第一篇:xx鎮(zhèn)水上交通安全管理
濤城鎮(zhèn)水上交通安全管理
工作情況匯報(bào)
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
根據(jù)會(huì)議安排,現(xiàn)將濤城鎮(zhèn)的水上交通安全工作作一簡(jiǎn)要匯報(bào)。我鎮(zhèn)共有兩處渡口,分別坐落在老郎川河的合溪口和后樂(lè)段。我鎮(zhèn)一直高度重視水上交通安全工作,連續(xù)二十多年未發(fā)生一例水上交通安全事故,我們的主要做法是:
一、抓機(jī)制建設(shè),建立健全水上交通安全管理責(zé)任體系。近年來(lái),我鎮(zhèn)認(rèn)真貫徹《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》及上級(jí)人民政府有關(guān)水上交通安全管理的各項(xiàng)規(guī)定,從抓體制、機(jī)制,落實(shí)水上安全管理責(zé)任制入手,建立了由鎮(zhèn)政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),村、船主逐級(jí)負(fù)責(zé)的水上交通安全管理責(zé)任體系。一是鎮(zhèn)政府與各有渡口的村簽訂水上交通安全目標(biāo)責(zé)任書(shū),明確各自在水上安全管理工作中的責(zé)任,進(jìn)一步增強(qiáng)水上安全管理責(zé)任意識(shí)。二是相關(guān)村與其所屬船主專門簽訂了水上交通安全管理目標(biāo)責(zé)任書(shū),層層落實(shí)水上交通安全管理責(zé)任。
二、抓宣傳教育,切實(shí)增強(qiáng)全民水上交通安全意識(shí)。
抓好船主船員安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)教育。一是加強(qiáng)經(jīng)常性水上安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)教育。鎮(zhèn)及時(shí)傳達(dá)上級(jí)主管部門對(duì)水上安全的文件及會(huì)議精神,進(jìn)行警示教育,講事故案例,論事故危害,增強(qiáng)從業(yè)人員對(duì)水上安全工作的主動(dòng)性。二是結(jié)合日?,F(xiàn)場(chǎng)檢查,反復(fù)宣傳教育水上安全法律、法規(guī)和安全常識(shí)。
抓好水上安全管理人員培訓(xùn)。一是每年安排安全員參加市縣舉辦的崗位培訓(xùn)、會(huì)議培訓(xùn)等;二是加強(qiáng)自學(xué),從而不斷增強(qiáng)水上安全執(zhí)法監(jiān)管人員的業(yè)務(wù)技能和管理水平。三是經(jīng)常利用會(huì)議 1
等加強(qiáng)村干部的水上交通安全培訓(xùn)教育,增加他們對(duì)水上交通安全工作的主動(dòng)性和責(zé)任感。
抓好對(duì)社會(huì)公眾的水上交通安全宣傳教育。采取多形式多渠道廣泛開(kāi)展水上安全宣傳活動(dòng)。在每年春運(yùn)、汛期及霧季開(kāi)展的水上安全宣傳教育活動(dòng)中,我們都要通過(guò)會(huì)議、文件、標(biāo)語(yǔ)、廣播等,廣泛開(kāi)展水上交通安全知識(shí)和常識(shí)宣傳教育,增強(qiáng)人民群眾水上交通安全意識(shí)。
三、抓督查檢查,認(rèn)真消除水上交通安全隱患。
抓例行檢查。一是組織開(kāi)展定期例行檢查,做到了每月必查。二是堅(jiān)持日常不定期的巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正違章和整改隱患。
抓重點(diǎn)檢查。一是抓好每年的春運(yùn)、汛期、霧季及節(jié)假日等重要時(shí)段的水上安全專項(xiàng)檢查,嚴(yán)防水上交通惡性事故的發(fā)生。
抓工作督查。為保證水上交通安全管理工作的落實(shí),鎮(zhèn)政府不定期組織安監(jiān)、交通等部門深入渡口及船舶進(jìn)行明查暗訪,嚴(yán)格督促相關(guān)村認(rèn)真履行水上安全管理職責(zé),對(duì)措施不落實(shí),工作不到位的進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
抓專項(xiàng)整治。每年,針對(duì)水上交通安全方面存在的問(wèn)題和隱患,在上級(jí)主管部門的支持下,我們及時(shí)組織開(kāi)展水上安全專項(xiàng)整治。嚴(yán)厲禁止船舶冒險(xiǎn)夜航,已及漁船、自用船等不具備載客條件的船舶非法載客。通過(guò)專項(xiàng)整治檢查,及時(shí)解決了水上工作中的一些熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)一些薄弱環(huán)節(jié)的水上安全管理工作。
四、抓應(yīng)急管理,增強(qiáng)水上交通安全應(yīng)急救援能力。
抓應(yīng)急預(yù)案的制定和完善。鎮(zhèn)政府制定了《水上交通安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》,該預(yù)案對(duì)應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)、監(jiān)測(cè)預(yù)
警、險(xiǎn)情分級(jí)與報(bào)送、應(yīng)急響應(yīng)和處置、后期處置、應(yīng)急保障等方面進(jìn)行了明確規(guī)定
抓應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)。結(jié)合防汛工作,建立了應(yīng)急救援隊(duì)伍,通過(guò)培訓(xùn)及演練,提高了應(yīng)急救援隊(duì)伍素質(zhì),增強(qiáng)了應(yīng)急反應(yīng)能力。
五、抓安全投入,落實(shí)水上交通安全保障措施。
落實(shí)了水上交通安全管理人員的工資和工作經(jīng)費(fèi)。安全員的工資列入鎮(zhèn)財(cái)政預(yù)算,并且安排專門的工作場(chǎng)所和經(jīng)費(fèi),確保工作的正常開(kāi)展。
加大了對(duì)水上安全基礎(chǔ)設(shè)施的投入。近年來(lái),我們通過(guò)申請(qǐng)補(bǔ)助資金,共完成標(biāo)準(zhǔn)化渡口建設(shè)2個(gè),水上交通安全基礎(chǔ)設(shè)施得到了明顯改善。
加大對(duì)水上交通安全隱患整改經(jīng)費(fèi)的投入。一是鎮(zhèn)、村自籌資金整改水上安全一般隱患。二是要求船主加大對(duì)渡船安全設(shè)施配備所需資金的投入,確保渡船的安全運(yùn)行。
各位領(lǐng)導(dǎo),同志們,安全工作,只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn)。我鎮(zhèn)在水上交通安全工作上雖然取得了一定的成績(jī),但同上級(jí)的要求和一些兄弟鄉(xiāng)鎮(zhèn)相比,還有一定的差距,今后我們將一如既往,扎實(shí)做好基礎(chǔ)工作,其實(shí)保障好人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
謝謝大家!
