第一篇：10路橋橋梁上部結(jié)構(gòu)復(fù)習(xí)

一、考試方式：閉卷考試

二、題型及分值

1.填空題，共45分 2.判斷題，共8分 3.簡答題，共35分 4.計算題，共12分

三、復(fù)習(xí)思考題

1.什么是橋梁的五大部件？說明其重要性。

2.什么是橋梁的凈跨徑、計算跨徑、標(biāo)準跨徑、總跨徑？ 3.什么是拱橋的凈矢高、矢跨比、汽車沖擊作用？* 4.橋梁按主要承重結(jié)構(gòu)基本體系、跨徑大小如何分類？ 5.簡述上承式、中承式、下承式橋梁的特點。6.公路橋涵設(shè)計的基本原則是什么？ 7.大橋的設(shè)計一般按哪三階段進行？ 8.橋梁縱斷面設(shè)計包括哪些主要內(nèi)容？

9.橋梁分孔時其經(jīng)濟跨徑和通航跨徑如何選擇？ 10.橋面標(biāo)高一般根據(jù)什么條件來確定？ 11.橋梁橋下最小凈空高度值如何規(guī)定？

12.橋梁橋面縱坡、橋頭引道縱坡取值有何規(guī)定？ 13.橋面橫坡有哪幾種設(shè)置方式？ 14.橋面防水層有何構(gòu)造特點？

15.一個完整的排水系統(tǒng)由那幾個部分組成？ 16.橋梁排水系統(tǒng)中泄水管的一般如何設(shè)置？* 17.裝配式板橋的橫向聯(lián)結(jié)方式有哪些種？

18.裝配式鋼筋混凝土簡支梁橋的T形主梁由哪四個部分組成？ 19.裝配式鋼筋混凝土簡支梁常見的聯(lián)結(jié)構(gòu)造形式有哪些種？

20.裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁馬蹄形設(shè)置特點和梁端截面變化特點。21.裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁端部附加鋼筋有哪些？ 22.行車道板按其周邊支承情況分成哪四類？

23.鉸接板、懸臂板其最危險截面是什么位置？如何最不利布置荷載？ 24.杠桿原理法、偏心壓力法求橫向分布系數(shù)m值的適用條件。

25.在設(shè)計中，對荷載橫向分布系數(shù)m沿橋跨縱向的變化如何簡化？* 26.什么是修正的偏心壓力法？其抗扭修正系數(shù)取決于什么條件？ 27.簡支梁橋主梁內(nèi)力計算中，驗算截面如何選擇？ 28.簡支梁的彎矩包絡(luò)圖和剪力包絡(luò)圖是什么性狀？

29.按杠桿原理法進行汽車荷載、人群荷載橫向分布系數(shù)計算。

30.進行簡支梁跨中彎矩組合設(shè)計值計算。* 31.拱橋按其主拱圈的橫截面形式如何分類？

32.拱橋拱上建筑一般采用什么材料作為拱腹填料？

33.拱上側(cè)墻設(shè)置有何作用？按什么結(jié)構(gòu)物驗算其強度？34.拱橋設(shè)計中的標(biāo)高主要有哪幾個？

35.減小不等跨連續(xù)拱橋相鄰孔不平衡恒載推力一般采取哪些措施？* 36.什么是合理拱軸線？拱橋最常用的拱軸線線型是什么？ 37.什么是五點重合法？

38.懸鏈線拱軸線形隨拱軸系數(shù)m的增減將如何變化？

39.在實腹式拱橋和拱式拱上結(jié)構(gòu)的空腹式拱橋中，伸縮縫的設(shè)置位置和做法。* 40.連續(xù)梁一般如何分孔？

41.簡述鋼筋混凝土懸臂梁和連續(xù)梁配筋的主要特點。*

42.預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁橋支點截面的橫隔梁主要起什么作用？ 43.支座的作用是什么？

44.板式橡膠支座的變位機理是什么？

45.預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件施工中制孔器有如何分類？有哪些常見制孔器？ 46.預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件張拉前對千斤頂和壓力表應(yīng)做哪些準備工作？* 47.什么是預(yù)應(yīng)力鋼筋永久束、臨時束？*

48.預(yù)應(yīng)力鋼筋從跨中向梁端逐漸向上彎起的做法有什么優(yōu)點？* 49.什么是混凝土濕接縫？常見的干接頭有哪些？ 50.試描述龍門吊機安裝簡支梁的過程。

51.簡述導(dǎo)梁、龍門架及蝴蝶架聯(lián)合安裝簡支梁的施工過程。* 52.預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋懸臂澆筑施工分成哪四大部分。53.預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸臂施工時，體系轉(zhuǎn)換過程有哪些？ 54.頂推法施工中，減小主梁懸臂彎矩的方法有哪些？ 55.頂推法進行連續(xù)梁施工時，如未設(shè)置導(dǎo)梁，截面的最大負彎矩在什么時候出現(xiàn)？

第二篇：09路橋橋梁上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)復(fù)習(xí)思考題

《橋梁上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)》復(fù)習(xí)思考題

1.五大部件、五小部件、凈跨徑、計算跨徑、凈空高度、矢跨比 2.三大基本體系的承重結(jié)構(gòu)。3.中承式、下承式橋的適用情況。4.三階段設(shè)計。橋涵設(shè)計基本原則。橋梁縱斷面設(shè)計內(nèi)容。5.橋梁縱坡要求、橋面標(biāo)高要求、橋面橫坡設(shè)置方式。6.永久作用。汽車沖擊作用。公路橋梁汽車荷載等級分類及其規(guī)定。7.橋面構(gòu)造防水層設(shè)置。8.梁式橋的分類。單向板。9.行車道內(nèi)鋼筋構(gòu)造特點。10.整體式斜交板橋的受力特點和鋼筋布置特點。11.裝配時簡支梁橋單根主梁的組成、聯(lián)結(jié)構(gòu)造形式。12.裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁馬蹄形設(shè)置特點和梁端截面變化特點。13.試述預(yù)應(yīng)力混凝土梁內(nèi)的縱向預(yù)應(yīng)力筋的布置形式與適用條件!14.行車道板的分類 15.汽車車輛荷載著地寬度的規(guī)定及其在行車道板上的分布特點。16.試述荷載橫向分布系數(shù)的求解步驟（以汽車荷載為例)!17.杠桿原理法、偏心壓力法、GM法的基本假設(shè)。18.杠桿原理法、偏心壓力法求m值的適用條件。19.杠桿原理法計算荷載橫向分布系數(shù)m的方法和步驟（計算題）20.荷載橫向分布系數(shù)沿橋跨縱向不同位置是不相同的，在設(shè)計中如何簡化？21.簡支梁橋主梁內(nèi)力計算的驗算截面選擇。22.簡支梁橋主梁彎矩包絡(luò)圖的特點。23.鋼筋混凝土懸臂梁和連續(xù)梁配筋的主要特點？ 24.拱橋的分類。

