第一篇：大干150天確保按期通車活動實施方案

承秦高速公路秦皇島二合同段華通路橋 “大干150天 確保按期通車”勞動競賽活動實施方案

為貫徹落實以堅決貫徹籌建處《關(guān)于承秦高速公路秦皇島段“大干150天確保按期通車”勞動競賽活動實施辦法》，實現(xiàn)2012年籌建處項目標(biāo)的通知和《關(guān)于在全系統(tǒng)開展“促發(fā)展、助轉(zhuǎn)型，建功“十二五”創(chuàng)先爭優(yōu)勞動競賽活動實施意見》（冀交黨組[2011]25號和省交通運輸廳<<關(guān)于印發(fā)重點項目建設(shè)創(chuàng)先優(yōu)勞動競賽考核實施辦法的通知>>（冀交工[2011]180號）文件精神，認(rèn)真落實省高管局關(guān)于在承秦高速公路秦皇島段開展“大干150天 確保按期通車勞動競賽活動”的要求，全力推進(jìn)工程進(jìn)度，充分調(diào)動全體參建單位和承秦建設(shè)者的積極性、主動性和創(chuàng)造性，迅速掀起勞動競賽施工高潮，形成爭分奪秒、頑強拼搏、決戰(zhàn)決勝的建設(shè)場面，確保實現(xiàn)承秦高速公路秦皇島段按期建成通車總體目標(biāo)，加快高速公路建設(shè)的指示精神，順利實現(xiàn)通車目標(biāo)，我標(biāo)段決定開展“抓質(zhì)量、促進(jìn)度、保任務(wù)大干150天 確保按期通車”勞動競賽活動。為開展好本次競賽活動，結(jié)合發(fā)展理念人本化、項目管理專業(yè)化、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、日常管理精細(xì)化、管理手段信息化活動有關(guān)要求，特制定本方案。

一、指導(dǎo)思想

全面落實科學(xué)發(fā)展觀，深入貫徹全省交通工作會議精神，按照省廳活動要求，以爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程、精品工程為目標(biāo)，圍繞“抓質(zhì)量、促進(jìn)度、保任務(wù)大干150天確保按期通車”勞動競賽的活動主題，積極開展施工競賽，充分利用施工黃金季節(jié)，迅速掀起大干快上施工高潮，圓滿完成12年度建設(shè)任務(wù)目標(biāo)，為實現(xiàn)2012年通車目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。

二、總體目標(biāo)

（一）質(zhì)量目標(biāo)

1、全面落實建設(shè)新理念，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程、精品工程；

2、項目工程合格率100%，優(yōu)良率95%以上；

3、路基工程密實穩(wěn)定，橋涵工程內(nèi)實外美；

4、精細(xì)管理，精細(xì)施工，消除質(zhì)量通病。

（二）安全生產(chǎn)目標(biāo)

樹立質(zhì)量安全責(zé)任事故的理念，確保實現(xiàn)“零事故”。杜絕發(fā)生重大質(zhì)量安全事故和一級一般質(zhì)量安全事故，有效防止發(fā)生二、三級一般質(zhì)量安全事故。

（三）工程進(jìn)度目標(biāo)

承秦二合同段結(jié)合自身項目實際，倒排工期，制定“大干150天活動”指令性計劃目標(biāo)，必須完成全年任務(wù)目標(biāo)100%，要根據(jù)指令性節(jié)點工期計劃，細(xì)化分解目標(biāo)，到月、到旬、到周，尤其是對關(guān)鍵和控制性工程要制定專項施工組織計劃，確保按期完成，工程建設(shè)目標(biāo)計劃表（另行下發(fā)）。

三、活動領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長：李國存

副組長：周慶泉 栗成林 都政坤 喬懷柱 付慶臣

成 員：王躍、張向榮、楊瑞文、曹計賢、肖計戰(zhàn)、喬文罡、曹海洋、岑文斌、曹彥光、馬璐、鄭振、李會杰、姜文鵬、劉慶偉。

辦公室設(shè)在項目部工程部： 主 任：都政坤

聯(lián)系方式：0335--7773087

四、活動競賽內(nèi)容

圍繞活動競賽主題，以“六比一創(chuàng)”為基本內(nèi)容開展競賽活動。大力弘揚比工程質(zhì)量、比工程進(jìn)度、比安全生產(chǎn)、比精細(xì)管理、比文明和諧、比廉政守法、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程為主要競賽內(nèi)容。建立承秦高速公路秦皇島段勞動競賽考核獎罰機制，全力推進(jìn)勞動競賽活動深入開展，真正做到創(chuàng)起來、爭起來、賽起來、比起來，確?；顒尤〉迷鷮嵆尚ㄜ嚳傮w目標(biāo)。

（一）創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。

創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，是高速公路建設(shè)永恒的目標(biāo)，也是“大干150天活動”的根本出發(fā)點和最終目的；要引導(dǎo)承秦建設(shè)者在把工程打造得內(nèi)實外光、安全耐用的基礎(chǔ)上，立足創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，創(chuàng)精品工程。

（二）與時俱進(jìn)，弘揚創(chuàng)新精神

創(chuàng)新是發(fā)展的靈魂，要弘揚創(chuàng)新精神，解放思想，與時俱進(jìn)，著力推動理念創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、機制創(chuàng)新、科技創(chuàng)新；要牢固樹立滿足時代要求的建設(shè)新理念，更多地考慮以人為本，全面綜合可持續(xù)發(fā)展和安全、自然環(huán)保、資源節(jié)約等因素，全方位提高高速公路的建設(shè)質(zhì)量；要根據(jù)高速公路建設(shè)的實際情況創(chuàng)新機制，在建設(shè)中充分利用科技的力量；要攻堅克難，以創(chuàng)新精神解決工程存在的難題。

（三）創(chuàng)新業(yè)績。

要站在高起點，高標(biāo)準(zhǔn)的高度，樹立“保持領(lǐng)先”的目標(biāo)，牢固樹立品牌意識，結(jié)合工程實際，力爭把承秦高速公路建設(shè)成精品工程。

