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      長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)與安徽機(jī)遇發(fā)展研究

      時(shí)間:2019-05-13 22:56:21下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)與安徽機(jī)遇發(fā)展研究

      長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)與安徽發(fā)展機(jī)遇研究

      名:

      XX

      學(xué)

      號(hào):

      20143301XXX

      業(yè):

      建筑與土木工程

      指導(dǎo)老師:

      李齊全

      2014年 12 月6日

      長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)與安徽發(fā)展機(jī)遇研究

      摘要

      中國(guó)現(xiàn)階段區(qū)域發(fā)展的突出問(wèn)題,就是區(qū)域差距在逐漸擴(kuò)大,中西部發(fā)展與東部地區(qū)資源、生產(chǎn)要素分配不均勻、貧富差距也在逐漸擴(kuò)大。統(tǒng)籌區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,逐漸縮小區(qū)域差距,使得生產(chǎn)要素合理分配已迫在眉睫,同時(shí)也是國(guó)家現(xiàn)階段的發(fā)展戰(zhàn)略意圖。國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于依托黃金水道推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,部署將長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)成為具有全球影響力的內(nèi)河經(jīng)濟(jì)帶、東中西互動(dòng)合作的協(xié)調(diào)發(fā)展帶、沿海沿江沿邊全面推進(jìn)的對(duì)內(nèi)對(duì)外開(kāi)放帶和生態(tài)文明建設(shè)的先行示范帶。在國(guó)家啟動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的新背景下,皖江城市帶作為長(zhǎng)江“黃金水道”中下游重要經(jīng)濟(jì)腹地,作為承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的示范區(qū),積極主動(dòng)搶抓這一戰(zhàn)略機(jī)遇,意在通過(guò)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,逐漸縮小區(qū)域差距,在解決區(qū)域發(fā)展的突出問(wèn)題上進(jìn)行實(shí)踐探索,提供經(jīng)驗(yàn),做出貢獻(xiàn),體現(xiàn)國(guó)家的戰(zhàn)略意圖,從而具有重要的時(shí)代價(jià)值。關(guān)鍵字:區(qū)域差距;長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶;產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移;皖江城市帶

      一、前言

      自2012年黨的十八大召開(kāi)后,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶正式定位為國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展戰(zhàn)略區(qū)域。2013年3月,李克強(qiáng)總理視察上海,激勵(lì)上海港要發(fā)揮長(zhǎng)江黃金水道的龍頭作用,輻射帶動(dòng)沿江港口和中上游腹地發(fā)展。2014年4月28日,李克強(qiáng)總理在重慶召開(kāi)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶11省市座談會(huì),研究依托黃金水道建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶問(wèn)題。長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶第二次上升為國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的側(cè)重點(diǎn)是從打造中國(guó)經(jīng)濟(jì)升級(jí)版的戰(zhàn)略高度,“謀劃區(qū)域發(fā)展新棋局”,強(qiáng)調(diào)“由東向西、由沿海向內(nèi)地,沿大江大河和陸路交通干線”,推進(jìn)中國(guó)東部沿海地區(qū)——內(nèi)陸地區(qū)梯度發(fā)展。

      長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,從上海,到云南,途徑上海、江蘇、浙江、安徽、湖北、江西、湖南、重慶、四川、云南、貴州、9個(gè)省2個(gè)直轄市。涉及長(zhǎng)江三角洲城市群,成渝經(jīng)濟(jì)區(qū),長(zhǎng)江中游城市群,皖江城市帶,滇中地區(qū),黔中地區(qū)。

      如從東部、中部、西部及東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)總量占全國(guó)經(jīng)濟(jì)總量的份額看,1990年其分別位45.9%、22.2%、20.3%和11.6%,2009年其分別位53.8%、19.3%、18.3%和8.5%,東部地區(qū)上升了7.9個(gè)百分點(diǎn),而中部、西部及東北地區(qū)分別下降2.9、2.0和3.1個(gè)百分點(diǎn)。在區(qū)域間存在產(chǎn)業(yè)發(fā)展差距的情況下,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)由發(fā)達(dá)地區(qū)向欠發(fā)展地區(qū)轉(zhuǎn)移,使欠發(fā)達(dá)區(qū)域通過(guò)承接發(fā)達(dá)地區(qū)轉(zhuǎn)移的產(chǎn)業(yè),提升內(nèi)在發(fā)展能力,加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展,從而能逐步縮小區(qū)域發(fā)展差距,化解中國(guó)區(qū)域發(fā)展的突出問(wèn)題。

      在這種背景下,皖江城市帶選擇承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移位主題,被批準(zhǔn)為國(guó)家示范區(qū),正是從產(chǎn)業(yè)發(fā)展層面探索統(tǒng)籌區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,縮小區(qū)域差距的實(shí)現(xiàn)路徑,為欠發(fā)達(dá)的中西部地區(qū)作出示范,為解決中國(guó)區(qū)域發(fā)展的突出問(wèn)題提供經(jīng)驗(yàn),符合國(guó)家的戰(zhàn)略意圖,這就是皖江城市帶示范區(qū)的建設(shè)的時(shí)代價(jià)值所在。

      二、給安徽省發(fā)展帶來(lái)的機(jī)遇

      皖江城市帶是實(shí)施促進(jìn)中部地區(qū)崛起戰(zhàn)略的重點(diǎn)開(kāi)發(fā)區(qū)域,是泛長(zhǎng)三角地區(qū)的重要組成部分,是長(zhǎng)江三角洲地區(qū)產(chǎn)業(yè)向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移和輻射最接近的地區(qū)。設(shè)立皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū),有利于深入實(shí)施促進(jìn)中部地區(qū)崛起戰(zhàn)略,探索中西部地區(qū)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的新途徑和新模式,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí),優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)分工,推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。

      1.從承接層面看,是中部崛起的新突破

      產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ),而工業(yè)在產(chǎn)業(yè)中起主導(dǎo)地位。我國(guó)沿海地區(qū)率先發(fā)展,就是在對(duì)外開(kāi)放中承接發(fā)達(dá)國(guó)家的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,目前已進(jìn)入工業(yè)化后期階段。中部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)落后,主要是工業(yè)落后,只有通過(guò)承接沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的工業(yè)轉(zhuǎn)移,提升地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平,才能加快崛起。皖江城市帶承東啟西、連南接北,既是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展共生圈的重要組成部分,也是長(zhǎng)三角城鎮(zhèn)體系的延伸和補(bǔ)充,更是沿長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶中發(fā)達(dá)地區(qū)進(jìn)一步擴(kuò)張延伸與帶動(dòng)發(fā)展的紐帶。加快皖江城市帶與長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)的產(chǎn)業(yè)對(duì)接,進(jìn)一步做強(qiáng)汽車、冶金、化工、家電等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),培育電子信息、生物、公共安全等高技術(shù)產(chǎn)業(yè),發(fā)展物流、金融、文化、旅游等現(xiàn)代服務(wù)業(yè),不僅可以增強(qiáng)長(zhǎng)三角腹地的支撐作用,促進(jìn)長(zhǎng)三角加快發(fā)展,也能帶動(dòng)沿長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶協(xié)調(diào)發(fā)展,在全國(guó)范圍內(nèi)建立更加合理的區(qū)域產(chǎn)業(yè)分工體系,形成東中西優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合理分工、聯(lián)動(dòng)發(fā)展的區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新格局。

      2.從轉(zhuǎn)移層面看,是對(duì)長(zhǎng)三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)的新提升

