公路工程項(xiàng)目管理試題

一、填空題（共20空，每空一分）

1、項(xiàng)目管理的主要內(nèi)容是“三控制、二管理、一協(xié)調(diào)”，即進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、費(fèi)用

控制，合同

管理、信息管理和

組織

協(xié)調(diào)。

2、工程項(xiàng)目管理任務(wù)的核心問題是

控

制。

3、公路工程項(xiàng)目建設(shè)的主體有業(yè)主、承包商、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理咨詢機(jī)構(gòu)。

4、施工項(xiàng)目經(jīng)理是對(duì)施工項(xiàng)目負(fù)全責(zé)的管理者，是施工項(xiàng)目的管理中心，在施工活動(dòng)中占有舉足輕重的地位。

5、實(shí)際工程中進(jìn)度的控制往往表現(xiàn)為工

期的控制，有效的工期控制才能達(dá)到有效的進(jìn)度控制。

6、編制施工總進(jìn)度計(jì)劃就是根據(jù)施工部署中的施工方案和工程項(xiàng)目的開展程序，對(duì)所有工程內(nèi)容做出時(shí)

間上的安排。

7、工程項(xiàng)目的進(jìn)度控制包括計(jì)

劃、實(shí)施、監(jiān)測(cè)和調(diào)

整等基本控制要素。

8、公路工程項(xiàng)目質(zhì)量包括建筑工程產(chǎn)品實(shí)體和服

務(wù)這兩類特殊產(chǎn)品的質(zhì)量。

9、在工程建設(shè)中，無論勘察、設(shè)計(jì)、施工和機(jī)電設(shè)備的安裝，影響質(zhì)量的因素均可歸納為4M1E即“人

”、“材料”、“機(jī)械”、“方

法”、和“環(huán)

境”等五方面。事前對(duì)這五方面的因素嚴(yán)格予以控制，是保證工程項(xiàng)目質(zhì)量的關(guān)鍵。

10、工程項(xiàng)目合同即建設(shè)工程承包合同，是指業(yè)

主與勘察、設(shè)計(jì)、施工、器材供應(yīng)等單位（承包方），為完成一定的建設(shè)工程任務(wù)而簽定的合同，旨在明確相互權(quán)

利、義

務(wù)和責(zé)任關(guān)系的合法協(xié)議。

二、單項(xiàng)選擇題(共30分，每題3分)

1、公路工程項(xiàng)目的主要特點(diǎn)不包括：B

A.屬于線形工程

B.構(gòu)成簡(jiǎn)單

C.形體龐大，施工過程多，工作面有限，決定了其工期長(zhǎng)

D.建設(shè)投資大

2、工程項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)施階段不包括：C

A.勘察設(shè)計(jì)B.施工前準(zhǔn)備C.項(xiàng)目評(píng)估D工程施工

3、下列哪項(xiàng)是建設(shè)部的主要任務(wù)：C

A.參與審批本地大中型建設(shè)項(xiàng)目施工開工報(bào)告

B.參與審批本部門大中型建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)文件、開工條件和開工報(bào)告

C.制定并組織實(shí)施建設(shè)管理法規(guī)；

D.組織建設(shè)人員資質(zhì)考核、發(fā)證，審批全?。ㄗ?、直）性單位資質(zhì)

4、下列關(guān)于項(xiàng)目經(jīng)理的說法中，哪一個(gè)是錯(cuò)誤的：D

A.項(xiàng)目經(jīng)理是建筑企業(yè)法人代表在項(xiàng)目上的全權(quán)委托代理人；

B.項(xiàng)目經(jīng)理是協(xié)調(diào)各方面關(guān)系，使之相互協(xié)作、配合的橋梁和紐帶；

C.項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)項(xiàng)目實(shí)施控制，項(xiàng)目經(jīng)理部是各種信息的集散中心；

D.項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目中責(zé)、權(quán)、利的客體。

5、下列哪項(xiàng)屬于按目標(biāo)分類的索賠：B

A.合同內(nèi)索賠、B.工期索賠、C.優(yōu)惠索賠、D.道義索賠

6、下列哪項(xiàng)是行政管理人員的成本管理責(zé)任：A

A.具體執(zhí)行費(fèi)用開支標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)財(cái)務(wù)制度，控制非生產(chǎn)性開支

B.在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理檢查、考核各部門、各單位乃至班組責(zé)任成本的執(zhí)行情況，落實(shí)責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的有關(guān)規(guī)定

C.根據(jù)工程特點(diǎn)和施工方案，合理選擇機(jī)械的型號(hào)規(guī)格，充分發(fā)揮機(jī)械的效能，節(jié)約機(jī)械費(fèi)用

D.嚴(yán)格執(zhí)行工程技術(shù)規(guī)范和以預(yù)防為主的方針，確保工程質(zhì)量，減少零星修補(bǔ)，消滅質(zhì)量事故，不斷降低質(zhì)量成本

7、施工項(xiàng)目成本控制的原則不包括：C

A.開源與節(jié)流結(jié)合的原則

B.目標(biāo)管理原則

C.細(xì)節(jié)控制原則

D.責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的原則

8、下列哪項(xiàng)不屬于投資控制的措施A

A.計(jì)劃措施

B.組織措施

C.技術(shù)措施

D.經(jīng)濟(jì)措施

9、公路工程項(xiàng)目投資的固定資產(chǎn)投資中的建筑安裝工程費(fèi)用包括：B

A.設(shè)備、工具、器具及家具購(gòu)置費(fèi)

