第一篇：大班科學(xué)教案：神舟飛船升太空

大班科學(xué)活動(dòng)

神舟飛船升太空

活動(dòng)目標(biāo)：

1、了解中國(guó)宇航員的英雄事跡，樹立強(qiáng)烈的民族自豪感。

2、樂意參與數(shù)的分解活動(dòng)，初步感知整體和部分的關(guān)系。

3、認(rèn)識(shí)分合符號(hào)“∧”，知道分合符號(hào)的正確擺放位置，并能用簡(jiǎn)單的語言描述操作過程。

4、學(xué)習(xí)2的組成，知道2可以被分解成1和1，1和1合起來是2.活動(dòng)準(zhǔn)備：

1、小火箭模型兩個(gè)，分合符號(hào)、數(shù)字1和2卡片若干。

2、掛圖：《神舟飛船升太空》。

3、《幼兒操作圖卡》：做個(gè)火箭飛上天。活動(dòng)過程：

1、活動(dòng)導(dǎo)入

出示掛圖《神舟飛船升太空》，教師：告訴大家一個(gè)好消息，“神舟十號(hào)”載人飛船已成功著陸了，這已是我國(guó)第五次載人航天飛行了。

2、認(rèn)識(shí)分合符號(hào)，理解分合符號(hào)的意義。

教師：今天，老師也帶來了小飛船，請(qǐng)我們的小朋友一起去太空旅行。

（1）出示兩支小火箭，問幼兒有幾支小火箭。（2）將1支火箭送上太空，問幼兒還剩幾支火箭。（1支）

請(qǐng)幼兒講一講2的分解過程：2支火箭分成1支和1支。（3）讓幼兒認(rèn)識(shí)分合符號(hào)“∧”，說明分合符號(hào)的用途。講解分合符號(hào)的使用方法，并引導(dǎo)幼兒正確地用語言表達(dá)，即2支火箭可以分成1支火箭和1支火箭。

（4）讓幼兒用數(shù)字及分合符號(hào)表示火箭升天的過程：

3、比比誰的火箭飛得高。

按《幼兒操作圖卡》中的“做個(gè)火箭飛上天”的要求和方法，制作一枚火箭。然后將火箭套在大可樂瓶口上，用力快速擠壓可樂瓶，火箭就會(huì)飛上天去。

4、教師小結(jié)：今天，我們遨游了太空，還做了漂亮的火箭。我們深深感受到了祖國(guó)的強(qiáng)大。身為中國(guó)人，我們很自豪。小朋友們，你們一定要努力探索更多的知識(shí)，將我國(guó)的航天事業(yè)發(fā)揚(yáng)光大?；顒?dòng)反思：

執(zhí)教教師： 活動(dòng)日期：

第二篇：神舟十四號(hào)飛船觀后感

神舟十四號(hào)飛船觀后感（精選9篇）

品味完一部作品后，從中我們可以吸收新的思想，需要好好地對(duì)所收獲的東西寫一篇觀后感了。到底應(yīng)如何寫觀后感呢？以下是小編精心整理的神舟十四號(hào)飛船觀后感（精選9篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。

神舟十四號(hào)飛船觀后感1

今天，我懷著激動(dòng)的心情觀看了神舟十四號(hào)火箭的發(fā)射直播。當(dāng)火箭載著三名宇航員伴隨著巨大的轟鳴聲直沖云霄的瞬間，我再次被震撼了。無論是研發(fā)火箭發(fā)射的科技人員，還是漫步外太空的宇航員都需要具備豐富的知識(shí)和強(qiáng)壯的體魄。我一定努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識(shí)，積極鍛煉身體，將來有一天也能探索宇宙的奧秘，實(shí)現(xiàn)我的航天夢(mèng)想。