（四）比工程質(zhì)量：提高工程質(zhì)量是永恒的主題。百年大計，質(zhì)量第一，要牢固樹立“質(zhì)量意識，精品意識”，全面開展高速公路建設(shè)質(zhì)量年活動，貫徹落實省廳提出的活動和制度。嚴(yán)格執(zhí)行國家的有關(guān)規(guī)范規(guī)程，強化項目現(xiàn)場管理，不斷提高工程質(zhì)量，確保工程質(zhì)量合格率100%、優(yōu)良率達(dá)到95%以上。

（五）比工程進(jìn)度：2012年通車是硬任務(wù)、硬目標(biāo)。要周密計劃，科學(xué)分解，著力抓好計劃安排和施工組織。要倒排工期，按旬、按月制定出詳細(xì)的可實施的施工組織計劃，并以此指導(dǎo)生產(chǎn)。

（六）比安全生產(chǎn)：要堅決貫徹“抓生產(chǎn)必須抓安全”的原則，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全安全生產(chǎn)保障體系，與抓質(zhì)量、抓進(jìn)度同時進(jìn)行周密部署，定期進(jìn)行專項檢查和隱患排查治理，重點做好預(yù)制施工現(xiàn)場的起重機械和腳手架、模板等自升式架設(shè)設(shè)施的檢查驗收，杜絕重大安全事故，確保實現(xiàn)“零事故”。

（七）比精細(xì)管理：要貫徹落實“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，精品工程”的質(zhì)量目標(biāo)，牢固樹立“細(xì)節(jié)決定成敗，精細(xì)決定品質(zhì)”的思想，狠抓精細(xì)化管理，精細(xì)化施工。結(jié)合自身項目實際，要制定項目精細(xì)化管理具體方案，制定系統(tǒng)管理措施，加強事先控制和過程控制。對關(guān)鍵工序、重點工藝要編制切實可行的精細(xì)化施工方案，方案中要明確責(zé)任人、質(zhì)量目標(biāo)、施工方法以及控制措施等，切實改進(jìn)工藝水平和加強細(xì)部處理，全面提高工程質(zhì)量水平。

（八）比文明和諧:文明施工是一個項目管理水平、一個單位素質(zhì)形象的具體體現(xiàn)。從抓規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化施工入手，爭做文明樣板合同段，尤其要切實注意料場、施工便道的污染、擾民等導(dǎo)致社會不和諧的問題，妥善處理好與當(dāng)?shù)卣痛迕竦年P(guān)系。

（九）比廉政守法：加大工程廉政建設(shè)力度，繼續(xù)執(zhí)行“十公開”制度，全面推行陽光工程建設(shè)。各勞務(wù)隊要與參建單位簽訂廉政自律協(xié)議，認(rèn)真落實廉政建設(shè)的各項措施。各項工作規(guī)范有序，透明運作。依法按章辦事，確保項目不發(fā)生違法亂紀(jì)案件。

五、參賽單位

承秦高速公路秦皇島段二合同各施工勞務(wù)隊伍。

六、時間安排

活動時間為：2012年7月9日—10月30日。

7月3日-7月5日，制定活動實施方案，7月8日召開活動動員大會，7月8日-7月31日和8月1日8月30日分兩階段進(jìn)行任務(wù)目標(biāo)獎罰。

七、獎罰

七月底只要在保證安全、質(zhì)量、監(jiān)理驗收后合格的前提下完成橋面系的獎勵兩萬元，防護對的只要在7月底全部完成獎勵一萬元，最后一個勞務(wù)隊完成的罰款兩千元，階段獎罰分二個階段：第一階段為7月9日至7月31日，主要考核橋面系，橋梁施工勞務(wù)隊競賽活動開展情況。第二階段為8月1日至8月30日，主要考核橋面整體完成的勞務(wù)施工勞動競賽活動開展情況。

對每次考核評定為優(yōu)秀等次的，能夠按期或提前完成任務(wù)目標(biāo)的先進(jìn)勞務(wù)隊，將給予通報表彰和重獎；對考核評定為較差等次的，不能按時完成任務(wù)目標(biāo)，工程進(jìn)度嚴(yán)重滯后的，將給予批評和罰款；具體獎罰辦法另行研究制定。

八、具體要求

（一）對項目部的要求

1、要成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組，制定本路段活動具體實施方案和保障措施，內(nèi)容要齊全，可操作性要強，要明確目標(biāo)，細(xì)化分解計劃，科學(xué)組織，合理安排，落實責(zé)任。

2、要貫徹“全身心投入、全方位管理、全過程控制的工作方針，一切以“抓質(zhì)量、促進(jìn)度、保任務(wù)”為中心，及時解決影響施工的各種問題，協(xié)調(diào)好各方關(guān)系。

3、要實行掛牌督察制度，要認(rèn)真梳理排查制約工程建設(shè)的突出問題，例如質(zhì)量和安全隱患、重大技術(shù)問題等，要采取措施掛牌治理，限時解決，重點督察，確保所有重大問題能迅速有效解決。

（二）對施工單位的要求

1、要嚴(yán)格按照合同要求認(rèn)真履約，根據(jù)工程量的需要配備足夠的人員和機械設(shè)備，未按合同履約的，將按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行罰款。

2、要針對標(biāo)段工程總量和任務(wù)目標(biāo)，分析制約工期的關(guān)鍵線路，明確建設(shè)重點、難點，編制出切實可行的施工組織計劃，并層層分解制定每月計劃、旬計劃。對于制約工程的重點和難點要確保按照計劃完成。

3、要建立健全質(zhì)量安全保證體系，全面建立質(zhì)量管理、過程控制、檢查評定系統(tǒng)，尤其是檢查評定系統(tǒng)要按照規(guī)定的內(nèi)容對工程的結(jié)果予以客觀真實的評價，嚴(yán)把工序關(guān)和材料關(guān)，做到不合格工程不交驗，不合格工序不進(jìn)行下道工序施工，不合格的材料不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。

4、要在工程安全管理崗位上充實相關(guān)技術(shù)人員，認(rèn)真編制危險性較大的分部分項工程專項施工安全方案和應(yīng)急預(yù)案，方案要具有較強的可操作性。要加強機械設(shè)備的使用管理，現(xiàn)場落實各項安全防護措施，最大限度地減少安全隱患。

