第一篇：大橋施工期水上交通安全管理暫行規(guī)定■■■ 2

亳州市G105線渦河大橋施工期水上交通安全管理暫行辦法

第一章 總 則

第一條 為維護(hù)亳州市G105線渦河大橋（以下簡(jiǎn)稱大橋）施工期水上交通秩序，保障大橋施工和過(guò)往船舶航行安全，依據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》等法規(guī)，制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定適用于大橋施工期橋區(qū)水域內(nèi)航行、停泊和作業(yè)的船舶、設(shè)施及其所有人、經(jīng)營(yíng)人和大橋建設(shè)單位、施工單位以及其他相關(guān)單位和人員。

第三條 大橋位于亳州市西側(cè)郊區(qū)，跨越渦河，與G311平交，大橋主橋上部結(jié)構(gòu)采用（65+102+65）m變截面連續(xù)箱梁；引橋上部結(jié)構(gòu)采用12*35m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁。

大橋橋墩自右岸至左岸依次編號(hào)為9號(hào)墩（南主墩）、8號(hào)墩（北主墩）。9號(hào)墩至8號(hào)墩為主通航孔，實(shí)行單孔雙向通航，船舶對(duì)駛相遇時(shí)互會(huì)右舷。

第四條 橋區(qū)水域范圍：橋軸線上游400米處兩岸的聯(lián)線為橋區(qū)水域上界限，橋軸線下游400米處兩岸聯(lián)線為橋區(qū)水域下界限，上、下界限之間的水域?yàn)闃騾^(qū)水域。

第五條 因施工需要臨時(shí)變更橋區(qū)水域船舶上（下）行航路、禁航或者實(shí)施水上交通管制、以及限制通過(guò)橋區(qū)水域船舶的最大尺度時(shí)，由海事管理機(jī)構(gòu)根據(jù)航道條件和施工及通航安全需要確定，并提前發(fā)布航行通（警）告。

第六條 中華人民共和國(guó)九江海事局是大橋施工期橋區(qū)水域交通安全管理的主管機(jī)關(guān)，九江港區(qū)海事處具體負(fù)責(zé)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理。

第二章 施工安全管理

第七條 大橋建設(shè)單位全面負(fù)責(zé)大橋建設(shè)的安全生產(chǎn)，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制，并履行以下義務(wù)：

（一）按規(guī)定向海事管理機(jī)構(gòu)提供橋梁設(shè)計(jì)文件、施工方案和橋區(qū)河床、水文測(cè)圖等技術(shù)資料；

（二）確保水上交通安全設(shè)施（包括橋墩防撞設(shè)施）與大橋主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)，同時(shí)施工，同時(shí)投入生產(chǎn)和使用；

（三）建立健全施工期內(nèi)部安全生產(chǎn)管理體系，建立氣象收集和工程信息通報(bào)等制度，制定有關(guān)安全管理和防治船舶污染水域制度和應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)各項(xiàng)安全和防污染措施；

（四）按有關(guān)規(guī)范要求在兩岸設(shè)置標(biāo)明橋區(qū)范圍的界限標(biāo)志以及橋梁安全警示標(biāo)志和施工專用標(biāo)志；

（五）負(fù)責(zé)按規(guī)范要求設(shè)置、維護(hù)并及時(shí)調(diào)整橋區(qū)助航標(biāo)志，保證其功能正常發(fā)揮；

（六）加強(qiáng)對(duì)施工單位生產(chǎn)安全的監(jiān)督管理，督促施工單位做好有關(guān)安全保障工作；

（七）督促施工單位配備應(yīng)急拖輪等必要設(shè)施和制定相關(guān)預(yù)案，擔(dān)負(fù)施工水域內(nèi)突發(fā)事件的施救搶險(xiǎn)任務(wù)。

（八）負(fù)責(zé)做好施工與通航及其他有關(guān)水上交通安全的協(xié)調(diào)工作。

第八條 施工單位應(yīng)對(duì)施工水域安全和施工安全負(fù)責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全和防污管理的法律法規(guī)，并做到：

（一）制定施工方案和安全及防污計(jì)劃書(shū)，按規(guī)定申請(qǐng)辦理水上水下施工作業(yè)審批手續(xù)，嚴(yán)格在核準(zhǔn)的施工專用水域內(nèi)以及限定的氣象、水文條件下作業(yè)，并及時(shí)通報(bào)施工進(jìn)度；

（二）負(fù)責(zé)保持橋區(qū)水域良好的通航環(huán)境。夜間施工時(shí)應(yīng)妥善遮蔽照明燈光，不得影響船舶航行安全；在進(jìn)行對(duì)通航環(huán)境影響的施工作業(yè)前，應(yīng)提前24小時(shí)向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。

（三）設(shè)立專職通信員與安全員，確保與亳州港區(qū)海事處聯(lián)系暢通；

（四）施工單位應(yīng)采取防止施工作業(yè)過(guò)程中產(chǎn)生的火花、焊渣等掉落保護(hù)措施。載運(yùn)危險(xiǎn)貨物船舶通過(guò)橋區(qū)水域時(shí)，若施工作業(yè)產(chǎn)生的火花、焊渣等對(duì)其安全通過(guò)產(chǎn)生影響，應(yīng)提前停止電焊作業(yè)，確保船舶安全通過(guò)；

（五）設(shè)置或遷移施工輔助碼頭和其他水上設(shè)施以及進(jìn)行其他相關(guān)水上水下施工作業(yè)，應(yīng)向主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)辦理有關(guān)審批手續(xù)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施，并保證有關(guān)設(shè)施保持適于從事有關(guān)活動(dòng)的狀態(tài)；

（六）按要求配備必要安全設(shè)施，制定相關(guān)預(yù)案并定期演練，擔(dān)負(fù)施工水域內(nèi)突發(fā)事件的施救搶險(xiǎn)任務(wù)；

（七）采取有效措施防止施工過(guò)程中物體落入江中。及時(shí)清除水中遺留物、廢棄物和掉落物。不得違反規(guī)定向水體投棄施工建筑垃圾、船舶垃圾、排放船舶污染物、生活污水和其他有害物質(zhì)。