神舟十四號(hào)飛船觀后感2

2003年中華民族飛天夢(mèng)圓，到今天中國(guó)人的第9次太空之旅，每一次的飛天壯舉都讓我無比自豪。這一次，神舟十四號(hào)航天員一定會(huì)繼續(xù)創(chuàng)造飛天奇跡。尤其是女航天員劉洋阿姨，二叩蒼穹的巾幗英雄，讓我真心嘆服，是我心中的偶像，學(xué)習(xí)的榜樣。英雄們心懷星辰大海，逐夢(mèng)浩瀚蒼穹，祝愿早日凱旋而歸！

神舟十四號(hào)飛船觀后感3

今天早晨，我和家人一起觀看了神舟十四號(hào)發(fā)射直播，實(shí)在令人激動(dòng)萬分。作為一名中國(guó)人我為祖國(guó)而自豪，也為航天人們致敬。每一個(gè)航天人都是一顆耀眼的“航天星”，他們懷揣航天夢(mèng)，勇攀高峰，用實(shí)干和創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)中國(guó)航天一項(xiàng)項(xiàng)偉大的成就，在浩瀚的太空中留下更多的中國(guó)身影，中國(guó)足跡。過去已成歷史，未來依然可期。在探索太空的征途上，我們期待留下更多的中國(guó)足跡。期待神舟十四號(hào)航天英雄凱旋歸來！

神舟十四號(hào)飛船觀后感4

今天我觀看了神舟十四號(hào)載人飛船發(fā)射過程的直播，讓我感受到了航天人不畏艱辛，不懼困難，砥礪前行的精神。

每次飛行任務(wù)都是一項(xiàng)大工程，背后凝聚著成千上萬人的心血和智慧，任何的環(huán)節(jié)都事關(guān)成敗，誰都不能掉以輕心，每位工作人員都日夜奔走忙碌，全力備戰(zhàn)，確保任務(wù)順利實(shí)施。

2022年6月5日，10時(shí)44分07秒神舟十四號(hào)成功飛上藍(lán)天，我攥著拳頭的手終于松開了，激動(dòng)的跳了起來！為偉大的祖國(guó)感到驕傲！我在今后要學(xué)習(xí)航天精神，努力，拼搏……

神舟十四號(hào)飛船觀后感5

今天上午，我和我的家人共同觀看了神舟十四號(hào)發(fā)射視頻，實(shí)在令人激動(dòng)萬分。作為一名中國(guó)人我實(shí)在是為祖國(guó)而自豪，也為航天人們致敬。每一個(gè)航天人都是一顆耀眼的航天星，他們懷揣航天夢(mèng)，勇攀高峰用實(shí)干和創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)中國(guó)航天一項(xiàng)項(xiàng)偉大的成就，在浩瀚的'太空中留下更多的中國(guó)身影，中國(guó)足跡。

神舟十四號(hào)飛船觀后感6

今天我觀看了神舟十四號(hào)載人飛船發(fā)射直播。隨著一聲“點(diǎn)火”的命令，一簇橘紅色的火焰爆發(fā)出強(qiáng)大的動(dòng)力，瞬間推動(dòng)著有三名宇航員的神舟十四號(hào)飛向太空。短短半小時(shí)讓我深刻的感受到國(guó)家的航天技術(shù)、火箭技術(shù)的進(jìn)步與強(qiáng)大。

作為學(xué)生，我們應(yīng)該學(xué)習(xí)航天設(shè)計(jì)人員的謹(jǐn)慎與持之以恒的精神，認(rèn)真努力才是有效的學(xué)習(xí)方法，才能實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想。

神舟十四號(hào)飛船觀后感7

自古以來，人類對(duì)浩瀚的宇宙充滿了各種各樣的遐想，由此而產(chǎn)生了許許多多的神話與傳說。我們的先人們腳踏在大地上，仰望著天空給他們?cè)O(shè)置的極限。

