第一篇：1保安全、保春運、保穩(wěn)定,實現(xiàn)首季開門紅

黨員帶頭戰(zhàn)春運、一心只為保平安

為貫徹落實段黨委2015年春運工作的部署要求，客車車間黨總支積極開展以“保春運、保安全、保穩(wěn)定，實現(xiàn)首季開門紅”為主題系列活動?？蛙囓囬g黨總支廣泛發(fā)動、動員全體黨員、干部、職工全員保春運，大力宣傳，利用黨課、學習會、電話會議、網(wǎng)絡等形式，引領黨員在春運主戰(zhàn)場上“當先鋒、作表率”創(chuàng)先爭優(yōu)，激發(fā)廣大黨員戰(zhàn)春運、保安全的極大熱情和昂揚的斗志。發(fā)揮黨員模范帶頭作用，全力以赴打好春運攻堅戰(zhàn)，吹響了保春運、保安全的進軍號。

在此期間，客車車間黨總支也涌現(xiàn)出一批值得大家學習的優(yōu)秀黨員。2015年1月14日，劉強同志在使用邯鄲機務段SS8—078機車擔當邯鄲——石家莊間K1526次客運列車牽引任務，在檢查機車時發(fā)現(xiàn)第一泵泵體漏油，經(jīng)檢修人員檢查確定需要更換機車后，正點出庫。由于劉強同志認真檢查機車，及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患，確保了行車安全，受到了段、車間的表揚并獎勵。2015年1月14日，司機劉輝、副司機文永濤擔當石家莊北站——邯鄲間4481次列車值乘任務，司機檢查機車狀態(tài)時發(fā)現(xiàn)控制電壓95V，立即指派副司機檢查確認，發(fā)現(xiàn)交流電源跳，并將交流跳扣和整流輸出跳扣扳下后復位，及時匯報車間，確認充電電流顯示充電后，按章開車，并退勤與地保交接。接班時間短，劉輝同志檢查機車認真，發(fā)現(xiàn)機車質(zhì)量問題處理及時防止了一起機故，受到段、車間的表揚并獎勵。2015年1月16日，楊軍同志值乘6421次列車邯鄲退勤后，在一夜沒休息的情況下，主動到車隊幫忙完成春運臨客車次排班任務，確保春運臨客正常運行。日常工作中，楊軍同志還主動幫促帶領新一批大學生，通過生活中的相互交流、學習，讓新學員盡快熟悉現(xiàn)場，學習技術(shù)業(yè)務知識。不僅為客車車間培養(yǎng)、儲備了新的人才隊伍，而且有效幫助新員工盡快轉(zhuǎn)變角色，適應崗位，融入工作環(huán)境，讓新員工早日在崗位上成才，助推客車車間和諧、平穩(wěn)發(fā)展。我們看到的不只是鐵路事業(yè)飛速的發(fā)展，我們看到更多的是向楊軍同志等先鋒們對鐵路事業(yè)的一絲不茍，那份執(zhí)著的堅守，那份沉甸甸的責任。

漸進年關(guān)，大家期盼過年的心情都溢于言表。但是在這個時候，我們都不該忘記一件最重要的事，那就是——安全。春運工作的全面勝利就是在于安全一事不出，而安全的基礎又在于職工隊伍的穩(wěn)定，客車車間黨總支在春運中將全力做好職工隊伍的穩(wěn)定以及發(fā)揮黨員模范帶頭作用，并且在日常工作中繼續(xù)保持下去，飛向美麗新天地，譜寫一曲更優(yōu)美、更動聽的春運安全之歌！

客車車間京廣車隊——學習司機、李忠祥

第二篇：戰(zhàn)嚴寒 保安全 力保實現(xiàn)首季開門紅

戰(zhàn)嚴寒 保安全 力保實現(xiàn)首季開門紅

新年伊始，按照分公司的整體部署，根據(jù)分公司“會戰(zhàn)在首季”的活動精神，滄西工務工隊及時掀起了以“戰(zhàn)嚴寒 保安全 力保實現(xiàn)首季開門紅”為主題的安全生產(chǎn)會戰(zhàn)高潮。

工隊班子成員高度重視，召集作業(yè)組長以上管理人員成立了領導小組，研究部署了近期工隊的各項重點工作，并隨后召開了全體職工大會，將會戰(zhàn)活動意義和內(nèi)容做了充分的宣傳，讓每名職工在思想上認識到此項活動的重大意義，很好的調(diào)動了職工們的工作熱情，營造了良好的會戰(zhàn)氛圍。

一季度正值防寒防斷期的關(guān)鍵時期，又值我國傳統(tǒng)新春佳節(jié)，為了保證節(jié)日期間的設備安全，同時讓職工過上一個安定祥和的春節(jié)，工隊班子成員親自帶隊，集中力量在節(jié)前對管內(nèi)設備進行平推靜態(tài)檢查，工隊手工檢查小組對管內(nèi)道岔區(qū)段、緩沖區(qū)段及上行線夾板加固處所的接頭狀態(tài)、夾板狀態(tài)進行了詳細的拆檢，準確掌握了設備狀態(tài)。并集中力量對發(fā)現(xiàn)的鋼軌病害處所進行了更換處理或臨時處理，確保節(jié)日期間的安全生產(chǎn)。