第九條 橋區(qū)水域內(nèi)的施工船舶及輔助船舶應(yīng)保持適于安全航行、停泊和作業(yè)的條件，并應(yīng)：

（一）不得超載、超額（定員）運(yùn)輸；

（二）配備《船舶安全檢查記錄簿》，并按規(guī)定接受海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)施的船舶安全檢查；船舶第一次進(jìn)入大橋施工區(qū)前應(yīng)接受九江港區(qū)海事處實(shí)施的船舶安全檢查；

（三）除按有關(guān)規(guī)定顯示信號(hào)外，白天應(yīng)懸掛黃色施工專用旗一面，夜間應(yīng)垂直顯示紫光環(huán)照燈兩盞；

（四）配備無(wú)線電話值守；

（五）在航時(shí)應(yīng)主動(dòng)避讓過(guò)往船舶?？侩x泊、掉頭或者橫越時(shí)，應(yīng)在無(wú)礙順航道行駛船舶安全的情況下方可實(shí)施；

（六）當(dāng)能見(jiàn)距離不足100米或?qū)嶋H風(fēng)力達(dá)到六級(jí)及以上時(shí)，禁止施工船舶及輔助船舶航行和在航施工作業(yè)。

第三章 通航安全管理

第十條

大橋主通航橋現(xiàn)澆箱梁梁施工時(shí)，船舶通過(guò)橋區(qū)水域?qū)嵭袌?bào)告制度。及服從海事管理機(jī)構(gòu)的指揮，必要時(shí)選擇安全地點(diǎn)停泊，等候通過(guò)。

第十一條 船舶航經(jīng)橋區(qū)水域必須遵守下列規(guī)定：

（一）通過(guò)大橋前，應(yīng)對(duì)舵、錨、主輔機(jī)、航行信號(hào)、船隊(duì)系纜及拖帶設(shè)備等進(jìn)行嚴(yán)格檢查，使之處于良好的技術(shù)狀態(tài)，并落實(shí)安全防范措施，確保安全通過(guò)；

（二）通過(guò)橋區(qū)時(shí)，應(yīng)由熟悉橋區(qū)情況、技術(shù)熟練的駕引和輪機(jī)人員操作；

（三）通過(guò)大橋的船舶，其最高點(diǎn)至橋梁及施工吊籃等設(shè)施下緣的間距應(yīng)不小于2米；

（四）通過(guò)大橋的船舶應(yīng)具有良好的操作性能和控制能力，并以安全航速航行。上行船舶的航速不得低于每小時(shí)4千米，下行船舶的航速不得低于每小時(shí)12千米；

（五）下行通過(guò)大橋的機(jī)動(dòng)船除應(yīng)按規(guī)定顯示信號(hào)外，還應(yīng)在進(jìn)入橋區(qū)水域前白天懸掛“T”字信號(hào)旗一面，夜間顯示白光環(huán)照閃光燈一盞，過(guò)橋后即行落下或者熄滅；

（六）當(dāng)橋區(qū)水域?qū)嶋H風(fēng)力達(dá)到六級(jí)及以上時(shí)，禁止船舶通過(guò)橋區(qū)水域；

（七）上行視距不足1000米，下行視距不足1500米時(shí)，禁止船舶通過(guò)橋區(qū)水域；

（八）船舶過(guò)橋前發(fā)現(xiàn)橋區(qū)水域航道、航標(biāo)異常或者本船船位不正，可能影響船舶航行安全時(shí)，禁止通過(guò)橋區(qū)水域，并應(yīng)及時(shí)向九江港區(qū)海事處報(bào)告；

（九）特種船舶（隊(duì)）、航行條件受到限制的船舶需通過(guò)橋區(qū)水域的，應(yīng)提前24小時(shí)將船名、尺度、拖帶方式、水面以上最大高度、吃水、預(yù)計(jì)通過(guò)時(shí)間和安全措施等向亳州市海事處報(bào)告，經(jīng)同意后方可通過(guò)；

（十）船舶通過(guò)橋區(qū)水域時(shí)，相互間應(yīng)保持安全距離，禁止追越和并列行駛；

（十一）禁止船舶在橋區(qū)水域內(nèi)淌航。

第四章 橋區(qū)水域安全保障管理

第十二條 未經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)同意，與施工作業(yè)無(wú)關(guān)的船舶不得進(jìn)入施工專用水域。

除大橋施工單位和船舶以及航道、水文測(cè)量船舶外，其他任何單位和個(gè)人不得在橋區(qū)水域內(nèi)進(jìn)行水上測(cè)量及其他水上水下施工作業(yè)。

第十三條 所有船舶在橋區(qū)水域內(nèi)應(yīng)在電話值守，以保持通信聯(lián)系暢通。

第十四條 禁止船舶在橋區(qū)水域內(nèi)進(jìn)行試航、編解隊(duì)、采砂、捕魚(yú)及其他影響通航安全和施工安全的作業(yè)。

非大橋施工船舶不得在橋區(qū)水域內(nèi)穿越、拋錨、掉頭和并綁航行等。

第十五條

大橋施工水域內(nèi)的碼頭，船舶靠泊寬度不得超過(guò)20米。大橋施工作業(yè)臨時(shí)碼頭只能?？渴┕ぷ鳂I(yè)船舶和應(yīng)急拖輪，禁止其他船舶非緊急停靠。

第五章 附 則

第十六條 大橋建設(shè)單位、施工單位和主管機(jī)關(guān)之間應(yīng)建立聯(lián)絡(luò)巡查制度，確保各項(xiàng)作業(yè)安全。

第十七條 本規(guī)定未盡事宜，依照《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》等規(guī)定執(zhí)行。

第十八條 違反本規(guī)定者，由海事管理機(jī)構(gòu)依據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定予以處罰。

第十九條 本規(guī)定自2013年3月1日起施行。

第二篇：水上交通安全管理

水上交通安全管理：上海洋山深水港區(qū)

及其附近水域通航安全管理規(guī)定

(2010/06/28 21:13)

第一章 總則

第一條為加強(qiáng)洋山深水港區(qū)及其附近水域的海上交通安全管理，改善通航環(huán)境，促進(jìn)航運(yùn)發(fā)展，保障船舶、設(shè)施和人命財(cái)產(chǎn)的安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全 法》等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及國(guó)際公約，制定本規(guī)定。