第二篇:水上交通安全管理
水上交通安全管理:上海洋山深水港區(qū)
及其附近水域通航安全管理規(guī)定
(2010/06/28 21:13)
第一章 總則
第一條為加強(qiáng)洋山深水港區(qū)及其附近水域的海上交通安全管理,改善通航環(huán)境,促進(jìn)航運(yùn)發(fā)展,保障船舶、設(shè)施和人命財(cái)產(chǎn)的安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全 法》等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及國(guó)際公約,制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定適用于洋山深水港區(qū)及其附近水域內(nèi)船舶、設(shè)施的航行、停泊和作業(yè),以及與海上交通安全和防止船舶污染相關(guān)的活動(dòng)。
本規(guī)定所稱洋山深水港區(qū)及其附近水域,是指A點(diǎn)、B點(diǎn)、C點(diǎn)、D點(diǎn)、E點(diǎn)、F點(diǎn)、G點(diǎn)、H點(diǎn)、I點(diǎn)、J點(diǎn)、K點(diǎn)、L點(diǎn)、M點(diǎn)、N點(diǎn)、O點(diǎn)(含大治河口)聯(lián) 線間的水域,包括內(nèi)河河口第一座水閘或橋梁向外一側(cè)的水域。
上述各點(diǎn)的坐標(biāo)見(jiàn)本規(guī)定附件一。
第三條中華人民共和國(guó)上海海事局是實(shí)施本規(guī)定的主管機(jī)關(guān)。
上海洋山港海事處負(fù)責(zé)本規(guī)定的具體實(shí)施。
第二章航行
第四條 下列船舶、設(shè)施的所有人、經(jīng)營(yíng)人或代理人應(yīng)當(dāng)在每日1600時(shí)之前,將次日船舶進(jìn)出港區(qū)、移泊或通過(guò)東海大橋的計(jì)劃按照規(guī)定格式書(shū)面向主管機(jī)關(guān)報(bào)告:
(一)國(guó)際航行船舶;
(二)500總噸及以上油船、散裝化學(xué)品、液化氣船;
(三)客船;
(四)主機(jī)額定功率750KW及以上拖輪;
(五)1000載重噸及以上的拖輪船隊(duì)或者頂推船-駁船組合體;
(六)1000總噸及以上其他國(guó)內(nèi)航行船舶。
第五條船舶在航道內(nèi)航行時(shí),應(yīng)當(dāng)盡可能靠近其右舷的航道一側(cè)行駛。
船舶穿越航道,應(yīng)當(dāng)盡可能用與航道中的船舶總流向成直角的船首向穿越,并及時(shí)通報(bào)本船動(dòng)態(tài)。船舶應(yīng)當(dāng)以不危及他船或設(shè)施安全的航速行駛。
禁止船舶在航道內(nèi)調(diào)頭。
第六條 以北緯30°33′33″,東經(jīng)122o 11′26″為圓心、2海里 為半徑的圓形水域?yàn)榫鋮^(qū)。船舶進(jìn)出和航行于警戒區(qū)時(shí),應(yīng)當(dāng)極其謹(jǐn)慎并遵守以下規(guī)定:
(一)船舶應(yīng)當(dāng)備車航行;
(二)禁止追越他船;
(三)在警戒區(qū)內(nèi)航行的船舶,主動(dòng)避讓沿洋山港主航道進(jìn)出洋山深水港區(qū)的船舶。
非機(jī)動(dòng)船禁止進(jìn)入警戒區(qū)。
第七條 主航道人工疏浚航道段內(nèi)實(shí)行單程航行,限于吃水船舶和載運(yùn)危險(xiǎn)貨物船舶應(yīng)當(dāng)在抵達(dá)該航段30分鐘前向上海洋山港海事處報(bào)告船位,并提前發(fā)布本船的航行動(dòng) 態(tài)。
穿越洋山港主航道的船舶應(yīng)當(dāng)避讓在航道中正常行駛的船舶,并保持足夠的安全距離。
非限于吃水的船舶不得妨礙在洋山港主航道內(nèi)航行的限于吃水的船舶。
第八條 除通航孔航道水域外,非大橋維護(hù)作業(yè)船舶不得駛?cè)霕騾^(qū)安全水域。
禁止船舶在橋區(qū)安全水域范圍內(nèi)的通航孔航道內(nèi)交會(huì)、追越及并排航行。
第九條通過(guò)東海大橋的外國(guó)籍船舶,必須申請(qǐng)引航。
通過(guò)東海大橋的船舶,應(yīng)當(dāng)保持 4米 以上的富余高度,根據(jù)本船的噸位和當(dāng)時(shí)水面以上的最大高度,按照本規(guī)定附件二公布的各通航孔的技術(shù)尺度,選擇適合本船安全通過(guò)的通航孔航道,并盡可能選擇 緩流時(shí)段通過(guò)。
船舶通過(guò)東海大橋時(shí)應(yīng)當(dāng)備車航行,船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)在駕駛臺(tái)指揮、輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)在機(jī)艙值班。
第十條 禁止載運(yùn)爆炸品或易燃性危險(xiǎn)貨物船舶在夜間通過(guò)東海大橋。
禁止1000總噸及以上的載運(yùn)爆炸品或易燃性危險(xiǎn)貨物船舶通過(guò)東海大橋。
禁止吊拖船隊(duì)、總長(zhǎng)度超過(guò) 120米 或者總寬度超過(guò) 22米 的其他拖輪船隊(duì)通過(guò)東海大橋主通航孔。禁止拖輪船隊(duì)及頂推船-駁船組合體通過(guò)東海大橋輔通航孔。
視程小于 1000米 時(shí),禁止船舶、設(shè)施通過(guò)東海大橋;有關(guān)氣象部門發(fā)布本海區(qū)海面風(fēng)力達(dá)到8級(jí)及以上時(shí),禁止船舶通過(guò)東海大橋輔通航孔;海面風(fēng)力達(dá)到9級(jí)及以上時(shí),禁止船舶 通過(guò)東海大橋主通航孔。視程小于 500米 時(shí),禁止船舶航行。
第三章停泊
第十一條船舶、設(shè)施應(yīng)當(dāng)在碼頭、泊位或者依法公布的錨地、停泊區(qū)、作業(yè)區(qū)停泊。
