第一篇:車(chē)工藝教案
第四單元 車(chē)內(nèi)外圓錐面 課題
一、車(chē)外圓錐面
一、教學(xué)要求:
1、掌握轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板車(chē)削圓錐體的方法。
2、根據(jù)工件的錐度,會(huì)計(jì)算小滑板的旋轉(zhuǎn)角度。
3、掌握錐度檢查的方法:使用量角器和卡尺檢查;使用套規(guī)檢查,涂色檢查要求接
觸率%50~%60。
二、相關(guān)工藝知識(shí)
車(chē)較短的圓錐體時(shí),可以用轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板的方法。小滑板的轉(zhuǎn)動(dòng)角度也就是小滑板導(dǎo)軌與車(chē)床主軸軸線相交的一個(gè)角度,它的大小應(yīng)等于所加工零件的圓錐半角值,小滑板的轉(zhuǎn)動(dòng)方向決定于工件在車(chē)床上的加工位置。圖9.1
1、轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板車(chē)圓錐體的特點(diǎn)
(1)、能車(chē)圓錐角度較大的工件,可超出小滑板的刻度范圍。
(2)、能車(chē)出整個(gè)圓錐體和圓錐孔,操作簡(jiǎn)單。
(3)、只能手動(dòng)進(jìn)給,勞動(dòng)強(qiáng)度大,但不易保證表面質(zhì)量。
(4)、受行程限制只能加工錐面不長(zhǎng)的工件。
2、小滑板轉(zhuǎn)動(dòng)角度的計(jì)算:
根據(jù)被加工零件給定的已知條件,可應(yīng)用下面公式計(jì)算圓錐半角。
tan a/2=C/2=D-d/2L 式中:a/2——圓錐半角;
C———錐度;
D———最大圓錐直徑; d———最小圓錐直徑;
L———最大圓錐直徑與最小圓錐直徑之間的軸向距離。
0 應(yīng)用上面公式計(jì)算出a/2,須查三角函數(shù)表得出角度,比較麻煩,因此如果a/2較小在1~03之間,可用乘上一個(gè)常數(shù)的近似方法來(lái)計(jì)算。即:a/2=常數(shù)×D-d/L 其常數(shù)可從表9.1中查出.3、對(duì)刀方法
(1)、車(chē)外錐時(shí),利用端面中心對(duì)刀。
(2)、車(chē)內(nèi)錐時(shí),可利用尾座頂尖對(duì)刀或者在孔端面上涂上顯示劑,用刀尖在端
.面上劃一條直線,卡盤(pán)旋轉(zhuǎn)180度,再劃一條直線,如果重合則車(chē)刀已對(duì).準(zhǔn)中心,否則繼續(xù)調(diào)整墊片厚度達(dá)到對(duì)準(zhǔn)中心的目的。
4、加工錐度的方法及步驟(1)方法
A、百分表小驗(yàn)錐度法
尾座套筒伸出一定長(zhǎng)度,涂上顯示劑,在尾座套筒上取一定尺(一般應(yīng)長(zhǎng)于錐長(zhǎng)),百分表裝在小滑板上,根據(jù)錐度要求計(jì)算出百分表在定尺上的伸縮量,然后緊固小滑板螺釘。此種方法一般不需試切削。B、空對(duì)刀法
利用錐比關(guān)系先把錐度調(diào)整好,再車(chē)削。此方法是先車(chē)外圓,在外圓上涂色,取一個(gè)合適的長(zhǎng)度并劃線,然后調(diào)小滑板錐度,緊固小滑板螺釘,搖動(dòng)中滑板使車(chē)刀輕微接觸外圓,并搖動(dòng)小滑板使其從線的一端到另一端后,搖動(dòng)中滑板前進(jìn)刀具并記住刻度盤(pán)刻度,并計(jì)算錐比關(guān)系,如果中滑板前進(jìn)的刻度在計(jì)算值±0.1格,則小滑板錐度合格;如果中滑板前進(jìn)的刻度大了,則說(shuō)明錐度大了;如果中滑板前進(jìn)的刻度小了,則說(shuō)明錐度小。(2)步驟
A、根據(jù)圖紙得出角度,將小滑板轉(zhuǎn)盤(pán)上的兩個(gè)螺母松開(kāi),轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)圓錐半角后
固定兩個(gè)螺母。
B、進(jìn)行試切削并控制尺寸,要求錐度在五次以?xún)?nèi)合格。
C、檢查。
5、檢查方法:
(1)、用量角器測(cè)量(適用于精度不高的圓錐表面)。
根據(jù)工件角度調(diào)整量角器的安裝,量角器基尺與工件端面通過(guò)中心靠平,直尺與圓錐母線接觸,利用透光法檢查,人視線與檢測(cè)線等高,在檢測(cè)線后方襯一白紙以增加透視效果,若合格即為一條均勻的白色光線。當(dāng)檢測(cè)線從小端到大端逐漸增寬,即錐度小,反之則大,需要調(diào)整小滑板角度。
(2)、用套規(guī)檢查(適用于較高精度錐面)。
A、可通過(guò)感覺(jué)來(lái)判斷套規(guī)與工件大小端直徑的配合間隙,調(diào)整小滑板角度。
B、在工件表面上順著母線相隔120度而均勻地涂上三條顯示劑。
C、把套規(guī)套在工件上轉(zhuǎn)動(dòng)半圈之內(nèi)。
.D、取下套規(guī)檢查工件錐面上顯示劑情況,若顯示劑在圓錐大端擦去,小端
.未擦去,表明圓錐半角??;否則圓錐半角大。根據(jù)顯示劑擦去情況調(diào).整錐度。
6、車(chē)錐體尺寸的控制方法
(1)、計(jì)算法 :ap=a×C/2 式中:ap——切削深度;
a——為錐體剩余長(zhǎng)度; C——錐度。
(2)、移動(dòng)床鞍法:根據(jù)量出長(zhǎng)度a,使車(chē)刀輕輕接觸工件小端表面,接著移動(dòng)小滑板,使車(chē)刀離開(kāi)工件平面一個(gè)a的距離,然后移動(dòng)床按使車(chē)刀同工件平面接觸,這時(shí)雖然沒(méi)有移動(dòng)中滑板,但車(chē)刀以切入一個(gè)需要的深度。
三、看圖和確定實(shí)習(xí)件的加工步驟
加工步驟;
(1)、夾住Φ52mm 外圓,長(zhǎng)度在15mm 左右
(2)、粗、精車(chē)端面,控制總長(zhǎng)及外圓至尺寸要求。(3)、小滑板轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)半角,車(chē)錐度。(4)、用量角器檢查,合格卸車(chē)。
四、容易產(chǎn)生的問(wèn)題和注意事項(xiàng)
1、車(chē)削前需要調(diào)整小滑板的鑲條,標(biāo)準(zhǔn)為
2、車(chē)刀必須對(duì)準(zhǔn)工件旋轉(zhuǎn)中心,避免產(chǎn)生雙曲線(母線不直)誤差。
3、車(chē)削圓錐體前對(duì)圓柱直徑的要求,一般 按圓錐體大端直徑放余量1mm左右。
4、應(yīng)兩手握小滑板手柄,均勻移動(dòng)小滑板。
5、車(chē)時(shí),進(jìn)刀量不宜過(guò)大,應(yīng)先找正錐度,以防車(chē)小報(bào)廢。精車(chē)余量0.5mm。
6、用量角器檢查錐度時(shí),測(cè)量邊應(yīng)通過(guò)工件中心。用套軌檢查時(shí),工件表面粗糙度要小,涂色要均勻,轉(zhuǎn)動(dòng)一般在半圈之內(nèi),多責(zé)易造成誤判。
7、轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板時(shí),應(yīng)稍大于圓錐半角,然后逐步找正。調(diào)整時(shí),只需把緊固的螺母稍松一些,用左手拇指緊貼小滑板轉(zhuǎn)盤(pán)與中滑板底盤(pán)上,用銅棒輕輕敲小滑板所需找正的方向,憑手指的感覺(jué)決定微調(diào)量,這樣可較快找正錐度。注意要消除中滑板間隙。
8、當(dāng)車(chē)刀在中途刃磨以后裝夾時(shí),必須重新調(diào)整,使刀尖嚴(yán)格對(duì)準(zhǔn)中心。
9、注意扳緊固螺釘時(shí)打滑傷手。
第四單元 車(chē)內(nèi)外圓錐面 課題
二、車(chē)內(nèi)圓錐面
一、教學(xué)要求
1、握轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板車(chē)圓錐孔的方法。
2、掌握反裝刀法和主軸反轉(zhuǎn)法車(chē)圓錐孔。
3、合理選擇切削用量。
二、相關(guān)工藝知識(shí)
車(chē)圓錐孔比圓錐體困難,因?yàn)檐?chē)削工作在孔內(nèi)進(jìn)行,不易觀察,所以要特別小心。為了便于測(cè)量,裝夾工件時(shí)應(yīng)使錐孔大端直徑的位置在外端。
1、轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板車(chē)圓錐孔
(1)先用直徑小于錐孔小端直徑1~2的鉆頭鉆孔(或車(chē)孔)。(2)調(diào)整小滑板鑲條松緊及行程距離。(3)用鋼直尺測(cè)量的方法裝夾車(chē)刀。
(4)轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板角度的方法與車(chē)外圓錐相同,但方向相反。應(yīng)順時(shí)針轉(zhuǎn)過(guò)圓錐半角,進(jìn)行車(chē)削。當(dāng)錐形塞規(guī)能塞進(jìn)孔約1/2長(zhǎng)時(shí)用涂色法檢查,并找正錐度。
2、反裝刀法和主軸反轉(zhuǎn)法車(chē)圓錐孔。
(1)先把外錐車(chē)好。
(2)不要變動(dòng)小滑板角度,反裝車(chē)刀或用左鏜孔刀進(jìn)行車(chē)削。
(3)用左鏜孔刀進(jìn)行車(chē)削時(shí),車(chē)床主軸應(yīng)反轉(zhuǎn)。
3、切削用量的選擇
(1)切削速度比車(chē)外圓錐時(shí)低10%~20%。
(2)手動(dòng)進(jìn)給量要始終保持均勻,不能有停頓與快慢現(xiàn)象。最后一刀的切削深度一般硬質(zhì)合金取0.3,高速鋼取0.05~0.1,并加切削液。
4、圓錐孔的檢查
(1)用卡尺測(cè)量錐孔直徑。
(2)用塞規(guī)涂色檢查,并控制尺寸。
(3)根據(jù)塞規(guī)在孔外的長(zhǎng)度 計(jì)算車(chē)削余量,并用中滑板刻度進(jìn)刀。
三、容易產(chǎn)生的問(wèn)題和注意事項(xiàng)
1、車(chē)刀必須對(duì)準(zhǔn)工件中心。
2、粗車(chē)時(shí)不宜進(jìn)刀過(guò)深,應(yīng)先找正錐度(檢查塞規(guī)與工件是否有間隙)。
3、用塞規(guī)涂色檢查時(shí),必須注意孔內(nèi)清潔,轉(zhuǎn)動(dòng)量在半圈之內(nèi)。
4、取出塞規(guī)時(shí)注意安全,不能敲擊,以防工件移位。
5、車(chē)削內(nèi)外錐配合的工件時(shí),注意最后一刀的計(jì)算要準(zhǔn)確。
第五單元 成形面的加工和表面修飾
課題
一、車(chē)成形面
一、教學(xué)要求
1、掌握車(chē)手柄的步驟和方法
2、按圖樣要求用樣板進(jìn)行測(cè)量