第二條本規(guī)定適用于洋山深水港區(qū)及其附近水域內(nèi)船舶、設(shè)施的航行、停泊和作業(yè)，以及與海上交通安全和防止船舶污染相關(guān)的活動(dòng)。

本規(guī)定所稱洋山深水港區(qū)及其附近水域，是指A點(diǎn)、B點(diǎn)、C點(diǎn)、D點(diǎn)、E點(diǎn)、F點(diǎn)、G點(diǎn)、H點(diǎn)、I點(diǎn)、J點(diǎn)、K點(diǎn)、L點(diǎn)、M點(diǎn)、N點(diǎn)、O點(diǎn)(含大治河口)聯(lián) 線間的水域，包括內(nèi)河河口第一座水閘或橋梁向外一側(cè)的水域。

上述各點(diǎn)的坐標(biāo)見(jiàn)本規(guī)定附件一。

第三條中華人民共和國(guó)上海海事局是實(shí)施本規(guī)定的主管機(jī)關(guān)。

上海洋山港海事處負(fù)責(zé)本規(guī)定的具體實(shí)施。

第二章航行

第四條 下列船舶、設(shè)施的所有人、經(jīng)營(yíng)人或代理人應(yīng)當(dāng)在每日1600時(shí)之前，將次日船舶進(jìn)出港區(qū)、移泊或通過(guò)東海大橋的計(jì)劃按照規(guī)定格式書(shū)面向主管機(jī)關(guān)報(bào)告：

（一）國(guó)際航行船舶；

（二）500總噸及以上油船、散裝化學(xué)品、液化氣船；

（三）客船；

（四）主機(jī)額定功率750KW及以上拖輪；

（五）1000載重噸及以上的拖輪船隊(duì)或者頂推船-駁船組合體；

（六）1000總噸及以上其他國(guó)內(nèi)航行船舶。

第五條船舶在航道內(nèi)航行時(shí)，應(yīng)當(dāng)盡可能靠近其右舷的航道一側(cè)行駛。

船舶穿越航道，應(yīng)當(dāng)盡可能用與航道中的船舶總流向成直角的船首向穿越，并及時(shí)通報(bào)本船動(dòng)態(tài)。船舶應(yīng)當(dāng)以不危及他船或設(shè)施安全的航速行駛。

禁止船舶在航道內(nèi)調(diào)頭。

第六條 以北緯30°33′33″，東經(jīng)122o 11′26″為圓心、2海里 為半徑的圓形水域?yàn)榫鋮^(qū)。船舶進(jìn)出和航行于警戒區(qū)時(shí)，應(yīng)當(dāng)極其謹(jǐn)慎并遵守以下規(guī)定：

（一）船舶應(yīng)當(dāng)備車航行；

（二）禁止追越他船；

（三）在警戒區(qū)內(nèi)航行的船舶，主動(dòng)避讓沿洋山港主航道進(jìn)出洋山深水港區(qū)的船舶。

非機(jī)動(dòng)船禁止進(jìn)入警戒區(qū)。

第七條 主航道人工疏浚航道段內(nèi)實(shí)行單程航行，限于吃水船舶和載運(yùn)危險(xiǎn)貨物船舶應(yīng)當(dāng)在抵達(dá)該航段30分鐘前向上海洋山港海事處報(bào)告船位，并提前發(fā)布本船的航行動(dòng) 態(tài)。

穿越洋山港主航道的船舶應(yīng)當(dāng)避讓在航道中正常行駛的船舶，并保持足夠的安全距離。

非限于吃水的船舶不得妨礙在洋山港主航道內(nèi)航行的限于吃水的船舶。

第八條 除通航孔航道水域外，非大橋維護(hù)作業(yè)船舶不得駛?cè)霕騾^(qū)安全水域。

禁止船舶在橋區(qū)安全水域范圍內(nèi)的通航孔航道內(nèi)交會(huì)、追越及并排航行。

第九條通過(guò)東海大橋的外國(guó)籍船舶，必須申請(qǐng)引航。

通過(guò)東海大橋的船舶，應(yīng)當(dāng)保持 4米 以上的富余高度，根據(jù)本船的噸位和當(dāng)時(shí)水面以上的最大高度，按照本規(guī)定附件二公布的各通航孔的技術(shù)尺度，選擇適合本船安全通過(guò)的通航孔航道，并盡可能選擇 緩流時(shí)段通過(guò)。

船舶通過(guò)東海大橋時(shí)應(yīng)當(dāng)備車航行，船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)在駕駛臺(tái)指揮、輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)在機(jī)艙值班。

第十條 禁止載運(yùn)爆炸品或易燃性危險(xiǎn)貨物船舶在夜間通過(guò)東海大橋。

禁止1000總噸及以上的載運(yùn)爆炸品或易燃性危險(xiǎn)貨物船舶通過(guò)東海大橋。

禁止吊拖船隊(duì)、總長(zhǎng)度超過(guò) 120米 或者總寬度超過(guò) 22米 的其他拖輪船隊(duì)通過(guò)東海大橋主通航孔。禁止拖輪船隊(duì)及頂推船-駁船組合體通過(guò)東海大橋輔通航孔。

視程小于 1000米 時(shí)，禁止船舶、設(shè)施通過(guò)東海大橋；有關(guān)氣象部門(mén)發(fā)布本海區(qū)海面風(fēng)力達(dá)到8級(jí)及以上時(shí)，禁止船舶通過(guò)東海大橋輔通航孔；海面風(fēng)力達(dá)到9級(jí)及以上時(shí)，禁止船舶 通過(guò)東海大橋主通航孔。視程小于 500米 時(shí)，禁止船舶航行。

第三章停泊

第十一條船舶、設(shè)施應(yīng)當(dāng)在碼頭、泊位或者依法公布的錨地、停泊區(qū)、作業(yè)區(qū)停泊。

船舶、設(shè)施停泊時(shí)，應(yīng)當(dāng)留有足以保證船舶安全的船員，保持有效值班和通訊暢通。非自航船舶、設(shè)施還應(yīng)當(dāng)配備足夠數(shù)量和功率的機(jī)動(dòng)船值守。

