第一篇：未來(lái)5年長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶經(jīng)濟(jì)規(guī)模發(fā)展預(yù)測(cè)分析

未來(lái)5年長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶經(jīng)濟(jì)規(guī)模發(fā)展預(yù)測(cè)分析

影響因素分析

一、有利因素

（一）政策明確長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展格局 2016年6月，《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃綱要》正式印發(fā)。綱要從規(guī)劃背景、總體要求、大力保護(hù)長(zhǎng)江生態(tài)環(huán)境、加快構(gòu)建綜合立體交通走廊、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、積極推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化、努力構(gòu)建全方位開(kāi)放新格局、創(chuàng)新區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展體制機(jī)制、保障措施等方面描繪了長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的宏偉藍(lán)圖，是推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展重大國(guó)家戰(zhàn)略的綱領(lǐng)性文件?！毒V要》確立了長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶“一軸、兩翼、三極、多點(diǎn)”的發(fā)展新格局：“一軸”是以長(zhǎng)江黃金水道為依托，發(fā)揮上海、武漢、重慶的核心作用，“兩翼”分別指滬瑞和滬蓉南北兩大運(yùn)輸通道，“三極”指的是長(zhǎng)江三角洲、長(zhǎng)江中游和成渝三個(gè)城市群，“多點(diǎn)”是指發(fā)揮三大城市群以外地級(jí)城市的支撐作用。從不同區(qū)域來(lái)看，上游的四川、重慶已經(jīng)聯(lián)合簽署深化合作深入推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃，并簽署12項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)合作協(xié)議。中游的湖南、湖北、江西也簽署協(xié)議將在多項(xiàng)生態(tài)保護(hù)事項(xiàng)中加強(qiáng)合作。下游長(zhǎng)三角地區(qū)也將在科技創(chuàng)新、能源、交通等領(lǐng)域深入一體化發(fā)展。

（二）完善產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系

創(chuàng)新已成為經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的決定性力量，要將提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力作為推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)發(fā)展的首要任務(wù)。一是統(tǒng)籌布局長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系。結(jié)合產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和創(chuàng)新資源分布，建立各地區(qū)對(duì)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的分工協(xié)作體系。探索建立跨區(qū)域的共性關(guān)鍵技術(shù)有償使用機(jī)制，推動(dòng)流域內(nèi)產(chǎn)業(yè)整體升級(jí)。二是建設(shè)多層次的區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)。政府引導(dǎo)，聯(lián)合各方創(chuàng)新主體，在重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域建設(shè)致力于關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)的國(guó)家和省級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心，填補(bǔ)基礎(chǔ)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用之間的溝壑。三是建立創(chuàng)新投資基金。通過(guò)搭建技術(shù)與資本的結(jié)合平臺(tái)，拓寬企業(yè)投資渠道，鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)行科技創(chuàng)新。四是實(shí)施一批重大產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和應(yīng)用示范工程。支持建設(shè)一批工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)示范企業(yè)和示范園區(qū)，突破在增材制造、智能機(jī)器人、新材料、航空航天等重點(diǎn)熱點(diǎn)領(lǐng)域核心技術(shù)。五是完善人才培養(yǎng)機(jī)制，建立多層次產(chǎn)業(yè)人才體系。研究制定長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)人才開(kāi)發(fā)目錄，加大企業(yè)家群體、技術(shù)領(lǐng)軍人物培養(yǎng)力度。探索建立人才共享機(jī)制和人才互認(rèn)機(jī)制，促進(jìn)整個(gè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶人才流動(dòng)和共享。

（三）優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境

良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境不僅是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)的重要因素，也是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)現(xiàn)跨越的必然需求。要充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用，更好地發(fā)揮政府作用。一是改善營(yíng)商環(huán)境。長(zhǎng)江下游地區(qū)營(yíng)造與國(guó)際接軌的公平透明的營(yíng)商環(huán)境，積極承接國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。長(zhǎng)江中上游地區(qū)轉(zhuǎn)變政府職能，著重為產(chǎn)業(yè)承接提供全方位的服務(wù)配套。進(jìn)一步推進(jìn)企業(yè)資質(zhì)跨地區(qū)認(rèn)證、海關(guān)一體化通關(guān)等環(huán)節(jié)，為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移企業(yè)提供更加便利化和無(wú)差別化的發(fā)展環(huán)境。二是要完善配套環(huán)境，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈整體轉(zhuǎn)移。加大對(duì)承接地配套基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施整合和建設(shè)力度。制定承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移指導(dǎo)目錄，重點(diǎn)承接對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)具有重大影響的關(guān)鍵性項(xiàng)目，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上有協(xié)作關(guān)系的各企業(yè)共同轉(zhuǎn)移。三是搭建長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對(duì)接平臺(tái)。強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)“轉(zhuǎn)出”和“承接”的協(xié)調(diào)機(jī)制，加強(qiáng)上中下游產(chǎn)業(yè)和園區(qū)的互動(dòng)合作，采取多種合作模式和利益共享機(jī)制鼓勵(lì)長(zhǎng)三角各園區(qū)、企業(yè)與中上游地區(qū)合作建設(shè)分園區(qū)、區(qū)域分中心。四是做好新興產(chǎn)業(yè)的推廣應(yīng)用與示范。如通過(guò)在全流域統(tǒng)籌布局充電樁等措施，推進(jìn)新能源汽車(chē)配套體系的區(qū)域一體化建設(shè)，解決新能源汽車(chē)充電難問(wèn)題，使得新能源汽車(chē)能夠從上海直達(dá)成都，打開(kāi)整個(gè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的廣闊市場(chǎng)。

