原則、“安全第一”的協(xié)作精神規(guī)范自己的行為。同時要定期開展業(yè)務(wù)比賽,發(fā)現(xiàn)不良苗頭,及時糾正。
4、消除設(shè)備、設(shè)施的不安全狀態(tài)。
創(chuàng)造安全和諧健康的生產(chǎn)物質(zhì)環(huán)境,消除設(shè)備的不安全狀態(tài),在適當(dāng)?shù)陌踩度氡壤那疤嵯?,盡可能的滿足本質(zhì)安全的要求?,F(xiàn)代安全研究表明:人的不安全行為是不可能絕對消除的,為了防止萬一出現(xiàn)的人的不安全行為而導(dǎo)致事故,唯一的辦法就是使
設(shè)備滿足本質(zhì)安全要求或符合防止人身事故發(fā)生的防護(hù)要求,剪斷事故鏈,防止事故發(fā)生。
5、推廣標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。
所謂的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)就是在有關(guān)規(guī)程和規(guī)定的指導(dǎo)下的規(guī)范作業(yè)。標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)是將準(zhǔn)備作業(yè)、實施作業(yè)和作業(yè)善后處置中的每個具體步驟、操作方式、進(jìn)度、待檢點和關(guān)鍵點等納入規(guī)范化的軌道,大大減少隨意性作業(yè)的機(jī)會和條件,是防止習(xí)慣性違章的可靠保障,做到安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。
“違章不一定出事故,事故必然出自違章”,這一事故規(guī)律表明習(xí)慣性違章的最終后果必然是事故,這就要求我們必須認(rèn)清習(xí)慣性違章的本質(zhì)原因及其危害性,深刻認(rèn)識習(xí)慣性違章的特點,采取相應(yīng)的控制措施,建立一套完整的安全保障體系,為企業(yè)安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。
安環(huán)部
訾超
第五篇:習(xí)慣性違章表現(xiàn)與危害
個人自查自糾情況匯報
經(jīng)過多年來的工作、學(xué)習(xí),尤其是通過自我批評,自我剖析、自我反思,我對自身存在的缺點和不足有了更清醒的認(rèn)識,現(xiàn)將自查自糾情況歸納總結(jié)并提出整改措施,以求能在今后的工作學(xué)習(xí)生活中得到更大進(jìn)步和提高。
一、整改的指導(dǎo)思想
以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),以機(jī)關(guān)效能建設(shè)活動為契機(jī),對自身存在的問題和不足制訂整改措施。
二、自查自糾情況
1、理論學(xué)習(xí)不夠,政策理論水平不能滿足工作需要,學(xué)習(xí)的意識有待于進(jìn)一步強(qiáng)化。
雖然過去比較注重對馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”的重要思想等理論的學(xué)習(xí),但學(xué)習(xí)的深度和廣度上都存在著深鉆細(xì)研不夠。滿足于一知半解,淺嘗輒止、蜻蜓點水,缺乏對其精髓和實質(zhì)的理解和思考。在學(xué)習(xí)的方式上,理論聯(lián)系實際、指導(dǎo)實踐不夠,實際工作中不能自覺運用理論的觀點分析問題,解決問題。
2、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)主動性不強(qiáng)
對業(yè)務(wù)缺乏鉆研精神,滿足于“過得去”、“還可以”。沒有真正地沉下心認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識,很多東西一知半解,知其然不知其所以然。實際工作中遇到了難題的時候才去翻書本。
3、工作上馬虎應(yīng)付,只注重作業(yè)進(jìn)度,習(xí)慣性違反作業(yè)程序,安全意識淡薄。
三、存在問題產(chǎn)生的原因
1、學(xué)習(xí)積極性不高,平時拘于日常工作瑣事,對于本職工作有些放松,主動學(xué)習(xí)的自覺性不高,特別學(xué)習(xí)的內(nèi)容缺乏系統(tǒng)全面性,以致在實際工作中經(jīng)常遇到棘手的事情,沒有自覺地把理論和實踐結(jié)合起來,給自己的工作帶來很大阻力。
2、工作方法特別機(jī)械,遇到困難泛急躁情緒。只有認(rèn)真學(xué)習(xí),仔細(xì)思考,把學(xué)習(xí)知識靈活運用到實際中去。
3、心里素質(zhì)差,片面追求產(chǎn)量,逞強(qiáng)好勝,盲目求快,憑主觀經(jīng)驗行事,抱僥幸心理。
四、今后改進(jìn)方向
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)。結(jié)合開展“愛崗敬業(yè),二次學(xué)習(xí)”活動。珍惜來之不易的工作崗位,加強(qiáng)學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想和黨的十六大精神,注重學(xué)以致用,理論聯(lián)系實際,2、鉆研業(yè)務(wù)知識
干一行,愛一行,專一行,這是對各種從業(yè)人員的基本要求。在工作中,如何做到“?!?,這不僅是要做好本職工作,更重要的是要致力于在這一領(lǐng)域內(nèi)的探索改革和創(chuàng)新。這就要求今后在工作中要勤于思考,開動腦筋,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),扎實工作,處處以身作則,認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé),掌握知識發(fā)展的動向和趨勢,不斷提高自己的業(yè)務(wù)技能。
3、積極開展批評和自我批評,發(fā)揚正氣,抵制各種歪風(fēng)邪氣
要時刻牢記自己是一個共產(chǎn)黨員,嚴(yán)格要求自己,時刻遵守黨的章程,認(rèn)真履行黨員的義務(wù),今后要多開展批評與自我批評,多與群眾和黨員談心、溝通,積極參加黨組織的活動,自覺維護(hù)黨的形象。
4、牢固樹立安全意識。
鐵路安全生產(chǎn)是環(huán)環(huán)緊扣的連續(xù)性作業(yè),若不按程序、不按規(guī)程辦事,處處都潛在著危險。要實現(xiàn)安全生產(chǎn)就不能“想當(dāng)然”地去考慮問題,“想當(dāng)然”不僅傷害自己,也傷害他人,貽害無窮?!跋氘?dāng)然”地認(rèn)為,別人應(yīng)該知道我在那里,應(yīng)該信號已經(jīng)開放好,作業(yè)也已經(jīng)停止,這種“想當(dāng)然”的習(xí)慣性違章,害人害已害企業(yè)。
以上是我的個人剖析及整改措施。從我做起,從現(xiàn)在開始,永葆工作熱情,努力實踐諾言,歡大家監(jiān)督我的行動。
調(diào)車作業(yè),是一個多方協(xié)作,密切配合的過程。只有當(dāng)崗位操作人員在確認(rèn)一個作業(yè)階段結(jié)束,互檢互控,并完成相關(guān)安全檢查工作后,方可指揮移動車輛。但有些貨運人員為搶時間、趕進(jìn)度、往往在車皮還未裝卸完畢的同時,就電話通知調(diào)車人員移動列車,放下電活才進(jìn)行車門“施封,上鎖”等工作。他們主觀上認(rèn)為,從打完電話到調(diào)車人員到達(dá)現(xiàn)場存在一個時間差,但調(diào)車人員的素質(zhì)參差不齊,拿到作業(yè)計劃,不到現(xiàn)場做確認(rèn)工作,造成損毀裝卸用工具等惡果,嚴(yán)重時可能造成列車傾覆