25.石板橋灰縫構(gòu)造特點。

26.拱上填料的材料、拱上側(cè)墻設(shè)置要求。

27.實腹式拱橋及拱式拱上結(jié)構(gòu)的空腹式拱橋中伸縮縫的設(shè)置位置和做法!28.簡述拱式空腹式拱橋中變形縫的設(shè)置位置和做法？

29.拱橋永久性鉸和臨時性鉸的設(shè)置。30.拱橋的標(biāo)高主要有哪些？ 31.為減小不等跨連續(xù)拱橋相鄰孔不平衡的恒載推力，應(yīng)采用哪些措施!32.拱橋拱軸線的選擇。什么是五點重合法。33.懸鏈線拱軸線形與拱軸系數(shù)的關(guān)系。34.連續(xù)兩橋的分孔原則。35.支座的作用。支座的要求。板式橡膠支座的變位機理。36.橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工方法分類。37.橋梁施工常用卸架設(shè)備。38.鋼筋加工前的準備工作。鋼筋的規(guī)格代換。39.混凝土施工配合比調(diào)整。橋梁工程混凝土運輸工具。40.混凝土澆筑時，出現(xiàn)工作縫應(yīng)如何處理!41.制孔器主要有哪些。42.后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件張拉前應(yīng)做好哪些準備工作？ 43.采用圓心推磨法進行圓弧拱放樣的方法？ 44.串聯(lián)梁拼接方法。45.試描述導(dǎo)梁、龍門架及蝴蝶架聯(lián)合安裝簡支梁的過程!46.石拱橋空縫設(shè)置位置要求。石拱圈合攏方法。47.預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋懸臂澆筑施工分成哪四大部分。48.預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋懸臂施工體系轉(zhuǎn)換特點。49.減小頂推法施工的懸臂彎矩的方法?？傆嫞?5+8+36+11

第三篇：1B413037 橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工

1B413037 橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工：針對本知識點提問？

1b413037 橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工。本知識點重點包括：轉(zhuǎn)體施工方法概述、橋體預(yù)制及拼裝、平轉(zhuǎn)法施工、豎轉(zhuǎn)法施。

一、轉(zhuǎn)體施工方法概述

上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工是跨越深谷、急流、鐵路和公路等特殊條件下的有效施工方法，具有不干擾運輸、不中斷交通、不需要復(fù)雜的懸臂拼裝設(shè)備和技術(shù)等優(yōu)點，轉(zhuǎn)體施工分為豎轉(zhuǎn)法、平轉(zhuǎn)法和平豎結(jié)合法。

平轉(zhuǎn)法施工是將橋體上部結(jié)構(gòu)整跨或從跨中分成兩個半跨，利用兩岸地形搭設(shè)排架（土胎模）頇制，在橋臺處設(shè)置轉(zhuǎn)盤，將預(yù)制的整跨或半跨懸臂橋體置于其上，待混凝土達到設(shè)計強度后脫架，以橋臺和錨碇體系或錨固橋體重力平衡，再用牽引系統(tǒng)牽引轉(zhuǎn)盤，待橋體上部結(jié)構(gòu)平轉(zhuǎn)至對岸成跨中合龍。再澆灌合龍段接頭混凝土，待其達到設(shè)計強度后，封固轉(zhuǎn)盤，完成全橋施工。平轉(zhuǎn)法分為有平衡重轉(zhuǎn)體施工和無平衡重轉(zhuǎn)體施工兩種方法，平轉(zhuǎn)施工主要適用于剛構(gòu)梁式橋、斜拉橋、鋼筋混凝土拱橋及鋼管拱橋。

豎轉(zhuǎn)施工主要適用于轉(zhuǎn)體重量不大的拱橋或某些橋梁預(yù)制部件（塔、斜腿、勁性骨架）。豎轉(zhuǎn)施工對混凝土拱肋、剛架拱、鋼管混凝土拱，當(dāng)?shù)匦巍⑹┕l件適合時，可選擇豎轉(zhuǎn)法施工。其轉(zhuǎn)動系統(tǒng)由轉(zhuǎn)動鉸、提升體系（動、定滑輪組，牽引繩等）、錨固體系（錨索、錨碇頂）等組成。

二、橋體預(yù)制及拼裝

橋體的預(yù)制及拼裝，應(yīng)按照設(shè)計規(guī)定的位置、高程，并視兩岸地形情況，設(shè)計適當(dāng)?shù)闹Ъ芎湍０澹ɑ蛲撂ィ┻M行。預(yù)制時應(yīng)符合下列規(guī)定：

（一）應(yīng)充分利用地形，合理布置橋體預(yù)制場地，使支架穩(wěn)固，工料節(jié)省，易于施工和安裝。

（二）應(yīng)嚴格掌握結(jié)構(gòu)的預(yù)制尺寸和重量，其允許偏差為±5mm，重量偏差不得超過±2%，橋體軸線平面允許偏差為預(yù)制長度的±l/5000，軸線立面允許偏差為±l0mm，環(huán)道轉(zhuǎn)盤應(yīng)平整，球面轉(zhuǎn)盤應(yīng)圓順，其允許偏差為±1mm；環(huán)道基座應(yīng)水平，3m長度內(nèi)平整度不大于±1mm，環(huán)道徑向?qū)ΨQ點高差不大于環(huán)道直徑的1／5000。

三、平轉(zhuǎn)法施工

（一）有平衡重轉(zhuǎn)體施工

有平衡重轉(zhuǎn)體施工的特點是轉(zhuǎn)體重量大，施工關(guān)鍵是轉(zhuǎn)體，要將轉(zhuǎn)動體系順利、穩(wěn)妥地轉(zhuǎn)到設(shè)計位置，主要依靠以下措施實現(xiàn)：正確的轉(zhuǎn)體設(shè)計；制作靈活可靠的轉(zhuǎn)體裝置，并布設(shè)牽引驅(qū)動裝置。目前國內(nèi)使用的轉(zhuǎn)體裝置主要有兩種，第一種是以四氟乙烯作為滑板的環(huán)道平面承重轉(zhuǎn)體；第二種是以球面轉(zhuǎn)軸支承輔以滾輪（或移動千斤頂）的軸心承重轉(zhuǎn)體。轉(zhuǎn)體施工工藝包括脫架→轉(zhuǎn)動→轉(zhuǎn)盤封固→撤錨合龍。