（四）分類(lèi)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與轉(zhuǎn)移

根據(jù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶生產(chǎn)力結(jié)構(gòu)豐富的特點(diǎn)，區(qū)分行業(yè)、企業(yè)類(lèi)型，明確發(fā)展重點(diǎn)，有序推進(jìn)。對(duì)鋼鐵產(chǎn)業(yè)要通過(guò)兼并重組整合產(chǎn)能并進(jìn)行總量控制，淘汰落后產(chǎn)能，推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級(jí)提升產(chǎn)品品質(zhì)、加大與下游重點(diǎn)行業(yè)的對(duì)接與合作，發(fā)展差異化、精品化鋼材。對(duì)石化產(chǎn)業(yè)要大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)和清潔生產(chǎn)，提高資源能源利用效率，積極培育化工新材料、新領(lǐng)域精細(xì)化工等領(lǐng)域，提升行業(yè)整體實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)要加快技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新步伐，推動(dòng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)整車(chē)發(fā)展，培育具有競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)產(chǎn)化自主品牌，整合整車(chē)和零部件企業(yè)資源，在上中下游形成有機(jī)銜接的產(chǎn)業(yè)鏈條。對(duì)船舶制造產(chǎn)業(yè)要通過(guò)企業(yè)兼并重組、成立戰(zhàn)略聯(lián)盟等方式進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈整合，在船舶修造、海洋工程裝備制造、船舶配套等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)上中下游的合理的空間格局。對(duì)電子信息產(chǎn)業(yè)，要推動(dòng)自主創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)內(nèi)涵式增長(zhǎng)，促進(jìn)上下游企業(yè)在集成電路、智能終端等領(lǐng)域的分工與合作，發(fā)揮集群優(yōu)勢(shì)。

二、不利因素

（一）區(qū)域發(fā)展不平衡

從11個(gè)省市的創(chuàng)新研發(fā)強(qiáng)度指標(biāo)可以看出，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶上中下游的發(fā)展仍然存在不平衡。下游已進(jìn)入創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)階段，創(chuàng)新研發(fā)強(qiáng)度超過(guò)OECD國(guó)家平均值；中游處于投資驅(qū)動(dòng)階段，創(chuàng)新研發(fā)強(qiáng)度遠(yuǎn)低于歐盟15國(guó)均值；而上游四川、重慶處于投資驅(qū)動(dòng)階段，貴州、云南則處于資源驅(qū)動(dòng)階段。

（二）環(huán)境問(wèn)題依然嚴(yán)峻

把長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)成為黃金經(jīng)濟(jì)帶，需要大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換戰(zhàn)略，積極主動(dòng)調(diào)整長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶沿線(xiàn)的重化工業(yè)。目前，長(zhǎng)江流域生態(tài)環(huán)境形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻?？倳?shū)記在2018年4月主持召開(kāi)的深入推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展座談會(huì)上十分尖銳地指出，“沿江產(chǎn)業(yè)發(fā)展慣性較大，污染物排放基數(shù)大，廢水、化學(xué)需氧量、氨氮排放量分別占全國(guó)的43%、37%、43%。干線(xiàn)港口危險(xiǎn)化學(xué)品年吞吐量達(dá)1.7億噸、超過(guò)250種，運(yùn)輸量仍以年均近10%的速度增長(zhǎng)。同時(shí)，出現(xiàn)了一些新問(wèn)題，比如固體危廢品跨區(qū)域違法傾倒呈多發(fā)態(tài)勢(shì)，污染產(chǎn)業(yè)向中上游轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)隱患加劇，等等”。目前長(zhǎng)江沿線(xiàn)各地正在如火如荼地貫徹黨中央關(guān)于堅(jiān)決整治長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶污染問(wèn)題的指示，增量上堅(jiān)決不批準(zhǔn)新的有可能帶來(lái)新污染的重化工項(xiàng)目，存量上主動(dòng)關(guān)停并轉(zhuǎn)那些有污染的企業(yè)。僅僅2018年上半年，江蘇省就關(guān)停規(guī)模以上企業(yè)近3000家、限產(chǎn)1000多家。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)模及增長(zhǎng)預(yù)測(cè)

2017年，中國(guó)國(guó)民生產(chǎn)總值為82.71萬(wàn)億元。我們預(yù)計(jì)，2018年中國(guó)國(guó)民生產(chǎn)總值將達(dá)到88.1萬(wàn)億元，未來(lái)五年（2018-2022）年均復(fù)合增長(zhǎng)率約為6.11%，2022年中國(guó)國(guó)民生產(chǎn)總值將達(dá)到111.7萬(wàn)億元。圖表 中投顧問(wèn)對(duì)2018-2022年中國(guó)國(guó)民生產(chǎn)總值預(yù)測(cè)

***002018E2019E2020E2021E2022E中國(guó)國(guó)民生產(chǎn)總值（萬(wàn)億元）88.193.799.5105.5111.7

數(shù)據(jù)來(lái)源：中投顧問(wèn)產(chǎn)業(yè)研究中心

長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶經(jīng)濟(jì)規(guī)模及增長(zhǎng)預(yù)測(cè)

2017年，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶經(jīng)濟(jì)總量為37.38萬(wàn)億元，約占當(dāng)年GDP總量的45%。我們預(yù)計(jì)，2018年長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶經(jīng)濟(jì)總量將達(dá)到39.94萬(wàn)億元，未來(lái)五年（2018-2022）年均復(fù)合增長(zhǎng)率約為6.79%，2022年長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶經(jīng)濟(jì)總量將達(dá)到51.95萬(wàn)億元。

圖表 中投顧問(wèn)對(duì)2018-2022年長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶經(jīng)濟(jì)總量預(yù)測(cè)

806039.94402002018E2019E2020E2021E2022E長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶經(jīng)濟(jì)總量（萬(wàn)億元)45.6148.6451.9542.65