但是無論怎么樣的限制都無法阻擋人類探索的腳步，我們中國(guó)人在浩瀚的宇宙中創(chuàng)建出一個(gè)自己的空間站。

曾經(jīng)的我們創(chuàng)造神話與傳說，現(xiàn)在的我們就是神話與傳說！

神舟十四號(hào)飛船觀后感8

6月5號(hào)，10時(shí)44分07秒，我國(guó)神舟十四號(hào)點(diǎn)火發(fā)射，伴隨著一聲聲“正常”的響徹，三位宇航員招手致意，到最后宣布此次發(fā)射圓滿成功，讓我隔著屏幕跟著現(xiàn)場(chǎng)一起沸騰了起來。我感受到了我國(guó)航天技術(shù)的進(jìn)步與強(qiáng)大，我將牢記心中這份震撼，努力學(xué)習(xí)，希望將來也能為國(guó)家奉獻(xiàn)自己的一份力量！

神舟十四號(hào)飛船觀后感9

2022年6月5日10時(shí)44分07秒，神舟十四號(hào)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功，自豪，驕傲的感情油然而生。尤其是作為酒泉敦煌人的我更是覺得特別激動(dòng)！“01感覺良好！02感覺良好！03感覺良好！”這是最令人開心的話語。體現(xiàn)了我國(guó)航天技術(shù)的成熟，體現(xiàn)了祖國(guó)的強(qiáng)大。希望祖國(guó)越來越強(qiáng)大，希望家鄉(xiāng)越來越好！祖國(guó)加油！

第三篇：神舟十四號(hào)飛船觀后感

神舟十四號(hào)飛船觀后感

神舟十四號(hào)飛船觀后感1

今天，我懷著激動(dòng)的心情觀看了神舟十四號(hào)火箭的發(fā)射直播。當(dāng)火箭載著三名宇航員伴隨著巨大的轟鳴聲直沖云霄的瞬間，我再次被震撼了。無論是研發(fā)火箭發(fā)射的科技人員，還是漫步外太空的宇航員都需要具備豐富的知識(shí)和強(qiáng)壯的體魄。我一定努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識(shí)，積極鍛煉身體，將來有一天也能探索宇宙的奧秘，實(shí)現(xiàn)我的航天夢(mèng)想。

神舟十四號(hào)飛船觀后感2

今天我觀看了神舟十四號(hào)載人飛船發(fā)射過程的直播，讓我感受到了航天人不畏艱辛，不懼困難，砥礪前行的精神。

每次飛行任務(wù)都是一項(xiàng)大工程，背后凝聚著成千上萬人的心血和智慧，任何的環(huán)節(jié)都事關(guān)成敗，誰都不能掉以輕心，每位工作人員都日夜奔走忙碌，全力備戰(zhàn)，確保任務(wù)順利實(shí)施。

20xx年6月5日，10時(shí)44分07秒神舟十四號(hào)成功飛上藍(lán)天，我攥著拳頭的手終于松開了，激動(dòng)的跳了起來！為偉大的祖國(guó)感到驕傲！我在今后要學(xué)習(xí)航天精神，努力，拼搏……

神舟十四號(hào)飛船觀后感3

今天看到神舟十四號(hào)的發(fā)射成功，我內(nèi)心的激動(dòng)無以言表。對(duì)中國(guó)人來說，在這份激動(dòng)的背后，更多的是一份從容。幾十年的航天事業(yè)，其背后是民族偉大復(fù)興之路。我們親歷了自己國(guó)家的奮斗歷程，我們也在日常生活的變化中感受到國(guó)家日新月異的進(jìn)步。

今后我們還會(huì)見證神舟十五號(hào)等的發(fā)射。每一次見證，都更加堅(jiān)定了人民對(duì)國(guó)家、對(duì)未來的信心。日益雄厚的科技實(shí)力是不爭(zhēng)的事實(shí)，它是人民看得見、感受得到的變化，而非只是一種幻想。所以，這不只是一個(gè)中國(guó)航天人代代接力、傳承夢(mèng)想的故事，也是人民更有自信、國(guó)家更有實(shí)力、民族更有希望的故事。

