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      愛(ài)車(chē)一族須知11種錯(cuò)誤保養(yǎng)方法和汽車(chē)保養(yǎng)常識(shí)(共五篇)

      時(shí)間:2019-05-14 08:51:06下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡(jiǎn)介:寫(xiě)寫(xiě)幫文庫(kù)小編為你整理了多篇相關(guān)的《愛(ài)車(chē)一族須知11種錯(cuò)誤保養(yǎng)方法和汽車(chē)保養(yǎng)常識(shí)》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫(xiě)寫(xiě)幫文庫(kù)還可以找到更多《愛(ài)車(chē)一族須知11種錯(cuò)誤保養(yǎng)方法和汽車(chē)保養(yǎng)常識(shí)》。

      第一篇:愛(ài)車(chē)一族須知11種錯(cuò)誤保養(yǎng)方法和汽車(chē)保養(yǎng)常識(shí)

      中國(guó)金融網(wǎng)004km.cn 11種錯(cuò)誤汽車(chē)保養(yǎng)方法

      近年來(lái),家庭收入隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不斷增加,無(wú)論我們是行走在擁擠的城市還是鄉(xiāng)間小路,汽車(chē)總是離不開(kāi)我們的眼球,它們永遠(yuǎn)都是公路最耀眼的隊(duì)伍,你是否也是也是這令人艷羨隊(duì)伍的一員呢?相信有車(chē)一族,應(yīng)該多多少少有一些自己保養(yǎng)車(chē)子的方法,希望自己的愛(ài)車(chē)可以開(kāi)的長(zhǎng)久,減少維修的費(fèi)用。但是汽車(chē)保養(yǎng),是一門(mén)很深的學(xué)問(wèn),稍微不注意,就會(huì)出現(xiàn)南轅北轍的效果,弄巧成拙了??纯催@12種錯(cuò)誤的汽車(chē)保養(yǎng)方法,是否是你自以為獨(dú)家保養(yǎng)秘方呢?這些方法,你是否正在對(duì)號(hào)入座呢?我們一起來(lái)盤(pán)點(diǎn)盤(pán)點(diǎn)。。

      第一,洗車(chē)猶如洗澡──害空調(diào)

      夏季氣溫升高,灰塵加大,車(chē)身容易臟,車(chē)主洗車(chē)的頻率也開(kāi)始上升,很多車(chē)主在洗車(chē)時(shí)也希望像給自己洗澡一樣弄得徹徹底底。但這里要注意的是,一定要保持汽車(chē)空調(diào)外表的干爽,如果汽車(chē)空調(diào)不小心被弄濕,會(huì)影響到汽車(chē)空調(diào)的壽命。

      其實(shí),洗車(chē)需要我們小心翼翼去保護(hù),否則某個(gè)地方進(jìn)水了,特別是汽車(chē)空調(diào),那可會(huì)是影響汽車(chē)的工作壽命的哦。

      第二,螺栓過(guò)緊──永久變形

      汽車(chē)上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多,應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力,但也不能擰得過(guò)緊。若擰得過(guò)緊,一方面將使連接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形;另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形,預(yù)緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。

      第三,風(fēng)扇皮帶太緊──軸承負(fù)荷大 夏季氣溫過(guò)高,有的司機(jī)認(rèn)為提高風(fēng)扇皮帶的緊度,可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻效果,因此便一個(gè)勁地提高風(fēng)扇皮帶的緊

      中國(guó)金融網(wǎng)004km.cn 度,造成風(fēng)扇皮帶過(guò)緊,殊不知這樣的做法是不對(duì)的。風(fēng)扇皮帶應(yīng)該保持松緊適當(dāng),因?yàn)檫^(guò)緊會(huì)使軸承負(fù)荷過(guò)大,磨損加劇,功率消耗增加,同時(shí)也會(huì)使水泵軸彎曲,皮帶拉長(zhǎng)變形,壽命縮短。

      第四,進(jìn)口輪胎──不適用

      有些人買(mǎi)輪胎特別喜歡強(qiáng)調(diào)“進(jìn)口”。國(guó)外推的新款輪胎對(duì)國(guó)內(nèi)的用戶來(lái)說(shuō)有一個(gè)最致命的缺陷就是不適用。歐洲平整的路面與北京二環(huán)、三環(huán)的路況有較大區(qū)別,適合歐洲路況的輪胎在北京就難有上佳表現(xiàn),特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面顯然有些水土不服,就如同穿意大利名牌皮鞋走石子路一般,胎側(cè)起包在所難免。一些國(guó)外品牌的輪胎在國(guó)內(nèi)合資生產(chǎn)后,都根據(jù)國(guó)內(nèi)道路狀況在輪胎側(cè)面增加了一層簾子布,從而大大增強(qiáng)了胎側(cè)的抗沖擊力,合資生產(chǎn)的輪胎從性能上講完全能夠替代進(jìn)口貨。

      第五,機(jī)油太多──出故障

      當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油不足時(shí),軸承與軸頸等摩擦?xí)驒C(jī)油的量少而潤(rùn)滑不良,加劇磨損程度,甚至引發(fā)燒瓦軸事故。但是,如果機(jī)油太多,發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng),不僅增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失,而且還會(huì)使濺到缸壁上的機(jī)油增多,產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間為好。

      第六,圓圈方式打蠟──效果差

      很多人給車(chē)身打蠟都習(xí)慣性地以圓圈方式進(jìn)行,這是不正確的方法。正確的打蠟方式是以直線方式,橫豎線交替進(jìn)行,再按雨水流動(dòng)的方向上最后一道,這樣才能達(dá)到減少車(chē)漆表面產(chǎn)生同心圓狀光環(huán)的效果。