參建勞務(wù)隊結(jié)合具體工程的實際情況，制定開展“大干150天”活動的實施細(xì)則，細(xì)化考核目標(biāo)，明確考核標(biāo)準(zhǔn)，切實加強對開展“大干150天”勞動競賽活動的組織領(lǐng)導(dǎo)和日?？己?；要充分認(rèn)識“大干150天”活動的重要意義，統(tǒng)一思想，認(rèn)清形勢，要全面動員高速工程建設(shè)者，特別是工程建設(shè)一線職工，積極投身于“大干150天確保按期通車”勞動競賽活動，迅速掀起承秦高速大干快上高潮 ；要把開展“大干150天確保按期通車”勞動競賽活動工作擺在高速公路建設(shè)頭等重要位置，堅定必勝信心，扎實進(jìn)取，結(jié)合工程建設(shè)實際情況，統(tǒng)籌規(guī)劃活動的開展，確保承秦高速公路2012年通車目標(biāo)順利實現(xiàn)。

第二篇：克服困難大干天，確保各項任務(wù)圓滿完成

克服困難大干天，確保各項任務(wù)圓滿完成同志們：

光陰似箭，時間如梭。轉(zhuǎn)眼間距××年底屈指可數(shù)還有天。在這天內(nèi)，我們要完成已占有的工作量萬元，竣工平方米，承攬任務(wù)～萬平方米。時間之緊，困難之大，同志們可想而知了。但我們×分公司歷來有一種“克服困難的勇氣、團結(jié)奮戰(zhàn)的士氣、敢打必勝的志氣”。我相信：有我們

全體黨員和全體項目及廣大干群的共同努力，一定能夠完成全年各項經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)。

借黨員大會機會就如何做好今年后天工作，我講以下幾方面的內(nèi)容：

一、當(dāng)前的生產(chǎn)形勢分析和具體要求

目前，我分公司在施項目有處項，計平米。處

在一個點多、分散、體量小、占資多的局面。特別是竣工工程都集中在四季度月底前，從目前的部位分析都存在著潛在的危險。所以召開今天的大會目的就是使在座的同志們保持清醒的頭腦，認(rèn)識到“實現(xiàn)計劃的緊迫性，落實計劃的嚴(yán)肅性，實現(xiàn)對甲方承諾的可信性”。

同志們，特別是項目經(jīng)理們，你們的認(rèn)識程度有多高，進(jìn)度就有多快。因為你們是工程的直接參與者，前線的指揮官，各個戰(zhàn)役能不能打勝，關(guān)鍵是你們的責(zé)任感和責(zé)任心。

先說在施工程：目前我們正在緊張施工和年內(nèi)竣工工程有大港頭孢基地工程、鴻發(fā)房地產(chǎn)工程、王莊集賢酒樓工程、漁家樂大酒樓工程、體工大隊工程、東站售樓處、大玻璃，還有建工置業(yè)、惠利昌、檢查院、嘉海等項目。特別是前六項工程，都與甲方簽定了竣工日期和交按時間，并有罰款條款的制約，各項目千萬不能掉以輕心。

下面我對工程部位提出具體要求：

⒈頭孢基地工程計項平米，目前綜合辦公樓主體完工，正在進(jìn)行砌體作業(yè)。要求該項目承建的土建工程必須在月日前完工……。

⒉鴻發(fā)工程計平米。小樓平米，車間平米。該項工程的各個子項必須于月日前完工……。

⒊王莊工程。對這項平方米的鋼結(jié)構(gòu)工程，必須在月日前土建完工，實現(xiàn)對甲方的承諾……。

⒋漁家樂工程，在月日前達(dá)到工程竣工驗收要求……。

⒌體工大隊，必須在月日前完成土建施工……。

⒍東站工程，按合同工期應(yīng)于月日前完成土建施工……。

秀林苑是我公司的一號重點工程，應(yīng)引起分公司上下的高度重視……。

以上我分別講了各項目所要完成的施工部位和確保完成的時間。我要求項目經(jīng)理們，你們要做到心中有數(shù)，親自編排細(xì)部計劃，不要只讓計劃員編排計劃，只有你們親自編排才能發(fā)現(xiàn)問題，才能指揮有方，才能有一種危機感和緊迫感，才能實現(xiàn)對甲方的承諾。我在這里講一下，有的項目經(jīng)理心中沒數(shù)，甚至所負(fù)責(zé)施工的工程多少平米、高度、多大體量、多少鋼筋、多少砼，最基本的數(shù)字全不知道，無計劃、無準(zhǔn)備、老告急，只能做兵來將擋、水來土屯的工作，項目經(jīng)理作為一線的指揮官，我不希望有這樣的作風(fēng)。我希望每個項目經(jīng)理獨立工作能力強，充分體現(xiàn)自身價值，特別能戰(zhàn)斗。所以今天會后各項目要編排一個細(xì)部計劃，周五之前由工程部交給生產(chǎn)經(jīng)理和我，我對你們親自編排的計劃進(jìn)行考核。

二、加大經(jīng)營承攬任務(wù)力度，為明年夯實基礎(chǔ)

同志們，根據(jù)目前工程的狀況，我們要實現(xiàn)公司億產(chǎn)值

還相差萬工作量，跨轉(zhuǎn)到明年任務(wù)只有紫金新苑萬平米，大玻璃萬平米。要按公司發(fā)展計劃每年以速度增長，我分公司需承攬新任務(wù)萬平米，達(dá)不到這一數(shù)字就會產(chǎn)生不穩(wěn)定因素，剛剛有好轉(zhuǎn)的形勢就會逆轉(zhuǎn)，因此我們要把經(jīng)營工作放在龍頭地位，結(jié)合×分公司實際講，在經(jīng)營工作上從以下三點發(fā)力：

一是提高認(rèn)識，全力以赴，全員動員，后天經(jīng)營工作要有突破性進(jìn)展。

李總在集團一再強調(diào)：必須把經(jīng)營工作放在第一位，形成一切工作圍繞經(jīng)營轉(zhuǎn)，經(jīng)營圍繞市場轉(zhuǎn)，一切工作為經(jīng)營工作作勁的分層次、立體化、全方位經(jīng)營格局。

