第一篇：公路工程項目安全工作總結(jié)

安全工作總結(jié)

2011年已過去半年了，本工程在項目安委會領導下，以科學發(fā)展觀為契機，積極響應《國務院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》的中心任務和工作準則，強化和落實安全生產(chǎn)主體責任，把“安全第一、預防為主、綜合治理”落到實處，從加強領導、強化指導、明確責任、細化措施、嚴格標準等方面著手，通過健全與完善各項安全管理制度，更好的推動建設生產(chǎn)安全狀況的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，在員工中牢固樹立“強化日常管理、優(yōu)化運行模式、適應環(huán)境變化”的工作方針，使安全生產(chǎn)各項工作有效開展。

一、健全安全生產(chǎn)管理體系

項目安委會高度重視項目工程安全生產(chǎn)文明施工環(huán)境保護等管理重點，在項目部設置了專門的安全監(jiān)管部門，主要負責和協(xié)同其他職能部門做好本項目工程安全生產(chǎn)、文明施工、消防安全、環(huán)境保護和社會治安綜合治理等工作任務，成立以項目部為中心的安全生產(chǎn)、文明施工領導小組、防火領導小組、搶險領導小組、事故處理、糾紛調(diào)解領導等小組；明確項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)、文明施工第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負全面責任；分管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理為直接責任人，負具體領導責任；分管其他工作的副職在其分管工作中承擔涉及安全生產(chǎn)內(nèi)容的相應責任；安全部門對勞動保護、群眾監(jiān)督等負責；各部門對所承擔的安全工作負部門責任；在各施工班組均設有班組兼職安全員；并設置安全領導小組辦公室，負責從開工到竣工全過程的安全生產(chǎn)工作。從而形成“縱向到底、橫向到邊”的安全生產(chǎn)、文明施工管理格局，使項目工程的整體安全生產(chǎn)管理基本處于受控狀態(tài)。

二、完善項目安全生產(chǎn)責任制

完善項目安全生產(chǎn)責任制是安全管理的首要工作。按照“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰主管、誰負責”的原則，公司與施工項目經(jīng)理簽訂《安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理目標責任書》，項目安全生產(chǎn)管理的目標、任務、措施、獎懲、安全風險抵押金的繳納等條款予以明確；項目部與各班組簽訂《安全生產(chǎn)管理目標責任書》；這樣講目標責任層層分解，一級抓一級，做到了安全生產(chǎn)、人人有責。在項目部建立健全了施工現(xiàn)場管理人員和各班組成員安全生產(chǎn)管理職責，把治理安全生產(chǎn)隱患、監(jiān)控危險源、預防和控制各類安全事故發(fā)生作為考核安全責任制是否落實的主要內(nèi)容，對不認真履行職責的班組，導致安全生產(chǎn)目標不能實現(xiàn)的，將嚴肅追究違約責任，從而把安全與生產(chǎn)從組織領導上統(tǒng)一起來，形成了一個較為嚴密的管理體系。

三、安全生產(chǎn)重在落實

項目部認真貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，全面落實安全生產(chǎn)責任制，深入開展隱患排查治理工作，努力探索和構(gòu)建安全管理長效機制，堅決杜絕各類事故及差錯等不安全事件的發(fā)生，安全生產(chǎn)保持了平穩(wěn)態(tài)勢。截止目前，工程為出現(xiàn)任何安全事故。

1、強化安全意識、明確安全責任

年初，為進一步落實安全生產(chǎn)主體責任，項目部分別與各施工作業(yè)隊、分隊簽訂了“班組安全責任書”，實現(xiàn)了安全目標層層分解，安全責任人人擔的良好安全局面，增強了全員的安全意識，風險意識，責任意識，為項目工程上半年的安全生產(chǎn)奠定了良好基礎。

