第一篇：降非停措施_2014(熱工)
熱工專業(yè)：
一、#1機(jī)
(一)、防止汽輪機(jī)主保護(hù)誤動
責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：趙艷紅、柴駿 技術(shù)負(fù)責(zé)人：趙艷紅 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌 1.引起原因： 1)、軸承振動大誤動。
2)、抽汽逆止門電磁閥，高排逆止門電磁閥誤動。3)、汽輪機(jī)超速保護(hù)誤動。4)、汽輪機(jī)低真空保護(hù)誤動。5)、汽輪機(jī)潤滑油油壓低保護(hù)誤動。6)、汽輪機(jī)軸向位移大保護(hù)誤動。7)、發(fā)電機(jī)主保護(hù)誤動。
8)、主汽溫或再熱汽溫10分鐘下降50度保護(hù)誤動。9)、EH油壓低保護(hù)誤動。10)、主汽門、調(diào)門誤關(guān)閉。
11)、OPC、AST、跳閘電磁閥等誤動作。12)、DEH裝臵失電保護(hù)誤動。13)、誤動手機(jī)停機(jī)按鈕。
14)、汽包水位高且鍋爐MFT保護(hù)誤動。2.防范措施：
― 1 ―
1)、TSI系統(tǒng)探頭、壓力開關(guān)、卡件、變送器、前臵器等安裝前，必須檢驗(yàn)合格，電磁閥檢查無異常，動作可靠靈活。
2)、大修時，嚴(yán)格按照檢修工藝規(guī)程安裝TSI系統(tǒng)探頭、壓力開關(guān)、卡件、變送器、前臵器等，電纜屏蔽良好，絕緣合格。
3)、大修后，對DEH控制系統(tǒng)進(jìn)行靜態(tài)、動態(tài)仿真試驗(yàn)。大小修時，對主機(jī)保護(hù)、抽汽逆止門、高排逆止門等進(jìn)行動態(tài)試驗(yàn)，加強(qiáng)日常巡檢維護(hù)工作，定期對主機(jī)保護(hù)、抽汽逆止門等進(jìn)行靜態(tài)、動態(tài)試驗(yàn)。
4)、每月對壓力開關(guān)、變送器及其取樣管、接頭、閥門等檢查有無松動、滲漏現(xiàn)象，如有異常，及時辦票處理。
5)、每周對就地溫度元件性能及接線進(jìn)行檢查校驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)異常，及時處理。6)、每天對ETS、TSI、DEH系統(tǒng)進(jìn)行檢查，檢查卡件有無故障，電源是否正常，發(fā)現(xiàn)異常要分析原因，及時處理。并做好防范措施。
7)、機(jī)組檢修時對手動停機(jī)按鈕接點(diǎn)及接線進(jìn)行檢查，如有異常，及時處理。
8)、每天對無法消除的油漏點(diǎn)痕跡進(jìn)行消除，以免聚集。9)、每周檢查電纜及端子箱發(fā)現(xiàn)問題及時辦票處理。10)、保護(hù)定期試驗(yàn)時，監(jiān)護(hù)運(yùn)行人員，防止運(yùn)行誤操作。11)、保護(hù)信號的端子號要有明顯的標(biāo)記，端子描紅。12)、認(rèn)真執(zhí)行工作票制度和工作票安全監(jiān)護(hù)制度。
13）、嚴(yán)格執(zhí)行熱工防寒防凍措施，每天巡檢儀表取樣管伴熱電流，每周對就地設(shè)備進(jìn)行全面巡檢，發(fā)現(xiàn)異常立即處理。(二)、防止EH系統(tǒng)故障
― 2 ―
責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：趙艷紅、柴駿 技術(shù)負(fù)責(zé)人：趙艷紅 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌 1.引起原因：
1)、壓力開關(guān)損壞，汽輪機(jī)誤跳閘。
2)、EH油箱油位顯示錯誤，EH油泵誤跳閘，引起汽輪機(jī)誤跳閘。3)、EH油引壓管碰磨造成漏油。4)、EH油冷卻控制系統(tǒng)異常，油溫異常。5)、AST電源消失，汽輪機(jī)誤跳閘。2．防范措施：
1)、每周對壓力開關(guān)、變送器、壓力表，取樣管、接頭、閥門等檢查有無滲漏現(xiàn)象，如有異常，及時處理。
2)、機(jī)組檢修后或配合運(yùn)行人員對EH油壓低開關(guān)進(jìn)行動態(tài)試驗(yàn)。3)、油系統(tǒng)上的工作人員必須熟知控制原理，工作前必須辦票，做好危險點(diǎn)分析及預(yù)控工作。
4)、每周檢查壓力油管道，并采取措施，防止因振動、碰磨造成漏油而引發(fā)事故。
5)、每月對端子箱、電纜等進(jìn)行檢查，每周對壓力開關(guān)，端子箱、電纜等進(jìn)行檢查，是否存在水、汽或其它漏點(diǎn)淋到上面的可能，發(fā)現(xiàn)漏水及時聯(lián)系處理。
(三)、防止透平油系統(tǒng)故障
責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：趙艷紅、柴駿
― 3 ―
技術(shù)負(fù)責(zé)人：趙艷紅 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌 1.引起原因：
1)、壓力開關(guān)損壞，汽輪機(jī)誤跳閘。
2)、主油箱油位顯示錯誤，運(yùn)行人員誤動手動停機(jī)。3)、潤滑油引壓管碰磨造成漏油。2．防范措施：
1)、每月對壓力開關(guān)，變送器、壓力表，取樣管、接頭、閥門等檢查有無滲漏現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時辦票處理。
2)、對暫時無法消除的漏點(diǎn)，要采取臨時措施消除油跡，防止火災(zāi)。3)、油系統(tǒng)上的工作人員必須熟知控制原理、工作前必須辦票，做好危險點(diǎn)分析及預(yù)控工作。
4)、每周檢查壓力油管道，并采取措施，防止因振動、碰磨造成漏油而引發(fā)事故。
5)、每月對端子箱、電纜等進(jìn)行檢查，每周對壓力開關(guān)，端子箱、電纜等進(jìn)行檢查是否有水、汽或其它漏點(diǎn)淋到上面，發(fā)現(xiàn)漏水及時聯(lián)系處理。6)、每天檢查DCS機(jī)柜電源，DEH機(jī)柜電源以及卡件，發(fā)現(xiàn)問題及時辦票處理。
(四)、防止給水泵及前臵泵故障
責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：趙艷紅、柴駿 技術(shù)負(fù)責(zé)人：趙艷紅 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌
― 4 ―
1.引起原因：
1)、小機(jī)軸向超速、位移大保護(hù)誤動作。2)、小機(jī)潤滑油壓低保護(hù)誤動。3)、小機(jī)真空低保護(hù)誤動。
4)、給水泵及前臵泵推力軸承溫度高保護(hù)誤動。5)、給水泵最小流量保護(hù)誤動。
6)、小機(jī)跳機(jī)及主汽門電磁閥誤動，引起小機(jī)跳閘。7)、小機(jī)進(jìn)汽調(diào)門伺服系統(tǒng)故障，引起小機(jī)非停。
8)、給水泵及前臵泵壓力、溫度等測量設(shè)備故障，系統(tǒng)無法隔離引起小機(jī)非停。
9)、小機(jī)油系統(tǒng)熱工測量設(shè)備故障，引起小機(jī)非計劃停運(yùn)。2．防范措施：
1)、嚴(yán)格按照檢修工藝規(guī)程安裝TSI系統(tǒng)監(jiān)測裝臵、卡件、探頭及前臵器、壓力開關(guān)、行程開關(guān)等測量設(shè)備，定期對相應(yīng)通道進(jìn)行傳動試驗(yàn)。2)、小機(jī)及給水泵大多是單點(diǎn)保護(hù)，運(yùn)行期間保護(hù)不退出情況下禁止對元件進(jìn)行檢查，利用停機(jī)機(jī)會對帶保護(hù)的濕度元件、壓力開關(guān)、伺服閥進(jìn)行端子檢查、緊固、清掃等工作，檢查中間端子、電纜屏蔽及絕緣情況。3)、每周對取樣管檢查固定，防止碰磨造成漏油而引發(fā)事故。4)、每周對帶保護(hù)的溫度等重要測點(diǎn)進(jìn)行比對檢查。
5)、每天認(rèn)真巡檢，加強(qiáng)小機(jī)及電泵油系統(tǒng)維護(hù)，保障電泵隨時可靠備用。6)、認(rèn)真執(zhí)行工作票安全監(jiān)護(hù)制度和工作票制度。(五)、防止凝結(jié)水系統(tǒng)故障
― 5 ―
責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：趙艷紅、柴駿 技術(shù)負(fù)責(zé)人：趙艷紅 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌 1.引起原因：
1)、所有凝汽器水位測點(diǎn)全部故障，引起凝汽器水位不能監(jiān)控，導(dǎo)致停機(jī)。2)、凝結(jié)水泵切換運(yùn)行時，停的水泵因壓力開關(guān)故障而不能聯(lián)動，引起停機(jī)。
3)、一臺凝結(jié)水系統(tǒng)輔機(jī)有缺陷必須停運(yùn)，另一臺凝結(jié)水系統(tǒng)輔機(jī)因中間繼電器故障不能聯(lián)動，引起停機(jī)。2。防范措施：
1)、每天認(rèn)真巡檢，檢查凝汽器水位不測點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)缺陷及時處理。2)、定期對凝結(jié)水系統(tǒng)壓力開關(guān)、壓力變送器進(jìn)行校驗(yàn)(一般大小修后)。3)、定期對凝結(jié)水系統(tǒng)輔機(jī)進(jìn)行傳動，保障凝結(jié)水系統(tǒng)輔機(jī)隨時可靠備用(一般大小修后)。
4)、利用機(jī)組停運(yùn)機(jī)會對凝結(jié)水系統(tǒng)端子箱進(jìn)行檢查、緊固、清掃等工作，檢查中間端子、電纜屏蔽及絕緣情況。
5)、大小修期間，嚴(yán)格按照檢修工藝規(guī)程要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對凝結(jié)水系統(tǒng)取樣裝臵進(jìn)行檢查驗(yàn)收。(六)、防止真空泵系統(tǒng)故障
責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：趙艷紅、柴駿 技術(shù)負(fù)責(zé)人：趙艷紅 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌
― 6 ―
1.引起原因：
1)、真空泵切換運(yùn)行時，停的真空泵因入口門電磁閥上當(dāng)引起入口門不能關(guān)閉，導(dǎo)致真空波動保護(hù)動作停機(jī)。
2)、真空泵切換運(yùn)行時，停的真空泵因壓力開關(guān)故障而不能聯(lián)動，引起真空波動保護(hù)動作停機(jī)。
3)、一臺真空泵有缺陷必須停運(yùn)，另一臺泵因中間繼電器故障不能聯(lián)動，引起停機(jī)。2.防范措施：
1)、定期對真空泵入口門電磁閥進(jìn)行檢查，保障真空泵隨時備用(一般大小修后)。
2)、定期對真空泵及入口門進(jìn)行傳動，保障真空泵隨時備用(一般大小修后)。
3)、定期對聯(lián)鎖壓力開關(guān)進(jìn)行校驗(yàn)，保障真空泵隨時備用(一般大小修后)。4)、利用停機(jī)機(jī)會對端子箱進(jìn)行檢查、緊固、清掃等工作，檢查中間端子、電纜屏蔽及絕緣情況。(七)、防止定子冷卻水系統(tǒng)故障
責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：趙艷紅、柴駿 技術(shù)負(fù)責(zé)人：趙艷紅 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌 1.引起原因：
1)、定子冷卻水泵切換運(yùn)行時，停的水泵因壓力開關(guān)故障而不能聯(lián)動，引起停機(jī)。
― 7 ―
2)、一臺冷卻水泵有缺陷必須停運(yùn)，另一臺泵因中間繼電器故障不能聯(lián)動，引起停機(jī)。
3)、定子冷卻水系統(tǒng)測點(diǎn)因取樣裝臵故障而無法隔離引起停機(jī)。2.防范措施：
1)、每天認(rèn)真巡檢，檢查定子冷卻水系統(tǒng)測點(diǎn)及執(zhí)行機(jī)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)缺陷及時處理。
2)、定期對定子冷卻水系統(tǒng)壓力開關(guān)、壓力變送器進(jìn)行校驗(yàn)(一般大小修后)。
3)、定期對定子冷卻水泵進(jìn)行傳動、保障定子冷卻水泵隨時備用(一般大小修后)。
4)、利用停機(jī)機(jī)會，檢查定子冷卻水系統(tǒng)中間端子柜及就地電纜接線、屏蔽及絕緣情況，進(jìn)行緊固、清掃等工作。
5)、大小修期間，嚴(yán)格按照檢修工藝規(guī)程要求，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對定子冷卻水系統(tǒng)取樣裝臵進(jìn)行檢查驗(yàn)收。(八)、防止高、低加水系統(tǒng)故障
責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：趙艷紅、柴駿 技術(shù)負(fù)責(zé)人：趙艷紅 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌 1.引起原因：
1)高低加系統(tǒng)水位測點(diǎn)故障，引起高低水位不能監(jiān)控。
2)高低加系統(tǒng)因就地浮球開關(guān)不能正確動作，引起高低加水位保護(hù)誤動、拒動。
― 8 ―
3)高低加系統(tǒng)測點(diǎn)因取樣裝臵故障而無法隔離，引起加熱器不能維持正常運(yùn)行。2.防范措施：
1)每天認(rèn)真巡檢，檢查高低加系統(tǒng)測點(diǎn)及執(zhí)行機(jī)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)缺陷及時處理。2)定期對高低加系統(tǒng)用壓縮空氣進(jìn)行排水，保障高低水位調(diào)整門調(diào)節(jié)正常。
3)定期對高低加系統(tǒng)水位變送器進(jìn)行校驗(yàn)(一般大小修后)。4)定期對高低加水位保護(hù)進(jìn)行傳動試驗(yàn)(一般大小修后)。
5)利用停機(jī)機(jī)會對高低加系統(tǒng)端子箱進(jìn)行檢查，緊固、清掃等工作，檢查中間端子、電纜屏蔽及絕緣情況。
6)大小修期間，嚴(yán)格按照檢修工藝規(guī)程要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對高低加系統(tǒng)取樣裝臵進(jìn)行檢查驗(yàn)收。(九)、防止除氧器系統(tǒng)故障
責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：趙艷紅、柴駿 技術(shù)負(fù)責(zé)人：趙艷紅 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌 1． 引起原因：
1)除氧器系統(tǒng)水位測點(diǎn)故障，引起除氧器水位不能監(jiān)控。
2)除氧器系統(tǒng)因就地浮球開關(guān)不能正確動作，引起除氧器水位保護(hù)誤動、拒動。
3)除氧器系統(tǒng)測點(diǎn)因取樣裝臵故障而無法隔離，引起停機(jī)。2． 防范措施：
― 9 ―
1)每天認(rèn)真巡檢，檢查除氧器系統(tǒng)測點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)缺陷及時處理。2)定期對除氧器系統(tǒng)水位變送器進(jìn)行校驗(yàn)(一般大小修后)。3)定期對除氧器系統(tǒng)水位保護(hù)進(jìn)行傳動試驗(yàn)(一般大小修后)。4)利用停機(jī)機(jī)會對除氧器系統(tǒng)端子箱進(jìn)行檢查、緊固、清掃等工作，檢查中間端子、電纜屏蔽及絕緣情況。
5)大小修期間，嚴(yán)格按照檢修工藝規(guī)程要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對除氧器系統(tǒng)取樣裝臵進(jìn)行檢查驗(yàn)收。(十)、防止循環(huán)水系統(tǒng)故障
責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：趙艷紅、柴駿 技術(shù)負(fù)責(zé)人：趙艷紅 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌 a)引起原因：
1)循環(huán)滴水成冰切換運(yùn)行時，停的水泵因出口門不能聯(lián)關(guān)，導(dǎo)致停機(jī)。2)一臺循環(huán)水泵有缺陷必須停運(yùn)，另一臺泵因中間繼電器故障不能聯(lián)動，引起停機(jī)。b)防范措施：
1)利用停機(jī)機(jī)會對循環(huán)水泵系統(tǒng)端子箱進(jìn)行檢查、緊固、清掃等工作，檢查中間端子、電纜屏蔽及絕緣情況。
2)定期對循環(huán)水泵出口門進(jìn)行傳動，保障循環(huán)水泵隨時備用(一般大小修后)。
3)定期對循環(huán)水泵進(jìn)行傳動，保障循環(huán)水泵隨時備用(一般大小修后)。4)每周對循環(huán)泵出口門、循環(huán)泵推力瓦溫度接線盒全面巡檢一次，發(fā)現(xiàn)問
― 10 ―
題，根據(jù)情況制定措施，辦票處理。(十二)、防止密封油系統(tǒng)故障
責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：趙艷紅、柴駿 技術(shù)負(fù)責(zé)人：趙艷紅 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌 a)引起原因：
1)一臺密封油泵有缺陷必須停運(yùn)，另一臺泵因中間繼電器故障不能聯(lián)動，引起停機(jī)。
2)密封油泵切換運(yùn)行時，停的泵壓力開關(guān)故障而不能聯(lián)動，引起停機(jī)。3)直流密封油泵因電源故障在應(yīng)聯(lián)動時不能聯(lián)動，引起停機(jī)。4)密封油系統(tǒng)測點(diǎn)因取樣裝臵故障而無法隔離，引起停機(jī)。b)防范措施：
1)每天認(rèn)真巡檢，檢查密封油系統(tǒng)測點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)缺陷及時處理。2)定期對密封油系統(tǒng)壓力開關(guān)、壓力變送器進(jìn)行校驗(yàn)(一般大小修后)。3)定期對密封油系統(tǒng)輔機(jī)進(jìn)行傳動，保障密封油系統(tǒng)輔機(jī)隨時可靠備用(一般大小修后)。