剛才我講了，跨轉(zhuǎn)明年所剩的施工面，我們與公司內(nèi)部各兄弟單位施工面相比是較低的。我們面對這樣一個現(xiàn)實，怎么辦？全力以赴、千方百計承攬任務(wù)是我們走出困境的唯一出路。從現(xiàn)在起，我們承攬任務(wù)的多少將直接影響到企業(yè)經(jīng)濟運行質(zhì)量，所以要求我們?nèi)w在座的同志們樹立一種“企興我榮、企衰我恥”的責(zé)任感。要求領(lǐng)導(dǎo)班子每個成員真正把經(jīng)營工作放在頭等大事，去抓信息、找關(guān)系、攬活源，經(jīng)營人員要下功夫多渠道開拓市場，在市場經(jīng)營工作中“有計、有謀、勇于闖市場”，用較短時間取得較大進(jìn)展和成果。我們在座的骨干有義務(wù)有責(zé)任干好本項目工程，以誠取信，以信去爭取后續(xù)工程。在這里我還要講“看誰是第一個吃螃蟹的人”，誰拿活誰有獎，你們攬來任務(wù)我真獎，決不戲言。

二是爭創(chuàng)一流，努力提高全體經(jīng)營工作水平。

我說爭創(chuàng)一流，首先在招標(biāo)前，思想意識要一流，就是高起點，技術(shù)方案要一流，做到全、細(xì)、嚴(yán)、有特色，不能參照舊框，要真正結(jié)合實際，優(yōu)中選優(yōu)。預(yù)算報價要一流，叫適

第三篇：大干活動 實施方案

臨潼項目部開展“搶抓施工黃金季節(jié)

大干一百天”活動實施方案

根據(jù)西安市交通運輸局對二網(wǎng)工程2012年9月底全面建成通車的要求，為落實西安市二網(wǎng)指揮部及臨潼區(qū)政府關(guān)于二級公路網(wǎng)化重點項目促進(jìn)會會議精神，臨潼項目部結(jié)合當(dāng)前工程進(jìn)展情況，組織開展“搶抓黃金施工季節(jié) 大干一百天”活動，動員大家振奮精神，堅定信念，以確保優(yōu)質(zhì)、高效完成項目建設(shè)任務(wù)，特制訂本方案。

活動的總體目標(biāo)：到活動結(jié)束，路基、橋涵工程全部完成，底基層完成80%，基層完成50%，為9月底建成通車奠定良好基礎(chǔ)。

一、活動開展的實施步驟

大干一百天活動分三個階段：

（一）宣傳發(fā)動階段（4月1日--4月5日）。在此期間，監(jiān)理辦、項目經(jīng)理部進(jìn)行宣傳動員布置，并制訂詳盡的活動方案和保障措施。營造活動氛圍，振奮精神，鼓舞士氣，為圓滿完成“大干一百天”活動的目標(biāo)任務(wù)打好思想基礎(chǔ)。

（二）具體實施階段（4月6日--7月10日）。監(jiān)理辦、項目經(jīng)理部要按照臨潼項目部“大干一百天”活動的總體要求，結(jié)合各自的工作實際，狠抓落實，確保完成既定目標(biāo)。

（三）總結(jié)階段（7月中旬）?！按蟾?00天”活動結(jié)束后，各單位要對工作完成情況進(jìn)行認(rèn)真自查，看任務(wù)目標(biāo)是否完成，安全、質(zhì)量管理方面還存在哪些問題沒有解決，在此基礎(chǔ)上安排好以后工作。臨潼項目部將根據(jù)各單位工作完成情況進(jìn)行全面總結(jié)和獎勵。

二、活動要求

項目部制訂的進(jìn)度計劃是按照總工期的要求，根據(jù)目前的進(jìn)度情況和總體目標(biāo)制訂的，沒特殊情況不做調(diào)整，具有絕對的嚴(yán)肅性，不能有絲毫的松動。為保證計劃如期完成，要求如下：

1、施工單位要繼續(xù)加大人、財、物的投入力度，切實保證施工能力滿足進(jìn)度要求；

2、進(jìn)一步細(xì)化施工方案，統(tǒng)籌兼顧、突出重點、交叉作業(yè)，切實保證工程整體推進(jìn)；

3、所有監(jiān)理人員、項目經(jīng)理和總工在“大干一百天”活動期間，無極特殊情況一律不準(zhǔn)請假，及時協(xié)調(diào)解決工程中的各種問題。

項目部會同區(qū)指揮部繼續(xù)加強環(huán)境協(xié)調(diào)保障工作，為工程建設(shè)創(chuàng)造便利條件。

三、活動的保障措施

（一）廣泛宣傳，營造活動聲勢和氛圍。

“大干一百天”活動對順利完成全年建設(shè)任務(wù)具有十分重要的意義。各監(jiān)理辦、各項目經(jīng)理部置加強輿論宣傳，各工程施工現(xiàn)場要在醒目位置設(shè)置有關(guān)此次活動的宣傳標(biāo)語。同時，要及時向上級匯報工程進(jìn)展情況，爭取上級在人、財、物等方面的全力支持。

（二）周密部署，切實抓好活動的組織實施。

各參建單位按照合同工期要求，結(jié)合這次大干一百天活動，科學(xué)謀劃、合理安排，不斷優(yōu)化施工組織設(shè)計，在人員、機械配備、材料供應(yīng)保障方面，應(yīng)有足夠的貯備，確保施工的多個層面、每項步驟、各個環(huán)節(jié)有效銜接。加強與區(qū)指揮部匯報溝通，將環(huán)境保障存在的問題消除在萌芽狀態(tài)。

（三）加強管理，確保各項工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)。監(jiān)理辦、施工單位牢固樹立質(zhì)量意識，建立健全各項質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格控制施工工序、步驟和工程質(zhì)量，加強施工現(xiàn)場和過程監(jiān)管，加大自檢、抽檢頻率。認(rèn)真落實預(yù)防措施，完善施工保暢、生產(chǎn)安全、消防安全等應(yīng)急預(yù)案，消除各類不利因素對工期的影響。嚴(yán)格操作規(guī)程，杜絕違章作業(yè)，保障安全生產(chǎn)。