船舶、設(shè)施停泊時(shí),應(yīng)當(dāng)留有足以保證船舶安全的船員,保持有效值班和通訊暢通。非自航船舶、設(shè)施還應(yīng)當(dāng)配備足夠數(shù)量和功率的機(jī)動(dòng)船值守。
船舶、設(shè)施停泊不應(yīng)妨礙或者危及其他船舶航行、停泊或者作業(yè)以及大橋、港口、海底管線和其他海上施
工構(gòu)筑物等的安全。
第十二條 船舶、設(shè)施所停泊的泊位,應(yīng)當(dāng)滿足其安全離靠泊條件。
船舶、設(shè)施的系纜應(yīng)當(dāng)數(shù)量足夠、堅(jiān)韌牢固,系帶受力均衡、松緊適度。
第十三條船舶、設(shè)施應(yīng)當(dāng)在相應(yīng)的錨地錨泊,所選擇的錨位,其底質(zhì)、水深和水文等條件,應(yīng)當(dāng)符合安全錨泊的要求。
船舶、設(shè)施遇有緊急情況確需臨時(shí)拋錨的,應(yīng)當(dāng)避開(kāi)航道、海底管線及東海大橋橋區(qū)水域錨泊,并及時(shí)發(fā)布船舶動(dòng)態(tài),同時(shí)向上海洋山港海事處報(bào)告。船舶、設(shè)施遇 有緊急情況確需在航道中拋錨的,應(yīng)當(dāng)立即招請(qǐng)救助船舶拖離航道。
第十四條靠離泊位的船舶應(yīng)當(dāng)及早發(fā)布本船動(dòng)態(tài),顯示規(guī)定信號(hào),并向上海洋山港海事處報(bào)告。
第四章作業(yè)
第十五條 施工作業(yè)者進(jìn)行水上水下施工作業(yè)應(yīng)當(dāng)依照交通部《水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》的規(guī)定,在施工作業(yè)前向主管機(jī)關(guān)提出申請(qǐng),并按照主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn)的施工 水域、方式和期限作業(yè)。其他與施工作業(yè)無(wú)關(guān)的船舶、排筏、設(shè)施不得進(jìn)入主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn)的安全作業(yè)區(qū)。
第十六條參與施工作業(yè)的各類船舶,應(yīng)當(dāng)滿足本水域航行和施工作業(yè)安全要求,并應(yīng)采取切實(shí)有效的措施防止造成污染。
第十七條 施工作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)配備具有海上駕駛資歷的專職人員負(fù)責(zé)水上水下施工作業(yè)的安全管理。
施工作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)保持施工船舶和陸岸施工調(diào)度之間24小時(shí)的通訊聯(lián)系,維護(hù)施工作業(yè)區(qū)域的作業(yè)安全秩序。
施工作業(yè)船舶應(yīng)當(dāng)保持連續(xù)值班并在規(guī)定的VHF頻道保持值守。
第十八條 敷設(shè)或修理海底管線施工作業(yè),其所有人應(yīng)當(dāng)在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)立晝夜醒目的標(biāo)志,并保證其完好、有效。敷設(shè)或修復(fù)完畢后,其所有人應(yīng)當(dāng)向主管機(jī)關(guān)報(bào)送管線路由 等相關(guān)資料,并申請(qǐng)發(fā)布航行通(警)告。
在海底管線附近施工作業(yè),應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定;施工作業(yè)船舶在錨泊作業(yè)時(shí),其錨泊位置應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以記錄。
第十九條船舶、設(shè)施在進(jìn)行疏浚作業(yè)時(shí),應(yīng)當(dāng)避開(kāi)船舶交通密集時(shí)段。
疏浚物應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的區(qū)域傾倒,或者按照核準(zhǔn)的方式進(jìn)行吹填。
第二十條 施工作業(yè)單位在施工作業(yè)結(jié)束后應(yīng)當(dāng)及時(shí)清除遺留在施工作業(yè)水域內(nèi)的礙航物。
航道、錨地、橋區(qū)安全水域和洋山深水港區(qū)碼頭前沿 1000米 水域內(nèi)的礙航物,其所有人、經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)立即組織打撈。
其他影響安全航行沉沒(méi)物、漂浮物,其所有人、經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)在主管機(jī)關(guān)限定的時(shí)限內(nèi)打撈清除。
上述礙航物在未妥善解決之前,其所有人或者經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)設(shè)置規(guī)定的標(biāo)志,并將礙航物的名稱、形狀、尺寸、位置和深度準(zhǔn)確地報(bào)告主管機(jī)關(guān)。
第五章通航保障
第二十一條 船舶應(yīng)當(dāng)配備覆蓋本水域的最新有效的航海圖書(shū)資料。
第二十二條經(jīng)洋山港主航道進(jìn)入洋山港的外國(guó)籍船舶及需申請(qǐng)引航的其它船舶應(yīng)當(dāng)在上海洋山深水港區(qū)引航待泊錨地檢疫1號(hào)錨區(qū)內(nèi)等候引航員上船。
引航員應(yīng)當(dāng)在指定的區(qū)域上船引航。
第二十三條 船舶、設(shè)施應(yīng)當(dāng)按規(guī)定配備VHF和AIS等通訊導(dǎo)航設(shè)備,在航行、錨泊和作業(yè)時(shí),保持VHF在規(guī)定的頻道有效值守。配備船載AIS的船舶應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確輸入 AIS的相關(guān)信息,并保持AIS在任何時(shí)候處于正常工作狀態(tài)。