4)利用停機(jī)機(jī)會對密封油系統(tǒng)端子箱進(jìn)行檢查、緊固、清掃等工作，檢查中間端子、電纜屏蔽及絕緣情況。
1)大小修期間，嚴(yán)格按照檢修工藝規(guī)程要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對密封油系統(tǒng)取樣裝臵進(jìn)行檢查驗(yàn)收。
二、#1爐
(一)、防止鍋爐主保護(hù)誤動引起鍋爐MFT
― 11 ―
責(zé)任班組：熱工二班 執(zhí)行責(zé)任人：常云波、嚴(yán)曉玲 責(zé)任監(jiān)督人：賈昌磊 1.引起原因：
1)、就地設(shè)備及端子箱、電纜受損、失靈、表管堵，防凍措施未落實(shí)，導(dǎo)致保護(hù)誤動、拒動。
2)、進(jìn)行檢修工作時，沒有核查清楚取樣管路、電纜走向、信號的所有引用點(diǎn)，造成保護(hù)沒有退出引起保護(hù)誤動。
3)、機(jī)組運(yùn)行中DCS系統(tǒng)執(zhí)行單點(diǎn)強(qiáng)制、恢復(fù)工作時，操作失誤造成保護(hù)誤動。
4)、檢修過程中，檢修人員誤檢修設(shè)備，引起保護(hù)誤動。5)、鍋爐MFT后，吹掃完成而不能復(fù)歸MFT，延誤點(diǎn)火。6)、火焰檢測裝臵失靈。7)、FSSS系統(tǒng)I、II電源失去.。8)、汽包差壓水位測量裝臵故障。2.防范措施：
1.1、每次停機(jī)，加強(qiáng)鍋爐點(diǎn)火系統(tǒng)維護(hù)，保證油槍、點(diǎn)火槍正常備用。1.2、參與聯(lián)鎖保護(hù)的所有信號端子描紅，標(biāo)記醒目。
1.3、嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度和工作監(jiān)護(hù)制度，杜絕無票作業(yè)，對聯(lián)鎖保護(hù)信號檢修時，至少有一名點(diǎn)檢以上的技術(shù)人員對組態(tài)進(jìn)行核查，防止投、退保護(hù)時出現(xiàn)遺漏。
1.4、每月全面巡檢所有的端子箱、儀表箱、控制柜，發(fā)現(xiàn)異常及時安全地進(jìn)行處理。
― 12 ―
1.5、要求本班所有人員都能學(xué)會快速復(fù)歸“MFT”的方法，在接到值長命令后能夠快速處理異常。
1.6、加強(qiáng)危險點(diǎn)分析工作，控制人員差錯引起的保護(hù)誤動。1.7、加強(qiáng)火檢裝臵維護(hù)（每季度），保證火檢系統(tǒng)工作正常。
1.8、加強(qiáng)主保護(hù)測量設(shè)備和取樣管路、線路的日常巡檢和維護(hù)（每周），保證遲早發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患和及時解決。
2、本班人員在控制回路上工作前發(fā)現(xiàn)認(rèn)真核對設(shè)備名稱、編號及地點(diǎn)。核對時發(fā)現(xiàn)不同之處，應(yīng)立即停止工作，待全部核查清楚后，方可進(jìn)行下一步的工作。
3、保護(hù)定值需要變更時，必須履行變更審批手續(xù)，在修改定值時，嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度和工作監(jiān)護(hù)制度。
4、機(jī)組檢修后點(diǎn)火之前，必須由專業(yè)工程師及班長再次檢查水冷壁溫度、總風(fēng)量、給水流量等保護(hù)設(shè)臵的正確性。
5、檢修工作開始前，必須首先確認(rèn)檢修的DCS標(biāo)簽點(diǎn)在整個DCS系統(tǒng)中的引用情況，涉及到的保護(hù)、自動、聯(lián)鎖一定要退出，全面進(jìn)行危險點(diǎn)分析及預(yù)控工作。
6、對工作票中所列的聯(lián)鎖保護(hù)退出項(xiàng)目，嚴(yán)格執(zhí)行工作票安全監(jiān)護(hù)制度，確認(rèn)聯(lián)鎖保護(hù)退出后方可工作。
7、每次啟動前，鍋爐上水和放水時，對汽包水位進(jìn)行實(shí)際傳動試驗(yàn)，其中包括差壓水位計、電接點(diǎn)水位和云母水位計。(二)、防止六大風(fēng)機(jī)故障
責(zé)任班組：熱工二班 執(zhí)行責(zé)任人：常云波、嚴(yán)曉玲
― 13 ―
責(zé)任監(jiān)督人：賈昌磊 1.引起原因：
1)、壓力開關(guān)及電纜損壞，風(fēng)機(jī)保護(hù)誤動跳閘。2)、壓力開關(guān)及取樣管路振動、碰磨造成漏油。3)、溫度元件及電纜損壞，風(fēng)機(jī)保護(hù)誤動跳閘。2.防范措施：
1)、加強(qiáng)巡檢（每周），定期對油壓開關(guān)、油壓變送器及其取樣管、接頭、閥門等檢查有無松動、滲漏現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常及時辦票處理。2)、定期對油壓低開關(guān)進(jìn)行動態(tài)試驗(yàn)（中修周期）。
3)、油系統(tǒng)上的工作人員必須熟知控制原理，工作前必須辦理工作票，做好危險點(diǎn)分析及預(yù)控工作。
4)、定期檢查壓力管道，并采取措施（每周），防止因振動、碰磨造成漏油而引發(fā)事故。
5)、定期對端子箱、電纜等檢查是否損壞，壓力開關(guān)、端子箱、電纜等做好防水措施（每周）。
(三)、防止磨煤機(jī)、給煤機(jī)、密封風(fēng)機(jī)故障
責(zé)任班組：熱工二班 執(zhí)行責(zé)任人：常云波、嚴(yán)曉玲 責(zé)任監(jiān)督人：賈昌磊 1.引起原因：
1)、壓力開關(guān)及電纜損壞，保護(hù)誤動跳閘。2)、壓力開關(guān)及取樣管路振動、碰磨造成漏油。3)、溫度元件及電纜損壞，保護(hù)誤動跳閘。
― 14 ―
4)、給煤機(jī)轉(zhuǎn)速或穩(wěn)重傳感器故障，給煤機(jī)非計劃停運(yùn)。5)、給煤機(jī)控制器、變頻器故障，給煤機(jī)非計劃停運(yùn)。2.防范措施：
1)、加強(qiáng)巡檢（每周），定期對油壓開關(guān)、變送器、密封風(fēng)與一次風(fēng)差壓開關(guān)、變送器及其取樣管、接頭、閥門等檢查有無松動、滲漏現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常及時辦票處理。
2)、定期對油壓低開關(guān)進(jìn)行動態(tài)試驗(yàn)（中修周期）。
3)、定期檢查壓力管道，并采取措施（每周），防止因振動、碰磨造成漏油而引發(fā)事故。
4)、定期檢查、比對給煤機(jī)轉(zhuǎn)速測量裝臵、穩(wěn)重裝臵的正確性（每周），發(fā)現(xiàn)問題及時辦票處理。
5)、利用給煤機(jī)停運(yùn)機(jī)會對給煤機(jī)控制柜，尤其是控制器、變頻器進(jìn)行吹灰，避免因積灰造成異常非計劃停運(yùn)（小修周期）。
6)、定期對端子箱、電纜等檢查是否損壞，壓力開關(guān)，端子箱、電纜等檢查是否有水、汽或其它漏點(diǎn)淋到上面（每周）。發(fā)現(xiàn)漏水及時聯(lián)系處理。(三)、防止吹灰系統(tǒng)故障
責(zé)任班組：熱工三班 執(zhí)行責(zé)任人：范少華 責(zé)任監(jiān)督人：樊華 1.引起原因：
1)、吹灰槍信號故障、未完全退出，蒸汽吹薄受熱面。2.防范措施：
1)、加強(qiáng)巡檢、維護(hù)（每天），發(fā)現(xiàn)行程開關(guān)固定不牢、行程信號跳變等現(xiàn)
― 15 ―
象，及時辦票處理。
2)、利用機(jī)組停運(yùn)機(jī)會對吹灰槍進(jìn)行全面試驗(yàn)，機(jī)組運(yùn)行時能正常投運(yùn)。(四)、汽包水位就地測量裝臵故障
責(zé)任班組：熱工二班 執(zhí)行責(zé)任人：常云波、嚴(yán)曉玲 責(zé)任監(jiān)督人：賈昌磊 1.引起原因：
1)、水位電源故障，使運(yùn)行人員無法監(jiān)視水位顯示。2)、云母水位計攝像機(jī)壞，導(dǎo)致水位無法監(jiān)視。3)、云母水位計照明裝臵故障，無法監(jiān)視水位。4)、電接點(diǎn)水位計變送器故障，無法監(jiān)視水位。5)、電接點(diǎn)水位計電極損壞或臟污，使水位顯示不正確。2.防范措施：
1)、加強(qiáng)巡檢、維護(hù)（每周），發(fā)現(xiàn)問題及時辦票處理。
2)、利用機(jī)組停運(yùn)機(jī)會對汽包就地水位全面檢查更換，機(jī)組運(yùn)行時能正常投運(yùn)。
三、#2機(jī)
(一)、防止汽輪機(jī)主保護(hù)誤動
責(zé)任班組：熱工二班 執(zhí)行責(zé)任人：周芳芳、黃慶龍 責(zé)任監(jiān)督人：賈昌磊 1.引起原因： 1)、軸承振動大誤動。
2)、抽汽逆止門電磁閥，高排逆止門電磁閥誤動。
― 16 ―
3)、汽輪機(jī)超速保護(hù)誤動。4)汽輪機(jī)低真空保護(hù)誤動。5)、汽輪機(jī)潤滑油油壓低保護(hù)誤動。6)、汽輪機(jī)軸向位移大保護(hù)誤動。7)、發(fā)電機(jī)主保護(hù)誤動。
8)、主汽溫或再熱汽溫10分鐘下降50度保護(hù)誤動。9)、EH油壓低保護(hù)誤動。10)、主汽門、調(diào)門誤關(guān)閉。
11)、OPC、AST、跳閘電磁閥等誤動作。12)、DEH裝臵失電保護(hù)誤動。13)、誤動手機(jī)停機(jī)按鈕。14)、汽輪機(jī)壓比低保護(hù)誤動。15)、軸承金屬溫度高保護(hù)誤動。16)、高排溫度保護(hù)誤動。2.防范措施：
1)、TSI系統(tǒng)探頭、壓力開關(guān)、卡件、變送器、前臵器等安裝前，必須檢驗(yàn)合格，電磁閥檢查無異常，動作可靠靈活。
2)、大修時，嚴(yán)格按照檢修工藝規(guī)程安裝TSI系統(tǒng)探頭、壓力開關(guān)、卡件、變送器、前臵器等，電纜屏蔽良好，絕緣合格。
3)、大修后，對DEH控制系統(tǒng)進(jìn)行靜態(tài)、動態(tài)仿真試驗(yàn)。大小修時，對主機(jī)保護(hù)、抽汽逆止門、高排逆止門等進(jìn)行動態(tài)試驗(yàn)，加強(qiáng)日常巡檢維護(hù)工作，定期對主機(jī)保護(hù)、抽汽逆止門等進(jìn)行靜態(tài)、動態(tài)試驗(yàn)。
― 17 ―
4)、定期對壓力開關(guān)、變送器及其取樣管、接頭、閥門等檢查有無松動、滲漏現(xiàn)象（每周），如有異常，及時辦票處理。
5)、定期對就地溫度元件性能及接線進(jìn)行檢查校驗(yàn)（每周），發(fā)現(xiàn)異常，及時處理。
6)、定期對ETS、TSI、DEH系統(tǒng)進(jìn)行檢查（每周），檢查卡件有無故障，電源是否正常，發(fā)現(xiàn)異常要分析原因，及時處理。并做好防范措施。7)、定期對手動停機(jī)按鈕接點(diǎn)及接線進(jìn)行檢查（每中修周期），如有異常，及時處理。
8)、定期對無法消除的油漏點(diǎn)痕跡進(jìn)行消除（每周），以免聚集。9)、定期檢查電纜及端子箱發(fā)現(xiàn)問題及時辦票處理（每周）。10)、保護(hù)定期試驗(yàn)時（每月），監(jiān)護(hù)運(yùn)行人員，防止運(yùn)行誤操作。11)、保護(hù)信號的端子號要有明顯的標(biāo)記，端子描紅。12)、認(rèn)真執(zhí)行工作票制度和工作票安全監(jiān)護(hù)制度。(二)、防止EH系統(tǒng)故障
責(zé)任班組：熱工二班 執(zhí)行責(zé)任人：周芳芳、黃慶龍 責(zé)任監(jiān)督人：賈昌磊 1． 引起原因：
1)、壓力開關(guān)損壞，汽輪機(jī)誤跳閘。
2)、EH油箱油位顯示錯誤，EH油泵誤跳閘，引起汽輪機(jī)誤跳閘。3)、EH油引壓管碰磨造成漏油。4)、EH油冷卻控制系統(tǒng)異常，油溫異常。5)、AST電源消失，汽輪機(jī)誤跳閘。
― 18 ―
2．防范措施：
1)、加強(qiáng)巡檢（每周），定期對壓力開關(guān)、變送器、壓力表，取樣管、接頭、閥門等檢查有無滲漏現(xiàn)象，如有異常，及時處理。2)、定期對EH油壓低開關(guān)進(jìn)行動態(tài)試驗(yàn)（小修周期）。
3)、油系統(tǒng)上的工作人員必須熟知控制原理，工作前必須辦票，做好危險點(diǎn)分析及預(yù)控工作。
4)、定期檢查壓力油管道，并采取措施（每周），防止因振動、碰磨造成漏油而引發(fā)事故。
5)、定期對端子箱、電纜等檢查是否損壞（每周），壓力開關(guān)、端子箱、電纜等是否有防水措施。(三)、防止透平油系統(tǒng)故障
責(zé)任班組：熱工二班 執(zhí)行責(zé)任人：周芳芳、黃慶龍 責(zé)任監(jiān)督人：賈昌磊 1． 引起原因：
1)、壓力開關(guān)損壞，汽輪機(jī)誤跳閘。
2)、主油箱油位顯示錯誤，運(yùn)行人員誤動手動停機(jī)。3)、潤滑油引壓管碰磨造成漏油。2．防范措施：
1)、加強(qiáng)巡檢（每周），定期對壓力開關(guān)，變送器、壓力表，取樣管、接頭、閥門等檢查有無滲漏現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時辦票處理。
2)、對暫時無法消除的漏點(diǎn)，要采取臨時措施消除油跡，防止火災(zāi)。3)、油系統(tǒng)上的工作人員必須熟知控制原理、工作前必須辦票，做好危險
― 19 ―
點(diǎn)分析及預(yù)控工作。
4)、定期檢查壓力油管道，并采取措施（每周），防止因振動、碰磨造成漏油而引發(fā)事故。
5)、定期對端子箱、電纜等檢查是否損壞（每周），壓力開關(guān)、端子箱、電纜等是否有防水措施。
6)、定期檢查DCS機(jī)柜電源，DEH機(jī)柜電源（每天），發(fā)現(xiàn)問題及時辦票處理。(四)、防止給水泵及前臵泵故障
責(zé)任班組：熱工二班 執(zhí)行責(zé)任人：周芳芳、黃慶龍 責(zé)任監(jiān)督人：賈昌磊 1． 引起原因：
1)、小機(jī)軸向超速、位移大保護(hù)誤動作。2)、小機(jī)潤滑油壓低保護(hù)誤動。3)、小機(jī)真空低保護(hù)誤動。
4)、給水泵及前臵泵推力軸承溫度高保護(hù)誤動。5)、給水泵最小流量保護(hù)誤動。
6)、小機(jī)跳機(jī)及主汽門電磁閥誤動，引起小機(jī)跳閘。7)、小機(jī)進(jìn)汽調(diào)門伺服系統(tǒng)故障，引起小機(jī)非停。
8)、給水泵及前臵泵壓力、溫度等測量設(shè)備故障，系統(tǒng)無法隔離引起小機(jī)非停。
9)、小機(jī)油系統(tǒng)熱工測量設(shè)備故障，引起小機(jī)非計劃停運(yùn)。2．防范措施：
1)、嚴(yán)格按照檢修工藝規(guī)程安裝TSI系統(tǒng)監(jiān)測裝臵、卡件、探頭及前臵器、― 20 ―
壓力開關(guān)、行程開關(guān)等測量設(shè)備，定期對相應(yīng)通道進(jìn)行傳動試驗(yàn)。2)、小機(jī)及給水泵大多是單點(diǎn)保護(hù)，運(yùn)行期間保護(hù)不退出情況下禁止對元件進(jìn)行檢查，利用停機(jī)機(jī)會對帶保護(hù)的濕度元件、壓力開關(guān)、伺服閥進(jìn)行端子檢查、緊固、清掃等工作，檢查中間端子、電纜屏蔽及絕緣情況。3)、定期對取樣管檢查固定（每周），防止碰磨造成漏油而引發(fā)事故。4)、每月對帶保護(hù)的濕度等重要測點(diǎn)進(jìn)行比對檢查。
5)、每天認(rèn)真巡檢，加強(qiáng)小機(jī)及電泵油系統(tǒng)維護(hù)，保障電泵隨時可靠備用。6)、認(rèn)真執(zhí)行工作票安全監(jiān)護(hù)制度和工作票制度。(五)、防止凝結(jié)水系統(tǒng)故障
責(zé)任班組：熱工二班 執(zhí)行責(zé)任人：周芳芳、黃慶龍 責(zé)任監(jiān)督人：賈昌磊 1． 引起原因：
1)、所有凝汽器水位測點(diǎn)全部故障，引起凝汽器水位不能監(jiān)控，導(dǎo)致停機(jī)。2)、凝結(jié)水泵切換運(yùn)行時，停的水泵因壓力開關(guān)故障而不能聯(lián)動，引起停機(jī)。
3)、一臺凝結(jié)水系統(tǒng)輔機(jī)有缺陷必須停運(yùn)，另一臺凝結(jié)水系統(tǒng)輔機(jī)因中間繼電器故障不能聯(lián)動，引起停機(jī)。2．防范措施：
1)、每天認(rèn)真巡檢（每周），檢查凝汽器水位不測點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)缺陷及時處理。2)、定期對凝結(jié)水系統(tǒng)壓力開關(guān)、壓力變送器進(jìn)行校驗(yàn)(一般大小修后)。3)、定期對凝結(jié)水系統(tǒng)輔機(jī)進(jìn)行傳動，保障凝結(jié)水系統(tǒng)輔機(jī)隨時可靠備用(一般大小修后)。
― 21 ―
4)、利用機(jī)組停運(yùn)機(jī)會對凝結(jié)水系統(tǒng)端子箱進(jìn)行檢查、緊固、清掃等工作，檢查中間端子、電纜屏蔽及絕緣情況。
5)、大小修期間，嚴(yán)格按照檢修工藝規(guī)程要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對凝結(jié)水系統(tǒng)取樣裝臵進(jìn)行檢查驗(yàn)收。(六)、防止真空泵系統(tǒng)故障
責(zé)任班組：熱工二班 執(zhí)行責(zé)任人：周芳芳、黃慶龍 責(zé)任監(jiān)督人：賈昌磊 1． 引起原因：
1)、真空泵切換運(yùn)行時，停的真空泵因入口門電磁閥上當(dāng)引起入口門不能關(guān)閉，導(dǎo)致真空波動保護(hù)動作停機(jī)。
2)、真空泵切換運(yùn)行時，停的真空泵因壓力開關(guān)故障而不能聯(lián)動，引起真空波動保護(hù)動作停機(jī)。
3)、一臺真空泵有缺陷必須停運(yùn)，另一臺泵因中間繼電器故障不能聯(lián)動，引起停機(jī)。2． 防范措施：
1)、定期對真空泵入口門電磁閥進(jìn)行檢查，保障真空泵隨時備用(一般大小修后)。
2)、定期對真空泵及入口門進(jìn)行傳動，保障真空泵隨時備用(一般大小修后)。
3)、定期對聯(lián)鎖壓力開關(guān)進(jìn)行校驗(yàn)，保障真空泵隨時備用(一般大小修后)。4)、利用停機(jī)機(jī)會對端子箱進(jìn)行檢查、緊固、清掃等工作，檢查中間端子、電纜屏蔽及絕緣情況(一般大小修后)。
― 22 ―
(七)、防止定子冷卻水系統(tǒng)故障
責(zé)任班組：熱工二班 執(zhí)行責(zé)任人：周芳芳、黃慶龍 責(zé)任監(jiān)督人：賈昌磊 1． 引起原因：
1)、定子冷卻水泵切換運(yùn)行時，停的水泵因壓力開關(guān)故障而不能聯(lián)動，引起停機(jī)。
