第一篇：品牌文化保障措施

推進(jìn)企業(yè)文化建設(shè) 構(gòu)建和諧天大高速

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人們物質(zhì)生活的逐步提高，高速公路越來(lái)越顯示出它對(duì)國(guó)家、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及社會(huì)公眾出行的重要作用。如何最大限度地發(fā)揮高速公路的服務(wù)功能，不斷提高高速公路的管理水平，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，是每一個(gè)高速公路管理者都在深思的問(wèn)題。作為天大高速的一員我認(rèn)為推進(jìn)企業(yè)文化建設(shè)是保滄高速發(fā)展的重要任務(wù)，是持續(xù)提高高速公路管理水平和構(gòu)建和諧高速的不竭動(dòng)力和源泉。

1、企業(yè)文化建設(shè)的必要性

高速的企業(yè)文化建設(shè)是一個(gè)單位在設(shè)計(jì)建設(shè)、經(jīng)營(yíng)服務(wù)和管理實(shí)踐中，逐步形成的，為全體員工所認(rèn)同并遵守的、帶有本單位顯著特點(diǎn)的使命、愿景、宗旨、核心價(jià)值觀和經(jīng)營(yíng)、服務(wù)、管理理念，以及這些理念在建設(shè)、經(jīng)營(yíng)實(shí)踐、服務(wù)過(guò)程、管理制度、員工行為方式與對(duì)外形象展示的總和。

由此可見(jiàn)，文化建設(shè)總的來(lái)說(shuō)是一個(gè)由核心決策層、管理層和基層構(gòu)成的多層次的生態(tài)鏈，根據(jù)內(nèi)容大致分為理念層、制度層、行為層、科技層、物質(zhì)層等。企業(yè)文化建設(shè)的各個(gè)層面之間是相互聯(lián)系、相互影響、和諧統(tǒng)一、相互滲透的關(guān)系。對(duì)于一個(gè)單位來(lái)說(shuō)企業(yè)文化建設(shè)是靈魂，是指引單位發(fā)展方向的明燈，是推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的不竭源泉和動(dòng)力，它包含著非常豐富的內(nèi)容，其核心是高速公路的精神和核心價(jià)值觀。

高速公路作為服務(wù)性行業(yè)，不斷提升人的綜合素質(zhì)、管理水平，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平是高速公路發(fā)展的根本要求。當(dāng)前，高速公路發(fā)展勢(shì)頭猛進(jìn)，東出西聯(lián)南北通瞿的高速公路主網(wǎng)絡(luò)框架在全國(guó)已成規(guī)模。由于服務(wù)理念、管理理念可能會(huì)因人而異，容易造成這樣或那樣的斷檔，而我公司企業(yè)文化建設(shè)由于是本單位在長(zhǎng)期的實(shí)踐中所積累起來(lái)的經(jīng)過(guò)提煉和提升形成的一種文化氛圍、核心價(jià)值觀、精神、經(jīng)營(yíng)和管理理念，是全體員工所認(rèn)同并遵守的道德規(guī)范和行為規(guī)范。作為高速公路要保持發(fā)展的勢(shì)頭不減，后續(xù)力持久，就必須在這一領(lǐng)域引進(jìn)文化建設(shè)，用文化來(lái)統(tǒng)一思想，統(tǒng)一觀念，統(tǒng)一行為，這也就是為什么在高速公路開(kāi)展文化建設(shè)的必要性。、企業(yè)文化建設(shè)的主要內(nèi)容

作為文化體系不外乎精神文化、行為文化、制度文化、物質(zhì)文化和科技文化等。

2.1 精神文化。精神文化是核心，是靈魂。高速公路文化是在這條路的設(shè)計(jì)施工時(shí)就開(kāi)始的。各種爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、典型人物事跡成為高速公路的精神或口號(hào)，具有強(qiáng)大的號(hào)召力和激勵(lì)作用。

2.2 行為文化。文化以人為載體，高速公路的文化特點(diǎn)必然要深置到每一個(gè)員工的內(nèi)心深處，并通過(guò)他們的行為表現(xiàn)出來(lái)，包括語(yǔ)言、動(dòng)作、表情、禮節(jié)等，這些是我公司企業(yè)文化建設(shè)在員工身上的外在表現(xiàn)，稱(chēng)為行為文化。

2.3 制度文化。高速公路上的制度文化是高速公路從上層到基層成員共有的行為規(guī)范，具有一定的連續(xù)性。一個(gè)單位的文化確立和推

行必須通過(guò)制度來(lái)加以保障和落實(shí)，而各類(lèi)規(guī)章制度要體現(xiàn)以人為本的理念，并根據(jù)高速公路的發(fā)展需要適時(shí)的進(jìn)行修訂完善。

2.4 物質(zhì)文化。高速公路上的物質(zhì)文化是通過(guò)道路的清潔通暢、綠化美化、設(shè)施設(shè)備、路容路貌、站容站貌和工作環(huán)境等物質(zhì)要素表現(xiàn)出來(lái)的文化特征，是我公司企業(yè)文化建設(shè)工作的始點(diǎn)。

2.5 科技文化。高速公路作為現(xiàn)代交通的首選，靠的是社會(huì)進(jìn)步和科技創(chuàng)新的結(jié)果，這些科技創(chuàng)新成果是高速公路文化的重要組成部分。、開(kāi)展企業(yè)文化建設(shè)應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題

3.1 強(qiáng)化人們對(duì)企業(yè)文化建設(shè)的認(rèn)知程度。高速公路的發(fā)展離不開(kāi)員工的努力，員工的成長(zhǎng)也離不開(kāi)單位的發(fā)展。既然企業(yè)文化建設(shè)是一種以人為本的文化，那么尊重和重視人在企業(yè)中的發(fā)展就尤為重要。一方面高速公路事業(yè)不斷發(fā)展，一方面一個(gè)人一生中最寶貴、歷時(shí)最長(zhǎng)的時(shí)間與青春都是在高速公路上，個(gè)人的成長(zhǎng)、發(fā)展需求與單位的發(fā)展在我公司企業(yè)文化建設(shè)這個(gè)層面達(dá)到了完美的契合。