2、加強安全檢查，完善安全制度

項目安全部門堅持日、周、月安全檢查制度和不定期的安全巡查，努力做到安全生產(chǎn)管理狀態(tài)的可控、在控。同時也使安全檢查做到了“有的放矢”。在安全檢查中注重把重點放在反習慣性違章上，認真分析事故隱患和不安全情況的原因和責任，總結(jié)和吸取經(jīng)驗教訓，落實整改和防范措施。積極配合上級主管單位進行各專項安全生產(chǎn)大檢查。及時對專項事故隱患的排查和對查出隱患的整改。

嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法規(guī)、規(guī)定和標準。建立健全各項安全管理制度，確保安全管理體系健全、有效，實現(xiàn)項目工程“零事故、零傷害、零污染”的安全管理目標。建立了重大危險源辨識，明確項目工程的關(guān)鍵設備設施、重點部位的危險源。

建立健全消防安全制度，定期開展消防安全檢查、消防預案演練，確保消防設施、器材完整有效，檢查及時。

3、加強設備設施的安全管理

落實設備設施管理制度，為滿足生產(chǎn)運行和安全需要。加強了對各種施工機械及施工機具等的安全管理，采用進場報驗、登記、造冊等管理手段，對所有進場設備設施等進行嚴格管理，尤其是特種設備和特種作業(yè)人員，進行設備登記，實施特種作業(yè)設備和人員的動態(tài)管理辦法，4、積極推進項目工程的安全建設

項目部結(jié)合工程實際情況，細化工作目標，責任層層分解，措施全面落實。各部門、各作業(yè)班組充分認識安全生產(chǎn)的重要性和必要性，在重要環(huán)節(jié)上有重點措施，建立防范機制、應急機制及長效機制，突出人員的安全管理、安全預防、隱患消除、文明施工、環(huán)境衛(wèi)生、勞資糾紛管理等等。

5、加大應急救援體系建設

在應急救援方面，項目根據(jù)本項目工程實際情況，精心編制《應急救援響應總預案》，并以文件形式，廣泛下發(fā)至各職能部門、各施工作業(yè)隊及班組進行學習、交流，使員工通過比較更好的理解和掌握，能夠在緊急情況下按本預案正確、有效展開應急響應，提高了應急保障的目的。

四、提升項目安全管理水平

今年上半年以來，項目部培訓工作從形式到內(nèi)容都有了全新的變化，特別是在2011年“安全生產(chǎn)月”活動中，用各種教育方式及安全活動開展形式多樣的教育培訓及安全活動，從而提高了員工的安全生產(chǎn)水平。項目安全部以各類安全事故典型案例為教材，各作業(yè)班組結(jié)合自身實際情況進行學習討論，學習面達到100%；同時根據(jù)公司及業(yè)主要求，結(jié)合我部實際情況，各班組之間舉辦各種安全教育，參加人數(shù)達110余人/次，覆蓋面為100%；并在項目部內(nèi)部開展《落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任試題競賽》等有益活動，共計39余人參加了此次競賽，上交答題卡39份，答題卡回收率達100%，增強了員工們對安全生產(chǎn)主體責任及安全生產(chǎn)管理工作的各項要求真正理解和認識，提高了管理人員及班組作業(yè)人員的安全生產(chǎn)知識，為安全生產(chǎn)工作的開展打下了堅實的基礎。

2、大力提倡“現(xiàn)場管理”理念，逐步實施規(guī)范化管理

在施工現(xiàn)場安全管理的過程中，項目部要求員工按程序、按標準進行各項施工作業(yè)，并用這樣的要求來規(guī)范、評價及檢查每項工作，從而才能使現(xiàn)場管理的標準化水平提升，進一步促進現(xiàn)場管理的文明化、科學化，達到高效生產(chǎn)、安全生產(chǎn)的目的。