2)、一臺冷卻水泵有缺陷必須停運(yùn)，另一臺泵因中間繼電器故障不能聯(lián)動，引起停機(jī)。
3)、定子冷卻水系統(tǒng)測點(diǎn)因取樣裝臵故障而無法隔離引起停機(jī)。2． 防范措施：
1)、每周認(rèn)真巡檢，檢查定子冷卻水系統(tǒng)測點(diǎn)及執(zhí)行機(jī)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)缺陷及時處理。
2)、定期對定子冷卻水系統(tǒng)壓力開關(guān)、壓力變送器進(jìn)行校驗(yàn)(一般大小修后)。
3)、定期對定子冷卻水泵進(jìn)行傳動、保障定子冷卻水泵隨時備用(一般大小修后)。
4)、利用停機(jī)機(jī)會，檢查定子冷卻水系統(tǒng)中間端子柜及就地電纜接線、屏蔽及絕緣情況，進(jìn)行緊固、清掃等工作。
5)、大小修期間，嚴(yán)格按照檢修工藝規(guī)程要求，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對定子冷卻水系統(tǒng)取樣裝臵進(jìn)行檢查驗(yàn)收。(八)、防止高、低加水系統(tǒng)故障
責(zé)任班組：熱工二班 執(zhí)行責(zé)任人：周芳芳、黃慶龍
― 23 ―
責(zé)任監(jiān)督人：賈昌磊 1． 引起原因：
4)高低加系統(tǒng)水位測點(diǎn)故障，引起高低水位不能監(jiān)控。
5)高低加系統(tǒng)因就地浮球開關(guān)不能正確動作，引起高低加水位保護(hù)誤動、拒動。
6)高低加系統(tǒng)測點(diǎn)因取樣裝臵故障而無法隔離，引起加熱器不能維持正常運(yùn)行。2． 防范措施：
7)每周認(rèn)真巡檢，檢查高低加系統(tǒng)測點(diǎn)及執(zhí)行機(jī)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)缺陷及時處理。8)定期對高低加系統(tǒng)用壓縮空氣進(jìn)行排水（冬季每周），保障高低水位調(diào)整門調(diào)節(jié)正常。
9)定期對高低加系統(tǒng)水位變送器進(jìn)行校驗(yàn)(一般大小修后)。10)定期對高低加水位保護(hù)進(jìn)行傳動試驗(yàn)(一般大小修后)。
11)利用停機(jī)機(jī)會對高低加系統(tǒng)端子箱進(jìn)行檢查，緊固、清掃等工作，檢查中間端子、電纜屏蔽及絕緣情況。
12)大小修期間，嚴(yán)格按照檢修工藝規(guī)程要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對高低加系統(tǒng)取樣裝臵進(jìn)行檢查驗(yàn)收。(九)、防止除氧器系統(tǒng)故障
責(zé)任班組：熱工二班 執(zhí)行責(zé)任人：周芳芳、黃慶龍 責(zé)任監(jiān)督人：賈昌磊 1． 引起原因：
1)除氧器系統(tǒng)水位測點(diǎn)故障，引起除氧器水位不能監(jiān)控。
― 24 ―
2)除氧器系統(tǒng)因就地浮球開關(guān)不能正確動作，引起除氧器水位保護(hù)誤動、拒動。
3)除氧器系統(tǒng)測點(diǎn)因取樣裝臵故障而無法隔離，引起停機(jī)。2． 防范措施：
1)每周認(rèn)真巡檢，檢查除氧器系統(tǒng)測點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)缺陷及時處理。2)定期對除氧器系統(tǒng)水位變送器進(jìn)行校驗(yàn)(一般大小修后)。3)定期對除氧器系統(tǒng)水位保護(hù)進(jìn)行傳動試驗(yàn)(一般大小修后)。4)利用停機(jī)機(jī)會對除氧器系統(tǒng)端子箱進(jìn)行檢查、緊固、清掃等工作，檢查中間端子、電纜屏蔽及絕緣情況。
5)大小修期間，嚴(yán)格按照檢修工藝規(guī)程要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對除氧器系統(tǒng)取樣裝臵進(jìn)行檢查驗(yàn)收。(十)、防止循環(huán)水系統(tǒng)故障
責(zé)任班組：熱工二班 執(zhí)行責(zé)任人：周芳芳、黃慶龍 責(zé)任監(jiān)督人：賈昌磊 1． 引起原因：
1)循環(huán)滴水成冰切換運(yùn)行時，停的水泵因出口門不能聯(lián)關(guān)，導(dǎo)致停機(jī)。2)一臺循環(huán)水泵有缺陷必須停運(yùn)，另一臺泵因中間繼電器故障不能聯(lián)動，引起停機(jī)。2． 防范措施：
1)利用停機(jī)機(jī)會對循環(huán)水泵系統(tǒng)端子箱進(jìn)行檢查、緊固、清掃等工作，檢查中間端子、電纜屏蔽及絕緣情況。
2)定期對循環(huán)水泵出口門進(jìn)行傳動，保障循環(huán)水泵隨時備用(一般大小修
― 25 ―
后)。
3)定期對循環(huán)水泵進(jìn)行傳動，保障循環(huán)水泵隨時備用(一般大小修后)。(十二)、防止密封油系統(tǒng)故障
責(zé)任班組：熱工二班 執(zhí)行責(zé)任人：周芳芳、黃慶龍 責(zé)任監(jiān)督人：賈昌磊 1． 引起原因：
1)一臺密封油泵有缺陷必須停運(yùn)，另一臺泵因中間繼電器故障不能聯(lián)動，引起停機(jī)。
2)密封油泵切換運(yùn)行時，停的泵壓力開關(guān)故障而不能聯(lián)動，引起停機(jī)。3)直流密封油泵因電源故障在應(yīng)聯(lián)動時不能聯(lián)動，引起停機(jī)。4)密封油系統(tǒng)測點(diǎn)因取樣裝臵故障而無法隔離，引起停機(jī)。2． 防范措施：
2)每天認(rèn)真巡檢，檢查密封油系統(tǒng)測點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)缺陷及時處理。3)定期對密封油系統(tǒng)壓力開關(guān)、壓力變送器進(jìn)行校驗(yàn)(一般大小修后)。4)定期對密封油系統(tǒng)輔機(jī)進(jìn)行傳動，保障密封油系統(tǒng)輔機(jī)隨時可靠備用(一般大小修后)。
5)利用停機(jī)機(jī)會對密封油系統(tǒng)端子箱進(jìn)行檢查、緊固、清掃等工作，檢查中間端子、電纜屏蔽及絕緣情況。
6)大小修期間，嚴(yán)格按照檢修工藝規(guī)程要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對密封油系統(tǒng)取樣裝臵進(jìn)行檢查驗(yàn)收。
四、#2爐
(一)、防止鍋爐主保護(hù)誤動引起鍋爐MFT
― 26 ―
責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：劉影、吳艷朋、郭躍威 技術(shù)負(fù)責(zé)人：李明永 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌 1.引起原因：
1)、就地設(shè)備及端子箱、電纜受損、失靈、表管堵，防凍措施未落實(shí)，導(dǎo)致保護(hù)誤動、拒動。
2)、進(jìn)行檢修工作時，沒有核查清楚取樣管路、電纜走向、信號的所有引用點(diǎn)，造成保護(hù)沒有退出引起保護(hù)誤動。
3)、機(jī)組運(yùn)行中DCS系統(tǒng)執(zhí)行單點(diǎn)強(qiáng)制、恢復(fù)工作時，操作失誤造成保護(hù)誤動
4)、檢修過程中，檢修人員誤檢修設(shè)備，引起保護(hù)誤動。5)、鍋爐MFT后，吹掃完成而不能復(fù)歸MFT，延誤點(diǎn)火。6)、火焰檢測裝臵失靈。7)、FSSS系統(tǒng)I、II電源失去.。8)、汽包差壓水位測量裝臵故障。2.防范措施：
1)加強(qiáng)鍋爐點(diǎn)火系統(tǒng)維護(hù)，對火檢、油槍、點(diǎn)火槍每天巡檢一次，保證油槍、點(diǎn)火槍正常備用。
2)參與聯(lián)鎖保護(hù)的所有信號端子描紅，標(biāo)記醒目。
3)嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度和工作監(jiān)護(hù)制度，杜絕無票作業(yè)，對聯(lián)鎖保護(hù)信號檢修時，至少有一名點(diǎn)檢以上的技術(shù)人員對組態(tài)進(jìn)行核查，防止投、退保護(hù)時出現(xiàn)遺漏。
― 27 ―
4)每月全面巡檢所有的端子箱、儀表箱、控制柜，發(fā)現(xiàn)異常及時安全地進(jìn)行處理。
5)本班所有人員都能學(xué)會快速復(fù)歸“MFT”的方法，在接到值長命令后能夠快速處理異常。
6)加強(qiáng)危險點(diǎn)分析工作，控制人員差錯引起的保護(hù)誤動。
7)加強(qiáng)火檢裝臵維護(hù)，加強(qiáng)管理火檢定期工作，確?；饳z定期工作正常進(jìn)行，保證火檢系統(tǒng)工作正常。
8)加強(qiáng)主保護(hù)測量設(shè)備和取樣管路、線路的日常巡檢和維護(hù)，保證遲早發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患和及時解決；同時加強(qiáng)爐壓、風(fēng)量取樣裝臵定期工作的管理，確保爐壓、風(fēng)量取樣裝臵定期工作正常進(jìn)行。
9)嚴(yán)格執(zhí)行防寒防凍措施，每天巡檢伴熱電流，每周就地全面巡檢一次，確保不發(fā)生因防寒防凍措施不到位，造成設(shè)備異常。
10)本班人員在控制回路上工作前發(fā)現(xiàn)認(rèn)真核對設(shè)備名稱、編號及地點(diǎn)。核對時發(fā)現(xiàn)不同之處，應(yīng)立即停止工作，待全部核查清楚后，方可進(jìn)行下一步的工作。
11)保護(hù)定值需要變更時，必須履行變更審批手續(xù)，在修改定值時，嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度和工作監(jiān)護(hù)制度。
12)機(jī)組檢修后點(diǎn)火之前，必須由專業(yè)工程師及班長再次檢查水冷壁溫度、總風(fēng)量、給水流量等保護(hù)設(shè)臵的正確性。
13)檢修工作開始前，必須首先確認(rèn)檢修的DCS標(biāo)簽點(diǎn)在整個DCS系統(tǒng)中的引用情況，涉及到的保護(hù)、自動、聯(lián)鎖一定要退出，全面進(jìn)行危險點(diǎn)分析及預(yù)控工作。
― 28 ―
14)對工作票中所列的聯(lián)鎖保護(hù)退出項(xiàng)目，嚴(yán)格執(zhí)行工作票安全監(jiān)護(hù)制度，確認(rèn)聯(lián)鎖保護(hù)退出后方可工作。
15)每次啟動前，鍋爐上水和放水時，對汽包水位進(jìn)行實(shí)際傳動試驗(yàn)，其中包括差壓水位計、電接點(diǎn)水位和云母水位計。(二)、防止六大風(fēng)機(jī)故障
責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：劉影、吳艷朋、郭躍威 技術(shù)負(fù)責(zé)人：李明永 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌 1.引起原因：
1)、壓力開關(guān)及電纜損壞，風(fēng)機(jī)保護(hù)誤動跳閘。2)、壓力開關(guān)及取樣管路振動、碰磨造成漏油。3)、溫度元件及電纜損壞，風(fēng)機(jī)保護(hù)誤動跳閘。4）、風(fēng)機(jī)動/靜葉執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障 2.防范措施：
1)、每月對油壓開關(guān)、油壓變送器及其取樣管、接頭、閥門等檢查有無松動、滲漏現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常及時辦票處理。2)、機(jī)組檢修后對油壓低開關(guān)進(jìn)行動態(tài)試驗(yàn)。
3)、油系統(tǒng)上的工作人員必須熟知控制原理，工作前必須辦理工作票，做好危險點(diǎn)分析及預(yù)控工作。
4)、每周檢查壓力管道，并采取措施，防止因振動、碰磨造成漏油而引發(fā)事故。
5)、每月對端子箱、電纜等進(jìn)行一次檢查，每周對壓力開關(guān)、端子箱、電
― 29 ―
纜防水措施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即處理。
6)、每周對風(fēng)機(jī)動/靜葉執(zhí)行機(jī)構(gòu)指令、反饋進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)異常，做好相關(guān)準(zhǔn)備工作，待調(diào)節(jié)具備時進(jìn)行處理。(三)、防止磨煤機(jī)、給煤機(jī)、密封風(fēng)機(jī)故障
責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：劉影、吳艷朋、郭躍威 技術(shù)負(fù)責(zé)人：李明永 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌 1.引起原因：
1)、壓力開關(guān)及電纜損壞，保護(hù)誤動跳閘。2)、壓力開關(guān)及取樣管路振動、碰磨造成漏油。3)、溫度元件及電纜損壞，保護(hù)誤動跳閘。
4)、給煤機(jī)轉(zhuǎn)速或穩(wěn)重傳感器故障，給煤機(jī)非計劃停運(yùn)。5)、給煤機(jī)控制器、變頻器故障，給煤機(jī)非計劃停運(yùn)。2.防范措施：
1)、每月對油壓開關(guān)、變送器、密封風(fēng)與一次風(fēng)差壓開關(guān)、變送器及其取樣管、接頭、閥門等檢查有無松動、滲漏現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常及時辦票處理。2)、設(shè)備檢修后對油壓低開關(guān)進(jìn)行動態(tài)試驗(yàn)。
3)、每周檢查壓力管道，并采取措施，防止因振動、碰磨造成漏油而引發(fā)事故。
4)、每天檢查、比對給煤機(jī)轉(zhuǎn)速測量裝臵、稱重裝臵的正確性（負(fù)荷率、煤量、轉(zhuǎn)速等），發(fā)現(xiàn)問題及時辦票處理。
5)、利用給煤機(jī)停運(yùn)機(jī)會對給煤機(jī)控制柜，尤其是控制器、變頻器進(jìn)行吹
― 30 ―
灰，避免因積灰造成異常非計劃停運(yùn)，周期：三月。
6)、每月對端子箱、電纜等進(jìn)行檢查，每周對壓力開關(guān)，端子箱、電纜等進(jìn)行檢查是否有水、汽或其它漏點(diǎn)淋到上面。發(fā)現(xiàn)漏水及時聯(lián)系處理。(三)、防止吹灰系統(tǒng)故障
責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：劉影、吳艷朋、郭躍威 技術(shù)負(fù)責(zé)人：李明永 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌 1.引起原因：
1)、吹灰槍信號故障、未完全退出，蒸汽吹薄受熱面。2.防范措施：
1)、加強(qiáng)巡檢、維護(hù)，發(fā)現(xiàn)行程開關(guān)固定不牢、行程信號，槍管壁溫度跳變等現(xiàn)象，及時辦票處理。
2)、利用機(jī)組停運(yùn)機(jī)會對吹灰槍進(jìn)行全面試驗(yàn)，機(jī)組運(yùn)行時能正常投運(yùn)。(四)、汽包水位就地測量裝臵故障
責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：劉影、吳艷朋、郭躍威 技術(shù)負(fù)責(zé)人：李明永 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌 1.引起原因：
1)、水位電源故障，使運(yùn)行人員無法監(jiān)視水位顯示。2)、云母水位計攝像機(jī)壞，導(dǎo)致水位無法監(jiān)視。3)、云母水位計照明裝臵故障，無法監(jiān)視水位。4)、電接點(diǎn)水位計變送器故障，無法監(jiān)視水位。
― 31 ―
5)、電接點(diǎn)水位計電極損壞或臟污，使水位顯示不正確。2.防范措施：
1)、加強(qiáng)巡檢、維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時辦票處理。
2)、利用機(jī)組停運(yùn)機(jī)會對汽包就地水位全面檢查更換，機(jī)組運(yùn)行時能正常投運(yùn)。
五、#3機(jī)
(一)、防止汽輪機(jī)主保護(hù)誤動
責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：王安生、劉振興 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌 1.引起原因： 1)、軸承振動大誤動。
2)、抽汽逆止門電磁閥，高排逆止門電磁閥誤動。3)、汽輪機(jī)超速保護(hù)誤動。4)汽輪機(jī)低真空保護(hù)誤動。5)、汽輪機(jī)潤滑油油壓低保護(hù)誤動。6)、汽輪機(jī)軸向位移大保護(hù)誤動。7)、發(fā)電機(jī)主保護(hù)誤動。
8)、主汽溫或再熱汽溫10分鐘下降50度保護(hù)誤動。9)、EH油壓低保護(hù)誤動。10)、主汽門、調(diào)門誤關(guān)閉。
11)、OPC、AST、跳閘電磁閥等誤動作。12)、DEH裝臵失電保護(hù)誤動。
― 32 ―
13)、誤動手機(jī)停機(jī)按鈕。14)、汽輪機(jī)壓比低保護(hù)誤動。15)、軸承金屬溫度高保護(hù)誤動。16)、高排溫度保護(hù)誤動。2.防范措施：
1)、TSI系統(tǒng)探頭、壓力開關(guān)、卡件、變送器、前臵器等安裝前，必須檢驗(yàn)合格，電磁閥檢查無異常，動作可靠靈活。
2)、大修時，嚴(yán)格按照檢修工藝規(guī)程安裝TSI系統(tǒng)探頭、壓力開關(guān)、卡件、變送器、前臵器等，電纜屏蔽良好，絕緣合格。
3)、大修后，對DEH控制系統(tǒng)進(jìn)行靜態(tài)、動態(tài)仿真試驗(yàn)。大小修時，對主機(jī)保護(hù)、抽汽逆止門、高排逆止門等進(jìn)行動態(tài)試驗(yàn)，加強(qiáng)日常巡檢維護(hù)工作，定期對主機(jī)保護(hù)、抽汽逆止門等進(jìn)行靜態(tài)、動態(tài)試驗(yàn)。
4)、每周對壓力開關(guān)、變送器及其取樣管、接頭、閥門等檢查有無松動、滲漏現(xiàn)象，如有異常，及時辦票處理。