3.2 注重加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)應(yīng)做到表里如一，切忌形式主義。作為高速公路的文化建設(shè)首先應(yīng)從職工的思想觀念入手，樹(shù)立正確的價(jià)值觀和人生觀，形成一種風(fēng)氣，一種作風(fēng)。二是以提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為目標(biāo)，引導(dǎo)和培育職工爭(zhēng)一流、上水平的意識(shí)和車(chē)戶(hù)第一、服務(wù)至上的服務(wù)理念，使高速公路在社會(huì)上得到普遍的認(rèn)可。三是大力提倡團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)精神，使高速公路這一群體形成一個(gè)精誠(chéng)合作的群體，建立和諧的人際關(guān)系。四是發(fā)揚(yáng)民主，貫徹人本理念，造就尊重

人、關(guān)心人、愛(ài)護(hù)人、理解人的文化氛圍，激勵(lì)職工的參與意識(shí)，使他們把自己與高速公路的發(fā)展視為一體，積極為高速公路的發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策；五是提煉升華，將企業(yè)精神歸納為簡(jiǎn)練明確、富有感召力的文字表達(dá)，便于職工理解和銘記在心，對(duì)外形成特色。有了共同的價(jià)值觀念，一致的奮斗目標(biāo)，才能形成向心力，才能成為一個(gè)具有很強(qiáng)凝聚力和戰(zhàn)斗力的整體。

3.3企業(yè)文化建設(shè)是不可復(fù)制的。每一條高速公路都在特定的環(huán)境中建設(shè)與發(fā)展，他們的使命與發(fā)展歷程，以及周邊固有的文化積淀都不相同，因此每一條高速公路的文化建設(shè)都是不能復(fù)制的。但是實(shí)現(xiàn)最大經(jīng)濟(jì)效益和不斷錘煉隊(duì)伍、提升管理水平、維護(hù)和諧、強(qiáng)調(diào)合作、團(tuán)隊(duì)精神、反對(duì)個(gè)人主義、上級(jí)關(guān)心下級(jí)、集體決策等，在我公司企業(yè)文化建設(shè)中則都是必不可少的。

企業(yè)文化建設(shè)是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的系統(tǒng)工程，它需要一個(gè)潛移默化的過(guò)程，需要做大量艱苦細(xì)致的工作。只要在實(shí)踐中善于總結(jié)不斷探索和挖掘，緊緊抓住文化建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，讓高速公路的發(fā)展與員工的個(gè)人發(fā)展結(jié)合起來(lái)，堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)、以人為本、和諧發(fā)展、共進(jìn)共贏的發(fā)展愿景和核心價(jià)值觀，就一定能夠打造出具有時(shí)代精神、體現(xiàn)高速公路特色、具有凝聚力、戰(zhàn)斗力和旺盛生命力的高速公路文化，一定能夠推動(dòng)高速公路運(yùn)營(yíng)管理實(shí)現(xiàn)新的跨越。

第二篇：保障措施

沂水興華汽車(chē)出租有限公司

保 障 措 施

為進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)管理和本質(zhì)安全建設(shè)，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，切實(shí)保障安全生產(chǎn)各項(xiàng)目標(biāo)和方針順利實(shí)施，確保我公司安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定、整體向好發(fā)展，結(jié)合單位實(shí)際情況，特制定本保障措施。

（一）圍繞“一個(gè)責(zé)任體系”，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任

1、強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)。實(shí)行安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)。主要負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，負(fù)有安全生產(chǎn)的全面責(zé)任；分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé)，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任；其他負(fù)責(zé)人對(duì)各自職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接管理責(zé)任；各崗位人員在職責(zé)范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的安全生產(chǎn)職責(zé)。緊緊圍繞公司的安全管理體系，逐級(jí)簽訂安全責(zé)任書(shū)，將安全生產(chǎn)責(zé)任、黃金周、春節(jié)運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)時(shí)段的安全生產(chǎn)責(zé)任層層分解、責(zé)任到人，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任的無(wú)縫隙、全覆蓋管理。堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)干部每日安全帶班制度，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的檢查巡視，嚴(yán)禁違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律“三違”行為的發(fā)生。

2、嚴(yán)格執(zhí)行目標(biāo)考核和責(zé)任追究。進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲考核機(jī)制，細(xì)化獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化執(zhí)行力度，實(shí)行月度、安全責(zé)任目標(biāo)考核和“安全生產(chǎn)一票否決”，實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)考核管理。加大對(duì)違法、違規(guī)的處理力度，按照“四不放過(guò)”和“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則，對(duì)發(fā)生安全生產(chǎn)事故、存在重大安全隱患和屢次發(fā)生超速、超員等違法違規(guī)行為的部門(mén)負(fù)責(zé)人、責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任追究。對(duì)拒不執(zhí)行上級(jí)、公司有關(guān)安全生產(chǎn)的決定和工作部署，未履行或未正確履行崗位安全職責(zé)的，對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行約談，實(shí)行約談制度和問(wèn)責(zé)前移。

（二）抓住“兩個(gè)重點(diǎn)規(guī)范”，全面提升安全生產(chǎn)管理水平

1、深入貫徹執(zhí)行《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》。對(duì)照安全生產(chǎn)基礎(chǔ)保障、管理職責(zé)、管理制度、安全隱患排查與治理、目標(biāo)考核等規(guī)定，逐條逐款進(jìn)行落實(shí)和整改，圍繞“人、車(chē)、過(guò)程控制”三個(gè)環(huán)節(jié)，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，規(guī)范完善內(nèi)業(yè)資料，規(guī)范管理行為和從業(yè)行為，規(guī)范安全生產(chǎn)的全過(guò)程，以規(guī)范促進(jìn)公司安全生產(chǎn)管理水平的全面提升。重點(diǎn)完善各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程，使安全管理規(guī)章制度覆蓋生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的全過(guò)程，定期對(duì)執(zhí)行情況進(jìn)行檢查評(píng)估，確保規(guī)章制度的適用有效。進(jìn)一步健全安全生產(chǎn)制度臺(tái)賬、安全生產(chǎn)會(huì)議臺(tái)賬、安全生產(chǎn)活動(dòng)臺(tái)賬、安全檢查及整改臺(tái)賬、法律法規(guī)等臺(tái)賬，在公司內(nèi)部形成改進(jìn)和完善安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制。

2、全面實(shí)施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作。依據(jù)交通運(yùn)輸部《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)施方案》要求，全面實(shí)施企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化和操作過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，建立以風(fēng)險(xiǎn)控制為核心，全員參與、過(guò)程控制和持續(xù)改進(jìn)的動(dòng)態(tài)安全管理體系，突出現(xiàn)場(chǎng)和基礎(chǔ)資料兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全的有效提升，完成安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)達(dá)標(biāo)的自評(píng)、送審、申報(bào)等各項(xiàng)工作。