禁止在安全頻道和船舶報(bào)告頻道上進(jìn)行與水上交通安全內(nèi)容無(wú)關(guān)的通話。
第二十四條 業(yè)主單位應(yīng)當(dāng)對(duì)航道、泊位、錨地水深定期測(cè)量。
航標(biāo)等助航設(shè)施發(fā)生位移、損壞、滅失等異常情況,影響水上交通安全的,負(fù)責(zé)維護(hù)的業(yè)主單位,應(yīng)當(dāng)及時(shí)恢復(fù)。在恢復(fù)之前,有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)申請(qǐng)主管機(jī)關(guān)發(fā)布 航行通(警)告。
第二十五條 禁止在航道、橋區(qū)、錨地、碼頭前沿、施工作業(yè)區(qū)及其他通航水域內(nèi)從事漁業(yè)捕撈、養(yǎng)殖。除橋區(qū)維護(hù)和應(yīng)急救助外,在橋區(qū)安全水域內(nèi)禁止其他作業(yè)。
第二十六條??坎次换虿⒖康拇?,應(yīng)當(dāng)有足夠的安全設(shè)施、照明設(shè)備和防護(hù)措施,確保人員上下和通過(guò)安全。
客滾船在人、車上下時(shí),應(yīng)當(dāng)確保車、客安全分流。
第二十七條有關(guān)氣象部門發(fā)布本海區(qū)大風(fēng)或熱帶氣旋警報(bào)后,船舶、設(shè)施應(yīng)當(dāng)做好防風(fēng)、防臺(tái)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,聽(tīng)從主管機(jī)關(guān)的統(tǒng)一指揮。
第二十八條船舶、設(shè)施應(yīng)當(dāng)制定并落實(shí)防抗惡劣天氣、防范海上交通事故、污染事故等水上應(yīng)急預(yù)案。施工作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)制定并落實(shí)防抗強(qiáng)風(fēng)、熱帶氣旋和大霧,以及防范海上交通事故、船舶污染事故的應(yīng)急預(yù)案,并向主管機(jī)關(guān)報(bào)備。
第二十九條船舶、設(shè)施發(fā)生事故時(shí),在自救、互救的同時(shí),應(yīng)當(dāng)以最迅速、最有效的方式向主管機(jī)關(guān)報(bào)告。
第三十條東海大橋管理單位從事可能對(duì)通航環(huán)境產(chǎn)生影響的大橋維修、養(yǎng)護(hù)作業(yè),應(yīng)當(dāng)將維修、養(yǎng)護(hù)方案提前5天向主管機(jī)關(guān)備案。
第三十一條進(jìn)行水上慶典、體育競(jìng)賽等有礙航行安全的活動(dòng)應(yīng)當(dāng)提前5天將活動(dòng)方案、保障措施等報(bào)主
管機(jī)關(guān)核準(zhǔn)。
主管機(jī)關(guān)發(fā)現(xiàn)或收到船舶、設(shè)施可能危及到東海大橋安全的險(xiǎn)情時(shí),應(yīng)當(dāng)及時(shí)向東海大橋管理單位通報(bào)。
第六章附則
第三十二條 本規(guī)定下列用語(yǔ)的含義:
(一)通航孔
東海大橋設(shè)置四個(gè)通航孔(見(jiàn)附件二),自南向北依次為1號(hào)通航孔、2號(hào)通航孔、3號(hào)通航孔、4號(hào)通航孔。
(二)橋區(qū)安全水域,系指東海大橋軸線兩側(cè)各 1000米 之內(nèi)的水域。
第三篇:水上交通安全管理責(zé)任書(shū)
二○○年水上交通安全管理
責(zé)
任
書(shū)
管理機(jī)關(guān):鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府執(zhí)行單位:村委會(huì)(單位)代表:代表:
日期:年月日日期:年月日
200年水上交通安全管理責(zé)任書(shū)
為了加強(qiáng)水上交通安全管理,維護(hù)水上運(yùn)輸秩序,認(rèn)真落實(shí)安全管理責(zé)任,杜絕水上交通事故的發(fā)生,結(jié)合本鄉(xiāng)(鎮(zhèn))的實(shí)際,特簽訂此責(zé)任書(shū)。
一、全年水上交通安全死亡控制數(shù)0人。
二、村委會(huì)要結(jié)合本村實(shí)際,制定本村水上交通安全管理救援體系,明確村水上安全管理員,認(rèn)真落實(shí)與渡工(船員)責(zé)任書(shū)簽訂工作,其簽訂率為100%。
三、村委會(huì)要建立村級(jí)水上安全管理制度和責(zé)任追究制度,并做好平時(shí)的宣傳教育工作。
四、依法對(duì)渡口和轄區(qū)水域進(jìn)行督促檢查,未經(jīng)縣人民政府批準(zhǔn)的渡口不得隨便遷移和另行設(shè)置渡運(yùn)。
五、督促本村、組客船、貨船、渡口船、旅游船到鄉(xiāng)鎮(zhèn)和海事部門辦理船舶登記手續(xù),并組織人員,加強(qiáng)管理,取締“三無(wú)”船舶和無(wú)證人員,自覺(jué)接受上級(jí)安全管理部門監(jiān)督檢查。
六、在趕場(chǎng)天、節(jié)假日以及重大的集體活動(dòng),組織人員維護(hù)運(yùn)輸秩序,杜絕事故發(fā)生。
七、加強(qiáng)轄區(qū)的通航安全管理,取締在境內(nèi)水上非法挖沙、掏金的船舶,確保航道通暢。
八、不得隨意更換渡工,如必須要更換時(shí),事先要向當(dāng)?shù)卣秃J虏块T報(bào)告,取得同意后再進(jìn)行更換。
九、每季度要以書(shū)面向鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府匯報(bào)轄區(qū)水上交通安全情況。
注:本責(zé)任書(shū)一式兩份,鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府、村委會(huì)各一份。
