第一篇：在全縣蜜桔銷售工作暨蜜桔擂臺賽動員大會的講話

在全縣蜜桔銷售工作暨蜜桔擂臺賽動員大會的講話

（2011年10月10日上午）

許中偉

同志們：

今天，我們在這里隆重召開蜜桔銷售工作暨蜜桔擂臺賽動員大會。這次大會參加人數(shù)之多、規(guī)模之大、規(guī)格之高是多年來我縣蜜桔銷售大會為數(shù)不多的一次，充分體現(xiàn)了縣委、縣政府對發(fā)展南豐蜜桔產業(yè)的高度重視，也體現(xiàn)了縣委、縣政府關心桔農、關注民生的深刻情懷。會議的目的就是要認真分析南豐蜜桔產銷面臨的嚴峻形勢，動員一切可動員的銷售力量、利用一切可利用的積極因素，促進南豐蜜桔銷售，順利舉辦蜜桔擂臺賽。今天的會議還特別邀請了部分村黨支部書記以及銷售企業(yè)、物流運輸、包裝大戶代表。借此機會，我謹代表縣委、縣政府向你們?yōu)槟县S蜜桔產業(yè)發(fā)展和銷售工作做出努力、付出心血表示衷心的感謝和誠摯的敬意！希望你們一如既往的支持南豐蜜桔產業(yè)的發(fā)展，為加快建設“三宜一中心”作出新的更大的貢獻！剛才衛(wèi)平副縣長解讀了《南豐蜜桔擂臺賽工作方案》和《南豐蜜桔銷售工作意見》，這個方案和意見是在總結歷年、歷屆的基礎上形成的，目標明確、思路清晰、措施有力，希望大家認真學習，深刻領會，抓好貫徹落實。等下，有關企業(yè)代表將作蜜桔銷售經驗介紹，希望大家仔細聆聽、吸取經驗、取長補短；相關部門還將如何做好蜜桔擂臺賽和蜜桔銷售的組織、服務、監(jiān)管工作，做表態(tài)發(fā)言，希望發(fā)言部門立說立行、說到做到。下面，我講三點意見：

果產業(yè)全面發(fā)展。2010年，全國水果總產1.2億噸，而國內消費量僅在8000萬噸左右。也就是說，剔除20％的加工量、耗損量和出口量，還有9600萬噸水果競爭著8000萬噸的消費市場。據(jù)專家預測，今年全國水果產量還將保持11％左右的增幅，在全國人均水果消費水平難以迅速增長情況下，國內各類水果銷售壓力陡增。二是從柑桔市場看，競爭越來越激烈。今年是柑桔生產大年，據(jù)各地信息顯示，全國柑子、桔子、橙子、柚子等各類柑桔均有大幅增產，預計今年總產量達2800萬噸。據(jù)統(tǒng)計，2010年我國柑桔出口總產量比重僅為5.7%，這說明我國的柑桔鮮果94%以上要靠內銷。而我國柑桔人均消費量為12.8公斤左右，也就是說，2640萬噸的蜜桔、柚子、臍橙等各品種的柑桔，競爭著1715萬噸的柑桔消費市場。11月中期以后，各種產品的柑桔尤其是對南豐蜜桔銷售影響最大的廣東四會沙糖桔將全面上市，柑桔銷售之戰(zhàn)將空前殘酷。三是從自身情況看，不利因素仍然存在。在周邊環(huán)境上，自2007年我市全面啟動南豐蜜桔“雙百工程”以來，南豐蜜桔產業(yè)迅速壯大，全市南豐蜜桔種植面積達103萬畝，預計今年全市南豐蜜桔總產量將超過26億斤。關起門來講，全市蜜桔產業(yè)的快速崛起，給我縣的蜜桔銷售帶來了巨大壓力。因為周邊縣區(qū)的蜜桔種植戶主要是以散戶為主，他們種植的蜜桔品系雜亂，有的甚至是在贛州地區(qū)培育的蜜桔苗木。我們知道南豐蜜桔種植的地域性很強，周邊縣區(qū)這些苗木結出的果實一定是肉粗、汁少、渣多、味酸、色差。這些產品一旦包裝成正宗南豐蜜桔以次充好流入市場，將對我縣蜜桔品牌和聲譽帶來難以估量的損失。在銷售時間上，由于明年春節(jié)在1月23日同比前移11天左右，步細化、優(yōu)化工作預案，責任到人、措施到崗、實施到點，倒排期限、倒逼進度，確保圓滿順利地辦成一屆令人欣賞、令人難忘的蜜桔文化節(jié)。

“兩大市場”即開拓國內、國外市場。今年是南豐蜜桔的豐產之年，但豐產并不等于豐收，“銷得出、賣得好”才是硬道理。為此，我們要想法設法打好南豐蜜桔銷售時間差，不斷開拓國內、國外市場。從近年來南豐蜜桔銷售情況來看，南豐蜜桔比沙糖桔提前1個半月上市，我們應盡避免硬碰硬，錯開沙糖桔銷售高峰期對南豐蜜桔銷售空間嚴重擠壓的不利影響，力爭在元旦前銷完14—16億斤，春節(jié)前銷完19億斤。在開拓蜜桔市場上，一方面，要延伸國內銷售觸角。重點進軍沃爾瑪、家樂福、聯(lián)華等國內外知名連鎖超市和大型批發(fā)市場，加快發(fā)展網上訂單和網絡直銷，著力開拓市級批發(fā)市場和縣級市場，將銷售觸角延伸到鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級，努力破除南豐蜜桔“聽著名氣很大、買著難度更大”的困局。另一方面，要拓寬國外銷售網絡。將目光瞄準國外市場，繼續(xù)采取稅收返還、費用減免、手續(xù)簡化等扶持措施，充分發(fā)揮蜜桔出口產業(yè)園優(yōu)勢，盡快組建蜜桔出口協(xié)會，形成合力，抱團闖關，逐步將我縣蜜桔出口二級代理轉為一級代理，打造出口終端銷售網絡，千方百計提高自營出口比重。

“三篇文章”即政策、服務、品牌。一是保證優(yōu)惠政策。盡快出臺南豐蜜桔銷售有關的稅收、創(chuàng)匯等獎勵措施，支持蜜桔銷售企業(yè)或蜜桔專業(yè)合作社積極參與國際會展并給予一定的資金補助，引導金融機構加大對蜜桔銷售、包裝企業(yè)的信貸力度。二是保障優(yōu)質服務。要加強信息服務，蜜桔產業(yè)局要通