數(shù)據(jù)來(lái)源：中投顧問(wèn)產(chǎn)業(yè)研究中心

第二篇：長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展趨勢(shì)分析

長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展趨勢(shì)分析

引言：關(guān)注宏觀、中觀的區(qū)域發(fā)展環(huán)境，深刻理解項(xiàng)目所處的區(qū)位背景，是東灘顧問(wèn)多年來(lái)戰(zhàn)略咨詢(xún)研究的重要方法，以下文章多摘錄于東灘顧問(wèn)在項(xiàng)目咨詢(xún)過(guò)程中的基礎(chǔ)研究報(bào)告。長(zhǎng)江是我國(guó)第一大河，世界第三長(zhǎng)河，干流流經(jīng)青、藏、川、滇、渝、鄂、湘、贛、皖、蘇、滬九省二市，干流全長(zhǎng)6300km。它自西向東橫貫我國(guó)中部，戰(zhàn)略地位十分重要。長(zhǎng)江流域氣候溫暖、雨量充沛、支流湖泊眾多。經(jīng)過(guò)幾千年的開(kāi)發(fā)建設(shè)，長(zhǎng)江流域已成為我國(guó)農(nóng)業(yè)、工業(yè)、商業(yè)、文化教育和科學(xué)技術(shù)等方面最發(fā)達(dá)的地區(qū)之一。

長(zhǎng)江東起，西至攀枝花，涉及上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、四川、重慶7個(gè)省2個(gè)直轄市。該經(jīng)濟(jì)帶是長(zhǎng)江流域最發(fā)達(dá)的地區(qū)，也是全國(guó)高密度的經(jīng)濟(jì)走廊之一。對(duì)于沿帶城市或區(qū)域來(lái)說(shuō)，了解長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展態(tài)勢(shì)和趨勢(shì)，可以從中探尋上中下游之間的區(qū)域合作機(jī)會(huì)，挖掘沿長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的多種市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

一、空間發(fā)展走勢(shì)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展呈現(xiàn)“三圈一區(qū)”的格局

長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶范圍遼闊，各地區(qū)自然條件、比較優(yōu)勢(shì)、經(jīng)濟(jì)社會(huì)基礎(chǔ)不盡相同，但總體形成了“三圈一區(qū)”空間格局，“三圈”是上海為中心的長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈，武漢為中心的長(zhǎng)江中游經(jīng)濟(jì)圈，重慶、成都為中心的長(zhǎng)江上游經(jīng)濟(jì)圈，“一區(qū)”三峽庫(kù)區(qū)。

2、長(zhǎng)江沿江開(kāi)發(fā)將是我國(guó)重點(diǎn)開(kāi)發(fā)區(qū)域

萊茵河，全長(zhǎng)1400多公里，沿岸居住著5400萬(wàn)人口，是世界經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)帶；沿岸的德國(guó)城市科隆，在跨江發(fā)展后，經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，成為德國(guó)重要的城市。同樣，密西西比河之于美國(guó)、泰晤士河之于英國(guó)，這些國(guó)家先后對(duì)大江大河流域進(jìn)行大規(guī)模開(kāi)發(fā)，從而帶動(dòng)本國(guó)經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展。世界上很多國(guó)家的著名城市都因?yàn)檠亟_(kāi)發(fā)而成為經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的核心城市。

長(zhǎng)江沿岸開(kāi)發(fā)雖然已經(jīng)取得了不少的成績(jī)，但與發(fā)達(dá)國(guó)家的沿江開(kāi)發(fā)程度還相差較遠(yuǎn)。因此，長(zhǎng)江沿岸未來(lái)仍將是我國(guó)區(qū)域開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)區(qū)域。長(zhǎng)江流域的經(jīng)濟(jì)水平將逐漸向密西西比河、泰晤士河、萊茵河等靠近。

3、沿江區(qū)域間的時(shí)間距離將大大縮短

長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的交通狀況將在未來(lái)10－20年內(nèi)大大改善，沿江地區(qū)間的時(shí)間距離將大大縮短。根據(jù)2004年《國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，2020年我國(guó)將建成“四縱”、“四橫”的鐵路網(wǎng)，其中一條為上海－南京－武漢－重慶－成都客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，連接西南和華東，時(shí)速200公里，將長(zhǎng)江的上中下游連接起來(lái)。

屆時(shí)成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)、武漢經(jīng)濟(jì)圈和長(zhǎng)三角地區(qū)成為這條交通專(zhuān)線(xiàn)上的重要結(jié)點(diǎn)。從成都到上海，將實(shí)現(xiàn)夕發(fā)朝至，旅行時(shí)間有可能從現(xiàn)在的35小時(shí)壓縮到12小時(shí)左右；從重慶到上海，也只需10小時(shí)左右。

4、“三圈成線(xiàn)、南北拓展，龍頭帶動(dòng)、三級(jí)拉動(dòng)”的空間發(fā)展

未來(lái)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展將把三個(gè)經(jīng)濟(jì)圈沿長(zhǎng)江三點(diǎn)成線(xiàn)，并沿長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶南北向拓展。三個(gè)經(jīng)濟(jì)圈將成為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶經(jīng)濟(jì)發(fā)展的三個(gè)增長(zhǎng)極，以上海為中心的長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)水平，決定了它將是長(zhǎng)江流域經(jīng)濟(jì)騰飛的龍頭，有牽一發(fā)而動(dòng)全身的效果。

二、產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

1、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶將形成高科技走廊

長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶走廊是我國(guó)頗具活力的高科技集聚地區(qū)，高新科技正帶動(dòng)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值占全國(guó)40％以上的長(zhǎng)江沿岸經(jīng)濟(jì)快速起飛。主要分布在上海、南京、蘇州、合肥、九江、南昌、武漢、黃石、長(zhǎng)沙、重慶等地的17個(gè)國(guó)家級(jí)高技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)和一批省市級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)。