船舶、設(shè)施停泊不應(yīng)妨礙或者危及其他船舶航行、停泊或者作業(yè)以及大橋、港口、海底管線和其他海上施

工構(gòu)筑物等的安全。

第十二條 船舶、設(shè)施所停泊的泊位，應(yīng)當(dāng)滿足其安全離靠泊條件。

船舶、設(shè)施的系纜應(yīng)當(dāng)數(shù)量足夠、堅(jiān)韌牢固，系帶受力均衡、松緊適度。

第十三條船舶、設(shè)施應(yīng)當(dāng)在相應(yīng)的錨地錨泊，所選擇的錨位，其底質(zhì)、水深和水文等條件，應(yīng)當(dāng)符合安全錨泊的要求。

船舶、設(shè)施遇有緊急情況確需臨時(shí)拋錨的，應(yīng)當(dāng)避開(kāi)航道、海底管線及東海大橋橋區(qū)水域錨泊，并及時(shí)發(fā)布船舶動(dòng)態(tài)，同時(shí)向上海洋山港海事處報(bào)告。船舶、設(shè)施遇 有緊急情況確需在航道中拋錨的，應(yīng)當(dāng)立即招請(qǐng)救助船舶拖離航道。

第十四條靠離泊位的船舶應(yīng)當(dāng)及早發(fā)布本船動(dòng)態(tài)，顯示規(guī)定信號(hào)，并向上海洋山港海事處報(bào)告。

第四章作業(yè)

第十五條 施工作業(yè)者進(jìn)行水上水下施工作業(yè)應(yīng)當(dāng)依照交通部《水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》的規(guī)定，在施工作業(yè)前向主管機(jī)關(guān)提出申請(qǐng)，并按照主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn)的施工 水域、方式和期限作業(yè)。其他與施工作業(yè)無(wú)關(guān)的船舶、排筏、設(shè)施不得進(jìn)入主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn)的安全作業(yè)區(qū)。

第十六條參與施工作業(yè)的各類船舶，應(yīng)當(dāng)滿足本水域航行和施工作業(yè)安全要求，并應(yīng)采取切實(shí)有效的措施防止造成污染。

第十七條 施工作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)配備具有海上駕駛資歷的專職人員負(fù)責(zé)水上水下施工作業(yè)的安全管理。

施工作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)保持施工船舶和陸岸施工調(diào)度之間24小時(shí)的通訊聯(lián)系，維護(hù)施工作業(yè)區(qū)域的作業(yè)安全秩序。

施工作業(yè)船舶應(yīng)當(dāng)保持連續(xù)值班并在規(guī)定的VHF頻道保持值守。

第十八條 敷設(shè)或修理海底管線施工作業(yè)，其所有人應(yīng)當(dāng)在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)立晝夜醒目的標(biāo)志，并保證其完好、有效。敷設(shè)或修復(fù)完畢后，其所有人應(yīng)當(dāng)向主管機(jī)關(guān)報(bào)送管線路由 等相關(guān)資料，并申請(qǐng)發(fā)布航行通（警）告。

在海底管線附近施工作業(yè)，應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定；施工作業(yè)船舶在錨泊作業(yè)時(shí)，其錨泊位置應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以記錄。

第十九條船舶、設(shè)施在進(jìn)行疏浚作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)避開(kāi)船舶交通密集時(shí)段。

疏浚物應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的區(qū)域傾倒，或者按照核準(zhǔn)的方式進(jìn)行吹填。

第二十條 施工作業(yè)單位在施工作業(yè)結(jié)束后應(yīng)當(dāng)及時(shí)清除遺留在施工作業(yè)水域內(nèi)的礙航物。

航道、錨地、橋區(qū)安全水域和洋山深水港區(qū)碼頭前沿 1000米 水域內(nèi)的礙航物，其所有人、經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)立即組織打撈。

其他影響安全航行沉沒(méi)物、漂浮物，其所有人、經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)在主管機(jī)關(guān)限定的時(shí)限內(nèi)打撈清除。

上述礙航物在未妥善解決之前，其所有人或者經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)設(shè)置規(guī)定的標(biāo)志，并將礙航物的名稱、形狀、尺寸、位置和深度準(zhǔn)確地報(bào)告主管機(jī)關(guān)。

第五章通航保障

第二十一條 船舶應(yīng)當(dāng)配備覆蓋本水域的最新有效的航海圖書(shū)資料。

第二十二條經(jīng)洋山港主航道進(jìn)入洋山港的外國(guó)籍船舶及需申請(qǐng)引航的其它船舶應(yīng)當(dāng)在上海洋山深水港區(qū)引航待泊錨地檢疫1號(hào)錨區(qū)內(nèi)等候引航員上船。

引航員應(yīng)當(dāng)在指定的區(qū)域上船引航。

第二十三條 船舶、設(shè)施應(yīng)當(dāng)按規(guī)定配備VHF和AIS等通訊導(dǎo)航設(shè)備，在航行、錨泊和作業(yè)時(shí)，保持VHF在規(guī)定的頻道有效值守。配備船載AIS的船舶應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確輸入 AIS的相關(guān)信息，并保持AIS在任何時(shí)候處于正常工作狀態(tài)。

禁止在安全頻道和船舶報(bào)告頻道上進(jìn)行與水上交通安全內(nèi)容無(wú)關(guān)的通話。

第二十四條 業(yè)主單位應(yīng)當(dāng)對(duì)航道、泊位、錨地水深定期測(cè)量。

航標(biāo)等助航設(shè)施發(fā)生位移、損壞、滅失等異常情況，影響水上交通安全的，負(fù)責(zé)維護(hù)的業(yè)主單位，應(yīng)當(dāng)及時(shí)恢復(fù)。在恢復(fù)之前，有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)申請(qǐng)主管機(jī)關(guān)發(fā)布 航行通（警）告。

第二十五條 禁止在航道、橋區(qū)、錨地、碼頭前沿、施工作業(yè)區(qū)及其他通航水域內(nèi)從事漁業(yè)捕撈、養(yǎng)殖。除橋區(qū)維護(hù)和應(yīng)急救助外，在橋區(qū)安全水域內(nèi)禁止其他作業(yè)。

第二十六條?？坎次换虿⒖康拇?，應(yīng)當(dāng)有足夠的安全設(shè)施、照明設(shè)備和防護(hù)措施，確保人員上下和通過(guò)安全。

客滾船在人、車上下時(shí)，應(yīng)當(dāng)確保車、客安全分流。

第二十七條有關(guān)氣象部門(mén)發(fā)布本海區(qū)大風(fēng)或熱帶氣旋警報(bào)后，船舶、設(shè)施應(yīng)當(dāng)做好防風(fēng)、防臺(tái)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，聽(tīng)從主管機(jī)關(guān)的統(tǒng)一指揮。