5)、定期對就地溫度元件性能及接線進(jìn)行檢查校驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)異常，及時處理。6)、每天對IPS、TSI、DEH系統(tǒng)進(jìn)行檢查，檢查卡件有無故障，電源是否正常，發(fā)現(xiàn)異常要分析原因，及時處理。并做好防范措施。7)、大小修時對手動停機(jī)按鈕接點(diǎn)及接線進(jìn)行檢查試驗(yàn)。8)、每天對無法消除的油漏點(diǎn)痕跡進(jìn)行消除，以免聚集。9)、每月檢全面查電纜及端子箱一次，發(fā)現(xiàn)問題及時辦票處理。10)、保護(hù)定期試驗(yàn)時，監(jiān)護(hù)運(yùn)行人員，防止運(yùn)行誤操作。11)、保護(hù)信號的端子號要有明顯的標(biāo)記，端子描紅。
― 33 ―
12)、認(rèn)真執(zhí)行工作票制度和工作票安全監(jiān)護(hù)制度。13）、每周對就地設(shè)備全面巡檢一次。(二)、防止EH系統(tǒng)故障
責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：王安生、劉振興 技術(shù)負(fù)責(zé)人：王安生 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌 1． 引起原因：
1)、壓力開關(guān)損壞，汽輪機(jī)誤跳閘。
2)、EH油箱油位顯示錯誤，EH油泵誤跳閘，引起汽輪機(jī)誤跳閘。3)、EH油引壓管碰磨造成漏油。4)、EH油冷卻控制系統(tǒng)異常，油溫異常。5)、AST電源消失，汽輪機(jī)誤跳閘。2．防范措施：
1)、每周對壓力開關(guān)、變送器、壓力表，取樣管、接頭、閥門等檢查有無滲漏現(xiàn)象，如有異常，及時處理。
2)、機(jī)組檢修后或配合運(yùn)行人員對EH油壓低開關(guān)進(jìn)行動態(tài)試驗(yàn)。3)、油系統(tǒng)上的工作人員必須熟知控制原理，工作前必須辦票，做好危險點(diǎn)分析及預(yù)控工作。
4)、每周檢查壓力油管道，并采取措施，防止因振動、碰磨造成漏油而引發(fā)事故。
5)、每月對端子箱、電纜等進(jìn)行外觀檢查是否損壞，每周檢查一次壓力開關(guān)、端子箱、電纜等防水措施是否落實(shí)。
― 34 ―
(三)、防止透平油系統(tǒng)故障
責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：王安生、劉振興 技術(shù)負(fù)責(zé)人：王安生 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌 1． 引起原因：
1)、壓力開關(guān)損壞，汽輪機(jī)誤跳閘。
2)、主油箱油位顯示錯誤，運(yùn)行人員誤動手動停機(jī)。3)、潤滑油引壓管碰磨造成漏油。2．防范措施：
1)、每周對壓力開關(guān)，變送器、壓力表，取樣管、接頭、閥門等檢查有無滲漏現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時辦票處理。
2)、對暫時無法消除的漏點(diǎn)，要采取臨時措施消除油跡，每天擦拭一次，停機(jī)后徹底處理，防止火災(zāi)。
3)、油系統(tǒng)上的工作人員必須熟知控制原理、工作前必須辦票，做好危險點(diǎn)分析及預(yù)控工作。
4)、每周檢查壓力油管道，并采取措施，防止因振動、碰磨造成漏油而引發(fā)事故。
5)、每月對端子箱、電纜等檢查是否損壞，每周巡檢壓力開關(guān)、端子箱、電纜等設(shè)備防水措施是否有效，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。
6)、每天檢查DCS機(jī)柜電源，DEH機(jī)柜電源，發(fā)現(xiàn)問題及時辦票處理。(四)、防止給水泵及前臵泵故障
責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：王安生、劉振興
― 35 ―
技術(shù)負(fù)責(zé)人：王安生 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌 1.引起原因：
1)、小機(jī)軸向超速、位移大保護(hù)誤動作。2)、小機(jī)潤滑油壓低保護(hù)誤動。3)、小機(jī)真空低保護(hù)誤動。
4)、給水泵及前臵泵推力軸承溫度高保護(hù)誤動。5)、給水泵最小流量保護(hù)誤動。
6)、小機(jī)跳機(jī)及主汽門電磁閥誤動，引起小機(jī)跳閘。7)、小機(jī)進(jìn)汽調(diào)門伺服系統(tǒng)故障，引起小機(jī)非停。
8)、給水泵及前臵泵壓力、溫度等測量設(shè)備故障，系統(tǒng)無法隔離引起小機(jī)非停。
9)、小機(jī)油系統(tǒng)熱工測量設(shè)備故障，引起小機(jī)非計劃停運(yùn)。2．防范措施：
1)、嚴(yán)格按照檢修工藝規(guī)程安裝TSI系統(tǒng)監(jiān)測裝臵、卡件、探頭及前臵器、壓力開關(guān)、行程開關(guān)等測量設(shè)備，定期對相應(yīng)通道進(jìn)行傳動試驗(yàn)。2)、小機(jī)及給水泵大多是單點(diǎn)保護(hù)，運(yùn)行期間保護(hù)不退出情況下禁止對元件進(jìn)行檢查，利用停機(jī)機(jī)會對帶保護(hù)的溫度元件、壓力開關(guān)、伺服閥進(jìn)行端子檢查、緊固、清掃等工作，檢查中間端子、電纜屏蔽及絕緣情況。3)、每周對取樣管檢查固定，防止碰磨造成漏油而引發(fā)事故。4)、每周對帶保護(hù)的溫度等重要測點(diǎn)進(jìn)行比對檢查。
5)、每天認(rèn)真巡檢，加強(qiáng)小機(jī)及電泵油系統(tǒng)維護(hù)，保障電泵隨時可靠備用。
― 36 ―
6)、認(rèn)真執(zhí)行工作票安全監(jiān)護(hù)制度和工作票制度。(五)、防止凝結(jié)水系統(tǒng)故障
責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：王安生、劉振興 技術(shù)負(fù)責(zé)人：王安生 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌 1． 引起原因：
1)、所有凝汽器水位測點(diǎn)全部故障，引起凝汽器水位不能監(jiān)控，導(dǎo)致停機(jī)。2)、凝結(jié)水泵切換運(yùn)行時，停的水泵因壓力開關(guān)故障而不能聯(lián)動，引起停機(jī)。
3)、一臺凝結(jié)水系統(tǒng)輔機(jī)有缺陷必須停運(yùn)，另一臺凝結(jié)水系統(tǒng)輔機(jī)因中間繼電器故障不能聯(lián)動，引起停機(jī)。2.防范措施：
1)、每天認(rèn)真巡檢，檢查比對凝汽器水位測點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)缺陷及時處理。2)、機(jī)組檢修后對凝結(jié)水系統(tǒng)壓力開關(guān)、壓力變送器進(jìn)行校驗(yàn)。3)、機(jī)組檢修后對凝結(jié)水系統(tǒng)輔機(jī)進(jìn)行傳動，保障凝結(jié)水系統(tǒng)輔機(jī)隨時可靠備用。
4)、利用機(jī)組停運(yùn)機(jī)會對凝結(jié)水系統(tǒng)端子箱進(jìn)行檢查、緊固、清掃等工作，檢查中間端子、電纜屏蔽及絕緣情況。
5)、大小修期間，嚴(yán)格按照檢修工藝規(guī)程要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對凝結(jié)水系統(tǒng)取樣裝臵進(jìn)行檢查驗(yàn)收。(六)、防止真空泵系統(tǒng)故障
責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：王安生、劉振興
― 37 ―
技術(shù)負(fù)責(zé)人：王安生 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌 1． 引起原因：
1)、真空泵切換運(yùn)行時，停的真空泵因入口門電磁閥上當(dāng)引起入口門不能關(guān)閉，導(dǎo)致真空波動保護(hù)動作停機(jī)。
2)、真空泵切換運(yùn)行時，停的真空泵因壓力開關(guān)故障而不能聯(lián)動，引起真空波動保護(hù)動作停機(jī)。
3)、一臺真空泵有缺陷必須停運(yùn)，另一臺泵因中間繼電器故障不能聯(lián)動，引起停機(jī)。2． 防范措施：
1)、每三月對備用真空泵各閥門電磁閥、反饋裝臵進(jìn)行檢查，保障真空泵隨時備用(一般大小修后)。
2)、定期對真空泵及入口門進(jìn)行傳動，保障真空泵隨時備用(一般大小修后)。
3)、定期對聯(lián)鎖壓力開關(guān)進(jìn)行校驗(yàn)，保障真空泵隨時備用(一般大小修后)。4)、利用停機(jī)機(jī)會對端子箱進(jìn)行檢查、緊固、清掃等工作，檢查中間端子、電纜屏蔽及絕緣情況。(七)、防止定子冷卻水系統(tǒng)故障
責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：王安生、劉振興 技術(shù)負(fù)責(zé)人：王安生 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌 1． 引起原因：
― 38 ―
1)、定子冷卻水泵切換運(yùn)行時，停的水泵因壓力開關(guān)故障而不能聯(lián)動，引起停機(jī)。
2)、一臺冷卻水泵有缺陷必須停運(yùn)，另一臺泵因中間繼電器故障不能聯(lián)動，引起停機(jī)。
3)、定子冷卻水系統(tǒng)測點(diǎn)因取樣裝臵故障而無法隔離引起停機(jī)。2． 防范措施：
1)、每天認(rèn)真巡檢，檢查定子冷卻水系統(tǒng)測點(diǎn)及執(zhí)行機(jī)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)缺陷及時處理。
2)、定期對定子冷卻水系統(tǒng)壓力開關(guān)、壓力變送器進(jìn)行校驗(yàn)(一般大小修后)。
3)、定期對定子冷卻水泵進(jìn)行傳動、保障定子冷卻水泵隨時備用(一般大小修后)。
4)、利用停機(jī)機(jī)會，檢查定子冷卻水系統(tǒng)中間端子柜及就地電纜接線、屏蔽及絕緣情況，進(jìn)行緊固、清掃等工作。
5)、大小修期間，嚴(yán)格按照檢修工藝規(guī)程要求，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對定子冷卻水系統(tǒng)取樣裝臵進(jìn)行檢查驗(yàn)收。(八)、防止高、低加水系統(tǒng)故障
責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：王安生、劉振興 技術(shù)負(fù)責(zé)人：王安生 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌 1． 引起原因：
1)高低加系統(tǒng)水位測點(diǎn)故障，引起高低水位不能監(jiān)控。
― 39 ―
2)高低加系統(tǒng)因就地浮球開關(guān)不能正確動作，引起高低加水位保護(hù)誤動、拒動。
3)高低加系統(tǒng)測點(diǎn)因取樣裝臵故障而無法隔離，引起加熱器不能維持正常運(yùn)行。
4)高低加系統(tǒng)疏水調(diào)門故障，引起水位無法控制 2． 防范措施：
1)每天認(rèn)真巡檢，檢查高低加系統(tǒng)測點(diǎn)及執(zhí)行機(jī)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)缺陷及時處理。2)定期對高低加系統(tǒng)用壓縮空氣進(jìn)行排水，保障高低水位調(diào)整門調(diào)節(jié)正常。
3)定期對高低加系統(tǒng)水位變送器進(jìn)行校驗(yàn)(一般大小修后)。4)定期對高低加水位保護(hù)進(jìn)行傳動試驗(yàn)(一般大小修后)。
5)利用停機(jī)機(jī)會對高低加系統(tǒng)端子箱進(jìn)行檢查，緊固、清掃等工作，檢查中間端子、電纜屏蔽及絕緣情況。
6)大小修期間，嚴(yán)格按照檢修工藝規(guī)程要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對高低加系統(tǒng)取樣裝臵進(jìn)行檢查驗(yàn)收。
7)每周對高低加水位控制歷史趨勢進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，(九)、防止除氧器系統(tǒng)故障
責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：王安生、劉振興 技術(shù)負(fù)責(zé)人：王安生 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌 1． 引起原因：
1)除氧器系統(tǒng)水位測點(diǎn)故障，引起除氧器水位不能監(jiān)控。
― 40 ―
2)除氧器系統(tǒng)因就地浮球開關(guān)不能正確動作，引起除氧器水位保護(hù)誤動、拒動。
3)除氧器系統(tǒng)測點(diǎn)因取樣裝臵故障而無法隔離，引起停機(jī)。4)除氧器上水調(diào)門或凝泵變頻故障，造成水位無法控制 2． 防范措施：
1)每天認(rèn)真巡檢，檢查除氧器系統(tǒng)測點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)缺陷及時處理。2)定期對除氧器系統(tǒng)水位變送器進(jìn)行校驗(yàn)(一般大小修后)。3)定期對除氧器系統(tǒng)水位保護(hù)進(jìn)行傳動試驗(yàn)(一般大小修后)。4)利用停機(jī)機(jī)會對除氧器系統(tǒng)端子箱進(jìn)行檢查、緊固、清掃等工作，檢查中間端子、電纜屏蔽及絕緣情況。
5)大小修期間，嚴(yán)格按照檢修工藝規(guī)程要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對除氧器系統(tǒng)取樣裝臵進(jìn)行檢查驗(yàn)收。
6)每天檢查除氧器水位伴熱電流，每周就地保溫伴熱全面巡檢 7)每周調(diào)取除氧器水位歷史趨勢，分析除氧器水位控制邏輯以及上水調(diào)門指令反饋是否一致，發(fā)現(xiàn)異常，立即安排處理。(十)、防止循環(huán)水系統(tǒng)故障
責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：王安生、劉振興 技術(shù)負(fù)責(zé)人：王安生 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌 1． 引起原因：
3)循環(huán)滴水成冰切換運(yùn)行時，停的水泵因出口門不能聯(lián)關(guān)，導(dǎo)致停機(jī)。4)一臺循環(huán)水泵有缺陷必須停運(yùn)，另一臺泵因中間繼電器故障不能聯(lián)動，― 41 ―
引起停機(jī)。2． 防范措施：
1)利用停機(jī)機(jī)會對循環(huán)水泵系統(tǒng)端子箱進(jìn)行檢查、緊固、清掃等工作，檢查中間端子、電纜屏蔽及絕緣情況。
2)定期對循環(huán)水泵出口門進(jìn)行傳動，保障循環(huán)水泵隨時備用(一般大小修后)。
3)定期對循環(huán)水泵進(jìn)行傳動，保障循環(huán)水泵隨時備用(一般大小修后)。4)每周對循環(huán)泵遠(yuǎn)程控制站巡檢二次，確保遠(yuǎn)程可靠運(yùn)行
5)每周對循環(huán)泵出口門、循環(huán)泵推力瓦溫度接線盒全面巡檢一次，發(fā)現(xiàn)問題，根據(jù)情況制定措施，辦票處理。(十二)、防止密封油系統(tǒng)故障
責(zé)任班組：熱工一班 執(zhí)行責(zé)任人：王安生、劉振興 技術(shù)負(fù)責(zé)人：王安生 責(zé)任監(jiān)督人：金彥昌 1． 引起原因：
1)一臺密封油泵有缺陷必須停運(yùn)，另一臺泵因中間繼電器故障不能聯(lián)動，引起停機(jī)。
2)密封油泵切換運(yùn)行時，停的泵壓力開關(guān)故障而不能聯(lián)動，引起停機(jī)。3)直流密封油泵因電源故障在應(yīng)聯(lián)動時不能聯(lián)動，引起停機(jī)。4)密封油系統(tǒng)測點(diǎn)因取樣裝臵故障而無法隔離，引起停機(jī)。2． 防范措施：
1)每天認(rèn)真巡檢，檢查密封油系統(tǒng)測點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)缺陷及時處理。
― 42 ―
2)定期對密封油系統(tǒng)壓力開關(guān)、壓力變送器進(jìn)行校驗(yàn)(一般大小修后)。3)定期對密封油系統(tǒng)輔機(jī)進(jìn)行傳動，保障密封油系統(tǒng)輔機(jī)隨時可靠備用(一般大小修后)。
4)利用停機(jī)機(jī)會對密封油系統(tǒng)端子箱進(jìn)行檢查、緊固、清掃等工作，檢查中間端子、電纜屏蔽及絕緣情況。
5)大小修期間，嚴(yán)格按照檢修工藝規(guī)程要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對密封油系統(tǒng)取樣裝臵進(jìn)行檢查驗(yàn)收。
六、#3爐
(一)、防止鍋爐主保護(hù)誤動引起鍋爐MFT 責(zé)任班組：熱工二班 執(zhí)行責(zé)任人：王偉偉、徐騰、李利濤 責(zé)任監(jiān)督人：賈昌磊 1.引起原因：
1)就地設(shè)備及端子箱、電纜受損、失靈、表管堵，防凍措施未落實(shí)，導(dǎo)致保護(hù)誤動、拒動。
2)進(jìn)行檢修工作時，沒有核查清楚取樣管路、電纜走向、信號的所有引用點(diǎn)，造成保護(hù)沒有退出引起保護(hù)誤動。
3)機(jī)組運(yùn)行中DCS系統(tǒng)執(zhí)行單點(diǎn)強(qiáng)制、恢復(fù)工作時，操作失誤造成保護(hù)誤動
4)檢修過程中，檢修人員誤檢修設(shè)備，引起保護(hù)誤動。5)鍋爐MFT后，吹掃完成而不能復(fù)歸MFT，延誤點(diǎn)火。6)火焰檢測裝臵失靈。7)FSSS系統(tǒng)I、II電源失去.。
― 43 ―
2.防范措施：
1)加強(qiáng)鍋爐點(diǎn)火系統(tǒng)維護(hù)，保證油槍、點(diǎn)火槍正常備用(一般大小修后)。2)參與聯(lián)鎖保護(hù)的所有信號端子描紅，標(biāo)記醒目。