3、掌握簡(jiǎn)單的表面修光方法 二、相關(guān)工藝知識(shí)
1、成型刀具.針對(duì)木柄銼刀把,要求學(xué)生用廢舊銼刀磨出小圓頭車(chē)刀及切斷刀。
2、車(chē)削方法
1〉雙手控制法:用雙手同時(shí)搖動(dòng)中滑板手柄和大滑板手柄,并通過(guò)目測(cè)協(xié)調(diào)雙手進(jìn)退動(dòng)作,使車(chē)刀走過(guò)的軌跡與所要求的手柄曲線相仿。
其特點(diǎn)是 靈活方便 不需要其他輔助工具,但需有較靈活得操作技術(shù)。2〉操作步驟:以作業(yè)圖為例
(1)伸出工件長(zhǎng)度125mm左右 夾緊。(2)車(chē)外圓432長(zhǎng)120mm。(3)在長(zhǎng)度方向劃線。(以如R8段為基準(zhǔn)37mm ,75mm,92mm并說(shuō)明理由)
(4)以長(zhǎng)92mm處用圓頭刀向右切入粗車(chē)R48圓弧至長(zhǎng)75mm處。
(5)從長(zhǎng)37mm處向左切入粗車(chē)R58圓弧并與R48圓弧相接。
(6)從長(zhǎng)37mm處向右切入粗車(chē)R58圓弧。
(7)從R8處從左向右切入粗車(chē)R8圓頭。
(8)精車(chē)R48, R58, R8圓弧。
(9)用切斷刀粗精車(chē)直徑25外圓。
(10)粗精車(chē)直徑20外圓。
(11)用紗布拋光。
(12)切斷。
三、注意事項(xiàng):
1、要求培養(yǎng)學(xué)生目測(cè)能力和協(xié)調(diào)雙手控制進(jìn)的技能。
2、用紗布拋光是要注意安全。
四、示范演示:(邊示范邊講解)
1、雙手控制法車(chē)圓弧方法。
2、紗布拋光方法。
3、使學(xué)生看清每一步具體操作過(guò)程進(jìn)一步激發(fā)學(xué)生的積極性。
第五單元 成形面的加工和表面修飾
課題
二、工件表面修飾加工
一、教學(xué)要求
1、了解滾花的種類(lèi)及作用
2、掌握滾花刀在工件上的擠壓的方法及擠壓要求
3、能分析滾花時(shí)的亂紋原因及防止方法
二、相關(guān)工藝知識(shí)
某些工具和機(jī)床零件的捏手部位,為了爭(zhēng)加摩擦力和使零件表面美觀,往往在零件表面上滾出各種不同的花紋。例如車(chē)床的刻度盤(pán),外徑千分尺的微分套管以及鉸,攻扳手等。這些花紋一般是在車(chē)床上用滾花刀滾壓而成的。
1、花紋的種類(lèi)
(1)直花紋
(2)斜花紋
(3)網(wǎng)花紋
2、滾花刀
(1)單輪
壓直花紋和斜花紋
(2)雙輪
滾壓網(wǎng)花紋
3、滾花方法
(1)由于滾化石工件表面產(chǎn)生塑性變形,所以在車(chē)削滾花外圓時(shí),應(yīng)根據(jù)工件材料的性質(zhì)和滾花節(jié)距的大小,將滾花部委的外圓車(chē)小約0.2----0.5mm(2)滾花刀的安裝應(yīng)與工件表面平行。開(kāi)始滾壓時(shí),擠壓力要大,使工件圓周上已開(kāi)始就形成較深的花紋,這樣就不容易產(chǎn)生亂紋。為了減少開(kāi)始時(shí)的徑向壓力,可用滾花刀寬度的二分之一或三分之一進(jìn)行擠壓,或把滾花刀尾部裝的略向左偏一些,使?jié)L花刀與工件表面產(chǎn)生一個(gè)很小的夾角,這樣滾花刀就容易切入工件表面。但停車(chē)檢查花紋符合要求后,即可縱向機(jī)動(dòng)進(jìn)給,這樣滾壓一至二次就可完成。
(3)滾花時(shí),應(yīng)取較慢轉(zhuǎn)速,并應(yīng)澆注充分的冷卻潤(rùn)滑液,以防滾輪發(fā)熱損壞。
(4)由于滾花時(shí)徑向壓力較大,所以工件裝夾必須牢靠。盡管如此。滾花時(shí)出現(xiàn)工件以為現(xiàn)象仍是難免的。因此在加工帶有滾花的工件時(shí),通常采用先滾花,再找正工件,然后再精車(chē)的方法進(jìn)行
三、看圖確定加工步驟
1、夾住毛坯外圓,找正,夾緊。
2、車(chē)右端面,外圓φ43長(zhǎng)60。
3、滾斜紋。
4、車(chē)外圓φ41長(zhǎng)60
5、滾直紋
6、車(chē)外圓Φ40 長(zhǎng)60
7、滾斜紋
四、的問(wèn)題和注意事項(xiàng)
1、滾花時(shí)產(chǎn)生亂紋的原因
(1)滾花開(kāi)始時(shí),滾花刀與工件接觸面積太大,使單位面積壓力變小,易形成花紋微淺,出現(xiàn)亂紋。
(2)滾花刀轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,或滾刀槽中有細(xì)屑阻塞,有礙滾花刀壓入工件。(3)轉(zhuǎn)速太高,滾花刀與工件容易產(chǎn)生滑動(dòng)。(4)滾輪間隙太大,產(chǎn)生徑向跳動(dòng)與軸向竄動(dòng)等。
2、滾直花紋時(shí),滾花刀的直紋必須與工件軸心線平行。否則擠壓的花紋不直。
3、再滾花過(guò)程中,不能用手和棉紗去接觸工件滾花表面,以防危險(xiǎn)。
4、細(xì)長(zhǎng)工件滾花時(shí),要防止頂彎工件。薄壁工件要防止變形。
5、壓力過(guò)大,進(jìn)給量過(guò)慢,壓花表面往往會(huì)滾出臺(tái)階行凹坑。
第六單元
螺紋加工 課題一
車(chē)三角螺紋
一、教學(xué)要求
1、了解三角形螺紋車(chē)刀的幾何形狀和角度要求。
2、掌握三角形螺紋車(chē)刀的刃磨方法和刃磨要求。
3、掌握用樣板檢查、修正刀尖角的方法。
二、相關(guān)工藝知識(shí)
要車(chē)好螺紋,必須正確刃磨刀螺紋車(chē)刀,螺紋車(chē)刀按加工性質(zhì)屬于成型刀具,其切削部分的形狀應(yīng)當(dāng)和螺紋牙形的軸向剖面形狀相符合,即車(chē)刀的刀尖角應(yīng)該等于牙型角。
1、三角形螺紋車(chē)刀的幾何角度(1)、刀尖角應(yīng)該等于牙型角。車(chē)普通螺紋時(shí)為600,英只螺紋為550。(2)、前角一般為00~100。因?yàn)槁菁y車(chē)刀的縱向前角對(duì)牙型角有很大影響,所以精車(chē)時(shí)或精度要求高的螺紋,徑向前角取得小一些,約00~50。(3)、后角一般為50~100。因受螺紋升角的影響,進(jìn)刀方向一面的后角應(yīng)磨得稍大一些。但大直徑、小螺距的三角形螺紋,這種影響可忽略不計(jì)。
2、三角形螺紋車(chē)刀的刃磨
(1)刃磨要求
A、根據(jù)粗、精車(chē)的要求,刃磨出合理的前、后角。粗車(chē)刀前角大、后角小,精車(chē)刀則相反。
B、車(chē)刀的左右刀刃必須使之線,無(wú)崩刃。
C、刀頭不歪斜,牙型半角相等。
D、內(nèi)螺紋車(chē)刀刀尖角平分線必須與刀桿垂直。
E、內(nèi)螺紋車(chē)刀后角應(yīng)適當(dāng)大些,一般磨有兩個(gè)后角。
(2)刀尖角的刃磨和檢查
由于螺紋車(chē)刀刀尖角要求高、刀頭體積小,因此刃磨起來(lái)比一般車(chē)刀困難。在刃磨高速鋼螺紋車(chē)刀時(shí),若感到發(fā)熱燙手,必須及時(shí)用水冷卻,否則容易引起刀尖退火;刃磨硬質(zhì)合金車(chē)刀時(shí),應(yīng)注意刃磨順序,一般是先將刀頭后面適當(dāng)粗磨,隨后在刃磨兩側(cè)面,以免產(chǎn)生刀尖爆裂。在精磨時(shí),應(yīng)注意防止壓力過(guò)大而震碎刀片,同時(shí)要防止刀具在刃磨時(shí)驟冷而損壞刀具。
為了保證磨出準(zhǔn)確的刀尖角,在刃磨時(shí)可用螺紋角度樣板測(cè)量,如下圖左所示。測(cè)量時(shí)把刀尖角與樣板貼合,對(duì)準(zhǔn)光源,仔細(xì)觀察兩邊貼合的間隙,并進(jìn)行修磨。
對(duì)于具有縱向前角的螺紋車(chē)刀可以用一種厚度較厚的特制螺紋樣板來(lái)測(cè)量刀尖角,如上圖右所示。測(cè)量時(shí)樣板應(yīng)與車(chē)刀底面平行,用透光法檢查,這樣量出的角度近似等于牙形角。
三、看圖和確定工件的操作步驟
1、粗磨主、副后面(刀尖角初步形成)。
2、粗、精磨前面或前角。
3、精磨主副后面,刀尖角用樣板檢查修正。
4、車(chē)刀刀尖倒棱寬度一般為0.1×螺距。用油石研磨。
四、容易產(chǎn)生的問(wèn)題和注意事項(xiàng)
1、磨刀時(shí),人的站立位置要正確,特別在刃磨整體式內(nèi)螺紋車(chē)刀內(nèi)測(cè)刀刃時(shí),不小心就會(huì)使刀尖角磨歪。
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2、刃磨高速鋼車(chē)刀時(shí),宜選用80氧化鋁砂輪,磨刀時(shí)壓力應(yīng)力小于一般車(chē)刀,并及時(shí)蘸水冷卻,以免過(guò)熱而失去刀刃硬度。
3、粗磨時(shí)也要用樣板檢查刀尖角,若磨有縱向前角的螺紋車(chē)刀,粗磨后的刀尖角略大于牙型角,待磨好前角后再修正刀尖角。
4、刃磨螺紋車(chē)刀的刀刃時(shí),要稍帶移動(dòng),這樣容易使刀刃平直。
5、刃磨車(chē)刀時(shí)要注意安全。
第六單元
螺紋加工 課題一
車(chē)三角螺紋
一、教學(xué)要求
1、練11-2(1)了解三角形螺紋的用途和技術(shù)要求。
(2)能根據(jù)工件螺距,查車(chē)床進(jìn)給箱的銘牌表及調(diào)整手柄位置和掛輪。(3)能根據(jù)螺紋樣板正確裝夾車(chē)刀。
(4)掌握車(chē)三角形螺紋的基本動(dòng)作和方法。
(5)掌握用直進(jìn)法車(chē)三角形螺紋的方法,要求收尾不超過(guò)2/3圈。(6)初步掌握中途對(duì)刀的方法。
(7)熟記M6~M24三角形螺紋的螺距。
2、練11-3(1)掌握用左右切削法車(chē)三角形螺紋的方法。(2)掌握運(yùn)用到順車(chē)車(chē)三角形螺紋的方法。
(3)能判斷螺紋牙形、底徑、牙寬的正確與否并進(jìn)行休整,熟練掌握中途對(duì)刀的方法。(4)掌握用螺紋環(huán)規(guī)檢查三角形螺紋的方法。
(5)正確使用切削液合理選擇切削用量。
3、練11-4(1)鞏固提高三角形螺紋車(chē)刀的刃磨和修正方法。
(2)進(jìn)一步提高車(chē)三角形外螺紋的熟練程度。如車(chē)削M16要求在12刀左右完成。
二、相關(guān)工藝知識(shí)
在機(jī)器制造業(yè)中,三角形螺紋應(yīng)用很廣泛,常用于連接、緊固;在工具和儀器中還往往用于調(diào)節(jié)。
三角形螺紋的特點(diǎn):螺距小、一般螺紋長(zhǎng)度短。其基本要求是,螺紋軸向剖面必須正確、兩側(cè)表面粗糙度小;中徑尺寸符合精度要求;螺紋與工件軸線保持同軸。
1、螺紋車(chē)刀的裝夾
(1)裝夾車(chē)刀時(shí),刀尖一般應(yīng)對(duì)準(zhǔn)工件中心(可根據(jù)尾座頂尖高度檢差)。
(2)車(chē)刀刀尖角的對(duì)稱(chēng)中心線必須與工件軸線垂直,裝刀時(shí)可用樣板來(lái)對(duì)刀,見(jiàn)下 圖a。如果把車(chē)刀裝歪,就會(huì)產(chǎn)生如下圖b所示的牙型歪斜。
