第一篇：關(guān)于北京學(xué)車的一點(diǎn)心得和建議

我的學(xué)車經(jīng)驗(yàn)和心得

一，本本遲早都要有

駕照這東西遲早都要拿，中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了普及階段，以后每家?guī)缀醵紩?huì)有汽車，按目前的發(fā)展情況來(lái)看，這是毫無(wú)疑問的事情。駕?，F(xiàn)在總體上是供不應(yīng)求的一個(gè)形勢(shì)，而且這種狀況短期也得不到解決。所以辛苦點(diǎn)也還是得去把它給學(xué)了。

我有見過(guò)很多沒有駕照開黑車的，都是工作了以后要開車的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)沒駕照。而考駕照又是一個(gè)比較麻煩的事情，一般怎么都得3個(gè)月左右。所以很多人就處在一個(gè)尷尬的境地，買得起車，但是不敢光明正大的開。有些人冒著被拘留、扣車和罰款的風(fēng)險(xiǎn)提心吊膽的開，就悔恨當(dāng)初沒抽空拿個(gè)本。

以前都認(rèn)為男的開車的要多一點(diǎn)，但是現(xiàn)在開車的女士越來(lái)越多了。尤其是禁酒令下達(dá)以后，駕校的女學(xué)員猛增。很多時(shí)候，老公要喝酒的時(shí)候，老婆就要幫忙開車。所以女生學(xué)個(gè)駕照，也是很有必要的。

二，學(xué)車時(shí)間的選擇

我是大四的下學(xué)期學(xué)的車，時(shí)間安排上還不錯(cuò)。大四上學(xué)期都在忙考研，下學(xué)期剛好除了論文，沒別的事情，時(shí)間上比較自由，就報(bào)了駕校。3月份報(bào)，中途有一個(gè)月要做實(shí)驗(yàn)，沒有去學(xué)。我運(yùn)氣不錯(cuò)，一次性通過(guò)了，然后6月30號(hào)拿的本。算起來(lái)也差不多3個(gè)月。所以我的建議是不用考研的人大四上學(xué)期就報(bào)，學(xué)車的人相對(duì)少點(diǎn)，時(shí)間也不用那么緊，萬(wàn)一一次不通過(guò)的話，還可以慢慢補(bǔ)考，不需著急?？佳械娜丝梢源笏南聦W(xué)期開學(xué)即報(bào)，盡量以學(xué)車為第一要?jiǎng)?wù)，其他事情協(xié)調(diào)一下，免得要離京了本還沒下來(lái)。

大

一、大二課少的時(shí)候去學(xué)車也是個(gè)不錯(cuò)的選擇，畢竟2年內(nèi)學(xué)完就好了。但是有一點(diǎn)也要考慮，就是保證練車的連貫性，不要很久才約一次，都忘了上次學(xué)啥了，又要從頭開始。寒暑假學(xué)車的話也不錯(cuò)，就是要不太冷，要不太熱，艱苦點(diǎn)。大三的同學(xué)就不要報(bào)了，畢竟要忙的事情太多。

研究生的話要是科研不忙，可以去報(bào)個(gè)班，在學(xué)校抽空總比以后上班了再去學(xué)要好?？傊?，抽個(gè)空拿個(gè)本，了一個(gè)事。

三，在北京學(xué)還是地方上學(xué)