第四篇:水上交通安全管理工作總結(jié)
一年來(lái),全縣水上交通安全管理工作在縣委、縣人民政府的高度重視下,在上級(jí)海事部門的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和縣交通局直接領(lǐng)導(dǎo)下,以黨的十七大和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),樹(shù)立安全發(fā)展的理念,堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,認(rèn)真貫徹執(zhí)行水上交通安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章制度,充分發(fā)揮水運(yùn)安全管理的職能作用,落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施,糾正水上運(yùn)輸過(guò)程中的各種違法、違章行為,嚴(yán)厲打擊取締三無(wú)船舶,大力宣傳水上交通運(yùn)輸法律、法規(guī),切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查,認(rèn)真做好各項(xiàng)業(yè)務(wù)管理工作。我處緊緊圍繞杜絕重特大事故,控制一般事故為目標(biāo),突出重點(diǎn)水域、重點(diǎn)渡口、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)時(shí)段的安全監(jiān)控,定期開(kāi)展了春運(yùn)、六月安全月、汛期、十一黃金周水上交通安全大檢查工作及隱患排查、渡口渡船專項(xiàng)整治工作,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理,落實(shí)安全管理責(zé)任。通過(guò)全體職工的努力工作,真抓實(shí)干,全年水上交通未發(fā)生一起大小事故,為創(chuàng)建平安和諧**再創(chuàng)新功?,F(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下:
一、基本情況
**江流經(jīng)我縣168.2公里,有渡口22道,有營(yíng)運(yùn)船舶11艘:其中有客渡船10艘,滾裝船1艘。總噸位337;主機(jī)功率362.2千瓦;138客位。有海事執(zhí)法人員4人,簽單發(fā)航人員10人,全年完成水上運(yùn)輸客渡運(yùn)量12萬(wàn)人,貨運(yùn)量4.3萬(wàn)噸,滾裝船完成渡車量1300輛。
二、落實(shí)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
今年,我處為切實(shí)加強(qiáng)管理好全年的水上交通安全工作,以永海字[2009]1號(hào)文件成立了以孫定學(xué)處長(zhǎng)為組長(zhǎng)、劉智副處長(zhǎng)為副組長(zhǎng)、辦公室及各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)組。明確了安全領(lǐng)導(dǎo)組管理職責(zé),目標(biāo)任務(wù),其主要任務(wù)是負(fù)責(zé)實(shí)施對(duì)全縣水上交通安全工作及渡口渡船專項(xiàng)整治工作的全面指導(dǎo)和監(jiān)督檢查。
三、強(qiáng)化管理,落實(shí)責(zé)任
今年年初,縣人民政府主持召開(kāi)全縣安全生產(chǎn)工作會(huì)議,會(huì)上與各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府領(lǐng)導(dǎo)簽證了大安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。為切實(shí)當(dāng)好政府的參謀,全面落實(shí)水運(yùn)安全四級(jí)責(zé)任制,我處代縣人民政府?dāng)M訂水運(yùn)安全四級(jí)責(zé)任書(shū)文本,并督促各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村、渡口簽訂完善另外三級(jí)水運(yùn)安全責(zé)任承包書(shū),截止三月底已完成鄉(xiāng)(鎮(zhèn))對(duì)村民委員會(huì)責(zé)任書(shū)9份,村對(duì)渡口的責(zé)任書(shū)11份,簽訂率100%。
四、突出重點(diǎn),強(qiáng)化水上交通安全監(jiān)督
(一)、開(kāi)展渡口渡船專項(xiàng)整治活動(dòng)。根據(jù)部、省、市、縣的統(tǒng)一部署,我處在縣政府的高度重視和主管局的大力支持下,與有關(guān)部門通力配合,認(rèn)真開(kāi)展渡口渡船專項(xiàng)整治。一是精心組織,積極依靠政府,落實(shí)渡口渡船安全管理責(zé)任。二是加強(qiáng)教育培訓(xùn),對(duì)簽單發(fā)航人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),提高安全監(jiān)管能力;對(duì)渡口實(shí)施渡運(yùn)安全知識(shí)的強(qiáng)制培訓(xùn);對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員進(jìn)行水上交通安全管理知識(shí)宣傳,不斷提高了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員和渡工的水上安全意識(shí)。三是強(qiáng)化渡口安全管理,加大對(duì)渡工、渡船、渡口設(shè)施及渡運(yùn)安全檢查力度,對(duì)渡口渡船實(shí)施了強(qiáng)制維修保養(yǎng),打擊和取締了非法載客的魚(yú)船,確保水上交通安全。