此外，針對近期晝夜溫差大，管內(nèi)施工開始增多，工隊按照分公司要求嚴密部署，每天對管內(nèi)設備巡查一遍，切實抓好“五道防線”管理，重點做好鋼軌探傷和手工檢查工作，加強涵洞凍高地段的巡視，減少涵洞凍害；工隊管理人員也帶頭深入現(xiàn)場，加強現(xiàn)場控制，卡死作業(yè)關(guān)鍵，杜絕“三違”，確保作業(yè)人員和機具無侵限影響運輸。加強施工監(jiān)管，杜絕無計劃施工及盲目施工。對管內(nèi)施工地段的護網(wǎng)等設備進行重點巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時補修，確保護網(wǎng)完整閉合；與施工單位簽訂了施工安全協(xié)議書，確保施工地段的安全穩(wěn)定，保障行車暢通。

節(jié)前加強了對員工的培訓教育，利用業(yè)余時間組織機械手、技術(shù)骨干強化應急處理流程，同時在安全例會及業(yè)務學習考試中重點突出斷軌搶修步驟方法和現(xiàn)場防護設置，爭取人人懂、人人會、人人通。繼續(xù)加強防斷軌演練學習。要求每名員工都熟悉斷軌的判斷和通報處理程序，做好斷軌故障處理各項準備，確保發(fā)現(xiàn)及時、出動迅速、處理果斷，最大限度縮短故障延時，減少對運輸?shù)母蓴_。

春季天干物燥，春節(jié)燃放的煙花炮竹容易引發(fā)火災，工隊加強消防檢查，加強職工防火防爆教育，著重檢查材料庫、三防室、危險品庫、職工宿舍生活用電及消防設備、標記、標牌是否符合消防要求，嚴禁私拉亂接，杜絕使用大功率電器等，杜絕火災和爆炸隱患。

管理人員帶頭下現(xiàn)場，職工們工作熱情積極高漲，在全體工隊職工的共同努力下，管內(nèi)線路設備正常運轉(zhuǎn)，職工心態(tài)穩(wěn)定祥和，圓滿的實現(xiàn)了本次會戰(zhàn)活動的既定目標，為實現(xiàn)首季開門紅打響了頭一炮。

春節(jié)過后，工隊及時組織了收心會，動員職工消除節(jié)日帶來的疲勞和慣性，以飽滿高漲的情緒繼續(xù)投入到接下來的各項工作當中去。做好春融設備整修工作，要求巡檢人員對冬季發(fā)現(xiàn)凍害的涵洞處所加強巡視，及時發(fā)現(xiàn)、及時整修。繼續(xù)抓好防斷工作，工隊要充分發(fā)揮四道防線的作用，明確管內(nèi)防斷重點地段，加強巡視檢查，特別是剛更換的曲磨軌地段，一定要注意終端的軌縫變化，及時復緊接頭螺栓和立螺栓，避免軌縫拉開過大。在設備保穩(wěn)的基礎上，成立了專門的手工檢查小組，加大設備的找細工作，為來年的軌檢車測試奠定基礎。我們相信，在全體員工的共同努力下，滄西工務工隊定將打贏這場安全生產(chǎn)會戰(zhàn)，實現(xiàn)“首季開門紅”！

滄西工務工隊

藏曉煒

第三篇：宜賓五舉措保首季開門紅

宜賓縣五舉措保首季“開門紅”

宜賓縣采取五項措施，早安排，早布置，通過全方位拓展市場需求，指導企業(yè)加班加點滿負荷生產(chǎn)，確保工業(yè)商貿(mào)經(jīng)濟實現(xiàn)首季“開門紅”。

一是在全縣范圍內(nèi)開展“消費惠民·和諧迎春”為主題的迎春購物月活動；按省政府統(tǒng)一部署開展“惠民購物全川行動”、“川貨全國行”、“萬企出國門”活動，全方位拓展市場需求，確保一季度社會消費品零售總額實現(xiàn)23.5億元，增幅達到15.3%；二是精心制訂一季度工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展指標。根據(jù)去年第四季度的規(guī)模工業(yè)發(fā)展情況，力爭2014年首季實現(xiàn)工業(yè)增加值15.6億元，增幅達到12.5%。三是強化項目引領。以最強的領導、最嚴的紀律、最實的措施確保2014一季度技改投資完成10億元，推動驚雷科技、重啤集團、威力化工、天工機械等一批重大重點項目的順利實施，盡快建成投產(chǎn)，發(fā)揮經(jīng)濟效益。四是組織企業(yè)廣泛開展市場調(diào)研，根據(jù)一季度節(jié)假日集中的市場需求特點，確立符合實際的營銷策略，指導企業(yè)抓好適銷對路產(chǎn)品的生產(chǎn)，豐富節(jié)日市場，增加有效供給，滿足市場需求。五是對產(chǎn)品有市場、有效益和連續(xù)性的常達機械、天瑞汽車、紅樓夢酒業(yè)等企業(yè)支持其節(jié)假日堅持加班生產(chǎn)，其他企業(yè)則要求做好設備檢修，為節(jié)后恢復生產(chǎn)做好準備。

第四篇：保供電系統(tǒng)穩(wěn)定

保供電系統(tǒng)穩(wěn)定、做好高爐外圍保障措施

生產(chǎn)科：

為確保勞動競賽期間供電系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，做好高爐外圍保障，更好的為生產(chǎn)系統(tǒng)服務，現(xiàn)對公司高壓電氣系統(tǒng)進行全面分析，對存在的問題制定出具體的措施，內(nèi)容如下：

