第一篇：2018公路實(shí)務(wù)真題

一、單項(xiàng)選擇題(共20題，每題1分。句題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意)

1.【題干】不得直接填筑于冰凍地區(qū)三、四級(jí)公路下路床的填料是()。

【選項(xiàng)】

A.濕粘土

B.膨土

C.紅粘土

D.粉質(zhì)土

【答案】D

【解析】P【考點(diǎn)】

2.【題干】袋裝砂井施工工藝流程中，最后一步工藝是()。

【選項(xiàng)】

A.埋砂袋頭

B.機(jī)具移位

C.攤鋪上層砂墊層

D.撥出套管

【答案】C

【解析】P20

【考點(diǎn)】

3.【題干】關(guān)于擊實(shí)試驗(yàn)法測(cè)定最佳含水量的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

【選項(xiàng)】

A.用干法或濕法制備一組不同含水量的試樣

B.制備好的土樣應(yīng)一次性倒入擊實(shí)筒

C.計(jì)算各試樣干密度，以干密度為縱坐標(biāo)、含水量為橫坐標(biāo)繪制曲線

D.當(dāng)試樣中有大于規(guī)定的顆粒，應(yīng)先取出大顆粒，其百分率合格后，再對(duì)剩余試樣進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)

【答案】D

【解析】P【考點(diǎn)】

4.【題干】不能用于二級(jí)和二級(jí)以上公路高級(jí)路面基層的是()。

【選項(xiàng)】

A.水泥穩(wěn)定細(xì)粒土

B.水泥穩(wěn)定煤矸石

C.水泥穩(wěn)定碎石土

D.水泥穩(wěn)定砂礫

【答案】A

【解析】P4【考點(diǎn)】

5.【題干】公路無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定碎石基層施工中，其拌和工藝和攤鋪工藝推薦采用()。

【選項(xiàng)】

A.集中廠拌和攤鋪機(jī)攤鋪

B.人工路拌和攤鋪機(jī)攤鋪

C.人工路拌和推土機(jī)攤鋪

D.集中廠拌和推土機(jī)攤鋪

【答案】A

【解析】P50-

【考點(diǎn)】

6.【題干】混凝土抗折強(qiáng)度的試驗(yàn)步驟包括：

①試件的成型和養(yǎng)護(hù);

②標(biāo)記試件;

③試件外觀檢查、修整;

④加載試驗(yàn);

⑤整理試驗(yàn)數(shù)據(jù)、提供試驗(yàn)報(bào)告。

正確的順序?yàn)?)。

【選項(xiàng)】

A.①→②→③→④→⑤

B.①→③→②→④→⑤

C.①→③→④→②→⑤

D.①→②→④→③→⑤

【答案】B

【解析】P10【考點(diǎn)】

7.【題干】關(guān)于高性能混凝土使用的減水劑性能的要求，錯(cuò)誤的是()。

【選項(xiàng)】

A.減水率低

B.坍落度損失小

C.能明顯改善混凝土耐久性能

D.與水泥相容性好

【答案】A

【解析】P138

【考點(diǎn)】

8.【題干】關(guān)于圓管涵施工要求的說(shuō)法，正確的是()。

【選項(xiàng)】

A.管節(jié)不得現(xiàn)場(chǎng)就地制造

B.當(dāng)管壁厚度不一致時(shí)，應(yīng)調(diào)整高度使內(nèi)壁齊平

C.管接口處不得使用瀝青填塞

D.每節(jié)管底出現(xiàn)反坡的坡度應(yīng)小于3°

【答案】B

【解析】P144-14【考點(diǎn)】

9.【題干】根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，下列公路隧道中，屬于長(zhǎng)隧道的是()。

【選項(xiàng)】

A.長(zhǎng)483m的隧道

B.長(zhǎng)875m的隧道

C.長(zhǎng)1560m的隧道

D.長(zhǎng)34590m的隧道

【答案】C

【解析】P15【考點(diǎn)】

10.【題干】隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)中，控制風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所依據(jù)的環(huán)境數(shù)據(jù)主要是()含量。

【選項(xiàng)】

A.OB.CO

C.CO2

D.SO2

【答案】B

【解析】P170

【考點(diǎn)】

11.【題干】單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中，箭線一般用來(lái)表示()。

【選項(xiàng)】

A.工作之間的邏輯關(guān)系

B.一項(xiàng)工作

C.一項(xiàng)工作的持續(xù)時(shí)間

D.工作之間的搭接時(shí)距

【答案】B

【解析】P170

【考點(diǎn)】

12.【題干】下列后張法預(yù)應(yīng)力筋質(zhì)量檢驗(yàn)的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。

【選項(xiàng)】

A.管道坐標(biāo)

B.管道間距

C.張拉伸長(zhǎng)率

D.斷絲滑絲數(shù)

【答案】C

【解析】

【考點(diǎn)】

13.【題干】某橋墩承臺(tái)頂面與地面平齊，標(biāo)高為﹢3.27m，墩頂標(biāo)高為﹢20.15m，墩頂處施工屬于()。

【選項(xiàng)】

A.Ⅰ級(jí)高處作業(yè)

B.Ⅱ級(jí)高處作業(yè)

C.Ⅲ級(jí)高處作業(yè)

D.Ⅳ級(jí)高處作業(yè)

【答案】C

【解析】

【考點(diǎn)】

14.【題干】關(guān)于配電箱、開(kāi)關(guān)箱安全技術(shù)要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()

【選項(xiàng)】

A.分配電箱不得掛接臨時(shí)用電設(shè)備

B.一個(gè)開(kāi)關(guān)箱最多控制兩臺(tái)用電設(shè)備

C.總配電箱必須安裝漏電保護(hù)器

D.開(kāi)關(guān)箱內(nèi)必須安裝漏電保護(hù)器

【答案】B

【解析】

【考點(diǎn)】

15.【題干】營(yíng)增后，城市維護(hù)建設(shè)稅及教育費(fèi)附加在()中計(jì)取。

【選項(xiàng)】

A.增值稅

B.企業(yè)管理費(fèi)

C.其他工程費(fèi)

D.規(guī)費(fèi)

【答案】B

【解析】

【考點(diǎn)】

16.【題干】根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，①中標(biāo)通知書(shū)，②合同協(xié)議書(shū)，③技術(shù)規(guī)范，④項(xiàng)目專用合同條款，這四項(xiàng)合同文件解釋的優(yōu)先順序是()。

【選項(xiàng)】

A.①③②④

B.④②③①

C.③②①④

D.②①④③

【答案】D

【解析】

【考點(diǎn)】

17.【題干】關(guān)于鋼筋加工場(chǎng)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的有()。

【選項(xiàng)】

A.鋼筋應(yīng)墊高堆放，離地20㎝以上，下部支點(diǎn)應(yīng)以保證鋼筋不不變形為原則

B.頂棚及架構(gòu)原則上應(yīng)采用木結(jié)構(gòu)鋪設(shè)

C.鋼筋加工場(chǎng)應(yīng)做硬化處理

D.場(chǎng)地四周應(yīng)設(shè)置排水溝

【答案】B

【解析】

【考點(diǎn)】

18.【題干】關(guān)于公路工程施工特種作業(yè)人員管理的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

【選項(xiàng)】

A.特種作業(yè)人員應(yīng)具有初中及以上學(xué)歷

B.特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)參加年度安全教背培訓(xùn)或推續(xù)教有，每年不得少于24h

C.用人單位應(yīng)與持有資格證書(shū)的特種人員訂立勞動(dòng)合同法

D.用人單位應(yīng)當(dāng)口頭告知特種作業(yè)人員違章操作的危害

【答案】D

【解析】

【考點(diǎn)】

19.【題干】根據(jù)《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》，政府投資公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施的程序包括：①編制可行性研究報(bào)告：②編制項(xiàng)目建議書(shū);③編制初步設(shè)計(jì)文件;④組織項(xiàng)目施工招標(biāo);⑤編制施工圖設(shè)計(jì)文件：⑥進(jìn)行征地拆遷并申報(bào)施工許可;⑦辦理項(xiàng)目交竣工驗(yàn)收和財(cái)產(chǎn)移交手續(xù);⑧組織項(xiàng)目施工;⑨組織項(xiàng)目后評(píng)價(jià)，上述實(shí)施程序正確的排序是()。

【選項(xiàng)】

A.②→①→③→④→⑤→⑥→⑧→⑨→⑦

B.②→①→③→⑤→④→⑥→⑧→⑦→⑨

C.①→②→③→⑤→④→⑥→⑧→⑨→⑦

D.①→②→③→④→⑤→⑥→⑧→⑦→⑨

【答案】B

【解析】

【考點(diǎn)】

20.【題干】根據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》，發(fā)生較大設(shè)計(jì)變更時(shí)，負(fù)責(zé)審批的單位是()。

【選項(xiàng)】

A.交通運(yùn)輸部

B.項(xiàng)目建設(shè)單位

C.省級(jí)交通主管部門(mén)

D.勘察設(shè)計(jì)單位

【答案】C

【解析】

【考點(diǎn)】

二、多項(xiàng)選擇題

21.【題干】下列工程防護(hù)中，屬于圬工防護(hù)的有()。

【選項(xiàng)】

A.框格防護(hù)

B.捶面

C.掛網(wǎng)式坡面防護(hù)

D.拋石

E.錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿

【答案】ABE

【解析】圬工防護(hù)：框格防護(hù)、封面、護(hù)面墻、干砌片石護(hù)坡、漿砌片石護(hù)坡、漿砌預(yù)制塊護(hù)坡、錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿、噴射混凝土護(hù)坡。

【考點(diǎn)】

22.【題干】水泥混凝土路面斷板的治理措施有()。

【選項(xiàng)】

A.直接灌漿

B.局部帶狀修補(bǔ)

C.擴(kuò)縫灌漿

D.罩面補(bǔ)強(qiáng)

E.整塊板更換

【答案】ABCE

【解析】治理措施：(一)裂縫的灌漿封閉(直接灌漿法、壓注灌漿法、擴(kuò)縫灌漿法);(二)局部帶狀修補(bǔ);(三)整塊板更換。

【考點(diǎn)】

23.【題干】后張法預(yù)制梁板施工中，張拉時(shí)預(yù)應(yīng)力損失過(guò)大的原因有()。

【選項(xiàng)】

A.錨具硬度過(guò)高

B.鋼絞線松弛率超限

C.錨具下混凝土強(qiáng)度偏大

D.鋼絞線與孔道摩擦阻力過(guò)大

E.量測(cè)偏差導(dǎo)致實(shí)際張拉力偏小

【答案】BDE

【解析】預(yù)應(yīng)力損失過(guò)大原因分析：

①錨具滑絲或鋼絞線(鋼絲束)內(nèi)有斷絲;

②鋼絞線(鋼絲)的松弛率超限;

③量測(cè)表具數(shù)值有誤，實(shí)際張拉值偏小;

④錨具下混凝土局部破壞變形過(guò)大;

⑤鋼索與孔道間摩阻力過(guò)大。

【考點(diǎn)】

24.【題干】護(hù)欄的主要作用有()。

【選項(xiàng)】

A.將公路用地隔離出來(lái)，防止非法侵占公路用地

B.防止失控車輛沖出路基，不至發(fā)生二次事故

C.吸收能量以減輕事故車輛及人員的損傷程度

D.警示和緩沖

E.誘導(dǎo)視線

【答案】BCE

【解析】護(hù)欄作用：防止失控車輛越過(guò)中央分隔帶或在路側(cè)比較危險(xiǎn)的路段沖出路基，不致發(fā)生二次事故。同時(shí)還具有吸收能量，減輕事故車輛及人員的損傷程度以及誘導(dǎo)視線的作用。

【考點(diǎn)】

25.【題干】關(guān)于挖孔樁基礎(chǔ)施工安全控制要求的說(shuō)法，正確的有()。

【選項(xiàng)】

A.孔內(nèi)挖土人員的頭頂部位應(yīng)設(shè)置護(hù)蓋

B.所有人工挖孔樁必須采用混凝土護(hù)壁

C.起吊設(shè)備必須有限位器、防脫鉤器等裝置

D.人工挖孔超過(guò)10米深，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)

E.相鄰兩孔中，一孔進(jìn)行澆筑混凝土作業(yè)時(shí)，另一孔內(nèi)不得有人員

【答案】ACDE

【解析】挖孔較深或有滲水時(shí)，必須采取護(hù)壁。

【考點(diǎn)】

26.【題干】施工總體部署是施工組織設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容之一，其主要內(nèi)容有()。

【選項(xiàng)】

A.建立施工管理機(jī)構(gòu)

B.劃分施工任務(wù)

C.編制資源供應(yīng)計(jì)劃

D.安排施工順序

E.制定季節(jié)性施工技術(shù)措施

【答案】ABD

【解析】施工總體部署：

(1)建立施工管理機(jī)構(gòu);

(2)施工任務(wù)劃分;

(3)施工順序。

【考點(diǎn)】

27.【題干】隧道施工中，施工人員必須撤離現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)信號(hào)有()。

【選項(xiàng)】

A.監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)突變

B.作業(yè)面圍巖級(jí)別發(fā)生變化

C.掌子面有滲水

D.噴層出現(xiàn)異常裂縫

E.地表位移大于允許值

【答案】ADE

【解析】當(dāng)發(fā)現(xiàn)量測(cè)數(shù)據(jù)有不正常變化或突變，洞內(nèi)或地表位移大于允許位移值，洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時(shí)，均應(yīng)視為危險(xiǎn)信號(hào)，人員必須立即撤離現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)處理達(dá)到安全作業(yè)條件后方可繼續(xù)施工。

【考點(diǎn)】

28.【題干】根據(jù)《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》，其他工程費(fèi)中施工輔助費(fèi)包括()。

【選項(xiàng)】

A.機(jī)械工具使用費(fèi)

B.勘察試驗(yàn)費(fèi)

C.工程定位復(fù)測(cè)費(fèi)

D.工程點(diǎn)交、場(chǎng)地清理費(fèi)

E.臨時(shí)水井、水塔修建費(fèi)

【答案】CD

【解析】施工輔助費(fèi)包括生產(chǎn)工具用具使用費(fèi)、檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)和和工程定位復(fù)測(cè)、工程點(diǎn)交、場(chǎng)地清理等費(fèi)用。生產(chǎn)工具用具使用費(fèi)系指施工所需不屬于固定資產(chǎn)的生產(chǎn)工具、檢驗(yàn)、試驗(yàn)用具等的購(gòu)置、推銷和維修費(fèi)，以及支付給工人自備工具的補(bǔ)貼費(fèi)。檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)系指施工企業(yè)對(duì)建筑材料、構(gòu)件和建筑安裝工程進(jìn)行一般鑒定、檢查所發(fā)生的費(fèi)用。

【考點(diǎn)】

29.【題干】可用于隧道二次襯砌的施工機(jī)械設(shè)備有()。

【選項(xiàng)】

A.錨桿臺(tái)車

B.混凝土噴射機(jī)

C.混凝土攪拌站

D.攪拌運(yùn)輸車

E.混凝土輸送泵

【答案】CDE

【解析】二次支護(hù)襯砌機(jī)械：模板襯砌臺(tái)車(混凝土攪拌站、攪拌運(yùn)輸車、混凝土輸送泵)。初次支護(hù)機(jī)械：錨桿臺(tái)車、混凝土噴射機(jī)。所以本題選CDE。