(二)、開(kāi)展隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)。根據(jù)交通部今年在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展水上交通安全隱患治理年活動(dòng)。按照市海事局《印發(fā)關(guān)于進(jìn)一步開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作實(shí)施的通知》(昭市海電【2009】3號(hào))文件安排,我處《印發(fā)關(guān)于進(jìn)一步開(kāi)展水上交通安全生產(chǎn)隱患治理年工作實(shí)施方案的通知》(永海字【2009】4號(hào))文件下發(fā)各船鄉(xiāng)鎮(zhèn),明確了這次整治的指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、治理內(nèi)容、職責(zé)分工、工作步驟及工作要求。重點(diǎn)抓好以下幾方面的工作:一是深入渡口船舶,全面排查事故隱患,認(rèn)真解決存在的問(wèn)題;二是建立隱患跟蹤監(jiān)控機(jī)制,對(duì)可能存在的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真分析和梳理,嚴(yán)格控制隱患轉(zhuǎn)化為事故;三是對(duì)一時(shí)難以整改的隱患,制定整改方案,落實(shí)整改責(zé)任人,真正將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。全年共整改隱患6起,打擊取締三無(wú)船舶1艘。
(三)、進(jìn)一步加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段的安全監(jiān)管。我處十分重視抓好春運(yùn)、六月安全月、汛期、十一黃金周期間的水上安全監(jiān)管工作,落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任,加大現(xiàn)場(chǎng)檢查力度,堅(jiān)持提前介入,制定監(jiān)管計(jì)劃,抽調(diào)人力,集中力量實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)檢查,同時(shí),督促各渡口船舶簽單員認(rèn)真履行簽單發(fā)航職能職責(zé),確保船舶安全渡運(yùn)。針對(duì)汛期水位高漲的情況下,我處及時(shí)發(fā)布封航封渡令,確保了水運(yùn)安全。
全年共出動(dòng)檢查210天,出動(dòng)車輛40次,查船113艘,整改隱患6起,打擊取締三無(wú)船舶1艘,發(fā)放宣傳畫(huà)冊(cè)25份,發(fā)放宣傳資料300多份。
五、大力推進(jìn)海事行政執(zhí)法工作
我處在水上交通行政執(zhí)法中,始終堅(jiān)持依法行政,不斷完善執(zhí)法機(jī)制,從嚴(yán)管理,連續(xù)多年未發(fā)生一起,亂收費(fèi)、亂罰款、亂攤派,即三亂現(xiàn)象的發(fā)生,錯(cuò)位、移位執(zhí)法得到有效遏制,打擊和懲處了一些違法、違章船舶。2009年共辦理行政執(zhí)法案件3起,行政警告2起,強(qiáng)制銷毀三無(wú)船舶1起。
六、配合上級(jí)業(yè)務(wù)管理部門認(rèn)真開(kāi)展運(yùn)輸船舶核查和船員審驗(yàn)培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作
為了確保我縣水上交通安全,進(jìn)一步提高船員安全生產(chǎn)意識(shí),使船舶經(jīng)營(yíng)合法化。6月23日至29日,市航務(wù)處、海事局派人到我縣組織全縣船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人、持證船員開(kāi)展運(yùn)輸船舶的核查和持證船員的審驗(yàn)學(xué)習(xí)工作。我處積極配合,參加核查的11艘船舶也全部過(guò)關(guān),參與培訓(xùn)學(xué)習(xí)的船舶駕駛員和司機(jī)員28人全部合格,有6人參加五等船舶駕駛員升四等船舶駕駛員的考試培訓(xùn)學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)期間,我處還督促船舶經(jīng)營(yíng)人辦理過(guò)期保險(xiǎn)手續(xù),確保我縣水上營(yíng)運(yùn)船舶證照手續(xù)齊全有效,合法經(jīng)營(yíng)。
七、認(rèn)真開(kāi)展全國(guó)水路運(yùn)輸量專項(xiàng)調(diào)查
今年六月為全國(guó)水路運(yùn)輸量專項(xiàng)調(diào)查和第三次港口普查調(diào)查月。我處在市航務(wù)管理處的業(yè)務(wù)指導(dǎo)幫助下,于6月1日至6月30日對(duì)全縣11艘渡船進(jìn)行了運(yùn)輸量祥查。我處調(diào)查人員頂烈日、抗酷暑不辭辛勞深入渡口船舶開(kāi)展調(diào)查,獲得了第一手資料,為水路運(yùn)輸調(diào)查做了大量工作。通過(guò)一個(gè)月的不協(xié)努力,順利完成了該項(xiàng)任務(wù)。
八、努力抓好移民工作
為做好包戶移民的思想和維穩(wěn)工作,我處工作人員曾多次深入移民家里了解移民生產(chǎn)生活狀況,幫助移民群眾講解移民補(bǔ)助的相關(guān)政策,使移民群眾的思想上、認(rèn)識(shí)上得到進(jìn)一步提高,保障了我處的包戶移民政治思想穩(wěn)定。
九、存在的問(wèn)題
(一)、我縣渡口大多數(shù)分布在山溝谷深的**江上,監(jiān)管難度大;
(二)船員文化素質(zhì)普遍偏低,存在重效益、輕安全的思想。
(三)我處包干經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足,財(cái)政劃撥的專項(xiàng)整治經(jīng)費(fèi)不足,致使工作難以開(kāi)展。