（三）強(qiáng)化“三種意識(shí)”，增強(qiáng)全員安全自覺(jué)性

進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的崗位操作技能和業(yè)務(wù)水平，增強(qiáng)安全生產(chǎn)自覺(jué)性和主動(dòng)性，適應(yīng)新形勢(shì)下安全生產(chǎn)的更高需求，著重提升強(qiáng)化“三種意識(shí)”（居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴的憂患意識(shí)，遵章守法、嚴(yán)格執(zhí)行的規(guī)范意識(shí)，愛(ài)崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的責(zé)任意識(shí)）。安全科加強(qiáng)對(duì)全體從業(yè)人員的安全生產(chǎn)培訓(xùn)，重點(diǎn)抓好駕駛?cè)说戎攸c(diǎn)崗位工作人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，每季度組織一次全員教育培訓(xùn)，“五一”、“十一”、春運(yùn)等重點(diǎn)時(shí)段、重要任務(wù)前要組織進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)；

對(duì)新錄用人員和新上崗人員要進(jìn)行崗前培訓(xùn)，培訓(xùn)考核不合格的，一律不得上崗。

（四）嚴(yán)把“四個(gè)關(guān)口”，筑牢安全生產(chǎn)管理防線

1、嚴(yán)把駕駛?cè)松蠉応P(guān)。嚴(yán)格駕駛?cè)松蠉徺Y質(zhì)審核，由安全科落實(shí)駕駛?cè)说鸟{駛經(jīng)歷、違章記分、違法、肇事處理、外地從業(yè)資格證備案等手續(xù)，對(duì)從業(yè)證不滿一年的，違章記分考核6分以上的，三年內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的，交通違法記分有滿分記錄的，有酒后駕駛、超員20%、超速50%或12個(gè)月內(nèi)有三次以上超速違法記錄的，以及有可能危及行車(chē)安全的癲癇、精神病等疾病病史的，有酗酒、吸毒等行為的駕駛?cè)耍宦刹挥枭蠉?。完善駕駛?cè)俗晕疑陥?bào)駕駛履歷制度，實(shí)行駕駛員崗前培訓(xùn)。

2、嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)關(guān)。落實(shí)機(jī)動(dòng)車(chē)輛維護(hù)制度，制定車(chē)輛維護(hù)計(jì)劃，保證車(chē)輛按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定、技術(shù)規(guī)范以及公司相關(guān)規(guī)定進(jìn)行維護(hù)，嚴(yán)格車(chē)輛安全例行檢查，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好；定期檢查車(chē)載安全監(jiān)控設(shè)備、安全帶、滅火器、故障車(chē)警告標(biāo)志、防滑鏈條、三角木等應(yīng)急設(shè)施和各種安全標(biāo)識(shí)標(biāo)志是否齊全有效，確保車(chē)輛行車(chē)安全；車(chē)載GPS設(shè)備能夠正常監(jiān)控車(chē)輛運(yùn)行軌跡；嚴(yán)格執(zhí)行安全例行月檢制度。

3、嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程控制關(guān)。嚴(yán)格落實(shí)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度，充分利用公司“安全監(jiān)控平臺(tái)”，對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，及時(shí)對(duì)異常停車(chē)、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛、不按規(guī)定線路行駛等違法、違規(guī)行為給予警告和糾正并事后進(jìn)行處理，監(jiān)測(cè)監(jiān)控日常運(yùn)行狀態(tài)和突發(fā)事件，及時(shí)發(fā)布天氣狀況、道路情況、地質(zhì)災(zāi)害等信息。按照法律規(guī)定設(shè)置的道路通行最高車(chē)速限值以及車(chē)輛行駛道路的實(shí)際情況，合理設(shè)置相應(yīng)路段的車(chē)輛行駛速度限速標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)防駕駛?cè)似隈{駛，合理安排運(yùn)輸任務(wù)，盡量減少夜間運(yùn)行時(shí)間，（五）做好“五項(xiàng)重點(diǎn)工作”，夯實(shí)安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)

1、做好安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)工作。以“安全生產(chǎn)發(fā)展年”為載體，夯實(shí)公司安全生產(chǎn)“雙基”工作，加強(qiáng)本質(zhì)安全企業(yè)建設(shè)和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，推動(dòng)公司安全生產(chǎn)管理水平的整體提升。建立安全生產(chǎn)費(fèi)用提取制度，按規(guī)定、按比例提取安全生產(chǎn)費(fèi)用，建立安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)使用臺(tái)賬，落實(shí)相應(yīng)安全生產(chǎn)項(xiàng)目資金投入，所提安全生產(chǎn)費(fèi)用納入企業(yè)預(yù)算，列入生產(chǎn)成本，專(zhuān)戶(hù)專(zhuān)用，使用情況定期公示。嚴(yán)格落實(shí)機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)由公司統(tǒng)一辦理制度，切實(shí)提高公司安全風(fēng)險(xiǎn)保障能力，充分依托公司的網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢(shì)，通過(guò)一站式、一條龍服務(wù)方式，全面做好車(chē)輛安全保障工作。抓好各項(xiàng)工作的落實(shí)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)痕跡化管理，凡是與安全生產(chǎn)工作相關(guān)的，在記錄上要留有痕跡，入檔備查。要以“踏石留印、抓鐵有痕”的勁頭抓好安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)工作。

2、做好隱患排查治理工作。認(rèn)真落實(shí)事故隱患排查治理制度，對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、駕駛?cè)?、運(yùn)營(yíng)過(guò)程等安全生產(chǎn)各要素和環(huán)節(jié)進(jìn)行安全隱患排查，及時(shí)消除安全隱患。要根據(jù)安全生產(chǎn)的需要和特點(diǎn)，采用綜合檢查、專(zhuān)業(yè)檢查、季節(jié)性檢查、節(jié)假日檢查、日常檢查等方式進(jìn)行隱患排查，對(duì)于能夠立即整改的一般安全隱患，立即組織進(jìn)行整改；對(duì)于不能立即整改的重大安全隱患，組織制定安全隱患治理方案，依據(jù)方案及時(shí)進(jìn)行整改；對(duì)于自身不能解決的重大安全隱患，立即向有關(guān)部門(mén)報(bào)告，依據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行整改。落實(shí)整改措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和預(yù)案，建立安全隱患排查治理檔案，檔案應(yīng)包括以下內(nèi)容：隱患排查治理日期；隱患排查的具體部位或場(chǎng)所；發(fā)現(xiàn)事故隱患的數(shù)量、類(lèi)別和具體情況；事故隱患治理意見(jiàn)；參加隱患排查治理的人員及其簽字；事故隱患治理情況、復(fù)查情況、復(fù)查時(shí)間、復(fù)查人員及其簽字。每月安全檢查不少于一次，采取突擊檢查、專(zhuān)項(xiàng)檢查等方式進(jìn)行監(jiān)督檢查，深入生產(chǎn)一線、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、重點(diǎn)部位，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)督辦，限期整改；整改不力的，追究相關(guān)人員的責(zé)任。