3、資料的管理更加規(guī)范。對于資料室的重新規(guī)整，并嚴格按照業(yè)主對項目工程資料歸檔管理辦法執(zhí)行：①安全資料的編制整理須由專人管理并符合有關(guān)標準規(guī)范規(guī)定，與現(xiàn)場建立的安全保證體系實際相結(jié)合，實行規(guī)范化收集管理;②安全資料的編目齊全、內(nèi)容真實、字跡清楚、填寫及時、收集認真，能如實地反映整個施工過程中的安全生產(chǎn)及文明施工現(xiàn)狀，并保持可追逆性，及時上報安全工作總結(jié)、計劃和相關(guān)報表；③安全資料內(nèi)的相關(guān)安全教育記錄及安全交底記錄等簽字齊全，并放置或粘貼醒目標識的資料盒內(nèi)；④除按編制要求外的相關(guān)資料，其他資料進行統(tǒng)一編目編號，并有總目錄、分目錄，確保索引簡便，查閱簡單，一目了然。

五、深抓基礎安全教育

各施工作業(yè)隊及作業(yè)班組一直以來都是施工一線的主要成員，因此，項目部根據(jù)公司的有關(guān)文件精神和要求，對現(xiàn)有各作業(yè)隊及作業(yè)班組進行全面的班組長安全教育培訓，培訓內(nèi)容主要以“班組長安全培訓考試題”、“班組長安全培訓教材”（PPT文檔）、“班組長安全培訓案例及量化標準教材”（光盤）等形式進行，今年上半年以來，項目部培訓工作從形式到內(nèi)容都有了全新的變化，特別是在2011年“安全生產(chǎn)月”活動期間，用各種教育方式及安全活動開展形式多樣的教育培訓及安全活動，從而提高了員工的安全生產(chǎn)水平。

六、需改進和存在的不足

盡管2011年上半年安全生產(chǎn)文明施工方面取得了一定的成績，但就安全管理而言，新形勢下的安全管理形勢依然十分嚴峻，尤其是近期在廣東省境內(nèi)發(fā)生的“粵贛高速公路支架坍塌”和“廣深沿江高速公路機械坍塌”兩起較大安全事故，對此，須時刻保持清醒的認識。本著“居安思危、防患于

未然”的原則，我們明確了2011年下半年的安全生產(chǎn)文明施工基本思路；主要從以下幾點作為下半年的安全工作重點：

（1）、繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年活動”的持續(xù)性發(fā)展，把“安全責任，重在落實”、隱患排查、管控風險等作為重中之重。

（2）、施工現(xiàn)場以下方面要到位：①線路較長，安全監(jiān)管②涵洞施工基坑的安全管控③沿線的交通安全。

（3）、雖然拆遷難、協(xié)調(diào)難，但不要發(fā)生群體性安全事件。

（4）、目前工作面較小，資金緊缺，但一定要按時發(fā)放農(nóng)民工的工資。

（5）、注意沿線的環(huán)境保護。

（6）、加強項目職工及施工隊的職業(yè)安全健康的管理。

（7）、目前進入雨季，臺風、驟雨及強對流天氣等惡劣天氣較多，要采取相應的措施，盡可能減少危害。

第二篇：公路工程項目安全總結(jié)

ＳＤＧＬ工程第一合同段

安全生產(chǎn)工作總結(jié)

我公司始終把安全生產(chǎn)工作放在頭等重要的位置來抓，對安全工作按照“嚴、細、實”的工作思路，進行嚴格監(jiān)督、控制，確保了安全工作始終處于受控狀態(tài)。認真貫徹?安全第一，預防為 主?方針，強化措施，狠抓落實。堅持對工地進行定期不定期安全檢查，在安全工作中強化責任意識，加強安全監(jiān)督檢查，完成了預期安全生產(chǎn)目標，在本工程施工過程中未出現(xiàn)重大的人身傷亡事故，圓滿，順利完成了各項階段目標，得到業(yè)主、上級領導，各方的肯定。