      產(chǎn)業(yè)發(fā)展是不斷演變的,長(zhǎng)三角地區(qū)作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的高梯度地區(qū),在新的形勢(shì)下,由于土地、資源、環(huán)境壓力,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)毋須轉(zhuǎn)型。在長(zhǎng)江中游城市群中,皖江城市帶不僅緊臨長(zhǎng)三角,發(fā)展基礎(chǔ)良好,而且具有水資源、岸線資源和環(huán)境容量等方面的組合優(yōu)勢(shì)。在新一輪經(jīng)濟(jì)調(diào)整中,皖江城市帶要依托相對(duì)優(yōu)勢(shì),積極參與泛長(zhǎng)三角區(qū)域發(fā)展分工,科學(xué)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,加速產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)張與結(jié)構(gòu)升級(jí),增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集聚和輻射力,完善城鎮(zhèn)體系,提升皖江城市帶綜合實(shí)力,建成承東啟西的區(qū)域性經(jīng)濟(jì)中心,成為中部地區(qū)加快崛起的重要引擎和長(zhǎng)江中游城市群的重要增長(zhǎng)極。長(zhǎng)三角地區(qū)要全面這些目標(biāo),產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)型就十分迫切,而皖江城市帶主要面向長(zhǎng)三角地區(qū)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,為長(zhǎng)三角地區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)型提供新的發(fā)展空間。這樣,皖江示范區(qū)的建設(shè),就從產(chǎn)業(yè)承接方面促進(jìn)長(zhǎng)三角地區(qū)的產(chǎn)業(yè)升級(jí),從而體現(xiàn)出皖江示范區(qū)建設(shè)對(duì)發(fā)達(dá)地區(qū)科學(xué)發(fā)展的時(shí)代價(jià)值。

      3.從產(chǎn)業(yè)承接與轉(zhuǎn)移的機(jī)制層面看,是探索區(qū)域分工合作的新機(jī)制

      承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移從表面上看是產(chǎn)業(yè)布局的空間變化,實(shí)質(zhì)上是區(qū)域分工與合作的擴(kuò)展和深化。皖江城市帶以建設(shè)沿江產(chǎn)業(yè)密集帶為目標(biāo),充分發(fā)揮沿江城市群綜合優(yōu)勢(shì),重點(diǎn)發(fā)展重化工業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)。著力培育高技術(shù)產(chǎn)業(yè),加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè),構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,發(fā)展壯大一批規(guī)模和水平居全國(guó)前列的產(chǎn)業(yè)集群。皖江城市帶正逐步成為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶重要的現(xiàn)代制造業(yè)中心和服務(wù)業(yè)基地。皖江城市帶在承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移同時(shí),也加強(qiáng)自身產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。從最初依賴于地區(qū)勞動(dòng)力、政策優(yōu)勢(shì)引進(jìn)一些化纖、紡織、機(jī)械等傳統(tǒng)輕重工業(yè),逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)樵谝M(jìn)先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上消化吸收,并加以研究、改進(jìn)和創(chuàng)新,建立屬于自己的技術(shù)體系,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)從低附加值向高附加值升級(jí),從高能耗高污染向低能耗低污染升級(jí),從粗放型向集約型升級(jí),從生產(chǎn)制造向研發(fā)設(shè)計(jì)升級(jí)。對(duì)中西部地區(qū)科學(xué)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、促進(jìn)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展具有帶頭和示范效應(yīng)。4.從統(tǒng)籌區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展層面看,是探索縮小區(qū)域差異的新路徑

      《皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)規(guī)劃》就是以產(chǎn)業(yè)發(fā)展為著力點(diǎn),通過(guò)承接發(fā)達(dá)地區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,促進(jìn)皖江城市帶的產(chǎn)業(yè)集聚,規(guī)模擴(kuò)張,結(jié)構(gòu)升級(jí),也就必然會(huì)培育產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),提升皖江地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,不僅會(huì)帶動(dòng)安徽全省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,縮小與發(fā)達(dá)地區(qū)的發(fā)展差距,也會(huì)為中西部地區(qū)承接發(fā)達(dá)地區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移起示范作用。同時(shí)也會(huì)成為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶實(shí)現(xiàn)新型城鎮(zhèn)化的先行區(qū),提升城市群中心城市合肥、蕪湖的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)大中小城市、小城鎮(zhèn)、新型農(nóng)村社區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展、互促共進(jìn),逐步打造更具區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力的城市群,實(shí)現(xiàn)城市群是我省新型城鎮(zhèn)化的重要載體和主體形態(tài)。成為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)功能完善的踐行區(qū)。城市群已經(jīng)成為新時(shí)期城市與區(qū)域空間組織的重要形式,是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局中最具活力和潛力的核心地區(qū)。城市群的形成發(fā)展過(guò)程中必然帶來(lái)城鎮(zhèn)密度提高、產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展、公路等交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的形成,這些要素的發(fā)展又不可避免地引起資源過(guò)度消耗、生態(tài)破壞、環(huán)境污染等問(wèn)題。皖江城市帶作為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶中重要城市群之一,經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí),社會(huì)經(jīng)濟(jì)所面臨的資源環(huán)境壓力也在不斷加強(qiáng)。

      三、安徽省關(guān)于實(shí)施示范區(qū)建設(shè)的若干政策、意見(jiàn)

      ? 強(qiáng)力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)承接載體建設(shè) ? 大力支持產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級(jí) ? 保障建設(shè)用地供給

      ? 充分發(fā)揮稅費(fèi)優(yōu)惠和價(jià)格政策效應(yīng) ? 加大金融支持力度 ? 提高環(huán)境承載能力 ? 強(qiáng)化人才和智力支撐 ? 支持內(nèi)外貿(mào)發(fā)展 ? 強(qiáng)化社會(huì)建設(shè)和就業(yè)服務(wù) ? 優(yōu)化政務(wù)服務(wù)環(huán)境

      四、對(duì)皖江城市帶示范區(qū)的展望

      示范區(qū)的設(shè)立,是更好地發(fā)揮皖江城市帶綜合優(yōu)勢(shì),推動(dòng)安徽又好又快發(fā)展的現(xiàn)實(shí)要求。皖江城市帶基礎(chǔ)較好、條件優(yōu)越。通過(guò)大規(guī)模承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,積極參與泛長(zhǎng)三角區(qū)域發(fā)展分工,有利于安徽加快構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,推進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,加速新型工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進(jìn)程,實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。按照規(guī)劃,示范區(qū)要建設(shè)成為全國(guó)重要的先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基地,到2015年,地區(qū)生產(chǎn)總值比2008年翻一番以上,重點(diǎn)承接產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。到那時(shí),示范區(qū)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模將快速擴(kuò)大,實(shí)力將大大提升,對(duì)全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)度將進(jìn)一步提高。

      五、結(jié)論

      在中國(guó)區(qū)域振興戰(zhàn)略的沿江一線,國(guó)家賦予先行先試權(quán)的探路者,先有浦東,后有成渝,再有武漢與長(zhǎng)株潭。棋行中盤,落子無(wú)聲。有人斷言,在國(guó)家級(jí)的區(qū)域戰(zhàn)略布局中,沿江不會(huì)再有一“子”。然而,800里皖江還是執(zhí)著地等來(lái)了一份“國(guó)家使命”——皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)。

      從點(diǎn)題到破題,從醞釀到啟動(dòng),從數(shù)易其稿到艱辛奔波??一個(gè)承載了太多猜想的“國(guó)字號(hào)”示范區(qū),即將在各方的期待中大幕開(kāi)啟;從幕后到臺(tái)前,從研究到?jīng)Q策,從安徽責(zé)任到國(guó)家戰(zhàn)略??一個(gè)承載了太多使命的“國(guó)字號(hào)”示范區(qū),即將在風(fēng)起潮涌的皖江噴薄而出。