第二十八條船舶、設(shè)施應(yīng)當(dāng)制定并落實(shí)防抗惡劣天氣、防范海上交通事故、污染事故等水上應(yīng)急預(yù)案。施工作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)制定并落實(shí)防抗強(qiáng)風(fēng)、熱帶氣旋和大霧，以及防范海上交通事故、船舶污染事故的應(yīng)急預(yù)案，并向主管機(jī)關(guān)報(bào)備。

第二十九條船舶、設(shè)施發(fā)生事故時(shí)，在自救、互救的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)以最迅速、最有效的方式向主管機(jī)關(guān)報(bào)告。

第三十條東海大橋管理單位從事可能對(duì)通航環(huán)境產(chǎn)生影響的大橋維修、養(yǎng)護(hù)作業(yè)，應(yīng)當(dāng)將維修、養(yǎng)護(hù)方案提前5天向主管機(jī)關(guān)備案。

第三十一條進(jìn)行水上慶典、體育競(jìng)賽等有礙航行安全的活動(dòng)應(yīng)當(dāng)提前5天將活動(dòng)方案、保障措施等報(bào)主

管機(jī)關(guān)核準(zhǔn)。

主管機(jī)關(guān)發(fā)現(xiàn)或收到船舶、設(shè)施可能危及到東海大橋安全的險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向東海大橋管理單位通報(bào)。

第六章附則

第三十二條 本規(guī)定下列用語(yǔ)的含義：

（一）通航孔

東海大橋設(shè)置四個(gè)通航孔（見(jiàn)附件二），自南向北依次為1號(hào)通航孔、2號(hào)通航孔、3號(hào)通航孔、4號(hào)通航孔。

（二）橋區(qū)安全水域，系指東海大橋軸線兩側(cè)各 1000米 之內(nèi)的水域。

第三篇：水上交通安全管理工作總結(jié)

一年來(lái)，全縣水上交通安全管理工作在縣委、縣人民政府的高度重視下，在上級(jí)海事部門(mén)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和縣交通局直接領(lǐng)導(dǎo)下，以黨的十七大和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，樹(shù)立安全發(fā)展的理念，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，認(rèn)真貫徹執(zhí)行水上交通安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章制度，充分發(fā)揮水運(yùn)安全管理的職能作用，落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施，糾正水上運(yùn)輸過(guò)程中的各種違法、違章行為，嚴(yán)厲打擊取締三無(wú)船舶，大力宣傳水上交通運(yùn)輸法律、法規(guī)，切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，認(rèn)真做好各項(xiàng)業(yè)務(wù)管理工作。我處緊緊圍繞杜絕重特大事故，控制一般事故為目標(biāo)，突出重點(diǎn)水域、重點(diǎn)渡口、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)時(shí)段的安全監(jiān)控，定期開(kāi)展了春運(yùn)、六月安全月、汛期、十一黃金周水上交通安全大檢查工作及隱患排查、渡口渡船專項(xiàng)整治工作，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理，落實(shí)安全管理責(zé)任。通過(guò)全體職工的努力工作，真抓實(shí)干，全年水上交通未發(fā)生一起大小事故，為創(chuàng)建平安和諧**再創(chuàng)新功?，F(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：

一、基本情況

**江流經(jīng)我縣168.2公里，有渡口22道，有營(yíng)運(yùn)船舶11艘：其中有客渡船10艘，滾裝船1艘?？倗嵨?37；主機(jī)功率362.2千瓦；138客位。有海事執(zhí)法人員4人，簽單發(fā)航人員10人，全年完成水上運(yùn)輸客渡運(yùn)量12萬(wàn)人，貨運(yùn)量4.3萬(wàn)噸，滾裝船完成渡車量1300輛。

二、落實(shí)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

今年，我處為切實(shí)加強(qiáng)管理好全年的水上交通安全工作，以永海字[2009]1號(hào)文件成立了以孫定學(xué)處長(zhǎng)為組長(zhǎng)、劉智副處長(zhǎng)為副組長(zhǎng)、辦公室及各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)組。明確了安全領(lǐng)導(dǎo)組管理職責(zé)，目標(biāo)任務(wù)，其主要任務(wù)是負(fù)責(zé)實(shí)施對(duì)全縣水上交通安全工作及渡口渡船專項(xiàng)整治工作的全面指導(dǎo)和監(jiān)督檢查。

三、強(qiáng)化管理，落實(shí)責(zé)任

今年年初，縣人民政府主持召開(kāi)全縣安全生產(chǎn)工作會(huì)議，會(huì)上與各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府領(lǐng)導(dǎo)簽證了大安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。為切實(shí)當(dāng)好政府的參謀，全面落實(shí)水運(yùn)安全四級(jí)責(zé)任制，我處代縣人民政府?dāng)M訂水運(yùn)安全四級(jí)責(zé)任書(shū)文本，并督促各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村、渡口簽訂完善另外三級(jí)水運(yùn)安全責(zé)任承包書(shū)，截止三月底已完成鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）對(duì)村民委員會(huì)責(zé)任書(shū)9份，村對(duì)渡口的責(zé)任書(shū)11份，簽訂率100%。

四、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化水上交通安全監(jiān)督

（一）、開(kāi)展渡口渡船專項(xiàng)整治活動(dòng)。根據(jù)部、省、市、縣的統(tǒng)一部署，我處在縣政府的高度重視和主管局的大力支持下，與有關(guān)部門(mén)通力配合，認(rèn)真開(kāi)展渡口渡船專項(xiàng)整治。一是精心組織，積極依靠政府，落實(shí)渡口渡船安全管理責(zé)任。二是加強(qiáng)教育培訓(xùn)，對(duì)簽單發(fā)航人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，提高安全監(jiān)管能力；對(duì)渡口實(shí)施渡運(yùn)安全知識(shí)的強(qiáng)制培訓(xùn)；對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員進(jìn)行水上交通安全管理知識(shí)宣傳，不斷提高了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員和渡工的水上安全意識(shí)。三是強(qiáng)化渡口安全管理，加大對(duì)渡工、渡船、渡口設(shè)施及渡運(yùn)安全檢查力度，對(duì)渡口渡船實(shí)施了強(qiáng)制維修保養(yǎng)，打擊和取締了非法載客的魚(yú)船，確保水上交通安全。

