第一篇:市局(公司)強化車輛安全管理工作匯報
三措并舉抓管理 上下聯(lián)動保安全—****市局(公司)強化車輛安全管理工作匯報
隨著全面訪銷、集中配送的推進和專賣管理的進一步加強,車輛也隨之增加,不安全的因素也大量增多,加強車輛交通安全管理的任務(wù)越來越繁重。近年來,我司(公司)深入貫徹落實“三個代表”的重要思想和行業(yè)“三個狠抓”的要求,緊密結(jié)合卷煙配送車輛、專賣管理車輛急劇增加的實際,突出加強車輛交通安全管理,實現(xiàn)了無車輛被盜、無重大交通責(zé)任事故的目標(biāo),有力地保障了國家和人民生命財產(chǎn)的安全,促進了企業(yè)安全、高效、健康運行。概括地講,我們加強車輛交通安全管理的主要做法體現(xiàn)在以下幾個方面:
一、學(xué)習(xí)重安全
為造就一支高素質(zhì)的駕駛員隊伍,我們要求,所有駕駛員在無出車任務(wù)的情況下,每月必須參加由保衛(wèi)科和辦公室組織的車輛安全生產(chǎn)知識的學(xué)習(xí)和技能培訓(xùn),因事缺席一次扣款100元。確因公務(wù)不能參加學(xué)習(xí)的,出車回來須進行補課,并不定期對學(xué)習(xí)記錄進行檢查,對學(xué)習(xí)效果定期組織測試。同時,我們還多次邀請市交警大隊車管所的警官上門輔導(dǎo),通報交通安全形勢,講解駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,示范行車技術(shù)要領(lǐng),傳授安全行車常識,有針對性地開展警示教育,提高駕駛員的防范意識和職業(yè)技能。今年以來,我們組織各種形式的學(xué)習(xí)達10次,駕駛員參加學(xué)習(xí)率達到100%。另外,我們在安全教育中做到了“ 兩個堅持”:一是堅持對駕駛員的月例會和月教育。每月由辦公室、保衛(wèi)科組織全體駕駛員召開安全例會,學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全管理規(guī)定,總結(jié)前段行車的成績和教訓(xùn),查找行車中存在的隱患和問題并商討解決的辦法。二是堅持對駕駛員出車前實行“安全告誡”。駕駛員出車前特別是出長途前,管車部門堅持對其實行“安全告誡”,交代當(dāng)次出車要注意的哪些事項,強調(diào)中速行車、不能帶情緒出車等等,為即將出車的駕駛員擰緊“安全閥”。通過堅持抓警示教育,有效地提高了廣大駕駛員遵守交通安全規(guī)章的自覺性,增強了交通安全意識,為確保安全行車從思想意識上筑牢“安全防線”。時時刻刻做到心中有安全。
二、制度保安全
無規(guī)矩不成方圓。我們把建立健全車輛交通安全管理制度作為企業(yè)制度建設(shè)的重要內(nèi)容來抓,做到車輛交通安全管理的各個環(huán)節(jié)都有章可循。一是明確了交通安全管理“誰主管、誰使用、誰駕駛、誰負(fù)責(zé)”的原則,將車輛的歸口到使用部門管理,并對相關(guān)部門及駕駛員都有相應(yīng)的職責(zé)定位。二是健全了車輛交通安全管理制度定。如:《交通安全管理規(guī)定》、《駕駛員安全駕駛行為規(guī)定》、《節(jié)假日及夜間出車登記制度》、《領(lǐng)導(dǎo)用車管理規(guī)定》、《車輛維修、保養(yǎng)、加油的有關(guān)規(guī)定》、等等。使車輛交通安全管理各個方面都有章可循,堵住了管理上的漏洞,杜絕了外單位借車,職工私自用車等現(xiàn)象。同時,我們還對車輛安全實行“無情管理”,對在車輛安全中出現(xiàn)差錯的人員,決不手軟,進行嚴(yán)肅處理。為加強車輛安全管理,我們選定一名經(jīng)驗豐富的司機聘為車隊隊長,車隊隊長隨時隨地地了解每一輛車的安全運行情況,每周車隊隊長對所有車輛進行一次安全檢修,同時對發(fā)生的安全隱患及時處理;對一些違反駕駛、私自出車、無視安全的人員嚴(yán)肅處理,情節(jié)嚴(yán)重者予以下崗。
另外,涉及到車輛交通安全方面的投入,該投入的我們一分錢都不省。只要是為了安全,局黨組是要人給人,要錢給錢,要物給物,確保車輛運行的安全。
三、管理促安全