      參考文獻(xiàn)

      [1]國(guó)家發(fā)改和改革委員會(huì)文件 發(fā)改地區(qū)[2010] 97號(hào) [2]中共安徽省委文件 皖發(fā)[2010] 2號(hào)文

      [3]楊善林.皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)發(fā)展報(bào)告[J].科學(xué)出版社,2013(3)[4]王希.皖江城市帶產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)關(guān)系探析[N].銅陵學(xué)院學(xué)報(bào),2013(5)[5] 李峻峰.皖江城市帶在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的定位.安徽新聞網(wǎng),2014 [6]洪功翔等.新型產(chǎn)業(yè)培育與發(fā)展研究—以安徽省為例[J].科學(xué)出版社,2009(8)[7]長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,皖江城市帶,百度百科

      第二篇:推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展工作會(huì)議

      新華網(wǎng)北京2月6日電 推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展工作會(huì)議6日在北京召開(kāi)。中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院副總理張高麗主持會(huì)議并講話。會(huì)議認(rèn)真學(xué)習(xí)總書記關(guān)于推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的重要講話和批示精神,學(xué)習(xí)李克強(qiáng)總理重要指示要求,研究討論《2015年推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展工作要點(diǎn)》,部署下一步深入推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展工作。

      張高麗表示,依托黃金水道推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展,是黨中央、國(guó)務(wù)院準(zhǔn)確把握時(shí)代變革大趨勢(shì),積極適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài),作出的重大戰(zhàn)略決策。長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶在我國(guó)區(qū)域發(fā)展總體格局中具有重要戰(zhàn)略地位,建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,要按照總書記的要求,堅(jiān)持一盤棋思想,理順體制機(jī)制,加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),處理好政府與市場(chǎng)、地區(qū)與地區(qū)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與生態(tài)保護(hù)等關(guān)系,不搞“政策洼地”,不搞“拉郎配”,避免虛假項(xiàng)目和污染轉(zhuǎn)移,防止低水平重復(fù)建設(shè),更好地發(fā)揮長(zhǎng)江黃金水道作用,為全國(guó)統(tǒng)籌發(fā)展提供新的支撐。我們要切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到黨中央、國(guó)務(wù)院的重要決策部署上來(lái),努力構(gòu)建橫貫東西、輻射南北、通江達(dá)海、經(jīng)濟(jì)高效、生態(tài)良好的長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶。

      張高麗強(qiáng)調(diào),要科學(xué)謀劃、創(chuàng)新機(jī)制、加強(qiáng)統(tǒng)籌,扎實(shí)有序做好推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展工作。要加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo),做好推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)。要繼續(xù)挖掘和利用長(zhǎng)江黃金水道優(yōu)勢(shì),加快建設(shè)綜合立體交通走廊,提升干支流航運(yùn)能力,增強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的戰(zhàn)略支撐。要實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,優(yōu)化沿江產(chǎn)業(yè)布局,合理引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,促進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展提質(zhì)增效升級(jí)。要堅(jiān)持走新型城鎮(zhèn)化道路,優(yōu)化城市群布局和形態(tài),保護(hù)山水特色和歷史文脈,搞好新型城鎮(zhèn)化綜合試點(diǎn)。要統(tǒng)籌沿海沿江沿邊和內(nèi)陸開(kāi)放,加強(qiáng)與“一帶一路”戰(zhàn)略之間的銜接互動(dòng),提升長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)水平。要加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù),建設(shè)綠色生態(tài)廊道,確保長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶水清地綠天藍(lán)。要建立健全地方政府之間協(xié)商合作機(jī)制,共同研究解決區(qū)域合作中的重大事項(xiàng)。要科學(xué)論證重點(diǎn)項(xiàng)目和工程,成熟一批推出一批,加快在重點(diǎn)領(lǐng)域取得實(shí)質(zhì)性突破。各有關(guān)省市和部門要強(qiáng)化責(zé)任,積極作為,搞好配合,狠抓落實(shí),切實(shí)把長(zhǎng)江保護(hù)好利用好,把長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)好發(fā)展好,努力實(shí)現(xiàn)良好開(kāi)局,為實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)作出更大貢獻(xiàn)。

      馬凱、孫政才、韓正、楊晶和推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組成員及有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志參加了會(huì)議。

      第三篇:鐵路助力長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)

      鐵路助力長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)

      近日,中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司首批兩臺(tái)自動(dòng)售(取)票機(jī)分別落戶中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)興發(fā)集團(tuán)總部和猇亭工業(yè)園區(qū)。鐵路部門立足實(shí)際,主動(dòng)發(fā)揮運(yùn)輸骨干作用,參與融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略,助力長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。

      高鐵為沿江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展帶來(lái)優(yōu)質(zhì)出行體驗(yàn)。鐵路部門完善長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶沿江鐵路網(wǎng),努力構(gòu)建“經(jīng)濟(jì)帶內(nèi)暢通、南北輻射通達(dá)”的鐵路客運(yùn)體系,為人民群眾提供更加順暢的出行服務(wù)。大力實(shí)施鐵路“客運(yùn)提質(zhì)計(jì)劃”,推進(jìn)合武高鐵提速工程,把運(yùn)輸能力集中投向成都、重慶、上海、合肥、南京、南昌、杭州、寧波等方向,重點(diǎn)解決沿江方向供給不平衡、不充分的問(wèn)題;聚焦打贏精準(zhǔn)扶貧攻堅(jiān)戰(zhàn),改善陽(yáng)新、當(dāng)陽(yáng)、巴東等貧困縣區(qū)老百姓鐵路出行條件,沿江36個(gè)中間站旅客發(fā)送量較上年增長(zhǎng)20%;深化“廁所革命”,推廣“刷臉進(jìn)站”、互聯(lián)網(wǎng)訂餐、常旅客會(huì)員、站車Wi-Fi等服務(wù)新舉措,努力讓旅客有更美好的出行體驗(yàn)。

      鐵路為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)提供新引擎。通過(guò)加強(qiáng)物流基地、移動(dòng)裝備、專用線、內(nèi)陸港建設(shè)等硬件設(shè)施的主動(dòng)銜接,推進(jìn) “水轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)鐵”項(xiàng)目,暢通鐵路與公路、海運(yùn)、空運(yùn)連接的“最后一公里”,主動(dòng)承接江船、公路大宗貨物運(yùn)量轉(zhuǎn)移,減少對(duì)長(zhǎng)江的污染。為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶交通更順暢多作貢獻(xiàn)。深化運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,增加沿江區(qū)域鐵路貨運(yùn)有效供給,主動(dòng)承接江船、公路大宗貨物運(yùn)量轉(zhuǎn)移,減

      少對(duì)長(zhǎng)江的污染;大力發(fā)展集裝箱多式聯(lián)運(yùn),推動(dòng)公鐵水合理分工、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、相互融合;加強(qiáng)中歐班列運(yùn)營(yíng)組織,加大沿江貨運(yùn)班列開(kāi)行力度,為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