      第七,烈日下洗車(chē)──傷車(chē)漆

      很多私家車(chē)主喜歡在烈日下洗車(chē),認(rèn)為這樣洗后很快就能將車(chē)身上的水曬干。實(shí)則錯(cuò)矣,在烈日下洗車(chē)水滴所形成的凸透鏡效果會(huì)使車(chē)漆的最上層產(chǎn)生局部高溫現(xiàn)象,時(shí)間久了,車(chē)漆便會(huì)失去光澤。若是在此時(shí)打蠟,也容易造成車(chē)身色澤不均勻。所以,洗車(chē)打蠟最好是在有遮蔽的條件下進(jìn)行,如果無(wú)法保證,則最好選在陰天或是晴天的早晨、傍晚時(shí)分進(jìn)行。

      第八,新蓄電池不充電─縮短壽命 蓄電池的首次充電稱為初次充電,初次充電對(duì)蓄電池的使用壽命有極大的影響。若不充電,即加“水”直接使用,蓄電池的容量不高,壽命將縮短;若直接充電,也會(huì)縮短壽命。通常蓄電池的初次充電是在加注完電解液后,用小電流充電大1小時(shí)左右即可安裝使用。

      第九,冷卻水溫度太低─磨損發(fā)動(dòng)機(jī)

      天氣炎熱的時(shí)候,有的司機(jī)為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,一味要求冷卻水溫度盡可能的低;有的司機(jī)為了達(dá)到降溫的目的,干脆把節(jié)溫器拆去,這些做法都是不對(duì)的。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)既怕熱又怕冷,如果冷卻水溫度過(guò)低,會(huì)使燃油燃燒惡化,油耗增加,加劇磨損,機(jī)油黏度增加,發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低。試驗(yàn)表明,汽車(chē)行駛時(shí)冷卻水溫度為40-50攝氏度時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)磨損增加60%-80%,功率降低25%,油耗增多8%-10%。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度并非越低越好,一般應(yīng)控制在80-90攝氏度之間。

      第十,水箱“開(kāi)鍋”速加水─氣缸開(kāi)裂

      有的司機(jī)一看見(jiàn)水箱出現(xiàn)“開(kāi)鍋”現(xiàn)象,就擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)溫度再升高,立即熄火

      加水。這種做法是錯(cuò)誤的,它極可能造成氣缸蓋因?yàn)橥蝗皇芾涠霈F(xiàn)開(kāi)裂現(xiàn)象。如果碰見(jiàn)水箱“開(kāi)鍋”,一般正確的方法是:立即停車(chē),讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持速度。待冷卻水溫度降低后,再將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。此時(shí)如果冷卻水?dāng)?shù)量不足時(shí),應(yīng)緩緩添加,以防氣缸蓋因驟然受冷而出現(xiàn)開(kāi)裂。

      第十一,長(zhǎng)期不用車(chē)或短途用車(chē)─機(jī)件受損 有的人雖然成為了有車(chē)族,但平時(shí)“不舍得”開(kāi)車(chē),只有放假時(shí)才開(kāi)車(chē)出去玩,其實(shí)這樣的用車(chē)方式是很傷車(chē)的。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱等傳動(dòng)機(jī)件表面會(huì)因常處于與空氣直接接觸的狀態(tài)而生銹,電瓶也會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)期的自然放電影響到使用壽命。最好的方法是每隔幾天就跑一次車(chē),跑個(gè)三四十分鐘。另外,總是短途用車(chē)也會(huì)傷車(chē),車(chē)隨時(shí)在動(dòng)但都開(kāi)不遠(yuǎn),是傷車(chē)的重要原因。

      汽車(chē)保養(yǎng)常識(shí)

      車(chē)輛的保養(yǎng)主要有兩個(gè)方面,一是由維修站為您提供的強(qiáng)制保養(yǎng)。另一方面就是車(chē)主自己作的一些日常保養(yǎng)。車(chē)輛的正常保養(yǎng)關(guān)系到車(chē)輛的使用壽命和司機(jī)乘客的安全。若保養(yǎng)或使用不當(dāng)會(huì)引發(fā)車(chē)輛故障,帶來(lái)安全隱患。所以您除了按時(shí)到我們的維修站進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng)外,自己還應(yīng)做好日常的保養(yǎng)工作,這有益于車(chē)輛的“健康”。海南馬自達(dá)很多用戶的車(chē)輛在60萬(wàn)公里后,仍未出現(xiàn)大的故障處于良好的行駛狀態(tài),就得益于精心的日常保養(yǎng)。

      購(gòu)車(chē)后請(qǐng)您首先仔細(xì)閱讀隨車(chē)帶的《產(chǎn)品質(zhì)量保證書(shū)》和《使用說(shuō)明書(shū)》,在《使用說(shuō)明書(shū)》上有詳細(xì)的使用注意事項(xiàng)和保養(yǎng)方法,您應(yīng)仔細(xì)閱讀并遵守之,才能保證車(chē)輛始終處于良好的使用狀態(tài)。下面簡(jiǎn)單的介紹一下車(chē)輛的保養(yǎng)常識(shí),希望能給您提供一些幫助。

      一、發(fā)動(dòng)機(jī)油量檢查

      將車(chē)輛停放在水平的路面上。拔出游標(biāo)尺檢查機(jī)油量,油亮若在(F)和(L)兩個(gè)標(biāo)線之內(nèi),則屬于正常范圍,若低于(L)位。則應(yīng)添加指定型號(hào)的機(jī)油,加油后的液面不能高于(F)位。