（四）加強領(lǐng)導(dǎo)、強化考核，確保順利實現(xiàn)本次活動的目標(biāo)任務(wù)。

“抓施工黃金季節(jié) 大干一百天”活動，項目部成立專項工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對工作進(jìn)行檢查指導(dǎo)，及時解決存在問題，督導(dǎo)建設(shè)進(jìn)度。監(jiān)理辦、施工單位切實加大領(lǐng)導(dǎo)力度，各單位一把手要以第一責(zé)任人的身份，抽出足夠的時間和精力抓好對一線工作的督導(dǎo)檢查，確保工作取得明顯進(jìn)展，收到明顯成效。同時，項目部每月兩次對工程投入人員、機械設(shè)備以及完成情況進(jìn)行檢查，連續(xù)兩次不能滿足要求和完成計劃任務(wù)的，項目部將約見法人，督導(dǎo)施工進(jìn)度。

四、獎罰制度

臨潼項目部將按照《項目管理辦法》及4、5、6月當(dāng)月完成情況，對先進(jìn)施工單位進(jìn)行獎勵,對落后的進(jìn)行處罰。

二〇一二年四月一日

第四篇：鼓足干勁掀起冬季大干熱潮精心組織確保實現(xiàn)通車目標(biāo)

鼓足干勁掀起冬季大干熱潮 精心組織確保實現(xiàn)通車目標(biāo)

西商高速公路建設(shè)管理處（2014年11月23日）

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

大家好！今天參加省廳組織召開的全省高速公路冬季大干動員會，對我們是鼓舞，也是鞭策。剛才兄弟單位作了發(fā)言，介紹交流了各自冬季大干的目標(biāo)和措施，對我西商項目來說是難得的學(xué)習(xí)機會，也有很大的借鑒意義。同時也借此機會，向長期以來關(guān)心支持西商項目建設(shè)的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們表示衷心感謝！

今年10月21日，曹廳長在視察西商高速公路時提出“西安至藍(lán)田段2010年底提前建成通車”的建設(shè)目標(biāo)后，我們結(jié)合項目實際，認(rèn)真分析控制性工程，調(diào)整計劃，倒排工期，并與施工和監(jiān)理單位分別簽訂目標(biāo)責(zé)任書；同時借此機遇加大了征遷工作的協(xié)調(diào)力度，確保了通車段鏟青交地和拆遷工作順利完成。下面：我將西商高速公路冬季施工大干等有關(guān)情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作一匯報：

一、工程項目建設(shè)進(jìn)展情況

目前全線工程建設(shè)進(jìn)展良好，征地拆遷工作除灞橋區(qū)田王村8戶臨街門面房本月底前完成拆遷外，征遷工作已全面完成。截止11月18日，西商項目全線共完成投資28.8億元，其中路基土石方累計完成623萬方，小橋、通道和涵洞累計完成83座，橋梁樁基累計完成4560根；墩柱累計完成1789根；蓋梁、系梁累計完成717座；梁板預(yù)制累計完成3848片；隧道全斷面掘進(jìn)5613米，隧道全斷面襯砌1274米。其中通車段1-8標(biāo)共完成投資4.4億元，其中路基土石方累計完成282萬方，小橋、通道和涵洞累計完成17座，橋梁累計完成351座；梁板預(yù)制累計完成1849片。

二、冬季大干施工安排及質(zhì)量措施

我們及時向全線參建單位和人員傳達(dá)學(xué)習(xí)了省廳和集團關(guān)于冬季施工大干的會議精神，并于10月30日組織召開了冬季施工大干動員會，對冬季施工大干活動和質(zhì)量措施作了研究部署和安排。西商項目冬季施工大干活動時間自2009年11月1日至2010年2月28日?；顒臃帜昵昂湍旰髢蓚€階段進(jìn)行。

全線階段性目標(biāo)：第一階段:j即年前，計劃完成投資8.2億元，其中計劃完成路基土石方932萬方，樁基3290根，承臺、系梁910座，墩柱970個，蓋梁310座，預(yù)制梁板2082片，現(xiàn)澆梁2聯(lián)；隧道全斷面掘進(jìn)2010米；隧道全斷面襯砌800米。第二階段，即年后，計劃完成投資6.4億元，其中計劃完成路基土石方234萬方，樁基1947根，承臺、系梁1100座；墩柱1112個，蓋梁490座，預(yù)制梁板1724片，現(xiàn)澆梁板2聯(lián)；隧道全斷面掘進(jìn)2750米，隧道全斷面襯砌1650米。

通車段階段性目標(biāo)：第一階段：即年前，計劃完成投資4.8億元，其中計劃完成路基挖方504萬方，填方63.7萬方，樁基2500根，承臺、系梁625座，墩柱600個，蓋梁162座，預(yù)制梁板1200片，現(xiàn)澆梁板2聯(lián)。第二階段，即年后，計劃完成投資3.6億元，其中計劃完成路基挖方126萬方，填方193.4萬方，樁基1510根，承臺。系梁733座，墩柱573個，蓋梁198座，預(yù)制梁板1200片，現(xiàn)澆梁板哪聯(lián)。

其中重點抓通車段形象目標(biāo)：計劃2010年2月28日前完成全部路基挖方、樁基和涵洞、通道工程，完成41%路基填方，12%防排水，58%梁板預(yù)制，63%段墩柱，79%承臺、系梁，50%蓋梁，10%橋面及橋面系，6%現(xiàn)澆梁。路面工程計劃2010年1月出進(jìn)場，2月底前完成水穩(wěn)拌合站的臨建工程。同時完成30%的路面基層、底基層的材料備料。