很多人都希望回家考駕照，說(shuō)是家里的便宜。但是我根據(jù)我的幾個(gè)親戚和一些人在小地方上學(xué)車的經(jīng)歷來(lái)看，其實(shí)在地方上學(xué)車便宜確實(shí)便宜一點(diǎn)，但是服務(wù)學(xué)車質(zhì)量要差的多。我一個(gè)姐姐在武漢學(xué)的車，駕校普遍是一個(gè)車十多個(gè)學(xué)員。一個(gè)人練，其他人在旁邊聊天。一個(gè)人練幾把了，教練再叫其他人。一個(gè)上午練個(gè)兩把就不錯(cuò)了。這樣學(xué)的通過(guò)率可想而知。當(dāng)我跟姐姐說(shuō)在北京是單人單車的時(shí)候，把她羨慕的要死。而我的學(xué)費(fèi)只比她貴1000整。我3個(gè)月學(xué)完了，她補(bǔ)考了幾次，花了大半年才學(xué)完。我學(xué)完了回去就開車上路了，她又買了4小時(shí)的陪練，很重要的一個(gè)原因就是他們學(xué)實(shí)際道路，路是相對(duì)封閉的，車少人少，而我當(dāng)時(shí)開的是真正的實(shí)際道路，而且是車多人多的北京道路。不得不說(shuō)，北京的駕校行業(yè)還是很規(guī)范的，確實(shí)能學(xué)到些東西。

四，北京學(xué)車的大概流程

我當(dāng)時(shí)報(bào)的是北方駕校，當(dāng)時(shí)還是3200，漲價(jià)前的最后一批，報(bào)的是皮卡班?；镜牧鞒毯推渌{校都差不多。

報(bào)名-入手續(xù)-等待-上交規(guī)課-考交規(guī)課-等待-上車--練科目二-考科目二-等待-練科目三-等待-考科目三-考試合格后拿駕照。中間這些等待時(shí)間的長(zhǎng)短，一是跟所需辦的手續(xù)的復(fù)雜程度有關(guān)，二是跟駕校的辦事效率有關(guān)。上交規(guī)課前的等待時(shí)間短的有三五天，有的駕校慢的有10天左右。跟駕校開課速度有關(guān)。上車前的等待時(shí)間快的五天左右，慢的兩周。等科目三和科目三考試我記得北方當(dāng)時(shí)還比較快，科目三合格后2天就可以拿本。

但是要是補(bǔ)考的話第一次補(bǔ)考要在一周后，第二次補(bǔ)考要在20天后。所以還是盡量爭(zhēng)取一次通過(guò)不然要等很久。

五，關(guān)于駕校的選擇

很多人面對(duì)紛繁復(fù)雜的駕校手足無(wú)措。有些人撿個(gè)便宜的報(bào)了拉倒。有的在網(wǎng)上到處搜帖子，結(jié)果各個(gè)駕校都有怨言，嚇得都不敢報(bào)。其實(shí)學(xué)車本來(lái)就很累，稍有點(diǎn)不順心我們就喜歡上網(wǎng)抱怨。食堂總是難吃，班車總是晚點(diǎn)，約車不好約，教練教的不好。但是有時(shí)候想想其實(shí)每個(gè)人，沒個(gè)駕校都有自己的難處。我們吃慣了好的，口味稍微差點(diǎn)湊合一下也就算了，大不了自己帶點(diǎn)東西去吃。駕校要是班車早到早走的話那肯定是不行的，這跟中國(guó)的火車是一樣的，永遠(yuǎn)不會(huì)早到?，F(xiàn)在駕校本來(lái)也是供不應(yīng)求，很多地方還是好多人一個(gè)車，北京單人單車和他們比較比較是多么好的一件事。教練的話，其實(shí)你想想，他們的工作其實(shí)挺單調(diào)的，一年四季教的都一樣，工資待遇也不高。換做是你去教，你可能是那個(gè)被投訴最多的那個(gè)。我之前學(xué)車的時(shí)候也有些怨言，但是現(xiàn)在換位想想，大家都不容易，需要體諒。