套穩(wěn)定的銷售網絡，這是南豐人民的一筆財富，希望你們要認準各自的優(yōu)勢市場，避免南豐蜜桔在同一市場惡性競爭，建立起行為規(guī)范、競爭有序、效益良好的營銷網絡，自覺維護南豐蜜桔品牌形象。第三，要增強社會責任感，自覺為南豐桔農服好務，不能讓2007年80%的經銷商轉販賣沙糖桔而大幅擠占南豐蜜桔銷售份額的事件重演。三是開展好巡回推介。十四個巡回推介工作組要圍繞“開好一個會、送出一份禮、聯(lián)系一家超市、設立一批直銷點、發(fā)出一條信息”，針對各自目標市場，制定差異化推介營銷方案，定銷量、定人員，形成“千斤重擔大家挑、人人肩上有目標”的濃厚氛圍。四是規(guī)范好市場監(jiān)管。要嚴格南豐蜜桔檢驗檢疫和質量監(jiān)管，全力打擊使用催紅素進行青果催紅等行為，集中整治包裝、分揀、物流等市場，規(guī)范使用南豐蜜桔公共商標和標識，嚴厲打擊假冒偽劣、欺行霸市、坑農害農、以次充好、短斤少兩等違法犯罪行為。

在南豐蜜桔擂臺賽方面：隨著我縣蜜桔產業(yè)規(guī)模的日益壯大，蜜桔品質提升加速，本屆擂臺賽要在秉承前八屆（2000—2005、2007、2009）好的做法上，涉選范圍要更廣，選拔標準要更高，審核把關要更嚴。

1、范圍要廣。蜜桔擂臺賽活動，不但可以營造蜜桔文化節(jié)的氛圍，提高桔農的參與性，也是一次優(yōu)良品種的選拔過程。從評選項目看，既有單株評比又有示范園評比，既有銷售大戶評選又有蜜桔精品展示，項目很具體，針對性、可操作性都是非常強，有利于大范圍的選拔評比。從參選對象看，除市山、琴城、洽灣、萊溪、白舍、桑田六個主產鄉(xiāng)鎮(zhèn)外，其它鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場）在選樣上盡可能的擴大選樣范圍，注入一些新鮮血液，主產鄉(xiāng)

局要高效做好蜜桔自營出口企業(yè)退稅服務。人社局要采取有效措施，緩解蜜桔銷售企業(yè)勞務用工壓力。

4、嚴格督查要到位。書記、縣長督查室，縣委、縣政府兩辦，蜜桔產業(yè)局、蜜桔監(jiān)管辦要切實履行蜜桔銷售督辦職責。在開展蜜桔推介活動期間，各推介活動組要把派出人員、推介情況及時報蜜桔監(jiān)管辦關。蜜桔監(jiān)管辦要把各推介活動組報來的進展情況資料，進行全面清理、歸類。我們將以不聽匯報、不看數(shù)據(jù)，專看報紙、電視、照片、手機短信等資料的形式，對十四個推介活動組進展情況實行通報督查，對推介效果好、變化較明顯的，予以表揚；對蜜桔推介活動思想不重視、措施不得力的，進行曝光。

同志們，南豐蜜桔銷售和蜜桔擂臺賽事關農業(yè)健康發(fā)展、事關我縣工業(yè)集聚、事關百姓切身利益、事關社會穩(wěn)定大局。這場攻堅戰(zhàn)能否打贏，關鍵在于落實。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要切實樹立高度的主人翁精神、高度的責任意識，立即行動起來，精心部署、周密安排、狠抓落實，奮力奪取蜜桔銷售和蜜桔擂臺賽的全面勝利，為建設“三宜一中心”作出新的更大的貢獻！

第二篇：在新生開學典禮暨軍訓動員大會講話

***新生開學典禮暨軍訓動員大會上的講話

同學們、老師們，各位領導，各位軍訓教官：

今天，我們相聚在鐘靈毓秀的***腳下、碧波蕩漾的***湖畔，隆重舉行***級新生開學典禮暨軍訓動員大會。首先，我代表全校師生員工，向以優(yōu)異成績考入***的***名新同學（***）表示衷心的祝賀和熱烈的歡迎！也通過你們，向含辛茹苦養(yǎng)育、滿懷希望支持同學們來到***求學深造的家長朋友們，致以誠摯的敬意！向長期以來關心支持學校建設發(fā)展的駐地政府領導、中國人民解放軍***部隊參訓教官表示衷心的感謝！

五十余載篳路藍縷，半個世紀薪火傳承。從創(chuàng)建于***，學校走過了一條人文日新、蓬勃向前的發(fā)展之路。今天的***，已成為一所以工科為主，多學科交叉滲透、協(xié)調發(fā)展的多科性大學。目前，學校基本情況*********。***多年來，***德渥群芳，桃李滿園，先后培養(yǎng)了十萬余名管理和技術骨干，為區(qū)域經濟社會發(fā)展特別是建設事業(yè)發(fā)展作出了重要貢獻，學校已成為***省重要的人才培養(yǎng)和教育科研基地。

同學們，這就是***，欣欣向榮的***、蓬勃發(fā)展的***。在這里，“臨仁山智水，得盛世堯天”，校園規(guī)劃自然韻致，布局層次分明，環(huán)境優(yōu)美流暢，亭臺樓榭、名人雕塑等文化景觀點綴其中、移步易景，生態(tài)型園林式校園是青年學子求學成才的理想之地；在這里，“***”的校訓和“***”的校風，浸潤著每一位孜孜以求的***人，老師、學生都在辛勤努力著，都在為實現(xiàn)自己-1-的人生目標而執(zhí)著求索著；在這里，名師云集、樂育桃李，循循善誘中、諄諄教誨時，同學們都將深刻感受到“天高任鳥飛、海闊憑魚躍”的奮斗豪情。

同學們，十年寒窗誠然辛苦，四載年華更須拼搏。從今天起，你們就是一名大學生了。四年的大學生活，必將是你們人生最寶貴的青春時光，怎樣才能不虛度年華？怎樣才能在數(shù)年以后不因碌碌無為而懊惱和遺憾？這是我們每一位新同學都應思考的問題。在同學們剛剛踏入***校門，謀劃人生的目標和方向的時候，作為校長，在此，我想談幾個關鍵詞，希望能對同學們即將開始的大學生活有所幫助。

第一，仰望星空

“我仰望星空，它是那樣寥廓而深邃；那無窮的真理，讓我苦苦地求索追隨?！边@是溫家寶總理《仰望星空》詩作中的一句。擁有遠大理想和抱負，并為之竭盡全力、堅韌不拔，是引導一個人鍥而不舍、不斷追求、不斷攀登的引擎，是人生的動力。同學踏入大學之門，都要深刻思考作為一名新時代大學生立志報國的拳拳之心、思考一名***學子立志成才的責任擔當。今年，我校錄取的新生中，有三分之一以上的新生分數(shù)超過了本科一批分數(shù)線，理科錄取最低分高出本科二批線22分，文科錄取最低分高出本科二批線15分，同學們都是名副其實的同齡人中的佼佼者。與此同時，在座的諸位新同學，絕大多數(shù)為“90后”，也被媒體稱之為“鳥巢”一代，國家、社會和家長、老師對大家寄予了厚望，希望同學們在“厚德博學、筑基建業(yè)”的校訓指引下，認識自我、塑造品格、明確使命、擔當重任，用堅毅頑強之心、富民興邦之