一、公司電氣系統(tǒng)目前存在可能影響生產(chǎn)的問題

1、高爐電氣系統(tǒng)的運行方式需機動廠與煉鐵廠共同協(xié)商，進一步優(yōu)化，使電氣系統(tǒng)的運行方式更加合理，更加穩(wěn)定。

2、工程遺留問題，對供電系統(tǒng)的運行仍有很大威脅。（1）電氣設備的質(zhì)量問題。① 區(qū)域空壓站高壓室Ⅰ段PT（電壓互感器）、3#4#高爐噴煤高壓室Ⅱ段PT（電壓互感器）運行過程中擊穿（至今還未恢復運行），對電氣系統(tǒng)造成影響。② 3#4#高爐噴煤高壓室噴煤2#變開關(guān)柜運行過程中，電纜室的支持絕緣子擊穿引起短路，造成高爐系統(tǒng)突然停電。

（2）3#4#高爐、400mm2燒結(jié)投運后，有大量的高壓電纜頭制作工藝不符合要求，400mm2燒結(jié)工程已發(fā)生過由于電纜頭制作工藝不符合要求，引起電纜頭擊穿而影響生產(chǎn)的情況。近期，棒線投運后也發(fā)生了此種情況。

3、興龍熱電Ⅲ期廠用電源電纜由于超負荷運行溫度很高，對公司整個供電系統(tǒng)的安全運行威脅較大。4、35KV變電站主變室通風不暢，環(huán)境溫度較高，導致變壓器本體溫度較高，3#4#高爐部分變壓器室也存在同樣問題。

二、對應的整改措施

1、經(jīng)機動廠與煉鐵廠共同協(xié)商，初步定出以下整改措施：（1）機動廠3#4#高爐循環(huán)水高壓室ⅢTX120主泵站1#變、ⅢTX124主泵站2#變、ⅢTX119主泵站3#變?nèi)考尤胂到y(tǒng)運行。

（2）煉鐵廠3#4#高爐主泵站低壓室根據(jù)生產(chǎn)需要采用下列兩種的運行方式。但每次改變運行方式前，必須與電力調(diào)度聯(lián)系，經(jīng)許可后方能改變運行方式。

①ⅢTX120主泵站1#變與ⅢTX124主泵站2#變并列運行，ⅢTX119主泵站3#變獨立運行。

②ⅢTX124主泵站2#變與ⅢTX119主泵站3#變并列運行，ⅢTX120主泵站1#變獨立運行。

（3）同時煉鐵1#2#高爐鼓風1#變與鼓風2#變（電源來自機動廠1#2#高爐循環(huán)水高壓室）并列運行，煉鐵3#4#高爐鼓風1#變與鼓風2#變（電源來自機動廠3#4#高爐爐前高壓室）并列運行。

（4）其它分列運行變壓器要求煉鐵廠將低壓負荷分配平衡。

2、（1）區(qū)域空壓站高壓室、3#4#高爐噴煤高壓室PT（電壓互感器）需工程項目部盡快聯(lián)系廠家恢復運行；3#4#高爐噴煤高壓室噴煤2#變開關(guān)柜恢復后，一直未進行試驗投運，也需工程項目部盡快聯(lián)系廠家進行試驗投運。

（2）3#4#高爐系統(tǒng)制作工藝不符合要求電纜頭102個，已整改77個，未整改25個電纜頭目前都在運行，待生產(chǎn)系統(tǒng)檢修時進行整改；35KV變電站制作工藝不符合要求電纜頭96個，已整改60個，未整改的電纜頭36個。10KV電纜頭待材料回來后整改，35KV電纜頭需外委進行整改；棒材工程制作工藝不符合要求高壓電纜頭28個，已重新制作4個，還有24個利用棒線生產(chǎn)間隙逐步整改。未整改電纜頭機動廠電氣作業(yè)區(qū)將重點監(jiān)護運行。

3、在生產(chǎn)部及設備部的協(xié)調(diào)下，興龍熱電將Ⅲ期廠用電源電纜的運行電流降低了100A，溫度有所降低，但最高溫度還在60℃以上，在興龍熱電廠用電源快切裝置投運前，機動廠電氣作業(yè)區(qū)巡視人員將加強對該電纜的運行情況進行監(jiān)控，如有異常將及時匯報生產(chǎn)部降低該電纜的運行負荷，以保障公司電氣系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運行。

