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      公路工程項目驗收簡報

      時間:2019-05-14 04:39:43下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《公路工程項目驗收簡報》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《公路工程項目驗收簡報》。

      第一篇:公路工程項目驗收簡報

      XXX公路XXX至XXX段XXXX境內(nèi) XXX工程項目通過交工驗收

      XX月XX日至XX日,省XXXXX站、省XXX高速公路工程建設(shè)指揮部、XXXXXX指揮部及XXXX施工、監(jiān)理單位相關(guān)人員對XXX高速公路XXX至XXX段XXX境內(nèi)XXX工程項目進行了交工驗收。

      XX日上午,參加交工驗收的省驗收組在審閱相關(guān)資料,聽取了XXXX部的匯報后,來到XXX高速公路XX至XX段XXX境內(nèi)XXX施工現(xiàn)場進行了檢查驗收。省驗收組根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》、《公路工程竣(交)工驗收辦法》等規(guī)定,結(jié)合XXXXX施工情況,確定檢測頻率為每公里檢測XXX延米,分別進行了水泥混凝土路面平整度、XXXXX、厚度、寬度、強度、橫坡度、高程、XXX和中線順直度的評定。對水泥混凝土路面進行了現(xiàn)場鉆孔取芯,并將取樣試塊進行了試驗室劈裂強度檢測。經(jīng)檢測XXX輔道所承建的混凝土路面厚度、強度合格率為100%。最后,在經(jīng)過省驗收組的檢測評定后,認(rèn)定:XXXX公路XXX至XXXXXX境內(nèi)XXX工程項目水泥混凝土路面鋪筑平整、密實,路面厚度、強度合格,行車舒適,XXXXX;橋梁、涵洞等構(gòu)造物大面平整,尺寸符合設(shè)計要求,XXXXX,線形順直。按照XXXX標(biāo)準(zhǔn)及XXXX規(guī)范,同意該項目通過驗收。

      XXXXX全體人員克服工期緊、任務(wù)重等諸多困難,搶前抓早,合理安排,采取措施,集中攻堅,經(jīng)過XX個月的努力奮戰(zhàn),保時、保質(zhì)、保量地完成了施工任務(wù),并順利通過驗收,為XX高速公路主線封閉后,滿足沿線企事業(yè)單位出行及群眾生產(chǎn)生活提供了保障,更為XXX市城鄉(xiāng)經(jīng)濟的快速發(fā)展起到了推動作用。

      第二篇:工程項目簡報

      月度檢查綜合簡報編號:GJDS2012-03 項目名稱:受檢月份:年月

      2012年04月26日公司檢查組組織有關(guān)人員對中山國際燈飾商城工程進行03、04份月度檢查,具體檢查情況如下:

      該工程正在進行鉆(沖)孔樁和止水帷幕工程施工。

      一、質(zhì)量管理

      1.鑒于分包單位申報的資料屬中國華西總部蓋章的已完成,請項目跟進在施工

      許可證上增加分包單位名稱事宜。

      2.河涌上堆場增加鋼板樁立柱事宜要抓緊進行,以利周材的大量堆放。

      3.鋼筋籠螺旋箍筋間距質(zhì)量有所好轉(zhuǎn),但間距仍超過規(guī)范驗收要求,應(yīng)加強檢

      查和驗收。

      4.鋼筋有誤用現(xiàn)象,現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)2個抗拔樁鋼筋籠設(shè)計直徑 25mm的Ⅲ級主筋,現(xiàn)場制作綁扎成直徑25mm的Ⅱ級主筋;且現(xiàn)場堆放有16捆約50噸直徑25mm的Ⅱ級鋼,經(jīng)查,現(xiàn)階段無部位用此型號鋼筋。再次要求現(xiàn)場鋼筋進場必須嚴(yán)格按照Ⅱ級鋼筋和Ⅲ級鋼筋分別堆放和加工,嚴(yán)禁錯用和混用。對公司檢查組本次簽發(fā)的“質(zhì)量隱患整改通知單001號”,項目要按通知單要求積極跟進處理,認(rèn)真履行好總包管理職責(zé)。