2005年長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值共約4149億元，占全國(guó)高技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)工業(yè)總產(chǎn)

值的70％，高科技帶動(dòng)沿江省市的經(jīng)濟(jì)總體增長(zhǎng)速度高于全國(guó)發(fā)展速度。

2、產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展迅猛

目前，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶已形成以汽車(chē)、鋼鐵、醫(yī)藥、石化、絲綢、電子、金融和信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主體的產(chǎn)業(yè)集群。該經(jīng)濟(jì)帶集中了鋼鐵、石化、能源、汽車(chē)、機(jī)械、電子、建材等一批在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位的優(yōu)勢(shì)企業(yè)，雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)使長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶成為支撐我國(guó)經(jīng)濟(jì)總量的重點(diǎn)區(qū)域以及生產(chǎn)力提升、產(chǎn)業(yè)升級(jí)的支撐基地。

3、現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展將成為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的支柱產(chǎn)業(yè)

根據(jù)國(guó)際區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)，沿江地區(qū)優(yōu)先發(fā)展的根本原因在于其交通優(yōu)勢(shì)——水上運(yùn)輸。今天，雖然水上運(yùn)輸影響力有所下降，不再是決定區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵因素，但依然是區(qū)域的發(fā)展的重要因素。

長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶擁有世界第六大江——長(zhǎng)江，同時(shí)長(zhǎng)江與東海、黃海連通，而洋山深水港就是內(nèi)河航運(yùn)與遠(yuǎn)洋航運(yùn)的承接點(diǎn)。長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶周邊各大城市都能利用天然的沿江優(yōu)勢(shì)發(fā)展物流業(yè)。

重慶要建設(shè)長(zhǎng)江上游的經(jīng)濟(jì)中心，其中物流中心是其中一部分功能；武漢擬建設(shè)三中心，其中一個(gè)是航運(yùn)中心；長(zhǎng)三角地區(qū)各個(gè)城市也在建設(shè)各種類(lèi)型的物流中心。

4、長(zhǎng)江沿岸的旅游業(yè)發(fā)展將呈一體化趨勢(shì)

長(zhǎng)江旅游資源豐富是不爭(zhēng)的事實(shí)。長(zhǎng)江上中下游各自特有的旅游資源除外，同時(shí)長(zhǎng)江沿岸的城市風(fēng)光、名勝古跡、名山大川等也是全國(guó)最密集的地區(qū)之一。長(zhǎng)江沿岸各城市都把旅游作為支柱產(chǎn)業(yè)之一，大力開(kāi)發(fā)旅游資源；同時(shí)沿江經(jīng)濟(jì)帶的三大都市圈也有必要通過(guò)資源整合、聯(lián)合開(kāi)發(fā)長(zhǎng)江流域的旅游資源，加快長(zhǎng)江沿江旅游的一體化發(fā)展。

5、長(zhǎng)江沿岸區(qū)域政府間的合作加快，呈現(xiàn)一體化趨勢(shì)

長(zhǎng)江29個(gè)已建立多層次協(xié)商議事機(jī)制，建立滬、寧、漢、渝等中心多邊或雙邊高層領(lǐng)導(dǎo)及部門(mén)對(duì)話(huà)和議事機(jī)制。通過(guò)各種途徑謀求長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶一體化發(fā)展，目前主要通過(guò)中心城市的帶動(dòng)作用，推進(jìn)東西聯(lián)動(dòng)和上中下游經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)互動(dòng)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，培育壯大各具特色的產(chǎn)業(yè)群，形成資源型、加工型、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和生產(chǎn)型服務(wù)業(yè)有機(jī)鏈接的長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)帶，更加積極主動(dòng)地承接國(guó)外和沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。

第三篇：推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展工作會(huì)議

新華網(wǎng)北京2月6日電 推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展工作會(huì)議6日在北京召開(kāi)。中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院副總理張高麗主持會(huì)議并講話(huà)。會(huì)議認(rèn)真學(xué)習(xí)總書(shū)記關(guān)于推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的重要講話(huà)和批示精神，學(xué)習(xí)李克強(qiáng)總理重要指示要求，研究討論《2015年推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展工作要點(diǎn)》，部署下一步深入推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展工作。

張高麗表示，依托黃金水道推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展，是黨中央、國(guó)務(wù)院準(zhǔn)確把握時(shí)代變革大趨勢(shì)，積極適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，作出的重大戰(zhàn)略決策。長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶在我國(guó)區(qū)域發(fā)展總體格局中具有重要戰(zhàn)略地位，建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，要按照總書(shū)記的要求，堅(jiān)持一盤(pán)棋思想，理順體制機(jī)制，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，處理好政府與市場(chǎng)、地區(qū)與地區(qū)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與生態(tài)保護(hù)等關(guān)系，不搞“政策洼地”，不搞“拉郎配”，避免虛假項(xiàng)目和污染轉(zhuǎn)移，防止低水平重復(fù)建設(shè)，更好地發(fā)揮長(zhǎng)江黃金水道作用，為全國(guó)統(tǒng)籌發(fā)展提供新的支撐。我們要切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到黨中央、國(guó)務(wù)院的重要決策部署上來(lái)，努力構(gòu)建橫貫東西、輻射南北、通江達(dá)海、經(jīng)濟(jì)高效、生態(tài)良好的長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶。