【考點(diǎn)】

30.【題干】根據(jù)《公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》，公路工程交工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件有()。

【選項(xiàng)】

A.通車試運(yùn)營(yíng)2年以上

B.施工單位按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)規(guī)定對(duì)工程質(zhì)量自檢合格

C.監(jiān)理單位對(duì)工程質(zhì)量評(píng)定合格

D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)按“公路工程質(zhì)量鑒定辦法”對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，并出具檢測(cè)意見(jiàn)，檢測(cè)意見(jiàn)中需整改的問(wèn)題已經(jīng)處理完畢

E.檔案、環(huán)保等單項(xiàng)驗(yàn)收合格，土地使用手續(xù)已辦理

【答案】BCD

【解析】交工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件：

(1)合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容已全部完成。各方就合同變更的內(nèi)容達(dá)成書(shū)面一致意見(jiàn)。

(2)施工單位按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)規(guī)定對(duì)工程質(zhì)量自檢合格。

(3)監(jiān)理單位對(duì)工程質(zhì)量評(píng)定合格。

(4)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)按“公路工程質(zhì)量鑒定辦法”對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，并出具檢測(cè)意見(jiàn)，檢測(cè)意見(jiàn)中需整改的問(wèn)題已經(jīng)處理完畢。

(5)竣工文件完成內(nèi)容的收集、整理及歸檔工作。

(6)施工單位、監(jiān)理單位完成本合同段工作總結(jié)報(bào)告。

【考點(diǎn)】

三、案例分析題

(一)背景資料

某施工單位承建了一段二級(jí)公路路基工程，其中K3+220～K3+650為高填方路堤。路基填方高度最高為21.2m，地面以下有約6m的軟土層。施工單位采用強(qiáng)夯處理地基，采用水平分層填筑路堤。高鎮(zhèn)方路堤樓斷面示意圖如圖1所示。

圖1高填方路堤橫斷面示意圖

施工過(guò)程中發(fā)生如下事件：

事件一：施工單位在已碾壓整平的場(chǎng)地內(nèi)做好了周邊排水溝，布設(shè)了豎向排水體，并在強(qiáng)夯區(qū)地表鋪設(shè)了墊層。在施工場(chǎng)地內(nèi)選擇一塊有代表性的地段作為試驗(yàn)區(qū)，面積200m2。試夯結(jié)束后在規(guī)定時(shí)間段內(nèi)，對(duì)試夯現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢測(cè)，井與試夯前測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，以檢驗(yàn)設(shè)備及夯擊能是否滿足要求，確定間歇時(shí)間、夯擊間距、夯擊次數(shù)等施工參數(shù)，確定強(qiáng)夯處理的施工工藝。強(qiáng)夯處理范圍為坡腳邊緣。

事件二：施工單位確定的強(qiáng)夯施工工序主要包括：①夯點(diǎn)布設(shè)、②施工準(zhǔn)備、③場(chǎng)地平整、④試夯、⑤主夯、⑥檢查驗(yàn)收、⑦副務(wù)、⑧滿夯。

事件三：施工期間，施工單位對(duì)高填方路堤進(jìn)行了動(dòng)態(tài)觀察，即沉降觀測(cè)，用路堤中心線地面沉降速率每晝夜不大于10—15mm控制路堤穩(wěn)定性。

問(wèn)題：

1.【題干】分別寫(xiě)出圖1中標(biāo)注H以及A所對(duì)應(yīng)的術(shù)語(yǔ)名稱。強(qiáng)夯區(qū)鋪設(shè)的墊層材料采用哪種類型?試列舉兩種具體材料。

【答案】H：邊坡高度;A：分級(jí)過(guò)渡臺(tái)階(護(hù)坡道)。

強(qiáng)夯區(qū)鋪設(shè)的墊層材料：采用堅(jiān)硬粗顆粒材料，例如碎石，礦渣。

【解析】

【考點(diǎn)】

2.【題干】指出事件一中存在的錯(cuò)誤并改正。補(bǔ)充通過(guò)試夯還可以確定的施工參數(shù)。

【答案】①錯(cuò)誤一：試夯區(qū)面積200m2;

正確做法：試夯面積不應(yīng)小于500m2;

錯(cuò)誤二：處理范圍為坡腳邊緣;

正確做法：處理范圍應(yīng)超出路堤坡腳，每邊超不小于3米。同時(shí)坡腳外增加一排置換樁。

②單機(jī)夯擊力，夯擊遍數(shù)。

【解析】

【考點(diǎn)】

3.【題干】寫(xiě)出事件二中強(qiáng)夯施工的正確工序。(寫(xiě)出數(shù)字編號(hào)即可)

【答案】②③①④⑤⑦⑧⑥

【解析】

【考點(diǎn)】

4.【題干】補(bǔ)充事件三中，施工單位對(duì)軟土地區(qū)路堤施工還必須進(jìn)行的動(dòng)態(tài)觀測(cè)項(xiàng)目及控制標(biāo)準(zhǔn)。

【答案】公路施工過(guò)程中還應(yīng)該進(jìn)行水平位移監(jiān)測(cè)。

控制標(biāo)準(zhǔn)：施工期間坡腳水平位移速率每晝夜不大于5mm控制路堤穩(wěn)定性。

【解析】

【考點(diǎn)】

(二)背景資料

某施工單位承建了一段二級(jí)公路瀝青混凝土路面工程，路基寬度12m。上面層采用瀝青混凝土(AC-13)，下面層采用瀝青混凝土(AC-20);基層采用18cm厚水泥穩(wěn)定碎石，基層寬度9.5m;底基層采用級(jí)配碎石，瀝青混合料指定由某拌和站建定點(diǎn)供應(yīng)，現(xiàn)場(chǎng)配備了攤鋪機(jī)、運(yùn)輸車輛?；鶎硬捎脙蓚?cè)裝模，攤鋪機(jī)鋪筑。

施工過(guò)程中發(fā)生如下事件：

事件一：瀝青混凝土下面層端工前，施工單位編制了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，其中部分要求如下：

(1)下面層攤鋪采用平衡梁法;

(2)攤鋪機(jī)每次開(kāi)鋪前，將熨平板加熱至80℃;

(3)采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過(guò)程不粘輪;

(4)攤鋪機(jī)無(wú)法作業(yè)的地方，可采取人工攤鋪施工。

事件二：施工單位確定的級(jí)配碎石底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目有;壓實(shí)度、縱斷高程、寬度、橫坡等。

事件三：施工單位試驗(yàn)室確定的基層水泥穩(wěn)定碎石混合料的集料比例如表2所示，水泥劑量為4.5%(外摻)，最大干容重為2.4t/m3，壓實(shí)度98%。

表2基層水泥穩(wěn)定碎石混合料集料比例表

問(wèn)題：

1.【題干】本項(xiàng)目應(yīng)采用什么等級(jí)的瀝青?按組成結(jié)構(gòu)分類，本項(xiàng)目瀝青混凝土路面屬于哪種類型?

【答案】①本項(xiàng)目應(yīng)采用B級(jí)瀝青。

②按組成結(jié)構(gòu)分類，本項(xiàng)目瀝青混凝土路面屬于密實(shí)—懸浮結(jié)構(gòu)。

【解析】

【考點(diǎn)】

2.【題干】瀝青混凝土路面施工還需要配備哪些主要施工機(jī)械?

【答案】瀝青混凝土路面施工主要施工機(jī)械：雙輪雙振壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)、瀝青混凝土攪拌設(shè)備。

【解析】

【考點(diǎn)】

3.【題干】逐條判斷事件一中現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的要求是否正確?并改正錯(cuò)誤。

【答案】(1)錯(cuò)誤。

正確做法：下、中面層采用走線法施工，表面層采用平衡梁法施工。

(2)錯(cuò)誤。

正確做法：開(kāi)鋪前將攤鋪機(jī)的熨平板進(jìn)行加熱至不低于100℃。

(3)正確。

(4)錯(cuò)誤。

正確做法：攤鋪機(jī)無(wú)法作業(yè)的地方，應(yīng)在監(jiān)理工程師同意后，采用人工攤鋪施工。

【解析】

【考點(diǎn)】

4.【題干】補(bǔ)充事件二中級(jí)配碎石底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目的漏項(xiàng)。

【答案】級(jí)配碎石底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目的漏項(xiàng)：彎沉值、平整度、厚度。

【解析】

【考點(diǎn)】

5.【題干】列式計(jì)算事件三中1km基層需1#料和水泥的用量。(不考慮材料損耗，以t為單位，計(jì)算結(jié)果保留到小數(shù)點(diǎn)后2位)

【答案】1#料的用量{(18÷100)×1000×9.5×2.4÷98%｝×25%=1046.90t;

水泥用量為{(18÷100)×1000×9.5×2.4÷98%｝×4.5%=188.45t。

【解析】

【考點(diǎn)】(三)背景資料

某山嶺隧道為單洞雙向兩車道公路隧道，其起訖樁號(hào)為K68+238～K69+538，隧道長(zhǎng)1300m。該隧道設(shè)計(jì)圖中描述的地質(zhì)情況為：K68+238～K68+298段以及K69+498～K69+538段為洞口淺埋段，地下水不發(fā)育，出露巖體極破碎，呈碎、裂狀;K68+298～K68+598段和K69+008～K69+498段，地下水不發(fā)育，巖體為較堅(jiān)硬巖，巖體較破碎，裂隙較發(fā)育且有夾泥，其中，K68+398～K68+489段隧道的最小埋深為80m;K68+598～K69+008段，地下水不發(fā)育，巖體為較堅(jiān)硬巖，巖體較為完整，呈塊狀體或中厚層結(jié)構(gòu)，裂隙面內(nèi)夾軟塑狀黃泥。

施工過(guò)程中發(fā)生如下事件：

事件一：施工單位對(duì)該隧道的圍巖進(jìn)行了分級(jí)。按安全、經(jīng)濟(jì)原則從①全斷面法、②環(huán)形開(kāi)挖留核心土法、③雙側(cè)壁導(dǎo)坑法中比選出了一種淺埋段隧道施工方法。

事件二：根據(jù)設(shè)計(jì)要求，施工單位計(jì)劃對(duì)K68+398～K68+489段隧道實(shí)施監(jiān)控，量測(cè)項(xiàng)目有：洞內(nèi)外觀察、地表下沉、鋼架內(nèi)力和外力、圍巖壓力、周邊位移、拱頂下沉、錨桿軸力等。

事件三：施工單位在K68+690～K68+693段初期支護(hù)施工時(shí)，首先采用激光斷面儀對(duì)該段隧道開(kāi)挖斷面的超欠挖情況進(jìn)行測(cè)量，檢驗(yàn)合格后，采用干噴技術(shù)，利用掛模的方式噴射混凝士，并對(duì)噴射混凝土強(qiáng)度等實(shí)測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行了實(shí)測(cè)。

事件四：在二次村糊施工前，施工單位發(fā)現(xiàn)K68+328～K68+368段多處出現(xiàn)了噴射混凝土掉落的現(xiàn)象，掉落處原巖表面殘留有黃泥。施工單位提出了掉落段的處治方法，并進(jìn)行了復(fù)噴施工。

問(wèn)題：

1.【題干】判斷隧道各段圍巖的級(jí)別。指出事件一中比選出的施工方法。

【答案】①K68+238～K68+298段以及K69+498～K69+538段為洞口淺埋段，地下水不發(fā)育，出露巖體極破碎，呈碎、裂狀，為Ⅴ圍巖。

K68+298～K68+598段和K69+008～K69+498段，地下水不發(fā)育，巖體為較堅(jiān)硬巖，巖體較破碎，裂隙較發(fā)育且有夾泥，為Ⅳ級(jí)圍巖。

K68+598～K69+008段，地下水不發(fā)育，巖體為較堅(jiān)硬巖，巖體較為完整，呈塊狀體或中厚層結(jié)構(gòu)，為Ⅲ級(jí)圍巖。

②全斷面法適用于Ⅰ-Ⅲ級(jí)圍巖中的中小跨度隧道，雙側(cè)壁導(dǎo)坑法適用于淺埋大跨度隧道及地表沉降量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差的情況，施工成本高。所以事件一中比選出的開(kāi)挖方法為環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法。

【解析】

【考點(diǎn)】

2.【題干】事件二中哪三項(xiàng)為必測(cè)項(xiàng)目?寫(xiě)出拱頂下沉量測(cè)的方法和工具。

【答案】①K68+690～K68+693段隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)必測(cè)項(xiàng)目為：洞內(nèi)、外觀察;周邊位移;拱頂下沉。

②拱頂下沉量測(cè)的方法和工具：水準(zhǔn)測(cè)量的方法，水準(zhǔn)儀、鋼尺等。

【解析】

【考點(diǎn)】

3.【題干】指出事件三施工中的錯(cuò)誤，補(bǔ)充噴射混凝土質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目的漏項(xiàng)。

【答案】①事件三的錯(cuò)誤之處：檢驗(yàn)合格后，采用干噴技術(shù)，利用掛模的方式噴射混凝土。

噴射混凝土應(yīng)使用潮噴或者濕噴;嚴(yán)禁掛模噴射，受噴面必須是原巖面。

②噴射混凝土質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目還包括：噴層厚度(△)、空洞檢測(cè)(△)。

【解析】

【考點(diǎn)】

4.【題干】分析事件四中噴射混凝土因原巖面殘留黃泥而掉落的原因，并寫(xiě)出施工單位復(fù)噴前應(yīng)采取的措施。

【答案】①根據(jù)案例背景中“裂隙較發(fā)育且有夾泥，”“裂隙面內(nèi)夾軟塑狀黃泥”，可以推斷出噴射混凝土原巖面殘留黃泥而掉落的原因可能是在噴射土前，巖面沒(méi)有清潔干凈，噴射混凝土厚度不夠，有空洞。

②施工單位復(fù)噴前應(yīng)采取的措施：噴射前要檢查開(kāi)挖斷面的質(zhì)量，處理好超欠挖;噴射前，巖面必須清潔;噴射混凝土支護(hù)應(yīng)與圍巖緊密粘接，結(jié)合牢固，噴層厚度應(yīng)符合要求，不能有空洞，噴層內(nèi)不容許添加片石和木板等雜物，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行粘結(jié)力測(cè)試，受噴面必須是原巖面。

【解析】

【考點(diǎn)】

5.【題干】本項(xiàng)目是否需要編制專項(xiàng)施工方案?是否需要專家論證、審查?