      二、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面檢查

      發(fā)動(dòng)機(jī)在熱機(jī)狀態(tài)時(shí),千萬(wàn)不要打開(kāi)散熱器蓋,否則可能會(huì)被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后,檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間,否則應(yīng)加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液,加水后的液面高度不能超過(guò)滿位。如發(fā)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)冷卻液減少的很快,應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。

      三、制動(dòng)液面的檢查

      制動(dòng)也在高、低位之間則表示正常。如果制動(dòng)液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動(dòng)蹄片磨損過(guò)多,應(yīng)及時(shí)到維修站進(jìn)行檢修。

      補(bǔ)加制動(dòng)液時(shí),要注意加同一種型號(hào)的制動(dòng)液,防止損壞皮碗,注意保護(hù)好油漆防止腐蝕漆面。

      四、離合器總泵液面的檢查

      離合器液面介于高、低液面間則表示正常,如果低于標(biāo)準(zhǔn)線,則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無(wú)法掛檔的現(xiàn)象,請(qǐng)即時(shí)到就近的維修站檢修。

      五、蓄電池的保養(yǎng)檢查

      檢查蓄電池固定是否牢固,電解液應(yīng)在上限和下限之間,接近下線時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負(fù)電纜接觸良好,并保持蓄電池清潔

      干燥。放置時(shí)間較長(zhǎng)的車(chē)輛要摘下蓄電池的正負(fù)極電纜,相隔半個(gè)月左右重新接線起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)約20分鐘后,如果電量明顯不足要及時(shí)充電。

      六、輪胎的檢查

      每月應(yīng)在常溫下檢查一下輪胎氣壓,如果低于正常標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充輪胎氣壓。氣壓不能過(guò)高或過(guò)低,否則影響駕駛的安全性。

      檢查輪胎的龜裂情況,存在安全隱患時(shí)應(yīng)及時(shí)更換輪胎。選用輪胎時(shí),應(yīng)使之型號(hào)一致。

      七、皮帶的檢查

      起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或平時(shí)駕駛車(chē)輛時(shí),皮帶發(fā)響,一種情況是皮帶長(zhǎng)期沒(méi)有檢查調(diào)整造成,按正常標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整即可。另一種情況是皮帶老化,需更換。

      八、空氣濾清器的檢查

      空氣濾清器過(guò)臟會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良、油耗過(guò)大,損壞發(fā)動(dòng)機(jī)等,檢查空氣濾清器時(shí),若發(fā)現(xiàn)灰塵較少,堵塞較輕,可用高壓空氣從內(nèi)向外吹凈,繼續(xù)使用。過(guò)臟的空氣濾清器應(yīng)及時(shí)更換。

      九、火花塞的檢查

      正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒(méi)有破裂漏電現(xiàn)象,火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時(shí),火花呈藍(lán)色,較強(qiáng)。若發(fā)現(xiàn)異常需進(jìn)行調(diào)整間隙或更換火花塞。

      十、檢查汽油濾清器

      若發(fā)現(xiàn)供油不暢應(yīng)檢查汽油濾清器是否堵塞,如異物堵塞應(yīng)及時(shí)更換。

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      第二篇:汽車(chē)租賃注意事項(xiàng)以及保養(yǎng)汽車(chē)的方法

      濰坊舜天汽車(chē)租賃公司

      汽車(chē)租賃注意事項(xiàng)以及保養(yǎng)汽車(chē)的方法

      相信很多人第一次租車(chē),不知道通過(guò)什么辦法了解,汽車(chē)需要注意那些方面,還有怎樣租賃汽車(chē)才不會(huì)出現(xiàn)麻煩,這些都是作為一個(gè)消費(fèi)者租車(chē)重要前提,接下來(lái)我們就講一下汽車(chē)租賃的幾點(diǎn)注意事項(xiàng):

      一、檢查行駛證、交強(qiáng)險(xiǎn)、:租車(chē)前,要檢查前擋風(fēng)玻璃右上角的行駛證年檢有沒(méi)有過(guò)期,如果過(guò)期,那么被查到可能被扣車(chē),引起不必要的麻煩;

      二、檢查外觀是否有凹陷、油漆剝落要仔細(xì)檢查車(chē)輛原先是否有凹陷、油漆剝落的情況;

      三、另外,在租車(chē)前,簡(jiǎn)單試一下車(chē)輛,主要是檢查剎車(chē)靈不靈,啟動(dòng)是否平順,制動(dòng)靈不靈;

      四、租車(chē)時(shí)注意服務(wù)條款:電話、網(wǎng)絡(luò)租車(chē)時(shí),注意里面的服務(wù)條款,哪些是自己不能接受的,提前和工作人員溝通,另外約定相關(guān)事宜;

      五、選擇大型汽車(chē)租賃公司:大型汽車(chē)租賃公司的體系比較完善,在汽車(chē)交接時(shí)都會(huì)仔細(xì)檢查,一般不會(huì)將存在安全隱患的車(chē)輛出租給租賃者。即使是租用的汽車(chē)在半途發(fā)生了問(wèn)題,也能有較好的24小時(shí)搶修、救援等保障服務(wù)。

      雖說(shuō)車(chē)是租來(lái)的,但我們也得好好保養(yǎng)它愛(ài)護(hù)它。那如何在寒冬保養(yǎng)汽車(chē)呢,我們總結(jié)了以下幾點(diǎn),希望能對(duì)租車(chē)者和愛(ài)車(chē)一族有幫助。

      一、外觀養(yǎng)護(hù):