為從嚴(yán)從細、全面規(guī)范車輛的管理,我們首先是建立包括車輛、駕駛員檔案在內(nèi)的一整套10余種安全臺賬,第二是抓檢查嚴(yán)考核。我們將車輛交通安全納入企業(yè)雙文明目標(biāo)管理,與企業(yè)整個安全責(zé)任目標(biāo)同布置、同考核。年初下達包括車輛交通安全在內(nèi)的整個安全管理責(zé)任目標(biāo),各部門與局(司)簽訂安全風(fēng)險目標(biāo)責(zé)任狀,交納風(fēng)險抵押金。年底,由目標(biāo)考核小組對各科室進行目標(biāo)考核,對全年沒有發(fā)生大的安全事故的單位予以表彰獎勵,對發(fā)生重大安全事故的,實行評先一票否決,并扣除風(fēng)險抵押金。第三是抓機制嚴(yán)獎懲。我們對駕駛員實行安全責(zé)任目標(biāo)激勵。年初駕駛員與單位簽訂安全駕駛合同,交納安全風(fēng)險保證金,年終考核兌現(xiàn)。如駕駛員全年實現(xiàn)安全無事故,可享受一定比例的行車安全獎,凡發(fā)生負(fù)主要責(zé)任的安全事故,則扣除風(fēng)險抵押金,賠償保險公司賠付不足部分的10%,同時,取消管車部門年度評先資格。另外,在對臨時工駕駛員的管理上,我們對臨時工駕駛員實行風(fēng)險抵押制和連帶責(zé)任制。臨時工駕駛員上崗前須交1千至2千元的風(fēng)險抵押金,如全年做到無任何安全事故,全額退還抵押金,并享受年度單項安全獎;如出現(xiàn)安全事故,則比照正式工駕駛員扣罰抵押金,如抵押金不足,則由為其擔(dān)保的正式職工負(fù)連帶責(zé)任,在該職工的效益工資中扣除。這種風(fēng)險抵押制有效地提高了臨時工駕駛員確保交通安全的危機感和自覺性。同時,連帶責(zé)任制不僅促使為駕駛員提供擔(dān)保的正式職工主動關(guān)心車輛交通安全,還促使正式職工從駕駛員思想素質(zhì)、政治素質(zhì)、能素質(zhì)負(fù)責(zé)任地把好“用人關(guān)”,從用工上加強了對臨時工駕駛員的管理。除車隊隨時加強車輛動態(tài)管理外,公司領(lǐng)導(dǎo)、職能部門堅持定期不定期地檢查考核。不斷完善內(nèi)部的激勵、約束機制,開展
內(nèi)部“安全先進集體”和“最佳駕駛員”的創(chuàng)爭活動,獎優(yōu)罰劣。
安全無小事,安全責(zé)任重于泰山。下一步,我們將建設(shè)安全文化納入企業(yè)文化建設(shè)范疇常抓不懈,努力營造安全氛圍,樹立全員安全意識。把車輛交通安全作為企業(yè)安全文化建設(shè)的個重要內(nèi)容,適時組織廣大駕駛員開展車輛安全、交通安全有關(guān)知識的競賽活動,進一步提高駕駛員的安全意識,確保公司車輛安全和企業(yè)健康穩(wěn)定的發(fā)展。
第二篇:車輛管理工作匯報
各位領(lǐng)導(dǎo):
車輛管理科按照市局通知要求,向調(diào)研組具體從以下三個方面作以匯報,車輛管理工作匯報。
一、本單位的基本情況,二、目前工作開展情況,三、下步工作打算。
一、本單位的基本情況
本科情況:車輛管理科現(xiàn)有人員24人(職工20人,勞務(wù)工4人)。其中:行政人員4人,駕駛員17人(大客車8人、小車9人),車庫管理員3人。車輛管理科負(fù)責(zé)全局車輛的購置、油料、保險、養(yǎng)路費等各項費用的上繳,以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時對所有車輛技術(shù)參數(shù)的匯總歸類以及對全局駕駛員的教育培訓(xùn)等工作。同時,我們科還承擔(dān)機關(guān)無車部門用車任務(wù)及各生產(chǎn)部門臨時用車的調(diào)整任務(wù)?;谏鲜?,車輛管理科具有下發(fā)各類有關(guān)通知的職能,并對我局車輛違章行為的處罰,安全隱患勒令整改的權(quán)力。對各有車部門的車輛檢查以及對駕駛員的批評教育和罰款的職能。為控制成本支出,車輛管理科具有對全局車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。
全局車輛情況:我局現(xiàn)有車輛?臺,其中:生產(chǎn)車輛?臺,生產(chǎn)輔助車輛?臺,非生產(chǎn)車輛?臺,承包車輛?臺,煙草分銷車輛5臺。
二、目前工作開展情況
在管理方面,我科自年初以來將各項制度進一步落實,加強了對駕駛員和有車單位負(fù)責(zé)人教育和管理。年初至今,我科利用休息時間不定期組織檢查,同時對違章駕駛員進行幫教工作,通過大力度檢查基本杜絕了私車現(xiàn)象發(fā)生。對于在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,及時督促整改,不留隱患。一月份分別與車輛承包責(zé)任人和有車單位負(fù)責(zé)人簽訂了車輛安全責(zé)任狀,以強化其安全意識。