志領航精彩的大學生活和青春歲月，立志成為時代的脊梁、成為推動和引領社會進步的精英。

第二，腳踏實地

“不積跬步，無以至千里”，小事做不好，又怎能成就大事？去年學校舉辦了城規(guī)專業(yè)三十年慶?；顒?，期間展示了20多年前的一批老校友的課程作業(yè)，無論是手繪的建筑結構圖還是鉛筆畫，都非常的工整、細致，儼然一幅幅藝術品，而這批腳踏實地的校友目前在山東省的建設戰(zhàn)線上均已擔當要職，大有作為，他們至今仍十分感念求學期間鍛煉的這份扎實的基本功。因此，希望同學們入學后，注重從點滴做起，扎扎實實地學知識、學本事，做到不羨虛榮、不慕虛名，腳踏實地的上好每堂課，學好每門課程，用過硬的本領武裝自己。當然，入校時，同學們的分數(shù)高低有別，但目前已站在了一個相同的起跑線上，需要大家倍加努力、倍加刻苦。學校每年都會出現(xiàn)因沉溺網絡游戲、考試作弊等荒廢學業(yè)的同學，學生有聰明的頭腦，有時未必有聰明的選擇，老師為之惋惜，家長為之痛苦。這正如遠行者用雙腳丈量征程一般，留給同學們是每一刻的自我加壓、每一時的自我警醒。大學求學期間，同學們積累下的知識基礎、塑造的治學方法、培養(yǎng)的學習習慣，多年后依然有助于你們在未來的征途上昂首闊步。

第三，適應角色

從高中到大學，同學們首先要面對的是學習方法的適應和轉變。大學學習是一個“博學之，審問之，慎思之，明辨之，篤行之”的過程，自主學習的空間將大大增加，希望同學們盡快適應和掌握大學學習方式，變“要我學”為“我要學”。知識經濟時代需要的人才，不僅是專業(yè)技能上的精深，還要有寬廣厚實的人

文素養(yǎng)，更要求科學文化素質與身心健康素質的和諧發(fā)展。我校學科門類廣，不同學科、不同專業(yè)相融互補的特點十分明顯，同學們要注重鉆研和掌握基本理論、注重拓寬知識領域、注重參與各類專業(yè)實踐鍛煉，努力夯實理論和專業(yè)知識基礎。大學生活是豐富多彩的，大家會面臨知識挑戰(zhàn)、學習競爭、交友困惑等許多新問題，會遇到人生道路上一些“十字路口”等待你去選擇，希望大家堅定方向，學會辨別，調整心態(tài)，積極面對，樹立戰(zhàn)勝困難的信心，提高抵御挫折的能力，在勤奮學習、獨立思考中健康成長。大學生活是艱苦的，要保持一個健康的體魄非常重要，希望同學們在課余積極參加各項文體活動，愉悅身心、鍛煉體魄，保持朝氣蓬勃、積極進取的良好心態(tài)，培養(yǎng)堅毅勇敢、吃苦耐勞和團結協(xié)作精神，真正做到“每天鍛煉一小時，健康工作五十年，幸福生活一輩子”。在此還要提醒大家的是，一定要注意適應新環(huán)境，增強安全意識，注意人身安全。

同學們，從今天開始，你們將接受為期一周的軍訓，這是大學第一課。軍訓是激發(fā)愛國熱情、增強組織紀律觀念、培養(yǎng)集體主義精神的有效途徑，也是學校全面推行素質教育的重要組成部分。希望大家嚴格要求自己，聽從指揮、遵守紀律、刻苦訓練，通過軍訓，增強國防意識，鍛煉意志品質，養(yǎng)成良好的行為規(guī)范和生活習慣，為即將開始的大學生活翻開嶄新一頁，為成長成才奠定堅實基礎。

同學們，大學之道，在明明德，在新民，在止于至善。我們雖不能至，但心向往之，作為大學，學校將始終把培養(yǎng)卓越人才作為中心使命，盡心盡力為大家求學成才創(chuàng)造良好環(huán)境和濃郁氛圍。希望同學們珍惜大學寶貴時光，以有為之身、展鴻鵠之志，腳踏實地，持之以恒，用青春與汗水、知識與毅力，創(chuàng)造自己光明的前程，譜寫人生美好的華章！

***必將成為***學子筑基建業(yè)、揚帆遠航的希望之地！最后，祝各位新同學生活愉快，學業(yè)有成！祝各位領導工作順利、身體健康！

謝謝大家！

第三篇：糧食系統(tǒng)表彰暨工作動員大會講話

文章標題：糧食系統(tǒng)表彰暨工作動員大會講話

尊敬的各位領導、同志們：

大家好！

今天我們在這里隆重召開糧食系統(tǒng)2005表彰先進暨2006年工作動員大會。首先我代表cbk全體干部職工向今天受到表彰的先進單位、先進個人表示衷心的祝賀和崇高的敬意！

在過去的一年里，whcbk全體干

部職工在局黨委的正確領導下，全面貫徹執(zhí)行“三個代表”重要思想，全庫上下精誠團結，與時俱進，xiexiebang.com開拓創(chuàng)新，倉庫各項工作都有了新的突破，糧食購銷成績顯著，倉庫基礎設施建設又有了新的進展，我們還順利通過了中儲糧hn分公司組織的各項檢查驗收，同時精神文明建設也綻放新的生命之花。這些成績的取得飽含著儲備庫領導班子的團結與智慧，更凝結著全體干部職工的辛勤與汗水。

今天我們在這里受到局黨委的表彰，在榮譽面前我們感到無比的驕傲和自豪。但cbk人深知榮譽是鼓勵更是鞭策，這些榮譽既是局黨委對我們一年來工作的肯定，同時也是對我?guī)煸谛碌囊荒昀锏囊笄衅谕透咭蟆?/P>

成績已屬于過去，而今我們面臨著深化糧食體制改革、糧食市場全面放開等諸多嚴峻的挑戰(zhàn)。在新的一年里，cbk全體干部職工一定以局黨委的正確領導為指針，以榮譽為動力，自我加壓，奮發(fā)工作，頑強拼博，全面完成局黨委下達的各項目標任務，使儲備庫各項工作再創(chuàng)佳績，為wh糧食經濟的振興與發(fā)展做出新的更大的貢獻！

謝謝大家！

《糧食系統(tǒng)表彰暨工作動員大會講話》來源于xiexiebang.com，歡迎閱讀糧食系統(tǒng)表彰暨工作動員大會講話。

第四篇：精神文明建設暨創(chuàng)建文明城市工作動員大會講話

經市局黨委研究決定，今天召開全局精神文明建設暨創(chuàng)建文明城市工作動員大會，主要任務是認真回顧近年來我局精神文明建設和創(chuàng)建文明城市工作，總結經驗；動員局屬各單位、各部門和廣大干部職工迅速行動起來，舉全局之力，聚萬眾之心，大力開展精神文明建設和創(chuàng)建文明城市活動。

下面，我講四點意見：

一、總結經驗，查找不足，堅定精神文明建設和創(chuàng)建文明城市工作的自信心。

近年來，我局在市委、市政府和市文明委的正確領導下，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹落實科學發(fā)展觀，切實加強對精神文明建設和創(chuàng)建文明城市工作的領導，全局精神文明建設和創(chuàng)建文明城市工作蓬勃開展。近年來我局的精神文明建設和創(chuàng)建文明城市工作可以用兩句話概括：