B.稅金

C.預(yù)留費(fèi)

D.勘察設(shè)計(jì)費(fèi)

10、下列不是工程項(xiàng)目質(zhì)量問題的特點(diǎn)的是：D

A.復(fù)雜性、B.嚴(yán)重性、C.可變性

D.罕見性

三、問答題

1、公路工程施工項(xiàng)目質(zhì)量控制可分為哪三個(gè)階段？請(qǐng)細(xì)述。（20分）

答案：1）事前質(zhì)量控制

（1）施工準(zhǔn)備的范圍

a．全場(chǎng)性施工準(zhǔn)備，是以整個(gè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)為對(duì)象而進(jìn)行的各項(xiàng)施工準(zhǔn)備。

b．單位工程施工準(zhǔn)備，是以一個(gè)建筑物或構(gòu)筑物為對(duì)象而進(jìn)行的施工準(zhǔn)備。

c．分項(xiàng)（部）工程施工準(zhǔn)備，是以單位工程中的一個(gè)分項(xiàng)工程或冬、雨期施工為對(duì)象而進(jìn)行的施工準(zhǔn)備。

d．項(xiàng)目開工前的施工準(zhǔn)備，是在擬建項(xiàng)目正式開工前所進(jìn)行的一切施工準(zhǔn)備。

e．項(xiàng)目開工后的施工準(zhǔn)備，是在擬建項(xiàng)目開工后，每個(gè)施工階段正式開工前所進(jìn)行的施工準(zhǔn)備，（2）施工準(zhǔn)備的內(nèi)容：

a．技術(shù)準(zhǔn)備。b．物質(zhì)準(zhǔn)備。c．組織準(zhǔn)備。d．施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備。

2）事中質(zhì)量控制

指在施工過程中進(jìn)行的質(zhì)量控制。事中質(zhì)量控制的策略是：全面控制施工過程，重點(diǎn)控制工序質(zhì)量。其具體措施是：工序交接有檢查；質(zhì)量預(yù)控有對(duì)策；施工項(xiàng)目有方案；技術(shù)措施有交底；圖紙會(huì)審有記錄；配置材料有試驗(yàn)；隱蔽工程有驗(yàn)收；計(jì)量器具矯正有復(fù)核；設(shè)計(jì)變更有手續(xù)；鋼筋未經(jīng)驗(yàn)收、質(zhì)量問題未處理、擅自變更設(shè)計(jì)圖紙、擅自代換或使用不合格材料、無證上崗未經(jīng)資質(zhì)審查的操作人員等，均應(yīng)對(duì)質(zhì)量予以否決；質(zhì)量文件有檔案。

3）事后質(zhì)量控制

指在完成施工過程形成產(chǎn)品的質(zhì)量控制，其具體工作內(nèi)容有：

（1）組織試通車

（2）準(zhǔn)備竣工驗(yàn)收資料，組織自檢和初步驗(yàn)收。

（3）按規(guī)定的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和辦法，對(duì)完成的分項(xiàng)、分部工程及單位工程進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。

（4）組織竣工驗(yàn)收。其標(biāo)準(zhǔn)是：

a．按設(shè)計(jì)文件規(guī)定的內(nèi)容和合同規(guī)定的內(nèi)容完成施工，質(zhì)量達(dá)到國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，能滿足生產(chǎn)和使用的要求。

b．主要大型結(jié)構(gòu)物完工，投入試通車；

c.交工驗(yàn)收的建筑物能正常使用。

d．交工驗(yàn)收的工程現(xiàn)場(chǎng)清理完畢。

e．技術(shù)檔案資料齊全。

2、公路工程項(xiàng)目成本控制有哪些原則？其中節(jié)約原則應(yīng)該如何著手？（15分）

答案：1.開源與節(jié)流結(jié)合的原則

2.全面控制原則

3.中間控制原則

4.目標(biāo)管理原則

5.節(jié)約原則

6.例外管理原則

7.責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的原則

節(jié)約要從三方面入手：一是嚴(yán)格執(zhí)行成本開支范圍、費(fèi)用開支保障和有關(guān)財(cái)務(wù)制度，對(duì)各項(xiàng)成本費(fèi)用的支出進(jìn)行限制和監(jiān)督；二是提高施工項(xiàng)目的科學(xué)管理水平，優(yōu)化施工方案，提高生產(chǎn)效率，合理使用人、財(cái)、物；三是采取預(yù)防成本失控的組織措施，制止可能發(fā)生的浪費(fèi)。做到了以上幾點(diǎn)，成本目標(biāo)就能實(shí)現(xiàn)。

3、表達(dá)工程進(jìn)度計(jì)劃的常用方法有哪些？其中網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的編制程序是什么？（15分）

答案：表達(dá)工程進(jìn)度計(jì)劃的常用方法有：關(guān)鍵日期表、橫道圖、垂直圖、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。

其中網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的編制程序是：1.確定施工方案2.項(xiàng)目分解3.確定工序的作業(yè)時(shí)間4.繪制網(wǎng)絡(luò)圖，編成進(jìn)度計(jì)劃初始方案5.計(jì)算網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃時(shí)間并確定關(guān)鍵線路

6.工期的審查與調(diào)整7.資源審查和調(diào)整8.編制可行的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃并計(jì)算技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)9.進(jìn)度計(jì)劃的優(yōu)化