3、做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)的開(kāi)展工作。組織開(kāi)展好“安全生產(chǎn)月”、“安全警示月”、“百日安全”等活動(dòng)，采用群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的宣傳教育形式，大力開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育，普及安全生產(chǎn)和應(yīng)急知識(shí)，提升全員安全意識(shí)和安全素質(zhì)，增強(qiáng)乘客安全乘車(chē)意識(shí)和應(yīng)急自救能 力。利用公司安全監(jiān)控平臺(tái)、宣傳欄、標(biāo)語(yǔ)、條幅、廣播、電子顯示屏、安全交待、一封信等各種形式加大安全生產(chǎn)的宣傳力度，加強(qiáng)對(duì)安全法律法規(guī)、方針、政策、安全生產(chǎn)常識(shí)的宣傳，營(yíng)造關(guān)愛(ài)生命、安全發(fā)展的氛圍。

4、做好安全生產(chǎn)應(yīng)急管理工作。按照“統(tǒng)一指揮、功能齊全、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效”的應(yīng)急救援體系建設(shè)要求，修訂、編制規(guī)范的綜合應(yīng)急救援預(yù)案、專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案以及現(xiàn)場(chǎng)處置方案，加強(qiáng)應(yīng)急管理，突出主動(dòng)預(yù)防，落實(shí)應(yīng)急組織、設(shè)備、車(chē)輛，明確應(yīng)急程序、責(zé)任分工。要于上半年、下半年分別組織一次從業(yè)人員應(yīng)急救援培訓(xùn)和預(yù)案演練，演練要結(jié)合實(shí)際，針對(duì)性強(qiáng)，以起到檢驗(yàn)預(yù)案、鍛煉隊(duì)伍、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、整改不足的效果，進(jìn)一步提高應(yīng)急救援能力。

5、做好消防及內(nèi)部保衛(wèi)工作。全面提升單位消防安全“四個(gè)能力”建設(shè)。要認(rèn)真貫徹臨沂市《全民消防安全宣傳教育綱要》（臨公發(fā)[2011]31號(hào)）實(shí)施意見(jiàn)，實(shí)行消防安全教育責(zé)任制。通過(guò)開(kāi)展全員消防安全宣傳教育活動(dòng)，做到“四懂、四會(huì)”，在單位內(nèi)部樹(shù)立起“全民消防，生命至上”的理念，不斷提高職工和從業(yè)人員自防自救意識(shí)和能力。要結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，培養(yǎng)一名消防安全管理“明白人”。要按照《綱要》“十個(gè)一”標(biāo)準(zhǔn)逐步實(shí)施，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)達(dá)標(biāo)。要對(duì)轄區(qū)場(chǎng)所至少每月進(jìn)行一次消防安全檢查，消防安全重點(diǎn)單位要每日開(kāi)展防火巡查，做到單位場(chǎng)所底數(shù)清楚，火災(zāi)隱患明確，整改責(zé)任落實(shí)。要加強(qiáng)消防安全檔案管理，完善消防安全管理制度，完備消防工作內(nèi)業(yè)資料，各項(xiàng)活動(dòng)有記錄，有臺(tái)賬，做到消防檔案規(guī)范化。切實(shí)做好單位內(nèi)部治安保衛(wèi)工作。按照“預(yù)防為主、單位負(fù)責(zé)、突出重點(diǎn)、保障安全”的方針，進(jìn)一步深化單位內(nèi)部治安防控體系建設(shè)，強(qiáng)化防范工作措施落實(shí)，扎實(shí)做好防破壞、防沖擊、防爆炸、防投毒、防事故等任務(wù)，堅(jiān)決防止發(fā)生嚴(yán)重的破壞襲擊事件，堅(jiān)決防止發(fā)生重大惡性刑事案件和重大治安災(zāi)害事故，堅(jiān)決防止發(fā)生大規(guī)模的群體性事件。要切實(shí)落實(shí)單位內(nèi)部治安保衛(wèi)工作責(zé)任制，全面強(qiáng)化人防、物防、技防措施落實(shí)。

第三篇：保障措施

足球訓(xùn)練保障措施

(一)加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)。

我校除了2名專(zhuān)業(yè)體育教師外還鼓勵(lì)專(zhuān)業(yè)能力強(qiáng)、思想作風(fēng)好的其他學(xué)科教師和志愿人員擔(dān)任兼職足球教師。制定校園足球教師培訓(xùn)計(jì)劃，開(kāi)發(fā)相關(guān)培訓(xùn)資源，組織開(kāi)展足球教師教學(xué)競(jìng)賽、經(jīng)驗(yàn)交流和教研活動(dòng)，著力提升足球教師教學(xué)實(shí)踐能力和綜合職業(yè)素養(yǎng)。我校每學(xué)期至少1名足球?qū)I(yè)教師參加區(qū)級(jí)以上足球教練員培訓(xùn)，并將經(jīng)驗(yàn)和心得與本校教師交流，形成專(zhuān)業(yè)的足球教育體系。

(二)改善場(chǎng)地設(shè)施條件。學(xué)校加強(qiáng)校園足球活動(dòng)的場(chǎng)地建設(shè)，按照因地制宜、逐步改善的原則，創(chuàng)造條件滿足校園足球活動(dòng)要求。

(三)健全學(xué)生參與足球機(jī)制。激勵(lì)學(xué)生長(zhǎng)期積極參加足球?qū)W習(xí)和訓(xùn)練。注重選拔各年級(jí)梯隊(duì)，并定期選拔比賽，拓展青少年畢業(yè)入學(xué)機(jī)會(huì)，經(jīng)過(guò)選拔推薦可以參加各大校園足球賽事和交流活動(dòng)。