3)嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度和工作監(jiān)護(hù)制度，杜絕無票作業(yè)，對聯(lián)鎖保護(hù)信號檢修時，至少有一名點(diǎn)檢以上的技術(shù)人員對組態(tài)進(jìn)行核查，防止投、退保護(hù)時出現(xiàn)遺漏。
4)每月全面巡檢所有的端子箱、儀表箱、控制柜，發(fā)現(xiàn)異常及時安全地進(jìn)行處理。
5)要求本班所有人員都能學(xué)會快速復(fù)歸“MFT”的方法，在接到值長命令后能夠快速處理異常。
6)加強(qiáng)危險點(diǎn)分析工作，控制人員差錯引起的保護(hù)誤動。7)加強(qiáng)火檢裝臵維護(hù)，保證火檢系統(tǒng)工作正常(每季度)。
8)加強(qiáng)主保護(hù)測量設(shè)備和取樣管路、線路的日常巡檢和維護(hù)，保證遲早發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患和及時解決(每周)。
9)本班人員在控制回路上工作前發(fā)現(xiàn)認(rèn)真核對設(shè)備名稱、編號及地點(diǎn)。核對時發(fā)現(xiàn)不同之處，應(yīng)立即停止工作，待全部核查清楚后，方可進(jìn)行下一步的工作。
10)保護(hù)定值需要變更時，必須履行變更審批手續(xù)，在修改定值時，嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度和工作監(jiān)護(hù)制度。
11)機(jī)組檢修后點(diǎn)火之前，必須由專業(yè)工程師及班長再次檢查水冷壁溫度、總風(fēng)量、給水流量等保護(hù)設(shè)臵的正確性。
12)檢修工作開始前，必須首先確認(rèn)檢修的DCS標(biāo)簽點(diǎn)在整個DCS系統(tǒng)中的引
― 44 ―
用情況，涉及到的保護(hù)、自動、聯(lián)鎖一定要退出，全面進(jìn)行危險點(diǎn)分析及預(yù)控工作。
13)對工作票中所列的聯(lián)鎖保護(hù)退出項(xiàng)目，嚴(yán)格執(zhí)行工作票安全監(jiān)護(hù)制度，確認(rèn)聯(lián)鎖保護(hù)退出后方可工作。(二)、防止六大風(fēng)機(jī)故障
責(zé)任班組：熱工二班 執(zhí)行責(zé)任人：王偉偉、徐騰、李利濤 責(zé)任監(jiān)督人：賈昌磊 1.引起原因：
1)、壓力開關(guān)及電纜損壞，風(fēng)機(jī)保護(hù)誤動跳閘。2)、壓力開關(guān)及取樣管路振動、碰磨造成漏油。3)、溫度元件及電纜損壞，風(fēng)機(jī)保護(hù)誤動跳閘。2.防范措施：
1)、加強(qiáng)巡檢（每周），定期對油壓開關(guān)、油壓變送器及其取樣管、接頭、閥門等檢查有無松動、滲漏現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常及時辦票處理。2)、定期對油壓低開關(guān)進(jìn)行動態(tài)試驗(yàn)(一般大小修后)。
3)、油系統(tǒng)上的工作人員必須熟知控制原理，工作前必須辦理工作票，做好危險點(diǎn)分析及預(yù)控工作。
4)、定期檢查壓力管道（每周），并采取措施，防止因振動、碰磨造成漏油而引發(fā)事故。
5)、定期對端子箱、電纜等檢查是否損壞（每周），壓力開關(guān)、端子箱、電纜等做好防水措施。
(三)、防止磨煤機(jī)、給煤機(jī)、密封風(fēng)機(jī)故障
― 45 ―
責(zé)任班組：熱工二班 執(zhí)行責(zé)任人：王偉偉、徐騰、李利濤 責(zé)任監(jiān)督人：賈昌磊 1.引起原因：
1)、壓力開關(guān)及電纜損壞，保護(hù)誤動跳閘。2)、壓力開關(guān)及取樣管路振動、碰磨造成漏油。3)、溫度元件及電纜損壞，保護(hù)誤動跳閘。
4)、給煤機(jī)轉(zhuǎn)速或穩(wěn)重傳感器故障，給煤機(jī)非計劃停運(yùn)。5)、給煤機(jī)控制器、變頻器故障，給煤機(jī)非計劃停運(yùn)。2.防范措施：
1)、加強(qiáng)巡檢（每周），定期對油壓開關(guān)、變送器、密封風(fēng)與一次風(fēng)差壓開關(guān)、變送器及其取樣管、接頭、閥門等檢查有無松動、滲漏現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常及時辦票處理。
2)、定期對油壓低開關(guān)進(jìn)行動態(tài)試驗(yàn)（一般大小修后）。
3)、定期檢查壓力管道（每周），并采取措施，防止因振動、碰磨造成漏油而引發(fā)事故。
4)、定期檢查、比對給煤機(jī)轉(zhuǎn)速測量裝臵、穩(wěn)重裝臵的正確性（每周），發(fā)現(xiàn)問題及時辦票處理。
5)、利用給煤機(jī)停運(yùn)機(jī)會對給煤機(jī)控制柜，尤其是控制器、變頻器進(jìn)行吹灰，避免因積灰造成異常非計劃停運(yùn)（一般大小修后）。
6)、定期對端子箱、電纜等檢查是否損壞（每周），壓力開關(guān)，端子箱、電纜等檢查是否有水、汽或其它漏點(diǎn)淋到上面。發(fā)現(xiàn)漏水及時聯(lián)系處理。(四)、防止吹灰系統(tǒng)故障
― 46 ―
責(zé)任班組：熱工三班 執(zhí)行責(zé)任人：范少華 責(zé)任監(jiān)督人：樊華 1.引起原因：
1)、吹灰槍信號故障、未完全退出，蒸汽吹薄受熱面。2.防范措施：
1)、每天加強(qiáng)巡檢、維護(hù)，發(fā)現(xiàn)行程開關(guān)固定不牢、行程信號跳變等現(xiàn)象，及時辦票處理。
2)、利用機(jī)組停運(yùn)機(jī)會對吹灰槍進(jìn)行全面試驗(yàn)，機(jī)組運(yùn)行時能正常投運(yùn)。
七、#4機(jī)
(一)、防止汽輪機(jī)主保護(hù)誤動
責(zé)任班組：熱工二班 執(zhí)行責(zé)任人： 楊超、高飛 責(zé)任監(jiān)督人：賈昌磊 1.引起原因： 1)、軸承振動大誤動。
2)、抽汽逆止門電磁閥，高排逆止門電磁閥誤動。3)、汽輪機(jī)超速保護(hù)誤動。4)汽輪機(jī)低真空保護(hù)誤動。5)、汽輪機(jī)潤滑油油壓低保護(hù)誤動。6)、汽輪機(jī)軸向位移大保護(hù)誤動。7)、發(fā)電機(jī)主保護(hù)誤動。
8)、主汽溫或再熱汽溫10分鐘下降50度保護(hù)誤動。9)、EH油壓低保護(hù)誤動。
― 47 ―
10)、主汽門、調(diào)門誤關(guān)閉。
11)、OPC、AST、跳閘電磁閥等誤動作。12)、DEH裝臵失電保護(hù)誤動。13)、誤動手機(jī)停機(jī)按鈕。14)、汽輪機(jī)壓比低保護(hù)誤動。15)、軸承金屬溫度高保護(hù)誤動。16)、高排溫度保護(hù)誤動。2.防范措施：
1)、TSI系統(tǒng)探頭、壓力開關(guān)、卡件、變送器、前臵器等安裝前，必須檢驗(yàn)合格，電磁閥檢查無異常，動作可靠靈活。
2)、大修時，嚴(yán)格按照檢修工藝規(guī)程安裝TSI系統(tǒng)探頭、壓力開關(guān)、卡件、變送器、前臵器等，電纜屏蔽良好，絕緣合格。
3)、大修后，對DEH控制系統(tǒng)進(jìn)行靜態(tài)、動態(tài)仿真試驗(yàn)。大小修時，對主機(jī)保護(hù)、抽汽逆止門、高排逆止門等進(jìn)行動態(tài)試驗(yàn)，加強(qiáng)日常巡檢維護(hù)工作，定期對主機(jī)保護(hù)、抽汽逆止門等進(jìn)行靜態(tài)、動態(tài)試驗(yàn)。
4)、定期對壓力開關(guān)、變送器及其取樣管、接頭、閥門等檢查有無松動、滲漏現(xiàn)象，如有異常，及時辦票處理（每周）。
5)、定期對就地溫度元件性能及接線進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常，及時處理（每周）。
6)、定期對IPS、TSI、DEH系統(tǒng)進(jìn)行檢查，檢查卡件有無故障，電源是否正常，發(fā)現(xiàn)異常要分析原因，及時處理。并做好防范措施（每周）。7)、定期對手動停機(jī)按鈕接點(diǎn)及接線進(jìn)行檢查，如有異常，及時處理（一
― 48 ―
般大小修后）。
8)、定期對無法消除的油漏點(diǎn)痕跡進(jìn)行消除，以免聚集（每周）。9)、定期檢查電纜及端子箱發(fā)現(xiàn)問題及時辦票處理（每周）。10)、保護(hù)定期試驗(yàn)時，監(jiān)護(hù)運(yùn)行人員，防止運(yùn)行誤操作（每月）。11)、保護(hù)信號的端子號要有明顯的標(biāo)記，端子描紅。12)、認(rèn)真執(zhí)行工作票制度和工作票安全監(jiān)護(hù)制度。(二)、防止EH油系統(tǒng)故障
責(zé)任班組：熱工二班 執(zhí)行責(zé)任人： 楊超、高飛 責(zé)任監(jiān)督人：賈昌磊 1． 引起原因：
1)、壓力開關(guān)損壞，汽輪機(jī)誤跳閘。
2)、EH油箱油位顯示錯誤，EH油泵誤跳閘，引起汽輪機(jī)誤跳閘。3)、EH油引壓管碰磨造成漏油。4)、EH油冷卻控制系統(tǒng)異常，油溫異常。5)、AST電源消失，汽輪機(jī)誤跳閘。2．防范措施：
1)、加強(qiáng)巡檢（每周），定期對壓力開關(guān)、變送器、壓力表，取樣管、接頭、閥門等檢查有無滲漏現(xiàn)象，如有異常，及時處理。2)、定期對EH油壓低開關(guān)進(jìn)行動態(tài)試驗(yàn)（一般大小修后）。
3)、油系統(tǒng)上的工作人員必須熟知控制原理，工作前必須辦票，做好危險點(diǎn)分析及預(yù)控工作。
4)、定期檢查壓力油管道（每周），并采取措施，防止因振動、碰磨造成漏
― 49 ―
油而引發(fā)事故。
5)、定期對端子箱、電纜等檢查是否損壞（每周），壓力開關(guān)、端子箱、電纜等是否有防水措施。(三)、防止透平油系統(tǒng)故障
責(zé)任班組：熱工二班 執(zhí)行責(zé)任人： 楊超、高飛 責(zé)任監(jiān)督人：賈昌磊 1． 引起原因：
1)、壓力開關(guān)損壞，汽輪機(jī)誤跳閘。
2)、主油箱油位顯示錯誤，運(yùn)行人員誤動手動停機(jī)。3)、潤滑油引壓管碰磨造成漏油。2．防范措施：
1)、加強(qiáng)巡檢（每周），定期對壓力開關(guān)，變送器、壓力表，取樣管、接頭、閥門等檢查有無滲漏現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時辦票處理。
2)、對暫時無法消除的漏點(diǎn)，要采取臨時措施消除油跡，防止火災(zāi)（每周）。3)、油系統(tǒng)上的工作人員必須熟知控制原理、工作前必須辦票，做好危險點(diǎn)分析及預(yù)控工作。
4)、定期檢查壓力油管道，并采取措施（每周），防止因振動、碰磨造成漏油而引發(fā)事故。
5)、定期對端子箱、電纜等檢查是否損壞（每周），壓力開關(guān)、端子箱、電纜等是否有防水措施。
6)、定期檢查DCS機(jī)柜電源，DEH機(jī)柜電源（每天），發(fā)現(xiàn)問題及時辦票處理。(四)、防止給水泵及前臵泵故障
― 50 ―
第二篇：熱工防止或減少機(jī)組非停的措施
熱工防止或減少機(jī)組非停的措施
一、防止DEH系統(tǒng)故障的措施:
1、DEH系統(tǒng)檢修：
1．1、DEH系統(tǒng)檢修中嚴(yán)格執(zhí)行檢修程序卡和質(zhì)量驗(yàn)收單，防止設(shè)備檢修漏項(xiàng)。
1．2、檢修中對DEH系統(tǒng)各設(shè)備檢修及校驗(yàn)時要做好檢修記錄和校驗(yàn)記錄，校驗(yàn)不合格的設(shè)備禁止使用。轉(zhuǎn)速探頭和位移傳感器LVDT等進(jìn)行絕緣測量、電阻測量，對其填寫校驗(yàn)記錄，并建立設(shè)備健康檔案，將使用時間及測量電阻、絕緣電阻進(jìn)行記錄。
1．3、檢修中對DEH系統(tǒng)所有信號回路電纜進(jìn)行絕緣測試，絕緣不合格的要查明原因予以解決。
1．4、檢修中對所有信號回路接線進(jìn)行校線，涉及到繼保專業(yè)所送的并網(wǎng)及自動同期信號和電源信號，聯(lián)系電氣專業(yè)校線。必須保證所有信號接線正確，圖紙清晰準(zhǔn)確。
1．5、對DEH系統(tǒng)所用電源如OPC電源，控制柜電源、24V電源接線進(jìn)行檢查，冗余電源切換，測試切換時間應(yīng)滿足要求。
1．6、對DEH系統(tǒng)各卡件與端子板間通訊電纜進(jìn)行緊固，防止插子松動引起DEH系統(tǒng)異常。
1．7、對DEH系統(tǒng)控制機(jī)柜接地及信號屏蔽接地進(jìn)行檢查。
1．8、做好DEH系統(tǒng)的仿真試驗(yàn)、103%超速試驗(yàn)、DEH110%超速試驗(yàn)，并做好試驗(yàn)記錄。
2、DEH系統(tǒng)維護(hù)消缺：
2．1、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備巡視檢查制度，重要設(shè)備必須保證每天兩次的巡視檢查。2．
2、發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷及時消除，消缺過程中嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度，涉及到保護(hù)的設(shè)備必須解除保護(hù)，做好安全措施后方可開始工作。
2．3、每天巡視時對DEH系統(tǒng)各參數(shù)進(jìn)行檢查，如LVDT反饋及大機(jī)轉(zhuǎn)速信號，觀察各系統(tǒng)各參數(shù)工作是否正常，發(fā)現(xiàn)異常立即處理，避免事件擴(kuò)大。
2．4、定期對DEH系統(tǒng)24V電源進(jìn)行檢查，觀察電源指示燈判斷其工作是否正常。
2．5、每天對DEH系統(tǒng)卡件進(jìn)行檢查，觀察其工作指示燈是否正常。2．
6、每天對DPU工作狀態(tài)進(jìn)行檢查，從自檢畫面和DPU工作指示燈判斷DPU的工作狀態(tài)是否正常，發(fā)現(xiàn)異常立即處理。
2．7、維護(hù)中對重要設(shè)備一定要輕觸輕碰，避免信號誤動作引起系統(tǒng)異常動作。
2．8、對靠近熱源的電纜槽盒加強(qiáng)測溫工作，發(fā)現(xiàn)溫度過高，立即采取措施降溫，防止由于溫度過高導(dǎo)致電纜短路使設(shè)備誤動。
2．9、對檢修人員進(jìn)行培訓(xùn)，提高應(yīng)對突發(fā)異常事件的處理能力。
二、防止ETS系統(tǒng)故障的措施:
1、ETS系統(tǒng)檢修：
1．1、ETS系統(tǒng)檢修要嚴(yán)格執(zhí)行檢修程序卡和質(zhì)量驗(yàn)收單，防止設(shè)備檢修漏項(xiàng)。
1．2、檢修中對ETS系統(tǒng)設(shè)備檢修及校驗(yàn)時要做好檢修記錄和校驗(yàn)記錄，尤其是要做好ETS保護(hù)壓力開關(guān)的定值校驗(yàn)工作，回裝前做好三級驗(yàn)收，大機(jī)保護(hù)用壓力開關(guān)回裝時一定要注意接點(diǎn)使用正確。
1．3、對ETS系統(tǒng)回路進(jìn)行絕緣測試，絕緣不合格的查明原因予以解決。1．
4、對所有信號接線回路校線，必須保證信號接線正確，圖紙清晰準(zhǔn)確。1．
5、對ETS系統(tǒng)接線進(jìn)行檢查，冗余電源進(jìn)行切換，測試切換時間是否滿足要求，對ETS系統(tǒng)24V電源進(jìn)行檢查。
1．6、對ETS系統(tǒng)PLC進(jìn)行檢查和測試。
1．7、對重要設(shè)備回裝時專工要到崗到位，嚴(yán)把回裝質(zhì)量關(guān)。1．
8、按照試驗(yàn)項(xiàng)目做好ETS系統(tǒng)保護(hù)傳動試驗(yàn)，防止試驗(yàn)漏項(xiàng)。1．
9、對所有檢修人員進(jìn)行培訓(xùn)，提高檢修質(zhì)量。
2、ETS系統(tǒng)維護(hù)消缺：
2．1、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備巡視檢查制度，重要設(shè)備必須保證每天兩次的巡視檢查。2．
2、發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷及時消除，消缺過程中嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度，做好安全措施后方可開始工作。
2．3、維護(hù)中對重要設(shè)備輕觸輕碰，如保護(hù)用壓力開關(guān)，避免開關(guān)誤動引起保護(hù)誤動。
2．4、對于消除保護(hù)用壓力開關(guān)的漏泄等缺陷，專工必須到崗到位，起到安全監(jiān)督的作用，做好安全措施，解除保護(hù)后方可開始工作。
2．5、加強(qiáng)檢修人員的技術(shù)培訓(xùn)，提高處理缺陷及應(yīng)對突發(fā)異常事件的能力。
三、防止DCS系統(tǒng)故障的措施:
1、DCS系統(tǒng)檢修：
1．1、DCS系統(tǒng)檢修中嚴(yán)格執(zhí)行檢修程序卡和質(zhì)量驗(yàn)收單，防止設(shè)備檢修漏項(xiàng)。
1．2、檢修中對DSC主機(jī)及各機(jī)柜的積灰進(jìn)行吹掃，對主機(jī)啟停時要做好備份。
1．3、檢查機(jī)柜系統(tǒng)地與屏蔽地接地電阻進(jìn)行測量，對接地不符合要求的及時處理。
1．4、對DCS系統(tǒng)所用電源進(jìn)行檢查，對電源接線、切換時間是否滿足要求進(jìn)行檢查。
1．5、檢查通訊電纜，總線電纜接線是否牢固，檢查對應(yīng)的模塊端子電纜與連接端連接緊固，對應(yīng)的電源與網(wǎng)線連接緊固可靠，并對接線端子進(jìn)行緊固，防止插頭或接線松動引起信號波動造成DCS系統(tǒng)和現(xiàn)場設(shè)備異常。
1．6、對重要的卡件和設(shè)備檢修和回裝時，專工要到崗到位，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。
2、DCS系統(tǒng)維護(hù)消缺：
2．1、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備定期巡視檢查制度，重要設(shè)備必須保證每天兩次的巡視檢查。
2．2、發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷及時消除，消缺過程中嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度，做好安全措施后方可開始工作。
2．3、維護(hù)中對重要設(shè)備一定要輕觸輕碰，避免信號誤動作引起系統(tǒng)異常動作。