(3)刀頭伸出不要過(guò)長(zhǎng),一般為20~25mm(約為刀桿厚度的1.5倍)。
2、車(chē)螺紋時(shí)車(chē)床的調(diào)整
(1)變換手柄位置:一般按工件螺距在進(jìn)給箱銘牌上找到交換齒輪的齒數(shù)和手柄位置,并把手柄撥到所需的位置上。(2)調(diào)整滑板間隙:調(diào)整中、小滑板鑲條時(shí),不能太緊,也不能太松。太緊了,搖動(dòng)滑板費(fèi)力,操作不靈活;太松了,車(chē)螺紋時(shí)容易產(chǎn)生“扎刀”。順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)小滑板手柄,消除小滑板絲杠與螺母的間隙。
3、車(chē)螺紋時(shí)的動(dòng)作練習(xí)
(1)選擇主軸轉(zhuǎn)速為200r/min左右,開(kāi)動(dòng)車(chē)床,將主軸到、順轉(zhuǎn)數(shù)次,然后合上開(kāi)合螺母,檢查絲杠與開(kāi)合螺母的工作情況是否正常,若有跳動(dòng)和自動(dòng)抬閘現(xiàn)象,必須消除。
(2)空刀練習(xí)車(chē)螺紋的動(dòng)作,選螺距2mm,長(zhǎng)度為25mm,轉(zhuǎn)速165~200r/min。開(kāi)車(chē)練習(xí)開(kāi)合螺母的分合動(dòng)作,先退刀、后提開(kāi)合螺母,動(dòng)作協(xié)調(diào)。
(3)試切螺紋,在外圓上根據(jù)螺紋長(zhǎng)度,用刀尖對(duì)準(zhǔn),開(kāi)車(chē)并徑向進(jìn)給,是車(chē)刀與工件輕微接觸,車(chē)一條刻線作為螺紋終止退刀標(biāo)記,如圖11.5所示。并記住中滑板刻度盤(pán)讀數(shù),后退刀。將床鞍搖至離斷面8至10牙處,徑向進(jìn)給0.05mm左右,調(diào)整刻度盤(pán)“0”位(以便車(chē)螺紋時(shí)掌握切削深度),合下開(kāi)合螺母,在工件上車(chē)一
條有痕螺旋線,到螺紋終止線時(shí)迅速退刀,提起開(kāi)合螺母,用鋼直尺或螺距規(guī)檢查螺距。
4、車(chē)無(wú)退刀槽的鑄鐵螺紋
(1)車(chē)螺紋前工件的工藝要求:
A、螺紋大徑一般應(yīng)車(chē)的比基本尺寸小0.2~0.4mm(約為0.13p)。保證車(chē)好螺紋后牙頂處有0.125p的寬度(p是工件螺距)。
B、在車(chē)好螺紋前先用車(chē)刀在工件上倒角至略小于螺紋小徑。
C、鑄鐵(脆性材料)工件外圓表面粗糙度要小,以免車(chē)螺紋時(shí)牙尖崩裂。(2)車(chē)鑄鐵螺紋的車(chē)刀 :一般選用YG6或YG8硬質(zhì)合金螺紋車(chē)刀。
(3)車(chē)削方法:一般選用直進(jìn)法,車(chē)螺紋時(shí),螺紋車(chē)刀刀尖及左右兩側(cè)刀刃都產(chǎn)加切削工作。每次車(chē)削由中滑板做徑向進(jìn)給,隨著螺紋深度的加深,切削深度相應(yīng)減小。這種切削方法操作簡(jiǎn)單,可以得到比較正確的牙型,適用于螺距小于2mm和脆性材料的螺紋車(chē)削。
(4)中途對(duì)刀的方法:中途換刀或車(chē)刀刃磨后須重新對(duì)刀。即車(chē)刀不切入工件而按下開(kāi)合螺母,待車(chē)刀移到工件表面處,正轉(zhuǎn)停車(chē)。搖動(dòng)中、小滑板,是車(chē)刀刀尖對(duì)準(zhǔn)螺旋槽,然后再正轉(zhuǎn)開(kāi)車(chē),觀察車(chē)刀刀尖是否在槽內(nèi),直至對(duì)準(zhǔn)再開(kāi)始車(chē)削。
(5)車(chē)鑄鐵螺紋應(yīng)注意的事項(xiàng)
A、第一刀進(jìn)刀要少,以后也不能太大,否則螺紋表面容易產(chǎn)生崩裂。
B、車(chē)削時(shí)一般不使用切削液。
C、切屑呈碎粒狀,要防止飛入眼睛。
D、為了保持刀尖和刀刃鋒利,刀尖應(yīng)稍倒圓,后角可磨的大些。
5、車(chē)無(wú)退刀槽的鋼件螺紋(1)車(chē)鋼件螺紋的車(chē)刀:一般選用高速鋼車(chē)刀。為了排屑順利,磨有縱向前角。(2)車(chē)削方法:采用用左右切削法或斜進(jìn)法,如下圖所示。車(chē)螺紋時(shí),除了用中滑板刻度控制車(chē)刀的徑向進(jìn)給外,同時(shí)使用小滑板的刻度,使車(chē)刀左、右微量進(jìn)給。采用左右切削法時(shí),要合理分配切削余量。粗車(chē)時(shí)亦可用斜進(jìn)法,順走刀一個(gè)方向偏移。一般每邊留精車(chē)余量0.2~0.3mm。精車(chē)時(shí),為了使螺紋兩側(cè)面都比較光潔,當(dāng)一側(cè)面車(chē)光以后,再將車(chē)刀偏移另一側(cè)面車(chē)削。兩面均車(chē)光后,再將車(chē)刀移至中間,用直進(jìn)法把牙底車(chē)光,保證牙底清晰。精車(chē)使用低的機(jī)床轉(zhuǎn)速(n<30r/min)和淺的進(jìn)刀深度(ap<0.1mm)。粗車(chē)時(shí)n=80~100r/min,ap=0.15~0.3mm。
這種切削法操作較復(fù)雜,偏移的趕刀量要適當(dāng),否則會(huì)將螺紋車(chē)亂或牙頂車(chē)尖。它適用于低速切削螺距大于2mm的塑性材料。由于車(chē)刀用單刃切削,所以不容易產(chǎn)生扎刀現(xiàn)象。在車(chē)削過(guò)程中亦可用觀察法控制左右微量進(jìn)給。當(dāng)排出的切屑很薄時(shí)(象錫箔一樣,如下圖所示),車(chē)出的螺紋表面粗糙度就會(huì)很小。
(3)亂牙及其避免方法:使用按、提開(kāi)合螺母車(chē)螺紋時(shí),應(yīng)首先確定被加工螺紋的螺距是否亂牙,如果亂牙,可采用倒順車(chē)法。即使用操縱桿正反車(chē)切削。(4)切削液:低速車(chē)削時(shí)必須加乳化液。
6、車(chē)有退刀槽的螺紋
有很多螺紋,由于工藝和技術(shù)上的要求,須有退刀槽。退刀槽的直徑應(yīng)小于螺紋小徑(便于擰螺母),槽寬約為2~3個(gè)螺距。車(chē)削時(shí)車(chē)刀移至槽中即退刀,并提開(kāi)合螺母或開(kāi)倒車(chē)。
7、低速車(chē)螺紋時(shí)切削用量的選擇
8、螺紋的測(cè)量和檢查
(1)大徑的測(cè)量:螺紋大徑的公差較大,一般可用游標(biāo)卡尺或千分尺。
(2)螺距的測(cè)量:螺距一般用鋼板尺測(cè)量,普通螺紋的螺距較小,在測(cè)量時(shí),根據(jù)螺距的大小,最好量2~10個(gè)螺距的長(zhǎng)度,然后除以2~10,就得出一個(gè)螺距的尺寸。如果螺距太小,則用螺距規(guī)測(cè)量,測(cè)量時(shí)把螺距規(guī)平行于工件軸線方向嵌入牙中,如果完全符合,則螺距是正確的。
(3)中徑的測(cè)量:精度較高的三角螺紋,可用螺紋千分尺測(cè)量,所測(cè)得的千分尺讀數(shù)就是該螺紋的中徑實(shí)際尺寸。
(4)綜合測(cè)量:用螺紋環(huán)規(guī)綜合檢查三角形外螺紋。首先應(yīng)對(duì)螺紋的直徑、螺距、牙形、和粗糙度進(jìn)行檢查,然后再用螺紋環(huán)規(guī)測(cè)量外螺紋的尺寸精度。如果環(huán)規(guī)通端擰進(jìn)去,而止端擰不進(jìn),說(shuō)明螺紋精度合格。對(duì)精度要求不高的螺紋也可用標(biāo)準(zhǔn)螺母檢查,以擰上工件時(shí)是否順利和松動(dòng)的感覺(jué)來(lái)確定。檢查有退刀槽的螺紋時(shí),環(huán)規(guī)應(yīng)通過(guò)退刀槽與臺(tái)階平面靠平。
三、看圖確定加工步驟
1、練11.3(1)(2)(3)(4)(5)(6)
工件伸出50mm左右,找正夾緊。粗、精車(chē)外圓φ39-0.04-0.3mm,長(zhǎng)26mm至尺村要求。倒角1x450。
粗精車(chē)三角螺紋M39x2mm,長(zhǎng)22mm符合圖樣要求。檢查(用目測(cè),第三次以后可用環(huán)規(guī)檢查)。以后各次練習(xí)方法同上。
2、練11.4(1)工件伸出25mm左右,找正夾緊。(2)粗、精車(chē)外圓φ30-0.04-0.3mm,長(zhǎng)42mm至尺寸要求。(3)車(chē)槽倒角1x450。
(4)粗、精車(chē)三角螺紋M30x2mm符合圖樣要求。(5)用環(huán)規(guī)檢查。
(6)
以后各次練習(xí)方法同上。
四、容易產(chǎn)生的問(wèn)題注意事項(xiàng)
1、車(chē)螺紋前要檢查主軸手柄位置,用手旋轉(zhuǎn)主軸(正、反),看是否過(guò)重或空轉(zhuǎn)量過(guò)大。
2、由于初學(xué)者操作不熟練,宜采用較低的切削速度,并注意在練習(xí)時(shí)思想要集中。
3、車(chē)螺紋時(shí),開(kāi)合螺母必須閘到位,如感到未閘好,應(yīng)立即起閘,重新進(jìn)行。
4、車(chē)鑄鐵螺紋時(shí),徑向進(jìn)刀不宜過(guò)大,否則會(huì)使螺紋牙尖爆裂,造成廢品。
5、車(chē)無(wú)退刀槽的螺紋時(shí),要注意螺紋的收尾在1/2圈左右。要達(dá)到這個(gè)要求,必須先退刀,后起開(kāi)合螺母。且每次退刀要一致,否則會(huì)撞掉刀尖。
6、車(chē)螺紋應(yīng)保持刀刃鋒利。如中途換刀或磨刀后,必須重新對(duì)刀,并重新調(diào)整中滑板刻度。
7、粗車(chē)螺紋時(shí),要留適當(dāng)?shù)木?chē)余量。
8、精車(chē)時(shí),應(yīng)首先用最少的趕刀量車(chē)光一個(gè)側(cè)面,把余量留給另一側(cè)面。
9、使用環(huán)規(guī)檢查時(shí),不能用力太大或用扳手?jǐn)Q,以免環(huán)規(guī)嚴(yán)重磨損或使工件發(fā)生移位。
10、車(chē)螺紋時(shí)應(yīng)注意不能用手去摸正在旋轉(zhuǎn)的工件,更不能用棉紗去擦正在旋轉(zhuǎn)的工件。
11、車(chē)完螺紋后應(yīng)提起開(kāi)合螺母,并把手柄撥到縱向進(jìn)刀位置,以免在開(kāi)車(chē)時(shí)撞車(chē)。
第六單元
螺紋加工 課題一
車(chē)三角螺紋
一、教學(xué)要求
1、練1—6(1)掌握三角形內(nèi)螺紋孔徑的計(jì)算方法(2)掌握用直進(jìn)法車(chē)三角內(nèi)螺紋的方法(3)練習(xí)左旋內(nèi)螺紋的車(chē)削方法
(4)掌握三角形內(nèi)螺紋車(chē)刀的刃磨方法
2、練11—7(1)掌握趕刀法(借刀法)車(chē)三角內(nèi)螺紋的方法(2)合理選擇切削用量和切削液的使用(3)用螺紋塞規(guī)檢查內(nèi)螺紋的方法(4)掌握內(nèi)螺紋車(chē)刀的修磨及對(duì)刀方法