4、需在35KV變電站主變室及其它變壓器室增加軸流風機，確保變壓器室通風良好。

第五篇：保安全保穩(wěn)定演講稿

尊敬的各位領導、各位評委，各位同事：

大家好！很榮幸我能有這樣的機會參加今天的演講比賽。我叫王保強，是化產(chǎn)一車間的一名員工。今天我演講的題目是“未雨綢繆保安全”。

作為焦化行業(yè)的職工，可以說從走向工作崗位的第一天起，每個職工都應該知道安全的重要性?！鞍踩谝?，預防為主”，我們牢記在心，我們是時時講、周周學，月月喊，崗位操作規(guī)程翻破了一本又一本，安全活動臺賬是厚厚一大疊，那為什么一出事故進行分析，結(jié)果就是“違章”。朋友們，當你違章作業(yè)時，你可曾想到父母殷切的期盼？你可曾聽到妻子溫柔的叮嚀？你可曾看到兒女們那一雙期盼你平安回家的眼神？也許你的一次違章，幾條甚至更多的生命就此不復存在，幾個家庭的幸福就此化為傷痛,這時候你還想違章作業(yè)嗎?不！你不能！你千萬不能??！我想不會有人對安全操作規(guī)程、崗位技術(shù)規(guī)程有任何懷疑，這些都是鮮血教訓的經(jīng)驗總結(jié)，每個人也都對這些耳熟能詳，可為什么最終卻不能落實到行動上?從業(yè)人員無所適從，究其原因還是抱著僥幸心理，心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦!安全是保護我們生命與健康的重要保障，我們要把安全看作是吃飯、喝水一樣，是日常工作和生活中必不可少的東西。所以，無論我們在干著什么，都要時刻想著安全，注意著安全，任何時候都要遵章守紀，不要違規(guī)操作，牢記安全第一，真正做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護他人不受傷害。那么，我們的生命和健康才可以得到保障，我們的生活才能達到安全的目的。

安全，只有未雨綢繆，沒有高枕無憂。我們可能都聽說過，日本人在進入旅館時，首先不是看菜譜，而是看它的安全通道是否通暢，這就是日本人的安全責任意識。預防安全事故，我們就是要有日本人這種安全責任意識，嚴格地遵守和執(zhí)行。就是要永遠記住那些血的教訓的“亡羊”之痛。記得《細節(jié)決定成敗》一書中有這么一句話：“中國決不缺少雄韜偉略的戰(zhàn)略家，缺少的是精益求精的執(zhí)行者，決不缺少各類管理制度，缺少的是對規(guī)章條款不折不扣的執(zhí)行者。正如上面所說，血的教訓已經(jīng)整合了相當多的安全制度，需要我們每一名員工應從身邊的一點一滴做起用心去執(zhí)行，不斷強化自己的安全意識，以至于一種終身受用的安全意識。增強責任心，改變習慣性作業(yè)的行為模式，杜絕各類違章行為的發(fā)生，那么我們就能拒各類傷害事故于千里之外。

人生道路漫漫長，悠悠歲月需平安。朋友們，為了我們能瀟灑的走完人生，為了我們家庭的幸福，為了我們旭陽的興旺，為了我們國家的昌盛，更為了整個世界少一點悲哀，多一份歡笑。在坐的每一個朋友，請時刻記住——安全重在預防，未雨綢繆保安全！

我的演講完畢，謝謝大家！篇二：保安全促生產(chǎn)征文演講稿 保安全促生產(chǎn)征文演講稿

“安全”一詞由“安”和“全”兩個語素構(gòu)成，“安”和“全”兩字都與人們的生活有緊密的聯(lián)系。由“安”和“全”兩個字構(gòu)成的“安全”一詞，已成為人們生活、工作中最基本的理念，也成為人們最根本的一種愿望。“安全”一般有三層意思，即沒有危險；不受威脅；不出事故。大到一個國家、一個集體要講安全；小到家庭、個人也要講安全；各行各業(yè)更必須講究安全。只有這樣，才能保證安全，人們才有正常的學習、工作和幸福美好的生活。我們 集團作為交通運輸行業(yè)更必須時時注意安全、處處講究安全，經(jīng)常抓好安全；必須提高對安全管理的警覺，保持積極慎重的態(tài)度，發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題；必須樹立“安全發(fā)展，預防為主”的方針；必須增強以人為本的安全管理意識，認真進行企業(yè)內(nèi)部的安全生產(chǎn)體系建設；必須對安全管理常抓不懈，嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)責任制，消除安全隱患，遏制員工的僥幸心理，進而減少事故發(fā)生，讓安全成為企業(yè)各項工作的重中之重。

加強安全思想教育，提高企業(yè)全員安全意識 思想是行動的先導。當前，企業(yè)有些人對“安全發(fā)展、預防為主”的方針認識比較模糊，對如何處理安全與效益、安全質(zhì)量與速度的關(guān)系問題認識不清。一句話就是對加強安

全管理的必要性認識不夠。企業(yè)的有些事故看似偶然，其實是由于不安全因素的存在，必然會導致事故的發(fā)生。要杜絕事故，首先必須將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。“安全生產(chǎn)，人人有責”，防止安全事故的發(fā)生必須堅持“強意識、抓思想、嚴管理”的方針，切實搞好員工的安全思想教育工作，不斷增強員工安全責任意識。

對企業(yè)員工要注重教育引導，在 日常工作中要堅持專業(yè)理論知識學習，夯實安全理論基礎，不斷提高員工隊伍的安全專業(yè)素質(zhì)，強化員工預防安全事故的相關(guān)知識。樹立科學的安全觀，切實打牢員工隊伍的思想根基，帶著責任、帶著感情、帶著使命，始終堅持把“安全”作為企業(yè)最大的效益和永恒的主題，牢固樹立“安全發(fā)展、預防為主”的指導思想，不斷完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，不斷加強教育宣傳的力度，使員工從確保單位安全穩(wěn)定、促進全面發(fā)展的局面，從關(guān)心乘客生命安全的層面，充分認識安全工作的重要性和緊迫性，不斷增強使命感和責任感，切實夯實員工注重安全的思想基礎。