(四)個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽單人員工作不到位,監(jiān)督不力,未切實(shí)履行職責(zé)。
(五)、我處人少事多,現(xiàn)有在職人員4人(在崗3人),許多工作難以正常開(kāi)展。
十、2009年工作打算
(一)、完成我縣青勝鄉(xiāng)六馬廠渡船的更新改造和務(wù)基鄉(xiāng)大糖房渡口小碼頭建設(shè)的改造工作;
(二)、按照上級(jí)要求,繼續(xù)抓好渡口渡船專項(xiàng)整治工作;
(三)、進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)渡口、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)人群的安全監(jiān)理。認(rèn)真研究分析轄區(qū)內(nèi)水上安全管理的特點(diǎn),組織調(diào)研,全面排查,尋找規(guī)律,科學(xué)監(jiān)管。
(四)、狠抓制度建設(shè),進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部管理。在修改、完善現(xiàn)有制度的基礎(chǔ)上,緊緊圍繞現(xiàn)有工作實(shí)際,制定一套責(zé)任明確,考核定量、管理科學(xué)、操作性強(qiáng)的單位管理制度。
(五)、狠抓廉政和作風(fēng)建設(shè),切實(shí)保證海事隊(duì)伍的健康發(fā)展。
(六)、進(jìn)一步深化文明創(chuàng)建工作。以文明執(zhí)法示范窗口建設(shè)為突破口,不斷提升海事執(zhí)法形象,把為民、利民、便民作為窗口建設(shè)的立足點(diǎn),務(wù)實(shí)地推出一系列為民服務(wù)措施,創(chuàng)建質(zhì)量?jī)?yōu)、滿意度高、特色多的最佳服務(wù)環(huán)境。
第五篇:從化市水上交通安全管理責(zé)任制
從府〔2006〕76號(hào)(關(guān)于印發(fā)從化市水上交通安全管理責(zé)任制的通知)
發(fā)表時(shí)間:2006-12-30 10:30:37 來(lái)源:
各鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處,市府直屬各單位:
《從化市水上交通安全管理責(zé)任制》業(yè)經(jīng)市人民政府同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
二○○六年十二月二十一日
從化市水上交通安全管理責(zé)任制
為加強(qiáng)我市轄區(qū)內(nèi)水上交通安全管理,維護(hù)水上交通秩序,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《廣東省鄉(xiāng)(鎮(zhèn))運(yùn)輸船舶安全管理規(guī)定》、《廣州市小型客運(yùn)船舶運(yùn)輸管理辦法》等的規(guī)定,結(jié)合本市實(shí)際,制定本責(zé)任制度。
一、責(zé)任原則
水上交通安全管理遵循“安全第一、預(yù)防為主、方便群眾、依法管理”的原則,保障內(nèi)河交通安全、有序、暢通。實(shí)行以鎮(zhèn)政府(街道辦事處)場(chǎng)負(fù)責(zé)制為核心,以市交通局管理為重點(diǎn),以市安監(jiān)局、市公安局等執(zhí)法監(jiān)督為保證的水上交通安全管理體制。
二、適用范圍
水上交通安全管理是指對(duì)轄區(qū)內(nèi)船舶(鎮(zhèn)運(yùn)輸船舶和鎮(zhèn)非運(yùn)輸船舶)、渡船、自用船等船舶、渡口的水上交通安全管理。
三、市交通局職責(zé)
市交通局負(fù)責(zé)組織實(shí)施本行政區(qū)域內(nèi)水上交通行業(yè)安全管理,主要職責(zé)是:
(一)負(fù)責(zé)草擬《從化市水上交通安全管理責(zé)任制》、《從化市船舶安全應(yīng)急預(yù)案》報(bào)市政府發(fā)布,并組織實(shí)施。
(二)指導(dǎo)各鎮(zhèn)政府(街道辦事處)場(chǎng)建立、健全《鎮(zhèn)(街道辦事處)場(chǎng)水上交通安全管理責(zé)任制》、《鎮(zhèn)(街道辦事處)場(chǎng)船舶安全應(yīng)急預(yù)案》,并督促其落實(shí)。
(三)負(fù)責(zé)宣傳并貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)水上交通安全管理法律、法規(guī),開(kāi)展水上交通安全知識(shí)培訓(xùn),對(duì)受訓(xùn)人員進(jìn)行考試、發(fā)證。
(四)負(fù)責(zé)建立轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、渡船、自用船等船舶的檔案;負(fù)責(zé)對(duì)轄區(qū)內(nèi)自用農(nóng)船的登記造冊(cè)、發(fā)證和安全管理工作。
(五)負(fù)責(zé)落實(shí)本市水上交通安全管理的機(jī)構(gòu)、人員、職責(zé)和經(jīng)費(fèi);并督促各鎮(zhèn)政府(街道辦事處)場(chǎng)具體落實(shí)水上交通安全管理的機(jī)構(gòu)、人員、職責(zé)和經(jīng)費(fèi)。
(六)定期組織開(kāi)展各類水上交通安全管理檢查,督促各鎮(zhèn)政府(街道辦事處)場(chǎng)落實(shí)水上交通安全管理責(zé)任制,防止水上交通事故發(fā)生。
(七)協(xié)助市安監(jiān)局、市公安局依法履行水上交通安全相關(guān)職責(zé)。
四、市安監(jiān)局職責(zé)
負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)水上交通安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督。
五、市財(cái)政局職責(zé)
負(fù)責(zé)落實(shí)轄區(qū)內(nèi)水上交通安全管理經(jīng)費(fèi)。