3、練11—8(1)車(chē)三角形內(nèi)螺紋時(shí),掌握刀頭、刀桿的選用(2)掌握車(chē)有退刀槽內(nèi)螺紋的退刀方法
(3)懂得車(chē)三角內(nèi)螺紋時(shí),容易產(chǎn)生的弊病及其預(yù)防方法(4)鞏固、提高刃磨和修正內(nèi)螺紋車(chē)刀的技能(5)提高車(chē)三角形內(nèi)螺紋的熟練程度
4、練11—9(1)鞏固提高車(chē)三角形內(nèi)螺紋的技能技巧(2)能獨(dú)立完成內(nèi)螺紋的車(chē)削工作
(3)對(duì)加工過(guò)程中出現(xiàn)的某些弊病,給予一定的分析判斷能力和解決能力(4)進(jìn)一步掌握合理選擇切削用量的方法。
二、相關(guān)工藝知識(shí)
三角形內(nèi)螺紋工件形狀常見(jiàn)的有三種,即通孔、不通孔和臺(tái)階孔,如下圖所示。其中通孔內(nèi)螺紋容易加工。在加工內(nèi)螺紋時(shí),由于車(chē)削的方法和工件形狀的不同,因此所選用的螺紋車(chē)刀也不相同。
工廠中最常見(jiàn)的內(nèi)螺紋車(chē)刀見(jiàn)下圖:
1、內(nèi)螺紋車(chē)刀的選擇和裝夾
(1)內(nèi)螺紋車(chē)刀的選擇:內(nèi)螺紋車(chē)刀是根據(jù)它的車(chē)削方法和工件材料及形狀來(lái)選擇的。它的尺寸大小受到螺紋孔徑尺寸限制,一般內(nèi)螺紋車(chē)刀的刀頭徑向長(zhǎng)度應(yīng)比孔徑小3~5mm。否則退刀時(shí)要碰傷牙頂,甚至不能車(chē)削。刀桿的大小在保證排屑的前提下,要粗壯些。
(2)車(chē)刀的刃磨和裝夾:內(nèi)螺紋車(chē)刀的刃磨方法和外螺紋車(chē)刀基本相同。但是刃磨刀尖時(shí)要注意它的平分線必須與刀桿垂直,否則車(chē)內(nèi)螺紋時(shí)會(huì)出現(xiàn)刀桿碰傷內(nèi)孔的現(xiàn)象,如下圖所示。刀尖寬度應(yīng)符合要求,一般為0.1×螺距。
在裝刀時(shí),必須嚴(yán)格按樣板找正刀尖。否則車(chē)削后會(huì)出現(xiàn)倒牙現(xiàn)象。刀裝好后,應(yīng)在孔內(nèi)搖動(dòng)床鞍至終點(diǎn)檢查是否碰撞。見(jiàn)下圖:
2、三角形內(nèi)螺紋孔徑的確定
在車(chē)內(nèi)螺紋時(shí),首先要鉆孔或擴(kuò)孔,孔徑公式一般可采用下面公式計(jì)算:
D孔≈d-1.05p
3、車(chē)通孔內(nèi)螺紋的方法
(1)車(chē)內(nèi)螺紋前,先把工件的內(nèi)孔,平面及倒角車(chē)好。
(2)開(kāi)車(chē)空刀練習(xí)進(jìn)刀,退刀動(dòng)作,車(chē)內(nèi)螺紋時(shí)的進(jìn)刀和退刀方向和車(chē)外螺紋時(shí)相反,如下圖所示練習(xí)。練習(xí)時(shí),需在中滑板刻度圈上做好退刀和進(jìn)刀記號(hào)。
(3)進(jìn)刀切削方式和外螺紋相同,螺距小于1.5mm或鑄鐵螺紋采用直進(jìn)法;螺距大于2mm采用左右切削法。為了改善刀桿受切削力變形,它的大部分余量應(yīng)先在尾座方向上切削掉,后車(chē)另一面,最后車(chē)螺紋大徑。車(chē)內(nèi)螺紋時(shí)目測(cè)困難,一般根據(jù)觀察排屑情況進(jìn)行左右趕刀切削,并判斷螺紋表面的粗糙度。
4、車(chē)盲孔或臺(tái)階孔內(nèi)螺紋
(1)車(chē)退刀槽,它的直徑應(yīng)大于內(nèi)螺紋大徑,槽寬為2~3個(gè)螺距,并與臺(tái)階平面切平。
(2)選擇盲孔車(chē)刀。
(3)根據(jù)螺紋長(zhǎng)度加上1/2槽寬在刀桿上做好記號(hào),作為退刀,開(kāi)合螺母起閘之用。
(4)車(chē)削時(shí),中滑板手柄的退刀和開(kāi)合螺母起閘測(cè)動(dòng)作要迅速、準(zhǔn)確、協(xié)調(diào),保證刀尖在槽中退刀。
(5)切削用量和切削液的選擇和車(chē)外三角螺紋時(shí)相同。
三、看圖和確定練習(xí)件的加工步驟
加工步驟:
1、夾住外圓,找正平面。
+0.3752、粗、精車(chē)內(nèi)孔φ42.83mm。
03、兩端孔口倒角30,寬1mm。
4、粗、精車(chē)M45×2內(nèi)螺紋,達(dá)到圖樣要求。
5、以后各次練習(xí),應(yīng)先計(jì)算底孔直徑。
加工步驟:
1、夾住外圓,找正平面。
+0.45+0.5+0.3752、粗、精車(chē)內(nèi)孔φ17.3mm或φ20.75mm或φ24.83mm。
03、兩端孔口倒角30,寬1mm。
4、粗、精車(chē)內(nèi)螺紋M20或M24或M27,長(zhǎng)20mm,達(dá)到圖樣要求。
5、檢查。
四、容易產(chǎn)生的問(wèn)題和注意事項(xiàng):
1、內(nèi)螺紋車(chē)刀的兩刃口要刃磨平直,否則會(huì)使車(chē)出的螺紋牙形側(cè)面相應(yīng)不直,影響螺紋精度。
2、車(chē)刀的刀頭不能太窄,否則螺紋已車(chē)到規(guī)定深度,可中徑尚未達(dá)到要求尺寸。
3、由于車(chē)刀刃磨不正確或由于裝刀歪斜,會(huì)使車(chē)出的內(nèi)螺紋一面正好用塞規(guī)擰進(jìn),另一面卻擰不進(jìn)或配合過(guò)松。
4、車(chē)刀刀尖要對(duì)準(zhǔn)工件中心,如車(chē)刀裝的高,車(chē)削時(shí)引起振動(dòng),使工件表面產(chǎn)生魚(yú)鱗斑現(xiàn)象,如車(chē)刀裝的低,刀頭下部會(huì)和工件發(fā)生摩擦,車(chē)刀切不進(jìn)去。
5、內(nèi)螺紋車(chē)刀刀桿不能選擇的太細(xì),否則由于切削力的作用,引起震顫和變形,出現(xiàn)“扎刀”、“啃刀”、“讓刀”和發(fā)出不正常的聲音和震紋等現(xiàn)象。
6、小滑板宜調(diào)整的緊一些,以防車(chē)削時(shí)車(chē)刀移位產(chǎn)生亂扣。
7、加工盲孔內(nèi)螺紋,可以在刀桿上作記號(hào)或用薄鐵皮作標(biāo)記,也可用床鞍刻度的刻線等來(lái)控制退刀,避免車(chē)刀碰撞工件而報(bào)廢。
8、趕刀量不宜過(guò)多,以防精車(chē)時(shí)沒(méi)有余量。
9、車(chē)內(nèi)螺紋時(shí),如發(fā)現(xiàn)車(chē)刀有碰撞現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)對(duì)刀,以防車(chē)刀移位而損壞牙形。
10、紋車(chē)刀要保持鋒利,否則容易產(chǎn)生“讓刀”。
11、因“讓刀”現(xiàn)象產(chǎn)生的螺紋錐形誤差(檢查時(shí),只能在進(jìn)口出擰近幾下),不能盲目地加大切削深度,這時(shí)必須采用趟刀的方法,使車(chē)刀在原來(lái)的切刀深度位置,反復(fù)車(chē)削,直至全部擰進(jìn)。
12、用螺紋塞規(guī)檢查,應(yīng)過(guò)端全部擰進(jìn),感覺(jué)松緊適當(dāng);止短擰不進(jìn)。檢查不通孔螺紋,過(guò)端擰進(jìn)的長(zhǎng)度應(yīng)達(dá)到圖樣要求的長(zhǎng)度。
13、車(chē)內(nèi)螺紋過(guò)程中,當(dāng)工件在旋轉(zhuǎn)時(shí),不可用手摸,更不可用棉紗去擦,以免造成事故。
第二篇:盤(pán)車(chē)工藝總結(jié)
龍背灣盤(pán)車(chē)及抱瓦工藝總結(jié)
一、發(fā)電機(jī)盤(pán)車(chē)(軸線測(cè)量)并調(diào)整
1、盤(pán)車(chē)前準(zhǔn)備(1)、上導(dǎo)沿圓周八等分或十二等分(可結(jié)合自己電廠上導(dǎo)瓦的個(gè)數(shù)確認(rèn)等分?jǐn)?shù)目,由于我廠上、下導(dǎo)均為12塊瓦,故在軸上確定12個(gè)測(cè)點(diǎn)。),并逆時(shí)針編號(hào)。備注:
軸點(diǎn)的定位方法:
1)上導(dǎo)軸點(diǎn)定位:一般機(jī)組上導(dǎo)處理軸領(lǐng)上有一小圓孔做為一個(gè)定位點(diǎn),而我廠沒(méi)有??梢赃x取+y方向的那一點(diǎn)為1#軸點(diǎn)。然后將上導(dǎo)軸領(lǐng)周長(zhǎng)算出,從1#軸點(diǎn)開(kāi)始,逆時(shí)針?lè)较蛄咳∩蠈?dǎo)軸領(lǐng)周長(zhǎng)的1/12,確定出2#軸點(diǎn),依次確定出3#—12#軸點(diǎn)。2)下導(dǎo)、水導(dǎo)軸點(diǎn)定位:
a、垂線法:以1#點(diǎn)為例,在上導(dǎo)1#軸點(diǎn)所在半徑方向有孔洞的地方掛垂線至下導(dǎo)處,沿此垂線所在半徑方位在下導(dǎo)軸領(lǐng)上定了1#軸點(diǎn)。再量取下導(dǎo)軸領(lǐng)周長(zhǎng)的1/12沿逆時(shí)針?lè)较蚨ǔ?#軸點(diǎn),依次類(lèi)推,定出3#—12#軸點(diǎn)。水導(dǎo)軸點(diǎn)也按此法定位。
b、方位定位法:在下導(dǎo)軸領(lǐng)上直接確定出+y方向(與1#瓦中心相對(duì)應(yīng)),定出1#軸點(diǎn),然后量周長(zhǎng)的方法定出其它軸點(diǎn)。
水導(dǎo)軸點(diǎn)也按此法定位,只是+y方向的確定較為麻煩。
總之,不管用何種方法,只要保證三部導(dǎo)軸承及鏡板處軸號(hào)方位一致即可。之后可將軸號(hào)用鋼印打好,以后盤(pán)車(chē)時(shí)可直接使用。
2、+y方向的上、下導(dǎo)瓦定為1#瓦,其它導(dǎo)瓦順時(shí)針排列編號(hào)。將1#上、下導(dǎo)瓦中心所對(duì)應(yīng)的軸點(diǎn)確定為1#點(diǎn),其它軸點(diǎn)編號(hào)(簡(jiǎn)稱(chēng)軸號(hào))逆時(shí)針排列,共等分標(biāo)出12個(gè)軸點(diǎn)。
3、水導(dǎo)瓦共10塊,其1#瓦與+x軸夾角101°,與+y方向夾角11o,2#瓦與1#瓦夾角36°,順時(shí)針排列,其它瓦依次編號(hào)。水導(dǎo)軸領(lǐng)上的軸號(hào)與上、下導(dǎo)軸領(lǐng)上的編號(hào)及方位應(yīng)一致,也為12點(diǎn),逆時(shí)針排列。(2)、鏡板處于水平自由狀態(tài),推力瓦面涂抹潤(rùn)滑劑。(3)、安裝推力頭附近導(dǎo)軸瓦(懸式為上導(dǎo),傘式為下導(dǎo)),瓦面涂抹潤(rùn)滑劑,瓦背固定牢靠,瓦與軸的間隙≦0.05mm。(4)、分別在上導(dǎo)、下導(dǎo)、法蘭處+y、+x處安裝百分表。小針有2—3mm壓縮量,大針對(duì)“0”。(5)、轉(zhuǎn)動(dòng)部件上沒(méi)有雜物,轉(zhuǎn)動(dòng)部件與固定部件間無(wú)卡阻與磕碰。主軸處于自由狀態(tài)。
2、盤(pán)車(chē)測(cè)量