1、取得了明顯成效。較好地把握了精神文明建設與公路建管養(yǎng)征中心工作的切入點和結合點，精神文明建設與中心工作實現(xiàn)了有機結合，有效推動了萍鄉(xiāng)公路事業(yè)的協(xié)調發(fā)展。近年來，全局先后有20多人次獲部、省級先進，130余人次獲市、廳級表彰，湘東分局2001年獲“全國青年文明號”、2002年獲“全國第三批文明行業(yè)創(chuàng)建示范窗口”稱號，市局2004年、2005年分別被省政府授予“十五”公路國省道路網建設先進單位，連續(xù)四屆被省政府評為文明單位，湘東分局、蘆溪分局、上栗分局保持或進入省級文明單位行列，省級文明單位從2個增加到4個，其余局屬各單位均為市或縣級文明單位。

2、積累了寶貴經驗。以完善創(chuàng)建機制為切入點，建立健全3個體系。一是建立了精神文明建設和創(chuàng)建文明城市工作組織領導體系，市局成立了創(chuàng)建工作領導小組，局屬各基層單位相應成立了以黨政一把手負。

員“微笑之星”評比活動，全局召開了近500名運動員參加、十個比賽項目的首屆職工運動會等等，創(chuàng)建活動形式多樣，創(chuàng)建氛圍濃。

以取得實效為根本點，提高公路路網服務水平。創(chuàng)建工作貫穿于公路中心工作的各個方面，文明創(chuàng)建為公路中心工作的開展提供了精神動力，推動公路工作取得實實在在的成效?！笆濉币詠硖貏e是公路體制下放以來，以公路建設、養(yǎng)護、管理為中心的各項工作取得了較為突出成績，順利實現(xiàn)了公路體制的平穩(wěn)過渡，完成公路改善（建）工程共計353km，占全局管養(yǎng)總里程的54.2%（其中：二級公路282.78km，為“九五”末期的274.5%，三級公路70.22km，為“九五”末期的176.9%，新增公路里程79km），完成了全長137.2km的319國道萍鄉(xiāng)段二級公路改造，基本實現(xiàn)了除蓮花縣外，市至縣（區(qū)）和大部分縣至鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）半小時經濟圈的目標，不斷提高了公路路網服務水平，為萍鄉(xiāng)經濟建設的快速發(fā)展提供了良好的道路通行條件。

但是，有了成效和經驗，是不是我們在精神文明建設和創(chuàng)建文明城市工作中就沒有任何問題了呢？不是的。在我們精神文明建設和創(chuàng)建文明城市工作中還存在不少問題，比如：個別基層領導對精神文明建設和創(chuàng)建文明城市工作認識不夠，誤認為精神文明建設和創(chuàng)建文明城市工作可有可無，沒有認真結合本單位實際開展精神文明建設和創(chuàng)建文明城市工作；有的單位開展精神文明建設的形式比較單調、內容不夠豐富，干部職工的綜合素質與單位所得榮譽的要求還有一定的差距，等等。對此，我們要認真總結經驗，抓住機遇，應對挑戰(zhàn)，扎實工作，不斷把精神文明建設和創(chuàng)建文明城市工作提高到新的水平。

二、統(tǒng)一思想，提高認識，增強精神文明建設和創(chuàng)建文明城市工作的責任感。

全力推進精神文明建設和創(chuàng)建文明城市工作，對于全面提升城市整體文明程度，促進經濟、政治、文化、社會發(fā)展；對于我市全面貫徹落實科學發(fā)展觀，構建社會主義和諧社會，實現(xiàn)好、維護好、發(fā)展好最廣大人民群眾的根本利益，推動我市現(xiàn)代化建設，具有關系全局、關系長遠的重大意義。

1、精神文明建設和創(chuàng)建文明城市工作是全面貫徹落實科學發(fā)展觀的重大舉措。我市創(chuàng)建文明城市，就是要在全面建設小康社會、推進社會主義現(xiàn)代化建設進程中，建設經濟和社會各項事業(yè)全面進步，物質文明、政治文明、精神文明、社會和諧協(xié)調發(fā)展，市民整體素質和城市文明程度全面提升的城市。文明城市的這一定位，立足于為人的全面發(fā)展開辟廣闊的道路，涉及經濟建設、政治建設、文化建設、社會建設各個領域，充分體現(xiàn)了科學發(fā)展觀的本質要求。應該看到，城市發(fā)展的歷史不僅是創(chuàng)造和集聚物質財富的歷史，而且是創(chuàng)造和積累文明成果的歷史。城市文明的升華，是城市科學發(fā)展的必然要求。把精神文明建設和創(chuàng)建文明城市工作整體推向前進，必將有力促進萍鄉(xiāng)經濟社會發(fā)展切實轉入以人為本、全面協(xié)調可持續(xù)發(fā)展的軌道。

2、精神文明建設和創(chuàng)建文明城市工作是構建和諧社會的重要載體。文明與和諧息息相關、相輔相成，有著不可分割的內在聯(lián)系。文明城市必然是人與人和諧相處、人與社會、人與自然和諧發(fā)展的城市。創(chuàng)建文明城市，就是要積極營造民主法治的政務環(huán)境、公平有序的社會環(huán)境、規(guī)范誠信的市場環(huán)境、品位高尚的人文環(huán)境、安全舒適的生活環(huán)境和優(yōu)美良好的生態(tài)環(huán)境，充分體現(xiàn)了構建和諧社會的總體要求。我局作為市政府的一個重要職能部門，履行好職責，我們作為萍鄉(xiāng)市的普通一員，全力支持和參與，推動全市精神文明建設和創(chuàng)建文明城市工作取得實實在在的成效，就是為構建和諧社會添磚加瓦。

3、精神文明建設和創(chuàng)建文明城市工作是實現(xiàn)好、維護好、發(fā)展好最廣大人民群眾根本利益的重要途徑。實現(xiàn)好、維護好、發(fā)展好人民群眾的根本利益，是一切工作的出發(fā)點和落腳點，也是精神文明建設和創(chuàng)建文明城市工作的根本要求。把萍鄉(xiāng)建設成為經濟發(fā)達、政治清明、文化繁榮、社會和諧、秩序井然、生態(tài)優(yōu)良的文明城市，不斷提高市民生活質量，不斷增強市民的安全感、歸宿感和自豪感，使城市科學發(fā)展、文明進步、和諧建設的成果惠及全市人民，是全市人民的共同心愿，也是我們每一位公路干部職工的美好愿望。

全局兩級組織和領導干部要進一步提高對精神文明建設和創(chuàng)建文明城市工作重大意義的認識，增強責任感和緊迫感，團結帶領廣大干部職工積極投身到精神文明建設和創(chuàng)建文明城市工作實踐中去。