【答案】①本項(xiàng)目需要編制專項(xiàng)施工方案。

理由：K68+238～K68+298段以及K69+498～K69+538段為洞口淺埋段，地下水不發(fā)育，出露巖體極破碎，呈碎、裂狀;K68+298～K68+598段和K69+008～K69+498段，地下水不發(fā)育，巖體為較堅(jiān)硬巖，巖體較破碎，裂隙較發(fā)育且有夾泥;K68+598～K69+008段，地下水不發(fā)育，巖體為較堅(jiān)硬巖，巖體較為完整，呈塊狀體或中厚層結(jié)構(gòu)，裂隙面內(nèi)夾軟塑狀黃泥。屬于不良地質(zhì)。

②需要專家論證、審查。

理由：因?yàn)樗淼来┰剿牡刭|(zhì)條件復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境。

【解析】

【考點(diǎn)】

(四)背景資料

某10聯(lián)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋地處山嶺重丘區(qū)，跨越河谷，起點(diǎn)與另一特大橋相連，終點(diǎn)與一隧道相連。部分橋跨布置示意圖如圖4-1所示。

圖4-1部分橋跨布置示意圖

該項(xiàng)目在招投標(biāo)和施工過(guò)程中發(fā)生如下事件：

事件一：招標(biāo)文件中的設(shè)計(jì)文件推薦連續(xù)箱梁采用移動(dòng)模架法施工，因現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地受阻、模架在該橋梁終點(diǎn)處的隧道內(nèi)拼裝，然后前移逐孔施工。但某施工單位進(jìn)場(chǎng)后，發(fā)現(xiàn)隧道標(biāo)未開(kāi)工(另一施工單位承擔(dān)該隧道施工)，無(wú)法按時(shí)提供移動(dòng)模架拼裝場(chǎng)地。經(jīng)橋梁施工單位提出，建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位確認(rèn)，暫緩第十聯(lián)施工，而從第九聯(lián)開(kāi)始施工。因第九聯(lián)橋墩墩身較高，移動(dòng)模架采用橋下組拼、整體垂直提升安裝方案，第十聯(lián)箱梁待隧道貫通后采用樁柱梁式支架(第十聯(lián)支架布置示意圖見(jiàn)圖4-2)施工，由此造成工期推遲一個(gè)月。上述方案上報(bào)相關(guān)單位并經(jīng)批復(fù)后開(kāi)始施工，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，施工單位提出了以下索賠要求：

①移動(dòng)模架橋下組拼場(chǎng)地處理費(fèi)用;

②工期延長(zhǎng)一個(gè)月按天索賠增加的現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi);

③移動(dòng)模架垂直提升安裝費(fèi)用;

④第十聯(lián)支架攤銷費(fèi)用;

⑤因第十聯(lián)改為支架而損失的模架攤銷費(fèi)。

圖4-1部分橋跨布置示意圖

該項(xiàng)目在招投標(biāo)和施工過(guò)程中發(fā)生如下事件：

事件一：招標(biāo)文件中的設(shè)計(jì)文件推薦連續(xù)箱梁采用移動(dòng)模架法施工，因現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地受阻、模架在該橋梁終點(diǎn)處的隧道內(nèi)拼裝，然后前移逐孔施工。但某施工單位進(jìn)場(chǎng)后，發(fā)現(xiàn)隧道標(biāo)未開(kāi)工(另一施工單位承擔(dān)該隧道施工)，無(wú)法按時(shí)提供移動(dòng)模架拼裝場(chǎng)地。經(jīng)橋梁施工單位提出，建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位確認(rèn)，暫緩第十聯(lián)施工，而從第九聯(lián)開(kāi)始施工。因第九聯(lián)橋墩墩身較高，移動(dòng)模架采用橋下組拼、整體垂直提升安裝方案，第十聯(lián)箱梁待隧道貫通后采用樁柱梁式支架(第十聯(lián)支架布置示意圖見(jiàn)圖4-2)施工，由此造成工期推遲一個(gè)月。上述方案上報(bào)相關(guān)單位并經(jīng)批復(fù)后開(kāi)始施工，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，施工單位提出了以下索賠要求：

①移動(dòng)模架橋下組拼場(chǎng)地處理費(fèi)用;

②工期延長(zhǎng)一個(gè)月按天索賠增加的現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi);

③移動(dòng)模架垂直提升安裝費(fèi)用;

④第十聯(lián)支架攤銷費(fèi)用;

⑤因第十聯(lián)改為支架而損失的模架攤銷費(fèi)。

事件二：圖4-2所示的樁柱梁式支架由樁基礎(chǔ)、鋼管柱、卸落裝置、貝雷片、型鋼、聯(lián)接件等組成，支架按設(shè)計(jì)計(jì)算設(shè)置了施工預(yù)拱度。組拼完成后，按相關(guān)要求進(jìn)行檢驗(yàn)及加載預(yù)壓試驗(yàn)，滿足要求后投入使用。

事件三：施工單位按照《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》要求，編制了支架施工專項(xiàng)方案，該方案經(jīng)施工單位審核，由技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后，報(bào)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后實(shí)施。

問(wèn)題：

1.【題干】事件一中，逐條判斷施工單位提出的索賠要求是否成立?

【答案】①不成立;②成立;③不成立;④不成立;⑤不成立。

【解析】

【考點(diǎn)】

2.【題干】結(jié)合圖4-2與事件二，指出型鋼、卸落裝置、貝雷片分別對(duì)應(yīng)圖4-2中的A～H中的哪個(gè)編號(hào)?說(shuō)明應(yīng)根據(jù)哪些因素來(lái)確定卸落裝置的型式?

【答案】型鋼--A，卸落裝置--D，貝雷片--B。

確定卸落裝置的型式的因素：支架的形式;結(jié)構(gòu)形式、跨度;承受的荷載大小。

【解析】

【考點(diǎn)】

3.【題干】事件二中，支架施工預(yù)拱度的設(shè)置應(yīng)考慮哪些主要因素?

【答案】施工預(yù)拱度應(yīng)考慮下列因素：模板、支架承受施工荷載引起的彈性變形;受載后由于桿件接頭的擠壓和卸落裝置壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形;支架地基在受載后的沉降變形。

【解析】

【考點(diǎn)】

4.【題干】事件三中，支架專項(xiàng)施工方案實(shí)施前的相關(guān)程序是否正確?若不正確，寫(xiě)出正確程序。

【答案】不正確。

專項(xiàng)方案編制完成后，施工單位技術(shù)部門(mén)組織本單位施工技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門(mén)的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行審核。經(jīng)審核合格的，由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字，并報(bào)監(jiān)理單位由項(xiàng)目總監(jiān)理工程審核簽字。

【解析】

【考點(diǎn)】

第二篇：2018年二級(jí)建造師公路實(shí)務(wù)真題及答案

2018年二級(jí)建造師公路實(shí)務(wù)真題及答案解析（完整版）搜集整理如下：

1.不得直接填筑于冰凍地區(qū)三、四級(jí)公路下路床的填料是()。

A.濕粘土

B.弱膨脹土

C.紅粘土

D.粉質(zhì)土

【答案】D

【解析】用濕粘土、紅粘土和中、弱膨脹土作為填料直接填筑時(shí)不得作為二級(jí)及二級(jí)以上公路路床、零填及挖方路基0～0.80m范圍內(nèi)的填料;不得作為三、四級(jí)公路上路床、零填及挖方路基0～0.30m范圍內(nèi)的填料。所以選項(xiàng)ABC不選。粉質(zhì)土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰凍地區(qū)的路床及浸水部分的路堤。所以本題選D。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B311013 填方路基施工

2.袋裝砂井施工工藝流程中，最后一步工藝是()。

A.埋砂袋頭

B.機(jī)具移位

C.攤鋪上層砂墊層

D.拔出套管

【答案】C

【解析】袋裝砂井施工工藝程序：整平原地面→攤鋪下層砂墊層→機(jī)具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→機(jī)具移位→埋砂袋頭→攤鋪上層砂墊層。所以本題選C。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B311021 軟土路基施工

3.關(guān)于擊實(shí)試驗(yàn)法測(cè)定最佳含水量的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.用干法或濕法制備一組不同含水量的試樣

B.制備好的土樣應(yīng)一次性倒入擊實(shí)筒

C.計(jì)算各試樣干密度，以干密度為縱坐標(biāo)、含水量為橫坐標(biāo)繪制曲線

D.當(dāng)試樣中有大于規(guī)定的顆粒，應(yīng)先取出大顆粒，其百分率合格后，再對(duì)剩余試樣進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)

【答案】B

【解析】擊實(shí)試驗(yàn)法：1.用干法或濕法制備一組不同含水量(相差約2%)的試樣(不少于五個(gè))。選項(xiàng)A描述正確。2.取制備好的土樣按所選擊實(shí)方法分3次或5次倒入擊實(shí)筒，每層按規(guī)定的擊實(shí)次數(shù)進(jìn)行擊實(shí)，要求擊完后余土高度不超過(guò)試筒頂面5mm。所以B選項(xiàng)錯(cuò)誤。3.計(jì)算各試樣干密度，以干密度為縱坐標(biāo)，含水量為橫坐標(biāo)繪制曲線，曲線上峰值點(diǎn)的縱、橫坐標(biāo)分別為最大干密度和最佳含水量。所以C描述正確。4.當(dāng)試樣中有大于25mm(小筒)或大于38mm(大筒)顆粒時(shí)，應(yīng)先取出大于25mm或大于38mm顆粒，求得其百分率(要求不得大于30%)，對(duì)剩余試樣進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn),再利用修正公式對(duì)最大干密度和最佳含水量進(jìn)行修正。所以D選項(xiàng)描述正確。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B311041 最佳含水量測(cè)定

4.不能用于二級(jí)和二級(jí)以上公路高級(jí)路面基層的是()。

A.水泥穩(wěn)定細(xì)粒土

B.水泥穩(wěn)定煤矸石

C.水泥穩(wěn)定碎石土

D.水泥穩(wěn)定沙礫

【答案】A

【解析】水泥穩(wěn)定土包括水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石、未篩分碎石、砂礫、碎石土、砂礫土、煤矸石、各種粒狀礦渣等，適用于各級(jí)公路的基層和底基層，但水泥穩(wěn)定細(xì)粒土不能用作二級(jí)和二級(jí)以上公路高級(jí)路面的基層。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B312012 無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)施工

5.二級(jí)公路無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定碎石基層施工中，其拌合工藝和攤鋪工藝推薦采用()。

A.集中廠拌和攤鋪機(jī)攤鋪

B.人工路拌和攤鋪機(jī)攤鋪

C.人工路拌和推土機(jī)攤鋪

D.集中廠拌和推土機(jī)攤鋪

【答案】A

【解析】二級(jí)公路無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定碎石基層施工中，混合料采用集中廠拌，攤鋪機(jī)攤鋪與碾壓。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B312012 無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)施工

6.水泥混凝土抗折強(qiáng)度的實(shí)驗(yàn)步驟包括：①試件的成型和養(yǎng)護(hù);②標(biāo)記試件;③試件外觀檢查、修整;④加載實(shí)驗(yàn);⑤整理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，提供實(shí)驗(yàn)報(bào)告，正確的順序?yàn)?)。

A.①→②→③→④→⑤

B.①→③→②→④→⑤

C.①→③→④→②→⑤

D.①→②→④→③→⑤

【答案】B

【解析】試驗(yàn)步驟：(1)試件的成型并養(yǎng)護(hù)。(2)試件外觀檢查、修整。(3)標(biāo)記試件。(4)加載試驗(yàn)。(5)整理試驗(yàn)數(shù)據(jù)，提供試驗(yàn)報(bào)告。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B312053 水泥混凝土路面抗壓、抗折強(qiáng)度試驗(yàn)檢測(cè)

7.關(guān)于高性能混凝土使用減水劑性能的要求，錯(cuò)誤的是()。

A.減水率低

B.坍落度損失小

C.能明顯改善混凝土耐久性

D.與水泥的相容性好

【答案】A

【解析】高性能混凝土，外加劑應(yīng)選用高效減水劑或復(fù)合減水劑，并應(yīng)選擇減水率高、坍落度損失小、與水泥之間具有良好的相容性、能明顯改善或提高混凝土耐久性能且質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn)品。所以本題選A。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B313015 鋼筋和混凝土施工

8.關(guān)于圓管施工要求的說(shuō)法，正確的是()。

A.管節(jié)不得現(xiàn)場(chǎng)就地制造

B.當(dāng)管壁厚度不一致時(shí)，應(yīng)調(diào)整高度使內(nèi)壁持平

C.管接口處不得使用瀝青填塞

D.每節(jié)管底出現(xiàn)反坡的坡度應(yīng)小于3°

【答案】B

【解析】為保證涵管節(jié)的質(zhì)量，管涵宜在工廠中成批預(yù)制，再運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)安裝，預(yù)制混凝土圓涵管可采用振動(dòng)制管法、離心法、懸輥法和立式擠壓法。在運(yùn)輸條件限制時(shí)，也可在現(xiàn)場(chǎng)就地制造。所以A說(shuō)法錯(cuò)誤。各管節(jié)應(yīng)順流水坡度安裝平順，當(dāng)管壁厚度不一致時(shí)應(yīng)調(diào)整高度使內(nèi)壁齊平，管節(jié)必須墊穩(wěn)坐實(shí)，管道內(nèi)不得遺留泥土等雜物。所以B說(shuō)法正確。對(duì)插口管,接口應(yīng)平直，環(huán)形間隙應(yīng)均勻，并應(yīng)安裝特制的膠圈或用瀝青、麻絮20mm材料填塞，不得有裂縫、空鼓、漏水等現(xiàn)象;對(duì)平接管，接縫寬度應(yīng)不大于10～20mm,禁止用加大接縫寬度來(lái)滿足涵洞長(zhǎng)度要求;接口表面應(yīng)平整，并用有彈性的不透水材料嵌塞密實(shí)，不得有間斷、裂縫、空鼓和漏水等現(xiàn)象。所以C說(shuō)法錯(cuò)誤。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B313022 涵洞施工

9.根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，下列公路隧道中，屬于長(zhǎng)隧道的是()。

A.長(zhǎng)483米的隧道

B.長(zhǎng)875米的隧道

C.長(zhǎng)1560米的隧道

D.長(zhǎng)34590米的隧道

【答案】C

【解析】按照長(zhǎng)度分為特長(zhǎng)隧道：L>3000m，長(zhǎng)隧道：3000m>L≥1000m，中隧道：1000m≥L>500m，短隧道：L≤500m。A是短隧道，B是中隧道，C是長(zhǎng)隧道，D是特長(zhǎng)隧道，所以本題選D。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B314011 隧道結(jié)構(gòu)組成

10.隧道通風(fēng)控制體系中，控制風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所依據(jù)的環(huán)境數(shù)據(jù)主要是()含量。

A.O2

B.CO

C.CO2

D.SO1

【答案】B

【解析】通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)一氧化碳與能見(jiàn)度檢測(cè)器檢測(cè)到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)，同時(shí)控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)行臺(tái)數(shù)、風(fēng)向、風(fēng)速、運(yùn)行時(shí)間，實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行和保持風(fēng)機(jī)較佳壽命的控制運(yùn)行。所以本題選B。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B315020 監(jiān)控系統(tǒng)的主要構(gòu)成與功能

11.單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中，箭線一般用來(lái)表示()。

A.工作之間的邏輯關(guān)系

B.一項(xiàng)工作

C.一項(xiàng)工作的持續(xù)時(shí)間

D.工作之間的搭接時(shí)距

【答案】A

【解析】單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中，箭線表示工作間的邏輯關(guān)系。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B320021 工程進(jìn)度計(jì)劃的編制

12.下列張法預(yù)應(yīng)力筋質(zhì)量檢驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。

A.管道坐標(biāo)