人工盤(pán)車(chē)、機(jī)械盤(pán)車(chē)、電動(dòng)盤(pán)車(chē); 機(jī)組緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)不停止,盤(pán)車(chē)數(shù)據(jù)最好;
逐點(diǎn)測(cè)量一圈八點(diǎn)的數(shù)據(jù),檢查第八個(gè)數(shù)值是否回到起始“0”值,一般應(yīng)不大于0.05mm; 盤(pán)車(chē)時(shí)一般測(cè)量?jī)扇Φ臄?shù)據(jù),擺度計(jì)算時(shí)常使用第二圈數(shù)據(jù)為準(zhǔn),第二圈油膜比較均勻。
3、擺盤(pán)車(chē)后擺度計(jì)算過(guò)程(1)名詞釋義
a全擺度:同一測(cè)量部位對(duì)稱(chēng)兩測(cè)點(diǎn)百分表讀數(shù)之差,稱(chēng)為全擺度。b凈擺度:同一測(cè)點(diǎn)上下兩部位全擺度數(shù)值之差,稱(chēng)為凈擺度。
c傾斜值:凈擺度除以2為,稱(chēng)為傾斜值。最大凈擺度除以2,稱(chēng)為為最大傾斜值。(2)計(jì)算方法 a正弦曲線法 b畫(huà)圓法 c矢量法 備注:
4、發(fā)電機(jī)軸線調(diào)整
鏡板摩擦面與軸線不垂直是產(chǎn)生擺度的主要原因。造成這種不垂直的因素有: a推力頭與主軸配合較松,卡環(huán)厚薄不均; b推力頭底面與主軸不垂直;
c推力頭與鏡板間的絕緣墊厚薄不均; d鏡板加工精度不夠; e主軸本身彎曲。
不垂直的主要原因是推力頭與鏡板間的絕緣墊厚薄不均。其次是推力頭底面與主軸不垂直。因此目前國(guó)內(nèi)比較成熟的方法是刮絕緣墊,沒(méi)有絕緣墊則刮推力頭底面。絕緣墊或推力頭底面的最大刮削量: δ=jD÷L=?D÷2L δ 絕緣墊或推力頭底面最大刮削量,mm; ? 法蘭處最大凈擺度,mm D 推力頭底面直徑,m L 兩側(cè)點(diǎn)的距離,m
二、機(jī)組總軸線的測(cè)量與調(diào)整
在水導(dǎo)軸頸處,再相應(yīng)地增加一對(duì)百分表,借以測(cè)量水導(dǎo)處的擺度值。
不論總軸線曲折情況如何,只要法蘭及水導(dǎo)處擺度均符合規(guī)定即可。如果軸線曲折很小,而擺度較大,可采用刮削推力頭底面或絕緣墊的方法來(lái)綜合調(diào)整。只有用上述方法處理仍達(dá)不到要求時(shí),才處理法蘭結(jié)合面。刮削絕緣墊或推力頭底面的最大厚度 δ=JcaD÷(L1+L2)=JcaD÷L=?caD÷2L δ 推力頭或絕緣墊最大刮削厚度,mm L1上導(dǎo)測(cè)點(diǎn)至法蘭盤(pán)測(cè)點(diǎn)的距離,mm L2 水導(dǎo)測(cè)點(diǎn)至法蘭盤(pán)測(cè)點(diǎn)的距離,mm L 上導(dǎo)測(cè)點(diǎn)至水導(dǎo)測(cè)點(diǎn)的距離,mm 處理法蘭結(jié)合面時(shí),需刮削或加斜墊的最大厚度為:
δ?=JcD?÷L2=D?÷L2(Jca-Jcba)=D?÷L2(Jca-JbaL÷L1)δ? 法蘭結(jié)合面應(yīng)刮削或墊入的最大厚度,mm
Jc 由法蘭結(jié)合面與軸線不垂直造成水導(dǎo)處的曲折傾斜值,mm D? 法蘭盤(pán)直徑,mm Jcba按法蘭處傾斜值成比例放大至水導(dǎo)處的傾斜值,mm Jba 法蘭處實(shí)際傾斜值,mm δ?為正值時(shí),該點(diǎn)法蘭處應(yīng)加金屬墊,或在它的對(duì)側(cè)刮削法蘭結(jié)合面; δ?為負(fù)值時(shí),則在該點(diǎn)應(yīng)刮削法蘭結(jié)合面。
三、導(dǎo)軸瓦間隙調(diào)整
機(jī)組盤(pán)車(chē)及推力軸瓦受力調(diào)整均合格,可進(jìn)行各部導(dǎo)軸承的安裝。
導(dǎo)軸承安裝前,首先調(diào)整整個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部分的中心,使水輪機(jī)止漏環(huán)和發(fā)電機(jī)空氣間隙均勻,主軸處于機(jī)組的中心位置。
第三篇:《工藝》教案(模版)
《工藝》教案
姓名 楊啟厚 單位
雞西市第一中學(xué) 時(shí)間
XX年5月22日 年齡 36歲 教齡 12年 職稱(chēng)
中學(xué)物理一級(jí) 學(xué)科 通用技術(shù) 課題
工藝—學(xué)習(xí)常用木工工具的使用 班級(jí) 高一.2班 課型 新授課 目
標(biāo) 知
識(shí) 技
能
通過(guò)探究、歸納和示范等方法,使學(xué)生了解和掌握常用木工工具使用方法和要領(lǐng),能選擇適當(dāng)加工工藝并正確安全地操作。過(guò)
程 方
法
通過(guò)三個(gè)問(wèn)題的探究和教師對(duì)木工工具的正確操作示范,引領(lǐng)學(xué)生能夠正確安全地使用工具,并經(jīng)歷小木錘設(shè)計(jì)方案轉(zhuǎn)化為實(shí)物的過(guò)程,初步學(xué)會(huì)木工工藝的操作、裝配和調(diào)試方法,從而培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和動(dòng)手設(shè)計(jì)、制作作品的實(shí)踐能力,并體驗(yàn)?zāi)竟ぜ庸すに噹?lái)的樂(lè)趣和成功感。情感態(tài)度 與價(jià)值觀
認(rèn)識(shí)技術(shù)的創(chuàng)造性特征,形成實(shí)事求是、精益求精的態(tài)度,培養(yǎng)富于想象、善于批判、敢于表現(xiàn)個(gè)性、勇于創(chuàng)新的個(gè)性品質(zhì)。教學(xué) 重點(diǎn)
初步學(xué)習(xí)并掌握常用木工工具的使用方法及安全注意事項(xiàng)。教學(xué) 難點(diǎn)
學(xué)習(xí)和掌握各種常用木工工具的使用方法與技巧 教學(xué) 用具
多媒體、臺(tái)虎鉗、鋸子、刨子、鑿子、羊角錘、手電鉆、木銼、小木錘、斧子、鋼直尺、鋼直角尺、2B鉛筆、釘子、木塊、木棒等。教學(xué)方法
復(fù)習(xí)法、探究法、歸納法、實(shí)驗(yàn)法、示范法等 教學(xué)環(huán)節(jié)與教學(xué)內(nèi)容 師
生
活
動(dòng) 設(shè)計(jì)意圖 教
學(xué)
過(guò)
程
一.復(fù)習(xí)回顧(3分鐘)1.工藝的含義是什么? 2.常用工藝種類(lèi)有哪些? 二.新課導(dǎo)入.(1分鐘)
請(qǐng)同學(xué)們看這樣一把小木錘,她是由我采用木工加工工藝制作完成的,同學(xué)們想不想也制作這樣一把小木錘呢?這節(jié)課,就讓我們一起來(lái)了解和學(xué)習(xí)常用木工工具的有關(guān)知識(shí)。三.課堂探究(36分鐘)探究問(wèn)題一:
常用木工工具有哪些? 探究問(wèn)題二:
各種常用木工工具的正確
使用方法及安全使用注意事項(xiàng)有哪些? 正確使用方法示范: 各種常用木工工具的正確
使用方法示范并強(qiáng)調(diào)說(shuō)明工具的安全使用注意事項(xiàng)。
教師:ppt展示祥云火炬構(gòu)造 學(xué)生:思考、回答 教師:ppt展示答案
教師:展示小木錘實(shí)物
教師:ppt展示課題
學(xué)生:思考、回答
教師:展示工具圖片和實(shí)物
學(xué)生:示范工具的使用方法 教師:觀察并及時(shí)給予指導(dǎo)
教師:示范工具正確使用方 法并強(qiáng)調(diào)安全注意事項(xiàng)
激發(fā)學(xué)習(xí)興趣
溫故而知新,為新課教學(xué)做鋪墊。
創(chuàng)設(shè)情境,激發(fā)學(xué)生興趣與熱情。
培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成善于觀察生活習(xí)慣。
培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手實(shí)踐、安全使用工具的能力,并進(jìn)行愛(ài)護(hù)公物德育教育。
培養(yǎng)學(xué)生善于觀察、思考的能力。
教
學(xué)
過(guò)
程
共同體驗(yàn)工藝:
活動(dòng)1:請(qǐng)同學(xué)們根據(jù)自己小組提前制定的小木錘設(shè)計(jì)方案和今天學(xué)習(xí)到的各種常用木工工具正確使用方法及安全注意事項(xiàng)進(jìn)行加工制作小木錘。
活動(dòng)2:各小組展示制作作品,并檢查是否達(dá)到設(shè)計(jì)方案中的設(shè)計(jì)要求。
活動(dòng)3:開(kāi)展自評(píng)與互評(píng)活動(dòng)。
四、課堂小結(jié)(5分鐘)
1、常用木工工具的正確使用方法及 安全注意事項(xiàng)。
2、作業(yè):
課后完成設(shè)計(jì)方案試驗(yàn)報(bào)告。
3、整理工具、清掃衛(wèi)生。
下節(jié)課我們將繼續(xù)學(xué)習(xí)和掌握鉗工工具的使用方法和要領(lǐng)。
五、教學(xué)反思
學(xué)生:動(dòng)腦思考,動(dòng)手制作。
教師:巡視,指導(dǎo),及時(shí)肯定與表?yè)P(yáng)。
師生:展示制作的小木錘,給予正確評(píng)價(jià),指出優(yōu)點(diǎn)與不足,評(píng)出比較好的作品,給予大力表?yè)P(yáng)。
學(xué)生:展開(kāi)評(píng)價(jià)活動(dòng)
學(xué)生:總結(jié)各種常用木工工 具使用方法、安全注意事項(xiàng)。
學(xué)生:組長(zhǎng)整理清點(diǎn)工具,組織組員清掃衛(wèi)生。
鼓勵(lì)學(xué)生積極參與動(dòng)手實(shí)踐,培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)腦創(chuàng)新精神和動(dòng)手實(shí)踐能力。引領(lǐng)學(xué)生感悟成功的喜悅,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
培養(yǎng)學(xué)生評(píng)價(jià)與自我評(píng)價(jià)的能力。
培養(yǎng)學(xué)生歸納、總結(jié)的能力。
培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成良好的技術(shù)試驗(yàn)習(xí)慣、努力提高學(xué)生的技術(shù)素養(yǎng)。
板書(shū)設(shè)計(jì)(見(jiàn)ppt)
主
板書(shū)
電子板書(shū)
大屏幕
……
副板書(shū)
電子板書(shū)
引入的內(nèi)容跟你的新課的關(guān)系你怎樣聯(lián)系? 是說(shuō)火炬圖片嗎?