(四)加大經(jīng)費(fèi)支持力度。我校繼續(xù)加大對(duì)青少年校園足球的投入，統(tǒng)籌相關(guān)經(jīng)費(fèi)渠道，積極創(chuàng)造條件，因地制宜逐步增加校園足球特色學(xué)校經(jīng)費(fèi)保障，支持學(xué)校開(kāi)展足球教學(xué)、訓(xùn)練和比賽。

(五)完善檢查督導(dǎo)制度。每周至少進(jìn)行一次足球課，實(shí)行校領(lǐng)導(dǎo)和體育組長(zhǎng)定期不定時(shí)聽(tīng)課，每學(xué)期對(duì)課堂教學(xué)，師生互動(dòng)，師生行為規(guī)范，教學(xué)成果進(jìn)行綜合考評(píng)，與教師績(jī)效掛鉤。

二、安全措施

(一)足球訓(xùn)練的安全與保護(hù)。

1、學(xué)校組織學(xué)生參加校園足球訓(xùn)練必須堅(jiān)持“學(xué)生為本”、“健康發(fā)展”、“安全第一”的原則，要充分考慮天氣、場(chǎng)地、設(shè)備、器材等方面的安全因素，盡量避免意外傷害事故的發(fā)全。

2、學(xué)校每位教師、職工都有責(zé)任、義務(wù)保護(hù)學(xué)生的健康和安全，發(fā)現(xiàn)學(xué)生有危及安全的行為，要立刻給予制止和教育。如遇到學(xué)生出現(xiàn)傷害事故，要及時(shí)給予相應(yīng)的救助。

3、學(xué)生在校內(nèi)進(jìn)行訓(xùn)練時(shí)，要有教練、體育教師和校醫(yī)等在場(chǎng)。

4、學(xué)生到校外參加足球比賽或其他足球活動(dòng)，須乘坐公交車(chē)，不得乘坐私家車(chē)；須有校級(jí)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，安排足球教練、體育教師、校醫(yī)等隨隊(duì)，以保障安全。

5、外出參加比賽、訓(xùn)練、競(jìng)賽等，出發(fā)前須事先對(duì)學(xué)生進(jìn)行必要的安全教育和購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)。學(xué)生須與領(lǐng)隊(duì)、教練、體育教師等簽定安全責(zé)任書(shū)；制定相應(yīng)的安全工作預(yù)案。

(二)足球場(chǎng)地、器材的安全與保護(hù)

1、學(xué)校的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地、器材是學(xué)校的財(cái)產(chǎn)，要合理分配和使用；做到人人愛(ài)護(hù)、人人保護(hù)公有財(cái)產(chǎn)和設(shè)施。

2、增強(qiáng)對(duì)足球器材的保護(hù)意識(shí)，消除各種不安全因素；在體育器材室配置足夠的消防設(shè)施。

3、定期檢查足球場(chǎng)地、器材、器械等是否符合安全要求，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)解決。

4、做到足球場(chǎng)地專(zhuān)人專(zhuān)管，保證場(chǎng)地、場(chǎng)館、器材等安全。

第四篇：工作保障措施

工作保障措施

為保障學(xué)校信息化工作順利推進(jìn)，學(xué)校制定以下各項(xiàng)工作措施予以保障。

一、組織保障

成立吳江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)山湖花園小學(xué)教育信息化領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組由校長(zhǎng)和教導(dǎo)處、總務(wù)處（教技室）相關(guān)成員組成，負(fù)責(zé)制定學(xué)校教育信息化發(fā)展規(guī)劃和教育信息化工作方案、規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)，組織實(shí)施學(xué)校教育信息化工作，統(tǒng)籌學(xué)校教育信息化重大應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)，確保學(xué)校教育信息化建設(shè)工作順利推進(jìn)和正常運(yùn)行。

二、機(jī)制保障

1.建立學(xué)校教育信息化規(guī)劃體系。制訂學(xué)校教育信息化建設(shè)規(guī)劃、教師教育技術(shù)能力建設(shè)計(jì)劃、數(shù)字化資源建設(shè)規(guī)劃、數(shù)字化校園建設(shè)規(guī)劃，建立和完善學(xué)校教育信息化檢查和教育資源共建共享機(jī)制，統(tǒng)籌經(jīng)費(fèi)投入和資源配置，確保教育信息化工作的可持續(xù)發(fā)展。

2.建立教育信息化工作考評(píng)機(jī)制。制定學(xué)校教育信息化三年發(fā)展規(guī)劃并對(duì)相關(guān)人員的配備，以及創(chuàng)建情況進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)考評(píng)。

3.建立教育信息化工作定期總結(jié)表彰制度。每年對(duì)學(xué)校教育信息化工作進(jìn)行總結(jié)和表彰。定期舉辦信息技術(shù)與學(xué)科整合和網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下課堂教學(xué)改革的優(yōu)秀課件、優(yōu)秀課堂教學(xué)評(píng)比、展示等活動(dòng)。4.建立教育信息化工作的激勵(lì)機(jī)制。把教師應(yīng)用現(xiàn)代教育技術(shù)的能力和績(jī)效作為教師考核、評(píng)優(yōu)、晉升職務(wù)職稱(chēng)的內(nèi)容之一。促進(jìn)教師專(zhuān)業(yè)化發(fā)展，加強(qiáng)信息化隊(duì)伍的建設(shè)。

5.建立信息技術(shù)與學(xué)科整合的應(yīng)用機(jī)制。由教導(dǎo)處牽頭根據(jù)各學(xué)科的實(shí)際情況，充分發(fā)揮教研人員的優(yōu)勢(shì)，分學(xué)科制定落實(shí)方案，結(jié)合示范課、優(yōu)質(zhì)課、公開(kāi)課等形式，大力推進(jìn)信息技術(shù)在學(xué)科教學(xué)中的應(yīng)用。

三、安全保障

1.加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與管理，確保網(wǎng)絡(luò)與信息安全。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、省、市的網(wǎng)絡(luò)、信息安全相關(guān)法規(guī)、政策，制定學(xué)校的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全等規(guī)章制度和技術(shù)保障措施。以總務(wù)處（教技室）為中心加強(qiáng)對(duì)學(xué)校的網(wǎng)絡(luò)安全審計(jì)、網(wǎng)絡(luò)訪問(wèn)及上網(wǎng)日志監(jiān)控。加強(qiáng)數(shù)據(jù)安全建設(shè)與管理，逐步建設(shè)備份系統(tǒng)，保障網(wǎng)絡(luò)安全、應(yīng)用安全、數(shù)據(jù)安全和信息安全。