B.管道間距

C.張拉伸長(zhǎng)率

D.斷絲滑絲數(shù)

【答案】C

【解析】后張法實(shí)測(cè)項(xiàng)：管道坐標(biāo)(包含梁長(zhǎng)方向和梁高方向)、管道間距(包含同排和上下層)、張拉應(yīng)力值(△)、張拉伸長(zhǎng)率(△)、斷絲滑絲數(shù)。ABD是實(shí)測(cè)項(xiàng)目，但不是關(guān)鍵項(xiàng)目。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B320043 橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)

13.某橋墩承臺(tái)面與地面平齊，標(biāo)高為+3.27m,墩頂高為+20.15m,墩頂處施工屬于()。

A.I級(jí)高出作業(yè)

B.II級(jí)高處作業(yè)

C.III級(jí)高處作業(yè)

D.IV級(jí)高處作業(yè)

【答案】C

【解析】高處作業(yè)的級(jí)別劃分為四級(jí)：①高處作業(yè)高度在2m至5m時(shí)，稱為I級(jí)高處作業(yè);②高處作業(yè)高度在5m以上至15m時(shí)，稱為Ⅱ級(jí)高處作業(yè);③高處作業(yè)高度在15m以上至30m時(shí)，稱為Ⅲ級(jí)高處作業(yè);④高處作業(yè)高度在30m以上時(shí)，稱為Ⅳ級(jí)高處作業(yè)。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B320061 高處作業(yè)安全技術(shù)要求

14.關(guān)于配電箱，開(kāi)關(guān)箱安全技術(shù)要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.分配電箱不得掛接臨時(shí)用電設(shè)備

B.一個(gè)開(kāi)關(guān)箱最多控制兩臺(tái)用電設(shè)備

C.總配電必須安裝漏電保護(hù)器

D.開(kāi)關(guān)箱內(nèi)必須安裝漏電保護(hù)器

【答案】B

【解析】配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的電器裝置安全技術(shù)要求：

1.配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的電器裝置必須可靠完好，嚴(yán)禁使用破損、不合格電器，各種開(kāi)關(guān)電器的額定值應(yīng)與其所控制的用電設(shè)備的額定值相適應(yīng)。

2.每臺(tái)用電設(shè)備應(yīng)有各自專用的開(kāi)關(guān)箱，必須實(shí)行“一機(jī)一閘”制，嚴(yán)禁用同一個(gè)開(kāi)關(guān)電器直接控制兩臺(tái)及兩臺(tái)以上的用電設(shè)備(含插座)。

3一總配電箱、分配電箱應(yīng)裝設(shè)總隔離開(kāi)關(guān)和分路隔離開(kāi)關(guān)、總?cè)蹟嗥骱头致啡蹟嗥?或總自動(dòng)開(kāi)關(guān)和分路自動(dòng)開(kāi)關(guān))總開(kāi)關(guān)電器的額定值，動(dòng)作整定值應(yīng)與分路開(kāi)關(guān)電器的額定值、動(dòng)作整定值相適應(yīng)。

4.總配電箱還必須安裝漏電保護(hù)器、電壓表、總電流表、總電度表和其他儀器。開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的開(kāi)關(guān)電器必須在任何情況下都可以使用電設(shè)備實(shí)行電源分離。

所以本題選B。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B320065 電氣作業(yè)安全技術(shù)要求

15.營(yíng)改增后，城市維護(hù)建設(shè)稅及教育費(fèi)附加在()中計(jì)數(shù)。

A.增值稅

B.企業(yè)管理稅

C.其他工程稅

D.規(guī)費(fèi)

【答案】B

【解析】城市維護(hù)建設(shè)稅及教育費(fèi)附加已含在調(diào)整后的企業(yè)管理費(fèi)基本費(fèi)用費(fèi)率中，不另行計(jì)算。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B320091 施工成本的構(gòu)成

16.根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，①中標(biāo)通知書(shū)。②合同協(xié)議書(shū)。③技術(shù)規(guī)范。④項(xiàng)目專用合同條款。這四項(xiàng)合同文件解釋的優(yōu)先順序是()。

A.①③②④

B.④②③①

C.③②①④

D.②①④③

【答案】D

【解析】根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2009年版)的規(guī)定，組成合同的各項(xiàng)文件應(yīng)互相解釋，互為說(shuō)明。除項(xiàng)目專用合同條款另有約定外，解釋合同文件的優(yōu)先順序如下：

1.合同協(xié)議書(shū)及各種合同附件(含評(píng)標(biāo)期間和合同談判過(guò)程中的澄清文件和補(bǔ)充資料);

2.中標(biāo)通知書(shū);

3.投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄;

4.項(xiàng)目專用合同條款;

5.公路工程專用合同條款;

6.通用合同條款;

7.技術(shù)規(guī)范;

8.圖紙;

9.已標(biāo)價(jià)工程量清單;

10.承包人有關(guān)人員、設(shè)備投入的承諾及投標(biāo)文件中的施工組織設(shè)計(jì);

11.其他合同文件。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B20101 公路工程項(xiàng)目的合同體系結(jié)構(gòu)

17.關(guān)于鋼筋加工場(chǎng)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.鋼筋應(yīng)墊高堆放，離地20㎝以上，下部支點(diǎn)應(yīng)以保證鋼筋不不變形為原則

B.頂棚及架構(gòu)原則上應(yīng)采用木結(jié)構(gòu)搭設(shè)

C.鋼筋加工場(chǎng)應(yīng)做硬化處理

D.場(chǎng)地四周應(yīng)設(shè)置排水溝

【答案】B

【解析】鋼筋應(yīng)墊高堆放，離地20cm以上，下部支點(diǎn)應(yīng)以保證鋼筋不變形為原則。A說(shuō)法正確。鋼筋加工棚面積建議不小于2000㎡。頂棚及架構(gòu)原則采用鋼結(jié)構(gòu)搭設(shè)，B說(shuō)法錯(cuò)誤。鋼筋加工場(chǎng)應(yīng)做硬化處理。場(chǎng)地硬化按照四周低、中心高的原則進(jìn)行，面層排水坡度不應(yīng)小于1.5%，場(chǎng)地四周應(yīng)設(shè)置排水溝。所以CD說(shuō)法正確。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B320111 施工現(xiàn)場(chǎng)主要臨時(shí)工程

18.關(guān)于公路工程施工特種作業(yè)人員管理的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.特種作業(yè)人員應(yīng)具有初中及以上學(xué)歷

B.特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)參加安全教育培訓(xùn)或繼續(xù)教育，每年不得少于24h

C.用人單位應(yīng)與持有資格證書(shū)的特種人員訂立勞動(dòng)合同

D.用人單位應(yīng)單面口頭告知特種作業(yè)人員違章操作的危害

【答案】D

【解析】申請(qǐng)從事建筑施工特種作業(yè)的人員，應(yīng)當(dāng)具備初中及以上學(xué)歷。用人單位應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé)：

(1)與持有效資格證書(shū)的特種作業(yè)人員訂立勞動(dòng)合同;

(2)制定并落實(shí)本單位特種作業(yè)安全操作規(guī)程和有關(guān)安全管理制度;

(3)書(shū)面告知特種作業(yè)人員違章操作的危害;

(4)向特種作業(yè)人員提供齊全、合格的安全防護(hù)用品和安全的作業(yè)條件;

(5)按規(guī)定組織特種作業(yè)人員參加安全教育培訓(xùn)或者繼續(xù)教育：培訓(xùn)時(shí)間不少于24h;

(6)建立本單位特種作業(yè)人員管理檔案;

(7)查處特種作業(yè)人員違章行為并記錄在檔;

(8)法律法規(guī)及有關(guān)規(guī)定明確的其他職責(zé)。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B320122 勞務(wù)用工管理

19.根據(jù)《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》，政府投資公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施的程序包括：①編制可行性研究報(bào)告;②編制項(xiàng)目建議書(shū);③編制初步設(shè)計(jì)文件;④組織項(xiàng)目施工招標(biāo);⑤編制施工圖設(shè)計(jì)文件;⑥進(jìn)行征地拆遷并申報(bào)施工許可;⑦辦理項(xiàng)目交、竣工驗(yàn)收和財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)移交手續(xù);⑧組織項(xiàng)目施工;⑨組織項(xiàng)目后評(píng)價(jià)。上述實(shí)施程序正確的排序是()。

A.②→①→③→④→⑤→⑥→⑧→⑨→⑦

B.②→①→③→⑤→④→⑥→⑧→⑦→⑨

C.①→②→③→⑤→④→⑥→⑧→⑨→⑦

D.①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨

【答案】B

【解析】政府投資公路建設(shè)項(xiàng)目

(1)編制項(xiàng)目建議書(shū);

(2)編制可行性研究報(bào)告;

(2)依法確定投資人;

(3)投資人編制項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告，按規(guī)定報(bào)項(xiàng)目審批部門(mén)核準(zhǔn);

(3)編制初步設(shè)計(jì)文件;

(4)編制施工圖設(shè)計(jì)文件;

(5)組織項(xiàng)目招標(biāo);

(6)根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，進(jìn)行征地拆遷等施工前準(zhǔn)備工作，并向交通主管部門(mén)申報(bào)施工許可;

(7)根據(jù)批準(zhǔn)的項(xiàng)目施工許可，組織項(xiàng)目實(shí)施;

(8)項(xiàng)目完工后，編制竣工圖表、工程決算和竣工財(cái)務(wù)決算，辦理項(xiàng)目交、竣工驗(yàn)收和財(cái)產(chǎn)移交手續(xù);

(9)竣工驗(yàn)收合格后，組織項(xiàng)目后評(píng)價(jià)。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B331011 公路建設(shè)管理法規(guī)體系

20.根據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》，發(fā)生較大設(shè)計(jì)變更時(shí)，負(fù)責(zé)審批的單位是()。

A.交通運(yùn)輸部

B.項(xiàng)目建設(shè)單位

C.省級(jí)交通主管部門(mén)

D.勘察設(shè)計(jì)單位

【答案】C

【解析】重大設(shè)計(jì)變更由交通部負(fù)責(zé)審批。較大設(shè)計(jì)變更由省級(jí)交通主管部門(mén)負(fù)責(zé)審批。項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)對(duì)一般設(shè)計(jì)變更進(jìn)行審查，并應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)公路工程設(shè)計(jì)變更實(shí)施的管理。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B331063 公路工程設(shè)計(jì)變更管理的相關(guān)規(guī)定

21.下列工程防護(hù)中，屬于圬工防護(hù)的有()。

A.框格防護(hù)

B.捶面

C.掛網(wǎng)式坡面防護(hù)

D.拋石

E.錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿

【答案】ABE

【解析】圬工防護(hù)：框格防護(hù)、封面、護(hù)面墻、干砌片石護(hù)坡、漿砌片石護(hù)坡、漿砌預(yù)制塊護(hù)坡、錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿、噴射混凝土護(hù)坡。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B311031 防護(hù)與支擋工程類型

22.水泥混凝土路面斷板的治理措施有()。

A.直接灌漿

B.局部帶狀修補(bǔ)

C.擴(kuò)縫灌漿

D.罩面補(bǔ)強(qiáng)

E.整塊板更換

【答案】ABCE

【解析】治理措施：(一)裂縫的灌漿封閉(直接灌漿法、壓注灌漿法、擴(kuò)縫灌漿法);(二)局部帶狀修補(bǔ);(三)整塊板更換。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B312065 水泥混凝土路面斷板的防治

23.后張法預(yù)制梁板施工中，張拉時(shí)預(yù)應(yīng)力損失過(guò)大的原因有()。

A.錨具硬度過(guò)高

B.鋼絞線松弛率超限

C.錨具下混凝土強(qiáng)度偏大

D.鋼絞線與孔道摩擦阻力過(guò)大

E.量測(cè)偏差導(dǎo)致實(shí)際張拉力偏小

【答案】BDE

【解析】預(yù)應(yīng)力損失過(guò)大原因分析：①錨具滑絲或鋼絞線(鋼絲束)內(nèi)有斷絲;②鋼絞線(鋼絲)的松弛率超限;③量測(cè)表具數(shù)值有誤，實(shí)際張拉值偏小;④錨具下混凝土局部破壞變形過(guò)大;⑤鋼索與孔道間摩阻力過(guò)大。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B313014 橋梁上部結(jié)構(gòu)施工

24.護(hù)欄的主要作用有()。

A.將公路用地隔離出來(lái)，防止非法侵占公路用地

B.防止失控車輛沖出路基，不至發(fā)生二次事故

C.吸收能量以減輕事故車輛及人員的損傷程度

D.警示和緩沖

E.誘導(dǎo)視線

【答案】BCE

【解析】護(hù)欄作用：防止失控車輛越過(guò)中央分隔帶或在路側(cè)比較危險(xiǎn)的路段沖出路基，不致發(fā)生二次事故。同時(shí)還具有吸收能量，減輕事故車輛及人員的損傷程度以及誘導(dǎo)視線的作用。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B315010 交通安全設(shè)施的主要構(gòu)成與功能

25.關(guān)于挖孔樁基礎(chǔ)施工安全控制要求的說(shuō)法，正確的有()。

A.孔內(nèi)挖土人員的頭頂部位應(yīng)設(shè)置護(hù)蓋

B.所有人工挖孔樁必須采用混凝土護(hù)壁

C.起吊設(shè)備必須有限位器、防脫鉤器等裝置

D.人工挖孔超過(guò)10米深，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)

E.相鄰兩孔中，一孔進(jìn)行澆筑混凝土作業(yè)時(shí)，另一孔內(nèi)不得有人員

【答案】ACDE

【解析】挖孔較深或有滲水時(shí)，必須采取護(hù)壁。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B320062 陸上作業(yè)安全技術(shù)要求

26.施工總體部署是施工組織設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容之一，其主要內(nèi)容有()。

A.建立施工管理機(jī)構(gòu)

B.劃分施工任務(wù)

C.編制資源供應(yīng)計(jì)劃

D.安排施工順序

E.制定季節(jié)性施工技術(shù)措施

【答案】ABD

【解析】施工總體部署：(1)建立施工管理機(jī)構(gòu);(2)施工任務(wù)劃分;(3)施工順序。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B320012 施工組織設(shè)計(jì)的編制

27.隧道施工中，施工人員必須撤離現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)信號(hào)有()。

A.監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)突變

B.作業(yè)面圍巖級(jí)別發(fā)生變化

C.掌子面有滲水

D.噴層出現(xiàn)異常裂縫

E.地表位移大于允許值

【答案】ADE

【解析】當(dāng)發(fā)現(xiàn)量測(cè)數(shù)據(jù)有不正常變化或突變，洞內(nèi)或地表位移大于允許位移值，洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時(shí)，均應(yīng)視為危險(xiǎn)信號(hào)，人員必須立即撤離現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)處理達(dá)到安全作業(yè)條件后方可繼續(xù)施工。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B320064 地下作業(yè)安全技術(shù)要求

28.根據(jù)《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》，其他工程費(fèi)中施工輔助費(fèi)包括()。

A.機(jī)械工具使用費(fèi)

B.勘察試驗(yàn)費(fèi)

C.工程定位復(fù)測(cè)費(fèi)