2．4、定期對DCS系統(tǒng)電源進(jìn)行檢查，并在DCS工程師站檢查系統(tǒng)管理軟件有誤報警，有問題及時聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)和專工解決。
2．5、定期對DSC系統(tǒng)卡件及網(wǎng)線連接進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。2．
6、每天巡視時對DCS系統(tǒng)各參數(shù)進(jìn)行檢查，如軸承溫度、推力瓦溫等重要信號的歷史趨勢進(jìn)行查詢，觀察有無異常。
第三篇：設(shè)備管理部熱工專業(yè)防止機(jī)組非停的措施
設(shè)備管理部熱工專業(yè)防止機(jī)組非停的措施
一、防止DEH系統(tǒng)故障的措施:
1、DEH系統(tǒng)檢修：
1．1、DEH系統(tǒng)檢修中嚴(yán)格執(zhí)行檢修程序卡和質(zhì)量驗(yàn)收單，防止設(shè)備檢修漏項(xiàng)。
1．2、檢修中對DEH系統(tǒng)各設(shè)備檢修及校驗(yàn)時要做好檢修記錄和校驗(yàn)記錄，校驗(yàn)不合格的設(shè)備禁止使用。轉(zhuǎn)速探頭和位移傳感器LVDT等進(jìn)行絕緣測量、電阻測量，對其填寫校驗(yàn)記錄，并建立設(shè)備健康檔案，將使用時間及測量電阻、絕緣電阻進(jìn)行記錄。
1．3、檢修中對DEH系統(tǒng)所有信號回路電纜進(jìn)行絕緣測試，絕緣不合格的要查明原因予以解決。
1．4、檢修中對所有信號回路接線進(jìn)行校線，涉及到繼保專業(yè)所送的并網(wǎng)及自動同期信號和電源信號，聯(lián)系電氣專業(yè)校線。必須保證所有信號接線正確，圖紙清晰準(zhǔn)確。
1．5、對DEH系統(tǒng)所用電源，控制柜電源、24V電源接線進(jìn)行檢查，冗余電源切換，測試切換時間應(yīng)滿足要求。
1．6、對DEH系統(tǒng)各卡件與端子板間通訊電纜進(jìn)行緊固，防止插子松動引起DEH系統(tǒng)異常。
1．7、對DEH系統(tǒng)控制機(jī)柜接地及信號屏蔽接地進(jìn)行檢查。
1．8、做好DEH系統(tǒng)的仿真試驗(yàn)、103%超速試驗(yàn)、DEH110%超速試驗(yàn)，并做好試驗(yàn)記錄。
2、DEH系統(tǒng)維護(hù)消缺：
2．1、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備巡視檢查制度，重要設(shè)備必須保證每天兩次的巡視檢查。2．
2、發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷及時消除，消缺過程中嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度，涉及到保護(hù)的設(shè)備必須解除保護(hù)，做好安全措施后方可開始工作。
2．3、每天巡視時對DEH系統(tǒng)各參數(shù)進(jìn)行檢查，如LVDT反饋及大機(jī)轉(zhuǎn)速信號，觀察各系統(tǒng)各參數(shù)工作是否正常，發(fā)現(xiàn)異常立即處理，避免事件擴(kuò)大。
2．4、定期對DEH系統(tǒng)24V電源進(jìn)行檢查，觀察電源指示燈判斷其工作是否正常。
2．5、每天對DEH系統(tǒng)卡件進(jìn)行檢查，觀察其工作指示燈是否正常。2．
6、每天對DPU工作狀態(tài)進(jìn)行檢查，從自檢畫面和DPU工作指示燈判斷DPU的工作狀態(tài)是否正常，發(fā)現(xiàn)異常立即處理。
2．7、維護(hù)中對重要設(shè)備一定要輕觸輕碰，避免信號誤動作引起系統(tǒng)異常動作。
2．8、對靠近熱源的電纜槽盒加強(qiáng)測溫工作，發(fā)現(xiàn)溫度過高，立即采取措施降溫，防止由于溫度過高導(dǎo)致電纜短路使設(shè)備誤動。
2．9、對檢修人員進(jìn)行培訓(xùn)，提高應(yīng)對突發(fā)異常事件的處理能力。
二、防止ETS系統(tǒng)故障的措施:
1、ETS系統(tǒng)檢修：
1．1、ETS系統(tǒng)檢修要嚴(yán)格執(zhí)行檢修程序卡和質(zhì)量驗(yàn)收單，防止設(shè)備檢修漏項(xiàng)。
1．2、檢修中對ETS系統(tǒng)設(shè)備檢修及校驗(yàn)時要做好檢修記錄和校驗(yàn)記錄，尤其是要做好ETS保護(hù)壓力開關(guān)的定值校驗(yàn)工作，回裝前做好三級驗(yàn)收，大機(jī)保護(hù)用壓力開關(guān)回裝時一定要注意接點(diǎn)使用正確。
1．3、對ETS系統(tǒng)回路進(jìn)行絕緣測試，絕緣不合格的查明原因予以解決。1．
4、對所有信號接線回路校線，必須保證信號接線正確，圖紙清晰準(zhǔn)確。1．
5、對ETS系統(tǒng)接線進(jìn)行檢查，冗余電源進(jìn)行切換，測試切換時間是否滿足要求，對ETS系統(tǒng)24V電源進(jìn)行檢查。
1．6、對ETS系統(tǒng)PLC進(jìn)行檢查和測試。
1．7、對重要設(shè)備回裝時專工要到崗到位，嚴(yán)把回裝質(zhì)量關(guān)。1．
8、按照試驗(yàn)項(xiàng)目做好ETS系統(tǒng)保護(hù)傳動試驗(yàn)，防止試驗(yàn)漏項(xiàng)。1．
9、對所有檢修人員進(jìn)行培訓(xùn)，提高檢修質(zhì)量。
2、ETS系統(tǒng)維護(hù)消缺：
2．1、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備巡視檢查制度，重要設(shè)備必須保證每天兩次的巡視檢查。2．
2、發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷及時消除，消缺過程中嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度，做好安全措施后方可開始工作。
2．3、維護(hù)中對重要設(shè)備輕觸輕碰，如保護(hù)用壓力開關(guān)，避免開關(guān)誤動引起保護(hù)誤動。
2．4、對于消除保護(hù)用壓力開關(guān)的漏泄等缺陷，專工必須到崗到位，起到安全監(jiān)督的作用，做好安全措施，解除保護(hù)后方可開始工作。
2．5、加強(qiáng)檢修人員的技術(shù)培訓(xùn)，提高處理缺陷及應(yīng)對突發(fā)異常事件的能力。
三、防止DCS系統(tǒng)故障的措施:
1、DCS系統(tǒng)檢修：
1．1、DCS系統(tǒng)檢修中嚴(yán)格執(zhí)行檢修程序卡和質(zhì)量驗(yàn)收單，防止設(shè)備檢修漏項(xiàng)。
1．2、檢修中對DSC主機(jī)及各機(jī)柜的積灰進(jìn)行吹掃，對主機(jī)啟停時要做好備份。
1．3、檢查機(jī)柜系統(tǒng)地與屏蔽地接地電阻進(jìn)行測量，對接地不符合要求的及時處理。
1．4、對DCS系統(tǒng)所用電源進(jìn)行檢查，對電源接線、切換時間是否滿足要求進(jìn)行檢查。
1．5、檢查通訊電纜，總線電纜接線是否牢固，檢查對應(yīng)的模塊端子電纜與連接端連接緊固，對應(yīng)的電源與網(wǎng)線連接緊固可靠，并對接線端子進(jìn)行緊固，防止插頭或接線松動引起信號波動造成DCS系統(tǒng)和現(xiàn)場設(shè)備異常。
1．6、對重要的卡件和設(shè)備檢修和回裝時，專工要到崗到位，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。
2、DCS系統(tǒng)維護(hù)消缺：
2．1、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備定期巡視檢查制度，重要設(shè)備必須保證每天兩次的巡視檢查。
2．2、發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷及時消除，消缺過程中嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度，做好安全措施后方可開始工作。
2．3、維護(hù)中對重要設(shè)備一定要輕觸輕碰，避免信號誤動作引起系統(tǒng)異常動作。
2．4、定期對DCS系統(tǒng)電源進(jìn)行檢查，并在DCS工程師站檢查系統(tǒng)管理軟件有誤報警，有問題及時聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)和專工解決。
2．5、定期對DSC系統(tǒng)卡件及網(wǎng)線連接進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。2．
6、每天巡視時對DCS系統(tǒng)各參數(shù)進(jìn)行檢查，如軸承溫度、推力瓦溫等重要信號的歷史趨勢進(jìn)行查詢，觀察有無異常。
第四篇：發(fā)電廠降非停具體措施
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)上級有關(guān)文件，加強(qiáng)安全制度與反違章事故教訓(xùn)的學(xué)習(xí)，樹立“零非?！崩砟?/p>
2、加強(qiáng)運(yùn)行規(guī)程與各種技術(shù)資料的學(xué)習(xí)，不斷提高運(yùn)行人員的業(yè)務(wù)水平，提高運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力。加強(qiáng)反事故措施演練，提高運(yùn)行人員應(yīng)急處理能力，做到判斷準(zhǔn)確、措施得當(dāng)和果斷處理。
3、嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，提高兩票合格率，加強(qiáng)工作票的審核，對于影響機(jī)組運(yùn)行或者可能造成機(jī)組非停的工作票應(yīng)安排在停機(jī)時辦理，對于檢修人員擅自擴(kuò)大工作范圍的工作，要及時制止。對涉及機(jī)組、開關(guān)站、重要輔助設(shè)備的工作必須加強(qiáng)現(xiàn)場管理，落實(shí)三措一案。
4、不斷提高設(shè)備巡視檢查質(zhì)量，惡劣天氣時應(yīng)加強(qiáng)設(shè)備巡視，特別對存在缺陷的部位、設(shè)備、系統(tǒng)及重點(diǎn)部位、薄弱環(huán)節(jié)應(yīng)重點(diǎn)檢查、巡視，做到及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的缺陷和隱患，及時通知專業(yè)人員處理，采取防范措施，預(yù)防機(jī)組非停的發(fā)生。
5、合理安排設(shè)備運(yùn)行方式，尤其是保證廠用電運(yùn)行方式可靠，值班人員要熟悉廠用電運(yùn)行方式及保廠用電措施預(yù)案，保證在各種情況下能夠及時、準(zhǔn)確的倒換廠用電，防止全廠停電。惡劣天氣及時將副機(jī)解列，防止副機(jī)跳閘造成的非停生。
6、嚴(yán)格執(zhí)行防誤閉鎖裝置解鎖鑰匙的使用管理；做好微機(jī)防誤閉鎖裝置的維護(hù)工作。操作時要正確使用電腦鑰匙，不得隨意解鎖，避免因誤操作造成的非停發(fā)生。
7、加強(qiáng)對保護(hù)裝置及電源、壓板的運(yùn)行管理，定期檢查微機(jī)保護(hù)裝置、穩(wěn)定控制裝置的電源、壓板符合當(dāng)前運(yùn)行方式；對裝置出現(xiàn)的異常信號應(yīng)準(zhǔn)確判斷，對誤發(fā)信號的裝置應(yīng)及時、果斷地退出保護(hù)，防止保護(hù)誤動并及時處理、恢復(fù)，防止因保護(hù)裝置故障造成非停發(fā)生。
第五篇：電氣專業(yè)防非停措施
電氣專業(yè)
防止機(jī)組非計劃停運(yùn)措施
為確保機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行，避免機(jī)組非計劃停運(yùn)，結(jié)合我公司電氣設(shè)備實(shí)際情況，特制定以下防止機(jī)組非計劃停運(yùn)措施。
一、組織措施
（一）落實(shí)技術(shù)人員專業(yè)責(zé)任制，檢修人員設(shè)備責(zé)任制，加強(qiáng)專業(yè)值班管理。
認(rèn)真落實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任制和《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十九項(xiàng)重點(diǎn)要求實(shí)施細(xì)則》。完善安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化體系，建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制。對設(shè)備分工進(jìn)一步細(xì)化，做到每個設(shè)備有人管，不留設(shè)備分工的死角，同時嚴(yán)格執(zhí)行公司及部門相關(guān)制度，逐級落實(shí)崗位責(zé)任，通過分級控制目標(biāo)來促進(jìn)公司整體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
嚴(yán)格執(zhí)行好值班規(guī)定，每天值班人員按規(guī)定時間到集控室進(jìn)行值班簽到，值班期間應(yīng)確保通訊暢通，值班人員要盡職盡責(zé)，不得擅離崗位。出現(xiàn)設(shè)備異?；蚪拥竭\(yùn)行人員通知，15min之內(nèi)必須趕到現(xiàn)場，及時組織消缺和收集第一手資料并進(jìn)行初步異常分析，按照制度及時匯報各級領(lǐng)導(dǎo)。值班人員于次日交班之前完成值班期間相關(guān)信息收集和專業(yè)值班記錄的填寫工作，認(rèn)真做好交接工作。
（二）加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，提高檢修人員技術(shù)水平。
認(rèn)真開展技術(shù)培訓(xùn)和安全知識教育，計劃每一到兩周組織一次培訓(xùn)講座，技術(shù)培訓(xùn)和安全日活動要有針對性，每次活動要確保收到實(shí)效。各班組針對每次發(fā)生的設(shè)備異?，F(xiàn)象應(yīng)及時制定防范措施，專業(yè)設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)督其執(zhí)行情況，班組積極配合部門完成故障分析閉環(huán)管理。
（三）抵制對違章行為不制止、默許、助長習(xí)慣性違章的風(fēng)氣，絕不縱容違章發(fā)生發(fā)展。
嚴(yán)格執(zhí)行反違章管理規(guī)定，認(rèn)真填寫部門反違章記錄。各級人員應(yīng)主動宣傳、執(zhí)行各項(xiàng)法規(guī)、規(guī)程、制度，提高現(xiàn)場安全工作的敏感性，發(fā)現(xiàn)違章立即制止并責(zé)令整改，并在規(guī)范后允許開工，杜絕提醒后馬上離去。
（四）防止總結(jié)事故教訓(xùn)不認(rèn)真，導(dǎo)致安全學(xué)習(xí)流于形式，安全意識無提高。
對機(jī)組發(fā)生異常的原因進(jìn)行及時、認(rèn)真、徹底的分析總結(jié)，按照“四不放過”的原則對待已發(fā)現(xiàn)或發(fā)生的問題，并舉一反三，采取有效措施防范非停和事故。
第 1 頁
在安全學(xué)習(xí)中要結(jié)合本專業(yè)發(fā)生的設(shè)備異常情況及同類型機(jī)組發(fā)生非停事件的調(diào)查報告材料，對照查找安全意識不足環(huán)節(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，全方位提高管理水平，提高人員素質(zhì)，杜絕同類事件的重復(fù)發(fā)生。
（五）防止設(shè)備維護(hù)行為不當(dāng)導(dǎo)致設(shè)備工作異常。
禁止操作正常運(yùn)行中的設(shè)備；禁止在不清楚的情況下進(jìn)行設(shè)備異常處理； 設(shè)備巡查中不接觸各種控制線；設(shè)備巡查中不登踏運(yùn)行中設(shè)備及管道。
（六）加強(qiáng)檢修現(xiàn)場管控，防止對現(xiàn)場檢修工作不聞不問，埋下事故隱患。
遇有檢修和消缺工作，檢修人員應(yīng)積極配合運(yùn)行人員做好檢修設(shè)備的安全措施，并核實(shí)檢查到位。遇有重大、復(fù)雜的檢修和消缺工作，專業(yè)專工必須到現(xiàn)場全程跟蹤、協(xié)調(diào)，時刻了解工作進(jìn)展情況，保持檢修和消缺工作的連續(xù)性。
（七）防止備品、備件管理不完善，庫存心中無數(shù)，導(dǎo)致設(shè)備缺陷不能夠及時消除。
在完善設(shè)備易損件臺帳的同時，細(xì)化備品、備件定額，認(rèn)真掌握庫存情況，對消耗的材料備件及時提出補(bǔ)充計劃。
（八）防止檢修管理不到位，導(dǎo)致檢修質(zhì)量無法滿足檢修期內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)行。
各班組檢修過程和檢修質(zhì)量管理要到位，檢修作業(yè)要制定實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)計劃，大小修項(xiàng)目要制定機(jī)組檢修作業(yè)文件包，確保檢修作業(yè)工作嚴(yán)格按照工藝要求，有標(biāo)準(zhǔn)可查，驗(yàn)收把關(guān)有章可循，效果評價有據(jù)可查。
細(xì)化檢修管理，提高生產(chǎn)人員技術(shù)水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)，要隨時掌握系統(tǒng)、設(shè)備的狀態(tài)底數(shù)及存在的問題，提高檢修項(xiàng)目的針對性，通過檢修要能真正解決問題。
（九）防止工作票管理不嚴(yán)格，安全保證措施不全，危險點(diǎn)分析不夠，引發(fā)設(shè)備異常。
要求嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》及公司關(guān)于兩票的管理規(guī)定、動火管理規(guī)定，加大兩票的執(zhí)行、考核力度，力求使兩票標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、合理化，兩票的審核人員必須嚴(yán)格把關(guān)，確保安全措施正確完善，危險點(diǎn)分析到位，并堅決杜絕無票作業(yè)，杜絕誤操作事故，確保人身和機(jī)組安全。