強化安全生產(chǎn)管理，落實企業(yè)安全生產(chǎn)責任制

安全責任重于泰山?？朔楸詢e幸心理，確保自身安全，除了內(nèi)在的驅(qū)動外，還要靠規(guī)章制度來約束。安全生產(chǎn)責任制、各種安全操作規(guī)程、崗位安全責任制等規(guī)章制度對杜絕僥幸心理，及時制約人的不安全行為有著不可替代的作用。

安全生產(chǎn)責任制是一個企業(yè)各項安全生產(chǎn)制度的核心，也是最基本的職業(yè)安全健康管理制度。真正落實安全生產(chǎn)責任制，不斷強化全體員工的安全意識，才能時刻牢記經(jīng)驗教訓，時刻保障安全生產(chǎn)。

任何一個事故的發(fā)生，都是多種因素共同作用的結(jié)果，就客運行業(yè)交通事故而言，除了表象上的車輛、駕駛?cè)?、氣候以及公路狀況等直接或間接的原因外，還存在企業(yè)安全生產(chǎn)綜合管理不到位的原因。因此，作為道路客運企業(yè)要完善安全生產(chǎn)責任管理制度，要明確人員的分工和責任，把“安全生產(chǎn)，人人有責”在制度上固定下來，建立健全由上至下的各層級安全管理網(wǎng)絡制度，形成層級、網(wǎng)絡化安全監(jiān)督模式；同時把駕駛員安全行車工作納入層級工作評價和績效考核內(nèi)容，形成安全工作人人有責的安全氛圍。從而增強各級管理人員的責任心和緊迫感，使安全管理工作縱向到底，橫向到邊、職責明確、協(xié)調(diào)配合，真正把安全管理各項工作落到實處。

規(guī)范安全生產(chǎn)管理，提高安全管理標準

“無規(guī)矩不以成方圓”。安全管理是一項精細化的系統(tǒng)工程，安全管理工作需要高標準、嚴要求，不能對安全存在的問題及紕漏視而不見、司空見慣。健全完善安全生產(chǎn)各項制度是做好安全工作的基礎，規(guī)范安全生產(chǎn)管理則是關(guān)鍵。企業(yè)應結(jié)合現(xiàn)場實際情況，采取實效性強的安全方案和安全 措施，可采取走出去請進來的方式，來對企業(yè)進行環(huán)保和安全評價，從中找準現(xiàn)成的安全狀態(tài)不適宜的問題點，用“安全木桶理論”來加以持續(xù)改進，遵守規(guī)程，依法管理。

針對安全生產(chǎn)要強調(diào)安全管理“三嚴”原則。首先，制度要“ 嚴”。安全工作各項制度的制定要從“人本”出發(fā)，符合實際，做到條款嚴密，不出現(xiàn)任何的疏漏；各種制度的銜接要緊湊、一致，不沖突和矛盾；關(guān)鍵的條款要嚴謹、準確，避免出現(xiàn)“彈性”和漏洞，給以后的執(zhí)行帶來麻煩。其次，管理要“嚴”。在制度面前人人平等，以制度管人。在安全檢查中，無論是誰都必須按照有關(guān)規(guī)定、有關(guān)程序執(zhí)行。檢查人員要深入現(xiàn)場認認真真地查，不能走馬觀花，不能睜只眼閉只眼，對于查出的隱患要嚴格按照規(guī)定整改。最后，處理要“嚴”。對于違章指揮、違章操作、違反勞動紀律的責任人應按照有關(guān)規(guī)定嚴肅處理，不能有半點姑息。只有對每個事故都能嚴肅處理，才能使職工真正意識到安全的重要性。加強安全管理監(jiān)督機制，確保安全管理到位

任何管理都離不開具體措施，而有了措施就必須監(jiān)督執(zhí)行到位，才能產(chǎn)生實效。為加強企業(yè)的安全管理，企業(yè)必須建立健全安全管理監(jiān)督檢查制度，采用各種形式進行安全檢查，強化安全管理的長效機制，及早消除安全隱患。

安全管理監(jiān)督檢查是安全管理工作的重要內(nèi)容，是消除 事故隱患、防止事故發(fā)生、提高安全意識的重要手段。安全監(jiān)督檢查要按照“重點作業(yè)、作業(yè)重點”的監(jiān)控原則，有針對性的開展對“關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵時段、關(guān)鍵地點、關(guān)鍵人員”的安全檢查和監(jiān)督，強化行車過程監(jiān)控，現(xiàn)場解決生產(chǎn)中的問題。通過安全檢查，可以及時發(fā)現(xiàn)運輸生產(chǎn)中的各種安全隱患和違章行為，以便有計劃的、有針對性的制定糾正措施，使責任部門受到深刻的教訓，真正做到有章必循、有法必依，把安全事故消滅在蔭牙狀態(tài)，保證企業(yè)的安全生產(chǎn)。