我們積極督促各施工單位在11月10日之前落實了冬季施工措施的準(zhǔn)備工作。對全線提出了冬季施工的技術(shù)要求：1.拌合站、預(yù)制場全部架設(shè)大型鍋爐，箱梁采用軍用帆布和土工布雙層搭棚覆蓋，通過管道通蒸汽養(yǎng)生，此項措施已全部投入使用并全面進(jìn)入冬季施工，經(jīng)量測養(yǎng)生溫度能達(dá)到15℃以上。2.橋梁下部采用搭支架，棉被加帆布包裹，利用現(xiàn)場小型鍋爐通蒸汽。經(jīng)量測養(yǎng)生溫度能達(dá)到10℃以上。3.橋梁基礎(chǔ)脫模前采用暖棚內(nèi)置火爐養(yǎng)護，脫模后采用土層或棉被覆蓋養(yǎng)生。4.漿砌工程和通道、涵洞等小結(jié)構(gòu)物工程，冬季采用分段施工，搭設(shè)保溫內(nèi)置火爐保證溫度。5.鋼筋、鋼拱架和鋼絞線應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格覆蓋，鋼筋的加工、焊接在加工棚內(nèi)進(jìn)行，加工棚需三面圍裹，并生火爐以保證溫度。外露鋼筋一律刷水泥漿防止生銹。6.全線集料已全部搭防雨棚，砂石料在已搭設(shè)防雨棚的基礎(chǔ)上采用覆蓋保溫，確保拌合時碎石和砂子不得有凍塊。7.混凝土拌合用水進(jìn)行加熱，溫度能達(dá)到40℃以上，同時調(diào)整加料順序，砂石水泥先拌合最后加水，延長拌合時間，現(xiàn)場實測入模溫度能達(dá)到7℃以上，滿足規(guī)范要求。混凝土罐車統(tǒng)一包裹保溫材料控制加熱損失。8.通車段路基灰土墊層施工采取短段落塊速施工方法（段落長度不大于300米），盡量在每日溫度最高時完成碾壓，并快速虛鋪上一層土或者砂礫，同時在其上覆蓋土工布或彩條布共同組成保溫防雨層。隨時要求施工單位隨時關(guān)注天氣預(yù)報，及時采取有效措施，合理安排施工時間，溫度在零度以下時清理凍結(jié)層后方可繼續(xù)施工。9.隧道洞口覆蓋面花簾，洞內(nèi)生大火爐，同時保證定時通風(fēng)，防止煤氣中毒。施工用的風(fēng)。水管道應(yīng)包裹，防止凍裂并起到保溫作用，洞內(nèi)溫度不得低于5℃.10.各類混凝土、砂漿施工留取同條件養(yǎng)生試件測試強度。

同時，要求各駐地現(xiàn)場監(jiān)理多配備插入式或紅外線溫度計，對混凝土入模溫度進(jìn)現(xiàn)場量測，加強旁站和指導(dǎo)，凡防凍保溫條件不具備、存在質(zhì)量隱患的堅決不允許施工，保證所有施工項目按照要求嚴(yán)格進(jìn)行冬季施工；要求中心試驗室對冬季施工的混凝土工程全部進(jìn)行強度回彈，并按照3%取芯進(jìn)行強度驗證；要求總監(jiān)辦加大夜間巡查、溫度專項巡查力度。我們將加強冬季施工督促檢查，要求施工單位加強對機械設(shè)備的保暖維護工作，確保設(shè)備正常運作，并對冬季施工不具備條件私自施工的，嚴(yán)格追究相關(guān)人責(zé)任。

三、通車段控制性工程及主要措施

第一合同段洪慶高架橋上跨鐵路變截面連接箱梁洪慶高架橋斜交一次性跨越西康鐵路及復(fù)線，設(shè)計采用了42+70+42m的變截面連接梁，橋梁基礎(chǔ)采用群樁基礎(chǔ)，下部采用矩形實心墩，由于跨鐵路箱梁必須采用掛籃懸澆且跨越正常營運的西康鐵路，施工周期、干擾、協(xié)調(diào)難度大，不可預(yù)見因素較多?？缭蕉喂灿兄睆綖?.8米的樁基36根，單根長度為47米，現(xiàn)已安排36個施工隊伍同時采用人工挖孔開始施工，計劃在1.5個月內(nèi)全部完成，12根矩形墩（高度19-20米）配備6套模板，1個月內(nèi)完成，預(yù)計在明年4月底橋梁下部可完成。變截面連續(xù)梁懸澆施工跨鐵路部分共分11個塊段（單側(cè)），我們與施工單位對每一施工塊段進(jìn)行了求施工單位對掛籃采取措施進(jìn)行全封閉防護或通蒸汽以加快砼強度的形成。采用全封閉防護后可減少對鐵路的干擾，僅在移動掛籃時需要鐵路部門給予時間配合，我們已安排專人同鐵路部門進(jìn)行了協(xié)調(diào)匯報，力爭取得在施工許可證審批上的最快速度，并合理利用鐵路部門提供的每個時間段展開施工。(二)第三合同段跨溝大橋

第三合同段跨溝大橋共有八座，除支家溝、孟巖大橋受大小8個磚場拆遷影響外開工較晚，其余橋梁均能在明年5月份前全面完成。目前，以上兩座橋梁征遷問題已全面解決，機械設(shè)備已全部進(jìn)場，具備了大干條件。支家溝大橋共有樁基122根，現(xiàn)已總計安排12臺沖擊鉆，42套人工挖孔同時展開施工，計劃在2個月內(nèi)完成樁基。同時為了加快工程進(jìn)度，對該橋2-6號空心薄壁墩進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計，變更為實心方墩（40-47米），并要求每兩個墩配備一套墩柱模板，保證在明年4月份完成橋梁下部施工達(dá)到架梁條件。孟巖大橋橋墩為雙柱墩且僅有樁基97根，現(xiàn)已投入6臺鉆機，50套人工挖孔同時展開施工，確保在4個月內(nèi)完成全部下部工程。

為了加快控制性工程建設(shè)進(jìn)度，我們將加大目標(biāo)任務(wù)獎罰力度，針對以上兩處控制性工程實行各級責(zé)任人制度，專項負(fù)責(zé)工程進(jìn)度，完成任務(wù)重獎，因自身原因未完成的重罰，以此來調(diào)動各方人員的積極性，確?？刂菩怨こ痰倪M(jìn)度。