（十）防止保護(hù)誤動導(dǎo)致非停。
第 2 頁
嚴(yán)格、深化保護(hù)管理工作，認(rèn)真做好繼電保護(hù)定值管理工作，對于定值的更改，要有充足科學(xué)的理由和嚴(yán)格的審批手續(xù)。對正常運(yùn)行的繼電保護(hù)控制柜區(qū)域嚴(yán)格管理，防止無關(guān)人員的隨意進(jìn)入，防止各種無線通訊設(shè)備在這些區(qū)域的使用。根據(jù)季節(jié)變化制定相應(yīng)的防止保護(hù)誤動的措施，防止因潮濕、寒冷、高溫、大風(fēng)、小動物等原因引起的保護(hù)誤動，并做有針對性的檢查。
二、技術(shù)措施 1.管理方面
防止由于設(shè)備原因造成的機(jī)組非停：
盡量避免在廠用高壓母線電壓降低的情況下進(jìn)行啟動大動力，如電動給水泵、引風(fēng)機(jī)電機(jī)等。1）(1)
(2)對帶空氣冷卻器的電動機(jī)運(yùn)行時，應(yīng)注意空冷器結(jié)露問題，防止因結(jié)露而導(dǎo)致電動機(jī)的絕緣水平下降而造成電動機(jī)燒損。
(3)安排對重要輔機(jī)中軸瓦電機(jī)的油站油脂進(jìn)行檢查，對油脂不合格的油站可通知機(jī)務(wù)進(jìn)行換油或?yàn)V油，保證油質(zhì)，避免因油質(zhì)長期運(yùn)行變質(zhì)而造成軸承燒毀造成重要輔機(jī)退備。
(4)認(rèn)真落實(shí)重要輔機(jī)備件庫存、采購情況，對缺少或未到貨的備件抓緊補(bǔ)齊，以備正常消缺的順利進(jìn)行。
(5)認(rèn)真落實(shí)技術(shù)監(jiān)督工作，嚴(yán)格按周期進(jìn)行檢定和試驗(yàn)，對發(fā)現(xiàn)的異常及不符合標(biāo)準(zhǔn)的縮短檢驗(yàn)周期，利用適當(dāng)機(jī)會進(jìn)行檢查處理；對一時無法處理的除加強(qiáng)監(jiān)督外，聯(lián)系天津電科院共同進(jìn)行監(jiān)督，以確保試驗(yàn)的準(zhǔn)確性。對嚴(yán)重超出標(biāo)準(zhǔn)范圍不處理不行的設(shè)備申請停備檢修處理，防止造成設(shè)備損壞。
(6)加強(qiáng)設(shè)備的巡視檢查，采用多種現(xiàn)場診斷手段，及早發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷，及早處理。
(7)各專業(yè)分列本專業(yè)存在問題，制定出設(shè)備異常分析及對策表，并落實(shí)到責(zé)任人。
(8)加強(qiáng)檢修的質(zhì)量管理，防止因檢修質(zhì)量不良造成機(jī)組非停。
第 3 頁
(9)防止因線路繼電保護(hù)裝臵故障而造成機(jī)組非停，加強(qiáng)對保護(hù)及安全自動裝臵的巡視和維護(hù)，及時消缺，保證設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行。加強(qiáng)新安裝保護(hù)裝臵的維護(hù)工作，對其運(yùn)行情況做好記錄，動態(tài)監(jiān)視，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷并予以消除。
(10)班組應(yīng)加強(qiáng)設(shè)備巡檢，詳化巡檢內(nèi)容，關(guān)注細(xì)微異常，對其運(yùn)行情況做好記錄，(11)認(rèn)真執(zhí)行公司《設(shè)備缺陷管理制度》，及時徹底消除設(shè)備隱患。嚴(yán)格做到小缺陷不過班，大缺陷不過天，重大缺陷連續(xù)干，保證缺陷消除率100％。
(12)嚴(yán)格兩票三制的管理，工作成員工作任務(wù)內(nèi)容不清楚，安全措施不交底，安全措施不全、不完善不操作（開工），開工前必須認(rèn)真檢查所做的安全措施，嚴(yán)禁隨意擴(kuò)大檢修工作范圍。
(13)加強(qiáng)設(shè)備危險點(diǎn)分析及建立預(yù)控措施。各項(xiàng)作業(yè)做好工作前的危險點(diǎn)分析，認(rèn)真制定防范危險源的控制措施，并在工作中嚴(yán)格執(zhí)行。
(14)學(xué)習(xí)機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)曾出現(xiàn)的問題和投產(chǎn)后非停教訓(xùn)，舉一反三，防止類似事故發(fā)生。
2）(1)防止繼電保護(hù)誤碰造成的機(jī)組非停措施：
認(rèn)真執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》，現(xiàn)場作業(yè)必須開工作票，堅決杜絕無票作業(yè)。
(2)非專業(yè)人員及外來人員不經(jīng)允許不得進(jìn)入保護(hù)室及控制室，如須進(jìn)入應(yīng)按公司要求辦理相關(guān)許可手續(xù)并有電氣運(yùn)行人員或?qū)I(yè)人員陪同，并事先向其交代注意事項(xiàng)。
(3)現(xiàn)場作業(yè)開工前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向工作班成員詳細(xì)交代作業(yè)中的安全注意事項(xiàng)。多個工作地點(diǎn)時，每一工作地點(diǎn)的作業(yè)在開始前工作負(fù)責(zé)人都應(yīng)進(jìn)行交代以及工作內(nèi)容的詳細(xì)布臵。
第 4 頁
(4)認(rèn)真執(zhí)行《繼電保護(hù)和電網(wǎng)安全自動裝臵現(xiàn)場工作保安規(guī)定》，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場作業(yè)時的監(jiān)護(hù)制度，每一工作地點(diǎn)，特別是相鄰有運(yùn)行設(shè)備的工作地點(diǎn)，至少應(yīng)有兩人在一起，并要認(rèn)真核對設(shè)備標(biāo)志。
(5)現(xiàn)場作業(yè)，事先應(yīng)做好如下準(zhǔn)備工作：
a)了解工作地點(diǎn)一、二次設(shè)備的運(yùn)行情況，本工作與運(yùn)行設(shè)備有無直接聯(lián)系，與其他班組有無需要配合的工作，如果有應(yīng)通知有關(guān)班組或通知上級領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行協(xié)調(diào)。
b)擬定工作的重點(diǎn)項(xiàng)目及準(zhǔn)備解決的缺陷和薄弱環(huán)節(jié)。
c)工作班人員進(jìn)行明確分工，并熟悉圖紙與檢驗(yàn)規(guī)程等有關(guān)資料。d)應(yīng)具備與實(shí)際情況一致的圖紙，以及上次檢驗(yàn)記錄、最新定值通知單、檢驗(yàn)規(guī)程等。
e)對一些重要設(shè)備，特別是復(fù)雜保護(hù)裝臵或有聯(lián)跳回路的保護(hù)裝臵，如母線保護(hù)、斷路器失靈等保護(hù)及自動裝臵的現(xiàn)場檢驗(yàn)工作，應(yīng)編制經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批的試驗(yàn)方案和由工作負(fù)責(zé)人填寫并經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批的繼電保護(hù)安全措施票。
f)對新投運(yùn)設(shè)備、現(xiàn)場運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行技術(shù)性能試驗(yàn)以及設(shè)備的定期試驗(yàn)，應(yīng)有經(jīng)各級技術(shù)負(fù)責(zé)人審批的試驗(yàn)方案并遵照執(zhí)行。
g)對運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行調(diào)試、試驗(yàn)，應(yīng)有工作票且事先應(yīng)征得運(yùn)行人員同意方可進(jìn)行。
h)廠家安裝調(diào)試人員等外來人員，應(yīng)由專業(yè)人員帶領(lǐng)方可進(jìn)入現(xiàn)場，作業(yè)項(xiàng)目應(yīng)互相交代清楚并經(jīng)同意方可進(jìn)行。
i)在運(yùn)行中的二次回路上工作時，必須由一人操作，另一人作監(jiān)護(hù)，監(jiān)護(hù)人由技術(shù)水平較高者擔(dān)任。特別是在運(yùn)行的二次回路上拆接線時，操作人和監(jiān)護(hù)人應(yīng)仔細(xì)核對，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行。
j)進(jìn)行工作的控制屏、保護(hù)屏等如仍有運(yùn)行設(shè)備，則必須有明確標(biāo)志，以與檢修設(shè)備分開。相鄰的運(yùn)行屏前后應(yīng)懸掛或粘貼明顯標(biāo)志物以示告警。作業(yè)人員在工作前應(yīng)先看清設(shè)備名稱與位臵，嚴(yán)防走錯間隔。k)運(yùn)行中的設(shè)備的任何操作，如起停、電流電壓的調(diào)整及音響、光字牌、信號燈、保護(hù)動作信號的復(fù)歸，均應(yīng)由運(yùn)行人員進(jìn)行。
第 5 頁
l)清掃運(yùn)行中的設(shè)備及二次回路時，應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)，使用絕緣工具，特別注意防止震動。
m)現(xiàn)場作業(yè)應(yīng)按圖紙進(jìn)行，嚴(yán)禁憑記憶，主觀臆斷。
n)設(shè)備巡視檢查工作：檢查開關(guān)及打開和關(guān)上開關(guān)柜門時，誤觸碰門上的按鈕和信號繼電器；檢查電纜時，誤觸碰帶電部分。
o)處理直流系統(tǒng)的工作容易誤碰運(yùn)行中設(shè)備，造成正負(fù)極短路接地。如果發(fā)生直流一點(diǎn)接地時，要及時、可靠的檢查出接地位臵，斷開接地點(diǎn)上側(cè)電源開關(guān)，防止處理接地線路時發(fā)生兩點(diǎn)接地，引起保護(hù)誤動。
3）(1)防止繼電保護(hù)誤接線造成的機(jī)組非停措施
認(rèn)真執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》，現(xiàn)場作業(yè)必須開工作票，堅決杜絕無票作業(yè)。
(2)現(xiàn)場作業(yè)全體工作班人員要進(jìn)行明確分工，熟悉圖紙資料及有關(guān)技術(shù)規(guī)程。
(3)(4)現(xiàn)場作業(yè)要有與實(shí)際狀況一致的圖紙以及上次檢驗(yàn)記錄。
對一些重要設(shè)備，特別是復(fù)雜保護(hù)裝臵或有聯(lián)跳回路的保護(hù)裝臵，如母線保護(hù)、斷路器失靈等保護(hù)及自動裝臵的現(xiàn)場檢驗(yàn)工作，應(yīng)編制經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批的試驗(yàn)方案和由工作負(fù)責(zé)人填寫并經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批的繼電保護(hù)安全措施票。
(5)現(xiàn)場作業(yè)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況或事先填寫的工作票和安全措施票做好安全措施和技術(shù)措施并認(rèn)真做好記錄，每項(xiàng)措施做完后都應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真核對，確認(rèn)無誤，如端子排拆線，應(yīng)記錄端子排號及線號，對于無線號或線號不清的應(yīng)用白布帶等做好標(biāo)記?；謴?fù)措施時也應(yīng)對照記錄并認(rèn)真核對。
(6)繼電保護(hù)試驗(yàn)中，被保護(hù)回路與其它保護(hù)回路之間有跳閘聯(lián)系的回路在試驗(yàn)過程中要退出相應(yīng)的保護(hù)跳閘壓板，在被保護(hù)回路與其它保護(hù)回路之間有跳閘聯(lián)系的，要解開回路，并且用膠帶纏繞解開的電線，防止誤上電。待試驗(yàn)結(jié)束后要確認(rèn)跳閘接點(diǎn)沒有導(dǎo)通，才能恢復(fù)接線，接線須經(jīng)第二人復(fù)查。
第 6 頁
(7)保護(hù)、自動裝臵及二次回路作業(yè)結(jié)束后應(yīng)做整組試驗(yàn)及相應(yīng)的傳動試驗(yàn)。較復(fù)雜的回路事先應(yīng)編制傳動方案并經(jīng)有關(guān)技術(shù)人員審批。
(8)在運(yùn)行中的二次回路上工作時，必須由一人操作，另一人作監(jiān)護(hù)，監(jiān)護(hù)人由技術(shù)水平較高者擔(dān)任。特別是在運(yùn)行的二次回路上拆接線時，操作人和監(jiān)護(hù)人應(yīng)仔細(xì)核對，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行。
(9)如果在檢修過程中更改回路，要用記號筆標(biāo)上號頭，沒有使用的線全部拆掉，防止寄生回路存在。檢修完畢后要在圖紙上標(biāo)示清楚，以便下次工作時回路清晰。
(10)現(xiàn)場作業(yè)應(yīng)按圖紙進(jìn)行，嚴(yán)禁憑記憶，主觀臆斷。如發(fā)現(xiàn)圖紙與實(shí)際接線不符時，應(yīng)查線核對，如有問題，應(yīng)查明原因并按正確接線修改更正，然后記錄修改理由和日期。
(11)二次回路的更改應(yīng)編寫更改方案，繪制出更改后的圖紙，并經(jīng)各級專業(yè)部門、領(lǐng)導(dǎo)審批。二次回路更改后應(yīng)及時修改圖紙并向運(yùn)行人員做詳細(xì)交代，在繼電保護(hù)交代本和設(shè)備變更記錄本上交代更改原因、更改內(nèi)容及改后注意事項(xiàng)。
(12)新安裝設(shè)備的二次回路應(yīng)對照圖紙進(jìn)行查對，確?；芈吠旰谜_。(13)帶方向性的保護(hù)和差動保護(hù)新投入運(yùn)行時，或變動一次設(shè)備、改動交流二次回路后，均應(yīng)用負(fù)荷電流和工作電壓來檢驗(yàn)其電流、電壓回路接線的正確性，并用拉合直流電源來檢查接線中有無異常。
(14)運(yùn)行人員在繼電保護(hù)工作結(jié)束后，進(jìn)行相應(yīng)跳閘壓板恢復(fù)時，須嚴(yán)格按照規(guī)程進(jìn)行，先驗(yàn)電，確保壓板無跳閘令時才可恢復(fù)。
4）防止繼電保護(hù)誤整定造成的機(jī)組非停措施
(1)由專人負(fù)責(zé)繼電保護(hù)及安全自動裝臵的定值整定工作，整定人員要加強(qiáng)對整定規(guī)程的學(xué)習(xí)。
第 7 頁
(2)新設(shè)備投運(yùn)、系統(tǒng)接線或運(yùn)行方式改變時，必須對涉及范圍的有關(guān)保護(hù)裝臵定值進(jìn)行局部計算，定期對管轄范圍內(nèi)的保護(hù)裝臵進(jìn)行一次全面整定計算并編制整定方案。
(3)定值計算必須符合部頒《220～500千伏電網(wǎng)繼電保護(hù)裝臵運(yùn)行整定規(guī)程》、《3～110千伏電網(wǎng)繼電保護(hù)裝臵運(yùn)行整定規(guī)程》、《大型發(fā)電機(jī)變壓器繼電保護(hù)整定計算導(dǎo)則》的規(guī)定。
(4)整定方案編制后，在繼電保護(hù)部門內(nèi)應(yīng)經(jīng)專人全面審核，由本單位主管領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)部門審核，對一些不滿足《220～500千伏電網(wǎng)繼電保護(hù)裝臵運(yùn)行整定規(guī)程》、《3～110千伏電網(wǎng)繼電保護(hù)裝臵運(yùn)行整定規(guī)程》規(guī)定的問題，應(yīng)會同有關(guān)部門共同討論決定，整定方案由公司生產(chǎn)總工程師批準(zhǔn)實(shí)施。
(5)現(xiàn)場運(yùn)行人員必須按繼電人員交待執(zhí)行的定值通知單號、內(nèi)容及注意事項(xiàng)與值長進(jìn)行定值核對工作。
(6)現(xiàn)場進(jìn)行保護(hù)定值整定工作的接線必須符合保護(hù)實(shí)際運(yùn)行情況，保護(hù)定值整定工作嚴(yán)格按《繼電保護(hù)及電網(wǎng)安全自動裝臵校驗(yàn)條例》中的規(guī)定執(zhí)行。
(7)加強(qiáng)試驗(yàn)報告管理，試驗(yàn)報告在試驗(yàn)工作結(jié)束后要盡快上交并嚴(yán)格審查，保證試驗(yàn)報告的完整性、嚴(yán)肅性和正確性。試驗(yàn)報告必須詳細(xì)記錄各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)、試驗(yàn)儀表。
(8)加強(qiáng)對繼電保護(hù)定值的管理：對電網(wǎng)繼電保護(hù)處下發(fā)的保護(hù)定值通知單登記造冊，保證執(zhí)行最新定值；每次定檢及更改定值后，試驗(yàn)人員要認(rèn)真填寫記錄，向運(yùn)行人同交待定值內(nèi)容、編寫及注意事項(xiàng)；班里所發(fā)定值通知單也要登記并編號；對繼電保護(hù)整定計算方案，定值通知單要經(jīng)審核批準(zhǔn)后方可進(jìn)行；設(shè)備定檢、更改定值應(yīng)以定值通知單為準(zhǔn)，嚴(yán)禁憑記憶進(jìn)行整定；進(jìn)行保護(hù)整定計算時，設(shè)備參數(shù)應(yīng)以生技部門下發(fā)的通知單為準(zhǔn)，不得憑口頭傳達(dá)。
5）電氣專業(yè)防非停重點(diǎn)控制措施：
第 8 頁