D.工程點(diǎn)交、場(chǎng)地清理費(fèi)

E.臨時(shí)水井、水塔修建費(fèi)

【答案】CD

【解析】施工輔助費(fèi)包括生產(chǎn)工具用具使用費(fèi)、檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)和和工程定位復(fù)測(cè)、工程點(diǎn)交、場(chǎng)地清理等費(fèi)用。生產(chǎn)工具用具使用費(fèi)系指施工所需不屬于固定資產(chǎn)的生產(chǎn)工具、檢驗(yàn)、試驗(yàn)用具等的購(gòu)置、推銷和維修費(fèi)，以及支付給工人自備工具的補(bǔ)貼費(fèi)。檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)系指施工企業(yè)對(duì)建筑材料、構(gòu)件和建筑安裝工程進(jìn)行一般鑒定、檢查所發(fā)生的費(fèi)用。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B320091 施工成本的構(gòu)成 29.可用于隧道二次襯砌的施工機(jī)械設(shè)備有()。

A.錨桿臺(tái)車

B.混凝土噴射機(jī)

C.混凝土攪拌站

D.攪拌運(yùn)輸車

E.混凝土輸送泵

【答案】CDE

【解析】二次支護(hù)襯砌機(jī)械：模板襯砌臺(tái)車(混凝土攪拌站、攪拌運(yùn)輸車、混凝土輸送泵)。初次支護(hù)機(jī)械：錨桿臺(tái)車、混凝土噴射機(jī)。所以本題選CDE。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B320142 主要機(jī)械設(shè)備的配置與組合

30.根據(jù)《公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》，公路工程交工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件有()。

A.通車試運(yùn)營(yíng)2年以上

B.施工單位按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)規(guī)定對(duì)工程質(zhì)量自檢合格

C.監(jiān)理單位對(duì)工程質(zhì)量評(píng)定合格

D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)按“公路工程質(zhì)量鑒定辦法”對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，并出具檢測(cè)意見(jiàn)，檢測(cè)意見(jiàn)中需整改的問(wèn)題已經(jīng)處理完畢

E.檔案、環(huán)保等單項(xiàng)驗(yàn)收合格，土地使用手續(xù)已辦理

【答案】BCD

【解析】交工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件：

(1)合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容已全部完成。各方就合同變更的內(nèi)容達(dá)成書(shū)面一致意見(jiàn)。

(2)施工單位按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)規(guī)定對(duì)工程質(zhì)量自檢合格。

(3)監(jiān)理單位對(duì)工程質(zhì)量評(píng)定合格。

(4)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)按“公路工程質(zhì)量鑒定辦法”對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，并出具檢測(cè)意見(jiàn)，檢測(cè)意見(jiàn)中需整改的問(wèn)題已經(jīng)處理完畢。

(5)竣工文件完成內(nèi)容的收集、整理及歸檔工作。

(6)施工單位、監(jiān)理單位完成本合同段工作總結(jié)報(bào)告。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B331050 公路工程驗(yàn)收條件與內(nèi)容

(一)背景資料

某施工單位承建了一段二級(jí)公路路基工程，其中K3+220～K3+650為高填方路堤。路基填方高度最高為21.2m，地面以下有約6m的軟土層。施工單位采用強(qiáng)夯處理地基，采用水平分層填筑路堤。高鎮(zhèn)方路堤樓斷面示意圖如圖1所示。

圖1 高填方路堤橫斷面示意圖

施工過(guò)程中發(fā)生如下事件:

事件一:施工單位在已碾壓整平的場(chǎng)地內(nèi)做好了周邊排水溝，布設(shè)了豎向排水體，并在強(qiáng)夯區(qū)地表鋪設(shè)了墊層。在施工場(chǎng)地內(nèi)選擇一塊有代表性的地段作為試驗(yàn)區(qū)，面積200m2。試夯結(jié)束后在規(guī)定時(shí)間段內(nèi)，對(duì)試夯現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢測(cè)，井與試夯前測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，以檢驗(yàn)設(shè)備及夯擊能是否滿足要求，確定間歇時(shí)間、夯擊間距、夯擊次數(shù)等施工參數(shù)，確定強(qiáng)夯處理的施工工藝。強(qiáng)夯處理范圍為坡腳邊緣。

事件二：施工單位確定的強(qiáng)夯施工工序主要包括:①夯點(diǎn)布設(shè)、②施工準(zhǔn)備、③場(chǎng)地平整、④試夯、⑤主夯、⑥檢查驗(yàn)收、⑦副務(wù)、⑧滿夯。

事件三:施工期間，施工單位對(duì)高填方路堤進(jìn)行了動(dòng)態(tài)觀察，即沉降觀測(cè)，用路堤中心線地面沉降速率每晝夜不大于10-15mm控制路堤穩(wěn)定性。

問(wèn)題:

1.分別寫(xiě)出圖1中標(biāo)注H以及A所對(duì)應(yīng)的術(shù)語(yǔ)名稱。強(qiáng)夯區(qū)鋪設(shè)的墊層材料采用哪種類型?試列舉兩種

具體材料。

2.指出事件一中存在的錯(cuò)誤并改正。補(bǔ)充通過(guò)試夯還可以確定的施工參數(shù)。

3.寫(xiě)出事件二中強(qiáng)夯施工的正確工序。(寫(xiě)出數(shù)字編號(hào)即可)

4.補(bǔ)充事件三中，施工單位對(duì)軟土地區(qū)路堤施工還必須進(jìn)行的動(dòng)態(tài)觀測(cè)項(xiàng)目及控制標(biāo)準(zhǔn)。

【參考答案】

1.H：邊坡高度;A：分級(jí)過(guò)渡臺(tái)階(護(hù)坡道)。

強(qiáng)夯區(qū)鋪設(shè)的墊層材料：采用堅(jiān)硬粗顆粒材料，例如碎石，礦渣。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B311021 軟土路基施工

2.①錯(cuò)誤一：試夯區(qū)面積200㎡;

正確做法：試夯面積不應(yīng)小于500㎡;

錯(cuò)誤二：處理范圍為坡腳邊緣;

正確做法：處理范圍應(yīng)超出路堤坡腳，每邊超不小于3米。同時(shí)坡腳外增加一排置換樁。

②單機(jī)夯擊力，夯擊遍數(shù)。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B311021 軟土路基施工

3.②③①④⑤⑦⑧⑥

【考點(diǎn)來(lái)源】2B311021 軟土路基施工

4.公路施工過(guò)程中還應(yīng)該進(jìn)行水平位移監(jiān)測(cè)。

控制標(biāo)準(zhǔn)：施工期間坡腳水平位移速率每晝夜不大于5mm控制路堤穩(wěn)定性。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B311021 軟土路基施工

(二)背景資料

某施工單位承建了一段二級(jí)公路瀝青混凝土路面工程，路基寬度12m。上面層采用瀝青混凝土(AC-13)，下面層采用瀝青混凝土(AC-20);基層采用18cm厚水泥穩(wěn)定碎石，基層寬度9.5m;底基層采用級(jí)配碎石，瀝青混合料指定由某拌和站建定點(diǎn)供應(yīng)，現(xiàn)場(chǎng)配備了攤鋪機(jī)、運(yùn)輸車輛?；鶎硬捎脙蓚?cè)裝模，攤鋪機(jī)鋪筑。

施工過(guò)程中發(fā)生如下事件：

事件一：瀝青混凝土下面層端工前，施工單位編制了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，其中部分要求如下:

(1)下面層攤鋪采用平衡梁法;

(2)攤鋪機(jī)每次開(kāi)鋪前，將熨平板加熱至80℃;

(3)采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過(guò)程不粘輪;

(4)攤鋪機(jī)無(wú)法作業(yè)的地方，可采取人工攤鋪施工。

事件二：施工單位確定的級(jí)配碎石底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目有;壓實(shí)度、縱斷高程、寬度、橫坡等。

事件三：施工單位試驗(yàn)室確定的基層水泥穩(wěn)定碎石混合料的集料比例如表2所示，水泥劑量為4.5%(外摻)，最大干容重為2.4t/m3;，壓實(shí)度98%。

表2基層水泥穩(wěn)定碎石混合料集料比例表

問(wèn)題：

1.本項(xiàng)目應(yīng)采用什么等級(jí)的瀝青?按組成結(jié)構(gòu)分類，本項(xiàng)目瀝青混凝土路面屬于哪種類型?

2.瀝青混凝土路面施工還需要配備哪些主要施工機(jī)械?

3.逐條判斷事件一中現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的要求是否正確?并改正錯(cuò)誤。

4.補(bǔ)充事件二中級(jí)配碎石底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目的漏項(xiàng)。

5.列式計(jì)算事件三中1km基層需1#料和水泥的用量。(不考慮材料損耗，以t為單位，計(jì)算結(jié)果保留到小數(shù)點(diǎn)后2位)

【參考答案】

1.①本項(xiàng)目應(yīng)采用B級(jí)瀝青。

②按組成結(jié)構(gòu)分類，本項(xiàng)目瀝青混凝土路面屬于密實(shí)-懸浮結(jié)構(gòu)。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B312022 瀝青路面面層施工

2.瀝青混凝土路面施工主要施工機(jī)械：雙輪雙振壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)、瀝青混凝土攪拌設(shè)備。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B320142 主要機(jī)械設(shè)備的配置與組合 3.(1)錯(cuò)誤。

正確做法:下、中面層采用走線法施工，表面層采用平衡梁法施工。

(2)錯(cuò)誤。

正確做法：開(kāi)鋪前將攤鋪機(jī)的熨平板進(jìn)行加熱至不低于100℃。

(3)正確。

(4)錯(cuò)誤。

正確做法：攤鋪機(jī)無(wú)法作業(yè)的地方，應(yīng)在監(jiān)理工程師同意后，采用人工攤鋪施工。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B312022 瀝青路面面層施工

4.級(jí)配碎石底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目的漏項(xiàng)：彎沉值、平整度、厚度。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B320042 路面工程質(zhì)量檢驗(yàn)

5.1#料的用量{(18÷100)×1000x9.5x2.4÷98%｝x25%=1046.90t;

水泥用量為{(18÷100)x1000x9.5x2.4÷98%｝x4.5%=188.45t。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B312022 瀝青路面面層施工

(三)背景資料

某山嶺隧道為單洞雙向兩車道公路隧道，其起訖樁號(hào)為K68+238～K69+538，隧道長(zhǎng)1300m。該隧道設(shè)計(jì)圖中描述的地質(zhì)情況為：K68+238～K68+298段以及K69+498～K69+538段為洞口淺埋段，地下水不發(fā)育，出露巖體極破碎，呈碎、裂狀;K68+298～K68+598段和K69+008～K69+498段，地下水不發(fā)育，巖體為較堅(jiān)硬巖，巖體較破碎，裂隙較發(fā)育且有夾泥，其中，K68+398～K68+489段隧道的最小埋深為80m;K68+598～K69+008段，地下水不發(fā)育，巖體為較堅(jiān)硬巖，巖體較為完整，呈塊狀體或中厚層結(jié)構(gòu)，裂隙面內(nèi)夾軟塑狀黃泥。

施工過(guò)程中發(fā)生如下事件：

事件一：施工單位對(duì)該隧道的圍巖進(jìn)行了分級(jí)。按安全、經(jīng)濟(jì)原則從①全斷面法、②環(huán)形開(kāi)挖留核心土法、③雙側(cè)壁導(dǎo)坑法中比選出了一種淺埋段隧道施工方法。

事件二：根據(jù)設(shè)計(jì)要求，施工單位計(jì)劃對(duì)K68+398～K68+489段隧道實(shí)施監(jiān)控，量測(cè)項(xiàng)目有:洞內(nèi)外觀察、地表下沉、鋼架內(nèi)力和外力、圍巖壓力、周邊位移、拱頂下沉、錨桿軸力等。

事件三：施工單位在K68+690～K68+693段初期支護(hù)施工時(shí)，首先采用激光斷面儀對(duì)該段隧道開(kāi)挖斷面的超欠挖情況進(jìn)行測(cè)量，檢驗(yàn)合格后，采用干噴技術(shù)，利用掛模的方式噴射混凝士，并對(duì)噴射混凝土強(qiáng)度等實(shí)測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行了實(shí)測(cè)。

事件四:在二次初砌施工前，施工單位發(fā)現(xiàn)K68+328～K68+368段多處出現(xiàn)了噴射混凝土掉落的現(xiàn)象，掉落處原巖表面殘留有黃泥。施工單位提出了掉落段的處治方法，并進(jìn)行了復(fù)噴施工。

問(wèn)題：

1.判斷隧道各段圍巖的級(jí)別。指出事件一中比選出的施工方法。

2.事件二中哪三項(xiàng)為必測(cè)項(xiàng)目?寫(xiě)出拱頂下沉量測(cè)的方法和工具。

3.指出事件三施工中的錯(cuò)誤，補(bǔ)充噴射混凝土質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目的漏項(xiàng)。

4.分析事件四中噴射混凝土因原巖面殘留黃泥而掉落的原因，并寫(xiě)出施工單位復(fù)噴前應(yīng)采取的措施。

5.本項(xiàng)目是否需要編制專項(xiàng)施工方案?是否需要專家論證、審查?