一、成立安全生產(chǎn)領導小組，簽訂目標責任書

1、成立了以項目經(jīng)理為組長全體管理人員參加的安全生產(chǎn)領導小 組，健全了安全管理保證體系。

2、層層簽訂了安全責任書，明確了各自工作的目標、責任。各道工序的現(xiàn)場施工員全都兼職安全員，人人都得抓安全，安全責任人人有責。

3、專職安全負責人負責工程的安全生產(chǎn)提示和各項安全隱患治理的閉合，具體落實安全隱患治理，確保實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標。

二、強化培訓，提高職工的安全意識

1、采取內(nèi)部培訓的形式，加強職工的安全意識，提高職工的技術(shù)素質(zhì)和安全生產(chǎn)意識。組織學習《安全法》、《安全管理條例》、《施工安全手冊》、《施工安全操作規(guī)程》等安全管理知識。

2、不定期召開安全生產(chǎn)會議，及時了解施工中的安全情況，安排布署安全管理工作，解決工程中存在的安全質(zhì)量問題，及時堵塞安全管理漏洞，將一切不安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。要求專職安全員每天上工地巡視一次，對重要項目或問題較多部位加強管理，及時解決工程中出現(xiàn)的各類問題；

三、制定安全生產(chǎn)獎罰制度

專職安全員領導各工序安全員采取定期或不定期檢查，對于在施工過程中把關(guān)不嚴、違反程序、玩忽職守的人員進行處罰，及時解決工作中存在的問題，促進施工質(zhì)量的提高。

四、落實安全措施切實做好現(xiàn)場安全工作

1、制定安全管理體系及各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”，使每個

施工作業(yè)環(huán)節(jié)都有具體的包括安全措施、操作規(guī)程和方法在內(nèi)的較完善的施工作業(yè)指導書。

2、認真組織技術(shù)交底，交底不僅交技術(shù)，還要交安全，確保交底的內(nèi)容切合實際并具有針對性，將安全責任落實到每一位施工人員身上。提高參建職工特別是民工的安全防范意識，加大對“三 防”和“三不傷害”安全教育的宣傳力度。

3、加強對工程車輛、施工機械的安全管理工作，督促檢修、維修，嚴禁帶病作業(yè)，施工機具操作人員必須持證上崗。

4、各工序質(zhì)量交驗前必須先進行安全自檢，安全不符合要求的工序，不得進行下道工序施工。對在施工中發(fā)現(xiàn)的問題做到“小題大做”和“三不放 過”，及時整改，確保施工安全；同時狠抓安全規(guī)章制度的貫徹和落實，加大管理人員和施工機具的投入，并確保安全員到崗到位切實負起責任；對工器具認真檢查把關(guān)，將不合格或不符合規(guī)范要求的工器具徹底清除出場。

5、每月多次進行安全生產(chǎn)大檢查，確保安全工作不留死角，不留隱患，不留遺憾。通過整改情況的復查和簽認，使安全工作形成閉環(huán)控制。同時了解和掌握了施工人員的思想狀況和安全動態(tài)，及時制定改進措施，防止各類事故發(fā)生，使安全管理 工作逐步提高。

6、針對工程點多線長的特點，要求現(xiàn)場安全員每天都要對作業(yè)點進行細致的安全巡查。重點檢查：①現(xiàn)場施工技術(shù)措施的落實情況；②施工安全措施的落實情況；③施工現(xiàn)場布置和工器具的使用情況等。通過以上幾方面檢查，確保各項規(guī)章制度和安全措施落實到位。

安全管理工作是一個艱辛的過程，安全工作只有起點，沒有終點，任何時候都不能放松，雖然在本工程沒有發(fā)生任何重大安全事故，但榮譽屬于過去，我們還應百尺竿頭，更進一步。

ＸＸＸＸＸＸＸＸ總公司

2011-1-26

第三篇：公路工程項目資料員工作總結(jié)樣本

四川鴻孚路橋2014年

工作總結(jié)