2.培育積極健康的網(wǎng)絡(luò)文化，建成安全、綠色、文明的學(xué)校網(wǎng)絡(luò)體系。加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)與信息安全的科學(xué)管理，進(jìn)一步健全管理制度，完善網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)急預(yù)案，增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)道德教育，加強(qiáng)技術(shù)防范，提升應(yīng)急響應(yīng)速度，每年參加市組織的網(wǎng)絡(luò)信息安全培訓(xùn)，使網(wǎng)絡(luò)安全教育有效地注入教育信息化的全過(guò)程。

四、經(jīng)費(fèi)保障

落實(shí)教育信息化建設(shè)所需的經(jīng)費(fèi)。學(xué)校每年安排專(zhuān)項(xiàng)資金，作為學(xué)校教育教學(xué)設(shè)備增添、更新和維護(hù)、保養(yǎng)經(jīng)費(fèi)并且每年有一定比例的的經(jīng)費(fèi)用于信息技術(shù)專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)。同時(shí)學(xué)校在安排信息化教育經(jīng)費(fèi)時(shí)，要全面考慮資源建設(shè)、教師培訓(xùn)、系統(tǒng)建設(shè)及設(shè)備維修維護(hù)等方面的需要，確保應(yīng)用工作協(xié)調(diào)發(fā)展，努力提高資金投入的效益。加強(qiáng)專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)使用的監(jiān)管和公開(kāi)透明，杜絕重復(fù)投資和浪費(fèi)，確保公開(kāi)廉潔。

第五篇：安全保障措施

一、安全保證措施

1、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的安全工作方針，嚴(yán)格執(zhí)行落實(shí)有關(guān)法律、法規(guī)和民航保證安全的方針、政策及規(guī)章、程序、標(biāo)準(zhǔn)。

①、正式開(kāi)工前，項(xiàng)目部組織施工人員進(jìn)行安全教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)民航機(jī)場(chǎng)“不停航施工管理規(guī)定”及有關(guān)法規(guī)，做到文明施工，統(tǒng)一著裝，確保飛行區(qū)安全。根據(jù)不同的施工地段，制定詳細(xì)的實(shí)施細(xì)則，做到安全教育落實(shí)到全體作業(yè)人員。

②、項(xiàng)目經(jīng)理是建設(shè)工程施工安全責(zé)任人，項(xiàng)目部建立施工安全保障組織機(jī)構(gòu)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的不停航施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并指定專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)施工安全。

③、進(jìn)入飛行區(qū)從事施工作業(yè)人員、機(jī)具和車(chē)輛必須按規(guī)定佩帶證件進(jìn)入飛行區(qū)，施工人員進(jìn)入特殊施工區(qū)施工之前，必須事先取得機(jī)場(chǎng)相關(guān)部門(mén)的同意方可進(jìn)入特殊施工區(qū)。當(dāng)日施工結(jié)束后，施工單位必須清理恢復(fù)施工現(xiàn)場(chǎng)，并將施工人員、機(jī)具、車(chē)輛撤離，經(jīng)項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)值班人員和現(xiàn)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)值班人員檢查現(xiàn)場(chǎng)合格并辦理簽字手續(xù)后撤出。施工期間，施工人員及車(chē)輛一律不準(zhǔn)進(jìn)入非施工段的飛行帶內(nèi)。

④、施工區(qū)域一律設(shè)置明顯標(biāo)志，施工區(qū)域四周用警示帶圍成相對(duì)獨(dú)立的區(qū)域。機(jī)具停放場(chǎng)地和料場(chǎng)堆放區(qū)域白天插紅旗，夜間亮紅燈。臨時(shí)圍擋必須符合機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)并且具有一定的抗風(fēng)吹拂能力。

⑤、施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙，嚴(yán)格禁止亂扔廢棄物，未經(jīng)機(jī)場(chǎng)管理部門(mén)檢查批準(zhǔn)，不得使用明火，不得使用電、氣進(jìn)行焊接和切割作業(yè)。⑥、施工作業(yè)區(qū)凡臨近夜航燈處必須有專(zhuān)人看守，防止損壞或弄上灰塵而影響燈光亮度，影響飛行。

⑦、設(shè)在區(qū)域內(nèi)的施工材料，必須分門(mén)別類(lèi)，堆放整齊，必要時(shí)采取覆蓋措施，以免被風(fēng)吹入飛行區(qū)或被飛機(jī)氣流吹散。

⑧、必須了解掌握機(jī)場(chǎng)的消防設(shè)施、應(yīng)急通道在施工段內(nèi)的部位，由安全員巡視看守，并通知施工人員不在該處停留，不在該地段停放車(chē)輛、機(jī)具。

⑨、安全員必須在飛行區(qū)管理部門(mén)備案，并接受相應(yīng)的安全教育培訓(xùn)，通過(guò)考試獲得安全員資格方可上崗。

⑩、所有進(jìn)入飛行區(qū)的施工人員、機(jī)械操作人員、車(chē)輛駕駛員必須經(jīng)安全教育培訓(xùn)并經(jīng)考核合格方可入場(chǎng)。

2、生產(chǎn)安全保證措施

安全生產(chǎn)是施工企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的永恒主題，它是企業(yè)穩(wěn)定與發(fā)展的基礎(chǔ)。我單位堅(jiān)持把安全作為企業(yè)工作的“永恒主題”，當(dāng)作工程施工管理中的頭等大事，一以貫之，常抓不懈。

①?lài)?yán)格按照業(yè)主要求實(shí)施安全防護(hù)措施。

②健全各級(jí)各類(lèi)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，全員承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任，把安全工作引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，納入承包內(nèi)容，逐項(xiàng)簽訂安全責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人。

③施工隊(duì)每周進(jìn)行一次安全檢查，項(xiàng)目部每月組織一次安全生產(chǎn)分析、評(píng)比總結(jié)活動(dòng)。經(jīng)常對(duì)施工人員進(jìn)行安全施工重要性的教育，使其樹(shù)立安全責(zé)任感和使命感，從而提高全體施工人員的安全意識(shí)和執(zhí)行安全規(guī)章制度的自覺(jué)性。經(jīng)常開(kāi)展安全預(yù)想活動(dòng)，不斷提高施工安全水平和安全預(yù)防的能力，防微杜漸，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