另外有很多駕校的教練會(huì)這樣那樣的暗示你要給點(diǎn)好處，有些學(xué)員也很懂得會(huì)意，送一包煙啥的。因此很多教練，不管男女都抽煙。我是很討厭這種現(xiàn)象的。這種一方面是這個(gè)行業(yè)的風(fēng)氣不好，教練素質(zhì)不好，另外也是很多學(xué)員想通過(guò)表示一下獲得額外的服務(wù)。但是這其實(shí)傷害了其他學(xué)員的利益。雖然這種現(xiàn)象在很多駕校是明令禁止的，但是確實(shí)還存在不少。我要是當(dāng)駕校的校長(zhǎng)，一定要在校門口豎個(gè)大牌子，上書鎏金大字，“將行賄學(xué)員和受賄教練一律逐出駕校，永不收用！”

北京的駕校最好的當(dāng)屬東方時(shí)尚，有些貴族化的一個(gè)學(xué)校。想當(dāng)初大一來(lái)的時(shí)候3000多沒有學(xué)。現(xiàn)在各種班齊涮涮過(guò)5000了。東方時(shí)尚可能最大兩點(diǎn)不好就是價(jià)格太貴，地方太偏。從農(nóng)大東區(qū)坐班車去也要1個(gè)半小時(shí)，要是自己坐車去得要3個(gè)多小時(shí)。去學(xué)一次來(lái)回3個(gè)多小時(shí)花在了路上。這也是當(dāng)初我沒報(bào)那的一個(gè)原因。

除了東方時(shí)尚外，海淀駕校，公交駕校都還是不錯(cuò)的，都是星級(jí)駕校。服務(wù)非常好，價(jià)格也不是那么嚇人。海淀還要稍微近點(diǎn)。要是想選好點(diǎn)的駕校的話，這兩個(gè)駕校首選。

要是再便宜點(diǎn)的有遠(yuǎn)大，遠(yuǎn)航，北方等這些，都還是很好的很大駕校，畢竟都有自己的訓(xùn)練場(chǎng)和考試場(chǎng)。這些駕校比較實(shí)惠，但是也不可能像我們想象的那樣盡善盡美。畢竟我們自己是巴不得花最少的錢享受最好的服務(wù)。但是市場(chǎng)規(guī)律告訴我們，這個(gè)是不可能的。

有些小駕校連自己的訓(xùn)練場(chǎng)考試場(chǎng)的都沒有的那就算了，不要因?yàn)樨澬”阋耍詈髠X筋。

六，車型的選擇

目前比較流行的訓(xùn)練車大概有這么幾種，皮卡，富康，捷達(dá)，桑塔納，愛麗舍。最近新月駕校有用奧運(yùn)時(shí)接貴賓的奧迪A6L做訓(xùn)練車的。但是我覺得沒有太大必要，學(xué)車就開那么幾回，以后開了不好的車還有落差感。

皮卡是那種帶斗的那種小貨車，阿富汗、敘利亞戰(zhàn)場(chǎng)上后面架重機(jī)槍的都是那種車。

這種車在訓(xùn)練車中是稍大個(gè)的，男生學(xué)就好，小女生盡量選擇比較小型的。

富康、捷達(dá)、桑塔納這幾款車都差不多，很貼近家用乘用車，但是都是比較低檔的。市場(chǎng)上也都有賣，價(jià)格在5~10萬(wàn)之間。但是我們估計(jì)都不會(huì)買個(gè)跟駕校訓(xùn)練車一樣的車回去開。

愛麗舍的車要稍微好點(diǎn)，所以這種車型的學(xué)費(fèi)也稍微貴點(diǎn)。

七，是自動(dòng)檔（C2）還是選手動(dòng)檔（C1）

自動(dòng)檔就是踩油門就走，不用換檔，沒有離合，開比較簡(jiǎn)單?，F(xiàn)在很多車也是向自動(dòng)檔或者手自一體發(fā)展。但是有一點(diǎn)要注意，就是C1的本可以開自動(dòng)檔的車，但是C2的本不能開手動(dòng)檔的車，這是個(gè)限制。所以最好還是選擇學(xué)手動(dòng)檔。我覺得換檔還是很有樂趣的。