神舟十四號(hào)飛船觀后感4

6月5日，北京時(shí)間十點(diǎn)44分，伴隨著讀數(shù)的最后一聲點(diǎn)火，神舟十四號(hào)載著蔡旭哲，劉洋，陳冬三名宇航員飛翔浩瀚星際。我與父母守望在電視前，看著神舟十四號(hào)向天空發(fā)射，我的內(nèi)心熱血沸騰，中國(guó)人又一次登上了去往外太空的道路，中國(guó)又一次向全世界證明自己的實(shí)力，中國(guó)人又一次為自己的祖國(guó)驕傲！

神舟十四號(hào)飛船觀后感5

今天神舟十四號(hào)飛向太空。作為一名小學(xué)生，我們?cè)趯W(xué)習(xí)上應(yīng)該學(xué)習(xí)航天設(shè)計(jì)人員的謹(jǐn)慎與認(rèn)真，火箭發(fā)射的成功也就是學(xué)習(xí)之后的成果。告訴自己：認(rèn)真努力才是有效學(xué)習(xí)的方法，才能實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想。

每一個(gè)航天人都是一顆耀眼的“航天星”，他們懷揣航天夢(mèng)，勇攀高峰，用實(shí)干和創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)中國(guó)航天一項(xiàng)項(xiàng)偉大的成就，在浩瀚的太空留下更多的中國(guó)身影、中國(guó)足跡。

神舟十四號(hào)飛船觀后感6

20xx年中華民族飛天夢(mèng)圓，到今天中國(guó)人的第9次太空之旅，每一次的飛天壯舉都讓我無比自豪。這一次，神舟十四號(hào)航天員一定會(huì)繼續(xù)創(chuàng)造飛天奇跡。尤其是女航天員劉洋阿姨，二叩蒼穹的巾幗英雄，讓我真心嘆服，是我心中的`偶像，學(xué)習(xí)的榜樣。英雄們心懷星辰大海，逐夢(mèng)浩瀚蒼穹，祝愿早日凱旋而歸！

神舟十四號(hào)飛船觀后感7

奮斗是圓夢(mèng)的翅膀。一代代航天人為航天夢(mèng)和奮斗，心有天地經(jīng)緯，腳向浩瀚天宇。在他們不斷地努力下，終于，我們的神舟十四號(hào)也要發(fā)射了

今早，我懷著激動(dòng)的心情觀看神舟十四號(hào)發(fā)射的直播。當(dāng)聽到倒計(jì)時(shí)的時(shí)候，我不禁緊張起來。隨著倒計(jì)時(shí)的結(jié)束，神舟十四號(hào)成功飛上藍(lán)天，我的緊張的神經(jīng)終于放松了下來。

祝賀我國(guó)的神舟十四號(hào)成功發(fā)射，祝愿祖國(guó)未來繁榮昌盛，祝愿神舟十四號(hào)任務(wù)圓滿成功！

神舟十四號(hào)飛船觀后感8

隨著一聲“點(diǎn)火”的命令，一簇桔紅色的火焰爆發(fā)出強(qiáng)大的動(dòng)力，瞬間推著載有三名宇航員的神舟十四號(hào)飛向太空。短短半小時(shí)，讓我深刻感受到國(guó)家的航天技術(shù)、火箭技術(shù)的進(jìn)步與強(qiáng)大。作為學(xué)生，我們?cè)趯W(xué)習(xí)上應(yīng)該學(xué)習(xí)航天設(shè)計(jì)人員的謹(jǐn)慎與認(rèn)真。認(rèn)真努力才是有效學(xué)習(xí)的方法，才能實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想。

神舟十四號(hào)飛船觀后感9

今天早晨，我和家人一起觀看了神舟十四號(hào)發(fā)射直播，實(shí)在令人激動(dòng)萬分。作為一名中國(guó)人我為祖國(guó)而自豪，也為航天人們致敬。每一個(gè)航天人都是一顆耀眼的“航天星”，他們懷揣航天夢(mèng)，勇攀高峰，用實(shí)干和創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)中國(guó)航天一項(xiàng)項(xiàng)偉大的成就，在浩瀚的太空中留下更多的中國(guó)身影，中國(guó)足跡。過去已成歷史，未來依然可期。在探索太空的征途上，我們期待留下更多的中國(guó)足跡。期待神舟十四號(hào)航天英雄凱旋歸來！