1．有平衡重平轉(zhuǎn)施工工藝，可以采用不同的錨扣體系。

箱形拱、肋拱宜采用外錨扣體系；

桁架拱、剛架拱宜采用內(nèi)錨扣（上弦預(yù)應(yīng)力鋼筋）體系；

剛構(gòu)梁式橋、斜拉橋為不需另設(shè)錨扣的自平衡體系。

2．橋體混凝土達到設(shè)計規(guī)定強度或者設(shè)計強度的80%后，方可分批、分級張拉扣索，扣索索力應(yīng)進行檢測，其允許偏差為±3%。張拉達到設(shè)計總噸位左右時，橋體脫離支架成為以轉(zhuǎn)盤為支點的懸臂平衡狀態(tài)，再根據(jù)合龍高程（考慮合龍溫度）的要求精調(diào)張拉扣索。

3．轉(zhuǎn)體平衡重依據(jù)情況利用橋臺或另設(shè)臨時配重。扣索和錨索之間宜通過置于扣、錨支承（橋臺或立柱）的頂部交換梁相連接。

4．轉(zhuǎn)體合龍時應(yīng)符合下列規(guī)定：

(1)應(yīng)嚴格控制橋體高程和軸線，誤差符合要求，合龍接口允許相對偏差為±l0mm。

(2)應(yīng)控制合龍溫度。當(dāng)合龍溫度與設(shè)計要求偏差3℃或影響高程差±l0mm時，應(yīng)計算溫度影響，修正合龍高程。合龍時應(yīng)選擇當(dāng)日最低溫度進行。

(3)合龍時，宜先采用鋼楔剎尖等瞬時合龍措施。再施焊接頭鋼筋，澆筑接頭混凝土，封固轉(zhuǎn)盤。在混凝土達到設(shè)計強度的80%后，再分批、分級松扣，拆除扣、錨索。

5．平轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤有雙支承式轉(zhuǎn)盤和單支承式轉(zhuǎn)盤兩種，除大橋和重心較高的橋體外，宜采用構(gòu)造簡單實用的中心單支承式轉(zhuǎn)盤。

6．轉(zhuǎn)體牽引力按式(1b413037)計算：

t=2fgr/3d(1b413037)

式中t-牽引力(kn)；

g-轉(zhuǎn)體總重力(kn)；

r-鉸柱半徑(m)；

d-牽引力偶臂(m)；

f—摩擦系數(shù)，無試驗數(shù)據(jù)時，可取靜摩擦系數(shù)為0。1～0。12．動摩擦系數(shù)為0。06~0。09。

7．轉(zhuǎn)體牽引索可用兩根（鋼絞線、高強鋼絲束），其一端引出，一端繞固于上轉(zhuǎn)盤上，形成一轉(zhuǎn)動力偶。牽引動力可用卷揚機、牽引式千斤頂?shù)?，也可用普通千斤頂斜置在上、下轉(zhuǎn)盤之間（注意應(yīng)預(yù)留頂位）。轉(zhuǎn)動時應(yīng)控制速度，通常角速度不宜大于0。0l～0。02轉(zhuǎn)/min或橋體懸臂線速度不大于1。5～2。0m／min。

（二）無平衡重平轉(zhuǎn)施工

無平衡重轉(zhuǎn)體主要是針對大跨度拱橋施工，是把有平衡重轉(zhuǎn)體施工中的拱圈扣索拉力由在兩岸巖體中錨碇平衡，從而節(jié)省了龐大的平衡重。無平衡重轉(zhuǎn)體施工具有錨固、轉(zhuǎn)動、位控三大體系，包括轉(zhuǎn)動體系施工、錨碇系統(tǒng)施工、轉(zhuǎn)體施工、合龍卸扣施工工藝。

1．采用錨固體系代替平衡重平轉(zhuǎn)法施工，是利用錨固體系、轉(zhuǎn)動體系和位控體系構(gòu)成平衡的轉(zhuǎn)體系統(tǒng)。

2．轉(zhuǎn)動體系由拱體、上轉(zhuǎn)軸、下轉(zhuǎn)軸、下轉(zhuǎn)盤、下環(huán)道和扣索組成。轉(zhuǎn)動體系施工可按下列程序進行：安裝下轉(zhuǎn)軸、澆筑下環(huán)道、安裝轉(zhuǎn)盤、澆筑轉(zhuǎn)盤混凝土、安裝拱腳鉸、澆筑鉸腳混凝土、拼裝拱體、穿扣索、安裝上轉(zhuǎn)軸等。

3．錨固體系由錨碇、尾索、支撐、錨梁（或錨塊）及立柱組成。錨碇可設(shè)于引道或其他適當(dāng)位置的邊坡巖層中。錨梁（或錨塊）支承于立柱上。支撐和尾索一般設(shè)計成兩個不同方向，形成三角形穩(wěn)定體系，穩(wěn)定錨梁和立柱頂部的上轉(zhuǎn)軸使其為一固定點。當(dāng)拱體設(shè)計為雙肋，并采取對稱同步平轉(zhuǎn)施工時，非橋軸向（斜向）支撐可省去。

4．位控體系包括扣點纜風(fēng)索和轉(zhuǎn)盤牽引系統(tǒng)，安裝時的技術(shù)要求應(yīng)按照設(shè)計要求或《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtgf50有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

5．尾索張拉、扣索張拉、拱體平轉(zhuǎn)、合龍卸扣等工序，必須進行有關(guān)的施工觀測。

6．無平衡重拱體進行平轉(zhuǎn)時，除應(yīng)參照有平衡重轉(zhuǎn)體施工有關(guān)規(guī)定辦理外，還應(yīng)符合下列規(guī)定：

(1)應(yīng)對全橋各部位包括轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)軸、風(fēng)纜、電力線路、拱體下的障礙等進行測量、檢查，符合要求盾，方可正式平轉(zhuǎn)。

(2)若起動摩阻力較大，不能自行起動時，宜用千斤頂在拱頂處施加頂力，使其起動，然后應(yīng)以風(fēng)纜控制拱體轉(zhuǎn)速；風(fēng)纜走速在起動和就位階段一般控制在0。5～0。6m/min，中間階段控制在0。8～1。0mm/min。