      5.鋼筋籠加工制作后仍然堆放在泥漿上,要求鋼筋籠成型后應(yīng)墊高堆放,嚴(yán)禁

      直接堆放在泥漿上,下籠前應(yīng)保證鋼筋無泥漿污染。

      6.嚴(yán)格控制和檢查鋼筋籠主筋搭接焊接的質(zhì)量,單面焊接長度為10d,焊縫高

      度和寬度必須符合規(guī)范驗收要求。

      7.現(xiàn)場鋼筋籠主筋焊接前后均用水沖洗鋼筋籠上的泥漿,在鋼筋表面有水的情

      況下進行焊接,焊接完后未等焊接頭自然冷卻就用水沖洗鋼筋接頭,嚴(yán)重影響鋼筋接頭質(zhì)量。

      二、安全文明施工

      1.主入口洗車槽施工已完畢,進出車輛必須進行徹底沖洗,嚴(yán)禁將泥漿帶到大

      門以外的市政道路上;4月份起中山文明城市評價已開始,請不要帶泥上路,否則有企業(yè)被扣分的危險。

      2.洗車槽泥漿沉淀池已完畢,但是高度不夠,一下雨將地面泥漿沖入沉淀池;

      沉淀池應(yīng)該加高高出自然地面,并及時人工清理或不定期用車進行吸排。

      3.臨時宿舍在地面中間已經(jīng)開出排水溝,但室內(nèi)外衛(wèi)生狀況均較差,宿舍走道

      第1頁,共2頁

      上衣服到處晾曬,無集中晾曬區(qū)。

      三、施工用電

      分包單位臨時用電仍舊混亂,對我司項目屢次檢查提出的問題,未進行徹底整改;上月問題本月整改一部分,重復(fù)出現(xiàn)如下問題:

      1.鋼筋加工場交流電焊機未使用開關(guān)箱,未做到“一機一箱一閘一漏”;

      2.部分交流電焊機未使用“二次側(cè)空載降壓保護器”;

      3.部分配電箱未張貼系統(tǒng)圖,電工巡視檢查表;

      4.部分配電箱內(nèi)電氣開關(guān)未張貼用途標(biāo)簽;

      5.宿舍違規(guī)使用大功率電器(現(xiàn)場保衛(wèi));

      6.部分交流電焊機未接保護零線(PE);

      7.部分樁機鋼絲繩卡設(shè)置錯誤。

      四、內(nèi)業(yè)資料

      1.積極跟進報審資料的蓋章。

      五、形象進度

      1、現(xiàn)場實際進度滯后于計劃進度。截止4月26日,現(xiàn)場實際形象進度如下:

      ? 工程樁共595條,現(xiàn)完成291條;

      ? 支護樁共518條,現(xiàn)完成383條;

      ? 支戶樁塞縫樁,現(xiàn)完成620處。

      第2頁,共2頁

      第三篇:公路工程項目策劃書

      隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,社會的不斷進步,城市建設(shè)規(guī)模的不斷擴大,公共交通事業(yè)也得到了長足的發(fā)展,快一起來看看公路工程項目策劃書吧!

      公路工程項目策劃書

      一、總論

      1、項目名稱:公路建設(shè)工程項目。

      2、項目單位概況:該項目由四川省發(fā)改委川計發(fā)

      (2003)635號批準(zhǔn)立項,四川省交通廳公路局批準(zhǔn)了施工圖及預(yù)算,四川省財政廳、交通廳、物價局批準(zhǔn)該項目為收費路。

      3、項目擬建地點:廣安區(qū)境內(nèi)花橋至溪口鎮(zhèn)。

      4、項目建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模:全長55.1公里,其中建跨渠江特大橋1座(510米),瀝青砼路面,按山重二級路新建。

      5、項目建設(shè)年限:2年

      二、項目建設(shè)的必要性和條件

      (一)項目建設(shè)的必要性分析。

      廣安已和重慶達成共識,將再建一條全長82公里的高速通道,一直往北延伸,經(jīng)廣安-花橋鎮(zhèn)-南充營山-儀隴-巴中-漢中-西安,打通重慶北上的大通道串聯(lián)起整個“西三角”。這條高速暫定名“渝川陜高速”,建成后重慶至西安的陸上距離將從現(xiàn)在的800多公里縮短為500多公里。其中,漢中-西安段高速已經(jīng)建成,巴中-漢中段在建。四川境內(nèi)的廣安-巴中段也正在爭取之中?,F(xiàn)在從廣安開車到西安,如果不堵車,約需11個小時。這條新的渝川陜北上大通道打通后,廣安到重慶全高速40分鐘就可以到達,廣安到西安實現(xiàn)“全高速”,4個小時就可抵達,將大大提高廣安的區(qū)域經(jīng)濟地位和加快經(jīng)濟發(fā)展步伐,極大的改善廣安民生現(xiàn)狀。