第四篇：神舟飛船發(fā)射記錄

神舟飛船發(fā)射記錄

丁一洲

01、神舟一號(hào)飛船 7755KG 第一艘無人試驗(yàn)飛船（在一艘初樣電性船的基礎(chǔ)上進(jìn)行適當(dāng)簡(jiǎn)化、改裝）

1999.11.20 06:30:03發(fā)射 1999.11.21 03:41返回 在太空飛行21小時(shí)，環(huán)繞地球14圈

驗(yàn)證了飛船關(guān)鍵技術(shù)和系統(tǒng)設(shè)計(jì)的正確性，以及發(fā)射、測(cè)控通信、著陸回收等地面設(shè)施在內(nèi)的整個(gè)工程大系統(tǒng)工作的協(xié)調(diào)性。

02、神舟二號(hào)飛船 7800KG 第一艘正樣無人飛船

2001.01.10 01:00:03發(fā)射 2001.01.16返回 在太空飛行近7天，環(huán)繞地球108圈

因降落傘故障成功返回而著陸失敗 03、神舟三號(hào)飛船 7800KG 正樣無人飛船

2002.03.25 22:15:03發(fā)射 2002.04.01返回 在太空飛行7天，環(huán)繞地球108圈

增加了逃逸和應(yīng)急救生系統(tǒng) 模擬載人 04、神舟四號(hào)飛船 7794KG 正樣無人飛船

2002.12.30 00:40:03發(fā)射 2003.01.05返回 在太空飛行6天零18小時(shí)，環(huán)繞地球108圈 與載人飛船技術(shù)狀態(tài)基本一致，模擬載人，其載人航天應(yīng)用系統(tǒng)、航天員系統(tǒng)、飛船環(huán)境控制與生命保障分系統(tǒng)全面參加了試驗(yàn)，并取得圓滿成功，為我國(guó)首次載人飛行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

05、神舟五號(hào)飛船 7800KG 首次載人航天 楊利偉

2003.10.15 09:00:03發(fā)射 2003.10.16 06:28返回 在太空飛行21小時(shí)23分，環(huán)繞地球14圈

成為世界上第3個(gè)獨(dú)立實(shí)現(xiàn)載人航天的國(guó)家

06、神舟六號(hào)飛船 7800KG 第二次載人航天 費(fèi)俊龍 聶海勝

2005.10.12 09:00:03發(fā)射 2005.10.17 04:32返回 在太空飛行5天5夜 即115小時(shí)32分，環(huán)繞地球77圈

首次實(shí)現(xiàn)了我國(guó)多人多天飛行，完成了我國(guó)第一次真正意義上有人參與的空間科學(xué)試驗(yàn)，為中國(guó)載人航天一期工程畫上了完美的句號(hào)。

07、神舟七號(hào)飛船 7790KG 第三次載人航天 翟志剛(出艙)、劉伯明、景海鵬

2008.09.25 21:10:04發(fā)射 2008.09.28 17:37返回 在太空飛行2天20小時(shí)27分 環(huán)繞地球45圈

27日16:43，翟志剛打開神舟七號(hào)的艙門，進(jìn)行了19分35秒的出艙活動(dòng)。這是一次開創(chuàng)中國(guó)航天新紀(jì)元的漫步，突破了載人飛船氣閘艙、艙外航天服和航天員地面訓(xùn)練等關(guān)鍵技術(shù)，中國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握空間出艙活動(dòng)技術(shù)的國(guó)家。08、天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器 8506KG 設(shè)計(jì)壽命2年 2011.09.29 21:16:03發(fā)射

由實(shí)驗(yàn)艙和資源艙構(gòu)成 主要任務(wù)是:為實(shí)施空間交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)提供目標(biāo)飛行器；初步建立長(zhǎng)期無人在軌運(yùn)行、短期有人照料的載人空間試驗(yàn)平臺(tái)；進(jìn)行對(duì)地遙感、空間環(huán)境和空間物理探測(cè)、空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)及空間技術(shù)試驗(yàn)