④在原材料、設(shè)備堆放場(chǎng)地、施工作業(yè)區(qū)等設(shè)置醒目的施工標(biāo)志、防火、防電擊等安全警示標(biāo)志和有關(guān)設(shè)備器具的安全使用操作規(guī)程。

⑤堅(jiān)持持證上崗。所有從事生產(chǎn)管理與操作的人員，必須依照從事的生產(chǎn)內(nèi)容通過(guò)施工項(xiàng)目安全審查，取得安全操作許可證后方可上崗。特殊工種上崗必須持有勞動(dòng)部門(mén)簽發(fā)的上崗證書(shū)。

⑥合理使用勞動(dòng)保護(hù)用品。項(xiàng)目部做到安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)資金投入，確保安全防護(hù)用品數(shù)量、質(zhì)量到位。統(tǒng)一采購(gòu)勞保用品，妥善保管，及時(shí)發(fā)放，教育施工人員按規(guī)章制度正確使用，預(yù)防和減輕意外傷害。

⑦抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，保持現(xiàn)場(chǎng)各種物資擺放整齊，做到燈明、路平、無(wú)積水。

3、交通安全保證措施

①加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的管理和對(duì)司乘人員的安全教育，嚴(yán)禁違章開(kāi)車(chē)，嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī)，嚴(yán)禁超速行駛和超載運(yùn)輸。

②運(yùn)輸車(chē)輛均在駕駛室擋風(fēng)玻璃右側(cè)貼單位標(biāo)識(shí)，在場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)道路的各個(gè)交叉路口設(shè)交通警示標(biāo)志，防止車(chē)輛事故發(fā)生。

③施工人員一律穿螢光服。所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)輛，按要求配備桔黃色的警示燈。

④?chē)?yán)格執(zhí)行機(jī)械、車(chē)輛的管理規(guī)定，嚴(yán)格運(yùn)輸作業(yè)信號(hào)聯(lián)絡(luò)。安排專(zhuān)職運(yùn)輸調(diào)度員，合理調(diào)配砂、石、水泥等材料的運(yùn)輸力量和運(yùn)輸時(shí)間。

⑤加強(qiáng)車(chē)輛維護(hù)檢修，確保車(chē)輛無(wú)故障上路。

4、消防安全保證措施

①堅(jiān)持持證上崗制度。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的所有機(jī)械操作手、司機(jī)等特殊工種施工人員必須持證上崗、掛牌作業(yè)。

②施工場(chǎng)區(qū)杜絕明火，從生產(chǎn)工藝上保證消防安全。時(shí)刻注意防火、防毒、防爆。

③嚴(yán)格施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火的手續(xù)和可行的防火措施，并配備適用于進(jìn)行中作業(yè)(即有關(guān)電力、油料、木料、紙料或紡織物料的作業(yè))的消防設(shè)備。

④對(duì)員工進(jìn)行防火及有關(guān)消防知識(shí)的培訓(xùn)教育，強(qiáng)化消防意識(shí)。⑤在任何情況下不得阻塞現(xiàn)場(chǎng)的安全出口及安全通道，不得堆存任何可能增加火警危險(xiǎn)的廢物。在施工期間，防火、消防裝置必須完好無(wú)損。

5、現(xiàn)場(chǎng)施工用電安全管理

①認(rèn)真貫徹執(zhí)行《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)程》⑦②Z-50194-93，對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工人員定期進(jìn)行安全教育，落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制；根據(jù)工程特點(diǎn)制定安全文明措施；搞好各分部分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底，按安全操作規(guī)程施工。

②在施工全過(guò)程中，配備一名具有豐富經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)職電器工程師負(fù)責(zé)本標(biāo)段施工、生活用電的管理工作。制訂用電制度，規(guī)范設(shè)置用電線路和設(shè)施，經(jīng)常檢查用電設(shè)備，保證用電設(shè)備的完好。配電柜均安裝漏電保護(hù)器，防止觸電事故的發(fā)生。在施工人員生活區(qū)、材料設(shè)備堆放場(chǎng)地均安裝避雷裝置，防止雷擊事故的發(fā)生。③施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電實(shí)行“三相五線制”，做到“三線控制，兩級(jí)保護(hù)”，現(xiàn)場(chǎng)使用的移動(dòng)式、手持式電動(dòng)機(jī)具做到“一機(jī)一閘一保護(hù)”。

④臨時(shí)用電線路合理敷設(shè)，并繪制臨時(shí)用電系統(tǒng)圖，關(guān)鍵部位設(shè)置明顯的用電警示標(biāo)志。

⑤施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行“三級(jí)控制”分級(jí)配電系統(tǒng)，即：總配電箱（柜）→分配電箱 → 開(kāi)關(guān)箱，總配電箱可不裝漏電保護(hù)器，分配電箱和開(kāi)關(guān)箱必須設(shè)漏電保護(hù)器，即二級(jí)保護(hù)。

⑥施工現(xiàn)場(chǎng)的電氣設(shè)備必須有專(zhuān)人負(fù)責(zé)保管，嚴(yán)格領(lǐng)用手續(xù)，使用中實(shí)行—機(jī)—閘—保護(hù)，嚴(yán)禁一閘多用。

⑦施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電電纜應(yīng)埋地敷設(shè)，接頭應(yīng)牢固可靠，并用絕緣物包扎，不得承受張力。電纜過(guò)路時(shí)采用架空或開(kāi)挖溝槽埋設(shè)。

二、不停航安全管理措施

1、機(jī)械、設(shè)備管理措施

進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的操作人員實(shí)行持證上崗，自覺(jué)遵守交通規(guī)則和機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)規(guī)章制度，按指定線路行駛，機(jī)械操作手嚴(yán)格按操作規(guī)程辦事，杜絕違章作業(yè)。

各種施工機(jī)械和車(chē)輛均手續(xù)齊全可靠，狀況良好，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛在駕駛員右前方玻璃上張貼識(shí)別標(biāo)牌（標(biāo)明工程名稱(chēng)、單位名稱(chēng)、機(jī)械編號(hào)以便管理和監(jiān)督）。

施工現(xiàn)場(chǎng)所有車(chē)輛、人員均配戴控制區(qū)證件。人員穿著反光標(biāo)志服，施工車(chē)輛配備黃色警示燈，行走路線嚴(yán)格按照業(yè)主指定路線行駛，大型、小型機(jī)具、人員、材料進(jìn)場(chǎng)一律從指定出口進(jìn)入，到達(dá)施工區(qū)域。