安全管理是一門科學，也是一門藝術(shù)，這里面的學問既廣又深，而且具有鮮明的行業(yè)特征和時代特色，也具有一定的規(guī)律性。因此，作為安全管理者，在實際工作中還應當積極探索，求實創(chuàng)新。要結(jié)合自身的特點，從被動防范向源頭管理轉(zhuǎn)變，從集中開展安全生產(chǎn)專項整治向規(guī)范化、經(jīng)?；⒅贫然陌踩芾磙D(zhuǎn)變，不斷提高安全管理水平，使安全生產(chǎn)管理變成每一位員工的自覺行動，將事故消除在萌芽狀態(tài)?？傊?，安全管理工作必須常抓不懈、警鐘長鳴，不可斷斷續(xù)續(xù)、時緊時松，這樣才能夠有效避免或者減少安全事故的發(fā)生，降低安全事故帶來的損失，為企業(yè)的快速發(fā)展奠定堅實的基礎。篇三：抓質(zhì)量保安全演講稿

抓質(zhì)量保安全演講稿

新疆生產(chǎn)建設兵團交通建設有限公司： 我項目部承建了新疆北屯市基礎設施建設道路工程中的第二合同段，本合同段包括布倫托海路、擁軍路，工程的內(nèi)容主要包括車行道和人行道的路基、路面結(jié)構(gòu)設計；道路標志標線、預留過街管線通道、路面排水等道路附屬工程,工程總造價5060萬元。

我項目部在公司正確的領導下，以公司的安全生產(chǎn)會議精神為指導，建立完善安全生產(chǎn)機制、促進我項目部完成安全生產(chǎn)目標。圍繞“安全發(fā)展”這條主線，堅決貫“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，狠抓施工現(xiàn)場安全管理和安全質(zhì)量標準化工地創(chuàng)建，深化安全隱患排查治理和安全生產(chǎn)專項方案。我們以杜絕“物”的不安全狀態(tài)為主線，以消除“人”的不安全行為為重點，以控制和減少安全事故為目標，落實責任，強化監(jiān)管，保障了我項目部的安全生產(chǎn)，現(xiàn)就有關(guān)工作匯報如下

一、周密部署，建立健全安全生產(chǎn)領導小組，制定完善的安全生產(chǎn)施工組織設計

為貫徹公司關(guān)于開展安全生產(chǎn)活動的文件精神，進一步落實安全生產(chǎn)責任制，強化安全生產(chǎn)，深化隱患排查治理和危險源的控制，有效防范和遏制重大事故的發(fā)生。我項目成立了以項目部經(jīng)理胡海波為組長、副經(jīng)理馬永年為副組長、姜新寬、付艷東、楊智勇為組員的安全生產(chǎn)領導小組，具體的負責我項目部的安全

生產(chǎn)活動。加強組織領導，確保安全生產(chǎn)工作落到實處，為進一步加強安全生產(chǎn)監(jiān)管督查力度，杜絕各類施工安全事故的發(fā)生。

二、繼續(xù)加強項目部施工現(xiàn)場安全管理。1繼續(xù)加強安全經(jīng)費的使用與管理。做到安全經(jīng)費“專戶存儲，?？顚Ｓ谩?。2012年上半，我部投入安全經(jīng)費30余萬元，添置了大量防護鋼管、安全網(wǎng)、安全帶、安全帽、安全標志標牌以及消防器材等安全防護設施。2上半項目部每月不定期召開一次安全生產(chǎn)會議，共6次，對當月安全生產(chǎn)工作開展情況及各項檢查情況進行通報、整改、總結(jié)，并對下月工作進行安排。3繼續(xù)堅持定期檢查與不定期檢查相結(jié)合的檢查制度。項目部每月15日組織進行定期安全檢查，同時不定期進行專項檢查，同時與專職安全員日常巡查相結(jié)合，有效加強了安全監(jiān)控、管理力度，降低了作業(yè)的風險，確保了各項施工的順利開展。上半我部共進行不定期安全專項檢查四次，分別為： a、工地臨時用電安全專項檢查：主要檢查現(xiàn)場臨時用電線路的架設是否為三相五線制，線路架空高度是否足夠，是否采用絕緣桿件架設，線路經(jīng)過鋼管等易導電物體處是否進行絕緣處理，線路是否有破損；現(xiàn)場配電箱接線是否規(guī)范，高度是否足夠，有無損壞，有無漏電保護器；現(xiàn)場用電設備是否按”一機一匝一箱一漏”接線，是否進行接地處理等。d、消防安全專項檢查。重點檢查駐地及各作業(yè)點是否配備滅火 器材；儲油罐是否進行圍護遮蓋，是否有安全警示標志，是否配備滅火器、消防砂等消防器材，是否有專人值守；是否進行消防應急預案的演練等。4進一步強化專職安全員職責，全面落實日常巡查機制。專職安全員實行分段負責、分段管理并由現(xiàn)場兼職安全員緊密配合。項目部安排專職安全員每天對各自責任路段各施工點進行安全環(huán)保情況檢查，重點檢查施工現(xiàn)場臨時用電是否規(guī)范、安全防護設施是否到位，個人防護物品是否齊全并按要求配備使用以及各種設備是否按規(guī)程進行操作使用，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改，確保了半年來無安全事故發(fā)生。5完善應急預案，我去項目部制定了《火災應急預案》《交通事故預案》《群體突發(fā)事件處置預案》《重大中毒事件應急救援預案》等在5月1日，我項目部進行了一次消防應急預案的演練，邀請了業(yè)主領導、總監(jiān)辦領導等現(xiàn)場觀摩，并取得了圓滿成功。消防演練的成功進行大大提高了項目部職工與工人的消防安全意識與應急處理能力。6堅持安全技術(shù)交底制度在分項工程開工前對施工人員層層進行了安全技術(shù)交底工作，使施工人員明確了施工程序中的危險源及安全隱患，知曉了安全注意事項和各項要求，更明確了安全責任。項目同時與施工作業(yè)人員層層簽署了安全生產(chǎn)責任書，要求施工人員執(zhí)行施工安全操作規(guī)程，杜絕違章作業(yè)。