我想對(duì)于工具的使用示范,先請(qǐng)學(xué)生說(shuō)或示范,我給予指導(dǎo),再正確做示范,如何更好呢
對(duì),先讓學(xué)生拿著工具說(shuō),其他同學(xué)補(bǔ)充 通過(guò)火炬構(gòu)造回顧工藝的種類(lèi)
老師總結(jié)使用的注意事項(xiàng),在屏幕顯示
火炬的例子很好,情感態(tài)度價(jià)值觀的體現(xiàn),也緊貼熱點(diǎn) 填寫(xiě)需要時(shí)間,說(shuō)了小結(jié),顯示出來(lái)就可以了。怎樣把火炬例子用好是關(guān)鍵
同學(xué)們,這是什么?原來(lái)設(shè)計(jì)時(shí)只是圖紙,要怎樣才把設(shè)計(jì)的理念轉(zhuǎn)化為實(shí)物呢? 把火炬的圖片和文字部分分兩頁(yè)
小木錘最后再顯示好點(diǎn),否則會(huì)制約學(xué)生的創(chuàng)意 和學(xué)生做出來(lái)的比較
但要注意這節(jié)課的重點(diǎn)是學(xué)習(xí)使用,應(yīng)該重點(diǎn)不是制作小木錘
能不能夠點(diǎn)到,如果我們要制作一個(gè)小木錘,我們要用到剛才介紹的哪些木工工具?怎樣使用?小木錘由那些部分組成?每部分怎樣用工具去完成?好,請(qǐng)同學(xué)們分組去試驗(yàn) 確實(shí),你說(shuō)的對(duì),重點(diǎn)是使用方法的學(xué)習(xí),但我想把做小木棰作為載體,通過(guò)制作小木棰來(lái)練習(xí)鋸子、鑿子、錘子、刨子等的使用
對(duì),要連接好過(guò)渡好
因?yàn)槭枪_(kāi)課,我希望學(xué)生能最后把小木棰制作成功,并能正確的評(píng)價(jià) 我感覺(jué)時(shí)間很緊張
使用--制作--比較評(píng)價(jià),時(shí)間不一定夠。我也擔(dān)心你把重心引去了制作出來(lái)的小木錘了
那我把大塊時(shí)間放在工具使用的示范上,最后在總結(jié)時(shí)回到工具使用上
你要強(qiáng)調(diào),木錘評(píng)價(jià)時(shí),跟怎樣用工具有關(guān)。如不光滑,是沒(méi)有用好刨子
評(píng)價(jià)讓學(xué)生說(shuō),不好是因?yàn)闆](méi)有用好哪工具 你可以嘗試下。最好在別的班試試 我很同意你的指點(diǎn) 非常感謝你
引入就直接用木制工具好點(diǎn) 祝成功
直接用一個(gè)小木錘,問(wèn)制作一個(gè)小木錘需要什么工具,如何正確使用
火炬的例子不好用。這樣又沒(méi)有什么吸引學(xué)生 純木工具很多的 優(yōu)點(diǎn)浮夸的感覺(jué)是嗎?
我這張是木做的風(fēng)柜,南方用來(lái)風(fēng)谷的 你們那里沒(méi)有 沒(méi)有,第一次見(jiàn) 是用來(lái)干燥糧食的嗎
你就問(wèn):制作那么漂亮和精致的木家具,是用什么工具制作的?
是把谷和雜物分開(kāi)的 是靠風(fēng)力把雜物吹走嗎? 是的
第四篇:工藝教案
第一章 機(jī)械加工精度與表面質(zhì)量 第一節(jié) 機(jī)械加工精度
(一)講授新課:
一、機(jī)械加工精度的概念:
機(jī)械加工精度是指零件加工后的實(shí)際幾何參數(shù)與理想幾何參數(shù)的符合程度。
二、機(jī)械加工精度的內(nèi)容:(圖1-1)
1.尺寸精度:(圖1-2)
尺寸精度是指加工后零件的直徑、長(zhǎng)度和表面間距離等尺寸的實(shí)際值與理想值的符合(接近)程度。
2.形狀精度:
形狀精度指加工后零件的實(shí)際幾何形狀與理想形狀的符合(接近)程度。
3.位置精度
位置精度指加工后零件的幾何圖形的實(shí)際位置與理想位置的符合(接近)程度。
4.尺寸精度、形狀精度和位置精度的關(guān)系。
三、達(dá)到機(jī)械加工精度的方法: 1.達(dá)到尺寸精度的方法:(1)試切法(2)調(diào)整法(3)定尺寸刀具法(4)自動(dòng)控制法(5)數(shù)字控制法 2.達(dá)到形狀精度的方法:(1)軌跡法(2)成形法(3)展成法
3.達(dá)到位置精度的方法
(1)一次安裝獲得法(2)多次安裝獲得法 本課小結(jié)
第一節(jié) 機(jī)械加工精度
(二)復(fù)習(xí)舊課:
1、機(jī)械加工精度的概念。
2、達(dá)到尺寸精度的方法。講授新課:
四、加工誤差: 1.加工誤差的概念:
加工誤差是指加工后零件的實(shí)際幾何參數(shù)(尺寸、形狀和表面相互位置)與理想幾何參數(shù)的偏離程度。2.加工誤差的構(gòu)成五、典型表面的常見(jiàn)加工誤差分析:(表1-1)
1、外圓表面:(1)腰鼓形圓柱度誤差(2)馬鞍形圓柱度誤差(3)錐形圓柱度誤差(4)毛坯誤差復(fù)映(5)直線度誤差(6)同軸度誤差
2、內(nèi)圓表面:(1)圓度誤差(2)圓柱度誤差(3)垂直度誤差
3、平面:平面度誤差
4、齒輪:(1)齒形誤差(2)齒距誤差 本課小結(jié)
第二節(jié)
提高加工精度的工藝措施
復(fù)習(xí)提問(wèn):
1、加工誤差的概念。
2、加工誤差的構(gòu)成。講授新課:
一、直接減小誤差法:
1、采用反向進(jìn)給的切削方法。(圖1-3)
2、采用反向切削和大的主偏角車(chē)刀。
3、在卡盤(pán)一端的工件上車(chē)出一個(gè)縮頸部分。(圖1-4)
二、誤差補(bǔ)償和誤差抵消法:
1、誤差補(bǔ)償法:
是指人為地制造一個(gè)大小相等、方向相反的新的誤差,去補(bǔ)償加工、裝配或使用過(guò)程中出現(xiàn)誤差的加工方法。
2、誤差抵消法:
是指利用原有的一種原始誤差去部分或全部地抵消另一種原始誤差的加工方法。
三、轉(zhuǎn)移原始誤差法:(圖1-8)
是指創(chuàng)造一定條件,把工藝系統(tǒng)的原始誤差轉(zhuǎn)移到誤差的非敏感方向或其他不影響加工精度的方向上去的加工方法。
四、誤差分組法
就是把毛坯或上道工序的尺寸按誤差大小分為n組,這樣每組毛坯的誤差就縮小為原來(lái)的1/n,然后按組分別調(diào)整刀具與工件的相對(duì)位置或選用合適的定位元件,從而大大縮小整批工件的尺寸分散范圍。
五、誤差平均法
就是利用有密切聯(lián)系的表面之間的相互比較、相互修正,或者互為基準(zhǔn)進(jìn)行加工,就能讓這些局部較大的誤差比較均勻地影響到整個(gè)加工表面。
六、就地加工法
生產(chǎn)中采用就地加工法,就是對(duì)這些重要表面在裝配之前不進(jìn)行精加工,待裝配之后,再在自身機(jī)床上對(duì)這些表面作精加工。
本課小結(jié)。
第三節(jié)
機(jī)械加工表面質(zhì)量 復(fù)習(xí)提問(wèn):
1、直接減小誤差法。
2、誤差抵消法。講授新課:
一、表面粗糙度的控制:(圖1-9)
1.切削加工的表面粗糙度形成與控制
(1)切削加工的表面粗糙度形成(圖1-10)(2)切削加工的表面粗糙度控制
1)改進(jìn)刀具的幾何形狀。
2)改善材料的切削工藝性能。
3)選擇合適的切削用量。2.磨削加工的表面粗糙度形成與控制(1)磨削加工的表面粗糙度形成(2)磨削加工的表面粗糙度控制
1)合理選擇砂輪
2)改進(jìn)工藝方法
二、影響表層材料物理、力學(xué)性能的因素
1.表面冷作硬化
在加工過(guò)程中,工件表層材料在切削力的作用下產(chǎn)生塑性變形,使晶粒間產(chǎn)生剪切滑移,晶格扭曲,并產(chǎn)生晶粒拉長(zhǎng)、破碎,從而使加工表面層材料的強(qiáng)度、硬度提高、塑性下降,這種現(xiàn)象稱(chēng)為冷作硬化。
2.表面層金相組織的變化
在機(jī)械加工中會(huì)產(chǎn)生很大的切削熱,直接影響著工件表層材料的金相組織。
3.加工表面的殘余應(yīng)力
在機(jī)械加工中,當(dāng)表面層金屬組織發(fā)生形狀、體積或金相組織變化時(shí),將在表面層的金屬與其基體間產(chǎn)生殘余應(yīng)力。
第二章
鑄造、鍛造加工的基本工藝
第一節(jié)
鑄造加工
復(fù)習(xí)提問(wèn):
1、表面粗糙度的控制方法。
2、影響表層材料物理、力學(xué)性能的因素。講授新課:
一、砂型鑄造
1、基本概念:
砂型鑄造是用型砂緊實(shí)成型,將熔融金屬澆注入砂型內(nèi)獲得鑄件的鑄造方法。
2、工藝過(guò)程:(圖2-1)
(1)制造模樣與芯盒
(2)造型
(3)造芯(圖2-2)(4)合型
(5)澆注(圖2-3)(6)落砂(7)清理與檢驗(yàn)(8)熱處理
3、適用范圍
二、特種鑄造
1.金屬型鑄造
(1)基本概念:通過(guò)重力作用進(jìn)行澆注,將熔融金屬澆入金屬鑄型內(nèi)獲得鑄件的方法稱(chēng)為金屬型鑄造。
(2)工藝過(guò)程: 垂直分型式金屬型生產(chǎn)時(shí)兩個(gè)半型合緊進(jìn)行澆注,待金屬凝固后利用簡(jiǎn)單的機(jī)械使兩個(gè)半型分開(kāi)取出鑄件。(圖2-4)
(3)適用范圍:金屬型鑄造主要應(yīng)用于形狀不太復(fù)雜、壁厚不是很薄的小型有色金屬鑄件的小批量或大批量生產(chǎn)。
2.壓力鑄造
(1)基本概念:(圖2-5)
使熔融金屬在高壓下高速充型,并在壓力下凝固的鑄造方法稱(chēng)為壓力鑄造,簡(jiǎn)稱(chēng)壓鑄。
(2)工藝過(guò)程:(3)適用范圍 3.離心鑄造
(1)基本概念
將熔融金屬澆入旋轉(zhuǎn)的鑄型中,在離心力的作用下金屬液布滿型腔并隨型一起轉(zhuǎn)動(dòng),并在轉(zhuǎn)動(dòng)中凝固形成鑄件的鑄造方法稱(chēng)為離心鑄造。
(2)工藝過(guò)程(圖2-6)(3)適用范圍
4.熔模鑄造
(1)基本概念(2)工藝過(guò)程(3)適用范圍
三、生產(chǎn)實(shí)例分析:(圖2-7)
1、帶輪鑄件的技術(shù)要求。
2、工藝分析。本課小結(jié)
第二節(jié)
鍛造加工
復(fù)習(xí)提問(wèn)
1、砂型鑄造的工藝過(guò)程。
2、壓力鑄造的基本概念。講授新課
一、自由鍛
1、基本概念(圖2-9)
是指用沖擊力或壓力使金屬坯料在上下砧鐵之間變形,而獲得所需形狀和尺寸的鍛件的一種加工方法。
2、工藝過(guò)程
3、適用范圍
二、胎模鍛
1.基本概念(圖2-10)
胎模鍛是在自由鍛設(shè)備上使用可移動(dòng)模具生產(chǎn)鍛件的一種鍛造方法。胎模不固定在錘頭或砧座上,只在需要使用時(shí)才放到下砧上。常用的胎模有摔模、扣模、套模、合模、切邊模。
2.工藝過(guò)程 胎模鍛的工藝過(guò)程是坯料加熱——自由鍛制坯——胎模中終鍛成形。.適用范圍
胎模鍛既具有自由鍛簡(jiǎn)單、靈活的特點(diǎn),又兼有模鍛能制造形狀復(fù)雜、尺寸準(zhǔn)確鍛件的優(yōu)點(diǎn),因此適用于小批量生產(chǎn)中用自由鍛成形困難、模鍛又不經(jīng)濟(jì)的復(fù)雜形狀鍛件的生產(chǎn)。
三、模鍛
1.基本概念(圖2-11)
模鍛是指在專(zhuān)用的模鍛設(shè)備上進(jìn)行的鍛造。常用的模鍛設(shè)備有模鍛空氣錘、螺旋壓力機(jī)、平鍛機(jī)、模鍛水壓機(jī)、液壓模鍛錘等。
2.工藝過(guò)程