      鐵路打通長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶國(guó)際貿(mào)易新通道。為落實(shí)鐵路總公司提出的打造沿江區(qū)域中歐班列品牌的要求,武漢局集團(tuán)公司主動(dòng)服務(wù)“一帶一路”建設(shè)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展,積極發(fā)展以中歐班列為重點(diǎn)的鐵路國(guó)際物流,形成以武漢為支點(diǎn),襄陽(yáng)、宜昌為輔的“一拖二”中歐班列共享模式,打通阿拉山口、滿洲里等5個(gè)出境通道,聯(lián)通德國(guó)、俄羅斯等11個(gè)國(guó)家,實(shí)現(xiàn)中歐國(guó)際貨運(yùn)大通道與長(zhǎng)江黃金水道無(wú)縫銜接,搭建了長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶與“一帶一路”沿線國(guó)家互聯(lián)互通的陸上橋梁。

      第四篇:云南融入“數(shù)字長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)方略研究

      云南融入“數(shù)字長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)方略研究

      摘 要 長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶是我國(guó)經(jīng)濟(jì)的重心區(qū)域帶,是橫跨我國(guó)東、中、西三大區(qū)域11個(gè)省市的內(nèi)河經(jīng)濟(jì)帶,也是我國(guó)生態(tài)文明建設(shè)先行示范帶、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)帶和協(xié)調(diào)發(fā)展帶,更是連接“一帶一路”的重要樞紐帶。建設(shè)“數(shù)字長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”是貫徹落實(shí)“五大發(fā)展理念”,秉承“共抓大保護(hù)、不搞大開(kāi)發(fā)”宗旨,走“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”之路的重要途徑。云南位于長(zhǎng)江上游,是長(zhǎng)江流域重要的生態(tài)安全屏障和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極,具有獨(dú)特區(qū)位、開(kāi)放與發(fā)展優(yōu)勢(shì),發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)擁有得天獨(dú)厚的先天條件與后發(fā)優(yōu)勢(shì)。云南主動(dòng)服務(wù)和融入“數(shù)字長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)是促進(jìn)“美麗云南”與“數(shù)字云南”協(xié)調(diào)一致的重大戰(zhàn)略舉措,應(yīng)著力夯實(shí)數(shù)字經(jīng)濟(jì)信息基礎(chǔ)設(shè)施,盡快編制對(duì)接“數(shù)字長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”的總體規(guī)劃,拿出切實(shí)有效的發(fā)展方略,使之更好地服務(wù)和融入“數(shù)字長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)。

      關(guān)鍵詞 數(shù)字長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶;綠色發(fā)展;數(shù)字經(jīng)濟(jì);方略;云南

      中圖分類號(hào) TP3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 2095-6363(2017)16-0008-03

      長(zhǎng)江是中華文明的發(fā)源地和中華民族的母親河。長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的重心所在,以水為紐帶連接長(zhǎng)江流域上下游的上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、重慶、四川、云南和貴州等11個(gè)省市,橫跨我國(guó)東、中、西三大區(qū)域,是我國(guó)生態(tài)文明建設(shè)先行示范帶、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)帶和協(xié)調(diào)發(fā)展帶,是連接“一帶一路”的重要樞紐帶??倳浿赋觯苿?dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展必須從中華民族長(zhǎng)遠(yuǎn)利益考慮,走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路,使綠水青山產(chǎn)生巨大生態(tài)效益、經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益,使母親河永葆生機(jī)活力[1]。

      云南地處長(zhǎng)江上游,是長(zhǎng)江流域重要的生態(tài)安全屏障和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極,是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶輻射南亞、東南亞的重要戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn),區(qū)位優(yōu)勢(shì)獨(dú)特、開(kāi)放態(tài)勢(shì)良好、發(fā)展形勢(shì)趨穩(wěn)。堅(jiān)持綠色發(fā)展理念,推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)“數(shù)字云南”與“美麗云南”協(xié)調(diào)一致可持續(xù)發(fā)展的跨越新路,是云南融入“數(shù)字長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”的重大現(xiàn)實(shí)

      問(wèn)題。文獻(xiàn)回顧

      長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶沿著長(zhǎng)江黃金水道東起上海市、西至云南省,范圍覆蓋上下游的11個(gè)省市,是我國(guó)重要的內(nèi)河經(jīng)濟(jì)帶,該戰(zhàn)略與“一帶一路”戰(zhàn)略、“京津冀協(xié)調(diào)發(fā)展”戰(zhàn)略共同構(gòu)成了新時(shí)期中國(guó)的“三大支撐帶”戰(zhàn)略?!伴L(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略構(gòu)想,自20世紀(jì)80年代提出以來(lái),就引起了學(xué)界的廣泛關(guān)注,對(duì)其研究也長(zhǎng)期處于熱點(diǎn)狀態(tài)。

      代表性的有:鄒輝、段學(xué)軍從發(fā)展戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、交通建設(shè)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)差異、區(qū)域空間結(jié)構(gòu)、區(qū)域協(xié)調(diào)與合作、地區(qū)與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的關(guān)系以及生態(tài)環(huán)境等方面對(duì)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行了梳理、歸納和分析[2]。方大春、孫明月認(rèn)為,建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶不能依靠長(zhǎng)江黃金水道的水運(yùn)來(lái)打造交通運(yùn)輸帶,而是要著眼長(zhǎng)江流域的產(chǎn)業(yè)梯度特征和地域特點(diǎn),構(gòu)建產(chǎn)業(yè)國(guó)家價(jià)值鏈和點(diǎn)軸面融合發(fā)展格局,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)一體化與區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化[3]。彭勁松認(rèn)為,制約長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶協(xié)調(diào)發(fā)展的原因主要有:一是地域廣闊使得發(fā)展水平存在較大差異,難以管控;二是區(qū)域管理主體多元化、復(fù)雜化,難以協(xié)調(diào);三是缺乏統(tǒng)一權(quán)威的規(guī)劃與協(xié)調(diào)長(zhǎng)效機(jī)制[4]。劉??J(rèn)為,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展應(yīng)把創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展放在核心位置上,充分利用互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、物?網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),大力發(fā)展戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)[5]。等等上述研究,主要側(cè)重點(diǎn)是“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”發(fā)展戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域發(fā)展、生態(tài)建設(shè)以及沿江領(lǐng)域各省市融入與對(duì)接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的研究。

      此外,一些學(xué)者就部分省市融合和對(duì)接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶進(jìn)行了探討,代表性的有:向云波、彭秀芬、徐長(zhǎng)樂(lè)認(rèn)為,要加強(qiáng)上海與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的中西部都市圈中心城市的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,特別是加強(qiáng)在交通、信息、通訊網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等方面的合作[6]。

      蔣昭乙認(rèn)為,江蘇對(duì)接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶應(yīng)突出轉(zhuǎn)型升級(jí)和創(chuàng)新發(fā)展主題主線,提出促進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)“雙輪驅(qū)動(dòng)”以及信息化與工業(yè)化“兩化融合”發(fā)展等對(duì)策建議[7]。王平認(rèn)為,安徽應(yīng)以新型工業(yè)化為核心,以大開(kāi)放為主戰(zhàn)略,堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展[8]。曾光認(rèn)為,應(yīng)發(fā)揮高鐵資源的輻射帶動(dòng)作用,加強(qiáng)贛湘黔滇四省合作,共同打造“滬昆高鐵經(jīng)濟(jì)走

      廊”。[9]湖南省人民政府發(fā)展研究中心課題組認(rèn)為,重點(diǎn)加強(qiáng)長(zhǎng)江中游城市群高速公路、城際軌道、快速干線、通信網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè),特別是加快交通、物流公共信息數(shù)據(jù)平臺(tái)的建設(shè),提高物流信息化水平,提升物流服務(wù)軟實(shí)力[10]。