三、夯實內(nèi)業(yè)，做到安全生產(chǎn)有章可循

為保證安全生產(chǎn)工作的有效運轉(zhuǎn)，公司針對工地的實際情況制定了一系列切實可行的責任制的檢查管理辦法、規(guī)章制度及各項安全臺帳。要求各合同段制定了安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)費用保障制度、安全生產(chǎn)教育培訓制度、安全生產(chǎn)檢查、隱患排查及整改制度、特種作業(yè)人員管理制度、農(nóng)民工管理制度、安全防護用品發(fā)放管理制度、安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度、設備材料進場驗收管理制度、項目資金使用管理辦法、安全生產(chǎn)交接班制度、消防工作管理制度等33種規(guī)章制度；制定了安全施工方案，如橋梁工程專項安全施工方案、路基工程專項安全施工方案、臨時用電專項安全施工方案、專項安全檢查實施方案、制定了安全生產(chǎn)各項操作規(guī)程：如電工、電氣焊工、各種特種機械、架子工、鋼筋工、混凝土工等33種操作規(guī)程。嚴格要求建立健全了各種安全檔案：如安全培訓考核檔案、民工管理臺帳、特種人員登記臺帳、三類人員臺帳、安全生產(chǎn)費用臺帳、機械設備登記臺帳、安全防護用品登記發(fā)放臺帳、安全隱患排查治理臺帳、安全生產(chǎn)工作日志等一系列檔案和臺帳，從而為一至三標段的安全生產(chǎn)工作打下了堅實的基礎，也從根本上保證了安全生產(chǎn)工作的有效運轉(zhuǎn)。

四、搞好安全培訓，提高安全意識

這半年來，我們項目非常重視安全教育培訓工作。成立了安全教育領導小組，定期項目部管理人員和施工作業(yè)人員進行安全教育培訓。其中對項目人員培訓達2場次，對農(nóng)民工培訓5次，參加培訓率

達100％。從業(yè)人員進行安全培訓，從提高安全防護意識入手，組織他們學習有關(guān)安全方面的法律、法規(guī)，落實各工種崗位，學習掌握各種操作規(guī)程和必要的基本安全常識情況，未經(jīng)培訓，不得上崗。很大程度上提高了全員的安全意識?；仡?012年上半年安全生產(chǎn)工作，也有許多不足；例如個別施工人員的安全意識有待提高。在以后的工作中我們有決心總結(jié)經(jīng)驗，查找不足，把項目安全生產(chǎn)工作干好，堅持把安全工作做到不留死角“縱向到底，橫項到邊”的精神，為創(chuàng)造文明施工新形象,打造精品工程作出新的貢獻,確保我項目正常生產(chǎn)決不出現(xiàn)重大安全事故，為實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標而努力。篇四：保安全保生存保穩(wěn)定

綜采準備一隊隊干部參加完安全宣誓后采取措施及做法 在3月份工作會議上宣誓后，我隊正職干部通過班前班后會向干部職工傳達了會議精神，為了確保我隊在今后能夠更好地完成礦下達的各個工作任務，制定以下措施來保證本隊安全生產(chǎn)。

1、在當前嚴峻的經(jīng)濟形勢下，八礦更加嚴重，作為基層的管理干部，首先把當前的形勢向職工講清，引導職工正確理解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營遇到的困難和壓力，提高認識，增強安全生產(chǎn)大局意識。

2、重點做好“兩會”期間的安全和隊伍穩(wěn)定工作。安全上要將生產(chǎn)事故控制指標分別落實每班組、每個人，進一步健全和完善責任制體系，落實配套安全措施，加大考核力度，嚴格獎懲兌現(xiàn)。在隊伍穩(wěn)定方面，每天向采煤區(qū)報送穩(wěn)定信息，在確保安全生產(chǎn)的前提下，保證職工隊伍的穩(wěn)定。

3、利用班前會和班后會，深入宣貫“不傷害他人、不傷害自己、不被別人傷害”和“杜絕違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律”理念，加強思想引導，繃緊思想防線，安全穩(wěn)定工作做到有的放矢。

4、抓安全，從干部自身抓起。值班干部必須做到全天在隊，聽好電話，干部下井跟班要與工人同上同下，強化安全管理，確立以人為本，嚴字當頭，認真落實安全責任制和責任追究制度，轉(zhuǎn)變干部作風，加強現(xiàn)場監(jiān)督，嚴格現(xiàn)場管理制度，充分發(fā)揮黨員干部的先鋒模范作用。

5、嚴格班組“崗位危險源排查”和“干部線路危險源排查”制度落實，堅持執(zhí)行一班三排查，卡與臺帳相一致，對安全生產(chǎn)隱患分級管理，實行閉合管理，跟蹤落實處理，從源頭上控制事故發(fā)生。

綜采準備一隊

2015.3.8篇五：強化紅線意識,促進安全生產(chǎn)----防微杜漸,保安全演講稿 強化紅線意識，促進安全生產(chǎn)