資料員

我是******有限公司在2013年8年下旬通過網(wǎng)絡招聘加入“**家庭”，并成為公司的一員。長駐*****項目，并擔任該項目資料員一職?；厥准尤牍镜?014年，嚴格執(zhí)行公司規(guī)章制度，力爭做一名合格的員工。感謝公司給我的工作平臺和機會，并為公司發(fā)展做出的一點小小貢獻。現(xiàn)將2014年的主要工作內(nèi)容作如下匯總：

1月至3月因***項目冬季停工作業(yè)，暫時調(diào)至本公司****項目，完成了項目分部分項劃分、附件資料表格制作、填寫格式初步確定和分項資料樣本。

4月至8月因天氣轉(zhuǎn)暖進入***項目部，完成該項目的資料和計量工作，在8月底完成項目竣工資料的整理和組裝并提交給業(yè)主，送審計等工作。

9月回到***公司總部上班，等候****項目部竣工結(jié)算審計，配合審計答疑。同時在公司總部向合同預算部長學習計量規(guī)范和相關(guān)計量預算應用軟件，提高自身專業(yè)技能和知識。

10月因?qū)徲嬐七t，公司安排到*******項目部任職，根據(jù)項目部要求擔任質(zhì)檢工程師。負責項目每項工序完成時向監(jiān)理報檢，對出現(xiàn)的問題督促整改，加強工程質(zhì)量。

11月至12月正式開始審計工作?；氐焦究偛颗浜蠈徲嫞F(xiàn)場復核和答疑，提供相關(guān)證明資料和對原資料進行修改重新組裝。經(jīng)過領導的溝通和交流，審計工作圓滿完成。并學習配合經(jīng)營部做好投標文件資料。

通過一年的工作，做了自己擅長的和不擅長的工作內(nèi)容，邊學邊干，成長了不少，學習了不少。感謝領導的支持，包容工作上的不足，給我成長的空間、勇氣和信心。督促改正自身不足和可以提升的地方：

1、思想和道德。嚴格遵守公司紀律和相關(guān)規(guī)定，認真學習相關(guān)法律知識；愛崗敬業(yè)，工作有激情和熱度，傳遞正能量。不消極怠工，不抱怨，堅決支持領導工作，端正工作態(tài)度。

2、專業(yè)知識和技能。通過在*****項目，公司合同部、預算部、經(jīng)營部的短暫工作。進一步認識了橋梁工程的施工工藝和程序，合同文件的分類和整理，預算文件的編制和修改，投標文件的制作和注意事項。了解到工程項目相關(guān)部門的協(xié)作配合，對項目正常運行的重要性。在資料收集和整理中要認真仔細、全面系統(tǒng)，做到現(xiàn)場和資料的一致性，力爭有據(jù)可查、有理可依。根據(jù)工作的特殊性，經(jīng)常編制一些方案和報告，因自身水平原因需加強文字功底，寫作水平。規(guī)范資料、變更和計量的流程，做到資料與現(xiàn)場基本同步，變更同步確認，計量和進度相符，以便工程正常結(jié)算，收回投資成本。

3、工作方面。熱愛自己的本職工作，認真對待領導交辦的每一項工作，盡最大努力完成并做好。有效利用工作時間，并做到不遲到早退，按時出勤，堅守崗位。對工作不推脫、不敷衍、不消極，保持一顆向上的心。

4、發(fā)展。通過上級部門和相關(guān)領導的檢查，在資料方面暴露出了許多需改進和低級錯誤。給我指明了改進方向和督促提高資料和資料管理的水平。還需學習好相關(guān)標準和規(guī)范，掌握好專業(yè)知識，增加工作責任感。在工作中不斷總結(jié)與反省，鞭策自己并充實能量，適應時代和企業(yè)的發(fā)展要求。

在今年下半年中，利用工作之余，考取了建筑工程九大員中的試驗員。2015年在做好本職工作之外盡最大努力考取公路一級建造師和公路工程造價工程師，希望通過自己的努力，不斷提高自己，可以為公司項目更好的服務。

2015年即將到來，感謝公司領導的信任和栽培，我將繼續(xù)努力為公司的發(fā)展做出最大的努力和貢獻，為公司未來的發(fā)展錦上添花。

謝謝！

總結(jié)人：***

2014年12月31日

第四篇：公路工程項目策劃書

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,社會的不斷進步,城市建設規(guī)模的不斷擴大,公共交通事業(yè)也得到了長足的發(fā)展,快一起來看看公路工程項目策劃書吧!