      特別值得一提的是,丁波濤對(duì)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶各地區(qū)的信息化與智慧城市建設(shè)進(jìn)行了梳理與分析,認(rèn)為未來(lái)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶各地區(qū)應(yīng)構(gòu)建信息化協(xié)作機(jī)制,加強(qiáng)信息化設(shè)施共用和信息資源共享,推進(jìn)信息產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展和共同繁榮[11]。

      以上學(xué)者結(jié)合長(zhǎng)江上下游各省市融入或?qū)娱L(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶進(jìn)行了研究,但是就“數(shù)字長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”和長(zhǎng)江上下游各省市融入或?qū)印皵?shù)字長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”進(jìn)行研究的極少。本文將對(duì)“數(shù)字長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”進(jìn)行探討并給出云南融入“數(shù)字長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”的基本方略?!皵?shù)字長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)的內(nèi)涵要義

      2.1 “數(shù)字長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”的基本概念

      2016年6月,我國(guó)印發(fā)的《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃綱要》指出,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略定位是“生態(tài)文明建設(shè)的先行示范帶、引領(lǐng)全國(guó)轉(zhuǎn)型發(fā)展的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)帶和具有全球影響力的內(nèi)河經(jīng)濟(jì)帶以及東中西互動(dòng)合作的協(xié)調(diào)發(fā)展帶”,發(fā)展思路是“生態(tài)優(yōu)先、流域互動(dòng)、集約發(fā)展”,發(fā)展格局是“一軸、兩翼、三極、多點(diǎn)”。

      其中,“一軸”,即以長(zhǎng)江黃金水道為依托,發(fā)揮上海、武漢、重慶的核心作用,以沿江主要城鎮(zhèn)為節(jié)點(diǎn),構(gòu)建沿江綠色發(fā)展軸;“兩翼”,即發(fā)揮長(zhǎng)江主軸線的輻射帶動(dòng)作用,向南北兩側(cè)腹地延伸拓展,提升南北兩翼支撐力;“三極”,即以長(zhǎng)江三角洲城市群、長(zhǎng)江中游城市群、成渝城市群為主體,發(fā)揮輻射帶動(dòng)作用,打造長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶三大增長(zhǎng)極;“多點(diǎn)”,即發(fā)揮三大城市群以外地級(jí)城市的支撐作用,以資源環(huán)境承載力為基礎(chǔ),不斷完善城市功能,發(fā)展優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),建設(shè)特色城市,加強(qiáng)與中心城市的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系與互動(dòng),帶動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

      可以說(shuō),《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃綱要》的出臺(tái),是新時(shí)期我國(guó)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的重大機(jī)遇,是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的重大戰(zhàn)略。推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展,堅(jiān)持走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路,必須要向創(chuàng)新要?jiǎng)恿Γ皵?shù)字長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”正是數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代長(zhǎng)江流域上下游各省市推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展、數(shù)“聚”創(chuàng)新的跨越發(fā)展之路。

      目前,“數(shù)字長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”是一個(gè)全新的命題,本文認(rèn)為:“數(shù)字長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”是指在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代,長(zhǎng)江流域上中下游與東中西部各省市以“五大發(fā)展理念”為指引,堅(jiān)持“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”的發(fā)展定位,按照“一軸、兩翼、三極、多點(diǎn)”的發(fā)展格局,運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)思維,推動(dòng)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能以及智慧城市建設(shè),促進(jìn)長(zhǎng)江流域地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)數(shù)“聚”創(chuàng)新與綠色發(fā)展,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶數(shù)字經(jīng)濟(jì)的包容性、可持續(xù)性增長(zhǎng)。

      2.2 “數(shù)字長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)的內(nèi)涵要義

      建設(shè)“數(shù)字長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”是搶抓全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇,加快把長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)成為我國(guó)生態(tài)文明先行示范帶、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)帶與協(xié)調(diào)發(fā)展帶的重要抓手。

      本文認(rèn)為,“數(shù)字長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)的內(nèi)涵要義應(yīng)主要包括以下4個(gè)方面。

      2.1.1 完善新信息基礎(chǔ)設(shè)施體系

      信息基礎(chǔ)設(shè)施是建設(shè)信息高速公路、促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本前提。隨著我國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)、國(guó)家大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略、中國(guó)制造2025等一系列重大戰(zhàn)略的深入實(shí)施,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶各地區(qū)信息化建設(shè)與應(yīng)用水平得到較大幅度的提升,上海、浙江、重慶、貴州等省市積極搶抓互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展新機(jī)遇,搶占大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代信息技術(shù)的戰(zhàn)略制高點(diǎn),取得了顯著成效。

      然而,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的東中西部地區(qū)之間存在較大“數(shù)字鴻溝”,西部地區(qū)“數(shù)字洼地”較為凸顯,特別是“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)所依賴的新基礎(chǔ)設(shè)施:“云網(wǎng)端”即云計(jì)算、大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施和互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)以及為用戶提供服務(wù)的客戶端等新一代信息技術(shù)設(shè)施,在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶各地區(qū)分布不均,差異較大,需要長(zhǎng)江流域各省市形成合力,共同完善經(jīng)濟(jì)帶的新信息基礎(chǔ)設(shè)施體系,為數(shù)字長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展提供互聯(lián)互通、信息共享的基礎(chǔ)支撐。

      2.1.2 制定數(shù)字長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃

      建設(shè)“數(shù)字長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”,需要長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶各省市發(fā)展共謀“一盤棋”的思想,要對(duì)數(shù)字長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)進(jìn)行頂層設(shè)計(jì),做好總體規(guī)劃,明確時(shí)間表和路線圖,厘清長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶各地區(qū)的戰(zhàn)略定位和發(fā)展優(yōu)勢(shì),充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的重要作用,加快形成數(shù)字長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放和共享發(fā)展的新格局。

      2.1.3 搭建長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶大數(shù)據(jù)平臺(tái)

      積極建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶大數(shù)據(jù)中心,有效挖掘數(shù)據(jù)資源,努力闖出一條數(shù)字資源型經(jīng)濟(jì)發(fā)展之路,逐步消除長(zhǎng)江流域東中西部地區(qū)之間的“數(shù)字鴻溝”,深入開(kāi)展數(shù)據(jù)交易,形成長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的“數(shù)據(jù)高地”,為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶各地區(qū)的數(shù)“聚”創(chuàng)新提供數(shù)據(jù)支撐。

      2.1.4 推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展

      ?底志?濟(jì)正成為引領(lǐng)全球經(jīng)濟(jì)包容性、可持續(xù)性增長(zhǎng)的新動(dòng)能。

      縱觀長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶各省市的信息化建設(shè)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的發(fā)展路徑,上海、浙江等省市屬于創(chuàng)新引領(lǐng)型,江蘇、四川等省份屬于成熟應(yīng)用型,安徽、貴州等省份屬于變革驅(qū)動(dòng)型,云南等省份則屬于基礎(chǔ)潛力型。

      推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展,需要長(zhǎng)江沿線各省市的共同發(fā)力、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)同聯(lián)動(dòng),把大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新興信息技術(shù)以及智慧城市建設(shè)作為發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)的突破口,共同應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)下行壓力的風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)。云南融入“數(shù)字長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)的基本方略

      3.1 盡快制定融入“數(shù)字長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)的發(fā)展規(guī)劃

      云南應(yīng)以我國(guó)印發(fā)的《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃綱要》《促進(jìn)大數(shù)據(jù)發(fā)展行動(dòng)綱要》為指導(dǎo),立足《云南省產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016―2025年)》和《云南省信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016―2020年)》以及《云南金沙江開(kāi)放合作經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃(2016―2020年)》等規(guī)劃,將融入“數(shù)字長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”與云南數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展結(jié)合起來(lái),進(jìn)一步制定云南省大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、“云上云”行動(dòng)總體規(guī)劃和數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃以及融入“數(shù)字長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)發(fā)展規(guī)劃等文件,積極引導(dǎo)云南主動(dòng)服務(wù)和融入“數(shù)字長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)。