三、明確目標，突出重點，興起精神文明建設和創(chuàng)建文明城市工作的新高潮。

今年我局的精神文明建設要緊緊圍繞市委、市政府提出的“興工強市、全民創(chuàng)業(yè)”主題和實現(xiàn)“兩個翻番”、“三個領先”、“六個更加”的宏偉目標，進一步弘揚“開明開放、求實求新”萍鄉(xiāng)精神，積極參與創(chuàng)建文明城市工作，營造良好的工作環(huán)境、創(chuàng)業(yè)環(huán)境，鼓舞人心、聚集力量，激發(fā)廣大干部職工的創(chuàng)業(yè)積極性和主動性，為實現(xiàn)萍鄉(xiāng)公路事業(yè)又好又快發(fā)展提供強大的精神動力。

1、按照科學發(fā)展觀的要求，強化馬克思主義指導地位，提升干部職工的思想理論水平。繼續(xù)堅持用“三個代表”重要思想武裝廣大干部職工，深入學習貫徹科學發(fā)展觀和構建社會主義和諧社會主義等重大戰(zhàn)略思想，著眼武裝思想頭腦、強化理論素養(yǎng)、培養(yǎng)領導能力。今年，將在中心組理論學習中，分別安排“科學發(fā)展觀”和“構建和諧社會”知識專題講座，選調一批理論水平比較高的同志，成立一支“科學發(fā)展觀”宣講隊，結合公路部門的實際，深入各基層單位、一線班組進行巡回宣講，將知識送上門。各基層黨支部要經常性地組織開展思想理論學習，嘗試新的學習方式、方法，調動干部職工的學習興趣，激發(fā)學習的自覺性和積極性，用三年左右的時間，使全局干部職工的思想理論水平和綜合素質有根本性的變化。

第五篇：在鐵路建設動員大會暨九月份工作會上的講話

在鐵路建設動員大會暨九月份工作會上的講話

同志們：

今天，公司組織召開建設動員大會暨九月份月度工作會，會議的主要任務是：總結八月的份工作，部署九月份及下階段建設重點工作，動員參建各單位按照總公司和公司要求，進一步加強現(xiàn)場管理，克服困難，確保九月份及建設任務的完成。

下面，我就成蘭鐵路建設管理工作講兩方面的意見一、八月的工作，成績突出、問題不少

繼“7.08”洪災后，進入8月份以來，在公司的統(tǒng)一領導和組織下，各參建單位依法依規(guī)，有序推進各項工作，在征地拆遷、施工組織、安全質卡控、外部協(xié)調、標準化、信息化管理工作方面作了大量的工作，現(xiàn)場文明施工、過程控制得了進一步加強，涌現(xiàn)了一批標準化施工工地，工程進度較７月份有大幅度提高，尤其是洪災后，受災嚴重的６標、５標工地，克服重重困難，在較短的時間內基本完成了重點工點的生產恢復，這是值得充分肯定和認可的。監(jiān)理單位能夠堅守一線，集監(jiān)督、檢查、指導、服務于一體，有力地確保了安全質量管理得以正常運轉和控制；設計單位院領導親自帶領相關專家和總體組各專業(yè)針對“7.08”洪災造成的損失，第一時間深入一線，研究設計應對方案，加強現(xiàn)場配合，全面展開動態(tài)設計和變更設計工作，為現(xiàn)場恢復生產提供了有力的設計依據(jù)。其工作精神和成績是值得學習和表揚的。

本月中旬，公司組織對各標段進行了信譽評價。我從各標段信譽評價的不良行為和主要問題中發(fā)現(xiàn)，大部分單位在安全管理人員、技術管理人員數(shù)量配置不足上被扣了較多分。這里就反映一個問題，各單位對成蘭鐵路的建設、對標準化人員的配置是有差距的。月底我受陳局長委托，用了８天時間，組織公司、指揮部各部門、設計院、監(jiān)理單位逐個標段進行了平推檢查，并就生產、技術、安全質量、標準化、征拆和外協(xié)工作等進行了詳細的梳理和對接。平推過程中各單位暴露出的問題總結起來有這么一段文字，管理層，“認識不到位、措施不給力”，作業(yè)層，“低級錯誤，屢查屢犯”，一線監(jiān)理，“視而不見、見而不處”。成蘭鐵路沿線地質具有“四極三高”的特征，多次穿越活動斷層及軟巖大變形地段，沿線地質復雜屬國內之最，之前我常給大家講成蘭的“五最、五支、五化”，可能大家理解不深，有言過其實，但我想經過“7.9”特大洪災后，大家對成蘭鐵路“地質條件最為復雜、汶川地震效應最為顯著”的特點一定有了新的感性認識，有些標段也為此吃了大虧。再是從這次平推檢查來看，很多打開的洞口既是千枚巖又遇裂隙水再加高地應力，現(xiàn)場很多同志說“頭痛”，這就對了，這是感性到位了。到現(xiàn)在，我認為很多單位仍然對成蘭鐵路“四三五”特色的認識不夠全面、不夠深刻，似乎一定要有慘痛的教訓才能真正清醒和認真面對，這樣的話，非常令人擔憂！

8月份計劃30660萬，實際完成21541萬，完成計劃62.64%。征地拆遷完成數(shù)量：永久征地2717.1 畝，臨時用地3998.3 畝，房屋拆遷335.63 ㎡，管線遷改249 處，電力遷110 處。主要完成實物工程量有：橋梁1639.81 成橋米、隧道586.8成洞米、路基土石方44.28萬方、涵洞 27.39橫延米。

成蘭鐵路成川段除12標外，總計洞口58個，包含：正洞洞口19個，橫洞洞口29個、斜井洞口9個、平導洞口1個。目前已達到進洞驗收條件35個，包含正洞洞口6個，橫洞洞口22個、斜井洞口7個，進洞率60%。

整體完成情況不理想，除CLZQ-4標中鐵十六局、CLZQ-6標中鐵五局、CLZQ-7標中鐵十七局、CLZQ-9標中鐵隧道局、CLZQ-6-1中鐵電化局完成生產任務外，其他單位都沒能完成。

8月份各標段完成情況匯總表（略）

原因分析：

各單位不同程度受“7.08”洪災、G213國道斷道影響及征地拆遷、炸藥等因素影響，導致各標段完成情況參差不齊，但部分單位意識不到位、攻堅克難的決心不堅定、協(xié)調及現(xiàn)場組織不力、施工的投入力度不足，未按照公司的“三縫”精神，等靠思想嚴重，如11標中鐵十四局，現(xiàn)場外部條件較好，但現(xiàn)場從上月平推到現(xiàn)在基本上沒什么變化，指揮部已派駐工作組協(xié)助指導工作，希望十四局高度重視，認真分析、制定措施，迎頭趕上。8標中鐵十二局整體完成情況雖不理想，但這次領導班子調整之后展現(xiàn)出了良好的風貌，如沙石料管理和質量非常到位，是全線學習的榜樣。尤其是從管理理念上有了新的起色，希望在8標能夠堅持和發(fā)揚。其他單位8月份計劃未完成的，要在9月份消化，必須確保季度計劃任務的完成。