在安全教育方面,以“素質(zhì)教育年”為契機,采取會議強調(diào)和督促學(xué)習(xí)的方式對專、兼職駕駛員進行素質(zhì)教育。一月十九日召開了“全局專、兼職駕駛員安全教育大會”,會上分別從車輛安全行駛,駕駛員的素質(zhì)教育,車輛維護保養(yǎng),《新道路交通安全法規(guī)》進行了學(xué)習(xí),以及車庫的安全防火防盜等多方面作了強調(diào)。并且完善了車庫管理制度,建立了車庫安全防火的檢查記錄及交接班記錄等,在一月份的駕駛證年審考試達到一次性全部通過,換證、登記、照相工作,一天全部結(jié)束。五月中旬,我科特聘請交警支隊有關(guān)專家來我局授課,對駕駛員進行安全教育、事故防范、機械性能及道路行駛的有關(guān)要求進行了培訓(xùn),并特別強調(diào)駕駛員應(yīng)具備的基本素質(zhì)。此舉被《大慶晚報》給予登載,并受到社會各界的好評,工作匯報《車輛管理工作匯報》。
在為基層服務(wù)方面,經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意,我們將現(xiàn)使用及閑置的車輛進行調(diào)整。辦理上崗證20人,對物流加盟7臺車輛經(jīng)協(xié)調(diào)及時的上費及時入帳。二月份對我局的30臺貨運車進行了二級維護以及及時上繳各項費用,另對各分局、專業(yè)局、職能科室等有車部門,如工作需要急需用車的,我們及時的進行臨時調(diào)整。
在成本支出方面,按照年初的計劃我們加大了管理力度,基本杜絕了外修車輛,(截止5月份全局油料費比去年同期節(jié)省了?萬元,剔除油料漲價因素。修理費節(jié)省了近?萬元)。對維修成本投入較大及車型過舊的車輛經(jīng)局長批示及時做到封存處理并送交交通管理機構(gòu)做報停處理,本項為我局節(jié)省成本近?萬元。
在隊伍建設(shè)方面,為要培養(yǎng)一批敢打硬仗、能打贏仗的隊伍,每次會議我們都反復(fù)強調(diào)員工提高綜合素質(zhì),加強學(xué)習(xí),增強責(zé)任心,并通過各種渠道搜集有關(guān)資料,進行宣讀學(xué)習(xí),予以借鑒。在思想教育上,結(jié)合黨員先進性教育我們開展與職工談心的活動,查擺問題,開展批評與自我批評。通過此項活動的不斷深入、提高,使每位員工的思想狀態(tài)較以往有了很大的提升。通過從關(guān)心職工角度出發(fā),為其解除后顧之憂,使大家主動為基層服務(wù)的意識強了,服務(wù)的熱情更高了,使之全身心的投入到工作中去。
三、下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入貫徹《二屆職代會》以及王局長工作報告的指示要求,全面提升為基層服務(wù)的水平,樹立好“學(xué)習(xí)意識、執(zhí)行意識、實干意識”,繼續(xù)以安全為中心,以管理為重點,以降損節(jié)支促發(fā)展為目的,做好全局的經(jīng)營生產(chǎn)保障工作。具體做法:
一、下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法規(guī)》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊伍建設(shè)工作同時加強對有車部門管理,提高安全意識,做到管理與教育想結(jié)合,堅持長期、牢固、扎實。
四、堅持持續(xù)性對車輛安全隱患的檢查工作,杜絕帶“脖行駛等不安全隱患。通過長期不懈的檢查,完善管理,警鐘常鳴,來達到我們車輛管理的目的。
五、通過與保險公司的合作,將現(xiàn)有車輛的外觀磨損較重的進行統(tǒng)一修復(fù),使全局車輛煥然一新。(本項共為我局節(jié)約成本近3萬余元)
六、與人事教育部溝通,為提高我局中層干部的駕駛水平以及對交通事故的預(yù)防、緊急情況的處理。我科將近期舉辦一期科級干部安全駕駛教育培訓(xùn)班,聘請專業(yè)講師授課,并將在六月中旬舉辦一期承包車輛的駕駛員培訓(xùn)班。
七、為預(yù)防各類交通事故的發(fā)生,終結(jié)前車之鑒,我科將與人事教育部聯(lián)合舉辦專、兼職駕駛員考核上崗,聘請專業(yè)的駕駛學(xué)校老師考核評分。對于不合格的駕駛員要做到該交的交,該開的開,決不手軟,為我局的安全生產(chǎn)打下良好的基矗
第三篇:車輛管理工作匯報
各位領(lǐng)導(dǎo):
車輛管理科按照市局通知要求,向調(diào)研組具體從以下三個方面作以匯報。
一、本單位的基本情況,二、目前工作開展情況,三、下步工作打算。
一、本單位的基本情況