四、下一步工作安排

項目全線：2010年計劃完成投資64.6億元，其中路基土石方計劃完成1863萬立方米，排水及防護工程計劃完成50.9萬立方米嗎，涵洞計劃完成22道，小橋通道計劃完成80座橋梁樁基計劃完成5174根，梁板預(yù)制計劃完成14172片，墩柱計劃完成5549根，蓋梁系梁計劃完成9628個，橋面及橋面系計劃完成4457米；隧道掘進(jìn)計劃完成24175米，隋道襯砌計劃完成22927米。其中通車段計劃2010年5月底完成路基工程，其中路基挖方2010年1月底完成，墩柱及蓋系梁、箱梁預(yù)制5月底完成，箱梁架設(shè)6月底完成，橋面系7月底完成；路面工程，其中路面單位計劃2010年1月份進(jìn)場，2月份完成水穩(wěn)拌合站臨建工程，3月份完成瀝青拌合站和開始底基層試驗段施工，4月中旬到6月中旬完成底基層，6月中旬到9月中旬完成起點至玉山立交段全線路面中面層；同時，12月中旬前完成綠化、房建、機電、交通等后續(xù)工程，確保12月底建成通車。

為了確保以上目標(biāo)順利實現(xiàn)，除繼續(xù)強化既有措施外，我們重點做好以下幾點：

（一）加強環(huán)境保障工作。雖然通車段征遷工作已基本結(jié)束，但為了確保大干期間正常施工不受環(huán)境因素干擾，將潛在的矛盾和問題解決在未發(fā)階段，我們通過以下發(fā)問卷調(diào)查的方式集中梳理了冬季施工大干中存在的問題，并限期協(xié)調(diào)地方政府予以解決。近期，我們還將協(xié)調(diào)灞橋區(qū)和藍(lán)田縣兩地政府分別召開確保大干的環(huán)境保障動員會，對前一階段征遷工作進(jìn)行總結(jié)表彰，轉(zhuǎn)入環(huán)境保障階段，進(jìn)行再部署，同時建立公安介入處理機制，合理解決施工干擾問題。

（二）加強質(zhì)量控制管理，繼續(xù)深入開展“四整治一活動”，以消除質(zhì)量通病為突破口，以控制工程為質(zhì)量管理重點，全落實質(zhì)量工作重點。進(jìn)一步推行工地一線工作制、工程質(zhì)量巡查制和夜間不定期抽查制，尤其是對冬季施工溫度的專項檢查。

（三）強化履約檢查，加大考核力度。嚴(yán)格落實施工進(jìn)度計劃，每月安排3次專項履約檢查，保證人員、設(shè)備的投入，滿足工程進(jìn)度的需要。對1-8合同段采取目標(biāo)考核制度，目標(biāo)制定具體施工部位的分部工程，每一部位明確責(zé)任人，采取重獎重罰措施。對9-25合同段采取綜合考評與重要形象考評，進(jìn)行投資控制和關(guān)鍵工程控制。

（四）加強安全管理。認(rèn)真落實高空作業(yè)的防風(fēng)措施、特殊位置的防滑措施、施工便道的安全保暢措施和供熱鍋爐使用安全措施等，確保施工安全。

各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們，確保西安至藍(lán)田玉山提前建成通車，時間非常緊迫，任務(wù)極其艱巨，需要克服困難也很多，但我們有決心、有信心迎難而上，在省廳和集團的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊抓住冬季施工有利時機，不斷掀起大干熱潮，全力加快通車段建設(shè)步伐，確保實現(xiàn)2010年底西安至藍(lán)田玉山段建成通車目標(biāo)！

謝謝大家!

第五篇：“大干一百天”活動實施方案

“大干一百天”勞動競賽活動實施方案

為進(jìn)一步貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》有關(guān)文件精神及項目辦下發(fā)“大干一百天活動”的通知，全面落實科學(xué)發(fā)展觀和“三個代表”重要思想，激發(fā)和調(diào)動項目部各部門人員及各勞務(wù)隊的積極性、創(chuàng)造性、增強其責(zé)任感和緊迫感，增強質(zhì)量和安全意識，確保各分項工程的總體實現(xiàn)，項目部決定在本標(biāo)段各部門及勞務(wù)隊范圍開展“大干一百天”勞動競賽活動。

一、指導(dǎo)思想：

堅持以鄧小平理論、江澤民同志“三個代表”的重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，充分調(diào)動全體參建員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性，以質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)為核心，以確保施工安全為基礎(chǔ)，以加強管理為手段，以科技創(chuàng)新為動力，以推進(jìn)工程建設(shè)安全、優(yōu)質(zhì)、環(huán)保、和諧為目標(biāo)，堅持精細(xì)施工，嚴(yán)格管理，打造精品工程。

二、勞動競賽領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長： 孫峰（項目經(jīng)理：負(fù)責(zé)項目部的全面工作，對工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、施工進(jìn)度、廉政建設(shè)全面負(fù)責(zé)）

副組長： 龍正君（項目總工：負(fù)責(zé)工程質(zhì)量和現(xiàn)場的施工管理）

汪濤（施工副經(jīng)理：負(fù)責(zé)施工管理和地方矛盾的協(xié)調(diào)）

袁三林（項目部書記：負(fù)責(zé)黨務(wù)、精神文明和安全生產(chǎn)）

組員： 廖邵軍石文獻(xiàn)曾加強蔣川川余龍

三、競賽范圍、主題、目標(biāo)、內(nèi)容

競賽范圍：莊天公路HS1標(biāo)合同段項目部各科室、各勞務(wù)隊和所有職員。競賽主題：大干一百天，提前保質(zhì)保量完成計劃工程。

競賽目標(biāo)：科技創(chuàng)新，加強管理，凝聚力量，確保莊天公路HS1標(biāo)合同段項目部各項工作保質(zhì)保量的總體實現(xiàn)。

競賽內(nèi)容：六比六賽。即：比質(zhì)量，賽工程優(yōu)良率；比速度，賽工程進(jìn)度；比科學(xué)態(tài)度，賽科技創(chuàng)新；比團結(jié)，賽協(xié)作精神；比管理，賽組織計劃、文明施工；比安全效益，賽遵章守紀(jì)、降本增效無事故；比廉潔，賽奉獻(xiàn)和作風(fēng)建設(shè)。

四、評比條件:

（一）優(yōu)勝部門（勞務(wù)隊）條件

堅決貫徹黨的基本路線、方針和政策，堅持兩個文明建設(shè)一起抓，遵守國家法律、法規(guī)，領(lǐng)導(dǎo)班子團結(jié)一致，全心全意依靠廣大員工，在工程建設(shè)中成績顯著。實行質(zhì)量、安全、廉政建設(shè)和民主管理一票否決制。