主要存在共性問題

一是應急預案不完善。一些標段在防洪防震、應急救援預案上針對性不強，現(xiàn)場應有的應急物資和設備不到位，泥石流監(jiān)控設備、報警系統(tǒng)沒有安裝，逃生線路不明確醒目。隧道施工進洞后沒有安設逃生管道，沒有開展洞內安全事故應急演練。

二是安全質量卡控不嚴。個別單位質量意識淡薄，如公司信譽評價發(fā)現(xiàn)中鐵二十五局私自調整配合比，用水泥代替粉煤灰（雖用于臨時工程），嚴重突破了質量卡控紅線要求，在這里對中鐵二十五局予以通報批評；此次平推過程中還發(fā)現(xiàn)有些單位原材料進場控制不嚴，進入料倉的砂石料質量不合格；其他一些通病如：上臺階開挖后未及時支護、監(jiān)控量測點埋設不規(guī)范、噴射混凝土平整度不夠、初期支護背后存在空洞、超挖嚴重、拱架被水浸泡、安全步距超標、混凝土未進行及時養(yǎng)護等等。如果各單位扎扎實實把安全質量的每件小事做好，上述問題是完全可以避免的。

三是標準化建設下滑。部分標段思想滑坡，現(xiàn)場管控能力下降對公司的標準化要求執(zhí)行能力下降，存在走過場現(xiàn)象。希望各單位充分認識標準化管理的意義，充分認識自身實際與標準化管理的要求的差距和不足，把標準化建設落實到工作的每個細節(jié)；標準化管理將貫穿成蘭鐵路建設全過程，各單位要持之以恒、不滿足、不懈怠，使標準化管理覆蓋項目建設的方方面面，讓標準成為習慣、習慣符合標準，真正做到技術標準、管理標準、作業(yè)標準。同時信息化作為標準化得重要組成部分，請各單位把信息化工作當成是“一把手”工程去抓，確定專人負責，認真做好“單位工程專工TC確報”等公司要求的特色管理。

四是部分標段現(xiàn)場投入不足，外部協(xié)調力度不夠。部分標段進場9個月以來，還依然處于大臨建設階段，不舍得進行投入，外部協(xié)調存在等、靠的現(xiàn)象（如沙石料場的建設），不去主動上手、不主動溝通，導致現(xiàn)場工作面有限，形成不了大干的局面。

五是技術管理能力不足。成蘭鐵路是國內目前施工難度最高的鐵路，技術管理人員、生產管理人員的素質是關鍵因素。目前部分標段技術管理、資料管理凌亂，不能認真領會施工圖、技術規(guī)范、施工指南。技術交底針對性不強、作業(yè)指導書不能有效指導現(xiàn)場。此次平推過程中發(fā)現(xiàn)大部分單位對超前地質預報不重視，地質調繪不專業(yè)，沒有采用不同檢測手段對前方地質進行綜合判定，高風險隧道未采用檢測單位出具的報告結論來進行技術交底，大部分單位超前水平鉆機不到位，請各單位在一周內將超前地質預報設備落實到現(xiàn)場，指揮部將進行專項檢查。

六是監(jiān)理工作需全面加強

人員設備履約

1、部分工點只配備1名監(jiān)理人員或每個工點不足1名監(jiān)理人員，進場監(jiān)理人員數(shù)量不能滿足現(xiàn)場監(jiān)理需要，尤其不能滿足旁站需要及隧道夜間施工監(jiān)理需要。

2、各監(jiān)理項目部測量儀器均未到位。

3、有的監(jiān)理組辦公室地點過于簡陋，連會議條件都不具備，甚至個別監(jiān)理組利用施工單位房屋辦公。個別監(jiān)理項目部個別監(jiān)理組未配設交通車輛（如監(jiān)理1標監(jiān)理3組）。

監(jiān)理履職

1.監(jiān)理項目部對監(jiān)理組的管控，監(jiān)理組對專業(yè)監(jiān)理人員的管控均不到位。監(jiān)理培訓、內部考核不到位，有的監(jiān)理人員不熟悉驗標、設計和安全規(guī)程；現(xiàn)場專業(yè)監(jiān)理工程師作用不能有效發(fā)揮，業(yè)務水平和職業(yè)道德有待提高，對公司檢查發(fā)現(xiàn)的問題不能有效督促整改或不能真正做到舉一反三。相對突出的監(jiān)理標段：監(jiān)理2標。

2.對安全大檢查活動和隧道、路基專項整治認識不足，重視程度不高，以致對施工單位安全大檢查活動督促不力，對檢查出的問題整改督促、復查不到位，以致公司（建設指揮部）現(xiàn)場檢查時發(fā)現(xiàn)問題較多。

3.對現(xiàn)場監(jiān)控不力，甚至對安全質量紅線底線把關不嚴。

（1）對拌和站的原材料、配合比控制不到位，導致部分單位砂石料抽檢不合格（CLJL-

1、2標），部分單位物資進場檢測不及時（CLJL-

1、2標），個別單位選定的配合比未做抗?jié)B等級、抗凍等級、安定性、氯離子含量等耐久性指標（CLJL-2標），個別單位甚至存在擅自更改配合比現(xiàn)象（CLJL-3標）。

（2）對超前地質預報、監(jiān)控量測管控不到位。如：超前地質預報未按照批復的方案實施、超前鉆探未按設計要求施做、未進行綜合判識分析，無法指導施工的情況下仍然同意施工單位掘進施工。監(jiān)控量測主要表現(xiàn)在布點、量測頻率、回歸分析方面控制不到位，有的量測資料未簽字。

（3）對工序驗收不嚴格把關，檢驗批簽認后，對現(xiàn)場施作情況心中無數(shù)。如川主寺1號隧道進口超前小導管數(shù)量問題。

（4）有的監(jiān)理人員對隧道初期支護未全過程旁站。

4.內業(yè)資料管理欠規(guī)范。資料不齊或未分類歸檔，臺賬不全等；資料上傳到信息平臺不及時。相對突出的監(jiān)理標段：CLJL-2標。

8月份綜合考核排名

結合各單位8月份生產計劃完成情況以及在標準化建設、工程質量、施工安全、投資控制、環(huán)境保護、和諧穩(wěn)定、檢查通報、協(xié)調工作、配合執(zhí)行工作等方面的實際情況，指揮部對各單位進行了8月份的綜合考核。具體排名順序由陳局長給大家宣布。

二、9月到年底工作，任務重，壓力大，安全風險突出

九月份公司下達計劃33771萬元（待審定），請各單位結合8月份完成情況認真分解，制定措施，確保計劃完成。

CLZQ-2標：現(xiàn)場標準化控制較理想，人員及設備能夠滿足現(xiàn)場需要，但征地拆遷力度不大，無法形成大干局面，對征拆工作主動性還不夠。工作重點：1）要充分利用公司及地方資源開展工作，改變思路，使征拆工作呈現(xiàn)出新的局面；2）要利用枯水期迅速完成跨河、跨江橋梁的施工；3）加強和地方政府協(xié)調力度，合理組織跨地方既有道路施工做好現(xiàn)場協(xié)調管理，確保施工安全。