(3)上轉(zhuǎn)盤采用四氟板做滑板支墊時，應(yīng)隨轉(zhuǎn)隨墊并密切注意四氟板接頭和滑動支墊情況。

(4)拱體旋轉(zhuǎn)到距設(shè)計位置約5°時，應(yīng)放慢轉(zhuǎn)速，距設(shè)計位置相差1°時，可停止外力牽引轉(zhuǎn)動，借助慣性就位。

(5)當(dāng)拱體采用雙拱肋在一岸上下游預(yù)制進行平轉(zhuǎn)達一定角度后，上下游拱體宜同步對稱向橋軸線旋轉(zhuǎn)。

7．當(dāng)兩岸拱體旋轉(zhuǎn)至橋軸線位置就位后，兩岸拱頂高程超差時，宜采用千斤頂張拉、松卸扣索的方法調(diào)整拱頂高差。

8．當(dāng)臺座和拱頂合龍口混凝土達到設(shè)計強度的75%后，可按下述要求卸除扣索：

(1)按對稱均衡原則，分級卸除扣索，同時應(yīng)復(fù)測扣索內(nèi)力、拱軸線和高程。

(2)全部扣索卸除后，再測量軸線位置和高程。

四、豎轉(zhuǎn)法施工

（一）對混凝土肋拱、剛架拱、鋼管混凝土拱，當(dāng)?shù)匦?、施工條件適合時，可選擇豎轉(zhuǎn)法施工。其轉(zhuǎn)動系統(tǒng)由轉(zhuǎn)動鉸、提升體系（動、定滑車組，牽引繩等）、錨固體系（錨索、錨碇等）等組成。

（二）待轉(zhuǎn)橋體在橋軸絨的河床上設(shè)架或拼裝，根據(jù)提升能力確定轉(zhuǎn)動單元為單肋或雙肋，宜采用橫向連接為整體的雙肋為一個轉(zhuǎn)動單元。

（三）支承提升和錨固體系的臺后臨時塔架可由引橋墩或立柱替代，提升動力可選用30～80kn卷揚機。

（四）橋體下端轉(zhuǎn)動鉸可根據(jù)推力大小選用軸銷鉸、弧形柱面鉸、球面鉸等，前者為鋼制，后兩者為混凝土制并用鋼板包裹鉸面。

（五）轉(zhuǎn)動時應(yīng)符合下列規(guī)定：

1．轉(zhuǎn)動前應(yīng)進行試轉(zhuǎn)，以檢驗轉(zhuǎn)動系統(tǒng)的可靠性。豎轉(zhuǎn)速度可控制在0。005～0。01轉(zhuǎn)／min，提升重量大者宜采用較低的轉(zhuǎn)速，力求平穩(wěn)。

2．兩岸橋體豎轉(zhuǎn)就位，調(diào)整高程和軸線，楔緊合龍缺口，焊接鋼筋，澆筑合龍混凝土，封填轉(zhuǎn)動鉸至混凝土達到設(shè)計強度后，拆除提升體系，完成豎轉(zhuǎn)工作。

第四篇：橋梁上部結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量通病及預(yù)防措施淺析

橋梁上部結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量通病及預(yù)防措施淺析 1 板、箱（T）梁

1.1缺棱掉角：混凝土局部掉落，棱角有缺陷。

原因分析：（1）常溫施工時，過早拆除承重模板。（2）拆模時受外力作用或重物撞擊，棱角被碰掉。預(yù)防措施：（1）承重結(jié)構(gòu)拆?；炷翍?yīng)具有足夠的強度。（2）拆模時不能用力過猛，保護好棱角。

1.2露筋：鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的主筋、副筋或箍筋等露出混凝土表面。

原因分析：（1）混凝土澆筑時鋼筋墊塊移位或墊塊太少，鋼筋緊貼模板，造成露筋。

（2）鋼筋結(jié)構(gòu)斷面較小，鋼筋過密，造成石子卡在鋼筋上，水泥砂漿不能充滿鋼筋周圍。

（3）混凝土振搗時，震動棒撞擊鋼筋，造成鋼筋移位，導(dǎo)致露筋。（4）混凝土保護層振搗不密實。預(yù)防措施：（1）混凝土澆筑前應(yīng)檢查鋼筋位置和保護層厚度是否準確。（2）在靠近模板的鋼筋上每隔1m 綁一個混凝土墊塊。（3）鋼筋較密集時，應(yīng)選配適當(dāng)?shù)氖印?/p>

（4）為防止鋼筋移位，嚴禁振搗棒撞擊鋼筋。（5）木模板澆筑前應(yīng)潤濕，鋼模板涂脫模劑。

1.3空心板梁預(yù)制過程中芯模上浮。

原因分析：防內(nèi)膜上浮定位措施不力。預(yù)防措施：（1）若采用膠囊做內(nèi)模，澆筑混凝土?xí)r，為防止膠囊上浮和偏位，應(yīng)用定位箍筋與主筋聯(lián)系加以固定，并應(yīng)對稱平衡地進行澆筑。（2）當(dāng)采用空心內(nèi)模時，應(yīng)與主筋相連或壓重（壓杠），防止上浮。（3）分兩層澆筑，先澆筑底板混凝土。（4）避免兩側(cè)腹板過量強振。

1.4砼澆筑過程中的過振和漏振。

原因分析：（1）混凝土振搗工人責(zé)任不明確，施工前未接受技術(shù)培訓(xùn)。（2）同一部位振搗時間過長。（3）某一部位漏振。（4）混凝土澆筑厚度過厚，沒有分層。（5）振搗器功率小，振搗力不足，振搗器選擇不合適。（6）澆筑混凝土過程中不連續(xù)振搗出現(xiàn)漏振。

（7）附著式振搗器的布置間距不合理。預(yù)防措施：（1）對振搗工人要分工明確，責(zé)任到人，要選擇工作認真，責(zé)任心強的工人專門進行振搗。（2）澆筑混凝土?xí)r，一般應(yīng)采用振搗器振實，避免人工振實。大型構(gòu)件宜用附著式振動器在側(cè)模和底模上振動，用插入式振搗器輔助，中小型構(gòu)件在振動臺上振動。（3）混凝土按一定厚度、順序和方向分層澆筑振搗，上下層混凝土的振搗應(yīng)重疊。厚度一般不超過30cm。（4）使用插入式振搗棒時，移動間