本科情況:車輛管理科現(xiàn)有人員人(職工人,勞務(wù)工人)。其中:行政人員人,駕駛員人(大客車人、小車人),車庫管理員人。車輛管理科負(fù)責(zé)全局車輛的購置、油料、保險、養(yǎng)路費等各項費用的上繳,以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時對所有車輛技術(shù)參數(shù)的匯總歸類以及對全局駕駛員的教育培訓(xùn)等工作。同時,我們科還承擔(dān)機關(guān)無車部門用車任務(wù)及各生產(chǎn)部門臨時用車的調(diào)整任務(wù)。并且完善了車庫管理制度,建立了車庫安全防火的檢查記錄及交接班記錄等,在一月份的駕駛證年審考試達到一次性全部通過,換證、登記、照相工作,一天全部結(jié)束。五月中旬,我科特聘請交警支隊有關(guān)專家來我局授課,對駕駛員進行安全教育、事故防范、機械性能及道路行駛的有關(guān)要求進行了培訓(xùn),并特別強調(diào)駕駛員應(yīng)具備的基本素質(zhì)。此舉被《大慶晚報》給予登載,并受到社會各界的好評。
在為基層服務(wù)方面,經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意,我們將現(xiàn)使用及閑置的車輛進行調(diào)整。辦理上崗證人,對物流加盟臺車輛經(jīng)協(xié)調(diào)及時的上費及時入帳。二月份對我局的臺貨運車進行了二級維護以及及時上繳各項費用,另對各分局、專業(yè)局、職能科室等有車部門,如工作需要急需用車的,我們及時的進行臨時調(diào)整。
在成本支出方面,按照年初的計劃我們加大了管理力度,基本杜絕了外修車輛,(截止月份全局油料費比去年同期節(jié)省了?萬元,剔除油料漲價因素。修理費節(jié)省了近?萬元)。對維修成本投入較大及車型過舊的車輛經(jīng)局長批示及時做到封存處理并送交交通管理機構(gòu)做報停處理,本項為我局節(jié)省成本近?萬元。
在隊伍建設(shè)方面為要培養(yǎng)一批敢打硬仗、能打贏仗的隊伍,每次會議我們都反復(fù)強調(diào)員工提高綜合素質(zhì),加強學(xué)習(xí),增強責(zé)任心,并通過各種渠道搜集有關(guān)資料,進行宣讀學(xué)習(xí),予以借鑒。在思想教育上,結(jié)合黨員先進性教育我們開展與職工談心的活動,查擺問題,開展批評與自我批評。通過此項活動的不斷深入、提高,使每位員工的思想狀態(tài)較以往有了很大的提升。通過從關(guān)心職工角度出發(fā),為其解除后顧之憂,使大家主動為基層服務(wù)的意識強了,服務(wù)的熱情更高了,使之全身心的投入到工作中去。
三、下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入貫徹《二屆職代會》以及王局長工作報告的指示要求,全面提升為基層服務(wù)的水平,樹立好“學(xué)習(xí)意識、執(zhí)行意識、實干意識”,繼續(xù)以安全為中心,以管理為重點,以降損節(jié)支促發(fā)展為目的,做好全局的經(jīng)營生產(chǎn)保障工作。具體做法:
一、下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法規(guī)》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。
第四篇:車輛管理工作匯報
車輛管理工作匯報
車輛管理工作匯報2007-02-18 09:45:
32各位領(lǐng)導(dǎo):
車輛管理科按照市局通知要求,向調(diào)研組具體從以下三個方面作以匯報。
一、本單位的基本情況,二、目前工作開展情況,三、下步工作打算。
一、本單位的基本情況
本科情況:車輛管理科現(xiàn)有人員人(職工人,勞務(wù)工人)。其中:行政人員人,駕駛員人(大客車人、小車人),車庫管理員人。車輛管理科負(fù)責(zé)全局車輛的購置、油料、保險、養(yǎng)路費等各項費用的上繳,以及落戶、二級維護、事故
處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時對所有車輛技術(shù)參數(shù)的匯總歸類以及對全局駕駛員的教育培訓(xùn)等工作。同時,我們科還承擔(dān)機關(guān)無車部門用車任務(wù)及各生產(chǎn)部門臨時用車的調(diào)整任務(wù)?;谏鲜觯囕v管理科具有下發(fā)各類有關(guān)通知的職能,并對我局車輛違章行為的處罰,安全隱患勒令整改的權(quán)力。對各有車部門的車輛檢查以及對駕駛員的批評教育和罰款的職能。為控制成本支出,車輛管理科具有對全局車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。