張高麗強(qiáng)調(diào)，要科學(xué)謀劃、創(chuàng)新機(jī)制、加強(qiáng)統(tǒng)籌，扎實(shí)有序做好推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展工作。要加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo)，做好推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)。要繼續(xù)挖掘和利用長(zhǎng)江黃金水道優(yōu)勢(shì)，加快建設(shè)綜合立體交通走廊，提升干支流航運(yùn)能力，增強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的戰(zhàn)略支撐。要實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化沿江產(chǎn)業(yè)布局，合理引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，促進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展提質(zhì)增效升級(jí)。要堅(jiān)持走新型城鎮(zhèn)化道路，優(yōu)化城市群布局和形態(tài)，保護(hù)山水特色和歷史文脈，搞好新型城鎮(zhèn)化綜合試點(diǎn)。要統(tǒng)籌沿海沿江沿邊和內(nèi)陸開(kāi)放，加強(qiáng)與“一帶一路”戰(zhàn)略之間的銜接互動(dòng)，提升長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)水平。要加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)，建設(shè)綠色生態(tài)廊道，確保長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶水清地綠天藍(lán)。要建立健全地方政府之間協(xié)商合作機(jī)制，共同研究解決區(qū)域合作中的重大事項(xiàng)。要科學(xué)論證重點(diǎn)項(xiàng)目和工程，成熟一批推出一批，加快在重點(diǎn)領(lǐng)域取得實(shí)質(zhì)性突破。各有關(guān)省市和部門(mén)要強(qiáng)化責(zé)任，積極作為，搞好配合，狠抓落實(shí)，切實(shí)把長(zhǎng)江保護(hù)好利用好，把長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)好發(fā)展好，努力實(shí)現(xiàn)良好開(kāi)局，為實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)作出更大貢獻(xiàn)。

馬凱、孫政才、韓正、楊晶和推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組成員及有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)同志參加了會(huì)議。

第四篇：長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展現(xiàn)狀及策略建議

長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展現(xiàn)狀及策略建議

【摘要】以分析長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展現(xiàn)狀為背景，總結(jié)地區(qū)差距在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、物流運(yùn)輸發(fā)展、人口文化水平、城鎮(zhèn)化等方面的表現(xiàn)，提出促進(jìn)地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展的關(guān)鍵是要統(tǒng)籌黃金水道與綜合交通建設(shè)、協(xié)調(diào)行政區(qū)經(jīng)濟(jì)與流域經(jīng)濟(jì)、整合并升級(jí)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)體系、發(fā)揮新型城鎮(zhèn)化支撐作用、整合與發(fā)揮生態(tài)資源優(yōu)勢(shì)?！娟P(guān)鍵詞】長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶 區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展 現(xiàn)狀 對(duì)策

改革開(kāi)放以來(lái)，在全國(guó)經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)和地區(qū)政策推進(jìn)的背景下，長(zhǎng)江沿岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速。但由于長(zhǎng)江橫跨我國(guó)東、中、西部地區(qū)，在歷史背景、經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)及國(guó)家梯級(jí)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略等因素的綜合影響下，不僅地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距較大，地區(qū)發(fā)展在生態(tài)環(huán)境、現(xiàn)代化水平、城鎮(zhèn)化程度、人力資源和社會(huì)資源及財(cái)富占有等方面也存在很大差距，并有不斷擴(kuò)大的趨勢(shì)。在當(dāng)前國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈、資源環(huán)境問(wèn)題日趨惡化等背景下，促進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，有利于縮小地區(qū)差距，有利于發(fā)揮長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶在國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和全國(guó)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展格局中的支撐作用。

一、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的含義及戰(zhàn)略意義

（一）長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”

“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”屬于流域經(jīng)濟(jì)，流域經(jīng)濟(jì)是特殊形態(tài)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)，是依托大江大河的區(qū)域經(jīng)濟(jì)(依運(yùn)輸方式區(qū)域經(jīng)濟(jì)可劃分為流域經(jīng)濟(jì)、臨空經(jīng)濟(jì)、港口經(jīng)濟(jì)、陸橋經(jīng)濟(jì)或通道經(jīng)濟(jì)等)，既有區(qū)域經(jīng)濟(jì)的一般屬性，也有“水資源”的專(zhuān)門(mén)屬性；此外，“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”在空間形態(tài)上是“帶”，與“圈”和“群”等其他空間形態(tài)具有不同的經(jīng)濟(jì)特性。從世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展史來(lái)看，流域經(jīng)濟(jì)帶是各國(guó)發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)走廊和經(jīng)濟(jì)中心，如美國(guó)的密西西比河流域、德國(guó)的萊茵河流域等。

（二）發(fā)展長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略意義。

“五個(gè)有利于”: 有利于挖掘中上游廣闊腹地蘊(yùn)含的巨大內(nèi)需潛力，有利于優(yōu)化沿江產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和城鎮(zhèn)化布局，有利于形成上中下游優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)協(xié)作互動(dòng)格局，有利于建設(shè)陸海雙向?qū)ν忾_(kāi)放新走廊，有利于保護(hù)長(zhǎng)江生態(tài)環(huán)境。在中國(guó)經(jīng)濟(jì)“新常態(tài)”下，依托黃金水道推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展，打造中國(guó)經(jīng)濟(jì)“新支撐帶”。

從國(guó)家謀劃區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略布局來(lái)看，今年中央提出了兩大戰(zhàn)略: 京津冀協(xié)同發(fā)展和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，一個(gè)講“經(jīng)濟(jì)圈”，一個(gè)講“經(jīng)濟(jì)帶”。這兩個(gè)大戰(zhàn)略各有其特殊的戰(zhàn)略意義。京津冀協(xié)同發(fā)展是講大城市圈，世界級(jí)的城市群；長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶是覆蓋中國(guó) 40%以上人口和 GDP 的 200 多萬(wàn)平方公里流域，這個(gè)流域的經(jīng)濟(jì)在未來(lái)要支撐中國(guó)經(jīng)濟(jì)的半壁江山，國(guó)家意圖是很明顯的。長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶是貫穿東中西部的經(jīng)濟(jì)帶，未來(lái)經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)內(nèi)需的主戰(zhàn)場(chǎng)主要還是在中西部，長(zhǎng)江中上游地區(qū)蘊(yùn)含有巨大的內(nèi)需潛力。因此，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的謀劃具有非常重要的戰(zhàn)略意義。