CLZQ-3標：1）現(xiàn)場標準化控制相對較好，機械化程度較高，但仍需繼續(xù)加強；2）對標段內存在問題積極主動性不夠，應按照公司相關要求加大征地拆遷協(xié)調力度，盡快展開工作面；3）完成任務不理想，特別是控制工程的進度。工作重點：1）繼續(xù)加強征拆力度，合理組織，重點完成與既有線（成綿樂客專、寶成線等）有交叉干擾段的施工；2）進一步加強現(xiàn)場安全防護及信息化工作。

CLZQ-4標：1）任務完成較理想，現(xiàn)場標準化控制較好；2）需加強業(yè)務培訓、技術調查和設計資料的學習，對存在問題要及時提出合理化建議。工作重點：1）做好協(xié)調工作，充分利用公司及地方資源，解決棄渣問題，保證生產進度；2）對存在設計變更處盡快完善手續(xù)，按變更要求加強柿子園隧道2#橫洞涌水段施工安全質量控制。

CLZQ-5標：1）混凝土攪拌站管理較混亂，進場原材料質量控制不到位，需從料場源頭、進場原材料存放、混凝土生產等環(huán)節(jié)嚴格控制；2）針對躍龍門隧道1號斜井涌水段的施工安全要進一步加強控制，做好排水工作。工作重點：1）需根據(jù)目前情況合理調整施組，做為全線的控制性工程，要加快躍龍門隧道1斜、1橫施工進度；2）配合設計院做好對躍龍門隧道優(yōu)化洞口、臨建、棄渣場等的選址工作。

CLZQ-6標：雖受7月份特大暴雨影響最嚴重，但并沒有因此而放松生產建設，8月份生產任務完成較好，值得各參建單位學習。工作重點： 特別注意躍龍門隧道2#斜井千枚巖地段施工安全，盡快施做洞口二襯；楊家坪隧道1#橫洞再有40m將進入正洞施工，要做好交叉口施工工序轉換及工法控制，確保安全。

CLZQ-7標：施工現(xiàn)場整齊有序，標準化建設取得初步成效，應進一步將標準化落到實處，關鍵要做好過程控制。合理組織，在工作面少的情況下積極采取措施，確保了任務完成。工作重點：加大協(xié)調力度，盡快完成茂縣隧道進口平導征地拆遷工作，形成工作面。

CLZQ-8標：新班子，新氣象，現(xiàn)場給人的印象耳目一新。新來領導班子要加緊學習成蘭鐵路特色管理，盡快適應成蘭的環(huán)境。同時合理組織資源，確保生產任務完成。工作重點：盡快組織專家對茂縣隧道2#斜井洞口上流泥石流溝進行現(xiàn)場踏勘，召開專家會，并進行視頻監(jiān)控。按照公司要求對榴桐寨1#橫洞洞口架子隊駐地另行選址。

CLZQ-9標：整體進度、標準化建設值得肯定，應繼續(xù)保持，進一步創(chuàng)造良好外部環(huán)境，同時應進一步加強原材料質量的控制力度，確保施工質量。工作重點：針對平安隧道幾個輔助坑道圍巖變好的情況，應進一步扎實做好超前地質預報工作，合理運用工法，確保隧道施工安全。

CLZQ-10標：標段人文環(huán)境、自然環(huán)境較復雜，施工單位克服了困難，打開了局面，應繼續(xù)保持工作勁頭，盡快形成大干局面。同時應抓好標準化建設，尤其是過程控制標準化。工作重點：平安隧道4#斜井洞口段圍巖軟弱破碎，應扎實做好超前地質預報工作，為施工提供依據(jù)，同時盡快施做洞口段襯砌。積極與設計單位聯(lián)系，切實做好新民隧道出口施工安全控制工作。

CLZQ-11標：標段外部環(huán)境較好，但自身工作動力不足，現(xiàn)場卡控不嚴，標準化流于形式，完成任務不理想。應盡快提高認識、轉變作風，早日進入正軌。工作重點：盡快完成標段內1#拌合站的驗收工作，加快電力建設進度，避免影響自身及相鄰標段的正常施工，應注意王登隧道1#、2#橫洞洞口的施工安全。

CLZQ-13標：基本形成了全面開工局面，標準化、信息化建設有下滑趨勢，質量控制意識差，隨意更改配合比。工作重點：做好松潘隧道進口抗滑樁施工有害氣體檢測及通風，保證施工人員安全。切實做好隧道超前地質預報工作，嚴格控制松潘隧道出口開挖質量，避免產生過大超欠挖，做好紅橋關隧道進口改移G213國道方案，確保交通安全。

CLZQ-6-1標：8月份生產任務完成較好，但現(xiàn)場施工組織不力，技術力量薄弱，現(xiàn)場管控力度不足，標準化管理意識淡薄。工作重點：川主寺1號隧道出口處于偏壓段，設計采用雙側壁導坑法施工，應加強工序工藝的控制，穩(wěn)扎穩(wěn)打，確保隧道施工安全；黃勝關隧道9月份必須復工。黃勝關2號大橋的現(xiàn)場加工房，是全線的唯一的窩棚，必須拆出。要認真做好標準化管理工作，結合標段特點，合理配置資源，全面形成大于高潮。

全線工作重點：

一是目前四川省新的用地補償標準即將下發(fā)，希望各單位主動上手，充分發(fā)揮陳局長“三縫”及“三盯三陪兩主動”精神，創(chuàng)造良好外界環(huán)境，為九月份及投資任務的完成打下基礎。

二是火工品供應問題公司已和阿壩州政府達成意向，將會很快解決。

三是通過公司及設計院的不懈努力，環(huán)評變更工作取得重大突破，近期即將公示批復，環(huán)評的通過對成蘭鐵路來說又是一個新的里程碑，對公司和各參建單位來說都也是一個新的起點。下面我結合目前的形勢對九月份及下階段的重點工作提出要求：

四是高標準、嚴要求，進一步推進參建單位的標準化管理。以標準化為抓手，指揮部將每月開展一次標準化管理檢查，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題下發(fā)檢查通報，督促參建單位進行整改，對標準化管理落實較差的單位進行處罰，納入激勵約束、信用評價考核，并適時組織召開標準化管理總結表彰推進會，對落實較好的指揮部、項目部、架子隊及先進個人進行表彰，有獎有罰，獎罰分明，提高參建人員積極性和責任心，確保標準化管理深入、持久推進，要求標準化工作繼續(xù)深入落到實處，重在文明施工、重在過程控制、重在安全質量控制及標準化建設。