3.適用范圍:模鍛主要應(yīng)用于毛坯精度要求較高、大批量、小件的生產(chǎn)。
四、生產(chǎn)實(shí)例分析(圖2-12)
試分析如圖示的連桿彎曲成形的加工工藝過(guò)程。本課小結(jié)
第三章
典型表面的加工方法與加工設(shè)備
第一節(jié)
外圓表面的加工方法與加工設(shè)備 復(fù)習(xí)提問(wèn)
1、胎模鍛的工藝過(guò)程。
2、模鍛的基本概念。講授新課
一、外圓表面的技術(shù)要求
1.尺寸精度:要指結(jié)構(gòu)要素的精度,通常指直徑和軸向的尺寸精度。
2.形狀精度:一般指外圓表面的圓度、圓柱度等。
3.位置精度:軸類(lèi)零件的位置精度主要有外圓表面之間的同軸度、外圓的圓跳動(dòng)以及端面對(duì)軸心線的垂直度等。
4.表面質(zhì)量 :即各外圓表面上所標(biāo)注的表面粗糙度數(shù)值。
二、外圓表面的加工方法
1.車(chē)削 : 工件旋轉(zhuǎn)作主運(yùn)動(dòng),車(chē)刀作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的切削加工方法稱(chēng)車(chē)削。(1)車(chē)削特點(diǎn)
(2)車(chē)削加工分類(lèi)
1)粗車(chē)
2)半精車(chē)
3)精車(chē)
4)精細(xì)車(chē)
2.磨削:用砂輪以較高的線速度對(duì)工件表面進(jìn)行加工的方法稱(chēng)為磨削。
(1)磨削加工的特點(diǎn)
(2)外圓表面的磨削
三、外圓表面加工方案分析
1.低精度的加工方案:加工精度可達(dá)IT10左右,表面粗糙度可達(dá)Ra6.3μm左右,主要用于各類(lèi)零件的粗加工。
2.中等精度的加工方案:加工精度可達(dá)IT9~IT7,表面粗糙度可達(dá)Ra3.2~1.6μm。
3.較高精度的加工方案 :加工精度可達(dá)IT7~ IT6,表面粗糙度可達(dá)Ra1.25~0.63μm。4.高精度的加工方案:加工精度可達(dá)IT6~IT5,粗糙度可達(dá)Ra0.16~0.01μm。
四、常用外圓表面加工設(shè)備
1.車(chē)床:車(chē)床又分為臥式車(chē)床和立式車(chē)床。車(chē)床的加工精度可達(dá)IT6,表面粗糙度可達(dá)Ra3.2~1.6μm。(圖3-1)
2.外圓磨床: 加工精度可達(dá)IT5,加工表面粗糙度可達(dá)Ra3.2~1.6μm。(圖3-2)
五、生產(chǎn)案例分析:(圖3-3)階梯軸外圓表面的加工方法。
38f7外圓表面的加工方案為:
粗車(chē)—半精車(chē)—精車(chē)。
2×28g6外圓表面的加工方案為:
粗車(chē)—半精車(chē)—精磨。
20h6外圓表面的加工方案為:
粗車(chē)—半精車(chē)—磨削—超精加工。
本課小結(jié)
第二節(jié)
內(nèi)圓表面的加工方法與加工設(shè)備 復(fù)習(xí)提問(wèn):
1、外圓表面的技術(shù)要求。
2、常用外圓表面加工設(shè)備。
一、內(nèi)圓表面的技術(shù)要求
1.尺寸精度:指孔徑和孔長(zhǎng)的尺寸精度。
2.形狀精度:指內(nèi)圓表面的圓度、圓柱度及軸線的直線度等。
3.位置精度:一般位置精度包括孔的軸線與基準(zhǔn)端面的垂直度、孔與孔之間的對(duì)稱(chēng)度、位置度;孔與孔間的平行度等。
4.表面粗糙度:指內(nèi)表面粗糙度Ra值。
二、內(nèi)圓表面的加工方法
1.鉆孔、擴(kuò)孔和鉸孔
(1)鉆孔:一般加工精度可達(dá)IT13~I(xiàn)T11,表面粗糙度Ra值可達(dá)50~12.5μm,主要用于孔的粗加工。
(2)擴(kuò)孔:加工精度可達(dá)IT10,表面粗糙度Ra值可達(dá) 6.3~3.2μm,可作為孔的半精加工;也可作為精度要求較低孔的最終加工。擴(kuò)孔可以修正孔軸線的歪斜。(圖3-4)
(3)鉸孔:加工精度可達(dá)IT8~I(xiàn)T6,表面粗糙度Ra值可達(dá)1.6~0.4μm。鉸孔分手鉸和機(jī)鉸兩種。鉸孔只能提高孔本身的尺寸精度及形狀精度,但不能糾正孔的位置精度。(圖3-5)
2.鏜孔:鏜孔是指以鏜刀作旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng),工件或鏜刀作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的加工方法。鏜孔是在工件已有的孔上進(jìn)行擴(kuò)大孔徑的加工方法。
(1)鏜孔的特點(diǎn):鏜孔除了能提高尺寸精度和表面質(zhì)量外,還可以修正孔的軸線的彎曲誤差,且較容易保證各孔的孔距精度和位置精度,是大直徑孔常用的加工方法。
(2)鏜孔方法的選擇
1)粗鏜:粗鏜的加工精度可達(dá)IT13~I(xiàn)T11,表面粗糙度Ra值可達(dá)50 ~12.5μm,一般為半精加工、精加工作準(zhǔn)備。
2)半精鏜:半精鏜的加工精度可達(dá)IT10~I(xiàn)T9,表面粗糙度Ra值可達(dá)6.3~3.2 μm,用于磨削加工和精加工的預(yù)加工,或中等精度內(nèi)孔表面的最終加工。
3)精鏜:精鏜的加工精度可達(dá)IT8~I(xiàn)T6,表面粗糙度Ra值可達(dá)1.6~0.8μm。用于精度較高的內(nèi)孔的精加工或作為珩磨孔的預(yù)加工。
3.拉孔:采用拉刀加工內(nèi)圓表面的方法稱(chēng)為拉孔。
(1)拉孔的特點(diǎn):加工精度可達(dá)IT8~I(xiàn)T7,表面粗糙度Ra值可達(dá)0.8~0.4μm。
(2)拉孔方法的選擇: 一把拉刀只適用于一種規(guī)格尺寸的孔。因此,拉削加工一般用于大批量生產(chǎn)。
4.磨孔:用磨削加工工件內(nèi)孔的方法稱(chēng)為磨孔。(1)磨孔的特點(diǎn):加工精度可達(dá)IT7,表面粗糙度Ra值可達(dá)1.6~0.4 μm。
(2)磨孔方法的選擇:磨削加工適用于加工硬度較高,尤其是淬火后高硬度的孔。
5.珩磨:珩磨是指用鑲嵌在珩磨頭上的油石(又稱(chēng)珩磨條)對(duì)精加工表面進(jìn)行的精整加工,又稱(chēng)鏜磨。5.珩磨:珩磨是指用鑲嵌在珩磨頭上的油石對(duì)精加工表面進(jìn)行的精整加工,又稱(chēng)鏜磨。
(1)珩磨的特點(diǎn):珩磨后孔的尺寸精度為 IT7~4 級(jí),表面粗糙度可達(dá)Ra0.32~0.04μm。
(2)珩磨的余量: 珩磨余量的大小,取決于孔徑和工件材料,一般鑄鐵件為 0.02~0.15 mm,鋼件為 0.01~0.05mm。
(3)珩磨時(shí)的注意事項(xiàng):為沖去切屑和磨粒,改善表面粗糙度和降低切削區(qū)溫度,操作時(shí)常需用大量切削液,如煤油或內(nèi)加少量錠子油,有時(shí)也用極壓油。
三、內(nèi)圓表面加工方案分析
1.低精度的加工方案:加工精度可達(dá)到IT10,表面粗糙度Ra值可達(dá)50~12.5μm。
2.中等精度的加工方案:加工精度可達(dá)到IT10~I(xiàn)T9,表面粗糙度Ra值達(dá)6.3~3.2μm。
3.較高精度的加工方案 :加工精度可達(dá)到IT8~I(xiàn)T7,表面粗糙度Ra值達(dá)1.6~0.4μm。
4.高精度的加工方案:加工精度可達(dá)到IT7~I(xiàn)T6,表面粗糙度Ra值達(dá)0.8~0.4μm。
四、內(nèi)圓表面的加工設(shè)備
1.鉆床
(1)臺(tái)式鉆床(圖3-9)(2)立式鉆床(圖3-10)(3)搖臂鉆床(圖3-11)
2.鏜床(圖3-12)
3.內(nèi)圓磨床(圖3-13)
五、案例分析:(圖3-14)襯套內(nèi)圓表面的加工方法: 30mm內(nèi)孔表面的加工方案為:
鉆孔—擴(kuò)孔(或半精鏜)。30H6內(nèi)孔表面的加工方案為:
鉆孔—擴(kuò)孔(或半精鏜)—磨孔—珩磨。
本課小結(jié)
第三節(jié)
平面的加工方法與加工設(shè)備 復(fù)習(xí)提問(wèn)
1、內(nèi)圓表面的技術(shù)要求。
2、內(nèi)圓表面的加工方法。講授新課
一、平面的技術(shù)要求
1.尺寸精度:主要指平面的平面度。
2.形狀精度:主要指平面對(duì)基準(zhǔn)的垂直度、平行度,兩平面相對(duì)基準(zhǔn)的對(duì)稱(chēng)度等。
3.表面質(zhì)量:指平面的表面粗糙度要求。
二、平面的加工方法
1.刨削:用刨刀對(duì)工件作水平相對(duì)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的切削加工方法。(圖3-15)
2.銑削:銑刀旋轉(zhuǎn)作主運(yùn)動(dòng),工件作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的切削加工方法。
(1)粗銑:粗銑加工精度為IT12~I(xiàn)T11,表面粗糙度Ra值為25~12.5μm,為半精銑、精銑加工作準(zhǔn)備。
(2)半精銑:加工精度為IT10~I(xiàn)T9,表面粗糙度Ra值為6.3~3.2μm,可作為平面磨削或精加工的預(yù)加工。
(3)精銑:加工精度為IT8~I(xiàn)T7,表面粗糙度Ra值為3.2~1.6μm,可以作為中等精度表面的最終加工,也可作為高精度表面的預(yù)加工。
3.磨削:磨削常作為銑、刨削平面后的精加工,在平面磨床上進(jìn)行,主要用于中、小零件高精度表面和淬硬平面加工。加工精度可達(dá)IT7~I(xiàn)T6,表面粗糙度Ra值可達(dá)0.8~0.2μm。(圖3-16)
(1)平面磨削的方式(2)平面磨削的特點(diǎn)
4.刮削(圖3-17)
刮削是用刮刀刮除工件表面薄層金屬的一種加工方法。表面粗糙度可達(dá)Ra1.6~0.4μm,平面內(nèi)的直線度可達(dá)0.01mm/m。
5.研磨(1)研具
(2)研磨余量:研磨是微量切削,因此研磨余量不能太大,也不宜太小,一般在0.005~0.030mm之間。
(3)研磨特點(diǎn)及作用
(4)研磨方法及注意事項(xiàng): 研磨分手工研磨和機(jī)械研磨兩種。
三、平面加工方案分析
1.低精度的加工方案:對(duì)精度要求不高的各種零件(淬火鋼零件除外)的平面,經(jīng)粗刨、粗銑、粗車(chē)等即可達(dá)到要求。表面粗糙度Ra值達(dá)50~12.5μm。
2.中等精度的加工方案
(1)粗刨一精刨:適用于加工狹長(zhǎng)平面。
(2)粗銑一精銑:適用于加工寬大平面。
(3)粗車(chē)—精車(chē):適用于加工軸、套、盤(pán)、環(huán)等回轉(zhuǎn)體零件的端面、大型盤(pán)類(lèi)零件的端面,一般在立式車(chē)床上加工。
3.高精度的加工方案
(1)粗刨一精刨一寬刃精刨:適用于加工未淬火鋼件、鑄鐵件、有色金屬等材料的狹長(zhǎng)平面。
(2)粗銑—精銑—高速精銑:適用于加工未淬火鋼件、鑄鐵件、有色金屬等材料的寬平面。
(3)粗銑(粗刨)—精銑(精刨)—磨削:適用于加工淬火鋼件、非淬火鋼件和鑄鐵件的各種平面。
4.精密平面的加工方案:表面粗糙度Ra值可達(dá)0.4~0.012μm。
四、平面的加工設(shè)備