從國(guó)家謀劃對(duì)外開(kāi)放格局來(lái)看，戰(zhàn)略重點(diǎn)是“一帶一路”。“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21 世紀(jì)海上絲綢之路”不但是對(duì)外開(kāi)放戰(zhàn)略，也與國(guó)內(nèi)的區(qū)域發(fā)展密切相關(guān)，如果要把國(guó)內(nèi)各個(gè)區(qū)域融入到“一帶一路”，應(yīng)該說(shuō)都是有依據(jù)的。其中，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的作用尤為重要，它是連通陸上絲綢之路與海上絲綢之路的連接通道。

二、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展現(xiàn)狀

長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶包括長(zhǎng)江沿岸的 9 省 2 市，包括下游地區(qū)的上海、江蘇、浙江、安徽，中游地區(qū)的江西、湖北、湖南，上游地區(qū)的重慶、四川、云南、貴州。

（一）經(jīng)濟(jì)發(fā)展

2013 年長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶 GDP 達(dá)到 259524.4 億元，是 1992 年的26倍多。是我國(guó)鋼鐵、汽車(chē)、電子、石化等現(xiàn)代工業(yè)聚集地。大農(nóng)業(yè)的基礎(chǔ)地位也居全國(guó)首位，沿江九省市的糧棉油產(chǎn)量占全國(guó)40% 以上。良好的經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)與優(yōu)越的開(kāi)放條件，使金融、信息、電商、物流、創(chuàng)意、設(shè)計(jì)、文化、旅游等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展規(guī)模與水平也在全國(guó)占優(yōu)勢(shì)地位。

（二）城鎮(zhèn)化

長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶集中了 1/3 的特大城市群(長(zhǎng)三角城市群)，3/8 的大城市群和區(qū)域性城市群(江淮城市群、長(zhǎng)江中游城市群、成渝城市群)，是我國(guó)“兩橫三縱”城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略格局形成的重要支撐。但 2013 年長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶常住人口城鎮(zhèn)化率為 52.59%，低于全國(guó) 53.73% 的平均水平。長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的農(nóng)村人口占全國(guó)農(nóng)村人口的 43.77%，城鎮(zhèn)化水平仍有待提高。

（三）交通建設(shè)

從交通線(xiàn)路營(yíng)業(yè)里程來(lái)看，公路建設(shè)發(fā)展迅速。占全國(guó)總里程的比重從 1992 年的 39.81% 上升到 2012 年43.56%；內(nèi)河航道在全國(guó)舉足輕重，2012 年內(nèi)河航道里程占全國(guó)的 71.17%；2012年鐵路營(yíng)業(yè)里程僅占全國(guó)的 28.68%，與經(jīng)濟(jì)帶的人口、經(jīng)濟(jì)、幅員面積很不匹配，鐵路建設(shè)需要加快發(fā)展速度。

（四）污染治理

長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶工農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，不可避免會(huì)對(duì)地區(qū)生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重影響，尤其是廢水、廢氣中排放的污染物危害較大。廢水污染物中鉛、汞、鎘、六價(jià)鉻、總鉻、砷占全國(guó)份額大，2012 年鉛、汞、鎘、六價(jià)鉻排放均占全國(guó)的60%以上；廢氣中二氧化硫、氮氧化物、煙(粉)塵排放分別占全國(guó)的 34.68%、32.45% 和27.98%。

三、地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展的策略建議

（一）統(tǒng)籌運(yùn)用梯度、反梯度與地方化開(kāi)發(fā)模式。

依據(jù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的梯度規(guī)律，新興產(chǎn)業(yè)和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)在下游高梯度地區(qū)優(yōu)先發(fā)展，而傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)應(yīng)在中上游內(nèi)陸低梯度地區(qū)發(fā)展。在產(chǎn)業(yè)布局和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移過(guò)程中，高勢(shì)能產(chǎn)業(yè)應(yīng)優(yōu)先布局在沿海高梯度地區(qū)的面狀區(qū)域和內(nèi)陸低梯度地區(qū)的點(diǎn)狀區(qū)域，低勢(shì)能產(chǎn)業(yè)應(yīng)優(yōu)先布局在內(nèi)陸低梯度地區(qū)的面狀區(qū)域和沿海高梯度地區(qū)的點(diǎn)狀區(qū)域。還應(yīng)充分發(fā)揮各區(qū)域的地方積極性，利用當(dāng)?shù)氐馁Y源稟賦和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)地方化的發(fā)展。同時(shí)，鼓勵(lì)各地區(qū)間產(chǎn)業(yè)合作和經(jīng)濟(jì)技術(shù)的交流，以推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶整體發(fā)展水平的不斷提升。

（二）建設(shè)現(xiàn)代化新型城鎮(zhèn)體系。

長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶(沿長(zhǎng)江)的城市布局在我國(guó)是比較密集的，已經(jīng)有三大城市群——“長(zhǎng)三角城市群”“長(zhǎng)江中游城市群”“成渝城市群”。這三大城市群之外，還有中等的，如安徽的“皖江城市帶”、湖南的“長(zhǎng)株潭城市群”等。還有一些城鎮(zhèn)體系，由大城市到中等城市到小城鎮(zhèn)，構(gòu)成現(xiàn)代化的城市網(wǎng)絡(luò)。在新型城鎮(zhèn)化發(fā)展方面，需要以新型城鎮(zhèn)化為契機(jī)，不斷引導(dǎo)人口有序集聚，提升城鎮(zhèn)化水平和質(zhì)量，推動(dòng)城鎮(zhèn)化對(duì)區(qū)域交通基建、產(chǎn)業(yè)體系、公共服務(wù)等協(xié)調(diào)發(fā)展的支撐作用。