距不應(yīng)超過振搗棒作用半徑的1.5倍；與側(cè)模應(yīng)保持5~10cm的距離；插入下層混凝土5~10cm；每一部位振搗完成后應(yīng)邊振邊徐徐提出振搗棒，應(yīng)避免振搗棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。（5）使用平板振動器時，移位間距，應(yīng)以使振動器平板能覆蓋已振實部分10cm 左右為宜。

（6）附著式振搗器的布置距離，應(yīng)根據(jù)構(gòu)造物形狀及振動器性能等情況通過試驗確定。（7）對每一振搗部位，必須振搗到該部位的混凝土密實為止。密實的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦，泛漿。

1.5預(yù)應(yīng)力張拉時發(fā)生斷絲和滑絲。

原因分析：（1）實際使用的預(yù)應(yīng)力鋼絲或預(yù)應(yīng)力鋼絞線直徑偏大，錨具與夾片不密貼，張拉時易發(fā)生斷絲或滑絲。（2）預(yù)應(yīng)力束沒有或未按規(guī)定要求梳理編束，使得鋼束長短不一或發(fā)生交叉，張拉時造成鋼絲受力不均，易發(fā)生斷絲。（3）錨夾具的尺寸不準，夾片的誤差大，夾片的硬度與預(yù)應(yīng)力筋不配套，易斷絲和滑絲。（4）錨圈防止位置不準，支撐墊塊傾斜，千斤頂安裝不正，會造成預(yù)應(yīng)力鋼束斷絲。（5）施工焊接時，把接地線接在預(yù)應(yīng)力筋上，造成鋼絲間短路損傷鋼絲，張拉時發(fā)生斷絲。（6）把鋼束穿入預(yù)留孔道內(nèi)時間過長，造成鋼絲銹蝕，混凝土砂漿留在鋼束上，又未清理干凈，張拉時產(chǎn)生滑絲。（7）油壓表失靈，造成張拉力過大，易發(fā)生斷絲。預(yù)防措施：（1）穿束前，預(yù)應(yīng)力鋼束必須按規(guī)程進行梳理編束，并正確綁扎。（2）張拉前錨夾具需按規(guī)范要求進行檢驗，特別是對夾片的硬度一定要進行測定，不合格的予以調(diào)換。（3）張拉預(yù)應(yīng)力筋時，錨具、千斤頂安裝要準確。（4）當(dāng)預(yù)應(yīng)力張拉達到一定噸位后，如發(fā)現(xiàn)油壓回落，再加油時又回落，這時有可能發(fā)生斷絲，如果發(fā)生斷絲，應(yīng)更換預(yù)應(yīng)力鋼束，重新進行預(yù)應(yīng)力張拉。（5）焊接時嚴禁利用預(yù)應(yīng)力筋作為接地線，不允許發(fā)生電焊燒傷波紋管與預(yù)應(yīng)力筋。（6）張拉前必須對張拉端鋼束進行清理，如發(fā)生銹蝕應(yīng)重新調(diào)換。（7）張拉前要經(jīng)權(quán)威部門準確檢驗標(biāo)定千斤頂和油壓表。（8）發(fā)生斷絲后可以提高其它束的張拉力進行補償；更換新束；利用備用孔增加預(yù)應(yīng)力束。

1.6后張法施工壓漿不飽滿。

原因分析：（1）壓漿時錨具處豫應(yīng)力筋間隙漏漿。（2）壓漿時，孔道未清凈，有殘留物或積水。（3）水泥漿泌水率太大。（4）水泥漿的膨脹率和稠度指標(biāo)控制不好。（5）壓漿時壓力不夠或封睹不嚴。預(yù)防措施：（1）鉚具外面預(yù)應(yīng)力筋間隙應(yīng)用環(huán)氧樹胝或棉花，水泥漿填塞，以免冒漿而損失壓漿壓力。封錨時應(yīng)留排氣孔。（2）孔道在壓漿前應(yīng)用壓力水沖洗，以排除孔內(nèi)粉渣雜物，保證孔道暢通。沖洗后用空壓機吹去孔內(nèi)積水，要保持孔道濕潤，使水泥漿與孔壁結(jié)合良好。（3）正確控制水泥漿的各項指標(biāo)，泌水率最高不超過3%，水泥漿中可摻入適當(dāng)?shù)匿X粉等膨脹劑，鋁粉的摻入量約為水泥用量的0.01%.水泥漿摻入膨脹劑后的自由膨脹應(yīng)小于10%。（4）壓漿應(yīng)緩慢，均勻進行，一般每一孔道宜于兩端先后各壓漿一次，對泌水率嬌小的水泥漿，通過實驗證明可達到孔道飽滿，可采取一次壓漿的方法。（5）保證壓漿的壓力，壓漿應(yīng)使用活塞式的壓漿泵，壓漿的壓力以保證壓入孔內(nèi)的水泥漿密實為準，開始壓力小逐漸增加，最大的壓力一般為0.5~0.7MPa。當(dāng)輸漿管道較長或采用一次壓漿時，應(yīng)適當(dāng)加大壓力，梁體豎向預(yù)應(yīng)力孔道的壓漿最大的壓力控制在0.3~ 0.4MPa。每個孔道壓漿至最大壓力后，應(yīng)有一定的穩(wěn)壓時間，壓漿應(yīng)達到另一端飽滿和出漿，并能達到排氣孔與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止，然后才能關(guān)閉出漿閥門。橋面鋪裝層

水泥混凝土橋面鋪裝層的裂紋和龜裂。

原因分析：（1）砂石原材料質(zhì)量不合格。（2）水泥混凝土鋪裝與橋梁行車道板未能

很好地連結(jié)成為整體，有“空鼓”現(xiàn)象。（3）橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)下沉，上保護層過大，鋼筋網(wǎng)未能起到防裂作用。（4）鋪裝層厚度不夠。（5）未按規(guī)定要求進行養(yǎng)生及交通管制，橋面鋪筑完成后養(yǎng)生不及時，在混凝土尚未達到設(shè)計強度時即開放交通，造成了鋪裝的早期破壞。預(yù)防措施：（1）嚴把原材料質(zhì)量關(guān)，各類粗細骨料必須分批檢驗，各項指標(biāo)合格后方可使用，混凝土配料時砂子應(yīng)過篩，石料也應(yīng)認真進行篩分試驗，拌合時確保計量準確，以保證混凝土質(zhì)量。（2）為使橋面鋪裝混凝土與行車道板緊密結(jié)合成整體，在進行梁板預(yù)制或現(xiàn)澆時其頂面必須拉毛或機械鑿毛以保證梁板與橋面鋪裝的結(jié)合。（3）澆筑橋面混凝土之前必須嚴格按設(shè)計重新布設(shè)鋼筋網(wǎng)，以保證鋼筋網(wǎng)上下保護層。（4）嚴格控制橋梁上、下部結(jié)構(gòu)施工標(biāo)高，以保證橋面鋪裝層的厚度。（5）水泥混凝土橋面鋪裝施工完成后必須及時覆蓋和養(yǎng)生，并須在混凝土達到設(shè)計強度之后才能開放交通。結(jié)論

對橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中容易出現(xiàn)的質(zhì)量通病，應(yīng)認真分析原因并采取針對性的措施。組織有管理、技術(shù)、施工等人員參與質(zhì)量通病專項處理，對工程可能存在的質(zhì)量通病進行系統(tǒng)的調(diào)查和分析，增強方案在作業(yè)工程的可操作性。通過采用新設(shè)備、新材料、新技術(shù)完善施工工藝，嚴格管理強化工人的操作能力，杜絕或減少橋梁工程病害的發(fā)生，從而整體提高橋梁施工的質(zhì)量

2、如何保證挖孔樁混凝土的灌注質(zhì)量 1質(zhì)量問題及現(xiàn)象 ①混凝土出現(xiàn)離析。②混凝土強度不足。2原因分析 ①混凝土原材料及配合比有問題或攪拌時間不足。②灌注混凝土?xí)r未用串筒或串筒口距混凝土面的距離過大大于2有時在孔口將混凝土直接倒入孔中造成砂漿和骨料離析。③在孔內(nèi)有水時未抽干水就灌注混凝土。應(yīng)該采用水下灌注混凝土?xí)r而采用了干澆法施工造成樁身混凝土嚴重離析

④灌注混凝土?xí)r未能將護壁的漏水堵住致使混凝土表面積水較多而未清除積水就繼續(xù)灌注混凝土或采用水桶排水結(jié)果連同水泥漿一同排出造成混凝土膠結(jié)不良。⑤局部需排水挖孔時在灌注某一樁身混凝土的同時或混凝土未初凝前附近的樁孔挖孔工作未停止繼續(xù)挖孔抽水且抽水量較大結(jié)果地下水將該孔樁身混凝土中的水泥漿帶走嚴重時混凝土呈散粒狀態(tài)只見石料不見水泥漿。3預(yù)防措施 ①必須使用合格的原材料混凝土的配合比必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的試驗室配制或進行抗壓試驗以保證混凝土的強度達到設(shè)計要求。②采用干澆法施工時必須使用串筒且串筒口距混凝土面的距離小于2.0。③當(dāng)孔內(nèi)水位的上升速度超過1.5cm/min時可采用水下混凝土灌注法進行樁身混凝土的灌注。④當(dāng)采用降水挖孔時在灌注混凝土?xí)r或混凝土未初凝前附近的挖孔施工應(yīng)停止。⑤若樁身混凝土強度達不到設(shè)計要求時可進行補樁

第五篇：2016年造價工程師(土建)：橋梁上部結(jié)構(gòu)-承載結(jié)構(gòu)試題

2016年造價工程師(土建)：橋梁上部結(jié)構(gòu)－承載結(jié)構(gòu)試題

一、單項選擇題（共 25題，每題2分，每題的備選項中，只有1個事最符合題意）1、2002年3月完成的某工程，按2001年3月簽約時的價格計算工程款為100萬元，合同規(guī)定：調(diào)值公式中的固定系數(shù)為0.2，人工費占調(diào)值部分的50%。調(diào)值公式中的各項費用除人工費上漲15%外均未發(fā)生變化，則2002年3月的工程款經(jīng)過調(diào)值后為__萬元。A．106.0 B．107.5 C．112.0 D．115.0

2、在主體專業(yè)系數(shù)法編制投資估算時，通常采用__為基數(shù)。A．設(shè)備費

B．工藝設(shè)備投資 C．直接建設(shè)成本 D．建筑安裝工程費

3、某工程共有三個方案，經(jīng)過分析后得知：方案一的功能評價系數(shù)為0.61，成本評價系數(shù)為 0.55；方案二的功能評價系數(shù)為0.63，成本評價系數(shù)為0.6；方案三的功能評價系數(shù)為0.69，成本評價系數(shù)為0.50。則根據(jù)價值工程原理確定的最優(yōu)方案為__。A．方案一 B．方案二 C．方案三 D．無法判斷

4、按照我國現(xiàn)行規(guī)定，各種經(jīng)營性固定資產(chǎn)投資項目必須實行資本金制度，但__不實行資本金制度。

A．國有單位的基本建設(shè)項目 B．技術(shù)改造項目 C．房地產(chǎn)項

D．財政預(yù)算內(nèi)資金投資建設(shè)的公益性項目

5、現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)不包括__。A．帶形基礎(chǔ)

B．毛石混凝土基礎(chǔ) C．獨立基礎(chǔ) D．設(shè)備基礎(chǔ)

6、關(guān)于挖土機械挖土的特點，以下說法正確的是（）。A．正鏟挖土機：前進向上，自重切土 B．反鏟挖土機：后退向下，自重切土 C．拉鏟挖土機：后退向下，強制切土 D．抓鏟挖土機：直上直下，自重切土

7、在項目壽命周期成本分析中，為了權(quán)衡系統(tǒng)維持費中各項費用之間的關(guān)系，可采取的措施是__。

A．采用計劃預(yù)修，減少停機損失 B．采用整體結(jié)構(gòu)以減少安裝費用

C．將預(yù)知維修系統(tǒng)裝入機內(nèi)，減少備件的購置量 D．改善設(shè)計材質(zhì)以降低維修頻度

8、由出廠管、出站管和城市道路干管組成，將燃氣從氣源廠或儲配站送至城市各用氣區(qū)域的管道稱為__。A．輸氣干管 B．中壓輸配干管 C．低壓輸配干管 D．配氣支管

9、S形曲線是根據(jù)甘特圖繪制出的__。A．時間—投資曲線 B．時間—質(zhì)量曲線 C．時間—累計投資曲線 D．掙值曲線

10、《標(biāo)準施工招標(biāo)文件》中合同條款規(guī)定的可以合理補償承包人索賠工期、費用和利潤條款有__。

A．發(fā)包人要求向承包人提前交付材料和工程設(shè)備

B．發(fā)包人提供基準資料錯誤導(dǎo)致承包人的返工或造成工程損失 C．發(fā)包人要求承包人提前竣工

D．發(fā)包人原因?qū)е碌墓こ倘毕莺蛽p失

11、當(dāng)某項目折現(xiàn)率i1＝10%時，財務(wù)凈現(xiàn)值FNPVl=200萬元；當(dāng)i2＝13%時，財務(wù)凈現(xiàn)值 FNPV2＝-100萬元。用試差法計算財務(wù)內(nèi)部收益率約為__。A．11% B．12% C．13% D．14%