      (一)雪天后應(yīng)及時(shí)洗車(chē),清除帶有酸性、腐蝕性物質(zhì)的雪水,避免車(chē)漆受損,過(guò)早出現(xiàn)銹跡。

      (二)冬季清洗車(chē)輛要用溫水,不能用冷水直接沖洗。尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)升溫后,冷水清洗會(huì)急速降溫,造成引擎蓋表面油漆皴裂。沖洗后應(yīng)及時(shí)打開(kāi)車(chē)門(mén)擦干水跡,防止門(mén)縫處殘水結(jié)冰,凍住車(chē)門(mén),車(chē)窗被凍住時(shí)不要強(qiáng)行開(kāi)關(guān)。

      二、油品養(yǎng)護(hù)

      (一)冬季應(yīng)更換專用機(jī)油。防止普通潤(rùn)滑油黏度因氣溫下降而流動(dòng)性變差,導(dǎo)致汽車(chē)?yán)鋯?dòng)困難,嚴(yán)重的會(huì)造成燒瓦抱軸等事故。

      (二)防凍液的冰點(diǎn)應(yīng)低于該地區(qū)最低溫度10℃左右,至少每?jī)赡険Q一次。在防凍液中曾加過(guò)水的,防凍液必須更換。

      三、電器養(yǎng)護(hù):

      (一)冬季汽車(chē)耗電量大,要及時(shí)對(duì)電瓶進(jìn)行護(hù)理。清除電瓶樁頭上的氧化物,補(bǔ)充蒸餾水。過(guò)低的溫度會(huì)讓電瓶容量大大降低,最好進(jìn)行一次徹底充電。一般電瓶的使用壽命是兩到三年。舜天租車(chē)提醒您如果已接近使用壽命的電瓶,尤其是自動(dòng)擋車(chē),最好提前更換,以防誤事。

      (二)冷車(chē)啟動(dòng)困難時(shí),應(yīng)隔30秒左右再次發(fā)動(dòng),切忌連續(xù)點(diǎn)火,以防造成啟動(dòng)機(jī)損毀及電瓶耗盡電能。

      (三)冬季車(chē)內(nèi)外的溫差較大,車(chē)窗很容易結(jié)霧影響視線,因此要保持風(fēng)擋、側(cè)窗出風(fēng)口、后窗的電加熱絲處于良好狀態(tài)。

      (四)冬季應(yīng)先點(diǎn)火發(fā)動(dòng)車(chē)輛,待發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作后,再開(kāi)大燈等用電設(shè)備;停車(chē)時(shí)應(yīng)先關(guān)電器,再熄火;停車(chē)盡量不要大量耗電,特別是電動(dòng)窗、大燈、音響等耗電量大的設(shè)備

      四、汽車(chē)底盤(pán)

      (一)冬天雨雪、雪后道路撒鹽水,汽車(chē)底盤(pán)總是直接和雨、雪打交道,很容易生銹。飛馳的輪胎會(huì)把含鹽分很高的雪水甩到汽車(chē)底盤(pán)上,使汽車(chē)的底盤(pán)易生銹。所以,在入冬前應(yīng)給底盤(pán)做個(gè)防銹護(hù)理,雪天出行就不怕?lián)p毀底盤(pán)了。

      五、其他注意事項(xiàng)

      車(chē)門(mén)冬季,除發(fā)動(dòng)機(jī)要保溫外,還應(yīng)防止車(chē)門(mén)凍結(jié),以免使用時(shí)打不開(kāi)。為此,您可事

      濰坊舜天汽車(chē)租賃公司

      先向車(chē)門(mén)鎖孔內(nèi)注入少許潤(rùn)滑油,并在車(chē)門(mén)四周的密封條上抹一層薄薄的油脂。

      第三篇:汽車(chē)保養(yǎng)知識(shí)學(xué)習(xí)讓愛(ài)車(chē)保持最佳狀態(tài)

      汽車(chē)保養(yǎng)知識(shí)學(xué)習(xí)讓愛(ài)車(chē)保持最佳狀態(tài)

      其實(shí)車(chē)就相對(duì)于人一樣的,如果精神飽滿沒(méi)病沒(méi)災(zāi)的,總能保持良好的狀態(tài)去工作,也就是做我們的通行工具,但如果沒(méi)休息好,或者出了什么問(wèn)題,就跟我們一樣上個(gè)班都沒(méi)精神,怎么去你老板BOSS服務(wù)呢?因此作為車(chē)主老板的我們應(yīng)該先學(xué)習(xí)下汽車(chē)保養(yǎng)知識(shí),如何讓愛(ài)車(chē)保持最佳狀態(tài)。

      1.簡(jiǎn)單部件自己更換即可

      雨刮等,這些二次更換與檢查都比較簡(jiǎn)單,自己在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)自己想要的品牌,然后進(jìn)行簡(jiǎn)單的檢查和安裝就可以了。

      2.保護(hù)車(chē)漆用汽車(chē)鍍膜替代

      打蠟、封釉保護(hù)車(chē)漆是中高端車(chē)主越來(lái)越重視的汽車(chē)美容項(xiàng)目,經(jīng)常去打蠟、封釉很是浪費(fèi)時(shí)間,汽車(chē)鍍膜是一款逐漸替代打蠟封釉的汽車(chē)美容項(xiàng)目,鍍膜可以把車(chē)漆完全封存起來(lái),在車(chē)身形成一層硬度超過(guò)車(chē)漆3-8倍的膜層,保證車(chē)漆不被氧化、腐蝕、避免輕微劃痕等。汽車(chē)鍍膜的質(zhì)保時(shí)間能達(dá)到2-5年,中間車(chē)主只要進(jìn)行洗車(chē)就可以保護(hù)好車(chē)漆。另外,內(nèi)飾清潔消毒3個(gè)月做一次就可以,到專業(yè)汽車(chē)美容店進(jìn)行內(nèi)飾清潔,并且涂上一層保護(hù)上光劑能讓汽車(chē)保持新車(chē)的感覺(jué)。