【參考答案】

1.①K68+238～K68+298段以及K69+498～K69+538段為洞口淺埋段，地下水不發(fā)育，出露巖體極破碎，呈碎、裂狀，為Ⅴ圍巖。

K68+298～K68+598段和K69+008～K69+498段，地下水不發(fā)育，巖體為較堅(jiān)硬巖，巖體較破碎，裂隙較發(fā)育且有夾泥，為Ⅳ級(jí)圍巖。

K68+598～K69+008段，地下水不發(fā)育，巖體為較堅(jiān)硬巖，巖體較為完整，呈塊狀體或中厚層結(jié)構(gòu)，為Ⅲ級(jí)圍巖。

②全斷面法適用于Ⅰ-Ⅲ級(jí)圍巖中的中小跨度隧道，雙側(cè)壁導(dǎo)坑法適用于淺埋大跨度隧道及地表沉降量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差的情況，施工成本高。所以事件一中比選出的開(kāi)挖方法為環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B314012 隧道圍巖分級(jí)

2.①K68+690～K68+693段隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)必測(cè)項(xiàng)目為：洞內(nèi)、外觀察;周邊位移;拱頂下沉。

②拱頂下沉量測(cè)的方法和工具：水準(zhǔn)測(cè)量的方法，水準(zhǔn)儀、鋼尺等。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B314022 隧道施工監(jiān)控量測(cè)

3.①事件三的錯(cuò)誤之處：檢驗(yàn)合格后，采用干噴技術(shù)，利用掛模的方式噴射混凝土。

噴射混凝土應(yīng)使用潮噴或者濕噴;嚴(yán)禁掛模噴射，受噴面必須是原巖面。

②噴射混凝土質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目還包括：噴層厚度(△)、空洞檢測(cè)(△)。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B320044 隧道工程質(zhì)量檢驗(yàn)

4.①根據(jù)案例背景中“裂隙較發(fā)育且有夾泥，”“裂隙面內(nèi)夾軟塑狀黃泥”，可以推斷出噴射混凝土原巖面殘留黃泥而掉落的原因可能是在噴射土前，巖面沒(méi)有清潔干凈，噴射混凝土厚度不夠，有空洞。

②施工單位復(fù)噴前應(yīng)采取的措施：噴射前要檢查開(kāi)挖斷面的質(zhì)量，處理好超欠挖;噴射前，巖面必須清潔;噴射混凝土支護(hù)應(yīng)與圍巖緊密粘接，結(jié)合牢固，噴層厚度應(yīng)符合要求，不能有空洞，噴層內(nèi)不容許添加片石和木板等雜物，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行粘結(jié)力測(cè)試，受噴面必須是原巖面。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B320044 隧道工程質(zhì)量檢驗(yàn)

5.①本項(xiàng)目需要編制專項(xiàng)施工方案。

理由：K68+238～K68+298段以及K69+498～K69+538段為洞口淺埋段，地下水不發(fā)育，出露巖體極破碎，呈碎、裂狀;K68+298～K68+598段和K69+008～K69+498段，地下水不發(fā)育，巖體為較堅(jiān)硬巖，巖體較破碎，裂隙較發(fā)育且有夾泥;K68+598～K69+008段，地下水不發(fā)育，巖體為較堅(jiān)硬巖，巖體較為完整，呈塊狀體或中厚層結(jié)構(gòu)，裂隙面內(nèi)夾軟塑狀黃泥。屬于不良地質(zhì)。

②需要專家論證、審查。

理由:因?yàn)樗淼来┰剿牡刭|(zhì)條件復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B331033 公路工程危險(xiǎn)性較大的工程范圍

(四)背景資料

某10聯(lián)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋地處山嶺重丘區(qū)，跨越河谷，起點(diǎn)與另一特大橋相連，終點(diǎn)與一隧道相連。部分橋跨布置示意圖如圖4-1所示。

圖4-1部分橋跨布置示意圖

該項(xiàng)目在招投標(biāo)和施工過(guò)程中發(fā)生如下事件：

事件一：招標(biāo)文件中的設(shè)計(jì)文件推薦連續(xù)箱梁采用移動(dòng)模架法施工，因現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地受阻、模架在該橋梁終點(diǎn)處的隧道內(nèi)拼裝，然后前移逐孔施工。但某施工單位進(jìn)場(chǎng)后，發(fā)現(xiàn)隧道標(biāo)未開(kāi)工(另一施工單位承擔(dān)該隧道施工)，無(wú)法按時(shí)提供移動(dòng)模架拼裝場(chǎng)地。經(jīng)橋梁施工單位提出，建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位確認(rèn)，暫緩第十聯(lián)施工，而從第九聯(lián)開(kāi)始施工。因第九聯(lián)橋墩墩身較高，移動(dòng)模架采用橋下組拼、整體垂直提升安裝方案，第十聯(lián)箱梁待隧道貫通后采用樁柱梁式支架(第十聯(lián)支架布置示意圖見(jiàn)圖4-2)施工，由此造成工期推遲一個(gè)月。上述方案上報(bào)相關(guān)單位并經(jīng)批復(fù)后開(kāi)始施工，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，施工單位提出了以下索賠要求:

①移動(dòng)模架橋下組拼場(chǎng)地處理費(fèi)用;

②工期延長(zhǎng)一個(gè)月按天索賠增加的現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi);

③移動(dòng)模架垂直提升安裝費(fèi)用;

④第十聯(lián)支架攤銷費(fèi)用;

⑤因第十聯(lián)改為支架而損失的模架攤銷費(fèi)。

事件二：圖4-2所示的樁柱梁式支架由樁基礎(chǔ)、鋼管柱、卸落裝置、貝雷片、型鋼、聯(lián)接件等組成，支架按設(shè)計(jì)計(jì)算設(shè)置了施工預(yù)拱度。組拼完成后，按相關(guān)要求進(jìn)行檢驗(yàn)及加載預(yù)壓試驗(yàn)，滿足要求后投入使用。

事件三：施工單位按照《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》要求,編制了支架施工專項(xiàng)方案，該方案經(jīng)施工單位審核，由技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后，報(bào)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后實(shí)施。

問(wèn)題：

1.事件一中，逐條判斷施工單位提出的索賠要求是否成立?

2.結(jié)合圖4-2與事件二，指出型鋼、卸落裝置、貝雷片分別對(duì)應(yīng)圖4-2中的A～H中的哪個(gè)編號(hào)?說(shuō)明應(yīng)根據(jù)哪些因素來(lái)確定卸落裝置的型式?

3.事件二中，支架施工預(yù)拱度的設(shè)置應(yīng)考慮哪些主要因素?

4.事件三中，支架專項(xiàng)施工方案實(shí)施前的相關(guān)程序是否正確?若不正確，寫(xiě)出正確程序。

【參考答案】

1.①不成立;②成立;③不成立;④不成立;⑤不成立。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B20103 公路工程變更與索賠

2.型鋼--A，卸落裝置--D，貝雷片--B。

確定卸落裝置的型式的因素：支架的形式;結(jié)構(gòu)形式、跨度;承受的荷載大小。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B313014 橋梁上部結(jié)構(gòu)施工

3.施工預(yù)拱度應(yīng)考慮下列因素：模板、支架承受施工荷載引起的彈性變形;受載后由于桿件接頭的擠壓和卸落裝置壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形;支架地基在受載后的沉降變形。

【考點(diǎn)來(lái)源】2B313014 橋梁上部結(jié)構(gòu)施工

4.不正確。

專項(xiàng)方案編制完成后，施工單位技術(shù)部門(mén)組織本單位施工技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門(mén)的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行審核。經(jīng)審核合格的，由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字，并報(bào)監(jiān)理單位由項(xiàng)目總監(jiān)理工程審核簽字。

第三篇：國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)真題

國(guó)貿(mào)實(shí)務(wù)真題(一)

一．單項(xiàng)選擇題（本大題共20小題，每小題1分，共20分）

1、我方出口大宗商品，按CIF Singapore 成交，運(yùn)輸方式為Voyage Charter,，我方不愿承擔(dān)卸貨費(fèi)用，則我方應(yīng)選擇的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的變形是（）。A、CIF Liner Terms Singapore B、CIF Landed Singapore C、CIF Ex Ship’s Hold Singapore D、CIF Ex Tackle Singapore

2、按照《INCOTERMS2000》的解釋，以FOBST成交，則買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)的劃分界限是（）。

A、貨交承運(yùn)人 B、貨物越過(guò)裝運(yùn)港船舷

C、貨物在目的港卸貨后 D、裝運(yùn)港碼頭

3、山東渤海公司與日本東洋株式會(huì)社在萬(wàn)國(guó)博覽會(huì)上簽訂了一份由日方向中方提供BX2-Q船用設(shè)備的買賣合同，采用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是DES。運(yùn)輸途中由于不可抗力導(dǎo)致船舶起火，雖經(jīng)及時(shí)搶救，仍有部分設(shè)備燒壞，則（）應(yīng)來(lái)承擔(dān)燒壞設(shè)備的損失。

A.東洋株式會(huì)社 B.山東渤海公司 C.船公司 D.保險(xiǎn)公司

4、在CIF條件下，Bill of Lading對(duì)運(yùn)費(fèi)的表示應(yīng)為()。

A．Freight Prepaid B．Freight Collect C．Freight Pre-payable D．Freight Unpaid

5、在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，能夠作為物權(quán)憑證的運(yùn)輸單據(jù)有()。

A．Rail Waybill B．Bill of Lading C．Air Waybill D．Parcel Post Receipt

6、預(yù)約保險(xiǎn)以（）代替投保單，說(shuō)明投保的一方已辦理了投保手續(xù)。A、B/L B、Shipping advise from abroad C、Mate，s receipt D、Sales contract

7、我某公司與外商簽訂一份CIF出口合同，以L/C為支付方式。國(guó)外銀行開(kāi)來(lái)的信用證中規(guī)定：“Latest shipment 31st, May, L/C validity till 10th, June.”我方加緊備貨出運(yùn)，于5月21日取得大副收據(jù)，并換回正本已裝船清潔提單，我方應(yīng)不遲于（）向銀行提交單據(jù)。

A．5月21日 B．5月31日 C．6月10日 D．6月11日

8、某批出口貨物投保了CIC 的WPA，在運(yùn)輸過(guò)程中由于雨淋致使貨物遭受部分損失，這樣的損失保險(xiǎn)公司將（）。

A、負(fù)責(zé)賠償整批貨物 B、負(fù)責(zé)賠償被雨淋濕的部分 C、不給于賠償

C、該證必須經(jīng)修改才能使用 D、裝運(yùn)期可視為與有效期相差一個(gè)月

18、根據(jù)《CISG》的規(guī)定，OFFER AND ACCEPTANCE的生效采?。ǎ?/p>

A、投郵生效原則 B、簽訂書(shū)面合約原則 C、口頭協(xié)商原則 D、到達(dá)生效原則

19、OCEAN BILL OF LADING中對(duì)貨物的描述（）。

A、必須與L/C完全相同 B、必須使用貨物的全稱 C、只要與L/C對(duì)貨物的描述不相抵觸，可以用貨物的統(tǒng)稱 D、必須與商業(yè)發(fā)票的填寫(xiě)完全一致

20、在寄售協(xié)議下，貨物的所有權(quán)在寄售地出售前屬于（）。

A、代理人 B、寄售人 C、代銷人 D、包銷人

二、多項(xiàng)選擇題（本大題共10小題，每小題2分，共20分）

（每小題列出的四個(gè)選項(xiàng)中有二至四個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的，多選、少選、錯(cuò)選均無(wú)分）

1.根據(jù)《INCOTERMS2000》的解釋，以下（）是風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用劃分點(diǎn)相分離的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。

A．CFR B.CIF C.CPT D.FCA

2、某公司向國(guó)外某客商出口50噸小麥，合同規(guī)定: 5% MORE OR LESS AT THE SELLER'S OPTION.賣方實(shí)際交貨時(shí)多交了2噸，買方可就賣方多交的2噸貨物作出（）的決定。

A、收取52噸貨物 B、拒收52噸貨物 C、收取多交貨物的1噸 D、拒收多交的2噸貨物

3、在國(guó)際貿(mào)易中，More or less clause包括的內(nèi)容有（）A、溢短裝的百分比 B、溢短裝的選擇權(quán)

C、溢短裝部分的作價(jià) D、買方必須收取溢短裝的貨物

4、共同海損的構(gòu)成條件有（）。A、必須確有共同危險(xiǎn)

B、采取的措施是有意的、合理的 C、犧牲和費(fèi)用的支出是非常性質(zhì)的

D、構(gòu)成共同海損的犧牲和費(fèi)用的開(kāi)支最終必須是有效的

5、根據(jù)《CISG》的規(guī)定，發(fā)盤(pán)內(nèi)容必須十分確定，所謂十分確定，指在發(fā)盤(pán)中，應(yīng)包括的要素有（）。

A、貨物的名稱 B、貨物數(shù)量或規(guī)定數(shù)量的方法 C、交貨時(shí)間和地點(diǎn) D、貨物的價(jià)格或規(guī)定確定價(jià)格的方法

6、以下關(guān)于進(jìn)料加工的說(shuō)法中正確的是（）。

知必須在受盤(pán)人發(fā)出接受通知之前送達(dá)到受盤(pán)人。（）

7．《The Hague Rules》規(guī)定，向船公司提出索賠的期限是貨物到達(dá)目的港交貨后1年。（）

8．買方來(lái)電表示接受發(fā)盤(pán)，但要求將D/P at sight改為D/P after sight遠(yuǎn)期，賣方緘默，此時(shí)合同成立。（）

9.Bill of Exchange的抬頭人通常是Payer，Commercial Invoice的抬頭人是Consignee，Insurance Policy的抬頭是the Insured。（）

10、拍賣貿(mào)易方式屬于一種現(xiàn)貨買賣，一旦拍賣成交，無(wú)論在何種情況下，拍賣人和貨主都對(duì)商品的品質(zhì)不承擔(dān)異議和索賠的責(zé)任。（）。

第四篇：社會(huì)工作實(shí)務(wù)真題

1、實(shí)務(wù)中社工機(jī)構(gòu)如何從具體服務(wù)參與“社會(huì)建設(shè)”

宏觀上，社工組織可在民眾與政府之間設(shè)立一個(gè)緩沖地帶，搭建溝通橋梁，使民眾親近政府，消除隔閡和沖突。微觀上，社區(qū)很多問(wèn)題的解決需要大家坐下來(lái)商榷，慢慢磨合，這就需要一個(gè)通暢、透明的渠道。社工組織能夠創(chuàng)建這種平臺(tái)。

在基層社會(huì)管理中，社工組織有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。他們依托政府支持，通過(guò)宣傳倡導(dǎo)、組織動(dòng)員、資源協(xié)調(diào)，充分調(diào)動(dòng)社會(huì)各方面力量參與社會(huì)管理和公共服務(wù)，有利于整合社會(huì)資源，降低社會(huì)管理成本，提高社會(huì)管理效率；有利于形成政府調(diào)控機(jī)制與社會(huì)協(xié)調(diào)機(jī)制互聯(lián)、政府管理力量與社會(huì)調(diào)節(jié)力量互動(dòng)的社會(huì)管理網(wǎng)絡(luò)。

社工主要是通過(guò)向社區(qū)、居民提供多樣化的服務(wù)，讓人們聯(lián)接起來(lái)。在服務(wù)當(dāng)中，使得社區(qū)里不安定的因素瓦解，幫助社區(qū)中的弱勢(shì)群體，通過(guò)減少社區(qū)內(nèi)部的摩擦與不安，從而社區(qū)也就變得更加和諧。

第五篇：導(dǎo)游實(shí)務(wù)真題

一、單項(xiàng)選擇題

1．21世紀(jì)的旅游活動(dòng)將朝著——型的方向發(fā)展。B A．觀光休閑 B．知識(shí)度假 C．休閑度假 D．文化旅游 2．導(dǎo)游服務(wù)的社會(huì)性來(lái)源于——的社會(huì)性。C A．大眾旅游 B．旅游發(fā)展 C．旅游活動(dòng) D．現(xiàn)代旅游

3．1992年6月，聯(lián)合國(guó)在——召開(kāi)環(huán)境與發(fā)展大會(huì)，并發(fā)表了《21世紀(jì)議程》的行綱領(lǐng)。A A．里約熱內(nèi)盧 B．紐約 C．布魯塞爾 D．巴黎 4．導(dǎo)游服務(wù)是隨著——旅游活動(dòng)的出現(xiàn)而產(chǎn)生的。B A．社會(huì)性 B．消遣性 C．參與性 D．享樂(lè)性