所有進(jìn)場(chǎng)的車(chē)輛、機(jī)械設(shè)備只準(zhǔn)在規(guī)定區(qū)域內(nèi)活動(dòng)，與施工無(wú)關(guān)的車(chē)輛或設(shè)備不準(zhǔn)進(jìn)入施工區(qū)域。

現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械、車(chē)輛進(jìn)行統(tǒng)一管理、停放。每晚施工結(jié)束后，所有設(shè)備必須撤離到指定的地點(diǎn)。所有的車(chē)輛保持良好的機(jī)動(dòng)性，并配有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，以備突發(fā)事件發(fā)生緊急撤離。

2、施工人員管理措施

所有進(jìn)場(chǎng)人員一律統(tǒng)一著裝，持證上崗，證件內(nèi)容主要有姓名、職務(wù)和本人相片，專(zhuān)職安全員配證為紅色，以示醒目。

所有進(jìn)場(chǎng)的施工人員由指定施工出入口進(jìn)入施工區(qū)域，現(xiàn)場(chǎng)施工人員只準(zhǔn)在規(guī)定區(qū)域內(nèi)活動(dòng)。

機(jī)械操作人員必須聽(tīng)從施工人員的正確指揮，精心操作。對(duì)違反操作規(guī)程和可能引起危險(xiǎn)事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行，并及時(shí)向工地負(fù)責(zé)人反映。

為了確保飛行安全和航班正常運(yùn)營(yíng)，每日進(jìn)退場(chǎng)前清點(diǎn)人數(shù)，施工完畢后，必須對(duì)當(dāng)日施工地段進(jìn)行灑水清掃，經(jīng)施工負(fù)責(zé)人、治安人員與機(jī)場(chǎng)相關(guān)部門(mén)檢查合格后，方可退場(chǎng)。

施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員必須按照意外情況的緊急報(bào)告程序，在發(fā)生事故時(shí)及時(shí)向有關(guān)單位和部門(mén)報(bào)告，盡量減少損失。

3、完善有關(guān)各項(xiàng)制度

①建立項(xiàng)目部例會(huì)和班前會(huì)制度 每天下午17：00由項(xiàng)目經(jīng)理組織項(xiàng)目部碰頭會(huì)，總結(jié)前一天施工中的不足與可取之處，對(duì)施工中出現(xiàn)的問(wèn)題分類(lèi)進(jìn)行解決，如有需雇主協(xié)調(diào)解決的事情由項(xiàng)目經(jīng)理以書(shū)面形式報(bào)告給雇主，并安排夜間和明日施工的施工區(qū)域，讓每個(gè)施工人員都做到心中有數(shù)。

②協(xié)調(diào)制度

項(xiàng)目部?jī)?nèi)部各工種、同工種間的配合及協(xié)調(diào)工作，由現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理統(tǒng)一負(fù)責(zé)組織各專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)協(xié)商解決，項(xiàng)目部外部的配合、協(xié)調(diào)工作由項(xiàng)目經(jīng)理或現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。

③檢查制度

在進(jìn)行跑道蓋被施工期間，每天下午由各專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織當(dāng)天晚上施工所需要的材料、機(jī)具和人員等，并檢查施工機(jī)具及車(chē)輛是否完好。

④教育制度

開(kāi)工前請(qǐng)業(yè)主方各有關(guān)安全部門(mén)的同志作老師，對(duì)我單位將進(jìn)場(chǎng)的所有施工進(jìn)行安全教育，讓每個(gè)職工都清楚地知道保證飛行安全的重要性，讓每個(gè)司機(jī)都了解場(chǎng)內(nèi)、場(chǎng)外的行車(chē)路線，進(jìn)一步增強(qiáng)職工的安全生產(chǎn)意識(shí)，提高職工安全生產(chǎn)的自覺(jué)性。強(qiáng)化對(duì)職工安全生產(chǎn)和安全意識(shí)教育，牢固樹(shù)立法制觀念和“安全第一”的思想，建立健全安全規(guī)章制度，并層層簽訂安全責(zé)任狀，使“安全生產(chǎn)”深入人心，把“安全生產(chǎn)”貫穿于整個(gè)施工的全過(guò)程。

⑤值班制度

完善安全檢查制度，堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)安全值班制度，由值班領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場(chǎng)主持召開(kāi)安全會(huì)議，在安排施工進(jìn)度的同時(shí)，檢查安全生產(chǎn)的落實(shí)情況。施工班組要堅(jiān)持班前會(huì)，認(rèn)真做好安全日記。專(zhuān)職安全員堅(jiān)持每天對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查，對(duì)存在的不安全因素提出整改措施，并監(jiān)督落實(shí)。

⑥巡視制度

在施工區(qū)域增派安全員，進(jìn)行輪流換崗，兩人一組，隨身配帶對(duì)講機(jī)與安全小組保持聯(lián)系，加強(qiáng)安全巡視工作，把安全事故防范于未然。

⑦堅(jiān)持安全技術(shù)交底制度

工程開(kāi)工前技術(shù)負(fù)責(zé)人將工程概況、施工方法、安全技術(shù)措施等情況向全體施工人員進(jìn)行詳細(xì)交底。分部、分項(xiàng)工程施工前，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理向班組長(zhǎng)進(jìn)行安全技術(shù)措施交底。班組長(zhǎng)每天對(duì)工人進(jìn)行施工技術(shù)要求、作業(yè)環(huán)境的安全交底。特別做好與飛行安全有關(guān)的技術(shù)交底，狠抓事故苗頭，把安全事故隱患消滅在萌芽之中。

⑧批準(zhǔn)制度

未經(jīng)機(jī)場(chǎng)消防管理部門(mén)檢查批準(zhǔn)，不得使用明火，不得使用電、氣進(jìn)行焊接和切割作業(yè)。

加強(qiáng)與飛行區(qū)管理部、調(diào)度、空管、公安、氣象、助航燈光等部門(mén)的聯(lián)系，成立聯(lián)合指揮小組。施工現(xiàn)場(chǎng)配置對(duì)講和移動(dòng)電話，保持聯(lián)絡(luò)通暢。盡自己所能為交叉施工單位施工創(chuàng)造條件，統(tǒng)籌安排規(guī)劃和分配其他專(zhuān)業(yè)施工單位現(xiàn)場(chǎng)施工用地，提供各專(zhuān)業(yè)施工單位進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)的通道，管理和協(xié)調(diào)各專(zhuān)業(yè)施工技術(shù)方案，定期召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)。