      3.2 有效開(kāi)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)信息基礎(chǔ)設(shè)施提升工程

      加快推進(jìn)云南“五網(wǎng)”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),特別是互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升骨干網(wǎng)絡(luò)支撐能力。有力推動(dòng)寬帶網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)升級(jí),加快建設(shè)“光網(wǎng)云南”“滿格云南”“數(shù)字云南”和“智慧云南”,打造寬帶、融合、泛在、高效、安全的數(shù)字經(jīng)濟(jì)信息基礎(chǔ)設(shè)施,提升云南省“互聯(lián)網(wǎng)+”數(shù)字經(jīng)濟(jì)指數(shù),力爭(zhēng)云南省“互聯(lián)網(wǎng)+”數(shù)字經(jīng)濟(jì)指數(shù)總體增速躍居長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶各省市的中上水平。

      3.3 積極打造金沙江開(kāi)放合作經(jīng)濟(jì)帶數(shù)字經(jīng)濟(jì)示范基地

      建設(shè)金沙江開(kāi)放合作經(jīng)濟(jì)帶是云南省委省政府作出的重大戰(zhàn)略部署,是“一帶一路”建設(shè)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)等國(guó)家戰(zhàn)略在云南的具體實(shí)踐與發(fā)展方略。云南要牢牢把握數(shù)字機(jī)遇,圍繞金沙江開(kāi)放合作經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展目標(biāo),結(jié)合云南在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的特色定位,依托昆明呈貢、玉溪和保山“一核兩翼”的大數(shù)據(jù)發(fā)展格局,建設(shè)一批傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展與數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展的數(shù)字經(jīng)濟(jì)示范區(qū)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新空間,打造全省數(shù)字經(jīng)濟(jì)的重要支點(diǎn)。

      3.4 努力構(gòu)建先進(jìn)的智慧政府

      加快推進(jìn)“云上云”行動(dòng)計(jì)劃,建設(shè)全省統(tǒng)一的云南省電子政務(wù)云服務(wù)平臺(tái),推動(dòng)省、州(市)、縣(區(qū))三級(jí)政務(wù)辦公系統(tǒng)向“云上云”系統(tǒng)遷移,建立健全基于“云上云”的數(shù)據(jù)共享與交換平臺(tái),推進(jìn)政務(wù)信息信息公開(kāi)和相關(guān)部門政務(wù)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通與共享應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)數(shù)字技術(shù)與政府管理深度融合,為企業(yè)、公眾提供高效益民服務(wù),努力構(gòu)建先進(jìn)、高效的智慧政府,促進(jìn)“美麗云南”與“數(shù)字云南”協(xié)調(diào)一致,使之更好地服務(wù)和融入“數(shù)字長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)。結(jié)論

      長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)要切實(shí)貫徹落實(shí)“五大發(fā)展理念”,始終秉承“共抓大保護(hù)、不搞大開(kāi)發(fā)”的宗旨,堅(jiān)持走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路,而發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)則是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶各省市推動(dòng)綠色循環(huán)低碳發(fā)展的重要途徑。云南主動(dòng)服務(wù)和融入“數(shù)字長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè),正是云南省遵循“五大發(fā)展理念”,促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)推動(dòng)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)數(shù)“聚”創(chuàng)新與經(jīng)濟(jì)包容性、可持續(xù)性增長(zhǎng)和跨越式發(fā)展的必由之路。

      參考文獻(xiàn)

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      第五篇:長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的問(wèn)題研究

      長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的問(wèn)題研究

      摘要:長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶橫跨我國(guó)東中西部,與沿海經(jīng)濟(jì)帶共同構(gòu)成我國(guó)國(guó)土開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的“T”字形宏觀格局,是全國(guó)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的中心區(qū)域,在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有極其重要的戰(zhàn)略地位。本文通過(guò)對(duì)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展政策的解讀,提出了當(dāng)前發(fā)展長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶所面臨的一些問(wèn)題,然后研究分析了國(guó)務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于依托黃金水道推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,并且基于安徽省自身的發(fā)展特點(diǎn),重點(diǎn)解讀了關(guān)于如何構(gòu)建安徽省自己的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)布局,有針對(duì)性的提出了幾點(diǎn)關(guān)于提升安徽省自身發(fā)展的建議。

      關(guān)鍵詞:長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶;安徽;經(jīng)濟(jì)發(fā)展

      中圖分類號(hào):F127 文獻(xiàn)識(shí)別碼:A 文章編號(hào):1001-828X(2015)013-000-02

      一、引言

      長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶橫跨我國(guó)東中西部地區(qū),自古以來(lái)享有“黃金水道”的美譽(yù),流經(jīng)長(zhǎng)江水道的省市人口眾多,資源豐富,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),與沿海經(jīng)濟(jì)帶共同構(gòu)成我國(guó)國(guó)土開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的“T”字形宏觀格局,是全國(guó)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的中心區(qū)域。改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)首先提出的開(kāi)發(fā)沿邊城市的發(fā)展戰(zhàn)略,地處我國(guó)沿海地區(qū)的長(zhǎng)江三角洲,珠江三角洲和環(huán)渤海地區(qū)得到了飛速的發(fā)展,通過(guò)沿邊沿海的局部的發(fā)展來(lái)帶動(dòng)全國(guó)的發(fā)展。而長(zhǎng)江作為我國(guó)一條重要的發(fā)展線,區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略及區(qū)域經(jīng)濟(jì)策略提出的時(shí)間相對(duì)來(lái)說(shuō)比較晚。“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”一詞最早提出的時(shí)間是由中國(guó)生產(chǎn)力經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)在1984-1985年提出的,當(dāng)時(shí)所用的名稱是“長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)密集帶”,意指以長(zhǎng)江河道附近的大城市為中心,通過(guò)城市的輻射和吸引作用帶動(dòng)大城市周邊的一些小城市和農(nóng)村的發(fā)展,最終實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)江流域附近的經(jīng)濟(jì)整體的協(xié)調(diào)發(fā)展。

      黨的十四大提出了要以上海都市為龍頭帶頭作用,帶動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶實(shí)現(xiàn)跨越式的發(fā)展。黨的十四屆五中全會(huì)進(jìn)一步的明確了要“建設(shè)以上海為龍頭的長(zhǎng)江三角洲及沿江地區(qū)經(jīng)濟(jì)帶”。自進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),長(zhǎng)江流域的各省市依托自身優(yōu)勢(shì)紛紛提出來(lái)自己的發(fā)展戰(zhàn)略,如長(zhǎng)江下游的長(zhǎng)三角發(fā)展戰(zhàn)略,中游的湖北“兩圈一帶”發(fā)展戰(zhàn)略,上游的“成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)”發(fā)展戰(zhàn)略。在這些戰(zhàn)略的引導(dǎo)下,長(zhǎng)江流域的各地區(qū)迅速發(fā)展起來(lái)。

      二、發(fā)展長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的意義

      (一)發(fā)展長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶是國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的需要