八，報(bào)名

如果需要報(bào)名的話，更多駕校介紹詳見招生貼：

還有大量的學(xué)車心得和攻略。我們會(huì)為你推薦最適合的駕校，讓你選的明白，學(xué)的舒心。

第二篇：北京 學(xué)車 科目三訓(xùn)練、考試心得分享

科目三已考過(guò)，現(xiàn)在總結(jié)訓(xùn)練、考試心得，供大家參考，具體如下

喊報(bào)告

逆時(shí)針繞車一周，檢查輪胎和車外部

開車門前向后看一眼

打開車門，右手扶車把右上部，同時(shí)踏右腳，然后左腳跟上，左手拉車門至近，再關(guān)上車門，調(diào)整座椅，系好安全帶，說(shuō)報(bào)告考官，我是海駕學(xué)員某某。然后檢查后視鏡、手剎、儀表盤（燈光）。然后說(shuō)儀表工作正常，準(zhǔn)備完畢，請(qǐng)求起步。

得到指令后，回答:起步，明白。打左燈，同時(shí)看左鏡，如果安全，左腳離合，右腳加速，看機(jī)蓋輕抬，松手剎，然后掛2檔，如果兩條車道靠右行駛，如果三條車道，需打左燈看左鏡，如果安全，數(shù)123，慢轉(zhuǎn)方向盤進(jìn)入左側(cè)車道。如果前方有三十米距離，即距前車有兩條白線距離，提速至25公里/小時(shí)，掛3擋，如距離前車還有40米距離，提速至30公里/小時(shí)以上掛四檔，如距離前車還有50米車距，提速至40公里/小時(shí)，掛5擋。掛檔時(shí)注意，踩-摘-掛-抬，抬離合要快而平。

遇到人行橫道或?qū)W校要減速至30公里/小時(shí)以下，換3擋以下通過(guò)，并在距其20米時(shí)擺頭左右瞭望，平穩(wěn)通過(guò)，通過(guò)路口，遇綠燈直行時(shí)，要減速至30公里/小時(shí)以下，換3擋通過(guò)，并在距其20米時(shí)擺頭左右瞭望，平穩(wěn)通過(guò)。

直行時(shí)聽到教官命令左轉(zhuǎn)彎時(shí)，說(shuō)左轉(zhuǎn)彎，明白，打左燈，并入左轉(zhuǎn)彎車道，打左燈看左鏡，減速至20公里/小時(shí)以下，換2擋通過(guò)，通過(guò)路口，路口遇紅燈，減速停車，摘擋。

靠邊停車，打右燈看右鏡，數(shù)123，慢打方向，踩剎車，感覺車有輕微抖動(dòng)，把離合踩到底，雨刷軸對(duì)邊線，慢踩剎車到底，拉手剎，摘擋，關(guān)燈。

下車，看左后視鏡，安全后在下車。

調(diào)頭，打左燈看左鏡，變更到調(diào)頭車道，減速，換1擋，打左燈看左鏡，等肩部到道口慢打方向，注意不要壓實(shí)線，看一眼右方是否有來(lái)車，回正車頭。

東考試點(diǎn)調(diào)頭要快打滿，一檔通過(guò)，在有人行橫道處調(diào)頭要看燈，紅燈時(shí)要停下。

遇有行人搶行，要減速讓行，必要時(shí)要停車。

起步時(shí)，必要時(shí)要按喇叭。要敢于加檔，一般加至三檔或四檔，視路況而定，要注意保持前車距離。

遇到非十字路口的人行橫道有交通信號(hào)燈時(shí)，綠燈方可調(diào)頭，紅燈要停車等待。

考試場(chǎng)北

一、北二比東三簡(jiǎn)單，北

一、北二要注意靠邊停車不要連續(xù)并線；東三路口多，可調(diào)頭的口也多，要注意考官口令，遇到鐵柵欄作為道路中間線調(diào)頭時(shí)，要急打方向，調(diào)頭后直接進(jìn)入中間車道行車。