      3.適當(dāng)做維修保養(yǎng)才是科學(xué)的汽車(chē)保養(yǎng)周期是指汽車(chē)保養(yǎng)的間隔里程或時(shí)間。保養(yǎng)要有周期性,不要像溺愛(ài)孩子一樣溺愛(ài)你的愛(ài)車(chē),頻繁保養(yǎng)雖然不是壞事,但必須有周期性,避免因過(guò)度保養(yǎng)而造成內(nèi)部不適。用車(chē)初期主要是正常保養(yǎng),費(fèi)用相對(duì)較低;當(dāng)車(chē)輛使用一定年限或行駛一定里程后會(huì)進(jìn)入維修期,費(fèi)用就相對(duì)高一些。一般汽車(chē)狀況良好的新車(chē),可適當(dāng)延長(zhǎng)保養(yǎng)周期;而汽車(chē)狀況較差或使用條件惡劣的,則應(yīng)適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期。

      4.濾清器到維修店更換

      要時(shí)常注意對(duì)汽車(chē)的濾清器的清潔。不要小看它,它直接影響你的愛(ài)車(chē)耗油等情況。在汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)使用過(guò)程中,灰塵等雜質(zhì)將不斷混入機(jī)油中,同時(shí)空氣及燃燒的廢氣對(duì)機(jī)油的氧化作用,會(huì)使機(jī)油逐漸產(chǎn)生膠質(zhì)或者油泥,這不僅會(huì)加速零件的磨損,而且易造成油路堵塞。所以要定期地對(duì)汽車(chē)的濾清器進(jìn)行清潔。

      5.兩年只需換一次防凍液

      當(dāng)天氣轉(zhuǎn)涼,一旦冷空氣來(lái)臨氣溫驟降,很有可能影響汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)的正常工作。這時(shí)就要及時(shí)放掉水箱中的自來(lái)水改用防凍液。如果您的車(chē)一直在使用防凍液,則不必立刻更換。

      防凍液的更換周期為兩年,一般防凍液的更換周期為2年~3年或是行駛3萬(wàn)公里~4萬(wàn)公里。有的防凍液存放一年后,會(huì)出現(xiàn)少量絮狀沉淀,這種現(xiàn)象多半是添加劑析出造成的,不必扔掉。如果出現(xiàn)大量的顆粒沉淀,表明該防凍液已經(jīng)變質(zhì),不能再使用了。需要給大家提醒的是,更換防凍液前別忘清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。

      6.合理購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)

      許多車(chē)主在購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)時(shí),經(jīng)常會(huì)購(gòu)買(mǎi)“超額保險(xiǎn)”和“不足額保險(xiǎn)”。超額保險(xiǎn),即保險(xiǎn)限額高于保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際價(jià)值,如購(gòu)買(mǎi)一輛價(jià)值12萬(wàn)元的轎車(chē),投保了金額30萬(wàn)元的盜搶險(xiǎn),若發(fā)生全損,獲得的賠償也只能是12萬(wàn)元?!侗kU(xiǎn)法》第三十九條第二款規(guī)定:保險(xiǎn)金額不得超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值,超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值的,超過(guò)部分無(wú)效,即被保險(xiǎn)人只能在保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生損失時(shí)得到相應(yīng)的補(bǔ)償,而不能因?yàn)橘?gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)從中獲取超出保險(xiǎn)標(biāo)的價(jià)值的收益。另外,不足額保險(xiǎn),則是投保限額低于保險(xiǎn)標(biāo)的實(shí)際價(jià)值,這種情況會(huì)“按比例賠付”。

      7.進(jìn)口輪胎不一定是最佳選擇

      汽車(chē)在行駛中,實(shí)際上就交給了四個(gè)輪胎。不過(guò)在購(gòu)買(mǎi)各種品牌的進(jìn)口輪胎時(shí),有些人難免進(jìn)入購(gòu)買(mǎi)的誤區(qū)。許多消費(fèi)者出于心理因素,更愿意選擇原裝進(jìn)口的輪胎。其實(shí),國(guó)外推出的新款輪胎對(duì)國(guó)內(nèi)的用戶來(lái)講,價(jià)格過(guò)高不說(shuō),而且還不一定適用。

      第四篇:汽車(chē)?yán)^電器的工作原理 汽車(chē)?yán)^電器的維護(hù)保養(yǎng)方法

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      汽車(chē)?yán)^電器的工作原理 汽車(chē)?yán)^電器的維護(hù)保養(yǎng)方法

      一、汽車(chē)?yán)^電器的工作原理

      當(dāng)電磁繼電器線圈兩端加上一定的電壓或電流,線圈產(chǎn)生的磁通通過(guò)鐵心、軛鐵、銜鐵、磁路工作氣隙組成的磁路,在磁場(chǎng)的作用下,銜鐵吸向鐵心極面,從而推動(dòng)觸點(diǎn)常閉觸點(diǎn)斷開(kāi),常開(kāi)觸點(diǎn)閉合;當(dāng)線圈兩端電壓或電流小于一定值時(shí),機(jī)械反力大于電磁吸力時(shí),銜鐵回 到初始狀態(tài),常開(kāi)觸點(diǎn)斷開(kāi),常閉觸點(diǎn)接通。

      那么,可以把汽車(chē)?yán)^電器看成是由線圈工作的控制電路和觸點(diǎn)工作的主電路兩個(gè)部分組成的集合體。在繼電器的控制電路中,只有較小的工作電流,這是由于操縱開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)容量較小,不能用來(lái)直接控制用電量較大的負(fù)荷,只能通過(guò)繼電器的觸點(diǎn)來(lái)控制它的通斷。