1.刨床:刨床又分為牛頭刨床和龍門(mén)刨床。刨床的加工精度可達(dá)IT9~I(xiàn)T8,表面粗糙度Ra值可達(dá)6.3~1.6μm。(圖3-18)
2.銑床:銑床又分為臥式銑床和立式銑床。銑床的加工精度為IT8~I(xiàn)T7,表面粗糙度Ra值為3.2~1.6μm。(圖3-19)
3.平面磨床:平面磨床是磨削加工設(shè)備中的一種,一般用于各類(lèi)平面的精加工。加工精度可達(dá)IT7~I(xiàn)T6,表面粗糙度Ra值可達(dá)0.8~0.2μm。(圖3-20)
五、案例分析(圖3-21)V形座表面的加工方法: 1.技術(shù)要求:
(1)形狀精度 :V形架底面的平面公差為0.01μm。
(2)位置精度:V形架兩側(cè)面對(duì)底平面的垂直度誤差0.02μm、兩側(cè)面及V形槽對(duì)稱(chēng)中心線對(duì)底平面的平行度誤差0.02μm。
(3)表面質(zhì)量:V形架底平面的表面粗糙度Ra值均為0.4μm;四周面的表面粗糙度Ra值均為0.8μm;V形槽的表面粗糙度Ra值均為0.1μm。
2.加工方法分析及加工方案擬訂 V形架側(cè)表面和上表面的加工方案:
粗刨(粗銑)—半精銑—粗磨—精磨 V形架底平面的加工方案:
粗刨(粗銑)—半精銑—粗磨—精磨—刮削 V形架V形槽的加工方案:
粗刨(粗銑)—半精銑—粗磨—精磨—研磨(或刮削)
本課小結(jié)
第四節(jié)
螺紋表面的加工方法與加工設(shè)備
復(fù)習(xí)提問(wèn)
1、平面的技術(shù)要求。
2、平面的加工方法。講授新課
一、螺紋的技術(shù)要求及種類(lèi)
1.螺紋表面的技術(shù)要求:尺寸精度、形位精度和表面質(zhì)量要求。
2.螺紋的種類(lèi):(1)連接螺紋
(2)傳動(dòng)螺紋
二、螺紋表面的加工方法
1.攻螺紋和套螺紋(圖3-
22、23)
(1)攻螺紋:攻螺紋是指用絲錐在內(nèi)表面上加工出螺紋的加工方法。主要加工內(nèi)螺紋,分為手攻和機(jī)攻。
(2)套螺紋:(圖3-24)
套螺紋是用板牙在圓柱表面上加工出外螺紋的加工方法,分為手工套螺紋和機(jī)器套螺紋。圓板牙大多用合金工具鋼制成,板牙兩端的錐角是切削部分,正反都可使用。
2.車(chē)削螺紋:車(chē)削螺紋是在車(chē)床上采用螺紋車(chē)刀加工螺紋的一種方法。車(chē)削螺紋的精度可達(dá)IT6,表面粗糙度Ra值可達(dá)1.6μm。
車(chē)削螺紋適用于加工尺寸較大的螺紋。
3.銑削螺紋:銑削螺紋是在專(zhuān)用的螺紋銑床上采用螺紋銑刀加工螺紋的一種方法,多用于直徑和螺距較大的螺紋加工。
(1)用盤(pán)形螺紋銑刀銑螺紋(圖3-25)
(2)用梳形螺紋銑刀銑螺紋(圖3-26)3.磨削螺紋:對(duì)于精度較高的螺紋,可在該螺紋經(jīng)車(chē)削或銑削的粗加工和半精加工后,選擇磨削螺紋的方法完成精加工。磨削螺紋的加工精度可達(dá)IT5 ~ IT4,表面粗糙度Ra值可達(dá)0.4~0.1μm。(圖3-27)
5.滾壓螺紋:滾壓螺紋是一種使材料在常溫條件下產(chǎn)生塑性變形而形成螺紋的無(wú)屑加工方法。
(1)搓絲板滾壓螺紋(圖3-28)(2)滾絲輪滾壓螺紋
三、螺紋表面的加工方案(表3-1)
四、案例分析(圖3-29)圓頭螺釘?shù)募庸し椒ǎ?圖a所示螺紋的加工方案:
套螺紋或滾壓螺紋。圖b所示螺紋的加工方案:
半精車(chē)(或銑削)—磨削。
本課小結(jié)
第五節(jié)
成形表面的加工方法與加工設(shè)備 復(fù)習(xí)提問(wèn)
1、螺紋的技術(shù)要求及種類(lèi)。
2、螺紋表面的加工方法。講授新課
一、成形表面的技術(shù)要求(圖3-30)
1.尺寸精度:指零件上成形表面各部位的尺寸要求。
2.形狀精度:指成形表面的輪廓度,包括面輪廓和線輪廓。
3.位置精度: 指成形表面與其他表面間的平行度、垂直度、同軸度和對(duì)稱(chēng)度。
4.表面粗糙度:成形表面一般都需要拋光加工,以提高其表面質(zhì)量。
二、普通成形表面的加工方法:普通成形表面的加工一般采用車(chē)削、刨削、銑削、磨削。
1.手動(dòng)控制法:手動(dòng)控制法是由手工操作機(jī)床,刀具相對(duì)工件作成形運(yùn)動(dòng)而加工出成形面的一種方法。(圖3-31、32、33)
2.成形刀具法:成形刀具法是采用切削刃形狀與工件輪廓形狀相符合的刀具,直接加工出成形表面??梢圆捎密?chē)、刨、銑等方法。(圖3-34)
(1)車(chē)削成形表面(2)刨削成形表面
(3)銑削成形表面
(4)磨削成形表面(圖3-35)
3.靠模法:靠模法是刀具由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng),跟隨靠模輪廓線移動(dòng)而加工出與該靠模輪廓線相符的成形表面。(圖3-36)
4.?dāng)?shù)控加工法:數(shù)控加工法是利用數(shù)控機(jī)床加工成形面的一種方法。加工時(shí),操作人員應(yīng)先將零件成形面按圖樣要求編出加工程序,數(shù)控機(jī)床按給定程序自動(dòng)進(jìn)行加工。
三、齒形表面的加工方法
1.成形法:采用與被切齒輪齒槽形狀相符合的成形刀具切出齒形的方法。(圖3-37)2.展成法:利用齒輪刀具與被切齒輪之間的嚙合運(yùn)動(dòng)而切出齒輪齒形的方法。
(1)滾齒:采用齒輪滾刀滾切加工圓柱齒輪齒形,其實(shí)質(zhì)是按一對(duì)交錯(cuò)軸螺旋齒輪嚙合的原理來(lái)加工齒形。(圖3-38)
(2)插齒:利用一對(duì)平行軸齒輪嚙合的原理來(lái)實(shí)現(xiàn)齒形加工的。(圖3-39)
(3)剃齒:用剃齒刀對(duì)齒輪的齒面進(jìn)行精加工的一種方法。(圖3-40)
(4)磨齒: 用砂輪在磨齒機(jī)上加工高精度齒形的一種方法。(圖3-41)
1)錐形砂輪磨齒(圖a)
2)雙碟形砂輪磨齒(圖b)
四、齒形表面加工設(shè)備
1.滾齒機(jī)
(圖3-42)
2.插齒機(jī)
(圖3-43)
五、案例分析(圖3-44)直齒圓柱齒輪的加工方法: 圖a齒面加工方案:
銑齒—磨齒(單件生產(chǎn))或滾齒—剃齒(大批量生產(chǎn))
圖b齒面加工方案:
銑齒(單件或小批量生產(chǎn))或滾齒(大批量生產(chǎn))
本課小結(jié)
第五篇:工藝教案
第四章
設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)——制作
第一節(jié)
工藝
【導(dǎo)入新課】
在上一章我們學(xué)習(xí)了如何進(jìn)行設(shè)計(jì),本章我們將繼續(xù)學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)與制作。
德國(guó)汽車(chē)和Inter cpu處理器是世界的著名產(chǎn)品?為什么相同的材料,會(huì)生產(chǎn)出不同性能、不同質(zhì)量的產(chǎn)品?人們?yōu)槭裁磿?huì)崇尚名牌?難道僅僅是廣告的作用嗎?要回答這些問(wèn)題,我們的先學(xué)習(xí)什么是工藝。本節(jié)課,就讓我們走近工藝,認(rèn)識(shí)工藝。
第二節(jié) 工藝
1.認(rèn)識(shí)工藝
1)工藝的含義:
工藝是指利用工具和設(shè)備對(duì)原材料、半成品進(jìn)行技術(shù)處理,使之成為產(chǎn)品的方法。簡(jiǎn)單的說(shuō),就是將圖紙表達(dá)的設(shè)計(jì)方案變成實(shí)體產(chǎn)品的生產(chǎn)活動(dòng)的總合。
材料加工的目的:就是要改變其大小、形狀、外觀或性質(zhì),以符合產(chǎn)品所需要的設(shè)計(jì)規(guī)格。
展示分析:綠茶和紅茶的制造工藝。
綠茶:制作時(shí)不經(jīng)過(guò)任何發(fā)酵過(guò)程、采摘后直接殺菁、揉捻、干燥而成的茶。滋味清新鮮醇,清爽宜人。
紅茶:制作過(guò)程不經(jīng)殺菁,而是直接萎凋、揉切,然后進(jìn)行完整發(fā)酵,使茶葉中所含的茶多酚氧化成為茶紅素,因而形成紅茶所特有暗紅色茶葉、紅色茶湯。
通過(guò)分析知道同樣的原材料,工藝不同,制作出來(lái)的產(chǎn)品會(huì)有很大的差別。
即:同樣的材料,不同的工藝,產(chǎn)品會(huì)不同。
2、常用工藝
工藝是產(chǎn)品制作的重要因素。常用的產(chǎn)品制作工藝,包括零件加工、產(chǎn)品裝配、表面涂飾等。我們?cè)谶M(jìn)行產(chǎn)品制作的時(shí)候,首先進(jìn)行零件加工,在進(jìn)行零件的加工時(shí),我們常常要用到切削、成型、澆鑄及模塑等工藝手法。
一、零件加工
1、切削加工
大家都有剪紙的經(jīng)驗(yàn),其實(shí)剪紙就是一種簡(jiǎn)單的切削過(guò)程。什么是切削呢?切削加工就是用切削工具把坯料或工件上多余的材料去除,從而得到所要的幾何圖形、尺寸或表面質(zhì)量的一種加工方法。
在你們的手上都有剪刀和紙,現(xiàn)在就一起在紙上畫(huà)出你們想要的圖形,然后將它剪下了。在大家做的過(guò)程中體會(huì)一下切削的過(guò)程,以及要注意的問(wèn)題。(同學(xué)們剪紙,剪完后請(qǐng)同學(xué)展示自己的作品)
在我們剛才的剪紙過(guò)程中,大家應(yīng)該也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題。也是我們?cè)谶M(jìn)行切削加工時(shí)都必須注意的問(wèn)題。首先在剪紙的過(guò)程中,我們用到了剪刀這個(gè)切削工具。沒(méi)有剪刀我們很難剪出我們要的圖形。當(dāng)然我們也不可能用一把鋸子來(lái)完成我們的剪紙工作。所以我們?cè)谶M(jìn)行切削加工時(shí)一定要有適當(dāng)?shù)墓ぞ摺N覀兂S玫那邢鞴ぞ吲c設(shè)備有以下這些(PPT展示圖片)。
在我們剪紙的時(shí)候,都是將紙用手拿住,然后用剪刀沿著我們畫(huà)好的線剪過(guò)去的。這也是我們切削過(guò)程中另外兩個(gè)要注意的問(wèn)題。切削工具與材料之間要有相對(duì)運(yùn)動(dòng)。切削工具與材料要穩(wěn)定或夾持穩(wěn)當(dāng)。
觀看視頻:《手鋸的使用》、《電鉆的操作》再看的過(guò)程中,大家要注意學(xué)習(xí)它的使用方法和技巧。
觀看完后,在書(shū)上還有關(guān)于銼刀和刨子的使用方法,這里我們就不再詳細(xì)講解了,大家下來(lái)看一下。
2、成型
定義:使用適當(dāng)?shù)牧α?,利用材料的塑性,將材料改變至所需要的形狀及大小,且材料在成型前后的質(zhì)量保持不變。
我們利用成型工藝所制作的產(chǎn)品有很多,比如:PPT講解
觀看視頻:《沖壓成型》
3、澆鑄及模塑
還有一種零件加工的方法澆鑄模塑,澆鑄及模塑在我們的生活中經(jīng)常見(jiàn)到,那位同學(xué)來(lái)給我們列舉一些澆鑄及模塑的例子。
二、裝配工藝
定義:所謂裝配就是將兩件或兩件以上的零件或部件暫時(shí)或永久的結(jié)合在一起的加工方法
觀看視頻《榫接》、《鉚接》
三、表面涂飾
定義:在工件表面施加裝飾性或保護(hù)性處理的加工方法
觀看視頻《汽車(chē)噴漆》
3、總結(jié)