09、神舟八號(hào)飛船 8082KG 無人飛船 首次交會(huì)對(duì)接

2011.11.01 5:58:10發(fā)射 2011.11.17 19:32分返回 在太空飛行17天 分別于11.03 01:36和11.14 20:00與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器進(jìn)行了兩次交會(huì)對(duì)接，突破并驗(yàn)證了交會(huì)對(duì)接技術(shù)、組合體運(yùn)行與分離技術(shù)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，中國(guó)航天突破了載人航天三大基礎(chǔ)性技術(shù)的最后一項(xiàng)——空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)。

10、神舟九號(hào)飛船 首次載人交會(huì)對(duì)接 景海鵬(中國(guó)第一位二次飛天的航天員)、劉旺、劉洋(中國(guó)首位女航天員)2012.06.16 18:37:24發(fā)射 在太空飛行13天

創(chuàng)下四個(gè)第一次：第一次實(shí)施手控交會(huì)對(duì)接，航天員第一次訪問在軌飛行器，我國(guó)女航天員第一次太空飛行，第一次進(jìn)行10多天的載人在軌飛行。

實(shí)施我國(guó)首次載人空間交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)，全面突破自動(dòng)和手控交會(huì)對(duì)接技術(shù)；實(shí)現(xiàn)女航天員空間飛行；實(shí)現(xiàn)空間人員和物品轉(zhuǎn)移，全面驗(yàn)證組合體工作模式；進(jìn)一步考核改進(jìn)后的神舟飛船和長(zhǎng)二F火箭的功能和性能；開展有人參與的空間科學(xué)和醫(yī)學(xué)試驗(yàn)。10.神舟十號(hào)飛船是中國(guó)“神舟”號(hào)系列飛船之一，是中國(guó)第五艘載人飛船。飛船由推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和在軌運(yùn)行的目標(biāo)飛行器天宮一號(hào)對(duì)接，并對(duì)其進(jìn)行短暫的有人照管試驗(yàn)。飛船于2013年6月11日17時(shí)38分在中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭發(fā)射升空，搭載三名航天員飛向太空，將在軌飛行15天，并首次開展我國(guó)航天員太空授課活動(dòng)。飛行乘組由男航天員聶海勝、張曉光和女航天員王亞平組成，聶海勝擔(dān)任指令長(zhǎng)。飛船于2013年6月11日17時(shí)48分由總指揮張又俠宣布發(fā)射成功。

11.神舟十一號(hào)飛船是指中國(guó)于2016年10月17日7時(shí)30分在中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射的神舟載人飛船，目的是為了更好地掌握空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)，開展地球觀測(cè)和空間地球系統(tǒng)科學(xué)、空間應(yīng)用新技術(shù)、空間技術(shù)和航天醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域的應(yīng)用和試驗(yàn)。神舟十一號(hào)由長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭發(fā)射。

飛行乘組由兩名男性航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長(zhǎng)。神舟十一號(hào)飛船由中國(guó)空間技術(shù)研究院總研制，飛船入軌后經(jīng)過2天獨(dú)立飛行完成與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室自動(dòng)對(duì)接形成組合體。神舟十一號(hào)是中國(guó)載人航天工程三步走中從第二步到第三步的一個(gè)過渡，為中國(guó)建造載人空間站做準(zhǔn)備。神舟十一號(hào)飛行任務(wù)是中國(guó)第6次載人飛行任務(wù)，也是中國(guó)持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的一次載人飛行任務(wù)，總飛行時(shí)間長(zhǎng)達(dá)33天。