公路工程項目策劃書

一、總論

1、項目名稱：公路建設工程項目。

2、項目單位概況：該項目由四川省發(fā)改委川計發(fā)

(2003)635號批準立項，四川省交通廳公路局批準了施工圖及預算，四川省財政廳、交通廳、物價局批準該項目為收費路。

3、項目擬建地點：廣安區(qū)境內(nèi)花橋至溪口鎮(zhèn)。

4、項目建設內(nèi)容與規(guī)模：全長55.1公里，其中建跨渠江特大橋1座(510米)，瀝青砼路面，按山重二級路新建。

5、項目建設年限：2年

二、項目建設的必要性和條件

(一)項目建設的必要性分析。

廣安已和重慶達成共識，將再建一條全長82公里的高速通道，一直往北延伸，經(jīng)廣安-花橋鎮(zhèn)-南充營山-儀隴-巴中-漢中-西安，打通重慶北上的大通道串聯(lián)起整個“西三角”。這條高速暫定名“渝川陜高速”，建成后重慶至西安的陸上距離將從現(xiàn)在的800多公里縮短為500多公里。其中，漢中-西安段高速已經(jīng)建成，巴中-漢中段在建。四川境內(nèi)的廣安-巴中段也正在爭取之中?，F(xiàn)在從廣安開車到西安，如果不堵車，約需11個小時。這條新的渝川陜北上大通道打通后，廣安到重慶全高速40分鐘就可以到達，廣安到西安實現(xiàn)“全高速”，4個小時就可抵達，將大大提高廣安的區(qū)域經(jīng)濟地位和加快經(jīng)濟發(fā)展步伐，極大的改善廣安民生現(xiàn)狀。

該路建成后，可擴大對外開放，促進高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提高項目所在地區(qū)人民的生活水平，可加強與重慶、達川、南充等地的交往，發(fā)展地方經(jīng)濟，發(fā)展旅游事業(yè)。

(二)項目建設的條件分析

四川省廣安市廣安區(qū)是改革開放和現(xiàn)代化建設總設計師鄧小平同志的故鄉(xiāng)，幅面面積1536平方公里，轄43個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、6個街道辦事處，總?cè)丝?25萬。廣安是中國優(yōu)秀旅游

城市、全國雙擁模范城市、國家園林城市、全國綜合治理工作優(yōu)秀城市、省級衛(wèi)生城市、省級文明城市、省級環(huán)保模范城市、省級平安區(qū)，是國家扶貧開發(fā)重點扶持區(qū)，國家商務部對口扶持區(qū)。

1、區(qū)位交通優(yōu)勢明顯、生產(chǎn)要素富集

廣安位于成渝經(jīng)濟區(qū)重要節(jié)點，距重慶120公里1小時車程，距成都280公里2.5小時車程，距南充60公里0.5小時車程。襄渝復線鐵路和建設中的蘭(州)渝(重慶)鐵路橫貫廣安，均設二級編組站，途經(jīng)廣安火車班次均在廣安站停留，可辦理各種火車托運，是川東北重要的客貨集散地。長江二級支流渠江流經(jīng)廣安，通航能力500噸級，從廣安水運可達重慶、武漢、南京、上海等地，從重慶寸灘港報關(guān)水運可直達海外。