五是過程控制標準化，安全、質量管理不留死角。1.各施工單位、監(jiān)理單位要嚴格做好原材料質量進場把控關，加大源頭卡控，不合格材料嚴禁進場，在料倉內在發(fā)現(xiàn)不合格材料將追究施工監(jiān)理單位的責任；2.進一步做好安全質量的卡控，做好過程卡控、細節(jié)卡控；3.安全紅線不得跨越，現(xiàn)場繼續(xù)加強隧道初期支護質量、施工步距控制、施工用電安全、防洪防雷電等工作；4.結合各自標段及工點的具體特點，有針對性的編制應急預案，并加強演練，安設應急設備，并儲備應急物資；5.嚴格執(zhí)行標準規(guī)范，切實履行監(jiān)理職責，各監(jiān)理單位必須“人員到位、卡控到位、責任到位”。要充分發(fā)揮監(jiān)理例會的作用，要以大會解決共性問題，以分會解決標段突出問題，各相關單位要準時參加。施工單位對監(jiān)理單位提出問題三次拒不整改的，監(jiān)理單位要及時報建指進行停工整改，并追究相關人員的責任。6.全面深入推進信息系統(tǒng)建設。各部門、各參建單位要進一步提高對信息系統(tǒng)的認識，信息系統(tǒng)是優(yōu)化作業(yè)流程、規(guī)范管理行為、提升管理質量、提高工作效率，促使我們按照科學化、系統(tǒng)化、程序化的要求加強建設管理工作的有效載體。公司各部門，各施工、監(jiān)理單位要按照公司要求，積極主動、強力推動各模塊功能的完善和應用，及時完成成蘭相關資料的上傳。

六是未雨綢繆，做好物資保障工作。1.水泥要通過加設水泥儲存罐的方式來保證供應，同時可以避免水泥因檢測周期過長造成使用上出現(xiàn)未檢先用的情況發(fā)生；鋼材要充分利用現(xiàn)有的存儲場地，加之現(xiàn)在鋼材價格處于低谷期可以進行大量儲存，必要時建設鋼筋儲存場地進行儲存；砂石料要按照砂石儲存各10000方的儲存規(guī)模進行冬季施工備料；2.制定物資的調配方案，對同一生產廠家的物資供應幾個標段的情況，可根據(jù)實際情況對各標段進行合理分配物資，保障各標段物資的供應；3.相鄰標段互做配合比，一旦出現(xiàn)一個標段材料供應不上時可通過相鄰標段進行調節(jié)，對鋼材等材料可以采取定點軋制確保供應；4.實現(xiàn)中標單位和標前供應單位物資供應的無縫切換，一旦中標單位無法正常供應到位，立即啟動標前供應單位進行供貨，并做好相關手續(xù)。5.現(xiàn)在山區(qū)氣溫降低，請各單位做好冬季施工的準備工作，做好拌合站的保溫措施，力爭9月份將冬季施工所需的物資、設備配備到位。

七是以環(huán)境保護為主線高度重視環(huán)境保護工作。請各單位認清成蘭線環(huán)保、安全并重的特點，充分理解項目環(huán)評批復的不易，正因為成蘭線環(huán)境敏感，才體現(xiàn)變更環(huán)評批復的難度，各單位要以項目環(huán)境影響報告書為基礎，以環(huán)保部批復意見為準繩，認真梳理各標段各項環(huán)保要求，落實責任人、制定可行的應對措施，建立環(huán)保責任清單，堅持“單體工程（洞口）環(huán)保雙月動態(tài)評估”制度。各參建單位要建立應急管理體系，健全應急管理制度，形成統(tǒng)一指揮、功能齊全、反應靈敏、運轉高效的應急機制。針對棄碴水土流失、隧道施工涌水突泥、施工用化學品泄漏以及其他臨時出現(xiàn)的環(huán)境污染事件，應制定應急預案，配備應急設備和物資，并定期進行應急演練，避免環(huán)境污染事件的發(fā)生。

八是加強設計配合，確?，F(xiàn)場有序施工。目前各單位工作面全部展開，請設計單位現(xiàn)場項目部人員數(shù)量要確保滿足現(xiàn)場施工需要；及時準確的做好現(xiàn)場地質資料核對及確認工作；按照公司下發(fā)的變更設計管理辦法及時完成變更設計；協(xié)助公司做好征地拆遷、管線遷改、交叉跨越等外部協(xié)調工作；加快隧道防災救援工程設計、躍龍門、楊家坪隧道輔助坑道優(yōu)化方案、云屯堡長隧方案施工圖設計、試驗段方案管理等工作，同時作為超前地質預報主體責任單位，做好隧道超前地質預測預報工作，及時出具綜合預報結論，指導現(xiàn)場施工。

九是進一步強化監(jiān)理管理工作

1.各監(jiān)理單位要切實履行投標承諾，按現(xiàn)場施工需要配齊滿足要求的監(jiān)理人員和儀器設備。

2.以標準化管理為抓手，實施全過程、全方位的嚴格監(jiān)理，特別在施工階段要對工程質量、安全等進行全面控制。

3.加大對施工單位安全大檢查活動督促力度，對安全大檢查、不良行為集中檢查出的問題逐條督促施工單位整改、逐條復查銷號。

4.加大現(xiàn)場監(jiān)控力度，認真履行監(jiān)理職責，加強過程工序控制，嚴格落實公司《紅線管理辦法》的相關規(guī)定，杜絕私自改變工法、安全步距超標、原材料不合格、材料未檢先用等問題。

5.監(jiān)理項目部要加大對監(jiān)理組的管控力度，定期不定期的對監(jiān)理組、監(jiān)理工程師工作情況進行檢查和指導，督促各級監(jiān)理人員認真履職、嚴格監(jiān)理。

6.加大監(jiān)理人員業(yè)務素質培訓和職業(yè)道德教育工作，全面提高監(jiān)理人員的業(yè)務水平和職業(yè)道德水平，切實承擔起現(xiàn)場施工質量安全監(jiān)理職責。

7.進一步優(yōu)化、細化監(jiān)理人員現(xiàn)場駐點配設，根據(jù)現(xiàn)場場情況將監(jiān)理人員相對集中居?。ㄒ?-5人集中居住，不允許監(jiān)理人員單獨住在施工現(xiàn)場）；建立和落實監(jiān)理人員單位（分部）工程質量安全責任制。

8.各監(jiān)理單位針對公司、建設指揮部檢查出的問題，召開專題會，分析原因，提出對策，結合公司領導的相關要求，由總監(jiān)主持編制下階段監(jiān)理工作要點，明確下階段監(jiān)理工作思路，人員、設備配備計劃，卡控（監(jiān)理）重點，卡控（監(jiān)理）措施等，以便提高和指導下階段監(jiān)理工作。

9.充分利用工地例會，抓好過程控制。

同志們，成蘭鐵路成川段全面建設施工的沖鋒號已經吹響，我們要以“咬定青山不放松，立根原在破巖中。千磨萬擊還堅勁，任爾東西南北風?！钡膽?zhàn)斗精神，以“黃沙百戰(zhàn)穿金甲，不破樓蘭終不還”的旺盛氣勢，認真組織、超前籌劃，既要充分認識當前建設工作面臨的嚴峻形勢和巨大挑戰(zhàn)，切實增強責任感和緊迫感，又要堅定必勝信心，正視困難，積極主動、想方設法攻克難關、迎接挑戰(zhàn)。要善于抓住機遇，不失時機地加快建設步伐，按照公司統(tǒng)一部署，迅速掀起建設高潮，堅定不移的完成公司下達的九月份及建設任務。最后，在中秋佳節(jié)來臨之際，預祝各位及家人中秋快樂、工作順利、生活愉快！

謝謝大家！