第三篇：學(xué)車心得

學(xué)車心得：選擇好的駕校首先要親自到駕校的訓(xùn)練場(chǎng)地看看硬件設(shè)施，最好不要離練車場(chǎng)地太遠(yuǎn)，如場(chǎng)地的大小、教學(xué)車輛的新舊；其次要問清楚費(fèi)用情況，包括是否包長(zhǎng)途費(fèi)、補(bǔ)考費(fèi)用、其他雜費(fèi)等，最好簽訂學(xué)車協(xié)議，以免日后爭(zhēng)議；再次要協(xié)調(diào)好練習(xí)和考試的時(shí)間，駕校晚上也可以練車，一般是上午九點(diǎn)到中午十二點(diǎn)，下午1：30點(diǎn)到5點(diǎn)，晚上六點(diǎn)到八點(diǎn)！其他時(shí)間也可以適當(dāng)調(diào)節(jié)！一般教練會(huì)按照你自身的水平和進(jìn)度幫你安排各種練習(xí)和考試的，所以要找一個(gè)負(fù)責(zé)任的教練，還要注意要記下駕校的投訴電話，價(jià)格不是越低越好，怕有陷阱。外地學(xué)員需要辦理居住證（駕校免費(fèi)辦理）。

3A級(jí)駕校公司的是：

排名 轄區(qū)駕培機(jī)構(gòu)名稱經(jīng)營(yíng)范圍考評(píng)綜合分?jǐn)?shù)質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)1越秀區(qū) 廣州市福華機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)連鎖有限公司 C1,C2832AAA2海珠區(qū) 廣州市鳳安駕駛員培訓(xùn)中心C1,C2828AAA3越秀區(qū) 廣州卡爾迅駕駛員培訓(xùn)有限公司C1,C2771AAA4荔灣區(qū) 廣東景南汽車培訓(xùn)有限公司C1768AAA5天河區(qū) 廣州交通集團(tuán)機(jī)動(dòng)車駕駛技術(shù)培訓(xùn)有限公司 C1,C2765AAA6白云區(qū) 廣州市第二公共汽車駕駛員培訓(xùn)中心A1,A3,C1 761AAA 7天河區(qū) 廣州程通駕駛員培訓(xùn)有限公司C1,C2755AAA 8黃埔區(qū) 廣州市粵安汽車駕駛員培訓(xùn)有限公司C1753AAA 考駕照步驟：

1、筆試90分及格；

2、考樁；

3、九選三，考：斜坡起步、側(cè)方位停車、外加一個(gè)抽簽；

4、長(zhǎng)途（去連南考75分鐘）；5路試。路試考完，一周領(lǐng)取駕駛證，有車每年年審一次，6年后換駕駛證。

第四篇：學(xué)車心得

學(xué)車考試心得：慢、穩(wěn)、迅速 重要四點(diǎn)：

第一：踩好離合器

第二：注意各項(xiàng)觀察事宜

第三：打方向盤要迅速

第四：要把心態(tài)調(diào)好

開車入場(chǎng)：

1.向老師問好。繞車向右走一圈，看是否安全，上車后向老師出示證件，調(diào)整好座位、兩后視鏡（后車門把手在后視鏡的上沿邊）發(fā)動(dòng)車子，踩剎車和離合器，換擋（之前處于空擋位置）之后送手剎。起步走、、、1倒庫(kù)：

進(jìn)看左后視鏡下沿邊快要到前方線，趕緊向右打死方向盤，然后看右邊后視鏡，當(dāng)看到拐角時(shí)，放慢速度，拐角接近車身時(shí)，回正方向盤、拐角消失時(shí)，迅速向右打死方向盤，最后車身和旁線平行時(shí)，回正方向盤，看左后視鏡與左前方的橫向距離三厘米就踩剎車；