（三）構(gòu)建現(xiàn)代化的綜合交通運(yùn)輸體系。

打造一條以長(zhǎng)江為依托的綜合性交通走廊。首先是建設(shè)長(zhǎng)江黃金水道，提高長(zhǎng)江的航運(yùn)能力。實(shí)現(xiàn)江河聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)，使整個(gè)長(zhǎng)江的運(yùn)輸能夠通江達(dá)海。其中有很多重大的工程要做，包括建設(shè)一些交通樞紐、物流中心，實(shí)現(xiàn)水陸聯(lián)運(yùn)。但是長(zhǎng)江航道的瓶頸——三峽大壩通行能力受到制約，對(duì)此國(guó)家有關(guān)部門(mén)正在積極考慮和研究，將盡快解決。除了黃金水道以外，也包括鐵路和公路(如沿江高鐵、滬昆高鐵和高速公路)，還包括航空運(yùn)輸、機(jī)場(chǎng)建設(shè)?？偟膩?lái)說(shuō)，就是要圍繞長(zhǎng)江黃金水道建設(shè)一條貫通東中西部的快捷高效的綜合性立體交通運(yùn)輸體系。

（四）整合生態(tài)資源優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè)。

把長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)成為我國(guó)生態(tài)文明的示范帶，要把長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)成為“綠色生態(tài)走廊”?？傮w上看，現(xiàn)在長(zhǎng)江的水質(zhì)相對(duì)還是不錯(cuò)的。但是，在一些局部的地區(qū)也受到了污染。長(zhǎng)江流域集中了我國(guó) 45.94% 的淡水資源、36.6% 的森林資源和 35.07% 的耕地資源，擁有眾多在全國(guó)占有重要地位的水源涵養(yǎng)區(qū)、土壤保持區(qū)、生物多樣性保護(hù)區(qū)、洪水調(diào)蓄區(qū)和農(nóng)林產(chǎn)品提供區(qū)等多種生態(tài)功能區(qū)，生態(tài)優(yōu)勢(shì)十分突出。但同時(shí)，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶是全國(guó)主要的環(huán)境負(fù)載與資源消耗區(qū)域之一，生態(tài)環(huán)境尤其是水環(huán)境受大規(guī)模城鎮(zhèn)化和工業(yè)化的破壞和威脅也十分強(qiáng)烈。面對(duì)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶顯著的生態(tài)資源優(yōu)勢(shì)和突出的生態(tài)環(huán)境惡化形勢(shì)，需要區(qū)域、各省市縣之間通過(guò)科學(xué)的山水林田統(tǒng)籌保護(hù)、合理的產(chǎn)業(yè)布局、可操作的地區(qū)間生態(tài)補(bǔ)償制度設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)生態(tài)資源優(yōu)勢(shì)的整合，以便通過(guò)生態(tài)環(huán)境建設(shè)的聯(lián)動(dòng)促進(jìn)地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展。

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第五篇：2021長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展心得體會(huì)二

2021長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展心得體會(huì)

大江東流，奔騰不息。2016年1月5日，習(xí)近平總書(shū)記在重慶召開(kāi)推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展座談會(huì)，拉開(kāi)了推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展的序幕。5年來(lái)，習(xí)近平總書(shū)記先后三次主持召開(kāi)推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展座談會(huì)，繪就了長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的宏偉藍(lán)圖。5年來(lái)，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)環(huán)境保護(hù)發(fā)生了轉(zhuǎn)折性變化，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得歷史性成就，在新時(shí)代推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展上交出了一份滿(mǎn)意答卷。

習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)，使長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶成為我國(guó)生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展主戰(zhàn)場(chǎng)、暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)主動(dòng)脈、引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展主力軍。5年來(lái)，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶共抓大保護(hù)體制機(jī)制逐步健全，“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”理念牢牢扎根于推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的每個(gè)環(huán)節(jié)。生態(tài)環(huán)境污染治理扎實(shí)推進(jìn)，長(zhǎng)江干線(xiàn)1361座非法碼頭全面完成整改。負(fù)面清單管理體系成功建立，形成了《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展負(fù)面清單指南（試行）》和沿江11省份實(shí)施細(xì)則。水生態(tài)得到有效修復(fù)，長(zhǎng)江“十年禁漁”攻堅(jiān)戰(zhàn)全面展開(kāi)，兩岸防護(hù)林體系建設(shè)造林超千萬(wàn)畝，通過(guò)國(guó)家濕地公園、綠色發(fā)展示范區(qū)以及退化濕地恢復(fù)等建設(shè)，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶重點(diǎn)湖庫(kù)及流域水質(zhì)優(yōu)良斷面比例顯著提高，水源涵養(yǎng)功能明顯增強(qiáng)。

5年來(lái)，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶積極推進(jìn)以港口為樞紐的多式聯(lián)運(yùn)，綜合交通運(yùn)輸體系高質(zhì)量發(fā)展，正在成為暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的主動(dòng)脈。當(dāng)前，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊正加快形成。黃金水道航道區(qū)段標(biāo)準(zhǔn)、船舶標(biāo)準(zhǔn)、港口碼頭管理、通關(guān)管理“四個(gè)統(tǒng)一”建設(shè)有序推進(jìn)。長(zhǎng)江下游南京以下12.5米深水航道已全線(xiàn)貫通，5萬(wàn)噸海船可直達(dá)南京；武漢陽(yáng)邏至上海洋山“江海直達(dá)”航線(xiàn)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，“漢海5號(hào)”1140標(biāo)箱集裝箱示范船順利試航；上游世界上最大的3000噸級(jí)三峽升船機(jī)建成并試通航。三峽樞紐白洋港疏港鐵路等14個(gè)鐵水聯(lián)運(yùn)設(shè)施聯(lián)通工程全面推進(jìn)，鄭歐國(guó)際貨運(yùn)班列等29個(gè)多式聯(lián)運(yùn)示范工程加快實(shí)施。長(zhǎng)三角世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群加快建設(shè)，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)增至86個(gè)。