——防微杜漸，保安全

尊敬的各位領導，親愛的同事們：

大家好！

我叫周亞龍，是中鐵四局一名安全員。

眾所周之，每一起事故的發(fā)生，不僅帶來了一定的財產(chǎn)損失，更是給我們的身體健康甚至生命也帶來了極大的威脅?！鞍踩a(chǎn)”絕對不是一句簡單的口號，安全生產(chǎn)的本質(zhì)是珍惜生命，關(guān)愛生命，是社會文明的進步。安全是和諧企業(yè)的需要，是對和諧社會的貢獻。

當我們剛來到二公司這個大家庭的時候，公司就對我們開始了安全教育，安全工作規(guī)范及安全操作規(guī)程等等一系列的規(guī)章制度的學習。自我們參加工作以來，“安全意識”就需要與我們形影不離。我們是天天講，時時講。安全教育培訓進行了一輪又一輪，然而違章操作還是常有發(fā)生，大家的僥幸心里也依然存在。一次沒事，兩次沒事，難道能代表以后永遠都不會有事嗎？一點小小的疏忽都可能是致命的。一次麻痹大意就可能給公司帶來巨大的損失。由此啟發(fā)我們，工作時要專心，不要想工作以外的事情，要全身心投入到工作當中去；二要細心，不管你是老師傅還是新員工，在工作中都來不得半點馬虎，粗心大意將會付出慘重的代價；三是虛心，施工現(xiàn)場不是雜技團的舞臺，不能出現(xiàn)“藝高人膽大”，不顧后果，冒險蠻干的事情發(fā)生；四是責任心，立足崗位，愛崗敬業(yè)，要做到不違章違規(guī)，在安全生產(chǎn)工

作中切實做到“嚴，勤，細，實”。

有資料顯示，在發(fā)生的事故中，90%以上的是責任人心存僥幸，安全措施沒做到位而造成的，的確，在企業(yè)的安全生產(chǎn)實踐中正是一些人有了“及格就行”的思想，才導致了事故的發(fā)生，輕則設備受損，重則人員傷亡。如果每一個安全責任人都能夠樹立“只有滿分”的思想，檢查到位，不放過一個細節(jié)，措施到位，不放過一個疑點，許多的事故是可以避免的。

從血的教訓中我們應該明白，安全工作只有滿分，沒有及格。比如說，一個工程的十項措施，我們做了八項，我們不能說安全工作及格了，往往剩下的兩項措施，就可能是潛在的安全隱患，就是發(fā)生事故的原因，一個小小的疏忽，對于我們來說都是致命的。安全就是一切。無論在何種場合，安全都是首要的，第一的，是一切一切之中的“no.1”?！鞍踩荒芸隙ㄒ磺械梢苑穸ㄒ磺小?。沒有安全，一切都是負數(shù)，服務是負數(shù)，質(zhì)量是負數(shù)，品牌是負數(shù)，效益是負數(shù)。無數(shù)的事實證明，沒有安全，公司的改革、發(fā)展、穩(wěn)定、效益就無從談起，員工的利益就也就無法保障，同時公司的信譽及形象也會在經(jīng)濟競爭中大打折扣。失去了安全，就會面臨著危險；丟掉了安全，就可能孕育著災難。效益是結(jié)果，安全是前提！只有做好安全保障這一前提工作，才能產(chǎn)生高效的管理過程，進而實現(xiàn)理想的效益結(jié)果！安全大于天，重在落地。核心是人，關(guān)鍵是崗位，只有安全的人在安全的崗位上工作，才能實現(xiàn)實質(zhì)性安全。我們必須緊緊抓住塑造安全人、打造安全崗這條主線，以“安全大于天”理念為統(tǒng)領，引導員工想安全、會安全、能安全，使員工既具備強烈的自主安全意識，自覺遵守規(guī)章制度，又具備工作崗位所要求的基本技能和專業(yè)知識，最終實現(xiàn)人的安全可靠和員工自主安全管理。

安全大于天，重在落實。落實是根本，必須在做實做細上下工夫。工作不實、不細，很容易停留在形式化、表面化上。因此，我們要在創(chuàng)新、落實、深化、精細上下工夫，最終達到文化融入管理、推動公司管理升級、實現(xiàn)公司長治久安的目標。

在做實做細上下工夫，我們就必須按照集團公司建設和諧后勤對安全工作的要求，認真貫徹落實“安全大于天”理念，樹立“安全是第一責任”的意識，圍繞食品安全和操作安全兩個重點，全面總結(jié)和深入挖掘安全文化，建立安全長效機制，改善安全生產(chǎn)條件，積極推進安全質(zhì)量標準化建設，不斷提升安全保障能力，從而促進人、機、物、系統(tǒng)、制度的和諧統(tǒng)一。同時，以塑造安全人、打造安全崗為重點，進一步深化“以人為本、遵章守紀”的安全文化建設，使“安全大于天”這個核心安全理念叫得更響，更加深入人心。

我們要時時刻刻樹立“安全大于天，重在落實”理念，工作環(huán)環(huán)相扣，實現(xiàn)制度覆蓋無漏洞、安全管理無盲區(qū)，切實做到安全工作高于一切、重于一切、先于一切，確保安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，公司效益蒸蒸日上。生產(chǎn)要安全，生產(chǎn)必須安全。重視安全，從我們自身做起，從小事做起，防微杜漸，時刻繃緊安全弦。