第五篇：神舟飛船系列簡(jiǎn)介（范文模版）

神舟一號(hào)1999年

首次采用了在技術(shù)廠房對(duì)飛船、火箭聯(lián)合體垂直總裝與測(cè)試，整體垂直運(yùn)輸至發(fā)射場(chǎng)，并進(jìn)行遠(yuǎn)距離測(cè)試發(fā)射控制的新模式。中國(guó)在原有航天測(cè)控網(wǎng)的基礎(chǔ)上新建的符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)體制的陸?；教鞙y(cè)控網(wǎng)，也在這次發(fā)射試驗(yàn)中首次投入使用。飛船在軌運(yùn)行期間，地面測(cè)控系統(tǒng)和分布于公海的4艘“遠(yuǎn)望號(hào)”測(cè)量船對(duì)其進(jìn)行了跟蹤與測(cè)控，成功進(jìn)行了一系列科學(xué)試驗(yàn)。5神舟二號(hào) 2001年

中國(guó)第一艘正樣無人飛船。“神舟”二號(hào)飛船的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)有了新的擴(kuò)展，技術(shù)性能有了新的提高，飛船技術(shù)狀態(tài)與載人飛船基本一致。6神舟三號(hào)

2002年 試驗(yàn)項(xiàng)目

“神舟”三號(hào)是一艘正樣無人飛船，飛船技術(shù)狀態(tài)與載人狀態(tài)完全一致。這次發(fā)射試驗(yàn)，運(yùn)載火箭、飛船和測(cè)控發(fā)射系統(tǒng)進(jìn)一步完善，提高了載人航天的安全性和可靠性。飛船上裝有人體代謝模擬裝置、擬人生理信號(hào)設(shè)備以及形體假人，能夠定量模擬航天員在太空中的重要生理活動(dòng)參數(shù)。這次發(fā)射，逃逸救生系統(tǒng)也進(jìn)行了工作。這個(gè)系統(tǒng)是在應(yīng)急情況下確保航天員安全的主要措施。飛船擬人載荷提供的生理信號(hào)和代謝指標(biāo)正常，驗(yàn)證了與載人航天直接相關(guān)的座艙內(nèi)環(huán)境控制和生命保障系統(tǒng)。7神舟四號(hào)

發(fā)射時(shí)間：2002年

中國(guó)第一艘可載人的處于無人狀態(tài)的飛船。8神舟五號(hào)

發(fā)射時(shí)間：2003年 航天員：楊利偉

主要是考察航天員在太空環(huán)境中的適應(yīng)性。新技術(shù)應(yīng)用

首次增加了故障自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)和逃逸系統(tǒng)。其中設(shè)定了幾百種故障模式，一旦發(fā)生危險(xiǎn)立即自動(dòng)報(bào)警。即使在飛船升空一段時(shí)間之后，航天員也能通過逃逸火箭而脫離險(xiǎn)境。9神舟六號(hào)

發(fā)射時(shí)間：2005年

航天員：費(fèi)俊龍、聶海勝

技術(shù)應(yīng)用：飛船的種類非常多，但最常用的是衛(wèi)星式載人飛船。神舟六號(hào)飛船有以下特點(diǎn)：

首先是起點(diǎn)很高，飛船具有承載3名航天員的能力； 其次是一船多用，航天員返回后，軌道倉可以在無人值守的狀態(tài)下，作為衛(wèi)星繼續(xù)利用半年，甚至可以在今后進(jìn)行交會(huì)對(duì)接實(shí)驗(yàn)；第三是返回艙的直徑大，最后是飛船返回，非常安全，在這方面已經(jīng)進(jìn)行過全面的測(cè)試。技術(shù)進(jìn)步

技術(shù)進(jìn)步主要反映在：首先是新材料領(lǐng)域，其次是電信領(lǐng)域，第三是圖像技術(shù)，第四是特種食品，第五是特種紡織材料，第六是電子控制系統(tǒng)的進(jìn)步，第七是生物醫(yī)學(xué)體系的進(jìn)步 飛船改進(jìn)

神舟六號(hào)的改進(jìn)大致可以歸納為四個(gè)方面：

一、圍繞兩人多天飛行任務(wù)的改進(jìn)。

二、軌道艙功能使用方面的改進(jìn)。

三、提高航天員安全性的改進(jìn)。

四、持續(xù)性改進(jìn)。

五、10神舟七號(hào) 發(fā)射時(shí)間：2008年

航天員：翟志剛、劉伯明、景海鵬。飛行任務(wù)