境內(nèi)資源豐富，現(xiàn)有國家試點直供電廠裝機240萬千瓦的廣安火電廠，裝機8萬千瓦的水力發(fā)電站，在廣安境內(nèi)的企業(yè)從不因為限電原因影響生產(chǎn)。已探明的礦藏有30余種，其中天然氣儲量1400億方，年開采能力20億方;煤儲量10億噸。廣安區(qū)勞務資源豐富，我區(qū)有各類勞動力60萬人以上，各類技術(shù)熟練工人35萬人，勞動力工資水平較低：普通工人800-1000元/月，專業(yè)技術(shù)工作者和中層管理人員

1200-1500元/月、高級技術(shù)工作者和高級管理工作者每月2000元以上。

廣安與重慶在交通、商貿(mào)、工商、科技、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商貿(mào)、旅游等方面簽署了12項合作協(xié)議，在規(guī)劃上把廣安納入重慶“一小時經(jīng)濟圈”，并確立了廣渝正式合作機制。以廣安為中心點，5小時可到達成都、重慶、貴陽、西安、武漢等省會城市，所輻射范圍內(nèi)的人口為4.3億，達全國人口的三分之一。

2、城市功能完善、水電氣金融服務高效

城市建成面積25平方公里，城鎮(zhèn)人口近30萬。城區(qū)水電氣供給網(wǎng)絡暢通，日供水10萬噸、日供天然氣20萬立方米，現(xiàn)代信息網(wǎng)絡覆蓋全區(qū)，有星級賓館11家，星級農(nóng)家樂8家，其中五星級酒店1家、四星級酒店3家。國美電器、蘇寧電器、美好家園、重慶百貨等知名商業(yè)集團、連鎖超市云集區(qū)內(nèi)。社會事業(yè)蓬勃發(fā)展，教育事業(yè)發(fā)展迅速，有市級以上示范性普通高中6所，其中廣安中學為國家級示范性普通高中。醫(yī)療、衛(wèi)生、保健等機構(gòu)健全、設施齊備，有三乙、二甲等醫(yī)療機構(gòu)57個。

國內(nèi)主要銀行、證券、保險公司均在廣安設立了經(jīng)營機構(gòu)，區(qū)委區(qū)政府鼓勵銀企合作、加大信貸資金投入，鼓勵和

支持企業(yè)通過信托資金、上市融資、企業(yè)債券、金融租賃和引進戰(zhàn)略投資者等方式拓寬融資渠道，努力保障產(chǎn)業(yè)發(fā)展的資金需求。

3、政府服務優(yōu)質(zhì)高效

廣安區(qū)上設有園區(qū)服務處和行政服務中心，為企業(yè)全程代辦各種行政審批手續(xù)，提供一站式、保姆式行政服務。

4、工業(yè)企業(yè)發(fā)展政策優(yōu)惠

(三)項目建設的資源條件評價

廣安礦產(chǎn)資源資源豐富。礦產(chǎn)資源近30多種，其中儲煤10億噸，石灰石45億噸。廣安是全國重要天然氣氣田之一，理論儲量達6000億立方米，已探明地質(zhì)儲量可達1400億立方米。廣安位于四川最大聚鹽盆地南充鹽盆軸心地帶，鹽鹵儲量5775億噸。

三、建設規(guī)模及方案

全長55.1公里，其中建跨渠江特大橋1座(510米)，瀝青砼路面，按山重二級路新建，計算行車速度40公里/小時，路基寬8.5米，行車道寬7.0米，設計荷載汽車——20級，掛車——100。

四、技術(shù)方案、設備方案和工程方案(略)

五、投資估算及資金籌措

一是土地值換。二是由合作公司墊資修建，區(qū)財政逐年支付工程款。項目預算投資20760萬元。

六、效益分析

公路運輸效益高，經(jīng)濟效益好，該路建成后，可擴大對外開放，促進高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提高項目所在地區(qū)人民的生活水平，可加強與重慶、達川、南充等地的交往，發(fā)展地方經(jīng)濟，發(fā)展旅游事業(yè)。