（二）、開(kāi)展隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)。根據(jù)交通部今年在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展水上交通安全隱患治理年活動(dòng)。按照市海事局《印發(fā)關(guān)于進(jìn)一步開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作實(shí)施的通知》（昭市海電【2009】3號(hào)）文件安排，我處《印發(fā)關(guān)于進(jìn)一步開(kāi)展水上交通安全生產(chǎn)隱患治理年工作實(shí)施方案的通知》（永海字【2009】4號(hào)）文件下發(fā)各船鄉(xiāng)鎮(zhèn)，明確了這次整治的指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、治理內(nèi)容、職責(zé)分工、工作步驟及工作要求。重點(diǎn)抓好以下幾方面的工作：一是深入渡口船舶，全面排查事故隱患，認(rèn)真解決存在的問(wèn)題；二是建立隱患跟蹤監(jiān)控機(jī)制，對(duì)可能存在的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真分析和梳理，嚴(yán)格控制隱患轉(zhuǎn)化為事故；三是對(duì)一時(shí)難以整改的隱患，制定整改方案，落實(shí)整改責(zé)任人，真正將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。全年共整改隱患6起，打擊取締三無(wú)船舶1艘。

（三）、進(jìn)一步加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段的安全監(jiān)管。我處十分重視抓好春運(yùn)、六月安全月、汛期、十一黃金周期間的水上安全監(jiān)管工作，落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任，加大現(xiàn)場(chǎng)檢查力度，堅(jiān)持提前介入，制定監(jiān)管計(jì)劃，抽調(diào)人力，集中力量實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)檢查，同時(shí)，督促各渡口船舶簽單員認(rèn)真履行簽單發(fā)航職能職責(zé)，確保船舶安全渡運(yùn)。針對(duì)汛期水位高漲的情況下，我處及時(shí)發(fā)布封航封渡令，確保了水運(yùn)安全。

全年共出動(dòng)檢查210天，出動(dòng)車輛40次，查船113艘，整改隱患6起，打擊取締三無(wú)船舶1艘，發(fā)放宣傳畫(huà)冊(cè)25份，發(fā)放宣傳資料300多份。

五、大力推進(jìn)海事行政執(zhí)法工作

我處在水上交通行政執(zhí)法中，始終堅(jiān)持依法行政，不斷完善執(zhí)法機(jī)制，從嚴(yán)管理，連續(xù)多年未發(fā)生一起，亂收費(fèi)、亂罰款、亂攤派，即三亂現(xiàn)象的發(fā)生，錯(cuò)位、移位執(zhí)法得到有效遏制，打擊和懲處了一些違法、違章船舶。2009年共辦理行政執(zhí)法案件3起，行政警告2起，強(qiáng)制銷毀三無(wú)船舶1起。

六、配合上級(jí)業(yè)務(wù)管理部門(mén)認(rèn)真開(kāi)展運(yùn)輸船舶核查和船員審驗(yàn)培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作

為了確保我縣水上交通安全，進(jìn)一步提高船員安全生產(chǎn)意識(shí)，使船舶經(jīng)營(yíng)合法化。6月23日至29日，市航務(wù)處、海事局派人到我縣組織全縣船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人、持證船員開(kāi)展運(yùn)輸船舶的核查和持證船員的審驗(yàn)學(xué)習(xí)工作。我處積極配合，參加核查的11艘船舶也全部過(guò)關(guān)，參與培訓(xùn)學(xué)習(xí)的船舶駕駛員和司機(jī)員28人全部合格，有6人參加五等船舶駕駛員升四等船舶駕駛員的考試培訓(xùn)學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)期間，我處還督促船舶經(jīng)營(yíng)人辦理過(guò)期保險(xiǎn)手續(xù)，確保我縣水上營(yíng)運(yùn)船舶證照手續(xù)齊全有效，合法經(jīng)營(yíng)。

七、認(rèn)真開(kāi)展全國(guó)水路運(yùn)輸量專項(xiàng)調(diào)查

今年六月為全國(guó)水路運(yùn)輸量專項(xiàng)調(diào)查和第三次港口普查調(diào)查月。我處在市航務(wù)管理處的業(yè)務(wù)指導(dǎo)幫助下，于6月1日至6月30日對(duì)全縣11艘渡船進(jìn)行了運(yùn)輸量祥查。我處調(diào)查人員頂烈日、抗酷暑不辭辛勞深入渡口船舶開(kāi)展調(diào)查，獲得了第一手資料，為水路運(yùn)輸調(diào)查做了大量工作。通過(guò)一個(gè)月的不協(xié)努力，順利完成了該項(xiàng)任務(wù)。

八、努力抓好移民工作

為做好包戶移民的思想和維穩(wěn)工作，我處工作人員曾多次深入移民家里了解移民生產(chǎn)生活狀況，幫助移民群眾講解移民補(bǔ)助的相關(guān)政策，使移民群眾的思想上、認(rèn)識(shí)上得到進(jìn)一步提高，保障了我處的包戶移民政治思想穩(wěn)定。

九、存在的問(wèn)題

（一）、我縣渡口大多數(shù)分布在山溝谷深的**江上，監(jiān)管難度大；

（二）船員文化素質(zhì)普遍偏低，存在重效益、輕安全的思想。

（三）我處包干經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，財(cái)政劃撥的專項(xiàng)整治經(jīng)費(fèi)不足，致使工作難以開(kāi)展。

（四）個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽單人員工作不到位，監(jiān)督不力，未切實(shí)履行職責(zé)。

（五）、我處人少事多，現(xiàn)有在職人員4人(在崗3人)，許多工作難以正常開(kāi)展。

十、2009年工作打算

（一）、完成我縣青勝鄉(xiāng)六馬廠渡船的更新改造和務(wù)基鄉(xiāng)大糖房渡口小碼頭建設(shè)的改造工作；

（二）、按照上級(jí)要求，繼續(xù)抓好渡口渡船專項(xiàng)整治工作；

（三）、進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)渡口、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)人群的安全監(jiān)理。認(rèn)真研究分析轄區(qū)內(nèi)水上安全管理的特點(diǎn)，組織調(diào)研，全面排查，尋找規(guī)律，科學(xué)監(jiān)管。