序號 故障名稱 電氣專業(yè)控制措施（1）建立健全電纜運(yùn)行管理、維護(hù)、檢查等各項(xiàng)規(guī)章制度。對電纜要堅持定期巡視檢查，對電纜中間接頭定期進(jìn)行測溫。電纜溝、電纜橋架要保持清潔，不積粉塵，不積水，安全電壓的照明充足，禁止堆放雜物。按規(guī)定進(jìn)行預(yù)防性試驗(yàn)。（2）鍋爐、磨煤區(qū)域內(nèi)架空電纜上的粉塵應(yīng)定期清掃，靠近高溫管道、閥門等熱體的電纜應(yīng)有1 電纜著火 隔熱措施。（3）控制室、開關(guān)室通往夾層、隧道、穿越樓板、墻壁的電纜孔洞和盤面之間的縫隙（含電纜穿墻套管與電纜之間縫隙）必須采用阻燃材料嚴(yán)密封堵。（4）電纜豎井和電纜溝應(yīng)分段做防火隔離；對敷設(shè)在廠房內(nèi)構(gòu)架上的電纜要采取分段阻燃措施。（5）靠近帶油設(shè)備的電纜溝蓋板應(yīng)密封。發(fā)電機(jī)定子線2 圈端部松動引起相間短路（1）要結(jié)合檢修檢查定子端部線圈的緊固情況，在大修中應(yīng)進(jìn)行定子繞組端部模態(tài)試驗(yàn)，同時應(yīng)檢查線圈是否松動磨損，固定螺絲是否松動，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)與制造廠聯(lián)系，及時采取針對性的改進(jìn)措施。尤其是#2機(jī)組，要嚴(yán)密監(jiān)視其運(yùn)行情況，加大巡視檢查力度，遇有異常振動、響聲、放電聲一定要高度重視，認(rèn)真分析。（1）要加強(qiáng)對發(fā)電機(jī)絕緣較薄弱的環(huán)形接線、過渡引線、鼻部手包絕緣、引水管水接頭等處絕緣進(jìn)行檢查，并用定子繞組端部手包絕緣施加直流電壓測量（《電力設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程》DL/T 596-1996），對不合格的應(yīng)進(jìn)行消缺處理。（2）做好氫氣濕度的控制措施，嚴(yán)格控制氫氣的濕度在規(guī)程允許的范圍內(nèi)（-14—2.5℃）（1）為了防止水回路中的法蘭橡膠密封墊由于老化、沖刷進(jìn)入線圈，水內(nèi)冷系統(tǒng)中的管道、閥門的橡膠密封圈應(yīng)全部采用聚四氟乙烯墊圈。（2）定期對定子線棒進(jìn)行反沖洗。（3）機(jī)組大修時分路對定子、水內(nèi)冷轉(zhuǎn)子線棒進(jìn)行流量試驗(yàn)。（4）擴(kuò)大發(fā)電機(jī)兩側(cè)匯水母管排污口，并裝上不銹鋼法蘭，以便檢修時拆卸清除母管中的雜物。發(fā)電機(jī)定子繞3 組相間短路 4 發(fā)電機(jī)定子水路堵塞過熱（5）嚴(yán)格控制水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)水質(zhì)在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)下運(yùn)行，有條件時結(jié)合大修對定子線圈水回路進(jìn)行鍍膜處理（6）運(yùn)行中應(yīng)對定子線棒層間測溫元件的溫差和出水支路的同層各定子線棒引水管出水溫差進(jìn)行監(jiān)視。溫差控制值按如下限額執(zhí)行：定子線棒最高與最低溫度間的溫差達(dá)8℃或定子線棒引水管出水溫差達(dá)8℃時，應(yīng)報警、查明原因并加強(qiáng)監(jiān)視。此時可降低負(fù)荷。一旦定子線棒溫差達(dá)14℃或定子引水管出水溫差達(dá)12℃，或任一定子槽內(nèi)層間測溫元件溫度超過90℃或出水溫度超過85℃時，在確認(rèn)測溫元件無誤后，為避免發(fā)生重大事故，應(yīng)立即停機(jī)，進(jìn)行反沖洗及有關(guān)檢查處理。（1）定子漏水的主要部位是絕緣引水管，為防止絕緣引水管漏水應(yīng)A、B級檢修中或必要時進(jìn)5 發(fā)電機(jī)漏水 入發(fā)電機(jī)內(nèi)部時進(jìn)行以下檢查：(a)引水管外表無傷痕，(b)嚴(yán)禁引水管交叉接觸，(c)引水管之間、引水管與端罩之間應(yīng)保持足夠的絕緣距離。運(yùn)行中要嚴(yán)密監(jiān)視發(fā)電機(jī)油水探測器觀察窗有無液體、有無報警信號。發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子匝6 間短路（1）對已發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子繞組匝間短路較嚴(yán)重的發(fā)電機(jī)必須盡快安排在檢修中消缺，以防轉(zhuǎn)子、軸瓦磁化，差壓閥失控造成嚴(yán)重漏氫、漏油。如在檢修中發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子、軸承、軸瓦已磁化，必須進(jìn)行退磁處理，退磁后要求剩磁值為：軸瓦、軸頸不大于2×10-4特斯拉，其他部件小于10×10-4特斯拉，如軸瓦、軸頸及其它部件不高于10×10-4特斯拉也可投入運(yùn)行。（1）氫冷發(fā)電機(jī)大修后應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的氣密試驗(yàn)，不符合規(guī)程要求的可用定子通入適量氟利昂的辦法檢漏，氣密合格后才允許臵換成氫氣投入運(yùn)行。7 發(fā)電機(jī)漏氫 第 9 頁
（2）運(yùn)行中應(yīng)按時檢測氫冷發(fā)電機(jī)油系統(tǒng)、主油箱內(nèi)的氫氣體積含量，超過1%時，應(yīng)停機(jī)找漏消缺。并檢測內(nèi)冷水箱內(nèi)的含氫量，當(dāng)達(dá)到3%時應(yīng)報警，升至20%時應(yīng)停機(jī)處理。（3）密封瓦與大軸的徑向間隙大會導(dǎo)致漏氫量增加，因此在大修中應(yīng)應(yīng)關(guān)注機(jī)務(wù)密封瓦的間隙的調(diào)整，如發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)大軸密封瓦處軸頸有磨損的溝槽，應(yīng)及時處理。運(yùn)行中應(yīng)注意油氫壓差值，如果密封瓦由于長時間運(yùn)行存在磨損可適當(dāng)提高差壓值，減少漏氫。8 發(fā)電機(jī)局部過熱 發(fā)電機(jī)內(nèi)遺留9 金屬異物故障的措施（1）一旦發(fā)電機(jī)絕緣監(jiān)測系統(tǒng)過熱報警信號發(fā)出，應(yīng)認(rèn)真分析，以便必要時停機(jī)進(jìn)行消缺處理。（2）檢修中要對氫內(nèi)冷轉(zhuǎn)子進(jìn)行通風(fēng)試驗(yàn)。（1）進(jìn)行發(fā)電機(jī)內(nèi)部要建立嚴(yán)格的現(xiàn)場管理制度，防止鋸條、螺釘、螺母、工具等金屬雜物遺留在定子內(nèi)部，特別應(yīng)對端部線圈的夾縫、上下漸伸線之間位臵作詳細(xì)檢查。（2）每次大修應(yīng)對端部緊固件（如壓板緊固的螺栓和螺母、支架固定螺母和螺栓、引線夾板螺栓、匯流管所用卡板和螺栓等）是否松動、脫落，以及定子鐵心邊緣矽鋼片有無斷裂等。（1）對升壓站電氣設(shè)備應(yīng)定期開展紅外帶電測溫工作，尤其是對套管及其引線接頭、隔離開關(guān)觸頭、引線接頭的溫度監(jiān)測，可以有效地發(fā)現(xiàn)問題及時處理，每季度應(yīng)至少進(jìn)行一次測溫工作，夏季高溫大負(fù)荷期間每月至少進(jìn)行一次測溫工作。（2）開關(guān)設(shè)備應(yīng)按規(guī)定的檢修周期，實(shí)際累計短路開斷電流及狀態(tài)進(jìn)行檢修，尤其要加強(qiáng)對機(jī)構(gòu)的檢修工作，做到“應(yīng)修必修，修必修好”。要預(yù)防斷路器滅弧室的燒損或爆炸。運(yùn)行中要密切監(jiān)視開關(guān)機(jī)構(gòu)保壓情況、六氟化硫密度繼電器 指示值。（3）根據(jù)設(shè)備現(xiàn)場的污穢程度，采取有效的防污閃措施，預(yù)防套管、支持瓷瓶和絕緣提升桿閃絡(luò)、爆炸，每年應(yīng)復(fù)測鹽密。（4）加強(qiáng)對開關(guān)操作機(jī)構(gòu)的維護(hù)檢查，預(yù)防斷路器拒分、拒合和誤動等操作故障，預(yù)防液壓機(jī)構(gòu)的漏油和慢分故障。升電站全停事故（5）對久未停電的隔離開關(guān)應(yīng)積極申請停電檢修或開展帶電檢修，防止惡性事故的發(fā)生。（6）結(jié)合電力設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)，加強(qiáng)對隔離開關(guān)轉(zhuǎn)動部件、接觸部件、操作機(jī)構(gòu)、機(jī)械及電氣閉鎖裝臵的檢查和潤滑，并進(jìn)行操作試驗(yàn)，防止機(jī)械卡澀、觸頭過熱、瓷瓶斷裂等事故的發(fā)生，確保隔離開關(guān)操作與運(yùn)行的可靠性。（7）要加強(qiáng)對隱蔽工程的施工驗(yàn)收，除對焊接質(zhì)量、搭接方式應(yīng)符合有關(guān)規(guī)程要求外，還應(yīng)注意與地網(wǎng)間的連接情況，戶內(nèi)設(shè)備（如高低壓配電柜、保護(hù)屏、直流屏等）的接地與主地網(wǎng)是否連接可靠等；擴(kuò)建地網(wǎng)與原地網(wǎng)間應(yīng)為多點(diǎn)連接。（8）接地裝臵引下線的導(dǎo)通檢測工作應(yīng)每年進(jìn)行一次。根據(jù)歷次測量結(jié)果進(jìn)行分析比較，以決定是否需要進(jìn)行開挖、處理。（9）加強(qiáng)升壓站外環(huán)境巡視，不得有大的塑料布等物品，大風(fēng)天氣時注意防止異物飛到母線上，引發(fā)短路。（10）要做好設(shè)備外絕緣的定期有效清掃工作，對于戶內(nèi)設(shè)備的外絕緣也不能忽視定期清10 掃工作，要防止高壓配電室的門、窗及房屋漏雨進(jìn)水引起戶內(nèi)配電裝臵的閃絡(luò)事故。（1）加強(qiáng)對變壓器類設(shè)備的全過程管理，切實(shí)加強(qiáng)檢修人員培訓(xùn)工作。（2）對運(yùn)行中的設(shè)備，如密封不良，應(yīng)采取可靠措施，防止變壓器、互感器進(jìn)水受潮，進(jìn)入空氣；加強(qiáng)運(yùn)行巡視，應(yīng)特別注意變壓器冷卻器潛油泵負(fù)壓區(qū)出現(xiàn)的滲漏油；防止套管、引線、變壓器損壞和互感器爆炸 分接開關(guān)引起事故；套管的傘裙間距低于標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)采取加硅橡膠傘裙套等措施，防止污閃事故。（3）潛油泵的軸承，應(yīng)采用E級或D級，禁止使用無銘牌、無級別的軸承；油泵應(yīng)選用轉(zhuǎn)速不大于1000轉(zhuǎn)/分的低速油泵；為保證冷卻效果，風(fēng)冷卻器應(yīng)定期進(jìn)行水沖洗。（4）變壓器的本體、有載開關(guān)的重瓦斯保護(hù)應(yīng)投跳閘，如需退出重瓦斯保護(hù)時，應(yīng)預(yù)先制定安全措施，并經(jīng)總工程師批準(zhǔn)。11 第 10 頁
（5）對220kV及以上電壓等級變電設(shè)備還需每季度進(jìn)行一次紅外成像測溫檢查；在技術(shù)和管理上采取有效措施，盡可能防止或減少變壓器的出口短路，改善變壓器的運(yùn)行條件；變壓器在遭受近區(qū)突發(fā)短路后，應(yīng)做低電壓短路阻抗測試或用頻響法測試線圈變形，并與原始記錄比較，判斷變壓器無故障后，方可投運(yùn)。（6）對新的變壓器油要加強(qiáng)質(zhì)量控制，可根據(jù)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)選用合適的油種。油運(yùn)抵現(xiàn)場后，應(yīng)取樣試驗(yàn)合格后，方能注入設(shè)備；加強(qiáng)油質(zhì)管理，對運(yùn)行中油應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對不同油種的混油應(yīng)慎重。（7）加強(qiáng)油溫監(jiān)視，防止絕緣老化，發(fā)現(xiàn)上層油溫高，主變達(dá)65℃，其它油浸變壓器達(dá)75℃，應(yīng)查找原因，主變達(dá)70℃，其它油浸變壓器達(dá)85℃，應(yīng)降負(fù)荷運(yùn)行。（8）按規(guī)定完善變壓器的消防設(shè)施，并加強(qiáng)管理，重點(diǎn)防止變壓器著火時事故擴(kuò)大。（1）套管安裝就位后，帶電前必須靜放。（220kV套管不得少于24小時）（2）事故搶修所裝上的套管，投運(yùn)后的3個月內(nèi)，應(yīng)取油樣做一次色譜試驗(yàn)。12 套管事故（3）作為備品的220kV及以上套管，應(yīng)臵于戶內(nèi)且豎直放臵。如水平存放，其抬高角度應(yīng)符合制造廠要求，以防止電容芯子露出油面而受潮（4）套管滲漏油時，應(yīng)及時處理，防止內(nèi)部受潮而損壞。（1）完善防污閃管理體系，嚴(yán)格執(zhí)行電力系統(tǒng)絕緣子質(zhì)量的全過程管理規(guī)定，加強(qiáng)管理，保證13 防止污閃事故 質(zhì)量。（2）堅持定期對輸變電設(shè)備外絕緣表面的鹽密測量、污穢調(diào)查和運(yùn)行巡視，及時根據(jù)變化情況采取防污閃措施和完善污區(qū)分布圖，做好防污閃的基礎(chǔ)工作。（1）嚴(yán)格執(zhí)行繼電保護(hù)防“三誤”管理規(guī)定。14 繼電保護(hù)裝臵誤動（2）對全廠電氣設(shè)備參數(shù)進(jìn)行核對摸底，掌握現(xiàn)場第一手資料。（3）根據(jù)系統(tǒng)變化、設(shè)備異動及時進(jìn)行定值變更，進(jìn)行全廠定值復(fù)核。（4）加強(qiáng)定值管理。廠用快切不成功（1）加強(qiáng)快切裝臵的巡檢。（2）巡檢各段電壓是否正常。（3）遇有異常報警、裝臵閉鎖等信號快速處理，并消除隱患。（1）加強(qiáng)勵磁系統(tǒng)巡檢力度，保證勵磁間溫度在合格范圍之內(nèi)。（2）定期維護(hù)更換勵磁濾網(wǎng)。16 勵磁系統(tǒng)跳閘（3）勵磁變溫度巡檢，通風(fēng)維護(hù)。（4）轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地保護(hù)異常巡檢（5）炭刷更換專人監(jiān)護(hù)，采取安全措施。17 重要輔機(jī)設(shè)備跳閘 升壓站區(qū)域母線短路、接地 控制盤、保護(hù)19 盤、端子箱進(jìn)小動物，造成機(jī)組跳閘。（1）檢查封堵情況，檢修及運(yùn)行人員檢查操作完，關(guān)嚴(yán)柜門，放臵粘鼠板、鼠藥等。檢查配電室防小動物擋板應(yīng)完好。（1）檢查綜保無異常、報警現(xiàn)象。確保裝臵正常運(yùn)行。（2）加強(qiáng)對室外事故按鈕的巡檢。（1）升壓站區(qū)域無雜物和漂浮物。（2）升壓站區(qū)域施工防止桿塔傾斜倒塌，桿塔龍門架定期進(jìn)行防腐處理。15 18 第 11 頁
室外事故按鈕進(jìn)水，瓦斯繼電20 器、端子箱進(jìn)水，造成短路，機(jī)組跳閘。（1）要加強(qiáng)蓄電池和直流系統(tǒng)（含逆變電源）的維修工作，并采取切實(shí)有效的措施，確保主機(jī)交直流潤滑油泵和主要輔機(jī)小油泵供電的可靠性，以防正常電源突然中斷或波動造成設(shè)備損壞或被迫停運(yùn) 全廠停電事故（2）加強(qiáng)對柴油發(fā)電機(jī)自啟、UPS可靠運(yùn)行、廠用備自投裝臵的定期試驗(yàn)和設(shè)備巡檢。（3）對400伏重要動力電纜應(yīng)選用阻燃型電纜，已采用非阻燃型塑料電纜的電廠，應(yīng)復(fù)查電纜在敷設(shè)中是否已采用分層阻燃措施，否則應(yīng)盡快采取補(bǔ)救措施或及時更換電纜，以防電纜過熱著火時引發(fā)全廠停電事故。（4）刀閘和硬母線支柱瓷瓶，應(yīng)選用滿足實(shí)際需要的高強(qiáng)度支柱瓷瓶，以防運(yùn)行或操作時斷裂，造成母線接地或短路。（1）運(yùn)行操作，必須嚴(yán)格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》和現(xiàn)場規(guī)程。（2）嚴(yán)格執(zhí)行“兩票”制度，把好操作票審查關(guān)，嚴(yán)禁無票操作，嚴(yán)禁執(zhí)行錯票。22 電氣誤操作（3）拆除接地線要按操作票中填寫的應(yīng)拆除接地線的編號進(jìn)行拆除，嚴(yán)防遺漏和走錯位臵。（4）加強(qiáng)防誤閉鎖裝臵的運(yùn)行維護(hù)與管理，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時聯(lián)系處理。（5）防誤閉鎖裝臵不得隨意退出，如需退出，必須經(jīng)當(dāng)值值長批準(zhǔn)。（6）設(shè)備停電后，在裝設(shè)接地線前，必須在已停電的設(shè)備上進(jìn)行驗(yàn)電，先裝接地端再裝電源端。（1）做好防汛防雪檢查，對室外電氣設(shè)備做好防進(jìn)水措施。21 第 12 頁
2.檢修方面
加強(qiáng)設(shè)備的巡視檢查，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和隱患，及時消除或采取有效措施。1）
2）加強(qiáng)對主設(shè)備的檢查和維護(hù)，特別是發(fā)電機(jī)、主變壓器、高壓廠變、升壓站設(shè)備等，以及這些設(shè)備區(qū)域的環(huán)境，每天進(jìn)行一次檢查。
3）繼電保護(hù)要加強(qiáng)對發(fā)變組保護(hù)和線路保護(hù)裝臵以及主要輔機(jī)動力保護(hù)裝臵、其它自動裝臵的巡視檢查，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象及時采取措施，確保保護(hù)裝臵和自動裝臵運(yùn)行良好。
4）5）加強(qiáng)對直流系統(tǒng)及其設(shè)備的巡視檢查，確保直流系統(tǒng)及其設(shè)備運(yùn)行良好。雷雨大風(fēng)天氣，電氣專業(yè)人員要密切注意發(fā)電機(jī)組、升壓站區(qū)域電氣設(shè)備的運(yùn)行情況，一旦有異常及時采取措施進(jìn)行處理。
6）陰雨天氣，要加強(qiáng)對室外設(shè)備電氣控制箱、端子箱等檢查，并做好防進(jìn)水措施。
7）6－8月份，每月對電氣設(shè)備進(jìn)行1次紅外測溫，并做好記錄。及時掌握電氣設(shè)備的運(yùn)行溫度，有異常變化，及時進(jìn)行處理。
8）加強(qiáng)對高壓電機(jī)軸承溫度的巡視檢查，每天不少于1次，并按期進(jìn)行加油脂工作
9）加強(qiáng)班組值班力量，保證設(shè)備發(fā)生的缺陷及時消除或能夠采取有效措施。
10）值班人員每天必須按規(guī)定時間到集控室簽到，并留下值班電話，使運(yùn)行值班人員能夠隨時聯(lián)系到值班人員，處理現(xiàn)場異常情況。
11）設(shè)備發(fā)生重大缺陷、以及其他不安全事項(xiàng)，值班人員要及時逐級匯報，及時安排處理和采取保障設(shè)備可靠運(yùn)行的措施。
第 13 頁
點(diǎn)擊咨詢 