5年來(lái)，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶正在成為引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展主力軍。長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶經(jīng)濟(jì)總量全國(guó)占比逐年提升，2020年，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)數(shù)增加到9個(gè)，占全國(guó)的42.86%，率先實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)三角地區(qū)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)全覆蓋。長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶與“一帶一路”、西部大開(kāi)發(fā)、西部陸海新通道等建設(shè)融合共進(jìn)，協(xié)同發(fā)展，陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的全方位開(kāi)放新格局初步形成?，F(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系加快構(gòu)建。近年來(lái)，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶沿江省市在項(xiàng)目招引、產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向上持續(xù)推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，持續(xù)優(yōu)化新興產(chǎn)業(yè)布局，數(shù)字經(jīng)濟(jì)、電子信息、生物醫(yī)藥、航空航天等產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)跑全國(guó)，其中，電子信息等產(chǎn)業(yè)規(guī)模占全國(guó)比重超過(guò)50%。與此同時(shí)，積極培育世界級(jí)制造業(yè)集群，全力打造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。

不久前的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議要求，以高質(zhì)量發(fā)展為“十四五”開(kāi)好局。過(guò)去5年成績(jī)斐然，未來(lái)更加值得期待。進(jìn)入新發(fā)展階段，落實(shí)新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局，蹄疾步穩(wěn)、久久為功，一張藍(lán)圖繪到底，一定能把長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶這一關(guān)系國(guó)家發(fā)展全局的重大戰(zhàn)略建設(shè)好、發(fā)展好、延續(xù)好。

從2016年1月5日至今，我國(guó)首次召開(kāi)推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展座談會(huì)已整整五年。五年來(lái)，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展頂層設(shè)計(jì)日漸清晰，走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路，堅(jiān)持“共抓大保護(hù)、不搞大開(kāi)發(fā)”。隨著各項(xiàng)整改措施相繼落地，相關(guān)省市經(jīng)濟(jì)明顯轉(zhuǎn)型，科技創(chuàng)新策源地、新興產(chǎn)業(yè)聚集地等新動(dòng)能正逐步顯露頭角。

上游重慶，中游武漢，下游南京。5年間，習(xí)近平總書(shū)記主持召開(kāi)三次座談會(huì)，為推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展謀篇布局，為中華民族永續(xù)發(fā)展探索生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路。

5年間，沿江11省市推進(jìn)生態(tài)環(huán)境整治，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型，力度之大、規(guī)模之廣、影響之深，前所未有；長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)環(huán)境保護(hù)發(fā)生轉(zhuǎn)折性變化，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得歷史性成就，中華民族母親河生機(jī)盎然。

作為黃金經(jīng)濟(jì)帶的長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，不僅是我國(guó)總量最大、腹地最廣的經(jīng)濟(jì)區(qū)，也是重要的生態(tài)寶庫(kù)。長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶橫跨東、中、西部，覆蓋了上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重慶、四川、云南和貴州11省市，以20%左右的國(guó)土面積承載了全國(guó)40%以上的人口，經(jīng)濟(jì)總量占全國(guó)40%以上。

生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，修復(fù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)環(huán)境。近年來(lái)，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶領(lǐng)導(dǎo)小組先后多次暗訪(fǎng)，建立問(wèn)題臺(tái)賬，地方也相繼自查自糾，加大生態(tài)環(huán)境治理。湖南省自然資源廳表示，截至2020年12月24日，湖南已全面完成長(zhǎng)江干流及湘江兩岸10公里范圍545座廢棄露天礦山、1911公頃修復(fù)任務(wù)。四川省生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察工作領(lǐng)導(dǎo)小組透露，截至2020年12月底，2018年、2019年國(guó)家移交的兩批共41個(gè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)環(huán)境問(wèn)題已整改完成37個(gè)；282個(gè)自查問(wèn)題已整改完成246個(gè)。其中，應(yīng)于2020年底前完成整改的18個(gè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)環(huán)境問(wèn)題，已全部完成整改。

日前，安徽省召開(kāi)全面推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展和扎實(shí)推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)工作部署會(huì)議。會(huì)議指出，要筑牢綠的底色，聚力打造生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展主戰(zhàn)場(chǎng)的戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)，做到“一把手”抓到底，“一張網(wǎng)”查到底，“一清單”管到底，“一條線(xiàn)”督到底，打好突出問(wèn)題整改殲滅戰(zhàn)，打好環(huán)境污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)，打好生態(tài)保護(hù)修復(fù)持久戰(zhàn)。重慶市推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議指出，將狠抓尾礦污染、船舶污染、污水亂排和岸線(xiàn)侵占等生態(tài)環(huán)境突出問(wèn)題整改，常態(tài)化制度化開(kāi)展暗查暗訪(fǎng)，追根溯源，一抓到底，抓出成效。

“推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展是黨中央作出的重大決策，也是我國(guó)生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的區(qū)域發(fā)展樣板?！眹?guó)務(wù)院發(fā)展研究中心研究員劉云中表示，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的資源環(huán)境代價(jià)過(guò)大是過(guò)去長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展面臨的核心問(wèn)題，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶經(jīng)濟(jì)動(dòng)能轉(zhuǎn)換是關(guān)鍵。