六、鎮(zhèn)政府(街道辦事處)場(chǎng)職責(zé)
(一)宣傳并貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)水上交通安全管理法律、法規(guī)。
(二)制定并落實(shí)《鎮(zhèn)(街道辦事處)場(chǎng)水上交通安全管理責(zé)任制》、《鎮(zhèn)(街道辦事處)場(chǎng)船舶安全應(yīng)急預(yù)案》。
(三)具體落實(shí)本轄區(qū)內(nèi)負(fù)責(zé)水上交通安全管理的機(jī)構(gòu)、人員、職責(zé)和經(jīng)費(fèi)。
(四)組織轄區(qū)內(nèi)船員(渡工)、船主及工作人員的有關(guān)培訓(xùn)、考證工作。
(五)加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)水上交通安全管理,每季度開(kāi)展1次以上水上交通安全檢查,發(fā)現(xiàn)重大安全隱患及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告,防止事故發(fā)生;加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)船舶、自用船的管理,建立各類船舶管理檔案。
(六)指導(dǎo)各村(社區(qū)、居委)工區(qū)建立、健全《村(社區(qū)、居委)工區(qū)水上交通安全管理責(zé)任制》、《村(社區(qū)、居委)工區(qū)船舶安全應(yīng)急預(yù)案》,并督促其落實(shí)。
(七)協(xié)助各職能部門依法履行水上交通安全相關(guān)職責(zé)。
七、村(社區(qū)、居委)工區(qū)職責(zé)
(一)宣傳并貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)水上交通安全管理法律、法規(guī),加強(qiáng)對(duì)船主(駕駛員)進(jìn)行水上交通安全教育,杜絕非法搭客和無(wú)證駕駛行為,防止事故發(fā)生。
(二)制訂并落實(shí)《村(社區(qū)、居委)工區(qū)水上交通安全管理責(zé)任制》、《村(社區(qū)、居委)工區(qū)船舶安全應(yīng)急預(yù)案》。
(三)負(fù)責(zé)自用船船主(操作員)的建檔、管理。組織轄區(qū)內(nèi)船員(渡工)、船主及工作人員的有關(guān)培訓(xùn)、考證工作。
(四)協(xié)助各職能部門依法履行水上交通安全相關(guān)職責(zé)。
八、船主(船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人)職責(zé)
(一)執(zhí)行國(guó)家水上交通安全管理有關(guān)法律、法規(guī),遵守水上交通安全管理各項(xiàng)規(guī)章、制度,做到不無(wú)證駕駛,不超載濫載,不違法載運(yùn)易燃、易爆及其它危險(xiǎn)品,不非法搭客;加強(qiáng)船舶保養(yǎng)和安全性能檢查,遵章守法航行,確保航行安全。
(二)按規(guī)定建立、完善內(nèi)部安全生產(chǎn)制度和安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)內(nèi)部安全生產(chǎn)管理。
(三)配合各級(jí)政府和各職能部門依法履行水上交通安全相關(guān)職責(zé)。
九、責(zé)任制落實(shí)
(一)市交通局主要領(lǐng)導(dǎo)為水上交通行業(yè)安全管理第一責(zé)任人,局分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人。局組織鎮(zhèn)(街道)場(chǎng)與市政府簽訂水上交通安全管理責(zé)任狀,督促鎮(zhèn)(街道)場(chǎng)、村(社區(qū)、居委)工區(qū)落實(shí)水上交通安全管理人員、管理制度、管理經(jīng)費(fèi);建立水上交通安全管理責(zé)任追究制度,每年組織開(kāi)展1次水上交通安全管理考核;定期組織有關(guān)部門開(kāi)展水上交通安全監(jiān)督檢查;在運(yùn)輸繁忙水域、氣候惡劣季節(jié)和交通高峰期間,加強(qiáng)對(duì)維護(hù)交通安全的組織監(jiān)控。
(二)市交通局(會(huì)同市安監(jiān)局、市公安局)切實(shí)加強(qiáng)水上交通安全的行業(yè)管理,認(rèn)真做好監(jiān)督檢查工作;市安監(jiān)局應(yīng)加強(qiáng)水上交通安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督,糾正違規(guī)生產(chǎn)行為,消除安全隱患;市財(cái)政局應(yīng)確保經(jīng)費(fèi)保障;市交通局依法查處渡運(yùn)違章行為,及時(shí)調(diào)查處理渡口渡船交通事故;各相關(guān)街道加強(qiáng)對(duì)水上交通安全進(jìn)行日常檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)糾正。
(三)鎮(zhèn)政府(街道辦事處)主要領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人,分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人。鎮(zhèn)政府(街道辦事處)應(yīng)指定部門具體負(fù)責(zé)轄區(qū)水上交通安全管理工作,并具體落實(shí)人員、職責(zé)和經(jīng)費(fèi)。
(四)村長(zhǎng)為第一責(zé)任人,村應(yīng)指定1名安全員負(fù)責(zé)本村范圍內(nèi)的水上交通安全管理工作。村安全員為直接責(zé)任人。
(五)船主(船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人)為安全生產(chǎn)責(zé)任主體,依法承擔(dān)民事和刑事等法律責(zé)任。