      根據(jù)國(guó)家的戰(zhàn)略部署,到2020年,我國(guó)要全面實(shí)現(xiàn)小康。目前為止,東部沿海地區(qū)基本已經(jīng)達(dá)到目標(biāo),但是廣闊的中西部地區(qū)要完成目標(biāo)還是非常具有挑戰(zhàn)性的,但如果中西部地區(qū)不能實(shí)現(xiàn)小康水平,那么國(guó)家的2020年實(shí)現(xiàn)全國(guó)小康該如何實(shí)現(xiàn)呢?所以當(dāng)前的國(guó)家發(fā)展的戰(zhàn)略計(jì)劃主要在于促進(jìn)中西部的發(fā)張,尤其大力推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的快速發(fā)展。

      (二)建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶是推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的需要

      在加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型過(guò)程中,全國(guó)都面臨這產(chǎn)業(yè)升級(jí)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的問(wèn)題。長(zhǎng)江流域上、中、下流整體呈現(xiàn)出一種發(fā)展不均衡的狀態(tài),一方面,以長(zhǎng)三角地區(qū)為代表的沿海地區(qū)逐漸發(fā)展為轉(zhuǎn)移已經(jīng)成熟的產(chǎn)業(yè);另一方面,中、上游又存在發(fā)展該類產(chǎn)業(yè)需求的要求。因此,為了滿足中、上游的發(fā)展需求,可以依托長(zhǎng)江這條黃金河道,發(fā)展上中下游的聯(lián)動(dòng)運(yùn)輸,促進(jìn)沿海地區(qū)的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)向中西部的轉(zhuǎn)移,最終實(shí)現(xiàn)中西部的崛起。

      (三)構(gòu)建長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新支撐的需要

      自1978年改革開(kāi)放開(kāi)始,我國(guó)逐漸形成了,珠三角、長(zhǎng)三角和其他一些多個(gè)城市集群發(fā)展的空間格局。當(dāng)前是時(shí)代情形下,我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入二次革命的時(shí)候了,需要打造中國(guó)經(jīng)濟(jì)新形式和構(gòu)建“中國(guó)夢(mèng)”。長(zhǎng)江流域有它獨(dú)特的地理位置、資源優(yōu)勢(shì)和經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),所以長(zhǎng)江流域是首先需要考慮的地方。實(shí)際上,在2013年9月4號(hào),李克強(qiáng)總理指出“著力打造東北老工業(yè)基地、中西部沿長(zhǎng)江區(qū)域、西南中南腹地三大新的經(jīng)濟(jì)支撐帶是必然選擇。”因此建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展新支撐的需要。

      (四)建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶是沿江經(jīng)濟(jì)流域化的需要

      由于市場(chǎng)一體化進(jìn)程的加快,交通運(yùn)輸日益的便捷,資源的在不同的經(jīng)濟(jì)地區(qū)進(jìn)行重整的形式越來(lái)越重要。經(jīng)濟(jì)發(fā)展逐漸由點(diǎn)到線,在有線到面,區(qū)域之間的邊界越來(lái)越淡化。構(gòu)建長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶就要充分利用長(zhǎng)江流域個(gè)省市之間的相似性、互補(bǔ)性、系統(tǒng)性的特征,按照流域的方式來(lái)組織空間經(jīng)濟(jì),從而打破行政壁壘,形成共同市場(chǎng)。

      三、構(gòu)建長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶所面臨的問(wèn)題

      就一個(gè)國(guó)家來(lái)講,每進(jìn)入到一個(gè)發(fā)展階段,都有其區(qū)域發(fā)展的重點(diǎn)。就目前的我國(guó)的區(qū)域發(fā)展來(lái)說(shuō),更多體現(xiàn)的是一種不協(xié)調(diào)的狀況,還存在許多需要改變的情形。所以可以借此形成三大區(qū)域經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展的狀態(tài),為新發(fā)展階段提供重要的支撐作用。但就當(dāng)前的情形來(lái)說(shuō),長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展并非已經(jīng)完成了,而是仍然面臨著很多問(wèn)題。

      (一)如何才能有效構(gòu)建一條貫穿長(zhǎng)江流域的運(yùn)輸航線

      關(guān)于交通運(yùn)輸問(wèn)題不光單單是長(zhǎng)江流域的問(wèn)題,同時(shí)也是我國(guó)整體所需要解決的問(wèn)題。我國(guó)的城市交通,大都是單線,即使有多線的,彼此之間也相距很遠(yuǎn),無(wú)法形成聚集效應(yīng)。因此,關(guān)于長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的交通運(yùn)輸也存在是相應(yīng)的問(wèn)題。要完成長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的交通運(yùn)輸路線的整體,就必須要包括公路運(yùn)輸,不僅要涵蓋普通的公路,還包括高速公路,而且江堤的兩岸都需要修筑。同樣對(duì)于鐵路運(yùn)輸也是如此,不經(jīng)有普通鐵道的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),還需增加高鐵的建設(shè),最重要是要實(shí)現(xiàn)各條線路的連續(xù)貫通,形成一個(gè)長(zhǎng)江流域的全局經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。只有這樣才能大大地增加物流、人流的集聚效應(yīng),降低物流、人流成本。

      (二)如何能夠提高產(chǎn)業(yè)之間的聯(lián)系

      我國(guó)經(jīng)濟(jì)目前下行壓力大,究其主要原因是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展滯后。沿海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的當(dāng)年優(yōu)勢(shì)主要在于依靠勞動(dòng)密集型,然而當(dāng)代隨著科技進(jìn)步發(fā)展,沿海城市需要的是知識(shí)密集型發(fā)展方式,原有的勞動(dòng)密集型發(fā)展方式已經(jīng)不能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,但由于中西部地區(qū)和東部的沿海地區(qū)之間的產(chǎn)業(yè)聯(lián)系不足,雖然勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力下降,卻無(wú)法轉(zhuǎn)移、淘汰,特別是沿著長(zhǎng)江流域向中西部轉(zhuǎn)移,這可以阻止我國(guó)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力下降趨勢(shì)。這就是所謂的雁形發(fā)展模式理論。但是,由于存在地區(qū)保護(hù),應(yīng)該形成的雁形發(fā)展模式被阻隔了,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)發(fā)達(dá)地區(qū)的產(chǎn)業(yè)無(wú)法向落后地區(qū)轉(zhuǎn)移。我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到現(xiàn)在還存在一個(gè)很嚴(yán)重的問(wèn)題,就是農(nóng)村勞動(dòng)力大都集中在東部沿海地區(qū),這也是導(dǎo)致了中西部地區(qū)的勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)不足的一個(gè)重大原因。金融危機(jī)過(guò)后,正常情況下,東部地區(qū)應(yīng)該通過(guò)向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)來(lái)度過(guò)金融危機(jī),但是實(shí)際的情況確是,地區(qū)實(shí)行保護(hù)措施,組織產(chǎn)業(yè)向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移。這一做法使得產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移不能緩慢甚至不能進(jìn)行,因而導(dǎo)致了沿海地區(qū)勞動(dòng)力成本過(guò)高,而中西部地區(qū)卻出現(xiàn)發(fā)展減緩的趨勢(shì)。因此,急需要產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和農(nóng)村城鎮(zhèn)化共同進(jìn)行,才能促進(jìn)中西部地區(qū)的崛起,縮小與東部地區(qū)的差距。