出換成一擋，前進(jìn)看到前蓋把前方橫線完全遮

住后，迅速向左打死方向盤，當(dāng)車與旁邊的線平行時(shí)，輕踩剎車；

進(jìn)換倒擋，當(dāng)車身與豎線平行時(shí)，迅速回正方向盤，到三厘米處踩剎車；

出換一檔前進(jìn)，前車蓋蓋完前橫線后，向右打死方向盤，平行后迅速回正方向盤，停車結(jié)束。側(cè)方位停車：

進(jìn)做好準(zhǔn)備工作后（倒檔），看右后視鏡下沿邊和車庫(kù)橫線接近時(shí)，向右打一圈方向盤，當(dāng)右前門把手后端接近右側(cè)豎線時(shí)，回正方向盤，當(dāng)右門把手前端接近右側(cè)豎線時(shí)，向右打死方向盤，當(dāng)車身與豎線平行時(shí)，踩剎車；

出換成一檔前進(jìn)，當(dāng)車內(nèi)右邊那只腳與右前豎線重合時(shí)，回正方向盤，當(dāng)車蓋上的線逐漸向右移動(dòng)，超過(guò)中間一點(diǎn)后，向右大一圈方向盤，當(dāng)左邊車蓋豎線與左邊平行時(shí)，回正方向盤，超過(guò)前方虛線后剎車。結(jié)束停車。

2走S型：

開車進(jìn)入讓車與入口平行前進(jìn)，當(dāng)車蓋全部遮住前方線后，向左打一圈后、前進(jìn)，當(dāng)車蓋左前角碰線就打四分之一圈、前進(jìn)，車蓋左前角離線就回四分之一圈，就這樣反復(fù)調(diào)整。

過(guò)半之后回正方向盤，直到車蓋左前角碰線后，向右打一圈加四分之一圈、前進(jìn)，當(dāng)車蓋左前角離線后向左打四分之一圈，碰了向右打四分之一圈，就這樣反復(fù)調(diào)整。出去之后，結(jié)束停車。

3側(cè)方位停車：

進(jìn):調(diào)整好座椅、后視鏡、系上安全帶；退走——>看右后視鏡,角消失后迅速向右打一圈,當(dāng)前門把手后端碰到右邊豎線,向左回正方向;當(dāng)前門把手前端再次碰右邊豎線,迅速向左打完,到引擎蓋左邊縫線與自己看到的前面的左前豎線平行,側(cè)位到位踩剎車.出:換一檔,前走——>當(dāng)看到駕駛室儀表盤框框的右上角與前面的豎線三點(diǎn)成線，立馬向左回正方向盤，再當(dāng)引擎蓋前線與前方的豎線的夾角從左邊向中間移動(dòng)，夾角到引擎蓋中間偏右一點(diǎn)時(shí)，向右打一圈，最后當(dāng)車身與豎線平行時(shí)，向左打一圈回正方向盤，到位停車。

4（1）半坡停車：

調(diào)整好一切，走——>及時(shí)調(diào)整車身與右豎線的距離（30公分）、調(diào)整方法：看左雨刮上的一個(gè)小凹槽與前右豎線的位置，差一點(diǎn)點(diǎn)碰線，保持好前進(jìn)，注意上坡加油門以免熄火，保持平穩(wěn)前進(jìn)，上坡后注意觀察左后視鏡下沿邊與前面的最上橫線的位置（之前看

好的位置），到位后同事踩剎車和離合器。4(2)半坡起步:準(zhǔn)備好后，不要放剎車，放離合器，看儀表盤，當(dāng)指針上去后又回落一點(diǎn)后，這時(shí)可以放開剎車，適當(dāng)放點(diǎn)離合器（不要太大、否則會(huì)熄火），上坡走。