5．1841年7月5日，托馬斯庫(kù)克運(yùn)送了570人從萊斯特前往——參加禁酒大會(huì)，這次活動(dòng)成為公認(rèn)的近代旅游活動(dòng)的開(kāi)端。C A．斯諾 B．利物浦 C．拉夫巴勒 D．倫敦 6．——過(guò)程即是實(shí)現(xiàn)旅游產(chǎn)品的消費(fèi)過(guò)程。A A．旅游接待 B．旅游產(chǎn)品開(kāi)發(fā) C．旅游產(chǎn)品銷售 D．旅游服務(wù)采購(gòu) 7．接團(tuán)前，全陪應(yīng)提前——同接待社取得聯(lián)系，妥善安排相關(guān)事宜。C A．2小時(shí) B．12小時(shí) C．24小時(shí) D．48小時(shí) 8．中國(guó)國(guó)際旅行社總社成立于——B A．1949年 B．1954年 C．1974年 D．1979年 9．社會(huì)主義旅游職業(yè)道德最基本的道德規(guī)范是——C A．文明禮貌，優(yōu)質(zhì)服務(wù) B．愛(ài)國(guó)愛(ài)企，自尊自強(qiáng) C．熱情友好，賓客至上 D．遵紀(jì)守法，廉潔奉公 10．首站接團(tuán)時(shí)，全陪應(yīng)提前——到接站地點(diǎn)與地陪一起迎接旅游團(tuán)。B A．60分鐘 B．30分鐘 C．20分鐘 D．15分鐘 11．旅行社要做好對(duì)導(dǎo)游人員的考核，首先應(yīng)該——C A．簽訂勞務(wù)合同 B．建立獎(jiǎng)懲制度 C．建立導(dǎo)游員業(yè)務(wù)檔案 D．制定考核標(biāo)準(zhǔn) 12．導(dǎo)游人員必須在送站前——與散客或散客旅游團(tuán)確認(rèn)送站時(shí)間和地點(diǎn)。D A．1小時(shí) B．2小時(shí) C．12小時(shí) D．24小時(shí) 13．商定日程并宣布活動(dòng)日程是——的職權(quán)A A．領(lǐng)隊(duì) B．地陪 C．全陪 D．旅游者

14．沿途風(fēng)光導(dǎo)游的講解內(nèi)容應(yīng)簡(jiǎn)明扼要，景物取舍得當(dāng)，貴在——B A．真誠(chéng) B．靈活 C．生動(dòng) D．熱情 15．——構(gòu)成了當(dāng)前我國(guó)導(dǎo)游隊(duì)伍的主體。A A．專職導(dǎo)游人員 B．兼職導(dǎo)游人員 C．自由職業(yè)導(dǎo)游人員 D．自由兼職導(dǎo)游人員 16．涉外導(dǎo)游人員應(yīng)至少掌握并熟練運(yùn)用——外語(yǔ)A A．一門(mén) B．兩門(mén) C．三門(mén) D．三門(mén)以上

17．當(dāng)旅游團(tuán)內(nèi)部出現(xiàn)糾紛、游客之間產(chǎn)生矛盾時(shí)，接待社導(dǎo)游人員——B A．必須介入 B．一般不介 C．充當(dāng)調(diào)解人 D．堅(jiān)決回避

18．由于東、西方思維方式的差異，導(dǎo)游人員在接待西方游客時(shí)就應(yīng)特別注重——C A．態(tài)度 B．質(zhì)量 C．細(xì)節(jié) D．人情味

19．旅游者在——，最能考驗(yàn)導(dǎo)游人員的組織能力和獨(dú)立處理問(wèn)題的能力。C A．旅游準(zhǔn)備階段 B．旅游初期階段 C．旅游中期階段 D．旅游結(jié)束階段 20．——是審美感受的樞紐。C A．想象思維 B．審美心理 C．風(fēng)光環(huán)境 D．審美知覺(jué)

21．在宮殿建筑和皇家園林風(fēng)格與藝術(shù)上，將北京的故宮和巴黎的凡賽宮相比較的講解方法屬于——B A．同類相似類比 B．同類相異類比 C．排比法 D．比較法 22．導(dǎo)游人員在同時(shí)講解佛教寺院、道教宮觀、伊斯蘭教清真寺時(shí)，要突出——C A．具有代表性的景觀 B．游客最感興趣的內(nèi)容 C．景點(diǎn)特征和與眾不同之處 D．之最手 23．在社交場(chǎng)合，稱謂對(duì)方為“校長(zhǎng)先生”，這屬于——A A．職務(wù)稱 B．一般稱 C．職業(yè)稱 D．代詞稱 24．導(dǎo)游人員常用的目光語(yǔ)應(yīng)該是——B A．注視 B．正視 C．平視 D．凝視

25．為了預(yù)防旅游者丟失證件、行李、錢(qián)物，導(dǎo)游人員應(yīng)多做——工作。B A．勸阻 B．提醒 C．預(yù)報(bào) D．保護(hù) 26．社交界域語(yǔ)的一般距離為——左右。D A．75厘米 B．120厘米 C．150厘米 D．210厘米 27．下列不屬于靜態(tài)觀賞的例子是——。D A．錢(qián)塘觀潮 B．?dāng)鄻蛸p雪 C．柳岸聞鶯 D．蘇堤漫步

28．調(diào)節(jié)游客情緒時(shí)，采用——往往是不得已之舉，不能濫用。B A．觸景生情法 B．分析法 C．轉(zhuǎn)移注意法 D．補(bǔ)償法

29．若游客下榻的飯店發(fā)生火災(zāi)，下列自救方法不正確的是——B A．披裹浸濕的衣、被 B．打開(kāi)房門(mén)，迅速離開(kāi) C．接近地面，順墻爬行 D．揮動(dòng)顏色鮮艷的衣服呼救 30．一游客在入住酒店后發(fā)現(xiàn)行李不見(jiàn)了，導(dǎo)游人員不應(yīng)在——幫助其尋找。C A．其他團(tuán)員房間 B．旅游車 C．上一站 D．酒店

31．一游客購(gòu)物返回酒店后，因?qū)ι唐房钍讲粷M意，要求導(dǎo)游員幫他退換，導(dǎo)游人員應(yīng)——D A．告訴客人商品不能退換 B．以沒(méi)有時(shí)間為由讓客人自己去

C．告訴客人其要求超出了導(dǎo)游服務(wù)范圍 D．陪同前往，幫助客人和商店交涉 32．一游客想要購(gòu)買酒店房?jī)?nèi)的擺設(shè)，導(dǎo)游人員應(yīng)——A A．予以協(xié)助 B．?dāng)嗳痪芙^ C．婉言拒絕 D．立即答應(yīng)

33．經(jīng)海關(guān)免稅放行的物品，——內(nèi)如出售、轉(zhuǎn)讓或移作他用，必須報(bào)經(jīng)海關(guān)并補(bǔ)繳稅款。B A．一年 B．兩年 C．半年D．三個(gè)月

34．年滿16周歲以上，來(lái)往港、澳地區(qū)的旅攜帶進(jìn)境的12度以上酒精飲料的免稅限量不超過(guò)——D A．0.25升 B．0.4C．0.5D．0.75升

35．游客要求前往不健康的娛樂(lè)場(chǎng)所，導(dǎo)游人員應(yīng)——A A．?dāng)嗳痪芙^ B．立即報(bào)警 C．婉言拒絕 D．耐心勸阻

37．旅游者要求轉(zhuǎn)遞的物品中若有——，導(dǎo)游人員應(yīng)婉言拒絕，請(qǐng)其自行處理。C A．宣傳材料 B．信件 C．食品 D．應(yīng)稅物品

38．一外國(guó)游客因父親病故，需要立即回國(guó)處理喪事，他中途退團(tuán)后未享受的服務(wù)費(fèi)除合同另有規(guī)定外，應(yīng)——D A．不予退還 B．全部退還 C．退還50%D．部分退還 39．——出現(xiàn)的新局面，標(biāo)志著現(xiàn)代旅游的產(chǎn)天和發(fā)展。A A．大眾旅游 B．民間旅游 C．生態(tài)旅游 D．休閑旅游

40．中國(guó)公民出國(guó)旅游時(shí)，遇到當(dāng)?shù)貙?dǎo)游推薦的自費(fèi)項(xiàng)目，海外領(lǐng)隊(duì)要——D A．婉言拒絕 B．報(bào)告我方旅行社 C．堅(jiān)決制止 D．征求全團(tuán)成員的意見(jiàn)

41．我國(guó)規(guī)定，國(guó)內(nèi)旅游者是指離開(kāi)常住地到國(guó)內(nèi)其他地區(qū)，停留時(shí)間不超過(guò)——的旅客C A．6個(gè)月 B．10個(gè)月 C．12個(gè)月 D．24個(gè)月

42．一般而言，當(dāng)其他條件都具備時(shí)，——決定著旅游需求數(shù)量的多少。D A．旅游周期的長(zhǎng)短 B．旅游項(xiàng)目的多少 C．旅游景區(qū)的開(kāi)發(fā)程度 D．旅游資源吸引力的大小 43．目前世界上惟一全面涉及旅游事物的全球性政府間旅游組織是——B A．PATAB．WTOC．UFTAAD．IATA 44．一旅客若被蛇咬傷手臂，可在咬傷處上方——外用帶子綁住。C A．5厘米 B．10厘米 C．5~10厘米 D．5~15厘米

45．在全包價(jià)旅游的基礎(chǔ)上扣除行程中每日午、晚餐費(fèi)用的旅游包價(jià)形式稱為——B A．小包價(jià)旅游 B．半包價(jià)旅游 C．零包價(jià)旅游 D．組合旅游 46．不明海關(guān)規(guī)定或不知如何選擇通道的旅客，應(yīng)選擇——A A．紅色通道 B．綠色通道 C．免稅通道 D．特別通道 47．國(guó)內(nèi)超常規(guī)特快專遞郵件的最大重量是——B A．50B．60C．70D．80 48．在購(gòu)買、使用時(shí)，需要旅行者當(dāng)場(chǎng)簽字，作為預(yù)留印鑒證的是——C A．外匯 B．信用卡 C．旅行支票 D．水單 49．國(guó)際飯店協(xié)會(huì)的英文簡(jiǎn)稱是——D A．IATAB．GDPC．AIESTD．IHA

二、多項(xiàng)選擇題

1．中國(guó)銀行代售——等發(fā)行的美元、日元、港元、英鎊等旅行支票。ABCD A．英國(guó)通濟(jì)隆父子公司 B．美國(guó)運(yùn)通公司 C．日本東海銀行 D．香港南洋商業(yè)銀行 2．在對(duì)一般中暑旅游者的急救措施中，描述正確的是——BCD A．迅速送往醫(yī)院 B．可能時(shí)讓其飲用含鹽飲料 C．置于陰涼通風(fēng)處 D．解開(kāi)衣領(lǐng)，放松褲帶 3．國(guó)家禁止以任何形式進(jìn)行——BCD A．買匯 B．套匯 C．逃匯 D．炒匯 4．各類郵件中禁止寄有——等物品。ABD A．爆炸性 B．麻醉性 C．易碎性 D．酸性 5．團(tuán)體包價(jià)旅游的服務(wù)項(xiàng)目通常包括——ABCD A．每人20千克的行李服務(wù) B．早餐、正餐和飲料 C．代辦交通票據(jù)和文娛票據(jù) D．城市間交通 6．下列屬于旅行社基本職能的有——ABD A．組裝職能 B．銷售職能 C．采購(gòu)職能 D．分配職能 7．目前，中國(guó)公安部授權(quán)的口岸簽證機(jī)關(guān)有——ABCD A．杭州 B．煙臺(tái) C．青島 D．廈門(mén) 8．旅游的基本特征包括——ABD A．異地性 B．綜合性 C．社會(huì)性 D．暫時(shí)性

9．在導(dǎo)游講解中，虛實(shí)結(jié)合法中的“實(shí)”可以理解為——ABC A．實(shí)體 B．史實(shí) C．藝術(shù)價(jià)值 D．歷史典故 10．國(guó)內(nèi)旅游的游客可以是CD A．外國(guó)公民B．回國(guó)探親的人 C．本國(guó)公民 D．常住該國(guó)的外國(guó)人 11．導(dǎo)游服務(wù)的復(fù)雜多變主要表現(xiàn)在BCD A．服務(wù)的環(huán)節(jié)復(fù)雜 B．服務(wù)對(duì)象和需求復(fù)雜 C．人際關(guān)系復(fù)雜 D．要面對(duì)各種物質(zhì)誘惑和精神污染 12．導(dǎo)游服務(wù)在未來(lái)將出現(xiàn)以下趨勢(shì)——BCD A．導(dǎo)游知識(shí)的密集化 B．導(dǎo)游內(nèi)容的高知識(shí)化 C．導(dǎo)游方法多樣化 D．導(dǎo)游手段科技化 13．下列對(duì)特級(jí)導(dǎo)游的描述中不正確的是——AD A．取得高級(jí)導(dǎo)游人員資格四年以上 B．有突出貢獻(xiàn)，有高水平的科研成果

C．經(jīng)考核合格 D．在國(guó)內(nèi)外同行和旅行商中有一定影響 14．以下各項(xiàng)中，屬于態(tài)勢(shì)語(yǔ)言的有——BC A．首語(yǔ) B．微笑語(yǔ) C．姿態(tài)語(yǔ) D．服飾語(yǔ) 15．導(dǎo)游人員的身心健康包括——ABCD A．頭腦冷靜 B．心理平衡 C．身體健康 D．思想健康 16．儀容、儀表、儀態(tài)是導(dǎo)游人員內(nèi)在素質(zhì)的體現(xiàn)，它與導(dǎo)游人員的——有關(guān)ABD A．思想休養(yǎng) B．道德品質(zhì) C．工作能力 D．文明程度

17．地陪在輸國(guó)內(nèi)航班（車、船）的手續(xù)中，做法正確的是ACD A．移交交通票據(jù)和行李票

B．旅游團(tuán)進(jìn)入隔離區(qū)后，地陪方可離開(kāi)

C．與全陪輸財(cái)務(wù)撥款結(jié)算手續(xù)并妥善保管

D．旅游團(tuán)所接續(xù)交通工具起動(dòng)后方可離開(kāi) 18．海外領(lǐng)隊(duì)在商定日程時(shí)須注意的事項(xiàng)有——CD A．修改日程應(yīng)堅(jiān)持“合理而可能”的原則

B．嚴(yán)格執(zhí)行旅游日程表中的內(nèi)容，不改動(dòng)

C．本著“高速順序可以，減少項(xiàng)目不行”的原則

D．必要時(shí)要及時(shí)向國(guó)內(nèi)組團(tuán)社報(bào)告有關(guān)情況 19．全陪的主要職責(zé)是AB A．聯(lián)絡(luò)工作 B．宣傳、調(diào)研 C．導(dǎo)游講解 D．安全提示

20．在安排旅游者觀看計(jì)劃的文娛節(jié)目時(shí)，地陪的做法正確的是——BCD A．可不必陪同前往，但要做好協(xié)助工作 B．向旅游者介紹節(jié)目?jī)?nèi)容

C．引導(dǎo)旅游者入座 D．隨時(shí)解答旅游者的問(wèn)題 21．在帶領(lǐng)外國(guó)旅游者購(gòu)物時(shí)，地陪應(yīng)——ABD A．講清購(gòu)物的有關(guān)注意事項(xiàng) B．介紹本地商品特色、商品托運(yùn)手續(xù)

C．承擔(dān)翻譯工作 D．遇小販強(qiáng)拉強(qiáng)賣，應(yīng)提醒客人不要上當(dāng) 22．在餐飲服務(wù)中，要求地陪在用餐時(shí)做到——ABCD A．引導(dǎo)旅游者進(jìn)餐廳 B．介紹餐廳設(shè)施、飯菜特點(diǎn)等