      (三)省內(nèi)城市間發(fā)展問(wèn)題

      把中西部省市和沿海地區(qū)的省市發(fā)展情況進(jìn)行比較,我們可以發(fā)現(xiàn)一個(gè)規(guī)律:一個(gè)省的發(fā)展如果存在雙中心甚至多中心的城市發(fā)展模式,那么這個(gè)省的發(fā)展一定會(huì)很快。相對(duì)的如果一個(gè)省只是省會(huì)發(fā)展的非常好,他的資源都集中在省會(huì)城市的發(fā)展上面,那么這個(gè)省的發(fā)展速度會(huì)很慢。比如像沿海地區(qū)的遼寧省的沈陽(yáng)和大連;山東的濟(jì)南和青島;廣東的廣州和深圳以及浙江的杭州、寧波和溫州。這就是所謂“雙中心理論”。雙中心理論之所以能夠促進(jìn)一個(gè)省會(huì)的加速發(fā)展,原因其實(shí)很簡(jiǎn)單,由于一個(gè)省會(huì)存在兩個(gè)甚至多個(gè)發(fā)展中心,那么就會(huì)使得整個(gè)省會(huì)的資源向著不同的地區(qū)轉(zhuǎn)移,而不是單純的只是向省會(huì)城市轉(zhuǎn)移,促進(jìn)了資源的有效分配和利用。同時(shí),一個(gè)省內(nèi)的不同發(fā)展中心彼此之間又會(huì)行成一種強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,共同促進(jìn)本省的發(fā)展。這樣的結(jié)果是不僅僅使得本省的經(jīng)濟(jì)得到很好的發(fā)展了,同時(shí)有促進(jìn)了省內(nèi)新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展點(diǎn)的產(chǎn)生。相比較來(lái)說(shuō),中西部地區(qū)則不存在這樣的情況,幾乎所有的省市都是省會(huì)獨(dú)大的情形,資源全部都集中于省會(huì)的發(fā)展,資源的過(guò)分集中,很難形成由有效的競(jìng)爭(zhēng)。

      四、安徽如何抓住機(jī)遇發(fā)展自己

      本文根據(jù)國(guó)務(wù)院頒布的《意見(jiàn)》,依據(jù)安徽省的發(fā)展情形,對(duì)安徽省如何利用長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的進(jìn)行發(fā)展提出自己的見(jiàn)解。

      (一)加快省內(nèi)各地交通運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)

      根據(jù)我國(guó)的當(dāng)前的發(fā)展規(guī)劃,我省要加快關(guān)于基礎(chǔ)的運(yùn)輸交通設(shè)施的建設(shè)。加大力度關(guān)于機(jī)場(chǎng),高速公路,鐵路以及港口運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè),按照長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶安徽省的機(jī)場(chǎng)布局示意圖,我省力爭(zhēng)在未來(lái)幾年里能夠在蕪湖、滁州、蚌埠、宿州、亳州完成機(jī)場(chǎng)的建設(shè),從而在安徽省實(shí)現(xiàn)一個(gè)環(huán)繞本省的機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸路線。針對(duì)目前安徽省內(nèi)的鐵路運(yùn)輸線路的不完善,按照長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的鐵路網(wǎng)規(guī)劃示意圖,鐵路方面,除滬昆高速鐵路外,初步計(jì)劃建設(shè)自上海經(jīng)合肥、武漢、重慶至成都的沿江高速鐵路,連通南北向高速鐵路和快速鐵路,形成覆蓋50萬(wàn)人口以上城市的快速鐵路網(wǎng),在整個(gè)省內(nèi)形成一個(gè)綜合立體的空間走廊。

      自古以來(lái),長(zhǎng)江坐擁“黃金水道”的美譽(yù),水路運(yùn)輸也是經(jīng)濟(jì)和快捷的運(yùn)輸方式,但是它的真正價(jià)值卻還未被開(kāi)發(fā)利用。沿江地區(qū)自古以來(lái)就是中國(guó)的經(jīng)濟(jì)中心,建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶應(yīng)首先完善交通體系,盡快打通沿江高速鐵路、公路,同時(shí)在港口建設(shè)和機(jī)場(chǎng)布局方面有所作為?!伴L(zhǎng)江的航運(yùn)順暢,需要相應(yīng)的提高航道標(biāo)準(zhǔn),另外,馬鞍山和蕪湖的航運(yùn)中心地位也要提高,港口岸線應(yīng)該重新布局,不能由一兩個(gè)企業(yè)獨(dú)占岸線資源。” 要建設(shè)布局合理的港口群,將蕪湖港、馬鞍山港、鄭蒲港聯(lián)合打造成江海聯(lián)運(yùn)樞紐和上海國(guó)際航運(yùn)中心的重要喂給港,將合肥港建成內(nèi)陸地區(qū)重要的集裝箱中轉(zhuǎn)樞紐港和江淮航運(yùn)中心,將蚌埠港建成沿淮地區(qū)航運(yùn)樞紐。到目前為止,馬鞍山正在圍繞經(jīng)營(yíng)好港口這個(gè)獨(dú)特的經(jīng)濟(jì)發(fā)展“推進(jìn)器”,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)從“因鋼設(shè)市”到“以港興市”的轉(zhuǎn)身;蕪湖港口也在自12月8日,隨著凱航星17號(hào)輪在蕪湖三山港碼頭卸下13000噸鐵礦石,八百里皖江迎來(lái)一個(gè)里程碑時(shí)刻――蕪湖港貨物年吞吐量首次突破1億噸,成為安徽省第一個(gè)億噸大港、長(zhǎng)江南京以上第四個(gè)億噸大港。

      (二)要優(yōu)化產(chǎn)業(yè)的布局,推進(jìn)區(qū)域聯(lián)動(dòng)、資源整合一是要加強(qiáng)區(qū)域之間的中心各省市之間的合作,區(qū)域內(nèi)的各省市要加強(qiáng)溝通,達(dá)成共識(shí),避免盲目的引進(jìn)資源,破除區(qū)域之間的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。二是要增強(qiáng)不同行政區(qū)域之間的各種生產(chǎn)要素的流通性,打破長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶行政區(qū)劃限制,構(gòu)建有利于要素自由流動(dòng)、商品自由貿(mào)易的共同市場(chǎng),促進(jìn)生產(chǎn)要素和資源在區(qū)域內(nèi)自由流通,建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶共同市場(chǎng),形成良性互動(dòng)的經(jīng)濟(jì)格局和資源配置優(yōu)化、市場(chǎng)共享、相互補(bǔ)充的產(chǎn)業(yè)體系。

      (三)科學(xué)創(chuàng)新,加快產(chǎn)業(yè)集聚步伐

      整個(gè)省經(jīng)濟(jì)發(fā)展不光單靠一個(gè)省會(huì)城市就能帶動(dòng)起來(lái)的,需要省內(nèi)的各個(gè)城市之間聯(lián)動(dòng)發(fā)展,優(yōu)化個(gè)城市之間的資源分配。首先要充分發(fā)揮各個(gè)城市的優(yōu)勢(shì),根據(jù)各個(gè)地區(qū)的地區(qū)位置特點(diǎn)以及資源狀況不同并且結(jié)合自身的發(fā)展特色優(yōu)先發(fā)展。例如要充分發(fā)揮蕪湖和馬鞍山這兩大運(yùn)輸港口的優(yōu)勢(shì),促進(jìn)地區(qū)資源能夠有效的轉(zhuǎn)移到需要的地區(qū),將自身的資源、環(huán)境等有事和外部的資本、人才等相結(jié)合來(lái)促進(jìn)自身的發(fā)展。再次,加快我省主要的中心城市建設(shè),形成以合肥為主導(dǎo),蕪湖、蚌埠、馬鞍山共同聯(lián)動(dòng)發(fā)展的多中心發(fā)展模式,從而推動(dòng)我省其他城市的發(fā)展,最終實(shí)現(xiàn)安徽整體區(qū)域的協(xié)調(diào)飛速發(fā)展。

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