      繼電器既是一種控制開(kāi)關(guān),又是控制對(duì)象(執(zhí)行器)。以燃油泵繼電器為例,它是燃油泵的控制開(kāi)關(guān),但是燃油泵繼電器的線圈只有在電控單元中驅(qū)動(dòng)三極管導(dǎo)通時(shí),才能通過(guò)電控單元的接地點(diǎn)形成回路。

      二、汽車(chē)?yán)^電器的組成部分

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      汽車(chē)?yán)^電器由磁路系統(tǒng)、接觸系統(tǒng)和復(fù)原機(jī)構(gòu)組成。磁路系統(tǒng)由鐵心、軛鐵、銜鐵、線圈等零件組成。接觸系統(tǒng)由靜簧片、動(dòng)簧片、觸點(diǎn)底座等零件組成。復(fù)原機(jī)構(gòu)由復(fù)原簧片或拉簧組成。

      三、汽車(chē)?yán)^電器的安裝方法

      1、安裝方向 安裝方向如果和繼電器耐沖擊的方向一致,可充分發(fā)揮繼電器的性能。建議使沖擊方向垂 直于觸點(diǎn)和銜鐵的運(yùn)動(dòng)方向,則可有效改善非勵(lì)磁狀態(tài)下的常閉觸點(diǎn)的耐振耐沖擊性能。安裝時(shí),使繼電器的觸點(diǎn)軸向與地面平行,可以避免觸點(diǎn)飛濺物、炭化物落在觸點(diǎn)表面,提高接觸可靠性。多組繼電器應(yīng)避免小負(fù)載觸點(diǎn)位于大負(fù)載觸點(diǎn)下方。

      2、近距離安裝近距離安裝多個(gè)繼電器時(shí),會(huì)導(dǎo)致異常發(fā)熱,一般推薦為2mm間距。近距離安裝有極性或磁 保持繼電器會(huì)影響動(dòng)作電壓。

      3、外殼安裝繼電器,不能取下外殼先安裝、為防止松動(dòng)、破損、變形,請(qǐng)使用彈簧墊圈。擰緊力矩請(qǐng)?jiān)?.5~70N·m 范圍內(nèi)。

      4、插入式繼電器插入強(qiáng)度建議為40~70N。

      5、滿足同樣負(fù)載要求的產(chǎn)品具有不同的外形尺寸,根據(jù)所允許的安裝空間,可選用低高度或小安裝面積的產(chǎn)品。

      6、汽車(chē)?yán)^電器的安裝方式有PCB板式、ISO插座安裝式、ISO 280插座安裝式和外殼固定、卡 裝安裝方式。對(duì)體積小、不經(jīng)常更換的繼電器,一般選用PCB板式,對(duì)經(jīng)常更換的繼電器,選用插座安裝方式。對(duì)主回路電流超過(guò)20A的繼電器,一般選用插座快速連接式,防止大 電流通過(guò)線路板,造成線路板發(fā)熱損壞(短期工作繼電器除外)。對(duì)體積大的繼電器,可 選用外殼安裝式,防止在沖擊、振動(dòng)條件下,安裝腳損壞。

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      四、汽車(chē)?yán)^電器的維護(hù)保養(yǎng) 焊接工藝

      1、涂焊劑

      PCB 板式非塑封繼電器極易受焊劑的污染,建議使用抗焊劑式或塑封式繼電器以防止焊劑氣 體從引出端和底座與外殼的間隙侵入,抗焊劑式繼電器如采用預(yù)熱烘干(100℃ 1 分鐘),則可進(jìn) 一步防止焊劑侵入。

      2、焊接工藝

      當(dāng)使用涂焊劑或自動(dòng)焊接時(shí),應(yīng)小心,不要破壞繼電器性能,抗焊劑式繼電器或塑封式繼電 器可適用于浸焊或波峰焊工藝,但最大焊接溫度和時(shí)間應(yīng)隨所選繼電器的不同加以控制。

      1、波峰焊: 推薦的焊接溫度是:240℃~260℃,時(shí)間約5秒,最佳焊接溫度為250℃。關(guān)于其它的焊接溫度和焊接時(shí)間(如較高的焊料溫度就相應(yīng)地縮短沾錫時(shí)間),請(qǐng)與我們的 技術(shù)服務(wù)支持聯(lián)系或確認(rèn)焊接質(zhì)量。

      2、手工焊: 推薦焊接溫度為300℃-350℃,焊接時(shí)間控制在2秒以內(nèi)。

      3、冷卻: 由于焊錫工序引起的繼電器發(fā)熱可以通過(guò)在工序最后進(jìn)行冷卻得到緩解,所以不要突然改 變溫度,尤其要避免對(duì)熱繼電器進(jìn)行冷沖擊。

      清洗工藝

      應(yīng)盡可能使用免清洗助焊劑進(jìn)行焊接,應(yīng)避免對(duì)繼電器進(jìn)行整體清洗。防止清洗劑進(jìn)入繼電器導(dǎo)致失效。禁止使用超聲清洗,以免超聲波能量產(chǎn)生觸點(diǎn)冷焊、漆包線斷線及其他結(jié)構(gòu)損壞。在清洗和干燥后,應(yīng)立即進(jìn)行通風(fēng)處理,使繼電器降至室溫。

      涂保全劑:

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      有時(shí)為保證線路板的耐潮、高絕緣,須對(duì)線路板進(jìn)行涂保全劑處理,應(yīng)選用不含硅的較柔軟 的膠,涂膠工藝應(yīng)避免繼電器產(chǎn)生負(fù)壓而吸入保全劑。