C．向領(lǐng)隊(duì)告知地陪、全陪的用餐地點(diǎn) D．巡視旅游團(tuán)用餐情況 23．全陪、地陪、領(lǐng)隊(duì)在工作中應(yīng)該建立的工作關(guān)系有——AC A．理性關(guān)系 B．監(jiān)督關(guān)系 C．友情關(guān)系 D．人情關(guān)系 24．一般來(lái)說(shuō)，東方人思維方式的特點(diǎn)是——AB A．由遠(yuǎn)到近B．由抽象到具體 C．由小到大 D．由近到遠(yuǎn) 25．在下列旅游動(dòng)機(jī)中屬于社會(huì)動(dòng)機(jī)的有——AD A．舊地重游 B．出外求學(xué) C．貿(mào)易洽談 D．探親訪友 26．導(dǎo)游人員在帶團(tuán)過(guò)程中要處理好一些包括——AC A．勞和逸的關(guān)系 B．與司機(jī)的關(guān)系 C．多數(shù)和少數(shù)的 D．人情關(guān)系 27．北京時(shí)間14時(shí)，下列哪些城市的時(shí)間為7時(shí)——AC A．巴黎 B．開(kāi)羅 C．柏林 D．紐約

28．生動(dòng)形象、幽默詼諧是導(dǎo)游語(yǔ)言美之所在，是導(dǎo)游語(yǔ)言——的具體表現(xiàn)。AB A．藝術(shù)性 B．趣味性 C．哲理性 D．豐富性

29．如果旅游團(tuán)縮短在一地的游覽時(shí)間，地陪應(yīng)積極做好以下工作：——ABCD A．盡量抓緊時(shí)間，完成計(jì)劃內(nèi)的游覽項(xiàng)目

B．向旅行社有關(guān)部門(mén)報(bào)告

C．游覽中突出本地最有代表性的景觀

D．及時(shí)通知下一站

30．導(dǎo)游員預(yù)防錯(cuò)接的工作有——ABC A．導(dǎo)游人員應(yīng)提前到達(dá)接站地點(diǎn)迎候旅游團(tuán)

B．導(dǎo)游人員在接團(tuán)時(shí)應(yīng)認(rèn)真核實(shí)相關(guān)事物

C．提高警惕，嚴(yán)防其他人員非法接走旅游團(tuán) D．隨時(shí)和旅游團(tuán)聯(lián)系

31．中國(guó)海關(guān)規(guī)定，——不準(zhǔn)出境。BCD A．鹿茸 B．虎骨 C．犀牛角 D．麝香

32．當(dāng)旅游者在游覽活動(dòng)中走失，一般情況下應(yīng)由——尋找。AB A．全陪 B．領(lǐng)隊(duì) C．地陪 D．公安部門(mén)

33．當(dāng)旅游者患一般疾病時(shí)，導(dǎo)游人員的以下做法不正確的是——AD A．勸說(shuō)客人如身體允許應(yīng)盡量隨團(tuán)活動(dòng)

B．關(guān)心旅游者的病情

C．向旅游者講清看病費(fèi)用自理

D．征得旅游者同意給其服用自帶藥 34．導(dǎo)游講解的靈活性表現(xiàn)在——ACD A．因人而宜 B．因物而宜 C．因時(shí)而宜 D．因地而宜 35．旅游安全事故包括——ABD A．治安事故 B．交通事故 C．死亡事故 D．食物中毒

36．為了防止火災(zāi)事故，導(dǎo)游人員應(yīng)熟悉游客下榻飯樓層的——，并向旅游者介紹ABD A．太平門(mén) B．安全出口 C．報(bào)警電話 D．安全樓梯 37．旅游團(tuán)中有游客無(wú)理取鬧時(shí)，導(dǎo)游人員應(yīng)——ABCD A．不傷主人之雅，不損客人之尊

B．請(qǐng)領(lǐng)隊(duì)出面協(xié)助解決

C．多提供超常服務(wù)

D．必要時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，請(qǐng)求協(xié)助

38．導(dǎo)游人員為了樹(shù)立良好的形象，應(yīng)——ABD A．注意樹(shù)立良好的第一印象

B．不說(shuō)空話、大話，多干實(shí)事

C．傳遞正確的審美信息

D．多同游客進(jìn)行溝通

39．導(dǎo)游服務(wù)技能內(nèi)廣泛，包括——ABC A．組織協(xié)調(diào)技能 B．安全保衛(wèi)技能 C．宣傳技能 D．人際交往技能 40．下列幾項(xiàng)中對(duì)于導(dǎo)游人員的分類屬于同一標(biāo)準(zhǔn)的是——BD A．中文導(dǎo)游 B．海外領(lǐng)隊(duì) C．兼職導(dǎo)游 D．景點(diǎn)景區(qū)導(dǎo)游人員 41．在旅游者的以下行為中，——已構(gòu)成違法犯罪。BCD A．私自散發(fā)宗教傳單 B．偷盜文物 D．私自兌換外匯 C．竊取經(jīng)濟(jì)情報(bào) 42．外國(guó)游客申請(qǐng)旅行證時(shí)須履行下列手續(xù)——ABC A．交驗(yàn)護(hù)照或居留證件 B．提供與旅行事由有關(guān)的證明

C．填寫(xiě)施行申請(qǐng)表 D．提供健康證明

43．旅行社對(duì)旅游者的物補(bǔ)償方式主要有——ABD A．加菜 B．加酒 C．退還一定的費(fèi)用 D．贈(zèng)送小禮品 44．按照旅游資源的成因，可將其分為——BC A．地文旅游資源 B．自然旅游資源 C．人文旅游資源 D．社會(huì)旅游資源

45．導(dǎo)游服務(wù)的三大基本要素是——，缺一不可，只有三者的和諧結(jié)合才稱得上最高質(zhì)量的導(dǎo)游服務(wù)。BCD A．身心健康 B．語(yǔ)言 C．知識(shí) D．服務(wù)技能

46．地陪在旅游者出站后和去飯店前應(yīng)該做的工作包括——AB A．認(rèn)找旅行團(tuán) B．核實(shí)人數(shù) C．與旅行車司機(jī)聯(lián)系 D．核實(shí)旅游團(tuán)抵達(dá)的時(shí)間 47．中國(guó)公民出境旅游時(shí)丟失護(hù)照、簽證，需要做的工作有ABD A．由當(dāng)?shù)亟哟玳_(kāi)具遺失證明 B．到當(dāng)?shù)鼐鞕C(jī)構(gòu)報(bào)案

C．由國(guó)內(nèi)組團(tuán)社出具證明 D．到我國(guó)駐該國(guó)使、領(lǐng)館辦理新護(hù)照 48．下列關(guān)于世界旅行社協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)的說(shuō)明中，正確的表述是——BD A．總部設(shè)在伯爾尼 B．由歐洲旅行社組織與美洲旅行社組織合并而成C．由美洲旅行社組織演變而來(lái) D．成立于1966年 49．邊防檢查機(jī)關(guān)有權(quán)限制出境的人員有——ABC A．持無(wú)效證件的 B．持偽造、涂改證件的 C．持他人護(hù)照、證件的 D．?dāng)y帶中國(guó)字畫(huà)的 50．一游客因與團(tuán)友不合，提出單獨(dú)用餐的要求，導(dǎo)游人員的正確做法是AC A．勸告其撤回要求并請(qǐng)領(lǐng)隊(duì)在團(tuán)內(nèi)調(diào)解、妥善處理

B．勸解無(wú)效，可讓其自己點(diǎn)菜并退還單項(xiàng)服務(wù)費(fèi)

C．勸解無(wú)效，可讓其自己點(diǎn)菜，但不退還單項(xiàng)服務(wù)費(fèi)

D．直言相告，為安全起見(jiàn)，團(tuán)隊(duì)旅游者不能離團(tuán)單獨(dú)用餐

三、判斷題(正確的選A，錯(cuò)誤的選B)1．取得了導(dǎo)游證，并在導(dǎo)游證的有效期限內(nèi)，經(jīng)年審合格的導(dǎo)游人員才有資格從事導(dǎo)游活動(dòng)。A 2．導(dǎo)游服務(wù)的獨(dú)立性強(qiáng)還表現(xiàn)在導(dǎo)游講解也具有相對(duì)的獨(dú)立性。A 3．可自由支配收入是指?jìng)€(gè)人或家庭在一定時(shí)期內(nèi)全部收入中扣除納稅、日常生活消費(fèi)后的剩余收入部分。B 4．導(dǎo)游人員可以根據(jù)具體情況自行決定增加或減少，甚至取消旅游項(xiàng)目。B 5．接待計(jì)劃是組團(tuán)組織落實(shí)旅游團(tuán)活動(dòng)的契約性安排。A 6．提供與旅行有關(guān)的服務(wù)是旅行社的主要企業(yè)性質(zhì)。A 7．目前，亞洲地區(qū)是僅次于歐洲地區(qū)的國(guó)際旅游發(fā)達(dá)地區(qū)。A 8．旅游團(tuán)離境后，全部應(yīng)認(rèn)真處理好旅游團(tuán)的遺留問(wèn)題，提供可能的延伸服務(wù)。B 9．到某一游覽點(diǎn)后，若有個(gè)別旅游者希望不按規(guī)定的路線而希望自己游覽或攝影，若環(huán)境許可，可滿足其要求。B 10．只有被人們感知了和認(rèn)識(shí)了事物才能引起美感。B 11．鞠躬禮源自日本。B 12．19世紀(jì)30年代到20世紀(jì)30年代是近代旅游產(chǎn)生和發(fā)展的時(shí)期。B 13．慣常環(huán)境是包括居住地附近的地方和人們常去的地方。A 14．計(jì)算機(jī)、錄像機(jī)屬于鐵路運(yùn)輸中規(guī)定的第三類包裹。B 15．對(duì)導(dǎo)游人員的培訓(xùn)主要有資格培訓(xùn)、補(bǔ)缺培訓(xùn)、職業(yè)化培訓(xùn)三種方式。A 16．地理環(huán)境在空間上的差異性，必然導(dǎo)致了旅游資源具有明顯的地域性特征。A 17．旅游業(yè)是勞動(dòng)密集性的產(chǎn)業(yè)，也是環(huán)境密集性的產(chǎn)業(yè)。A 18．就世界許多國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)驗(yàn)，旅游業(yè)直接就業(yè)人數(shù)同其所帶來(lái)的相關(guān)待業(yè)就業(yè)人數(shù)之比為1：6。B 19．我國(guó)的旅游行政管理機(jī)構(gòu)主要由四個(gè)層次構(gòu)成。B 20．導(dǎo)游講解時(shí)，使用問(wèn)答法的目的是為了活躍游覽氣氛，激發(fā)游客的想象思維。A 21．導(dǎo)游人員和游客交談時(shí)的語(yǔ)言要文雅、得體。A 22．吃有骨、刺的食物時(shí)，可吐在餐桌上，也可用餐具或手取出放在接碟里。B 23．男士不能隨便送香水給女士。A 24．護(hù)照一般可分為外交護(hù)照、公務(wù)護(hù)照和私人護(hù)照。B 25．游客在海外購(gòu)買的健康音像制品和印刷品無(wú)須申報(bào)和交驗(yàn)。B 26．臺(tái)灣同胞旅行證明是由我國(guó)公安部委托香港中國(guó)旅行社簽發(fā)，一年有效。B 27．航班班次是指單位時(shí)間內(nèi)（通常以一個(gè)月計(jì)算）飛行的航班數(shù)。B 28．團(tuán)體旅客取消乘坐火車計(jì)劃，需要退票，必須在開(kāi)車前24小時(shí)辦理。B 29．導(dǎo)游人員要想搞好與領(lǐng)隊(duì)的關(guān)系，首先要互相尊重。A 30．導(dǎo)游服務(wù)質(zhì)量對(duì)旅游服務(wù)質(zhì)量的高低起標(biāo)志性作用。A 31．帶外國(guó)旅游團(tuán)，導(dǎo)游人員在工作中需要旅游者的證件時(shí)，要經(jīng)由領(lǐng)隊(duì)收取。A 32．外籍旅游者病危時(shí)，導(dǎo)游人員應(yīng)提醒領(lǐng)隊(duì)通知其駐華的使領(lǐng)館。A 33．重傷的游客需做手術(shù)，要求親屬簽字，如親屬不在醫(yī)院，導(dǎo)游可以代簽。B 34．在導(dǎo)游服務(wù)過(guò)程中，全陪、地陪和領(lǐng)隊(duì)之間出現(xiàn)矛盾和分歧時(shí)，以領(lǐng)隊(duì)意見(jiàn)為準(zhǔn)。B 35．個(gè)性化服務(wù)是一種建立在理解人、體貼人基礎(chǔ)上的富有人情味的服務(wù)。A 36．外國(guó)游客在中國(guó)境內(nèi)犯罪，中國(guó)政府無(wú)權(quán)制裁，應(yīng)將其移交游客所在國(guó)處理。B 37．外匯包括外國(guó)貨幣、外幣有價(jià)證券、外幣支付憑證以及其他外匯資金。A 38．在同一家旅行社接待的兩個(gè)旅游團(tuán)之間發(fā)生了錯(cuò)接，地陪不用交換，全陪要交換。A 39．旅游團(tuán)乘國(guó)際航班出境，最好提前2.5小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)。B 40．導(dǎo)游人員的著裝應(yīng)整潔、時(shí)尚。B 41．導(dǎo)游員在與游客聊天時(shí)，不應(yīng)談?wù)撜危灰_(kāi)政治玩笑。A 42．一位曾多次來(lái)華的游客要求會(huì)見(jiàn)他熟悉的導(dǎo)游員，地陪可以帶他去旅行社那位導(dǎo)游員的辦公事。B 43．旅游者要求調(diào)換不同朝向的同一標(biāo)準(zhǔn)的客房，一般情況下導(dǎo)游人員應(yīng)婉拒。B 44．旅游者欲購(gòu)買一塊地毯，因?yàn)闀簾o(wú)貨，請(qǐng)導(dǎo)游人員帶為購(gòu)買并托運(yùn)，對(duì)旅游者的這類要求，導(dǎo)游人員一般應(yīng)婉拒。A 45．導(dǎo)游人員在幫助外國(guó)旅游者聯(lián)系會(huì)見(jiàn)親友或同行時(shí)，一般不參加會(huì)見(jiàn)。A 46．外國(guó)外交官員要求隨團(tuán)活動(dòng)，導(dǎo)游人員在征得全團(tuán)旅游者同意后，可以協(xié)助其辦理入團(tuán)手續(xù)。B 47．對(duì)游客提出的種種特殊要求，導(dǎo)游員都應(yīng)積級(jí)給予滿足，以求提高旅游服務(wù)質(zhì)量。B 48．心理距離是指人與物之間暫建立的一種相對(duì)超自然的審美關(guān)系。A 49．旅游簽證在中國(guó)為L(zhǎng)簽證，9人以上的旅游團(tuán)可以給團(tuán)體簽證。A 50．入境或者出境暫居留不超過(guò)6個(gè)月的短期旅客攜帶的行李物品，應(yīng)以旅行需用為限。A