      該路建成后,可擴大對外開放,促進高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,提高項目所在地區(qū)人民的生活水平,可加強與重慶、達川、南充等地的交往,發(fā)展地方經(jīng)濟,發(fā)展旅游事業(yè)。

      (二)項目建設(shè)的條件分析

      四川省廣安市廣安區(qū)是改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)總設(shè)計師鄧小平同志的故鄉(xiāng),幅面面積1536平方公里,轄43個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、6個街道辦事處,總?cè)丝?25萬。廣安是中國優(yōu)秀旅游

      城市、全國雙擁模范城市、國家園林城市、全國綜合治理工作優(yōu)秀城市、省級衛(wèi)生城市、省級文明城市、省級環(huán)保模范城市、省級平安區(qū),是國家扶貧開發(fā)重點扶持區(qū),國家商務(wù)部對口扶持區(qū)。

      1、區(qū)位交通優(yōu)勢明顯、生產(chǎn)要素富集

      廣安位于成渝經(jīng)濟區(qū)重要節(jié)點,距重慶120公里1小時車程,距成都280公里2.5小時車程,距南充60公里0.5小時車程。襄渝復(fù)線鐵路和建設(shè)中的蘭(州)渝(重慶)鐵路橫貫廣安,均設(shè)二級編組站,途經(jīng)廣安火車班次均在廣安站停留,可辦理各種火車托運,是川東北重要的客貨集散地。長江二級支流渠江流經(jīng)廣安,通航能力500噸級,從廣安水運可達重慶、武漢、南京、上海等地,從重慶寸灘港報關(guān)水運可直達海外。

      境內(nèi)資源豐富,現(xiàn)有國家試點直供電廠裝機240萬千瓦的廣安火電廠,裝機8萬千瓦的水力發(fā)電站,在廣安境內(nèi)的企業(yè)從不因為限電原因影響生產(chǎn)。已探明的礦藏有30余種,其中天然氣儲量1400億方,年開采能力20億方;煤儲量10億噸。廣安區(qū)勞務(wù)資源豐富,我區(qū)有各類勞動力60萬人以上,各類技術(shù)熟練工人35萬人,勞動力工資水平較低:普通工人800-1000元/月,專業(yè)技術(shù)工作者和中層管理人員

      1200-1500元/月、高級技術(shù)工作者和高級管理工作者每月2000元以上。

      廣安與重慶在交通、商貿(mào)、工商、科技、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商貿(mào)、旅游等方面簽署了12項合作協(xié)議,在規(guī)劃上把廣安納入重慶“一小時經(jīng)濟圈”,并確立了廣渝正式合作機制。以廣安為中心點,5小時可到達成都、重慶、貴陽、西安、武漢等省會城市,所輻射范圍內(nèi)的人口為4.3億,達全國人口的三分之一。

      2、城市功能完善、水電氣金融服務(wù)高效

      城市建成面積25平方公里,城鎮(zhèn)人口近30萬。城區(qū)水電氣供給網(wǎng)絡(luò)暢通,日供水10萬噸、日供天然氣20萬立方米,現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)覆蓋全區(qū),有星級賓館11家,星級農(nóng)家樂8家,其中五星級酒店1家、四星級酒店3家。國美電器、蘇寧電器、美好家園、重慶百貨等知名商業(yè)集團、連鎖超市云集區(qū)內(nèi)。社會事業(yè)蓬勃發(fā)展,教育事業(yè)發(fā)展迅速,有市級以上示范性普通高中6所,其中廣安中學(xué)為國家級示范性普通高中。醫(yī)療、衛(wèi)生、保健等機構(gòu)健全、設(shè)施齊備,有三乙、二甲等醫(yī)療機構(gòu)57個。