5直角轉(zhuǎn)彎：準(zhǔn)備好后，立馬調(diào)整雨刮小凹槽與前右豎線的位置，小凹槽與豎線的距離稍比半坡定位時(shí)要大一點(diǎn)點(diǎn)兒，走——>看前窗框的前豎線（不看斜線）與左邊直角重合時(shí)，正常向左打完方向盤，就okay了，下一個(gè)直角轉(zhuǎn)彎也是一樣的。

第五篇：學(xué)車心得

學(xué)車心得

在如今這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的社會(huì)學(xué)車已經(jīng)成為了一種潮流,每個(gè)人都想多一項(xiàng)技能以便在今后的工作中比別人擁有更多的機(jī)會(huì),于是我也加入了學(xué)車的人潮之中,開始了我的學(xué)車之旅.首先是學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機(jī)動(dòng)車的理論基礎(chǔ)知識(shí),畢竟安全駕駛從這里開始,通過(guò)學(xué)習(xí)可以了解道路交通安全法和實(shí)施條例,以及駕駛機(jī)動(dòng)車的基本理論知識(shí),毫不夸張的說(shuō),道路交通安全法律法規(guī)既是前人的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),也是前人用生命和鮮血換來(lái)的規(guī)律和規(guī)則,我們必須好好地學(xué),這是對(duì)自己負(fù)責(zé),對(duì)家人負(fù)責(zé),也是對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé),我通過(guò)認(rèn)真的閱讀《機(jī)動(dòng)車駕駛員考試手冊(cè)》之后,順利的通過(guò)了科目一的理論考試.接下來(lái)就是開始上車實(shí)踐,第一次坐在車上既緊張又興奮,不知如何是好,好在有教練的耐心指導(dǎo),從離合器,剎車,油門的位置,再到怎么換擋,如何操縱方向教練都為我認(rèn)真的講解,接著就是練習(xí)走直線,讓車走平穩(wěn),然后是練習(xí)倒正庫(kù),倒反庫(kù)和移庫(kù),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的練習(xí)我對(duì)樁考的內(nèi)容變得熟悉并最終通過(guò)了考試.考完樁考之后我們開始了科目二考試內(nèi)容的學(xué)習(xí),單邊橋,側(cè)方停車,定點(diǎn)停車,上坡起步,百米加減檔,直角彎,教練很耐心的一遍遍為我們講解,一次次的為我們作示范,經(jīng)過(guò)幾天的學(xué)習(xí)我已經(jīng)掌握了各項(xiàng)考試的技術(shù)要求,但到了考場(chǎng)我才發(fā)現(xiàn)平時(shí)的練習(xí)和真正的考試還是有差別的,開的車不同,考試時(shí)心里也比較緊張,這讓我沒能通過(guò)考試,好在后來(lái)又通過(guò)幾天的練習(xí)和對(duì)心態(tài)的調(diào)整我在補(bǔ)考時(shí)通過(guò)了考試.完成了科目二的考試之后,我們又開始準(zhǔn)備科目三的考試,科目三考試是考察學(xué)員在實(shí)際道路上駕駛機(jī)動(dòng)車的能力,考試的項(xiàng)目有上車準(zhǔn)備,起步,直線行駛,會(huì)車,超車等,在考試之前教練帶著我們?cè)诳荚嚨穆肪€上進(jìn)行了練習(xí),教練耐心的為我們講解了考試中應(yīng)該注意的問題,和在不同的道路上行駛時(shí)應(yīng)該注意的各種不同問題,以及遇到突發(fā)情況應(yīng)該怎樣處理,最終在教練的指導(dǎo)和自己認(rèn)真的練習(xí)下我通過(guò)了考試.這次學(xué)車的經(jīng)歷讓我對(duì)交通法規(guī)有了更深刻的了解,雖然現(xiàn)在通過(guò)了所以科目的考試,但我的駕駛技能和經(jīng)驗(yàn)還不足,在今后自己還得加強(qiáng)學(xué)習(xí),最后我要衷心的感謝教練,是他對(duì)我的耐心指導(dǎo)讓我獲得了一門新的技能.