七、結(jié)論

通過本項目建議書分析認證，本項目是一個可行的好項目

第五篇：2021年公路工程項目安全技術(shù)管理制度

2021年公路工程項目安全技術(shù)管理制度

第一條：為了控制或消除施工生產(chǎn)現(xiàn)場的不安全因素，防止因工傷亡事故的發(fā)生，保證各項施工生產(chǎn)任務安全順利地完成，根據(jù)國家及局有關(guān)規(guī)定和目前公路工程施工現(xiàn)場的實際情況，特制定本制度。

第二條：本制度適用于項目經(jīng)理部所有部門及施工隊伍。

第三條：施工___設計或施工方案中必須有針對性的安全技術(shù)措施。

1．所有公路工程項目的施工___設計或施工方案，必須有單項的安全技術(shù)措施。沒有安全技術(shù)措施，工程不得進行施工。

2．安全技術(shù)措施必須依據(jù)國家和地方以及行業(yè)的有關(guān)安全技術(shù)標準制定。

3．安全技術(shù)措施必須全面，并具有針對性。要根據(jù)施工工程的結(jié)構(gòu)特點、施工方法、施工機具設備、作業(yè)環(huán)境、各類施工人員的素質(zhì)等實際情況，明確具體地提出應采取的措施和注意事項。防止口號式、一般化。

4．施工現(xiàn)場需要的暫設電氣工程，必須納入施工___設計之中。要有設計、有計劃、有平面布置圖、有說明。

5．施工___設計或施工方案中的安全技術(shù)措施方案，由工程施工項目經(jīng)理部的工程技術(shù)人員編制，專職安全管理人員參與意見，并經(jīng)過項目總工程師審批生效。

大型工程和新、難、險工程需報公司審核批準。

第四條：特殊和危險性大的工程必須單獨編制安全技術(shù)措施方案。

1．___、隧道、吊裝、水上和水下作業(yè)、深坑、滑模、搭設和拆除高大腳手架、橋架、挑架、掛籃等特殊架子、施工臨時便橋、碼頭等，在施工前必須編制單獨的安全技術(shù)措施方案。

2．單獨的安全技術(shù)措施方案，一定要有依據(jù)，嚴格標準，由計算、有詳圖、有說明、有審批。

3．特殊和危險性大的工程的安全技術(shù)措施，必須由公司總工程師指定的具備相應資格的工程技術(shù)人員進行編制，并經(jīng)公司總工程師審批。

第五條：必須嚴格實行逐級安全技術(shù)交底制度。

1．各分項工程開工前，項目經(jīng)理部的總工程師要將工程概況、施工方法、安全技術(shù)措施等情況，向工地負責人、各施工隊負責人進行詳細的書面交底，并向參加施工的全體從業(yè)人員進行現(xiàn)場交底。書面交底應一式三份，項目經(jīng)理部的總工程師、工地負責人各執(zhí)一份，另一份交項目經(jīng)理部專職安全管理人員。項目經(jīng)理部的總工程師、工地負責人要分別在每一份書面交底上做交底和接受交底的簽字。安全技術(shù)措施得以落實后，工地負責人必須請項目經(jīng)理部的總工程師指派的工程技術(shù)人員和專職安全管理人員進行驗收，方準進行下一步施工。

2．兩個及以上施工隊或工種配合施工時，工地負責人要按工程進度定期或不定期地向各施工隊或工班負責人進行交叉作業(yè)的書面安全技術(shù)交底。

3．各施工隊負責人每天要向本隊的從業(yè)人員進行施工要求、作業(yè)環(huán)境的安全交底。工程量大、技術(shù)復雜、連續(xù)多天從事一項工作的要進行書面交底。

4．各級書面的交底書，要有交接時間、交接內(nèi)容、交接人簽字。5．各級書面的交底書，要按分項工程歸放在一起，以便備查。