（四）、狠抓制度建設(shè)，進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部管理。在修改、完善現(xiàn)有制度的基礎(chǔ)上，緊緊圍繞現(xiàn)有工作實(shí)際，制定一套責(zé)任明確，考核定量、管理科學(xué)、操作性強(qiáng)的單位管理制度。

（五）、狠抓廉政和作風(fēng)建設(shè)，切實(shí)保證海事隊(duì)伍的健康發(fā)展。

（六）、進(jìn)一步深化文明創(chuàng)建工作。以文明執(zhí)法示范窗口建設(shè)為突破口，不斷提升海事執(zhí)法形象，把為民、利民、便民作為窗口建設(shè)的立足點(diǎn)，務(wù)實(shí)地推出一系列為民服務(wù)措施，創(chuàng)建質(zhì)量?jī)?yōu)、滿意度高、特色多的最佳服務(wù)環(huán)境。

第四篇：水上交通安全管理責(zé)任書(shū)

二○○年水上交通安全管理

責(zé)

任

書(shū)

管理機(jī)關(guān)：鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府執(zhí)行單位：村委會(huì)（單位）代表：代表：

日期：年月日日期：年月日

200年水上交通安全管理責(zé)任書(shū)

為了加強(qiáng)水上交通安全管理，維護(hù)水上運(yùn)輸秩序，認(rèn)真落實(shí)安全管理責(zé)任，杜絕水上交通事故的發(fā)生，結(jié)合本鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的實(shí)際，特簽訂此責(zé)任書(shū)。

一、全年水上交通安全死亡控制數(shù)0人。

二、村委會(huì)要結(jié)合本村實(shí)際，制定本村水上交通安全管理救援體系，明確村水上安全管理員，認(rèn)真落實(shí)與渡工（船員）責(zé)任書(shū)簽訂工作，其簽訂率為100%。

三、村委會(huì)要建立村級(jí)水上安全管理制度和責(zé)任追究制度，并做好平時(shí)的宣傳教育工作。

四、依法對(duì)渡口和轄區(qū)水域進(jìn)行督促檢查，未經(jīng)縣人民政府批準(zhǔn)的渡口不得隨便遷移和另行設(shè)置渡運(yùn)。

五、督促本村、組客船、貨船、渡口船、旅游船到鄉(xiāng)鎮(zhèn)和海事部門(mén)辦理船舶登記手續(xù)，并組織人員，加強(qiáng)管理，取締“三無(wú)”船舶和無(wú)證人員，自覺(jué)接受上級(jí)安全管理部門(mén)監(jiān)督檢查。

六、在趕場(chǎng)天、節(jié)假日以及重大的集體活動(dòng)，組織人員維護(hù)運(yùn)輸秩序，杜絕事故發(fā)生。

七、加強(qiáng)轄區(qū)的通航安全管理，取締在境內(nèi)水上非法挖沙、掏金的船舶，確保航道通暢。

八、不得隨意更換渡工，如必須要更換時(shí)，事先要向當(dāng)?shù)卣秃Ｊ虏块T(mén)報(bào)告，取得同意后再進(jìn)行更換。

九、每季度要以書(shū)面向鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府匯報(bào)轄區(qū)水上交通安全情況。

注：本責(zé)任書(shū)一式兩份，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府、村委會(huì)各一份。

第五篇：從化市水上交通安全管理責(zé)任制

從府〔2006〕76號(hào)(關(guān)于印發(fā)從化市水上交通安全管理責(zé)任制的通知)

發(fā)表時(shí)間：2006-12-30 10:30:37 來(lái)源：

各鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處，市府直屬各單位：

《從化市水上交通安全管理責(zé)任制》業(yè)經(jīng)市人民政府同意，現(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

二○○六年十二月二十一日

從化市水上交通安全管理責(zé)任制

為加強(qiáng)我市轄區(qū)內(nèi)水上交通安全管理，維護(hù)水上交通秩序，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《廣東省鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）運(yùn)輸船舶安全管理規(guī)定》、《廣州市小型客運(yùn)船舶運(yùn)輸管理辦法》等的規(guī)定，結(jié)合本市實(shí)際，制定本責(zé)任制度。

一、責(zé)任原則

水上交通安全管理遵循“安全第一、預(yù)防為主、方便群眾、依法管理”的原則，保障內(nèi)河交通安全、有序、暢通。實(shí)行以鎮(zhèn)政府（街道辦事處）場(chǎng)負(fù)責(zé)制為核心，以市交通局管理為重點(diǎn)，以市安監(jiān)局、市公安局等執(zhí)法監(jiān)督為保證的水上交通安全管理體制。

二、適用范圍

水上交通安全管理是指對(duì)轄區(qū)內(nèi)船舶（鎮(zhèn)運(yùn)輸船舶和鎮(zhèn)非運(yùn)輸船舶）、渡船、自用船等船舶、渡口的水上交通安全管理。

三、市交通局職責(zé)

市交通局負(fù)責(zé)組織實(shí)施本行政區(qū)域內(nèi)水上交通行業(yè)安全管理，主要職責(zé)是：

（一）負(fù)責(zé)草擬《從化市水上交通安全管理責(zé)任制》、《從化市船舶安全應(yīng)急預(yù)案》報(bào)市政府發(fā)布，并組織實(shí)施。

（二）指導(dǎo)各鎮(zhèn)政府（街道辦事處）場(chǎng)建立、健全《鎮(zhèn)（街道辦事處）場(chǎng)水上交通安全管理責(zé)任制》、《鎮(zhèn)（街道辦事處）場(chǎng)船舶安全應(yīng)急預(yù)案》，并督促其落實(shí)。

（三）負(fù)責(zé)宣傳并貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)水上交通安全管理法律、法規(guī)，開(kāi)展水上交通安全知識(shí)培訓(xùn)，對(duì)受訓(xùn)人員進(jìn)行考試、發(fā)證。

（四）負(fù)責(zé)建立轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、渡船、自用船等船舶的檔案；負(fù)責(zé)對(duì)轄區(qū)內(nèi)自用農(nóng)船的登記造冊(cè)、發(fā)證和安全管理工作。