1、工程質(zhì)量好: ⑴堅持質(zhì)量第一，積極推行質(zhì)量管理責(zé)任制，有健全完善的質(zhì)量管理體系和質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計劃。⑵嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范，建立規(guī)程和工程管理各項制度。⑶分項工程質(zhì)量優(yōu)良率高于95%以上，單位工程優(yōu)良率確保100%，無永久性缺陷和工程質(zhì)量事故。

2、工程進(jìn)度好:⑴根據(jù)合同工期和總體工程建設(shè)要求科學(xué)編制工程進(jìn)度計劃。⑵嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)審批過的工程施工進(jìn)度計劃，及時上報工程進(jìn)度報

表，反饋工程信息。⑶在確保質(zhì)量的前提下，完成或提前完成工程分項進(jìn)度或主要項目的控制進(jìn)度。

3、科技創(chuàng)新好:⑴有科技創(chuàng)新組織，工作計劃。⑵積極開展職工合理化建議、技術(shù)攻關(guān)、科學(xué)管理活動并取得較大成效。⑶在工程建設(shè)中運用新技術(shù)、新材料、新工藝，技術(shù)和管理創(chuàng)新有突破性成果。

4、工程管理好: ⑴實行科學(xué)管理，規(guī)章制度健全，階段目標(biāo)明確，合同管理規(guī)范，實施措施落實。⑵積極開展勞動競賽，方案具體明確，領(lǐng)導(dǎo)重視，責(zé)任落實，成效顯著。⑶職工遵章守紀(jì)，施工操作規(guī)范，道路場地平整，標(biāo)志標(biāo)牌醒目，現(xiàn)場秩序井然。

5、安全效益好:⑴安全組織網(wǎng)絡(luò)健全，全員安全意識強，執(zhí)行安全規(guī)范，落實安全措施，及時清除安全隱患，無責(zé)任性傷亡事故或工程事故。⑵設(shè)備、物料采購嚴(yán)格執(zhí)行招投標(biāo)制度，確保物資質(zhì)量，杜絕腐敗現(xiàn)象。⑶嚴(yán)格控制工程投資，降低成本，減少消耗，成效顯著。

6、精神文明好:⑴注重思想政治工作，職工隊伍思想穩(wěn)定，遵紀(jì)守法，愛崗敬業(yè)，樂于奉獻(xiàn)，頑強拼搏。⑵加強職工民主管理，發(fā)揚主人翁精神，圍繞工程建設(shè)重點、難點獻(xiàn)計獻(xiàn)策，攻堅克難，合理化建議活動成效顯著。⑶服從統(tǒng)一指揮，顧全大局，相互之間密切配合，團結(jié)協(xié)作。

（二）先進(jìn)個人條件

1、政治思想好:熱愛祖國、熱愛黨、熱愛社會主義，認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和江澤民同志關(guān)于“三個代表”的重要思想和科學(xué)發(fā)展觀理論，擁護

黨的基本路線和改革開放政策，熱愛交通事業(yè)；模范執(zhí)行國家的法律法規(guī)和本單位的規(guī)章制度，有良好的職業(yè)道德。

2、完成任務(wù)好:有強烈的事業(yè)心和責(zé)任感，不怕艱苦，樂于奉獻(xiàn)，頑強拼搏，團結(jié)協(xié)作，勇于創(chuàng)新，在工程建設(shè)的施工、安全、管理等方面做出顯著成績。

3、質(zhì)量意識好:高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，為確保工程質(zhì)量做出顯著成績。

4、科技創(chuàng)新好:對工程建設(shè)提出合理化建議并被采用，技術(shù)創(chuàng)新成果顯著。

5、廉潔奉公好:嚴(yán)于律己，不利用工程建設(shè)謀取私利，敢于抵制不正之風(fēng)，敢于同不良現(xiàn)象作斗爭。

6、安全工作好:安全意識強，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，在生產(chǎn)安全工作中作出表率。

五、表彰獎勵:

（一）表彰:表彰必須嚴(yán)格按照自下而上，堅持群眾路線，民主推薦，項目部領(lǐng)導(dǎo)和考核組集體討論，領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)的程序進(jìn)行。

（二）獎勵:堅持精神獎勵和物資獎勵相結(jié)全，以精神獎勵為主的原則，適當(dāng)加大物資獎勵力度。

凡在重點工程建設(shè)過程中作出突出貢獻(xiàn)的施工隊（集體）和先進(jìn)個人，由莊天公路HS1標(biāo)合同段項目部給予一定的物質(zhì)獎勵及精神獎勵。

六、實施辦法

1、加強領(lǐng)導(dǎo)、精心組織：各勞務(wù)隊和科室都要把開展本次“大干一百天”勞動競賽活動放到重要議事日程，要健全競賽領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和工作班子，形成“一把手”親自抓，各部門積極配合，質(zhì)量、安全、施工齊抓共管的工作局面。

2、明確目標(biāo)、突出重點：根據(jù)競賽活動的總體目標(biāo)和競賽內(nèi)容，各自承擔(dān)的任務(wù)確定競賽目標(biāo)，根據(jù)勞務(wù)隊、科室工作實際和特點，確立競賽重點和主題。

3、廣泛宣傳、層層發(fā)動：采用多種形式，深入宣傳動員，講清重點工程建設(shè)建功立業(yè)勞動競賽的意義、內(nèi)容、做法和要求，以及各勞務(wù)隊和科室開展“大干一百天”競賽活動目標(biāo)，達(dá)到家喻戶曉、人人皆知，踴躍參加。

4、培養(yǎng)典型、以點帶面：在開展本次“大干一百天”勞動競賽中，注重培養(yǎng)典型，用典型開路，并及時發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)、選樹和宣傳競賽活動中踴躍出的先進(jìn)典型，使先進(jìn)典型效應(yīng)產(chǎn)生群體效應(yīng)，用典型去推動工程建設(shè)。

5、加強督查、嚴(yán)格考核：加強對“大干一百天”競賽全過程督促檢查管理工作，建立詳細(xì)的臺帳，定期考核、檢查。分階段進(jìn)行檢查、評比、小結(jié)。

莊天公路HS1標(biāo)合同段項目經(jīng)理部二O一O年七月二十九日