      國內(nèi)主要銀行、證券、保險公司均在廣安設(shè)立了經(jīng)營機構(gòu),區(qū)委區(qū)政府鼓勵銀企合作、加大信貸資金投入,鼓勵和

      支持企業(yè)通過信托資金、上市融資、企業(yè)債券、金融租賃和引進戰(zhàn)略投資者等方式拓寬融資渠道,努力保障產(chǎn)業(yè)發(fā)展的資金需求。

      3、政府服務(wù)優(yōu)質(zhì)高效

      廣安區(qū)上設(shè)有園區(qū)服務(wù)處和行政服務(wù)中心,為企業(yè)全程代辦各種行政審批手續(xù),提供一站式、保姆式行政服務(wù)。

      4、工業(yè)企業(yè)發(fā)展政策優(yōu)惠

      (三)項目建設(shè)的資源條件評價

      廣安礦產(chǎn)資源資源豐富。礦產(chǎn)資源近30多種,其中儲煤10億噸,石灰石45億噸。廣安是全國重要天然氣氣田之一,理論儲量達6000億立方米,已探明地質(zhì)儲量可達1400億立方米。廣安位于四川最大聚鹽盆地南充鹽盆軸心地帶,鹽鹵儲量5775億噸。

      三、建設(shè)規(guī)模及方案

      全長55.1公里,其中建跨渠江特大橋1座(510米),瀝青砼路面,按山重二級路新建,計算行車速度40公里/小時,路基寬8.5米,行車道寬7.0米,設(shè)計荷載汽車——20級,掛車——100。

      四、技術(shù)方案、設(shè)備方案和工程方案(略)

      五、投資估算及資金籌措

      一是土地值換。二是由合作公司墊資修建,區(qū)財政逐年支付工程款。項目預(yù)算投資20760萬元。

      六、效益分析

      公路運輸效益高,經(jīng)濟效益好,該路建成后,可擴大對外開放,促進高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,提高項目所在地區(qū)人民的生活水平,可加強與重慶、達川、南充等地的交往,發(fā)展地方經(jīng)濟,發(fā)展旅游事業(yè)。

      七、結(jié)論

      通過本項目建議書分析認(rèn)證,本項目是一個可行的好項目

      第四篇:煙田機耕公路工程項目建設(shè)簡報1

      煙田機耕路工程項目質(zhì)量安全監(jiān)督信息

      第1期

      旬陽縣交通工程質(zhì)量監(jiān)督工作站2012年11月5日

      2012旬陽縣煙田機耕路共40個項目73.7公里,涉及15個鎮(zhèn)。項目設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為山嶺重丘區(qū)外延級公路,路基寬度4.5米(不含0.5米水溝),路面寬度為4.0米,最大縱坡為8%,最小平曲線半徑15米。

      為進一步加強2012煙田機耕公路建設(shè)項目的質(zhì)量、安全管理工作,確保建設(shè)任務(wù)順利完工,縣質(zhì)監(jiān)站巡查組于2012年10月9日至2012年10月30日對全縣在建的煙田機耕公路進行了全面摸底檢查,重點檢查了施工現(xiàn)場,結(jié)構(gòu)物實體,安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理等情況,對檢查中存在的問題行進了通報,并要求施工單位全面整改。

      一、項目建設(shè)形象進度

      截止2012年10月30日,全縣未開工7個項目14.5公里(根據(jù)設(shè)計單位設(shè)計項目),工程整體形像進度較為緩慢(項目具體情

      況詳情見附表)。

      二、項目實施過程中存在的問題

      (一)工程建設(shè)質(zhì)量

      1、部分施工單位或業(yè)主隨意變更設(shè)計,導(dǎo)致局部路線縱坡、回頭曲線半徑不符合設(shè)計要求。

      2、個別項目在地形允許的情況下路基寬度小于設(shè)計。

      3、部分項目存在邊坡坡度小于設(shè)計,個別項目存在倒坡、虧坡等情況。

      4、施工單位為節(jié)約資金,采用多填挖、少砌筑的施工方法,致使路線線形不順適。

      5、大部分施工單位不注重公路排水,未能及時開挖邊溝導(dǎo)流排水,公路抗水毀能力差。

      (二)安全生產(chǎn)