12、施工中發(fā)現(xiàn)影響施工的地下障礙物時，承包人應(yīng)于__h內(nèi)以書面形式通知工程師。A．4 B．8 C．24 D．48

13、大修周期與壽命期內(nèi)大修理次數(shù)的關(guān)系應(yīng)該是__。A．大修周期＝壽命期內(nèi)大修理次數(shù)+1 B．大修周期＝壽命期內(nèi)大修理次數(shù) C．大修周期＝壽命期內(nèi)大修理次數(shù)-1 D．大修周期＝壽命期內(nèi)大修理次數(shù)+經(jīng)常修理次數(shù)

14、預(yù)算定額的人工工日消耗量應(yīng)包括__。A．基本工和其他工 B．基本工和輔助工 C．基本工和人工幅度差

D．基本工、其他工和人工幅度差

15、工程造價的層次性取決于（）。A．工程復(fù)雜度 B．工程投資額 C．工程的層次性 D．影響造價的因素

16、世界銀行貸款項目的建設(shè)周期中，前四個階級的先后順序是__。A．項目準備、項目談判、項目評估、項目選定 B．項目選定、項目評估、項目談判、項目準備 C．項目準備、項目評估、項目選定、項目談判 D．項目選定、項目準備、項目評估、項目談判

17、工程師通知承包人進行工程計量，承包人在約定時間未派人參加，則__。A．單獨計量有效 B．單獨計量無效 C．應(yīng)推遲計量時間

D．單獨計量后請承包人確認

18、某項目施工現(xiàn)場占地面積80000m2，其中，待建建筑物占地面積70500m2，臨時設(shè)施占地面積3000m2，材料堆場占地面積3500m2。經(jīng)計算，該項目的施工現(xiàn)場場地綜合利用指標(biāo)為__。A．0.68 B．0.37 C．0.32 D．0.08

19、必須在酸性固化劑的作用和加熱下才能固化的涂料是（）。A．環(huán)氧樹脂涂料 B．瀝青漆

C．呋喃樹脂漆 D．無機富鋅漆

20、根據(jù)材料消耗的性質(zhì)劃分，施工材料可以劃分為__。A．實體材料和非實體材料

B．必須消耗的材料和損失的材料 C．主要材料和輔助材料

D．一次性消耗材料和周轉(zhuǎn)材料

21、某項目建設(shè)期為3年，建設(shè)期內(nèi)每年年初貸款100萬元，年利率為10%。若在運營期第4年初至第6年末等額還款100萬元，在運營期第8年底全部還清貸款本利和，尚需償還__萬元。A．380.00 B．148.10 C．218.94 D．186.84

22、根據(jù)我國相關(guān)規(guī)定，對申請造價工程師初始注冊的，注冊初審機關(guān)應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起__日內(nèi)審查完畢，并將申請材料和初審意見報國務(wù)院建設(shè)主管部門(簡稱注冊機關(guān))。注冊機關(guān)應(yīng)當(dāng)自受理之日起__日內(nèi)作出決定(注：按新的《注冊造價工程師管理辦法》答題)。A．10，20 B．20，20 C．5，10 D．20，5

23、某總承包單位獲得發(fā)包人支付的某市區(qū)工程施工的全部價款收入1000萬元，其中包括自己施工的建筑安裝工程費800萬元，合同約定需支付給專業(yè)分包方的工程結(jié)算款100萬元，由總承包單位采購的需安裝的設(shè)備價款100萬元，則該總承包單位為此需繳納的營業(yè)稅為__萬元。A．31.5 B．30.69 C．27 D．28.98

24、設(shè)備小管道氣壓試驗所用的氣體為__。A．空氣 B．二氧化碳

C．壓縮空氣或惰性氣體 D．氧氣

25、在平均利潤率不變的情況下，利率高低取決于金融市場上借貸資本的供求情況，下列敘述正確的一項為（）。A．借貸資本供過于求，利率上升 B．借貸資本求過于供，利率下降 C．借貸資本供過于求，利率下降 D．二者無必然聯(lián)系

二、多項選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得 0.5 分）

1、城鎮(zhèn)燃氣管道系統(tǒng)主要包括有__。A．輸氣干管 B．高壓輸配干管 C．中壓輸配干管 D．低壓輸配干管

2、對項目風(fēng)險的分析和評估應(yīng)該在（）階段完成。A．投資決策分析 B．融資決策分析 C．融資結(jié)構(gòu)分析 D．融資談判

3、下列說法錯誤的是（）。

A．木門、窗套按設(shè)計圖示數(shù)量計算 B．窗簾盒按設(shè)計尺寸長度計算

C．抹灰面油漆按設(shè)計圖示尺寸以面積計算 D．裱糊按設(shè)計圖示尺寸以面積計算

4、圈梁如被門窗切斷而不能在同一水平面內(nèi)連續(xù)封閉時，應(yīng)在洞口上方設(shè)置一附加梁，附加梁與墻的搭接長度應(yīng)__。

A．小于與圈梁之間的垂直間距h的2倍，且不應(yīng)小于1.00 m B．大于與圈梁之間的垂直間距h的2倍，且不應(yīng)大于1.00 m C．大于與圈梁之間的垂直間距h的2倍，且不應(yīng)小于1.00 m D．大于與圈梁之間的垂直間距h的2倍，且不應(yīng)小于1.50 m

5、在價值工程活動中，所繪制的功能系統(tǒng)圖是指按照一定的原則和方式將定義的功能連接起來的一個完整的功能體系。在該體系中，上級功能和下級功能分別是指（）。

A．目標(biāo)功能和手段功能 B．基本功能和輔助功能 C．必要功能和過剩功能 D．使用功能和美學(xué)功能

6、按照《建設(shè)工程施工合同(示范文本)》的規(guī)定，工程變更不包括__。A．施工條件變更

B．增減合同中約定的工程量

C．有關(guān)工程的施工時間和順序的改變 D．工程師指令工程整改返修

7、基礎(chǔ)與墻身使用不同材料，位于設(shè)計室內(nèi)地坪±__mm 以內(nèi)時以不同材料為界，超過±__mm，應(yīng)以設(shè)計室內(nèi)地坪為界。A．55；310 B．100；500 C．150；550 D．300；300