全局車輛情況:我局現(xiàn)有車輛?臺,其中:生產(chǎn)車輛?臺,生產(chǎn)輔助車輛?臺,非生產(chǎn)車輛?臺,承包車輛?臺,煙草分銷車輛臺。
二、目前工作開展情況
在管理方面,我科自年初以來將各
項制度進一步落實,加強了對駕駛員和有車單位負(fù)責(zé)人教育和管理。年初至今,我科利用休息時間不定期組織檢查,同時對違章駕駛員進行幫教工作,通過大力度檢查基本杜絕了私車現(xiàn)象發(fā)生。對于在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,及時督促整改,不留隱患。一月份分別與車輛承包責(zé)任人和有車單位負(fù)責(zé)人簽訂了車輛安全責(zé)任狀,以強化其安全意識。
在安全教育方面,以“素質(zhì)教育年”為契機,采取會議強調(diào)和督促學(xué)習(xí)的方式對專、兼職駕駛員進行素質(zhì)教育。一月十九日召開了“全局專、兼職駕駛員安全教育大會”,會上分別從車輛安全行駛,駕駛員的素質(zhì)教育,車輛維護保養(yǎng),《新道路交通安全法規(guī)》進行了學(xué)習(xí),以及車庫的安全防火防盜等多方面作了強調(diào)。并且完善了車庫管理制度,建立了車庫安全防火的檢查記錄及交接班記錄等,在一月份的駕駛證年審考試達到一次性全部通過,換證、登記、照相工
作,一天全部結(jié)束。五月中旬,我科特聘請交警支隊有關(guān)專家來我局授課,對駕駛員進行安全教育、事故防范、機械性能及道路行駛的有關(guān)要求進行了培訓(xùn),并特別強調(diào)駕駛員應(yīng)具備的基本素質(zhì)。此舉被《大慶晚報》給予登載,并受到社會各界的好評。
在為基層服務(wù)方面,經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意,我們將現(xiàn)使用及閑置的車輛進行調(diào)整。辦理上崗證人,對物流加盟臺車輛經(jīng)協(xié)調(diào)及時的上費及時入帳。二月份對我局的臺貨運車進行了二級維護以及及時上繳各項費用,另對各分局、專業(yè)局、職能科室等有車部門,如工作需要急需用車的,我們及時的進行臨時調(diào)整。
在成本支出方面,按照年初的計劃我們加大了管理力度,基本杜絕了外修車輛,(截止月份全局油料費比去年同期節(jié)省了?萬元,剔除油料漲價因素。修理費節(jié)省了近?萬元)。對維修成本投入
較大及車型過舊的車輛經(jīng)局長批示及時做到封存處理并送交交通管理機構(gòu)做報停處理,本項為我局節(jié)省成本近?萬元。
在隊伍建設(shè)方面為要培養(yǎng)一批敢打硬仗、能打贏仗的隊伍,每次會議我們都反復(fù)強調(diào)員工提高綜合素質(zhì),加強學(xué)習(xí),增強責(zé)任心,并通過各種渠道搜集有關(guān)資料,進行宣讀學(xué)習(xí),予以借鑒。在思想教育上,結(jié)合黨員先進性教育我們開展與職工談心的活動,查擺問題,開展批評與自我批評。通過此項活動的不斷深入、提高,使每位員工的思想狀態(tài)較以往有了很大的提升。通過從關(guān)心職工角度出發(fā),為其解除后顧之憂,使大家主動為基層服務(wù)的意識強了,服務(wù)的熱情更高了,使之全身心的投入到工作中去。
三、下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入貫徹《二屆職代
會》以及王局長工作報告的指示要求,全面提升為基層服務(wù)的水平,樹立好“學(xué)習(xí)意識、執(zhí)行意識、實干意識”,繼續(xù)以安全為中心,以管理為重點,以降損節(jié)支促發(fā)展為目的,做好全局的經(jīng)營生產(chǎn)保障工作。具體做法:
一、下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法規(guī)》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊伍建設(shè)工作同時加強對有車部門管理,提高安全意識,做到管理與教育想結(jié)合,堅持長期、牢固、扎實。
四、堅持持續(xù)性對車輛安全隱患的檢查工作,杜絕帶“病”行駛等不安全隱患。通過長期不懈的檢查,完善管理,警鐘常鳴,來達到我們車輛管理的目的。