      檢修方法

      (1)繼電器工作性能的簡(jiǎn)便判斷方法

      接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān),然后用耳朵或聽(tīng)診器傾聽(tīng)控制繼電器內(nèi)有無(wú)吸合聲,或者用手感受一下繼電器有沒(méi)有振動(dòng)感,如有,說(shuō)明繼電器工作基本正常,用電器不工作是由其他原因引起的;否則,說(shuō)明該繼電器工作失常。

      也可以拔下繼電器進(jìn)行試驗(yàn),例如發(fā)生空調(diào)壓縮機(jī)不工作的故障,可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),然后接通鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)和空調(diào)開(kāi)關(guān)。再拔下空調(diào)壓縮機(jī)繼電器的插接器進(jìn)行判斷。如果能夠聽(tīng)到該繼電器動(dòng)作的聲音,而且拔下繼電器時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速明顯下降,插入該繼電器時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速又提升,說(shuō)明空調(diào)壓縮機(jī)的繼電器及其控制線路是正常的。

      關(guān)于繼電器所處的位置,凡是在電路原理圖上標(biāo)有點(diǎn)劃線的繼電器及保險(xiǎn)器,一般布置在中央配電盒內(nèi)。

      (2)繼電器的常見(jiàn)放障 繼電器的常見(jiàn)故障現(xiàn)象有:線圈燒斷、匝間短路(絕緣老化)、觸點(diǎn)燒蝕、熱衰變以及無(wú)法調(diào)整初始動(dòng)作電流等。

      ①繼電器線圈燒壞。為了防止這種情況發(fā)生,在進(jìn)行維修、保養(yǎng)及電焊時(shí),如果溫度可能超過(guò)80℃,應(yīng)當(dāng)拆下對(duì)溫度比較敏感的繼電器和電控單元。

      ②觸點(diǎn)燒蝕。例如金杯海獅轎車(chē)(采用491Q—ME發(fā)動(dòng)機(jī))空調(diào)冷凝器風(fēng)扇的繼電器,它正好處在玻璃清洗噴水管的下方,若該噴水管破裂,清洗液將泄漏到繼電器上,使繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn)銹蝕而不能斷開(kāi),會(huì)導(dǎo)致空調(diào)冷凝器風(fēng)扇常轉(zhuǎn)不停的故障。因此,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)防繼電器進(jìn)水。

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      (3)設(shè)法減少繼電器觸點(diǎn)的接觸電阻

      車(chē)用繼電器觸點(diǎn)間存在的接觸電阻,主要由收縮電阻和表面膜電阻兩部分構(gòu)成。觸點(diǎn)的接觸電阻與觸點(diǎn)的接觸形式、材料性能及表面加工等因素有關(guān)。由此可見(jiàn),要減少繼電器觸點(diǎn)的接觸電阻,在接觸壓力一定的情況下,可以通過(guò)改善接觸狀態(tài)和改進(jìn)接觸材料入手。

      (4)ECU搭鐵不良可能影響繼電器正常工作 一輛神龍富康988轎車(chē),在正常行駛中,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火,再次啟動(dòng),無(wú)法著車(chē)。接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān),聽(tīng)不到燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音,也沒(méi)有高壓火。檢測(cè)點(diǎn)火線圈,發(fā)現(xiàn)插頭上沒(méi)有電源,但是一次側(cè)和二次側(cè)的電阻都正常。測(cè)量該車(chē)的噴射雙密封繼電器,其插頭有12V電源。更換噴射雙密封繼電器,還是沒(méi)有高壓火,也沒(méi)有繼電器吸合的聲音。用一根導(dǎo)線將噴射雙密封繼電器的10號(hào)腳直接搭鐵,能聽(tīng)到繼電器吸合的聲音,發(fā)動(dòng)機(jī)也啟動(dòng)成功了。但是奇怪的是,拆開(kāi)這根搭鐵線,發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火,而且關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,正常了。分析個(gè)中原因,這是由于發(fā)動(dòng)機(jī)ECU搭鐵不良,導(dǎo)致繼電器線圈的供電電壓很低(有時(shí)只有2V左右),根本不可能使繼電器吸合。用導(dǎo)線直接搭鐵后,繼電器有了12V電壓,于是順利吸合,所以發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)成功。去掉那根臨時(shí)搭鐵線后(點(diǎn)火開(kāi)關(guān)仍處在接通狀態(tài)),繼電器上仍然有較低的保持電壓(這是繼電器共有的特性),這種保持電壓即使只有2V,繼電器也不會(huì)斷開(kāi),所以發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火。關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),電路產(chǎn)生的自感電動(dòng)勢(shì)大大高于電源電壓,在這種強(qiáng)大電動(dòng)勢(shì)的作用下,接觸不良的搭鐵處可能恢復(fù)正常,所以發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后正常了。但是上述故障還會(huì)再現(xiàn),所以根除的辦法是將搭鐵不良的部位徹底處理好.儲(chǔ)存環(huán)境

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      避免日光直射并保持常溫·常濕·常壓;溫度:10℃~35℃ 濕度:5~85%RH 氣壓:86~106kPa 在高溫、高濕環(huán)境下,環(huán)境溫度急劇變化時(shí),繼電器內(nèi)部可能會(huì)結(jié)露。特別是用船只進(jìn)行海上運(yùn)輸時(shí)尤其容易產(chǎn)生結(jié)露,請(qǐng)注意運(yùn)輸環(huán)境。結(jié)露是:高溫、高濕環(huán)境下溫 度由高溫訊速變?yōu)榈蜏鼗蛴嵥儆傻蜏刈優(yōu)楦邷馗邼癍h(huán)境時(shí),水蒸氣凝縮變成水滴的現(xiàn) 象。結(jié)露會(huì)導(dǎo)致絕緣下降、線圈腐蝕斷線、銹蝕等。