      1、少數(shù)施工單位安全意識差,無專職安全員,管理混亂,安全管理制度不健全。

      2、施工人員未配戴安全帽,施工區(qū)域未設(shè)臵明顯的安全標(biāo)志,施工作業(yè)區(qū)車輛、機械、用電存在安全隱患。

      三、影響工程進度原因

      1、今年項目計劃下達遲,起動晚。

      2、部分項目施工用地協(xié)調(diào)難度大。

      3、部分施工單位承建的項目較多,施工組織不盡合理,導(dǎo)致項目進度緩慢。

      4、受外部因素影響,爆破物品管制較嚴(yán),影響施工進度。

      四、下階段的工作重點

      (一)業(yè)主及監(jiān)理在認(rèn)真履行職責(zé)的同時,應(yīng)著重抓重點、難點項目,認(rèn)真分析研究,根據(jù)工程實際情況,倒排工期,制定具體的管理方案并督促落實。

      (二)監(jiān)理人員須要求施工單位嚴(yán)格按設(shè)計施工,重點對路線縱坡、回頭曲線最小半徑、路基有效寬度、邊坡坡度,以及已設(shè)計的擋、涵工程進行對照檢查,發(fā)現(xiàn)不符合設(shè)計的路段,限期整改,并及時與業(yè)主溝通,共抓落實。因?qū)嶋H需要變更的路段,參建各方現(xiàn)場協(xié)商同意后,方可實施變更。

      (三)監(jiān)理對已完工的項目及時督促施工單位進行自檢,完成自檢資料,監(jiān)理人員進行復(fù)檢并完善監(jiān)理資料。

      (四)參建各方應(yīng)嚴(yán)格控制構(gòu)造物的內(nèi)在質(zhì)量及外觀工藝,對不符合規(guī)范要求的工程堅決要求返工。

      (五)施工單位路基施工應(yīng)注重路線邊線順適、排水通暢,對軟基路段要進行換填處理,路面須采用質(zhì)地堅硬、透水、均質(zhì)材料進行調(diào)平處理。

      (六)參建單位應(yīng)強化安全管理和安全教育,完善各項安全管理制度,設(shè)臵必要的安全警示標(biāo)志,確保施工無事故。

      (七)施工單位對已完工的項目及時上報煙站及監(jiān)理,竣工一個項目初驗一個項目,為上級主管部門驗收打好基礎(chǔ)。

      今年的煙田機耕公路建設(shè)任務(wù)重、啟動遲、建設(shè)難度大,需要

      參建各方共同努力、協(xié)同配合、克艱攻難,才能夠圓滿完成工程建設(shè)任務(wù)。

      附件:2012煙田機耕公路工程項目情況統(tǒng)計表

      抄報:縣交通局,煙草公路旬陽分公司。

      抄送:項目業(yè)主,煙站,監(jiān)理。

      第五篇:工程項目月度驗收制度

      工程項目月度驗收制度

      為保證工程質(zhì)量,促進施工安全,加快工程施工進度,縮短工期,降低工程成本造價,協(xié)調(diào)建設(shè)各方關(guān)系,解決施工中存在的問題,使工程項目盡快發(fā)揮應(yīng)有的投資效益,特制定基本建設(shè)工程項目月度驗收制度。

      1、參加單位、驗收時間及牽頭單位

      (1)、單位:工程、計劃、技術(shù)、監(jiān)理、建設(shè)、施工、綜合、財務(wù)等有關(guān)部門。

      (2)、時間:每月25日左右。

      (3)、牽頭單位:基建科。

      2、月度驗收的內(nèi)容

      (1)、工程進度:工程量、工作量、形象進度。

      (2)、工程質(zhì)量是否達到設(shè)計文件及合同約定的要求。

      (3)、工程現(xiàn)場管理資料是否規(guī)范、齊全(包括建設(shè)單位管理資料、施工單位的技術(shù)資料及監(jiān)理單位的管理資料)。

      (4)、工地文明施工情況

      3、驗收程序及辦法

      采用匯報與現(xiàn)場查看相結(jié)合的辦法。在聽取建設(shè)單位匯報后,實行分組驗收、集中講評,并提出相應(yīng)的要求和建議。

      4、月度驗收情況作為本月工程結(jié)算的主要依據(jù)。

      5、執(zhí)行第八章第五條規(guī)定(AQ1055—2008)

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