五、通過與保險公司的合作,將現(xiàn)有車輛的外觀磨損較重的進行統(tǒng)一修復(fù),使全局車輛煥然一新。(本項共為我局節(jié)約成本近萬余元)
六、與人事教育部溝通,為提高我局中層干部的駕駛水平以及對交通事故的預(yù)防、緊急情況的處理。我科將近期舉辦一期科級干部安全駕駛教育培訓(xùn)班,聘請專業(yè)講師授課,并將在六月中旬舉辦一期承包車輛的駕駛員培訓(xùn)班。
七、為預(yù)防各類交通事故的發(fā)生,終結(jié)前車之鑒,我科將與人事教育部聯(lián)合舉辦專、兼職駕駛員考核上崗,聘請專業(yè)的駕駛學(xué)校老師考核評分。對于不合格的駕駛員要做到該交的交,該開的開,決不手軟,為我局的安全生產(chǎn)打下良好的基礎(chǔ)。
第五篇:公司2010安全管理工作匯報
2010安全管理工作匯報
——江西雄鷹鋁業(yè)股份有限公司總結(jié)材料
2010年以來,在縣市各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持及公司廣大員工的共同努力下,始終把安全工作放在首位,認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全工作方針,狠抓落實安全生產(chǎn)管理工作,為公司各項工作的開展和經(jīng)濟指標(biāo)的完成打下了堅實基礎(chǔ),回顧這一年來安全生產(chǎn)管理工作主要做了以下幾個方面的工作:
一、層層簽訂安全責(zé)任狀,認(rèn)真落實安全責(zé)任制
為了切實加強對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),強化安全生產(chǎn)管理,年初,公司各部門負(fù)責(zé)人簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》,把安全目標(biāo)層層細化、量化,落實到每一個人。2010年安全生產(chǎn)責(zé)任狀簽訂25個部門、科室(車間),簽訂率100%。形成了公司領(lǐng)導(dǎo)總負(fù)責(zé),各部門主管重點負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任模式。
二、建立健全安全管理體系,認(rèn)真落實安全管理制度
沒有規(guī)矩不成方圓,完善的制度是保證安全的基礎(chǔ),因此今年我花費了大量的精力重新修訂匯編了《安全生產(chǎn)管理制度》、《安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案》,重新對公司的安全生產(chǎn)責(zé)任制進行修訂等,為公司的安全管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。并且按照國家要求的標(biāo)準(zhǔn)建立健全了各類消防設(shè)備檔案、資料,做好各種消防設(shè)備、環(huán)保設(shè)施的運轉(zhuǎn)和保養(yǎng)記錄,做到安全工作心中有數(shù),確保公司的安全生產(chǎn)運營。
三、強化安全培訓(xùn)教育活動,不斷提高全員安全意識
為全面貫徹落實“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全工作方針,今年我們重點強化了對員工的安全教育的培訓(xùn)力度。
1、公司從員工一入職開始,組織開展新員工入職“三級”安全教育,從廠級的教育“宣傳國家的法律法規(guī)、公司的安全管理規(guī)章制 1
度”,到車間級的“車間工藝生產(chǎn)情況、危險源辨識”,最后到班組的“崗位操作技能和安全操作規(guī)程的培訓(xùn)”,一步步確保我們的新員工受到一個系統(tǒng)的、有層次的、全面的職業(yè)健康安全環(huán)境教育。確保新員工入職 “三級”安全教育率達100%,并保證了培訓(xùn)的效率。
2、在今年六月份“安全生產(chǎn)月”活動中,根據(jù)上級文件精神的要求,積極參與安全生產(chǎn)競賽活動。組織全體員工通過板報、宣傳欄、廣播、內(nèi)部報刊、錄像的形式積極學(xué)習(xí)安全、消防知識?!鞍踩a(chǎn)月”活動的開展,提高了廣大員工安全生產(chǎn)的積極性。
3、消防演練、消防知識培訓(xùn)。在去年組織公司員工參與的應(yīng)急疏散及消防滅火演習(xí)的基礎(chǔ)上,今年公司又組織了三次消防知識培訓(xùn),結(jié)合最新的消防知識和技術(shù),為廣大員工講述生動形象的一堂教學(xué)課,不僅普及員工一些日常中使用的滅火常識,還重點講解了如何正確的使用各類滅火器,并收到了很好的效果。