      低溫結(jié)冰:結(jié)露和高濕環(huán)境中,在水分附著于繼電器的狀態(tài)下,溫度降至冰點(diǎn)以下時(shí)水分結(jié)冰的現(xiàn)象。結(jié)冰可能會(huì)導(dǎo)致可動(dòng)部分的粘合、動(dòng)作延遲或冰塊介于觸點(diǎn)之間,使觸點(diǎn)產(chǎn)生故障。

      低溫·低濕環(huán)境中,塑料可能會(huì)脆化。

      長(zhǎng)期貯存于高溫、高濕和含有機(jī)氣體、硫化氣體環(huán)境中時(shí),觸點(diǎn)表面將生成硫化膜和氧化膜,導(dǎo)致接觸不穩(wěn)定和觸點(diǎn)故障。請(qǐng)注意包裝形態(tài),盡量減小濕度、有機(jī)氣體、硫化氣體等的影響。

      繼電器應(yīng)在潔凈的環(huán)境中存儲(chǔ)和安裝,請(qǐng)?jiān)诖嬖诜蹓m污染環(huán)境下使用防塵罩或塑封繼 電器。

      應(yīng)注意監(jiān)測(cè)存儲(chǔ)溫度,盡量避免繼電器存儲(chǔ)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。

      儲(chǔ)存、運(yùn)輸應(yīng)力 運(yùn)輸過(guò)程中,若對(duì)繼電器施加了較大跌落沖擊,可能會(huì)導(dǎo)致功能障礙,請(qǐng)注意包裝器 材外觀是否完整。繼電器采用長(zhǎng)型管包裝,當(dāng)繼電器數(shù)量較少,如果缺少限位,會(huì)滑落而影響繼電器的外觀和特性,要特別注意。

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      第五篇:汽車(chē)美容加盟店店長(zhǎng)總結(jié)雨后汽車(chē)保養(yǎng)方法范文

      汽車(chē)美容加盟店店長(zhǎng)總結(jié)雨后汽車(chē)保養(yǎng)方法

      最近北京迎來(lái)了大雨降溫,中雨和雨夾雪的天氣把氣溫一下拉到了零度。對(duì)于汽車(chē)而言,雨后及時(shí)保養(yǎng)車(chē)身和車(chē)內(nèi)部件是非常必要的,這是時(shí)候,車(chē)主不要偷懶怕冷,懶得開(kāi)車(chē)去給汽車(chē)做保養(yǎng),雨后車(chē)內(nèi)經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生異味,與潮濕的空氣有著直接的關(guān)系。靚車(chē)會(huì)教車(chē)主三種雨后保養(yǎng)汽車(chē)的方法。

      穩(wěn)妥除味法:洗風(fēng)道

      對(duì)于并不嚴(yán)重的車(chē)內(nèi)異味,專家建議車(chē)主,有一種簡(jiǎn)便方法可以清除風(fēng)道內(nèi)的怪味,就是使用空調(diào)風(fēng)道清洗劑。步驟一般是這樣的:消毒前,先將車(chē)內(nèi)的食品、紙巾取出,避免吸附異味。啟動(dòng)汽車(chē),找到空調(diào)進(jìn)氣口并拆下濾網(wǎng)。在出風(fēng)口處墊上毛巾防止空調(diào)清洗液流出。

      接著打開(kāi)車(chē)窗,將空調(diào)制冷和風(fēng)量調(diào)至最大,將循環(huán)擋調(diào)至外循環(huán),然后開(kāi)始向汽車(chē)進(jìn)氣口吸力最強(qiáng)的位置注入空調(diào)清洗劑。清洗劑全部注入后,關(guān)閉空調(diào),靜止10分鐘。10分鐘后,重新開(kāi)啟空調(diào),并將出風(fēng)量調(diào)到最大,保持10分鐘以上,這時(shí)人們會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)底緩緩流出臟水了,其實(shí)這是空調(diào)內(nèi)部的污液由排水管排出車(chē)外了。

      便捷除味法:換空濾

      正常工況下,一個(gè)原廠的空調(diào)濾芯使用壽命是兩萬(wàn)到三萬(wàn)公里,如果經(jīng)常行駛在土路或空氣質(zhì)量較差的路面就要適時(shí)縮短更換周期。尤其對(duì)于常在車(chē)內(nèi)吸煙的人,要更加注意勤換空調(diào)濾芯。自己清理濾芯的方法很簡(jiǎn)單,據(jù)了解,空調(diào)濾網(wǎng)位于空調(diào)進(jìn)風(fēng)口附近,稍有機(jī)械常識(shí)的車(chē)主可自己動(dòng)手拆卸更換。如果汽車(chē)空調(diào)長(zhǎng)期使用內(nèi)循環(huán)工作,且空調(diào)濾網(wǎng)并不特別臟,可以用高壓氣槍吹凈,再在日光下曬上幾個(gè)小時(shí)后裝回原位即可達(dá)到除異味的目的。

      快速除味法:曬太陽(yáng)

      可以找個(gè)晴天把車(chē)開(kāi)到大太陽(yáng)底下,讓空調(diào)系統(tǒng)處于暖風(fēng)擋,然后將風(fēng)量開(kāi)至最大,在車(chē)門(mén)車(chē)窗全開(kāi)的狀態(tài)下曬上十幾分鐘。一來(lái)可以利用紫外線對(duì)車(chē)內(nèi)來(lái)次大消毒;二來(lái)是讓熱風(fēng)把送風(fēng)道內(nèi)的臟空氣做個(gè)徹底的循環(huán)流通。

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