神舟七號(hào)載人飛船飛行任務(wù)的主要目的是實(shí)施中國(guó)航天員首次空間出艙活動(dòng)，突破和掌握出艙活動(dòng)相關(guān)技術(shù)，同時(shí)開展衛(wèi)星伴飛、衛(wèi)星數(shù)據(jù)中繼等空間科學(xué)和技術(shù)試驗(yàn)。11神舟八號(hào)

發(fā)射時(shí)間：2011年

主要任務(wù)：與天宮一號(hào)對(duì)接

飛船軌道艙前端安裝自動(dòng)式對(duì)接機(jī)構(gòu)，具備自動(dòng)和手動(dòng)交會(huì)對(duì)接與分離功能。神舟八號(hào)將基本成為我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)型空間渡船，未來實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。

飛船在前期具備57天自主飛行的能力基礎(chǔ)上，已具備停靠180天的能力。神舟八號(hào)飛船電源帆板因?yàn)椴捎昧诵碌奶栯姵仄?，發(fā)電能力提高了50%。飛船的降落傘系統(tǒng)和著陸緩沖系統(tǒng)也進(jìn)行了技術(shù)上的改進(jìn)，提高了使用的可靠性。神八的成功發(fā)射并與天宮一號(hào)實(shí)現(xiàn)對(duì)接，標(biāo)志著中國(guó)已經(jīng)初步掌握空間交會(huì)對(duì)接能力，擁有建設(shè)簡(jiǎn)易空間實(shí)驗(yàn)室，即短期無人照料的空間站的能力。

神舟八號(hào)無人飛船執(zhí)行與天宮一號(hào)的首次和第二次自動(dòng)空間交會(huì)對(duì)接任務(wù)，為今后空間站的建立打下基礎(chǔ)。12神舟九號(hào) 2012年

航天員：景海鵬、劉旺、劉洋（女）飛船在軌飛行十余天，計(jì)劃安排飛船與天宮一號(hào)進(jìn)行兩次交會(huì)對(duì)接，第一次為自動(dòng)交會(huì)對(duì)接，第二次由航天員手動(dòng)控制完成。

神舟九號(hào)飛船發(fā)射前約20天，天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器開始降軌調(diào)相，進(jìn)入高度約為343千米的近圓對(duì)接軌道，建立載人環(huán)境，等待與飛船交會(huì)對(duì)接。

組合體飛行期間，由目標(biāo)飛行器負(fù)責(zé)飛行控制，飛船處于?？繝顟B(tài)。3名航天員在飛船軌道艙內(nèi)就餐，在天宮一號(hào)內(nèi)進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn)、技術(shù)試驗(yàn)、鍛煉和休息。神舟十號(hào)

中國(guó)的第十艘太空飛船，與前兩艘神八和神九相比，它是一艘載人飛船，按計(jì)劃它將與天宮一號(hào)進(jìn)行對(duì)接，就表明中國(guó)已經(jīng)基本掌握了空間飛行器交會(huì)對(duì)接技術(shù)，將對(duì)后續(xù)的天宮二號(hào)即第二代空間實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?！景l(fā)射時(shí)間】2013年

【任務(wù)實(shí)施】有三名宇航員,任務(wù)時(shí)間15天 【航天員】 聶海勝、張曉光、王亞平

【飛行任務(wù)主要目的】1.發(fā)射神舟十號(hào)飛船，為天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器在軌運(yùn)營(yíng)提供人員和物資天地往返運(yùn)輸服務(wù)；

2.考核組合體對(duì)航天員生活、工作和健康的保障能力，及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)能力； 3.首次開展我國(guó)航天員太空授課活動(dòng)；

4.考核工程各系統(tǒng)執(zhí)行飛行任務(wù)的功能、性能和系統(tǒng)間協(xié)調(diào)性。