4、今年在組織“安全生產(chǎn)月”活動時,公司廠房內(nèi)懸掛了安全警示標(biāo)志,醒目位置張貼了安全宣傳標(biāo)語,以提高人們的防范能力,減少或避免事故的發(fā)生。
5、今年共組織了多項安全專項培訓(xùn)工作,如特種作業(yè)資格證的培(復(fù))訓(xùn),其中叉車2人,電工2人,電焊1人,起重2人。通過一系列的培訓(xùn)、教育和實際操作訓(xùn)練,大大提高了全員的法律知識、解決處理問題的能力和技能,增強了全體員工搞好安全生產(chǎn)的自覺性,提高隊伍的整體素質(zhì),從根本上解決安全生產(chǎn)意識、水平和責(zé)任心的問題,有效地加強管理的執(zhí)行力。
四、加強“源頭”管理工作,堅決制止“三違”現(xiàn)象
1、安全檢查是消除事故隱患的主要手段,2010年共組織各類抽查20余次,日常檢查每天1次,對查出的隱患基本按時進行了整改。
2、繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行《動火作業(yè)審批》、《臨時用電審批》等安全制度,杜絕了違章指揮、違章作業(yè)。
3、加大外包服務(wù)單位管理,強化施工安全措施,確保施工安全。一是進行安全資格審查,不具備安全資格的外來施工隊伍不得進入廠區(qū)施工。二是要求外來施工隊進廠施工前,必須先簽訂《外包服務(wù)建筑施工安全管理協(xié)議》,經(jīng)過相應(yīng)安全資質(zhì)驗證,外來供應(yīng)商人員接受安全告知后,方可允許施工。
4、居安思危,開展“警示性”安全教育,做到安全工作警鐘長鳴。2010年公司無發(fā)生重大人身傷亡事故,同時將公司內(nèi)發(fā)生的事故隱患及苗頭現(xiàn)象及時在公司進行通報,為廣大員工敲響安全警鐘,讓員工在真實的事例中加深認(rèn)識,使員工從教訓(xùn)中得到教育,不斷提高員工的安全防范能力和事故應(yīng)變能力。
五、強化施工現(xiàn)場管理,確保消除事故隱患
為了正確處理改造施工和生產(chǎn)同時進行的矛盾,確保改造施工和生產(chǎn)作業(yè)的安全,著重做以下方面的工作:
1、加強學(xué)習(xí)《動火作業(yè)審批》、《臨時用電審批》等直接作業(yè)環(huán)節(jié)安全監(jiān)督管理規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行公司《安全管理制度》。
2、與施工單位簽訂安全協(xié)議、加強施工隊伍施工前和施工后過程中的安全教育后方予以上崗,杜絕施工過程中出現(xiàn)安全真空現(xiàn)象的發(fā)生。
3、通過修訂《外包服務(wù)建筑施工安全管理協(xié)議》強化對承包商的管理,落實承包商安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)控,提升現(xiàn)場施工管理水平。
4、不管大小的項目,由雙方事先制定施工方案和安全防護方案,雙方同意后在安全措施落實后再開始施工;
5、及時總結(jié)施工過程中存在的問題和經(jīng)驗,在保質(zhì)保量的前提下,抓緊工程進度。
六、健全安全環(huán)境管理體系,積極推行安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化
為確保管理體系的有效運行,2010年下半年公司組織人員對ISO14000環(huán)境管理體系ISO9000進行內(nèi)部審核,并請專家進行了外部審核,建立修訂了各類安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化文件,對提升我公司的整體安全水平具有重要的促進作用。
同時各部門通過內(nèi)部培訓(xùn)、宣傳等方式對質(zhì)量、環(huán)境及安全方針進行了宣傳貫徹,確保了全體員工對質(zhì)量、環(huán)境及安全方針的理解和標(biāo)準(zhǔn)化貫徹落實。
七、認(rèn)真貫徹執(zhí)行《職業(yè)病防治法》,改善員工工作環(huán)境
為提高員工對職業(yè)病和危險化學(xué)品的認(rèn)識,公司組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)《職業(yè)病防治法》和《危險化學(xué)品安全管理條例》。2010年下半年,公司對200余名特種工種崗位的一線員工進行了職業(yè)健康體檢查體。同時為各個崗位的員工配備了適合的勞動防護用品,確保了員工的身心健康。