（五）負(fù)責(zé)落實(shí)本市水上交通安全管理的機(jī)構(gòu)、人員、職責(zé)和經(jīng)費(fèi)；并督促各鎮(zhèn)政府（街道辦事處）場(chǎng)具體落實(shí)水上交通安全管理的機(jī)構(gòu)、人員、職責(zé)和經(jīng)費(fèi)。

（六）定期組織開(kāi)展各類水上交通安全管理檢查，督促各鎮(zhèn)政府（街道辦事處）場(chǎng)落實(shí)水上交通安全管理責(zé)任制，防止水上交通事故發(fā)生。

（七）協(xié)助市安監(jiān)局、市公安局依法履行水上交通安全相關(guān)職責(zé)。

四、市安監(jiān)局職責(zé)

負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)水上交通安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督。

五、市財(cái)政局職責(zé)

負(fù)責(zé)落實(shí)轄區(qū)內(nèi)水上交通安全管理經(jīng)費(fèi)。

六、鎮(zhèn)政府（街道辦事處）場(chǎng)職責(zé)

（一）宣傳并貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)水上交通安全管理法律、法規(guī)。

（二）制定并落實(shí)《鎮(zhèn)（街道辦事處）場(chǎng)水上交通安全管理責(zé)任制》、《鎮(zhèn)（街道辦事處）場(chǎng)船舶安全應(yīng)急預(yù)案》。

（三）具體落實(shí)本轄區(qū)內(nèi)負(fù)責(zé)水上交通安全管理的機(jī)構(gòu)、人員、職責(zé)和經(jīng)費(fèi)。

（四）組織轄區(qū)內(nèi)船員（渡工）、船主及工作人員的有關(guān)培訓(xùn)、考證工作。

（五）加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)水上交通安全管理，每季度開(kāi)展1次以上水上交通安全檢查，發(fā)現(xiàn)重大安全隱患及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報(bào)告，防止事故發(fā)生；加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)船舶、自用船的管理，建立各類船舶管理檔案。

（六）指導(dǎo)各村（社區(qū)、居委）工區(qū)建立、健全《村（社區(qū)、居委）工區(qū)水上交通安全管理責(zé)任制》、《村（社區(qū)、居委）工區(qū)船舶安全應(yīng)急預(yù)案》，并督促其落實(shí)。

（七）協(xié)助各職能部門(mén)依法履行水上交通安全相關(guān)職責(zé)。

七、村（社區(qū)、居委）工區(qū)職責(zé)

（一）宣傳并貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)水上交通安全管理法律、法規(guī)，加強(qiáng)對(duì)船主（駕駛員）進(jìn)行水上交通安全教育，杜絕非法搭客和無(wú)證駕駛行為，防止事故發(fā)生。

（二）制訂并落實(shí)《村（社區(qū)、居委）工區(qū)水上交通安全管理責(zé)任制》、《村（社區(qū)、居委）工區(qū)船舶安全應(yīng)急預(yù)案》。

（三）負(fù)責(zé)自用船船主（操作員）的建檔、管理。組織轄區(qū)內(nèi)船員（渡工）、船主及工作人員的有關(guān)培訓(xùn)、考證工作。

（四）協(xié)助各職能部門(mén)依法履行水上交通安全相關(guān)職責(zé)。

八、船主（船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人）職責(zé)

（一）執(zhí)行國(guó)家水上交通安全管理有關(guān)法律、法規(guī)，遵守水上交通安全管理各項(xiàng)規(guī)章、制度，做到不無(wú)證駕駛，不超載濫載，不違法載運(yùn)易燃、易爆及其它危險(xiǎn)品，不非法搭客；加強(qiáng)船舶保養(yǎng)和安全性能檢查，遵章守法航行，確保航行安全。

（二）按規(guī)定建立、完善內(nèi)部安全生產(chǎn)制度和安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)內(nèi)部安全生產(chǎn)管理。

（三）配合各級(jí)政府和各職能部門(mén)依法履行水上交通安全相關(guān)職責(zé)。

九、責(zé)任制落實(shí)

（一）市交通局主要領(lǐng)導(dǎo)為水上交通行業(yè)安全管理第一責(zé)任人，局分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人。局組織鎮(zhèn)（街道）場(chǎng)與市政府簽訂水上交通安全管理責(zé)任狀，督促鎮(zhèn)（街道）場(chǎng)、村（社區(qū)、居委）工區(qū)落實(shí)水上交通安全管理人員、管理制度、管理經(jīng)費(fèi)；建立水上交通安全管理責(zé)任追究制度，每年組織開(kāi)展1次水上交通安全管理考核；定期組織有關(guān)部門(mén)開(kāi)展水上交通安全監(jiān)督檢查；在運(yùn)輸繁忙水域、氣候惡劣季節(jié)和交通高峰期間，加強(qiáng)對(duì)維護(hù)交通安全的組織監(jiān)控。

（二）市交通局（會(huì)同市安監(jiān)局、市公安局）切實(shí)加強(qiáng)水上交通安全的行業(yè)管理，認(rèn)真做好監(jiān)督檢查工作；市安監(jiān)局應(yīng)加強(qiáng)水上交通安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督，糾正違規(guī)生產(chǎn)行為，消除安全隱患；市財(cái)政局應(yīng)確保經(jīng)費(fèi)保障；市交通局依法查處渡運(yùn)違章行為，及時(shí)調(diào)查處理渡口渡船交通事故；各相關(guān)街道加強(qiáng)對(duì)水上交通安全進(jìn)行日常檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)糾正。

（三）鎮(zhèn)政府（街道辦事處）主要領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人。鎮(zhèn)政府（街道辦事處）應(yīng)指定部門(mén)具體負(fù)責(zé)轄區(qū)水上交通安全管理工作，并具體落實(shí)人員、職責(zé)和經(jīng)費(fèi)。

（四）村長(zhǎng)為第一責(zé)任人，村應(yīng)指定1名安全員負(fù)責(zé)本村范圍內(nèi)的水上交通安全管理工作。村安全員為直接責(zé)任人。

（五）船主（船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人）為安全生產(chǎn)責(zé)任主體，依法承擔(dān)民事和刑事等法律責(zé)任。