8、《鋼筋混凝土工程施工驗收規(guī)范》規(guī)定，石子最大顆粒尺寸不得超過（）。A．結(jié)構(gòu)截面最小尺寸的3/4 B．結(jié)構(gòu)截面最小尺寸的1/2 C．結(jié)構(gòu)截面最大尺寸的1/2 D．結(jié)構(gòu)截面最小尺寸的1/4

9、建設(shè)項目工程造價在量上和__相等。A．固定資產(chǎn)投資與流動資產(chǎn)投資之和 B．工程費用與工程建設(shè)其他費用之和

C．固定資產(chǎn)投資與固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅之和

D．項目自籌建到全部建成并驗收合格交付使用所需的費用之和

10、__是指在考慮了資金時間價值的情況下，以項目每年的凈收益回收項目全部投資所需要的時間。A．靜態(tài)投資回收期 B．動態(tài)投資回收期 C．投資收益率 D．投資利潤率

11、（）項目管理規(guī)劃作為指導(dǎo)項目管理工作的綱領(lǐng)性文件，應(yīng)對項目管理的目標(biāo)、依據(jù)、內(nèi)容、組織、資源、方法、程序和控制措施進行確定。A．項目管理規(guī)劃大綱 B．項目管理規(guī)劃

C．項目管理實施規(guī)劃

D．發(fā)包方的項目管理規(guī)劃

12、甲公司與乙公司于2006年5月16日簽訂了一份設(shè)備租賃合同，其中規(guī)定乙公司應(yīng)于2007年3月2日付租金。甲公司按合同規(guī)定履行其義務(wù)后，乙公司未按期付租金。則該筆租金的訴訟時效至（）期滿。A．2009年3月2日 B．2008年5月16日 C．2008年3月2日 D．2007年5月16日

13、用于承受主要負荷和較強連續(xù)振動的設(shè)備的墊鐵為（）。A．矩形墊鐵 B．斜墊鐵 C．開口墊鐵 D．墊圈

14、總投資在2億元以下的中央投資、中央和地方合資的大中型和限額以下項目的可行性研究報告應(yīng)__。

A．經(jīng)國家計委審查后報國務(wù)院審批 B．報行業(yè)歸口主管部門審批 C．報國家計委審批

D．報國家建設(shè)行業(yè)主管部門審批

15、關(guān)于網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)說法正確的是（）。A．雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖中的波浪線代表虛工作

B．雙代號網(wǎng)絡(luò)圖中，某工作的最遲完成時間包括其最早完成時間和總時差 C．雙代號網(wǎng)絡(luò)圖中，工作總時差和自由時差相等的工作為關(guān)鍵工作 D．單代號網(wǎng)絡(luò)圖不便于計算網(wǎng)絡(luò)參數(shù)

16、質(zhì)量檢查和隱蔽工程驗收工作造成的工時損失屬于__。A．輔助用工 B．人工幅度差 C．基本用工 D．超運距用工

17、《建設(shè)工程施工合同示范文本》附有三個附件，不屬于其附件的是__。A．承包人分包工程一覽表 B．承包人承攬工程項目一覽表 C．發(fā)包人供應(yīng)材料設(shè)備一覽表，D．工程質(zhì)量保修書

18、下列關(guān)于Partnering模式的討論中，正確的是__。

A．參與Partnering模式的有關(guān)各方必須是完全自愿，而非出于任何原因的強迫 B．Partnering模式需要參與各方的高層管理者的認同、支持和決策 C．Partnering強調(diào)參與各方之間的合作精神，但不需要有組織保證 D．參與Partnering協(xié)議的各方應(yīng)該資源共享、風(fēng)險公擔(dān)

E．Partnering模式是區(qū)別于總分包模式、平行承包模式、CM承包模式等，獨立存在的工程管理模式

19、為了規(guī)范造價工程師的職業(yè)道德行為，提高行業(yè)聲譽，造價工程師在執(zhí)業(yè)中應(yīng)信守的職業(yè)道德行為準則包括__。

A．遵守國家法律、法規(guī)和政策，執(zhí)行行業(yè)自律性規(guī)定，珍惜職業(yè)聲譽，自覺維護國家和社會公共利益

B．遵守“誠信、公正、敬業(yè)、進取”的原則，以高質(zhì)量的服務(wù)和優(yōu)秀的業(yè)績，贏得社會和客戶對造價工程師職業(yè)的尊重

C．勤奮工作，獨立、客觀、公正、正確地出具工程投資成果文件，使客戶滿意 D．誠實守信，盡職盡責(zé)，不得有欺詐、偽造、作假等行為

E．尊重同行，公平競爭，搞好同行之間的關(guān)系，不得采取不正當(dāng)?shù)氖侄螕p害、侵犯同行的權(quán)益

20、根據(jù)我國現(xiàn)行有關(guān)資本金制度的規(guī)定，除國家對采用高新技術(shù)成果有特別規(guī)定外，以工業(yè)產(chǎn)權(quán)、非專利技術(shù)作價出資的比例不得超過投資項目資本金總額的__。A．10% B．20% C．25% D．30%

21、繪制分部工程流水施工進度計劃圖時，首先應(yīng)確定__。A．流水方式 B．搭接方法

C．主導(dǎo)施工過程 D．工作連續(xù)性

22、下列關(guān)于項目負債籌資的表述中，正確的是__。

A．銀行貸款的流動性越高，資金的安全性和效益性就越低 B．發(fā)行企業(yè)債券，原投資者對企業(yè)的控制權(quán)不變 C．一般情況下，融資租賃的資金成本較低

D．通過國際金融組織貸款可以較快籌集大額資金，但利息和費用負擔(dān)較高

23、鍋爐放水旋塞的內(nèi)徑不得小于（）mm。A．8 B．10 C．14 D．18

24、價值工程的目的是尋求__。

A．以最低的生產(chǎn)成本實現(xiàn)最好的經(jīng)濟效益 B．以最低的生產(chǎn)成本實現(xiàn)使用者所需功能

C．以最低的壽命周期成本實現(xiàn)使用者所需的必要功能 D．以最低的壽命周期成本可靠地實現(xiàn)使用者所需功能

25、某項工作有兩項緊前工作A、B，其持續(xù)時間分別是3天和4天，其最早開始時間分別是第5天和第6天，則本工作的最早開始時間是第（）天。A．5 B．6 C．8 D．10