八、開展多種形式的安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)各種事故隱患
為加大安全檢查力度,促進各項安全工作真正落實到實處,發(fā)揮安全職能“監(jiān)管”的作用,在日常工作中,公司特別注重各項檢查制度的落實情況,并組織專業(yè)部門和技術(shù)管理人員進行查設(shè)備,看有無漏油跑氣、部件失靈、損壞現(xiàn)象;查電氣運行,看各種防雷、防靜電裝置是否良好;查消防器材、設(shè)備,看齊全、有效情況;查訓(xùn)練,看操作是否熟練、迅速。從而保證了公司的安全基礎(chǔ)工作扎實有效。
九、安全績效
在2010年公司安全工作計劃中,我們制定了了本的安全考
核指標(biāo)。
1、全年死亡、重傷事故為0;
2、重大廠內(nèi)交通事故為0;
3、中毒、中暑事故為0;
4、輕傷事故頻率≤3‰;
5、火災(zāi)事故損失為0;
6、塵毒點合格率100%。
以上指標(biāo)均順利地完成。
十、存在的問題
1、個別員工對安全工作存在松懈麻痹思想,存在事故與我無緣的麻痹心態(tài),工作中違犯勞動紀(jì)律,存在僥幸心理。在今后的工作中需加大安全教育力度,使其從思想上重視起安全工作。
2、2010年公司內(nèi)安裝、改造、施工等項目較多,外來施工單位人員水準(zhǔn)參差不齊,工具裝備良莠不齊。為此在今后的安全管理中,我們要加大對外來施工隊伍的監(jiān)管力度,真正做到“誰主管,誰負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)”,預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。
十一、2011年安全工作規(guī)劃
為確保2011年無事故災(zāi)害,充分認(rèn)識安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性,我公司將繼續(xù)鞏固成果,在新的一年工作中重點做以下工作:
1、全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,認(rèn)真
落實安全管理制度。
2、突出重點,繼續(xù)深化安全生事故隱患的專項整治,進一步推行安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場管理工作,定期組織安全大檢查,加強現(xiàn)場檢查力度,將事故隱患消滅在萌芽之中。
3、加強事故應(yīng)急救援管理工作。針對可能發(fā)生的危險化學(xué)品、火災(zāi)、爆炸、特種設(shè)備等各類突發(fā)險情,按照安全應(yīng)急預(yù)案職責(zé)和要求,編制崗位應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。為了不斷提高員工的事故處理能力和應(yīng)急技能,組織一次火災(zāi)事故應(yīng)急救援預(yù)案演練活動。
4、堅持“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的方針,依法做好員工職業(yè)健康監(jiān)護,定期組織對職業(yè)病危害作業(yè)場所檢測和職業(yè)健康體檢,健全員工職業(yè)衛(wèi)生檔案和健康監(jiān)護檔案,杜絕發(fā)生職業(yè)病。
5、加強對外來施工人員的安全管理,保證外來施工人員和公司員工的人身、財產(chǎn)安全。
6、推進安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化進程,確保環(huán)境、質(zhì)量和安全管理方針的貫徹和目標(biāo)的完成,實現(xiàn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的有效運行,為安全生產(chǎn)提供保障。
總之,在過去的一年里,我們在安全方面做了大量的工作,保證了公司各項工作的順利開展,取得一定的成效,但與上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還要繼續(xù)努力。安全工作任重而道遠,只有起點沒有終點,在以后的工作中,我們要進一步強化員工安全意識,加強對員工的安全教育培訓(xùn),提高全員的安全意識和安全防范能力,努力開創(chuàng)安全生產(chǎn)工作新局面,為創(chuàng)建和諧安全的企業(yè)管理和文化而努力奮斗!